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經濟發(fā)展下促進公路交通學生就業(yè)研究

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經濟發(fā)展下促進公路交通學生就業(yè)研究

摘要:2014年以來我國經濟呈現(xiàn)出新特點,經濟上的新常態(tài)既帶來機遇,又帶來挑戰(zhàn),同時也對就業(yè)市場產生了影響,本文通過分析經濟新常態(tài)下大學生就業(yè)面臨的問題,針對性的對公路交通專業(yè)學生就業(yè)提出解決對策。

關鍵詞:經濟新常態(tài);公路交通專業(yè);大學生就業(yè)

2014年以來,我國經濟進入新常態(tài),經濟新常態(tài)對我國經濟產生了深遠的影響。同時近年來隨著高校大學畢業(yè)生人數(shù)的逐年增加,大學生就業(yè)問題也日益突出,“就業(yè)難”已經成為困擾政府、高校和學生的社會問題。新常態(tài)下中國經濟結構和就業(yè)結構都處在轉型期,需要大學生及時調整以適應新特征和新形勢,同時政府和高校也要制定新對策促進大學生就業(yè)。

1經濟新常態(tài)的內涵及主要特征

中國經濟新常態(tài)的內涵,經濟新常態(tài)體現(xiàn)在一個“新”字,我國目前由過去的一種經濟狀態(tài)向新的經濟常態(tài)轉型,這個過程是處于由調整轉型到持續(xù)穩(wěn)定的時期,而這種狀態(tài)的轉變也是我國經濟不斷優(yōu)化、轉型和調整的過程。經濟新常態(tài)主要特征體現(xiàn)在:首先,經濟發(fā)展的增速方面,正從高速增長轉向中高速增長,從過去超過10%的高速增長轉為7%左右的中高速增長。改革開放以來,我國GDP總量以每年超過10%的增長速度,在較短時間內實現(xiàn)了飛速發(fā)展,人民生活水平顯著提高,但是我國也付出環(huán)境污染的代價。其次,經濟發(fā)展的方式方面,從追求規(guī)模和速度轉向追求質量和效率,經濟增長是產業(yè)結構和資源配置優(yōu)化的動態(tài)調整過程。一方面,我國鋼鐵、水泥等行業(yè)產能嚴重過剩;另一方面,教育和醫(yī)療等民生行業(yè)投入不足。再次,經濟發(fā)展的結構方面,第三產業(yè)逐步成為產業(yè)結構的主體,消費逐步成為需求結構的主體,從增量擴能轉為調存優(yōu)增,調整生產資源的產業(yè)配置。最后,經濟發(fā)展的動力方面,從過去的驅動向新引擎轉變,新常態(tài)下中國經濟將從投資驅動轉向創(chuàng)新驅動。

2經濟新常態(tài)下對大學生就業(yè)的影響

結合經濟新常態(tài)的幾個特征,經濟增長速度放緩、產業(yè)結構調整、經濟發(fā)展動力轉變,分析經濟新常態(tài)對就業(yè)市場產生的影響。

2.1經濟增長速度放緩

用人單位人才需求降低,就業(yè)崗位數(shù)量會縮減。當經濟增長速度高速發(fā)展,企業(yè)會采用擴能增產以滿足經濟發(fā)展的需要,GDP的高速發(fā)展帶動了企業(yè)規(guī)模和效益的擴大,同時使得企業(yè)用人需求增加,新增崗位數(shù)量也會相應增加,而經濟增長速度放緩會使得人才市場的供需關系發(fā)生變化。

2.2產業(yè)結構調整,經濟發(fā)展動力轉變

帶來大學生就業(yè)結構的調整。過去第二產業(yè)占支柱,產業(yè)結構優(yōu)化會帶來傳統(tǒng)行業(yè)的調整,使得該行業(yè)學生預期就業(yè)崗位不足,結構性失業(yè)。公路交通專業(yè)屬于土木工程,畢業(yè)生主要是進入工程建設企業(yè),例如中交、中建、中鐵等國企施工單位,從事基礎設施建設。公路交通屬于第二產業(yè),同時很大程度上依靠國家的投資,基礎設施建設行業(yè)產生影響,從而影響學生的就業(yè)。

2.3經濟新常態(tài)也為大學生就業(yè)提供了新的機遇

經濟新常態(tài)下加速了企業(yè)的優(yōu)勝略汰,也對大學畢業(yè)生提出了更高的要求,畢業(yè)生要懂得經濟新常態(tài)的影響趨勢,更好地選擇發(fā)展前景好的行業(yè)領域或就業(yè)單位。

3經濟新常態(tài)下促進公路交通專業(yè)學生就業(yè)的對策

3.1政府要強化主體責任

實施積極的就業(yè)政策,完善市場就業(yè)機制,發(fā)展經濟擴大就業(yè)規(guī)模,改善就業(yè)結構。一方面,積極引導大學生樹立正確的就業(yè)觀,落實好畢業(yè)生落戶等政策,支持和鼓勵更多的大學生到基層、中西部地區(qū)建功立業(yè)。另一方面,對于大學生畢業(yè)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),要加大政策優(yōu)惠力度和資金的支持,鼓勵大學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。

3.2高校辦學要以就業(yè)和社會需求為導向

提高人才培養(yǎng)質量。高校根據(jù)國家戰(zhàn)略發(fā)展和建設的需要,了解社會需求,確定合適的專業(yè)設置和優(yōu)化的教學內容等,培養(yǎng)社會需要的人才。例如長安大學根據(jù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略和施工企業(yè)“走出去”的需求,成立了道路橋梁與渡河工程(國際班)和交通工程(國際班)兩個專業(yè),以傳統(tǒng)道路橋梁與渡河工程專業(yè)為基礎,開設一些國際化特色課程,教學上通過英語強化和雙語教學,讓學生具備雙語環(huán)境下的交流能力,并配備有國際化師資建設等創(chuàng)新教育方式,為中國大型企業(yè)培養(yǎng)既懂專業(yè)又懂英語,掌握中國交通基礎設施建設所必須的專業(yè)知識和熟悉國際工程項目所必須的專業(yè)素養(yǎng)的國際化復合型人才。

3.3大學生要轉變就業(yè)觀念,先就業(yè)后擇業(yè)

經濟新常態(tài)下,公路交通專業(yè)的大學生們要認清新形勢下所面臨的日趨嚴峻的就業(yè)形勢,一方面要在大學期間要扎實學習好專業(yè)知識和鍛煉自己的能力,提高自身的核心競爭力,另一方面要通過去用人單位實習和社會實踐等方式,不斷提升自身適應社會的能力以及解決實際問題的能力,學會主動適應新環(huán)境和新要求。

參考文獻:

[1]藺思濤.經濟新常態(tài)下我國就業(yè)形勢的變化與就業(yè)創(chuàng)新[J].中州學刊,2015.2.

[2]賴雷雨.新常態(tài)下的大學生就業(yè)指導與職業(yè)生涯規(guī)劃[J].山東青年,2014.12.

作者:賀鑫 單位:長安大學

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