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大氣污染治理現(xiàn)狀精選(九篇)

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大氣污染治理現(xiàn)狀

第1篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞:城市;大氣污染;狀況;對(duì)策

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.08.189

0 引言

近些年,我國(guó)南方很多城市都經(jīng)歷酸雨的污染,酸雨的形成隨著我國(guó)汽車保有量的增加,尾氣排放的增加而越來越嚴(yán)重,汽車尾氣中含有的一氧化碳和氮氧化物會(huì)形成光化學(xué)煙霧,使城市空氣質(zhì)量變差。目前我國(guó)的大氣污染治理和監(jiān)測(cè)力度比以往要大很多,取得了一定的成效,但是整體的大氣污染情況還不夠理想,我國(guó)大氣污染防治還有很長(zhǎng)的路要走。

1 我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀

1.1 小城市大氣污染越發(fā)嚴(yán)重

我國(guó)的小城市由于城市建設(shè)的加快,政府部門主要精力放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,對(duì)環(huán)境保護(hù)工作重視不足。地方政府部門在招商引資上,對(duì)于環(huán)境污染的考慮不足,導(dǎo)致了小城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),使大氣污染控制難度加大。

1.2 城市污染因素開始轉(zhuǎn)型

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,城市居民的生活水平也日益提高,收入的增加導(dǎo)致汽車數(shù)量的增長(zhǎng),汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng),使汽車尾氣中氮氧化物、一氧化碳等污染物排放量過大,直接影響著城市的大氣環(huán)境。我國(guó)汽車汽車隊(duì)大氣的污染有一定的區(qū)域性,在發(fā)達(dá)城市里,汽車尾氣排放量大則大氣污染嚴(yán)重。北方城市大氣污染程度與南方相比污染更大,尤其是冬季;此外產(chǎn)煤的區(qū)域的大氣污染要比非產(chǎn)煤區(qū)域的大氣污染要重,因?yàn)槊簾熜臀廴炯觿???偨Y(jié)就是大城市的大氣污染要比小城市要重,隨著我國(guó)大氣污染主因的變化,城市大氣污染的因素已經(jīng)變成汽車尾氣的排放上。

1.3 城市大氣環(huán)境以煤煙型污染為主

目前我國(guó)城市大氣污染以煤煙型污染為主,主要原因就是我國(guó)能源仍然以燃煤為主。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中煤炭仍是主要能源,百分比達(dá)到75%左右,研究表明,污染氣體隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的提高而增大。

1.4 空氣中的顆粒物含量較高

我國(guó)的人口密度較大,城市的綠化率較低,大氣中含有較多的細(xì)菌。據(jù)環(huán)境公報(bào)顯示,我國(guó)的城市空氣污染治理已取得了一定的成效,但是空氣中的懸浮顆粒無和可吸入顆粒物含量還較高。研究發(fā)現(xiàn),全國(guó)340個(gè)城市中,總懸浮顆粒物平均濃度達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市有6成以上。同時(shí)由于大氣污染的加重,我國(guó)有些城市的受酸雨侵害較多,由于是華中地區(qū),這是環(huán)境保護(hù)中需要迫切處理的。

2 大氣污染綜合治理對(duì)策

2.1 對(duì)生活污染源和交通進(jìn)行控制

上文已經(jīng)介紹了大氣污染中汽車尾氣是一個(gè)重要的因素,因此需要對(duì)交通方面的污染進(jìn)行控制,一方面控制城市人口和城市規(guī)模,另一方面對(duì)城市的汽車數(shù)量進(jìn)行控制,合理的控制汽車尾氣的排放量。同時(shí)對(duì)車輛能源進(jìn)行創(chuàng)新改革,提出目前可行的能源與技術(shù),未來應(yīng)大力提倡新型能源的汽車開發(fā),從根本上解決汽車尾氣的污染問題。對(duì)于生活污染源對(duì)大氣的污染控制起來比較復(fù)雜,但是通過合理的措施也可以取得一定的效果,比較有效的方式是北方地區(qū)應(yīng)采用集中供熱的方式,避免鍋爐的私自建立,對(duì)于城市居民廚房中應(yīng)不使用煤灶,這種方式可以減少煤炭燃燒降低大氣的污染。

2.2 提高居民的環(huán)保意識(shí)

過去大氣污染程度和相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),只有政府中相關(guān)的環(huán)境保護(hù)部門可以掌握,這對(duì)于大氣污染防治和檢測(cè)都十分不利。隨著我國(guó)城市大氣污染的加劇,居民對(duì)于城市大氣環(huán)境的關(guān)注也較多,通過天氣預(yù)報(bào)中對(duì)空氣質(zhì)量的,居民空氣關(guān)注度也在提升,環(huán)境保護(hù)的思維也越來越強(qiáng)。

2.3 提升對(duì)環(huán)保型科技企業(yè)的支持

現(xiàn)階段,我國(guó)對(duì)環(huán)保型和高科技企業(yè)都十分支持,并且對(duì)“三高”企業(yè)加大了污染物排放的監(jiān)管,督促這類企業(yè)加大環(huán)保方面的投入。對(duì)于那些在生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境造成污染的企業(yè),政府有關(guān)部門下發(fā)實(shí)行限期整改要求。政府方面既嚴(yán)格監(jiān)管污染企業(yè)又大力扶持環(huán)保型科技企業(yè),兩手抓大氣污染,保證城市的空氣質(zhì)量。

2.4 合理的工業(yè)布局和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

雖然企業(yè)的廢氣排放可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)大氣的污染也是存在的,所以還是要對(duì)工業(yè)進(jìn)行合理布局,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),才能有更有效的控制大氣污染,最大程度的提升空氣質(zhì)量。在城市的改造或新規(guī)劃中,應(yīng)充分考慮到當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,例如地理環(huán)境和主導(dǎo)風(fēng)向等條件;企業(yè)的建設(shè)選址方面,應(yīng)建立在下風(fēng)向處,保證空氣的流通效果,企業(yè)與居民區(qū)的距離應(yīng)在1000米以上,企業(yè)和居民區(qū)間應(yīng)加設(shè)防護(hù)林。在城市建設(shè)中應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,將與國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)政策不符的產(chǎn)業(yè)逐步改造和淘汰,避免高耗能、高污染企業(yè)的存在,通過這種方式可以將少大氣中污染物的排放量,進(jìn)而改善大氣環(huán)境。此外,對(duì)于有利于大氣環(huán)境的生產(chǎn)和消費(fèi)模式應(yīng)大力提倡,確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一。

對(duì)于大氣污染治理技術(shù)應(yīng)加大研究力度,大力推廣清潔能源。應(yīng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展,對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,清潔能源的利用會(huì)極大降低污染物的排放,實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用,來改善目前大氣污染的現(xiàn)狀。

3 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)我國(guó)城市大氣污染的現(xiàn)狀和綜合治理的措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析,大氣污染治理是一項(xiàng)十分的復(fù)雜的工程,需要居民和政府共同參與,從各個(gè)方面進(jìn)行努力和配合,其中包括:加大城市綠化率、大氣污染源控制和城市工業(yè)化布局等,只有將各個(gè)方面都做好,才可能從根本上治理好城市大氣然問題,提高城市的空氣質(zhì)量,使居民生活在健康綠色的生存環(huán)境中。

參考文獻(xiàn):

[1]燕湖.大氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策研究[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè),2012(03).

[2]徐冠華.烏蘭浩特地區(qū)大氣污染成因與防治對(duì)策研究[J].北方環(huán)境,2011(05).

[3]張震.我國(guó)城市大氣污染特征及防治對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2011(06).

第2篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

【關(guān)鍵詞】大氣污染;防治措施;立法 

一、大氣污染現(xiàn)狀 

(一)大氣污染概念 

大氣污染是指由于人們的生產(chǎn)活動(dòng)和其他活動(dòng),使有毒有害物質(zhì)進(jìn)入大氣,導(dǎo)致其物理、化學(xué)、生物或者放射性等方面的特性改變,使生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境受到污染,危害人體健康、生命安全的現(xiàn)象。大氣污染源可分為天然污染源和人為污染源。天然污染源如火山噴發(fā)等自然現(xiàn)象,人為污染源按照生產(chǎn)來源主要可分為生活污染源、工業(yè)污染源和交通污染源。 

(二)鞍山大氣污染現(xiàn)狀分析 

鞍山大氣污染的來源經(jīng)調(diào)查主要有燃煤排放、建筑揚(yáng)塵排放、機(jī)動(dòng)車尾氣排放、煉鋼工業(yè)排放以及周圍地區(qū)排放的污染源等。其中燃煤排放主要在冬季危害較重,這與鞍山冬季燃煤取暖期較長(zhǎng)有關(guān)。根據(jù)調(diào)查顯示,鞍山市煤煙塵、冶煉塵約占鞍山城市污染源的50%左右,煤煙塵主要來自鞍鋼燃煤,其他企業(yè)燃煤居民區(qū)采暖燃煤低空排放所造成,冶煉塵主要是鋼鐵冶煉所造成。 

二、鞍山大氣污染治理相關(guān)措施分析及存在的問題 

(一)鞍山市大氣污染措施現(xiàn)狀 

鞍山市實(shí)施的“藍(lán)天工程”是鞍山市在大氣污染治理過程中最為重點(diǎn)的工程。自遼寧省委省政府于2012年實(shí)施了藍(lán)天工程后,鞍山作為治污重點(diǎn)城市積極響應(yīng),確定了以控制可吸入顆粒物為主線、以調(diào)整城市供熱布局和“氣化鞍山”為突破點(diǎn)、以主城區(qū)及重點(diǎn)污染企業(yè)為主戰(zhàn)場(chǎng)的總體思路,出臺(tái)了《鞍山市藍(lán)天工程實(shí)施方案》、《鞍山市主城區(qū)藍(lán)天工程實(shí)施方案》和《鞍鋼藍(lán)天工程實(shí)施子方案》。 

(二)存在的問題 

近幾年來,特別是在實(shí)施“藍(lán)天工程”之后,鞍山的大氣污染的治理已取得較大成就,空氣質(zhì)量正在逐步好轉(zhuǎn)。然而由于多方面的原因,鞍山空氣質(zhì)量仍舊未達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),與民眾期望仍舊有較大差距。究其原因有以下幾個(gè)方面: 

1.地方性法規(guī)不完善 

鞍山市所實(shí)施的“藍(lán)天工程”僅是從政策層面進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定,并未上升到法律層面。僅針對(duì)揚(yáng)塵治理出臺(tái)了《鞍山市揚(yáng)塵污染治理?xiàng)l例》并沒有形成相應(yīng)的法律體系。而政策相較于法律對(duì)排污主體的約束力較低,無法對(duì)排污及監(jiān)管主體進(jìn)行有效地調(diào)整。目前鞍山頻發(fā)的大氣違規(guī)排污現(xiàn)象與鞍山地區(qū)并沒有明確立法有很大關(guān)聯(lián)。我國(guó)僅有的《大氣污染防治法》規(guī)范過于籠統(tǒng)并不完全適用于鞍山特殊的經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況。因此完善鞍山市關(guān)于大氣污染防止的法律規(guī)范,制定符合鞍山地方的地方性法規(guī)顯得十分有必要。 

2.環(huán)保部門監(jiān)管不力、執(zhí)法不嚴(yán),懲處力度弱 

鞍山市對(duì)于大氣污染治理并沒有一個(gè)明確的政府部門進(jìn)行監(jiān)管,而是分散到不同的部門進(jìn)行分別管理。鞍山大氣污染治理的不利與管理部門過于分散有關(guān),分開管理的初衷本是使管理更加專業(yè)化,然而在實(shí)踐中由于各個(gè)部門職能有交叉之處便造成了相關(guān)部門之間責(zé)任不清、相互推諉的現(xiàn)狀。造成環(huán)境監(jiān)管的不利。因而在鞍山市建立一個(gè)專門的防治大氣污染的行政部門的需求較為迫切。另外,相關(guān)部門在執(zhí)法過程中執(zhí)法不嚴(yán)、違法懲處力度弱的情況也不斷發(fā)生。企業(yè)違法成本低,從經(jīng)濟(jì)角度考慮,對(duì)環(huán)保的參與意識(shí)不強(qiáng)。若加大對(duì)違法企業(yè)的懲處力度,增加違法成本。將大氣污染物超標(biāo)排放,造成教嚴(yán)重后果的進(jìn)行刑法處罰,相信會(huì)大大打擊違法企業(yè)。 

3.公民參與大氣防治意識(shí)淡薄 

我國(guó)在大氣污染治理方面的國(guó)情便是行政參與較多而民眾參與較少。這與公民污染防治意識(shí)淡薄有很大關(guān)系。而在大氣污染方面,污染危害結(jié)果呈現(xiàn)較慢且在治理過程中公眾作用影響不大,再次政府對(duì)社會(huì)公眾意見采納度較低,這些都影響了公眾參與大氣污染防治的積極性,這對(duì)于大氣環(huán)境的保護(hù)將帶來不利的影響。 

三、完善相關(guān)治理措施的法律對(duì)策 

(一)完善協(xié)調(diào)發(fā)展原則 

協(xié)調(diào)發(fā)展要求大氣環(huán)境的保護(hù)要與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展相協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益相統(tǒng)一。然而要切實(shí)做到協(xié)調(diào)發(fā)展卻不容易。在實(shí)踐中不少地方打著協(xié)調(diào)發(fā)展的幌子,卻堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì),走“先污染,后治理”的老路,為保護(hù)環(huán)境帶來了極為不利的影響。只有正確對(duì)待此項(xiàng)原則才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,即保障鞍山市空氣質(zhì)量的提升,又不影響鞍山經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。 

(二)落實(shí)環(huán)境責(zé)任原則 

環(huán)境責(zé)任原則也稱污染者付費(fèi)、利用者補(bǔ)償、開發(fā)者保護(hù)、破壞者恢復(fù)的原則。即人們對(duì)于環(huán)境和資源的利用,或?qū)Νh(huán)境造成污染破壞,應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)和法律責(zé)任[6]。為堅(jiān)持這一原則,在立法過程中應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)排污收費(fèi)制度,提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法,并且??顚S茫瑸樗湮廴镜闹卫黹_辟一條資金渠道,以增強(qiáng)鞍山市大氣污染治理能力。 

(三)完善環(huán)評(píng)制度 

環(huán)境影響評(píng)價(jià)是指對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)和評(píng)估,提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的方法與制度[6]環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的實(shí)施,將在源頭上控制大氣污染物質(zhì)的排放,對(duì)污染的治理將有不可估量的作用。其中涉及公眾利益的,應(yīng)當(dāng)通過舉行聽證會(huì)等形式聽取公眾的意見,并適當(dāng)進(jìn)行回應(yīng)。其中專家,學(xué)者對(duì)于報(bào)告書草案的意見應(yīng)當(dāng)形成書面意見,一通報(bào)送審查。 

參考文獻(xiàn): 

[1]沙維奇.鞍山市城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量變化分析及對(duì)策探討[J].環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì),2008:49-5. 

[2]張楠楠,刁巧云.鋼城空氣差煤煙塵是“主犯”燃煤塵、冶煉塵污染占鞍山空氣污染的50%[J].北方晨報(bào),2006.9. 

[3]侯國(guó)政,金榮生,劉家偉.藍(lán)天工程還鞍山百姓晴朗天空[EB/OL].北國(guó)網(wǎng),2014.1. 

[4]姜益雙.鞍山投188億元推進(jìn)藍(lán)天工程[N].遼寧日?qǐng)?bào),2014.6. 

第3篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞:環(huán)保生物技術(shù);大氣污染;思考

在保護(hù)環(huán)境的過程中,使用環(huán)保生物技術(shù)能夠改變廢棄物原本的分子結(jié)構(gòu),從而降低了垃圾廢物對(duì)于環(huán)境的污染,同時(shí)還可以進(jìn)行廢物再利用,節(jié)約了能源,由此可以看出,使用生物技術(shù)治理環(huán)境問題,是十分有必要的。

一、我國(guó)的大氣污染治理現(xiàn)狀

我國(guó)從20世界70年代開始,就一直面臨著十分嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題,先后兩次修訂了大氣污染防治法律,也相繼建立了很多污染源的排放制度,初步完成了我國(guó)空氣質(zhì)量的檢測(cè)以及酸雨度的檢測(cè)。排污的許可證制度和大氣污染排放量的控制等方面也得到了相應(yīng)的完善,但是,時(shí)代在發(fā)展和進(jìn)步,新時(shí)期必然有新要求,霧霾的出現(xiàn)給廣大的人民群眾帶來了很多的困擾,解決霧霾問題,又成了新工作中的重中之重,經(jīng)濟(jì)建設(shè)和大氣污染之間的矛盾越來越明顯,大氣污染的治理也面臨著重重困難,并且,大氣污染的環(huán)境監(jiān)督系統(tǒng)還有待于進(jìn)一步的完善。雖然我國(guó)已經(jīng)初步建立了大氣污染管理制度體系,但是很多地區(qū)的環(huán)境污染問題依然是十分嚴(yán)重的,污染防治政策還有待于完善,投資渠道的組成也比較單一,技術(shù)水平相對(duì)落后,總體來說,大氣污染的治理程度不是十分理想。

二、環(huán)保生物技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和前景

(一)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

它的優(yōu)勢(shì)主要在于能夠阻止和預(yù)防生態(tài)環(huán)境的惡化,在人類的日常生生活中,利用環(huán)保生物技術(shù)在獲取自己需要的自然資源的同時(shí),也能為日然資源提供了一個(gè)自行恢復(fù)的空間,是實(shí)現(xiàn)日然資源可持續(xù)發(fā)展的必要基礎(chǔ),而且,也在很大程度上提高了自然資源的利用效率,與其它的化學(xué)及物理治理技術(shù)相比,環(huán)保生物技術(shù)具有很明顯的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。首先,環(huán)保生物技術(shù)是利用微生物作為環(huán)境污染治理的核心內(nèi)容,和以往的物理治理方法不同,微生物的生命活動(dòng)效率要高于傳統(tǒng)的化學(xué)和物理反應(yīng),它能夠快速的處理污染物的分子結(jié)構(gòu),同時(shí)處理產(chǎn)物和副產(chǎn)物,轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)人體沒有危害的二氧化氮、甲烷、水分、二氧化碳等物質(zhì),同物化處理方式相比,環(huán)保生物技術(shù)在處理污染的效率方面和安全性上具有很突出的優(yōu)勢(shì),能夠科學(xué)有效的處理垃圾污染物,實(shí)現(xiàn)變廢為寶,治理污染的效率更加高,同時(shí)價(jià)格低廉,成本較低。環(huán)保生物技術(shù)基于催化酶反應(yīng),酶是一種具有高活性的蛋白質(zhì),能夠在常壓常溫下快速進(jìn)行翠花反應(yīng),同傳統(tǒng)的物理化學(xué)反應(yīng)相比,它反應(yīng)的條件更加的溫和,在常溫下就能發(fā)生高效率的反應(yīng)工作,從而降低了環(huán)境污染治理的成本,節(jié)約了能源,也在一定的程度上節(jié)省了投資規(guī)模。

(二)環(huán)保生物技術(shù)發(fā)展前景

利用環(huán)保生物技術(shù),進(jìn)行環(huán)境污染的治理,能夠更加穩(wěn)定的獲取處理產(chǎn)物,不會(huì)再造成二次污染和毒害,如果將環(huán)保生物技術(shù)進(jìn)行工業(yè)化的應(yīng)用,就能很好的解決污染的多次轉(zhuǎn)移的問題,提高了環(huán)境污染物的再利用價(jià)值,有利于進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)恢復(fù)能力和環(huán)境的自凈能力。環(huán)保生物技術(shù)記性環(huán)境污染治理,處理污染物的效率高,處理成本低,需要的能耗又比較小,降低了應(yīng)用和推廣的門檻,特別是在初級(jí)的環(huán)境大氣污染中,被應(yīng)用的十分廣泛,世界各地都在進(jìn)行探索和研究,環(huán)保生物技術(shù)自身也在不斷的發(fā)展和完善當(dāng)中,很多新的處理工藝和技術(shù)的不斷被發(fā)掘,例如:好氧技術(shù)結(jié)合氣體污染治理技術(shù)、厭氧技術(shù)、自動(dòng)化生物處理系統(tǒng)。無公害的生產(chǎn)工藝等,都將進(jìn)一步對(duì)大氣污染進(jìn)行有效的治理,也降低了治理的技術(shù)難度,從而發(fā)揮著越來越積極的作用。

三、環(huán)保生物技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用

(一)生物過濾技術(shù)

環(huán)保生物技術(shù)利用微生物進(jìn)行廢氣的處理,在適當(dāng)?shù)臈l件下,運(yùn)用固體載體對(duì)氣體進(jìn)行吸收,微生物的作用在于可以分解廢氣,發(fā)揮強(qiáng)大的除臭功能。為了保證其過濾的效果,在廢棄的過濾過程中,一定要滿足它的生命活動(dòng)有機(jī)的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和所需的條件,因此,在進(jìn)行廢氣分解的過程中,要及時(shí)的補(bǔ)充有機(jī)成分,同時(shí),為微生物的生存提供良好的、有力的環(huán)境,從而保證微生物的活性,促進(jìn)其生長(zhǎng)和繁殖?,F(xiàn)階段,微生物在進(jìn)行廢氣分解過程中,要控制好環(huán)境溫度、含氧量以及濕度等。在過濾廢氣的填料階段,要選擇固體的承載介質(zhì),為各種各樣的微生物提供有力的生長(zhǎng)空間,填料時(shí),需要較大的面積,保證能夠容納下更多的微生物同時(shí)又減少占地空間,結(jié)構(gòu)要均勻,不能有異味,要具有超強(qiáng)的吸水性,方便填料時(shí)的營(yíng)養(yǎng)搭配和保養(yǎng)。

(二)生物膜治理技術(shù)

生物膜處理技術(shù),在液體和氣體擴(kuò)散中把廢氣中的污染物質(zhì)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)變氣體為液體。在處理過程中,也使得污染物的化學(xué)成分發(fā)生改變,把液體污染物轉(zhuǎn)移到填料的表面,表面的生物膜又開始進(jìn)行污染物的氧化過程,在消耗污染物的過程中,也獲取了自身所需要的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),一些污染物用于微生物的污染代謝,另外的一些轉(zhuǎn)變成其他的處理工藝。

(三)生物檢測(cè)技術(shù)的強(qiáng)化

環(huán)保生物技術(shù)發(fā)展的十分迅速,它的功能和用途也就越來越廣泛和全面,不僅能夠?qū)U氣進(jìn)行處理,還能對(duì)大氣污染進(jìn)行檢測(cè),提供了更便捷、更全面、更靈敏的檢測(cè)服務(wù),能夠?qū)ξ廴驹催M(jìn)行分析,進(jìn)而更進(jìn)一步探索大氣污染的物質(zhì)轉(zhuǎn)化規(guī)律。環(huán)境污染借助神物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了環(huán)境污染的連續(xù)性監(jiān)測(cè),能夠很好的預(yù)測(cè)和判斷環(huán)境污染的程度,更好地協(xié)助大氣污染治理人員開展治理工作。

(四)結(jié)合其他的新技術(shù)

跨領(lǐng)域的技術(shù)合作優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯,環(huán)保生物科技與其他新技術(shù)的結(jié)合,對(duì)環(huán)保生物技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新起到了很關(guān)鍵的作用,能夠更加有效的提高環(huán)境治理技術(shù)的智能化和自動(dòng)化程度,減少了人力物力的投入,對(duì)于生物數(shù)學(xué)模擬的研究,也是一項(xiàng)很重要的突破,通過光、電、聲等技術(shù)的結(jié)合,可以更好的處理有毒有害污染物,從而更加有效的落實(shí)大氣污染工作。

三、總結(jié)

社會(huì)的發(fā)展,給自然生態(tài)環(huán)境帶來了很嚴(yán)重的影響,大氣污染日益嚴(yán)重,影響著人們的日常生活,因此,治理大氣污染迫在眉睫。環(huán)保生物科技的運(yùn)用,很好的解決了這一難題,很大程度上緩解了大氣污染,對(duì)環(huán)境的改善起到了關(guān)鍵性的作用。

參考文獻(xiàn):

[1]何園園,吳丹丹,黃振華.用環(huán)保生物技術(shù)治理大氣污染的思考[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2016,19:54-55.

[2]吳興國(guó),韓建治.用環(huán)保生物技術(shù)治理大氣污染的思考[J].低碳世界,2017,02:44-45.

第4篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

【關(guān)鍵詞】燃煤煙氣治理 環(huán)保企業(yè) 大氣治理技術(shù)

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

燃煤煙氣治理產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃诖髿馕廴局卫砩a(chǎn)鏈上進(jìn)行的延伸,增加了上游供應(yīng)鏈,中游服務(wù)鏈和下游消費(fèi)鏈。上游供應(yīng)鏈為大氣污染治理產(chǎn)業(yè)提供原料、設(shè)備、產(chǎn)品和技術(shù),保障生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。中游生產(chǎn)鏈主要包括除塵、脫硫和脫銷設(shè)備的生產(chǎn),該環(huán)節(jié)是整個(gè)鏈條的核心環(huán)節(jié)。中游服務(wù)鏈為鏈上企業(yè)提供公共信息平臺(tái),加快信息咨詢服務(wù)建設(shè),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈多層次的公共信息平臺(tái)。下游消費(fèi)鏈?zhǔn)怯纱髿猸h(huán)保經(jīng)銷商、項(xiàng)目分銷商或者項(xiàng)目承包商為客戶提供大氣環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù),這一環(huán)節(jié)是大氣污染治理產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)實(shí)現(xiàn)橫向聯(lián)系的重要環(huán)節(jié),而與燃煤煙氣治理產(chǎn)業(yè)發(fā)生橫向關(guān)聯(lián)較為密切的行業(yè)主要有電力、造業(yè)、化工、鋼材、水泥等。

二、燃煤煙氣處理行業(yè)可以細(xì)分為除塵、脫硫、脫硝行業(yè)

下文將從除塵、脫硫和脫硝產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、業(yè)內(nèi)主要企業(yè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局三方面做詳細(xì)的分析。

(一)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

除塵是指去除含塵氣體中顆粒物的過程,就是除去煙塵、粉塵。目前除塵器種類主要有電式除塵器、袋式除塵器及電袋復(fù)合除塵器。三種除塵器中,電除塵器因其阻力低、維護(hù)工作少、適應(yīng)煙氣變化能力強(qiáng)等特點(diǎn),作為大氣污染治理領(lǐng)域除塵的主要設(shè)備。相比電除塵器,袋式除塵器效率更高和優(yōu)點(diǎn)更突出其應(yīng)用率逐漸增加。而電袋復(fù)合除塵器兼具兩者的優(yōu)點(diǎn),是一種新型節(jié)能高效除塵器,具備運(yùn)行長(zhǎng)期可靠穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、高可靠性、濾袋使用壽命長(zhǎng)、潔灰周期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)。

脫硫主要是指煙氣脫硫,通過脫硫裝置使鍋爐煙氣的二氧化硫排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)現(xiàn)有煙氣脫硫技術(shù)十多種,主要包括石灰石―石膏濕法、旋轉(zhuǎn)噴霧干燥法、煙氣循環(huán)流化床干法、爐內(nèi)噴鈣―尾部增濕法等。由于石灰石-石膏濕法具有成本優(yōu)勢(shì),中國(guó)投運(yùn)的脫硫工藝中石灰石-石膏法的市場(chǎng)份額超過90% 。

脫硝主要也是指煙氣脫硝,防止?fàn)t內(nèi)煤燃燒后產(chǎn)生過多的氮氧化物,對(duì)煙氣進(jìn)行脫硝處理。2009年7月,環(huán)保部了《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)定到2015年所有火電機(jī)組都要執(zhí)行氮氧化物排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)。煙氣脫硝技術(shù)主要包括干法(SCR、SNCR)和濕法,其中干法的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)發(fā)展最為成熟,而濕法的煙氣脫硝技術(shù)由于消耗大量的吸收劑和氧化劑,產(chǎn)物易造成二次污染,因此其應(yīng)用受到很大的限制。

(二)市場(chǎng)容量規(guī)模

除塵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程密切相關(guān),隨著中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,除塵產(chǎn)業(yè)規(guī)模由2010年的246億元增至2012年的300億元(見表1)。

表1 中國(guó)2010―2012年除塵、脫硫和脫硝市場(chǎng)規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源: 《中國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒 》(2010―2012)

我國(guó)除塵設(shè)備的安裝率高達(dá)90%,這也是近兩年產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速下降的原因。然而現(xiàn)行我國(guó)對(duì)除塵僅規(guī)定了總量標(biāo)準(zhǔn),并未考察PM2.5的濾除效率,隨著霧霾治理力度的不斷加強(qiáng),未來這方面很可能會(huì)進(jìn)行細(xì)則修訂。因此,對(duì)細(xì)微顆粒物濾除率較低的電除塵將面臨改造成袋式或電袋復(fù)合除塵。國(guó)內(nèi)已投運(yùn)的火電機(jī)組中90%以上是電除塵器,如果要求改造已滿足政策需要,那么除塵產(chǎn)業(yè)潛在的市場(chǎng)規(guī)模將很大。

“十一五”之后,脫硫產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速有所下降,2012年整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到132億元(見表1)。中國(guó)脫硫產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求目前主要來自于電力、冶金、非金屬礦物質(zhì)制造業(yè)、化工、石化、鋼鐵等行業(yè),其中電力行業(yè)是脫硫產(chǎn)業(yè)的最大需求者,隨著新排放政策的實(shí)施,非電力行業(yè)脫硫規(guī)模增加迅速,其中,以鋼鐵行業(yè)的需求最大。2012 年,中國(guó)火電行業(yè)脫硝市場(chǎng)規(guī)模超過106億元,隨著非電力行業(yè)脫硫市場(chǎng)規(guī)模的增加,脫硫行業(yè)面臨新的增長(zhǎng)空間。 2012年,新增脫硝裝機(jī)容量共計(jì)1.53億千瓦,其中脫硝改造裝機(jī)容量達(dá)1.155 億千瓦,新建脫硝裝機(jī)容量達(dá)0.375億千瓦。隨著水泥和鋼鐵行業(yè)的氮氧化物排放指標(biāo)在“十二五”期間納入監(jiān)管范圍,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大,脫硝行業(yè)在2012年行業(yè)規(guī)模達(dá)544.5億元。

(三)業(yè)內(nèi)主要企業(yè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

除塵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)集中度不高。2012 年電除塵行業(yè)骨干企業(yè)的銷售收入大約為100億元,而整個(gè)除塵行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)300億元左右,其中袋式除塵器的行業(yè)規(guī)模超過40億元??屏汁h(huán)保作為國(guó)內(nèi)最大的袋式除塵設(shè)備制造企業(yè)之一,其市場(chǎng)份額只占5%左右。

脫硫產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為穩(wěn)定,市場(chǎng)集中度較高。國(guó)電清新、國(guó)電龍?jiān)?、龍凈環(huán)保、永清環(huán)保和遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保位居脫硫行業(yè)的前幾位,脫硫裝機(jī)數(shù)量總計(jì)達(dá)2.84億千瓦,其市場(chǎng)份額占到41.73%。從2012年新投運(yùn)脫硫機(jī)組來看,國(guó)電龍?jiān)春妄垉舡h(huán)保分別占28.22%和16.2%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有占有率的14.9%和7.42% 。

脫硝事業(yè)啟動(dòng)晚,競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)混亂。從事脫硝的企業(yè)按企業(yè)背景可以分為三類: 電力集團(tuán)控股企業(yè)、鍋爐生產(chǎn)企業(yè)和一般企業(yè)。電力集團(tuán)控股企業(yè)主要代表為國(guó)電龍?jiān)础⒅袊?guó)華電、遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保。

三、行業(yè)發(fā)展的不利因素和問題

(一)產(chǎn)業(yè)鏈外部環(huán)境支持力度不足

產(chǎn)業(yè)鏈外部環(huán)境包括市場(chǎng)、法律法規(guī)、政策、金融服務(wù)等,這些因素將從政策、資金和市場(chǎng)的角度來影響大氣污染治理產(chǎn)業(yè)鏈上的效率。而我國(guó)大氣污染治理產(chǎn)業(yè)鏈外部環(huán)境存在以下幾個(gè)方面的問題:一是大氣污染治理產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不合理和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不健全,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈上部分企業(yè)利潤(rùn)空間受限;二是大氣污染治理產(chǎn)業(yè)金融缺乏創(chuàng)新,由于大氣污染治理產(chǎn)業(yè)具有資金沉淀性強(qiáng)的原因,使得大氣污染治理企業(yè)面臨融資難的困境。三是準(zhǔn)入門檻及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏,使得大量依靠地方保護(hù)或資源稟賦的中小企業(yè)在市場(chǎng)中生存。

(二)企業(yè)缺乏核心技術(shù)

我國(guó)大氣污染治理產(chǎn)業(yè)普遍存在技術(shù)水平低和支持能力弱的局面。雖然在技術(shù)水平上有了很大的提高,但目前主要還是被動(dòng)滿足國(guó)家或地方的排放控制要求,而在支持實(shí)現(xiàn)未來更高的大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),凸顯技術(shù)力量不足的窘境。而且市場(chǎng)需求難測(cè)也影響技術(shù)進(jìn)步。近年來我國(guó)相繼出臺(tái)了多種污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)并很快實(shí)施,由于技術(shù)實(shí)現(xiàn)后市場(chǎng)價(jià)值的不確定性而面臨的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致我國(guó)大氣污染治理企業(yè)自主研發(fā)的意識(shí)淡薄,很多大型企業(yè)往往會(huì)考慮在國(guó)家政策法規(guī)出臺(tái)之后引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)。

(三)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的國(guó)際化特征不明顯

在世界經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的背景下,印度等東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)也處于快速發(fā)展,從而催發(fā)電力行業(yè)的發(fā)展并加大對(duì)大氣環(huán)保設(shè)備和技術(shù)的需求,大氣污染治理企業(yè)正在抓住這一機(jī)會(huì)將自身的業(yè)務(wù)拓展到海外市場(chǎng)。

參考文獻(xiàn):

[1]高明,黃清煌.基于產(chǎn)業(yè)鏈視角下我國(guó)大氣污染治理產(chǎn)業(yè)分析[J].理論學(xué)刊,2014.

[2]環(huán)境保護(hù)部.2012 中國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒[M].中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社,2013.

[3]中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)脫硫脫銷委員會(huì).我國(guó)脫硫脫銷行業(yè) 2012年發(fā)展綜述[J].中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè),2013,(7).

第5篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

[關(guān)鍵詞]資源稅;工業(yè)污染治理投資;環(huán)境經(jīng)濟(jì)手段;大氣污染

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.38.174

1 引 言

京津冀地區(qū)位于環(huán)渤海地區(qū)中心位置,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作的先導(dǎo)區(qū)域,但京津冀地區(qū)發(fā)展面臨著城鎮(zhèn)體系發(fā)展失衡、區(qū)域與城鄉(xiāng)發(fā)展差距擴(kuò)大、環(huán)境持續(xù)惡化等重大問題,其中京津冀環(huán)境持續(xù)惡化問題尤為突出,環(huán)境協(xié)同治理是京津冀協(xié)同治理體系的重中之重。

2 京津冀區(qū)域大氣污染現(xiàn)狀以及相關(guān)措施

2.1 京津冀大氣污染現(xiàn)狀及問題

京津冀大氣中主要的污染物為二氧化硫、煙粉塵、氮氧化物,由于數(shù)據(jù)的可得性,本文主要分析二氧化硫、煙粉塵兩種大氣污染物與環(huán)境收支之間的關(guān)系。京津冀地區(qū)二氧化硫排放量情況:2002~2014年京津冀地區(qū)二氧化硫排放總量基本處于下降狀態(tài)。北京地區(qū)二氧化硫排放量總量從2002年的19.2萬(wàn)噸下降到2014年的7.89萬(wàn)噸;天津地區(qū)二氧化硫排放量總量從2005年的26.5萬(wàn)噸下降到2014年的20.92萬(wàn)噸;河北地區(qū)二氧化硫排放量總量由2006年的154.5萬(wàn)噸下降到2014年118.99萬(wàn)噸。

京津冀地區(qū)煙粉塵排放量情況:2002~2014年北京地區(qū)煙粉塵一直處于下降趨勢(shì),而津、冀兩地是先下降后上升的趨勢(shì),北京地區(qū)煙粉塵排放量總量從12.7385萬(wàn)噸下降到5.74萬(wàn)噸;天津地區(qū)煙粉塵排放量總量最高是13.95萬(wàn)噸,2010年最低是7.28萬(wàn)噸;河北地區(qū)煙粉塵排放量總量最高是179.77萬(wàn)噸,2010年最低是82.1萬(wàn)噸。

2.2 京津冀資源稅收與工業(yè)污染治理投資情況分析

從表中京津冀2002―2014年環(huán)境收支狀況,可以看出2002~2014年京津冀資源稅收呈上升趨勢(shì);工業(yè)廢氣污染治理投資則處于先上升后下降然后再上升走勢(shì),這是因?yàn)?008年北京奧運(yùn)會(huì),北京周邊地區(qū)在運(yùn)動(dòng)會(huì)之前兩三年中加大了工業(yè)污染治理投資。具體情況見下表。

3 京津冀大氣污染的形成深層原因

3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

京、津、冀三地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯不均衡。作為區(qū)域中心城市,北京已邁向后工業(yè)化社會(huì),北京的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出北京市第三產(chǎn)業(yè)占北京GDP的比重基本呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì),在2014年比重達(dá)到最高為77.94%,第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的比重都在下降,總體來看北京市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是明顯的“三二一”型。天津1.2∶49.39∶49.32,總體來看天津市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是“二三一”型的,正邁向后工業(yè)化階段,處于工業(yè)化后期。河北11.7∶51.0∶37.3,河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是“二三一”型,河北省處于工業(yè)化中期。北京市作為中國(guó)政治金融文化中心,京津冀作為未來世界級(jí)經(jīng)濟(jì)群,京與津、冀兩地命運(yùn)同在,北京應(yīng)進(jìn)一步扶持符合首都功能要求的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,天津、河北應(yīng)將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平衡點(diǎn)從對(duì)重工業(yè)的投資轉(zhuǎn)移到對(duì)第三產(chǎn)業(yè)的支持力度上。

3.2 能源結(jié)構(gòu)

能源品種主要包括煤炭、石油、天然氣、電力等四大塊,能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)是指每種能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重。京津冀及周邊地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)仍以燃煤為主,使得京津冀地區(qū)大氣污染現(xiàn)象日益加劇,尤其是河北省更是環(huán)境污染的重災(zāi)區(qū)的專業(yè)戶。京津冀地區(qū)是全國(guó)重要的區(qū)域能源消費(fèi)中心,2014年京津冀地區(qū)能源消費(fèi)總量約4.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占全國(guó)能源消費(fèi)總量的11.3%,煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的71.6%,高于全國(guó)平均水平5個(gè)百分點(diǎn),其中河北省高達(dá)88.6%。北京地區(qū),2014年能源消耗比重:石油44.6%,煤炭27.2%,天然氣28.2%。在河北省內(nèi),2014年各能源占能源消費(fèi)總量比重:煤炭88.67%,石油7.36%,天然氣2.19%,一次電力1.78%。2014年度各市規(guī)模以上企業(yè)能源消耗情況統(tǒng)計(jì)顯示,能源消費(fèi)前四位的是唐山、邯鄲、石家莊、邢臺(tái),而這四個(gè)城市是霧霾出現(xiàn)最嚴(yán)重的城市。

3.3 微觀個(gè)體消費(fèi)偏好行為

目前的許多強(qiáng)制性手段雖能起到一定效果,但是無法從根本上激勵(lì)企業(yè)治污的積極性,治理效果往往不能持續(xù),因而需要充分運(yùn)用市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)的手段,來激勵(lì)企業(yè)積極參與到治理污染中來,企業(yè)和消費(fèi)者個(gè)體能夠改變其經(jīng)濟(jì)行為,致力于源頭防治。積極引導(dǎo)并促使其改變其生產(chǎn)方式,鼓勵(lì)創(chuàng)新技術(shù),從被動(dòng)治理到主動(dòng)防治。就消費(fèi)者個(gè)人而言,提高消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí),通過消費(fèi)者行為的改變來刺激生產(chǎn)者減少或改變其污染行為。此外,企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新對(duì)勞動(dòng)者素質(zhì)提出了更高要求,對(duì)提高勞動(dòng)者素質(zhì)、增加就業(yè)有積極作用。公眾的生活也為大氣環(huán)境帶來了巨大壓力,尤其是公眾的不良生活習(xí)慣,對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生了威脅。

4 政策建議

4.1 落實(shí)資源稅收改革與優(yōu)化

我國(guó)自2014年12月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施資源稅改革,改革重點(diǎn)在于由之前的“從量”計(jì)征改為“從價(jià)”計(jì)征,煤炭資源稅稅率幅度為2%~10%,具體適用稅率由省、自治區(qū)、直轄市人民政府在此幅度內(nèi)擬定。京津冀地區(qū)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,大氣污染物主要來源工業(yè)企業(yè)煤炭燃燒。所以在治理京津冀大氣污染問題上,深化資源稅改革迫在眉睫,首先,稅率理應(yīng)適度提高,以產(chǎn)量作為計(jì)稅依據(jù),從根本上控制煤炭、石油、天然氣等自然資源的消費(fèi)總量。其次,擴(kuò)大征收范圍,盡可能將更多需要保護(hù)的自然資源納入征收范圍。最后,煤炭資源稅深入改革應(yīng)該覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,調(diào)節(jié)各方利益,使市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用,企業(yè)才能夠自覺節(jié)能降耗減排,理順資源能源比價(jià)關(guān)系和價(jià)格形成機(jī)制從而有效化解霧霾式環(huán)境威脅。

4.2 確保工業(yè)廢氣污染治理投資的有效性

工業(yè)廢氣污染治理投資的環(huán)保效果取決于投資結(jié)構(gòu)的有效性。近年來,工業(yè)污染治理投資額度低,比重小,這是環(huán)境治理問題的關(guān)鍵所在。所以,環(huán)保投資應(yīng)該更多地投入工業(yè)污染源治理方面,尤其是高污染、高耗能的重污染行業(yè)治理方面,加強(qiáng)和確保環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行方面的資金投入。此外,提高能源利用率、清潔技術(shù)水平,企業(yè)從材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理等對(duì)環(huán)節(jié)入手,把工業(yè)污染盡多地消除在生產(chǎn)之前和之中,逐步實(shí)現(xiàn)“末端治理”向“源頭治理”及“全過程治理”的轉(zhuǎn)移。

政府與企業(yè)一直上演博弈游戲,環(huán)保部門收取的排污費(fèi)并沒有落實(shí)到工業(yè)企業(yè)的污染治理投資中。數(shù)據(jù)表明應(yīng)盡快落實(shí)排污費(fèi)改稅,清“費(fèi)”立“稅”,征收部門由稅務(wù)部門代替環(huán)保部門,真正地成為地方性財(cái)政收入,讓稅收取之于民用之于民。

4.3 財(cái)稅收支的協(xié)同配合

京津冀若想實(shí)施有效的生態(tài)環(huán)境共治,必須加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),那么財(cái)政政策與稅收征收政策的協(xié)同配合無疑是最佳選擇。京、津、冀三地打破各自的“一畝三分地”的財(cái)稅制度安排已然迫在眉睫,若想實(shí)現(xiàn),首先,必須建立財(cái)政稅收共享制度,使京、津、冀三地將大區(qū)域整體利益作為各自利益,實(shí)現(xiàn)財(cái)稅收支能力平衡。如在資源稅收方面,改變稅費(fèi)征收的各自為政,逐漸完善地方稅收體系,避免由于地方稅費(fèi)政策優(yōu)惠不同導(dǎo)致的無序競(jìng)爭(zhēng)。

其次,北京、天津、河北地區(qū)推行產(chǎn)能轉(zhuǎn)移補(bǔ)償、環(huán)境生態(tài)補(bǔ)償?shù)葯M向轉(zhuǎn)移支付制度,有助于彌補(bǔ)河北與京、津兩地財(cái)政能力上的鴻溝。京、津、冀三地建立符合市場(chǎng)規(guī)則的相互監(jiān)督,互檢互查機(jī)制,確保各方財(cái)權(quán)與事權(quán)的統(tǒng)一,支出與收入的平衡,提高財(cái)稅資金的使用效率,減少地方政府合作的成本,實(shí)現(xiàn)京津冀生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理中的各治理主體間的全面合作與共贏。

參考文獻(xiàn):

[1]蘇明.促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的公共財(cái)政政策研究[J].財(cái)政研究,2008(7).

第6篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

【關(guān)鍵詞】大氣污染;自動(dòng)監(jiān)測(cè);控制治理;質(zhì)量檢測(cè)

引言

21世紀(jì)以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)一直穩(wěn)步的增長(zhǎng),所以現(xiàn)代工業(yè)相關(guān)的能源消耗問題也在不斷增加,城市化的進(jìn)程不斷深化,而且機(jī)動(dòng)車數(shù)輛也出現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)。從而導(dǎo)致城市空氣污染作問題倍受人們的重視。隨著大氣污染治理中空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的飛快發(fā)展,空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站也越來越多,自動(dòng)化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站對(duì)于監(jiān)測(cè)過程中環(huán)境質(zhì)量的控制保證這一環(huán)節(jié)也提出了更為嚴(yán)格的要求。對(duì)城市大氣環(huán)境中出現(xiàn)的主要污染物質(zhì)進(jìn)行連續(xù)或定期地檢測(cè),判斷大氣環(huán)境質(zhì)量是否達(dá)到國(guó)家制定地大氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),而且做到全程空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)尤為的重要,為此本文對(duì)城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的相關(guān)問題進(jìn)行討論。

1 空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站質(zhì)量控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的介紹

空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由中心計(jì)算機(jī)室、監(jiān)測(cè)子站、系統(tǒng)支持實(shí)驗(yàn)室和質(zhì)量保證實(shí)驗(yàn)室等部分組成,如下圖1所示。其中中心計(jì)算機(jī)室的主要任務(wù)則是通過無線或有線通訊設(shè)備,處理各子站的檢測(cè)所得數(shù)據(jù)和機(jī)器設(shè)備的工作狀態(tài)信息,并對(duì)收到的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的判別、檢查與儲(chǔ)存;對(duì)采集到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的統(tǒng)計(jì)處理和分析,同時(shí)還對(duì)對(duì)檢測(cè)子站的一些檢測(cè)儀器進(jìn)行遠(yuǎn)程的診斷和校準(zhǔn)。而監(jiān)測(cè)子站的主要任務(wù)是對(duì)環(huán)境的空氣質(zhì)量以及氣象狀況進(jìn)行不間斷的自動(dòng)監(jiān)測(cè),還包括采集、儲(chǔ)存和處理監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù),再按照中心計(jì)算機(jī)的指令隨時(shí)或定時(shí)向中心計(jì)算機(jī)傳送監(jiān)測(cè)所得的數(shù)據(jù)以及機(jī)器設(shè)備的工作狀態(tài)信息。關(guān)于系統(tǒng)支持實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù):則根據(jù)機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)行要求,對(duì)系統(tǒng)的儀器設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),還會(huì)對(duì)發(fā)生故障的機(jī)器設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的檢修或更換。最后關(guān)于質(zhì)量保證實(shí)驗(yàn)室的功能: 它對(duì)系統(tǒng)所用的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定、審核和校準(zhǔn),還對(duì)檢修后的一些儀器設(shè)備再次進(jìn)行校準(zhǔn)以及一些主要技術(shù)指標(biāo)的運(yùn)行進(jìn)行考核,質(zhì)量保證實(shí)驗(yàn)室還會(huì)制定和落實(shí)有關(guān)檢測(cè)的質(zhì)量控制措施。

圖1 環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

2 大氣污染以及空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)

大氣污染按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的定義為“大氣污染指的是由于人類的活動(dòng)或是自然過程中引起某些有害物質(zhì)進(jìn)入大氣,當(dāng)呈現(xiàn)出了足夠的濃度以及達(dá)到足夠多的時(shí)間,并因此而危害到人體的健康、舒適或環(huán)境污染的現(xiàn)象”。污染城市空氣質(zhì)量物質(zhì)主要包括硫氧化物、一氧化碳、臭氧、氮氧化物以及可吸入一些顆粒物(pm10)等。通過對(duì)大氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)而獲取具有完整性、連續(xù)性的分析數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)為政府的管理部門和職能部門提供了及時(shí)準(zhǔn)確的信息,相關(guān)部門以此數(shù)據(jù)為根本依據(jù)制定出大氣污染控制和管理的相關(guān)法規(guī)和政策。

還沒有空氣自動(dòng)檢測(cè)的設(shè)備之前,檢測(cè)主要是通過人工的采樣,來分析和處理數(shù)據(jù)。這種原始的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且測(cè)得數(shù)據(jù)的連續(xù)性也比較差,人工環(huán)節(jié)的一些不確定性還會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)不準(zhǔn)確現(xiàn)象,因此不能做到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),不能及時(shí)的反映出空氣的污染狀況。空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)則可以很好的避免以上的各種缺點(diǎn)。空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)是以空氣質(zhì)量檢測(cè)自動(dòng)分析的儀器為核心,并且運(yùn)用一些現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量技術(shù)以及通信網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)的專用分析軟件綜合組成的自動(dòng)監(jiān)測(cè)體系??諝赓|(zhì)量的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為干法和有濕法兩種方式。其中濕法則是根據(jù)導(dǎo)電法和庫(kù)侖法的測(cè)量原理,其設(shè)備的操作方式很復(fù)雜、維護(hù)的費(fèi)用也比較高、測(cè)量數(shù)據(jù)往往偏差會(huì)比較大等諸多缺點(diǎn),已經(jīng)被逐漸的淘汰掉。而干法則是根據(jù)物理和光學(xué)的測(cè)量原理,其設(shè)備的操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單、維護(hù)的費(fèi)用往往較少,所以干法慢慢已經(jīng)成為了空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主流。在現(xiàn)階段,干法空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站則主要是由空氣自動(dòng)分析儀、樣品采集、動(dòng)態(tài)自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)、氣象參數(shù)傳感器、傳輸系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集以及條件保證系統(tǒng)等各部分組成。

3 城市空氣污染治理中空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用

當(dāng)下工業(yè)廢氣的超標(biāo)準(zhǔn)排放是我國(guó)大部分城市空氣污染的主要因素。工業(yè)工廠排放到大氣中的一些污染物的數(shù)量巨大,而且種類還繁多,其中包括氮化物、硫化物、鹵化物、有機(jī)化合物、各類金屬以及非金屬粉塵等。雖然工廠會(huì)按照國(guó)家法規(guī)來配備必須的排污處理設(shè)備,但是很多工廠為了更多的降低成本,經(jīng)常偷偷的關(guān)閉排污設(shè)備或者僅僅啟動(dòng)小部分部分排污設(shè)備,直接將很多沒有處理的廢氣排放到大自然當(dāng)中,而工廠的排污設(shè)備僅僅成了應(yīng)付上級(jí)檢查的工具。在工業(yè)廠區(qū)的附近設(shè)置空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,這樣就可以很好的做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦有工廠關(guān)閉排污設(shè)備將沒有進(jìn)過處理的廢氣排向大氣或排向大氣的污染物超標(biāo),大氣自動(dòng)監(jiān)控站就會(huì)第一時(shí)間的監(jiān)測(cè)到,政府的相關(guān)部門就可以對(duì)該違法違規(guī)企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并且要求該企業(yè)立即開啟排污設(shè)備。大氣污染的實(shí)時(shí)監(jiān)控就可以對(duì)一部分試圖鉆法規(guī)空子的不良企業(yè)起到很好的威懾作用,從而很好的保證了城市空氣污染得到有效的控制。

伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)交通事業(yè)也有了很大的進(jìn)步,人民生活水平不斷地提高,導(dǎo)致私家車的數(shù)量也呈幾何倍數(shù)飛快的增長(zhǎng),這樣也會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染問題。汽車會(huì)排出含有氧化氮、、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、碳?xì)浠衔?、多環(huán)芳烴、鉛氧化物等大氣污染物的尾氣。而在市區(qū)中設(shè)置空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站就可以準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)到大氣中有害氣體的含量,這樣可以很好的為政府相關(guān)部門制定相關(guān)法規(guī)和政策提供準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù),在城市中空氣污染較為嚴(yán)重的地方,還可以實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛禁止通行區(qū)的方法,從而減少了汽車尾氣的排放量,而且還可以控制私家車的數(shù)量。

4 城市空氣污染治理中空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站應(yīng)用的注意事項(xiàng)

城市空氣污染治理中空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站應(yīng)用時(shí),要嚴(yán)格的根據(jù)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)來了解城市大氣受污染的現(xiàn)狀以及未來幾年的污染趨勢(shì),來計(jì)算出城市中不同目標(biāo)區(qū)域內(nèi)允許的最大有害氣體的排放量或必須消減的廢氣排放量,從而制定可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)的的空氣污染治理方案。城市空氣污染治理時(shí),還要了解城市能源消耗的結(jié)構(gòu)、工廠企業(yè)布局和交通道路情況,根據(jù)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站來準(zhǔn)確獲取污染數(shù)據(jù),從而確定大氣污染物質(zhì)中影響范圍最廣、濃度最高、對(duì)人身體傷害最大的有害物質(zhì)。只有全面、準(zhǔn)確的了解城市大氣污染的現(xiàn)狀,政府部門才能更好地制定符合本市科學(xué)有效的、實(shí)際情況的治理政策。通過調(diào)整工業(yè)場(chǎng)地的布局,合理利用大氣環(huán)境的最大容量做到大氣自身的出力,從而使生態(tài)平衡。還要注意加強(qiáng)對(duì)企業(yè)廢氣排放的管理和監(jiān)督工作,降低城市污染物的排放量,一旦超標(biāo)排放要嚴(yán)厲的懲處。隨著國(guó)家和人民對(duì)環(huán)境問題的日益重視,空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)將會(huì)在未來的城市空氣污染治理中做出更多的貢獻(xiàn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

21世紀(jì)是信息化與網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代,信息系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于絕大多數(shù)行業(yè)??諝馕廴拘畔⒌耐该骰梢宰鳛槌鞘锌諝獗O(jiān)測(cè)發(fā)展的一個(gè)方向,建設(shè)以及完善空氣質(zhì)量的信息系統(tǒng),提高空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)所得數(shù)據(jù)的質(zhì)量,為我們賴以生存的環(huán)境多用一點(diǎn)心。

參考文獻(xiàn):

[1]錢易,唐孝炎.環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展[M].高等教育出版社,2010.

[2]省級(jí)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)質(zhì)量管理工作的思考.環(huán)境監(jiān)測(cè)管理與技術(shù),2006(12)

第7篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞:大氣污染;聯(lián)防聯(lián)控

項(xiàng)目資助:教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金(13YJC630196);河北省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(HB14GL018);2015年度河北省社會(huì)科學(xué)發(fā)展研究課題(2015030241)

中圖分類號(hào):X321 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

收錄日期:2015年9月22日

一、我國(guó)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制演化過程

我國(guó)區(qū)域大氣污染聯(lián)動(dòng)機(jī)制演化大致可以分為三個(gè)階段:第一階段:從大氣污染屬地管理模式到“兩控區(qū)”(酸雨控制區(qū)、二氧化硫污染控制區(qū))的“分區(qū)域管理”,再到區(qū)域環(huán)境保護(hù)督察中心設(shè)立;第二階段:從區(qū)域環(huán)境保護(hù)督察中心設(shè)立到局部區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的實(shí)踐。北京奧運(yùn)會(huì)期間環(huán)境保護(hù)部與北京及周邊六省區(qū)市建立區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,完成奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障工作,開啟了我國(guó)區(qū)域大氣污染防治的新模式;第三階段:從局部區(qū)域、臨時(shí)性的實(shí)踐活動(dòng)上升到國(guó)家層面的重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控長(zhǎng)期規(guī)劃,并開始付諸實(shí)施。2010年國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》是我國(guó)第一次提出在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控制度。也就是說,解決我國(guó)區(qū)域大氣污染問題,應(yīng)當(dāng)走點(diǎn)源防治和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控相結(jié)合的立法路徑(常紀(jì)文,2010)。2012年國(guó)務(wù)院批復(fù)的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》是我國(guó)第一次以全國(guó)五年規(guī)劃形式實(shí)施區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控制度。但是區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控僅局限于規(guī)劃的編制,缺乏持之以恒的行動(dòng)力(柴發(fā)合等,2013)。2013年9月國(guó)務(wù)院辦公廳《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,確立了我國(guó)區(qū)域大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控新模式。京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)分別于2013年10月、2014年1月開始啟動(dòng)區(qū)域大氣染防治協(xié)作機(jī)制,但具體的聯(lián)動(dòng)內(nèi)容、聯(lián)動(dòng)措施、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等方面的長(zhǎng)效機(jī)制都還很不完善,聯(lián)動(dòng)工作進(jìn)展緩慢。

二、河北省大氣污染原因分析

(一)城市內(nèi)源過量排放污染是河北省霧霾爆發(fā)的決定性因素。河北省的內(nèi)源污染主要來自煤煙型污染源、石油型污染源和揚(yáng)塵型污染源。

1、煤煙型污染,主要由工業(yè)、電廠、垃圾焚燒、小鍋爐、餐飲業(yè)、居民生活等爐窯燃煤釋放出的煙(粉)塵、二氧化硫、氮氧化合物等一次污染物,以及由這些污染物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成的硫酸鹽、硝酸鹽等二次污染物。首先,以煤炭為主要燃料的能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致煤煙型污染嚴(yán)重;其次,工業(yè)排放的二氧化硫、煙(粉)塵是煤煙型污染的首要來源;再次,工業(yè)污染主要集中在火電、鋼鐵、水泥、有色、化工、石化六大行業(yè)。最后,餐飲業(yè)及市民生活排放對(duì)PM2.5亦有重要貢獻(xiàn)。2012年河北省常住人口7,280萬(wàn)人,目前市民生活燃料主要是煤氣、液化石油氣和天然氣,煤氣和液化石油氣的用戶和用量家庭仍然占有較大比重。

2、石油型污染源,主要是機(jī)動(dòng)車尾氣排放,尤其是高污染的“黃標(biāo)車”排放。一是巨大汽車保有量導(dǎo)致大量尾氣排放。2012年河北省機(jī)動(dòng)車排放污染物總量647.8萬(wàn)噸,全國(guó)排名第一,其中排放顆粒物7.42萬(wàn)噸,占全省顆粒物排放總量的5.05%,排放氮氧化物56.18萬(wàn)噸,占全省所有行業(yè)氮氧化物排放量的31.13%。同時(shí),由于城市道路擁堵嚴(yán)重,低速、怠速等產(chǎn)生更多有害氣體和細(xì)顆粒物,使污染嚴(yán)重;二是長(zhǎng)期存在的“黃標(biāo)車”是各類機(jī)動(dòng)車污染排放的最大“制造者”,全面淘汰“黃標(biāo)車”,可降低PM2.5濃度9%~10%。河北省的“黃標(biāo)車”總數(shù)105萬(wàn)輛左右,卻占了80%左右的機(jī)動(dòng)車污染排放。與國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)車輛相比,“黃標(biāo)車”排放高出5~10倍;三是燃油品質(zhì)較低是造成機(jī)動(dòng)車污染嚴(yán)重的重要原因。巨大的機(jī)動(dòng)車燃油消耗制造的尾氣污染非常可觀。

3、揚(yáng)塵型污染,主要來自城市施工建設(shè)。2012年,全省各種房屋施工建設(shè)、道路建筑工程,缺乏有效揚(yáng)塵管理的巨大施工量從土方作業(yè)、堆場(chǎng)、渣土運(yùn)輸?shù)榷喾矫嬷圃齑罅繐P(yáng)塵,霧霾的污染源中約10.35%來源于工地?fù)P塵。

(二)外源輸入污染是河北省霧霾爆發(fā)的重要因素。河北省屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候氣候,大部分地區(qū)四季分明。有利于氣態(tài)污染物朝顆粒狀污染物的轉(zhuǎn)化和累積,且秋冬季節(jié)多西北季風(fēng),容易受周邊城市傳輸?shù)挠绊?。PM2.5污染物由于粒徑小,易漂浮在空中隨風(fēng)傳輸。經(jīng)分析2013年10月~12月河北省與周邊城市PM2.5爆發(fā)規(guī)律發(fā)現(xiàn):河北省與華北區(qū)域內(nèi)其他城市大氣污染變化過程呈現(xiàn)明顯的同步性,重污染天氣一般在一天內(nèi)先后出現(xiàn),河北省PM2.5濃度與距離較近的北京、天津、濟(jì)南、太原等城市有較高的一致性。外源輸入污染加劇了河北省霧霾污染程度。

(三)內(nèi)外源共同作用生成二次污染。在內(nèi)外源共同作用下,大氣中的二氧化硫、二氧化氮、揮發(fā)性有機(jī)物等多種污染物在一定條件下相互反應(yīng),生成硫酸鹽、硝酸鹽、二次有機(jī)氣溶膠等顆粒態(tài)物質(zhì),成為PM2.5污染的重要因素。因此,防控PM2.5污染,不但要減少一次顆粒物的排放,還要降低二次顆粒物前驅(qū)體二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等污染物的排放。

(四)不利天氣是河北省霧霾爆發(fā)的誘發(fā)因素。由于污染物產(chǎn)生量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于城市大氣環(huán)境容量,一旦遇到逆溫、靜穩(wěn)、高濕等不利氣象條件,污染物不易擴(kuò)散而累積,馬上導(dǎo)致霧霾污染爆發(fā)。不利天氣只是城市霧霾爆發(fā)的誘發(fā)因素,而不是決定因素,要想徹底消除霧霾,必須從大量減少內(nèi)外污染源的污染物產(chǎn)生量。

三、河北省大氣污染治理對(duì)策建議

綜合借鑒國(guó)內(nèi)外區(qū)域大氣污染治理成功經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建河北省大氣污染區(qū)域環(huán)境轉(zhuǎn)移補(bǔ)償體系,推進(jìn)大氣污染治理聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,并對(duì)管理體制、機(jī)制、組織、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測(cè)體系、法律法規(guī)等方面進(jìn)行全面創(chuàng)新以適應(yīng)新的管理模式。

(一)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制與目前屬地管理相結(jié)合。根據(jù)區(qū)域內(nèi)不同城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與環(huán)境污染狀況,劃分重點(diǎn)控制區(qū)與一般控制區(qū),實(shí)施差異性管理,按照屬地管理的原則,明確區(qū)域內(nèi)大氣污染減排的責(zé)任與主體。環(huán)保廳負(fù)責(zé)制定區(qū)域空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),區(qū)域內(nèi)市級(jí)政府負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)達(dá)標(biāo)方法與時(shí)間表,縣級(jí)政府負(fù)責(zé)具體實(shí)行并針對(duì)本地特殊情況對(duì)此進(jìn)行補(bǔ)充的大氣污染防治三級(jí)管理體制。

(二)總量控制與質(zhì)量改善相統(tǒng)一。建立以空氣質(zhì)量改善為核心的控制、評(píng)估、考核體系。根據(jù)總量控制與質(zhì)量改善之間的響應(yīng)關(guān)系,構(gòu)建基于質(zhì)量改善的區(qū)域總量控制關(guān)系體系,實(shí)施二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物等多污染物的協(xié)同控制和均衡控制,有效解決當(dāng)前突出的大氣污染問題。從重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)污染物抓起,以點(diǎn)帶面,集中整治,著力解決突出大氣環(huán)境問題。

(三)組建權(quán)威的跨市區(qū)域環(huán)境管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)大氣污染的區(qū)域性特征,劃定大氣污染控制區(qū)域,組建河北區(qū)域大氣污染管理委員會(huì),隸屬河北環(huán)境保護(hù)廳,實(shí)行區(qū)域聯(lián)動(dòng),實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一治理、統(tǒng)一監(jiān)管,增強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)各地市的約束力,確保區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境資源協(xié)同管理。并賦予其執(zhí)法、監(jiān)督、處罰的權(quán)利,通過推行空氣質(zhì)量管理計(jì)劃、排污許可、檢查、監(jiān)測(cè)、信息公開和公眾參與等方式,實(shí)現(xiàn)治污目標(biāo)。

(四)采用行政或稅收手段推動(dòng)市際聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的協(xié)同管理??紤]目前我國(guó)大氣環(huán)境管理體制和政策實(shí)施難易程度,采用行政或稅收手段推動(dòng)市際聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,既能充分利用經(jīng)濟(jì)手段發(fā)揮區(qū)域各地市污染物去除成本差異優(yōu)勢(shì),又具有強(qiáng)制執(zhí)行、公平感強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),考慮到征稅立法程序時(shí)間比較長(zhǎng),可先以征轉(zhuǎn)移費(fèi)作為過渡,等排污轉(zhuǎn)移稅立法獲批后,再用排污轉(zhuǎn)移稅取代轉(zhuǎn)移費(fèi)。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)盡快地建立一個(gè)跨市的區(qū)域級(jí)稅收征管系統(tǒng),制定具體的排污轉(zhuǎn)移稅征收政策、征收標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)象、征收資金的征收和補(bǔ)貼辦法。

(五)建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。建立河北省區(qū)域內(nèi)地市級(jí)政府的聯(lián)席會(huì)議制度下,定期召開區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)席會(huì)議,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)大氣污染防治工作,相關(guān)部門與區(qū)域內(nèi)各地市級(jí)政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導(dǎo)小組;成立由主管省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。區(qū)域內(nèi)各地市輪值召開年度聯(lián)席工作會(huì)議,通報(bào)上年區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作進(jìn)展,交流和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),研究制定下一階段工作目標(biāo)、工作重點(diǎn)與主要任務(wù)。

(六)提升大氣污染相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力,擴(kuò)展統(tǒng)計(jì)范圍,加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)水平,實(shí)現(xiàn)信息共享。建設(shè)河北省區(qū)域大氣污染相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù),確保數(shù)據(jù)的時(shí)效性、真實(shí)性、全面性和一致性,為科學(xué)政府決策的提供保障。首先,要確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的全面性,強(qiáng)化全方位、多角度統(tǒng)計(jì),只有真實(shí)的數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算才會(huì)真實(shí)的反映實(shí)際情況,真實(shí)的數(shù)據(jù)是決策科學(xué)的保障;再次,要確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的一致性,區(qū)域各地市統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)、各項(xiàng)指標(biāo)值時(shí)口徑、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)一致;最后,要確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的時(shí)效性,適時(shí)公布、及時(shí)更新并及時(shí)通過各種新聞媒體編發(fā)報(bào)道統(tǒng)計(jì)信息,實(shí)施宏觀調(diào)控、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展,提供更及時(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

(七)建立河北省大氣污染預(yù)警應(yīng)急機(jī)制。加強(qiáng)極端不利氣象條件下大氣污染預(yù)警體系建設(shè),加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)信息研判和預(yù)警。建立區(qū)域重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)地市聯(lián)動(dòng)一體的應(yīng)急響應(yīng)體系,將保障任務(wù)層層分解。當(dāng)出現(xiàn)極端不利氣象條件時(shí),所在區(qū)域及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行重點(diǎn)大氣污染物排放源限產(chǎn)、建筑工地停止土方作業(yè)、機(jī)動(dòng)車限行等緊急控制措施。

(八)完善區(qū)域內(nèi)大氣污染治理法律體系。發(fā)達(dá)國(guó)家的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控成功經(jīng)驗(yàn)表明,大氣污染的治理,必須是配套體系的多管齊下,除了技術(shù)上的保障,還要有立法的配合。而我國(guó)現(xiàn)行法律遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于目前大氣污染治理的需要,大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,排放限值過于寬松等,積極探討、完善具有河北省特色的大氣污染防治法律體系迫在眉睫。

主要參考文獻(xiàn):

[1]常紀(jì)文.域外借鑒與本土創(chuàng)新的統(tǒng)一:《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》之解讀(上)[J].環(huán)境保護(hù),2010.10.

第8篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞:環(huán)境工程;大氣污染問題;處理方式

現(xiàn)階段社會(huì)中面臨的三種環(huán)境污染最為嚴(yán)重的問題就是大氣污染、水資源污染和垃圾污染,對(duì)綠色生態(tài)平衡造成嚴(yán)重影響的同時(shí),也會(huì)對(duì)人類以及其他生物生命健康帶來嚴(yán)重威脅。當(dāng)前環(huán)境工程中不容忽視的一項(xiàng)重要任務(wù)就是大氣污染問題,造成大氣污染的主要因素大致可以分為兩種,即煤煙污染以及工業(yè)污染。基于此,就需要對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行全面有效的調(diào)整,將工業(yè)節(jié)能環(huán)保方案進(jìn)行一定改善,基于汽車尾氣處理力度的加強(qiáng)和新能源開發(fā)等等多種有效措施的綜合運(yùn)用,逐步達(dá)到凈化空氣的目的。本文就環(huán)境工程中大氣污染問題進(jìn)行具體分析,進(jìn)而探討相應(yīng)的處理方式,希望在大氣污染治理效果提升方面起到良好的促進(jìn)作用,確保進(jìn)一步改善大氣質(zhì)量。

1環(huán)境工程中大氣污染問題

1.1大氣污染情況

現(xiàn)階段社會(huì)中的大氣污染問題主要在以下兩方面進(jìn)行了充分體現(xiàn)。首先,較為嚴(yán)重的煤煙型污染問題。其次,在工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程中,雖然對(duì)城市建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了重要積極作用,但一些工業(yè)項(xiàng)目的開展往往會(huì)有大量的廢氣肆意排放到空氣中的現(xiàn)象存在,因而對(duì)空氣質(zhì)量造成了嚴(yán)重污染,加之大量汽車尾氣排放等因素,進(jìn)一步加劇了大氣污染現(xiàn)狀。

1.2大氣污染帶來的影響

在當(dāng)前日益嚴(yán)峻的大氣污染背景下,顯著增加了個(gè)城市霧霾天氣以及酸雨頻率,對(duì)人們的生命健康以及物質(zhì)財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的影響。尤其是在冬天季節(jié)中一些城市嚴(yán)重霧霾天氣的出現(xiàn),對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境平衡帶來嚴(yán)重威脅的同時(shí),也使得在氣流帶動(dòng)下,空氣中有害物質(zhì)逐漸向臨近區(qū)域進(jìn)行不斷擴(kuò)散,對(duì)空氣污染影響面積造成了不斷擴(kuò)大,因而對(duì)廣大人民群眾生活質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。此外,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在快速增長(zhǎng)的過程中,但在快速發(fā)展過程中一些無限制排放廢氣現(xiàn)象的不斷發(fā)生,必當(dāng)會(huì)造成大氣污染問題的進(jìn)一步加劇,長(zhǎng)此以往而形成的越來越嚴(yán)峻的環(huán)境問題必然影響到經(jīng)濟(jì)以及文化和社會(huì)等多方面發(fā)展[1]?;诖?,現(xiàn)階段應(yīng)對(duì)環(huán)境污染問題予以高度重視,并從環(huán)境污染治理力度方面進(jìn)行不斷強(qiáng)化,尤其在治理大氣污染方面需要不斷加強(qiáng)力度,進(jìn)而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展給予積極的推動(dòng)力量。

2環(huán)境工程中大氣污染處理方式

2.1優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整

在工業(yè)生產(chǎn)過程中往往會(huì)有大量的廢氣以及有害氣體產(chǎn)生,而一旦將這些氣體隨意向空氣中排放,就會(huì)顯著增加空氣中的有害物質(zhì),加劇大氣污染問題。面對(duì)此種現(xiàn)象需要引起高度重視,各地區(qū)應(yīng)在政府以及相關(guān)環(huán)保部門帶領(lǐng)下,對(duì)大氣污染情況進(jìn)行深入且充分的研究,在此基礎(chǔ)上采取針對(duì)性措施來有效調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局情況,確保將企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)以及布局和工廠數(shù)量等進(jìn)行一定程度的優(yōu)化,加之政府有效管控措施,對(duì)企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化積極全面開展,有效改善當(dāng)?shù)卮髿赓|(zhì)量[2]。如城市中不可避免的就會(huì)有一些違規(guī)開設(shè)的中小企業(yè)存在,對(duì)這些企業(yè)政府部門可以積極采取對(duì)關(guān)停處理的整治措施;如果一些企業(yè)存在高污染風(fēng)險(xiǎn),則需要對(duì)其地理位置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,如遠(yuǎn)離居民住宅區(qū)的城市邊緣位置就較為適用??偠灾?,調(diào)整過程中應(yīng)確??茖W(xué)合理性并加強(qiáng)相應(yīng)的管控力度。

2.2控制廢氣排放量

隨著不斷增長(zhǎng)的國(guó)民經(jīng)濟(jì),也顯著提升了人民的生活質(zhì)量,因而也急劇上升了社會(huì)中的私家車購(gòu)買數(shù)量,而隨著當(dāng)前社會(huì)中大量汽車的生產(chǎn)和使用,不可否認(rèn)的是極大的便利了人們的生活和出行,但值注意的是,隨之而來的空氣污染問題也在逐漸加劇,汽車行駛過程中所排放的汽車尾氣,其內(nèi)含有大量的碳?xì)浠衔锖推渌泻ξ镔|(zhì),大量這些物質(zhì)排放到空氣中就會(huì)對(duì)大氣污染程度帶來進(jìn)一步的危害作用,并且也應(yīng)影響人們的生命健康?;诖?,為確保有效治理大氣污染,就需要對(duì)汽車尾氣和城市生產(chǎn)過程中有害氣體的排放相應(yīng)的控制力度不斷加強(qiáng)。對(duì)此,可以從政府層面對(duì)居民的綠色出行給予大力提倡,同時(shí)也可以對(duì)相應(yīng)的強(qiáng)制性措施合理利用,如對(duì)私家車出行數(shù)量加以控制。此外,政府和有關(guān)部門也可以加強(qiáng)汽車行業(yè)管控力度,對(duì)汽車行業(yè)耗油量少且排放量小的節(jié)能型汽車生產(chǎn)給予大力鼓勵(lì)和支持,從新能源汽車方面加大研究力度。政府還應(yīng)該嚴(yán)格的監(jiān)督和管理生產(chǎn)行業(yè),借此達(dá)到對(duì)工廠廢氣排放量有效控制的目的。

2.3制定完善的城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

為確保達(dá)到空氣質(zhì)量有效改善的目的,進(jìn)而對(duì)人與自然和諧發(fā)展給予積極促進(jìn)作用,有需要從城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的完善制定方面加強(qiáng)力度。基于此,當(dāng)今社會(huì)在面對(duì)日益嚴(yán)峻的大氣污染問題情況下,我國(guó)的有關(guān)部門應(yīng)高度重視起大氣污染治理,基于對(duì)當(dāng)前環(huán)保情況以及城市發(fā)展需求等進(jìn)行充分考慮基礎(chǔ)上,確保對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市發(fā)展均有利的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行積極有效制定,并將其在當(dāng)前社會(huì)的日常生活中進(jìn)行貫徹落實(shí)和全面實(shí)施,有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境,逐漸達(dá)到有效治理大氣污染問題的目的[3]。制定并實(shí)施城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略過程中,需要將以下幾方面內(nèi)容做好。第一,應(yīng)高度認(rèn)知并重視大氣污染和治理。加大相應(yīng)的資金投入力度,并從政策方面提供支持,為環(huán)保戰(zhàn)略有效制定和順利實(shí)施提供保障。第二,確??諝赓|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得以科學(xué)合理的制定,借此更好的支撐大氣污染治理工作的開展。第三,對(duì)大氣污染防治方案積極制定,基于對(duì)污染源排放的控制以及大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)監(jiān)督等的加強(qiáng),為制定和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提供積極促進(jìn)作用。

2.4管控城市供暖并推廣清潔能源使用

因地理氣候差異等因素,我國(guó)很多區(qū)域冬季都需要供暖措施,而現(xiàn)階段城市中供暖仍然主要是煤炭能源,在供暖需求量較大的情況下,就會(huì)逐漸加劇城市大氣污染程度,所以對(duì)這供暖這方面影響大氣污染的因素相關(guān)部門也應(yīng)加大管控力度,如可以對(duì)大規(guī)模熱電廠和供熱站等的建設(shè)加大推進(jìn)力度,將以往分散供熱由熱點(diǎn)聯(lián)產(chǎn)等進(jìn)行代替,確保將低效率的鍋爐逐漸淘汰,實(shí)現(xiàn)對(duì)能源資源消耗的有效減少和對(duì)大氣污染排放的有效控制[4]。此外,還可以將清潔能源在城市供暖以及發(fā)電中逐漸推廣應(yīng)用,如太陽(yáng)能供暖等形式,都能夠達(dá)到煤炭使用減少的目的;再如,還可以對(duì)地?zé)崮艿惹鍧嵞茉从迷诮ㄖㄖ校瑢⑽廴疚锱欧庞行p少;對(duì)于城區(qū)一些工廠來說,將相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行積極的改進(jìn),秉持著能源二次態(tài)理念基礎(chǔ)上,將固體廢棄物排除盡可能的減少,基于資源的綜合利用,將不必要的能源消耗有效減少,達(dá)到固體廢棄物的回收利用目的。

第9篇:大氣污染治理現(xiàn)狀范文

【關(guān)鍵詞】大氣污染;現(xiàn)狀;成因

引言

城市化進(jìn)程加快的同時(shí),環(huán)境污染問題日益加重,城市酸雨以及溫室效應(yīng)等問題所帶來的后續(xù)反應(yīng)已經(jīng)逐漸加重,對(duì)人們的身體健康乃至生存等都帶來了很大威脅。加強(qiáng)對(duì)城市大氣污染的問題治理就新的比較關(guān)鍵,這也是當(dāng)前城市化發(fā)展當(dāng)中比較重要的課題。通過從理論層面對(duì)城市大氣污染問題的分析探究,就能有助于從理論層面為解決大氣污染問題提供理論支持。

1.城市大氣污染的特征以及現(xiàn)狀分析

1.1城市大氣污染的特征體現(xiàn)分析

城市化的發(fā)展為人們的生活品質(zhì)提高起到了促進(jìn)作用,但環(huán)境污染問題尤其是大氣污染問題在城市化發(fā)展中愈來愈突出。從大氣污染的主要特征來看,在細(xì)菌的含量方面相對(duì)比較高。由于城市的人口相對(duì)比較密集,在綠化的面積上比較小等,這就使得大氣當(dāng)中有著大量細(xì)菌存在[1]。特別是在工業(yè)區(qū)的細(xì)菌量是比較大的,然后就是在城市的商場(chǎng)以及街道等領(lǐng)域的細(xì)菌含量比較高。這就對(duì)人們的身體健康有著很大的影響。

城市大氣污染的特征還體現(xiàn)在,總懸浮顆粒以及可吸入顆粒物的含量相對(duì)比較高。對(duì)大氣污染的成分分析來看,其中在二氧化硫以及可吸入顆粒物等方面的濃度是比較高的。這些物質(zhì)是對(duì)人體有著嚴(yán)重危害的。大氣污染當(dāng)中的煤煙型是比較主要的污染類型。這就和我國(guó)對(duì)煤炭資源的應(yīng)用有著緊密聯(lián)系,在對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),煤炭的使用也對(duì)大氣環(huán)境帶來了很大的影響。大氣污染中的新興城市以及大城市的大氣污染是比較嚴(yán)重的。

1.2城市大氣污染的現(xiàn)狀分析

從當(dāng)前我國(guó)的城市大氣污染的現(xiàn)狀來看,主要的污染是以煤炭污染為主。我國(guó)作為煤炭能源消耗大國(guó),在城市化發(fā)展過程中的能源消耗當(dāng)中,比較突出的就是煤炭資源的消耗。在人們的生活質(zhì)量水平的提高下,家用汽車的增多,在汽車尾氣的增加下,對(duì)城市大氣的污染就有了加重。而這些大氣污染最為主要的源頭就是煤炭資源的消耗所致[2]。再者,城市化進(jìn)程中的城市大氣顆粒物污染的問題相對(duì)比較嚴(yán)重,以及在新興的城市污染方面有了加重。在這些層面的污染方面,就對(duì)城市大氣污染的嚴(yán)重性有了加強(qiáng)。

城市大氣污染重的揚(yáng)塵污染的問題也比較突出。城市的迅速發(fā)展期,由于對(duì)房屋的拆遷以及施工建筑等,就造成了大量的揚(yáng)塵,對(duì)城市的大氣環(huán)境有了很大影響,使得整體的大氣環(huán)境質(zhì)量大大降低。這就不利于城市環(huán)境的保護(hù)。對(duì)于這些層面的問題就要能充分重視,并要能找到大氣污染的主要因素,從根本上進(jìn)行有效解決。

2.城市大氣污染的成因以及防治的措施探究

2.1城市大氣污染的成因分析

造成當(dāng)前的城市大氣污染的成因是多方面的,其中由于人們?cè)诃h(huán)境保護(hù)的意識(shí)層面沒有加強(qiáng),以及在環(huán)境保護(hù)執(zhí)法過程中沒有加強(qiáng),這就使得大氣污染的問題比較嚴(yán)重。城市化進(jìn)程中,政府的只能發(fā)揮是比較重要的,對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)有著重要責(zé)任。但是一些政府為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的增加,對(duì)環(huán)境保護(hù)的問題就沒有得到充分重視,對(duì)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方面沒有加強(qiáng),這就必然會(huì)影響城市的大氣環(huán)境質(zhì)量。

另外,由于在對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面沒有注重優(yōu)化,在對(duì)能源資源的利用方面沒有合理化實(shí)施,這就造成了大氣環(huán)境的污染問題愈來愈嚴(yán)重。工業(yè)能源的消耗方面,主要是煤炭為主,在當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展策略的實(shí)施過程中,由于沒有充分注重能源利用的合理性,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面沒有注重優(yōu)化等,這就造成了大氣污染問題的出現(xiàn)[3]。還有就是在對(duì)大氣污染的防治技術(shù)層面相對(duì)比較缺乏,這也是造成大氣污染問題存在的重要因素。

2.2城市大氣污染的防治的措施探究

為能有效防治城市大氣污染,就要注重多方面措施的實(shí)施。筆者結(jié)合實(shí)際的情況,對(duì)大氣污染的防治方法進(jìn)行了探究,通過相應(yīng)的方法研究,就能有助于大氣污染問題的解決。

第一,加強(qiáng)居民的環(huán)保意識(shí)。對(duì)城市化進(jìn)程中的大氣污染問題進(jìn)行防治,就要能充分注重讓全民的環(huán)保意識(shí)得到加強(qiáng),在城市的空氣質(zhì)量監(jiān)控能力方面不斷加強(qiáng)。環(huán)境問題在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中愈來愈重要,加強(qiáng)大氣空氣的問題解決,就要從思想觀念上進(jìn)行及時(shí)性的轉(zhuǎn)變。政府方面要將自身的職能充分的發(fā)揮,對(duì)大氣環(huán)境保護(hù)的宣傳工作妥善實(shí)施,能結(jié)合具體的大氣污染問題的嚴(yán)重程度來構(gòu)建與之相適應(yīng)的空氣監(jiān)測(cè)管理體系。注重對(duì)城市居民在大氣環(huán)境保護(hù)層面的教育工作實(shí)施,從基礎(chǔ)做起才能有利于保障大氣污染問題的有效解決。

第二,加強(qiáng)法律層面的制度完善制定以及執(zhí)行。大氣環(huán)境的污染問題解決,要能從法律層面進(jìn)行著手加強(qiáng)。通過法律體系的完善實(shí)施,注重城市大氣污染的法律體系完善化建立,才能真正有助于大氣污染問題的解決。在當(dāng)前的法治化進(jìn)程中,在法律方面的加強(qiáng)就能有效對(duì)大氣污染問題得以解決[4]。這就需要按照《21世紀(jì)議程》以及《中國(guó)21世紀(jì)議程》當(dāng)中的環(huán)保原則加以執(zhí)行,并要充分重視對(duì)大氣污染防治的法規(guī)原則加以嚴(yán)格的遵循。只有在這些層面得到了加強(qiáng),才能真正有利于大氣污染問題的解決。

第三,注重從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面科學(xué)化調(diào)整,對(duì)顆粒物的排放量最大化控制。城市大氣污染問題的解決,就要能從根本上進(jìn)行解決,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面能夠及時(shí)有效的調(diào)整。其中在重工業(yè)的污染源問題上就要針對(duì)性解決,對(duì)環(huán)保型以及技術(shù)型的重工業(yè)發(fā)展進(jìn)行加大扶持,并對(duì)嚴(yán)重污染的工業(yè)發(fā)展進(jìn)行整改以及關(guān)停等措施的實(shí)施,要能使得廢棄污染物的排放量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)企業(yè)自身要在社會(huì)責(zé)任感方面良好樹立,并能對(duì)自身的環(huán)保措施的實(shí)施有著使命感。只有在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面得到了優(yōu)化調(diào)整,才能真正有利于大氣污染問題的有效解決。

第四,注重城市揚(yáng)塵以及機(jī)動(dòng)車污染源的解決。城市大氣污染的成因中,揚(yáng)塵以及車輛尾氣的排放是重要的污染源,這些都對(duì)人的身體健康有著很大威脅。這就需要能夠注重將城市揚(yáng)塵的污染治理工作得以完善化實(shí)施。在建設(shè)工程中的施工,就要在施工中設(shè)置圍擋墻,防止揚(yáng)塵的大量擴(kuò)散造成空氣環(huán)境的污染[5]。并要在汽車尾氣的排放方面加強(qiáng)技術(shù)的應(yīng)用,注重對(duì)汽車的環(huán)保檢驗(yàn)的工作良好實(shí)施,對(duì)不達(dá)標(biāo)的車輛要采取相應(yīng)的手段進(jìn)行解決,在尾氣排放量方面能夠達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。這些方法都是對(duì)大氣污染問題解決的有效措施。

第五,對(duì)大氣污染問題的解決,要能在資金投入上能充足化的呈現(xiàn),在環(huán)境監(jiān)測(cè)的工作上能得以完善化實(shí)施,以及注重植樹造林的工作實(shí)施。通過多方面的手段方法實(shí)施,就能有助于大氣環(huán)境污染問題的有效解決。

3.結(jié)語(yǔ)

總而言之,對(duì)城市大氣污染的問題解決,就要能注重多樣化措施的綜合性利用,在技術(shù)層面以及管理層面和政策上等,都要能和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境問題相結(jié)合,針對(duì)性的解決才能有助于大氣污染問題的有效解決。希望能通過此次理論研究,能為城市大氣污染問題的解決起到促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn):

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[2]王海云.城市大氣污染的特征及其防治研究[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2016(03).

[3]張?jiān)?,張?guó)峰,佟霽坤.試論城市大氣污染的治理方法[J]. 科技展望. 2016(06).

[4]喬晶晶.我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀及防治措施研究[J]. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2016(02).

[5]杜慶萍.淺析城市大氣污染的治理措施[J]. 綠色科技. 2014(02).

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