工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合的影響因素

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摘要：工業(yè)設計是科學與藝術的綜合體，是以創(chuàng)新驅動發(fā)展的新興產業(yè)。面對制造業(yè)增長緩慢的突出問題，加強工業(yè)設計的建設極為迫切。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)能否深度互動融合成為全面提升制造業(yè)競爭力的核心問題。文章在產業(yè)融合領域相關基礎理論研究的基礎上，總結了工業(yè)設計和制造業(yè)的產業(yè)特征，深入分析了兩者深度融合的機制特點，構建了工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合的影響因素指標體系，包括3項一級指標、9項二級指標和36項三級指標。同時以浙江省杭州市作為實證對象開展互動融合評估，直觀量化顯示近幾年杭州市工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)的互動融合現(xiàn)狀和趨勢，并提出相關建議對策。

關鍵詞：工業(yè)設計產業(yè)；制造業(yè)；互動融合；影響因素

一、引言

工業(yè)設計是以用戶為中心，通過集成創(chuàng)新、科技、商業(yè)和文化，在用戶與制造業(yè)之間架設橋梁，將技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和服務創(chuàng)新有機地融為一體，推動全產業(yè)鏈創(chuàng)新，實現(xiàn)價值鏈各環(huán)節(jié)提升的創(chuàng)新活動，是強化產業(yè)競爭力的重要手段，對推動產業(yè)轉型升級有著至關重要的作用。近年來，我國工業(yè)設計產業(yè)通過彎道超車，工業(yè)設計與制造業(yè)的融合程度有了較明顯的提高，但無論是廣度還是深度，都還處于上升通道的起步階段。工業(yè)設計與制造業(yè)融合發(fā)展面臨著復雜經(jīng)濟形勢的共性挑戰(zhàn)，面臨著克服自身發(fā)展不足的挑戰(zhàn)。如何落實《中國制造2025》和供給側結構性改革等戰(zhàn)略部署，研究工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)的深度融合機制，促進制造業(yè)全面融入現(xiàn)代產業(yè)分工體系并躋身高端價值鏈環(huán)節(jié)，加速推進工業(yè)設計的專業(yè)化、集聚化、多元化發(fā)展，對推動制造業(yè)轉型升級、完善質效兼優(yōu)的工業(yè)設計產業(yè)創(chuàng)新體系、提高制造業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新能力具有十分重要的現(xiàn)實意義。

二、文獻綜述

通過檢索工業(yè)設計、制造業(yè)、工業(yè)等關鍵詞可得到相關理論研究論文約20余篇，現(xiàn)有工業(yè)設計與制造業(yè)互動融合研究主要從融合關系、融合效應、制約因素三個方面展開。1.兩產業(yè)互動融合的關系視角研究。胡鴻（2004）認為制造業(yè)和工業(yè)設計之間互相影響與作用，其中，制造業(yè)的生產結構、生產體系與生產條件在很大程度上影響著工業(yè)設計成果的設計水平與質量；同時，發(fā)展工業(yè)設計是滿足消費者需求的重要方式之一，從而影響產品銷量，決定了制造業(yè)企業(yè)的興衰。KevinO'Connor（1996）認為制造業(yè)內部結構的變化決定了工業(yè)設計的發(fā)展，而工業(yè)設計服務的可用性也極大影響著制造業(yè)的結構變化。徐明亮（2012）從社會分工和價值鏈的獨特視角，對工業(yè)設計和制造業(yè)的融合機制進行研究。研究認為產業(yè)發(fā)展過程中的模塊化分工和個性化定制是促使工業(yè)設計從制造業(yè)中剝離出來的重要因素；同時，工業(yè)設計是推動制造業(yè)全產業(yè)鏈創(chuàng)新的重要抓手，從而使得制造業(yè)企業(yè)的價值鏈得以重塑。2.兩產業(yè)互動融合的效應視角研究。卓慧娟（2016）探討了知識創(chuàng)新在工業(yè)設計與制造業(yè)融合中的催化作用，利用知識服務技術和知識融合技術來推動設計資源的集聚性和專業(yè)化水平，知識創(chuàng)新的提高可通過知識梳理、異構知識源集成、流程中知識獲取、流程中知識處理及共享等過程實現(xiàn)。卜一?。?016）認為不同類型的制造業(yè)企業(yè)均可通過工業(yè)設計來提高自身利益與價值：如采用項目合作的方式，可以使制造業(yè)快速提升價值鏈；若直接購買工業(yè)設計服務，則可獲得階段性產品創(chuàng)新保障；也有經(jīng)營不佳的企業(yè)利用工業(yè)設計轉危為安。張斌（2013）使用層次分析法分析工業(yè)設計產業(yè)對制造業(yè)推動作用的核心因素，他認為企業(yè)應通過工業(yè)設計來提高自身的自主創(chuàng)新性，同時工業(yè)設計也能有效推動制造業(yè)的升級發(fā)展。陳孝文（2016）通過收集寧波、杭州、蘇州、南京等數(shù)十個較為發(fā)達城市在2013年的相關數(shù)據(jù)，利用因子分析法計算工業(yè)設計和制造業(yè)融合測度模型的指標權重，通過與其他城市進行橫向比較，以福建省的泉州市為樣本，提出了工業(yè)設計與制造業(yè)深度融合的指導策略。3.兩產業(yè)互動融合的制約因素視角研究。王燕（2015）分析了影響我國工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合的主要原因：大量的代工和仿制生產使制造業(yè)企業(yè)逐漸喪失創(chuàng)新能力，企業(yè)沒有意識到工業(yè)設計在提高品牌附加值、提升品牌形象、增強產品競爭力中的引領作用。劉卓（2015）將制約制造業(yè)中工業(yè)設計發(fā)展的原因歸結為三大點：（1）以OEM代工廠為代表的制造業(yè)多以提供單一的低技術制造服務，導致創(chuàng)新能力低下；（2）大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的自主研發(fā)產業(yè)率以及創(chuàng)新人才比重偏低；（3）發(fā)展相應產業(yè)的扶植資金以及政策力度不足。結合對上述文獻的整理與分析，可以認為：制約工業(yè)設計與制造業(yè)互動融合的主要因素：一方面在于制造業(yè)尚未深刻認識到在服務與體驗型消費模式下，工業(yè)設計對于提升產品附加值以及培育新興消費市場的重要性，工業(yè)設計應用意識亟待加強；另一方面則是因為目前工業(yè)設計集成創(chuàng)新能力不夠，工業(yè)設計帶動制造業(yè)升級作用亟待加強。

三、指標和權重設計

1.影響指標的篩選與確定。選取正確的指標，是科學有效地構建工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合影響因素指標體系的第一步。選取的指標在反映兩者融合特征的基礎上，需要遵循科學性、準確性和全面性等原則。因此，本文參考了相關產業(yè)融合的研究方法，總結了工業(yè)設計和制造業(yè)的產業(yè)特征，深入分析兩者互動融合機制特點，并對多家制造業(yè)的融合現(xiàn)狀進行了實際調研，基于理論綜合法和抽樣調研法，結合系統(tǒng)分析法，多維度、多層面進行衡量，最后獲得由3個準則層（融合基礎維度、融合驅動力維度和融合環(huán)境維度），9個次準則層（產業(yè)現(xiàn)狀、研發(fā)投入強度、設計人才投入、設計能力、競爭壓力、市場需求、相關技術支撐、政府政策與激勵機制、其他環(huán)境因素）和42個三級指標共同構成的指標體系。針對以上所有選取的指標，組織了一次由政府相關主管部門負責人、制造業(yè)企業(yè)設計中心負責人、工業(yè)設計機構負責人、高等院校相關研究領域教授共4人組成的專家焦點小組進行討論，對相關描述不準確的指標進行修正和優(yōu)化，主要是對重復測量或無關的指標進行剔除或合并，對表述不合理的指標進行修正和對數(shù)據(jù)不易獲取的指標進行剔除。分析過程中發(fā)現(xiàn)以下幾點問題：通過針對各項指標所收集的企業(yè)數(shù)據(jù)，梳理后發(fā)現(xiàn)存在部分數(shù)據(jù)缺失；由于部分指標內容相對抽象，不易轉換為可量化指標；指標體系的層次關系具有模糊性、動態(tài)變化的隨機性和結構關系的灰色性特點。綜合以上問題，本文決定采用灰色聚類評估法分析專家焦點小組的意見，對影響互動融合的指標再次進行歸類，將相對重要性較低的指標剔除，避免了專家意見偏差較大或因出現(xiàn)異常值（極端值）影響研究結果的問題，最后確立了由3個一級指標、9個二級指標、36個三級指標組成較為科學客觀的產業(yè)融合初始影響因素指標體系。2.影響指標權重的確定。根據(jù)上述所得的初始影響因素指標體系，本文采用德爾菲法對各指標權重進行分析計算。由于兩產業(yè)的融合涉及多方面主體，研究分別選取了來自政府、制造業(yè)企業(yè)、工業(yè)設計公司、高校、工業(yè)設計協(xié)會共20位專家對各類指標進行評價，從而保證了評價的客觀性及專業(yè)性。專家評價共分為兩輪，采用李克特7點量表對指標的重要性進行分析。第一輪，采取實際信函和郵件問卷結合的方式，將陳述了初始影響指標的工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)互動融合的專家咨詢表寄送至專家，使其對指標重要程度從1~7共七個等級進行打分（其中，1代表非常不重要，7代表非常重要），收集匯總專家意見后進行分析整理，并形成匯總文檔。再對同一批專家進行第二次問卷咨詢，同時附上第一次評價結果，專家即可基于第一次評價匯總結果，再次進行分析研究并得出第二輪評價。第一輪的咨詢中計算得出各指標的總體專家協(xié)調系數(shù)W值為0.13，說明專家意見存在較大的分歧，第二輪總體專家協(xié)調系數(shù)W值為0.422，說明專家意見趨于一致性。根據(jù)德爾菲法，分別確定了目標層融合基礎、融合驅動力、融合環(huán)境的權重依次為0.33、0.45、0.24，并分步計算出工業(yè)設計與制造業(yè)融合影響指標體系中的各級指標權重。

四、實證結果及分析

近年來，作為長三角準一線城市的浙江省杭州市一直將工業(yè)設計產業(yè)的培育和發(fā)展作為重點工作來抓，杭州工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)互動融合日益加深，呈現(xiàn)出發(fā)展速度快、技術創(chuàng)新多、輻射效應廣等特征，具備了良好的產業(yè)發(fā)展基礎，對其開展工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)互動融合測算與分析具有區(qū)域代表性。本文采用的制造業(yè)和其他環(huán)境的原始數(shù)據(jù)（部分數(shù)據(jù)根據(jù)相關原始數(shù)據(jù)測算得到）均源自2013年～2016年的《杭州市統(tǒng)計年鑒》。由于杭州還未對工業(yè)設計產業(yè)的發(fā)展進行全面監(jiān)測，研究在杭州市相關主管部門的大力協(xié)助下，獲取了2013年～2016年杭州工業(yè)設計產業(yè)的相關數(shù)據(jù)。由此，保證了用于研究測算兩產業(yè)互動融合的制造業(yè)相關數(shù)據(jù)、工業(yè)設計相關數(shù)據(jù)、其他環(huán)境相關數(shù)據(jù)三類數(shù)據(jù)的可靠性和準確性。研究選取了2013年～2016年杭州工業(yè)設計產業(yè)和制造業(yè)相關數(shù)據(jù)，由于指標數(shù)據(jù)的單位不統(tǒng)一、量綱不同，本文通過極值法將所有的數(shù)據(jù)無量綱化，消除了指標量綱和數(shù)量級對于最后計算結果的影響。按照上述指標和權重確定及標準化處理，最終獲得了杭州市2013年～2016年工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)互動融合基礎維度、驅動力維度和環(huán)境維度各影響因素得分。融合基礎維度13個影響因素得分結果顯示了研發(fā)人員結構、研發(fā)投入強度、高端設計人才、設計專業(yè)化水平對工業(yè)設計產業(yè)和制造業(yè)融合的影響因子最大。通過分析2013年～2016年的相關數(shù)據(jù)，一方面，杭州制造業(yè)由于受到“人口紅利”和“資源紅利”逐漸減少的影響，呈現(xiàn)供需不平衡、增速放緩、發(fā)展平緩等問題；另一方面，杭州工業(yè)設計產業(yè)在人才培養(yǎng)的專業(yè)化、復合化有了較大提升，但在設計人才的高端化、國際化方面的投入還較少，這兩方面的問題對產業(yè)融合形成了一定的創(chuàng)新阻礙，影響了兩者之間的深度融合。融合驅動力維度14個影響因素得分結果顯示了制造業(yè)競爭壓力、工業(yè)設計競爭壓力、技術擴散能力、技術擴散能力對兩大產業(yè)深度融合的驅動力影響因子最大，其中的設計開發(fā)能力、設計實現(xiàn)能力、設計服務能力、設計創(chuàng)新能力、價值創(chuàng)造能力影響因素對融合的驅動力較大，由此可見，工業(yè)設計的價值創(chuàng)造能力在制造業(yè)微笑曲線的兩端得到驗證和放大。近年來，以阿里巴巴為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司推動了以“互聯(lián)網(wǎng)+”和“設計+”驅動的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展，不僅帶動了杭州的經(jīng)濟，更為打造良好產業(yè)生態(tài)鏈提供了更多可能、為產業(yè)融合提供了技術支撐，為產業(yè)深度融合提供了更多的觸發(fā)點。融合環(huán)境維度9個影響因素得分結果顯示了研發(fā)投入中政府扶持力度、政府對設計機構扶持力度、企業(yè)創(chuàng)新獎項的設立、相關政策的制定對融合環(huán)境的影響因子最大。通過分析2013年～2016年的相關數(shù)據(jù)，近年來，杭州工業(yè)設計產業(yè)的金融支持、知識產權保護、制造業(yè)政策扶持力度呈現(xiàn)逐年減弱的趨勢，工業(yè)設計與制造業(yè)深度融合的外部發(fā)展環(huán)境有待近一步提升和優(yōu)化，由于政府對產業(yè)的關注度更集中在高端裝備制造、軟件信息等戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域，對傳統(tǒng)產業(yè)的改造提升也造成了一定的沖擊。但是經(jīng)過三年政府對設計的高強度扶持，杭州工業(yè)設計產業(yè)已步入發(fā)展快車道，進一步擴大了工業(yè)設計的公眾認知程度和社會影響力，推動了工業(yè)設計發(fā)展的輿論氛圍和社會環(huán)境，激發(fā)了全社會創(chuàng)新設計的積極性。

五、結論與對策分析

基于以上工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合各維度、各影響因素的分析，并結合杭州工業(yè)設計產業(yè)和制造業(yè)融合的實證研究，提出了工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)融合的對策及建議：一是進一步加強組織領導和政策支持。第一，政府各有關部門要加強對工業(yè)設計的統(tǒng)籌規(guī)劃和指導，協(xié)調解決工業(yè)設計發(fā)展過程中的重大問題，形成政府引導、市場主導、企業(yè)主體、社會參與的工業(yè)設計良好發(fā)展機制；第二，支持符合條件的自主品牌設計企業(yè)上市、發(fā)行債券，利用資本市場直接融資，在頂層設計上推動設計企業(yè)與制造業(yè)的深度融合。二是進一步加強產業(yè)融合發(fā)展體系建設。第一，支持和鼓勵企業(yè)打造以設計驅動的品牌生態(tài)發(fā)展模式，使用戶、設計、制造三者之間形成無縫對接；第二，繼續(xù)強化企業(yè)設計中心在設計創(chuàng)新中的主體地位和主導作用，搭建產業(yè)協(xié)同式設計創(chuàng)新平臺和產學研用金創(chuàng)新模式；第三，支持制造企業(yè)與設計公司形成長期、緊密的戰(zhàn)略性合作伙伴關系，鼓勵制造業(yè)企業(yè)購買設計服務；第四，鼓勵和支持工業(yè)設計以網(wǎng)絡設計、智能設計、綠色設計為發(fā)展方向，推動制造產業(yè)鏈向服務型制造延伸，由價值鏈低端向高端躍升。三是進一步加強工業(yè)設計創(chuàng)新體系建設。第一，鼓勵和支持工業(yè)設計研究院、企業(yè)設計院、企業(yè)設計中心等制造業(yè)創(chuàng)新載體利用互聯(lián)網(wǎng)平臺和應用數(shù)字技術，強化以數(shù)字經(jīng)濟驅動的服務型制造發(fā)展，促進設計創(chuàng)新和設計優(yōu)化，聚焦設計賦能；第二，以產業(yè)需求為導向，鼓勵和支持建設高水平工業(yè)設計研究院，通過引導設計創(chuàng)新要素聚集流動，開展產業(yè)關鍵共性設計技術研究和設計大數(shù)據(jù)平臺建設；第三，加強工業(yè)設計國際化水平建設，鼓勵設計引進來，走出去，開拓國際設計業(yè)務，提升工業(yè)設計的國際競爭力。四是進一步加強工業(yè)設計人才隊伍建設。第一，鼓勵制造業(yè)企業(yè)聯(lián)合國內外高校、研究機構和省內優(yōu)秀培訓資源，建立常態(tài)化、普及化、網(wǎng)絡化的設計師培訓制度；第二，經(jīng)常性組織開展國際交流與技能競賽，培育工業(yè)設計領軍人才和高精尖設計人才；第三，加強設計教育建設，創(chuàng)新高校導師和企業(yè)導師相結合的設計人才培養(yǎng)新模式，引導專業(yè)在職工業(yè)設計師向復合型人才發(fā)展。五是進一步加強知識產權保護與服務。第一，加強工業(yè)設計領域知識產權法律、法規(guī)的宣傳，提高企業(yè)和設計人員的知識產權保護意識；第二，強化企業(yè)自我保護、司法維權保護、政府依法保護的知識產權保護體系，依法有效打擊各類侵權行為，形成鼓勵創(chuàng)新、杜絕抄襲剽竊的法律約束；第三，加強工業(yè)設計知識產權行政執(zhí)法，促進工業(yè)設計企業(yè)、設計機構、設計人員與知識產權部門之間的有效聯(lián)系，保護創(chuàng)新成果。六是進一步加強產業(yè)融合監(jiān)測體系建設。鼓勵和支持對工業(yè)設計發(fā)展進行有效監(jiān)測，強化工業(yè)設計發(fā)展景氣指數(shù)評價方法研究。通過掌握工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)互動融合的具體情況，快速應對兩者融合中出現(xiàn)的各種問題，靈活調整區(qū)域工業(yè)設計產業(yè)結構，為工業(yè)設計產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供決策依據(jù)。以此為指導，有針對地引導工業(yè)設計產業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展。

作者：徐冰 孫旭楠 周超 唐智川 單位：浙江工業(yè)大學設計藝術學院