工廠安全意識精選(九篇)
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第1篇：工廠安全意識范文
傳統(tǒng)的電梯安裝方法是先在電梯井道內(nèi)搭設(shè)腳手架，再進(jìn)行電梯安裝，這種方法需用大量的竹子或鋼管材料，電梯安裝工人在安裝過程中也會耗費(fèi)大量的體力爬上爬下，不僅不安全，經(jīng)濟(jì)上也不合算。無腳手架安裝改變傳統(tǒng)電梯安裝順序，利用電梯的主機(jī)作為驅(qū)動元件,工作平臺是電梯本身的轎廂結(jié)構(gòu)，這樣，在提高安裝效率和降低安裝成本等方面都具有一定的意義。
下面介紹一種無腳手架安裝工藝，其安裝示意圖如下：
無腳手架安裝示意圖
1.該安裝工藝的作業(yè)程序
1.1安裝頂層平臺
由于井道內(nèi)沒有腳手架，需要在井道頂層搭建工作平臺以便一些安裝工作能在平臺上進(jìn)行，要求平臺的承載力不小于1000kg,且只允許在平臺上施加300kg的負(fù)載。
1.2放置安裝樣線
根據(jù)井道布置圖的要求制作上下樣板并放置安裝樣線，樣線下端必須用5~10kg重物拉緊，檢查井道墻壁上是否有異物阻礙電梯設(shè)備的安裝。
1.3安裝機(jī)房設(shè)備
參照井道布置圖，確定主機(jī)吊掛中心，安裝架機(jī)梁、曳引機(jī)、 限速器、控制柜等主要部件。
1.4安裝底坑設(shè)備
根據(jù)主導(dǎo)軌樣線基準(zhǔn)來確定緩沖器的位置，調(diào)整緩沖器垂直度，使其符合安裝工藝的要求，再利用梯子安裝第一段主副導(dǎo)軌的安裝支架及導(dǎo)軌，使用校軌尺調(diào)整好導(dǎo)軌安裝精度。
1.5安裝對重架
將對重架吊入底坑，加入適量的對重塊，在轎架組裝完畢后將對重架沿導(dǎo)繩吊到合適的位置，要實(shí)時監(jiān)控對重在井道內(nèi)提升的過程，保證對重不會被井道壁的雜物阻礙。
1.6組裝轎架
將上橫梁由底層吊入井道適當(dāng)?shù)奈恢?，連接好上橫梁與立柱的螺栓，調(diào)整好上橫梁的位置并緊固所有的連接螺栓，再將轎底抬入井道并與立柱相聯(lián)，裝好斜拉桿，調(diào)整好轎底的水平度并緊固所有的螺栓。轎壁和轎頂不裝。
1.7安裝曳引繩、限速器繩及隨行電纜
將曳引繩搬到機(jī)房，安裝人員將曳引繩慢慢地放入井道，這時需一名安裝人員在工作平臺上操作，連接好對重架，再在轎架上將曳引繩與上橫梁連接好，再用同樣的方法安裝限速器繩，將限速器繩連接到上橫梁上。隨行電纜的安裝需符合安裝工藝的要求。
1.8安裝轎壁、轎頂、轎頂設(shè)備和頭頂保護(hù)
根據(jù)安裝工藝及安裝圖冊的要求，安裝好轎廂壁板、轎頂，完成轎頂設(shè)備安裝及接線工作，在轎頂上搭設(shè)轎頂工作平臺，裝好頭頂保護(hù)裝置。
1.9走慢車，安裝其余導(dǎo)軌
在走慢車以后，緩慢向上移動轎廂，逐層安裝導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌，用專用校軌尺調(diào)整導(dǎo)軌。在安裝過程中，隨著轎廂的提升對重會隨之下降，在井道中部將對重架裝入對重導(dǎo)軌中，再繼續(xù)上升，快到頂層時拆除工作平臺。
1.10安裝層門系統(tǒng)和井道設(shè)備，完成安裝工作
利用升降轎廂，依據(jù)門口樣線進(jìn)行層門地坎、門導(dǎo)軌架、門套及層門的安裝，裝好上下極限、限位、減速開關(guān)，進(jìn)行井道布線及其余電氣接線，完成電梯安裝工作。
2.無腳手架電梯安裝工藝安全性分析
2.1可能發(fā)生擠壓、墜落事故
活動作業(yè)平臺到井道壁的距離約為300mm~800mm之間，因此，在作業(yè)平臺升降的過程中，若將頭、手伸出護(hù)欄外，則有可能造成擠壓、墜落事故，建議采用如下防范措施：
2.1.1安裝可靠的轎頂防護(hù)欄桿，高度不低于1.1米，護(hù)欄距轎頂邊緣最大距離為0.15米，要求有高度10cm以上的踢腳板，確保作業(yè)人員不會跌落出去，平臺上的工具不會掉下去。
2.1.2活動作業(yè)平臺的升降操作應(yīng)設(shè)置在平臺上，需點(diǎn)動操作，標(biāo)示清晰，避免因升降信號傳遞錯誤而造成擠壓、跌落事故，確保施工安全。
2.1.3平臺上同時作業(yè)人員不得超過3人，當(dāng)轎架與對重架處于同一高度時，作業(yè)平臺上的施工人員更要特別注意。
2.2可能發(fā)生轎架墜落或沖頂事故
在實(shí)際安裝過程中，施工人員常只裝設(shè)1至2條鋼絲繩就走慢車，可能發(fā)生整個轎架墜落事故，如果對重塊裝載過多，則易造成對重與轎架不平衡，造成飛車沖頂事故，為防止這些事故發(fā)生，可采取如下防范措施：
2.2.1要求將電梯的所有鋼絲繩及繩頭組合裝置都按規(guī)定安裝好。
2.2.2在組裝轎架環(huán)節(jié)中，必須安裝限速器、安全鉗保護(hù)系統(tǒng)，以防萬一。即使發(fā)生轎架墜落，限速器、安全鉗能夠聯(lián)動，將轎架固定在已裝好的導(dǎo)軌上。
2.2.3在慢速向上移動轎架的過程中，采用專用限位裝置防止轎架向上飛車。
2.2.4當(dāng)轎架與對重處于同一高度時，應(yīng)進(jìn)行一次自檢自查，確保安全。
2.3層門口可能發(fā)生墜落事故
在現(xiàn)場安裝過程中，各層門口設(shè)置不規(guī)范，可能造成人員意外墜落事故，為此，可采取以下措施：
2.3.1在電梯各層門口放置固定式防護(hù)欄，護(hù)欄頂部距地面高度不低于1.2米，可采用鋼筋組焊或鋼管組裝而成。
2.3.2在門口地面加裝一塊高度200mm的擋板，長度大于門口寬度，固定在護(hù)欄上，防止磚頭等建筑材料跌落井道。
2.3.3每個層門入口都要張貼安全警示標(biāo)志。
第2篇：工廠安全意識范文
高速公路安全常識:停車,極度危險
高速公路的設(shè)計(jì)思路就是讓車輛盡量快走,一般不應(yīng)該發(fā)生停車的事情。然而,有些車主往往不太小心,一旦發(fā)生錯過了某個路口的情況,會不顧危險來個緊急剎車,然后倒車再繼續(xù)上路,這樣很容易引發(fā)后車的追尾事故,是非常危險的違法行為。一般碰到這種情況還是應(yīng)該將錯就錯繼續(xù)前行,到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。
其實(shí),在高速公路行駛,即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也會非常危險。如前方車輛緊急剎車,而自己緊跟著剎車,即便不追前車的尾緊跟著的后車也可能追你的尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住,這樣即便是后車負(fù)全責(zé)被猛撞一下也極可能造成自己人與車嚴(yán)重受傷。因此在平常的正常行駛時就應(yīng)該留心前后車輛。
高速公路安全常識:超速,失控的最大源頭
如今的車輛性能越來越好,路況條件也十分好,因此車速可以在不知不覺中提到很快。以往車速超過150公里/小時,往往就發(fā)生轟轟作響之類的事情,這間接地提醒了人們不能夠再快了,而如今安靜良好的密封加上平穩(wěn)的路況讓人難以察覺自己正在超速。但事實(shí)是一旦車速過快,到了180公里/小時甚至200公里/小時以上,人們對于超車、入彎時的判斷就與普通的日常行駛有著很大的不同,雖然一位司機(jī)完全不超速駕駛或許比較困難,但把最高車速控制在120-140公里/小時左右則應(yīng)該是能夠做到的。
高速公路安全常識:夜晚行車,須格外小心
夜晚行車尤其是在長途高速公路上行車是非常危險的,這一是因?yàn)橐雇硗侨藗儽容^疲勞的時候,各種莫名其妙的事故也經(jīng)常就此而生。其次,據(jù)有關(guān)人士透露一些超載的貨運(yùn)車、無牌無證的車也喜歡在警察比較少的夜間出行,以規(guī)避有關(guān)各方的監(jiān)督檢查,這就意味著在夜晚碰上“公路殺手”的幾率比白天大得多,危險性也隨之上升。再次,不少司機(jī)在夜間行車時經(jīng)常開著所有的前車燈,眩得對面車道過來的車輛上的司機(jī)眼前一片模糊,事故也因此而生。對于必須開夜車的人而言,尤其應(yīng)該小心控制車速,注意與前車后車都保持車距,同時也應(yīng)該考慮每隔一段時間停車休息一下,除了緩解疲勞與睡意之外,讓眼睛休整一下也是很有必要的。
高速公路安全常識:安全帶,確實(shí)能夠保安全
第3篇：工廠安全意識范文
【關(guān)鍵詞】熱力管網(wǎng)；施工現(xiàn)場；安全管理
1 引言
熱力管網(wǎng)指的是熱力管道的集合體，熱力管道就是連接熱力供應(yīng)站和熱力使用點(diǎn)之間的管道。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程越來越快，對熱力的需求也越來越大，熱力管道的數(shù)量也隨之急劇增長，熱力管網(wǎng)施工安全的控制難度越來越大。所以，在進(jìn)行熱力管網(wǎng)的施工過程中，加強(qiáng)熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場的安全管理，對保證施工人員的生命安全，提高熱力管網(wǎng)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益具有重要的意義。
2 熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場安全管理存在的問題
2.1 熱力管網(wǎng)施工單位對安全施工不重視
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全意識淡薄，只關(guān)注經(jīng)濟(jì)利益，沒有認(rèn)識到安全管理施工的重要性，忽視安全管理。導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、不健全，沒有真正貫穿于整個施工工作當(dāng)中，甚至有些施工單位根本就不簽訂安全保證責(zé)任書。也有些施工企業(yè)沒有設(shè)置專職安全員，致使安全施工監(jiān)管薄弱。熱力管網(wǎng)施工企業(yè)不夠重視生產(chǎn)安全，主要表現(xiàn)在：安全監(jiān)督人員少、身兼幾個崗位，導(dǎo)致安全監(jiān)督崗位形同虛設(shè)不具備作用；監(jiān)督員的專業(yè)能力不強(qiáng)導(dǎo)致對安全的監(jiān)督不夠；熱力管網(wǎng)施工單位將用于安全生產(chǎn)的投入轉(zhuǎn)化為自身的利潤；熱力管網(wǎng)施工單位一般很少進(jìn)行安全監(jiān)察，而只是為了應(yīng)付上級；疏散控制導(dǎo)致安全措施對于企業(yè)形同虛設(shè)。
2.2 對安全監(jiān)管控制投入不夠
熱力管網(wǎng)施工單位為保證項(xiàng)目成本，致使投入到施工現(xiàn)場中的安全管理費(fèi)用和安全保障設(shè)施少。而現(xiàn)在熱力管網(wǎng)工程施工安全管理的最大問題是對于安全管理的重視度不高，安全管理資金的缺少。安全管理的費(fèi)用少，必備的安全管理人員和設(shè)備配備稀缺，導(dǎo)致熱力管網(wǎng)施工過程中安全事故頻頻發(fā)生，對熱力管網(wǎng)施工工地造成非常壞的影響。有的施工單位完全忽視安全管理，針對安全監(jiān)管控制的投入力度不夠，沒有針對施工人員進(jìn)行熱力管網(wǎng)工程安全教育，使得工程現(xiàn)場施工過程中存在違規(guī)施工行為，降低了熱力管網(wǎng)工程質(zhì)量，為熱力管網(wǎng)工程現(xiàn)場帶來了安全隱患。有的施工單位施行粗放型安全管理模式，熱力管網(wǎng)工程現(xiàn)場安全管理無標(biāo)準(zhǔn)或者不符合標(biāo)準(zhǔn)。具體而言是在施工材料供應(yīng)、采購方面，有些施工單位一味看重經(jīng)濟(jì)效益，忽略工程材料的質(zhì)量差異問題，使得工程現(xiàn)場安全大打折扣；還有的工程監(jiān)理單位并未能嚴(yán)格履行現(xiàn)場監(jiān)理職責(zé)，等。
3 熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場安全管理措施
3.1 做好施工前的安全教育工作
在任何項(xiàng)目的施工中安全都是施工的基礎(chǔ)，熱力管網(wǎng)的施工也是如此。做好熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場的安全管理最關(guān)鍵的條件之一就是做好施工前的安全教育工作。安全教育工作分為兩個部分：一部分是普遍適用的安全教育；另一部分是具有針對性的安全教育。首先，對于普遍適用的安全教育，比如電力安全工作規(guī)范、密閉空間施工安全注意事項(xiàng)、熱力管網(wǎng)施工的流程、施工的特點(diǎn)、施工中容易發(fā)生的危險等知識，施工單位要通過定期開展專題性的安全教育活動對施工人員進(jìn)行安全教育，比如開展“安全活動日”等活動；其次，對于具有針對性的安全教育，施工單位要有針對性的對特殊的工種進(jìn)行安全教育工作。
3.2 連接方式及供回水溫度
在對城市供熱管網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時，一定要考慮到城市供熱管網(wǎng)的了解方式。現(xiàn)有的城市供熱管網(wǎng)的連接方式有兩種，直接連接和間接連接。這兩種連接方式的使用主要是依據(jù)城市供熱的使用范圍而決定的。直接連接方式主要是在小范圍內(nèi)運(yùn)用于建筑物高度與建筑物體量相差較小的這類供熱工程，在這種情況下使用直接連接方式能夠有效的節(jié)省成本的投入，以及熱交換器、循環(huán)泵、加壓泵、補(bǔ)水泵等相關(guān)初期的投資費(fèi)用以及后期的維護(hù)費(fèi)用。而間接連接方式主要應(yīng)用于大城市的熱力網(wǎng)建設(shè)工程，針對于建筑物的高度與建筑物的體量差別極大的這類情況進(jìn)行管網(wǎng)連接。這樣的設(shè)計(jì)可以最大限度的降低整個供熱系統(tǒng)的相關(guān)補(bǔ)水定壓值，能夠?qū)崿F(xiàn)對運(yùn)行中的供熱系統(tǒng)的水力工況的有效控制，能夠有效的避免水力失調(diào)，減少用戶與用戶之間的不良影響，同時還能提高供熱系統(tǒng)的供熱質(zhì)量，保證供熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行，方便對供熱系統(tǒng)進(jìn)行日常管理與維護(hù)。對于管網(wǎng)工程供回水溫度而言，我們當(dāng)然希望供回水溫差越大越好，這樣可以減小管徑，降低投資。
3.3 熱力管網(wǎng)土方開挖
在進(jìn)行熱力管網(wǎng)土方開挖前，為了確保土方開挖安全，必須檢查土方開挖環(huán)境是否符合安全施工要求，同時為了避免熱力管道土方開挖時影響到周圍建筑物的穩(wěn)定性，土方開挖的溝槽應(yīng)當(dāng)與鄰近建筑物保持一定的距離和坡度，必要時必須采取相關(guān)措施來確保鄰近建筑的穩(wěn)定和安全性，如井下邊坡支護(hù)。為了確保熱力管道施工現(xiàn)場土方開挖的安全施工，在進(jìn)行人工土方開挖時，前后那兩個土方開挖人員的間距應(yīng)當(dāng)大于2.5m；在進(jìn)行多臺機(jī)械的土方開挖施工時，應(yīng)當(dāng)確保機(jī)械作業(yè)間距超過10m，同時在開挖過程中進(jìn)行逐層開挖，確保熱力管道施工現(xiàn)場土方開挖安全。
3.4 熱力管網(wǎng)安裝安全管理
在進(jìn)行熱力管網(wǎng)安裝的安全管理時，一方面應(yīng)當(dāng)落實(shí)施工前準(zhǔn)備工作。大多數(shù)熱管網(wǎng)和熱交換站在施工過程中需要穿過街巷，在進(jìn)行進(jìn)行熱力管網(wǎng)安裝前應(yīng)當(dāng)落實(shí)準(zhǔn)備工作，以確保熱力管道安裝的施工進(jìn)度和安全。施工單位應(yīng)當(dāng)積極與熱力公司等相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，制定合理的熱力管網(wǎng)建設(shè)方案、現(xiàn)場施工優(yōu)化方案等相關(guān)方案，同時施工單位可以相關(guān)項(xiàng)目公示牌及相關(guān)交通標(biāo)志，以便獲得熱力管網(wǎng)安裝沿線單位和周邊居民的理解和支持，確保熱力管網(wǎng)安裝工程得以順利開展。此外，施工單位也應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全文明施工，落實(shí)圍擋、夜間照明、彩旗以及指示牌等相關(guān)安全防范設(shè)施的設(shè)置，確保熱力管網(wǎng)安裝施工的安全。另一方面，落實(shí)技術(shù)交底工作。
3.5 熱力管網(wǎng)鋪設(shè)安全管理
其一，選擇合適的管網(wǎng)鋪設(shè)技術(shù)?！冻鞘袩崃W(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定熱力管網(wǎng)的鋪設(shè)不能使用管架敷設(shè)。直埋敷設(shè)技術(shù)的保溫性能很好，并且占地面積小，同時施工的期限短，使用的壽命長，工程的造價低，所以目前熱力管網(wǎng)的鋪設(shè)一般采用直埋敷設(shè)的方法來進(jìn)行施工。其二，在進(jìn)行管道鋪設(shè)之前要將使用的材料按照規(guī)定排放好，便于安裝過程的吊送和搬運(yùn)。在進(jìn)行管道鋪設(shè)的時候，起重機(jī)安放的位置要合理，不能對邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，同時也要和輸電線路保持一個安全的距離，避免對輸電線路造成破壞，同時也保證機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行安全。其三，在鋪設(shè)管道的過程中要將熱力管網(wǎng)內(nèi)部的雜物清理干凈。其四，對管網(wǎng)的外網(wǎng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗工作。為了保證熱力管網(wǎng)內(nèi)部系統(tǒng)的干凈，除了清理雜物之外，還要做好管網(wǎng)的沖洗工作，以清除管網(wǎng)內(nèi)部的鐵銹、焊渣等雜物，避免在運(yùn)行的過程中閥門和儀表受到損壞。
4 結(jié)束語
安全生產(chǎn)是確保熱力管網(wǎng)工程項(xiàng)目順利建設(shè)完成的生命線，關(guān)系到廣大參與者的切身利益，更關(guān)乎社會的和諧穩(wěn)定。不斷完善和創(chuàng)新安全管理機(jī)制，加快工程施工操作人員的職業(yè)化進(jìn)程，切實(shí)減少安全隱患，從根本上控制安全事故的發(fā)生，是整個建設(shè)行業(yè)面臨的重大課題。任重道遠(yuǎn)，只有經(jīng)過不懈的努力，才能推動我國熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場安全管理的不斷發(fā)展，為城市供熱系統(tǒng)才來跟到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
參考文獻(xiàn)：
[1]沈培玉. 試論熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場安全管理工作[J]. 企業(yè)改革與管理， 2014，（11）.
第4篇：工廠安全意識范文
關(guān)鍵詞 農(nóng)產(chǎn)品；質(zhì)量安全；問題；對策；湖北宜昌
中圖分類號 TS207.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-5739（2013）24-0282-03
如何構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作長效機(jī)制，是各級各地農(nóng)業(yè)主管部門及廣大農(nóng)業(yè)工作者多年來一直潛心研究和探討的關(guān)鍵問題。近年來，宜昌市在這方面進(jìn)行了一些有益的探索和實(shí)踐，在總結(jié)多年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，概括出了“構(gòu)筑四道防線，建立追溯體系”的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管“兩線工作法”模式，并取得了初步成效。
1 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的初步成效
1.1 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保持在較高水平
近年來，以“兩個確保，兩手抓”為目標(biāo)，宜昌市加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)測，始終保持農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和執(zhí)法高壓態(tài)勢，使農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全始終保持在較高水平。2010年以來，農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)業(yè)廳在宜昌市例行監(jiān)測和專項(xiàng)抽檢總體合格率達(dá)到98.2%。部、省畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心在全市采樣監(jiān)測總體合格率為100%。水產(chǎn)品接受農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)業(yè)廳抽檢總體合格率為100%。2010年、2011年和2012年省政府組織的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作責(zé)任狀檢查考核中，宜昌市綜合考核評分在全省17個市（州）中連續(xù)3年排名第一。
1.2 專項(xiàng)整治取得階段性成效
2011年以來，宜昌市農(nóng)業(yè)局聯(lián)合工商、質(zhì)監(jiān)等部門在全市范圍內(nèi)實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)治理行動，覆蓋市、縣2級所有農(nóng)貿(mào)市場、生鮮超市、農(nóng)資經(jīng)營門店、獸藥經(jīng)營門、店、動物診療單位、養(yǎng)殖場戶、飼料加工企業(yè)、屠宰企業(yè)、奶站及規(guī)模以上餐飲伙食單位等，整治行動覆蓋面達(dá)100%。全市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)、加工、銷售等各環(huán)節(jié)逐步走向合法化和規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)了2個確保的奮斗目標(biāo)，即確保沒有發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事件，確保沒有發(fā)生重大動植物疫情；畜產(chǎn)品質(zhì)量安全工作實(shí)現(xiàn)了5個百分之百目標(biāo)，即畜產(chǎn)品質(zhì)量抽檢合格率達(dá)到了100%，生鮮乳收購站監(jiān)管面達(dá)到了100%，定點(diǎn)屠宰場屠宰動物受檢率達(dá)到了100%，出場動物檢疫合格率達(dá)到了100%，重大違法案件查處率達(dá)到了100%。
1.3 農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化示范基地創(chuàng)建深入開展
2011年10月11日，市政府印發(fā)了《宜昌市農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化示范基地創(chuàng)建活動實(shí)施方案》，2012年3月6日，市政府組織召開了全市農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化示范基地創(chuàng)建動員大會。市農(nóng)業(yè)局組建了蔬菜、畜禽、水產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范基地創(chuàng)建工作專班，分別制定了標(biāo)準(zhǔn)化示范基地創(chuàng)建實(shí)施方案及相關(guān)考核評分標(biāo)準(zhǔn)。各行業(yè)廣泛組織規(guī)模種植、養(yǎng)殖業(yè)主對照實(shí)施方案及相關(guān)考核評分標(biāo)準(zhǔn)開展示范基地創(chuàng)建宣傳與培訓(xùn)，目前已有27家蔬菜生產(chǎn)基地、48家畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場、18家水產(chǎn)養(yǎng)殖場的示范基地創(chuàng)建工作通過考核驗(yàn)收。
1.4 監(jiān)管體系建設(shè)取得重大進(jìn)展
在國家啟動新一輪市級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心項(xiàng)目建設(shè)的浪潮中，加強(qiáng)市級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管資源的整合，加快宜昌市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢測中心建設(shè)。宜昌市政府將農(nóng)業(yè)綜合檢測中心項(xiàng)目納入市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已獲得省發(fā)改委批復(fù)。市級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心項(xiàng)目已申報(bào)到農(nóng)業(yè)部，農(nóng)業(yè)部已確定將宜昌市納入2012年第1批項(xiàng)目投資計(jì)劃。各縣市區(qū)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管公共服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)納入食品安全保障和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的重要議事日程，認(rèn)真制定了建設(shè)方案和工作計(jì)劃，確定了1名聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站（所）建設(shè)進(jìn)展情況的跟蹤統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作。并先后成立了宜昌市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊(duì)、宜昌市水產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢測中心，健全了以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為目標(biāo)的監(jiān)督管理、檢驗(yàn)檢測、執(zhí)法行政處罰“三位一體”的工作機(jī)制。
1.5 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)突破
2012年5月28日，市農(nóng)業(yè)局與市食安辦、市社區(qū)網(wǎng)格管理監(jiān)管中心聯(lián)合召開城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全網(wǎng)格化管理動員培訓(xùn)會議，正式啟動城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全網(wǎng)格化管理，整合市直農(nóng)業(yè)部門（含種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)）的監(jiān)管和執(zhí)法力量，組建了一支由46名監(jiān)管執(zhí)法人員組成的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全網(wǎng)格化管理隊(duì)伍；再造農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全投訴舉報(bào)處置流程，限定案件簽收、調(diào)查、檢測、處理和反饋5個環(huán)節(jié)的處置時間，提高舉報(bào)投訴案件的處置效率；完成基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫的比對，從城區(qū)121個社區(qū)、1110個網(wǎng)格中搜索出有農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管對象的64個社區(qū)和108個網(wǎng)格，摸清了城區(qū)111家菜市場和生鮮超市所在社區(qū)和網(wǎng)格，按照集中連片、方便管理的原則，將城區(qū)111個市場劃分成23個農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管網(wǎng)格，實(shí)行2名監(jiān)管執(zhí)法人員負(fù)責(zé)1個農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管網(wǎng)格，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門和社區(qū)網(wǎng)格員對接，推動了宜昌市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作由“部門管理”向“綜合管理”、“行業(yè)管理”向“社會管理”轉(zhuǎn)變。
2 存在的問題
宜昌市的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管“兩線工作法”雖然取得了一定成效，但與法律規(guī)定、各級政府和群眾要求相比，仍然存在著一些不容忽視的問題。
2.1 宣傳不夠廣泛深入，公眾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識還有待進(jìn)一步增強(qiáng)
從整體上看，宣傳覆蓋面存在著重城市輕農(nóng)村、重市場輕生產(chǎn)、重市民輕農(nóng)民的現(xiàn)象，特別是對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織和種養(yǎng)殖大戶的宣傳不夠全面深入，邊遠(yuǎn)農(nóng)村的宣傳還留有死角。少數(shù)地方和部門的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識還不到位，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的自覺性和主動性還不夠強(qiáng)。
2.2 標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)進(jìn)程亟待進(jìn)一步加快
全市農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營分散，組織化程度較低，致使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范難以落實(shí)到位，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)難度較大[1]。
第5篇：工廠安全意識范文
做好一名合格的施工現(xiàn)場安全員，一定要知道管理好安全生產(chǎn)的四大部件：制度、機(jī)構(gòu)、人員、應(yīng)急預(yù)案。
制度：制度的建立是安全管理依據(jù)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度是首先要解決的問題。根據(jù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)建立一套“橫向到邊、縱向到底”的安全管理制度，明確各部門、各級人員的安全職責(zé)，才能從根本上調(diào)動大家的積極性。安全管理制度是安全管理人員的執(zhí)行準(zhǔn)繩，建立一套適合的、便于執(zhí)行的安全管理制度非常重要，這個需要摸索。其中，獎懲制度非常關(guān)鍵，沒有獎懲，這個制度就無法執(zhí)行下去。安全教育是提高職工安全意識的重要手段，安全教育不到位，職工安全意識不高，安全管理人員在其他方面下的功夫再多也等于零，因?yàn)?，事故很多時候都發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場，安全管理人員不可能一天到晚都守著一線工人，職工安全意識上不去，事故必然會多發(fā)（注意，這里必須強(qiáng)調(diào)文字記錄和簽字手續(xù)，這兩點(diǎn)做不到，前面的工作白做）。
機(jī)構(gòu)：機(jī)構(gòu)是以企業(yè)組織機(jī)構(gòu)為骨架建立的安全生產(chǎn)小組，員工從下到上對各自領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。專門的安全管理機(jī)構(gòu)根據(jù)要求來建立。
人員：專兼職安全管理人員配備恰當(dāng)，分工明確、各司其職。將各自管轄范圍內(nèi)的安全資料、檔案、情況及時匯報(bào)給安全專員，由安全專員及時統(tǒng)籌處理。
預(yù)案：這東西在不出事故的情況下是雞肋，出事的情況下，能不能及時處理事故、消滅事故于萌芽、減小事故損失，就看這個預(yù)案的準(zhǔn)備情況和人員執(zhí)行預(yù)案的能力了。
整個工作的中心在于制度的建立和執(zhí)行，安全生產(chǎn)責(zé)任制的明確是企業(yè)安全管理的核心，人員的培訓(xùn)教育制度是現(xiàn)場安全專員的工作的重中之重。
做好一名合格的安全員，首先要強(qiáng)化自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)具備如下知識：
（1）國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)知識；
（2）安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)知識、勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識；
（3）勞動保護(hù)，工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識；
（4）掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì)，報(bào)告及調(diào)查處理方法；
（5）事故現(xiàn)場勘驗(yàn)技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；
（6）重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；
（7）學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；
安全工作是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作，要與不同性格、不同知識水平、不同素質(zhì)的人交往，要產(chǎn)生眾多不可避免的矛盾，尤其是現(xiàn)階段安全工作仍然受傳統(tǒng)方式的影響，安全工作更是困難重重。選擇安全員首先要了解他對安全工作的認(rèn)識，是否愿意面對困難，是否有信心有激情解決困難，也就是是否熱愛安全工作。安全工作必須講原則，保持并維護(hù)自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患，也存在有意識或無意識的違章作業(yè)、冒險作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，安全員如果不能敢于站出來制止，將導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故的發(fā)生。因此作為一個安全員應(yīng)堅(jiān)持己見，不講私情，制止任何不安全施工；在處理安全事務(wù)時該獎、該罰嚴(yán)格按制度辦事，決不手軟；參與事故調(diào)查時，做到實(shí)事求是，取證充分；處理事故時堅(jiān)決做到“三不放過”。要堅(jiān)持原則，安全員還應(yīng)不怕打擊報(bào)復(fù)，不怕威言相迫，不怕流言蜚語。作為一個安全員，必須具有較強(qiáng)的解決問題、解決沖突的能力。不能選用那種“大事解決不了，小事不想解決”，也不能用那種大事小事“一鍋粥”全找領(lǐng)導(dǎo)解決的人。每個安全員不但不能懼怕矛盾，要勇敢面對矛盾，要把處理矛盾作為鍛煉自己的工具，要學(xué)會解決矛盾，在不斷的解決矛盾中提高自己處理問題、解決沖突的能力。一個人解決矛盾沖突的能力提高了，不僅有利于自己工作能力提高，而且會提高自己的生存能力。
第6篇：工廠安全意識范文
槽井探布置施工安全
（一）槽井探布設(shè)
1、槽井探的布設(shè)在滿足地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)卦ㄖ窬?、水渠、墳地、果園等），避免與老鄉(xiāng)發(fā)生糾紛，制造不和諧因素。如槽井探位置不能變更，應(yīng)提前與所屬地?fù)碛姓呗?lián)系溝通，消除糾紛隱患，確保槽井探施工順利。
2、探槽布設(shè)后，盡量由所屬地?fù)碛姓邠?dān)任施工方，由探槽施工引起的青苗補(bǔ)償、林木賠償?shù)荣M(fèi)用可一并商談解決；
3、因槽井探施工發(fā)生的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在施工前商定，并確定相關(guān)槽井探參數(shù)及施工日期，避免扯皮，拖沓。
4、當(dāng)確定下施工人員后，應(yīng)對其講明相關(guān)槽井探施工的安全注意事項(xiàng)，必要情況下，應(yīng)簽署安全合同。
（二）槽井探施工
1、探槽施工時應(yīng)有我方人員現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督。對施工過程中遇到的問題能及時發(fā)現(xiàn)、解決，確保驗(yàn)收合格。
2、清理探槽、淺井碎石、泥土?xí)r確保下方不會影響到附近居民的生產(chǎn)、生活
3、使用爆破器材時，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)程規(guī)范操作，確保安全第一。
五、鉆探施工現(xiàn)場安全
(一)安全生產(chǎn)基本要求
1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計(jì)劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比，安全防護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。
2、建立、健全各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和保證措施，總、分包之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。
3、加強(qiáng)安全教育，工人報(bào)到后，進(jìn)行項(xiàng)目有關(guān)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。保證工人掌據(jù)本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、每項(xiàng)工程，按工種由項(xiàng)目經(jīng)理或施工員向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。
5、安全員每天檢查安全工作，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅(jiān)決制止。
6、嚴(yán)禁酒后上班，不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班，上班要戴安全帽、穿好救生衣、高空作業(yè)系安全帶。
7、特殊工種等必須持證上崗，無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
8、經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備和所使用的安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。定期對機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)和做好設(shè)備'十字作業(yè)'（清潔、、調(diào)整、緊固、防腐）。維修、保養(yǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和交接班要做好記錄工作。
9、暑期施工，項(xiàng)目部必須做好防暑降溫工作，保證及時將茶水送到施工現(xiàn)場職工手中；配備相應(yīng)的十滴水，清涼油等防暑藥品。爆曬地點(diǎn)，應(yīng)有遮蔭措施，盡量避免高溫時間作業(yè)，以防止中暑。
鉆探安全生產(chǎn)
1、從事鉆探工作人員，必須接受安全教育，經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入工作崗位。
2、鉆場工作人員鉆探工作中嚴(yán)格執(zhí)行勘探安全規(guī)程，穿工作服、工作鞋，戴安全帽。上班前，嚴(yán)禁喝酒；在鉆塔上工作時，必須系牢安全帶。
3、現(xiàn)場至少應(yīng)有以下完好醒目的安全標(biāo)志：
a)必須戴安全帽；
b)禁止煙火；
c)必須系安全帶；
d)當(dāng)心觸電
e)當(dāng)心機(jī)械傷人。
4、各種防護(hù)設(shè)施、安全裝置應(yīng)當(dāng)齊全完好，外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)罩或者防護(hù)欄桿。螺栓或插銷齊全，緊固良好。鉆進(jìn)施工中，要定期檢查螺絲或插銷的缺失、松緊情況，并及時補(bǔ)充與緊固。
5、鉆進(jìn)中應(yīng)遵守下列安全規(guī)定：
a)開孔鉆進(jìn)前，應(yīng)對設(shè)備、安全防護(hù)措施、設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保各儀表運(yùn)行正常。機(jī)械轉(zhuǎn)動時，禁止進(jìn)行機(jī)器部件的擦洗、拆卸和維修；禁止跨越傳動皮帶、轉(zhuǎn)動部位或從其上方傳遞物件；發(fā)現(xiàn)響聲異常時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
b)鉆進(jìn)時，禁止手扶持高壓膠管或水龍頭。修配高壓膠管或水龍頭應(yīng)停機(jī)。調(diào)整回轉(zhuǎn)器、轉(zhuǎn)盤時應(yīng)停機(jī)檢查，并將變速手把放在空檔位置。
c)每次開鉆水接頭應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
d)擴(kuò)孔、掃孔、掃脫落巖芯或鉆進(jìn)不正?？锥螘r，必須由班長操作。
e)開動機(jī)械時，班長應(yīng)先通知該機(jī)械附近人員，確認(rèn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位無人靠近時再開動。
6、升降鉆具應(yīng)遵守下列安全規(guī)定：
a)應(yīng)檢查升降機(jī)的制動裝置、離合器裝置、提引器、擰卸工具等是否安全好用。天車要定期加油和檢查。
b)鋼絲繩的安全長度，應(yīng)為提引器下到孔口時，其在升降機(jī)卷筒上，不少于3-5圈的凈容量；鋼絲繩和繩卡的磨損情況，鋼絲繩每一擰結(jié)距內(nèi)折斷鋼絲繩最大允許根數(shù)：反擰捻制的6股×19絲鋼絲繩為12根；6股×37絲鋼絲繩為22根。鋼絲繩繩卡要在3個以上，鋼絲繩直徑超過28mm，繩卡應(yīng)在5個以上。鋼絲繩表面磨或銹蝕量不得起過10%。
c)操作升降機(jī)人員應(yīng)與孔口和鉆塔上人員緊密配合，并按他們發(fā)出的信號進(jìn)行操作。孔前操作人員必須站在鉆具起落范圍之外，塔上人員須系安全帶，升降鉆具時，塔上不得進(jìn)行任何修理工作。操作升降機(jī)未鎖住制動閘時，操作員不得離開。
d)操作升降機(jī)要平穩(wěn)，禁止同時使用剎把和升把，不得很剎猛放，不得同時倒桿，要防止提引器碰撞鉆機(jī)、水接頭、塔板、鉆桿靠架或天車等，不得用手扶摸鋼絲繩。
e)孔口操作人員必須站在鉆具起落范圍以外。摘掛提引器時，不準(zhǔn)用手扶摸提引器的底部，防止回繩彈打。墊叉防止砸手。
f)墊叉時，不準(zhǔn)將手握在墊叉底部；跑鉆時嚴(yán)禁搶插墊叉及強(qiáng)行摟抱鉆桿。
g)提鉆后應(yīng)立即蓋好孔口。粗徑鉆具處于懸吊狀態(tài)時，不得探視或用手摸管內(nèi)巖芯。
7、孔內(nèi)事故處理應(yīng)遵守下列安全規(guī)定：
a)反脫孔內(nèi)鉆具時，操作人員必須站在手柄反轉(zhuǎn)范圍之外。
b)用吊錘上打鉆具時，打頭或打箍應(yīng)系好安全繩，在打吊錘過程中應(yīng)經(jīng)常擰緊振松的接頭螺紋。
c)提升鉆具時，不得強(qiáng)力起吊。
d)處理孔內(nèi)事故時，防止工具等掉入孔內(nèi)，造成雙重事故。
(三)施工用電
1、電氣作業(yè)一般安全要求
a)所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)可靠接地（使用安全電壓的除外）。
b)電氣作業(yè)應(yīng)至少有兩人進(jìn)行，修理電氣設(shè)備時，應(yīng)切斷電源，并掛警示牌或設(shè)專人監(jiān)護(hù)。非電氣工作人員不得進(jìn)行與電氣有關(guān)的作業(yè)。
c)因生產(chǎn)作業(yè)或設(shè)備調(diào)試需要帶電作業(yè)時，應(yīng)逐級申請批準(zhǔn)，在確有安全保障的情況下，方可作業(yè)。
d)檢修或施工完畢，作業(yè)人員確認(rèn)安全可靠，電氣主管人員檢驗(yàn)合格，下達(dá)指令后方可送電。
e)未經(jīng)驗(yàn)電的電氣設(shè)備應(yīng)視作有電。因檢修需要斷開的線頭應(yīng)分開包扎。雨天或霧天不應(yīng)進(jìn)行室外電氣作業(yè)，夜間不宜高空作業(yè)。
f)電氣設(shè)備必須嚴(yán)格按照電氣設(shè)備銘牌上規(guī)定的額定參數(shù)(額定電壓、電流、功率、頻率等)運(yùn)行，裝設(shè)必要的過載保護(hù)和漏電保護(hù)裝置。
2、支線架設(shè)
a）配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。
b）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
c）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。
d）過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。
e）機(jī)場電路架空時，應(yīng)分路架設(shè)在專用電桿上，高度不低于3m；距柴油機(jī)、繃?yán)K不小于2.5m；電纜敷設(shè)位置應(yīng)考慮避免電纜受到腐蝕和機(jī)械損傷。電纜應(yīng)絕緣良好。
3、現(xiàn)場照明
a）照明線路應(yīng)采用絕緣良好的電纜線，線路走向應(yīng)合理。線路應(yīng)架空。線路總控制開關(guān)后應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，應(yīng)采用36V電壓。
b）照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鐵質(zhì)的架上，搬移燈具應(yīng)先關(guān)閉電源。
c）照明電纜的絕緣電阻應(yīng)符合要求，手持工作燈的電源電壓應(yīng)使用安全電壓。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
d）室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設(shè)，要保證安全，燈線不得靠近燈具表面。
4、電箱（配電箱、開關(guān)箱）
a）電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號，使用標(biāo)準(zhǔn)電箱。
b）電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。
c）電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。
d）電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分極配合。
e）配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全。動力和照明分別設(shè)置。
f）配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)箱一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以確保專路?？?；總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配。
g）開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一保險一漏電保護(hù)器”。嚴(yán)禁同一開關(guān)直接控制二臺及以上用電設(shè)備（含插座）。移動式配電箱、開關(guān)箱，應(yīng)安裝在固定支架上，并有防潮、防雨、防曬措施。
5、機(jī)場電氣設(shè)備，應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)要求進(jìn)行保護(hù)接零或保護(hù)接地，其接地電阻值不大于4Ω。接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2，一組2根接地體之間間距不小于2.5m。
6、使用手持式電動工具應(yīng)執(zhí)行《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定。手持電動工具和可移動式電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，工作完畢離開現(xiàn)場后，應(yīng)切斷電源，臨時電源應(yīng)拆除。
7、電焊機(jī)焊接作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行焊接作業(yè)安全操作規(guī)程。電焊機(jī)的二次線圈和外殼應(yīng)接地可靠，接地線不應(yīng)與氧氣瓶的固定支架相連。
8、接生活區(qū)內(nèi)的電加熱設(shè)備應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，做到人走電斷。普通照明與應(yīng)急照明的燈具應(yīng)有明顯的區(qū)別和標(biāo)志。
9、施工區(qū)域在主電源失效的情況下，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在45s內(nèi)自動啟動供電。
(四)設(shè)備拆裝、搬運(yùn)安全規(guī)定
1、上崗人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。
2、高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶。工具應(yīng)拴好保險繩。零配件應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，工具、零配件不得上拋下扔。
3、高處作業(yè)的正下方及其附近不應(yīng)有人作業(yè)、停留和通過。
4、穿抽鋼絲前應(yīng)檢查鋼絲繩磨損情況和吊車的滑輪轉(zhuǎn)動及松曠情況。
5、機(jī)電設(shè)備拆卸前應(yīng)先切斷電源，拆下全部油、氣、水管路，分類存放。各連接處應(yīng)密封，無滲漏。
6、鉆塔安裝與拆卸應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a）安裝、拆卸鉆塔前，應(yīng)對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索、挑桿和起落架等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
b）安裝、拆卸鉆塔應(yīng)在機(jī)長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，作業(yè)人員要合理安排，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，塔上塔下不得同時作業(yè)。
c）安裝、拆卸鉆塔時，起吊塔件使用的挑桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。拆卸鉆塔應(yīng)從上而下逐層拆卸。
d）禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業(yè)。
e）夜間或5級以上大風(fēng)、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)。
f）豎立或放倒鉆架前，應(yīng)當(dāng)埋牢地錨。
g）豎立或放下鉆架時，作業(yè)人員應(yīng)離開鉆架起落范圍，并應(yīng)專人控制繃?yán)K。
(五)機(jī)場安全防護(hù)設(shè)施
1、鉆塔座式天車，應(yīng)設(shè)安全擋板；鉆機(jī)水龍頭高壓膠管，應(yīng)設(shè)防纏繞、防墜安全裝置和導(dǎo)向繩。
2、機(jī)場地板鋪設(shè)，應(yīng)平整、緊密、牢固；木地板厚度，應(yīng)大于40mm或使用防滑鋼板。
3、鉆塔工作臺，應(yīng)安裝可靠防護(hù)欄桿。防護(hù)欄高度，應(yīng)大于1.2m，木質(zhì)塔板厚度應(yīng)大于50mm或采用防滑鋼板?；顒庸ぷ髋_安裝、使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
a）工作臺，應(yīng)安裝制動、防墜、防竄、行程限制、安全掛鉤、手動定位器等安全裝置。
b）工作臺底盤、立柱、欄桿，應(yīng)成整體。
c）工作臺，應(yīng)配置Φ30mm以上麻繩手拉繩。
d）工作臺提引繩、重錘導(dǎo)向繩，應(yīng)采用Φ9mm以上鋼絲繩。
e）工作臺平衡重錘與地面之間距離，應(yīng)大于2.5m。
f）活動工作臺每次準(zhǔn)乘一人。
g）乘工作臺高空作業(yè)時，應(yīng)先閉鎖手動制動裝置后方可進(jìn)行作業(yè)。
4、鉆塔繃?yán)K安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
a）鉆塔繃?yán)K應(yīng)采用Φ12.5mm以上鋼絲繩，應(yīng)設(shè)4根繃?yán)K。繩無打結(jié)、銹蝕、夾扁等缺陷，每捻矩?cái)嘟z應(yīng)少于12絲。
b）繃?yán)K安裝，應(yīng)牢固、對稱；繃?yán)K與水平面夾角，應(yīng)小于45°。
c）繃?yán)K用花籃螺栓或緊繩器調(diào)節(jié)松緊度。每道繃?yán)K不少于3個繩卡，繩卡與鋼絲繩應(yīng)相應(yīng)配套，繩卡間距為150~200mm，并卡牢固。
d）地錨固定牢靠。
5、鉆塔安裝避雷針應(yīng)符合下列要求：
a）避雷針與鉆塔，應(yīng)使用高壓瓷瓶間隔，避雷針頂端必須打扁磨尖。
b）接閃器，應(yīng)高出塔頂1.5m以上。
c）引下線與鉆塔繃?yán)K間距，應(yīng)大于1m。
d）接地極與電機(jī)接地、孔口管及繃?yán)K地錨間距離，應(yīng)大于3m；接地電阻，應(yīng)小于15Ω。
e）引下線應(yīng)盡可能敷成直線，并與接地板作可靠的電氣連接。它應(yīng)裝置在平臺外側(cè)，其安裝位置應(yīng)保證不會露出水面。接地板應(yīng)為面積不小于0.2mm2的銅板，其表面不應(yīng)涂刷油漆或其他涂料。
6、機(jī)場防風(fēng)、防火
a）大風(fēng)天氣，應(yīng)停止鉆探作業(yè)，并要卸下塔衣、場房帳篷、鉆桿下入孔內(nèi)，并卡上沖擊把手、切斷電源，關(guān)閉并蓋好機(jī)電設(shè)備。
b）大風(fēng)后重新開始鉆探作業(yè)前，應(yīng)檢查鉆塔、繃?yán)K、機(jī)電設(shè)備、供電線路等的情況，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)鉆探作業(yè)。
c）內(nèi)燃機(jī)排氣管或火爐煙筒，應(yīng)伸出場房之外0.5m以上，穿過場房處應(yīng)安裝隔熱裝置。
第7篇：工廠安全意識范文
關(guān)鍵詞：降低；安全；措施
Abstract: In recent years, along with the real estate market gradually flourishing, construction safety accident also rises gradually. Therefore it is necessary to strengthen the safety management, reduce the construction site safety accident. This article from the construction of the security situation, and puts forward some suggestions to reduce construction site safety measures.
Key words: reduce; safety measures;
中圖分類號：TU721+.2
引言：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加速，建筑市場有了長足的發(fā)展，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都有明顯的提高。同時，施工安全事故的頻繁發(fā)生也為廣大建筑工作者敲響了警鐘。施工現(xiàn)場的文明程度較低，工人在工地的安全意識及自我保護(hù)意識不夠，導(dǎo)致施工現(xiàn)場不同程度地存在著安全隱患，有許多危險源沒有真正受控。
一、建筑業(yè)安全管理的現(xiàn)狀
1、安全意識淡薄
由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)長期對建筑安全的重要性認(rèn)識不到位，抓安全生產(chǎn)形式主義嚴(yán)重，漠視生產(chǎn)工人合法的勞動保障權(quán)益，不配備必須的勞動保護(hù)用品，肆意延長工人的勞動時間，工人長期處于超負(fù)荷、高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生。另外，領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視不夠，員工相應(yīng)的安全意識淡薄，很容易引起因違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律而造成的安全事故。
2、安全管理基礎(chǔ)薄弱
安全管理基礎(chǔ)薄弱主要是由于一些人的安全意識淡薄，理不清安全與速度、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系造成的。安全管理基礎(chǔ)薄弱主要表現(xiàn)在：一是建筑安全技術(shù)研究工作比較薄弱，解決建筑安全生產(chǎn)關(guān)鍵性技術(shù)問題的工作相對滯后．安全科技成果的廣泛應(yīng)用缺少市場化的政策導(dǎo)向和經(jīng)濟(jì)激勵措施。施工新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)用與安全防護(hù)措施的研究不同步等；二是與發(fā)達(dá)國家相比，我國安全防護(hù)技術(shù)、防護(hù)用具和機(jī)械設(shè)備還相當(dāng)落后．標(biāo)準(zhǔn)化、定型化和工業(yè)化的程度很低；三是建筑施工企業(yè)安全管理人員和施工隊(duì)伍素質(zhì)普遍偏低．安全人員文化素質(zhì)偏低，對安全管理知識、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、安全防范措施等不懂．無法對施工隊(duì)進(jìn)行管理。
3、建筑安全法律法規(guī)體系還不完善
落實(shí)其安全責(zé)任有一定的局限性，對違法行為的處罰條款不夠具體，法律法規(guī)還不完善，存在著重復(fù)和交叉管理的問題，另外安全規(guī)章制度職責(zé)不清，管理目標(biāo)不明確，導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位等。
二、降低施工現(xiàn)場安全事故所采取的幾點(diǎn)必要措施
建筑業(yè)是事故多發(fā)行業(yè)。建筑事故的發(fā)生是多因素綜合作用的結(jié)果,而且絕大部分事故與安全管理工作不到位有關(guān)。因?yàn)楸M管安全技術(shù)是建筑安全生產(chǎn)的基本保證,但安全管理卻是安全技術(shù)與安全規(guī)程實(shí)施的保證。
1、加強(qiáng)安全教育，大力弘揚(yáng)建筑企業(yè)安全文化
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實(shí)現(xiàn)自己的安全行為責(zé)任，做到：其一，凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進(jìn)行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識，安全操作技能的學(xué)習(xí)，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，合格后，方可進(jìn)場；其二，對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗；其三，對進(jìn)入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進(jìn)行體檢；其四，對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰；其五，對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工，并進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，寫出檢查，受到處罰后再上崗工作。施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度和檔案，明確教育崗位、教育人員、教育內(nèi)容，安全教育內(nèi)容必須具體而有針對性。
2、建立健全機(jī)構(gòu)，保證安全監(jiān)察
企業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，既要有健全的法律法規(guī)和安全管理制度作保障，又要有可靠的安全機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的安全管理人員作保障。隨著建筑企業(yè)安全資質(zhì)和安全許可證工作的規(guī)范，許多企業(yè)開始設(shè)置專一的安全管理部門，按一定的比例配備專職安全管理人員，并為安全管理人員提供了必須的資金保障。有了健全的機(jī)構(gòu)人員和資金，才能使企業(yè)的安全管理做到上傳下達(dá)，互不脫節(jié)，監(jiān)管要求及時準(zhǔn)確下達(dá)，現(xiàn)場的安全管理信息及時溝通，有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
目前在施工生產(chǎn)中，從事安全管理監(jiān)督工作的安全管理人員由兩部分員工組成：一是有較多現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)工人，他們施工經(jīng)驗(yàn)豐富，善于發(fā)現(xiàn)問題，也敢于大膽解決問題，并能吃苦耐勞；另一部分是工程技術(shù)人員，工程技術(shù)人員不僅能做好技術(shù)和質(zhì)量管理，在施工生產(chǎn)實(shí)際中為安全生產(chǎn)做了大量的工作，為安全生產(chǎn)負(fù)起了很大的責(zé)任，在圖紙會審，施工方案制定、施工措施審批、作業(yè)指導(dǎo)書的編制等工作中，都有從安全的源頭把關(guān)，由這兩部分人員組成的安全管理人員，要有機(jī)地結(jié)合，同時加強(qiáng)安全管理理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高對安全工作重要性的認(rèn)識。
3、加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場安全管理
3.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全措施、安全生產(chǎn)等，保證施工現(xiàn)場安全。直接對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，督促、安排各項(xiàng)安全工作，并按規(guī)定組織檢查、做好記錄。制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分部工程安全方案，督促安全措施落實(shí)解決施工過程中不安全的技術(shù)問題。
3.2安全員監(jiān)督檢查施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，排除施工不安全因素，安排項(xiàng)目部安全活動及安全教育的開展，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。
3.3 機(jī)電負(fù)責(zé)人保證所使用的各類機(jī)械的安全使用，監(jiān)督機(jī)械操作人員保證遵章操作，并對用電機(jī)械進(jìn)行安全檢查。
3.4施工工長負(fù)責(zé)上級安排的安全工作的實(shí)施，制定分項(xiàng)工程安全方案，進(jìn)行施工前的安全交底工作，監(jiān)督并參與班組的安全學(xué)習(xí)。
4、安全管理方面應(yīng)堅(jiān)持落實(shí)“四項(xiàng)制度”
4.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度
安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全管理中最基本的一項(xiàng)制度。它明確規(guī)定了各級領(lǐng)導(dǎo),各職能部門和各類人員在生產(chǎn)活動中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)。有了安全生產(chǎn)責(zé)任制,就能把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,增強(qiáng)各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心。把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處。
4.2安全生產(chǎn)許可制度
國家對建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度,建筑施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的,不得從事建筑施工活動。這樣能夠有效避免一些不合格的建筑施工活動的進(jìn)行。
4.3安全生產(chǎn)教育制度
加強(qiáng)職工安全技術(shù)教育培訓(xùn)。這是減少“人的不安全行為”造成傷亡事故的重要措施。各級行業(yè)管理部門及企業(yè)必須依法對從事建筑施工安全技術(shù)和管理工作的人員進(jìn)行嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),開展以建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)范等為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容的年度培訓(xùn)考核,實(shí)施持證上崗;企業(yè)每年必須對職工進(jìn)行一次專門的安全培訓(xùn),并開展多層次、多種形式的安全教育,以全面提高職工的安全生產(chǎn)意識及自我防護(hù)能力,共同增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性,使各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以更好地貫徹執(zhí)行。
4.4 安全生產(chǎn)檢查制度
強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)是貫徹國家安全生產(chǎn)方針、法律、法規(guī),制止施工企業(yè)違章指揮、違章作業(yè)、違法施工及督導(dǎo)企業(yè)落實(shí)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、施工安全技術(shù)規(guī)范的監(jiān)督管理執(zhí)法隊(duì)伍。各級建設(shè)行政主管部門應(yīng)完善建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理運(yùn)行機(jī)制,建立健全各級建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),配備建筑工程專業(yè)、電氣專業(yè)、建筑機(jī)械專業(yè)等方面的專業(yè)技術(shù)人員,實(shí)施責(zé)任安全監(jiān)督員制及安全監(jiān)督員崗位資格證制,建立起一支專業(yè)技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、政治素質(zhì)過硬的監(jiān)督管理執(zhí)法隊(duì)伍,形成完整的施工安全監(jiān)督檢查管理網(wǎng)絡(luò)。
三、總結(jié)語
施工安全管理是一個系統(tǒng)工程，它包括安全組織，安全意識，施工單位只有綜合運(yùn)用這些手段，才能達(dá)到有效結(jié)果。在實(shí)際的工程施工中，我們首先就必須建立一個科學(xué)的安全規(guī)章制度，此制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化。加大對安全管理的投入，安全責(zé)任必須逐級落實(shí)到每個人頭上。與此同時，政府應(yīng)設(shè)立專門的組織監(jiān)督施工現(xiàn)場對安全制度的貫徹落實(shí)，加大對違規(guī)企業(yè)的處罰力度。只有這樣，才能有效的降低施工現(xiàn)場安全事故。
參考文獻(xiàn)：
【1】田元福•李慧民.我國建筑安全管理的現(xiàn)狀及思考［J］.中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003，12.
第8篇：工廠安全意識范文
關(guān)鍵詞：架空線路；35kV；施工；安全管理
35kV及以下架空線路施工是維持我國電力系統(tǒng)運(yùn)行不可或缺的一個組成部分[1]。因此，國家在該方面的人力、物力和財(cái)力的投入力度也逐漸增強(qiáng)，對現(xiàn)場施工安全管理的重視程度也逐漸增加。但是，在實(shí)際管理的過程中仍然存在幾點(diǎn)突出性問題，為施工帶來了風(fēng)險性，需要進(jìn)一步對其進(jìn)行控制和優(yōu)化。
一、35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場管理中存在的問題
（一）導(dǎo)線界面選擇不合理
導(dǎo)線界面的選擇是在架空線路的基礎(chǔ)上為保障架空線路導(dǎo)線界面的準(zhǔn)確性和高效性，進(jìn)而滿足導(dǎo)線長度和使用性能的同時，滿足施工經(jīng)濟(jì)需求。但是，在當(dāng)前我國35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場管理的過程中由于導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度、電流和電壓條件的不同，在對該方面實(shí)施控制和管理的過程中的重視程度明顯不足，且對電流密度和熱穩(wěn)定性方面控制存在明顯缺陷，而影響該方面的直接因素就是導(dǎo)線界面選擇的不合理問題。因此，需要進(jìn)一步加強(qiáng)該方面的選擇性。
（二）架空線路安全距離控制不足
架空線安全距離的控制的問題主要表現(xiàn)在其在架空線路對跨越物之間的安全距離以及架空線與架空線之間的安全距離控制上。
第一，架空線路對跨越物之間的安全距離。當(dāng)前我國在35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場管理的過程中架空線與跨越物之間安全距離的控制主要是按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行，并且利用導(dǎo)線弧度的最低點(diǎn)和路面距離的最高點(diǎn)等實(shí)施路面的整體距離控制，進(jìn)而有效的保障架空線路與跨越物之間的安全距離。但是，該種控制方式并沒有結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境和施工技術(shù)來完成整體線路的控制。因此，加強(qiáng)安全控制也至關(guān)重要。
第二，架空線與架空線之間的安全距離。在35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場管理中對架空線與架空線之間安全距離控制管理主要采用使用施工距離檢測和施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)測量的方式對其安全距離實(shí)施管理。但是，該種控制管理方式一方面會造成線路之間的孔隙縮短，一方面也會對道路的需求性進(jìn)行要求。因此，控制管理需求性和整體效率性相對較低。
（三）架空線施工搭架風(fēng)險性控制不足
架空線施工搭架風(fēng)險性控制管理不足主要表現(xiàn)在施工前和施工過程中由于施工圖紙和施工要求上存在一定的差異性，進(jìn)而導(dǎo)致桿塔組立及架線施工的整個過程管理中存在L險性。例如，在搭架的過程中為了進(jìn)一步降低施工線路的工程問題和施工技術(shù)問題，一般會以警戒標(biāo)志為劃分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全管理控制。但是，由于架線牽引的過程中專項(xiàng)部位的市場結(jié)構(gòu)和調(diào)整結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致施工點(diǎn)的位置發(fā)生變化，影響警戒標(biāo)志劃分點(diǎn)的確定。此外，在架空線施工搭架管理的過程中對接地裝置的整體管理控制上也存在控制不足的問題，需要進(jìn)一步強(qiáng)化該方面的管理控制。
二、35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場管理優(yōu)化對策
（一）優(yōu)化導(dǎo)線界面選擇控制管理
從導(dǎo)線界面選擇控制管理的角度來看，其優(yōu)化對策為：第一，在導(dǎo)線導(dǎo)線界面符合確定上加強(qiáng)導(dǎo)線界面符合承載能力的確定；第二，在導(dǎo)線界面機(jī)械強(qiáng)度選擇上利用電流和電壓的穩(wěn)定性控制，實(shí)現(xiàn)架空線路的導(dǎo)線基本選擇；第三，在架空線現(xiàn)場施工過程中加強(qiáng)對架空線的浪費(fèi)管理控制，進(jìn)而完成導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)電流密度和電流穩(wěn)定性的控制；第四，架空線路導(dǎo)線截面對接安全管理控制上要對對接損失和對接準(zhǔn)確性等實(shí)施控制。
（二）強(qiáng)化架空線路安全距離控制管理
為進(jìn)一步強(qiáng)化架空線路安全距離控制管理上必須從其兩方面?zhèn)戎攸c(diǎn)入手，對其進(jìn)行深入分析和優(yōu)化：
第一，架空線路對跨越物之間安全距離施工管理控制。可以根據(jù)居民的分區(qū)利用居民區(qū)、非居民區(qū)、交通區(qū)和森林區(qū)等實(shí)現(xiàn)線路的安全距離空間管制構(gòu)建，進(jìn)可能的滿足不同區(qū)域內(nèi)對架空線路與跨越物之間安全距離的判定。此外，還可以通過按照電壓的不同對其安全距離實(shí)施規(guī)定。例如，1KV以下，設(shè)定為6.5mm，5.5mm，4.5mm三個間距，1KV以上設(shè)定為6.0mm，7.5mm兩個間距，2KV～3.5KV之間可以設(shè)定7.0mm，7.5mm，兩個間距，在根據(jù)現(xiàn)場施工中跨越物的實(shí)際情況按照不同的級別對其進(jìn)行安全距離控制。
第二，架空線與架空線之間的安全距離施工管理控制?？梢酝ㄟ^按照高壓路面和低壓路面的劃分方式對其進(jìn)行導(dǎo)線之間安全距離的劃分。此外，還可以通過電桿與電桿南北走向的方式對其架空線路之間的安全距離實(shí)施施工管理控制，以保障整體施工管理的安全性。
（三）加強(qiáng)架空線施工搭架風(fēng)險性控制管理
為進(jìn)一步強(qiáng)化整體架空線的安全性施工處理，在其警示牌現(xiàn)場施工管理中可以利用現(xiàn)場不可移動的自然資源實(shí)施警示。例如，以樹木、巖石等為基礎(chǔ)，強(qiáng)化臨時拉線的處理，以保障桿塔架設(shè)和施工的安全性，實(shí)施現(xiàn)場安全管理。此外，對于接地裝置的施工管理可以根據(jù)其施工情況和施工防腐處理等對其進(jìn)行混凝土施工優(yōu)化，進(jìn)而加強(qiáng)架空線施工搭架風(fēng)險控制管理。
三、總結(jié)
想要進(jìn)一步強(qiáng)化我國電力工程系統(tǒng)的施工質(zhì)量，在對其實(shí)施安全控制的過程中進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場管理技術(shù)，強(qiáng)化控制質(zhì)量，進(jìn)而為我國電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。
第9篇：工廠安全意識范文
關(guān)鍵詞：燃?xì)夤こ?；過程控制；建設(shè)管理；質(zhì)量控制措施
中圖分類號： TU996 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
引言
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，城鎮(zhèn)居民對燃?xì)獾男枨笠彩桥c日俱增，這就為城市燃?xì)馐聵I(yè)提供了發(fā)展空間。燃?xì)馐且环N清潔能源，但是燃?xì)庖坏┌l(fā)生意外泄漏，將會產(chǎn)生中毒或者是爆炸事故。因此，為了確保燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量與安全，必須要做好燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)管理和質(zhì)量控制工作。
一、燃?xì)夤艿朗┕ぶ饕^程控制點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備階段本階段基本由設(shè)計(jì)交底、圖紙會審、材料計(jì)劃、編制上報(bào)施工方案、編制審定、班組交底等環(huán)節(jié)組成。2、施工階段管材、管件進(jìn)場抽樣檢查。焊接資格認(rèn)證、管道(焊接管件)預(yù)制、管溝開挖、管道敷設(shè)安裝、管道焊接、焊縫無損探傷(鋼管)或檢查焊接口翻邊(聚乙烯管)、系統(tǒng)試驗(yàn)前的檢查、管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)、管溝回填等。
3、通過施工過程控制點(diǎn)來管控施工質(zhì)量3.1過程控制點(diǎn)一：圖紙會審圖紙會審一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)單位、施工單位及監(jiān)理單位參加。目的是使工程各方參與人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，以及關(guān)鍵工程的質(zhì)量要求。會審現(xiàn)場，有關(guān)人員可以對施工圖存在的問題、不清楚的表示及內(nèi)容現(xiàn)場進(jìn)行提問，此舉有利于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙的錯、漏、碰、缺，真正實(shí)現(xiàn)圖紙符合設(shè)計(jì)要求、符合現(xiàn)場實(shí)際情況。圖紙會審的過程非常關(guān)鍵．應(yīng)形成圖紙會審記錄。圖紙會審過程不能走過場，流于形式，要真正做到發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，盡量避免對施工質(zhì)量留下隱患缺陷，避免造成工程的投資預(yù)期目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)。3.2過程控制點(diǎn)二：管材、管件進(jìn)場抽樣檢查管材管件進(jìn)場抽樣檢查是建設(shè)單位、監(jiān)理單位對準(zhǔn)備進(jìn)場的管材、管件等施工材料進(jìn)行抽樣檢查，并做好材料進(jìn)場抽樣檢驗(yàn)記錄。特別需要注意的是：燃?xì)忾y(尤其是鋼制燃?xì)忾y門)安裝前必須進(jìn)行強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)時監(jiān)理及現(xiàn)場管理員必須在場，試驗(yàn)合格的閥門才能投入使用，這樣在后期進(jìn)行強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)時可以把閥門的泄漏排除在外，避免出現(xiàn)系統(tǒng)安裝后才發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)泄漏的情況發(fā)生。3.3過程控制點(diǎn)三：管溝開挖(1)開挖前應(yīng)核實(shí)開挖沿線的其他地下設(shè)施。向規(guī)劃部門或其他市政單位咨詢有關(guān)設(shè)施情況。對有可能受施工影響的設(shè)施，應(yīng)弄清其位置坐標(biāo)，情況不明時，要局部開挖探坑核實(shí)。(2)若施工區(qū)域內(nèi)有阻礙施工的地上、地下障礙物，應(yīng)與有關(guān)單位協(xié)商處理。一般情況下，不能自行改變其他市政設(shè)施的位置。一些綠化樹木需要施工時移走、施工后恢復(fù)的，也應(yīng)得到有關(guān)單位的同意。施工中對其他市政設(shè)施的保護(hù)方案應(yīng)與有關(guān)單位協(xié)商，特別是通信電纜、軍用光纜等各類市政管線。穿過其他管線時應(yīng)注意對其進(jìn)行保護(hù)。在開挖過程中及時進(jìn)行支撐。(3)一般情況下，管溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的平面位置及標(biāo)高要求進(jìn)行開挖．溝底寬度及工作坑尺寸除滿足安裝要求外．還應(yīng)保證管道防腐層不受破壞．不影響安裝工程的試驗(yàn)和驗(yàn)收工作。管溝開挖完成后。建設(shè)單位及監(jiān)理單位應(yīng)按照《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行驗(yàn)收，特別要注意設(shè)置閥門處的管溝驗(yàn)收．如果深度達(dá)不到要求的一定要馬上返工。如遇障礙物無法按規(guī)定要求進(jìn)行開挖的．應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可并采取行之有效的保護(hù)措施．必要時需征得設(shè)計(jì)單位的同意。管溝的開挖階段．監(jiān)理單位應(yīng)做好管溝檢查記錄．對溝槽寬度、深度、長度、放坡系數(shù)等做好記錄，以便與施工單位申報(bào)的工程量進(jìn)行核實(shí)。3.4過程控制點(diǎn)四：管道焊接管道焊接階段是整個工程施工的最關(guān)鍵過程控制點(diǎn)．焊接質(zhì)量直接關(guān)系到工程質(zhì)量。焊接階段應(yīng)做好焊接及焊接檢查記錄，對焊期、施焊人、焊道位置、焊口外觀質(zhì)量等進(jìn)行現(xiàn)場記錄。(1)鋼管焊接：鋼管焊接的坡口尺寸、施焊環(huán)境、組對間隙、開口位置等應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范))GB50236及《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范))GB50235的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行．焊接完成后．施工單位質(zhì)檢員必須對所有焊縫進(jìn)行外觀檢查并做好焊接檢查記錄．并按照設(shè)計(jì)文件要求對焊縫的內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)(無損探傷或X射線)。合格后進(jìn)行防腐處理。
(2)PE管焊接：管道連接前應(yīng)核對待連接的管材、管件規(guī)格、壓力等級。檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷。傷痕深度不應(yīng)超過管材壁厚的10％，連接完成后的接頭應(yīng)自然冷卻．冷卻過程中不得移動接頭、拆卸加緊工具或?qū)宇^施力。要求施工單位進(jìn)行序號標(biāo)記。并做好焊接檢查記錄。3.5過程控制點(diǎn)五：管道吹掃管道安裝檢驗(yàn)合格后，由施工單位負(fù)責(zé)組織吹掃工作。在吹掃前應(yīng)編制吹掃方案，由監(jiān)理單位審核。吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、過濾器、燃?xì)獗淼仍O(shè)備不應(yīng)參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位：吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力，且不大于0．3MPa：每次吹掃管道長度不宜超過500m．打壓點(diǎn)與放散點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)在管道的兩端，吹掃驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)目測排氣無煙塵時，在排氣口設(shè)置白布或涂白漆木靶檢驗(yàn)．5min內(nèi)靶上無鐵銹、塵土等其他雜物為合格。3.6過程控制點(diǎn)六：強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)強(qiáng)度試驗(yàn)：管道內(nèi)的壓力應(yīng)逐步緩升．首先升至試驗(yàn)壓力的50％進(jìn)行初檢，如無泄漏、異常．繼續(xù)升壓至試驗(yàn)壓力，然后宜穩(wěn)壓1h，壓力不降為合格。氣密性試驗(yàn)：強(qiáng)度試驗(yàn)后將壓力降至氣密性試驗(yàn)的壓力，然后穩(wěn)壓24h，壓力不降為合格。試驗(yàn)時每小時記錄不少于1次．建設(shè)單位現(xiàn)場管理員及監(jiān)理單位必須到場，并做好試壓記錄．包括試壓用的壓力表號、環(huán)境溫度等內(nèi)容。
二、燃?xì)夤こ淌┕がF(xiàn)場安全管理1、臨時工棚由施工隊(duì)長和工程師確定的工棚地點(diǎn)，應(yīng)該盡量避免高壓線、暗渠、滑坡等，盡量選用非易燃材料，分開設(shè)置住人與施工設(shè)備存放的房間；專人負(fù)責(zé)管理和定期檢查工棚內(nèi)的滅火器，棚內(nèi)不得存放液化石油氣瓶等易燃易爆物品，不得明火燒煮，不得隨意拉接電線，要指定專人負(fù)責(zé)對用火、用電的安全監(jiān)督；工棚內(nèi)物品堆放要分類，譬如氧氣瓶和乙炔要分開存放，避免互相碰撞，而施工機(jī)具和防腐材料等避免露天堆放，易燃和易爆物品應(yīng)存放密閉容器內(nèi)，并有防水、防盜等措施。2、臨時用電的安全管理燃?xì)馐┕づR時用電具有開放性、暫時性、可變性、地域環(huán)境多樣性等特點(diǎn)。為了提高施工用電的安全可靠性，必須結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際和臨時用電工程的特點(diǎn)，采取一些有針對性的措施：采用接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)；采用三級配電；規(guī)范配電線路的敷設(shè)；規(guī)范配電裝置的電氣配置和使用；規(guī)范電動建筑機(jī)械的安全裝置和使用條件；規(guī)范電氣照明設(shè)施；規(guī)范電工的專業(yè)性。3、安全使用工程機(jī)械在進(jìn)行機(jī)械使用方面，首先需要制定完善的安全生產(chǎn)技術(shù)，以保證能夠在燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)中有效地保證機(jī)械安全施工，對于機(jī)械平時的保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)、使用等方面要有著明確的規(guī)定，將機(jī)械的一舉一動都控制在安全合理的范圍之內(nèi)；在使用工程機(jī)械進(jìn)行燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)前，要對使用機(jī)械進(jìn)行全面的性能和安全檢查，對于機(jī)械所存在的問題要及時解決，以防止在施工過程中發(fā)生意外；規(guī)范機(jī)械操作人員的行為，機(jī)械的操作要配備專業(yè)人員，燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)事關(guān)重大，機(jī)械操作人員必須規(guī)范操作行為，端正操作思想，提高安全意識，保證工程質(zhì)量，在這一環(huán)節(jié)，施工單位可以制定“一人一機(jī)”定崗制；在燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)中，如果機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障，要組織專業(yè)人員進(jìn)行維修，切不可隨意拆除機(jī)械，以免發(fā)生事故；施工機(jī)械在作業(yè)的過程當(dāng)中，操作人員需要按照要求佩戴安全帶，提高自身的安全施工意識，不得從高空投擲物品，以免墜落之后發(fā)生安全事故。
結(jié)束語
綜上所述，為了保障燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量和安全，必須對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的管控，只有過程管理到位，才能保證優(yōu)良的工程質(zhì)量和安全的施工環(huán)境，才能保證燃?xì)馐┕さ捻樌麑?shí)施，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
參考文獻(xiàn)
