強化交通工程施工安全管理手段研究

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摘要：我國隨著交通工施工安全問題越來越被外界所關(guān)注，因此對于交通工程施工安全管理的監(jiān)督模式也要加大研究與完善。本文簡要分析了當下交通工程施工安全管理中所存在的不足之處，并對加強交通工程施工安全管理的四種手段進行討論。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工安全管理

1引言

由于我國交通工程施工建設(shè)越來越多，其施工過程中困難重重，有大部分的地方為了推動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，在很多山區(qū)進行交通工程的建設(shè)，導(dǎo)致整個交通工程施工面臨著極大的危險性，這就需要在進行交通工程施工的過程中，加強交通工程施工安全管理，交通工程施工企業(yè)可以通過運用運用法律的手段、運用文化的手段、運用教育的手段、運用科技的手段，以此來保證交通工程施工過程中不出現(xiàn)任何的安全事故，從而維護好整個交通工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，保障每一位施工人員的生命安全以及財產(chǎn)安全。

2交通工程安全管理的必要性

我國改革開放以來，社會經(jīng)濟得到飛躍式的發(fā)展，而交通工程建設(shè)正在進行大規(guī)模的開展，每年都會新增交通工程在建設(shè)。我國交通工程不僅直接關(guān)系到交通運輸?shù)馁|(zhì)量，還間接的影響到城市的建設(shè)，甚至還會影響社會的穩(wěn)定。在交通工程項目的管理中，安全管理是交通工程施工管理中尤為重要的部分。因為交通工程的施工環(huán)境通常是露天作業(yè)，而工程施工的過程十分復(fù)雜且多變，極其容易發(fā)生一些施工安全事故。因此，加強交通工程施工安全管理是現(xiàn)代社會所迫切需求的，交通工程施工安全管理的工作應(yīng)是科學(xué)的、合理的，其主要作用是保證施工人員與施工設(shè)備的安全、減少施工現(xiàn)場出現(xiàn)事故，降低處理事故的成本費用，促企業(yè)經(jīng)濟效益提高。如果在交通工程施工現(xiàn)在發(fā)生安全事故，這不僅會讓傷者家屬在很長一段時間內(nèi)生活在痛苦之中，也會增加交通工程的成本，更對施工企業(yè)造成不好的社會形象，使其信譽造成負面評價，從而導(dǎo)致建筑企業(yè)經(jīng)濟效益降低。每一次的安全事故都將會花費極長的時間去恢復(fù)建筑行業(yè)的信譽，這樣就會極大程度上降低了企業(yè)的發(fā)展，甚至?xí)霈F(xiàn)企業(yè)發(fā)展倒退的嚴重情況。在面對這樣嚴重的后果，交通工程施工中進行安全管理是每一位參與到施工過程中的人員所應(yīng)該重視的。建筑行業(yè)需要從管理者到施工人員都要把安全管理放在第一位來看待，在保證安全的前提下，在去逐漸提升施工技術(shù)，來保證施工質(zhì)量。

3安全第一，預(yù)防為主

3.1安全第一

安全第一的思想觀念，應(yīng)該是現(xiàn)代每一個施工企業(yè)所要貫徹的理念，只有通過不斷加強施工人員、施工過程的安全防范意識，才能進一步的防止安全事故的發(fā)生。施工企業(yè)法人、項目經(jīng)理、班組長以及操作人員，需要做到四位一體，進而形成有效的現(xiàn)場施工安全管理。

3.2預(yù)防為主

預(yù)防為主的思想觀念能夠有效的控制現(xiàn)場施工的安全措施，同時也是貫徹安全第一思想觀念的基本做法，施工企業(yè)想要有效實現(xiàn)安全管理，就必須認真的做好預(yù)防為主工作。從施工機械、施工材料、施工設(shè)備、操作技術(shù)、安全制度等各個方面做好預(yù)防工作，并讓參與到交工人員重視這些問題，人的主導(dǎo)地位，制度都是由人來執(zhí)行的，人不僅是安全事故的制造者，也是保證安全施工的重要因素。因此，預(yù)防為主的工作必須以人為本。需要施工企業(yè)加強施工人員的安全防范意識。想要每位員工都具有強烈的安全意識，施工企業(yè)可以通過利用安全心理教育的形式，來增強員工安全心理知識，不斷提升員工的自我保護意識。

4加強交通工程施工安全管理的重要手段

4.1運用法律的手段來加強安全管理

目前我國現(xiàn)行的企業(yè)負責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察以及群眾監(jiān)督的安全管理體系。首先是企業(yè)負責(zé)，是安全生產(chǎn)中心在企業(yè)，以企業(yè)作為主體，因為企業(yè)是整個生產(chǎn)過程中的主體，在生產(chǎn)的過程中勞動者的生活環(huán)境以及工作條件都必須嚴格符合國家所規(guī)定的安全施工標準。因此，施工企業(yè)必須按個按照國際相關(guān)政策規(guī)定，來進行施工活動。其次，行業(yè)管理，就是安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理以及組織協(xié)調(diào)工作以行業(yè)為主，建設(shè)企業(yè)需要準確的、全面的履行安全施工管理職責(zé)，加強落實對安全施工工作的領(lǐng)導(dǎo)。

4.2運用教育的手段來加強安全管理

因為人不僅是安全施工的實施者，同時人也是安全施工的制造者。因此，施工企業(yè)需要不斷加強工程參與者的安全教育以及技術(shù)培訓(xùn)，不斷加強全員的操作技能和安全意識。首先，要狠抓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全意識，“安全第一”作為交通工程施工企業(yè)的重要工作之一，當施工過程中出現(xiàn)安全事故時，施工的程序必須把安全放在第一位，在施工的過程中施工企業(yè)必須要保證施工的安全，如果在施工過程中如有發(fā)現(xiàn)不安全或即將產(chǎn)生不安全的事故時，應(yīng)立即停工整頓，在保證安全以后，在繼續(xù)作業(yè)。其次，施工企業(yè)需要對特殊工種的安全教育、技術(shù)培訓(xùn)工作加強，同時也要加強民工隊伍的教育、監(jiān)督工作。由于交通工程所涉及的范圍十分廣泛，所需要的人才也各種各樣，因此，施工企業(yè)在面對特殊工種時，必須要有上崗證才能進入現(xiàn)場實施相應(yīng)操作，并對其加強安全教育，讓其在施工的過程當中，能夠正確的使用操作方法，擺正自己的態(tài)度。對特殊工作施工企業(yè)需要進行特殊的管理。交通工程施工企業(yè)大多數(shù)的參與人員都是民工，因此，施工企業(yè)對于民工的安全教育，需要讓其能深刻的了解到安全意識對于企業(yè)個自身的重要性。目前許多企業(yè)都在倡導(dǎo)以人為本的思想觀念，而交通施工企業(yè)更是要堅持“安全第一，以人為本”。施工企業(yè)需要不斷加強民工的技術(shù)水平、安全意識以及法律意識，調(diào)動民工積極參與到安全建設(shè)中來。企業(yè)對施工人員的要求需要做好以下幾點：第一，每一位施工人員要主動積極的參與到企業(yè)的各項安全生產(chǎn)活動中；第二，施工人員積極參與學(xué)習(xí)本企業(yè)的安全技術(shù)和安全衛(wèi)士知識，來加強預(yù)防安全事故和職業(yè)危害的能力；第三，施工人員需要自覺的愛護和使用安全衛(wèi)生防范措施，盡力維護好施工環(huán)境以及安全衛(wèi)生條件，如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)及時解決問題，并積極的參與到技術(shù)改造的革新中。

4.3運用文化的手段來加強安全管理

施工企業(yè)可以通過安全宣傳和教育、安全生產(chǎn)月活動、安全大檢查等活動，來加強工隊安全文化，在全體施工人員中逐漸形成安全思想、安全意識、安全作風(fēng)、安全態(tài)度、安全行為的規(guī)范。并在施工現(xiàn)場顯眼的地方貼上相應(yīng)的標語，從工人的內(nèi)心深處激發(fā)安全意識的產(chǎn)生，實現(xiàn)“要我安全”的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔視踩?。要以?chuàng)新的精神來推進建設(shè)工程施工的安全管理個工作，讓安全文化宣傳工作具有親和力，充分發(fā)揮出安全文化潛移默化的作用。交通工程施工的安全文化建設(shè)，需要從每一個參與施工人員的行為入手，提高施工人員的安全意識，并確立施工工程項目的安全目標，推動共同安全價值觀、思維方式、行為規(guī)范，基于此來營造出具有團隊意識和施工人員心理認同的安全施工環(huán)境以及執(zhí)行，有效的控制每一個施工人員的行為，使其能夠達到自律的境界。

4.4運用科技的手段來加強安全管理

我國在安全科學(xué)和安全技術(shù)方面的發(fā)展才剛剛起步，還有很多工作等著去做。當前我國在建筑安全科學(xué)技術(shù)方面的工作主要表現(xiàn)為：建立安全技術(shù)標準體系，逐漸重視建筑安全的研究工作。多年來。人們對于建筑安全是一門科學(xué)技術(shù)，還存在著諸多的疑惑，因此“安全第一”的方針在很大程度上都只是停留在口頭上。當安全技術(shù)標準出現(xiàn)以后，正在使安全管理工作逐漸從定性轉(zhuǎn)變?yōu)槎俊?991年建設(shè)部組織并出版了《建筑安全技術(shù)手冊》，明確了安全技術(shù)是在施工過程中保護操作者安全與健康的一種相對獨立的專門技術(shù)，是施工技術(shù)的一個重要組成部分建筑安全問題是在世界范圍內(nèi)普遍存在的一個問題，建筑安全的水平是人類社會發(fā)展的一個重要標志。雖然一些技術(shù)層面上的研究結(jié)論對于世界上所有國家的建筑項目和企業(yè)都適用，但是由于發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間發(fā)展水平的巨大差異，再加上不同的國情和體制，仍有許多結(jié)論和經(jīng)驗很難直接應(yīng)用于發(fā)展中國家。

5結(jié)束語

交通工程施工安全管理是一項十分復(fù)雜且系統(tǒng)化的工程，施工安全管理將會受到很多外界與因素的影響，其涉及到施工企業(yè)的各方各面，想要加強交通工程施工安全管理，需要每一個參與施工的人員共同努力。把握好嚴格管理、評價科學(xué)、措施得力，就一定能夠做好交通工程施工安全管理工作。

參考文獻

[1]林正雄,淺談現(xiàn)場施工安全管理的“四位一體”[J].建筑安全.2014(2):16～17

[2]余強,淺析我國道路施工安全管理[J].科技咨詢導(dǎo)報.2013(12):20～21

作者:劉翠 單位:山東省東營市廣饒縣交通運輸監(jiān)察大隊