第三方物流工作計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

目前，我國(guó)的大部分企業(yè)都已擁有了適合自己的物流管理信息系統(tǒng)，并幫助企業(yè)有效的提高了物流管理水平，同時(shí)，也有效的減少了企業(yè)物流方面的資金投入和支出，幫助企業(yè)提高了收益。但由于各個(gè)企業(yè)的物流管理往往只適用于某個(gè)時(shí)間段，且沒(méi)有統(tǒng)一的物流管理系統(tǒng)，因此，在各個(gè)企業(yè)之間進(jìn)行合作時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)差異，因此，在企業(yè)數(shù)量銳增、物流應(yīng)用廣泛的今天，各大企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一的物理管理系統(tǒng)，并建立一切以客戶為中心的思想觀念，努力將現(xiàn)有的管理模式向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，本文從現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究背景入手，分析物流管理的重要性，并詳細(xì)闡述物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)及功能，希望可以幫助我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)更好的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】

現(xiàn)代企業(yè)；物流管理；信息系統(tǒng)；研究探討

1現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)析

在企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)中，它的主要功能是便于企業(yè)掌控所有貨物的流動(dòng)動(dòng)態(tài)，同過(guò)該系統(tǒng)，企業(yè)可以隨時(shí)監(jiān)控貨物的地點(diǎn)、生產(chǎn)情況、運(yùn)輸和配送情況及時(shí)的進(jìn)行了解，通過(guò)掌握貨物的情況，企業(yè)可以更好的進(jìn)行企業(yè)規(guī)劃、目標(biāo)制定，從而提高企業(yè)的整體水平。在現(xiàn)代企業(yè)的眾多管理信息系統(tǒng)中，物流管理信息系統(tǒng)是重要的子系統(tǒng)之一，這一系統(tǒng)的主要作用是對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部所有物流業(yè)務(wù)信息的收集、傳遞、存儲(chǔ)和處理，并將形成的結(jié)果按照制定路徑進(jìn)行輸出。在現(xiàn)代企業(yè)中，輸出結(jié)果往往是圖片、文件、word、excel或報(bào)告的模式，企業(yè)的管理人員可以通過(guò)所需的結(jié)果進(jìn)行自定義文件類型，并根據(jù)這些結(jié)果對(duì)企業(yè)的策略制定、未來(lái)規(guī)劃、管理模式、盈虧情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和統(tǒng)籌規(guī)劃，從而達(dá)到掌控全局，合理制定工作計(jì)劃的目的，這樣既可以減少不必要的財(cái)力投入，也降低了人員計(jì)算工作，提高了工作效率，幫助企業(yè)管理人員更好的做出決定，因此，對(duì)于企業(yè)的物流管理人員來(lái)說(shuō)，物流管理信息系統(tǒng)是不可或缺的重要系統(tǒng)之一。

2現(xiàn)代企業(yè)物流管理管理信息系統(tǒng)研究背景

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及信息技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代企業(yè)的各項(xiàng)管理都已進(jìn)入到了信息化模式，技術(shù)的成熟和應(yīng)用的高效性都使信息與管理聯(lián)系緊密。在20世紀(jì)70年代，企業(yè)的成本控制、產(chǎn)品發(fā)貨、產(chǎn)品儲(chǔ)存、盈利計(jì)算等都與信息技術(shù)密不可分，尤其是在企業(yè)適量大、物流交換頻繁的今天，物流管理與信息的結(jié)合不僅提高了工作效率，更減少了認(rèn)為錯(cuò)誤，幫助企業(yè)快速查詢所需的資料，其作用顯著，為現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在一些企業(yè)中，物流往往交給第三方進(jìn)行管理，這樣不僅減少了物流的成本，也便于企業(yè)更換物流管理模式，這里提到的第三方物流，指的是企業(yè)將主要經(jīng)歷投入在所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)中，不再自建物流系統(tǒng)和管理部室，而是將企業(yè)的物流活動(dòng)和事件以合同的方式與物流公司簽訂協(xié)議，并在合同期間，與該物流公司建立密切聯(lián)系，隨時(shí)通過(guò)物流管理信息系統(tǒng)監(jiān)控企業(yè)的一切物流活動(dòng)，以達(dá)到全程管理的方式。從第三方物流公司從出現(xiàn)到不斷興盛的發(fā)展歷程可以了解到第三方物流已成為現(xiàn)代企業(yè)首要選擇的物流管理模式，這一形式通過(guò)十多年的實(shí)踐，已能夠滿足企業(yè)的基本需求，并致力于提升效率、降低成本、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在歐洲，有25%的企業(yè)在使用第三方物流公司，在美國(guó)，也有34%的企業(yè)再使用第三方物流公司，同時(shí)，在歐洲和美國(guó)還分別有60%和70%的企業(yè)考慮未來(lái)會(huì)使用第三方物流公司，這足以看出第三方物流公司的發(fā)展前景十分廣闊。

由于越來(lái)越多的企業(yè)考慮使用第三方物流公司，因此，增強(qiáng)物流公司與企業(yè)之間的聯(lián)系就顯得尤為重要，在信息技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，越來(lái)越多的研究學(xué)家投入到研究物流管理與信息系統(tǒng)結(jié)合的新型系統(tǒng)中來(lái)，許多國(guó)家的企業(yè)已將此系統(tǒng)的發(fā)展列入重點(diǎn)探討研究項(xiàng)目，目前，企業(yè)之間的物流交換是產(chǎn)生盈利的最主要途徑，因此，物流管理信息系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)的營(yíng)銷策略指定、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和交換、貨物運(yùn)輸、貨物存儲(chǔ)以及費(fèi)用的商討與支付等都有著極其重要的作用，且組建成為不可或缺的部分?？偠灾?，現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究目的就是增強(qiáng)物流公司與企業(yè)之間的相互聯(lián)系，并以服務(wù)企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)發(fā)展和減少成本、增加盈利為主要思想，共同促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)研究的功能闡述

綜合本文以上對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究，本文接下來(lái)將對(duì)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能進(jìn)行闡述。

3.1便于貨物運(yùn)輸管理當(dāng)企業(yè)在對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、預(yù)定以及具體配送信息管理和調(diào)配時(shí)，使用物流管理信息系統(tǒng)可以便于企業(yè)確認(rèn)物流信息，保證信息的準(zhǔn)確可靠，同時(shí)，將貨物的運(yùn)輸信息和運(yùn)送地點(diǎn)同步到網(wǎng)絡(luò)，利用信息技術(shù)保證物流信息的實(shí)時(shí)傳遞，便于物流管理人員能夠時(shí)刻監(jiān)控貨物的運(yùn)輸情況，從而減少了貨物的丟失、運(yùn)送錯(cuò)誤等差錯(cuò)，提高了物流運(yùn)輸?shù)男?，在現(xiàn)代企業(yè)中，物流業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容包括存儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝加工、流通等子模塊，在加入了物流管理信息系統(tǒng)后，可以將企業(yè)的層級(jí)分為管理層面、控制層面和作業(yè)層面，物流在這三個(gè)層面中都有涉及，一旦任何一個(gè)層面出現(xiàn)差錯(cuò)，物流將收到影響，反之，若物流方面存在在問(wèn)題，那么三個(gè)層面也會(huì)緊跟著出現(xiàn)差錯(cuò)，兩者都將對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。在企業(yè)的貨物完成了出入庫(kù)及加工后，就要根據(jù)訂單進(jìn)行派送，這就離不開(kāi)運(yùn)輸?shù)墓芾?，在這其中，貨物的運(yùn)輸管理主要有五個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成：接單管理、發(fā)貨管理、到站管理、簽收管理和運(yùn)輸過(guò)程中的各種單據(jù)管理（包括過(guò)路費(fèi)管理、路途抽檢單據(jù)管理、海關(guān)檢驗(yàn)單據(jù)管理等等），在物流管理信息系統(tǒng)中可以對(duì)以上的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息管理和監(jiān)督，從而減少了人禮物的投入，增加了工作效率，并可以便捷的進(jìn)行車輛調(diào)配，就近運(yùn)輸?shù)鹊龋瑢?duì)于突況也快速做出應(yīng)急處理。

3.2便于庫(kù)房管理在進(jìn)行庫(kù)房管理時(shí)，物流管理信息管理系統(tǒng)顯現(xiàn)出了極其重要的作用，以往在企業(yè)的庫(kù)房管理中，貨物的入庫(kù)和出庫(kù)以及記錄都需要手工操作，既容易出錯(cuò)，工作效率也不高，尤其是在旺季，貨物的出入庫(kù)都比較頻繁，工作人員的工作負(fù)擔(dān)較大，一旦人員的調(diào)配不及時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)貨物配送暫緩，甚至無(wú)法配送的情況，這將降低企業(yè)的信譽(yù)度。使用物流管理信息系統(tǒng)，可以便捷的定義貨物所在地，便于員工掃碼出貨。同時(shí)，還可以使管理層更好的對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行控制，制作精英報(bào)表并做出貨物生產(chǎn)計(jì)劃，為企業(yè)的盈利情況提供分析數(shù)據(jù)。另外，在應(yīng)用物流管理信息系統(tǒng)后，貨物的入庫(kù)、包裝加工以及出庫(kù)就可以在系統(tǒng)的全程監(jiān)控下，精確的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和規(guī)劃，并將這些信息永久儲(chǔ)存，避免出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤和數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快捷管理。

3.3便于貨物運(yùn)輸在運(yùn)輸車輛的管理上，使用物流管理信息系統(tǒng)，可以根據(jù)需要配送的貨物數(shù)量來(lái)自動(dòng)定義每一輛車的貨物裝載量以及需要的車輛數(shù)量，并對(duì)訂單進(jìn)行運(yùn)輸監(jiān)控，每到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行檢查時(shí)，檢查數(shù)據(jù)都會(huì)傳送至物流管理信息系統(tǒng)，便于企業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)控和管理。

4現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)及與聯(lián)系

物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)是現(xiàn)代科技，即Internet，它不僅為企業(yè)的貨物在交通運(yùn)輸方面提供了創(chuàng)新型的管理方式，使企業(yè)物流的各項(xiàng)信息能夠快速的交換和共享，在企業(yè)的內(nèi)部管理中，使用物流管理信息系統(tǒng)，保障了商流、物流、資金流、信息流的通暢無(wú)阻，各種數(shù)據(jù)在經(jīng)過(guò)物流管理信息系統(tǒng)的過(guò)濾和處理后，也會(huì)變得更加可靠和及時(shí)，為企業(yè)的未來(lái)規(guī)劃和全局統(tǒng)籌提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

5結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，創(chuàng)新成為熱點(diǎn)話題，在要求高效的今天，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，并跟上社會(huì)變化的腳步，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，并接受新技術(shù)，本文所闡述的現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)就是在信息技術(shù)極度發(fā)達(dá)的今天的產(chǎn)物，在企業(yè)中物流非常重要，對(duì)其進(jìn)行的管理和信息技術(shù)的結(jié)合成為了該系統(tǒng)產(chǎn)生的基礎(chǔ)，這一系統(tǒng)的產(chǎn)生和應(yīng)用對(duì)第三方物流管理公司和企業(yè)都帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，因此，如何更好的應(yīng)用物流管理信息系統(tǒng)，使之成為企業(yè)的助力，為企業(yè)帶來(lái)發(fā)展，成為了國(guó)外學(xué)者都致力于研究的課題。本文從現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究背景入手，分析物流管理的重要性，并詳細(xì)闡述物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)及功能，希望可以幫助我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王晗;張亞明;《中國(guó)物流與采購(gòu)》;數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2010年第17期

[2]趙芹；郭麗華；信息技術(shù)下現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念研究；《山西大同大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）》；2011年04期

[3]葛萬(wàn)軍；現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)探討；《中國(guó)市場(chǎng)》；2014年49期

[4]鄭真真；關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究探討；中國(guó)商界下半月期刊；2012年01期

第2篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】物流；供應(yīng)鏈；職位設(shè)置

隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的加劇，物流管理日益受到企業(yè)的重視，成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源。我國(guó)的物流業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。國(guó)家積極建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如高速路網(wǎng)、鐵路、港口、物流中心等。企業(yè)從采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及銷售等方面重視物流成本的控制。一批倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為第三方物流。電子商務(wù)與物流互相促進(jìn)。在此背景下，物流業(yè)人才的需求持續(xù)增加，通曉物流功能運(yùn)作、具備物流規(guī)劃能力的人才非常緊俏。雖然不少高校都開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，但學(xué)生的培養(yǎng)和社會(huì)的需求之間存在差距，企業(yè)招不到適合的物流人才，而高校物流專業(yè)畢業(yè)生找工作困難。因此，需要分析社會(huì)上物流相關(guān)職位及相應(yīng)的能力需求，以引導(dǎo)高校物流專業(yè)教學(xué)與學(xué)生培養(yǎng)。

一、現(xiàn)代物流業(yè)的職位設(shè)置分析

要了解物流業(yè)的職位設(shè)置，首先需要對(duì)物流職能行業(yè)分布及物流管理層次有充分的認(rèn)識(shí)。

（一）物流職能的行業(yè)分布。物流職能的行業(yè)分布可以簡(jiǎn)單地分為以下幾種：一是物流服務(wù)商，也就是純粹提供物流服務(wù)的企業(yè)，例如擁有倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、擁有運(yùn)輸工具的運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的港務(wù)公司、第三方物流公司及物流咨詢公司等等。二是流通企業(yè)，主要是指自身不生產(chǎn)具體產(chǎn)品，而僅僅在商品流通環(huán)節(jié)提供服務(wù)的企業(yè)，如大型超市、家電賣場(chǎng)、百貨公司、地區(qū)經(jīng)銷商及大型的B2C公司等。三是各類生產(chǎn)制造企業(yè)，如機(jī)械制造、石油化工、日化消費(fèi)品、服裝、食品加工等等。四是各類非企業(yè)機(jī)構(gòu)，如政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、公益組織等等。

（二）物流管理層次分析。物流管理層次可以簡(jiǎn)單概括為戰(zhàn)略層、經(jīng)營(yíng)層、結(jié)構(gòu)層、職能層及執(zhí)行層。物流戰(zhàn)略層確立了物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助作用。物流規(guī)劃需建設(shè)兩大平臺(tái)與兩大系統(tǒng)，即基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和信息平臺(tái)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)。物流結(jié)構(gòu)層是指物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分，包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)進(jìn)行物流管理的目的是滿足顧客的服務(wù)需求，而物流系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿足這些需求的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流職能層的主要工作是對(duì)企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。包括運(yùn)輸合理化、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化等等。在制造業(yè)的物料管理中，著重于需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、采購(gòu)管理等。企業(yè)物流管理的最后一層為執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)的日常運(yùn)行、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)，以及組織與人員問(wèn)題。

二、主要物流崗位分析

（一）物流總監(jiān)。物流總監(jiān)要制定物流長(zhǎng)、中、短期戰(zhàn)略，完成大型物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)及內(nèi)部資源整合，還要對(duì)公司物流運(yùn)作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)等工作。工作內(nèi)容包括：監(jiān)督、指導(dǎo)物流工作，制定物流管理和工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善；對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面進(jìn)行成本控制；負(fù)責(zé)物流部的預(yù)算、人員編制計(jì)劃、人員分工和培訓(xùn)。

（二）物流經(jīng)理。物流經(jīng)理的職責(zé)是將銷售收到的定單或是供貨預(yù)測(cè)，轉(zhuǎn)換為近期公司的主導(dǎo)生產(chǎn)供貨計(jì)劃，材料需求計(jì)劃及成品分銷供貨計(jì)劃。工作內(nèi)容包括：管理供應(yīng)商，控制采購(gòu)成本。監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)管理，控制庫(kù)存成本。制定本部門各種管理流程、管理規(guī)定、規(guī)范物流服務(wù)管理；改善及維護(hù)項(xiàng)目的物流運(yùn)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化；安置、組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù)；確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合。

（三）物流專員。物流專員是現(xiàn)代物流中活動(dòng)具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)物流活動(dòng)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等，并保證物流流程的各項(xiàng)環(huán)節(jié)正常運(yùn)行的崗位。工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)公司物流工作的正常開(kāi)展；完善物流制度的程序；配合公司完成系統(tǒng)平臺(tái)所需要的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；及時(shí)處理配送、運(yùn)輸過(guò)程中的突況；整理匯總每票業(yè)務(wù)相關(guān)文件資料，審核后歸檔備案；監(jiān)控工廠發(fā)貨、到貨時(shí)間，及時(shí)安排入庫(kù)，并隨時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量；

（四）供應(yīng)鏈專員。供應(yīng)鏈專員是供應(yīng)鏈管理的一線工作人員。工作內(nèi)容包括：與供應(yīng)商溝通，定期考核，還要進(jìn)行運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，以及成本和運(yùn)價(jià)測(cè)算和合同管理，控制成品及BOP的庫(kù)存，定期編制相關(guān)報(bào)表，制定需求計(jì)劃，并與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。

三、現(xiàn)代物流崗位能力要求分析

通過(guò)對(duì)江蘇、浙江及上海地區(qū)物流崗位招聘信息的收集整理，分析得出物流職位的能力要求，主要分為兩個(gè)方面：一是專業(yè)知識(shí)素質(zhì)，二是職業(yè)能力。

（一）專業(yè)知識(shí)素質(zhì)。專業(yè)知識(shí)素質(zhì)包括：（1）物流流程管理知識(shí)：主要涉及倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)、運(yùn)輸管理、配送管理等。（2）供應(yīng)鏈知識(shí)：包括采購(gòu)管理、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)等。（3）物流信息管理知識(shí)：包括物流管理信息系統(tǒng)、RFID、條碼技術(shù)等。（4）國(guó)際貿(mào)易知識(shí)：要求熟練掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)流程、貨運(yùn)保險(xiǎn)、國(guó)際結(jié)算等。

（二）職業(yè)能力要求。職業(yè)能力要求包括：（1）學(xué)習(xí)能力：是指接受新知識(shí)的能力。物流從業(yè)者需在工作中主動(dòng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)以提升能力。（2）人際溝通能力：物流工作需要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外多個(gè)部門，充分的溝通和交流才能真正了解客戶需求，提供更好的服務(wù)。（3）團(tuán)隊(duì)合作能力：在物流運(yùn)作過(guò)程中，物流人員不僅要做好本職工作，同時(shí)也要為其他相關(guān)部門和崗位著想，使上下游協(xié)調(diào)一致。（4）異常事故處理能力：物流工作中，經(jīng)常碰到突發(fā)事件，要求工作人員既能夠按照規(guī)章制度執(zhí)行并完成作業(yè)指令，又要具備處理異常事故能力。（5）創(chuàng)新能力：物流管理者既要保證企業(yè)物流的正常運(yùn)作，又能不受經(jīng)驗(yàn)的束縛，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)潛在問(wèn)題、優(yōu)化運(yùn)作流程，提供高效的物流服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1] Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.

[2] 馬士華，林勇.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

第3篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

     ―、供應(yīng)鏈管理理念的運(yùn)用

供應(yīng)鏈管理歸根到底是運(yùn)用系統(tǒng)的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一管理，從而提高效率，降低成本。強(qiáng)調(diào)各環(huán)節(jié)間的信息共享、資源互通。

一是建立智能化責(zé)任區(qū)監(jiān)管模式。智能化監(jiān)管就是通過(guò)工商綜合管理系統(tǒng)的智能功能，自動(dòng)建立實(shí)施計(jì)劃，把其他業(yè)務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的、新設(shè)立的、被查處過(guò)的、被舉報(bào)的、列人年/季/月度工作計(jì)劃的、參與各類評(píng)比的、信用等級(jí)低的、發(fā)放過(guò)行政指導(dǎo)等類型經(jīng)濟(jì)戶口自動(dòng)添人計(jì)劃,并組織開(kāi)展監(jiān)管工作。每月應(yīng)保持固定數(shù)量的巡查量，若巡查量不足，系統(tǒng)可以隨機(jī)添加任意戶口；對(duì)于近期該責(zé)任區(qū)存在問(wèn)題較多的，相應(yīng)增加巡查數(shù)量，反之則減少巡查數(shù)量，同時(shí)保留原有手動(dòng)添加功能,責(zé)任人在巡查中發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題也可手動(dòng)添加。開(kāi)展巡査后,將巡查結(jié)果錄人工商綜合管理系統(tǒng)，通過(guò)結(jié)果比對(duì)給予相應(yīng)信用分值增減,巡査結(jié)果同樣共享其他業(yè)務(wù)工作。若巡查發(fā)現(xiàn)案源，則直接轉(zhuǎn)人行政處罰模塊；若是被舉報(bào)的,則直接反饋給12315舉報(bào)申訴模塊。這_可以使工商綜合管理系統(tǒng)各模塊的信息通過(guò)共同的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)共享，減少重復(fù)勞動(dòng)。

二是發(fā)揮系統(tǒng)具有的決策支持作用。工商行政執(zhí)法監(jiān)管工作一直都是以自上而下為主開(kāi)展的，往往是出現(xiàn)了什么問(wèn)題，上級(jí)通過(guò)文件逐級(jí)下達(dá)到基層，然后開(kāi)展各種各樣的專項(xiàng)整治、自查自糾等，這固然起到了積極作用，但基層發(fā)現(xiàn)的很多共性問(wèn)題往往無(wú)法迅速上傳，領(lǐng)導(dǎo)層無(wú)法從全局上將共性、難點(diǎn)、突發(fā)性問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。工商綜合管理系統(tǒng)應(yīng)該具備決策支持功能，既能上傳基層工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，又能下達(dá)決策層的指令。這樣做出的決策既符合法律政策的要求，又能起到解決實(shí)際問(wèn)題的作用。

二、第三方物流理念的運(yùn)用

第三方物流的實(shí)質(zhì)就是物流業(yè)務(wù)外包，集中精力做好主業(yè)，把其他繁瑣業(yè)務(wù)委托給相應(yīng)專業(yè)化機(jī)構(gòu)，進(jìn)而提升工作效能。

(一）建立公證協(xié)調(diào)機(jī)制，快速取得電于證據(jù)。今后對(duì)網(wǎng)絡(luò)違法行為的查處力度將逐步加大，如何有效并在第一時(shí)間取得電子證據(jù)是案件查處進(jìn)度的關(guān)鍵所在。《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問(wèn)題的規(guī)定》第六十四條規(guī)定，以?有形載體固定或者顯示的電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件以及其他數(shù)據(jù)資料，其制作情況和真實(shí)性經(jīng)對(duì)方當(dāng)事人確認(rèn)，或者以公證等其他有效方式予以證明的，與原件具有同等的證明效力。公證具有較高的證明效力，由于網(wǎng)絡(luò)違法行為的時(shí)空差異，在違法當(dāng)事人不配合調(diào)查或急需取得電子證據(jù)，通過(guò)公證機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)證據(jù)進(jìn)行公證固定，是獲取電子證據(jù)更有效的途徑。因此要與公證部門加強(qiáng)溝通,建立快速公證經(jīng)濟(jì)違法證據(jù)協(xié)調(diào)機(jī)制，簡(jiǎn)化委托審批流程，實(shí)行統(tǒng)一委托,加快電子證據(jù)公證速度,進(jìn)一步提高查處網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)違法行為工作效率。

(二）外包信息管理業(yè)務(wù)，將工作重心轉(zhuǎn)到監(jiān)管層面。目前，我省工商信息管理辦公室（信息中心）已更名為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦公室（信息化辦公室），這就給出一個(gè)非常明顯的信號(hào)，信息化管理工作將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管層面。如何繼續(xù)做好原來(lái)的信息管理工作，又抓好網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的工作重心呢？實(shí)現(xiàn)外包信息管理業(yè)務(wù)是一種較好抉擇。具體做法是允許縣級(jí)局有選擇地將設(shè)備維護(hù)、操作系統(tǒng)及軟件安裝、信息化建設(shè)規(guī)劃方案策劃、業(yè)務(wù)軟件開(kāi)發(fā)等部分信息化建設(shè)項(xiàng)目委托給有資質(zhì)的電腦公司或軟件開(kāi)發(fā)者進(jìn)行專業(yè)保障。這樣不僅有利于提高這些項(xiàng)目的建設(shè)成效，而且可將信息辦從眾多繁重的事務(wù)中解脫，緩解人手不足的現(xiàn)狀，集中更多精力開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，提高網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管效能。工商干部在監(jiān)管軟件應(yīng)用上一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以直接向其提出修改意見(jiàn)，更有利于問(wèn)題的快速解決。

三、準(zhǔn)時(shí)制理念的運(yùn)用

準(zhǔn)時(shí)制理念歸根到底就是通過(guò)計(jì)劃、控制等手段實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最小化。工商監(jiān)管工作的“庫(kù)存”是什么呢？那就是工作積壓。除了一些因?yàn)槌绦颉⒎ǘǖ脑虮仨氂幸欢ǖ膶徟?、鑒定等時(shí)間外，很多工作都可以通過(guò)計(jì)劃、控制、信息技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)工作積壓最小化。

(一）引入移動(dòng)辦公系統(tǒng)，實(shí)時(shí)錄入監(jiān)管信息。可以通過(guò)引人移動(dòng)辦公系統(tǒng)，由筆記本電腦或智能手機(jī)使用GPRS/EDGE/CDMA無(wú)線網(wǎng)卡，通過(guò)VPN防火墻訪問(wèn)單位內(nèi)部的局域網(wǎng)，同時(shí)配備移動(dòng)辦公應(yīng)該有的相應(yīng)外設(shè)（如車載打印機(jī)、攝像頭、相機(jī)）和配套軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)正常經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管對(duì)象直接錄人巡查結(jié)果，對(duì)異常情況通過(guò)移動(dòng)辦公系統(tǒng)和預(yù)置文書(shū)格式，現(xiàn)場(chǎng)填寫打印行政指導(dǎo)文書(shū)給予限期改正或者直接錄人案源，避免或優(yōu)化書(shū)式巡査記錄這一環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃和巡查同步。

第4篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

在求職中，一份好的簡(jiǎn)歷往往能為自己在面試的時(shí)候加不少分。由此可見(jiàn)，求職不單單是你有能力，有才華就能橫行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才華沒(méi)那么出眾，但在簡(jiǎn)歷上下了不少功夫的人機(jī)會(huì)更大。

姓

名： 陶先生 性

別： 男

婚姻狀況： 已婚 民

族： 漢族

戶

籍： 河南-駐馬店 年

齡： 31

現(xiàn)所在地： 廣東-中山 身

高： 178cm

希望地區(qū)： 廣東

希望崗位： 物流/采購(gòu)類-供應(yīng)鏈經(jīng)理/主管

工業(yè)/工廠類-物控經(jīng)理/主管

經(jīng)營(yíng)/管理類-廠長(zhǎng)/副廠長(zhǎng)

尋求職位： PMC經(jīng)理、廠長(zhǎng)、供應(yīng)鏈經(jīng)理

教育經(jīng)歷

1999-09 ～ 2002-07 河南工業(yè)大學(xué) 工商管理 大專

1996-09 ～ 1999-06 確山縣第一高級(jí)中學(xué) 理科 高中

培訓(xùn)經(jīng)歷

2008-08 ～ 2008-08 廣州宏略 《高效會(huì)議管理》 公司外訓(xùn)

2006-09 ～ 2006-09 百思德 《溝通協(xié)調(diào)》 公司外訓(xùn)

2006-06 ～ 2006-06 百思德 《目標(biāo)管理》 公司外訓(xùn)

**公司 (2011-02 ～ 2012-01)

公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 家具、家電、工藝品、玩具

擔(dān)任職位： 廠長(zhǎng) 崗位類別： 廠長(zhǎng)/副廠長(zhǎng)

工作描述： 1、主持PMC、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)、品質(zhì)、工程、行政人事七部門工作開(kāi)展。

2、規(guī)范及完善各部門工作流程，使管理有文可循。

3、對(duì)歷史數(shù)據(jù)及現(xiàn)有訂單狀況進(jìn)行分析，制定工廠中長(zhǎng)期和短期生產(chǎn)計(jì)劃并督導(dǎo)實(shí)施。

4、對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)能及訂單進(jìn)行評(píng)估，提前做好人員、設(shè)備、流水線及物料的增配工作。

5、制定工廠年度、月度及周工作計(jì)劃，并分解到各職能部門，督導(dǎo)實(shí)施。

6、統(tǒng)籌各部門歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析總結(jié)，找出問(wèn)題根源，制定后期預(yù)防糾正措施，并督導(dǎo)執(zhí)行。

7、壓縮庫(kù)存、定期組織人員消庫(kù)存、縮短物料供應(yīng)及生產(chǎn)周期、督導(dǎo)人員及時(shí)清尾，使訂單配套完整完成，做到有效產(chǎn)出。

8、制定績(jī)效考核管理辦法，調(diào)動(dòng)員工積極主動(dòng)的工作熱情;

指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級(jí)工作的過(guò)程、質(zhì)量、效率、成本等;根據(jù)各管理人員的分工，抓各項(xiàng)工作的落實(shí)、檢查、協(xié)調(diào)、考核和獎(jiǎng)懲。

9、定期組織各職能部門召開(kāi)產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議,促成生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)有效的實(shí)施。

10、根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)及工藝要求進(jìn)行改善。

11、組織制定公司安全生產(chǎn)要求標(biāo)準(zhǔn)，不斷開(kāi)展安全教育的管理工作，嚴(yán)防人身和設(shè)備事故的發(fā)生。

離職原因： 私人原因

**公司 (2009-05 ～ 2010-12)

公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 電子、微電子技術(shù)、集成電路

擔(dān)任職位： PMC經(jīng)理 崗位類別： 供應(yīng)鏈經(jīng)理/主管

工作描述： 職位描述： 負(fù)責(zé)PMC、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)三個(gè)職能部門運(yùn)作。

一、PMC方面：

1、規(guī)范PMC運(yùn)作流程,制定相應(yīng)管理制度.

2、制定部門月度、周工作目標(biāo)及目標(biāo)的實(shí)施與檢查.

3、建立和完善生產(chǎn)和物料計(jì)劃體系,結(jié)合訂單結(jié)構(gòu)及現(xiàn)有資源,優(yōu)化排程,導(dǎo)入計(jì)劃達(dá)成考核機(jī)制,使產(chǎn)能最大化.

4、組織訂單評(píng)審,根據(jù)銷售計(jì)劃評(píng)估產(chǎn)能負(fù)荷,結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)況及物料供應(yīng)現(xiàn)況編排生產(chǎn)計(jì)劃和物料計(jì)劃,并監(jiān)控實(shí)施.

5、密切關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度,為相關(guān)部門提供實(shí)時(shí)的交貨和產(chǎn)能信息.

6、嚴(yán)格進(jìn)行物料控制,在保證生產(chǎn)的前提下,維持最低庫(kù)存量,定期組織相關(guān)部門進(jìn)行物料消耗分析,有針對(duì)性的控制物料損耗.

7、編制產(chǎn)品外發(fā)加工計(jì)劃,并進(jìn)行跟進(jìn)管理.

8、定期組織各職能部門召開(kāi)產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議,促成生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)有效的實(shí)施.

9、對(duì)下屬進(jìn)行績(jī)效考核和綜合培訓(xùn),提高其積極能動(dòng)性和管理技能及管理素質(zhì).

二、采購(gòu)方面：

1、制定采購(gòu)管理制度、工作流程及物資采購(gòu)原則，并督導(dǎo)實(shí)施。

2、按計(jì)劃對(duì)各類需求物資進(jìn)行采購(gòu);

研究各部門物資需求及消耗情況對(duì)公司采購(gòu)需求進(jìn)行跟蹤和預(yù)測(cè)，并依據(jù)各種物資的供應(yīng)渠道和市場(chǎng)變化、以及財(cái)務(wù)資金運(yùn)作情況，及時(shí)合理的調(diào)整采購(gòu)方式。

3、嚴(yán)格檢查合同的執(zhí)行和落實(shí)情況;

對(duì)供應(yīng)商體系狀況(產(chǎn)能、設(shè)備、交期、技術(shù)、品質(zhì)、價(jià)格等)進(jìn)行評(píng)估和考核，并建立檔案及時(shí)維護(hù);同時(shí)要與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，與相關(guān)部門及時(shí)處理供應(yīng)商品質(zhì)異常，做到低價(jià)、質(zhì)優(yōu)、快速、及時(shí)供貨。

4、組織新產(chǎn)品、新材料供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)。

三、倉(cāng)庫(kù)方面：

1、人員的合理安排及管理;

2、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的建立與維護(hù);

3、現(xiàn)場(chǎng)的合理規(guī)劃及管理;

4、定期組織對(duì)庫(kù)存呆滯物料的上報(bào)與處理。

離職原因： 公司合并

**公司 (2007-06 ～ 2009-04)

公司性質(zhì)： 股份制企業(yè) 行業(yè)類別： 家具、家電、工藝品、玩具

擔(dān)任職位： 物控主管 崗位類別： 物控經(jīng)理/主管

工作描述： 1、PMC工作的日常管理：制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求計(jì)劃;生產(chǎn)進(jìn)度的跟進(jìn)及適當(dāng)調(diào)整;生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行及異常變更;加強(qiáng)物料的準(zhǔn)時(shí)到位和異常情況處理等。

2、倉(cāng)庫(kù)工作的日常管理：領(lǐng)導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作和數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確;

合理制定安全存量并嚴(yán)格控制庫(kù)存量;對(duì)超儲(chǔ)、積壓物料進(jìn)行定期清查、處理等。

3、定期主持會(huì)議，制定本部門下期工作計(jì)劃;

對(duì)本部門人員進(jìn)行績(jī)效考核管理;相關(guān)部門及上下級(jí)人員間的溝通協(xié)調(diào);定期對(duì)本部門人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。

離職原因： 公司合并

**公司 (2002-12 ～ 2007-03)

公司性質(zhì)： 合資企業(yè) 行業(yè)類別： 印刷、包裝

擔(dān)任職位： 倉(cāng)庫(kù)主管 崗位類別： 倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理/主管

工作描述： 1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的制定、執(zhí)行與修訂;倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)、存、盤點(diǎn)等日常作業(yè)的管理與控制;人員培訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)5S的管理及倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，有效利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，控制倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行成本等。

2、運(yùn)用ABC分析法，進(jìn)行合理的存量控制，提高存貨周轉(zhuǎn)率，最大限度的減少庫(kù)存成本;

制定呆廢料處理方案并組織實(shí)施及監(jiān)督完成情況。

3、制定本公司車輛的運(yùn)行計(jì)劃并組織實(shí)施，及對(duì)第三方物流公司進(jìn)行選擇、評(píng)估與管理。

離職原因： 尋求更好的發(fā)展

技能專長(zhǎng)

專業(yè)職稱：

計(jì)算機(jī)水平： 中級(jí)

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能： 本人對(duì)電腦操作熟練,能熟練運(yùn)用:Word、Excel、PPT、Photoshop、CAD等常用辦公軟件，熟悉ERP,MRP運(yùn)作,最擅長(zhǎng)EXCEL統(tǒng)計(jì)分析。

技能專長(zhǎng)： 有著10年多的物流供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),熟知物流調(diào)配;擅長(zhǎng)PMC、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理，熟悉精益生產(chǎn)管理，對(duì)生產(chǎn)管理與調(diào)度有著一定的認(rèn)知和見(jiàn)解。

具有一定的社交能力以及對(duì)企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)與溝通能力,責(zé)任心強(qiáng)，能夠承受較大的工作壓力。

有較強(qiáng)的分析判斷及管理執(zhí)行能力,能夠統(tǒng)籌分配、掌控、解決部門內(nèi)工作,能及時(shí)有效的貫徹各項(xiàng)工作指標(biāo).

有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)及組織能力,注重組織構(gòu)建一個(gè)高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì),有一定的員工管理技巧。

語(yǔ)言能力

普通話： 流利 粵語(yǔ)： 一般

英語(yǔ)水平：

英語(yǔ)： 一般

求職意向

發(fā)展方向： 公司中、高級(jí)管理職位。能充分運(yùn)用自已10年來(lái)在中、大型企業(yè)中所積累的部門管理、團(tuán)隊(duì)組建和員工管理的豐富經(jīng)驗(yàn);施展自已在PMC、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、生產(chǎn)等制造業(yè)供應(yīng)鏈管理及生產(chǎn)方面的才能，為企業(yè)創(chuàng)造更高價(jià)值的同時(shí)也能體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，進(jìn)而提升個(gè)人能力。

其他要求： 社保

自身情況

自我評(píng)價(jià)：

集豐富的管理經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的管理技能于一身的綜合型人才。

具有10年多在中、大型企業(yè)中從事部門管理的經(jīng)驗(yàn)。

擅長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)組建及人員管理。

擅長(zhǎng)與公司內(nèi)外關(guān)系的交流溝通，協(xié)調(diào)合作關(guān)系。

第5篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國(guó)得到了迅速發(fā)展，社會(huì)物流需求持續(xù)、高速增長(zhǎng)，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會(huì)物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時(shí)遇到許多新情況、新問(wèn)題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當(dāng)前形勢(shì)下顯得尤為重要。

1我國(guó)物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國(guó)各類物流企業(yè)快速成長(zhǎng)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、聯(lián)運(yùn)、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴(kuò)大規(guī)模和提升水平；民營(yíng)和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場(chǎng)。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營(yíng)模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運(yùn)輸企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)物流服務(wù)的延伸和運(yùn)作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴?；還有一部分是為滿足物流市場(chǎng)的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過(guò)高，社會(huì)物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營(yíng)分散、功能單一、自動(dòng)化程度低，物流布局不合理，物流技術(shù)含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問(wèn)題，難以滿足社會(huì)化物流的需要。

受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一條龍”的經(jīng)營(yíng)組織方式，物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成，使采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送職能未能進(jìn)行充分整合，無(wú)法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，不利于社會(huì)化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動(dòng)也存在許多安全管理弊端，抑制我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新管理策略

2.1實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)干部安全目標(biāo)管理責(zé)任制。企業(yè)安全工作落實(shí)與否，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全工作負(fù)總責(zé)；分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)具體抓，負(fù)具體責(zé)任；其他工作分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其分管內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說(shuō)：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動(dòng)各基層部門負(fù)責(zé)人都來(lái)重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個(gè)月的安全工作例會(huì)，聽(tīng)取部門安全工作匯報(bào)，掌握各種動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和困難；親自過(guò)問(wèn)上級(jí)布置的各項(xiàng)安全工作和專項(xiàng)治理工作的落實(shí)情況；親自參加重大的或?qū)ｍ?xiàng)的安全檢查，使職工感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視和支持；二是分管領(lǐng)導(dǎo)真抓實(shí)干，做好細(xì)致的安排與責(zé)任落實(shí)工作；三是其他領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹(shù)立安全經(jīng)營(yíng)觀念，促使安全與經(jīng)營(yíng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營(yíng)是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關(guān)系。因?yàn)樵谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)體制中，成本是個(gè)不得不考慮的問(wèn)題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在企業(yè)運(yùn)作中，把利潤(rùn)和安全投入放在一起來(lái)衡量的時(shí)候，往往會(huì)把利潤(rùn)放在更為優(yōu)先的位置來(lái)考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤(rùn)呢。當(dāng)安全工作與經(jīng)營(yíng)有矛盾時(shí)，要通過(guò)我們的工作將其化解，達(dá)到安全與經(jīng)營(yíng)的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營(yíng)割裂開(kāi)的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)與安全有沖突時(shí)，應(yīng)首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動(dòng)為主動(dòng)，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護(hù)了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時(shí)強(qiáng)調(diào)不能因?yàn)榕鲁袚?dān)責(zé)任不敢開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)。隨著經(jīng)營(yíng)的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問(wèn)題，如公司把一部分倉(cāng)庫(kù)、店面租給客戶自行保管，會(huì)出現(xiàn)一些客戶對(duì)安全工作重視不夠或因片面強(qiáng)調(diào)設(shè)施利用率忽視安全有關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國(guó)家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺(tái)，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應(yīng)在國(guó)家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合經(jīng)營(yíng)情況和服務(wù)方式的變化對(duì)企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應(yīng)的修改、補(bǔ)充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉(cāng)庫(kù)外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應(yīng)的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則和“安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉(cāng)庫(kù)安全責(zé)任書(shū)制度等。每年初，在制定經(jīng)濟(jì)工作計(jì)劃的同時(shí)應(yīng)做出全年的《安全目標(biāo)管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項(xiàng)責(zé)任書(shū)，對(duì)滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲(chǔ)備保養(yǎng)，對(duì)特殊工種的培訓(xùn)等均做出時(shí)間安排，使各項(xiàng)安全目標(biāo)層層細(xì)化，分解落實(shí)到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時(shí)間該干什么，由誰(shuí)指定，一目了然，確保各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作有序進(jìn)行。2.4加強(qiáng)監(jiān)督，堅(jiān)持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合。安全工作可以概括為兩個(gè)方面：一是建立和規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作；二是抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理沒(méi)有捷徑可走，只能腳踏實(shí)地，做好細(xì)致的工作，堅(jiān)持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來(lái)促進(jìn)企業(yè)安全制度的落實(shí)。

物流企業(yè)要堅(jiān)持每月一檢查，庫(kù)區(qū)每周一檢查，倉(cāng)庫(kù)“一日二查”制度，采取二級(jí)查與專業(yè)查相結(jié)合；集中查和抽查相結(jié)合；領(lǐng)導(dǎo)查和夜查相結(jié)合；季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法，進(jìn)行多次大檢查，借助于社會(huì)大氣候，推動(dòng)安全工作不斷改進(jìn)。要堅(jiān)持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合，對(duì)許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達(dá)到了超前預(yù)防，及時(shí)清理隱患的目的。認(rèn)真做好各級(jí)安全檢查記錄，對(duì)查出的隱患，嚴(yán)格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書(shū)，限期整改。實(shí)行整改反饋，落實(shí)不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會(huì)出現(xiàn)新的難題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此，在抓表面上的安全基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅(jiān)持把自管庫(kù)納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，嚴(yán)格對(duì)自管庫(kù)的管理是一個(gè)艱苦細(xì)致的工作過(guò)程，自管庫(kù)往往為了省錢，或?yàn)榱粟s任務(wù)，或圖一時(shí)方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時(shí)今天檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題糾正了，明天類似的問(wèn)題又會(huì)發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實(shí)；二是改進(jìn)工作方法，提高管理水平。而對(duì)常遇到的自管庫(kù)對(duì)安全檢查不配合，隱患整改落實(shí)難的問(wèn)題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關(guān)系緊張的現(xiàn)象，使我們意識(shí)到搞好自管庫(kù)的安全工作離不開(kāi)承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，工作方法切忌簡(jiǎn)單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營(yíng)、生活上的困難，增進(jìn)了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

第6篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)的加快，現(xiàn)代物流將成為我國(guó)新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。信息技術(shù)推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，加速物流產(chǎn)業(yè)的改革與創(chuàng)新。寶供物流集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略就是信息化驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

下面摘自新聞媒體的報(bào)導(dǎo)：

*寶供儲(chǔ)運(yùn)--這么一個(gè)原本很小的民營(yíng)企業(yè)，對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用竟然會(huì)這么執(zhí)著。甚至，一些儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的同行也不一定會(huì)理解或者贊同寶供儲(chǔ)運(yùn)的這種“另類做法”。然而，這種“另類做法”不但是寶供儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)翻番、資產(chǎn)幾十倍增長(zhǎng)的關(guān)鍵，同時(shí)也正是我們之所以今天選擇了寶供儲(chǔ)運(yùn)，而不是像一年前那樣找一家證券企業(yè)或者航空公司來(lái)講述“IT味道”的原因。

摘自《IT經(jīng)理世界》雜志1999年8月笫15期《IT的味道--寶供儲(chǔ)運(yùn)的成長(zhǎng)故事》

*在記者采訪的眾多物流公司中，無(wú)論是寶供的朋友還是寶供的對(duì)手，都對(duì)它的信息系統(tǒng)羨慕不已，可以說(shuō)在某種程度上，寶供依靠它獲得了名氣、得到了飛速的發(fā)展、聚斂了不少的財(cái)富。從1994年底成立至今，短短6年的時(shí)間里，寶供的客戶從最初寶潔一家發(fā)展到現(xiàn)在的40多家，其中多數(shù)是實(shí)力不菲的跨國(guó)公司。藏在這個(gè)非凡業(yè)績(jī)下面的是寶供貫穿始終的信息化建設(shè)，還是在1997年，絕大多數(shù)的中國(guó)人還不知道Internet為何物的時(shí)候，寶供就開(kāi)始用它來(lái)“武裝”自己的物流系統(tǒng)。

摘自《計(jì)算機(jī)世界》報(bào)2000年8月《一個(gè)成功的典范--寶供物流》

*寶供這幾年的發(fā)展很是有了些神話的味道，不僅拿下了40多家外資企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，還吸引了眾多目光關(guān)注他們信息化進(jìn)程。第三方物流要做的是利用信息技術(shù)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理并提供全方位服務(wù)，所以信息化是現(xiàn)代物流必由之路，而物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求，所以寶供一直在進(jìn)行內(nèi)功修煉。

摘自《網(wǎng)絡(luò)世界》2000年11月《寶供，扛起物流大旗》

*先進(jìn)的信息技術(shù)是建立世界級(jí)物流企業(yè)不可缺少的重要組成部分,也是物流企業(yè)以優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。物流公司必須擁有強(qiáng)大的物流信息技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用能力，設(shè)計(jì)和運(yùn)行基于整個(gè)供應(yīng)鏈管理的高效物流信息系統(tǒng)軟件，幫助和推動(dòng)客戶實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理，才能贏得關(guān)鍵性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。早在1997年，在國(guó)內(nèi)企業(yè)“許多管理者還不明確IT的確切含義，還不能夠想像IT將對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展起什么作用”的時(shí)候，寶供物流公司便看到了信息技術(shù)對(duì)物流業(yè)的重大意義和作用，果敢地制定并啟動(dòng)“企業(yè)信息驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”。短短五年時(shí)間，寶供信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“五次飛躍”。

摘自《粵港信息報(bào)》2001年6月《物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略》

二、企業(yè)信息化與CIO

中國(guó)企業(yè)信息化正在蓬勃發(fā)展，隨著企業(yè)管理信息化技術(shù)的變化，人們的認(rèn)識(shí)也在不斷變化，CIO-企業(yè)信息總監(jiān)，隨著不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同類型的企業(yè)，所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?、承?dān)的責(zé)職、發(fā)揮的作用也存在很大差異。即使在同一企業(yè),CIO的職能也隨著信息技術(shù)應(yīng)用的拓展，而發(fā)生分化和蛻變，素質(zhì)上要求既懂技術(shù)，熟悉業(yè)務(wù)，又懂管理的復(fù)合型人才。發(fā)展趨勢(shì)己從技術(shù)支持型提升到管理決策型，作為CIO對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)要有全面深入的了解，同時(shí)必須具備豐富的技術(shù)知識(shí)和接收新技術(shù)的能力，懂得如何將最合適的技術(shù)運(yùn)用于本企業(yè)，能夠合理安排技術(shù)投資的優(yōu)先次序，作為管理者，需要具備出色的分析和組織能力、溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠整合企業(yè)各職能部門的主要信息資源，建立企業(yè)信息運(yùn)作架構(gòu)，還要有規(guī)劃、執(zhí)行與管理長(zhǎng)期計(jì)劃的能力，這樣的CIO才有可能提升為企業(yè)最高決策層的成員，CIO的責(zé)職也從一個(gè)技術(shù)部門的業(yè)務(wù)范圍的微觀管理，進(jìn)入到企業(yè)宏觀規(guī)劃的層面。

五年來(lái)，寶供物流從一個(gè)傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變?yōu)槟芴峁┘苫⒖蛻艋?、網(wǎng)絡(luò)化、信息化服務(wù)的物流企業(yè)的過(guò)程，其信息技術(shù)的應(yīng)用也是一個(gè)不斷更新和遞進(jìn)的過(guò)程，隨著企業(yè)的發(fā)展CIO也從電腦部負(fù)責(zé)人、計(jì)算中心主任、信息技術(shù)部經(jīng)理到信息總監(jiān)。而且逐漸從后臺(tái)走向前臺(tái)，更多地參與公司戰(zhàn)略規(guī)劃與設(shè)計(jì)，并成為企業(yè)管理層的重要一員。作為信息總監(jiān)的崗位設(shè)置，公司明確規(guī)定其常規(guī)性職責(zé)、協(xié)同性職責(zé)的工作目標(biāo)及工作內(nèi)容。

常規(guī)性職責(zé)的工作目標(biāo)如下：

1．制訂、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施企業(yè)的IT發(fā)展計(jì)劃.

2．善于把IT發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合.

3．IT技術(shù)策略的規(guī)劃者和實(shí)施的組織者.

4對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備和結(jié)構(gòu)(包括計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò))的穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)責(zé),并確保投資有效.

常規(guī)性職責(zé)的工作內(nèi)容如下：

1.經(jīng)常研究了解和掌握最新技術(shù)進(jìn)展,具有深刻的技術(shù)洞察能力,對(duì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用提出方案.

2．?dāng)M定及審核本部門的組織發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施.

3．?dāng)M定本部門的工作計(jì)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施.

4．檢查、督促、幫助所屬員工有計(jì)劃、有步驟、有策略地開(kāi)展工作,完成制定的工作目標(biāo).

5．對(duì)每年預(yù)算的IT發(fā)展計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織安排.

協(xié)同性職責(zé)的工作目標(biāo)如下：

1.從公司大局出發(fā),協(xié)調(diào)處理本部門與公司其它部門的關(guān)系及工作中存在的問(wèn)題.

2．與客戶及相關(guān)單位建立良好的關(guān)系并保持良好的溝通.

3．掌握所屬員工的思想狀況及工作狀況,采取有效的方法調(diào)動(dòng)員工的工作積極性、主動(dòng)性.。

4．招聘、考核、培訓(xùn)及發(fā)展所屬員工,在權(quán)力范圍內(nèi)提名或?qū)徟鶎賳T工的升遷、調(diào)動(dòng)及獎(jiǎng)懲。

協(xié)同性職責(zé)的工作內(nèi)容如下：

1.決定IT技術(shù)實(shí)施和服務(wù)中的哪些部分需要自己開(kāi)發(fā),哪些需要外包。

2.與關(guān)鍵的IT產(chǎn)品及技術(shù)提供商和顧問(wèn)公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

3.經(jīng)常與內(nèi)部和外部客戶增進(jìn)交流，了解他們對(duì)IT應(yīng)用的需求，不斷提高客戶滿意度.

第7篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到 有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一 個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，這里給大家分享一些關(guān)于2021物流工作計(jì)劃，供大家參考。

物流工作計(jì)劃1新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年，公司以樹(shù)立全新的形象，爭(zhēng)創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，培育核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個(gè)年度的工作計(jì)劃。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸與庫(kù)存管理。

二、整頓庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫(kù)存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記，確保不合格品拒絕入庫(kù)，并做好檢重過(guò)數(shù)查驗(yàn)包裝物有無(wú)破損或遺失被竊，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來(lái)源和去向。

入庫(kù)物資保護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證、保質(zhì)期等書(shū)面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉(cāng)庫(kù)物資存放符合要求，無(wú)雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲(chóng)害、鼠咬，無(wú)火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求，確保料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸和安全消防通道暢通無(wú)阻，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫(kù)數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé)，手續(xù)齊全，憑有關(guān)部門出具的入庫(kù)單、出庫(kù)單、出門證辦理入庫(kù)出庫(kù)和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫(kù)人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤庫(kù)清點(diǎn)，對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實(shí)際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見(jiàn)，還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平。

物流工作計(jì)劃2一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來(lái)提高工作效率，更好的開(kāi)展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。

制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。

檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。

檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。

檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。

不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。

如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。

如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。

廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。

所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。

鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃4回顧去年工作，西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)， 展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年，我們認(rèn)為要通過(guò) 勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)，遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下：

一、工作成績(jī)

貨物吞吐量：--x營(yíng)業(yè)收入：--x 利潤(rùn)：--x。

二、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線， 牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)， 全方位抓好安全管理

在日常工作過(guò)程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來(lái)抓。首 先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有 安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生 產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理 制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企 業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面， 在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè) 新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到 有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一 個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬(wàn)難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計(jì)劃5物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及急需解決的問(wèn)題，推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)20--年工作計(jì)劃(草案)》制定如下，請(qǐng)大家多提寶貴意見(jiàn)，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開(kāi)展。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員，壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20--年底，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開(kāi)展物流行業(yè)調(diào)查研究。20--年余姚市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開(kāi)展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開(kāi)展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對(duì)外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求，協(xié)會(huì)將適時(shí)開(kāi)辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給。

(六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度，擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會(huì)員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等，力爭(zhēng)政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解，適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。

(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——“余姚物流”，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加20--年國(guó)家級(jí)物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間：20--.5)

2、組織外出考察

3、開(kāi)展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作，參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作

6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)

7、其他日常工作

第8篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

[關(guān)鍵詞]職業(yè)教育 物流 行動(dòng)導(dǎo)向

很多老師認(rèn)為物流課不太好上，有些內(nèi)容太抽象，學(xué)生不感興趣且覺(jué)得難以理解。因此，教學(xué)方法改革勢(shì)在必行。新的教學(xué)方法很多，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法便是其中有效的方法之一。

教師要上好物流課，除了使用常見(jiàn)的方法（如講解法，示范法等），還應(yīng)使用其他方法，如行動(dòng)導(dǎo)向法。行動(dòng)導(dǎo)向法的特點(diǎn)：（1）采用跨學(xué)科的、以能力為基礎(chǔ)的職業(yè)活動(dòng)模式。（2）整個(gè)教學(xué)過(guò)程是一個(gè)包括獲取信息、制定工作計(jì)劃、做出決定；實(shí)施工作計(jì)劃、控制工作質(zhì)量、評(píng)定工作成績(jī)等環(huán)節(jié)的“完整的行為活動(dòng)模式”。（3）采用以學(xué)生為中心的教學(xué)組織形式。（4）教師的作用發(fā)生了根本的變化，即傳統(tǒng)的主角、教學(xué)的組織者變?yōu)榻虒W(xué)的引導(dǎo)者、學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)者和主持人。（5）采用目標(biāo)導(dǎo)向，重視學(xué)習(xí)過(guò)程中的質(zhì)量控制和評(píng)估（形成評(píng)價(jià)）。行動(dòng)導(dǎo)向法的類型：角色扮演法，案例分析法，大腦風(fēng)暴法，卡片展示法，模擬教學(xué)法等。行為導(dǎo)向法可以單項(xiàng)使用，也可以綜合運(yùn)用，可以根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)選擇使用，這比傳統(tǒng)的教學(xué)方法新穎，而實(shí)際效果也確實(shí)很好，因而值得認(rèn)真學(xué)習(xí)與推廣。物流教學(xué)中可以運(yùn)用哪些行動(dòng)導(dǎo)向法？如何運(yùn)用呢？

一、卡片展示法

卡片展示法是在展示板上，釘上由學(xué)生或教師填寫的有關(guān)討論或教學(xué)內(nèi)容的卡通紙片，通過(guò)添加、移動(dòng)、拿掉或更換卡通紙片進(jìn)行討論、得出結(jié)論的研討班教學(xué)方法?？ㄆ故窘虒W(xué)法的結(jié)果總是一張張掛滿各種卡通紙片的張貼板。

1.開(kāi)題。常采用談話或討論方式。教師提出要討論或解決的課題，并將題目寫在蓋紙、云彩形或特殊的卡片上，用大頭針釘在展示板上。例如，第三方物流方案的選擇與實(shí)施，老師把企業(yè)面臨的問(wèn)題和現(xiàn)有條件等展示在板上。

2．收集意見(jiàn)。學(xué)生把自己的意見(jiàn)以關(guān)鍵詞的形式寫在卡片上，并由教師、學(xué)生自己或某個(gè)學(xué)生代表釘在展示板上。每張卡片的書(shū)寫應(yīng)該使其釘在展示板上后使每個(gè)學(xué)生都能看清。

3．加工整理。師生共同通過(guò)添加、移動(dòng)、取消、分組和歸類等方法，將卡片進(jìn)行整理合并，進(jìn)行系統(tǒng)處理，得出必要的結(jié)論。

4．總結(jié)。教師總結(jié)討論結(jié)果。必要時(shí)，可用各種顏色的連線、箭頭、邊框等符號(hào)畫(huà)在蓋紙上。

5．將卡片用膠棒粘貼在蓋紙上固定，成為最終結(jié)果。

原則上講，教師應(yīng)當(dāng)在教學(xué)過(guò)程中盡量節(jié)制自己的主動(dòng)行為，而只是通過(guò)富有藝術(shù)性的提問(wèn)或介紹，促使學(xué)生積極主動(dòng)地去思考、討論和表達(dá)自己的意見(jiàn)。采用卡片展示法的目的，是要獲得一個(gè)所希望的、能夠代表大多數(shù)同學(xué)意見(jiàn)的結(jié)果。

二、實(shí)物展示法

物流教學(xué)涉及到各種運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存工具、搬運(yùn)工具等，我們可以在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)盡可能地展示實(shí)物，使學(xué)生有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)。如果因?yàn)闂l件的限制不能展示真品（例如價(jià)錢太高等），則可以展示模型。展示物品的來(lái)源可以從以下渠道獲得。

1．購(gòu)買或訂做。這一方式得到的真品或模型較好，但是成本較高，數(shù)量不宜過(guò)多。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)可以配備一些貨架、掃描器等物品。

2．向企業(yè)借用。在學(xué)校的一些重要活動(dòng)，如科技節(jié)等節(jié)日進(jìn)行展示，效果好，成本低，但難度也比較大，因?yàn)楹苌儆衅髽I(yè)愿意外借設(shè)備。學(xué)校可以利用校企業(yè)合作的機(jī)會(huì)向企業(yè)提出。

3．學(xué)生赴企業(yè)參觀。學(xué)生到企業(yè)參觀，不但能看到各種設(shè)備，還能親眼看到機(jī)械的操作，甚至能親身體驗(yàn)到物流企業(yè)的環(huán)境，物流企業(yè)對(duì)員工的要求，物流企業(yè)的管理制度及企業(yè)的文化等，從而對(duì)自己未來(lái)的工作崗位是怎么樣有一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。參觀前，一定要選擇有一定規(guī)模，有一定實(shí)力，與專業(yè)相對(duì)應(yīng)，而且離學(xué)校不要太遠(yuǎn)，交通方便的企業(yè)。這些工作不能“臨時(shí)抱佛腳”，而是在平時(shí)就要開(kāi)始留意并著手的，做好各方面的工作，與企業(yè)的老總，人事主管打好關(guān)系。

4．學(xué)生制作。通過(guò)比賽的方式，鼓勵(lì)學(xué)生制作各種簡(jiǎn)單的模型，然后把可用性大的模型保留下來(lái)。這樣既可以提高學(xué)生的動(dòng)手能力，也可以滿足模型展示的需要，一舉兩得。

三、案例分析法與大腦風(fēng)暴法

案例分析法是指把實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題作為案例，交給學(xué)生研究分析，培養(yǎng)學(xué)生的分析能力、判斷能力、解決問(wèn)題及執(zhí)行業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)方法。大腦風(fēng)暴法是將少數(shù)人召集在一起以會(huì)議的形式，對(duì)某一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行自由地思考和聯(lián)想，提出各自的設(shè)想和提案，所有參與者不準(zhǔn)對(duì)其他人言論正確性或準(zhǔn)確性進(jìn)行任何評(píng)價(jià)的一種討論方法。

在物流教學(xué)中可以使用案例分析法和大腦風(fēng)暴法相結(jié)合的方法，讓學(xué)生分析物流公司的實(shí)際存在問(wèn)題。其步驟如下。

1.展示案例并提出問(wèn)題。例如：某配送中心希望提高效率，但是空間不足成為瓶頸，應(yīng)如何解決問(wèn)題？

2.學(xué)生分組討論。注意在討論的過(guò)程中必須控制秩序，避免出現(xiàn)過(guò)激的爭(zhēng)論或演變成侃大山閑聊。

3.記錄并匯總。

4.總結(jié)評(píng)價(jià)。學(xué)生得到不同的結(jié)論，有的認(rèn)為應(yīng)該更改流程，有的認(rèn)為可多開(kāi)一個(gè)出口等等。無(wú)論哪種結(jié)論，學(xué)生都列舉了充足的理由。通過(guò)這樣的討論，學(xué)生的分析能力、解決問(wèn)題的能力等均得到了極大的提高。老師應(yīng)充分尊重每個(gè)合理性的建議，對(duì)學(xué)生進(jìn)行表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)。

四、模擬情景教學(xué)法

是指通過(guò)對(duì)事件或事物發(fā)生與發(fā)展的環(huán)境、過(guò)程的模擬或虛擬再現(xiàn)，讓受教育者理解教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)而在短時(shí)間內(nèi)提高能力的一種認(rèn)識(shí)方法。

1.如何選材。模擬企業(yè)的選擇有以下幾種。

（1）學(xué)生參觀單位。學(xué)生在參觀時(shí)對(duì)該企業(yè)已有一定的了解，但是沒(méi)有深入，以這樣的企業(yè)作為案例往往能激起學(xué)生的興趣，收到很好的效果。

（2）往屆學(xué)生的實(shí)習(xí)單位。學(xué)生很可能也在這些單位實(shí)習(xí)，所以學(xué)生對(duì)這些企業(yè)同樣感興趣，但是與前面情況不同的是學(xué)生對(duì)這些企業(yè)還不了解，沒(méi)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。把此類企業(yè)作為案例，以案例分析的方式向?qū)W生介紹、分析，待學(xué)生熟悉以后再進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。

（3）行業(yè)內(nèi)著名的企業(yè)。這些企業(yè)流程合理，技術(shù)先進(jìn)，企業(yè)分工比較細(xì)致，規(guī)章制度比較完善，是很好的模擬對(duì)象。這是一個(gè)相當(dāng)好的實(shí)驗(yàn)題材。

（4）教師自己設(shè)計(jì)的企業(yè)。模擬真實(shí)企業(yè)操作的好處是接近實(shí)際，但現(xiàn)實(shí)中的企業(yè)由于自身業(yè)務(wù)的關(guān)系，不一定完全采用標(biāo)準(zhǔn)的流程和技術(shù)，這可能使學(xué)生掌握的知識(shí)有偏差，但是由教師設(shè)計(jì)出的“完美企業(yè)”則可以避免以上問(wèn)題。

2.如何分配角色。模擬情景教學(xué)法角色的分配必須按企業(yè)的實(shí)際崗位及人數(shù)比例進(jìn)行設(shè)置。既然是模擬情景，就應(yīng)該做到盡可能真實(shí)，如果與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)，則所謂的模擬就毫無(wú)意義了。例如，在進(jìn)行某某配送中心的作業(yè)流程模擬時(shí)，要按其公司標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置信息組、門衛(wèi)、收貨組、理貨組、揀貨組、調(diào)度員、裝車組、送貨組等崗位。每一崗位由一名組織能力和責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)作為該組的組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)與其它組的溝通和本組的組織工作。在分組的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)流程及場(chǎng)地等要求合理安排人數(shù)比例。

3.如何進(jìn)行場(chǎng)所和工具的準(zhǔn)備。場(chǎng)所的選擇有如下幾種。

（1）實(shí)習(xí)基地企業(yè)。不少學(xué)校都與相關(guān)的企業(yè)有密切的聯(lián)系，有些企業(yè)甚至成為學(xué)校的實(shí)習(xí)基地，學(xué)校經(jīng)常到這些企業(yè)進(jìn)行參觀及交流等活動(dòng)，學(xué)生畢業(yè)前的實(shí)習(xí)也在這些企業(yè)進(jìn)行。如果在教學(xué)過(guò)程中直接在這些企業(yè)進(jìn)行真槍實(shí)彈的練習(xí)，則無(wú)論是在學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解方面還是在為以后在該企業(yè)的實(shí)習(xí)準(zhǔn)備方面都發(fā)揮著極其重要的作用。

（2）學(xué)校實(shí)驗(yàn)室。畢竟愿意接受“打擾”的企業(yè)為數(shù)不多，實(shí)際上，模擬情景更多地選擇學(xué)校自己的實(shí)驗(yàn)室。學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室是一種通用性很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室，采用較標(biāo)準(zhǔn)的流程，少受時(shí)間制約，不需要考慮企業(yè)等外界因素，方便實(shí)用。

（3）課室。學(xué)校建設(shè)一個(gè)實(shí)驗(yàn)室可能需要一大筆費(fèi)用，如果學(xué)校沒(méi)有實(shí)驗(yàn)室，也可以利用一個(gè)大課室來(lái)作為實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，以桌椅等工具來(lái)臨時(shí)組建一個(gè)場(chǎng)景。在組建的過(guò)程中，教師作指導(dǎo)，主要的布置工作由學(xué)生完成，這樣，學(xué)生的參與意識(shí)加強(qiáng)了，印象也加深了，這也可以起到很好的結(jié)果。

4.如何進(jìn)行活動(dòng)過(guò)程的控制。在活動(dòng)之前，教師對(duì)活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的介紹，選擇好“業(yè)務(wù)骨干”。在活動(dòng)進(jìn)行的過(guò)程中，以學(xué)生為主，教師為輔，只有在必需的時(shí)候，教師才“出面”。

5.如何進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。如果只完成以上過(guò)程，學(xué)生只能熟悉業(yè)務(wù)流程，但是為什么要這么做？這流程有哪些值得我們學(xué)習(xí)的地方？有哪些方面要進(jìn)行改善？應(yīng)該如何改？諸如此類的問(wèn)題，不是所有的學(xué)生都會(huì)進(jìn)行思考的。教師要趁熱打鐵，在活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)地進(jìn)行討論和總結(jié)，加深學(xué)生理解。另外，教師還應(yīng)對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)、效果等進(jìn)行評(píng)價(jià)，采取適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制，以提高下次活動(dòng)的質(zhì)量。

總之，只有通過(guò)以上各種方法的結(jié)合使用，才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合，學(xué)以致用，將知識(shí)系統(tǒng)地掌握和靈活的運(yùn)用，并能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)學(xué)生的各種能力。

第9篇：第三方物流工作計(jì)劃范文

[關(guān)鍵詞]建筑施工企業(yè) 物資管理 問(wèn)題 措施

在《財(cái)富》雜志2009年評(píng)選出的世界500強(qiáng)企業(yè)中,我國(guó)建筑施工企業(yè)占了4席,明顯高于其他行業(yè)。這說(shuō)明在我國(guó)市場(chǎng)化的過(guò)程中,建筑施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。但是,企業(yè)規(guī)模的膨脹并未給企業(yè)帶來(lái)豐厚利潤(rùn)。盡管造成利潤(rùn)水平較低的因素是多樣化的,但是企業(yè)無(wú)法控制自身的成本也是一個(gè)必須要考慮的問(wèn)題。物資成本占工程成本的60%以上,因此,良好的物資管理可以有效的提高物資的利用效率,降低建筑施工企業(yè)的成本。本文就目前建筑企業(yè)物資管理存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出了提高物資管理的對(duì)策,以期為提高我國(guó)建筑施工企業(yè)的物資管理水平提供有益的參考。

一、建筑施工企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題

(一)物資管理手段落后

建筑施工企業(yè)的物資管理是具有微觀性、專業(yè)性、規(guī)范性等特征的,且具有很強(qiáng)的可操作性的一項(xiàng)工作。許多企業(yè)并沒(méi)有使用先進(jìn)的物資的計(jì)量工具和計(jì)量手段,這些落后的手段造成的物資使用的不精細(xì)。眾多建筑施工企業(yè)物管部門并未實(shí)現(xiàn)按施工物資管理工作的特點(diǎn)和內(nèi)在規(guī)律來(lái)制定和實(shí)施施工物資管理工作計(jì)劃,諸如戰(zhàn)略采購(gòu)、物流管理、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理等先進(jìn)適用的物流管理思想的精華并未吸收到物資管理的過(guò)程之中。

(二)實(shí)踐上存在重供應(yīng)輕管理的現(xiàn)象

準(zhǔn)時(shí)提供生產(chǎn)所需的物資是物資部門的重要職責(zé),也是企業(yè)高層對(duì)物資部門的最基本的要求。如果延誤生產(chǎn),物資部門所承擔(dān)的責(zé)任重大。因此,物資管理人員的工作重點(diǎn)就是供應(yīng),而忽視了提高物資管理水平對(duì)企業(yè)帶來(lái)的有益之處。

(三)物資管理中的信息化程度比較低

運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息的收集匯總并及時(shí)傳遞有關(guān)部門,能夠充分的利用物流信息是物流信息化的主要特征。而建筑施工企業(yè)尚未形成自己的信息化系統(tǒng),仍停留在最原始的信息傳遞手段和控制方法,其倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)缺乏全面行。庫(kù)存主管無(wú)法及時(shí)獲取物資庫(kù)存信息。這說(shuō)明建筑施工企業(yè)的反饋系統(tǒng)的時(shí)效性是比較差的,因而導(dǎo)致庫(kù)存調(diào)控能力比較薄弱,這些都有礙建筑施工企業(yè)提高物資管理水平。

二、物資管理存在的問(wèn)題的原因

(一)從思想上看,企業(yè)對(duì)物資管理缺乏足夠的重視

施工企業(yè)管理的最重要組成部分是項(xiàng)目管理,項(xiàng)目管理的關(guān)鍵點(diǎn)就是物資管理。由于受營(yíng)銷觀念的影響,沒(méi)有項(xiàng)目,那么項(xiàng)目管理又有何用;沒(méi)有項(xiàng)目,物資管理又有何用。因此項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人主要放到攔項(xiàng)目的身上,當(dāng)項(xiàng)目開(kāi)始施工時(shí),其精力大都放在施工進(jìn)度和工程質(zhì)量上,物資供應(yīng)只要不影響施工進(jìn)度就很少有人關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。有些長(zhǎng)期從事物資工作的專業(yè)人員,雖然為建筑施工企業(yè)的物資管理付出的了巨大的心血,但因不受領(lǐng)導(dǎo)重視,職務(wù)晉升空間不大,待遇較差,故而,這些高素質(zhì)的人才不得不轉(zhuǎn)行另?yè)袼鼧I(yè),導(dǎo)致建筑施工企業(yè)物資管理水平低下,進(jìn)而形成了惡性循環(huán)。

(二)從觀念上看,落后于現(xiàn)代管理理念

隨著物流的快速發(fā)展,建筑施工企業(yè)尚未形成于物流公司合作的理念。認(rèn)為將物資的管理中的一部分職能讓給其他企業(yè)來(lái)做,無(wú)疑是違背“肥水不流外人田”的基本原則,由此產(chǎn)生了對(duì)第三方物流的抗拒心理。這就造成企業(yè)無(wú)法借助外力提高自身的物資管理水平,這是落后的管理理念的體現(xiàn)。

(三)從人力資源上看,物資管理人才缺乏

人員素質(zhì)較低是制約建筑施工企業(yè)物資管理水平提高的重要原因之一。譬如,物資管理人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)老化,他們?cè)诮邮墁F(xiàn)代化管理理念與手段時(shí),存在著極大的難度。部分物資管理人員甚至不會(huì)使用電腦,那么何談利用現(xiàn)代化的手段獲取有用的信息。這主要原因是在企業(yè)規(guī)模的急劇擴(kuò)張的同時(shí),物資管理專業(yè)人員的增加速度卻沒(méi)有跟上。建筑施工企業(yè)只能將缺乏系統(tǒng)、專業(yè)、相關(guān)的培訓(xùn)的人員納入到物資管理的團(tuán)隊(duì)中。只要建筑施工企業(yè)不努力改變這種狀況,物資管理水平的提高就可能是空談。

三、提高物資管理水平的措施

(一)提高重視程度,建立健全物資管理各項(xiàng)規(guī)章制度

首先建筑施工企業(yè)必須從領(lǐng)導(dǎo)層開(kāi)始重視物資管理。領(lǐng)導(dǎo)層重視物資管理是建筑施工企業(yè)提高物資管理水平的根本保證。其次,企業(yè)應(yīng)以職能部門為龍頭,建立一套科學(xué)有效的物資管理制度。從物資計(jì)劃、采購(gòu)、合同簽訂到驗(yàn)收、保管、領(lǐng)用、報(bào)廢,整個(gè)物資流程都有制度可循。譬如,物資采購(gòu)計(jì)劃的編制應(yīng)本著統(tǒng)籌兼顧,留有余地的原則,與施工組織安排相符,防止計(jì)劃偏大造成積壓浪費(fèi)、偏小造成停工待料。

(二)加強(qiáng)人才的儲(chǔ)備,建立內(nèi)部人才信息庫(kù)

企業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力和源泉是人才,配置人才是企業(yè)資源的配置的重中之重。物資管理是一門科學(xué),它需要優(yōu)秀的專業(yè)化的人才。首先企業(yè)要舍得投入在物資管理人員的引進(jìn)上。一方面應(yīng)該高薪招聘就有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的物資管理人才;另一方面應(yīng)該為物資管理團(tuán)隊(duì)補(bǔ)充新鮮血液,招聘大專院校畢業(yè)生來(lái)充實(shí)物資管理隊(duì)伍。根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),企業(yè)應(yīng)該要有一定的人才儲(chǔ)備,應(yīng)該讓在崗人數(shù)大于總需求人數(shù),必要時(shí)實(shí)施末位淘汰制,以提高人員的自發(fā)自動(dòng)能力。建筑施工企業(yè)應(yīng)該對(duì)物資管理人員實(shí)行必要的培訓(xùn),提高人才的專業(yè)素質(zhì)。

(三)加強(qiáng)物資管理的審計(jì)

物資管理審計(jì)是借助外力來(lái)加強(qiáng)物資的管理的一種重要的手段。在審計(jì)時(shí)應(yīng)該盡可能的保證審計(jì)人員的獨(dú)立性,只有審計(jì)人員的獨(dú)立性得到保證,其審計(jì)的意見(jiàn)才可能是有效的可靠的。必要時(shí),應(yīng)該借助民間審計(jì),即注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì),為企業(yè)提供更多的管理建議。物資管理的審計(jì)首先要獲取施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,從總體上判斷物資管理的水平高低。進(jìn)而應(yīng)該檢查各類物資是否實(shí)行了分類、分區(qū)保管存放。物資管理審計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意現(xiàn)場(chǎng)觀察,并進(jìn)行相應(yīng)的物資盤點(diǎn)。

(四)加強(qiáng)物資管理過(guò)程控制

項(xiàng)目開(kāi)工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量,并按照企業(yè)定額或上級(jí)統(tǒng)一規(guī)定的施工預(yù)算定額編制整個(gè)工程項(xiàng)目的施工預(yù)算,作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù),對(duì)生產(chǎn)班組的任務(wù)安排必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單,并向生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)交底,在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過(guò)程中,要求生產(chǎn)班組根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)際消耗人工、實(shí)際消耗材料做好原始記錄,作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。在任務(wù)完成后,根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算,并按照結(jié)算內(nèi)容及時(shí)總結(jié)材料成本與效益。

(五)采用先進(jìn)的物資管理方法

在建筑施工企業(yè)施工的過(guò)程中,各種物資的消耗量存在著極大的差別,學(xué)者也注意到了這一點(diǎn),提出了ABC分類方法來(lái)進(jìn)行物資管理。該方法明確施工物資管理重點(diǎn)不同,再根據(jù)消耗物資的數(shù)量規(guī)模與對(duì)工程質(zhì)量的影響程度,科學(xué)劃分物資類別。采用ABC分類法,按照物資消耗數(shù)量、價(jià)值大小、資金占用量的多少作為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),將物資分成A、B、C3個(gè)類別管理重點(diǎn)。這一種方法能有效的提高庫(kù)存合理率、縮短資金周轉(zhuǎn)時(shí)間、增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

建筑施工企業(yè)物資管理水平的高低與生產(chǎn)工期、工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益是緊密聯(lián)系在一起。隨著競(jìng)爭(zhēng)壓力的不斷增大,建筑施工企業(yè)必須引入現(xiàn)代化的物資管理理念,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物資管理方式,這也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

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