大氣污染環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)應(yīng)用分析

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摘要：城市化與工業(yè)化快速推進(jìn)的過程中，大氣污染問題日漸嚴(yán)重，嚴(yán)重的大氣污染不僅會造成人體健康威脅，還會對區(qū)域生態(tài)造成極為不利的影響。隨著人們環(huán)保意識的提升，大氣污染的治理已經(jīng)成為了環(huán)境工程中的重點，通過環(huán)境監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)大氣中的有害污染物種類和含量，采取更為有效的治理技術(shù)和手段?；诖?，文章從大氣污染的原因出發(fā)，探析了環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的有效應(yīng)用，可以對大氣污染治理起到一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：大氣污染；環(huán)境監(jiān)測；治理技術(shù)

引言

在當(dāng)前的發(fā)展背景下，環(huán)境問題日漸嚴(yán)峻，尤其是尾氣和廢氣排放、建筑和工業(yè)揚塵等的存在，都加劇了大氣污染程度，由于大氣污染存在嚴(yán)重的擴散性，一旦某一區(qū)域存在這一污染問題，伴隨著風(fēng)力作用，將會使得臨近地區(qū)也存在一定的大氣污染。因此，就需要通過環(huán)境監(jiān)測技術(shù)，來獲得大氣中各類物質(zhì)的含量，進(jìn)而采取有針對性的控制方式，保障空氣質(zhì)量。

1大氣污染的原因

1.1工業(yè)生產(chǎn)的廢氣排放

工業(yè)生產(chǎn)過程中涉及了化石燃料的燃燒，由于燃料性質(zhì)的特殊性，使得在燃燒過程中伴隨著大量有害氣體的釋放，這些有害氣體在釋放到空氣中以后，會造成嚴(yán)重的大氣污染。因此，工業(yè)廢氣排放是造成大氣污染的一個非常重要的原因，雖然在當(dāng)前的發(fā)展趨勢下，國家對于工業(yè)廢氣的排放提出了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是，一些小型工業(yè)企業(yè)的發(fā)展規(guī)模有限，其在生產(chǎn)時過于追求經(jīng)濟(jì)利益，缺乏節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用，生產(chǎn)時的廢氣排放非常嚴(yán)重。

1.2燃料的大量燃燒

在傳統(tǒng)的取暖方式下，主要以煤炭為主，煤炭的大量燃燒導(dǎo)致廢氣中的二氧化碳等含量迅速上升，同樣是造成大氣污染的重要原因。煤炭資源作為我國廣泛應(yīng)用的能源資源，其燃燒會釋放出很多的有害氣體，雖然在近年來新能源逐步得到了開發(fā)與利用，在一些領(lǐng)域，煤炭資源逐步被新能源所替代，但在部分領(lǐng)域，煤炭并未完全被取代，其能源的主體地位并未被完全改變，燃煤造成了嚴(yán)重的大氣污染。

1.3汽車尾氣的排放

隨著人民生活水平的提高，汽車逐步走進(jìn)了千家萬戶，汽車銷量的增長使得尾氣排放量非常嚴(yán)重，而汽車尾氣中同樣含有很多的有毒有害物質(zhì)，日漸增加的尾氣排放量也會造成非常嚴(yán)重的大氣污染。

2大氣污染環(huán)境監(jiān)測技術(shù)

2.1大氣環(huán)境立體監(jiān)測技術(shù)

（1）地基遙感監(jiān)測。大氣污染的產(chǎn)生原因非常多，如果要有效實現(xiàn)對大氣污染的治理，就需要在實際的工作過程中，加強對大氣環(huán)境的監(jiān)測，地基遙感監(jiān)測技術(shù)屬于立體監(jiān)測的范疇，這一監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用非常多，包含了多波段廣度儀監(jiān)測、被動變換紅外線光譜監(jiān)測等多種。在地基遙感監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用過程中，需借助于地基設(shè)備來完成監(jiān)測，由于大氣中各種成分的差異性，使得太陽光譜吸收也存在著巨大的差異，這種情況下，監(jiān)測設(shè)備就可以獲得光譜吸收橫截面時的不同數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而來對大氣中的各種成分加以全面分析[1]。（2）車載測量設(shè)備。車載測量監(jiān)測技術(shù)也同樣較常用，這一監(jiān)測技術(shù)在應(yīng)用時，要在車輛上安裝特定的車載測量設(shè)備，隨后將車開到特定區(qū)域后進(jìn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的獲取。大氣環(huán)境內(nèi)，由于存在風(fēng)力作用，風(fēng)力會使得大氣中各種污染物隨之移動和擴散，車載測量設(shè)備可以對這些污染物移動的數(shù)據(jù)加以有效獲取。

2.2遙感監(jiān)測技術(shù)

（1）大氣成分的遙感監(jiān)測。在大氣污染的治理中，大氣成分的監(jiān)測非常重要，通過大氣成分的遙感監(jiān)測，可以有效獲得大氣環(huán)境中各種污染物的含量，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上判定哪種污染物超標(biāo)，采取有針對性的治理策略。通常情況下，大氣成分遙感監(jiān)測技術(shù)可以進(jìn)行溫室氣體、干濕沉降、臭氧總量和輻射等指標(biāo)的監(jiān)測，在大氣監(jiān)測和治理過程中，如果選用的是這一監(jiān)測技術(shù)，不僅可以快速、準(zhǔn)確地獲得大氣成分的具體情況，還可以進(jìn)行變動趨勢的了解，實現(xiàn)全面的空氣質(zhì)量監(jiān)測[2]。（2）臭氧層的遙感監(jiān)測。在大氣中分布有臭氧層，一旦臭氧層被破壞，將會造成非常嚴(yán)重的生態(tài)破壞，地球生物多樣性將難以保持。因此，大氣環(huán)境監(jiān)測時，不可忽視對臭氧層的監(jiān)測，只有詳細(xì)掌握了臭氧層的具體情況，才能有效進(jìn)行大氣環(huán)境的污染防治與控制。臭氧層遙感監(jiān)測技術(shù)下，專業(yè)管理部門和人員就可以全面了解到臭氧層、空洞的具體變化趨勢，隨著這一技術(shù)的進(jìn)步，我國已經(jīng)在不同高度范圍內(nèi)監(jiān)測了臭氧層的分布情況，獲得了非常完整且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對大氣環(huán)境研究具有重要意義。

3大氣污染中環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的應(yīng)用

3.1固體顆粒物的監(jiān)測

日常的工作中，需要采用先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)來對大氣中的固體顆粒物加以監(jiān)測，通過先進(jìn)監(jiān)測設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用，詳細(xì)分析大氣中的各種指標(biāo)，獲得有害物質(zhì)的含量值，根據(jù)這些監(jiān)測數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值的對比，來進(jìn)一步分析空氣污染的具體程度，從中發(fā)現(xiàn)造成大氣污染的直接原因，將此項工作與大氣環(huán)境監(jiān)測工作充分結(jié)合起來，來獲得完整的大氣監(jiān)測數(shù)值，根據(jù)污染源的分析與獲取，來提出有效的大氣整改措施，保障大氣環(huán)境治理的有效性。由于人類生產(chǎn)生活活動的開展，使得在大氣中存在多種的有害顆粒物，而不同類型的顆粒物對大氣的污染程度、人體危害都有著較大的差異，再加上顆粒物成分的復(fù)雜性，使得在大氣環(huán)境監(jiān)測和治理的過程中，尤其要加強對固體顆粒物的監(jiān)測，充分對二氧化氯、PM10等加以監(jiān)測。在具體的監(jiān)測過程中，要利用40mm濾膜在線采樣器、粒子切割器PM10來輔助監(jiān)測，這些監(jiān)測設(shè)備的使用使得固體顆粒物的含量能夠準(zhǔn)確獲得，且在監(jiān)測時的計算速度非常高，對于幫助環(huán)保部門進(jìn)行污染類型、污染源的確定非常重要[3]。

3.2二氧化硫的監(jiān)測

大氣污染中，二氧化硫同樣是一種污染源，是造成大氣污染的主要類型，且對于環(huán)境的危害非常大，且破壞了原有的大氣結(jié)構(gòu)，人體在吸收了高濃度的二氧化硫以后，可能會存在身體不適感。從第一次工業(yè)革命開始，工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模就處于逐步擴大的過程中，而在工業(yè)活動出現(xiàn)的最初階段，化石燃料是主要的能源類型，比如，煤炭的大量燃燒造成了極為嚴(yán)重的大氣污染，主要是由于這些燃料燃燒時可能會伴隨著大量二氧化硫的出現(xiàn)。在這些污染監(jiān)測的過程中，光度法和庫倫滴定法是最為常用的監(jiān)測手段，這些監(jiān)測手段的應(yīng)用不僅可以提升監(jiān)測的整體效率，還可以保障監(jiān)測的質(zhì)量，且這些監(jiān)測方法在應(yīng)用時，基本上不會受到外部因素的影響，也就可以大大減小監(jiān)測與實際數(shù)值的偏差值。

3.3氮氧化物的監(jiān)測

由于氮氧化物更多地是由汽車尾氣排放所造成的，因此，要實現(xiàn)對此類大氣污染的環(huán)境監(jiān)測和治理，就必須要加強對尾氣的監(jiān)測。以北京的氮氧化物監(jiān)測為例，在監(jiān)測時要采用先進(jìn)的氮氧化物監(jiān)測技術(shù)，根據(jù)相應(yīng)的監(jiān)測結(jié)果來制定有效的監(jiān)測手段。在城區(qū)內(nèi)的各個道路中，都設(shè)置了機動車尾氣排放實時監(jiān)測系統(tǒng)，這一系統(tǒng)運行的過程中，也就可以對經(jīng)過道路的各個汽車尾氣加以監(jiān)測，而根據(jù)這些監(jiān)測結(jié)果的獲取，相關(guān)部門就可以根據(jù)對監(jiān)測結(jié)果的有效分析，來全面掌握汽車尾氣的排放情況，自動甄別出存在超標(biāo)排放的車輛，交管部門根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，就可以有效對這些超標(biāo)排放車輛加以全面管理。

3.4揮發(fā)性有機物的監(jiān)測

大氣中的揮發(fā)性有機物屬于一種其他污染物，不僅會對人體健康與生態(tài)環(huán)境造成直接的影響，還會通過參與大氣光化學(xué)反應(yīng)生成二次污染物，比如，臭氧、過氧乙酰硝酸酯和有機氣溶膠。在監(jiān)測過程中，主要采用的是質(zhì)子質(zhì)譜法、氣相色譜技術(shù)。由于揮發(fā)性有機物的活性較高，無論是儀器分析還是樣品采集的難度都非常大，利用質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)質(zhì)譜法，不僅可以實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)地監(jiān)測，還可以進(jìn)行相應(yīng)的分析。由于揮發(fā)性有機物的特殊性，監(jiān)測時首選的就是膜技術(shù)，在萃取的過程中，極易出現(xiàn)相間混合的情況，因此，利用膜萃取技術(shù)是必要的。膜萃取氣相色譜技術(shù)下，揮發(fā)性有機物可以通過惰性氣體和纖維膜來實現(xiàn)有效結(jié)合，并被吸收和壓縮，加熱時采用電流，在注入裝置時存在一定的時間間隔，在膜萃取下的一定時間作用下，由于保持在恒定的狀態(tài)下，也就保障了監(jiān)測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4大氣污染的環(huán)保策略

4.1加強城市綠化建設(shè)

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經(jīng)濟(jì)又有效，植物可以吸收很多的有害氣體，凈化空氣，在大氣環(huán)境中是一個天然的過濾器。樹葉經(jīng)過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達(dá)到了凈化的效果。因此，如果要有效改善當(dāng)前的大氣污染現(xiàn)狀，各個城市要加大綠化工程建設(shè)，提高城市的植被覆蓋率，經(jīng)過植樹造林、園林綠化工程等的實施，就可以有效發(fā)揮綠色植物的作用，經(jīng)由植物光合作用、有氧呼吸和無氧呼吸等的結(jié)合，將大氣中的二氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)去除，抑制酸雨、溫室效應(yīng)等大氣污染的危害。

4.2改良城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

由于大氣污染在很多時候是由工業(yè)生產(chǎn)所造成的，因此，各個城市都應(yīng)該在發(fā)展的過程中尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與改革，最大程度上保障城市內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理性，通過減小重工業(yè)、高污染等產(chǎn)業(yè)的份額，來減輕大氣污染?，F(xiàn)階段，節(jié)能環(huán)保已然成為了各個產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點方向，對于高污染的工業(yè)企業(yè)而言，更是要加強工藝、技術(shù)等的更新，重點研發(fā)環(huán)保工藝和流程。各個城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)的過程中，要注重第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大新能源等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，全面扶持第三產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)。在新舊工業(yè)模式轉(zhuǎn)型的過程中，加強對污染物的排放監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行國家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

在我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的同時，工業(yè)與生活帶來的污染也日益嚴(yán)重。人類的生活離不開空氣，而近年來，大氣環(huán)境的急劇惡化，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，有關(guān)環(huán)保部門需在日常的工作中，加強對大氣污染的環(huán)境監(jiān)測，通過環(huán)境監(jiān)測結(jié)果的獲取，了解大氣當(dāng)前的受污染狀況，以此作為參考從而采取有效的大氣治理策略，最大程度上消除大氣污染威脅，保持良好的空氣質(zhì)量，為人們提供健康、宜居的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]亓善龍.環(huán)境監(jiān)測在大氣污染治理中的運用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2020(15):179-180.

[2]王曉麗.大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)探索[J].華東科技(綜合),2019(012):1-2.

[3]付濤.大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2019(05):28.

作者：馬也 單位：江蘇韓泰輪胎有限公司