電廠運維管理精選(九篇)

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第1篇：電廠運維管理范文

【關(guān)鍵詞】矸石電廠;機電設(shè)備運行;管理及維護;存在問題;措施

近幾年來，工業(yè)生產(chǎn)用電和居民生活用電都大大增加，并且在電廠中也逐漸加強對人工智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通訊技術(shù)以及計算機技術(shù)的應(yīng)用，這對機電設(shè)備運行管理與維護提出了更高的要求。

1當前在矸石電廠機電設(shè)備運行管理和維護方面存在的問題

隨著對電力資源需求的增加，矸石電廠的規(guī)模也在逐漸擴大，其中的電氣設(shè)備種類和數(shù)量都不斷增多，這也就在一定程度上增加了機電設(shè)備運行管理和維護的難度。當前在矸石電廠機電設(shè)備運行管理和維護方面存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.1設(shè)備管理和維護制度不完善

在通常情況下，矸石電廠機電設(shè)備運行管理和維護根據(jù)工作類型的不同，可以將其劃分為狀態(tài)性維護和計劃性維護兩種，其中計劃性維護較為常見，并且計劃性維護又可以細分為突發(fā)性故障維護和定位維護。但是無論是在哪一種維護工作當中，都需要制定明確的規(guī)定和制定，標明設(shè)備狀態(tài)、檢查周期、檢查時間等要求。在實際情況中，大多數(shù)矸石電廠中都沒有建立健全的電氣設(shè)備運行管理和維護制度，甚至有些都沒有制定相關(guān)規(guī)定要求［1］。這樣一來，一方面難以保證周期性工作都準確落實，另一方面在具體管理和維護的過程中沒有參考標準，難以保障工作質(zhì)量。

1.2設(shè)備管理維護不及時

由于沒有制度規(guī)范，再加上工作人員的工作素養(yǎng)和專業(yè)能力不足，很多設(shè)備運行管理和維護工作都不能及時落實，常常流于形式，導(dǎo)致矸石電廠機電設(shè)備長期處于缺管理、高強度的運行狀態(tài)當中，存在較多的安全隱患。如果工作人員不能及時的發(fā)現(xiàn)并處理機電設(shè)備運行故障，必然會引發(fā)安全事故，造成不可估量的后果。

1.3沒有深入的開展管理維護工作

雖然有些工作人員會定期對機電設(shè)備運行進行管理和維護，但很多時候僅僅只是重復(fù)性、盲目性的工作，不能有效整理相關(guān)數(shù)據(jù)，也不能有效分析故障原因，工作效率極低。而且對于大多數(shù)的矸石電廠來說，仍然沿用傳統(tǒng)的管理理念和管理模式，沒有及時的改進和優(yōu)化工作方式，導(dǎo)致各方面需求都不能得到很好的滿足［2］。比如由于所使用的信息收集手段較為落后，數(shù)據(jù)分析和整理工作的難度相對較大，也不能實現(xiàn)信息共享。

2加強矸石電廠機電設(shè)備運行管理與維護的有效措施

2.1進一步完善運行管理制度

如果想順利開展機電設(shè)備運行管理工作，首先就需要制定相應(yīng)的管理制度。由于在矸石電廠中包括各種類型的機電設(shè)備，運行管理的工作量較大，因此所制定的管理制度必須嚴格按照電廠的實際運行情況進一步完善。首先需要建立健全的機電設(shè)備維護和使用登記制度，進而有效的把握矸石電廠機電設(shè)備運行狀態(tài)，提升其運行質(zhì)量［3］。其次需要加大應(yīng)用班組管理平臺系統(tǒng)，有效結(jié)合機電設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)的各項問題，最大限度的降低安全事故發(fā)生機率。最后加強應(yīng)用計算機技術(shù)和信息技術(shù)，在確保機電設(shè)備能夠安全運行的同時，實現(xiàn)資源共享，全面提升管理水平和質(zhì)量。

2.2建立健全的管理體系

在加強運行管理制度進一步完善的同時，矸石電廠該需要建立健全的管理體系，為機電設(shè)備安全運行提供基礎(chǔ)保障。一方面矸石電廠可以結(jié)合定時、定點模式來管理和維護機電設(shè)備運行，工作人員需要增強自身的工作素質(zhì)與專業(yè)能力，加強對先進科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，做好機電設(shè)備維護工作，確保能夠?qū)崟r了解和掌握機電設(shè)備的運行狀態(tài)，以便能夠及時的發(fā)展問題。另一方面，矸石電廠還需要進一步完善自身的管理體系，將機電設(shè)備運行與維護工作融合到各部門的實際工作當中，并設(shè)置獎懲和激勵機制，充分調(diào)動工作人員的主動性和積極性，有效落實各項管理和維護措施［4］。

2.3加強工作人員教育培訓(xùn)

矸石電廠中的機電設(shè)備，除了科技含量比較高之外，對運行技術(shù)性和精密性的要求也比較高。因此，為了保證矸石電廠的機電設(shè)備能夠安全運行，滿足社會發(fā)展需求，還需要加強對工作人員的教育培訓(xùn)，進而有效提升其安全意識和責任意識。這樣一來，工作人員的工作素養(yǎng)與專業(yè)技能都得到了進一步提升，確保各項管理和維護措施都能夠有效落實［5］。但在教育培訓(xùn)過程中需要注意的是，應(yīng)該針對性的開展相關(guān)工作，這樣才能夠有效的強化工作人員的專業(yè)技能，實現(xiàn)管理和維護工作的順利開展。

2.4加大機電設(shè)備運行管理和維護力度

首先需要提高機電設(shè)備運行管理和維護工作的一體化，有效融合機電設(shè)備管理、檢修、維護、巡查工作，同時矸石電廠還需要根據(jù)自身的具體情況，明確巡查周期、線路以及內(nèi)容，能夠全面的掌握機電設(shè)備的運行狀態(tài)，提高工作效率。其次如果在管理和維護中發(fā)現(xiàn)問題或安全隱患，需要針對性處理，并做好記錄，通過分析和總結(jié)之后最大限度的避免在后期再次出現(xiàn)類似情況，確保所有機電設(shè)備都能夠正常運行。

3結(jié)語

總的來說，針對當前在矸石電廠機電設(shè)備運行管理和維護中存在的問題，管理人員必須提高重視，采取針對性的措施有效解決相關(guān)問題，最大限度的加強機電設(shè)備運行管理和維護，提高管理和維護水平。這樣能夠保證機電設(shè)備安全運行，降低運行成本，矸石電廠的經(jīng)濟效益有所提高。

參考文獻：

［1］王成平.燃機電廠電氣設(shè)備安全運行和維護管理探討［J］.中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2017（03）：145~146.

［2］田治國.淺談電廠機電設(shè)備的管理、操作與維護［J］.通訊世界，2016（21）：178~179.

［3］李冬.火電廠嵌入式繼電保護故障信息管理系統(tǒng)研究［J］.電氣傳動自動化，2013，（03）：57~60.

［4］杜淑娉.小議電廠機電設(shè)備的管理、操作及維護［J］.機電信息，2012（12）：81~82.

第2篇：電廠運維管理范文

【關(guān)鍵詞】發(fā)電廠；電氣設(shè)備；安全運行；管理維護

1 前言

目前，我國國內(nèi)大部分的發(fā)電廠在進行有關(guān)電氣設(shè)備方面的安全運行管理、維護工作時明顯存在諸多亟待解決的問題：對于電氣設(shè)備相關(guān)的管理制度的存在缺陷、管理工作人員綜合素質(zhì)較低、管理和維護技術(shù)相對落后等。以上問題的存在給發(fā)電廠電氣設(shè)備的管理和維護帶來了不少的安全隱患，嚴重影響了發(fā)電廠的生產(chǎn)。為了確保發(fā)電廠發(fā)電設(shè)備高度的安全性，維持發(fā)電廠正常運轉(zhuǎn)，提高發(fā)電廠的經(jīng)濟效益，必須利用先進的、適合的管理制度以及維護措施等解決電氣設(shè)備存在的諸多安全問題，盡最大努力加強電氣設(shè)備的安全運行管理與維護工作。

2 做好電氣設(shè)備安全運行管理和維護工作的必要性

眾所周知，發(fā)電廠電氣設(shè)備的工作性能、狀態(tài)直接關(guān)系到發(fā)電廠的生產(chǎn)工作的穩(wěn)定以及具體的生產(chǎn)成本，同時也能直接影響整體電氣設(shè)備的功能發(fā)揮，從而間接影響著發(fā)電廠的經(jīng)濟效益。發(fā)電廠的電氣設(shè)備具有數(shù)量眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模龐大等特點，不同的發(fā)電廠由于其規(guī)模以及當?shù)卣?、條件等因素的約束對電氣設(shè)備的需求和應(yīng)用也不相同，另外，專業(yè)電氣設(shè)備涉及到的安裝、使用、維修、報廢等環(huán)節(jié)通常也都比較復(fù)雜。所以，加強電氣設(shè)備的安全運行管理與維護工作勢在必行，只有這樣才能真正提高其重要的安全性和可靠性，時刻保持電氣設(shè)備的精度與良好的工作性能，從而實現(xiàn)發(fā)電廠生產(chǎn)實際的現(xiàn)代化，確保發(fā)電廠生產(chǎn)工作能夠安全、有序地進行，減少因安全事故造成的經(jīng)濟損失。

3 實現(xiàn)安全運行管理和維護的主要措施

3.1 完善管理電氣設(shè)備相關(guān)的規(guī)章制度

當前，我國發(fā)電廠的電氣運行方面存在很多問題，主要體現(xiàn)在缺乏合理科學(xué)的管理模式，管理水平、管理者素質(zhì)低下，還存在管理不夠標準、規(guī)范等。所以，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要重視發(fā)電廠的設(shè)備管理制度完善的工作。爭取能夠制定一套適合自身電廠發(fā)展的高效靈活、分工明確的新體制，并建立相關(guān)的電氣設(shè)備安全運行的管理機構(gòu)。在這種設(shè)備管理機構(gòu)中，中心站負責分配各發(fā)電廠工作人員的具體工作，以確保電氣設(shè)備管理能夠順利、有序地發(fā)展；生產(chǎn)技術(shù)部則主要負責起聯(lián)系外界以及各種企業(yè)、技術(shù)和設(shè)備等的相關(guān)管理，并制定標準，以指導(dǎo)電廠的安全生產(chǎn)；安監(jiān)部負責管理發(fā)電廠工作環(huán)境的安全；發(fā)電廠的檢修、維護工作則由檢修部來負責；有關(guān)部門要建立一套安全運行管理責任制，主要負責電氣設(shè)備的運行安全；樹立專業(yè)技術(shù)檢修維護工作人員高度的責任和質(zhì)量意識，提高其全面的綜合素質(zhì)，將責任細化到個人，制定詳細的責任到人的整改計劃。

3.2 做好班組安全教育工作

在規(guī)章制度、操作規(guī)程的具體執(zhí)行環(huán)節(jié)中，班組具有極其重要的作用。在發(fā)電廠的實際工作中，班組中的管理工作人員往往存在安全意識低下、認識錯誤、文化水平差異較大，甚至經(jīng)常出現(xiàn)慣性違章等不良現(xiàn)象。另外，班組的安全教育工作形式過于單一化，安全培訓(xùn)工作也常常出現(xiàn)流于形式等假象。為了解決以上問題，需要嚴格要求安全管理制度中設(shè)定的每一個工作環(huán)節(jié)的有關(guān)操作；總結(jié)歸納班組工作人員當前實際的工作情況，針對電氣設(shè)備存在的各種安全隱患，督促班長工作人員認真學(xué)習電氣設(shè)備的安全生產(chǎn)規(guī)定和相應(yīng)的操作規(guī)范；針對不同水平、專業(yè)以及不同崗位的需求，組織形式多樣的安全教育活動。進行安全教育活動時要選擇目的明確、能夠真正激發(fā)受教育人員的學(xué)習興趣的學(xué)習材料，重點培養(yǎng)班組成員高度的安全責任感。通過規(guī)范安全管理規(guī)章制度、落實安全教育工作，做到能夠讓班組成員在每一工作環(huán)節(jié)中的每步操作都能夠規(guī)范、安全地進行，工作人員一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，盡量避免安全事故的發(fā)生。

3.3 完善電氣設(shè)備的技術(shù)管理體系

電氣設(shè)備的技術(shù)管理工作是保證發(fā)電廠電氣設(shè)備能夠安全運行的關(guān)鍵部分。為了實現(xiàn)發(fā)電廠電氣設(shè)備的安全運行，必須要科學(xué)合理、高效實時地管理電氣設(shè)備。發(fā)電廠通過已經(jīng)建立的班組制度，來協(xié)調(diào)解決發(fā)電廠在其生產(chǎn)過程中可能會出現(xiàn)的各種安全問題；制定相應(yīng)的信息登記制度，以便工作人員準確掌握電氣設(shè)備的情況，了解電氣設(shè)備的工作質(zhì)量；對電氣設(shè)備實行信息化管理，方便各種資料、數(shù)據(jù)進行共享；利用相應(yīng)的技術(shù)管理平臺掌握設(shè)備信息和技術(shù)要點，根據(jù)所掌握的信息和要點針對性地進行培訓(xùn)工作。

3.4 實行百分制電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修維護方案

3.4.1 搜集狀態(tài)信息

搜集狀態(tài)信息包括記錄電氣設(shè)備不良的運行工況和缺陷、檢修情況。例如，斷路器可能出現(xiàn)短路、斷路、電流幅值超負荷、操作次數(shù)不符合標準等狀況；缺陷記錄要對電氣設(shè)備的整個運行情況及試驗過程進行記錄；檢修記錄要重點記錄檢修原因、檢修性質(zhì)以過程及在檢修中發(fā)現(xiàn)的問題以及最終的檢修效果等。

3.4.2 電氣設(shè)備的狀態(tài)分析及檢修維護策略

通常情況下，電氣設(shè)備都具備一定的抗力，也就是說它們可以在參數(shù)不正常的情況下持續(xù)運行。狀態(tài)分析的目的就是估計電氣設(shè)備在參數(shù)不正常工作時所處的臨界值，或者分析電氣設(shè)備大概的運行狀態(tài)。狀態(tài)分析不能準確診斷設(shè)備是否存在缺陷、存在哪種缺陷，它只是做出初步的評價，為安排檢修維護工作提供依據(jù)。因此，在進行狀態(tài)分析工作時，不比對設(shè)備的狀態(tài)列出具體的缺陷，只需對設(shè)備狀態(tài)評分。得到的評分越低，說明電氣設(shè)備需要進行立即的檢修維護工作；得到的評分越高，說明電氣設(shè)備的工作狀態(tài)越好。以100分為滿分計，評分低于30分需要立即進行檢修維護；評分到30～60分之間，需要立即制定相應(yīng)的維修計劃，抓緊時間檢修；評分高于80分，可以延期檢修。

4 加強設(shè)備的維護調(diào)試工作

發(fā)每一個電廠都要根據(jù)自身的實際情況制訂詳細的電氣設(shè)備安裝調(diào)試計劃，以備在安裝電氣設(shè)備工作完成后進行相應(yīng)的電氣試驗。在進行調(diào)試工作時，工作人員要力爭提前完成相關(guān)設(shè)備的單體調(diào)試工作，以便為下一步電氣設(shè)備的聯(lián)調(diào)工作準備充足的時間。另外，工作人員要切實做好電氣設(shè)備現(xiàn)場的保護工作，在交叉作業(yè)期間注意做好保護電氣設(shè)備基礎(chǔ)、已經(jīng)安裝工作設(shè)備的保護工作。調(diào)試時，每道工序間的交接工作不能馬虎應(yīng)對。工作人員在安裝施工期間要保證高質(zhì)量的資料收集和整理工作，做到相關(guān)資料的收集和整理能夠與施工保證同步進行，并保證施工過程中涉及到的資料能夠及時完備。

5 結(jié)束語

發(fā)電廠電氣設(shè)備安全運行的管理與維護工作涉及范圍廣，與廠內(nèi)管理的制度、手段及相應(yīng)的技術(shù)管理體系和采用的檢修維護措施等許多方面都息息相關(guān)。在實際的工作中，要不斷完善管理體制，提高工作人員的綜合素質(zhì)，完善技術(shù)管理體系。對于仍然存在的安全隱患，工作人員要結(jié)合工程實際，認真、科學(xué)地分析出現(xiàn)的問題，并提出相應(yīng)的解決措施，盡最大努力確保電氣設(shè)備能夠安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

參考文獻：

[1]許景彥.發(fā)電廠電氣設(shè)備安全運行的管理和維護[J].廠東科技，2013（02）.

第3篇：電廠運維管理范文

[關(guān)鍵詞]配電線路；運行管理；線路維護

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）41-0207-01

當前人們的生產(chǎn)生活對用電量的要求越來越高，我國電力事業(yè)也緊緊跟隨經(jīng)濟發(fā)展的腳步前進。國家對電力事業(yè)的投入不斷增加，配電線路越來越長而電壓等級也在不斷升高，配電線路廣泛地分布于各個角落之中。電力工作者必須做好日常配電線路的管理維護工作，才能保證電網(wǎng)的供電安全與質(zhì)量、更好地服務(wù)于社會和人民。

1、加強對配電線路中設(shè)備的管理

1.1 進行配電線路運行管理是確保電網(wǎng)穩(wěn)定運行基礎(chǔ)環(huán)節(jié)

1.1.1首先配電線路管理維護的過程中不能出現(xiàn)疏漏、應(yīng)當認真仔細，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷以及故障，并做好管理記錄。對于已經(jīng)出現(xiàn)缺陷的線路設(shè)備，及時向上級部門匯報，根據(jù)缺陷的定性和等級進行分類，并提出自己的處理建議：對于當前不會對電網(wǎng)的運行造成影響的一般缺陷設(shè)備，將其列入到電網(wǎng)的季度或年度檢修計劃當中，統(tǒng)一進行安排處理；對于缺陷相對重大但仍然能夠運行的設(shè)備在短期內(nèi)進行處理，在未處理前應(yīng)當加強對這類設(shè)備的安全檢查和巡視；最后，對于讓電網(wǎng)運行處于不安全狀態(tài)下，隨時可能發(fā)生故障的設(shè)備，應(yīng)當實施緊急處理，盡快對其進行維修。

1.1.2配電線路運行檢修應(yīng)當遵循的原則 第一，配電線路的運行單位應(yīng)主動做好電網(wǎng)中設(shè)備的維護工作，定時、定期對設(shè)備進行維護和檢修，使電網(wǎng)運行處于安全、完好的狀態(tài)；其次，貫徹落實“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，對存在缺陷的設(shè)備必須制定檢修計劃，進行檢修的必然要修好原則；第三，線路設(shè)備檢修的作業(yè)方式采取帶電作業(yè)為主，停電作業(yè)為輔，兩者相結(jié)合的方式，盡量減少大面積停電檢修的出現(xiàn)；第四，檢修應(yīng)當使用新型的工藝和器具，減少檢修的周期，提高檢修質(zhì)量和安全性。

1.2對配電線路的運行實施計劃管理

首先是相關(guān)單位應(yīng)當根據(jù)配電線路設(shè)備的健康狀況和檢查結(jié)果等因素制定下一年度的線路運行維護計劃，并確定需要進行檢修的項目；其次，根據(jù)年度運行維護計劃，制定季度和月度的檢修計劃；最后，各個施工班組根據(jù)每月下達的檢修計劃，積極進行配合做好準備，并按計劃開展檢修工作。

1.3 強化質(zhì)量管理

強化質(zhì)量管理的措施有五點：首先是完善檢修工作崗位的設(shè)置、健全施工質(zhì)量的責任制度以及嚴格執(zhí)行“兩票”管理制度，做好檢修工作的記錄和統(tǒng)計；第二，重大的線路檢修工程或大型的工程項目應(yīng)嚴格按照審批程序進行，編制詳細的施工方案、安全技術(shù)措施，明確施工中使用的新工藝、新方法，制定施工質(zhì)量標準并嚴格執(zhí)行；第三，嚴格施工檢修人員的持證上崗制度，參與進網(wǎng)檢修工作、帶電工作、爆壓以及焊接工作的人員必須持有相關(guān)技術(shù)考試合格證明才能進網(wǎng)作業(yè)；第四，檢修工程中使用的材料、零件和工具必須通過相關(guān)的檢測，其性能合格才能投入使用；第五，配電線路外包的工程必須訂立正式的合同或者協(xié)議，嚴禁工程的分包、轉(zhuǎn)包，同時，工程竣工后應(yīng)嚴格按照標準執(zhí)行驗收工作。

2、做好配電線路運行工作

配電線路運行工作應(yīng)當嚴格執(zhí)行國家的相關(guān)規(guī)范和標準，堅持執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的政策。配電線路的運行單位全面做好檢測、管理以及維修的工作。積極使用新工藝和新技術(shù)，不斷的從工作中積累經(jīng)驗、總結(jié)教訓(xùn)，掌握最有效的線路運行的方法，確保線路運行的安全性和可靠性。

2.1 配電線路日常的巡視工作

配電線路日常的巡視工作有很多種，包括日常巡視、特殊巡視、夜間巡視、監(jiān)察巡視以及故障巡視等，不同類型的巡視工作在不同時期開展。當發(fā)生線路設(shè)備故障后，組織專人進行巡視檢查，應(yīng)根據(jù)當時的時間、氣象、環(huán)境等因素分析事故發(fā)生的原因，做好記錄以便于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。對于已經(jīng)發(fā)生的重大事故，除了分析原因和提出解決方法之外還應(yīng)當找到事故責任人，對其進行教育并追究相關(guān)責任?？筛鶕?jù)配電線路過往的故障情況，劃分出容易發(fā)生故障的特殊線段和區(qū)域，一般有：雷擊區(qū)、覆冰區(qū)、風害區(qū)、鳥害區(qū)、易被外力破壞的區(qū)域等，在進行日常運行管理時，應(yīng)重點對這些區(qū)域進行維護管理。

2.2 群眾護線

群眾護線活動也是日常配電線路運行管理及維護的重要方式之一，相關(guān)單位應(yīng)當根據(jù)實際工作的需要，定期組織當?shù)厝罕妳⑴c講座以及交流活動，對當?shù)厝罕娺M行“防止外力破壞、保護電力線路、日常用電常識”等宣傳教育工作，鼓勵群眾保護電力設(shè)施，監(jiān)督破壞電力設(shè)施的行為。發(fā)揮獎懲機制的作用，表彰和獎勵先進的護線群眾，同時對破壞電力設(shè)施的人員則予以一定的懲罰，情節(jié)嚴重的移交公安機關(guān)處理。

2.3 加強配電線路設(shè)備缺陷的管理

配電運行單位應(yīng)當加強對配電線路設(shè)備缺陷的管理工作，及時做好缺陷記錄。定期對缺陷記錄進行統(tǒng)計和分析，根據(jù)分析出來的結(jié)果，指導(dǎo)日后設(shè)備選型、管控、驗收、試驗、整改措施、技改等運維策略的制定。通常來說設(shè)備缺陷分為三大類：首先是一般缺陷，對近期電力系統(tǒng)的運行造成的影響不大，可以列入年度、季度檢修計劃中予以消缺，但消缺期限不應(yīng)超過6個月；其次是重大缺陷，設(shè)備出現(xiàn)重大缺陷雖然在短期內(nèi)還能夠運行，但是可能會對電網(wǎng)產(chǎn)生影響，應(yīng)當在7日內(nèi)完成消缺；最后是緊急缺陷，設(shè)備不能夠繼續(xù)運行甚至會導(dǎo)致事故的發(fā)生，必須在24小時內(nèi)予以消缺。

3、加強配電線路的檢修管理

配電運行單位對線路設(shè)備進行檢修時應(yīng)當持嚴謹、科學(xué)的態(tài)度，未經(jīng)上級允許不能擅自更改線路的檢修范圍、檢修時間、安全措施等；檢修工作負責人在開工之前必須辦理相關(guān)的手續(xù)，如停電申請表、工作票許可、安全技術(shù)交底等；貫徹落實安全第一的方針，防止出現(xiàn)人身安全事故或設(shè)備事故；同時要保證檢修的質(zhì)量，尤其檢修工作中出現(xiàn)了“進度、成本、質(zhì)量”的矛盾之后，應(yīng)當首先服從質(zhì)量的要求。檢修人員應(yīng)嚴謹對待每一次檢修工作，爭取做到精益求精。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量驗收制度，檢驗未合格的工程不予交驗。

竣工驗收合格后，實施檢修的單位嚴格按照下發(fā)的計劃填寫檢修竣工報告。內(nèi)容有：檢修的開工日期、主要處理的設(shè)備缺陷、耗費的時長、檢修使用的材料、檢修費用以及還可能存在的問題等，最后還需要對本次檢修工作進行評價，對檢修后的設(shè)備進行評級。

結(jié)束語

配電線路是電網(wǎng)架構(gòu)的重要組成部份，由于其距離較長，涉及到的地域廣泛，受到各種自然條件和人為因素的影響較大，導(dǎo)致管理和維護工作中的困難較多。而科學(xué)合理的管理方式才是保證配電線路安全運行的基礎(chǔ)，才能有效的節(jié)約維護成本。配電線路的運行單位應(yīng)當加強對運行質(zhì)量的管理、建立相應(yīng)的崗位責任制度，提高運行維護人員的技術(shù)水平，才能有效的預(yù)防線路設(shè)備故障，確保其安全穩(wěn)定的運行。

參考文獻

[1]郎益?zhèn)?，魏國強，王秀?10kV及以下配電線路運行管理之我見[J].消費電 子，2014，（2）.

第4篇：電廠運維管理范文

論文關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng)；除塵設(shè)計

一、粉塵的擴散機理

粉塵都有一個擴散過程，粉塵由靜止狀態(tài)變成懸浮于周圍空氣中的過程為“塵化”作用。

（一）剪切造成的塵化作用

篩分物料時，隨篩的振動，使松散的物體不斷受到擠壓出來，當這些氣流向外高速運動時，由于氣流和粉塵的剪切作用，帶動粉塵一起逸出。

（二）誘導(dǎo)空氣造成的塵化作用

塊、粒狀物體在空氣中高速運動時，能帶動周圍空氣隨其流動，這部分空氣即誘導(dǎo)空氣。

（三）綜合性塵化作用

在帶式輸送機轉(zhuǎn)運站的落煤管中，原煤從高處落下時，由于物料粉塵和空氣的剪切作用，被擠壓出來的高速氣流會帶著粉塵向四周飛揚，另外物料下落過程中，由于誘導(dǎo)空氣的作用，高速氣流也會使粉塵飛揚；碎煤機在工作時由于轉(zhuǎn)子帶有固定的轉(zhuǎn)臂和環(huán)錘，在旋轉(zhuǎn)中像一臺鼓風機一樣在轉(zhuǎn)子中心處形成較大的負壓；另外物料所受的剪切和誘導(dǎo)空氣的作用，在碎煤機出料口形成的高速氣流使碎煤機處成為粉塵污染最嚴重的地方；葉輪給煤機在縫隙煤槽中撥煤及煤落到輸送機過程中，葉輪旋轉(zhuǎn)使原煤受到剪切、擠壓和下落，形成的高速氣流使粉塵飛揚；犁煤器在犁料過程中，原煤受到?jīng)_擊、擠壓及在下落到煤斗中形成的高速氣流都會造成揚塵。

二、除塵設(shè)備選擇的優(yōu)先性原則

根據(jù)實際經(jīng)驗，除塵設(shè)備有三種不同層次的選擇：首選是防塵，也就是像各種疾病一樣，預(yù)防總是比治療合算，比如裝卸料、皮帶轉(zhuǎn)運時加個流槽，就可以大幅度減少粉塵產(chǎn)生和處理量，采用局部密閉，使產(chǎn)生的粉塵、煙塵在其中循環(huán)消耗其動能后，粉塵就大部分自然沉降下來。這類防塵、除塵方式被稱為無動力除塵，在大多少場合中的大部分粉塵都適合采用無動力除塵。

其次是輔助采用噴水霧、或泡沫除塵。直接噴霧一方面可以使粉塵顆粒潤濕后，相互粘接、凝聚、長大，然后就容易于大氣分離；另一方面對于溫度比較高的煙氣，直接噴霧實現(xiàn)蒸發(fā)冷卻就可以用少量水使煙氣冷卻，體積收縮，速度降低也有利于除塵。過去的教科書、設(shè)計手冊都說噴霧除塵只適合處理50€%em以上的粉塵，除塵效率只有40-70%。實踐經(jīng)驗證明，由于噴霧技術(shù)的進步，通過噴霧系統(tǒng)可以去除10€%em以上的粉塵接近90-95%。

從減排、又節(jié)能降低成本的角度考慮，一定要先考慮無動力封塵和直接噴霧、噴水抑塵，在國際也普遍采用無動力封塵和水霧降塵、抑塵系統(tǒng)來解決煤塵問題，實在不得已時才考慮第三個選擇，就是通風除塵。通風除塵又可以分為干式和濕式。常見的形式有噴淋式除塵器、文丘里式除塵器、水膜式除塵器、袋式除塵器、靜電除塵器等多種形式。 轉(zhuǎn)貼于

三、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)常用的除塵方法

電廠中輸煤系統(tǒng)針對塵源的性質(zhì)選擇治理大多采用抑塵、封塵、吸塵三種方式，一般三種方式結(jié)合起來使用。

（一）抑塵

抑塵就是依靠物理方法，將黏附在原煤上的粉塵仍控制在被輸送的原煤上，使其不擴散或飛揚，抑塵的常用方法是噴水，含塵的煤遇到水增加濕分以后，能把粉塵微粒粘住使其不飛揚，另外空氣中懸浮的粉塵，遇到細小的水滴，也會黏結(jié)在一起形成較大的顆粒下落，但是噴水量不宜過多要適量，否則將產(chǎn)生副作用如皮帶打滑、黏煤等。通常在皮帶機導(dǎo)料槽出口、斗輪機輪斗、葉輪給煤機入料口，落煤管入口處等安裝霧化噴淋頭；在堆煤場周圍安裝大型噴槍，大型噴槍噴射距離從40-100米噴槍、噴嘴灑水均勻，水霧效果好，布置時避免盲區(qū)出現(xiàn)，可有效地對煤場起到抑塵、固塵作用，有效的減少因風造成的煤損失又保護周圍環(huán)境。

（二）封塵

封塵就是把帶有粉塵的空氣和干凈空氣隔開即封閉塵源，如帶式輸送機的頭部和尾部一般都裝有密封罩殼，防止落煤管內(nèi)從高處落煤時大量煤塵彌散，帶式輸送機的頭部和尾部的密封罩殼的頂板和側(cè)板與膠帶之間應(yīng)有足夠的自由空間，罩殼容積大一些可降低罩殼空腔內(nèi)氣流流動，空氣流動會使罩殼內(nèi)氣壓分布不均，因此增加導(dǎo)料槽的長度和空間，可做成向上弓起的弓形導(dǎo)料槽以增大導(dǎo)料槽空間減少粉塵飛出，導(dǎo)料槽的側(cè)向密封是在導(dǎo)料槽與輸煤皮帶之間，采用彈性好、強度高、耐磨損的柔性膠帶雙層密封，第一層膠帶的密封為內(nèi)插式構(gòu)成內(nèi)部屏障，煤料被限制在導(dǎo)料槽內(nèi)，第二層膠帶用燕尾式與第一層膠帶定位成一體，安裝時外翻，膠帶上的三條筋靠膠帶內(nèi)在的彈力緊緊彈壓在輸煤皮帶上，在導(dǎo)料槽范圍內(nèi)，為避免輸送帶下垂和在密封膠帶之間形成縫隙，在兩組托輥之間用鋼板來托皮帶，導(dǎo)料槽出口設(shè)置雙層防塵簾，使之形成紊流，降低空氣流速從而減少粉塵飛出。

第5篇：電廠運維管理范文

【關(guān)鍵詞】運行值班方式自動化改造“運維一體化”

中圖分類號：TB857+.3 文獻標識碼：A

1概述

云峰發(fā)電廠是中朝兩國上世紀60年代合資興建的引水式大型水力發(fā)電廠，裝機4臺,單機容量100MW，1、3號機組向中方50Hz系統(tǒng)供電，2、4號機組向朝方60Hz系統(tǒng)供電。云峰發(fā)電廠日常維護和運行管理由中方負責，原廠區(qū)和生活區(qū)均在青石鎮(zhèn)(云峰)，為了改善職工的生活環(huán)境，1997年云峰發(fā)電廠生活區(qū)搬遷至42km以外的集安市內(nèi)。目前職工上班由集安到青石通勤，每天一個往返。發(fā)電部的運行人員以6值2倒的方式輪流值班。

2云峰發(fā)電廠實施“運維一體化”運行模式現(xiàn)狀分析

發(fā)電部現(xiàn)有值班人員35人，采用6班2倒現(xiàn)場值、倒班方式，每值人員為4－5名，一名值長，一名副值長，2－3名值班員，完成監(jiān)視調(diào)整、設(shè)備正常操作、事故異常、緊急處理、巡回檢查和兩票辦理等工作。云峰廠承擔電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻功能，為東北電網(wǎng)主力調(diào)頻廠，除主汛期外機組基本處于二次調(diào)頻運行狀態(tài)，人員監(jiān)視調(diào)整工作強度大，需要的人力資源較大。且按照流域開發(fā)近、遠期目標，最終必將形成云峰電站、望江樓電站、臨江電站的梯級運營模式，因此運維人員的培養(yǎng)及儲備將是未來實施“運維一體化”最大工作難點。

3現(xiàn)生產(chǎn)運營方式優(yōu)缺點分析

3.1優(yōu)點分析

對運行、檢修維護工作實施專業(yè)化管理，便干專業(yè)向更深、更精發(fā)展。

在具體檢修維護工作中專業(yè)界限清晰，崗位職責明確，便于形成相互監(jiān)督。

3.2 缺點分析

運行、檢修分屬不同部門，而生產(chǎn)過程中又相互依存、業(yè)務(wù)緊密，造成協(xié)調(diào)工作量較大，運營效率并非最大化。

在進行檢修維護工作中，運行、檢修人員崗位獨立，在縱線貫穿的時間段內(nèi)依次完成各自的下作任務(wù)從全局角度考慮，人力資源效能還有提升的空間。

在檢修方式由周期檢修向狀態(tài)檢修過程中發(fā)展時，運行和檢修職責向更加緊密結(jié)合的方向發(fā)展而原相對獨立的組織方式不利于新需要。

通勤成本和交通事故風險高。

4實施運維一體化的難點

4.1運行、檢修工作具有一定的差異性

雖然運行、檢修工作的面向?qū)ο缶鶠樵O(shè)備，但運行工作要求有較強的綜合性知識，而檢修工作要求有較強的專業(yè)性知識，如檢修工作細分為一次、二次、機械等，在實施運維一體化時，這種專業(yè)知識的差異性要求人員素質(zhì)更高，運維人員掌握業(yè)務(wù)技能的難度更大，合格運維人員的培訓(xùn)周期更長。

4.2現(xiàn)場作業(yè)過程安全控制環(huán)節(jié)易缺位

開展檢修工作，實施并布置安全措施，明確帶電設(shè)備，進行安全交底，是保障現(xiàn)場作業(yè)安全的前提。傳統(tǒng)生產(chǎn)方式下，由于檢修需要對設(shè)備狀態(tài)進行變更時，均需通過運行人員許可把關(guān)，完成設(shè)備檢修后，由運行人員負責進行驗收。這樣運行和檢修人員雙方職責清晰、界面分明、監(jiān)督到位，便于現(xiàn)場安全措施和工作質(zhì)量的控制。在實施運維一體化后，在這2方面容易造成缺位。

4.3單一人員勞動強度和安全風險增大

較傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，運維人員在單一工作中同時承擔運行和檢修人員的工作職責和任務(wù)，勢必造成勞動強度增大、安全風險增加，若沒有配套的激勵機制，則一線作業(yè)人員對開展運維一體化的意愿不強。

5運維一體化實施設(shè)想

5.1組織機構(gòu)一體化

在管理上可將傳統(tǒng)的運行、檢修部門整合，實現(xiàn)生產(chǎn)組織一體化，組織機構(gòu)一體化的實施可分步實施

第一步實現(xiàn)檢修班組統(tǒng)一整合，將班組分工界限打破，可將電氣班組分為電氣一班、二班、乃至三班（根據(jù)以后的運維倒班方式?jīng)Q定）；機械班組分為機械一班、二班等，逐步開展人員技能一體化培訓(xùn)，在完成人員培訓(xùn)取證，技術(shù)準備的基礎(chǔ)上，逐步開展員工技能一體化。先將檢修人員的職能和員工技能統(tǒng)一，為以后的全面運維一體做好人員效能儲備。

第二步是部門統(tǒng)一，在組織層面實施“運維一體化”。積累精簡組織機構(gòu)，縮短業(yè)務(wù)流程，在生產(chǎn)作業(yè)層面實施扁平化，將原有分屬不同部門的職能歸屬同一部門后功能綜合的經(jīng)驗；此步驟中可逐步實施運維人員的技能培訓(xùn)，具體操作方式有2種：一是運行人員參與承擔部分維護任務(wù)，二是維修人員在檢修工作中承擔部分操作任務(wù)，檢修人員參與運行巡視，檢修與運行人員配套形成應(yīng)急小組等。展開崗位互學(xué)，在一定程度上實現(xiàn)運行和檢修職能的相互補充、調(diào)劑。縮短生產(chǎn)過程中的協(xié)調(diào)路徑，提升全局整體的工作運營效率。實施過程中應(yīng)注意防止因歸屬同一部門，在個別情況下易放松相互監(jiān)督的情況發(fā)生。

第三步是實現(xiàn)運行和檢修職能歸屬同一班組，在同一班組內(nèi)，為員工在個人業(yè)務(wù)素質(zhì)提升上創(chuàng)造組織條件，便于運行、檢修專業(yè)互換；在不同的時段，尤其在運行、檢修管理工作中便于人力資源的統(tǒng)籌安排時逐步實施。實施過程中應(yīng)注意防止出現(xiàn)崗位職責不清晰等情況的發(fā)生。

5.2員工職責一體化

實施員工職責一體化的方案時，根據(jù)員工承擔的任務(wù)、職責不同，可以分為三步驟進行。

第一步是由運行人員承擔部分維護、檢修任務(wù)。在運行和檢修專業(yè)分部門設(shè)置的情況下，運行人員結(jié)合設(shè)備巡視，承擔一定的維護任務(wù)，提高工作效率。但因同一設(shè)備，由不同的部門維護，容易造成設(shè)備檢修主人缺失，如同一設(shè)備不同檢修周期的掌控，檢修計劃的制定等需細化。

第二步是檢修人員承擔部分操作任務(wù)。在具體工作中檢修人員承擔部分相對簡單的操作任務(wù)，節(jié)約人力資源，提高工作效率。但現(xiàn)場檢修中原有的運行、檢修職責界限消失，彼此在安全管理中的制約關(guān)系需通過新的方式建立（如實施總工作負責人制度等）。

第三步是通過員工技能培訓(xùn)、考核，具備既懂運行又掌握某方面的檢修技能，出現(xiàn)運維工種，并在單一工作中，同時承擔運行、檢修職責。完成人員效率最大化，設(shè)備運行效率最大化。實施過程中因員工素質(zhì)要求高，檢修專業(yè)分類多，單一運維工在掌握運行技能的同時也只能有側(cè)重地掌握部分檢修專業(yè)，不能操之過急并且現(xiàn)場作業(yè)過程中安全掌控的方法、環(huán)節(jié)需重新設(shè)計；現(xiàn)場作業(yè)人員勞動強度和安全壓力均增大，需考慮相應(yīng)配套設(shè)施和環(huán)節(jié)的建設(shè)。

6強化技術(shù)培訓(xùn)，全面提升運維員工技能

為滿足“運維一體化”生產(chǎn)管理模式的要求，根據(jù)運維人員技能資格評定與崗位聘用管理有關(guān)規(guī)定，應(yīng)建立以現(xiàn)場為重點，以實用為核心的員工培訓(xùn)體系。一方面提高運維人員發(fā)現(xiàn)機組運行異常的能力，以及正確分析、判斷和處理異常問題的能力。另一方面，根據(jù)電氣一次、電氣二次、機械等專業(yè)劃分，派送員工參加不同專業(yè)的技能鑒定取證培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)，切實提高員工技能水平和綜合素質(zhì)。

7結(jié)束語

推行水電廠運維一體化是我廠改革傳統(tǒng)的運營管理方式，實現(xiàn)國際先進水平的一次有益嘗試，也是提高我廠運行管理水平的新一輪大突破。但現(xiàn)階段對于如同云峰發(fā)電廠的一部份老廠來說，并不能一蹴而就的達到運維一體化，反而要以8到10年的過渡管理轉(zhuǎn)變方式最終實現(xiàn)運維一體化更為穩(wěn)妥。

【作者簡介】

第6篇：電廠運維管理范文

【關(guān)鍵詞】DCS PLC 控制系統(tǒng) DCS一體化

1 概述

隨著電力生產(chǎn)競爭機制的逐步形成，全廠數(shù)字化、乃至全發(fā)電集團數(shù)字化的進程正在悄然展開。火電廠主、輔生產(chǎn)系統(tǒng)的自動化設(shè)計正面臨著如何適應(yīng)電力生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展潮流的問題，面臨著如何通過改進運維管理方式實現(xiàn)減員增效、降低運維管理費用等問題。全廠主、輔控制系統(tǒng)采用DCS的模式逐漸成為了火電廠熱工自動化控制系統(tǒng)設(shè)計的主流，當前新建的火電廠中，全廠主、輔控制系統(tǒng)采用軟硬件一體化的DCS設(shè)計已成為一種主流方式。

2 國內(nèi)主、輔控制系統(tǒng)現(xiàn)狀

2.1 主機控制系統(tǒng)現(xiàn)狀

一直以來，絕大多數(shù)火電廠的主廠房系統(tǒng)均采用DCS控制。采用爐、機、電集中控制方式，單元機組及公用系統(tǒng)合并設(shè)單元控制室。以兩臺機組為例：各單元機組分別設(shè)一套DCS，公用系統(tǒng)設(shè)一套公用DCS，公用DCS網(wǎng)絡(luò)通過通訊接口分別與兩臺單元機組相連。主機DCS功能包括DAS、MCS、SCS、FSSS、DEH及MEH等，能夠?qū)崿F(xiàn)爐、機、電系統(tǒng)的集中監(jiān)控。

2.2 輔助車間控制系統(tǒng)現(xiàn)狀

（1）由于各輔助車間系統(tǒng)的不同性，大部分輔助車間控制系統(tǒng)采用不同品牌PLC，更有部分較小的輔助車間系統(tǒng)還采用小型PLC+就地手操或組合儀表等常規(guī)控制裝置。造成了輔助車間控制系統(tǒng)品牌復(fù)雜，不利于設(shè)備管理維護，增加了備品備件難度。（2）為實現(xiàn)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，有的火電廠將部分輔助車間控制系統(tǒng)通過通訊組網(wǎng)，但由于通訊不穩(wěn)定給維護及運行帶來了不小的困難；同時也存在現(xiàn)場值班點多且分散，輔助車間運行人員多，信息不能及時上傳，管理人員不能及時掌握設(shè)備狀況，應(yīng)對突發(fā)事件的能力及手段較低等問題。（3）輔助車間控制系統(tǒng)一般由主體設(shè)備廠家配套提供，沒有統(tǒng)一的設(shè)計標準，各設(shè)備廠家都按自己的習慣設(shè)計，導(dǎo)致操作方式各異，容易造成誤操作。

3 主、輔控制系統(tǒng)DCS一體化的優(yōu)勢

3.1 更好的實現(xiàn)全廠管控一體化

主、輔控制系統(tǒng)采用一體化DCS，使全廠控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)集中操控成為了可能，簡化了控制室布置，提高了操控水平；同時，統(tǒng)一的控制系統(tǒng)軟硬件平臺，使全廠自動化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)清晰、功能明確，進一步提高了全廠自動化水平。采用一體化DCS，統(tǒng)一了邏輯組態(tài)、畫面組態(tài)環(huán)境，人機界面的針對性強，極大的簡化了邏輯組態(tài)以及運行操作，便于運行、檢修維護管理，提高工作效率，有利于提高管理維護水平及培養(yǎng)全能值班員的運行管理模式，更好的實現(xiàn)全廠管控一體化。

3.2 DCS的網(wǎng)絡(luò)通訊功能及可靠性優(yōu)于PLC

PLC控制器采用主從式通信協(xié)議，整個網(wǎng)絡(luò)必須設(shè)一個通信管理主站來負責逐個查詢網(wǎng)絡(luò)上的控制器，以獲得實時數(shù)據(jù)和狀態(tài)。如果這個通信管理主站故障，整個系統(tǒng)通信會中斷。因此，PLC網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差、協(xié)議轉(zhuǎn)換時反應(yīng)速度慢，開放性較差。而DCS的誕生和發(fā)展則與計算機網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)密不可分，網(wǎng)絡(luò)通信能力強。DCS往往采用廣播和點對點通信相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。任何掛在DCS網(wǎng)絡(luò)上的站點，都會實時將自己產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息用廣播方式發(fā)至網(wǎng)絡(luò)，以便實時獲得。DCS系統(tǒng)無需網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，無需通信管理站。同時，DCS可以提供多種標準網(wǎng)絡(luò)接口，可以同時與多個第三方控制信息系統(tǒng)連接。因此，DCS的網(wǎng)絡(luò)通信能力、可靠性以及系統(tǒng)開放性優(yōu)于PLC。

3.3 性價比更優(yōu)，經(jīng)濟效益明顯

傳統(tǒng)火電廠一般只在主控系統(tǒng)中采用DCS，而輔助車間控制采用PLC，主要是因為此前DCS價格“昂貴”，而PLC價格比較便宜，可靠性亦能滿足要求，且普遍對輔助車間控制不重視。近年來，DCS的價格迅猛下降，與高端PLC價格相差無幾了。據(jù)某設(shè)計院近年來的工程用統(tǒng)計，進口DCS的價格為平均每I/O點400～700元，國產(chǎn)DCS的價格更是在400元以下，而高端PLC+PC的每個I/O點平均價格在700元上下。但是DCS的可靠性、實時性等多方面的性能明顯優(yōu)于PLC，所以說DCS有更優(yōu)的性價比。

全廠主、輔控制系統(tǒng)DCS一體化經(jīng)濟效益明顯，因為DCS一體化便于調(diào)整運行人員配置，實現(xiàn)一專多能的運行操作，起到減員增效作用；還利于不同系統(tǒng)間操作員畫面相互調(diào)用、減少操作員站配置、減少備品備件數(shù)量及種類，降低費用。

3.4 DCS控制站功能更強大，系統(tǒng)冗余能力更強

與傳統(tǒng)輔助車間PLC相比，DCS除具有開關(guān)量信號處理功能外，還有強大的模擬量控制組態(tài)功能，甚至有自適應(yīng)控制、模糊控制、最優(yōu)控制等現(xiàn)代控制理論算法模塊，可以解決火電廠的任何復(fù)雜控制課題，易用性更強，而這些都是PLC遠遠不能達到的控制水平。由于操作系統(tǒng)原因，PLC部件實現(xiàn)冗余的難度大、成本高，一般較少采用冗余配置。而DCS自誕生之日起便大量采用冗余配置技術(shù)，實現(xiàn)冗余非常方便，價格便宜，目前運行的DCS在控制器、網(wǎng)絡(luò)、電源等主要部分均采用冗余配置。

3.5 故障診斷能力強，便于事故分析

DCS獨具SOE功能、事故追憶功能、歷史數(shù)據(jù)記錄功能、更高級的報警功能等等，使其具有更強的故障診斷功能以及事故分析能力。

4 策略及建議

4.1 優(yōu)化軟硬件配置及網(wǎng)絡(luò)選型

從設(shè)計階段開始就應(yīng)做好軟硬件配置及網(wǎng)絡(luò)選型的優(yōu)化工作，并將優(yōu)化工作貫穿到整個工程項目中去。在監(jiān)控軟件配置上，所有子系統(tǒng)的上位監(jiān)控軟件采用統(tǒng)一產(chǎn)品，使系統(tǒng)兼容性好，方便組態(tài)、鏈接和實時監(jiān)控、報警、報表、故障查詢、事故追憶等功能的實現(xiàn)。在硬件配置及網(wǎng)絡(luò)選型上采用統(tǒng)一產(chǎn)品及技術(shù)標準，系統(tǒng)設(shè)計采用雙網(wǎng)通訊、冗余電源及控制器等保證系統(tǒng)的安全可靠。通過優(yōu)化以使DCS一體化的優(yōu)勢得到最大的實現(xiàn)。

4.2 協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)廠商、組態(tài)方及調(diào)試方的工作，加強聯(lián)絡(luò)管理

DCS一體化是近年才起步的，DCS生產(chǎn)廠商大都缺乏在輔控系統(tǒng)應(yīng)用實踐經(jīng)驗；而輔控系統(tǒng)供應(yīng)商的傳統(tǒng)都是工藝與電控總包模式，其總包的控制系統(tǒng)基本上都采用PLC，比較缺乏應(yīng)用DCS的實踐經(jīng)驗；同時，由于輔控系統(tǒng)的組態(tài)調(diào)試一般由其工藝系統(tǒng)供應(yīng)商總包負責，因此，負責主控DCS組態(tài)及調(diào)試的缺乏輔控系統(tǒng)的組態(tài)、調(diào)試實踐經(jīng)驗。因此說，業(yè)主方要做好各方的協(xié)調(diào)工作，加強聯(lián)絡(luò)管理，建立一套完備、有效的聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào)機制，確保充分溝通，為項目工程的順利開展打牢基礎(chǔ)。

4.3 加大培訓(xùn)力度，提高運維管理水平

就目前國內(nèi)的火電廠而言，要想使主、輔控制DCS一體化真正發(fā)揮作用，達到設(shè)計初衷，還有較長的路要走，DCS一體化的主輔聯(lián)合運行方式對管理水平與運行人員素質(zhì)要求較高，要求是全能值班員的水平；同時，由于監(jiān)控點面廣量大，特別是輔助車間工藝系統(tǒng)差別較大，主控人員往往不熟悉輔助車間系統(tǒng)，而輔助車間運行人員往往不熟悉主控系統(tǒng)；這都將給運維管理帶來了不小的挑戰(zhàn)。因此，需要加大培訓(xùn)力度，需要負責運維管理人員較早介入到工程建設(shè)中來，積極參與工程建設(shè)，同時，還應(yīng)該建立一套有針對性的、全面的培訓(xùn)管理辦法，提高運行人員、檢修人員的技術(shù)水平及管理水平。

4.4 統(tǒng)一招標采購

主、輔控DCS一體化采用了相同的軟硬件，實行集中控制。由于o助車間系統(tǒng)較多，且傳統(tǒng)的模式都是采用PLC控制并總包給各工藝供應(yīng)商的方式，如果不采用主、輔控DCS統(tǒng)一招標采購的方式，將會給配置相同的軟、硬件平臺，以及控制操作的整合增加難度，甚至無法實現(xiàn)。采用統(tǒng)一招標方式，有利于統(tǒng)一人機界面設(shè)計及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，降低采購、設(shè)計、安裝及調(diào)試的難度，并能降低費用。

4.5 加強安裝、調(diào)試管理

采用主、輔控DCS一體化時，主控與各輔助車間往往需同時調(diào)試，這就要求協(xié)調(diào)好前期的安裝工作，為調(diào)試打牢基礎(chǔ)，同時也需要協(xié)調(diào)好調(diào)試工作，盡量不要造成相互影響，進而影響工程節(jié)點的進度。這就要求業(yè)主加強安裝、調(diào)試的管理協(xié)調(diào)工作，建立一套靈活、完善的管理制度，確定安裝調(diào)試工作的順利進行。

5 結(jié)語

采用主、輔控DCS一體化方式，統(tǒng)一了全廠的控制手段和監(jiān)控方式，這是今后發(fā)展的趨勢。統(tǒng)一的DCS網(wǎng)絡(luò)控制，沒有了大量的協(xié)議轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)機構(gòu)更加簡潔，通訊速度更快捷，能實現(xiàn)真正意義的信息共亨。同時，采用主、輔控DCS一體化能夠提高全廠自動化控制水平，優(yōu)化火電廠的資源配置，提高運行的穩(wěn)定性和可靠性，降低熱工備品備件種類和數(shù)量，減少維護人員和費用，在經(jīng)濟上節(jié)約投資，為全廠管控一體化打下良好的基礎(chǔ)，是建設(shè)數(shù)字化電廠的必由之路，為火電廠在當前競爭激烈的電力市場環(huán)境下提升競爭力提供了有力保障。

參考文獻：

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第7篇：電廠運維管理范文

論文關(guān)鍵詞：新建電廠 ；人才隊伍；人才引進

電力生產(chǎn)是高新技術(shù)密集、操作規(guī)范嚴格、安全責任重大的基礎(chǔ)行業(yè)，隨著國內(nèi)電力體制改革不斷深入和水電開發(fā)競爭日趨升溫，電力企業(yè)市場競爭更加激烈，對人才需求更加旺盛。尤其是對于新建電廠，如何加大人才隊伍引進和培養(yǎng)力度，深入開發(fā)人力資源，促進企業(yè)平穩(wěn)起步、健康發(fā)展是新時期新建電廠必須面對和思考的重大課題。

一、當前新建電廠人才隊伍需求面臨的新形勢

哥本哈根氣候大會后，水電作為綠色清潔能源越來越受到關(guān)注，國內(nèi)水電項目開發(fā)進度加快，水電機組朝著大容量、高參數(shù)方向發(fā)展。特別是隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異，一些新理念、新材料、新工藝、新技術(shù)不斷應(yīng)用于現(xiàn)代新建水電廠，新建電廠逐步朝著高自動化、信息化、智能化方向發(fā)展，對電力生產(chǎn)人才的需求出現(xiàn)新的形勢。

1.綜合素質(zhì)要求高

電力行業(yè)是技術(shù)密集型、資金密集型行業(yè)，決定了從業(yè)人員必須是高素質(zhì)的人才。隨著數(shù)字化、自動化、一體化技術(shù)在發(fā)電設(shè)備的廣泛應(yīng)用，電力生產(chǎn)的科技含量大幅增加，電力生產(chǎn)管理模式逐步由傳統(tǒng)的運行、維護分離向運維合一轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)的機械、電氣分離向機電合一轉(zhuǎn)變。管理模式的改變導(dǎo)致對人才的要求發(fā)生深刻的變革。特別是對一線生產(chǎn)人員，要求從傳統(tǒng)的單一的運行專業(yè)或維護專業(yè)人才，向既要懂運行又要懂維護的復(fù)合型人才發(fā)展。加之現(xiàn)代電廠按照創(chuàng)建一流企業(yè)標準，定員明顯減少，企業(yè)職工數(shù)量需求不多，需要職工多專多能，對職工的綜合素質(zhì)要求越來越高，越來越嚴格。

2.學(xué)習能力要求強

人才隊伍是保障企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)實需要。水電廠一般地處深山峽谷，廠房、壩型千差萬別，機電設(shè)備樣式、性能各不相同，需要新進人員學(xué)習新的知識和技能，適應(yīng)新的崗位要求。由于新建電廠大多推行“機電合一”、“運維合一”新型生產(chǎn)管理模式，要求生產(chǎn)人員全面懂得電廠機械、電氣專業(yè)知識，懂得運行、維護知識，這就要求從業(yè)人員具有較深的理論功底、較強的學(xué)習能力，才能準確理解工作意圖，完成復(fù)雜任務(wù)，勝任崗位要求，不斷提高勞動效率和工作質(zhì)量，確保設(shè)備健康運行，確保新企業(yè)平穩(wěn)起步、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

3.社會需求量增大

企業(yè)競爭越來越體現(xiàn)為人才隊伍的競爭，依靠人才強企，不斷增強創(chuàng)新和發(fā)展能力，才能使企業(yè)保持持續(xù)的領(lǐng)先。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，水電開發(fā)競爭越來越激烈。當前一大批電站陸續(xù)開工建設(shè)，對基建人才需求旺盛。再過3-5年，國內(nèi)一大批電站將相繼投產(chǎn)，對電力生產(chǎn)人才的需求將迎來高峰期。特別是對綜合性、復(fù)合型的電力生產(chǎn)人才的需求量很大。從傳統(tǒng)的電力生產(chǎn)人才成長實踐來看，一個較為成熟的人才需要經(jīng)歷3-5年的培養(yǎng)，而今推崇復(fù)合型、綜合性人才，其成長時間需要更長。因而未來幾年對電力生產(chǎn)人才的爭奪將會變得更加激烈。

二、新建電廠人才隊伍建設(shè)的實踐

新建電廠應(yīng)該把人才隊伍建設(shè)放在首要位置，按照“引進急需的，提高現(xiàn)有的，培養(yǎng)永久的”人才培養(yǎng)思路，切實加強人才隊伍建設(shè)，提高全員整體素質(zhì)，為全面實現(xiàn)“順利接機、安全發(fā)電”目標提供堅強的人才支撐，滿足企業(yè)人力資源需要。

1.統(tǒng)籌規(guī)劃，扎實抓好人才隊伍引進

人才引進和培養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程，新建電廠一切從零開始。加之現(xiàn)代大型水電廠定員少，要求人人能用，人盡其才。要高度重視外部人才引進，尤其是重點引進急需的成熟電力人才，以承擔繁重的接機發(fā)電任務(wù)。更要注重引進有潛力的學(xué)生，充實新鮮血液。近年來，很多新建電廠通過組織調(diào)配和市場化的引才機制，直接從內(nèi)部兄弟單位和社會上招聘各類人才，增強人力資源活力，為企業(yè)的長期發(fā)展儲備了人才、奠定了基礎(chǔ)。

一是編制人才引進計劃。根據(jù)工程建設(shè)推進速度，按照人員配置進程既要滿足建管結(jié)合、無縫交接的要求，又要確保順利接機、安全發(fā)電的原則，在全面調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，編制人才引進計劃。二是把握人才引進進度。按照引進計劃，結(jié)合生產(chǎn)籌備進程，前期招聘引進人員主要是管理和技術(shù)骨干，并陸續(xù)引進各專業(yè)成熟人才，介入設(shè)備安裝和生產(chǎn)準備，全面參與電站機電設(shè)備選型、工程方案確定、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、標書審查、安裝調(diào)試、質(zhì)量控制、工程驗收、出廠驗收等工作，為接機發(fā)電提供了堅實的人力支撐。同時從國內(nèi)外高校引進學(xué)生，不僅充實了新鮮血液，而且為后續(xù)流域電站生產(chǎn)儲備了人才。

2.細化措施，扎實抓好人才隊伍培養(yǎng)

人才培養(yǎng)是長期積累與發(fā)展的過程，作為新建電廠，面對新設(shè)備、新人員，切實建立好內(nèi)部培訓(xùn)體系，大力開展覆蓋全面、具有層次、針對性強的人才培養(yǎng)工作，是滿足企業(yè)內(nèi)部日常管理、生產(chǎn)工作需要，推進企業(yè)平穩(wěn)起步的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)立足實際，著力推進大培訓(xùn)、大練兵，切實提高隊伍整體素質(zhì)，培養(yǎng)一支政治堅定、技能過硬、作風頑強的電力生產(chǎn)隊伍。

（1）突出專業(yè)性，確立人才隊伍培養(yǎng)目標。要從企業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，制定教育培訓(xùn)管理辦法，全面構(gòu)建教育培訓(xùn)體系，不僅著眼于當前員工所需知識和技術(shù)的傳授，更要著眼于水電開發(fā)電力生產(chǎn)、管理人員的發(fā)展需求以及未來的發(fā)展需要，將技能知識培訓(xùn)與管理知識培訓(xùn)并舉。要認真分析新建電廠崗位設(shè)置，以及每一個崗位知識需求、能力需求，從而確立了管理崗位、生產(chǎn)崗位培訓(xùn)重點，出臺人才培訓(xùn)滾動計劃。結(jié)合水電廠生產(chǎn)特點細化專業(yè)，按照組織確立和自我選擇相結(jié)合的原則，確保電廠涉及的每一個管理專業(yè)、生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)有人鉆研，有一批人才隊伍。在實際培訓(xùn)過程中，注重從個人、隊伍績效反饋上查找差距，按照“差什么、補什么”的原則持續(xù)改進。

第8篇：電廠運維管理范文

2011年12月28日，國能鄂溫克電廠2號機（負荷38萬千瓦）在168小時試運期間控制電纜發(fā)生火災(zāi)事故，最終導(dǎo)致試運行的2號機和正常運行的1號機（負荷45萬千瓦）跳閘，全廠對外停電。事故發(fā)生后，國家電網(wǎng)公司組織進行了國網(wǎng)發(fā)電企業(yè)電纜防火大檢查，對全網(wǎng)在營、在建發(fā)電廠電纜防火問題進行檢查。筆者有幸作為專家組成員參加了國網(wǎng)華東（水電）組的電纜防火檢查工作。從檢查過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)在電纜防火方面確實存在不少消防安全隱患，有的問題還很嚴重，直接影響到發(fā)電生產(chǎn)的安全，必須引起各級的高度重視。

二、水力發(fā)電企業(yè)電纜防火工作中存在的主要問題

1.重建設(shè)、輕維護管理的現(xiàn)象普遍存在。近年來，各級加強了對電纜防火建設(shè)的要求，在新建廠時，電力設(shè)計院根據(jù)《水力發(fā)電廠防火設(shè)計規(guī)范》標準加強了防火設(shè)計，對電纜防火都提出了明確的要求，施工企業(yè)嚴格按照設(shè)計要求組織施工，使新建發(fā)電廠的電纜防火標準要好于老廠。但是，建成投運后，電廠在進行電纜技改項目時，在新增電纜施工過程中沒有完成按照電纜施工要求組織施工現(xiàn)象普遍存在，施工的隨一性使新增電纜達不到電纜防火的要求。有的甚至在施工過程不注意保護原有電纜防火保護措施，將原有的防火溫控火災(zāi)報警檢測裝置破壞，施工完成時沒有及時恢復(fù)，致使火災(zāi)報警系統(tǒng)失效，起不到預(yù)警的作用。

2.發(fā)電企業(yè)電纜防火沒有明確的防火標準與規(guī)范。目前全國發(fā)電企業(yè)在電纜防火方面，一直在執(zhí)行中華人民共和國電力工業(yè)部1994年制訂的《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》，7.4.1明確各單位在電纜防火方面，可以采取因地制宜地方法，結(jié)合各自實際情況，花最少的錢，取得最大的效果的規(guī)定，使電纜防火建設(shè)標準含糊不清，標準得不到統(tǒng)一，這條規(guī)定已嚴重滯后于當今電纜防火的要求。也正是這條規(guī)定，使目前全國發(fā)電企業(yè)電纜防火措施與防火辦法五花八門，沒有統(tǒng)一的發(fā)電企業(yè)電纜防火標準與規(guī)程。

3.動力、控制（通信）電纜混放現(xiàn)象嚴重。其中動、控、通信電纜混放問題在老發(fā)電企業(yè)顯得更為突出?！峨娏υO(shè)備典型消防規(guī)程》與《水力發(fā)電廠防火設(shè)計規(guī)范》中對動力電纜、控制電纜、通信電纜的敷設(shè)沒有提出明確分開敷設(shè)要求，致使高阻燃動力電纜與低阻燃控制（通信）電纜混放，大大降低了電纜防火的防火等級，已成為是誘發(fā)電纜火災(zāi)事故的主要消防安全隱患。

4.廢舊電纜沒有及時徹底退出。檢查中發(fā)現(xiàn)大量已退出的舊電纜還放在電纜橋架中沒有徹底撤除，致使在用、備用、不用電纜含糊不清。從本次檢查的二個六、七十年代建設(shè)的老水電廠中，這個問題十分嚴重，甚至是建廠時敷設(shè)的電纜，已退出運行十多年了，還存放在電纜橋架中，降低了電纜防火等級，也增中了電纜防火維護的難度。

5.電纜橋架建設(shè)與電纜敷設(shè)沒有統(tǒng)一建設(shè)標準，不能完全滿足電纜防火的要求。已建大部分電廠在建廠時對電纜橋架的設(shè)計與電纜敷設(shè)是按照當時建設(shè)要求進行施工設(shè)計的，盡管都考慮了一定新增敷設(shè)空間，但是近年來，隨著自動化程度的不斷增強，電纜技改項目也隨之增多，大量的低壓控制（通信）電纜的加入，致使原有設(shè)計的電纜橋架不能滿足大量新增電纜的敷設(shè)要求，存在著見逢插針、擁擠零亂、動控共架的現(xiàn)象。

6.電纜防火措施有待進一步加強。從檢查過程中發(fā)現(xiàn)，有是電纜技改施工后防火封堵不及時。有的封堵材料年久失效，出現(xiàn)脫落開裂現(xiàn)象。有的防火電纜防火涂料脫落后，沒有及時補刷。有的電纜廊道沒有按照規(guī)程要求劃分防火隔段。電纜溫度報警裝置普遍形同虛設(shè)，起不到報警的作用。自動火災(zāi)報警裝置誤報率高，維護成本高，其中部分發(fā)電企業(yè)沒有建立定點維保機制，自動火災(zāi)報警系統(tǒng)不能及時消缺。

三、加強電纜防火工作的對策與建議

1.1994年由電力工業(yè)部的《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》已不適應(yīng)現(xiàn)代電力安全生產(chǎn)中消防的要求，建議由國家能源局統(tǒng)一組織對《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》進行修編，制訂新的典型消防規(guī)程，以適應(yīng)新時期消防安全的要求。

2.根據(jù)新的《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》制訂新的《發(fā)電企業(yè)電纜防火設(shè)計規(guī)程》，統(tǒng)一電纜防火建設(shè)設(shè)計、電纜選型、電纜敷設(shè)施工、日常運維等電纜防火工作。

3.統(tǒng)籌規(guī)劃，加大發(fā)電企業(yè)電纜防火整治力度。老發(fā)電企業(yè)電纜防火欠帳多、存在問題普遍、整改難度較大，在確保正常安全生產(chǎn)的前提下，推廣國網(wǎng)新能源公司新安江水電廠、國網(wǎng)湖南省電力公司柘溪水電廠在電纜防火改造過程中好的經(jīng)驗與典型做法，制訂電纜防火整治達標目標，統(tǒng)一整改建設(shè)標準，提高發(fā)電企業(yè)電纜防火能力。

4.提高新建發(fā)電企業(yè)電纜防火標準，確實滿足電纜防火要求。建議推廣國網(wǎng)新能源公司安徽洞水澗抽水蓄能發(fā)電廠為了做好電纜防火工作，切實達到電纜防火要求，在1號機組安裝過程中，新增了電纜橋架敷設(shè)專項工作項目，對新敷設(shè)電纜橋架中的動力、控制、通信電纜進行徹底分開設(shè)橋架，每條電纜敷設(shè)位置與圖紙相互對應(yīng)，做到圖、纜、位置“三相符”，電纜穿墻（隔段）位置加掛明顯電纜類型識別標示牌，便于日常維護與管理。

5.做好施工前的電纜阻燃防火試驗，建立電纜選用性勇臺帳，嚴格電纜防火等級。

6.加強電纜接頭驗收。在電纜施工驗收過程中，要特別注意對有多個電纜頭并排安裝的場合的檢查驗收，防止一個電纜頭爆炸波及其他并排電纜頭的安全，要加裝阻燃隔板或填充阻燃材料，避免一個電纜頭故障而牽連其他正常電纜頭的運行。

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第9篇：電廠運維管理范文

關(guān)鍵詞:水冷壁;超臨界;泄漏

0  引言

水冷壁是鍋爐受熱面的重要部件，其結(jié)構(gòu)形式在不斷變化。實際生產(chǎn)中，由于高溫腐蝕、燃燒煤種、應(yīng)力拉裂、運行環(huán)境等多種因素的影響，水冷壁易出現(xiàn)爆管泄漏現(xiàn)象。文章通過對某電廠機組實例的分析，對泄漏原因解析，并給出解決措施。

1  設(shè)備概況

某發(fā)電有限公司2×600MW超臨界鍋爐是由哈爾濱鍋爐廠與美國ALSTOM公司合作設(shè)計(結(jié)合燃用神府東勝煤經(jīng)驗)、聯(lián)合制造的。鍋爐型號：HG-1900/25.4-HM2。鍋爐概況：單爐膛平衡通風、一次中間再熱、變壓運行、∏型露天布置(全鋼架、全懸吊結(jié)構(gòu))、固態(tài)排渣、尾部雙煙道、前后墻對沖燃燒、帶內(nèi)置式循環(huán)泵啟動系統(tǒng)。

水冷壁結(jié)構(gòu)：①水冷壁由兩種類型共450根光管圍繞而成，光管直徑分別為38.1mm和34.93mm，節(jié)距分別為56mm和54mm；②管間用扁鋼焊接以形成全密封爐膛；③前、后墻水冷壁在標高18144mm處形成冷灰斗(與水平夾角55°)，冷灰斗下傾至6600mm處形成出渣口。④經(jīng)過灰斗拐點后，管帶以17.893°的螺旋傾角盤旋上升；⑤垂直管圈高20m，螺旋管圈高40.02m，螺旋圈數(shù)1.6；⑥在水冷壁管出口裝設(shè)65個壁溫測點，在前、側(cè)墻垂直管屏裝設(shè)31個壁溫測點。

2  水冷壁泄漏過程及原因分析

2.1 泄漏過程描述

2012年8月23日，機組補水量大量增加。運維人員進行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)#2鍋爐右墻垂直水冷壁C08吹灰器附近有漏泄聲。8月24日，1號機組停運，運維人員通過升降吊籠檢查發(fā)現(xiàn)C08吹灰器吹掃孔下有一根管道出現(xiàn)泄漏，漏泄點爆口呈魚嘴型，且集箱小管根部焊縫有裂紋，見圖2所示。另外，泄漏點附近呈現(xiàn)明顯的因長期超溫過熱而引起的脹粗現(xiàn)象。

圖1  水冷壁泄漏情況

后續(xù)處理：①將漏泄點附近的護板、管子鰭片、支撐工字鋼等割除，發(fā)現(xiàn)水冷壁外側(cè)有磨損情況，最大磨損深度約0.7mm。②對管子進行切割檢查，未見異物堵塞；③#1鍋爐注水打壓1.5MPa，新增兩處泄漏點，檢查后發(fā)現(xiàn)長時間沖刷引起的管壁減薄很嚴重；④對泄漏管段進行更換后，鍋爐點火運行并正常工作。

2.2 原因分析

事件發(fā)生后，運維人員從鍋爐運行的機理出發(fā)，總結(jié)出以下幾個方面的原因：

⑴應(yīng)力原因。鍋爐運行時，受熱面受熱后，水冷壁勢必要向兩側(cè)進行膨脹，因與工字鋼距離達不到最低要求而摩擦到了工字鋼。隨著鍋爐的多次啟、停，這種摩擦也會發(fā)生多次，致使該處管子發(fā)生疲勞并形成疲勞裂紋，最終成為漏泄產(chǎn)生的因素之一。

⑵腐蝕原因。通過對切割下來管子的檢查，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域管壁存在高溫腐蝕現(xiàn)象，高溫腐蝕是高參數(shù)、大容量機組鍋爐水冷壁外側(cè)經(jīng)常發(fā)生的缺陷之一。燃料（煤粉）中含有硫，主要是以硫化鐵FeS、硫酸鹽、有機硫三種形式存在，其中由于FeS硬度較高，在磨煤機內(nèi)部很難被粉碎，再加上其本身質(zhì)量較大，在爐內(nèi)會隨高溫煙氣旋轉(zhuǎn)甩至水冷壁表面上，在爐內(nèi)燃燒工況不良的情況下，水冷壁附近易產(chǎn)生還原性氣氛，當管壁溫度在450℃左右時，會發(fā)生以下還原反應(yīng)：FeS2FeS＋S，當有H2S和SO2存在時，也會發(fā)生2H2S＋SO22H2O＋3S，在350℃以上時，自由硫原子S和水冷壁上的鐵原子Fe發(fā)生反應(yīng)Fe＋SFeS，H2S也會和Fe直接反應(yīng)生成FeS，或透過松散的Fe2O3與致密氧化物Fe3O4（Fe2O3-FeO）中的FeO反應(yīng)生成FeS。由于FeS及Fe2O3都比較疏松，不能起到良好的保護作用，這樣就會發(fā)生以下過程：老的高溫腐蝕層在吹灰蒸汽的吹掃下被剝離，新的腐蝕層形成，接著又被剝離，如此周而復(fù)始，導(dǎo)致管理越來越薄。這也是該區(qū)域易成為泄漏點的原因之一。

3  防范措施探討

⑴控制鍋爐啟、停過程中的負荷增、減速度，防止負荷急劇變化；

⑵遇有停爐機會，要進入鍋爐內(nèi)部對水冷壁管情況進行逐根檢查，特別對膨脹變形部位要重點關(guān)注。對管壁厚度低于標準太多的安排更換。

⑶加強燃燒調(diào)整(如增加中間燃燒器的煤粉量，減少兩側(cè)燃燒器的煤粉量)，提高二次風的旋流強度，以保證煤粉快速燃燒、降低水冷壁側(cè)墻的還原氣氛。

⑷采用防腐材料(如NiCr、Fe等合金)在水冷壁外壁熱噴涂，減緩水冷壁腐蝕速率。

⑸定期對吹灰器入口壓力進行校驗，防止蒸汽壓力過高吹損水冷壁管。確保吹灰器噴口行程大于等于45mm。

⑹煤質(zhì)變化時需通過試驗來確定燃燒器的合理配風。詳細為：①首先要確保NOx不超標；②然后要盡量減小燃盡風的開度；③其次確定合理的過量空氣系數(shù)，在不同負荷下確定相應(yīng)的最佳氧量。

4  結(jié)語

綜合上述，為防水冷壁泄漏，應(yīng)堅持“趨勢分析，超前控制，重在檢查”的原則，將“預(yù)防”和“檢查”有機結(jié)合，并舉一反三，加強對重點部位的管控。案例所涉及電廠在隨后的生產(chǎn)中加強了對水冷壁兩側(cè)墻的防腐力度和應(yīng)力排解，使泄漏現(xiàn)象得到明顯控制。該廠的經(jīng)驗值得類似機組參考。

參考文獻

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