路橋工程機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題及對(duì)策

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摘要：機(jī)械設(shè)備的使用和管理在路橋工程施工中必不可少，我國(guó)現(xiàn)階段的路梁施工中由于受到不同因素的制約，機(jī)械設(shè)備管理工作中存在著一些問(wèn)題和不足之處，這些問(wèn)題不僅影響了機(jī)械設(shè)備管理工作的推進(jìn)，還會(huì)影響路橋工程的施工效率，所以有必要分析目前機(jī)械設(shè)備的管理問(wèn)題并且積極尋求解決辦法。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備；施工；管理

1路橋工程設(shè)備設(shè)施管理現(xiàn)狀

1.1路橋工程建設(shè)市場(chǎng)全面對(duì)外開(kāi)放

我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)交通事業(yè)一直在快速發(fā)展，體現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于路橋工程的資金投放上，路橋工程的建設(shè)支持力度也在逐年增加。如今由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度的加劇，企業(yè)對(duì)于路橋工程建設(shè)成本也愈加重視，招投標(biāo)工程也逐漸增多，在這種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下，各個(gè)企業(yè)為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷地完善和健全工程管理體系，力求實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的效率化和規(guī)范化管理，不斷提高機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平的創(chuàng)新，為企業(yè)的工程管理和項(xiàng)目實(shí)施提供了強(qiáng)有力的保障，同時(shí)切實(shí)地提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和路橋工程建設(shè)的發(fā)展要求下，企業(yè)在不斷地充實(shí)自身的機(jī)械設(shè)備管理措施，但是路橋工程機(jī)械設(shè)備管理工作依然面臨著挑戰(zhàn)，需要不斷地完善和提高。

1.2路橋工程施工建設(shè)要求提升

如今路橋工程建設(shè)以迅猛的速度發(fā)展，過(guò)去傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)階段我國(guó)路橋工程建設(shè)的發(fā)展要求。面對(duì)這樣巨大的挑戰(zhàn)，就要求各個(gè)企業(yè)不斷地更新質(zhì)量更好、更先進(jìn)、更智能的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)要求機(jī)械設(shè)備管理措施也要與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高管理人員的專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，組建一支高水平的機(jī)械設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)。

1.3機(jī)械設(shè)備操作水平要求提高

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，為了適應(yīng)路橋工程建設(shè)的發(fā)展要求，一些傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)都在不斷的完善和發(fā)展創(chuàng)新。在這樣的形勢(shì)下，為了提高路橋工程的建設(shè)效率和建設(shè)質(zhì)量，就要求機(jī)械設(shè)備的操作人員能夠不斷地提升操作水平，學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)，操作先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。

2路橋工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

2.1機(jī)械設(shè)備管理專業(yè)人員缺乏

目前我國(guó)能操作先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的人員比較缺乏，操作人員的技術(shù)水平、職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，而且機(jī)械設(shè)備操作人員流動(dòng)量較大，很難培養(yǎng)一支高水準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備操作人員。所以如何在這些不利條件下開(kāi)展機(jī)械設(shè)備的管理工作，做好工程各項(xiàng)作業(yè)和工序的技術(shù)銜接是目前急需解決的重要問(wèn)題。

2.2對(duì)機(jī)械設(shè)備管理不重視

機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行是路橋工程施工順利進(jìn)行的重要前提和基礎(chǔ)保障，然而在實(shí)際工作中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)往往把主要精力放在如何提高工程效益和減少施工成本上，卻忽視了對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作。有的企業(yè)雖然成立了機(jī)械設(shè)備管理部門，但是沒(méi)有明確的責(zé)任制度，使機(jī)械設(shè)備的管理工作推行困難，導(dǎo)致有關(guān)問(wèn)題不能得到及時(shí)地處理，不僅影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，還會(huì)影響路橋工程施工的順利進(jìn)行。

2.3施工機(jī)械設(shè)備維修不夠

對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的維修，是為了更好地保證其性能的發(fā)揮，但是目前很多施工單位對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)不重視，主要的原因是由于施工單位機(jī)械設(shè)備維修意識(shí)不夠，存在僥幸的心理，對(duì)于機(jī)械設(shè)備引發(fā)的危險(xiǎn)沒(méi)有預(yù)防概念；只注重經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)于機(jī)械設(shè)備存在輕維護(hù)或是不維護(hù)的情況；有的施工單位為了減少施工的成本，減少機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修的次數(shù)，從而有效地降低費(fèi)用的支出。

2.4管理制度不完善

目前多數(shù)的施工單位對(duì)于路橋工程的施工重技術(shù)重進(jìn)度，隨著我國(guó)安全第一、質(zhì)量第一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的提出，施工單位對(duì)于工程施工的安全性和質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)等方面也逐漸加強(qiáng)了重視，并且制定了完善的管理制度，但是對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理制度的建立，由于施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、型號(hào)繁瑣，涉及到的人員數(shù)量多，使其施工的機(jī)械設(shè)備管理制度建立不完善，導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備人員的責(zé)任難以落實(shí)、分工不明確、管理措施難以落實(shí)等情況的出現(xiàn)，導(dǎo)致管理制度落實(shí)受到阻礙，同時(shí)也直接影響經(jīng)濟(jì)管理制度、技術(shù)規(guī)范等制度的落實(shí)和完善。

2.5管理及保養(yǎng)工作不到位

在路橋工程施工中，大多依賴機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工，所以只有加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，使其處于良好的性能和工作狀態(tài)才能夠充分的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，提高施工效率和施工質(zhì)量。但是由于實(shí)際工作中的管理工作不到位，使得機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作做的不到位，不僅影響了機(jī)械設(shè)備性能的充分發(fā)揮，也影響路橋的施工工作。

3路橋工程機(jī)械設(shè)備管理的對(duì)策分析

機(jī)械設(shè)備管理對(duì)整個(gè)路橋工程的重要性是不容忽視的，為了解決目前路橋工程施工中機(jī)械設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題，提出幾點(diǎn)完善要點(diǎn)和方法，結(jié)合實(shí)際施工情況和需要可再進(jìn)行詳細(xì)的優(yōu)化。

3.1管理技術(shù)和方法

路橋設(shè)備種類繁多，可提供分類管理，按照ABC管理法，其中A類為重要設(shè)備，B類為主要設(shè)備，C類為一般設(shè)備。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用管理，首先，應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧。其次，將機(jī)械設(shè)備的規(guī)格、性能，使其與施工任務(wù)、適應(yīng)環(huán)境相結(jié)合，當(dāng)業(yè)主有其他要求時(shí)，嚴(yán)格按其要求結(jié)合規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行。當(dāng)工作條件惡劣時(shí)，注重施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)指揮，大型設(shè)備、特殊設(shè)備，要完善的確定并完善領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員跟班作業(yè)制度。最后，協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)械設(shè)備的施工工序，使其更好的保證施工進(jìn)度，保證機(jī)械設(shè)備的合理施工。同時(shí)各工區(qū)通用設(shè)備，要嚴(yán)格按照施工任務(wù)以及機(jī)械設(shè)備的操作性能、規(guī)格，按照“養(yǎng)修兼并、預(yù)防為主”的原則，編制機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)劃，并完善的使其落實(shí)。集團(tuán)公司項(xiàng)目部也要加強(qiáng)監(jiān)管工作。對(duì)特殊機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)管理，同時(shí)由項(xiàng)目部制定保養(yǎng)計(jì)劃，監(jiān)督組織實(shí)施。集團(tuán)公司項(xiàng)目部物資設(shè)備部，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家、上級(jí)有關(guān)設(shè)備管理政策和規(guī)范，建立完善的機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳。構(gòu)建完善的設(shè)備維修、保養(yǎng)兼并策略，為施工項(xiàng)目的完成，提供設(shè)備保障組織編制有關(guān)特殊設(shè)備的操作規(guī)范制度。各工區(qū)設(shè)備管理部門嚴(yán)格落實(shí)負(fù)責(zé)集團(tuán)公司設(shè)備管理規(guī)定的制度，并完善地落實(shí)，對(duì)于施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、調(diào)配、采購(gòu)和租賃加強(qiáng)管理，同時(shí)做好機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)報(bào)表等一系列的工作。

3.2提高管理人員的綜合素質(zhì)

路橋工程往往關(guān)系民生，所以在進(jìn)行路橋工程建設(shè)的同時(shí)，不僅要注重施工技術(shù)水平的提高，同時(shí)也要吸收和引進(jìn)綜合素質(zhì)較好的管理人員，提高機(jī)械設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì)。倘若企業(yè)管理人員職業(yè)素養(yǎng)不足，往往會(huì)因?yàn)樵斐傻臋C(jī)械設(shè)備損壞而影響施工周期甚至是施工質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)管理人員的培訓(xùn)工作，提高他們的管理水平和機(jī)械設(shè)備故障處理能力，從而更好地勝任自己的工作，以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。

3.3制定精細(xì)化管理制度

工程機(jī)械具有多樣性、機(jī)型復(fù)雜、產(chǎn)地多樣化、材料和制造工藝差異大的特點(diǎn)，因此在設(shè)備管理上有很大的困難，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和管理模式是非常必要的。在機(jī)械設(shè)備管理中，安排專門的管理人員。企業(yè)應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，分工細(xì)致，使各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，做到有規(guī)可依，有規(guī)必行。如機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)、使用機(jī)械設(shè)備登記、機(jī)械設(shè)備的調(diào)用和分配、設(shè)備的租賃使用等，確保所有的工作都有專人負(fù)責(zé)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，專門人員就可以提供解決方案并加以實(shí)施。定期維護(hù)和保養(yǎng)自己的設(shè)備，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)的機(jī)器，每天都要進(jìn)行日常維護(hù)，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的正常使用。對(duì)于租賃設(shè)備，同樣需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查和保養(yǎng)，安排專人管理，確保設(shè)備隨時(shí)處于最佳工作狀態(tài)。

3.4改進(jìn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的配置與使用方法

第一，作為橋梁施工單位的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)人員，需依據(jù)橋梁工程項(xiàng)目的整體施工方案與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)本單位的技術(shù)水平與條件，選擇符合該工程實(shí)際需求的施工機(jī)械設(shè)備的種類、規(guī)模與型號(hào)等。其次在具體的施工機(jī)械設(shè)備使用方面，也需制定相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)用規(guī)劃與方案。技術(shù)人員也需針對(duì)所選用的主施工設(shè)備的性能與運(yùn)行狀況，配置、選擇相應(yīng)的施工輔助機(jī)械，以配合主施工設(shè)備發(fā)揮出良好的作業(yè)成效，保證橋梁工程整體的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用與施工水平。比如建立橋梁工程施工設(shè)備的技術(shù)檔案管理制度，通過(guò)設(shè)立每一臺(tái)施工設(shè)備的對(duì)應(yīng)技術(shù)檔案，由其檔案記錄此臺(tái)設(shè)備的具體修理信息、交接班數(shù)據(jù)與維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)等，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)施工設(shè)備的“病歷記錄”，以方便現(xiàn)場(chǎng)工作人員高效、準(zhǔn)確地掌握各臺(tái)施工設(shè)備的整體運(yùn)行情況與維護(hù)記錄，進(jìn)而提高對(duì)其設(shè)備的使用成效與維護(hù)質(zhì)量。第二，在具體的設(shè)備配置使用環(huán)節(jié)，施工人員應(yīng)首先根據(jù)所購(gòu)設(shè)備的類型和特點(diǎn)，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工條件進(jìn)行施工的主要設(shè)備和設(shè)施之間的協(xié)同效應(yīng)，合理的使用。為了充分發(fā)揮設(shè)備的作用，在施工組織的前提下，以提高工程設(shè)備的使用效果。施工過(guò)程中，施工人員要全面掌握施工方案的要求，根據(jù)工程條件在時(shí)間、數(shù)量、質(zhì)量上做好配置，結(jié)合周圍的地質(zhì)和水文環(huán)境，使設(shè)備的選擇配置合理。例如，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體位置進(jìn)行有針對(duì)性的準(zhǔn)備，如果橋梁工程所在地位于國(guó)內(nèi)，應(yīng)按照區(qū)域之間的距離進(jìn)行大型機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)交接。如果施工場(chǎng)地位于港澳臺(tái)或境外地區(qū)，需提前做好相應(yīng)施工設(shè)備的報(bào)關(guān)手續(xù)與入境報(bào)批工作等，以保證相應(yīng)的橋梁施工設(shè)備能趕在工程建設(shè)的進(jìn)度要求以內(nèi)做轉(zhuǎn)運(yùn)使用。另一方面，還應(yīng)加強(qiáng)施工設(shè)備的管控，保證設(shè)備滿足施工工作的實(shí)際要求，然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的有效管理，帶動(dòng)橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量的提升，降低工程投資成本與企業(yè)相應(yīng)的成本。

3.5加強(qiáng)操作人員的管理與培訓(xùn)

雖然目前部分施工設(shè)備實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守和自動(dòng)化運(yùn)行，但大部分重點(diǎn)工程建設(shè)工作仍需人工手工實(shí)施，從而降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，保證施工質(zhì)量。新技術(shù)、新設(shè)備提高了操作人員的難度，橋梁施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理的忽視，也使得設(shè)備操作沒(méi)有有效的監(jiān)管，相應(yīng)的操作人員缺乏專業(yè)知識(shí)，企業(yè)管理不重視，操作人員得不到提高技能的機(jī)會(huì)、操作水平和現(xiàn)場(chǎng)使用標(biāo)準(zhǔn)之間的差距日益擴(kuò)大。這就要求路橋施工單位轉(zhuǎn)變項(xiàng)目管理思想，認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理的重要作用，推出相關(guān)操作規(guī)范，指導(dǎo)職工科學(xué)安全使用設(shè)備。在開(kāi)展安全教育方面，提高安全操作意識(shí)，避免因操作者的操作引起的問(wèn)題不到位或不規(guī)范操作等原因造成的施工效果低，甚至施工設(shè)備損壞和人身傷害事故的發(fā)生。在施工人員的專業(yè)技術(shù)能力方面，施工企業(yè)需要加強(qiáng)技能培訓(xùn)。首先，通過(guò)舉辦培訓(xùn)班，定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和操作人員的培訓(xùn)，確保操作人員技術(shù)能力的進(jìn)步；其次，應(yīng)加強(qiáng)資格審查制度，崗位操作人員上崗前，需對(duì)其操作資質(zhì)與能力進(jìn)行相應(yīng)考核審查，通過(guò)落實(shí)持證上崗與崗前考核制度，保證操作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的相應(yīng)技術(shù)人員的能力，以避免由于不熟悉設(shè)備性能和操作技術(shù)造成故障的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行工程設(shè)備。同時(shí)強(qiáng)化安全意識(shí)，通過(guò)安全和規(guī)范操作保證設(shè)備使用的穩(wěn)定性，提高設(shè)備的使用壽命，減少故障的發(fā)生概率，減少橋梁施工企業(yè)設(shè)備更新和更換的成本。

3.6構(gòu)建高效故障維修流程

在機(jī)械設(shè)備的管理中，設(shè)備的維護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作。首先根據(jù)實(shí)際的情況，制定定期計(jì)劃修理，以及不定期的計(jì)劃外修理；其中計(jì)劃修理包括大修、中修、小修、二度維修；計(jì)劃外修理包括故障以及事故修理。在維修的過(guò)程中，合理地采用擊卸法、拉拔法、頂壓法等，同時(shí)也要注重對(duì)于零部件的碼放順序以及修復(fù)工作，并合理地采用機(jī)械、電鍍等修復(fù)方式。在維護(hù)保養(yǎng)期間，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障排除登記，如故障設(shè)備號(hào)、故障等級(jí)和故障部位等。設(shè)備故障登記后，由專人記錄，統(tǒng)一安排維修。對(duì)于已登記報(bào)廢或更換的設(shè)備，向上級(jí)報(bào)告，制定預(yù)算和解決辦法，盡快填補(bǔ)空缺。

4結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)路橋工程的建設(shè)規(guī)模正不斷擴(kuò)大，相應(yīng)在路橋施工進(jìn)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理問(wèn)題也逐漸突顯，進(jìn)而影響路橋工程整體的建設(shè)質(zhì)量與安全。對(duì)此施工單位就需要強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的管理力度，通過(guò)優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的配置與改進(jìn)對(duì)操作人員的培訓(xùn)等控制手段，推動(dòng)相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理制度與機(jī)制的建立，以此提升路橋工程的實(shí)際施工質(zhì)量與建設(shè)效率。

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作者：高浩翔 單位：中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司