大氣污染源監(jiān)測(cè)精選(九篇)

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第1篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

【關(guān)鍵詞】混合型污染；污染源；人為污染物

1.緒論

由于城鎮(zhèn)人口眾多、工業(yè)發(fā)達(dá)、車輛密集，向大氣排放的污染物主要包括硫氧化物、懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖凸饣瘜W(xué)氧化劑等，多達(dá)100 多種,這些物質(zhì)不僅危害人體的健康，而且影響了城鎮(zhèn)的形象和發(fā)展環(huán)境。

1.1 城鎮(zhèn)污染源的類型

大氣污染源分為天然污染源和人為污染源。其中天然源也是大氣污染的重要來源。大氣的天然污染源主要包括森林、自然塵及火山活動(dòng), 草原火災(zāi)排放物，生物排放物、海浪飛沫。人為污染源按照產(chǎn)生污染部分，可分為民用源、工業(yè)源、生物質(zhì)燃燒源、交通源等；按照能源結(jié)構(gòu)分為焦炭、煤炭、重油汽油、天然氣、柴油等。同樣人為污染源也可以按照流動(dòng)源和固定源分類，按照排放軌跡分類。

1.2 城鎮(zhèn)大氣污染的特點(diǎn)

現(xiàn)在，我國(guó)大部分發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)處于由煤煙型污染過渡向機(jī)動(dòng)車尾氣污染為主的光化學(xué)污染時(shí)期, 光化學(xué)污染的主要特點(diǎn)是高濃度的臭氧和細(xì)顆粒物。欠發(fā)達(dá)中小城鎮(zhèn)大氣污染以煤煙型污染為主，主要特征為二氧化硫、顆粒物。

我國(guó)受到廣泛關(guān)注的大氣污染物是顆粒物，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)有監(jiān)測(cè)的343個(gè)城市中，60%城市環(huán)境空氣顆粒物超標(biāo)，并且顆粒物成份多樣且復(fù)雜。

2.大氣污染源分析技術(shù)

2.1 大氣污染源分析技術(shù)的意義

空氣質(zhì)量與污染源排放息息相關(guān)，污染源與空氣質(zhì)量的關(guān)系即“源-受體”關(guān)系，因此一直是環(huán)境科學(xué)研究的關(guān)鍵問題，是環(huán)境管理和環(huán)境決策關(guān)注的核心問題。大氣污染源分析技術(shù)是區(qū)分和識(shí)別大氣污染的復(fù)雜來源并定量分析其源貢獻(xiàn)率的一種科學(xué)的方法，它是確定各種排放源與環(huán)境空氣質(zhì)量之間響應(yīng)關(guān)系的橋梁，是控制和治理大氣污染的一個(gè)十分重要而又非常復(fù)雜的課題。

2.2 大氣污染源分析技術(shù)簡(jiǎn)介

據(jù)資料顯示，對(duì)大氣污染來源的研究始于以污染源排放清單的分析和以污染源排放清單為基礎(chǔ)的擴(kuò)散模型(源模型)，20世紀(jì)70年代將著眼點(diǎn)由排放源轉(zhuǎn)移到受體，開始了受體模式的研究。目前大氣源分析技術(shù)的兩大基本技術(shù)分別是:①基于源的大氣擴(kuò)散模式的源解析技術(shù)；②基于受體模型建立起來的源解析技術(shù)。其中源解析技術(shù)可以廣泛用于一次及二次的氣態(tài)污染物和顆粒物的來源解析的；受體模型的解析技術(shù)主要用于具有復(fù)雜來源的大氣顆粒物來源解析。這兩種解析技術(shù)方法各有優(yōu)缺，不能相互替代，通常是將這兩種方法聯(lián)合起來進(jìn)行污染來源解析研究，出現(xiàn)將源清單、擴(kuò)散模式和受體模式集成加以綜合應(yīng)用的趨勢(shì)。

現(xiàn)在，發(fā)達(dá)國(guó)家已建立了比較完善的污染源清單及數(shù)據(jù)庫、各種源的排放因子系列和源排放化學(xué)成分譜庫、各類大氣擴(kuò)散模式系統(tǒng)以及各類受體模型，為研究和確定源-受體關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.3 大氣污染源分析技術(shù)的發(fā)展方向

我國(guó)科學(xué)發(fā)展觀提出了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，隨著人們的生活水平和生活質(zhì)量有了進(jìn)一步的提高，人們對(duì)生活環(huán)境有了更高的要求，為保障人體健康和生態(tài)平衡, 研究大氣環(huán)境中的源-受體關(guān)系、確定影響空氣質(zhì)量的重點(diǎn)污染源, 是空氣質(zhì)量管理的關(guān)鍵?，F(xiàn)今的研究趨勢(shì)主要集中在以下方面。

2.3.1有機(jī)物示蹤C(jī)MB 模型

示蹤物是一類污染源的特征化學(xué)指紋的代表，是確定各類源排放的關(guān)鍵。大氣顆粒物中存在著多種多樣的有機(jī)物，其分子組成具有很強(qiáng)的源特征性, 是源示蹤物的最佳候選者，在一些示蹤功能消失或污染源排放的無機(jī)特征物發(fā)生變化的情況下，有機(jī)物對(duì)污染源的示蹤作用日益明顯。

2.3.2受體模型和擴(kuò)散模型的聯(lián)用

現(xiàn)在, 環(huán)境管理和污染控制要求對(duì)顆粒物的來源進(jìn)行深入細(xì)致的分析, 將受體模式和擴(kuò)散模式這兩類模式結(jié)合使用，成為源解析研究的趨勢(shì)之一。擴(kuò)散模式可以計(jì)算由于成分譜相似而使受體模式無法解析的某些特定污染源的貢獻(xiàn), 使得污染治理方案更有針對(duì)性，受體模式的優(yōu)勢(shì)在于不要求對(duì)污染源進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查, 不依賴于氣象資料和氣溶膠在大氣中的許多特性參數(shù), 能解決擴(kuò)散模式難于處理的問題。

2.3.3反向模式技術(shù)

反向模式是將傳統(tǒng)的受體模式和大氣化學(xué)傳輸模式結(jié)合在一起， 引入空氣質(zhì)量觀測(cè)資料的約束，運(yùn)用一定的數(shù)值方法，計(jì)算包括污染源在內(nèi)的一些輸入數(shù)據(jù)和參數(shù)的調(diào)整因子，使得大氣化學(xué)模式在利用調(diào)整后的源排放和其它參數(shù)進(jìn)行模擬時(shí)，污染物的模擬結(jié)果與觀測(cè)數(shù)據(jù)吻合程度得以提高。

我國(guó)大氣污染源分析工作相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚，缺乏研究的廣泛性和系統(tǒng)性，今后應(yīng)該結(jié)合我國(guó)環(huán)境污染的具體情況加以發(fā)展，從而進(jìn)一步解決我國(guó)的大氣污染問題。

3.結(jié)論

城鎮(zhèn)大氣污染是世界各國(guó)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),受到各國(guó)政府高度重視。如何防治城鎮(zhèn)大氣污染,降低危害程度,是全球重大而緊迫的課題。

我國(guó)環(huán)境保護(hù)工作的現(xiàn)狀是：在工業(yè)污染源或固定源的污染未得到根本控制之前，我國(guó)城市大氣污染治理還必須以命令控制型和法律、法規(guī)手段為主;隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和完善,環(huán)境經(jīng)濟(jì)手段無疑是我國(guó)環(huán)境政策的發(fā)展方向。

治理大氣污染是世界各國(guó)共同面臨的難題之一,近年來,我國(guó)政府高度重視,出臺(tái)措施，在一些城鎮(zhèn)加大治理力度,已取得一定成效，生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。讓我們共同努力，從身邊的一點(diǎn)一滴做起，為我國(guó)環(huán)保事業(yè)盡自己微薄之力，共同保護(hù)我們的家園。　[科]

【參考文獻(xiàn)】

［1］韋洪蓮.中國(guó)城市大氣顆粒物解析研究及空氣質(zhì)量[A].城市環(huán)境空氣顆粒物源解析技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集[C].天津:南開大學(xué),2003.

［2］董樹屏,劉咸德,Willy Maenhaut.北京市大氣顆粒物中有機(jī)碳和元素碳的測(cè)定[A].城市環(huán)境空氣顆粒物源解析技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集[C].天津:南開大學(xué),2003.

第2篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

一、大氣污染危害的鑒別

1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

了解污染源：調(diào)查受害地區(qū)附近是否有排放有害氣體的工廠、車間或裝置以及排放有害氣體的種類、數(shù)量及排放方式；是否在生產(chǎn)中發(fā)生了事故，造成了某種污染物的大量排放。不但要了解固定源，還要注意是否有運(yùn)某種氣體的流動(dòng)源。同時(shí)調(diào)查農(nóng)田施用農(nóng)藥、化肥時(shí)是否發(fā)生過危害。還要注意氣候變化狀況，是否有陰雨、悶熱、靜風(fēng)等災(zāi)害。

施肥、施農(nóng)藥引起的傷害與肥料、農(nóng)藥中有害成分有密切關(guān)系，如氨水、碳酸銨造成的傷害能使葉子變白或黑色，多在田間地頭局部發(fā)生，與不施化肥和農(nóng)藥的可以分清。缺素癥狀與大氣污染危害癥狀相似，且無方向性。但一般缺素多發(fā)生于老葉，大氣污染危害多發(fā)生于幼葉、功能葉、幼芽等。

2、植物體污染物含量分析。當(dāng)根據(jù)葉片受害癥狀及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查尚不能完全判斷受害原因時(shí)，就需對(duì)植株體內(nèi)污染物含量分析，葉片受害后，植株體內(nèi)污染物濃度明星提高。取代表性的植株及調(diào)查危害區(qū)的污染源、氣象、生產(chǎn)情況資料，一并送有關(guān)單位對(duì)樣品進(jìn)行測(cè)試，若某污染物明顯高于植物的危害濃度，則可以確定為該污染物危害。

3、損失估算。當(dāng)排除其他因素，確認(rèn)為大氣污染對(duì)作物的危害后，要明確責(zé)任，查明污染的原因，要求責(zé)任者承擔(dān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的損失，要有關(guān)部門組織人員對(duì)大氣污染造成的損失進(jìn)行估算，包括危害的范圍、危害的程度。要客觀、公正地作出回答。

二、大氣污染防治技術(shù)

1、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)。環(huán)境監(jiān)測(cè)是環(huán)境管理的重要手段。長(zhǎng)期的大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以研究污染物的來源、傳輸、變化規(guī)律，對(duì)環(huán)境污染趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)報(bào)，正確評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量，研究污染控制對(duì)策。

（1）采樣時(shí)間：據(jù)監(jiān)測(cè)目的不同，確定采樣時(shí)間，通?？紤]以下幾個(gè)方面：A、大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的時(shí)間尺度。大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同時(shí)間的最大允許濃度，因此大氣環(huán)境質(zhì)量的例行監(jiān)測(cè)，或環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)，采樣時(shí)間和大氣環(huán)境質(zhì)量中規(guī)定的時(shí)間一致。B、污染物危害的時(shí)間尺度。研究污染物作用于人體或動(dòng)、植物時(shí)，由于作用時(shí)間不同，影響和危害也不同，短時(shí)間的高濃度可以引起急性傷害，長(zhǎng)時(shí)間的低濃度也可以引起慢性傷害，因而這時(shí)采樣時(shí)間應(yīng)和特定危害時(shí)間一致。

（2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)：由于污染物空間分布的不均勻性，要使某一點(diǎn)的監(jiān)測(cè)濃度代表一個(gè)區(qū)域的濃度比較困難，而在監(jiān)測(cè)中空間上連續(xù)性較難，為了正確反映空間濃度分布，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)非常重要。

A、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)量。不同的目的、范圍及精度要求不一樣，監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)目也不一樣；局部的詳細(xì)污染研究，需在較小范圍內(nèi)建立較多的監(jiān)測(cè)點(diǎn)；大范圍的平均濃度，監(jiān)測(cè)點(diǎn)相對(duì)較少。

B、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的分布。監(jiān)測(cè)點(diǎn)在調(diào)查區(qū)內(nèi)分布是一個(gè)值得研究的問題。一般根據(jù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、目的、地形、地貌、氣象等來布設(shè)。目前常用扇形布點(diǎn)、同心圓布點(diǎn)、網(wǎng)格布點(diǎn)、功能區(qū)布點(diǎn)等。

扇形布點(diǎn)法：以污染源為中心，以主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向?yàn)檩S線在45°-90°的扇形范圍內(nèi)布設(shè)采樣點(diǎn)。若某一污染源排放的污染物對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生急性傷害，以源為中心，向下風(fēng)向扇形布點(diǎn)，分析監(jiān)測(cè)，了解污染范圍、程度等。

同心圓布點(diǎn)：?jiǎn)蝹€(gè)或多個(gè)污染源集中，為了搞清它們對(duì)周圍區(qū)域的污染，可采用同心圓布點(diǎn)，以污染源為中心，以一定的距離為半徑，由圓心引放射線，放射線與各圓的交叉點(diǎn)即為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置。

網(wǎng)格布點(diǎn)：是在污染源多而分散，污染物空間分布較均勻時(shí)采用。

（3）監(jiān)測(cè)方法：大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)方法采用國(guó)家制定的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。

2、大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)按其用途可分為：大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染物控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及大氣污染警報(bào)標(biāo)準(zhǔn)等。按適用范圍可分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、主要大氣污染物的治理

（1）顆粒物的治理：顆粒物的治理主要利用各類除塵器，從含顆粒物的廢氣中將之捕集。除塵不僅僅是除去，而且將有用的物質(zhì)回收利用。

除塵器的種類很多。按除塵器利用的機(jī)理不同可分為4大類：機(jī)械式除塵器、洗滌式除塵器、過濾式除塵器、電除塵器。①機(jī)械式除塵器：機(jī)械式除塵器是利用重力、慣性力和離心力作用將顆粒物除去。包括重力除塵器、慣性除塵器和旋風(fēng)除塵器等，以旋風(fēng)除塵器用得最普遍，另外兩種很少用，在此只介紹旋風(fēng)除塵器。旋風(fēng)除塵器已有100多年的歷史，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、造價(jià)低、運(yùn)行管理方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。②洗滌式除塵器：采用噴水的方法，將塵粒從氣體中洗滌出來，常用文丘里式洗滌器。壓力水在文氏管喉口小孔通過，含塵氣流高速通過喉口，將水霧化成小水滴，塵粒附在水滴上，這種水滴和塵粒凝并通過分離器分離。

（2）氣態(tài)污染物的治理：

A、二氧化硫治理：二氧化硫治理有兩種方法：燃料脫硫和煙氣脫硫。燃煤脫硫還無很好的方法，但原煤通過洗選加工可使水分和部分硫除去。重油脫硫取得了一定進(jìn)展，要使重油硫分降低采用催化脫硫。煙氣脫硫因煙氣量大，含硫低，煙溫常較高，不少方法還處于試驗(yàn)階段，目前用的脫硫方法分濕法和干法2種。

濕法：把煙氣中二氧化硫轉(zhuǎn)化為液體或固體化合物從煙氣中分離出來。常用的方法有石灰乳法、氨法和鈉堿法。石灰乳法以5%-10%的石灰粉末或消石灰乳濁液作吸收劑吸收煙氣中二氧化硫形成亞硫酸鈣。氨法即用氨水作吸收劑，吸收率達(dá)95%。鈉堿法使用碳酸鈉或氫氧化鈉作為吸收劑。

干法：由于濕法脫硫降低煙氣溫度，影響抬升高度，煙氣中水汽增多而影響擴(kuò)散。為了克服以上缺點(diǎn)采用固體或非水溶液作吸收劑、吸附劑或催化劑進(jìn)行煙氣脫硫，稱為干法。

B、氮氧化物治理：大氧化物多在高溫燃燒過程中產(chǎn)生，主要為一氧化氮（NO）和二氧化氮，一氧化氮幾乎不溶于水，一般須先氧化為二氧化氮后再除去。二氧化氮處理方法有吸收法和還原法。

4、大氣污染綜合防治。大氣污染綜合防治就是把一個(gè)地區(qū)的大氣環(huán)境看作一個(gè)整體，統(tǒng)一規(guī)劃能源消費(fèi)、工業(yè)發(fā)展、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)等，綜合運(yùn)用各種認(rèn)為的防治措施，充分利用環(huán)境的自凈能力，以清除或減輕大氣污染。具體措施：

（1）搞好城市布局沒，合理分配能源。優(yōu)先供應(yīng)居民與公共福利事業(yè)清潔燃料，因1立方米的天然氣燒鍋爐只相當(dāng)于2千克煤，但供應(yīng)居民生活用相當(dāng)于5-6千克煤。積極發(fā)展居民生活用天然氣和煤氣。

（2）提高能源的有效利用率，以減少燃煤量來相應(yīng)減少排放污染物的量。集中供熱，聯(lián)片采暖，將污染源集中治理。

（3）調(diào)整城市能源結(jié)構(gòu)。使用天然氣及二次能源如煤氣、液化氣、電能等清潔燃料；減少用原煤的量，積極發(fā)展脫硫、脫灰分的洗煤；家庭爐灶優(yōu)先利用氣體燃料的同時(shí)，采用加入固硫劑的型煤，減少大氣污染物的排放。

（4）對(duì)排放的有害物質(zhì)進(jìn)行治理，減少排放量。

第3篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)；大氣保護(hù)；布點(diǎn)方法

大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是對(duì)環(huán)境中的污染物按照實(shí)際需要進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)觀測(cè)，觀測(cè)不同種類污染物的分布規(guī)律，進(jìn)而進(jìn)行環(huán)境評(píng)估、預(yù)報(bào)和研究。通過大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行判斷，評(píng)估是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)外預(yù)報(bào)大氣環(huán)境質(zhì)量，分析大氣污染發(fā)展的趨勢(shì)，為環(huán)境質(zhì)量狀況研究提供依據(jù)。大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的對(duì)象主要是大氣中的氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等分子狀污染物和可吸入顆粒物（PM10）、總懸浮顆粒物、細(xì)顆粒物等顆粒狀污染物。在我國(guó)的監(jiān)測(cè)歷史并不太長(zhǎng)，從學(xué)科角度來看，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)屬于環(huán)境科學(xué)的分支學(xué)科，對(duì)環(huán)境科學(xué)的發(fā)展具有基礎(chǔ)性的作用。

1.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的意義

2007年國(guó)家環(huán)?？偩止妗董h(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)規(guī)范（試行）》實(shí)施以來，我國(guó)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)取得了很大的進(jìn)展，但是隨著我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化程度的不斷推進(jìn)，我國(guó)大城市的大氣環(huán)境問題不容樂觀，已經(jīng)影響到了人民的健康水平，對(duì)我國(guó)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作提出了新的要求和挑戰(zhàn)。進(jìn)行大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的意義主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，對(duì)人的意義。人作為社會(huì)活動(dòng)主體最基本的權(quán)利是生存權(quán)，大城市的大氣環(huán)境在無形中對(duì)人的身體產(chǎn)生極大的影響，惡劣的大氣環(huán)境甚至威脅人的生命，因此，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)是保證人的生存權(quán)的最基本的要求。第二，對(duì)動(dòng)植物的意義。動(dòng)植物動(dòng)過光合作用或呼吸作用來存活，在這個(gè)過程中與空氣進(jìn)行融合；空氣中的污染物對(duì)周圍環(huán)境，如土壤、水等的不良影響也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)植物受害，甚至導(dǎo)致動(dòng)物大批死亡，植物大量枯萎。第三，對(duì)社會(huì)環(huán)境的意義。大氣污染物通過對(duì)人、動(dòng)植物的影響，最終會(huì)導(dǎo)致活動(dòng)的承受體——社會(huì)環(huán)境不斷惡化，大氣監(jiān)測(cè)最后是通過對(duì)社會(huì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)觀察來實(shí)現(xiàn)，通過對(duì)社會(huì)環(huán)境中不同時(shí)空、不同種類污染物的濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，最后有利于對(duì)污染濃度進(jìn)行有效控制，保持社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

2.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的方法

監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)，應(yīng)盡量全面、客觀、真實(shí)反映評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方法不是一成不變的，根據(jù)污染物濃度、環(huán)境人口的密集度、工業(yè)發(fā)展水平、重要?jiǎng)又参锓植肌⒑恿魉吹氐闹匾潭?、監(jiān)測(cè)地形、監(jiān)測(cè)地氣候環(huán)境等等進(jìn)行監(jiān)測(cè)布點(diǎn)分析和選擇。

2.1大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)點(diǎn)位選取的原則

（1）代表性原則。代表性是指當(dāng)前所選取的點(diǎn)位要能夠真實(shí)有效的代表點(diǎn)位所代表區(qū)域的真實(shí)情況，對(duì)于該區(qū)域主要污染物濃度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，并能夠?qū)ξ磥戆l(fā)展趨勢(shì)做出有效的判斷。

（2）一致性原則。一致性是指當(dāng)前布點(diǎn)監(jiān)測(cè)的大氣污染物種類和濃度能夠與周圍保持一致。無論從監(jiān)測(cè)地形，還是監(jiān)測(cè)地氣候環(huán)境來看，保持一致性是對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理性分析和判斷的基礎(chǔ)和前提。

（3）經(jīng)濟(jì)性原則。經(jīng)濟(jì)性是指在保證大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效科學(xué)合理的基礎(chǔ)上，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位加以科學(xué)分配，爭(zhēng)取做到在污染物嚴(yán)重地區(qū)多布點(diǎn)，在工業(yè)化程度不高，如農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行少量布點(diǎn)，將有效的資源盡可能用到重點(diǎn)區(qū)域。

（4）科學(xué)性原則。根據(jù)污染物的不同，布設(shè)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的時(shí)，結(jié)合實(shí)際需要采取不同的方法，如果監(jiān)測(cè)對(duì)人體有較大危害的氣體污染物時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的高度盡量控制在1.5米到2.0米之間，或者選取一個(gè)適當(dāng)?shù)膮⒖贾?.7米；如監(jiān)測(cè)對(duì)植物有重大影響的大氣污染物時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位高度應(yīng)該盡量與植物的中心葉面保持一致。

2.2大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方法

（1）照功能區(qū)布點(diǎn)法。這種方法是在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)初期經(jīng)常采用的布點(diǎn)方法，功能區(qū)主要是根據(jù)一個(gè)城市的工業(yè)區(qū)域、教育區(qū)域、商業(yè)區(qū)域等等的不同而設(shè)立不同的點(diǎn)位，是在工業(yè)區(qū)域設(shè)置較多點(diǎn)位，特別是污染物排放較多的企業(yè)所在點(diǎn)。在對(duì)不同功能區(qū)進(jìn)行布點(diǎn)時(shí)，應(yīng)盡可能考慮布點(diǎn)的觀測(cè)有效性、合理性，對(duì)應(yīng)急狀況能夠進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)及合理的緊急處理，同時(shí)對(duì)于不同的大氣污染物，根據(jù)不同擴(kuò)散系數(shù)，對(duì)布設(shè)的點(diǎn)位進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。按照功能區(qū)進(jìn)行布點(diǎn)方法的優(yōu)點(diǎn)是充分體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性原則，能夠?qū)I(yè)區(qū)域進(jìn)行合理有效的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，在大城市里具有明顯的優(yōu)勢(shì)，缺點(diǎn)是不太適合城市外的其他地區(qū)，不能提供有效的判斷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，無法保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性。

（2）網(wǎng)格布點(diǎn)法。網(wǎng)格布點(diǎn)法即在綜合考慮區(qū)域的重要性、大氣污染物的污染程度、工業(yè)化發(fā)展水平的高低的基礎(chǔ)上，對(duì)所在區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分，在網(wǎng)格的交點(diǎn)處設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是充分考慮代表性、一致性原則，能夠確保判斷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效性和精確性，同時(shí)能夠繪制該區(qū)域不同時(shí)段污染物擴(kuò)散的趨勢(shì)，有利于對(duì)污染物控制進(jìn)行科學(xué)決策，在污染物均勻區(qū)域、多污染源區(qū)域?qū)嵱枚群芨摺＞W(wǎng)格布點(diǎn)法的缺點(diǎn)是對(duì)污染物濃度高的區(qū)域缺乏必要的點(diǎn)位監(jiān)測(cè)，不能反映高濃度污染物的實(shí)際濃度，同時(shí)在點(diǎn)位布設(shè)的經(jīng)濟(jì)性方面存在一些不足。

（3）扇形布點(diǎn)法。根據(jù)不同目的，在污染源常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)或季節(jié)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，劃定3～5個(gè)方位的不同距離處設(shè)置采樣點(diǎn)。扇形布點(diǎn)法適用于單個(gè)污染源的情況，根據(jù)污染源所處區(qū)域，不同季節(jié)的不同風(fēng)向，不同污染物種類的擴(kuò)散系數(shù)而設(shè)立的一種大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)方法。這種方法能夠有效的對(duì)單個(gè)重要點(diǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)其產(chǎn)生的影響進(jìn)行科學(xué)的劃定，從而判斷是否對(duì)污染氣體點(diǎn)源周圍的環(huán)境及居民生產(chǎn)生活造成影響。在布設(shè)時(shí)以主風(fēng)向?yàn)檩S線，根據(jù)實(shí)際需要在不同角度設(shè)置不同數(shù)量的布設(shè)點(diǎn)位，同時(shí)在上風(fēng)向也應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的參照點(diǎn)位。扇形布點(diǎn)法的優(yōu)點(diǎn)是適合單個(gè)重要點(diǎn)源，同時(shí)能夠經(jīng)濟(jì)有效的利用資源，同時(shí)保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的精確，不足之處在于不適合大范圍使用這種方法，同時(shí)對(duì)風(fēng)向的把握及利用的要求較高。

（4）同心圓布點(diǎn)法。同心圓布點(diǎn)法是在地勢(shì)平坦的區(qū)域，有多個(gè)污染物點(diǎn)源存在的情況下，在確定污染區(qū)位置的同時(shí)，以此污染源作為圓心，畫出不同半徑的同心圓，然后畫出不同的軸線，軸線與同心圓的交點(diǎn)即為布設(shè)點(diǎn)位。同心圓布點(diǎn)法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠較多地的布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，布點(diǎn)分布均勻，適用于有多個(gè)污染源的地區(qū)，同時(shí)滿足代表性原則、一致性原則、經(jīng)濟(jì)型原則、科學(xué)性原則，能夠?qū)Χ鄠€(gè)污染源進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。同心圓布點(diǎn)法的缺點(diǎn)是周圍環(huán)境，例如風(fēng)向等對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的布設(shè)有較大影響，對(duì)于主導(dǎo)風(fēng)向明顯的地區(qū)較為適用。

3.結(jié)語

隨著工業(yè)化城鎮(zhèn)化的不斷加劇，大氣污染物對(duì)人體、動(dòng)植物及社會(huì)環(huán)境的影響日益嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作越來越重要。當(dāng)今，公眾對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量要求的日益提高，特別是2012年新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）頒布之后，細(xì)顆粒物（PM2.5）及霧霾等名詞成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行重新合理的規(guī)劃和布局，已經(jīng)成為環(huán)保部門的一項(xiàng)重要日程。合理布設(shè)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)有利于環(huán)保部門對(duì)大氣污染事件作出及時(shí)有效的響應(yīng)。在進(jìn)行大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的時(shí)候，應(yīng)該綜合考慮各個(gè)因素，如污染物濃度、環(huán)境人口的密集度、工業(yè)發(fā)展水平的不同、珍惜動(dòng)植物分布等等，選擇合適的方法進(jìn)行大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位的布設(shè)，在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，以某種方法為主，結(jié)合其他方法和實(shí)際需要進(jìn)行大氣監(jiān)測(cè)布點(diǎn)，以保證大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、有效性、精確性。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

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[2]王秀梅，張淑紅.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的應(yīng)用及布點(diǎn)方法[J].北方環(huán)境，2011（07）.

第4篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

關(guān)鍵詞：大氣環(huán)境；質(zhì)量控制；監(jiān)測(cè)；分析

引言：

隨著工業(yè)革命的時(shí)代到來，人類日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求得到充分保證，在一定程度上提升了國(guó)民經(jīng)濟(jì)，然而，人們?yōu)榱藵M足更好的生活條件，采用不合理的工業(yè)設(shè)備以及不當(dāng)?shù)纳a(chǎn)方式，給自然環(huán)境的發(fā)展施加了重大壓力，逐漸演變?yōu)樯鷳B(tài)環(huán)境失衡，大氣環(huán)境受到嚴(yán)重污染，不得不承認(rèn)，這是人類在發(fā)展經(jīng)濟(jì)時(shí)沒有重視環(huán)保問題的后果。隨著大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量中心技術(shù)不斷進(jìn)步，通過數(shù)據(jù)檢測(cè)能夠有效控制大氣環(huán)境的質(zhì)量，因此，控制大氣環(huán)境質(zhì)量在正常范圍內(nèi)是我國(guó)環(huán)保部門所研究的重要課題。

一、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的現(xiàn)狀分析

從目前情況來看，大氣污染物擴(kuò)散范圍以及速度還不能得到精確的監(jiān)測(cè)，這為環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作帶來極大的難度，因此，我國(guó)逐漸加大了對(duì)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的投入力度，相關(guān)研究者建立多種大氣污染物擴(kuò)散模式來預(yù)測(cè)污染物的擴(kuò)散范圍，根據(jù)周圍市區(qū)的地貌、氣候以及污染源等相關(guān)因素，嚴(yán)格控制中小城市的大氣污染擴(kuò)散現(xiàn)狀。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作尚處于初級(jí)階段，環(huán)保技術(shù)仍需要相關(guān)部門加以完善、創(chuàng)新。為了進(jìn)一步提高大氣環(huán)境的質(zhì)量檢測(cè)，我國(guó)已初步建立環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)酸雨的降落范圍以及大氣污染物總量，從而優(yōu)化周圍市區(qū)的空氣質(zhì)量系統(tǒng)，制定經(jīng)濟(jì)、合理的環(huán)境污染控制技術(shù)。然而，保護(hù)環(huán)境、走可持續(xù)發(fā)展道路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期準(zhǔn)則，應(yīng)該提高民眾的環(huán)保意識(shí)，并嚴(yán)格規(guī)范質(zhì)量監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，為后期的環(huán)境防護(hù)工作提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在社會(huì)發(fā)展中，大氣環(huán)境已經(jīng)引起全世界的高度重視，我們?cè)诎l(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也要不斷完善環(huán)境監(jiān)測(cè)的法律法規(guī)制度，切實(shí)可行地實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè)，保證環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性，不斷提高監(jiān)測(cè)人員的應(yīng)用技能，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與自然環(huán)境的均衡發(fā)展，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路。對(duì)大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)通常需要從點(diǎn)位布設(shè)、樣品采集和實(shí)驗(yàn)室三個(gè)層面入手：在大氣環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)的位點(diǎn)做特殊標(biāo)記，即代表該位置處于重污染程度，通過對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域的劃分，能夠精確根據(jù)位點(diǎn)的位置，做到防護(hù)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)，需要注意的是要將采樣點(diǎn)的位置設(shè)立在環(huán)境開闊的區(qū)段，避免影響周圍空氣的正常流通；我國(guó)采用的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)為二氧化硫、總懸浮顆粒物以及氮氧化物，針對(duì)不同的指標(biāo)要采取不同的檢測(cè)方法，根據(jù)其物理性質(zhì)，采用溶液吸收法對(duì)二氧化硫進(jìn)行樣品采樣，采用濾料阻留法對(duì)總懸浮顆粒物進(jìn)行樣品測(cè)定，氮氧化物的采集方法與二氧化硫類似，但是操作的具體方法不同，采用的是鹽酸奈乙二胺的分光光度測(cè)定法；實(shí)驗(yàn)室分析法較為可靠，準(zhǔn)確度較高，但是要提前做好準(zhǔn)備工作，保證實(shí)驗(yàn)室的全部?jī)x器整潔，采用高精度的儀器設(shè)備對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的樣品進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果提出解決方案，實(shí)驗(yàn)室人員需要具備專業(yè)的理論知識(shí)以及操作能力，對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的全部設(shè)備要及時(shí)維護(hù)，控制數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確性，從而為相關(guān)部門提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。

二、大氣環(huán)境的污染源分析

由于我國(guó)處于混合城市化發(fā)展?fàn)顟B(tài)，其周圍的污染源多為煤炭燃燒、電力能源以及耐火型工業(yè)發(fā)展等資源型企業(yè)造成的，生態(tài)環(huán)境因復(fù)雜多變的污染源而逐漸失去平衡發(fā)展。因此，只有從根本上了解污染源擴(kuò)散的特殊性，才能為環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)提供更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

2.1生活污染源

燃料燃燒排放的廢氣是造成大氣污染的主要污染源，人們?cè)谌粘Ｉ钪惺褂玫碾娮釉O(shè)備，比如空調(diào)、冰箱等都會(huì)產(chǎn)生一種危害環(huán)境的氣體——氟氯烴。氟氯烴的化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定，極易揮發(fā)到空氣中，嚴(yán)重破壞臭氧層的構(gòu)造，是造成全球溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)住ｋS著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市人口的高度集中，隨處可見的生活垃圾得不到有效處理，導(dǎo)致生活垃圾發(fā)生厭氧分解產(chǎn)生二次污染物，嚴(yán)重影響周圍居民的生命健康，大量的生活垃圾也會(huì)使環(huán)境不堪重負(fù)。

2.2工業(yè)發(fā)展污染源

就目前形勢(shì)來看，我國(guó)大力發(fā)展工業(yè)革命，卻嚴(yán)重忽視了環(huán)境問題帶來的安全隱患。由于工業(yè)企業(yè)尚未完善環(huán)境治理規(guī)章制度以及監(jiān)管部門管理不善，城市工業(yè)所利用的燃料設(shè)備，會(huì)將產(chǎn)生的廢氣直接排放到大氣環(huán)境中，造成嚴(yán)重的空氣污染，只有嚴(yán)格控制廢棄排放的污染源，從根源上凈化空氣質(zhì)量，才能有效降低大氣環(huán)境的污染程度。

2.3車輛尾氣污染源

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于高速時(shí)代，私家機(jī)動(dòng)車排放的尾氣已逐漸成為城市的主要污染源之一，是形成溫室氣體以及酸雨的主要排放源。據(jù)近些年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，某市區(qū)的大氣環(huán)境中含有大量的酸性化合物，比如二氧化硫、二氧化氮等，極易積聚在封閉型的生活環(huán)境以及城礦郊混合區(qū)域，污染物在重力作用下做低空集聚運(yùn)動(dòng)，高濃度的污染物得不到有效擴(kuò)散，逐漸形成地面污染以及造成酸雨危害，導(dǎo)致周圍大氣環(huán)境的重度污染。汽車尾氣中含有大量一氧化碳、碳?xì)浠衔镆约暗趸锏扔泻怏w，嚴(yán)重影響周圍居民的生命健康；汽車尾氣中含有大量的強(qiáng)致癌物，主要形成光化學(xué)煙霧，引起周圍樹木枯竭，使農(nóng)作物減產(chǎn)；光化學(xué)煙霧能降低大氣環(huán)境的能見度，妨礙交通發(fā)展。

三、大氣環(huán)境質(zhì)量控制的重要措施

1、完善空氣污染預(yù)報(bào)工作

在對(duì)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量的優(yōu)化過程中，完善空氣污染預(yù)報(bào)工作是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。首先要根據(jù)不同地區(qū)的空氣狀況將空氣污染預(yù)報(bào)工作進(jìn)行合理、科學(xué)的劃分，根據(jù)空氣污染預(yù)報(bào)的模式進(jìn)行分類，大致可分為三種：潛勢(shì)預(yù)報(bào)、數(shù)值模式預(yù)報(bào)以及統(tǒng)計(jì)模式預(yù)報(bào)，其中潛勢(shì)預(yù)報(bào)主要是通過氣象設(shè)備觀測(cè)天氣的發(fā)展形勢(shì)，是其它監(jiān)測(cè)工作的前提條件，因?yàn)樘鞖忸A(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性對(duì)大氣環(huán)境污染的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)影響非常大，還會(huì)影響國(guó)家制定與空氣污染相關(guān)的各種決策；數(shù)值模式預(yù)報(bào)與統(tǒng)計(jì)模式預(yù)報(bào)主要是根據(jù)空氣污染濃度進(jìn)行預(yù)報(bào)工作，而且在對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)同時(shí)使用這兩種模式，可以進(jìn)行有效地對(duì)比，并及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，從而大大提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2、提高執(zhí)法力度，加強(qiáng)宣傳

在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量的優(yōu)化過程中，還要不斷地提高環(huán)保部門的執(zhí)法力度，強(qiáng)化環(huán)保部門的管理工作。首先各級(jí)環(huán)境保護(hù)管理部門都必須要時(shí)刻保持環(huán)保意識(shí)，切身履行環(huán)境保護(hù)工作，并加強(qiáng)管理人員的監(jiān)督管理，同時(shí)還要做好各部門管理工作之間的協(xié)同工作；其次，還要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)管理人員的培訓(xùn)工作，不斷地完善環(huán)境管理的制度，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的管理措施。最后還要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的宣傳力度，提高廣大市民的環(huán)保意識(shí)，并通過媒體、新聞等媒介開展環(huán)保工作，并建立一個(gè)相對(duì)比較完善的環(huán)保教育網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化市民的環(huán)保意識(shí)，使每一位市民都積極參與到環(huán)境保護(hù)的工作中來。

3、強(qiáng)化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作

強(qiáng)化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作也是大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量?jī)?yōu)化措施中比較關(guān)鍵的一點(diǎn)。監(jiān)測(cè)部門管理力度在一定程度上直接影響了大氣環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)工作，所以，大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)單位在開展監(jiān)測(cè)工作時(shí)必須要嚴(yán)格按照環(huán)境評(píng)價(jià)單位的具體要求來進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)測(cè)工作。同時(shí)，大氣環(huán)境評(píng)價(jià)部門也需要加入到大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作中來，與監(jiān)測(cè)部門協(xié)同完成大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作。在監(jiān)測(cè)過程中，一旦遇到問題，要及時(shí)進(jìn)行處理。此外，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的工作人員在進(jìn)行空氣采樣的過程中，一定要特別注意外界環(huán)境對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的影響，在沒有得到允許的情況下，不可以私自將采樣標(biāo)本在大氣環(huán)境中進(jìn)行檢測(cè)。如果所采集的空氣樣本出現(xiàn)了問題，工作人員需要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并且在監(jiān)測(cè)過程中要要個(gè)按照規(guī)定進(jìn)行操作，控制好標(biāo)本的監(jiān)測(cè)質(zhì)量，以確保最后監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4、加大環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)投入力度

在大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)的過程中，環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行條件也是其中的影響因素之一。目前，雖然我國(guó)設(shè)有很多環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，但是大部分的環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室卻面臨著非常多的問題，其中專業(yè)人員、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及監(jiān)測(cè)資金的問題尤為嚴(yán)重，所以要想順利開展大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，就必須要加大對(duì)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)的投入力度，特別是對(duì)人力資源、物質(zhì)資源以及資金的投入。監(jiān)測(cè)企業(yè)可以定期的對(duì)監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，使工作人員熟練掌握工作流程以及監(jiān)測(cè)技術(shù)，還要引進(jìn)先進(jìn)的新技術(shù)以及新設(shè)備，完善監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保障監(jiān)測(cè)工作的順利進(jìn)行。

結(jié)語：

自然環(huán)境是人類賴以生存的空間，日益惡化的大氣環(huán)境嚴(yán)重影響人類的生存發(fā)展，隨著大氣環(huán)境被破壞的程度日益加劇，逐漸引起我國(guó)政府相關(guān)人士的高度關(guān)注。為確保大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性，環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)督部門的研究人員主要分析了大氣環(huán)境的污染源頭，采用高新設(shè)備精確測(cè)量大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。只有找到污染來源及掌握污染物含量，才能更有效地改善大氣環(huán)境，同時(shí)，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的質(zhì)量管理，是提高環(huán)境監(jiān)測(cè)工作水平的前提需要。

參考文獻(xiàn)

[1]劉廷亮.大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的質(zhì)量保證研究[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2014（02）.

[2]楊健華.提高大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量的措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（03）.

[3]張小仙.環(huán)境大氣監(jiān)測(cè)的全程序質(zhì)量控制淺析[J].科技風(fēng),2014,17:99.

第5篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

關(guān)鍵詞：大氣污染 成因分析 治理對(duì)策

中圖分類號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）07（b）-0106-01

1 大氣污染的成因分析

1.1 大氣污染的概念

所謂的大氣污染就是指自然界或是人們的生產(chǎn)和生活活動(dòng)向大氣環(huán)境中排放了各類有毒有害物質(zhì)和污染物，并且排放量也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了大氣環(huán)境的承載能力，大大的降低了大氣環(huán)境的質(zhì)量，生態(tài)環(huán)境受到了嚴(yán)重的破壞，人們的工作、生活以及身心健康也都受到了影響。通常情況下，大氣污染源可以分為兩類，即天然污染源和人為污染源，前者就是指自然界向大氣環(huán)境排放污染物的區(qū)域和地點(diǎn)，如發(fā)生地震、森林火災(zāi)等自然災(zāi)害的地點(diǎn)，向大氣中排放硫化氫、二氧化硫以及灰塵等物質(zhì)的活火山；而人為污染源則可以根據(jù)不同的方法進(jìn)行分類，比如說根據(jù)人們的社會(huì)生活功能分為工業(yè)污染源、生活污染源和交通污染源，根據(jù)污染空間的分布形式分為區(qū)域性污染源、面污染源和點(diǎn)污染源，根據(jù)污染源存在的形式可分為移動(dòng)污染源和固定污染源。

1.2 大氣污染形成的原因

1.2.1 工業(yè)生產(chǎn)過程

對(duì)于我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)，如煤炭行業(yè)和化學(xué)行業(yè)，它們都是會(huì)對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染的行業(yè)，在這類企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，其會(huì)向大氣中排放大量的有毒有害氣體，從而污染我國(guó)的大氣環(huán)境，因此，我國(guó)的工礦企業(yè)已成為了導(dǎo)致我國(guó)大氣受到嚴(yán)重污染的主力軍，在對(duì)大氣環(huán)境污染物的排放量進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)因工業(yè)生產(chǎn)而帶來的大氣污染物大于能占到大氣污染排放總量的20%。

1.2.2 燃料的大量燃燒

在我國(guó)的絕大部分城市中，在城市居民的生活和工作中，雖然天然氣已經(jīng)得到了一定的應(yīng)用，但是還遠(yuǎn)未達(dá)到普及的程度，所以，人們的首選燃料仍是煤。其中，高硫煤是我國(guó)燃煤市場(chǎng)的最主要物質(zhì)，由于環(huán)保型的低硫煤具有高昂的價(jià)格，在經(jīng)濟(jì)條件的限制下，人們又不得不繼續(xù)選擇低價(jià)的高硫煤作為燃料，這樣在高硫煤燃燒的過程中，就會(huì)向大氣中排放大量的二氧化硫。

1.2.3 交通運(yùn)輸

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，我國(guó)的交通行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，而人們的汽車保有量也得到了明顯的增加，而這樣帶來了較為嚴(yán)重的環(huán)境問題。在汽車的行駛過程中，其所排放的尾氣中含有大量的一氧化碳，眾所周知，一氧化碳作為有毒氣體對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，而在一些大型柴油貨車和冒牌車輛中，其排放的尾氣中還含有有毒的顆粒物質(zhì)，還會(huì)導(dǎo)致人類出現(xiàn)各類疾病。

1.2.4 市政建設(shè)

在我國(guó)的市政建設(shè)工作中，很多市政道路都存在著斜坡問題，也就是路面是要明顯的低于道路兩側(cè)的人行板道的，這樣道路上所存在的灰塵就無法被及時(shí)的清除，隨著灰塵的不斷積累，就會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)塵天氣的現(xiàn)象。

2 大氣污染問題的治理對(duì)策

2.1 依靠科技提高大氣污染的治理水平

與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)大氣污染的治理技術(shù)還是相對(duì)落后的，而這也是導(dǎo)致大氣污染越來越嚴(yán)重的根本原因。因此，在治理大氣污染時(shí)應(yīng)合理的采用快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，在大氣污染物還未從污染源中排放出來時(shí)就將其凈化掉，從污染的源頭上做好大氣污染的防治工作。舉例來說，我們可以借助現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)，大力的推行和發(fā)展脫硫脫氮技術(shù)以及潔凈煤技術(shù)，從而最大限度的減少石油行業(yè)和煤炭行業(yè)排放出的一氧化碳和二氧化硫等氣體，還應(yīng)不斷的改進(jìn)和優(yōu)化工業(yè)鍋爐，減少工業(yè)廢氣和煙塵的排放量。做好對(duì)排污大戶企業(yè)三廢治理工程的建設(shè)工作，大力的推行潔凈無污染的工業(yè)工藝，盡可能的減少大氣污染源的排放。

2.2 從法律法規(guī)上嚴(yán)格的控制汽車尾氣的排放

現(xiàn)階段，隨著我國(guó)人均消費(fèi)能力的不斷提升，我國(guó)也已經(jīng)成為了世界上生產(chǎn)和銷售汽車最多的國(guó)家，同樣的我國(guó)汽車尾氣的排放量也是越來越大，因此，國(guó)家應(yīng)從相應(yīng)的法律法規(guī)上嚴(yán)格的控制汽車尾氣的排放，而要想做好這方面的工作，首先就應(yīng)從源頭上控制汽車的生產(chǎn)量和銷售量，同時(shí)還應(yīng)制定嚴(yán)格的汽車排污標(biāo)準(zhǔn)，控制我國(guó)的汽車排污。應(yīng)逐步的加大對(duì)大氣污染防治工作的研發(fā)力度，要想有效的控制汽車尾氣的排放，我們可以從汽車尾氣機(jī)內(nèi)和機(jī)外的凈化措施、提升汽車能源的品質(zhì)以及能源多元化這三面進(jìn)行研究。

2.3 調(diào)整工業(yè)布局，做好城市綠化工作

現(xiàn)階段，導(dǎo)致我國(guó)大氣環(huán)境容量使用不夠科學(xué)合理的主要原因就是工業(yè)布局的不合理，在城市的繁華地區(qū)以及主導(dǎo)風(fēng)向的區(qū)域存在著較多的大氣污染源，過分的使用了城市小區(qū)、商業(yè)區(qū)以及學(xué)校上方的空氣容量，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的大氣污染問題。因此，應(yīng)不斷的調(diào)整和完善城市的工業(yè)布局，將排污大戶企業(yè)設(shè)置在城郊等偏遠(yuǎn)地區(qū)，還應(yīng)大力的發(fā)展無污染的新型支柱產(chǎn)業(yè)。而城市綠化也是大氣污染防治工作中的一項(xiàng)重要的生物措施，在自然界中很多植物都能夠吸收一些有毒要害氣體和粉塵，同時(shí)還能夠有效的調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣的比例。進(jìn)行城市綠化工作時(shí)，應(yīng)依據(jù)大氣環(huán)境中固體微粒和污染氣體的種類，選擇具有針對(duì)性的植物，在居民區(qū)和工業(yè)區(qū)之間營(yíng)造防護(hù)林，將大氣中的粉塵和有毒有害氣體過濾干凈，以起到凈化空氣保護(hù)大氣環(huán)境的作用，降低大氣污染對(duì)人們的危害。

2.4 提升各地政府相關(guān)部門的監(jiān)管力度

我國(guó)各地政府負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管工作的部門應(yīng)認(rèn)真研究相應(yīng)的法律法規(guī)等文件，并且不斷的加大對(duì)各行各業(yè)大氣污染物的監(jiān)督和管理的力度，提高每一名工作人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，確保各行各業(yè)所排放的大氣污染物都是符合國(guó)家相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的。如果發(fā)現(xiàn)了污染物排放超標(biāo)的企業(yè)，應(yīng)嚴(yán)肅處理，提高超標(biāo)排放大氣污染物的成本，從技術(shù)、政治和經(jīng)濟(jì)等多個(gè)角度來遏制企業(yè)的違規(guī)行為，保證我國(guó)相關(guān)部門的執(zhí)法質(zhì)量，有效的控制大氣污染物的排放量，切實(shí)的做好我國(guó)大氣污染的防治工作。

3 結(jié)語

通過以上的論述，我們對(duì)大氣污染的成因分析以及大氣污染問題的治理對(duì)策兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。我國(guó)大氣污染的治理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要想真正的做好大氣污染的治理工作，是需要各個(gè)部門以及各個(gè)階層密切配合的，隨著世貿(mào)組織對(duì)我國(guó)工業(yè)廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)以及汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)的更加嚴(yán)格，我們應(yīng)做好大氣污染治理工程的建設(shè)工作。認(rèn)真的分析大氣污染的形成因素，制定出科學(xué)合理的大氣污染的治理對(duì)策，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行科學(xué)的管理，從而提高我國(guó)的空氣質(zhì)量，保證人們的身體健康。

參考文獻(xiàn)

[1] 何靜華.有關(guān)大氣污染預(yù)防及防治工作的探討[J].科技資訊，2013（29）.

第6篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

[關(guān)鍵詞]大氣污染治理 環(huán)境評(píng)價(jià) 作用

中圖分類號(hào)：X823 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）08-0323-01

近年來，霧霾天氣引起了公眾的廣泛關(guān)注，成為當(dāng)前環(huán)境熱點(diǎn)問題，由于工業(yè)化和城市化進(jìn)程，我國(guó)部分地區(qū)酸雨、灰霾、等區(qū)域性大氣污染問題比較嚴(yán)重，對(duì)人體的危害也在逐漸顯現(xiàn)出來。由此可見，當(dāng)務(wù)之急就是做好大氣污染治理的工作，其在環(huán)境評(píng)價(jià)中也起著一定的作用。

一、 大氣污染治理存在的問題

（一） 如今實(shí)行的減排政策不重視大氣質(zhì)量管理，更重視控制一次污染物減排數(shù)量

1. 總量控制無法顧及到質(zhì)量管理

從目前看來，大氣污染的控制政策基本上是圍繞著污染物總量控制展開的，大氣污染控制的管理目標(biāo)設(shè)定為污染物減排量，并不是以大氣環(huán)境質(zhì)量為主的排放量控制，污染物排放量不會(huì)按照大氣環(huán)境中污染物濃度的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行推算和管理。

2. 大氣污染物額減排不重視協(xié)同減排

在“十五”和“十一五”期間，大氣污染控制的重點(diǎn)主要是二氧化硫、煙塵、粉塵等一次污染物。就拿燃煤電力行業(yè)來說，其主要對(duì)環(huán)境政策的作用對(duì)象都是二氧化硫，而燃煤電廠同時(shí)也是氮氧化物、細(xì)顆粒物、汞和溫室氣體的主要排放來源，在“十二五”期間，國(guó)家才開始逐漸治理氮氧化物等其他的大氣污染物，在前一階段的大氣污染治理中，并沒有重視協(xié)同減排。

（二） 大氣污染相關(guān)的排放評(píng)價(jià)體系還有待完善，空氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)有待提高

1. 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)太低

我國(guó)在1982年頒布并實(shí)施了首個(gè)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，經(jīng)過三次修訂之后，在1996年頒布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》一直持續(xù)使用到現(xiàn)在，這些標(biāo)準(zhǔn)在特定的時(shí)期中，發(fā)揮出了積極、重要的作用。

2. 大氣污染評(píng)價(jià)體系還不夠完善

在1996年頒布的標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》沿用到現(xiàn)在，已經(jīng)逐漸形成了比較完整的污染排放標(biāo)準(zhǔn)體系，其中包括了綜合與行業(yè)兩類、國(guó)家與地方兩級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。可是，現(xiàn)有的空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)體系還是運(yùn)用了在粉塵污染時(shí)期的大氣環(huán)境評(píng)價(jià)思路，這樣很難應(yīng)對(duì)新型復(fù)合空氣污染情況。

（三） 大氣污染治理的法規(guī)不健全，執(zhí)法和監(jiān)管的力度不強(qiáng)

1. 大氣污染防治法還有待完善

雖然我國(guó)在大氣污染防治法規(guī)上的建設(shè)有著不錯(cuò)的成績(jī)，但是一些相關(guān)的大氣污染防治法律法規(guī)還不完備。

2. 大氣環(huán)境監(jiān)管力度有待提升

從一方面看，地方政府缺少了嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)的約束和動(dòng)力，而從另外一方面來看，因?yàn)楦鞯丨h(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)受到了經(jīng)費(fèi)和條件的限制，無法開展對(duì)大氣污染源的經(jīng)常性監(jiān)督監(jiān)測(cè)，也就導(dǎo)致了環(huán)保部門對(duì)污染源的日常監(jiān)督管理變得更弱。

（四） 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力有待提高，環(huán)境空氣信息公開有待改進(jìn)

1.環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力有待提高

大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)薄弱，環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)不全，大部分城市沒有進(jìn)行臭氧、細(xì)顆粒物等大氣污染物的監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)質(zhì)量控制薄弱，從而導(dǎo)致無法全面反映出當(dāng)前大氣污染的情況。揮發(fā)性有機(jī)物、揚(yáng)塵等沒有被納入環(huán)境統(tǒng)計(jì)管理體系，底數(shù)不清，現(xiàn)有的城市空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還有待完善。在《國(guó)家環(huán)境保護(hù)“十五”計(jì)劃》確定的一百十三個(gè)國(guó)家環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市當(dāng)中，一些城市的空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的子站數(shù)并沒有達(dá)到計(jì)劃的要求，數(shù)據(jù)的代表性和準(zhǔn)確性離要求還很遠(yuǎn)。

2. 城市空氣環(huán)境信息公開有待改進(jìn)

從目前看來，城市空氣質(zhì)量公開工作已經(jīng)無法滿足公眾對(duì)空氣質(zhì)量的知情訴求。

二、 大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀及不足

（一） 大氣環(huán)境模式體系還不完善

大氣環(huán)境模式體系還不完善的主要表現(xiàn)就是空氣質(zhì)量模式體系不完善、相關(guān)理論及方法學(xué)研究之后，缺少風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式、人體健康評(píng)價(jià)模式等各方面的導(dǎo)則模式，從而使得無法滿足日漸復(fù)雜的大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)需求。我國(guó)的空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)體系還是以粉塵污染時(shí)期的大氣環(huán)境評(píng)價(jià)思路為主，已經(jīng)很難以客觀反映新型復(fù)合空氣污染類型，尤其是細(xì)粒子污染的情況，對(duì)大氣污染控制與溫室氣體減排、臭氧層保護(hù)的研究還有所欠缺。

（二）新型污染物相關(guān)研究基礎(chǔ)較薄弱

在我國(guó)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系中包含了兩大類：環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)，目前為止，我國(guó)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了PM2.5、二氧化硫、氮氧化物、臭氧的限值，可是還缺少了PM2.5前體物揮發(fā)性有機(jī)物的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，缺少了對(duì)PM2.5前體物揮發(fā)性有機(jī)物、硫化氫、苯系物等污染物的排放限值，從而導(dǎo)致很難對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的污染物排放進(jìn)行最直接的控制。早在1982年就制定了大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，之后1996年和2000年進(jìn)行了修訂，但是沒有包含PM2.5指標(biāo)，所以現(xiàn)行各種環(huán)評(píng)技術(shù)導(dǎo)則和監(jiān)測(cè)規(guī)范中都沒有對(duì)PM2.5的環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)提出要求，就目前，我國(guó)針對(duì)PM2.5的研究工作也局限于各科研院所以及高校當(dāng)中，應(yīng)用性研究比較少。

三、 大氣環(huán)境評(píng)價(jià)研究展望

目前為止，我國(guó)大多數(shù)的省份依舊處于二氧化硫排放的上升階段，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重型化趨勢(shì)給大氣環(huán)境質(zhì)量帶來了更大的壓力，大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究應(yīng)該增加前瞻性和宏觀性，強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市化進(jìn)程大氣環(huán)境影響的預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)，對(duì)可能導(dǎo)致區(qū)域性大氣環(huán)境問題和大氣污染物人體健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和識(shí)別。

（一）開展戰(zhàn)略性大氣環(huán)境評(píng)價(jià)

大氣環(huán)境問題的區(qū)域性特征日漸凸顯，這種特征與工業(yè)化和城市化進(jìn)程有著緊密的聯(lián)系，并且顯現(xiàn)出了壓縮性的特征。應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)大空間尺度和長(zhǎng)時(shí)間尺度下大氣環(huán)境污染源的識(shí)別，對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能帶來的局地特征污染物的大氣環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估，對(duì)區(qū)域當(dāng)中長(zhǎng)期典型大氣環(huán)境問題的生成與區(qū)域大氣環(huán)境及污染排放之間的關(guān)系進(jìn)行分析，為區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、劃分大氣污染重點(diǎn)區(qū)域提供依據(jù)，有利于協(xié)調(diào)解決區(qū)域和城市大氣污染防治的重要問題。

（二）加強(qiáng)對(duì)城市化進(jìn)程的大氣環(huán)境影響的關(guān)注

城市化發(fā)展提升了熱島強(qiáng)度和范圍，城市區(qū)域風(fēng)速減小，小風(fēng)面積增大，也就導(dǎo)致了城區(qū)中大氣污染物的累積，大氣污染更加嚴(yán)重。最近幾年來，機(jī)動(dòng)車排放污染物已經(jīng)成為了我國(guó)大氣污染主要的來源之一，尤其是一些大中城市的空氣污染，已經(jīng)顯現(xiàn)出來煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染的特點(diǎn)，加大了大氣污染質(zhì)量的難度。

（三）重視大氣污染物輸送機(jī)制的研究

由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，大氣污染也開始呈現(xiàn)出了區(qū)域一體化的趨勢(shì)，因?yàn)榇髿馕廴居兄蛲獠繑U(kuò)散的特性，單個(gè)城市已經(jīng)很難徹底解決空氣質(zhì)量的問題。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，周邊地區(qū)污染源的中遠(yuǎn)距離輸送對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響是不可以被忽視的，外源輸入極有可能讓區(qū)域大氣污染變得更加嚴(yán)重。在目前平原的條件下，擴(kuò)散的問題已經(jīng)得到了比較好的解決，對(duì)城市的研究也有不錯(cuò)的成果，可是還有很多工礦企業(yè)和城市都建在河谷、丘陵、海陸交界等比較復(fù)雜的地形當(dāng)中，由此看出，為了能夠解決這些地區(qū)的空氣污染問題，加強(qiáng)對(duì)復(fù)雜地形上大氣擴(kuò)散規(guī)律的研究已經(jīng)變得越來越重要了。

四、 結(jié)語

由于工業(yè)化和城市化進(jìn)程的發(fā)展，越來越多的大氣污染問題開始顯現(xiàn)出來，這對(duì)人體健康有著極大的危害，所以大氣污染治理就顯得尤為重要，通過大氣污染質(zhì)量來改善城市空氣質(zhì)量，是一個(gè)長(zhǎng)期又艱巨的過程，可能需要20年或是更長(zhǎng)的時(shí)間。

第7篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

2016年7月27日，浙江省十二屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議聽取了關(guān)于檢查大氣污染防治法貫徹實(shí)施情況的報(bào)告，常委會(huì)組成人員就深入推進(jìn)大氣污染防治建言獻(xiàn)策。

空氣質(zhì)量有所改觀

2015年，浙江省二氧化硫和氮氧化物排放量分別比2010年削減21.4%和28.8%；11個(gè)設(shè)區(qū)市PM2.5平均濃度為47微克/立方米，比2013年下降23%，空氣優(yōu)良天數(shù)比例平均為78.2%，比2014年上升2.7個(gè)百分點(diǎn)。2016年1―6月，11個(gè)設(shè)區(qū)市PM2.5平均濃度為46微克/立方米，同比下降11.5%；空氣優(yōu)良天數(shù)平均比例為82.3%，同比上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。

近年來，全省認(rèn)真貫徹實(shí)施大氣污染防治法，大力推進(jìn)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，大氣污染防治法主要制度逐步得到落實(shí)，空氣質(zhì)量有所改觀。

“突出重點(diǎn)領(lǐng)域，全面深入開展調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、防治機(jī)動(dòng)車污染、治理工業(yè)污染、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構(gòu)、整治城市揚(yáng)塵和煙塵、控制農(nóng)村廢氣污染、港口船舶污染治理等7大專項(xiàng)治理工作?！边@幾年，省政府加強(qiáng)對(duì)大氣環(huán)境治理規(guī)劃部署，在2015、2016年連續(xù)兩年將治氣列入十大民生實(shí)事首位，加重了大氣治理的分量。

“把治氣作為一項(xiàng)十分重要的政治任務(wù)和民生工程來抓，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)治水治氣的指導(dǎo)思想明確，治理思路清晰。”一些基層的工作人員表示，現(xiàn)在加大了對(duì)治氣工作的投入，做好了資金保障。省人大檢查報(bào)告指出，2015年省、市、縣三級(jí)財(cái)政投入大氣污染防治相關(guān)工作87.7億元，社會(huì)投入416億元。

“已經(jīng)超額完成國(guó)家‘十二五’下達(dá)的減排任務(wù)?！睓z查組成員指出，根據(jù)中央提出的“實(shí)行最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度”要求，并結(jié)合浙江大氣污染防治工作實(shí)際，我省推出總量指標(biāo)量化管理、排污權(quán)許可、排污權(quán)有償使用和交易、刷卡排污、主要污染物排放、財(cái)政收費(fèi)等一系列制度。

針對(duì)浙江的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，頒布燃煤鍋爐淘汰改造，煤炭消費(fèi)減量替代管理等工作方案，出臺(tái)工地與道路揚(yáng)塵管理辦法和12個(gè)重點(diǎn)地方產(chǎn)業(yè)揮發(fā)性有機(jī)污染物整治規(guī)范，制定紡織染整工業(yè)和制鞋業(yè)大氣污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn)、車用汽油浙VI標(biāo)準(zhǔn)，而大氣污染防治協(xié)作機(jī)制、重污染天氣應(yīng)急機(jī)制、責(zé)任落實(shí)和考核評(píng)價(jià)機(jī)制等也不斷建立完善，使我省的治氣工作更加科學(xué)、規(guī)范、長(zhǎng)效。

2015年12月，在用完最后一批坯料，結(jié)束了流水線上最后的一道工序，杭州鋼鐵集團(tuán)位于杭州半山的鋼鐵基地生產(chǎn)線“熄火”，全線關(guān)停。這只是浙江通過大氣污染防治倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

過去，落后的產(chǎn)能和能源結(jié)構(gòu)阻礙著治氣工作向前邁進(jìn)。為此，浙江注重標(biāo)本兼治，把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為環(huán)境治理的治本之策。一方面大力發(fā)展信息技術(shù)、新能源、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)業(yè)，提高綠色產(chǎn)業(yè)比重；另一方面加快淘汰落后過剩產(chǎn)能，加強(qiáng)重污染行業(yè)整治，取得的成效也十分明顯。

2015年，全省淘汰20多個(gè)行業(yè)的落后、嚴(yán)重過剩產(chǎn)能，涉及2000多家企業(yè)；淘汰整治100多個(gè)“低小散”行業(yè)集中區(qū)塊，涉及2.2萬家企業(yè)（作坊）；全年關(guān)停重污染高耗能企業(yè)1239家，原地整治提升2201家，搬遷入園358家。全年全省煤炭消費(fèi)總量小于1.4億噸，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重為16%，同比上升2.4個(gè)百分點(diǎn)；天然氣使用量達(dá)到78億立方米。加快淘汰燃煤小鍋爐，截至2016年6月底累計(jì)淘汰2.6萬臺(tái)。

同時(shí)，在工業(yè)廢氣、機(jī)動(dòng)車污染、城市揚(yáng)塵煙塵、農(nóng)村廢氣等重點(diǎn)領(lǐng)域，注重問題導(dǎo)向，治理取得突破。

調(diào)查顯示，截至2015年底，全省火電、熱電、鋼鐵、水泥、玻璃行業(yè)脫硫脫硝改造和限期治理，達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求；基本完成重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物調(diào)查摸底，石化行業(yè)完成了綜合整治，涂裝、印刷、化纖、醫(yī)藥化工等13個(gè)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物整治啟動(dòng)；截至2016年6月底，累計(jì)淘汰黃標(biāo)車、老舊車80萬輛；建立“7個(gè)100%”長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，完成近1.3億平方米的城市建筑工地?fù)P塵防控；縣以上城市主干路機(jī)械化清掃率達(dá)100%；2015年全省秸稈利用率達(dá)89.7%，秸稈焚燒次數(shù)逐年下降。

除了“治”，浙江更加注重嚴(yán)格監(jiān)管，確保治理成效。目前，省、市、縣基本形成多級(jí)聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。通過檢查，浙江各市、縣都建成空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，11個(gè)設(shè)區(qū)市全部形成工業(yè)廢氣實(shí)驗(yàn)室分析能力，15個(gè)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)完成自動(dòng)監(jiān)測(cè)體系建設(shè)。重點(diǎn)排污單位全面安裝、使用大氣污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。同時(shí)，大氣環(huán)境執(zhí)法力度不斷加大，環(huán)境行政處罰和刑事司法聯(lián)動(dòng)機(jī)制日趨完善，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為，2015年查處大氣環(huán)境違法案件1206件。

污染排放突出，形勢(shì)依然嚴(yán)峻

看到成效的同時(shí)，也要看到我省大氣環(huán)境質(zhì)量仍不容樂觀，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。2015年，全省11個(gè)設(shè)區(qū)市中，除舟山外，其余市的空氣質(zhì)量均未達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；69個(gè)縣級(jí)以上城市只有13個(gè)達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；秋冬季污染天氣發(fā)生頻率較高，臭氧污染問題日益顯現(xiàn)。不少地市在執(zhí)法檢查中都反映，雖然大氣環(huán)境有了明顯的改善，但空氣質(zhì)量整體提高依然有難度。

“一些地方的政府和有關(guān)管理部門對(duì)大氣污染防治法的宣傳貫徹未完全到位，對(duì)依法治氣的認(rèn)識(shí)還不足，履行執(zhí)法主體和監(jiān)督主體職責(zé)的意識(shí)不夠強(qiáng)?！睓z查組通過執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)，在實(shí)踐中，大氣污染防治法的貫徹實(shí)施仍有不足。在治理工作中，還存在不依法管理和執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象。一些企業(yè)法律意識(shí)淡薄，尚未真正落實(shí)防治污染的主體責(zé)任，不積極治理、違法排放大氣污染物、弄虛作假、逃避監(jiān)管等現(xiàn)象常有發(fā)生。

而各類生產(chǎn)生活污染仍然是治理的難點(diǎn)。“以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)還未得到根本性改觀?！币恍┑胤揭卜从?，能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)很難完全改變，清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中占比偏低的情況依然存在。

在工業(yè)領(lǐng)域，區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性、行業(yè)性污染仍然比較突出，脫硫脫硝深度治理難度較大；揮發(fā)性有機(jī)物治理尚處于起步階段，一些重要行業(yè)還缺乏統(tǒng)一完整的排放標(biāo)準(zhǔn)和治理規(guī)范。

城市里的建筑工地和拆遷、道路施工多，揚(yáng)塵防治措施不到位；餐飲行業(yè)經(jīng)營(yíng)單位量多面廣，又多處于居民集中區(qū)，油煙污染較多；一些農(nóng)村地區(qū)露天焚燒垃圾、秸稈禁而不止，這些都給污染防治帶來了阻力。

隨著經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展，車船排放污染更為突出。調(diào)查顯示，“我省機(jī)動(dòng)車車輛總量增加較快，目前已經(jīng)有1622萬輛”，加之城市道路擁堵，造成汽車尾氣排放量成倍增大。同時(shí)，還存在1.3萬輛黃標(biāo)車未淘汰、尾氣檢測(cè)弄虛作假等問題。據(jù)2015年杭州空氣PM2.5源解析，機(jī)動(dòng)車尾氣成首要污染源，占市區(qū)本地源排放貢獻(xiàn)的28%。而在河道、近海地區(qū)，船舶污染治理相對(duì)比較薄弱，如寧波、杭嘉湖等地集裝箱車和船舶大部分以重柴油為燃料，廢氣排放對(duì)港口、河道空氣質(zhì)量影響較大。

本次檢查中，還發(fā)現(xiàn)一些地市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，影響了治理進(jìn)度?！?1個(gè)工業(yè)園區(qū)中還有9個(gè)未實(shí)現(xiàn)集中供熱?！睓z查組在溫州檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了該市工業(yè)園區(qū)集中供熱設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢，影響了燃煤鍋爐淘汰進(jìn)程，而這也是其他一些工業(yè)發(fā)達(dá)城市的通病。同時(shí)，原計(jì)劃“十二五”實(shí)現(xiàn)天然氣管網(wǎng)“縣縣通”，但由于政策協(xié)調(diào)等原因，管網(wǎng)工程選址落實(shí)滯后，目前全省還有近三分之二的縣未通管道天然氣。

另外，在監(jiān)管方面，也存在著短板。一些地方尚未建立大氣污染源清單，有關(guān)部門對(duì)大氣復(fù)合污染成因和特征污染源研究有待深化；某些部門協(xié)調(diào)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)還不夠緊密，有效開展聯(lián)防聯(lián)控的工作機(jī)制還沒有真正建立；個(gè)別地方還未建立機(jī)動(dòng)車監(jiān)管平臺(tái)和環(huán)保監(jiān)測(cè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，工業(yè)園區(qū)和建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)布網(wǎng)不夠嚴(yán)密?！鞍l(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)、一罰了之簡(jiǎn)單化等現(xiàn)象不同程度存在?！睓z查組指出，嚴(yán)格執(zhí)法查處還有不少障礙，在部門銜接、調(diào)查取證突破上需做更多努力。

標(biāo)本兼治，守望藍(lán)天白云

大氣環(huán)境保護(hù)與人民群眾息息相關(guān)，吹散霧霾，重現(xiàn)藍(lán)天白云是全社會(huì)的共同期許，檢查報(bào)告建議，要從為人民服務(wù)、對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度，加大法律法規(guī)的貫徹實(shí)施，推動(dòng)大氣污染防治工作向縱深發(fā)展。

深入推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，是從源頭治理大氣污染。雖然，依靠燃煤的趨勢(shì)改變很難，但依然要以釘釘子精神，尋求突破、改變。檢查組建議，各級(jí)政府圍繞嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量目標(biāo)，深入實(shí)施煤炭消費(fèi)減量替代政策，嚴(yán)格新建耗煤項(xiàng)目準(zhǔn)入，重點(diǎn)限制水泥、鋼鐵、化工、化纖、造紙、塑料等耗煤行業(yè)規(guī)模，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)煤炭消費(fèi)企業(yè)的監(jiān)管。

同時(shí)，應(yīng)該強(qiáng)化政策支持，積極發(fā)展清潔能源和可再生能源；加快甬臺(tái)溫、金麗溫等天然氣管道建設(shè)和天然氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，保障“縣縣通”工程完成；加快工業(yè)園區(qū)集中供熱設(shè)施建設(shè)，加大燃煤分散鍋爐淘汰力度。

現(xiàn)在科技日新月異，應(yīng)該更加突出科技在治理中的作用，注重治理廢氣先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)利用，支持工業(yè)鍋爐和鋼鐵、水泥、玻璃等行業(yè)開展廢氣清潔排放技術(shù)改造，加快化工行業(yè)泄漏檢測(cè)與修復(fù)技術(shù)改造進(jìn)程。

對(duì)于汽車尾氣排放，“治理不能只是單純地‘治氣’，還應(yīng)該結(jié)合擁堵治理。”檢查報(bào)告指出，可以學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，科學(xué)治理汽車尾氣污染，促進(jìn)道路暢通和空氣質(zhì)量改善。

另外，還應(yīng)該完善成品油質(zhì)量監(jiān)管體系，加強(qiáng)油品質(zhì)量檢查，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售低劣油品行為。積極開展港口船舶排放治理，落實(shí)鼓勵(lì)靠岸停泊船舶使用低硫油的政策，推進(jìn)港口“油改電”“油改氣”的清潔能源替代工作。

治氣是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)共同參與，在城市揚(yáng)塵、餐飲油煙和農(nóng)村秸稈焚燒方面，應(yīng)該認(rèn)真宣傳貫徹《浙江省綠色建筑條例》，嚴(yán)格執(zhí)行《浙江省大氣污染防治條例》，全面落實(shí)建筑施工場(chǎng)地“7個(gè)100%”要求，加強(qiáng)對(duì)城市餐飲業(yè)油煙排放的監(jiān)管，全面禁止露天焚燒垃圾、秸稈和其他產(chǎn)生有毒有害煙塵的物質(zhì)，努力消除群眾身邊的空氣污染。

最后，浙江省人大環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)也指出，應(yīng)該依法依規(guī)治理，進(jìn)一步提高執(zhí)法監(jiān)管水平。

完備的法律和嚴(yán)格的監(jiān)管是維護(hù)大氣治理的重要屏障，各級(jí)政府要認(rèn)真宣傳貫徹實(shí)施環(huán)保法、大氣污染防治“一法一條例”，科學(xué)制定“十三五”大氣污染防治規(guī)劃。按照《浙江省大氣污染防治條例》規(guī)定，進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)政府和有關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任，依法運(yùn)用約談、問責(zé)、免職等辦法，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究。

監(jiān)管也要精準(zhǔn)發(fā)力，要重視數(shù)據(jù)庫和監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的作用。檢查組指出，要運(yùn)用大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完善監(jiān)管系統(tǒng)，特別要完善污染物排放在線監(jiān)測(cè)監(jiān)控、環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)密度和項(xiàng)目種類，建設(shè)覆蓋全省重點(diǎn)污染源的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，也應(yīng)該通過社會(huì)各方的監(jiān)督，加強(qiáng)監(jiān)管。要進(jìn)一步完善信息公開制度，健全向公眾公開的環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)平臺(tái)。

第8篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

1.大氣環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本原理

遙感監(jiān)測(cè)就是對(duì)一段距離以外的目標(biāo)物或現(xiàn)象通過儀器的運(yùn)用來進(jìn)行觀測(cè)，是一種不用直接接觸目標(biāo)物或現(xiàn)象就能將所要信息收集起來，并對(duì)信息進(jìn)行識(shí)別、分析、判斷的高自動(dòng)化的監(jiān)測(cè)手段。遙感技術(shù)最突出的功能就是不需要采樣就可以直接進(jìn)行區(qū)域性的跟蹤測(cè)量，快速定點(diǎn)定位污染源，核定污染范圍、以及污染物在大氣中的分布、擴(kuò)散等，從而獲得比較全面的信息。遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)主要分為3種類型，它們分別為紫外、可見光、反射紅外遙感技術(shù)，熱紅外遙感技術(shù)和微波遙感技術(shù)。

2.大氣環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

依據(jù)遙感技術(shù)的工作方式進(jìn)行劃分，主動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)和被動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)是大氣環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的兩種類型。其中，主動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)是指通過遙感探測(cè)儀器所發(fā)出的波束、次波束，與大氣物質(zhì)相互作用后可產(chǎn)生回波，通過對(duì)這種回波的檢測(cè)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣成分的探測(cè)。由于主動(dòng)式大氣探測(cè)儀器需要進(jìn)行波束的發(fā)射和回波的接收工作，因此，該檢測(cè)技術(shù)又被稱為雷達(dá)工作方式;被動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)主要依靠對(duì)大氣自身所發(fā)射的紅外光波或微波等輻射的接收，以實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣成分的探測(cè)。

2.1大氣環(huán)境的主動(dòng)式空基遙感監(jiān)測(cè)

星載或機(jī)載的微波雷達(dá)當(dāng)前大氣環(huán)境的主動(dòng)式空基遙感的主要監(jiān)測(cè)技術(shù)。主動(dòng)式雷達(dá)是由發(fā)射機(jī)通過天線在很短的時(shí)間內(nèi)，將一束很窄的大功率電磁波脈沖向目標(biāo)物發(fā)射，然后利用同一天線對(duì)目標(biāo)地物反射的回波信號(hào)進(jìn)行接受后顯示的一種傳感器。回波信號(hào)的振幅、位相因物體的不同而不同，故在接受處理后，目標(biāo)地物的方向、距離等數(shù)據(jù)可以觀測(cè)出來。

2.2大氣環(huán)境的被動(dòng)式空基遙感監(jiān)測(cè)

太陽直接輻射的寬帶分光輻射遙感、微波輻射計(jì)遙感、多波段光度計(jì)遙感是當(dāng)前大氣環(huán)境的被動(dòng)式地基遙感的主要監(jiān)測(cè)技術(shù)。

太陽直接輻射遙感是利用日光在大氣中的衰減和散射，對(duì)大氣組分進(jìn)行測(cè)量，其是通過對(duì)可見光的測(cè)量，來對(duì)氣溶膠的反演，利用紫外線波段來對(duì)大氣臭氧、二氧化碳等測(cè)量。

由于在很寬的頻率范圍內(nèi)大氣分子的吸收輻射可產(chǎn)生特定的譜線，且不同分子及不同的能級(jí)躍遷所產(chǎn)生的譜線不同，微波輻射計(jì)就是通過對(duì)這些不同的輻射頻率信號(hào)的接受，來對(duì)大氣組分進(jìn)行反演。利用微波輻射計(jì)可將大氣臭氧和氯化物測(cè)量出來，其對(duì)大氣臭氧的測(cè)量精度和地基陶普生光譜儀測(cè)量精度差不多。

第9篇：大氣污染源監(jiān)測(cè)范文

關(guān)鍵詞:大氣污染、環(huán)境保護(hù)、綜合防護(hù)

1.大氣污染的定義

在干潔的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，其數(shù)量和持續(xù)時(shí)間，都有可能對(duì)人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生不利影響和危害。當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對(duì)人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，同時(shí)也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。所謂干潔空氣是指在自然狀態(tài)下的大氣（由混合氣體、水氣和雜質(zhì)組成）除去水氣和雜質(zhì)的空氣，其主要成分是氮?dú)?，?8.09%；氧氣，占20.94%；氬，占0.93%；其它各種含量不到0.1%的微量氣體(如氖、氦、二氧化碳、氪)。

2.大氣組成

2.1大氣是人類及一切生物賴以生存必不可少的物質(zhì)和基本的環(huán)境要素之一，是自然環(huán)境的重要組成部分。

成年人每天要吸入10～12m3空氣，質(zhì)量約13—15kg，總計(jì)要呼吸兩萬多次。一般，人缺乏食物約可生存5周；斷絕飲水，約可生存5天；而離開空氣，則5min就會(huì)死亡。人類生存需要的是新鮮、清潔的空氣，通常認(rèn)為海平面附近的空氣是干燥潔凈空氣，其組成基本上不變。為了研究評(píng)價(jià)大氣質(zhì)量和大氣污染現(xiàn)象，首先要了解大氣的組成。從地球表面至大約一千公里的高空，繞著地球的空氣層稱為大氣層或大氣圈，它是由多種氣體組成。大氣層的總質(zhì)量約為5．3×1018kg，下層濃密，上層稀薄，其密度隨著高度的減小而增加，大氣質(zhì)量約99.9％都集中在55km以下的空間。雖然大氣層的質(zhì)量?jī)H占地球總質(zhì)量的0．0001％左右，但它是人類和一切生物生存必不可少的環(huán)境要素之一。

2.2大氣中的懸浮微粒是由大氣中的固體和液體顆粒狀物質(zhì)所組成。

固體微粒是指因自然現(xiàn)象如大風(fēng)、火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、隕石流星燒毀等產(chǎn)生的各種各樣的懸浮物，有塵土、火山灰、煙塵、宇宙塵埃以及飄逸的植物花粉、細(xì)菌等等。液體微粒系指水汽凝結(jié)物，如水滴、云霧和冰晶等。這些細(xì)小的微粒懸浮物能夠影響大氣的能見度，削弱太陽的輻射強(qiáng)度。由于自然環(huán)境因素的不確定性，大氣中懸浮微粒物的形狀、密度、大小、含量、種類及粒徑分布和化學(xué)性質(zhì)總是在不斷變化。同樣，大氣中水蒸氣的含量也是變化的，它取決于時(shí)間、地理位置及氣象條件如大氣環(huán)流、氣溫等自然因素。在干旱的沙漠地區(qū)可能低于0．01％，在溫濕的熱帶可超過6％。大氣中水汽含量雖然不大，但它卻是構(gòu)成各種天氣現(xiàn)象，如云、霧、雨、霜、露等的主要因素。

3.大氣污染

大氣污染的形成具有一定的條件，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(1SO)對(duì)此作出如下定義：“空氣污染，通常是指由于人類活動(dòng)和自然過程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到了足夠的時(shí)間，并因此而危害了人體的舒適、健康和福利或危害了環(huán)境?！?/p>

3.1從自然科學(xué)的觀點(diǎn)來看，“空氣”和“大氣”兩詞并無實(shí)質(zhì)性的差別。

空氣污染(AirPollution)和大氣污染(AtmosphericPollution)常常通用，但在研究近地層空氣污染規(guī)律時(shí)，往往根據(jù)研究的范圍加以區(qū)分。有學(xué)者將室外地區(qū)性空氣污染稱為大氣污染，而對(duì)室內(nèi)的空氣污染稱為空氣污染；也有人認(rèn)為空氣污染是指小范圍的氣體污染，如室內(nèi)、城市區(qū)域的空氣污染，而大氣污染則指大區(qū)域乃至全球性的空氣污染，如氣象學(xué)、大氣環(huán)境討論涉及的大范圍污染。

定義明確了形成大氣污染的原因包括自然因素和人為因素兩個(gè)方面。自然因素是指自然過程造成的大氣污染，包括火山活動(dòng)、森林火災(zāi)、地震、土壤巖石風(fēng)蝕、海嘯、雷電、動(dòng)植物尸體的腐爛及大氣圈空氣的運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)生的塵埃、硫氧化物、氮氧化物等。人為因素包括人類的生活活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)兩個(gè)方面，來自人類生活、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)中的廢棄物、燃燒、排放等，導(dǎo)致一些非自然大氣組分的有害物質(zhì)如粉塵、碳氧化物、硫氧化物、氮氧化物等進(jìn)入大氣，在大氣中積累后超過自然大氣中該組分的含量而形成污染。通常說的大氣污染主要是指人類活動(dòng)造成的，與人類活動(dòng)相比較，自然因素引起的大氣污染大多是暫時(shí)性的。因?yàn)樽匀画h(huán)境具有一定的自凈化能力，能夠通過自身的物理、化學(xué)和生物機(jī)能，如擴(kuò)散、稀釋、沉降、雨水沖洗、地面吸附、植物吸收等作用，經(jīng)過一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消除大氣污染，以恢復(fù)、維持生態(tài)系統(tǒng)的平衡。因此，人類活動(dòng)，尤其是生產(chǎn)活動(dòng)是大氣污染的主要原因，是防止大氣污染的主要對(duì)象。

3.2污染標(biāo)準(zhǔn)及危害影響

定義還強(qiáng)調(diào)了造成大氣污染的必要條件，即污染物在大氣中要含有足夠的濃度，并且停留足夠的時(shí)間，超過了允許限度，使得大氣質(zhì)量惡化，從而而危害了人體的舒適、健康和福利或危害了環(huán)境。這里所說的舒適和健康，是包括了對(duì)人體正常的生活環(huán)境和生理機(jī)能的影響，直至引起慢性病、急性病以致死亡等非常廣泛的范圍；而所謂的福利，則認(rèn)為是指與人類協(xié)調(diào)共存的生物、自然資源、財(cái)產(chǎn)以及器物等等。需要指出的是，由于生物、建筑物及其它受體對(duì)污染物劑量和作用時(shí)間的反應(yīng)存在各種差異，大氣污染的“允許限度”難以準(zhǔn)確界定。但是對(duì)污染物濃度和停留時(shí)間總要有允許值。根據(jù)人類生存對(duì)環(huán)境的要求和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的不同，逐漸制定了各種污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)。

4.大氣污染的危害

人類體驗(yàn)到的大氣污染的危害，最初主要是對(duì)人體健康的危害，隨后逐步發(fā)現(xiàn)了對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種危害以及對(duì)天氣和氣候產(chǎn)生的不良影響。人們對(duì)大氣污染物造成危害的機(jī)理、分布和規(guī)模等問題的深入研究，為控制和防治大氣污染提供了必要的依據(jù)。

4.1對(duì)人體健康的危害

大氣污污染后，由于污染物質(zhì)的來源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時(shí)間的不同，污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別，甚至人的年齡、健康狀況的不同，對(duì)人均會(huì)產(chǎn)生不同的危害。

大氣污染對(duì)人體的影響，首先是感覺上不舒服，隨后生理上出現(xiàn)可逆性反應(yīng)，再進(jìn)一步就出現(xiàn)急性危害癥狀。大氣污染對(duì)人的危害大致可分為急性中毒、慢性中毒、致癌三種。

4.1.1急性中毒大氣中的污染物濃度較低時(shí)，通常不會(huì)造成人體急性中毒，但在某些特殊條件下，如工廠在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)特殊事故，大量有害氣體泄露外排，外界氣象條件突變等，便會(huì)引起起人群的急性中毒。如印度帕博爾農(nóng)藥廠甲基異氰酸酯泄露，直接危害人體，發(fā)生了2500人喪生，十多萬人受害。

4.1.2慢性中毒

大氣污染對(duì)人體健康慢性毒害作用，主要表現(xiàn)為污染物質(zhì)在低濃度、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作用于人體后，出現(xiàn)的患病率升高等現(xiàn)象。，近年來我國(guó)城市居民肺癌發(fā)病率很高，其中最高的是上海市，城市居民呼吸系統(tǒng)疾病明顯高于郊區(qū)。

4.1.3致癌作用

這是長(zhǎng)期影響的結(jié)果，是由于污染物長(zhǎng)時(shí)間作用于肌體，損害體內(nèi)遺傳物質(zhì)，引起突變，如果生殖細(xì)胞發(fā)生突變，使后代機(jī)體出現(xiàn)各種異常，稱致畸作用；如果引起生物體細(xì)胞遺傳物質(zhì)和遺傳信息發(fā)生

突然改變作用，又稱致突變作用；如果誘發(fā)成腫瘤的作用稱致癌作用。這里所指的“癌”包括良性腫瘤和惡性腫瘤。環(huán)境中致癌物可分為化學(xué)性致癌物，物理性致癌物，生物性致癌物等。致癌作用過程相當(dāng)復(fù)雜，一般有引發(fā)階段，促長(zhǎng)階段。能誘發(fā)腫瘤的因素，統(tǒng)稱致癌因素。由于長(zhǎng)期接觸環(huán)境中致癌因素而引起的腫瘤，稱環(huán)境瘤。

4.2對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害

大氣污染對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害十分嚴(yán)重，這些危害可影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造成大量人力物力和財(cái)力的損失。大氣污染物對(duì)工業(yè)的危害主要有兩種：一是大氣中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等，對(duì)工業(yè)材料、設(shè)備和建筑設(shè)施的腐蝕；二是飄塵增多給精密儀器、設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試和使用帶來的不利影響。大氣污染對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的危害，從經(jīng)濟(jì)角度來看就是增加了生產(chǎn)的費(fèi)用，提高了成本，縮短了產(chǎn)品的使用壽命。

大氣污染對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也造成很大危害。酸雨可以直接影響植物的正常生長(zhǎng)，又可以通過滲入土壤及進(jìn)入水體，引起土壤和水體酸化、有毒成分溶出，從而對(duì)動(dòng)植物和水生生物產(chǎn)生毒害。嚴(yán)重的酸雨會(huì)使森林衰亡和魚類絕跡。

4.3對(duì)大氣和氣候的影響大氣污染物質(zhì)還會(huì)影響天氣和氣候。顆粒物使大氣能見度降低，減少到達(dá)地面的太陽光輻射量。尤其是在大工業(yè)城市中，在煙霧不散的情況下，日光比正常情況減少40%。高層大氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖头葻N類等污染物使臭氧大量分解，引發(fā)的“臭氧洞”問題，成為了全球關(guān)注的焦點(diǎn)。

從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭小煤爐中排放到大氣中的顆粒物，大多具有水汽凝結(jié)核或凍結(jié)核的作用。這些微粒能吸附大氣中的水汽使之凝成水滴或冰晶，從而改變了該地區(qū)原有降水（雨、雪）的情況。人們發(fā)現(xiàn)在離大工業(yè)城市不遠(yuǎn)的下風(fēng)向地區(qū)，降水量比四周其它地區(qū)要多，這就是所謂“拉波特效應(yīng)”。如果，微粒中央夾帶著酸性污染物，那么，在下風(fēng)地區(qū)就可能受到酸雨的侵襲。

大氣污染除對(duì)天氣產(chǎn)生不良影響外，對(duì)全球氣候的影響也逐漸引起人們關(guān)注。由大氣中二氧化碳濃度升高引發(fā)的溫室效應(yīng)，是對(duì)全球氣候的最主要影響。地球氣候變暖會(huì)給人類的生態(tài)環(huán)境帶來許多不利影響，人類必須充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。

5.影響大氣污染形成的主要因素

進(jìn)入大氣的污染物，當(dāng)其超過允許限度，即自然環(huán)境的自凈化能力，就有可能造成大氣的污染。大氣污染是一個(gè)極其復(fù)雜的氣象、物理和化學(xué)的變化過程，最終能否形成大氣污染，主要取決于污染物在大氣中的濃度和滯留時(shí)間。大氣中含有的污染物的濃度愈高，停留時(shí)間愈長(zhǎng)，污染就愈嚴(yán)重，對(duì)污染受體的危害也就越大。污染物質(zhì)在大氣中濃度，取決于排放源的排放總量，這與源強(qiáng)(單位時(shí)間污染物的排放量)與排放時(shí)間的綜合效應(yīng)有關(guān)。此外，排放物的污染程度，還與地理位置、地形特征、氣象條件、以及排放源高度等因素有關(guān)。進(jìn)入大氣的污染物，在不同的地貌特征和氣象條件之下會(huì)以擴(kuò)散的形式在大氣中被稀釋、吸收。

5.1地理因素

地貌特征影響大氣的稀釋擴(kuò)散能力。因?yàn)閺?fù)雜的地形條件和地面狀況，在不同的氣候條件下，會(huì)在局部區(qū)域形成各種大氣環(huán)流—風(fēng)，如有隨晝夜和年度變化的風(fēng)、以四季為周期變化的季風(fēng)，沿海地區(qū)的的海陸風(fēng)，山區(qū)的山谷風(fēng)，狹窄通道形成的峽谷風(fēng)，以及城鄉(xiāng)之間的熱島效應(yīng)等。風(fēng)的存在加速了污染源附近大氣污染物的擴(kuò)散稀釋，但另一方面，氣流產(chǎn)生環(huán)流、旋渦、以及不同性質(zhì)風(fēng)的鋒面交匯處，不利于大氣中污染物質(zhì)的擴(kuò)散稀釋，從而影響了局部地區(qū)的大氣污染的形成及危害程度。

5.2氣候因素

氣象條件是影響大氣運(yùn)動(dòng)的另一環(huán)境因素，不同的氣象條件之具有不同的稀釋擴(kuò)散能力。這些氣象條件包括風(fēng)速和風(fēng)向變化、大氣層氣溫垂直分布和穩(wěn)定度、以及降水過程等。風(fēng)速小，污染物擴(kuò)散稀釋速度慢。風(fēng)向決定了污染物的水平擴(kuò)散方向，處于污染源下風(fēng)方向區(qū)域的容易受到污染，程度比較嚴(yán)重。氣溫垂直分布決定了污染物在垂直方向的擴(kuò)散程度，若近地面氣溫隨高度遞減，在浮升力的作用下，大氣層上下對(duì)流劇烈，促使污染物迅速擴(kuò)散；若氣溫出現(xiàn)了隨高度遞增的情況，則氣流難以在垂直方向上運(yùn)動(dòng)，阻礙了污染物在大氣中的擴(kuò)散，容易在近地面形成大氣污染。大氣的穩(wěn)定度影響著污染物的擴(kuò)散程度，而降水過程促進(jìn)了污染物的沉降，因此能凈化大氣。

在工程中，采用高煙囪排放有害物質(zhì)可以有效減輕局部地區(qū)污染。高煙囪把污染物排向遠(yuǎn)離污染源的高空，使它們?cè)诟鼜V闊的區(qū)域中擴(kuò)散、稀釋、混合，從而降低了污染物在近地面空氣中的濃度。但是污染物的總量并沒有因此而減少，有害物質(zhì)仍然存在于大氣中，長(zhǎng)年累月的排放可能會(huì)引起廣域性或全球性的大氣污染。

6.大氣污染源

大氣污染源通常是指造成大氣污染的污染物發(fā)生源，也就是排放有害物質(zhì)或?qū)Υ髿猱a(chǎn)生有害影響的場(chǎng)所、設(shè)備和裝置等。如汽車尾氣排放出NO，為NO的發(fā)生源，因此就將汽車稱為大氣污染源。大氣污染源也可以理解為大氣污染物的來源，如燃料燃燒產(chǎn)生了大氣的污染物，則燃料燃燒為大氣污染源。一般我們所說的大氣污染源，其含意指的是前者。

大氣污染物質(zhì)產(chǎn)生于人類活動(dòng)或自然過程因此大氣污染源為天然污染源與人工污染源兩類。天然污染源是指自然界向大氣排放有害物質(zhì)的場(chǎng)所，如活動(dòng)火山向大氣的噴發(fā)等。人工污染源是指人類在從事各種活動(dòng)中所形成的污染源。天然污染源排放污染物所造成的大氣污染多為暫時(shí)的和局部的，人工污染源排放的污染物是造成大氣污染的主要根源。因此，在大氣污染控制工程中，主要的研究對(duì)象是人工污染源。但是，從總體大氣污染的來源考慮，通常人工污染源分為四類：生活污染源、工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源和交通污染源。

6.1生活污染源

生活污染源主要是生活中的爐灶、熱水器、采暖鍋爐等。日常生活中，人們由于生活需要使用這些設(shè)備時(shí)，必須燃用化石燃料。然而，液體燃料和氣體燃料使用中，或煤的質(zhì)量差，灰和硫的含量高，燃燒過程會(huì)排放出大量的煙塵和一些有害氣體物質(zhì)。再由于城市居住人口稠密，燃料使用量多，排放的污染物數(shù)量相當(dāng)可觀，危害有時(shí)甚至比工業(yè)生產(chǎn)所產(chǎn)生的污染還嚴(yán)重。此外，城市垃圾在焚燒過程中產(chǎn)生的廢氣，以及堆放過程中由于厭氧分解排出二次污染物都將污染大氣。

6.2工業(yè)污染源

工業(yè)污染源是大氣污染的一個(gè)重要來源，主要包括工業(yè)用燃料燃燒及工業(yè)生產(chǎn)過程排放的廢氣，對(duì)大氣的危害最嚴(yán)重?；鹆Πl(fā)電廠、鋼鐵工業(yè)、石化企業(yè)、建材工業(yè)等各種類型的工礦企業(yè)，在原材料及產(chǎn)品的運(yùn)輸、粉碎以及由各種原料制成成品的過程中，排放出的大量廢氣均含有不同的污染物進(jìn)入大氣中。如化工企業(yè)排出含有硫化氫、碳?xì)浠衔?、含氮化合物、氟化氫、氯化氫、甲醛、氨等有害氣體;火電廠排放的廢氣中就含有CO、SO2、NO與粉塵等多種污染物。雖然不同的工業(yè)企業(yè)排放出不同的大氣污染物，但生產(chǎn)過程中消耗的能源主要由燃燒化石燃料提供，這是造成大氣污染的源泉。

6.3農(nóng)業(yè)污染源

農(nóng)業(yè)污染源包括施用某些有機(jī)氯農(nóng)藥和氮肥分解產(chǎn)生的氮氧化物，以及農(nóng)用燃料燃燒的廢氣對(duì)大氣的污染。化學(xué)肥料和農(nóng)藥的使用是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程對(duì)大氣的主要污染主要物。如施用的氮肥一方面可直接從土壤表面揮發(fā)成氣體進(jìn)入大氣，而入土壤內(nèi)的有機(jī)氮或無機(jī)氮?jiǎng)t在土壤微生物的生化作用下可轉(zhuǎn)化為氮氧化物進(jìn)入大氣，從而增加了大氣中氮氧化物的含量；某些有機(jī)氯農(nóng)藥施用于水中，能懸浮在水面，并同水分子一起蒸發(fā)而進(jìn)入大氣；此外，稻田釋放的甲烷，也會(huì)對(duì)大氣造成污染。

6.4交通污染源

交通污染源是指交通運(yùn)輸工具如汽車、摩托、飛機(jī)、火車及船舶等。這些交通工具使用汽油、柴油等燃料，燃燒過程中排放的含有氮氧化物、碳氧化物、碳?xì)浠衔铩⒑U污染物、苯并[a]芘等有害物質(zhì)。由于汽車和摩托數(shù)量眾多，遍及全球人類居住區(qū)的各個(gè)角落，因此排放的污染物也最多。一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家和城市中，汽車和摩托已成為十分重要的，甚至是主要的大氣污染源。這些污染物排放到大氣中，在陽光照射和一定條件下，還可在光化學(xué)反應(yīng)作用下生成光化學(xué)煙霧，成為二次污染物的主要來源之一。其余的交通工具數(shù)量也相當(dāng)大，流動(dòng)性來往頻繁，故排出的污染物總量也是不容忽視的。需要指出的是，大氣污染物的種類和來源，隨各國(guó)、各地區(qū)的能源利用結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、生產(chǎn)規(guī)模以及生產(chǎn)管理方法的不同而變化，因此隨著年代也在改變。

7.我國(guó)的大氣概況和特點(diǎn)

我國(guó)的能源消費(fèi)以煤炭為主，且大部分直接燃燒，大氣污染物主要是SO2和煙塵，大氣污染的特征屬于煤煙型。目前，由于我國(guó)能源利用方式相對(duì)落后、能耗高，利用率低、低空排放，以及城市畸形發(fā)展，人口、經(jīng)濟(jì)、交通過分集中，是世界上大氣污染狀況比較嚴(yán)重的國(guó)家之一，城市大氣污染尤為突出。北方城市的污染水平高于南方城市，冬季高于夏季，早晚高于中午。南方城市是SO2造成的酸雨和高硫煤地區(qū)的SO2污染，北方城市的突出問題是冬季采暖期的煙塵和SO2污染，非采暖期由于風(fēng)沙和揚(yáng)塵的作用，大氣中顆粒物濃度也較高。

8.治理方案

近幾年，我國(guó)通過調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，降低原煤產(chǎn)量和消費(fèi)量，對(duì)燃煤爐窯進(jìn)行節(jié)能環(huán)保改造，加大了工業(yè)廢氣的治理力度，取得了一定的成效，使我國(guó)主要大氣污染物的排放量有所降低。據(jù)2001年中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)報(bào)道，全國(guó)城市空氣質(zhì)量基本穩(wěn)定，城市空氣質(zhì)量滿足國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)、三級(jí)和劣于三級(jí)的城市比例各占三分之一。顆粒物仍是影響我國(guó)城市空氣質(zhì)量的主要污染物，64．1％的城市顆粒物年均濃度超過國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)。其中101個(gè)城市顆粒物年均濃度超過三級(jí)，占統(tǒng)計(jì)城市數(shù)的29．2％。顆粒物濃度高的城市主要分布西北，華北等省區(qū)。2001年，341個(gè)城市空氣中二氧化氮濃度年均值均達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。廣州、北京、上海等特大城市，二氧化氮濃度相對(duì)較高。雖然自1997年以來，我國(guó)煙塵、二氧化硫和工業(yè)粉塵排放總量呈下降趨勢(shì)，但排放數(shù)量仍然巨大；另一方面，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，石油消費(fèi)和機(jī)動(dòng)車輛急劇增加，大、中城市氮氧化物污染的上升趨勢(shì)不容忽視。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染的控制?？偨Y(jié)治理大氣污染工作的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是評(píng)估，它也由環(huán)保部門來完成。環(huán)保部門要評(píng)估各個(gè)污染源經(jīng)過治理后，大氣的質(zhì)量是否改善了，分擔(dān)率的指標(biāo)是否有所變化，哪一個(gè)污染源治理效果最好。環(huán)保部門通過科學(xué)的評(píng)估，可以了解前一階段工作的實(shí)際效果，也更明確了今后治理的方向。這一階段的大氣污染治理工作完成后，環(huán)保部門將重新確定大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行大氣監(jiān)測(cè)、做分擔(dān)率的研究，確定新的治理目標(biāo)和分配方案，最后再進(jìn)行評(píng)估。這就是國(guó)際上通行的、科學(xué)的、有效的、責(zé)任明確的治理大氣污染的工作程序，而且這一系列的工作是循環(huán)往復(fù)、不能停歇的。只有通過這種循環(huán)的工作，我們治理大氣污染的思路才能更明晰但是由于一些原因，目前我們國(guó)家對(duì)于大氣的治理還沒有走上這條科學(xué)之路。對(duì)此，有關(guān)專家認(rèn)為最主要的就是我們沒有準(zhǔn)確的、合乎國(guó)際規(guī)范的分擔(dān)率研究，管理體制還存在一些弊端。而沒有分擔(dān)率提供的數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)恰恰是我們不能科學(xué)治理大氣的關(guān)鍵。當(dāng)前，提倡和實(shí)踐科學(xué)的發(fā)展觀，已經(jīng)成為我們?cè)诮?jīng)濟(jì)建設(shè)中以及搞好各項(xiàng)工作的指導(dǎo)原則，中國(guó)治理大氣污染也應(yīng)該盡快走上科學(xué)的道路

參見《約翰內(nèi)斯堡可持續(xù)發(fā)展宣言》第5段；《里約環(huán)境與發(fā)展宣言》原則5.

參見金瑞林、汪勁著：《20世紀(jì)環(huán)境法學(xué)研究評(píng)述》，北京大學(xué)出版社2003年版，第54頁。

參見徐祥民：《對(duì)“公民環(huán)境權(quán)論”的幾點(diǎn)疑問》，載《中國(guó)法學(xué)》，2004年第2期；徐祥民：《環(huán)境權(quán)論——人權(quán)發(fā)展歷史分期的視角》，載《中國(guó)社會(huì)科學(xué)》2004年第4期。

28參見葉俊榮著：《環(huán)境政策與法律》，中國(guó)政法大學(xué)出版社2003版，第6頁。

《水污染防治法》（1984年，1996年修訂）第16條；《大氣污染防治法》（1987年，1995年、2004年修訂）第15條