智慧物流的缺點精選(九篇)
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第1篇：智慧物流的缺點范文
的影響以及電商物流將如何發(fā)展。
電子商務的快速發(fā)展令人矚目，同時帶動電商物流保持著高速增長。我國電商物流80%左右是由快遞企業(yè)完成的，電商物流的發(fā)展水平可以通過快遞業(yè)的發(fā)展來反映出來。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年全國快遞業(yè)務量達140億件，同比增長51.9%，超過美國成為世界第一，快遞業(yè)已連續(xù)四年年均增幅保持50%以上。預計，今年快遞業(yè)務量增幅仍將超過50%。 近期出臺的《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》（以下簡稱意見）為促進快遞業(yè)（電商物流）健康發(fā)展，進一步搞活流通、拉動內需，更好發(fā)揮快遞業(yè)對穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生的作用，提出了快遞業(yè)發(fā)展的總體要求、重點任務、組織實施和政策措施。為快遞業(yè)發(fā)展提供了良好的政策支持。在這一新形勢下，電商物流發(fā)展將進入一個新的階段，電商物流的發(fā)展對社會各行各業(yè)都會產(chǎn)生深遠的影響。
建立適合市場需求的電商物流的運營模式
電子商務物流是運用現(xiàn)代信息技術整合物流環(huán)節(jié)，為電子商務客戶提供高度信息化的物流服務。電商企業(yè)采用不同的物流運營模式直接影響電商業(yè)務的發(fā)展擴大、企業(yè)成本的大小，物流效率的高低以及客戶的滿意度和忠誠度。電商企業(yè)在物流實踐中逐步形成適合自己企業(yè)發(fā)展的電商物流運營模式，使電商企業(yè)在激烈的市場競爭中取得最終的勝利。物流服務成本對于電子商務企業(yè)的市場拓展和提升盈利能力起到至關重要的作用，而物流成本和物流效率與企業(yè)選擇的物流模式有直接關系。
電商物流自營模式。電商物流自營模式是指電子商務企業(yè)為滿足業(yè)務需要，自己建立物流系統(tǒng)，擁有自己的物流設施、設備和業(yè)務人員，自己運作和管理物流業(yè)務的一種物流模式。這種運營模式可以直接與消費者接觸，第一時間了解消費者的個性需求，從而找出物流活動中的不足，不斷完善自己，同時擺脫第三方物流的束縛，增強企業(yè)對物流的控制力。還可以提升物流的服務質量，維護公司的品牌形象。但是自營物流需要電商企業(yè)增加較大資金投入，對財力、物力有很大的消耗，運營成本增加，對人才的要求也很高。
德國的奧托集團是電子商務解決方案及服務的提供商，也是歐洲最大的網(wǎng)絡零售企業(yè)，該集團采用的是電商物流自營模式，在全球擁有 120多家公司，子公司和分支機構遍布歐洲、北美和亞洲 20 多個國家。京東商城是我國成立較早的 B2C 電子商務企業(yè)，也是最早開始自建物流體系的電商企業(yè)之一。2009 年起，京東開始自建物流中心，截至 2014 年 6月，京東已在全國建立起 97 個倉儲物流中心、1808 個配送站和超過 2.5 萬人的專業(yè)配送隊伍，配送網(wǎng)絡覆蓋 459 個城市。依靠強大的物流體系，京東70% 的訂單在43 個城市實現(xiàn)當日送達，256個城市實現(xiàn)次日送達，物流效率與服務水平在行業(yè)內處于領先地位。但是，物流成本支出也較大。
電商物流外包模式。美國第二大網(wǎng)絡零售電子商務公司易貝，采用了電商物流外包模式。公司的物流服務業(yè)務全部由美國郵政、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、敦豪、天地物流等大型物流公司來完成。阿里巴巴在成立以來的 10 多年時間內基本采用外包物流服務方式。
電商物流外包模式可使物流業(yè)務覆蓋范圍更廣，電商企業(yè)將物流業(yè)務外包，可以減少對自建物流配送中心的投入，降低物流成本，提高資金的利用率。隨著電子商務的快速發(fā)展，電商企業(yè)越來越多，如果電商企業(yè)都自營物流的話，會造成社會物流資源的浪費。物流外包模式使電商企業(yè)形成對第三方物流的高度依賴，在一定程度上受到其制約，第三方物流公司的狀況的好壞會直接影響整個電商企業(yè)的正常運營。由于無法直接控制第三方物流的業(yè)務活動，能否保證電商物流的服務質量，就只能看第三方物流企業(yè)的服務水平了。
電商物流自營+外包模式。這種模式同時具備上述兩種模式的優(yōu)缺點，最大特點就是兩種模式優(yōu)勢互補，取長補短，更能滿足電商客戶的物流需求。
亞馬遜是美國最大的網(wǎng)絡零售電子商務公司，居全球電商第二位。亞馬遜在多年的經(jīng)營中逐漸建立了“自營 + 外包”的物流服務模式，“自營”部分主要是物流中心的建設與運營，而運輸和配送業(yè)務則進行“外包”。外包物流業(yè)務主要是通過與聯(lián)邦快遞（Fedex）、聯(lián)合包裹（UPS）、基華物流（CEVA）等公司合作，為其提供專業(yè)的物流服務。阿里巴巴是我國也是全球最大的電子商務企業(yè)。目前，阿里巴巴與 14 快遞公司建立了快遞合作伙伴關系，物流服務覆蓋全國 600 多個城市。但物流服務水平參差不齊，與客戶的需求標準和京東的自營物流相比還有待提高。近年來，阿里巴巴開始著手自建物流體系，不僅合資建立了日日順物流公司，還全力打造“菜鳥”物流服務體系，通過菜鳥網(wǎng)絡平臺整合了排名前15位快遞公司的物流信息，使物流服務有很大提高。未來將形成物流自營和外包相結合的運營模式，提供更快捷智能的物流服務。
新形勢下電商物流的發(fā)展
2015年10月國務院出臺意見，指明了快遞業(yè)要以“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞為發(fā)展方向，提出了2020年的發(fā)展目標以及要完成的任務，制定了解決物流發(fā)展問題的多項措施，為快遞業(yè)發(fā)展提供了政策支持和創(chuàng)造了有利的宏觀環(huán)境。快遞業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。
加快電商物流信息化化建設，提供智慧快遞服務?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，使各行各業(yè)間彼此深度融合，行業(yè)邊界已經(jīng)逐漸模糊，互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的融合創(chuàng)新，給快遞業(yè)融合到其他行業(yè)中去帶來更多機會。所以，中國快遞業(yè)要以“互聯(lián)網(wǎng)+”為契機，“充分利用移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術，優(yōu)化服務網(wǎng)絡布局，提升運營管理效率，拓展協(xié)同發(fā)展空間，推動服務模式變革，加快向綜合性快遞物流運營商轉型。”抓緊配套實施“快遞+”戰(zhàn)略，加快快遞與制造業(yè)的聯(lián)動，強化快遞與綜合交通運輸體系的銜接，促進快遞與金融業(yè)的互動，擴大冷鏈快遞網(wǎng)絡的覆蓋范圍，盡快實現(xiàn)電商物流信息化，提供智慧快遞快遞服務。尤其要重視移動互聯(lián)網(wǎng)的利用?！耙苿踊ヂ?lián)網(wǎng)+”正在悄悄興起，其“及時、便捷、覆蓋面廣、互動性強”等特點，在推進公眾性的綠色移動信息服務，促進國家信息普及和實現(xiàn)信息資源共享等方面起到了橋梁作用，也將是電商物流與消費者互動的紐帶。
目前，通過移動互聯(lián)網(wǎng)提供快遞服務的，多數(shù)僅停留在快件位置跟蹤查詢、網(wǎng)點查詢和收件等功能上，只有快遞100、指尖快遞等少數(shù)移動快遞，構筑了一站式的快遞服務入口，實現(xiàn)更具效率的快遞服務。快遞100是由各個快遞站點和快遞員自由注冊的平臺，無法確定注冊站點和快遞員的合法身份，在用戶信息安全及快遞物品安全方面存在著一定風險。貫通云網(wǎng)的指尖快遞，后臺對接各大快遞公司，整合快遞承運人的“合法服務能力”，來給用戶提供快遞服務。指尖快遞還采用了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)安全處理技術和加密技術，確保用戶提交到平臺的每一條數(shù)據(jù)都能得到安全的保障和穩(wěn)固的存儲，讓用戶的數(shù)據(jù)真正的做到不丟失，不泄密。讓用戶可以在第一時間知曉自己的快遞所處的位置，能把控快遞服務質量。移動快遞的應用，為快遞賦予了新的生命力，快遞企業(yè)應充分利用好這個新興的物流運作模式 ，在其剛剛起步階段及時介入，組建自己的移動互聯(lián)網(wǎng)快遞平臺或加入已經(jīng)有一定影響力的運營平臺，搶占先機，發(fā)展壯大自己，為客戶提更好的服務
電商物流（快遞）業(yè)將加快并購重組的步伐。意見明確提出“向各類資本進一步開放國內快遞市場，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強”的舉措?！?快遞專家趙小敏認為這意味著快遞行業(yè)將來的門檻會提高，中國快遞業(yè)的草莽時代將要結束，快遞業(yè)并購重組的步伐將會加快。中小型快遞企業(yè)面臨嚴峻考驗，要么做單一的供應鏈落地配服務，要么就會被市場無情地淘汰?？爝f業(yè)要正視新型企業(yè)的產(chǎn)生，借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化提供的更多機遇，考慮如何發(fā)揮自己原有的優(yōu)勢，兼并重組，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補將是大趨勢。
加快組建覆蓋廣大農(nóng)村的快遞網(wǎng)絡。國務院常務會議決定，加大中央財政投入，引導地方強化政策和資金支持，鼓勵基礎電信、廣電企業(yè)和民間資本通過競爭性招標等，公平參與農(nóng)村寬帶建設和運行維護，力爭到2020年實現(xiàn)約5萬個未通寬帶行政村通寬帶、3000多萬農(nóng)村家庭寬帶升級，使寬帶覆蓋98%的行政村，并逐步實現(xiàn)無線寬帶覆蓋。還決定完善農(nóng)村、西部地區(qū)快遞服務網(wǎng)，構建覆蓋國內外的快件寄遞體系。未來農(nóng)村寬帶逐漸實現(xiàn)全覆蓋，農(nóng)產(chǎn)品電商會快速發(fā)展，農(nóng)村快遞需求會非常旺盛，這是一個非常大的快遞市場，必須隨著農(nóng)村快遞需求增長適時組建農(nóng)村快遞網(wǎng)絡。農(nóng)村人口較分散，快遞網(wǎng)絡建設要講究科學性，可以多加公司聯(lián)合組建，也可在政府的科學指導下分區(qū)域，由不同的快遞公司組建網(wǎng)點。這樣既能滿足農(nóng)村快遞的需要，又可避免重復設置造成快遞資源的浪費。
（作者單位：吉林建筑大學經(jīng)管學院）
第2篇：智慧物流的缺點范文
關鍵詞 運輸成本 運輸邊際成本 集裝箱運輸 貨物裝載 車輛加固
當前，隨著世界經(jīng)濟增速的普遍放緩，中國經(jīng)濟也正經(jīng)歷著改革與調結構的重大轉變，作為國內各有色金屬企業(yè)，都在進行著精打細算、壓縮生產(chǎn)、運輸和管理成本，走精細化成本管理，拓展銷售渠道的改革之路。而運輸成本是產(chǎn)品經(jīng)營管理中重要一項財務費用支出，如何能有效降低有色金屬企業(yè)產(chǎn)品的運輸成本？這是每一個企業(yè)管理層都在思考的重要課題。為此，我想通過自己對專用鐵路運輸費用和集裝箱運輸費用進行對比、測算和分析，使更多企業(yè)能夠根據(jù)企業(yè)自身特點，選擇更加高效和低成本的運輸途徑，以降低有色金屬產(chǎn)品運輸成本，更好地為企業(yè)增創(chuàng)效益。
目前，現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路運輸和公路運輸受到巨大的沖擊，現(xiàn)代物流以其快捷、便利、靈活、高效和優(yōu)質服務等優(yōu)勢迅速占領著運輸市場份額。企業(yè)貨物運輸不能只單純停留在專用鐵路發(fā)運和汽車運輸途徑兩種方式，這就需要經(jīng)營者進行細致的運輸成本核算，選擇更加適合本企業(yè)需要的多種運輸途徑，包括：集裝箱運輸、快遞運輸?shù)取?/p>
作為地處內陸省份的北方銅業(yè)股份有限公司，主要生產(chǎn)陰極銅、硫酸、貴金屬等產(chǎn)品，多年來，陰極銅運輸主要靠鐵路運輸為主，年發(fā)運量在10萬噸以上。選擇鐵路運輸，主要以其運費單價較低，適合大批量集中長途運輸?shù)冗\輸優(yōu)勢，但其缺點是鐵路請求車手續(xù)煩瑣，運輸裝載方案固定，車輛加固材料和加固費用高，以及要車皮、給號和掛車難等環(huán)節(jié)限制，導致產(chǎn)品運輸拖延時間較長，運輸附加成本較高。因此，越來越不能適應企業(yè)運輸管理需要。那么，能不能選擇更加高效、便利和低成本的運輸方式呢？經(jīng)過多次市場調研，我們與一家從事集裝箱運輸?shù)奈锪鞴具M行業(yè)務洽談，通過運輸報價和費用測算，我們經(jīng)過測算對比發(fā)現(xiàn)：采用集裝箱運輸，裝卸、運輸各項費用均低于專用鐵路敞車發(fā)運，平均每車（60噸計）運輸成本能降低2200元左右，以此測算，每年按10萬噸運量將能為企業(yè)降低運輸成本366萬元，這將能大大為企業(yè)創(chuàng)造高額運輸效益。
集裝箱運輸為什么能比敞車運輸成本低呢？我對此進行了運輸成本逐項比較和分析如下：
第一，鐵路貨票費用分析。集裝箱運輸是鐵路運能釋放后的主要增長點，是鐵路貨運產(chǎn)品和組織方式改革的重點，國家對集裝箱運輸采取了許多政策優(yōu)惠措施，一般情況下，集裝箱運輸價格比普通敞車運輸價格要低，發(fā)往上海方向每車運費按等量60噸計算能降低約900元左右，這將大大體現(xiàn)集裝箱運輸?shù)统杀镜膬?yōu)越性和可運作性。
第二，裝卸成本分析。由于集裝箱物流企業(yè)大都采用現(xiàn)代化流水式裝卸管理，各種吊卸設備齊全，數(shù)量充足，可以滿足大批量集中貨物裝卸需要，其次，裝卸費也不高，平均每噸比敞車裝卸低2.5元/噸。
第三，車輛加固材料成本分析。根據(jù)鐵路貨物裝載有關規(guī)定，貨物裝車方案要求銅金屬貨物裝車時，車底部必須滿鋪草墊作為防滑材料，裝車后，必須用鋼筋對貨物進行捆綁加固，并用鐵絲或鎖閉器等加固材料對車門進行加固處理，加固材料必須從鐵路部門統(tǒng)一采購，造成材料價格居高不下。這樣，加固材料成本提高308元/車，人工作業(yè)成本也將提高。而集裝箱運輸采用草垛填塞，無須鋼筋捆綁和車門加固處理。因此，加固材料和人工作業(yè)成本明顯低于敞車加固成本。
第四，貨物運輸押運成本分析。由于敞車發(fā)運時，貨物暴露在敞車內，貨物在路途丟失或被盜情況時有發(fā)生，為保證貨物安全，一般企業(yè)采用人員押運方式，這不僅需要對押運人員進行安全培訓，還要支付押運費用，即便采用保價運輸方式，由于有色金屬一般貨物價值較高，保價費計算下來也較高。因此，許多企業(yè)不采用保價方式。而集裝箱運輸由于箱體封閉嚴實，貨物擺放整齊，按照鐵路有關規(guī)定不需要采取押運方式。因此，采用集裝箱運輸就省去了貨物押運成本，同時，也能完全避免路途貨物的損耗。
第五，貨物倒短成本分析。由于貨物在裝車前或到達站點后，涉及貨物汽車倒短成本，這時，集裝箱更方便于整箱裝車，整箱卸車，這將大大簡化裝卸工作量，從而能夠降低貨物裝卸倒短成本，而敞車運輸沒有這個優(yōu)勢，即便是采用鐵路“門到門”或“站到門”鐵路運輸方式，運輸成本也普遍高于集裝箱運輸成本。
綜合以上因素，通過對集裝箱運輸和敞車運輸成本進行逐項比較和分析得知，集裝箱運輸在鐵路運費、裝卸成本、車輛加固材料成本、押運成本、貨物倒短成本五個方面明顯優(yōu)越于敞車運輸，同時，以其發(fā)運及時，裝卸車快捷，節(jié)省人力物力，貨物安全性好，運輸服務好等運輸優(yōu)勢迅速成為當今現(xiàn)代物流業(yè)的主流。
有色金屬企業(yè)如何對產(chǎn)品運輸進行科學有效管理？根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理模式，我們應依據(jù)企業(yè)自身經(jīng)營情況、貨物運輸特點以及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況進行科學分析，靈活決策，我認為應考慮以下因素：
第一，精細運輸成本管理。運輸成本在運輸企業(yè)供應鏈成本中占有較高的比重，運輸成本主要包括運輸成本、存貨成本、倉儲成本和管理費用等。在保證貨物運輸需求的情況下，追求運輸成本最小，這是運輸企業(yè)精細物流成本管理的根本目標。
鐵路運輸企業(yè)精細運輸成本管理可以通過簡化運輸各環(huán)節(jié)來加以實現(xiàn)。精細運輸要求以貨物運輸需求為中心，從貨主的立場來確定什么創(chuàng)造價值，什么不創(chuàng)造價值；對運輸價格、貨物裝卸、運輸邊際成本、運輸服務等每一個環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在，對造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求運輸最佳效率。精細運輸成本管理融合在精細物流之中，實現(xiàn)現(xiàn)代物流的準時、準確、快速、高效、低耗，同時達成運輸成本管理的精細化。
第二，精細運輸裝卸成本管理。成本改善是在運輸生產(chǎn)領域進行的降低成本和控制成本的活動，也是通過徹底排除運輸生產(chǎn)過程的各種浪費達到降低成本的活動，精細運輸裝卸成本的改善可以通過下列幾種方法實現(xiàn)：一是開展裝卸價值工程和價值分析，把裝卸技術和經(jīng)濟結合起來考慮，在確保必要功能的前提下，求得最低裝卸成本。二是依賴精細運輸裝卸，消除一切浪費，實現(xiàn)精細運輸裝卸成本管理。精細運輸裝卸方式的成功實現(xiàn)需要全體員工的積極支持。要求員工裝卸技能的現(xiàn)代化，依靠勞動者的智慧去解決運輸裝卸中的難題，消除一切無效勞動和浪費，不斷改進和完善。
有色金屬企業(yè)如何對產(chǎn)品運輸進行科學有效管理？根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理模式，我們應依據(jù)企業(yè)自身經(jīng)營情況、貨物運輸特點以及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況進行科學分析，靈活決策，通過精細運輸成本管理和精細運輸裝卸成本管理，選擇更加高效和低成本的運輸途徑，以降低有色金屬產(chǎn)品運輸成本，更好地為企業(yè)增創(chuàng)效益。
（作者單位為北方銅業(yè)股份有限公司銷售部）
參考文獻
第3篇：智慧物流的缺點范文
關鍵詞：蟻群算法；物流配送；路徑優(yōu)化；數(shù)學模型
DOIDOI：10.11907/rjdk.161974
中圖分類號：TP319
文獻標識碼：A 文章編號文章編號：16727800（2016）011014004
基金項目基金項目：
作者簡介作者簡介：袁文濤（1993-）男，安徽馬鞍山人，上海理工大學光電信息與計算機工程學院碩士研究生，研究方向為模式識別與智能系統(tǒng)；孫紅（1964-）女，上海人，上海理工大學光電信息與計算機工程學院副教授、碩士生導師，研究方向為模式識別與智能系統(tǒng)、 控制理論與控制工程、企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程。
0 引言
解決組合優(yōu)化問題的最優(yōu)化求解算法有多種現(xiàn)代人工智能算法方案，優(yōu)化算法用來處理問題最優(yōu)解的求解，該問題通常由多個變量共同決定。當前，求解最短路徑問題是圖論研究中的一個典型求解組合優(yōu)化算法問題，旨在尋找圖表（由節(jié)點和路徑構成）中兩節(jié)點或多節(jié)點之間的最短路徑。常用的最優(yōu)化路徑求解方法有Bellman-Ford算法、Dijkstra算法、A*算法和蟻群算法。這些算法都有自身的優(yōu)點和不足。在對不同算法作出比較后，可以得出蟻群算法在解決網(wǎng)絡路由和城市交通系統(tǒng)的問題中是相對有利的。
就目前研究來看，隨著實際組合問題的變化，基本的智能算法已經(jīng)不能滿足解決這類組合優(yōu)化問題，同時其優(yōu)勢也在減弱[1]。本文采取改進后的組合優(yōu)化蟻群算法以彌補傳統(tǒng)蟻群算法易陷入局部最優(yōu)解的不足，加快了求全局最優(yōu)解的構造速率。
蟻群算法（Ant Colony Optimization， ACO），是一種模擬螞蟻群體智能行為的進化仿生類優(yōu)化算法，在求解性能上具有強魯棒性、優(yōu)良的分布式計算能力、便于與其它算法相結合等優(yōu)點[2-3]。通常作為一種用來在多變量組合優(yōu)化問題的多候選解中尋找最優(yōu)化路徑的機率型算法。它由Marco Dorigo于1992年在其博士論文《Ant system： optimization by a colony of cooperating agents》中首先提出，其靈感來源于通過對蟻群社會的長期跟蹤觀察后發(fā)現(xiàn)，雖然單個螞蟻沒有視力、智慧程度低、工作方式簡單，但它們卻有強大的執(zhí)行能力和協(xié)同工作能力，依靠復雜群體的自組織協(xié)同能力發(fā)揮出超出單個個體累加的智能，是一種超個體（superorganism，又稱超有機體）存在現(xiàn)象。蟻群是在這樣的超個體案例中最有名的例子。雖然蟻群算法的嚴格理論基礎和實際應用尚未成熟，國內外相關研究暫處于實驗階段，但這并不妨礙人們對蟻群算法的研究已經(jīng)由當初單一的解決商旅問題（TSP）發(fā)展到解決調度問題、網(wǎng)絡通信等多個方向的最優(yōu)化求解應用。
目前，蟻群優(yōu)化算法已廣泛應用于多種求組合最優(yōu)化問題，在面臨路例如作業(yè)安排調度問題和路由車輛的二次分派問題上表現(xiàn)出了良好的性能，也經(jīng)常被用來求旅行推銷員問題的擬最優(yōu)解。它在圖表動態(tài)變化情況問題的求解上相比螢火蟲算法和遺傳算法具有絕對優(yōu)勢：蟻群算法的最大優(yōu)點在于可以連續(xù)運行并適應實時變化；缺陷是在處理較大規(guī)模和復雜數(shù)據(jù)問題時，容易存在運算耗時長、收斂速度慢、得不到全局最優(yōu)解等問題。
在求最優(yōu)解的歷次迭代中，單個螞蟻會根據(jù)給定的規(guī)則和限定條件選擇從一個城市（節(jié)點）轉移到另一個城市（節(jié)點）：它必須對所有城市訪問一次，而相對距離越遠的城市被選中為下一個訪問點的機會越少（能見度低）；相反，在兩個城市（節(jié)點）邊際的一邊形成的信息素越濃烈，則該邊際作為路徑被選擇的概率越大；在較短路程情況下，短時間內更多螞蟻會在所有走過的路徑上留下更多信息素，在每次迭代更新后，信息素軌跡濃度會按百分比揮發(fā)從而反饋給下一只途經(jīng)的螞蟻并影響它作出路徑選擇。
1 車輛路徑問題
傳統(tǒng)的車輛路徑問題也叫VRP（Vehicle Routing Problem）問題，是關系到現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中物流配送系統(tǒng)的一個關鍵問題，屬于NP難題。一直以來，該問題也是管理科學和物流運輸方面的重要課題[4]，受到國內外學者的廣泛關注。
VRP問題描述如下：在一些由于經(jīng)濟或者地理限定的條件約束下，組織一個車隊，從一個或者多個初始點出發(fā)，規(guī)定達到多個不同的地點，設計一個成本最小、路程最短的路線集，使得：① 每個城市只能被一輛車訪問，只訪問一次；②所有送貨車輛必須從起始點出發(fā)再回到起始點；③某些特定的約束條件需要被滿足。
VRP的數(shù)學模型表示如下：一共有k個客戶，第i個客戶的貨物需求為gi，配送中心派出車輛承擔運輸任務，其載重為q。設gi
如果前提有約束條件用于車輛本身，即容量限制和總長限制，則稱為有能力約束的車輛路徑問題（Capacitated Vehicle Routing Problem）。此模型是車輛路徑問題的基本模型，這類VRP問題叫作CVRP問題[5]。
設每個客戶點只允許被訪問一次，車輛所訪問的客戶點的需求總和不能超過車輛的負載能力，且總行駛的路程也不得超過其最大的行駛距離，達到用最少的車輛最短的路徑完成既定任務。
。
2 可約束蟻群算法實現(xiàn)
2.1 算法實現(xiàn)方式
當前蟻群算法領域存在MPDACO局部更新和MPDACO全局更新兩種方式。前者指當單個螞蟻從一個節(jié)點到達下一個節(jié)點完成轉移后就立刻更新螞蟻通過路徑時所留下的的信息素，后者是當螞蟻遍歷完所有給定節(jié)點后再更新整條路徑上的信息素，不再是對所有的螞蟻，而是僅對全局最優(yōu)的螞蟻得到的路徑使用。從兩種更新方式得到的結果作對比可以得出，全局信息素更新方法雖然可以加快收斂速率，但是存在著一定的缺陷和不足，易使路徑更快地集中于單一解，易陷入局部最優(yōu)，這些缺點限制了它的廣泛傳播及應用。
本文綜合上述兩種更新方法的優(yōu)點和不足，列出了一種新的組合疊加更新方法：在路徑搜索的前十次循環(huán)中，采用局部最優(yōu)解更新，十次固定循環(huán)結束后，再采用全局最優(yōu)解進行更新，這種更新方式可以有效避免蟻群搜索得到的路徑沉入局部最優(yōu)解中，有利于發(fā)現(xiàn)更多較優(yōu)解。
2.2 算法實現(xiàn)步驟
根據(jù)改進的蟻群算法，將優(yōu)化后的蟻群算法應用于CVRP問題的實現(xiàn)步驟如下：
（1）參數(shù)初始化。設迭代次數(shù) Nc=0；每條路徑上的信息素濃度Δτij（0）=c（c為常數(shù)），并且Δτij=0；隨機將m個螞蟻放置到初始點上。
（2）更新迭代（循環(huán)）次數(shù)，即Nc=Nc+1。
（3）初始化禁忌表，螞蟻禁忌表的索引號k=1。
（4）更新螞蟻數(shù)目k=k+1。
（5）判斷路徑是否在搜索熱區(qū)內。按照式（a）～（f）計算出每只螞蟻應當轉移至下一個城市（節(jié)點）的概率并完成移動。
（6）當螞蟻從i城市（節(jié)點）出發(fā)到達j城市（節(jié)點）時，對其所經(jīng)過的路徑上的信息素進行更新，并修改禁忌表，將禁忌表指針按照當前狀況進行修改，即將新城市（節(jié)點）j置于禁忌表tabuk中。
（7）執(zhí)行步驟（b）～（f），直到所有螞蟻都找到了一條包含所有城市（節(jié)點）的可行路徑解。
（8）在新生成的所有可行解中找到一條最短路徑作為本次迭代中的最優(yōu)路徑解。
（9）判斷循環(huán)次數(shù)是否小于十次，若小于十次，則對螞蟻找到的最優(yōu)路徑按照本次迭代最優(yōu)值進行信息素更新；若循環(huán)次數(shù)超過十次，則按照全局信息素進行更新。
（10）對所有螞蟻經(jīng)過的路徑，按式（1）進行一次全局更新。
（11）循環(huán)執(zhí)行（b）～（j），直到連續(xù)多次的迭代中得到的解已收斂或循環(huán)次數(shù)Nc的值已經(jīng)達到給定的最大迭代次數(shù)的情況下選取當前輸出值作為本次最優(yōu)解。
3 實驗仿真
設存在一個物流中心有4輛運輸車， 單輛車最大載重為1 000kg， 現(xiàn)需要同時向7個隨機分布的客戶點派送貨物， 蟻群算法的初始化參數(shù)為： 螞蟻總數(shù)為20只， 算法的最大迭代數(shù)為100次， α和β分別為1，2， 信息素的揮發(fā)速度為0.75， 實驗重復運行100次， 求得的平均結果為最終結果。同時初始時刻各邊上的信息痕跡為1，殘留信息的相對重要度為1，設置預見度為5。原始數(shù)據(jù)進行處理結果分析如圖3所示。按本文提出的優(yōu)化蟻群算法求解CVRP后的處理仿真結果如圖4所示。
觀測圖3、圖4的收斂曲線，可以知道蟻群算法優(yōu)化后的結果相比之前的行車路徑有大幅度優(yōu)化[810]，如圖5所示。針對每個收斂的點結合數(shù)據(jù)可以看出，傳統(tǒng)蟻群算法的平均路徑在迭代次數(shù)為45時可以得到最優(yōu)解，而改進后的蟻群算法可以在第5次左右得到最優(yōu)解，相當于收斂速度提高了近80%。
4 結語
在當今應用數(shù)學和理論計算機科學的領域中，組合優(yōu)化（Combinatorial Optimization）是在一個有限的對象集中找出最優(yōu)對象的一類重要課題，屬于運籌學的一個重要分支。在很多組合優(yōu)化問題中，窮舉搜索/枚舉法是不可行的。組合優(yōu)化問題的特征為可行解的集是離散或者可以簡化到離散的，并且目標是找到最優(yōu)解。解決組合優(yōu)化問題一般采用智能算法，而這些算法都有自身的優(yōu)點和缺點。組合優(yōu)化的難處，主要是加進來拓撲分析，在不同的拓撲形態(tài)下，算法也需隨著不同部分的約束關系作出相應調整。從目前研究來看，隨著實際組合問題的變化，基本的智能算法已不能解決這類組合優(yōu)化問題。
蟻群算法作為一種仿生類進化算法在求路徑最優(yōu)化解方面具有很好的效果。本文首先引出蟻群算法可以用于解決這一類問題，然后介紹了約束車輛路徑問題，也即CVRP問題，說明了其約束模型；接著研究了基本的蟻群算法步驟，并對其中信息素更新和改進了啟發(fā)因子，解析并改良了蟻群算法應用于CVRP問題的實現(xiàn)步驟和處理方法。
本文提出的組合疊加更新方法可有效克服傳統(tǒng)蟻群算法收斂質量低、耗時長、易陷入局部最優(yōu)解等缺陷，使蟻群算法的全局優(yōu)化能力得到大幅度提高。對比實驗前數(shù)據(jù)可以看出，蟻群算法找到最短路徑的收斂速度比傳統(tǒng)方法快了80%左右，確實是一種求解最短物流配送路徑的有效算法。
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第4篇：智慧物流的缺點范文
信息化從字面上理解，是指企業(yè)廣泛的采用現(xiàn)代信息技術進行信息管理，達到更高的效率和更低的支出。它出現(xiàn)的深層次背景是現(xiàn)代社會生產(chǎn)力快速發(fā)展的要求。傳統(tǒng)的生產(chǎn)力三大要素將會發(fā)生巨大的變化，通過掌握相應信息技術工具操作的勞動者會更加熟練快捷地進行生產(chǎn)，新信息技術裝備的生產(chǎn)工具會比現(xiàn)在更有效率的提高勞動生產(chǎn)率，而信息技術的不斷發(fā)展，也使得人們可以支配使用的勞動對象得到擴充。所以加大企業(yè)信息化的投入不應該理解成一種單純的支出，而是一種著眼于長期收益的投資。因此，各企業(yè)、政府事業(yè)單位紛紛慷慨解囊購買信息設備和架設網(wǎng)絡，一時間“電子商務”、“電子政務”等名詞雨后春筍般接連出現(xiàn)，人們耳熟能詳。
然而，現(xiàn)在的問題也正在于此，信息化僅僅就是這樣嗎？事實上，許多發(fā)達國家進行的信息化實施調查結果都表明，信息技術能夠改變企業(yè)的原因并不是在于單獨的硬件購買和網(wǎng)絡架設，相反在于通過信息技術使企業(yè)提高了獲取、利用和開發(fā)信息的能力。而這一點，恰恰就是許多國內企業(yè)盲目進行信息化建設失敗的原因。鑒于信息本身已經(jīng)成為一種必不可少的進行生產(chǎn)和經(jīng)營的資源，它將比以往任何時候對企業(yè)的生存和發(fā)展起到更大的作用。企業(yè)管理者應該認識到，信息技術出現(xiàn)和使用的原因并不是在于為了使用信息技術，而是為了更有效地管理信息。
因此，企業(yè)信息化的含義應當從硬件和軟件這兩方面來理解。從硬件方面看，它是指企業(yè)廣泛采用了現(xiàn)代信息處理技術，企業(yè)內部和外部的信息傳輸基本實現(xiàn)了計算機化和網(wǎng)絡化；從軟件方面看，這也是更重要的一點，企業(yè)已經(jīng)整合了擁有的信息資源，并且利用信息技術對信息資源進行了有效管理，進而達到對企業(yè)內部所有資源的集中控制，從而產(chǎn)生出更高的生產(chǎn)效率，表現(xiàn)出更強的競爭力。所以綜合可以看出，所謂信息化就是在建設信息基礎設施的基礎上，充分使用現(xiàn)代信息科學技術，實現(xiàn)各種信息的有效傳遞和充分利用，從而提高勞動生產(chǎn)率和管理水平，最終促進企業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和社會生產(chǎn)力的提高。
二、信息化實施的要點
1．企業(yè)信息化建設應該以詳盡的調研為先導，努力透徹的理解企業(yè)目前業(yè)務流程的特點。
現(xiàn)有的企業(yè)包含著諸多優(yōu)點和缺點。對于優(yōu)點，必須在新建的信息系統(tǒng)中保留下來或是體現(xiàn)出來。企業(yè)應該注重自己的企業(yè)文化特色，挖掘現(xiàn)有的能力，充分繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，在引進、設計新信息系統(tǒng)的時候，一定要按照企業(yè)的實際情況，因地制宜。美國IBM公司花費了3年的時間對北美和西歐地區(qū)的各大制造企業(yè)進行了詳細調研以后自主開發(fā)了COPICS系統(tǒng)，用來提高企業(yè)的管理水平，為自己成為世界上最著名的信息設備制造廠家奠定了基礎。相反，那種盲目的引進國外先進的管理軟件的方法往往適得其反，原因正在于此，國內大部分企業(yè)一般都未打好企業(yè)全面管理的堅實基礎，業(yè)務流程也很不規(guī)范，直接導致業(yè)務數(shù)據(jù)處理的不準確，因此很難用上國外直接引進的那種大而全的企業(yè)全面管理系統(tǒng)軟件，更不要說由于采購信息系統(tǒng)所帶來的與實際產(chǎn)出具有巨大缺口的資金投入成本。
而對于缺點，這是信息系統(tǒng)需要加以改進的地方。許多企業(yè)信息化失敗的主要原因在于不正確的信息系統(tǒng)開發(fā)觀念與策略，而非單純的開發(fā)技術和軟硬件系統(tǒng)的先進性。如果在原有的管理方式和組織結構下，只是利用計算機簡單的模仿手工管理，使信息系統(tǒng)成為原手工管理的單純翻版，將不合理的組織和業(yè)務流程實現(xiàn)自動化，只會形成“新瓶裝舊醋”的尷尬局面，自然企業(yè)也難以達到預期的目標。換言之，只有面向管理，重構管理業(yè)務和組織結構是開發(fā)取得成功的重要條件。利用企業(yè)業(yè)務流程重組（BRP，usinessProcessReengineering）的思想正是解決問題的方法。它的基本內涵就是以作業(yè)流程為中心，打破傳統(tǒng)的組織分工理論，提倡組織變通、員工授權、顧客導向及正確地運用信息技術，建立企業(yè)新型的作業(yè)流程，達到適應快速變動的世界環(huán)境的目的。它要求企業(yè)針對現(xiàn)實的市場和顧客需要，圍繞著新的作業(yè)流程對企業(yè)組織進行再造，并對自身的業(yè)務流程進行重新設計。
2．建設長期性的準備和企業(yè)領導的重視。
任何信息系統(tǒng)的建設都不是一蹴而就的事情，它的建設周期長，隱性資金需求大，而且存在著開發(fā)失敗的可能性，是一項具有風險的企業(yè)投資行為。對于國內企業(yè)來說，由于還存在著許多其他因素，所以進行信息化建設是應該做好充分準備的。其一，信息化建設的長期性是一個無法回避的特征。為了有效地進行建設，企業(yè)應當做好可行性分析，這包括建設必要性的分析、技術條件是否成熟、人員素質有無基礎和資金保證等諸多方面的考慮，而且也要決定真正的開發(fā)工作究竟采用外包還是自主研發(fā)。這些都必須采用一定的規(guī)范方法進行分析，當然，也可以將此項可行性分析工作委托專業(yè)公司來做。其二，領導的重視是非常重要的。應該說，在信息技術支持下，企業(yè)工作流程日益透明健全，不規(guī)范的行為從源頭上會得到遏制，過去的許多傳統(tǒng)業(yè)務都要面臨著重新組合和設計。這樣企業(yè)信息化建設必然涉及到傳統(tǒng)部門和人員的既得利益的重新分配，而這只有在相關領導的配合下，才可以穩(wěn)健的開展下去?？v觀企業(yè)的成功案例，無非是在企業(yè)領導決心一致的情況下才得以實現(xiàn)。這也從本質上體現(xiàn)了企業(yè)業(yè)務重組的意義。
3．建立企業(yè)專門的信息職能部門。
以往的企業(yè)業(yè)務流程中，信息流往往表現(xiàn)為其他諸如物流、資金流的附屬，所以各企業(yè)職能部門通常自己管理自己的信息。最大的表現(xiàn)就是企業(yè)信息化建設中經(jīng)常遇到的“信息孤島”現(xiàn)象。不同的職能部門各自為政，都建立了一套較為完整的信息處理體系，在進行企業(yè)級的信息整合時，發(fā)生的磨合障礙反而會增大。特別是到了信息系統(tǒng)的運行期，企業(yè)的信息處理已經(jīng)徹底地從各職能部門中分離出來，建設專門的信息職能部門尤為重要。這表現(xiàn)為兩方面，首先企業(yè)在部門安排上重視信息職能部門的獨立性，通過此部門完全接管企業(yè)信息處理的日常管理，這樣有利于發(fā)揮信息整合的優(yōu)勢，并且也易于統(tǒng)一集中管理。其次，應當重視信息職能部門的作用，企業(yè)應當把信息管理納入上層管理。事實上，西方發(fā)達國家早在八十年代就已經(jīng)在政府和企業(yè)增設企業(yè)信息總監(jiān)（CIO，ChiefInformationOfficer），在組織機構中，CIO直接對最高經(jīng)營決策者負責，其主要職能為輔助企業(yè)的高層決策和長遠規(guī)劃，實現(xiàn)組織全面的信息管理，包括全權負責開發(fā)企業(yè)的信息系統(tǒng)、健全組織的信息管理、統(tǒng)一管理企業(yè)的信息人員、對組織內部的信息共享進行有效的實施、在最高決策者與信息部門之間起到溝通的作用。所以，CIO成為企業(yè)中身兼多職的核心人物，既是信息系統(tǒng)的負責人，又是企業(yè)決策的設計師，他成為組織戰(zhàn)略分析和戰(zhàn)略競爭的一種必要職位，可以從根本上提高組織的管理水平和經(jīng)濟效益。
4．重視企業(yè)信息人才。
說到底，人才是企業(yè)最有價值的資源?，F(xiàn)在普遍強調的“人本管理”就是基于這種思想。對于廣泛使用信息技術的現(xiàn)代化企業(yè)，合理地挖掘員工的積極性，充分利用員工具有的智慧和創(chuàng)造力，才能不斷地通過企業(yè)創(chuàng)新來求得進一步的發(fā)展，企業(yè)也需要持續(xù)的知識創(chuàng)新來維持自身的競爭力。
這需要兩個方面入手：其一，加大對現(xiàn)有員工的信息技術培訓力度，努力提升企業(yè)人才的整體水平，適應企業(yè)信息化的技術要求；其二，企業(yè)應當對專業(yè)的信息技術人才加強引進力度，這種短期內看不見收益的人才投資會對企業(yè)的長期發(fā)展產(chǎn)生不可估量的影響。現(xiàn)在所普遍強調的“知識管理”，就是從本質上重視人的使用，人的開發(fā)，是一種典型的“人本管理”，充分體現(xiàn)了以人為本的思想。新晨
三、企業(yè)信息化的具體實施內容
現(xiàn)代的信息技術和它所支持的先進的現(xiàn)代化管理技術可以為企業(yè)提供很多生產(chǎn)模式和管理技術。
管理信息系統(tǒng)（MIS，ManagementInformationSystem）。它是指以數(shù)據(jù)庫技術為依托，以網(wǎng)絡技術為紐帶，借助信息系統(tǒng)的實現(xiàn)可輔助企業(yè)進行管理決策的軟硬件總稱。它具有規(guī)范化的開發(fā)設計手段，模塊化的系統(tǒng)結構，獨立性強的數(shù)據(jù)庫技術等，相對于以前的信息系統(tǒng)，它在各方面已表現(xiàn)相當成熟，而且在實踐中，人們也廣泛地采用了管理信息系統(tǒng)。
第5篇：智慧物流的缺點范文
利潤＝（價格－成本）*數(shù)量
數(shù)量是顧客給我們的機會：顧客第一
數(shù)量是顧客給我們的機會：顧客第一
質量是我們贏得機會的首要條件：質量第一
產(chǎn)品質量決定于過程質量，過程質量決定于工作質量
工作質量決定于人的素養(yǎng)：仁 義 禮 智 信
仁：仁愛 責任 工作目標 顧客滿意
義：系統(tǒng)觀 溝通 協(xié)作 整體利益
禮：形成規(guī)劃 規(guī)范 按規(guī)范執(zhí)行 法制化
智：學習進取 自強不息 知識管理 學習型企業(yè)的建立
信：為人誠信 工作務實 小處做起 做細做強
在知識經(jīng)濟時代，企業(yè)間的真正競爭，不是資本的運營資產(chǎn)重組之類的競爭，而是文化力的競爭。當企業(yè)員工以共同的價值觀去建立一種共識，去建造一個命運共同體的時候，這個企業(yè)卓立于世便不是一個神話。
利潤=（價格-成本）×數(shù)量
這是企業(yè)管理的根本，企業(yè)的一切無不圍繞利潤而展開。大家都知道價格與數(shù)量不可控性較大，成本是企業(yè)可以向內挖潛持續(xù)改善而降低。日本豐田公司圍繞著降低成本作了大量的探索，取得了舉世注目的成效，創(chuàng)立了豐田生產(chǎn)方式。
豐田生產(chǎn)方式的目的就是通過不斷的改善，實現(xiàn)成本最小化。形式就是拉動式（pull）準時化生產(chǎn)（just in time）：在顧客需要的時候，按顧客需要的量，提供需要的產(chǎn)品。以及自動化。
浪費的7個種類
（1）生產(chǎn)太多的浪費
（2）等待時間的浪費
（3）搬運的浪費
（4）庫存的浪費
（5）不良手工修復的浪費
（6）動作的浪費
（7）加工本身的浪費
我們今天在這里不著重談豐田生產(chǎn)方式，而是要著重強調“數(shù)量”的作用。
利潤=（價格-成本）×數(shù)量 在這個公式中可以看出成本最小化能帶來利潤，我們今天著重研究數(shù)量，數(shù)量的本質是什么？在價格不變的情況下，數(shù)量增多成本就會降低—規(guī)模經(jīng)濟。數(shù)量對利潤的影響是乘法關系，可想而知數(shù)量對利潤的影響較大。數(shù)量是什么呢？它是市場賣出產(chǎn)品的量，是我們贏得的市場給我們的機會，即我們贏得的顧客給我們的機會。
數(shù)量=顧客給我們的機會
“顧客第一”主義
如何贏得這種機會呢？第一要靠我們產(chǎn)品的質量（包括服務質量），這是贏得“機會”的根本，否則就會產(chǎn)生市場抱怨，市場抱怨必然會失去“機會”。
“質量第一”主義。
我們的一切工作必須要遵守這兩個第一，這是企業(yè)工作的根本原則。用這兩個“第一”指導一切工作的開展。
第二要對顧客進行影響，1 宣傳產(chǎn)品，宣傳企業(yè)2企業(yè)的社會責任：社會形象
宣傳企業(yè)方式方法很多，媒體廣告、社會活動等。在此不一一列舉，請看有關市場運作方面的書籍。
企業(yè)應承擔社會的責任，造福社會是我們的根本理念，關注弱者，救助弱勢群體。厚德載物，積累陰德必然轉化為陽勢。這是我們企業(yè)生生不息，做大做強生命長久的根本保證。“居高聲自遠，非是籍秋風”。以德經(jīng)商、制企成功之處，道理就在于此。
人有生命，家族有生命，企業(yè)也有生命。雖然生命形態(tài)不同，但卻都有共同的規(guī)律：生長、壯大、衰老、死亡的過程。生命共有的形態(tài)。如何使生命更長久？就看生命體本身是否得“道”?！昂竦螺d物，自強不息”這是生命長久的根本法則。
司馬光家訓中有一句話“積金以遺子孫，子孫未必能守；積書以遺子孫，子孫未必能讀；不如積陰德于冥冥之中以為子孫長久之計?！?/p>
宋朝的范仲淹先生，“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”千古傳唱。他做秀才的時候，心中就念念在救濟眾人。后來做了宰相，便把俸祿全部拿出來購置義田，瞻養(yǎng)一族貧寒。先買了蘇州的南園作為自己的住宅，后來聽見風水家說：“此屋風水極好，后代會出公卿?！彼脒@屋子既然會興法顯貴，不如當作學堂，使蘇州人的子弟，在此中受教育，那么多人都興發(fā)顯貴，就更好了。所以就立即將房子捐出來了。真是不獨親其親，不獨子其子。結果是他的四個兒子都做了宰相，而且各個道德崇高。范家的曾孫輩也極為發(fā)達，傳到了數(shù)十代的子孫，直到現(xiàn)代已經(jīng)八百多年了，蘇州的范墳一帶，仍有多數(shù)范氏的后人，并且還時常出優(yōu)秀的分子。相反，道德方面欠缺，富不過三代的例子比比皆是，不勝枚舉。
近代的企業(yè)，就以福特汽車為例。今年6月16日是福特汽車百年誕辰。他的發(fā)展歷程正是厚德載物，自強不息的真實寫照。創(chuàng)始人亨利福特先生的遠見卓識奠定了福特汽車公司基業(yè)長青的根基。他建成了世界工業(yè)領域首條流水線，他追求大量生產(chǎn)方式的根本動機是為人類締造福祗，改善人類的生活方式，而不是貪婪地賺取暴利。提高工人的薪資，最低日薪5美元――幾乎兩倍于當時的最低日薪。注意提高工人的生活質量，建立了8小時工作制度，使員工享受到家庭的快樂。他說道：“我認為我們的汽車不應該賺這么驚人的利潤，合理的利潤完全正確，但不能太高。我主張最好用合理的小額利潤銷售大量的汽車……因為這樣可以使更多的人買得起，享受使用汽車的樂趣，還可以使更多的人就業(yè)，得到不錯的工資。這是我一生的兩個目標?！备Ｌ叵壬乃枷雽τ诮裉斓闹袊钠髽I(yè)家們依然有重要的啟迪。也正是由于福特先生的思想一代一代的傳遞，才會有今天的百年福特汽車公司。
豐田汽車也是這樣，豐田的創(chuàng)始人豐田佐吉先生，創(chuàng)業(yè)的時候就有雄心大志，立志產(chǎn)業(yè)報國。他逝世以后，他的遺訓被歸納為五條并作為“豐田綱領”而流傳下來。
上下一心，努力工作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國。
致力于研究、創(chuàng)造走在時代潮流的前面
力戒華而不實，追求實質剛健
崇尚神佛思想，日常生活，知恩圖報
隨著時代的變遷，豐田的經(jīng)營者也在不斷的更替，但豐田佐吉有關事業(yè)的思想?yún)s沒有因此而改變，他依然是豐田精神的強大支柱。因此而造就了豐田今日的輝煌。
中國的很多老字號企業(yè)，翻開他們的企業(yè)史，無不體現(xiàn)著道德的光輝。
“一陰一陽為之道”。乾者為天，天行健，君子而自強不息；地勢坤，厚德以載物。兩者兼?zhèn)淙币欢豢伞?/p>
下面我著重談談“質量第一”主義。
產(chǎn)品質量決定于過程質量，過程質量決定于工作質量，只有提高工作質量，才能提高產(chǎn)品質量。要把質量的工作重點放在管好工作質量上來。但是，由于工作質量不象產(chǎn)品質量那樣直觀，不大容易看見，所以在實際工作中往往被忽視，在國外很注意把兩者區(qū)分開來，出了質量問題，不但在產(chǎn)品質量上找原因，更重要的是要從工作質量找原因。抓問題的源頭，采取糾正預防措施，積極對策。
豐田的產(chǎn)品質量
初期質量：經(jīng)歷使用(3個月)的質量
基本質量：作為車輛的基本性能、技能的總和（行駛、轉彎、停止的機能。燃料費、加速、法規(guī)、fh，or等）
感性質量：通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、身體感覺到的質量（音色、異響、外觀、搭接、異味、操作感、涂裝光澤、表面質感、等）
經(jīng)年質量：經(jīng)過五年后的可靠性
耐久質量：顧客在長期使用過程中體會到的基本質量，感性質量車輛壽命的目標。
豐田的工作質量
設計質量：因設計產(chǎn)生的制品的質量。質量水平的高低：預期的質量
制造的質量：按照質量標準制造的制品
出貨的質量：工廠出貨時的制品的質量
物流的質量：除活質量在物流工程（捆包、運送、保管）中的維持程度
加裝質量：工廠出貨后安裝附加頻后的結果
交車質量：將制品交給顧客時的質量
售后服務的質量：對待顧客的態(tài)度、部品供應、修理技術費用。
那么工作質量是由什么決定的呢？他決定于人的素養(yǎng)，沒有高質量素養(yǎng)的人，不可能產(chǎn)生高的工作質量。工作質量決定于人的素養(yǎng)。人的素養(yǎng)決定了一切。下面我從儒家文化：“仁、義、禮、智、信”五個方面簡要論述人的基本素養(yǎng)。
仁
仁愛，愛親人，愛家庭，愛同事，關愛他人。我們生活在愛別人與被別人所愛的環(huán)境與氛圍中，勞動的崗位為我們提供了愛的條件，崗位是由企業(yè)所提供，企業(yè)依賴于我們的國家而生存。國家存在于我們的生態(tài)環(huán)境中。愛崗位、愛企業(yè)、愛國家、熱愛我們的生態(tài)環(huán)境是我們的根本理念。
我們的生命從孕育開始到成長壯大，是父母心血汗水養(yǎng)成，父母對兒女的恩德最大?！陡改付髦仉y報經(jīng)》中講：“第一、懷胎守護恩；第二、臨產(chǎn)受苦恩；第三、生子忘憂恩；第四、咽苦吐甘恩；第五、回干就濕恩；第六、哺乳養(yǎng)育恩；第七、洗濯不凈恩；第八、遠行憶念恩；第九、深加體恤恩；第十、究竟憐愍恩”
第一懷胎守護恩 頌曰
累劫因緣重，今來托母胎，月逾生五臟，七七六經(jīng)開。
體重如山岳，動止劫風災，羅衣都不掛，裝鏡惹塵埃。
第二臨產(chǎn)受苦恩 頌曰
懷經(jīng)十個月，難產(chǎn)將欲臨，朝朝如重病，日日似昏沉。
難將惶怖述，愁淚滿胸襟，含悲告親族，惟懼死來侵。
第三生子忘憂恩 頌曰
慈母生兒日，五臟總張開，身心俱悶絕，血流似屠羊。
生已聞兒健，歡喜倍加常，喜定悲還至，痛苦徹心腸。
第四咽苦吐甘恩 頌曰
父母恩深重，顧憐沒失時，吐甘無稍息，咽苦不顰眉。
愛重情難忍，恩深復倍悲，但令孩兒飽，慈母不辭饑
第五回干就濕恩 頌曰
母愿身投濕，將兒移就干，兩乳充饑渴，羅袖掩風寒。
恩連恒廢診，寵弄才能歡，但令孩兒穩(wěn)，慈母不求安。
第六、哺乳養(yǎng)育恩 頌曰
慈母向大地，嚴父配于天，覆載恩同等，父娘恩亦然。
不憎無怒目，不嫌手足攣，誕腹親生子，終日惜兼憐。
第七、洗濯不凈恩 頌曰
本是芙蓉質，精神健且豐，眉分新柳綠，臉色奪蓮紅。
恩深催玉貌，洗濯損盤龍，只為憐男女，慈母改顏容。
第八、遠行憶念恩 頌曰
死別誠難忍，生離實亦傷，子出關山外，母憶在他鄉(xiāng)。
日夜心相隨，流淚數(shù)千行，如猿泣愛子，寸寸斷肝腸。
第九、深加體恤恩 頌曰
父母恩情重，恩深報實難，子苦愿代受，兒勞母不安。
聞兒遠行去，憐兒夜臥寒，男女暫辛苦，長使母心酸。
第十、究竟憐愍恩 頌曰
父母恩深重，恩憐無歇時，起坐心相逐，近遙意與隨
母年一百歲，長憂八十兒，欲知恩愛斷，命盡始分離。
父母對子女真是恩重如山。我們要盡到做人子的基本責任，對父母盡我們的孝心。孝有三個層次：孝身、孝心、孝性。何謂孝身，滿足老人身體的需要，吃喝穿戴，健身活動等。何謂孝心，滿足老人心理需求，要知道老人所思所想，歌詞里說“?；丶铱纯础?。何謂孝性，性為天性，所為孝的天性就是以天下父母為父母，天下父母都能老有所養(yǎng)，都能夠安養(yǎng)天年，幸?？鞓?。小孝孝于庭帷，大孝孝于天下。
我們被愛的同時，我們要承擔起愛別人的責任，要生活在責任義務里。子女要盡到孝敬父母的責任，父親要盡到慈愛的責任，妻子要盡到賢淑的責任。特別是孝敬父母，盡到孝心的責任，是一切責任義務的基石?！靶⒁舱撸煜轮蟊疽病?，“本立而道生”。孝、悌、忠、信、禮、義、廉、恥，為之八德。沒有孝，就談不上悌。沒有孝悌，就不可能忠、信，更談不上八德的其他幾條。家庭責任的基礎是孝，企業(yè)是一個大家庭，員工要做到愛崗敬業(yè)的責任，崗位要實現(xiàn)部門的責任，部門要完成企業(yè)的責任，企業(yè)要盡到社會的責任。根本責任振興民族產(chǎn)業(yè)，造福社會。
中國產(chǎn)業(yè)工人要有自己的骨氣和責任，要肩負起振興中國民族產(chǎn)業(yè)的責任，發(fā)奮圖強。我們要學習韓國人的民族自強意識，學習日本人的嚴謹細致縝密認真的工作作風，學習美國人的開拓創(chuàng)新精神，把我們的企業(yè)做強做大。
家庭是一個小家，企業(yè)是一個中家，國家是一個大家。人要盡到家庭的責任，企業(yè)要盡到國家的責任。企業(yè)家上應為國家分憂，下應為百姓解難。從社會取得，又回報于社會。盡到社會的責任，救助弱者及弱勢群體，廣積陰德，陰德轉化為陽勢。這是企業(yè)做強做大的一個高技術，一個奧妙。財為水之道，水的道必須要流動起來，而且要向下流。順之則逐漸走向興旺發(fā)達，逆之則逐漸走向衰敗、死亡。
在企業(yè)里，責任是通過工作目標來體現(xiàn)。
現(xiàn)代企業(yè)的管理理念：責任目標管理 個人目標 崗位目標 部門目標 企業(yè)目標
高層管理者負責制定企業(yè)主要的總體目標，然后將其轉變?yōu)椴煌块T和活動的具體目標。舉例來說，如果企業(yè)總體的銷售目標是100萬美元，銷售總監(jiān)和地區(qū)經(jīng)理會討論如何完成目標，同時設立不同區(qū)域的具體目標。目標是共同制定的。它們不是強加給下屬的。目標管理如果得到充分實施的話，下屬甚至會采取主動，提出他們自己認為合適的目標，爭取上級的批準。這樣每個人，從管理層到一線員工，都將清楚需要去實現(xiàn)何種目標。
大家都知道美國通用公司的6σ管理，其實他是一種目標管理。下面簡單介紹一下6σ管理。
先介紹一下正態(tài)分布與測量誤差。大家都知道測量誤差符合正態(tài)分布
他的兩個特征參數(shù)均值和方差
均值：目標值
方差：偏離目標值的程度
我們用樣本均值和樣本方差去模擬或逼近正態(tài)分布曲線，越接近均值數(shù)據(jù)出現(xiàn)的頻度越高，越遠離均值數(shù)據(jù)出現(xiàn)的頻度越小。
這個方法被美國人進行了推廣和引申，把均值和方差引入過程的理念，
輸入
輸出
過
程
如銷售過程，產(chǎn)品開發(fā)過程，生產(chǎn)過程，采購過程等
輸出的目標就是均值，偏離目標的程度就是方差，以此度量現(xiàn)行的狀態(tài)并以pdca循環(huán)的方法進行改善，確認改善后的狀態(tài)處于哪一狀態(tài)水平。6σ管理把過程的持續(xù)改善方法pdca細分為五個階段dmaic。界定（define）測量（measurement）分析（analysis）改進（improvement）控制（control）。
以此進行持續(xù)改善以滿足顧客的需求。
以滿足顧客的需求為關注焦點，也就是過程的輸出目標以滿足顧客的要求或潛在要求為基本點，進行過程設計。所謂顧客就是深受產(chǎn)品或服務影響的人。有內顧客和外顧客之分。內顧客就是受產(chǎn)品影響，但他是企業(yè)內部人，包括您的主管領導，以及您的下道工序作業(yè)者。外部顧客就是受產(chǎn)品影響但他不是公司的成員，包括購買產(chǎn)品的客戶等。我們的企業(yè)一般對待外顧客的態(tài)度以及工作效率較好。但內部顧客的理念比較淡薄，其實只有真正保證了內部顧客的要求，才能實現(xiàn)確保外部顧客的要求。前者是基礎。我們的領導向下屬布置工作，要有意識面對的是顧客，要盡可能的講解細致周密，避免不必要的誤解與遺漏。上序向下序傳遞工作時也是這樣，要有一種盡最大可能滿足下序要求的理念，要把變化點交代清楚，可能的負面影響轉達準確。我們的企業(yè)就是由這樣的一道一道的顧客鏈條組成，哪一個環(huán)節(jié)出了問題，都會對實現(xiàn)最終顧客的要求產(chǎn)生不良的影響。
以滿足顧客的需求為關注焦點，設計或再造流程。去掉或整合那些不產(chǎn)生價值、效率低下、大量浪費的過程。--------流程再造。
質量功能部署（qfd）是日本三菱重工在神戶造船廠1972年最早使用的。qfd是一個跨專業(yè)的團隊過程，用于設計開發(fā)新的產(chǎn)品（服務）或改進原有的產(chǎn)品（服務），它主要是將目光放在顧客需求上，將“軟”而“模糊的”顧客需求轉化成可以量測的目標，保證正確的產(chǎn)品（服務）迅速地進入市場。qfd是一個非常結構化（structured)的、矩陣驅動（matrix-driven）的過程，其運行包括4個階段：
（1）將顧客需求（customer requirements）轉化成設計需求（design requirements）。
（2）將設計需求轉化成產(chǎn)品/零部件特性（product/part characteristics）。
（3）將產(chǎn)品/零部件特性轉化成制造操作步驟（manufacturing operations）。
（4）將制造操作步驟轉化成具體的操作/控制（operations/controls）
義
正義，大義，義氣。桃園三結義，千古傳誦。關云長大義參天，后人敬仰。時展到今天，我們更應該學習古人的這種義氣精神并推而廣之。舍小利而求團隊集體企業(yè)大利。以期達到個體與團體的雙贏。
那么如何取得團體的整體利益呢？首先要有大局觀系統(tǒng)觀。所謂“系統(tǒng)”就是一組互相依賴的組成部分，通過共同運做以達到該系統(tǒng)的目標。
大家都知道木桶理論，我們在這里借用木桶理論的比喻。團隊的整體比喻為木桶，木桶的載水能力就是團隊的整體利益，構成團隊的每個部門或每個人就是木桶的每塊木板，最短的木板的高度就是整體木桶的載水高度，要想提升整體的載水能力，大家必須團結一致，共同提升最短的木板，而不是事不關己高高掛起，或落井下石，那樣我們的整體利益得不到保障，個人利益也就無所存了。皮之不存毛之焉附。共同努力才能得到雙贏。
管理人的職責在于指導所有部門朝向系統(tǒng)的目標而努力，首先的步驟就是把事情理清：組織內每位成員都應該了解系統(tǒng)的目標，以及怎樣讓自己的努力有助于目標的完成，每個人都應該了解。一個團隊如果成為自私獨立的利潤中心，將會對整個組織帶來怎樣的危險和損失。合作幾乎總是導致較低成本較好品質更滿意的顧客。
其次要進行溝通，溝通溝通再溝通，協(xié)作協(xié)作再協(xié)作，有效的溝通協(xié)作才能實現(xiàn)團隊整體的目標，發(fā)揮系統(tǒng)整體效能。以滿足顧客要求為目標，有邊界分工，無邊界協(xié)作，全員參與改善。跨部門小組團隊工作。團隊工作形成一種工作習慣。
溝通協(xié)作的基本方法，上下級關系就是“君敬，臣忠”。君為領導，臣為下屬。領導要充分尊敬、尊重下屬，下屬要忠心耿耿，盡忠竭力?！熬础笔腔A，作為領導不要使下屬生活在恐懼壓抑當中，恐懼和壓抑所造成的實際損失是相當驚人的。人在恐懼和壓抑的環(huán)境下不會變革，也不會真正作出好的貢獻。他們很快就會信奉“當一天和尚撞一天鐘”的信條，創(chuàng)造力和真正的生產(chǎn)能力就消失了。
所謂領導就是領和導，通用的杰克威爾奇 深諳此道。他說要當領導者不當管理者。我們要享受工作的快樂，我們要使別人因我而享受工作的快樂，從而我們也才能享受工作的快樂，享受生活的快樂。
我們要使我們的產(chǎn)品使別人（顧客）享受到生活的快樂，如此我們才能享受到生活的快樂。
平級同事的溝通要注意謙虛，找對方的優(yōu)點，先肯定對方的成績，在提出你的中肯意見。人的法則厭惡滿盈，喜好謙盈?！耙捉?jīng)”中只有“謙”卦六爻皆為吉，其他則有吉有兇。“謙者眾善之基，傲者眾惡之魁”。傲是溝通的攔路虎，我們要時刻注意謙虛謹慎。要看對方的優(yōu)點，容納、引導、化除對方的缺點。溝通產(chǎn)生智慧，可以找到有效解決問題的辦法。
“病從口入”。佛家總結的十惡業(yè)十善業(yè)，口業(yè)就占了四條：
不忘語；而說實言。不綺語；而說質直語。不惡口；而說柔軟語。不兩舌；而說調和語。
我們在強調團隊工作的同時，更要注重每個人的積極性，建立健全合理化建議活動體系。自下而上地開展合理化提案活動，發(fā)揮每個人的積極性。
轉貼于
孔子有一位弟子顏回，后人譽為賢人?！安贿w怒，不二過，三月不違仁”。這句話對我們今天的企業(yè)管理尤為重要。
當問題發(fā)生時，不遷怒于下屬、他人或其他部門，應認真總結教訓，客觀公正找出問題的根本原因，采取積極對策，預防問題的再發(fā)生，也就是不貳過。
日本企業(yè)的做法很值得我們學習。發(fā)生問題一般不追查個人的責任。他們的觀點是誰都想把工作搞好，不想出問題。出了問題如果首先追查個人的責任，就會影響人們集中精力分析原因采取對策，不利于防止問題在發(fā)生。而且過于追查個人責任，有可能會使某些人處于“自我保護”，而把問題掩蓋起來，不可能及時發(fā)現(xiàn)和分析原因，預防問題。一般問題80%是管理者問題，20%是作業(yè)者問題。要用好目視化管理這個有效手段。把問題目視出來，把經(jīng)驗和教訓目視出來，把變化點目視出來，減少作業(yè)者出現(xiàn)問題以及第二次犯同樣錯誤的可能。
有一個人拿一塊石頭，打一只狗。狗是咬石頭還是咬人？不言而喻。出現(xiàn)問題，要研究我們的管理上有什么問題，管理系統(tǒng)是否要改善。不能就事論事。
豐田的源流主義
通用的“追求完美，容忍失敗。不第二次犯同樣的錯誤”
日本企業(yè)已經(jīng)把溝通不再停留在一種理念上，已經(jīng)升華為一項技術，根據(jù)不同的部門、崗位與任務進行了規(guī)范化與標準化。
我們的至圣先師孔子云“物有本末，事有終始，知所先后則近道矣”。大力開展預防問題產(chǎn)生的可靠性技術，學習與實踐活動。六、七十年代航空航天領域誕生的可靠性技術如fmea，fta已經(jīng)在日本的汽車企業(yè)的設計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)大范圍推廣使用。
禮
規(guī)范 規(guī)律 通“理”。
為人處事要不違背天理，合乎道理，順乎情理。所謂不違背天理就是研究客觀規(guī)律，按客觀規(guī)律辦事。大的方面國家有法律法規(guī)，企業(yè)要建立管理體系及制度，小的方面崗位要建立標準作業(yè)。
有規(guī)定按規(guī)定執(zhí)行—法制化。
如質量方面iso9001
qs9000
ts16949
環(huán)境方面iso14000
安全
ohsas18000
質量環(huán)quality loop也稱質量進展螺旋
朱蘭博土提出，為了獲得產(chǎn)品的實用性，需要進行一系列工作活動。也就是說，產(chǎn)品質量是在市場調查、開發(fā)、設計、計劃、采購、生產(chǎn)、控制、檢驗、銷售、服務、反饋等全過程中形成的，同時又在這個全過程的不斷循環(huán)中螺旋式提高，所以也稱為質量進展螺旋。
一方面我們要以滿足顧客要求為目標，設計優(yōu)化流程：標準化流程。另一方面要對構成流程的每一個過程要素建立標準化作業(yè)。
改善是企業(yè)的永恒主題，方法就是過程改善pdca。關鍵點就是把a階段上升為規(guī)范化、標準化。
所謂規(guī)范就是規(guī)劃和典范。深刻領會 pdca工作方法的實質，學會使用pdca處理各種問題。
p 階段：plan策劃階段5w1h
why（為什么，目的）
what（什么，工作內容）
who （責任者，執(zhí)行者）
when （時間進程）
where （實施地點）
how
（如何實施，方法）
d階段 do 實施階段
c階段check 檢查階段
a階段action總結階段
總結經(jīng)驗教訓，形成文件化，標準化規(guī)范。
設定下一輪改善目標
資本主義發(fā)展了幾百年，在實踐當中總結了很多寶貴的經(jīng)驗與教訓，形成了非常系統(tǒng)比較完善的規(guī)范標準，我們應該發(fā)揚魯迅先生的拿來主義精神為我所用。
智
智慧通過學習而產(chǎn)生，只有通過不斷的學習才能生發(fā)智慧，才能不斷的細化流程，優(yōu)化流程實現(xiàn)成本最小化，質量最優(yōu)化-------價值工程。
天行健君子而自強不息
齊家治國平天下，天下平的前提是國治，國治的前提是家齊，家齊的前提是身修，修身的前提是正心，正心的是前提誠意，誠意的是前提格物致知。
我們要把企業(yè)辦成學習型組織，要建設積極向上的學習氛圍以及知識管理體系?？茖W技術日新月異，發(fā)展突飛猛進，如何于時俱進，是擺在我們每個人，每個企業(yè)面前的重要課題。培訓工作非常重要，我們不僅要做好作業(yè)者的崗位培訓，更應該結合企業(yè)的實際，做好高層領導以及中層干部的培訓?！奥肪€決定以后，干部是決定因素”。學習先進的管理理念，更新我們的觀念，培訓從領導干部開始。領導干部的觀念更新了，才有可能做好基層的工作。建立健全終身培訓體系。
我們要立足本崗位本系統(tǒng)本部門本企業(yè)了解學習國內國際最新發(fā)展動態(tài)，以我為主，快速跟進。豐田企業(yè)有一句話“好的想法好的產(chǎn)品”。
要做好引進人才工作。人才能夠引進來，更要能夠留得住。要建立相應的保障機制。另一方面要做好本地人才的進修培訓。使員工有一種被認同感和成就感。
要建立企業(yè)的知識管理體系，一方面要有目的有計劃地引進先進的管理技術及專門技術，另一方面要重視廣大干部員工實踐當中的經(jīng)驗教訓的收集和整理形成標準化，設計標準，工藝標準，質量標準，檢驗標準，設備制造標準等。要把他們形成企業(yè)的知識財富。企業(yè)共享，也讓后來的人更好地站在我們的肩膀上前進。一代代的繼承發(fā)揚。
統(tǒng)計技術和可靠性技術發(fā)源于美國，但普及最好的是在日本，這一點非常值得我們學習。
qc方法及數(shù)理統(tǒng)計方法是質量管理中極為重要的方法，它的作用，一是有助于觀察和掌握質量動態(tài)、趨勢二是有助于分析問題，找出原因，迅速抓住解決問題的線索，如同醫(yī)生使用的體溫表、血壓計聽診器一樣能夠幫助我們診斷病癥，對癥下藥；三是有助于發(fā)揮專門技術能力。日本經(jīng)濟的騰飛與此有密切的關系。
“茍日新，日日新，又日新”我們提倡持續(xù)改善，不斷的創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)永恒的主題。
創(chuàng)新的基礎就是我們的知識積累。
信
誠信，信實。為人要誠信守約，工作要務實。誠信是立人之本，也是立企和立國之本。做事要扎扎實實，踏踏實實一步一個腳印，萬丈高樓平地起，突變來源于漸變。打好基礎，才能實現(xiàn)飛躍。基礎管理至關重要。機會主義的時代已經(jīng)結束了，未來打的都是正規(guī)戰(zhàn)。所謂正規(guī)戰(zhàn)就是靠你的基礎管理，依靠你的實力來進行競爭。投機取巧或表面的工夫花架子已經(jīng)沒有了生命力，必將會被淘汰出局。
好的構思好的想法要認真落實，否則就要落入空亡。執(zhí)行力的建設。
凡事從小處著眼，做細做實才能做強做大。從5s做起，看起來簡單，做好相當不容易。5s水平標志企業(yè)的管理水平。把應該做好的扎扎實實做好。
日本的管理學家久米鈞講過這樣一件事：在東京一個日美合資企業(yè)，通過tqc把不良率從千分之3降到萬分之4，美國人感到不理解。成立了專門調查組。調查后，美方管理人員很有感觸地對久米鈞說：“日本企業(yè)所作的工作我們也作了，日本企業(yè)所使用的方法與我們的也沒有什么不同，區(qū)別就在于日本企業(yè)的工作做得比我們認真負責，這是他們成功的關鍵”。
這方面尤其值得我們中國企業(yè)學習，國內企業(yè)的一個通病就是“義”和“信”比較薄弱，團隊意識差，工作務實性差。如果我們在這兩方面有所突破，企業(yè)發(fā)展速度會很快。
反對“經(jīng)驗”“直覺”“膽量”提倡現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實。
深入現(xiàn)場實際，根據(jù)實際情況對策。―――豐田的現(xiàn)地現(xiàn)物主義
3m管理：浪費，過載，不均衡。消除七種浪費。消除人機過負荷。均衡作業(yè)（均衡采購，均衡送貨，均衡生產(chǎn)）。
魔鬼躲藏在細節(jié)里，我們不把問題細化，就發(fā)現(xiàn)不了魔鬼，就會對我們的事業(yè)帶來影響。細化我們的工作，把看不見的浪費工廠消滅掉。
tear down分解管理。
顧客的需求轉化為設計特性，產(chǎn)品設計。設計產(chǎn)品開發(fā)過程，設計產(chǎn)品制造過程，設計產(chǎn)品采購過程，設計產(chǎn)品控制過程，，設計產(chǎn)品銷售過程。設計產(chǎn)品的物流，信息流，資金流，人力資源保障。把流程細化再細化。工作扎實再扎實。
天命之為性，率性之為道，修道之為教。所謂天性就是仁義禮智信，我們就要把我們的性統(tǒng)帥到仁義禮智信上來。通過我們持續(xù)的改善，不斷的自新，我們就會得道，就會地久天長。
總結：仁義禮智信為之五常，其在天為之命，其賦予人為之性，其主于身為之心，其所以通人物達四海，塞天地，亙古今。無有不具，無有不同。無有或變者，是長道也故謂之五常。在人缺者不可，缺者受損。在企業(yè)也是如此。人對此若有所知，進而行，知行合一，則得道矣。企業(yè)也是如此。
回顧
利潤＝（價格－成本）*數(shù)量
數(shù)量是顧客給我們的機會：顧客第一
質量是我們贏得機會的首要條件：質量第一
產(chǎn)品質量決定于過程質量，過程質量決定于工作質量
工作質量決定于人的素養(yǎng)：仁 義 禮 智 信
仁：仁愛 責任 工作目標 顧客滿意
義：系統(tǒng)觀 溝通 協(xié)作 整體利益
禮：形成規(guī)劃 規(guī)范 按規(guī)范執(zhí)行 法制化
智：學習進取 自強不息 知識管理
信：信實 為人誠信 工作務實 小處做起
改善從我做起，“自天子以至于庶人，一是皆以修身為本，本亂而末治者未之有也”。
“大學之道，在明明德，在親民，在止于至善”。
參考文獻
《王風儀年譜與語錄》
《保富法》聶云臺
第6篇：智慧物流的缺點范文
包河區(qū)因宋代名臣包拯而得名。這個5年前脫胎于合肥市老郊區(qū)的“安徽第一城區(qū)”，自合肥啟動現(xiàn)代化濱湖大城市建設以來，匯聚了太多好奇而驚嘆的目光。包河區(qū)由此真正開始成為“機遇的包河、沸騰的包河、焦點的包河、注意力的包河”。
2006年，包河區(qū)首次將自己定位為“全國唯一瀕臨五大淡水湖的省會城區(qū)”，提出要打好“濱湖”牌、建設“安徽浦東”，打好“汽車”牌、建設“江淮車谷”，打好“包公”牌、建設“文化名區(qū)”。這種把握資源稟賦的發(fā)展方略，體現(xiàn)了包河區(qū)“獨特性發(fā)展”的理念。2007年大年初一，安徽省委書記郭金龍視察包河區(qū)，充滿期待地說：“看了你們的發(fā)展目標，我很受鼓舞！”
毫無懸念的是，包河區(qū)將成為引領安徽崛起的“發(fā)動機”和“弄潮兒”。正是懷著這種期許，記者于日前來到這片激情燃燒的土地，試圖深入解讀包河區(qū)的決策背景、發(fā)展脈絡以及美好前景，清晰還原那股壓抑不住的勃勃生氣。
緣何打造“安徽浦東”
包河區(qū)打造“安徽浦東”，有著極為深刻的時代背景、現(xiàn)實考量和長遠籌謀。
從宏觀層面來看，2005年，在國家促進中部崛起的大背景下，安徽高層欲借“東向發(fā)展”戰(zhàn)略，主動融入長三角，與長三角實現(xiàn)無縫對接。更重要的是，緊接著，合肥市決策層出臺“141”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，而在包河區(qū)建設集省級行政服務中心、商務文化會展中心、省級休閑旅游基地、高檔居住區(qū)等功能為一體的現(xiàn)代化生態(tài)型濱湖新區(qū)，正是“141”戰(zhàn)略的核心。
2006年6月，包河區(qū)委、區(qū)政府敏銳地意識到，濱湖新區(qū)建設將成為包河區(qū)加快發(fā)展的歷史性機遇。在“天賜良機”面前，地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資總額等多項主要經(jīng)濟指標均居安徽44個城區(qū)之首的包河區(qū)，將何去何從，又將以誰為標桿？
在區(qū)第二次黨代會上，包河區(qū)決策層給出了答案，“打好濱湖、汽車、包公三張品牌，堅持因湖作為，打造‘安徽浦東’?！毙矗訁^(qū)組織110名干部赴上海浦東新區(qū)集中培訓一周，深入學習感悟浦東的開發(fā)模式、建設品位和發(fā)展境界，開啟一場干部的“思維革命”。
為什么要選擇浦東？在包河區(qū)區(qū)委書記賀懋燮看來，省會城市和瀕臨巢湖這種資源稟賦的唯一性，構成了包河區(qū)最寶貴、最核心的發(fā)展優(yōu)勢，也要求包河區(qū)在制定區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略時，首先打好“濱湖”牌。而之所以要打造“安徽浦東”，是因為浦東新區(qū)與包河區(qū)有著諸多的可類比性。在功能定位上，浦東承擔著國家和上海對外開放“主窗口”的歷史使命，而濱湖新區(qū)則是安徽與合肥展示奮力崛起形象，融入長三角的“門戶城區(qū)”；在區(qū)位特征上，浦東濱海臨江，包河濱湖依河；在發(fā)展層次上，浦東是全國第一城區(qū)，包河是安徽第一城區(qū)，今天的包河區(qū)就類似于16年前的浦東新區(qū)。1990年，浦東只是上海東海岸邊一個偏僻、落后的小鎮(zhèn)，在國內外默默無聞，從社會形態(tài)上看，城鄉(xiāng)二元結構極為突出，全區(qū)僅有0.4平方公里的老工業(yè)區(qū)，文盲率高達17%；從產(chǎn)業(yè)結構上看，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，工商業(yè)處于低水平發(fā)展階段；從經(jīng)濟總量上看，1990年全區(qū)生產(chǎn)總值為60億元，占上海的8%。相比之下，現(xiàn)在的包河區(qū)也正面臨著經(jīng)濟社會結構城市化大轉型的任務，但同時，包河區(qū)的起點又要高于1990年的浦東。因而，包河區(qū)打造“安徽浦東”，是一個內含著必然性的選擇，所以合肥市市長吳存榮贊嘆包河區(qū)：“我認真研究過當年浦東和現(xiàn)在包河的宏觀環(huán)境和經(jīng)濟社會結構狀況，發(fā)現(xiàn)你們包河人真聰明！”
當然，打造“安徽浦東”，并不是說包河區(qū)在短期內就要像浦東一樣，迅速積聚世界上最先進的生產(chǎn)方式，更重要的是要借鑒浦東模式，秉承浦東精神，從而讓現(xiàn)代、時尚、大氣的包河區(qū)矗立在巢湖之濱，崛起于大長三角地區(qū)。
基于此，包河區(qū)開始謀劃“三大布局”，亦即調整區(qū)劃、組建“濱投”、配備干部，構建空間、資本、人才三位一體的生產(chǎn)要素系統(tǒng)工程。
區(qū)劃之變
2002年，合肥市區(qū)劃調整誕生的由老城區(qū)街道和城市郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)組合的包河區(qū)，“城”與“郊”的融合漸進而艱難，撤“鎮(zhèn)”建“街”、“村”改“社區(qū)”，這種“換牌”式的變化，并不能徹底打破城郊的體制和制度壁壘，其內在的城郊“排斥效應”，對包河區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的影響日益凸顯。
跟進合肥“141”戰(zhàn)略，體現(xiàn)濱湖新區(qū)的“世界眼光、國內一流、合肥特色”，使包河區(qū)對舊有的行政區(qū)劃進行新一輪的大調整，顯得更為必要和迫切。
所以，最大限度地整合區(qū)域的空間、產(chǎn)業(yè)、人口、基礎設施、社會事業(yè)、生態(tài)環(huán)境等要素，消弭行政管理體制對工業(yè)化、城市化進程的遲滯作用，已成當務之急。
2006年9月，安徽省委常委、合肥市委書記孫金龍在市第九次黨代會工作報告上，首次提出合肥要建設“現(xiàn)代化濱湖城市”。黨代會期間，包河區(qū)敏銳地抓住這一機遇，連夜召集有關部門開會，商討區(qū)劃調整的可行性方案。據(jù)說，會議一直開到了晚上11多鐘。
2007年4月，包河區(qū)按照“大區(qū)劃實現(xiàn)大融入、體現(xiàn)大功能”的要求，實施了區(qū)劃大調整。此輪區(qū)劃調整，彰顯的一大特點是，以明晰產(chǎn)業(yè)功能區(qū)來劃定行政管轄區(qū),從空間布局上突破行政管理體制對經(jīng)濟社會發(fā)展的制約。調整后，全區(qū)形成了主城區(qū)功能板塊，介于主城區(qū)與濱湖區(qū)之間的工業(yè)、物流過渡板塊，濱湖新區(qū)核心區(qū)域板塊，都市農(nóng)業(yè)觀光旅游板塊。自此，包河區(qū)委、區(qū)政府提出要“做精濱湖核心區(qū)、做強包河工業(yè)區(qū)、做優(yōu)北部主城區(qū)、做美生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)、做特物流產(chǎn)業(yè)區(qū)”。“五區(qū)”建設，使每個街、鎮(zhèn)經(jīng)濟建設特別是主導產(chǎn)業(yè)培育的方向都十分明確，充分體現(xiàn)了行政區(qū)、功能區(qū)的完美統(tǒng)一。
以淝河鎮(zhèn)（原義興鄉(xiāng)）為例。區(qū)劃調整之前，全鎮(zhèn)僅有一個拐角與老城區(qū)接壤，而且全部土地被分割為三塊，其中一塊地形狹長，連一個項目都放不下，幾年前，鎮(zhèn)里約請規(guī)劃部門幫助做規(guī)劃，結果人家說，根本沒辦法做。區(qū)劃調整以后，淝河鎮(zhèn)作為新老城區(qū)過渡帶，開始與老城區(qū)融為一體，發(fā)展的潛能也已淋漓盡致地展現(xiàn)出來。目前，鎮(zhèn)里正擬依托自身獨特的優(yōu)勢，打造“現(xiàn)代交通物流商貿(mào)區(qū)”，可喜的是，規(guī)劃未出，就有項目開始不斷涌入。
而更具探索意味的是，為避免包河工業(yè)區(qū)管委會背上“大政府”的包袱，包河區(qū)在管委會的基礎上又成立了駱崗街道，把大量的社會事務從管委會剝離出去，由街道承擔，這種體制安排在合肥市園區(qū)中尚屬首例。相對機制而言，體制是決定性的。包河區(qū)以園區(qū)為試驗田，實行功能區(qū)和行政區(qū)兩個優(yōu)勢的互融互動互推，以體制創(chuàng)新解脫機制困局，這種“嫁接”一旦在完善和實踐中獲得成功，必將為全省園區(qū)的體制創(chuàng)新提供一個成功的范本。
由此可見，包河區(qū)此次區(qū)劃調整，遠遠超越了淺層面的形態(tài)意義上的調整，而是延伸放大了“空間整合對于發(fā)展的意義”，理順了行政管理體制，優(yōu)化了生產(chǎn)要素的配置，為產(chǎn)業(yè)積聚、能級提升拓展了新的空間，勢必將使全區(qū)的生產(chǎn)力得到持久的釋放。
“濱投”效應
以發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的集體經(jīng)濟，是包河區(qū)前身原合肥郊區(qū)的特色。由此積淀的大量資產(chǎn)，由于分散在各行政事業(yè)單位，受產(chǎn)權模糊、管理落后以及部門利益的影響，長期以來普遍存在資產(chǎn)配置不合理和低效使用等問題。如何卓有成效地整合、盤活這些存量國有資產(chǎn)，顯得十分必要。
與此同時，進入工業(yè)化、城市化跨越發(fā)展期的包河區(qū)，對資金的渴求更為迫切，單純依靠財政投入已是杯水車薪。
在這些背景下，包河區(qū)決策層決定組建合肥濱湖投資控股集團（以下簡稱“濱投”集團），注冊資本為10億元。2006年12月，“濱投”集團通過了合肥市工商局的核準。據(jù)了解，這是合肥市第一家用“濱湖”二字注冊的企業(yè)，包河區(qū)決策層市場意識之敏銳，由此可見一斑。
“濱投”集團董事長張玉軒認為，組建“濱投”集團的意義極為深遠。其一，可以有效防止國有資產(chǎn)流失，實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值；其二，如果沒有國有資本的介入，沒有統(tǒng)籌“近期和長遠、經(jīng)濟和社會效益”的整體成片開發(fā)，就可能有礙濱湖新區(qū)大規(guī)劃的實施?！盀I投”集團介入，它所具有的資本雄厚、政府責任和良好信譽等特質，能夠實現(xiàn)有序開發(fā)、高水平開發(fā)、引領開發(fā)；其三，區(qū)決策層決策、區(qū)國資委出資、“濱投”集團經(jīng)營的三層組織構架，決定了“濱投”集團必須履行基礎設施建設等公共服務產(chǎn)品的職能。
比如，群眾一直呼吁建設一條“宋街”，有關部門也制定了規(guī)劃，但在今年的徽商大會上，該項目卻少有投資者問津，這樣的項目其實可以由“濱投”集團來開發(fā)。又如，包河區(qū)108個“城中村”的改造工程，也可以由“濱投”集團來承擔。目前，“濱投”集團已經(jīng)融資6000萬用于開發(fā)地產(chǎn)項目“濱湖春天”，融資700萬元用于“村村通”建設，其中一些資金缺口單靠財政是很難填補的。
組建“濱投”集團，從根本上說，體現(xiàn)了包河區(qū)對傳統(tǒng)財政觀念的一種揚棄，或者說是一種新的解讀，它跳出了“稅收才是財政”的認知局限，而是把目光鎖定資源、資本、資金，謀求三者的有效整合互動，實現(xiàn)“取之包河、放大包河、投入包河”的良性循環(huán)。它同時是對政府財政構成和作用的拓展和探索，用包河區(qū)委書記賀懋燮的話說，“濱投”集團將開辟包河區(qū)的“第二財政”，相對于保吃飯、保運轉、有限的稅收型“第一財政”，以保建設、保發(fā)展為要務的“第二財政”，具有可持續(xù)的融資功能，它的聚資空間可以用一個數(shù)學概念來描述：無窮大。包河區(qū)政府區(qū)長夏向東也認為，“濱投”集團通過“組、盤、融、投”四個工作鏈條，即組建團隊、盤活存量、融通資金、投入開發(fā)，將建立起包河區(qū)實力雄厚的“第二財政”，破解發(fā)展資金的短缺瓶頸，同時，“濱投”集團的組建，釜底抽薪地完成了對國有、集體資產(chǎn)的剝離、重組，鏟除了“部門利益化”的溫床，大大促進了政府職能的回歸。
激活干部
2007年4月至今，在短短兩三個月內，包河區(qū)已調整交流了兩批干部。從人數(shù)上看，總計調整交流145人，約占全區(qū)干部總數(shù)的40%；從崗位上看，涉及全部的街、鎮(zhèn)黨政正職和96％的區(qū)直部門正職。
如此大規(guī)模地調整交流干部，有以下幾方面原因：其一，部分干部在思想上、行動上跟不上形勢的發(fā)展，這在任何地方都是客觀存在的。其二，去年區(qū)四套班子集中換屆、今年實施區(qū)劃大調整，不少崗位空了下來。其三，部分干部因為年齡因素即將離崗。在包河，還有一個特殊的因素。去年的包河區(qū)，度過了一段“平穩(wěn)、不平靜、不平凡”的歲月，在省紀委的關心支持下，包河區(qū)歷經(jīng)了“大查處、大促進、大發(fā)展”的考驗，而在風雨波折中，識別教育了干部，也檢驗發(fā)現(xiàn)了干部。大調整、大交流的主客觀條件都成熟了。
按照常理，干部的大調整、大交流，勢必會帶來思想上的大波動。但在包河區(qū)，干部調整、交流卻進行得非常平靜、平穩(wěn)。為什么？受訪者不約而同地提到一個詞：大民主。
何謂“大民主”？在包河區(qū)決策層看來，大民主就是“公開、透明、讓群眾沒有懷疑的民主”。以前的民主集中制，總是難免讓群眾存有“集中”有余而“民主”不足的疑慮，但在這次干部調整交流中，包河區(qū)的理念與做法卻讓人耳目一新、為之一震。
譬如，干部的選拔標準。一是突出強調“德、才、情兼?zhèn)洹?，以區(qū)別于過去常說的“德才兼?zhèn)洹薄ＹR懋燮認為，“情”就是心情、感情、激情，干部首先心中要有“情”字，要有感恩的心，感恩組織，感恩人民；要熱愛這方土地，珍愛這個崗位；要有生發(fā)于責任的工作激情。否則，就談不上有“德”，即使有“才”也是“死才”，最終難免落得懷才不遇。二是注重選拔特點型干部，辯證地看待干部的缺點，只要把握和利用好干部的特點，“每個干部都是可用而不可棄的人才”。
又如，以前，考察組組長一般由區(qū)委組織部副部長擔任，現(xiàn)在則改由區(qū)委常委擔任；以前，一般在本單位考察、提拔干部，現(xiàn)在則把所有區(qū)直、街道（鎮(zhèn)）的領導崗位拿出來，在全區(qū)范圍內進行“海推”、“海選”。
正是由于這些制度安排，在接下來的“大考察”、“大測評”、“大推薦”、“大展示”、“大教育”等環(huán)節(jié)中，干部們的參與熱情、內心激情才真正地迸發(fā)出來了。
比如“大展示”。在考察干部的過程中，賀懋燮、夏向東等區(qū)領導一連主持召開了區(qū)直領導干部、街道（鎮(zhèn)）領導干部、女干部和青年干部4次座談會，實際上相當于4場面試，試題就是“你最想說的一句話、最想做的一件事、最想提的一個建議”。座談會上，大家的熱情空前高漲，暢談自己的內心感受和政治追求，而賀懋燮每次都作了“觸及靈魂、終身難忘”的交心講話。在“大教育”環(huán)節(jié)，考察組對每名考察對象的測評情況都進行了“原汁原味”的反饋，重談缺點和問題，讓每個人都“看到自己的鼻尖灰”。
包河區(qū)區(qū)委常委、組織部長李衛(wèi)國說，這一次干部調整交流，全部實行常委票決制，區(qū)委書記也只有一票?！按竺裰鳌钡哪康模嗟脑谟跇淞⒁环N正確的、全新的用人導向，更多的在于營造出一種良性的政治生態(tài)、政治文化。
比如會風問題。有一次，包河區(qū)委將5個會議并到一塊開，時間總共花了不到兩個小時，這種“精簡”、“效能”的精神不能不令人驚嘆?，F(xiàn)在，包河區(qū)從書記、區(qū)長到一般干部，在各類會議上的講話“都很短”，用稿子的“極少超過三張紙”，“簡約成了一種風氣”。
包河區(qū)的這些變化，看似是干部精神狀態(tài)的變化，實則是包河人心態(tài)的一種演變?，F(xiàn)在，在包河區(qū)，隨處可以聽到“新包河人”的定位，即理性而智慧、大氣而開明、真誠而善良、正派而正義。這些變化，從一個側面折射出包河人對城郊文化的揚棄，折射出包河人對工業(yè)文明、城市文明的期待與追求。這種思想文化形態(tài)的深刻轉型，對包河區(qū)的干部群眾無疑將產(chǎn)生潛移默化的影響，為建設“安徽浦東”提供智力支持與精神動力。
“三大布局”的突破性意義
“三大布局”，本質上是協(xié)調生產(chǎn)力發(fā)展與生產(chǎn)關系的矛盾，激活生產(chǎn)力的重要舉措。通過統(tǒng)籌配置全區(qū)的空間資源、資本資源和人才資源，包河區(qū)決策層不僅為打造“安徽浦東”掃除了必要的體制機制障礙，更為全方位融入合肥“141”戰(zhàn)略埋下了伏筆。
包河區(qū)有著得天獨厚的資源稟賦、快人一步的發(fā)展態(tài)勢和千載難逢的戰(zhàn)略機遇，這一切無不令人艷羨。區(qū)位濱湖、汽車強勢和包公文脈這三張品牌，不僅是包河區(qū)的比較優(yōu)勢，也是包河區(qū)的發(fā)展?jié)摿λ?。以“汽車”牌為例，目前，全區(qū)汽車企業(yè)總數(shù)達到110家，其中規(guī)模以上企業(yè)31家，2006年產(chǎn)值近200億元，占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的50%以上。特別是江淮、安凱總部都坐落在這里，它們是中國上市公司汽車板塊的兩面大旗，其中，江淮汽車集團的效益位居國內14家重點汽車集團榜首，為包河區(qū)構筑汽車產(chǎn)業(yè)集群、打造“江淮車谷”乃至中部地區(qū)的“車谷”提供了強大帶動力。
第7篇：智慧物流的缺點范文
【關鍵詞】管理會計；工具理性；功能結構
一、問題的提出
近年來，管理會計創(chuàng)新層出不窮，戰(zhàn)略視角的管理會計工具，如平衡計分卡、作業(yè)成本管理、經(jīng)濟增加值等為企業(yè)廣泛應用。經(jīng)濟新常態(tài)、“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國制造2025”等又將引領管理會計理論與方法體系進入一個大發(fā)展的轉折時期。新的機遇與挑戰(zhàn)擺在管理會計工作者的面前，如何結合中國的情境特征開展管理會計工具或技術方法的創(chuàng)新研究，提高管理會計應用的效率與效果，迫切需要對管理會計的工具理性有一個正確的認識?，F(xiàn)行的管理會計工具往往體現(xiàn)為一個相對獨立的管理控制與信息支持的閉環(huán)，工具理性與價值理性的匹配性不強，導致管理會計功能作用難以得到充分的發(fā)揮。強調管理會計的工具理性，合理使用管理會計工具，這是管理會計工作者價值理性的內在要求。管理會計工具理性要求企業(yè)圍繞顧客價值創(chuàng)造經(jīng)營（CustomerValueAddedManagement，CVAM）普及和應用管理會計工具，努力實現(xiàn)顧客價值的最大化，并且有效應用管理會計工具，實現(xiàn)企業(yè)利潤與現(xiàn)金流的合理配置，為企業(yè)獲得有利的市場競爭優(yōu)勢；同時，將股權與期權激勵機制嵌入管理會計工具的應用之中，為企業(yè)贏得一流人才；通過管理會計功能的充分發(fā)揮，將管理會計的價值理性嵌入于工具理性之中，努力創(chuàng)造企業(yè)價值，實現(xiàn)企業(yè)價值增值的最大化。研究管理會計工具理性具有積極的意義。一方面，管理會計工具理性使管理會計體系增強了目標導向性。在經(jīng)濟新常態(tài)的大環(huán)境下，加強管理會計工具的開發(fā)與創(chuàng)新，通過概念擴展與制度建設的路徑，提升管理會計技術方法的有效性與科學性，增強管理會計工具的理論內涵與價值屬性正在成為一種“新常態(tài)”。管理會計工具作為企業(yè)管理的重要手段，其最終的管理對象往往是人，而人是有情感的，而且是代表了某些社會因素，也就是體現(xiàn)了組織的文化價值觀。工具理性就是要求管理會計工具的開發(fā)與應用要符合“合理性”的要求，加強管理會計的制度建設。另一方面，管理會計工具理性為現(xiàn)行的管理會計工具應用與普及提供了價值指引，它要求全面理解與認識管理會計工具的結構性特征與組織性特征，提高管理會計工具在實踐中的針對性與有效性。管理會計工具理性是針對企業(yè)實際活動的解決而提出的，不是“人為”的理性假設。面對企業(yè)的情境特征，工具理性所要達到的具體目標是：客觀、有序地解決管理會計中的現(xiàn)實問題，并體現(xiàn)工具“自由”發(fā)展的價值屬性，且少干擾，從而形成客觀的解決之道。換言之，管理會計工具理性強調對事物本質的理解，注重管理效率與效果的提升，這對提高管理會計的科學性與有效性具有重要的現(xiàn)實意義。
二、對管理會計工具理性的認識
將“工具理性”應用于管理會計的理論與實踐之中，是提高管理會計功能作用的客觀需要。正確認識管理會計的工具理性，可以提高管理會計的效率與效益，并在企業(yè)實踐中獲得更積極的效果。
（一）理性對管理會計的影響
從一般意義上講，理性是人所特有的，體現(xiàn)出人之為人而有別于動物的一種能力，即“理解與思考的智慧和能力”。工具理性是企業(yè)管理模式的基本特點，是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢，以及推動管理會計發(fā)展的內在動力。管理會計從本質上講就是理性的反映，它屬于理性管理，是工具理性與價值理性的結合體。但在企業(yè)實踐中，管理者的盈利欲望、發(fā)展沖動、經(jīng)營情緒、管理意志等具有自發(fā)性、盲目性、獨特性、偶然性、易逝性等非理性特征；加之，外部環(huán)境不確定性和企業(yè)價值觀的協(xié)調無序使企業(yè)管理者缺乏正確使用管理工具的理智和邏輯，體現(xiàn)出非理性主義的思維和觀念，影響管理會計的改革與創(chuàng)新，并限制著管理會計工具理性特征的發(fā)揮。在經(jīng)濟新常態(tài)的市場經(jīng)濟環(huán)境下，充分認識管理會計的理性本質，提高管理會計工具的合理性和有效性，能夠使企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”以及“中國制造2025”規(guī)劃下掌握主動，使工具理性迸發(fā)出無限的活力。在西方管理學體系中，理性一直以來都占據(jù)著核心地位，人們對理性的假設是普遍存在的，并具體表現(xiàn)為科學化、制度化、科層化等外在形式。管理會計學科體系的構建，是與企業(yè)管理中所體現(xiàn)的理性化密不可分的。這種體現(xiàn)企業(yè)文化價值觀的工具理性思維是指導管理會計理論與方法形成和發(fā)展的基礎。
（二）管理會計的工具理性
以管理會計工具為代表的管理會計方法體系，離不開宏觀與微觀的制度體系，其中，產(chǎn)權制度是其重要的驅動力。產(chǎn)權制度在市場經(jīng)濟中最大的作用就是能夠通過制度的力量塑造出有著強烈逐利欲望的健康經(jīng)濟主體，使企業(yè)的財產(chǎn)權和剩余索取權具有明確的收益人，保證企業(yè)所有者的各種經(jīng)濟行為是出于自身利益考慮的理。工具理性（InstrumentalReason）是法蘭克福學派批判理論中的一個重要概念，其最直接、最重要的淵源是德國社會學家馬克斯•韋伯（MaxWeber）所提出的“合理性”（Ratio-nality）概念。工具理性借助于實踐的路徑確認工具的有用性，通過追求事物的最大功效，為行為主體的功利目標服務。管理會計的“工具理性”是通過管理會計的信息支持系統(tǒng)和管理控制系統(tǒng)，圍繞為顧客價值創(chuàng)造的基本理念，高效且理性地實現(xiàn)價值增值的具體活動。工具理性突出管理工具對目標實現(xiàn)的重要性，又稱“功效理性”或者“效率理性”。在管理會計發(fā)展進入到權變性階段之時，這種工具理性更多地強調資源效率的最大效用，并注重環(huán)境、社會與經(jīng)濟的協(xié)調與發(fā)展。除工具理性外，韋伯還提出了價值理性，他認為這兩種理性是“合理性”的綜合體現(xiàn)。價值理性強調行為動機的純正性和選擇正確的手段去實現(xiàn)自己欲望的行為，它是對工具理性追求功利，漠視行為者情感和精神價值的修正。事實上，強調工具理性，追求資源效率的最大化是一種時代的需求，其本身也具價值理性的成分。在經(jīng)濟新常態(tài)的市場環(huán)境下，管理會計的工具理性就是管理主體客體化的價值體現(xiàn)，它通過管理會計工具的有效性與針對性作用于客體，使工具理性與價值理性相互融合并形成合力。從制度經(jīng)濟學角度來考察管理會計的價值理性，其“價值”具有兩層涵義：一是價值判斷（ValueJudgment），即對管理會計工具的運行從規(guī)范或標準上進行判斷與選擇；二是“價值取向”（Valuation），即應用所選定的規(guī)范或標準來確定應用管理會計工具的行為或客觀狀況是否理想，即是否符合價值理性的要求（馮巧根，2006）。
（三）美日管理會計工具理性的特征
一般認為，美國的管理會計理性偏向于工具理性，重視管理會計工具在企業(yè)管理控制中的重要性，并注重這些工具在某一時期、一定階段的適用性。理性原則要求管理會計工具為企業(yè)的需求和目標服務，而非一味地追求價值，尤其不能以此作為價值追求的終極目標。工具理性導向下的美國企業(yè)的管理會計，其組織手段以科層控制為主，依賴的是企業(yè)內部詳細的規(guī)則體系，以剛性的制度來規(guī)范員工的行為，其優(yōu)勢在于便于員工操作。然而，這種嚴密的制度、規(guī)則和流程也會限制員工的自主性，容易演化為和面對新情況時的無所適從。譬如，容易導致人性假設的簡單化（理性經(jīng)濟人假設），認為人的行為能夠清晰地預見，利用正式的激勵和約束制度完全能夠規(guī)范行為等。為了糾正這些問題，美國管理會計重視制度約束，這些管理方式已經(jīng)成為美國管理會計工具理性的主導形式。由于人文因素等環(huán)境不同，各國在理性管理方面是有差異的。譬如，日本企業(yè)的管理過程可能情感成分少一些，但是日本的管理制度體系中針對情感成分的內容則相對多一些；而歐美的企業(yè)管理，其情感成分一般均較少（Berry，1997）。在日本，注重人們情感和各種社會需要的措施被大量應用于企業(yè)管理，非理性因素在企業(yè)管理和實踐中發(fā)揮著重要的作用。但是，我們不能就此認為日本的企業(yè)管理就是非理性管理。注重雇員情感等非理性因素只是管理的一種方式，并不是管理活動的全部，且這種方式是在理性管理的框架內發(fā)揮作用的，是被管理者自覺運用的，其目的無非是想通過這種虛擬的血緣社會達到團結人心、凝聚人心的作用，以最大限度地挖掘雇員的潛力，贏得市場競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的價值增值目標。把情感管理當作非理性管理，實際上產(chǎn)生于把理性等同于科學特別是自然科學的功利理性主義的錯誤認識，而這正是西方社會特別是西方管理界力求反思和超越的。管理會計工具應用的目的是要充分釋放組織成員的潛能，最大限度地調動組織成員的積極性，與這種狀態(tài)相對應的是客觀的理性。管理會計工具的開發(fā)與應用，需要謀求理性因素與非理性因素的平衡，使工具理性與價值理性得到統(tǒng)一。
三、管理會計工具的功能特征
管理會計是動態(tài)發(fā)展的，不同時期、特定階段的情境特征對管理會計功能的要求是不盡相同的，管理會計工具具有權變性，只有持續(xù)、靈活地調整、變革管理會計工具，才能滿足管理會計功能特征的內在需求。
（一）管理會計工具與管理會計功能
管理會計工具是實現(xiàn)管理會計功能的重要載體。隨著中國經(jīng)濟的崛起，國外先進的管理會計工具正在不斷為中國企業(yè)所接受，中國企業(yè)的管理會計實踐水平正在不斷提升。傳統(tǒng)的管理會計功能主要有預測功能、決策功能、控制功能、成本管理功能和激勵功能等，為了實現(xiàn)上述功能，以作業(yè)成本管理、平衡計分卡和經(jīng)濟增加值為代表的管理會計工具被廣泛應用于我國企業(yè)。然而，由于人們對管理會計工具的認識不足，對各種工具的作用區(qū)域與實施效果的理解存在偏差，使管理會計工具在促進管理會計功能作用的發(fā)揮上產(chǎn)生了一定阻礙效應。譬如，片面強調某一工具的系統(tǒng)性與整體性，而對工具之間的協(xié)同性與整合性認識不足，放大了工具應用的局限性；同時，認為工具多多益善，沒能從邏輯上解決工具的兼容性等問題，造成資源浪費，甚至管理混亂；此外，熱衷于追求管理會計工具的更新，而不考慮組織管理文化的延續(xù)性和管理會計工具運用效果的權變性，不斷支付昂貴的系統(tǒng)轉換成本（王斌、高晨，2004）。從管理會計的目標導向看，管理會計工具要能夠為實現(xiàn)企業(yè)價值增值、提升企業(yè)市場價值（股票價值）服務，具體的功能作用有：（1）幫助管理者實施明智的決策，譬如選擇有利于增加公司價值的決策方案等；（2）通過合理配置企業(yè)資源，如現(xiàn)金流量等創(chuàng)造企業(yè)價值；（3）通過強化全面預算管理，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營效益的最大化；（4）通過合理安排組織結構，在機構設置、不確定性應對、資本結構安排上實現(xiàn)企業(yè)管理的高效化；（5）充分發(fā)揮價值鏈管理的積極作用，努力實現(xiàn)實體價值流與虛擬價值流的匹配；（6）優(yōu)化經(jīng)營決策，加強應收賬款、存貨等流動資產(chǎn)管理，促進企業(yè)資源效率的最優(yōu)化；（7）增強資本經(jīng)營的決策功能，實現(xiàn)企業(yè)商品經(jīng)營與資本經(jīng)營的有機統(tǒng)一；（8）強化管理會計的價值觀理念，積極防范公司運作中的各種風險等。因此，必須增強管理會計的工具理性，深入理解各種管理會計工具的特征，充分體現(xiàn)管理會計控制系統(tǒng)與信息支持系統(tǒng)的內在要求；同時，結合企業(yè)自身的規(guī)模、管理水平和企業(yè)文化等內在特性，增強管理會計工具的價值理性，提升管理會計的成本效用，進而實現(xiàn)管理會計工具使用的最大效果和獲得企業(yè)的最佳效益。
（二）對管理會計功能的不同認識
當前，學術界對管理會計功能作用的認識存在一些不同的觀點，概括而言，主要有：（1）悲觀派。汪一凡（2014）認為：管理會計過于強調非財務數(shù)據(jù)的運用，但是，一旦脫離最具綜合性、最有高度的財務數(shù)據(jù)，糾纏于庫存數(shù)量、員工技術等雜項細節(jié)，進入“就事論事”的工作狀況，便地位低下，也體現(xiàn)不了自身優(yōu)勢。管理會計的各種報表和數(shù)學模型都有意無意地避而不談數(shù)據(jù)來源，從而缺乏實用價值。涂必玉（2014）認為，CPA考試的《財務管理》教材已經(jīng)將管理會計的內容都覆蓋了。美國會計學家奎因斯坦的《管理的會計：財務管理入門》、布利斯的《通過會計進行管理》等早期管理會計經(jīng)典的命名上也存在混淆的現(xiàn)象，實質上兩者只不過是一種“異名同構”現(xiàn)象。（2）批評派。李心合（2012）認為，管理會計是基于市場、技術、運營、組織等因素而實施的創(chuàng)新與發(fā)展，迄今的管理會計變革內容對環(huán)境的分析與考量不夠完整，尤其是針對制造環(huán)境下的商品經(jīng)營與資本經(jīng)營沒有加以協(xié)調，管理會計只是商品經(jīng)營的管理會計，必須將“為資本經(jīng)營的決策和控制服務的管理會計”充實到管理會計體系中去，擴充管理會計的內容，使之成為既能服務于商品經(jīng)營又能服務于資本經(jīng)營的管理會計。針對財務會計存在的“失真、混淆、形式化、負相關”問題，他認為應當在管理會計與財務會計的關系上堅持“內外兼顧論”與“關聯(lián)機制論”等學術思想。（3）墻角派。張新民、祝繼高（2015）認為，學術界所討論的長期投資決策等有關管理會計與財務管理學科中均涉及的內容，不僅僅是重疊的問題，而是應該有顯著的區(qū)別?！皬目茖W地建立一個學科的角度來說，管理會計不能為了自己學科完備性而肆意‘挖別的學科的墻角’來‘充實’自己的學科，而應該在內容上拿出自己的東西充實到自己的學科中去。”管理會計存在不同觀點的爭鳴是對管理會計發(fā)展的鞭策與推動，羅列上述不同觀點也不是刻意“戴帽子”，而是要將他們的觀點羅列出來，進行討論與辨別。不可否認，近年來管理會計又一次面臨相關性消失的風險，尤其是在經(jīng)濟新常態(tài)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”的新環(huán)境下，管理會計工具的創(chuàng)新與開發(fā)速度顯然沒有跟上實踐的步伐。必須增強管理會計的工具理性思維，正確看待管理會計工具在實踐中的效應與效果。尤其要對各種不同工具之間的長短、優(yōu)劣有一個客觀的評判，強化管理會計工具的價值理性，以便企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展的需要和資源優(yōu)勢理性地選擇管理會計工具。任何創(chuàng)新的工具和方法，不管它有多少超越其他工具的優(yōu)點與功能，最終都不可能成為放之四海而皆準的萬能工具，它只能和其他各種有效工具融合在一起，共同為組織的管理目標服務。正如Kaplan（2006）所言“：管理會計研究與教學要想有所建樹，其研究成果必須在現(xiàn)行的組織系統(tǒng)中得到廣泛應用，或者至少部分研究成果能夠在管理實踐中得到成功應用，這樣才能使管理會計學科具備一定的競爭力，獲得應有的地位”。
（三）管理會計工具的功能相關性
以約翰遜與卡普蘭教授出版的《相關性消失了———管理會計的興衰》（1987年）一書為代表，可以將20世紀90年代作為傳統(tǒng)管理會計工具與創(chuàng)新管理會計工具的分界線。在管理會計工具箱中，傳統(tǒng)的價值工程、本量利分析、經(jīng)營杠桿和敏感性分析等管理會計工具，雖經(jīng)歷了很長的時間，但其在實踐中的作用仍然巨大，可以說歷久彌新。創(chuàng)新的管理會計工具，如全面預算管理、作業(yè)成本法、經(jīng)濟增加值和平衡計分卡等也已經(jīng)歷了和低谷，并進入到理性運行的階段。研究管理會計的工具理性，就是要促進管理會計功能作用的進一步發(fā)揮，提高管理會計工具的功能相關性。這種體現(xiàn)管理會計功能價值觀的工具理性，可以從以下幾個方面加以體現(xiàn)：一是管理會計工具的環(huán)境適用性。環(huán)境因素作為企業(yè)外部性因素對管理會計工具理性的影響較大，如環(huán)境成本管理工具會受到國家政策，如大氣治理、污水防治等政策的影響。強化管理會計的工具理性可以引導環(huán)境成本管理工具等進行轉換與變遷管理，比如，物料流量成本管理就是適應環(huán)境需要針對物流、能量流等進行創(chuàng)新的管理會計工具。二是管理會計工具與其他工具的匹配性和有效性。管理會計工具，尤其是激勵機制方面的工具，需要與人力資源政策，以及管理學與經(jīng)濟學等方面的工具創(chuàng)新相配合，如期權激勵工具的應用等。管理會計工具在與其他工具銜接時還要考慮實施的有效性，因為管理會計是最基層的實踐環(huán)節(jié)。因此，管理會計工具研究強調實地研究等就是基于這一方面考慮的。三是管理會計工具的獨特性。譬如，管理會計與財務管理都強調時間價值與風險價值，但兩者側重點是有明顯區(qū)別的。管理會計針對這兩種價值觀的認知具有更強的戰(zhàn)略導向性，即強調化戰(zhàn)略（理念等）為行動，始終圍繞“顧客價值創(chuàng)造”這一核心實施管理與控制。權變的價值觀就是要求管理會計具有戰(zhàn)略意識，體現(xiàn)動態(tài)、發(fā)展及可持續(xù)的價值增值需求。管理會計的價值增值具有層次性，至少可以分為戰(zhàn)略層面、管理層面和基礎層面。與財務管理相關的幾個常用工具比較，管理會計均具有自身的特點。如預算管理方面。管理會計強調“責任會計與預算管理的結合”，包括設置責任中心、編制責任預算、實施責任監(jiān)控、進行業(yè)績考評等，管理會計中的預算管理是“財務預算+責任預算”，它對全面預算管理（包括業(yè)務預算、財務預算與專項預算等）的形成與發(fā)展起著重要的促進作用（Co-valeski，2003）。詳見圖1。在財務杠桿與銷售杠桿方面，管理會計采用負債杠桿、經(jīng)營杠桿的稱謂。財務管理中的“財務杠桿”，主要強調負債的節(jié)稅作用，即“負債的利息可以抵扣應稅所得利潤額”，適度負債對企業(yè)是有利的。這種“負債”的節(jié)稅作用公式表示為“節(jié)稅額=利息費用×所得稅率”。管理會計則將其稱為“負債杠桿”，除了傳承“財務杠桿”作用外，還要強調“經(jīng)營質量”，如銷售質量、利潤質量等。譬如：銷售利潤率=安全邊際率×邊際貢獻率。同時，管理會計中的“經(jīng)營杠桿”，在財務管理中稱其為“銷售杠桿”，強調“利潤增長率大于銷售增長率”的特征，其計算公式是“銷售杠桿系數(shù)=利潤變動率/銷售變動率”。管理會計在傳承這一杠桿原理的基礎上，還要強調生產(chǎn)效率提升帶來的“馬太效應”。即在有關因素不變的情況下，只要存在固定成本，利潤的變動幅度將大于銷售量的變動幅度，這一規(guī)律稱為經(jīng)營杠桿。對經(jīng)營杠桿進行計量最常用的指標是經(jīng)營杠桿系數(shù)，其計算公式是“經(jīng)營杠桿系數(shù)=基期邊際貢獻總額/基期利潤”。以上這些均表明，管理會計工具在企業(yè)管理的具體實踐中是具有自身特定的理性思維和方式表達的。
四、管理會計工具的結構性特征
管理會計的創(chuàng)新驅動就是要對現(xiàn)有的管理會計工具進行整合與創(chuàng)新，同時加強對中國情境特征下的管理會計工具的開發(fā)與挖掘。
（一）明確工具的需求屬性
一是需求的主體。管理會計工具主要以滿足企業(yè)管理當局（微觀層面組織）的需求為主，但我國的國有企業(yè)在國計民生中占據(jù)重要地位，作為管理它們的上級部門———國資委對管理會計工具有特殊的需求。因此，中國管理會計工具的結構性特征在所有制方面有明顯的差異性。二是需求的信息狀況。管理會計工具要盡量采用貨幣化計量的手段，同時也允許非計量的相關手段等加以輔助。三是需求的操作性要求。管理會計工具必須用一套標準化的模式（如計算公式或結構體系等）加以表達，要便于其在管理會計信息支持系統(tǒng)下發(fā)揮積極的作用，提高管理控制的最大效應。四是需求的多層次性需要。管理會計工具具有結構層次性特征，能夠適應管理會計控制系統(tǒng)的需要，滿足不同層面的管理需求。譬如，可以根據(jù)管理者決策的需求，如對成本習性、決策替代方案比較、資源投入產(chǎn)出分析、責任中心績效評價等的需求進行工具的擴展與應用；同時，滿足宏觀方面對資源消耗、環(huán)境成本核算等方面的需要進行工具的開發(fā)與創(chuàng)新等（王立彥，2015）。
（二）強調多學科的融合特征
從管理會計工具的結構特性上考察，主要分成本與收益導向兩大模式。從收益導向模式看，管理會計的收益觀更偏向于管理學、經(jīng)濟學中所強調的收益理念。通常企業(yè)的收益觀有4種表達方式：第一種是會計利潤，其計算公式是“利潤=收入-成本”，它主要體現(xiàn)在財務會計學的知識體系中；第二種是財務利潤，其計算公式是“利潤=現(xiàn)金流入-現(xiàn)金流出”，它主要反映在財務管理的學科范疇中；第三種管理利潤，其計算公式是“利潤（邊際貢獻）=收入-變動成本”，這是管理會計獨特的知識體系，常常被管理學科所應用；第四種是經(jīng)濟利潤，其計算公式是“利潤（全面收益）=經(jīng)營利潤+資產(chǎn)增值”，這是經(jīng)濟學思想在會計領域的滲透。會計利潤與財務利潤在實踐中已經(jīng)得到廣泛應用，而管理利潤與經(jīng)濟利潤則是近年來得到推廣并進入到管理會計工具箱的，如經(jīng)濟利潤的代表性工具———經(jīng)濟增加值（EVA）自2010年起在央企全面推行。此外，成本導向模式中的目標成本管理、作業(yè)成本管理、物料流量成本管理、資源消耗成本管理等也表現(xiàn)出管理會計工具的結構性特征。為了提高管理會計工具的科學性與有效性，管理會計工具的開發(fā)或挖掘需要在相鄰學科，以及學科與學科之間增進溝通與交流。隨著企業(yè)集群、物流產(chǎn)業(yè)，以及環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，財務會計對供應鏈會計、碳會計等提出了進一步控制與監(jiān)督的需求，進而為管理會計工具的創(chuàng)新提供了新的構想與理念。企業(yè)實踐中開展的輕資產(chǎn)經(jīng)營、虛擬經(jīng)營、資本經(jīng)營、環(huán)境經(jīng)營等，均對管理會計工具的開發(fā)與創(chuàng)新提供著新的動力和進一步擴展的源
（三）注重工具的整合效應
隨著管理會計工具的持續(xù)導入與不斷創(chuàng)新，加強對管理會計工具的整合十分必要。在我國企業(yè)的情境特征下，管理會計工具整合的重點是理順工具間的邏輯關系。一方面，強調企業(yè)應用管理會計工具的互補性與整合效應；另一方面，實現(xiàn)政府導向與市場自發(fā)行為在管理會計工具理性中的統(tǒng)一。要結合企業(yè)情境特征對管理會計工具進行“個性化”改造，體現(xiàn)管理會計工具的“本土化”理性需求。從情境出發(fā)，開發(fā)與企業(yè)管理具有高度相關的管理會計工具，對指導特定情境中的管理會計實踐具有積極的意義（Tsui，2009；Whetten，2009）。在具體的整合過程中，管理會計的工具理性體現(xiàn)在兩個方面：一是管理層面，如戰(zhàn)略管理的績效工具、獲利工具、報告工具；預算與控制工具、成本管理工具，以及日常管理的資金分析工具、信息管理工具等；二是方法層面，如情境嵌入的工具整合，情境依賴的工具整合等。具體的整合對策有（馮巧根，2014）：一是相關工具間的整合。它所展現(xiàn)的是一種適用于任何企業(yè)的共用管理會計工具，是與企業(yè)組織情境無關的方法體系。二是某種工具內部的整合。通過借鑒、學習、消化與吸收，將國外先進的管理會計工具嵌入于企業(yè)實踐，或改造已有的管理會計工具，以提高管理會計的效率與效果，這是一種情境相關的工具整合，它強調情境嵌入。三是以創(chuàng)新為導向的整合。通過對典型企業(yè)的案例研究，尊重和保護企業(yè)管理會計應用的自發(fā)性、原創(chuàng)性，并據(jù)此進行經(jīng)驗總結與提煉。這也是一種與情境相關的工具整合，它強調情境依賴。
（四）強化經(jīng)營模式的關聯(lián)性
這些年來，上汽集團、海爾等公司推行的“小利潤中心”經(jīng)營模式就很好地體現(xiàn)了中國情境下管理會計工具理性的特征。管理會計工具的開發(fā)與控制、創(chuàng)新與發(fā)展只是企業(yè)管理中的一種手段，而經(jīng)營模式創(chuàng)新則是企業(yè)管理的最高形態(tài)，它體現(xiàn)了“天時、地利、人和”的客觀屬性。管理會計工具與經(jīng)營模式之間具有緊密的相關性，經(jīng)營模式指明工具開發(fā)的方向，要求實現(xiàn)企業(yè)價值的最大化，而管理會計工具則提供具體的手段或方法，并據(jù)此充分發(fā)揮出管理會計“兩大系統(tǒng)”的功能作用。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟條件下，管理會計工具要為企業(yè)經(jīng)營模式轉型提供服務，即管理會計工具的開發(fā)既要考慮“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下的“零距離、分布式、去中心”等特征，還需要在工具設計中嵌入合理的管理會計環(huán)保價值觀，體現(xiàn)管理會計的價值理性。當前，積極開發(fā)與環(huán)境經(jīng)營相關的管理會計工具是管理會計工具理性與價值理性的共同需要。一方面，要加強對現(xiàn)行的環(huán)境成本管理工具的完善與發(fā)展，如圍繞環(huán)境成本管理開發(fā)物料流量成本管理、環(huán)境資源效率成本管理等；另一方面，適應“中國制造2025”規(guī)劃的要求，提高管理會計工具的智能化水平，使管理會計工具能夠在各種不同的經(jīng)營模式之間進行轉化、整合與創(chuàng)新，在充分體現(xiàn)管理會計工具理性的同時，實現(xiàn)企業(yè)文化的價值理性需求。
（五）謀求組織關系的共生性
“共生”一詞起源于生物學領域，通常描述為多主體之間相互關聯(lián)、有機統(tǒng)一的動態(tài)過程。管理會計工具理性中的組織關系共生性，就是要將生態(tài)學的思想與方法在管理會計領域中得到滲透，使管理會計的組織關系更加全面與完整。換言之，隨著組織關系的不斷拓展，傳統(tǒng)的單一企業(yè)正在向多企業(yè)集聚的方向發(fā)展，各種類型的組織間管理會計，如供應鏈管理會計、企業(yè)群管理會計等得到了快速發(fā)展。管理會計工具必須與之相適應，在工具理性層面上構建一種共生系統(tǒng)模式。一方面，借助于組織關系的工具理性，體現(xiàn)各企業(yè)主體在內部單元之間以及相互協(xié)作間的信息交流與物質交換，反映共生單元主體與外部環(huán)境的關聯(lián)性。亦即，在實際的經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境中，單個企業(yè)的壯大與發(fā)展需要與共生的管理會計工具相互協(xié)調與配合。另一方面，組織變遷促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，但是由于管理會計制度存在著剩余空間，人們利用各種不確定性因素，如信息不對稱等放大這種剩余空間對自身的效用，出現(xiàn)了管理會計工具應用中的“道德風險”和“逆向選擇”等問題。增強管理會計工具理性的意識，減少管理會計制度變遷過程中存在的風險，客觀上就要求管理會計工具能夠為管理會計功能的擴展，如增強激勵與約束功能等以維護企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的公平、公正等服務。管理會計工具理性要適應企業(yè)群集聚發(fā)展的具體情境，制定符合自身發(fā)展的管理會計工具開發(fā)與應用的目標，促使共生模式與共生環(huán)境的同向作用更具穩(wěn)定性，進而有助于管理會計理論與方法體系的完善與發(fā)展，同時也會對組織間管理起到正向的引導作用。
五、管理會計工具的形成規(guī)律
從管理會計工具理性的視角觀察，管理會計工具有兩個發(fā)展路徑：一是理論視角，即從概念到工具；二是制度視角，即從案例到工具。管理會計工具的形成規(guī)律是在工具理性的基礎上嵌入價值理性而完善與發(fā)展的。
（一）管理會計概念與工具
管理會計概念是管理會計創(chuàng)新的基礎。因為有了管理會計概念的創(chuàng)新，如成本性態(tài)分類，所以才有了變動成本法與完全成本法的結構特性，從而提高了管理會計決策的效度和信度。正是因為有了變動成本法，才有“邊際貢獻”等管理會計概念，也由此形成了“本量利分析”的管理會計工具。正確認識管理會計概念，合理使用管理會計工具，這是管理會計工作者成功的關鍵。工具是達到目的的手段，是使用者的管理方法。管理會計工具是企業(yè)管理當局為實現(xiàn)企業(yè)管理的目標而采取的手段與方式，是管理會計方法的具體體現(xiàn)，這種工具可以是某一種方法，也可以是若干種方法的組合，或者是對不同方法的整合。不是所有管理會計的概念都能成為管理工具，管理會計概念只有轉化為可預測或決策的模型，并能客觀地進行量化操作時，才能成為管理會計工具。管理會計工具的形成有兩個渠道，一個是學科分類中“隱性創(chuàng)新”，是一種概念擴展的路徑；一個是實踐中經(jīng)驗總結的“顯性提煉”，實踐表現(xiàn)是以管理會計案例研究為主導進行提煉、加工，再進一步制度化、規(guī)范化的過程，是一種制度建設的路徑?！巴ㄟ^將成本概念擴展為生產(chǎn)成本與協(xié)調成本，以及外部生產(chǎn)成本與交易成本，可以形成新的管理會計概念，如產(chǎn)品的‘自制’與‘外包’這兩個概念，從而對管理會計中的經(jīng)營決策提供了新的理論內涵和方法工具。比如，對‘環(huán)境成本’進行概念擴展，則基于環(huán)境保護成本視角可以形成‘環(huán)境成本管理’，而基于物料與能源成本視角則可以形成‘物料流量成本管理’等。再比如，將成本從‘組織內成本’發(fā)展為‘組織間成本’，則供應鏈成本與企業(yè)群成本等概念就會應運而生”（馮圓，2014）。由于管理會計是邊緣性學科，其依據(jù)的理論較多，所以在概念轉化為工具時，需要明確界定“概念”的內涵與外延，以便管理會計工具更具延展性，提高管理會計應用的有效性與普及性。具體表現(xiàn)為：一是管理會計概念的量化與可測性存在一定的難度，管理會計工具也并非全來源于概念，理念的認識偏差對概念產(chǎn)品等的形成會產(chǎn)生一定的影響；二是管理會計情境特征的復雜性與多變性對制度建設的有效性和普及性產(chǎn)生質疑。比如，環(huán)境會計制度存在真空現(xiàn)象，如何通過管理會計變遷管理實現(xiàn)制度創(chuàng)新，減少或消除損害公共環(huán)境的“邊緣地帶”值得深入研究。概念擴展路徑中的概念體系主要包括：（1）核心概念。由成本性態(tài)形成固定成本與變動成本的管理會計工具。（2）應用性概念。由成本性態(tài)理論，擴展形成諸如本量利分析、標準成本、預算管理、責任會計等管理會計工具。（3）發(fā)展性概念。即通過管理會計構想與理念的設計，形成諸如作業(yè)成本管理、戰(zhàn)略管理會計、環(huán)境管理會計等管理會計工具。（4）研究性概念。借助于管理會計理論發(fā)散性思維，探討諸如管理會計的射程、邊界，功能擴展、全球化視角、權變性視角，構建新坐標等基本理念，并由此開發(fā)與形成相關的管理會計工具。根據(jù)上述概念框架，可以形成如下理論模式，詳見圖2。根據(jù)圖2的四個象限，管理會計工具在開發(fā)與挖掘，以及創(chuàng)新與發(fā)展過程中就有了一個大致的目標，它既符合工具理性的內在要求，也能夠滿足價值理性的客觀需求。
（二）管理會計案例與工具
這是一種基于案例提煉的路徑。管理會計工具可以從不同視角加以歸集與整理。田高良等（2015）對神華集團進行了案例研究，他們圍繞該集團的清單管理，系統(tǒng)地總結、提煉了神化集團使用的管理會計“工具箱”，涉及的工具有20項之多，具體包括豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（TPS）、適時采購（JIT）、全面質量控制（TQC）、精益化生產(chǎn)、阿米巴經(jīng)營、豐田3D架構、價值鏈分析、平衡計分卡、戰(zhàn)略地圖、經(jīng)濟增加值、業(yè)績評價系統(tǒng)、本量利分析、作業(yè)成本法、目標成本法、生命周期成本、持續(xù)改進成本、環(huán)境會計、標準成本法、經(jīng)營預算、資本預算、轉移定價、責任成本和薪酬計劃等。神華集團管理會計“工具箱”中的這些工具，是隨著清單管理的需要對管理會計功能進行的擴展與延伸，在具體的實施過程中有著嚴格的規(guī)范要求，并針對每種工具的優(yōu)缺點進行科學的整合和調整，進而達到揚長避短的功效。它表明，欲使“工具箱”中的管理會計工具具有科學性與有效性，一是需要將這些工具按管理會計的控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)重新進行歸類與研究；二是編制這些工具的操作手冊或工作大綱（工具指引）。推動管理會計功能擴展的途徑主要是：（1）財務會計發(fā)展的內在推動；（2）管理會計工具的整合；（3）適應企業(yè)制度變遷的需要。以案例為基礎的管理會計工具整合與發(fā)展是管理會計制度建設的內在需要，從管理會計工具形成規(guī)律的視角考察，它是一種制度建設的路徑。以神華集團為例，可以結合價值鏈理論對管理會計“工具箱”中的工具進行重新分類：一是企業(yè)的主要活動，包括：（1）進貨與后勤（零存貨、適時采購、質量管理等）；（2）生產(chǎn)制造（經(jīng)營預算、標準成本法、作業(yè)成本法、目標成本法、精益化生產(chǎn)、阿米巴經(jīng)營、全面質量控制等）；（3）銷貨后勤（本量利分析、責任會計等）；（4）市場營銷（轉移定價、質量成本等）；（5）售后服務（生命周期成本、持續(xù)改進成本、環(huán)境會計等）。二是企業(yè)的支持活動，包括：（1）技術研發(fā)（資本預算、豐田3D架構、價值鏈分析、平衡計分卡、戰(zhàn)略地圖等）；（2）人力資源管理（業(yè)績評價系統(tǒng)、薪酬計劃等）；（3）公司基礎設施（經(jīng)濟增加值、財務預算等）。管理會計案例研究有兩種具體形式：一是情境化。從現(xiàn)有理論入手，用這種理論去解釋企業(yè)實踐中管理會計的利用情況，它是一種“理論———實踐———理論”的制度建設路徑。二是本土化。通過對中國本土的管理會計實踐進行深入的總結與提煉，并從中概括和發(fā)展出新的理論，這是一種探索性的研究，它遵循的是“實踐———理論———實踐———理論”的制度建設路徑。前者是利用性研究（Exploitation），后者是探索性研究（Exploration），它們體現(xiàn)了“情境化”與“本土化”融合的重要性與必要性。一方面，通過情境化研究檢驗理論的價值，使管理會計工具理性與價值理性有機融合，豐富管理會計的知識體系，并改善本土化情境下的管理實踐；同時，這些已有的理論可以為本土化管理會計提供知識基礎，促進現(xiàn)有理論在新的情境下的可行性與合理性，反過來豐富和發(fā)展現(xiàn)有理論。另一方面，通過本土化研究提煉出的新構想、新理念，具有很強的情境特征，有助于為全球管理會計知識體系作出積極的貢獻。本土化研究是某一時期或特定階段企業(yè)面臨的文化、歷史、法律和經(jīng)濟體制等的情境映射，它可能存在一定的局限性，因此需要再通過“實踐”的檢驗，并由此上升為“理論”。
六、管理會計工具的指引體系
工具理性表明，管理會計工具只能“指引”而不能“準則”：一是管理會計工具本身的“專用性”特征強；二是管理會計工具的應用環(huán)境復雜且各具差異。因此，對管理會計工具采用統(tǒng)一規(guī)范的“準則”形式，不符合工具理性的要求，也難以滿足管理會計的價值理性。
（一）管理會計工具指引的要求
管理會計工具指引體系要體現(xiàn)管理會計概念的內涵特征：（1）以提高資源利用效率為核心，實現(xiàn)企業(yè)的價值增值。就產(chǎn)品生產(chǎn)而言，一要降低產(chǎn)品成本，二要能夠實現(xiàn)具體的節(jié)能降耗目標；三要能夠在確保產(chǎn)品質量的前提下，提高資金使用效益。（2）提高信息支持系統(tǒng)的功能。促進管理會計信息支持系統(tǒng)的開發(fā)與應用，提升管理會計預測與決策能力；同時，要突出管理會計控制系統(tǒng)的權變性特征，強調本土化，注重實用性與可操作性，提高管理會計控制的效率與效果。此外，需要注意以下幾點：（1）管理會計指引體系所提供的方法或工具，是已經(jīng)為企業(yè)實踐證明的、具有普遍性的技術，是能夠有效地控制和降低存貨占用以及產(chǎn)品生產(chǎn)成本等的方式方法，如日本豐田的看板管理，JIT（適時制），以及業(yè)務外包等技術（田中雅康，2006）。（2）提供的工具方法要突出情境特征，并展示未來的發(fā)展方向和利用空間。避免因過于專用性而損害管理會計工具的有效性。（3）處理好管理會計與財務管理工具之間的關系。避免管理會計概念外延的無限拓展，進而不恰當?shù)財U大至其他學科的應用范圍，即加強管理會計邊界與射程的研究。管理會計強調經(jīng)營決策，其管理工具側重于對內投資形成的各項經(jīng)營管理活動，尤其是以原材料、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品形式體現(xiàn)的物流管理等。（4）處理好管理會計工具與內部控制工具的關系。管理會計離不開內部控制，但其控制有別于審計中的控制。審計中的“內部控制”是基于公平目標，保證財務會計信息真實、可靠、完整，以及資產(chǎn)安全的有效性而采取的措施。管理會計是基于效率原則，以保證資產(chǎn)高效使用，權衡取舍經(jīng)營決策，實現(xiàn)節(jié)能減排、低碳綠色發(fā)展不可或缺的內控技術。（二）管理會計工具指引與管理會計工具指南管理會計指南包括管理會計基本指引和管理會計實務指南，管理會計實務指南又包括管理會計工作指南與管理會計工具指引?！豆芾頃嫽局敢穫戎赜谠瓌t性與共同性的規(guī)范要求，其內容主要包括管理會計的理論框架、管理會計基礎工作要求，如相關政策引導、組織的結構安排等；《管理會計實務指南》中的管理會計工具指南，其內容可以包括諸如會計預測與決策指南、全面預算管理指南、責任會計指南、內部會計控制指南、成本管理指南、績效評價指南等。《管理會計實務指南》中的管理會計工具指引是在管理會計工具指南基礎上的細化。譬如，在預算操作指南中包括預算編制、執(zhí)行與評價等管理會計工具的指引；在資產(chǎn)管理操作指南中包括無形資產(chǎn)與有形資產(chǎn)，輕資產(chǎn)與重資產(chǎn)，通用資產(chǎn)、專用資產(chǎn)與互補資產(chǎn)等的管理會計工具指引；在成本管理的操作指南中包括企業(yè)成本與社會成本，經(jīng)營成本與成本經(jīng)營，目標成本、精益成本與物流成本的結合，以及成本管理的權變性與綜合性，內部成本外部化與外部成本內部化等的管理會計工具指引；在收益管理的操作指南中包括顧客價值導向的價值創(chuàng)造與價值增值，商品經(jīng)營、資本經(jīng)營與環(huán)境經(jīng)營的選擇，業(yè)績指標（如剩余收益、EVA等）與資本結構的管理等的管理會計工具指引。換言之，管理會計工具指引就是針對具體的工具方法所作的說明與引導（實踐的操作手冊等）。
（三）規(guī)范管理會計工具的指引目錄
就某一項管理會計工具而言，其指南應包括：（1）工具應用的目的與適應范圍；（2）工具的職能與操作方法；（3）工具與其他方法的匹配性；（4）影響工具的因素及其經(jīng)濟后果；（5）工具的創(chuàng)新與發(fā)展方向等。中國行業(yè)眾多，管理會計工具的指引是否需要分行業(yè)來進行。以建筑業(yè)為例，其工作性質具有分散性、流動性、地域性和周期性等特征；從管理上看，它具有控制難、預測難、評估難、決策難等特征。從產(chǎn)權與治理結構講，其管理會計的邊界不明確（管理權力難到位）、經(jīng)營隊伍整體的素質良莠不齊（如資質差異性大等），建筑業(yè)一般以民營資本為主，相對而言其地位被動（與地產(chǎn)商相比）。因此，是否可以考慮分行業(yè)對管理會計工具進行目錄指引，以提高管理會計的工具理性要求，滿足企業(yè)實踐的價值管理需求。從規(guī)范管理會計工具指引目錄的需要出發(fā)，首先要豐富管理會計工具箱的內容。一是加強對管理會計工作者業(yè)績觀的修正，增加管理會計信息支持系統(tǒng)中的利潤信息內涵，如將變動成本的利潤表、企業(yè)生產(chǎn)線利潤表，以及顧客利潤表、戰(zhàn)略利潤表等信息資料歸入管理會計“工具箱”；二是提高資金、現(xiàn)金流預測的客觀性，即在管理會計工具箱中增列資金需要量預測與現(xiàn)金流量表應用的指引目錄。此外，適應經(jīng)營狀況的權變性要求增加創(chuàng)新性的工具指引目錄。譬如，增列“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下的管理會計工具與組織間的管理會計工具。在互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟下，企業(yè)的生產(chǎn)成本與交易成本的融合具有可變性，組織擴展與成本創(chuàng)新具有內在的互動性，必須結合新的制造環(huán)境創(chuàng)新組織間的管理會計工具。同時，提升管理創(chuàng)新中的資產(chǎn)價值觀，明確互補性資產(chǎn)的重要性。2013年美國的“黑色星期五”以及圣誕節(jié)，因為快遞業(yè)的曝倉，影響了美國人的圣誕節(jié)日氛圍，有些公司如沃爾瑪?shù)仍诓坏貌坏狼傅幕A上，還賠償了每個網(wǎng)購人員20美元的購物補償款。它表明，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的成功是建立在制造業(yè)強大的基礎之上的，其本身價值鏈中的互補性資產(chǎn)，如“物流業(yè)”等就至關重要。產(chǎn)業(yè)鏈中的“制造業(yè)”對管理會計的控制系統(tǒng)起著重要的導向作用，必須通過管理會計的信息支持系統(tǒng)等加以互補，管理會計工具的指引目錄必須具有超前性與戰(zhàn)略性視野。
七、結語
管理會計的工具理性，使管理會計工具隨著管理會計功能的延伸而發(fā)展，同時針對各種工具存在的長短與利弊進行主動的整合與調整，揚長避短。管理會計工具理性能夠促進管理會計功能的完善，管理會計的發(fā)展受財務會計的內在推動，更受管理會計工具整合與創(chuàng)新的驅使，它是企業(yè)制度變遷與發(fā)展的內在要求。管理會計工具理性是建立在多種學科相互交叉應用基礎之上的。研究管理會計及其工具方法必須加強對經(jīng)濟學和管理學，以及社會學、心理學等學科的綜合應用，并注意從中汲取對管理會計有用的各種成分。同時，大膽借鑒國外的優(yōu)秀成果，在融會貫通的前提下，形成具有自身情境特征的管理會計理論與方法體系。對管理會計工具理性的認識，可以使企業(yè)在層出不窮的管理會計工具開發(fā)與創(chuàng)新中保持價值理性，注重組織管理文化的延續(xù)性和管理會計工具運用效果的權變性，而不能盲目地熱衷于管理會計工具的更新。即必須結合企業(yè)的情境特征，在充分認識管理會計工具理性的基礎上適應企業(yè)內外部環(huán)境的變化而相機調整。管理會計工作者要不斷地提高自身素質，積極應對管理會計的變遷需要并適時地進行變遷管理，加強管理會計的制度建設，努力探尋管理會計工具開發(fā)與創(chuàng)新的規(guī)則與路徑，為中國特色的管理會計理論與方法體系建設作出應有的貢獻。
作者:馮巧根 單位:南京大學商學院
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第8篇：智慧物流的缺點范文
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。下面由小編來給大家分享工廠實習心得，歡迎大家參閱。
工廠實習心得1忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有許多的人站在了時光的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏，完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們即將開始一段全新的旅程，與此同時，卻也結束了一個注定會讓人懷念的大學“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因為太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習時間，哪怕多學習一點知識，哪怕多認識一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會因為你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的畢業(yè)實習的工作已經(jīng)結束了，回顧一個半月前自己剛來到實習公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經(jīng)過了這一個半月的時光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實的厚重。
很多人會問，我們?yōu)槭裁匆獙嵙?，理論上來說，實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)。透過實地實習，培養(yǎng)我們實踐動手的潛力，獲得更多的感性認識，把專業(yè)課與實際生活更好的聯(lián)系起來，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際中的問題，同時綜合檢驗我們所學知識，并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。然而，捫心自問，我們又是為什么要實習呢是真真正正為了獲得知識和潛力才去實習還是只是為了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力，而對于職場來說不實習的大學生基本上就等于是個廢物。”這是一位學者對大學生在學校要修煉的八項潛力中對于實習的重要性的闡述，為什么實習那么重要呢只有實習，你才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選取考研還是工作就有實際的經(jīng)驗依據(jù);只有實習，你才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫忙進行職業(yè)方向的選取，也能夠在幾個實習體驗之后選取相比較較喜歡的職業(yè)崗位;只有實習，你才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養(yǎng)基礎的人情世故，才能得到一些十分有價值的行
為矯正;只有實習，你才能明白知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性才會有相當?shù)奶岣?只有實習，你才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關系，這些人際關系對于幫忙你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會帶給的幫忙非同小可;只有實習，才能讓你對于老師、同學帶給的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的潛力，才有了質疑的底氣，也可能有了構成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫忙你比其他不實習的同學更快成熟。所以說實習有許多好處，這些不是虛無的，它是真實可體會到的，那么我們又何樂而不為呢我們還有什么理由不去認認真真，踏踏實實的實習呢
然而，我們心甘情愿，抱著用心的學習心態(tài)去實習了，卻往往又陷入了另外一種尷尬，作為學生，總是覺得自己被忽視，實習期沒有事情可做，白白浪費時間;作為企業(yè)，覺得實習生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務交托給他們。應對這樣的狀況，實習生究竟該如何找準自己的位置呢而企業(yè)又喜歡什么樣的實習生呢企業(yè)喜歡那些從小事做起、有職責感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻再思考報酬、主動提問、主動思考、主動找活干的實習生，實習生一沒有工作經(jīng)驗，二人脈關系也少，什么都沒有開始做，就想著報酬的問題，這并不是一個正面的態(tài)度，要獲得公司的認可，除了認真、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作，那要學會自己去找事做，如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認真對待，完成得很好的話，勢必會給公司留下良好的印象?；旧?，公司并不指望實習生創(chuàng)造價值，更多的時候，對實習生是處于一種觀察的狀態(tài)，觀察他們的態(tài)度、潛力和發(fā)展性。而這些就在點點滴滴的小事中體現(xiàn)出來。所以，不是公司不給我們機會，而是我們把機會看成是處理“垃圾”，公司對我們的好印象也就這樣一點一滴的流失了，如果連一間房屋都打掃不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派給你大任務更何談去掃天下呢
所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習，公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內，成立于2002年10月，主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品。“久久丫”始終致力于為顧客帶給高品質的中國傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進行市場開拓，先后開發(fā)、占領了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，久久丫總門店數(shù)已超過1000家。2007年，董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“2007中國連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“2007年度中國連鎖業(yè)風云人物”，同時久久丫連鎖被評選為“2007年度中國十大連鎖企業(yè)”?！熬镁醚尽眲?chuàng)意休閑美食品牌也正被越來越多的人們所理解和喜愛。公司的目標是成為出中國休閑食品領域第一品牌。[由整理]
我在公司的實習資料主要是培訓實習以及門店助理實習和參觀實習。第一部分的培訓實習是公司里的培訓師對我們實習生進行的培訓，主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓，透過這些培訓，讓我對公司的崗位分配、部門職責以及公司的整體運行和企業(yè)文化有了感性的認知，在培訓期間還對我們進行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會按照這個測評結果以及之后在各個崗位上的實習安排具體的工作。此外，公司的培訓師都是很有親和力的，講授的資料也是風趣幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍，同時也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識層面的知識，對我以后的實際工作十分有利。
接下來是到久久丫門店輔助店長進行實習。這樣一種實習雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識相關，但仍舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位，奉獻著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。
也許他們都太不起眼了，以至于你在被這個城市里的奢華典雅吸引的時候，壓根不會留給他們半點注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早開門營業(yè)，接收來自各個供貨商的原料及產(chǎn)品，準備銷售的產(chǎn)品，熱情的向消費者推薦產(chǎn)品，等到一天工作結束，再清掃門店衛(wèi)生，最后在這個城市進入歌舞升平的奢華夜生活時熄掉門店最后一盞燈，然后回家，因為明天還要早起來工作……那些在門店工作的店員們，他們的學歷都不高，有些甚至很小就出來打拼，但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情，還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵，真的讓我覺得自己太渺小了，我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個，三人行必有我?guī)?，每個人身上都有閃光點，都是值得學習的，所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事，因為在每一件小事中，你得到的真的太多太多。為期一周的門店實習結束后，我只能說他們的故事平凡卻不渺小，他們的努力執(zhí)著卻不高調，他們把感動散布在這個城市的每一個角落，匯聚成一股溫暖的力量流遍整個城市，你用心感受到了嗎
最后，是進行參觀實習，給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀實習，一來是公司的工廠設在松江區(qū)，路途十分遙遠，二來是因為生產(chǎn)部的工作與我們的專業(yè)比較相關。公司的生產(chǎn)部門主要負責的是公司產(chǎn)品原材料的采購、生產(chǎn)以及配送三個方面的工作。首先，我們了解的是原料采購的狀況，據(jù)生產(chǎn)部徐主任介紹，他們采購的原料供應商都是透過ISO認證的，因此保證了貨源的安全與衛(wèi)生，我們參觀到原料倉庫時，也看到各種采購回來的原輔料，它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來，我們來到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線，徐主任介紹說因為公司已經(jīng)透過QS認證，所以就嚴格按照QS質量體系進行規(guī)范化管理，對生產(chǎn)線也實施了全程監(jiān)控，因為鴨附件的制作屬于傳統(tǒng)的醬制工藝，所以我們在生產(chǎn)線上看到的就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的奇妙結合，也正是因為多了手工制作，所以在那些員工身上就難免會出現(xiàn)一些問題，我們在參觀時也表達了自己的看法以及一些自己想到的改善措施，徐主任也說會思考我們的辦法。最后我們到了物流配送的倉庫，徐主任說每一天都會對運輸?shù)能囕v和器具進行消毒，并全程采用冷鏈系統(tǒng)配送，因此保證了產(chǎn)品的新鮮美味。參觀完公司的其他部門后，我最后了解了為什么公司能理直氣壯的給自己定位為鴨脖專家，統(tǒng)領鴨脖市場，是因為
公司在各個方面都力求盡善盡美，就算有一點小瑕疵的地方，公司也會竭力去改善，去完善，所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個公司懂得不斷的去改善，不斷的進步，每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意，這樣的公司才能長青，才能處于優(yōu)勢地位。
短短的六周畢業(yè)實習已經(jīng)接近尾聲了，透過這段時間在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點：
一、堅持：我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。
二、勤動手：我們去公司實習，公司多數(shù)把我們當學生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
三、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司實習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學習
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯
人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學習
工作后不再像在學校學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動去學校去做，只要你想學習，學習的機會是有很多的。實習的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。
八、團隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何持續(xù)和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，務必牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要思考更為復雜的關系，無論是和同事還是領導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠實習心得2在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選取、用途等方面，我們透過實習了解到了實踐與理論的差異。透過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，透過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的就應是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。透過實習，不僅僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐潛力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。
實踐是真理的檢驗標準，透過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著應對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。透過這次實習我明白生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努
力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會怎樣樣，但我會勇敢的去應對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己就應干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合潛力，在學校就應全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西透過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
工廠實習心得3二十天的實習很快結束，我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產(chǎn)車間，因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知，沒有一個系統(tǒng)的概念，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解，透過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認識，對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察，依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，在程度上減少認識盲區(qū)，取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。
之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務必時刻有人，車間的工作人員采取三班兩倒制度.而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區(qū)，每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。
夏日炎炎，一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫，一切為了保證生產(chǎn)。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題，發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以后的工作和學習中，加強鍛煉。
工廠實習心得4經(jīng)歷4個月的實習終于結束了，在____公司工作的這段時間，我和公司的職工及領導都相處得非常融洽，大家對我也關心，時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎，不僅順利完成工作任務，工作之余還經(jīng)?？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經(jīng)驗，這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經(jīng)驗，在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經(jīng)驗，將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了，下班后也是一個人玩手機，沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作，就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由于開始對生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在我提前完成領導分配的任務后，我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作，化工生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作，嚴重點就會造成很大的經(jīng)濟損失。老板也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束后一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后，你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數(shù)不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產(chǎn)任務，我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產(chǎn)品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經(jīng)常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規(guī)律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，第二個反應釜升溫時，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢后，加熱鍋爐內分多次加入冷水，保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優(yōu)化，提高了工作效率，減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率，使工作進程提高很多，減少近一個小時的工作時間。
第四：要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。
在經(jīng)歷了大學三年的學習后，我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識，可是到了公司實習后，我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基儲皮毛，就是在應用方面，飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經(jīng)常進行操作技巧交流等，就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法?？蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴}，實際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業(yè)務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經(jīng)驗，對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務，而不是規(guī)定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就必須明確，規(guī)章制度要約束到每個員工，讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂，因為所有的產(chǎn)品都出自員工之手，所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵，少懲罰;多關心，少冷漠;多體諒，少埋怨，多鼓勵，少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態(tài)去工作，這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深，不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理，也總結了很多小經(jīng)驗，這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習中吸取經(jīng)驗教訓，認真規(guī)劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。
工廠實習心得5這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。
干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差?天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。
以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。
傳感器在生產(chǎn)設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。
自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會.
讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.
