市政路橋工程施工管理研究

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現(xiàn)代社會背景下市政路橋工程形式逐漸多樣化，其施工管理的明細(xì)也不盡一致。傳統(tǒng)的市政公路工程施工復(fù)雜、難度大、周期短，而現(xiàn)在的市政公路工程除了上述特點(diǎn)外，還要考慮市政公路工程的綠化情況，怎樣將公路水文地質(zhì)與市政環(huán)境資源相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)城市資源利用的最大化。通過對市政路橋工程施工管理特點(diǎn)的總結(jié)，比較各工程的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，去粗取精，取長補(bǔ)短，為市政路橋工程探索新的管理措施。

1市政路橋工程的相關(guān)介紹

在經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展下，市政路橋工程更加豐富多樣，除了傳統(tǒng)的公路和橋梁的勘察、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作之外，市政路橋工程還增加了涵洞、隧道、排水、防護(hù)、綠化、交通工程、機(jī)電等工程，這些都是現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展對市政路橋工程的需要，體現(xiàn)了如今市政路橋工程建設(shè)的復(fù)雜性和多樣性。最近幾年，路橋工程還增加了城市軌道交通工程和城市鐵路工程。

2市政路橋工程施工管理特點(diǎn)

市政路橋工程施工特點(diǎn)主要有4個方面：綜合性、多樣性、復(fù)雜性與困難性。市政路橋工程是由人執(zhí)行的工程，作為市政路橋工程的兩大主要因素，即人為因素和環(huán)境因素，市政路橋工程施工管理的特點(diǎn)也主要由人為和環(huán)境組成。以下在比較市政路橋工程管理特點(diǎn)時，將主要從兩個方面進(jìn)行考察[1]。

2.1從人為因素分析市政路橋工程施工管理特點(diǎn)

在市政路橋工程的施工中，其施工主體是施工者。由于市政路橋工程施工環(huán)境大多位于露天或者較為偏僻的鄉(xiāng)野，施工者需隨施工建設(shè)項(xiàng)目前往施工地，建設(shè)施工場所流動性大，沒有固定的生產(chǎn)、生活和工作環(huán)境，對施工人員的日?；顒佑绊懞艽?。由于這種特殊的工作環(huán)境，市政路橋工程施工人員的日常生活缺少活躍性、多樣性和趣味性，這些日復(fù)一日單調(diào)、乏味的工作環(huán)境很容易給市政路橋工程施工人員帶來消極情緒，不僅不利于市政路橋工程施工人員的日常生活和心理健康，而且還導(dǎo)致市政路橋工程施工的進(jìn)度慢，嚴(yán)重的也許會導(dǎo)致市政路橋工程不能按時竣工，給城鄉(xiāng)道路交通和城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來影響[2]。

2.2從環(huán)境因素分析市政路橋工程施工管理特點(diǎn)

從環(huán)境因素來看市政路橋工程施工管理特點(diǎn)，要從兩個方面來分析，即社會環(huán)境和自然環(huán)境。從社會環(huán)境來看，城市建設(shè)飛速發(fā)展，其經(jīng)濟(jì)、政治、文化、交通、信息、管理、生活等各方面的聯(lián)系都得到了有效的加強(qiáng)，彼此既互相獨(dú)立又互相影響，共同推動著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。種種因素，都對市政路橋工程建設(shè)施工產(chǎn)生了重要影響。要建立一個清晰明確的市政路橋工程施工方案，需要與城市的整體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，要與城市的交通網(wǎng)絡(luò)連為一體，要與城市的政治政策方案相統(tǒng)一，要與城市的文化精神面貌相關(guān)聯(lián)，而且要體現(xiàn)出城市發(fā)展的風(fēng)格等等。要建立健全城市信息交通網(wǎng)絡(luò)，提高市政的城市建設(shè)風(fēng)貌，節(jié)省城市資源，減少市政財政支出等等。這些都體現(xiàn)了市政路橋施工管理的復(fù)雜性和綜合性。從社會環(huán)境的需求和市政路橋工程的技術(shù)層面來看，為滿足城市建設(shè)對現(xiàn)代化發(fā)展的需求，現(xiàn)代化科技技術(shù)的快速發(fā)展為多樣的市政路橋工程施工提供了硬件上的技術(shù)支持[3]。例如，景區(qū)的路橋與跨江、河的大型斜拉橋相比，景區(qū)的路橋主要是為了體現(xiàn)景區(qū)環(huán)境的優(yōu)美和良好的人文設(shè)施服務(wù)，而大型斜拉橋主要是為了發(fā)揮橋的日常交通的實(shí)用性。街道公路與高速公路相比，在其目的、結(jié)構(gòu)和功能上也有著顯著區(qū)別。街道公路主要是為了城市中、小型公路的交通目的，其路面較窄，路面由柏油路或水泥路構(gòu)成，其車速控制在40km/h以內(nèi)；而高速公路則是為了跨省、市等大、中、小型汽車的來往交通，其路面較寬，路面由柏油路建成，且車速主要控制在80km/h以內(nèi)。以上例子體現(xiàn)了市政路橋工程施工管理的多樣性。最后，從市政路橋工程施工的時間來看，市政路橋工程施工的周期相當(dāng)長，少則一年，多則數(shù)年，因此需要有強(qiáng)大的后備支撐力量，設(shè)備、原材料以及工人等資源需要準(zhǔn)備充足[4]。從自然環(huán)境來看，我國一些市政路橋工程工期較長，施工地大多為露天場地，易受到天氣氣候、水文地質(zhì)的影響，跨地域工作量大。由于我國大部分地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)性氣候，受四季變化明顯，其主要表現(xiàn)為夏季高溫多雨，冬季溫和少雨。特別是長江中下游地區(qū)，總的來說，春暖秋涼，夏熱冬寒，四季分明。因此，在夏天雨季時，要注意市政路橋工程施工的防水、防雨和排水工作，要注意施工人員的中暑情況，及時補(bǔ)充水分，注意安排好施工時間，盡量避免在正午或天氣特別炎熱時進(jìn)行施工；在冬季，要做好防寒工作，要注意惡劣的天氣氣候?qū)κ姓窐蚬こ淌┕げ牧系挠绊?，對市政路橋工程的施工材料進(jìn)行有效保護(hù)，注意防止施工人員在市政路橋工程施工中滑倒產(chǎn)生建筑施工醫(yī)療事故。一旦這些工作事項(xiàng)得不到重視產(chǎn)生疏忽，就會對市政路橋工程的工期、質(zhì)量、成本核算等帶來嚴(yán)重的影響。市政路橋工程施工易受到水文地理、天氣氣候等因素的影響，人為抵御，條件不足，風(fēng)云變化無法具體計算，這些都是市政路橋工程施工管理困難的不確定性因素，體現(xiàn)了市政路橋工程施工管理的復(fù)雜性[5]。

3市政路橋工程施工管理措施

3.1施工人員管理

在一般情況下，對施工人員進(jìn)行有效管理能避免市政路橋工程施工過程中一些低級錯誤的產(chǎn)生，控制整個市政路橋工程的大致方向。市政路橋工程施工人員是市政路橋工程建設(shè)的主動的能動體，對整個市政路橋工程建設(shè)的施工起著決定性作用。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于市政路橋工程建設(shè)施工人員缺少安全意識和工作技能，絕大多數(shù)的安全事故均由市政路橋工程的施工人員自身失誤所造成。因此，必須加強(qiáng)市政路橋工程施工人員的安全意識和相應(yīng)工作技能。例如，在施工前針對施工目標(biāo)進(jìn)行彩排，讓施工人員熟悉施工地[6]；施工前，對具體任務(wù)的相應(yīng)工作者進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，讓施工人員熟悉工作過程；在日常施工過程中，對廣大施工人員進(jìn)行施工安全注意事項(xiàng)的宣傳；對施工過程中容易出現(xiàn)的安全事故進(jìn)行針對性的講解，讓施工人員充分掌握施工安全事故發(fā)生時的救助措施，等等。

3.2施工環(huán)境管理

與市政路橋工程施工的影響因素相對應(yīng)，市政路橋工程施工環(huán)境包括社會環(huán)境和自然環(huán)境。社會環(huán)境，主要是指市政路橋工程施工地周圍的居民的生活環(huán)境。在市政路橋工程的施工中，其必定會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。因此，要將這種不好的影響降到最低，構(gòu)建環(huán)境保護(hù)型市政路橋工程。要事先考慮到市政路橋工程對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響，在工程實(shí)施前做好對周圍環(huán)境的防護(hù)工作。例如，事先通知施工周圍的施工單位，避免因市政路橋工程的施工而引起突發(fā)性的交通安全事故，影響周圍的日常生活；事先建立好防護(hù)墻和防護(hù)欄，規(guī)劃好工程實(shí)施范圍，避免對工程范圍以外的地方進(jìn)行損毀；在施工過程中安排好施工垃圾的及時清理，避免施工過程中因施工垃圾而導(dǎo)致施工不便；事先準(zhǔn)備好防護(hù)網(wǎng)，以便在施工過程中對施工灰塵進(jìn)行有效攔截，避免污染空氣環(huán)境；在施工過程中，要注意減少施工所發(fā)出的噪聲，避免噪聲影響居民日常生活和城市交通等等。將市政路橋施工對周圍居民和環(huán)境的影響降到最低，不僅有利于防止附近居民對市政路橋工程施工的投訴，以免影響路橋工程的施工進(jìn)度，而且為后續(xù)的環(huán)境維護(hù)減少了施工量，也為后續(xù)施工節(jié)省了費(fèi)用。控制市政路橋工程在施工過程中對工程周圍自然環(huán)境的影響。要事先規(guī)劃好市政路橋工程的施工范圍，包括在地底的范圍、在路面的范圍和在空中的范圍。要控制市政路橋工程在地底的范圍，就是要在施工前注意施工地的水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)、組成成分、土壤與地下水的分布情況，避免因事前準(zhǔn)備不當(dāng)影響當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境。要控制市政路橋工程在路面的施工范圍，就是要注意施工地的植被、動物生長和分布情況，避免對珍稀動植物棲息地造成破壞，破換動植物棲息地的生態(tài)平衡，避免市政路橋工程施工人員在不知情的情況下?lián)p害國家利益，違反國家相關(guān)動植物保護(hù)條例與法規(guī)。要控制市政路橋工程在空中的范圍，就是要了解市政路橋工程對空中氣流的影響，以免對空中飛禽造成影響，從某種程度上改變飛禽的生活習(xí)性，破壞飛禽的生活習(xí)性，影響大自然的生態(tài)平衡。作為動植物地球上的另一半居住者，我們在建立人類社會時也要注意它們的生存環(huán)境。與大自然和諧共處，對市政路橋建設(shè)和當(dāng)?shù)貏又参锉Ｗo(hù)都有利。

4結(jié)語

經(jīng)濟(jì)技術(shù)的進(jìn)步為市政路橋的施工和管理帶來了新的要求，其市政路橋工程施工管理的特點(diǎn)也在發(fā)生一些變化。市政路橋工程施工的綜合性、多樣性、復(fù)雜性和困難性在各方面都影響著市政路橋工程的管理。在設(shè)計市政路橋工程時，既要從社會方向充分考慮市政路橋工程對城市建設(shè)和城市居民有哪些好的和不好的地方，努力減少市政路橋工程的不好的影響，也要從自然環(huán)境方向考慮市政路橋工程對動植物的影響，努力建設(shè)一個人與自然和諧共處的生活環(huán)境。

作者：嚴(yán)麗美1 李立1 唐曉明2 徐方波1 單位：1.杭州余杭運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)有限公司 2.杭州余杭區(qū)保障房建設(shè)有限公司