冶金行業(yè)前景精選(九篇)

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第1篇：冶金行業(yè)前景范文

Abstract： First of all， explain how to distinguish the concepts of logistics finance from financial industry logistics； secondly， illustrate the current situation of financial industry logistics in China， gap between China and developed areas. In conclusion， emphasize financial industry logistics has a promising future in China.

關(guān)鍵詞： 金融物流；金融行業(yè)物流；空標(biāo)銀行

Key words： logistics finance；financial industry logistics；blank bank

中圖分類號(hào)：F830.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）01-0013-03

1 金融行業(yè)物流概念及其與金融物流的區(qū)別

金融行業(yè)物流與金融物流是不同的兩個(gè)物流概念，二者服務(wù)的內(nèi)容、范圍與涉及的貨物有較為明顯的區(qū)別。

金融物流（Finance logistics）也可以稱之為物流金融，根據(jù)潘永明[1]等人的研究，金融物流起源于“以物融資”業(yè)務(wù)活動(dòng)，是指物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)為資金需求方企業(yè)提供融資服務(wù)。目前，該業(yè)務(wù)比較有代表性的產(chǎn)品就是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。根據(jù)呂玉蘭[2]的研究，質(zhì)押監(jiān)管，即出質(zhì)人將銀行認(rèn)可的貨物以質(zhì)押方式申請(qǐng)融資，并存入銀行指定的監(jiān)管區(qū)域（包括倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域），由監(jiān)管方進(jìn)行監(jiān)管。該業(yè)務(wù)可以簡(jiǎn)單歸納為以下幾點(diǎn)：①企業(yè)將資產(chǎn)（原料、產(chǎn)品等）的所有權(quán)抵押給銀行并從銀行處獲得貸款；②銀行指定物流供應(yīng)商保管這些資產(chǎn)；③企業(yè)歸還銀行貸款并重新獲得這些資產(chǎn)的所有權(quán)。在金融物流的服務(wù)中，服務(wù)主要集中在被質(zhì)押資產(chǎn)的保管以及交接。

而金融行業(yè)物流也可稱之為金融票據(jù)物流，是指利用現(xiàn)代物流的理念和技術(shù)為銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、信托業(yè)、證券業(yè)和租賃業(yè)等金融行業(yè)及相關(guān)機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位，提供各種單證、票據(jù)和文件的延伸配送、票據(jù)整理、影像、倉(cāng)儲(chǔ)、查詢等多種服務(wù)的物流業(yè)務(wù)。金融票據(jù)的數(shù)量巨大，根據(jù)戴國(guó)強(qiáng)[3]的研究，近年來(lái)我國(guó)的票據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速， 1999年我國(guó)票據(jù)承兌量是5036億，到2004年二季度達(dá)到16000億。目前，在我國(guó)，票據(jù)結(jié)算已經(jīng)占到了全部結(jié)算的60%以上，而金融行業(yè)物流就是圍繞這些金融票據(jù)提供服務(wù)的物流業(yè)務(wù)。

以服務(wù)方式和手段來(lái)區(qū)分，金融行業(yè)物流又可以細(xì)分為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)。傳統(tǒng)的金融行業(yè)物流包括現(xiàn)金押運(yùn)、銀行票據(jù)的遞送與傳輸?shù)?。隨著現(xiàn)代it網(wǎng)絡(luò)、通信傳輸、數(shù)據(jù)管理、影像掃描等技術(shù)的快速發(fā)展，包括空標(biāo)銀行（Blank bank）、分配及收發(fā)室管理”（Mailroom & Distribution Management System MDM）、認(rèn)證（檔案）/信息管理（Records & Information Management System RIM）等一系列新興的物流服務(wù)，極大的改變并擴(kuò)大了金融行業(yè)物流的服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)能力。

2 金融行業(yè)物流在發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)的應(yīng)用

2.1 空標(biāo)銀行 空標(biāo)也可以稱為白標(biāo)，是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供平臺(tái)服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識(shí)并以自有商標(biāo)面向客戶報(bào)價(jià)，成為交易商。

空標(biāo)銀行也可以稱為白標(biāo)銀行或貼牌銀行，其誕生與銀行業(yè)本身非常符合80/20法則的特點(diǎn)關(guān)系密切。這就是說(shuō)，銀行需要投入80%以上的資源，增設(shè)分支機(jī)構(gòu)、擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn)并招收人手，這些資源主要用于收儲(chǔ)、工資、換匯等零散、耗費(fèi)人工且直接回報(bào)很低的傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)；而貸款、投資、發(fā)行等可為銀行提供80%以上收益的業(yè)務(wù)反而對(duì)類似的資源需要較少，這就促成了空標(biāo)銀行的誕生。

空標(biāo)銀行就是某種意義上的金融行業(yè)物流供應(yīng)商，只不過(guò)其需要處理的貨物是現(xiàn)金或者有價(jià)證券。像一般的物流供應(yīng)商一樣，空標(biāo)銀行在各地建立分支機(jī)構(gòu)、布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)（類似一般物流供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)或操作中心等）、投入電子系統(tǒng)，面對(duì)銀行客戶提供同質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)并收取服務(wù)費(fèi)。這樣，銀行可以更專注于投入少且收益高的高端業(yè)務(wù)，而將大部分收益低、投入大的低端業(yè)務(wù)外包給空標(biāo)銀行。

這種運(yùn)作模式的核心是，物流供應(yīng)商提供標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源和市場(chǎng)通道以及服務(wù)，銀行外包部門低回報(bào)業(yè)務(wù)。這種模式避免了重復(fù)投資的同時(shí)提高了物流供應(yīng)商資源的利用率，可以設(shè)想，當(dāng)進(jìn)入某個(gè)空標(biāo)銀行營(yíng)業(yè)點(diǎn)時(shí)，需要存、取現(xiàn)金的客戶可以按照自己的喜好選擇將現(xiàn)金存（?。┰诓煌你y行，而一切都是在一個(gè)柜臺(tái)前完成。

2.2 票證的分配與收發(fā)——票證影像掃描/補(bǔ)錄及數(shù)據(jù)傳輸 為便于了解票證影像掃描/補(bǔ)錄及數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊饬x，有必要介紹一下相關(guān)票證在銀行系統(tǒng)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。以支票為例，理論上，任何一張支票必須流轉(zhuǎn)回開(kāi)票行進(jìn)行真?zhèn)魏托庞脤徍撕蟛拍芙Y(jié)算，也就是說(shuō)，在交易雙方的開(kāi)戶銀行不同的情況下，收款方收到的支票要流轉(zhuǎn)回付款方開(kāi)戶銀行進(jìn)行審核后才能結(jié)算。

舉例來(lái)說(shuō)，商戶A與商戶B進(jìn)行交易，A的開(kāi)戶銀行是招商銀行而B(niǎo)的開(kāi)戶銀行是工商銀行。這樣在交易中，A支付給B的就是招商銀行支票，而當(dāng)B將支票交給自己的開(kāi)戶行工商銀行結(jié)算時(shí)，工商銀行理論上是無(wú)法對(duì)該支票進(jìn)行審核并結(jié)算的，于是這張支票必須回到招商銀行進(jìn)行審核并完成結(jié)算。實(shí)際操作中，為了避免數(shù)量巨大且重復(fù)無(wú)序的往來(lái)核算，銀行系統(tǒng)采取結(jié)算中心的方式來(lái)解決該問(wèn)題，即所有票據(jù)不必回到開(kāi)票行，而直接在結(jié)算中心進(jìn)行審核與結(jié)算。

但是，由于支票屬于實(shí)物，因此在其流轉(zhuǎn)的過(guò)程中，需要物流運(yùn)輸?shù)闹萍s。在這種制約下，兩地相隔越遠(yuǎn)則支票物流需要的時(shí)間也越長(zhǎng)，這使得支票的使用受到較嚴(yán)格的地域限制。一般來(lái)說(shuō)，票據(jù)交換受到“2小時(shí)交通圈”的限制，距離太遠(yuǎn)不僅導(dǎo)致成本高昂，而且無(wú)法留出足夠時(shí)間給銀行完成票據(jù)審查、退票等相關(guān)處理。票據(jù)交換范圍過(guò)大，反而可能延遲本地區(qū)的票據(jù)結(jié)算時(shí)間。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家非常普通的個(gè)人支票業(yè)務(wù)之所以在中國(guó)無(wú)法推廣，地與廣大、物流流轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)異地支票結(jié)算是主要的原因。

目前，先進(jìn)、專業(yè)的影像掃描設(shè)備的精度和清晰度不斷提高，其應(yīng)用領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)大。根據(jù)樊強(qiáng)[4]等人的研究，高精度非接觸式激光掃描測(cè)量系統(tǒng)，采用高精密點(diǎn)式激光頭，通過(guò)數(shù)據(jù)采集與掃描過(guò)程的協(xié)調(diào)控制，數(shù)據(jù)采集點(diǎn)間距可達(dá)5μm，測(cè)量精度可以達(dá)到±10μm，該精度對(duì)于票據(jù)的審核已經(jīng)綽綽有余。這樣，通過(guò)精密設(shè)備對(duì)實(shí)物票據(jù)進(jìn)行掃描，就可以將實(shí)物支票轉(zhuǎn)化為電子數(shù)據(jù)。

另一方面，電子數(shù)據(jù)的傳輸速度當(dāng)前已經(jīng)達(dá)到驚人的程度。根據(jù)德國(guó)教授Freude[5]等人的研究，使用“快速傅里葉變換”把一束激光中的超過(guò)300中不同的光的顏色的光分解出來(lái)，每一種光被編碼成它自己的信息串來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，其速度可以達(dá)到26terabits/秒。按照這樣的傳輸速度，美國(guó)國(guó)會(huì)圖書(shū)館的所有收藏都可以通過(guò)光纖在10秒內(nèi)傳輸完畢。

伴隨上述影像掃描和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的突破，傳統(tǒng)的票證人工實(shí)物審核可以轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)票證的影像數(shù)據(jù)的審核。這不僅大大降低了票據(jù)流轉(zhuǎn)對(duì)實(shí)物物流的依賴，也使得大范圍內(nèi)的支票結(jié)算成為可能，更為實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的離岸金融服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一設(shè)想的成功案例，我們可以通過(guò)香港支票的結(jié)算的升級(jí)、變化來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。

2003年以前，香港銀行的支票處理一直沿用“交換所模式”，即所有的銀行將受到的票據(jù)運(yùn)輸集中在交換所也就是結(jié)算公司，使用票據(jù)清分機(jī)處理。據(jù)美國(guó)NCR公司測(cè)算，香港結(jié)算公司每天處理的港幣跨行支票超過(guò)50萬(wàn)張，票均處理成本5～6港元。

2003年，美國(guó)NCR公司開(kāi)始為7家香港銀行提供 “RIM（港稱：支票影像結(jié)算）”服務(wù)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天處理票據(jù)30萬(wàn)張左右，占香港票據(jù)總量的50%。以匯豐銀行為例，該行票據(jù)量占香港票據(jù)總量的35%，借助RIM服務(wù)，匯豐銀行通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將票據(jù)影像和數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴虾；驈V州業(yè)務(wù)處理中心，當(dāng)?shù)氐娜斯?、設(shè)施成本遠(yuǎn)低于香港，使得票據(jù)平均處理成本降到0.3港元左右，僅為原成本的5%。

目前，香港地區(qū)的金融行業(yè)物流已發(fā)展為成熟產(chǎn)業(yè)，香港金管局與中國(guó)人民銀行深圳市中心支行、廣州分行分別簽署“港幣支票聯(lián)合結(jié)算備忘錄”，結(jié)算公司和深圳、廣州結(jié)算中心達(dá)成協(xié)議，開(kāi)通深港的港幣支票單向交換，2004年10月開(kāi)通粵港的港幣支票單向交換，2005年6月開(kāi)通三地之間的港幣支票雙向交換。

2.3 檔案及信息管理 金融行業(yè)流通的各類票證種類眾多而且數(shù)量巨大，由于大部分金融行業(yè)單據(jù)的壽命較長(zhǎng)（一般為15年，即使是使用過(guò)的支票或者存單，根據(jù)國(guó)家規(guī)定也需要保留10年以上），部分單據(jù)如人壽保單等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該年限。因此，這些票證在保存期間的倉(cāng)儲(chǔ)、檢索和查詢需求量是非常巨大和繁瑣的。以中國(guó)銀行北京一地為例，每年各類金融單據(jù)將近20萬(wàn)箱（類似A4紙箱），且每年都有增長(zhǎng)。

想象一下，在我們國(guó)家，這樣的票證，目前保存的方法大多數(shù)就是打包在一起然后往倉(cāng)庫(kù)里一堆……。由于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)只能提供較為單一的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，這些文件實(shí)際屬于死檔案——堆積如山的各類單據(jù)很難進(jìn)行快速的檢索、調(diào)閱和查詢，往往查詢某個(gè)特定的單據(jù)就是幾乎不可能完成的人物。

現(xiàn)在，這一問(wèn)題可以通過(guò)現(xiàn)代化的WMS系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，使得文件的檢索、調(diào)閱極大簡(jiǎn)化。一方面，現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以為每份文件規(guī)定獨(dú)一無(wú)二的庫(kù)位號(hào)碼，方便在查找時(shí)迅速定位；另一方面，借助于先進(jìn)的影像掃描技術(shù)，在妥善保存原始文檔的同時(shí)，可以把文件以數(shù)據(jù)的形式保留在數(shù)據(jù)庫(kù)中，這樣在一般情況下，可以隨時(shí)調(diào)用文件的影像數(shù)據(jù)，既方便查詢也方便保存。

3 我國(guó)當(dāng)前金融行業(yè)物流的現(xiàn)狀及差距

在我國(guó)，金融行業(yè)物流還處于初級(jí)階段，與國(guó)外成熟的行業(yè)相比，存在較大的技術(shù)、管理及營(yíng)銷差距。上述較為先進(jìn)的物流服務(wù)大多尚未在我國(guó)投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)，部分服務(wù)也處于摸索和區(qū)域小范圍的運(yùn)行狀態(tài)。

以空標(biāo)銀行為例，根據(jù)易麗[6]的研究，在我國(guó)，少數(shù)外資銀行正在采取這一服務(wù)方式逐步滲透市場(chǎng)。如2007年丹麥?zhǔn)氥y行（SaxoBank）獲得中國(guó)銀監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)，在北京成立代表處。作為貼牌銀行，盛寶銀行為合作伙伴提供其內(nèi)部開(kāi)發(fā)的網(wǎng)上交易平臺(tái)，包括先進(jìn)的外匯交易技術(shù)系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)控制和報(bào)價(jià)支持，而合作伙伴可完全以自己的品牌來(lái)命名，并且可以根據(jù)自己的具體需求加以改進(jìn)和增補(bǔ)，但目前這一服務(wù)模式并未涵蓋到物流服務(wù)階段。

金融檔案管理方面，根據(jù)張偉[7]的研究，目前，我國(guó)金融行業(yè)業(yè)務(wù)流程正進(jìn)行著新的重組，金融行業(yè)越來(lái)越關(guān)注自己的核心業(yè)務(wù)，將資源集中于相對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，而將非核心業(yè)務(wù)發(fā)包給外部專業(yè)機(jī)構(gòu)去進(jìn)行。從而提升自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)自身持續(xù)發(fā)展能力，但，體現(xiàn)在業(yè)務(wù)實(shí)例上卻較少成功案例。

反觀物流供應(yīng)商方面，目前，國(guó)內(nèi)主要的金融行業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商大多為護(hù)衛(wèi)公司或現(xiàn)金押運(yùn)公司，另有部分供應(yīng)商提供同城銀行票據(jù)快遞業(yè)務(wù)等低端服務(wù)，這些企業(yè)提供的物流服務(wù)大多內(nèi)容單一、區(qū)間較短。其中，護(hù)衛(wèi)公司或現(xiàn)金押運(yùn)公司主要負(fù)責(zé)現(xiàn)金的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)以及各種ATM機(jī)的補(bǔ)款工作，這些業(yè)務(wù)大家已經(jīng)習(xí)以為常，這里不再多做介紹。

以同城銀行票據(jù)快遞業(yè)務(wù)為例，大家稍微細(xì)心觀察一下的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在很多城市的銀行，都會(huì)有一些背著帶鎖背包的快遞摸樣的工人往返于各個(gè)銀行和結(jié)算中心，這些就是同城銀行票據(jù)快遞業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)人員。他們負(fù)責(zé)將各個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)的有價(jià)票據(jù)收集后集中到結(jié)算中心進(jìn)行審核與結(jié)算。根據(jù)王東雪等人[8]的研究，由于票據(jù)種類繁多，數(shù)量較大，安全性、時(shí)限性要求較高，而且不同票據(jù)的傳遞流程不同，所以對(duì)承擔(dān)其票據(jù)遞送工作的單位有著較高要求。但在我國(guó)，該業(yè)務(wù)仍然處于體系不成熟、遞送網(wǎng)絡(luò)分布不合理的狀態(tài)，無(wú)法滿足金融行業(yè)票據(jù)遞送業(yè)務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，而這基本上就可以代表我國(guó)金融行業(yè)物流服務(wù)的大致現(xiàn)狀。

至于檔案及信息管理服務(wù)，目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別供應(yīng)商在天津、武漢、深圳等地提供部分服務(wù)，其他區(qū)域則尚未涉及。其中，天津地區(qū)有一家中信銀行與新加坡企業(yè)合資的供應(yīng)商可以提供較為現(xiàn)代的檔案及信息管理服務(wù)，且在規(guī)模上已經(jīng)形成一定的優(yōu)勢(shì)。但是，由于我國(guó)幅員遼闊，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況差異較大，加之銀行運(yùn)作體系復(fù)雜、客戶接受程度低等原因，相關(guān)企業(yè)形成跨區(qū)域、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作面臨的障礙較多，使得該業(yè)務(wù)一直無(wú)法進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。

4 結(jié)論

綜上，目前，我國(guó)金融行業(yè)物流的整體市場(chǎng)接受程度、技術(shù)水平、服務(wù)內(nèi)容、管理及營(yíng)銷能力等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)存在著巨大的差距，處于方興未艾的狀態(tài)。同時(shí)，正是由于存在巨大的差距和尚未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，金融行業(yè)物流在我國(guó)也具備快速發(fā)展的機(jī)會(huì)和巨大的需求市場(chǎng)。

2006年11月9日，央行支付結(jié)算司副司長(zhǎng)謝眾透露，央行正考慮逐步開(kāi)放支付清算服務(wù)市場(chǎng)，允許非金融機(jī)構(gòu)從事該服務(wù)，并制定頒布《支付清算組織管理辦法》。央行將根據(jù)電子支付市場(chǎng)的創(chuàng)新和發(fā)展情況，出臺(tái)有關(guān)電子支付的規(guī)范性文件。另外，國(guó)家將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高現(xiàn)代化支付系統(tǒng)的覆蓋范圍和運(yùn)行效率，加快支票影像交換系統(tǒng)的建設(shè)，支持支票全國(guó)通用。盡管隨著金融危機(jī)的到來(lái)，時(shí)至今日，該辦法的征求意見(jiàn)稿還在討論中，尚未正式出臺(tái)，但是國(guó)家提倡并鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快金融行業(yè)物流發(fā)展的原則是不會(huì)改變的。可以預(yù)見(jiàn)，一旦在政策上有所突破，在硬件技術(shù)、物流運(yùn)作理念方面已經(jīng)有非常成熟經(jīng)驗(yàn)可以直接采用的情況下，未來(lái)我國(guó)金融行業(yè)物流市場(chǎng)的發(fā)展，將如雨后春筍般，蓬勃發(fā)展。

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第2篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù)；冶金；發(fā)展；現(xiàn)狀

我國(guó)是世界屈指可數(shù)的鋼鐵大國(guó)，連續(xù)多年世界鋼鐵產(chǎn)量第一，同時(shí)剛才的品種和結(jié)構(gòu)變化也快速發(fā)展更新，所以，冶金行業(yè)自動(dòng)化技術(shù)對(duì)冶金越來(lái)越重要。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，冶金自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展取得了一定的成就，但是不能沾沾自喜，同發(fā)達(dá)工業(yè)大國(guó)相比，我國(guó)冶金自動(dòng)化技術(shù)還存在很大差距和問(wèn)題。我們應(yīng)該看清自己的問(wèn)題，制定適合我國(guó)冶金自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略。

1 冶金自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀

按照我國(guó)目前冶金市場(chǎng)的自動(dòng)化技術(shù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，按照功能區(qū)分可以將冶金自動(dòng)化分為三個(gè)發(fā)展層次，它們分別是冶金過(guò)程控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)、企業(yè)信息化系統(tǒng)。

1.1 過(guò)程控制系統(tǒng)

冶金自動(dòng)化分為三個(gè)層次，其中之一就是過(guò)程控制系統(tǒng)。過(guò)程控制系統(tǒng)需要由電腦系統(tǒng)進(jìn)行配置，其功能在電腦控制下能夠得到進(jìn)一步發(fā)揮。根據(jù)有效的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)冶金的工序可以分別被計(jì)算，高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、連鑄、軋機(jī)等都能夠分別顯示數(shù)據(jù)。實(shí)際上，冶金的生產(chǎn)過(guò)程可以清楚地觀察到，電腦在冶金生產(chǎn)的過(guò)程中只是起到了一個(gè)數(shù)據(jù)記錄匯總、數(shù)據(jù)報(bào)表制作和生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控作用。冶金過(guò)程本身就非常復(fù)雜，目前，冶金行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中的適應(yīng)性差，根本無(wú)法達(dá)到預(yù)計(jì)的目的，即使有些企業(yè)引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備也很難再冶金過(guò)程控制系統(tǒng)中發(fā)揮作用。

1.2冶金生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)

根據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示，按照冶金的工程順序，目前我國(guó)大部分冶金工程都將冶金生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)的電腦配置進(jìn)行設(shè)置。從目前市場(chǎng)上的冶金管理系統(tǒng)功能來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)管理項(xiàng)目是冶金生產(chǎn)過(guò)程中使用最頻繁的，信息收集和日常的生產(chǎn)管理。在真正的冶金生產(chǎn)過(guò)程中必須開(kāi)展相關(guān)的管理并且需要發(fā)揮實(shí)質(zhì)作用。隨著我國(guó)企業(yè)管理的理念不斷發(fā)展，冶金行業(yè)也和組件認(rèn)識(shí)到管理系統(tǒng)的重要性，并且在冶金的生產(chǎn)順序，生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)流程方面都采用了管理系統(tǒng)，而且取得了明顯的效果。但是由于技術(shù)方面運(yùn)用不成熟，在實(shí)際操作過(guò)程中下生產(chǎn)管理系統(tǒng)的技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)最大限度發(fā)揮，而且管理系統(tǒng)的應(yīng)用需要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展需要，必須和實(shí)際工作相結(jié)合。

1.3 信息管理系統(tǒng)

隨著科技信息技術(shù)的發(fā)展，冶金行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程也已經(jīng)邁進(jìn)了信息化時(shí)代，運(yùn)用信息化管理系統(tǒng)，管理水平得到了顯著提高。目前我國(guó)很多企業(yè)已經(jīng)能夠達(dá)到信息化帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的目的，冶金技術(shù)的信息化發(fā)展前景廣闊，在整個(gè)行業(yè)中收到了很大的重視。每個(gè)企業(yè)結(jié)合自身的發(fā)展現(xiàn)狀建立相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，為我國(guó)這個(gè)冶金行業(yè)的信息化都奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)建立信息化系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)成為企業(yè)研究的一個(gè)重點(diǎn)課題。目前，很多冶金行業(yè)都已經(jīng)制定了適合本企業(yè)發(fā)展的信息網(wǎng)絡(luò)，找到屬于本企業(yè)的發(fā)展起點(diǎn)。冶金工程信息自動(dòng)化是當(dāng)前冶金行業(yè)發(fā)展的一次重大改革，在改革過(guò)程中企業(yè)對(duì)信息化管理進(jìn)行了比較充分的理解，同時(shí)對(duì)企業(yè)管理的觀念進(jìn)行了更新。

2 冶金自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

2.1 過(guò)程控制系統(tǒng)的完善

雖然很多企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了過(guò)程系統(tǒng)控制，但是和世界先進(jìn)技術(shù)水平相比，我國(guó)的冶金控制系統(tǒng)應(yīng)用并不全面。冶金工程的工作流程已經(jīng)可以采用比較新型的傳感技術(shù)、光機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)據(jù)融合以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，除此之外，還有一些關(guān)鍵工藝技術(shù)，例如參數(shù)閉環(huán)控制、產(chǎn)品物流跟蹤、能源的平衡控制以及環(huán)境控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。實(shí)現(xiàn)冶金流程在線檢測(cè)和監(jiān)控系統(tǒng)，包括鐵水、鋼水及熔渣成分和溫度檢測(cè)和預(yù)報(bào)，鋼水純凈度檢測(cè)和預(yù)報(bào)，鋼坯和鋼材溫度、尺寸、組織、缺陷等參數(shù)檢測(cè)和判斷，全線廢氣和煙塵的監(jiān)測(cè)等。

2.2 全面實(shí)現(xiàn)信息化

冶金流程的全息集成。實(shí)現(xiàn)鐵―鋼―軋橫向數(shù)據(jù)集成和相互傳遞，實(shí)現(xiàn)管理―計(jì)劃―生產(chǎn)―控制縱向信息集成，同時(shí)，整合生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)為數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)提供生產(chǎn)管理控制的決策支持。計(jì)算機(jī)全流程模擬，實(shí)現(xiàn)以科學(xué)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和制造。采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、多媒體技術(shù)和計(jì)算力學(xué)技術(shù)，基于各種冶金模型，進(jìn)行流程離線仿真和在線集成模擬，生成一個(gè)分布式、網(wǎng)絡(luò)化、集成的“虛擬工廠”軟件系統(tǒng)環(huán)境，通過(guò)人機(jī)交互和協(xié)同計(jì)算，模擬鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程。支持生產(chǎn)組織優(yōu)化、生產(chǎn)流程優(yōu)化、新生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)優(yōu)化。企業(yè)信息集成到行業(yè)信息集成。信息化的目的之一是實(shí)現(xiàn)信息共享，在有效競(jìng)爭(zhēng)前提下趨利避害，在企業(yè)信息化編碼體系標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)異構(gòu)數(shù)據(jù)/信息集成基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)協(xié)作制造企業(yè)信息集成，全行業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及宏觀調(diào)控信息系統(tǒng)，直至全球行業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及宏觀調(diào)控信息系統(tǒng)。知識(shí)管理和商業(yè)智能。利用企業(yè)信息化積累的海量數(shù)據(jù)和信息，按照各種不同類型的決策主題分別構(gòu)造數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)在線分析和數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)有關(guān)市場(chǎng)、成本、質(zhì)量等方面數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的階梯化演化，并將企業(yè)常年管理經(jīng)驗(yàn)和集體智慧形式化、知識(shí)化，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理各方面創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)的核心知識(shí)和規(guī)律性的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，冶金自動(dòng)化技術(shù)不斷提高，但是和發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家相比，在技術(shù)方面還存在很大差距，我國(guó)企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，積極促進(jìn)冶金自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展。鋼鐵工業(yè)是我國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)，關(guān)系到各行各業(yè)的生產(chǎn)，尤其是工業(yè)和建筑產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有鋼鐵就無(wú)法進(jìn)行下一步具體工作。我國(guó)正處于社會(huì)主義建設(shè)高峰階段，很多工業(yè)發(fā)展處于品質(zhì)提升及轉(zhuǎn)型階段，今后對(duì)高品質(zhì)鋼鐵的需求量會(huì)不斷增加。然而目前市場(chǎng)高品質(zhì)鋼鐵供應(yīng)不足，高端品質(zhì)種類較少，不能完全滿足市場(chǎng)需求。所以，冶金自動(dòng)化技術(shù)是推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)量和質(zhì)量提高的主要渠道。我國(guó)冶金行業(yè)在今后的發(fā)展當(dāng)中要不斷吸收借鑒國(guó)外冶金自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，制定適合我國(guó)冶金自動(dòng)化發(fā)展的目標(biāo)，不斷拓展我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 曾波. 自動(dòng)化技術(shù)在冶金行業(yè)中的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J].山西冶金，2014（05）.

第3篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)；冶金自動(dòng)化；控制

上世紀(jì)50年代開(kāi)始，冶金自動(dòng)化技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)單控制器配合冶金的生產(chǎn)而逐漸興起，由此也就帶動(dòng)著不少企業(yè)制造全線控制系統(tǒng)。但一直到了70年代微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)和推廣后，冶金行業(yè)全線控制以及管理系統(tǒng)才有質(zhì)的飛躍。計(jì)算機(jī)技術(shù)在冶金自動(dòng)化控制中的運(yùn)用，能夠有效地提升冶金行業(yè)實(shí)際控制和管理中系統(tǒng)間配合效率，增進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)信息交流[1]。當(dāng)前，冶金行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了極其關(guān)鍵的作用。因此，冶金產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與水平的高低直接影響著我國(guó)整體工業(yè)的發(fā)展速度，是我國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力高低的重要體現(xiàn)。本文就計(jì)算機(jī)在冶金自動(dòng)化控制中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，以求更好的促進(jìn)我國(guó)冶金行業(yè)的發(fā)展。

一、計(jì)算機(jī)在冶金自動(dòng)化控制中的應(yīng)用形勢(shì)及前景

計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用到冶金自動(dòng)化控制后，其有效地推動(dòng)了冶金自動(dòng)化的快速發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)通過(guò)多年發(fā)展，其應(yīng)用和內(nèi)容已有翻天覆地變化，在冶金自動(dòng)化控制中應(yīng)用也有更多的內(nèi)涵。現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)在冶金自動(dòng)化控制中應(yīng)用非常廣泛，幾乎囊括了所有控制管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行。而我國(guó)的冶金工業(yè)經(jīng)過(guò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合，已經(jīng)研究出來(lái)了一些核心的控制軟件，打破了國(guó)外對(duì)此技術(shù)的封鎖，自主開(kāi)發(fā)和研制出了一些本國(guó)特色的處于世界領(lǐng)先地位的核心控制軟件。就目前而言，我國(guó)冶金自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)于計(jì)算機(jī)有著很大的依賴性，所以計(jì)算機(jī)在我國(guó)的冶金自動(dòng)化控制中有著很好應(yīng)用形勢(shì)。由于計(jì)算機(jī)屬于一種新型的技術(shù)，按照其當(dāng)下的發(fā)展速度，在以后一定會(huì)有更加廣闊的應(yīng)用范疇，所以在未來(lái)計(jì)算機(jī)也會(huì)跟冶金自動(dòng)化控制有更多的應(yīng)用融合點(diǎn)。

二、計(jì)算機(jī)在冶金自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

1、冶金過(guò)程控制系統(tǒng)

現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)已遍布冶金過(guò)程控制系統(tǒng)的每一控制流程，并且其也越來(lái)越得到普及和推廣。近年，冶金自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)長(zhǎng)久發(fā)展，出現(xiàn)工業(yè)以太網(wǎng)等控制系統(tǒng)，提升了冶金企業(yè)對(duì)區(qū)域控制系統(tǒng)的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)過(guò)程控制系統(tǒng)可以做到有機(jī)的整合所有有關(guān)冶金生產(chǎn)的參數(shù)，組成一個(gè)科學(xué)的數(shù)據(jù)庫(kù)，然后根據(jù)已經(jīng)建立的區(qū)域控制系統(tǒng)，對(duì)于系統(tǒng)中的每一個(gè)部分都進(jìn)行動(dòng)態(tài)的檢測(cè)和對(duì)其反饋信息進(jìn)行科學(xué)的分析和處理，最后把處理結(jié)果及時(shí)的發(fā)送到每一個(gè)部分中。而且計(jì)算機(jī)過(guò)程控制采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)把系統(tǒng)中的控制器、傳感器和檢測(cè)器以及其他的類似的部件以最理想的方式連接在一起，一方面大大提高了系統(tǒng)中各個(gè)部分的實(shí)時(shí)反饋能力和系統(tǒng)中心的信息傳遞能力，另一方面也增大了系統(tǒng)本身的安全可靠性和高效性。例如，在扎線上安裝與當(dāng)時(shí)的冶金活動(dòng)有關(guān)的各種工作環(huán)境參數(shù)控制設(shè)備，由這些設(shè)備對(duì)實(shí)際工作中不斷變化的工作運(yùn)行數(shù)據(jù)和控制設(shè)備所展現(xiàn)出來(lái)的信息經(jīng)過(guò)合理的整理，通過(guò)相應(yīng)的控制器把這些信息傳遞到過(guò)程控制計(jì)算機(jī)中心，再由計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析，并把處理方法通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)構(gòu)成的控制與管理路線發(fā)送到每一個(gè)控制設(shè)備中，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)在工作過(guò)程中的動(dòng)態(tài)控制功能。計(jì)算機(jī)過(guò)程控制系統(tǒng)在不同的生產(chǎn)流程中有不同的應(yīng)用細(xì)節(jié)，但其系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)思路和基本的系統(tǒng)框架與本例有著不同的相近程度[2]。

2、企業(yè)管理信息系統(tǒng)

企業(yè)運(yùn)營(yíng)要想成功，就需要有著數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)作鋪墊，冶金也如此?，F(xiàn)在不少冶金企業(yè)除了要在繁瑣工藝及工序間配合，還需進(jìn)行各種類型的管理，由此確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)的有條不紊。但其中冶金生產(chǎn)會(huì)出現(xiàn)大量信息和數(shù)據(jù)，只是依靠人力根本無(wú)法完成對(duì)信息的精準(zhǔn)記錄及調(diào)度，這就需要計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持。計(jì)算機(jī)技術(shù)在此處的應(yīng)用在于建立一個(gè)足夠大、條理足夠清晰的虛擬信息儲(chǔ)存平臺(tái)，把冶金企業(yè)所有的信息都輸入到該平臺(tái)中去，并對(duì)于該平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化和管理，保證信息的完整性和可調(diào)度性[3]。例如：對(duì)單種鋼鐵的信息統(tǒng)計(jì)，應(yīng)該先統(tǒng)計(jì)該鋼鐵的固有參數(shù)，并且把它作為一種原料從其他公司采購(gòu)時(shí)的詳細(xì)信息記錄下來(lái)；其次對(duì)它制造過(guò)程每一步的詳細(xì)內(nèi)容和其控制設(shè)備的反饋進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)；最后對(duì)于該鋼鐵的銷售情況信息進(jìn)行整合，輸入到管理信息系統(tǒng)中去。從單種鋼鐵在管理信息系統(tǒng)中的內(nèi)容可以知道，這些信息都是該鋼鐵的制作經(jīng)驗(yàn)，基于此點(diǎn)出發(fā)我們就能夠找到更加合適的資源組合，對(duì)該鋼鐵的制作流程進(jìn)行詳細(xì)的科學(xué)的規(guī)劃，以達(dá)到該鋼鐵的高效生產(chǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，管理信息系統(tǒng)增大了公司對(duì)于每一種鋼鐵的制作效率，還為公司在各種問(wèn)題上的決策提供詳細(xì)的資料。

3、冶金自動(dòng)化控制軟件

除了專業(yè)硬件支撐，冶金自動(dòng)化控制還需要一定的軟件支持。硬件依照冶金不同過(guò)程有相應(yīng)變化，且隨科技發(fā)展，硬件會(huì)改進(jìn)或更新，由此就需要我們軟件做相應(yīng)調(diào)整。不少軟件開(kāi)發(fā)商通過(guò)手里的硬件信息制造出適合各硬件組合的相應(yīng)軟件。而這些軟件在個(gè)人計(jì)算機(jī)上都有著良好的通用性，且相對(duì)的性價(jià)比也較高，這也與計(jì)算機(jī)技術(shù)的成熟和軟件自身的機(jī)構(gòu)有關(guān)。研制出來(lái)的軟件與計(jì)算機(jī)在冶金自動(dòng)化控制方面息息相關(guān)，成為了一個(gè)不可分割的整體，特別是能夠和管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，提高了自動(dòng)化的效率。由于計(jì)算機(jī)在冶金自動(dòng)化控制方面的飛速發(fā)展，軟件開(kāi)發(fā)商大多都利用個(gè)人計(jì)算機(jī)為運(yùn)行平臺(tái)，為冶金工業(yè)制作出了更加豐富的軟件系統(tǒng)，這也為計(jì)算機(jī)在冶金行業(yè)的普及做出了貢獻(xiàn)。尤其是近年來(lái)國(guó)外的軟件制造商對(duì)其軟件產(chǎn)品明顯提升了開(kāi)放性，是我國(guó)的軟件制作有了更多更新穎的元素，為優(yōu)質(zhì)軟件的研制做出了極大的貢獻(xiàn)。

4、人工智能

計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，冶金企業(yè)也對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行改善，將系統(tǒng)從原先基礎(chǔ)自動(dòng)化轉(zhuǎn)成信息網(wǎng)絡(luò)化，大部分企業(yè)已完成生產(chǎn)中計(jì)算機(jī)普及。冶金自動(dòng)化控制中人工智能就是利用網(wǎng)絡(luò)信息化優(yōu)勢(shì)，總結(jié)冶金企業(yè)各方面專業(yè)知識(shí)和核心處理方案，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行智能控制。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把實(shí)際生產(chǎn)所需要的工藝計(jì)算和實(shí)際控制輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中去，而計(jì)算機(jī)利用模糊的邏輯方式對(duì)于發(fā)生的情況進(jìn)行高度的分析，做出有較高精準(zhǔn)性的操作。人工智能系統(tǒng)不是冶金行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的累積，而是利用其強(qiáng)大的計(jì)算能力，像一個(gè)資深的技術(shù)人員一樣對(duì)于冶金的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行模擬和推演，優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)路線和對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)提供良性的建議[4]。

5、局域網(wǎng)

冶金自動(dòng)化控制因硬件精度及數(shù)量要求不斷提升，就給計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)備控制帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。主要體現(xiàn)在每一自動(dòng)化設(shè)備接收計(jì)算機(jī)給予指令和自己操作中時(shí)間差及各設(shè)備間信息交流等。而計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可以在一定程度上緩解此種情況。計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以把系統(tǒng)分割成一個(gè)個(gè)可以由局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行連接的部分，為它們之間的溝通起到了相應(yīng)的橋梁功能，大大提升了各個(gè)部分的信息交流程度。

三、結(jié)論

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展推動(dòng)著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，冶金行業(yè)對(duì)自動(dòng)化控制也有更多要求，不斷加深著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的廣度及深度。我們需要不斷地參考國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握自動(dòng)化核心技術(shù)，研究新型冶金自動(dòng)化控制系統(tǒng)，不斷地優(yōu)化冶金自動(dòng)化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。

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第4篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：粉末冶金；汽車零件；金屬粉末；高性能

粉末冶金材料是指用若干種金屬粉末或是金屬粉末與非金屬粉末作原料， 通過(guò)按比例配料、壓制成形、燒結(jié)等工藝過(guò)程而制成的材料。這種生產(chǎn)工藝過(guò)程也就是粉末冶金法， 它屬于一種不同于熔煉和鑄造的方法。由于其生產(chǎn)工藝過(guò)程與陶瓷制品工藝極為相似， 所以粉末冶金法又被稱為金屬陶瓷法。粉末冶金法不僅是制造某些具有特殊性能材料的方法， 同時(shí)也是一種無(wú)切屑或少切屑的加工方法。它具有生產(chǎn)效率高、材料利用率高、節(jié)省機(jī)床和生產(chǎn)占地面積等特點(diǎn)。但其也存在一定的缺陷，如金屬粉末和模具費(fèi)用高， 制品大小和形狀受到一定限制， 制品的韌性也較差。粉末冶金法常被用于制作硬質(zhì)合金材料、結(jié)構(gòu)材料、減磨材料、難熔金屬材料、摩擦材料、過(guò)濾材料、無(wú)偏析高速工具鋼、金屬陶瓷、耐熱材料、磁性材料等。

一、粉末冶金技術(shù)的含義及其特點(diǎn)

粉末冶金技術(shù)附屬于材料制備和成形的加工技術(shù)，而作為粉末冶金的雛形就是塊煉鐵技術(shù)，塊煉鐵技術(shù)也是人類最初制取鐵器的唯一手段，其對(duì)人類社會(huì)進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。

1、 粉末冶金技術(shù)的含義

粉末冶金的方法其實(shí)誕生已久。人類早期通過(guò)機(jī)械粉碎法來(lái)制取金、銀、銅和青銅的粉末，用來(lái)當(dāng)作陶器等的裝飾涂料。早在200年前，一些歐洲國(guó)家，如俄、英等國(guó)就曾大規(guī)模的制取海綿鉑粒，并經(jīng)過(guò)熱壓、鍛和模壓、燒結(jié)等加工工藝來(lái)制造錢幣和一些貴重器物。1890 年，美國(guó)的庫(kù)利吉發(fā)明用粉末冶金方法制造燈泡用鎢絲，從而奠定了現(xiàn)代粉末冶金技術(shù)的基礎(chǔ)。直到1910年左右，人們已經(jīng)開(kāi)始用粉末冶金法來(lái)大量制造了鎢鉬合金制品、青銅含油軸承、硬質(zhì)合金、集電刷、多孔過(guò)濾器等，并逐步形成了一整套粉末冶金相關(guān)技術(shù)。上世紀(jì)30年代，旋渦研磨鐵粉和碳還原鐵粉技術(shù)問(wèn)世后，從而為粉末冶金法制造鐵基機(jī)械零件較快的發(fā)展機(jī)遇。從第二次世界大戰(zhàn)后，粉末冶金技術(shù)得到了較快的發(fā)展，新型的生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備、新的材料和制品不斷出現(xiàn)，開(kāi)拓出一些能制造特殊材料的領(lǐng)域，成為現(xiàn)代工業(yè)中的重要組成部分。

2、 粉末冶金技術(shù)的主要作用

由于粉末冶金技術(shù)的具有特殊優(yōu)點(diǎn)，使其已成為解決新材料問(wèn)題的有效途徑，而且在新材料的發(fā)展中歷程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

粉末冶金技術(shù)由于其可以在最大限度地來(lái)減少合金成分發(fā)生偏聚，消除粗大且不均勻的鑄造組織。在制備高性能稀土永磁材料、稀土發(fā)光材料、稀土儲(chǔ)氫材料、高溫超導(dǎo)材料、稀土催化劑、新型金屬材料上具有獨(dú)特的作用。同時(shí)還可以制備非晶、納米晶、準(zhǔn)晶、微晶以及超飽和固溶體等一系列高性能非平衡材料，這些材料由于具有優(yōu)異的電學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)和力學(xué)性能。因此可以較容易地實(shí)現(xiàn)多種功能類型的復(fù)合，充分發(fā)揮各組元材料各自的特性，是一種低成本生產(chǎn)高性能金屬基和陶瓷復(fù)合材料的工藝技術(shù)?？梢陨a(chǎn)普通熔煉法無(wú)法生產(chǎn)的具有特殊結(jié)構(gòu)和性能的材料和制品，如新型多孔生物材料，多孔分離膜材料、高性能結(jié)構(gòu)陶瓷和功能陶瓷材料等?？梢詫?shí)現(xiàn)凈近形成形和自動(dòng)化批量生產(chǎn)，從而，可以有效地降低生產(chǎn)的資源和能源消耗?？梢猿浞掷玫V石、尾礦、煉鋼污泥、軋鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原料，是一種可有效進(jìn)行材料再生和綜合利用的新技術(shù)。

二、粉末冶金技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著汽車和飛機(jī)零件以及切削和成形工具發(fā)展的需要，粉末冶金制造零部件的強(qiáng)度和質(zhì)量都得到了較好的改善和提高。汽車制造業(yè)作為粉末冶金零件的最大用戶，1996 年汽車行業(yè)占有美國(guó)粉末治金零件的市場(chǎng)份額的69%，成為美國(guó)粉末冶金零件的最大市場(chǎng)。發(fā)展粉末冶金需要制取新技術(shù)、新工藝及其過(guò)程理論。

1 、向全致密化發(fā)展

粉末冶金的重點(diǎn)是超細(xì)粉末和納米粉末的相關(guān)制備技術(shù)，機(jī)械合金化技術(shù)，快速冷凝制備非晶、微晶和準(zhǔn)晶粉末制備技術(shù)，粉末粒度、結(jié)構(gòu)、形貌、成分控制技術(shù)，自蔓延高溫合成技術(shù)。粉末冶金技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)是向超細(xì)、超純、粉末特性可控方向發(fā)展，從而建立以“凈近形成形”技術(shù)為中心的各種新型固結(jié)技術(shù)及其過(guò)程模過(guò)程理論，如粉末注射成形、擠壓成形、噴射成形、溫壓成形、粉末鍛造等。建立以“全致密化”為主要目標(biāo)的新型固結(jié)技術(shù)及其過(guò)程模擬技術(shù)。

2 、向高性能化、集成化和低成本等方向發(fā)展

粉末冶金制造零部件相關(guān)的新的成形技術(shù)層出不窮，如：粉末注射成形、溫壓成形、流動(dòng)溫壓成形、噴射成形、高速壓制成形等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。目前， 粉末冶金技術(shù)正向著高致密化、高性能化、集成化和低成本等方向發(fā)展。有代表性的鐵基合金，將向大體積的精密制品，高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)零部件發(fā)展；制造具有均勻顯微組織結(jié)構(gòu)的、加工困難而完全致密的高性能合金；用增強(qiáng)致密化過(guò)程來(lái)制造一般含有混合相組成的特殊合金；制造非均勻材料、非晶態(tài)、微晶或者亞穩(wěn)合金；加工獨(dú)特的和非一般形態(tài)或成分的復(fù)合零部件。

3 、粉末冶金產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

由于相鄰學(xué)科和相關(guān)技術(shù)的相互滲透和結(jié)合.更賦予了粉末冶金新的發(fā)展活力。粉末冶金新工藝層出不窮。粉末冶金產(chǎn)業(yè)化是指這些技術(shù)已比較成熟。甚至在一些國(guó)家已有生產(chǎn)規(guī)模，但主流還處于研究成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的過(guò)程之中。其工藝、設(shè)備、市場(chǎng)等已為產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備了條件，可以產(chǎn)業(yè)化，取得社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。主要是指該技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、集群化、模塊化發(fā)展。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有汽車用粉末冶金零部件，汽車制造業(yè)仍是粉末冶金（PM）發(fā)展的牽引力；粉末注射成（PowderInjection Molding（PIM））溫壓成形技術(shù)（Warm Compaction）在眾多為提高PM 件密度的生產(chǎn)方法中。溫壓成形技術(shù)被認(rèn)為是最為經(jīng)濟(jì)的一種新工藝。本文將重點(diǎn)介紹以下產(chǎn)業(yè)化技術(shù)：

① 溫壓技術(shù)

溫壓技術(shù)在上世紀(jì)90 年代被譽(yù)為粉末冶金技術(shù)上重大突破，并于1990年取得了第一項(xiàng)采用一次壓制燒結(jié)工藝制備高密度鐵基（P / M）零件的美國(guó)專利。該技術(shù)可以使燒結(jié)鋼中的孔隙度降低到6 %左右，而傳統(tǒng)技術(shù)的孔隙度為10%以上，產(chǎn)品的密度能達(dá)到7.3g/cm3或以上，因此較大程度的拓寬了高密度、高強(qiáng)度燒結(jié)鋼零件在工業(yè)上廣泛應(yīng)用的可能性。

② 模壁

模壁和溫壓是兩個(gè)平行的提高鐵基結(jié)構(gòu)零件密度的方法。近年來(lái)，發(fā)展最迅速的是干模壁技術(shù)，即采用靜電的方法，從而將干劑粉末吸附到模壁上進(jìn)行，從而很好的避免了濕模壁在制備過(guò)程中壓坯表面易于粘粉的缺點(diǎn)。

③注射成形

金屬注射成形（MIM）是一種將塑料注射成形與粉末冶金技術(shù)結(jié)合而成的近凈成形技術(shù)，此技術(shù)也是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的21 世紀(jì)粉末冶金的主流技術(shù)，被稱為“第五代加工技術(shù)”。而且該技術(shù)也最適于用來(lái)大批量生產(chǎn)一些三維復(fù)雜形狀的零件，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)作業(yè)，從而大大提高生產(chǎn)效率。目前，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，MIM技術(shù)已經(jīng)成為一項(xiàng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的金屬成形技術(shù)，而且開(kāi)始大量用于不銹鋼粉末冶金生產(chǎn)。

三、粉末冶金機(jī)械零件的制造現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

我國(guó)粉末冶金技術(shù)起步較晚，自1958年誕生以來(lái)，一直是處在蹣跚學(xué)步的狀態(tài)中，而且一直不被人們重視，被當(dāng)做是一個(gè)沒(méi)有前景的小行業(yè)來(lái)對(duì)待。然而從世界粉末冶金行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，粉末冶金行業(yè)卻是一個(gè)最具市場(chǎng)活力，發(fā)展速度極快，同時(shí)應(yīng)用范圍也是最廣的冶金技術(shù)，尤其是日本在粉末冶金技術(shù)方面發(fā)展飛快，每年生產(chǎn)燒結(jié)含油軸承十幾億只。直到上世紀(jì)80年年代初，在我國(guó)體制改革的大潮中，粉末冶金零件行業(yè)正式劃歸當(dāng)時(shí)的“基礎(chǔ)件工業(yè)局”進(jìn)行管理，并結(jié)束了粉末冶金零件行業(yè)自身自滅的狀態(tài)，從而得到相應(yīng)的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)自上世紀(jì)90年代至今約20多年間，粉末冶金零件得到迅猛發(fā)展，同時(shí)也經(jīng)受住了金融危機(jī)的不利影響。

表1是我國(guó)自2007-2011年間粉末冶金分會(huì)53家會(huì)員企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，雖然我國(guó)粉末冶金行業(yè)目前顯示出盎然生機(jī)，但也面臨著各方面的挑戰(zhàn)。現(xiàn)筆者將自己的針對(duì)其中的一些問(wèn)題以及看法和相應(yīng)的意見(jiàn)提供給大家參考：

四、粉末冶金機(jī)械零件制造技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

近年來(lái)，由于人們生活觀念的改變，同時(shí)人們的環(huán)保意識(shí)也不斷提高，因而輕量化的汽車也越來(lái)越受人們的親睞，從而汽車工業(yè)也開(kāi)始大量使用輕質(zhì)合金材料，如鋁合金、鎂合金來(lái)生產(chǎn)汽車零部件。也正是由于粉末冶金能夠很好的避免成分偏析，又可以滿足具有各種特定性能的零部件一次性成型的要求。

目前粉末冶金汽車零件主要有兩個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)為汽車生產(chǎn)商市場(chǎng)，另一個(gè)為汽車維修服務(wù)點(diǎn)，即維修配件市場(chǎng)。而汽車生產(chǎn)商市場(chǎng)則是粉末冶金零件的主要市場(chǎng)，通常情況下，汽車生產(chǎn)商會(huì)與粉末冶金零件制造企業(yè)進(jìn)行定向合作，從而導(dǎo)致其他零件制造企業(yè)難以插足獲利。而維修配件市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)則要開(kāi)放的多，而且需求量也較大，但大多都是存在某些質(zhì)量問(wèn)題的貨物。從表2可知，我國(guó)在汽車制造行業(yè)中對(duì)粉末冶金技術(shù)制造的零件的使用量只有日本的2/3左右，但我國(guó)的粉末冶金制造的零件的總量卻要比日本的多，可見(jiàn)粉末冶金汽車零件的市場(chǎng)潛力是巨大的。

我國(guó)目前汽車行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期，因此也給我國(guó)粉末冶金零件制造企業(yè)帶來(lái)了難得市場(chǎng)機(jī)遇。同時(shí)根據(jù)美國(guó)一家信息分析中心預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)汽車銷量將達(dá)到2000萬(wàn)輛，屆時(shí)中國(guó)將超過(guò)美國(guó)成為全球汽車銷量第一的國(guó)家。而我國(guó)粉末冶金汽車零件的主要制造企業(yè)有三十多家，且其主要生產(chǎn)的零部件為汽車所使用的一些軸承或者是小配件，總體呈現(xiàn)出還是處于相對(duì)來(lái)說(shuō)較為低端的位置，而關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)或調(diào)速箱等關(guān)鍵部位的零部件則基本上是整體通過(guò)國(guó)外進(jìn)口，同時(shí)隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的不斷加速，我國(guó)粉末冶金企業(yè)畢竟面對(duì)國(guó)際化市場(chǎng)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。因此就需要我國(guó)粉末冶金企業(yè)把握機(jī)遇，迎難而上，主動(dòng)積極的溶于國(guó)際化市場(chǎng)當(dāng)中。

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第5篇：冶金行業(yè)前景范文

1熱氣機(jī)的工作原理

熱氣機(jī)是一種由外部供熱使氣體在不同溫度下做周期性壓縮和膨脹的閉式循環(huán)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)燃料在氣缸內(nèi)燃燒的特點(diǎn)熱氣機(jī)又被稱作外燃機(jī)。在熱氣機(jī)封閉的氣缸內(nèi)充有一定容積的工質(zhì)，可采用氫、氮、氦或空氣等。氣缸一端為熱腔，另一端為冷腔。工質(zhì)在低溫冷腔中壓縮，然后流到高溫?zé)崆恢醒杆偌訜?，膨脹作功。燃料連續(xù)燃燒或熱空氣通過(guò)換熱器傳熱給工質(zhì)，工質(zhì)不直接參與，也不更換。此發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)沖程，且兩個(gè)沖程都是做功沖程。此發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)活塞，圖1左邊的是配氣活塞(活塞和氣缸之間有間隙，以便空氣在冷熱端流動(dòng))，右邊是動(dòng)力活塞，兩活塞是剛性連接。發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)力活塞封閉成一個(gè)與外部隔絕的密封腔體。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)往下止點(diǎn)(從左向右)移動(dòng)時(shí)，將冷端的冷空氣壓向熱端，冷空氣在熱端受熱膨脹，腔體里氣體壓力高于大氣壓，故進(jìn)一步推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)移動(dòng)(做功沖程)。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，管道A的X開(kāi)口和動(dòng)力氣缸的排氣口接通，熱空氣通過(guò)管道A排出到外部。由輪的慣性作用，活塞將從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)(從右向左)移動(dòng)，此時(shí)殘留在熱端的熱空氣將被壓向冷端，進(jìn)入冷端的熱空氣被冷卻后收縮，將引起腔體內(nèi)的氣體壓力下降到低于大氣壓，故動(dòng)力活塞在外部大氣壓的作用下進(jìn)一步向上止點(diǎn)(向左)移動(dòng)(也是做功沖程)。當(dāng)活塞移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，管道B被接通，外部的冷空氣通過(guò)此管道被吸入腔體(因?yàn)榇藭r(shí)腔體內(nèi)的氣壓低于大氣壓)。如此往復(fù)循環(huán)。熱氣機(jī)循環(huán)是由兩個(gè)定容吸熱過(guò)程和兩個(gè)定溫膨脹過(guò)程組成的可逆循環(huán)，而且定容放熱過(guò)程放出的熱量恰好為定容吸熱過(guò)程所吸收。熱機(jī)在定溫(T1)膨脹過(guò)程中從高溫?zé)嵩次鼰?，在定?T2)壓縮過(guò)程中向低溫?zé)嵩捶艧帷Ｋ固亓盅h(huán)的熱效率為:ηt=W/Q1=1－T2/T1式中:W為輸出的凈功，Q1為輸入的熱量。根據(jù)這個(gè)公式，ηt只取決于T1和T2，T1越高、T2越低時(shí)，則ηt越高，而且等于相同溫度范圍內(nèi)的卡諾循環(huán)熱效率。因此，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是一種很有前途的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。斯特林循環(huán)也可以反向操作，這時(shí)它就成為最有效的制冷機(jī)循環(huán)。

2熱氣機(jī)的優(yōu)勢(shì)

熱氣機(jī)的特點(diǎn)有別于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)，在冶金行業(yè)的余熱利用中具有幾大優(yōu)勢(shì):

(1)采用的工質(zhì)多樣化，可使用氫、氮、氦或空氣等。不局限于燃料的燃油、燃?xì)饣蛑虚g介質(zhì)水蒸氣。通過(guò)介質(zhì)直接將熱能轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)機(jī)械能。這樣就不必如現(xiàn)有余熱熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)必須采用汽輪機(jī)對(duì)熱能進(jìn)行二次轉(zhuǎn)化。

(2)熱氣機(jī)采用獨(dú)立的燃燒室，或者稱為換熱室。燃?xì)饣驘釓U氣與工質(zhì)不直接接觸，可使用不同種類的高溫?zé)嵩?，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身不需要進(jìn)行任何改造。對(duì)于冶金余熱高溫廢氣，如果其含塵量或含硫量超標(biāo)，作為廢熱鍋爐必須采取大量而復(fù)雜的設(shè)計(jì)才能對(duì)其適應(yīng)，而有些特殊工藝直接將廢熱鍋爐拒之門外。熱氣機(jī)卻只要簡(jiǎn)單的做好相應(yīng)的耐磨結(jié)構(gòu)即可，適應(yīng)性大為提高。

(3)由于采用了獨(dú)立的燃燒室，可以很容易的控制進(jìn)入燃燒室的燃料或熱廢氣總量。即便廢熱資源不穩(wěn)定，對(duì)熱氣機(jī)的影響也很小。更能適應(yīng)燒結(jié)、煉鐵等頻繁變化的工況。

(4)熱適應(yīng)性好，從200～1000℃的高溫?zé)釓U氣均能接受，最低可接受100℃的低溫生產(chǎn)。余熱易于回收，容易實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)。

(5)熱氣機(jī)的整體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，密封結(jié)構(gòu)較少，系簡(jiǎn)單。相比內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、鍋爐的維護(hù)更為簡(jiǎn)便。氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相比汽輪機(jī)沒(méi)有復(fù)雜的進(jìn)排蒸汽裝置，沒(méi)有復(fù)雜的射水泵系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)也較簡(jiǎn)單，維護(hù)成本相應(yīng)降低。

(6)單機(jī)容量較小，可靈活分布。在大容量的裝機(jī)情況下，可通過(guò)模塊化陣列組合形式實(shí)現(xiàn)輸出大功率的場(chǎng)所。

3熱氣機(jī)的缺點(diǎn)

縱然熱氣機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也有幾大缺點(diǎn)，在冶金行業(yè)某些特定的工藝環(huán)境下使用還有待改進(jìn):

(1)瞬態(tài)功率調(diào)整性能較差。熱氣機(jī)的功率輸出相對(duì)比較穩(wěn)定，很難迅速的從一個(gè)功率等級(jí)調(diào)整到另一個(gè)功率等級(jí)，當(dāng)熱氣機(jī)為風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，不能對(duì)不同的工況迅速做出反應(yīng)，且瞬間提高動(dòng)力性非常差，風(fēng)機(jī)需要配置調(diào)節(jié)閥門保持迅速調(diào)節(jié)性，造成功率浪費(fèi)。

(2)快速啟動(dòng)性較差，熱氣機(jī)不能開(kāi)機(jī)馬上正常工作，需要一段暖機(jī)的過(guò)程，時(shí)間較長(zhǎng)。對(duì)于需要快速啟動(dòng)的工況如風(fēng)機(jī)和水泵等不能適應(yīng)。

(3)熱氣機(jī)的冷卻端需要盡可能低的溫度，以此來(lái)提高熱效率，這樣就導(dǎo)致了冷卻端的排氣需要較大面積的散熱器，特別對(duì)于小溫差工況下的熱氣機(jī)，由于散熱器的緣故，無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊湊設(shè)計(jì)。在模塊化陣列組合時(shí)相互制約，因此必須引入水冷系統(tǒng)，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。

(4)氫、氦的低分子質(zhì)量特性使其非常適合作為熱氣機(jī)的工質(zhì)，但氫、氦為小分子物質(zhì)，密封比較困難，因此須增加儲(chǔ)氣罐或氣體發(fā)生器來(lái)保障氫、氦的需求量。以氫、氦為工質(zhì)也會(huì)帶來(lái)腐蝕、脆化、工質(zhì)流程復(fù)雜等問(wèn)題，由此增加的輔助裝置也增加了成本與系統(tǒng)的復(fù)雜性。

(5)燃燒室的要求不高，但加熱器與工質(zhì)之間必須保障無(wú)腐蝕、無(wú)污垢，因此技術(shù)要求較高。

(6)加工、裝配精度要求較高，但相比廢熱鍋爐和汽輪機(jī)的極度復(fù)雜，還是可以承受的。

4熱氣機(jī)的適用范圍

目前熱氣機(jī)在冶金企業(yè)中余熱利用的最佳應(yīng)用范圍是在較高溫度、較少熱風(fēng)流量的工況下，對(duì)燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等生產(chǎn)工序作為補(bǔ)充功率儲(chǔ)備。例如，在2002年，中鋼熱能為北京直還鐵廠球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯的窯尾配置了一臺(tái)立式熱管煙道鍋爐，回轉(zhuǎn)窯廢煙氣溫度約為624℃，煙氣量為40000m3/h。因廢煙氣中含有大量的灰塵，為延長(zhǎng)鍋爐壽命，換熱采用了熱管式，可以防止換熱面的破壞對(duì)鍋爐產(chǎn)生漏水影響，在某段換熱面破裂的情況下，不影響其他受熱面。但這種措施不能從根本上解決問(wèn)題，破損的熱管不可恢復(fù)。從鍋爐服役開(kāi)始，蒸汽產(chǎn)量2t/h，一年半以后，多半熱管已經(jīng)破壞，蒸汽產(chǎn)量降低至0.5t/h，嚴(yán)重低于設(shè)計(jì)能力，回收的熱量不足以抵消鍋爐的運(yùn)行成本。熱管鍋爐雖然采用了熱管將換熱段和受熱段分開(kāi)，但是由于熱管制造采用的鋼管管壁不能太厚，而熱管的熱物理性能決定，其本身內(nèi)部在受熱后會(huì)產(chǎn)生較大的壓力，在溫度突變的情況下不能有效緩解內(nèi)部壓力的急劇增大，因此在外壁沖刷和內(nèi)腔增壓的情況下容易產(chǎn)生破壞。在余熱回收應(yīng)用中，如果采用了熱氣機(jī)回收能源，熱氣機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的壓力變化卻正適合機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，受熱燃燒室的換熱部分只要做到同等的受熱面面積，即可完成相應(yīng)的熱交換。由于灰塵的沖刷使受熱面受損，只要更換燃燒室受熱面即可恢復(fù)熱氣機(jī)的運(yùn)行。再則，近年來(lái)在燒結(jié)余熱的回收過(guò)程中，全國(guó)各大鋼廠在燒結(jié)冷卻工段，大量采用了回風(fēng)燒結(jié)余熱發(fā)電系統(tǒng)。系在日本川崎鍋爐的技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，利用風(fēng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)在燒結(jié)冷卻機(jī)前段裝備余熱鍋爐生產(chǎn)雙壓蒸汽，進(jìn)而采用補(bǔ)汽凝汽式汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。為達(dá)到節(jié)能減排的目的，很多企業(yè)已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了應(yīng)用。但是，在整個(gè)系統(tǒng)中，循環(huán)風(fēng)機(jī)本身需要消耗大量的電能，帶來(lái)的能源消耗只能抵消回?zé)犸L(fēng)所帶來(lái)的多余熱量，因此可以減排但并不能節(jié)能。而采用蒸汽作為中間介質(zhì)，需要進(jìn)行二次熱交換才能用汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在燒結(jié)余熱的回收中如果采用了熱氣機(jī)，可以省卻廢熱鍋爐和汽輪機(jī)設(shè)備，代之以熱氣機(jī)直接將廢熱煙氣的熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。而此時(shí)輸出的回轉(zhuǎn)機(jī)械能不僅可以作為發(fā)電使用，也可以作為其他冷卻風(fēng)機(jī)的動(dòng)力源使用，降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行成本。熱氣機(jī)也可以在高爐煤氣余壓發(fā)電系統(tǒng)中采用，由于煤氣直接燃燒能夠帶來(lái)更高的溫度，可以更多的提高熱氣機(jī)的效率。總之，在冶金行業(yè)的很多工序中靈活加以運(yùn)用，可以有更寬廣的應(yīng)用前景。

5熱氣機(jī)的適應(yīng)性改進(jìn)

(1)提高熱氣機(jī)的可靠性。作為新型的能源轉(zhuǎn)化設(shè)備，在冶金行業(yè)中的不同工況下的經(jīng)驗(yàn)較少，因此它的可靠性還有待實(shí)踐的檢驗(yàn)和改進(jìn)。

(2)提高熱效率。氣流流動(dòng)和傳熱相互影響、相互作用，而氣動(dòng)損失是目前熱氣機(jī)設(shè)計(jì)中面臨的最大難題之一。如何考慮其流通道設(shè)計(jì)，盡可能將死容積減到最小，如何使用正確的膨脹比，如何增大燃燒室的換熱效率，如何盡可能將溫度損失減到最低，以及如何綜合的平衡這些因素和目標(biāo)等，這些都是在未來(lái)的熱氣機(jī)設(shè)計(jì)、改進(jìn)中具有相當(dāng)大潛力的地方。

(3)通過(guò)優(yōu)化換熱器的表面結(jié)構(gòu)，以提高熱流密度的設(shè)計(jì)方法目前基本已經(jīng)完善。未來(lái)發(fā)展的方向之一是集合納米材料技術(shù)，改善換熱材料的物性參數(shù)，提高傳熱系數(shù)。

(4)氫、氦作為熱氣機(jī)的工質(zhì)，對(duì)密封性能提出較高的要求?；钊h(huán)和活塞連桿的動(dòng)密封應(yīng)保障工質(zhì)不從汽缸內(nèi)泄漏出去，而油不能進(jìn)入汽缸，因此密封技術(shù)的改進(jìn)也是當(dāng)務(wù)之急。

第6篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：熱處理；輻射；燃燒器；專利

1、輻射管燃燒器技術(shù)概述

伴隨燃料工業(yè)的發(fā)展和新工藝過(guò)程的出現(xiàn)，采用輻射管作為加熱裝置的工業(yè)爐也逐漸發(fā)展起來(lái)。工業(yè)爐采用輻射管作為加熱裝置不但可以降低基建費(fèi)用和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，提高爐子生產(chǎn)率，延長(zhǎng)爐子壽命，而且可以高質(zhì)量的加熱產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)，輻射管加熱有效地避免了被加熱件表面的氧化和脫碳，并為在保護(hù)氣氛下進(jìn)行熱處理的工藝開(kāi)辟了廣闊的前景。輻射管有很多優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)輻射管的研究越來(lái)越多，輻射管的型式、數(shù)量、燃燒動(dòng)力學(xué)以及熱工特性等方面的研究得到了很大的發(fā)展，以致到現(xiàn)在，其仍在金屬熱處理等領(lǐng)域中占據(jù)著重要的地位。

1.1 輻射管燃燒器的結(jié)構(gòu)及工作原理

燃?xì)廨椛涔苋紵魇墙饘贌崽幚碇惺褂米顝V泛的一種加熱裝置，其主要由輻射管和燃燒器兩部分組成，高效率的燃?xì)廨椛涔苋紵魍€有用于煙氣回收的換熱器。圖1為W型燃?xì)廨椛涔苋紵鞯慕Y(jié)構(gòu)圖。

圖1 W型燃?xì)廨椛涔苋紵?/p>

1輻射管 2燒嘴 3換熱器 4助燃空氣入口 5燃?xì)馊肟?6煙氣排出口

圖1所示的W型燃?xì)廨椛涔苋紵鞯墓ぷ髟硎牵褐伎諝鈴闹伎諝馊肟?進(jìn)入換熱器3，經(jīng)過(guò)換熱器3的預(yù)熱后通入燒嘴2，燃?xì)庥扇細(xì)馊肟?進(jìn)入燒嘴2，然后燃?xì)馀c助燃空氣在燒嘴2內(nèi)混合燃燒，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入輻射管1內(nèi)，對(duì)其進(jìn)行加熱。輻射管以輻射傳熱為主，以對(duì)流傳熱為輔，向外傳遞熱量，加熱待處理的工件。高溫?zé)煔庾詈罅鹘?jīng)換熱器3，完成對(duì)助燃空氣的預(yù)熱，由煙氣排出口6排出。

1.2 輻射管燃燒器分類及特點(diǎn)

輻射管燃燒器主要分為直管型、套管型、U型、W型、O型、P型、三叉型等七種，不同的結(jié)構(gòu)形式具有不同的特點(diǎn)和用途。表1列出了各種燃?xì)廨椛涔苋紵鞯奶攸c(diǎn)及用途。

2、燃?xì)廨椛涔苋紵鲊?guó)內(nèi)專利申請(qǐng)概況

在中國(guó)專利數(shù)據(jù)庫(kù)CNABS中對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵鬟M(jìn)行檢索及統(tǒng)計(jì)，分別得到燃?xì)廨椛涔苋紵鞯臍v年國(guó)內(nèi)申請(qǐng)數(shù)量和截至2014年底燃?xì)廨椛涔苋紵鲊?guó)內(nèi)申請(qǐng)主要申請(qǐng)人。從圖2可以看出，各申請(qǐng)人對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵鞯膶＠季止ぷ靼l(fā)端于1985年，而在2005年后申請(qǐng)數(shù)量開(kāi)始急劇增長(zhǎng)，體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)各大企業(yè)及院校對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵餮邪l(fā)力度的不斷增大。

威仕工業(yè)爐、北京神霧、伊奎斯塔等相關(guān)企業(yè)積極開(kāi)展了燃?xì)廨椛涔苋紵髟诠こ虒?shí)踐上的應(yīng)用研究以及專利部署工作。從圖3的數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)燃?xì)廨椛涔苋紵鲗＠暾?qǐng)的申請(qǐng)人還是以企業(yè)為主，其次是科研院校。由于燃?xì)廨椛涔苋紵髦饕贾苯討?yīng)用于工程項(xiàng)目中，因此企業(yè)比學(xué)校及個(gè)人擁有更豐富的燃?xì)廨椛涔苋紵髟O(shè)計(jì)安裝經(jīng)驗(yàn)，并且燃?xì)廨椛涔苋紵鞯母倪M(jìn)能夠給企業(yè)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益，這樣使得他們有更大的動(dòng)力去對(duì)新技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新。

3、我國(guó)燃?xì)廨椛涔苋紵鞯陌l(fā)展歷程

由于輻射管燃燒器具有熱效率高、溫度均勻性好的特點(diǎn)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，冶金行業(yè)開(kāi)始追求高質(zhì)量的產(chǎn)品，因此輻射管燃燒器加熱技術(shù)得到各國(guó)的青睞，并取得了很好的效果。20世紀(jì)30年代，德國(guó)人發(fā)明了最早的輻射管燃燒器。而我國(guó)從20世紀(jì)80年代才開(kāi)始引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)，至今經(jīng)歷了三十多年的發(fā)展歷史。從我國(guó)燃?xì)廨椛涔苋紵魅嗄甑陌l(fā)展歷程來(lái)看，燃?xì)廨椛涔苋紵鞯陌l(fā)展歷史可以分為兩個(gè)階段。

第一階段，從1980年到1999年這將近二十年的時(shí)間里，在中國(guó)申請(qǐng)的燃?xì)廨椛涔苋紵鞯膶＠暾?qǐng)數(shù)量只有幾十項(xiàng)。而這幾十項(xiàng)專利里面大部分都還是由中外爐工業(yè)株會(huì)社、豐田自動(dòng)車株式會(huì)社、川崎制鐵株式會(huì)社等日本企業(yè)作為申請(qǐng)人，中國(guó)企業(yè)在相關(guān)方面的專利申請(qǐng)僅僅占了很小的一部分。這個(gè)階段的中國(guó)在燃?xì)廨椛涔苋紵黝I(lǐng)域還完全處于引進(jìn)學(xué)習(xí)日本技術(shù)的階段。

第二階段，從2000年至今這十幾年的時(shí)間里，以中冶南方（武漢）威仕工業(yè)爐有限公司、北京神霧環(huán)境能源科技集團(tuán)股份有限公司為首的國(guó)內(nèi)企業(yè)、以北京科技大學(xué)為首的國(guó)內(nèi)高校以及以趙升智、吳道洪為首的個(gè)人，對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵鬟M(jìn)行了大量的研究和改進(jìn)。中冶南方（武漢）威仕工業(yè)爐有限公司主要針對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵鞯牡蚇Ox燃燒技術(shù)、點(diǎn)火電極點(diǎn)火穩(wěn)定性及燃?xì)廨椛涔苋紵鞯膿Q熱器等方面進(jìn)行了研究；北京科技大學(xué)主要對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵鞯母谎跞紵约叭绾翁岣呷細(xì)廨椛涔苋紵鞯臏囟确植季鶆蛐院腿紵蔬M(jìn)行了研究；吳道洪則主要針對(duì)蓄熱式輻射管燃燒器進(jìn)行了大量研究。

4、燃?xì)廨椛涔苋紵骷夹g(shù)發(fā)展方向

隨著客戶對(duì)產(chǎn)品熱處理質(zhì)量要求不斷的提高以及國(guó)家對(duì)節(jié)能降耗的不斷重視，鋼鐵冶金行業(yè)對(duì)燃?xì)廨椛涔苋紵饕膊粩嗟剡M(jìn)行著改進(jìn)與優(yōu)化。目前發(fā)展的重點(diǎn)主要為以下幾方面：

（1） 改善輻射管的材質(zhì)

輻射管所處的工作環(huán)境一般溫度非常高，輻射管壁面溫度通常比被加熱的爐內(nèi)工件表面溫度要高很多。因此，爐內(nèi)經(jīng)常會(huì)發(fā)生輻射管燒壞、破漏、爐壓降低等問(wèn)題，事故的發(fā)生將直接影響產(chǎn)品的加熱質(zhì)量。改進(jìn)輻射管材質(zhì)是增加輻射管使用壽命和提高總體性能的重要途徑。研究開(kāi)發(fā)品質(zhì)更高的輻射管，包括滲鋁低碳無(wú)縫鋼、陶瓷管SiC、Si-SiC復(fù)合材料等新型輻射管是輻射管材質(zhì)的發(fā)展方向。

（2）優(yōu)化輻射管內(nèi)空氣燃?xì)獾幕旌?/p>

輻射管表面溫度沿長(zhǎng)度方向的均勻性是使用過(guò)程中一個(gè)重要的技術(shù)指標(biāo)。只有在輻射管內(nèi)燃料氣體與空氣混合強(qiáng)度適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，輻射管燃燒狀況才會(huì)比較良好。若混合強(qiáng)度低，則混合時(shí)間長(zhǎng)，火焰過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致煙氣出口處燃料未燃燒完全；若混合強(qiáng)度太大，則混合時(shí)間太短，火焰短，輻射管表面溫度的分布均勻性差。目前國(guó)外先進(jìn)的輻射管采用了將空氣分成多股細(xì)流垂直與燃燒混合物相交的燃燒方式。

（3）提高輻射管熱效率

輻射管燃燒產(chǎn)生的熱煙氣帶走的物理熱直接影響輻射管效率，因此為了提高效率需考慮回收煙氣余熱。目前回收煙氣余熱的方式有在煙道內(nèi)安裝總換熱器，利用煙氣預(yù)熱被加熱工件；利用煙氣預(yù)熱爐內(nèi)氣體間接預(yù)熱被加熱工件，預(yù)熱燃料；另外還可以使用余熱鍋爐及蓄熱式燃燒器等。

5、小結(jié)

我國(guó)在開(kāi)展燃?xì)廨椛涔苋紵鞯难芯颗c應(yīng)用方面起步較晚，但是2005年以后，隨著鋼鐵冶金行業(yè)不斷發(fā)展壯大的需要，我國(guó)對(duì)于該項(xiàng)目的研究進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的階段。但是，如何有效提高燃?xì)廨椛涔苋紵鞯氖褂脡勖蜔嵝?，以及在?guó)內(nèi)環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)的前提下如何減少輻射管燃燒器尾氣的排放污染，都是目前亟待解決的問(wèn)題。相信在未來(lái)的數(shù)年內(nèi)，隨著理論研究與實(shí)驗(yàn)研究的飛速發(fā)展，燃?xì)廨椛涔苋紵黝I(lǐng)域的專利數(shù)量在發(fā)明的高度與應(yīng)用的深度上均會(huì)得到進(jìn)一步的提升與飛躍。

參考文獻(xiàn)

第7篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：粉末冶金 溫壓工藝技術(shù)與發(fā)展 。

引言：近十年來(lái),粉末冶金工業(yè)發(fā)展迅速。1989～1999年中國(guó)大陸與世界鐵基粉末主要生產(chǎn)地區(qū)的鐵基粉末年發(fā)貨量比較。鐵基粉末的市場(chǎng)需求在總體上有明顯的增長(zhǎng),特別是北美市場(chǎng)已保持了連續(xù)9年的高速增長(zhǎng)。日本雖然受到國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)不景氣的拖累,但鐵基粉末的產(chǎn)量仍然較高。中國(guó)大陸的鐵基粉末產(chǎn)量緩慢增長(zhǎng)。1994～1998年亞洲部分地區(qū)粉末冶金件的年產(chǎn)量。1997年亞洲金融風(fēng)暴令日本和韓國(guó)的粉末冶金工業(yè)蒙受挫折,但在中國(guó)(包括大陸和臺(tái)灣省),粉末冶金制品的產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)。

  粉末冶金制品的用途廣泛,但主要用于機(jī)械零件,其中以鐵基材料為主。過(guò)去十多年,全球粉末冶金制品大部分用于汽車工業(yè),一直占粉末冶金件的70%左右。目前,每部歐洲汽車中約有7kg重的粉末冶金件。而每部美國(guó)汽車中粉末冶金件重達(dá)16kg[1],相對(duì)于1991年的10kg增幅超過(guò)50%。各大汽車制造商預(yù)言,未來(lái)10年每部汽車中將有重達(dá)25kg的粉末冶金件,美國(guó)汽車中或許更高。因此,在未來(lái)10年,汽車工業(yè)仍將是推動(dòng)粉末冶金工業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α８咝阅荑F基粉末冶金件已普遍用于傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、通用機(jī)械和工具等產(chǎn)品,其市場(chǎng)前景非常廣闊。

  一溫壓技術(shù)的特點(diǎn)

     基于安全和耐用等理由,對(duì)汽車零部件的性能要求很高。近年我國(guó)快速發(fā)展的汽車工業(yè)必然會(huì)帶動(dòng)高性能粉末冶金材料特別是鐵基材料的發(fā)展。因此,開(kāi)發(fā)高性能特別是高力學(xué)性能的粉末冶金材料,是粉末冶金的發(fā)展方向和研究重點(diǎn)。提高粉末冶金材料的密度,是實(shí)現(xiàn)這一目的的最有效途徑。

 傳統(tǒng)一次壓制，一次燒結(jié)生產(chǎn)的鐵基粉末冶金制品,其密度一般在7 1g/cm3(相對(duì)密度約90%)以下,力學(xué)性能遠(yuǎn)低于同類材料的全致密件。生產(chǎn)高密度、高性能粉末冶金件一直是粉末冶金行業(yè)追求的目標(biāo)之一。在眾多的高密度粉末冶金生產(chǎn)方法中,溫壓是最為經(jīng)濟(jì)的一種新工藝。溫壓技術(shù)在90年代中期發(fā)展成熟并成功用于工業(yè)生產(chǎn)。

    溫壓工藝是在傳統(tǒng)粉末冶金工藝的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。工藝過(guò)程是將混有溫壓專用劑(和粘結(jié)劑)的粉末加熱至130～155℃,然后在加熱到上述溫度的模具里壓制成形。與傳統(tǒng)工藝相比,溫壓成形的壓坯密度約有0 15～0 30g/cm3的增幅,對(duì)于提高粉末冶金制品的性能特別是力學(xué)性能具有重要作用。溫壓工藝的特色是工藝簡(jiǎn)單、成本低廉,在傳統(tǒng)的粉末冶金設(shè)備上稍加改裝,經(jīng)一次溫壓壓制，一次燒結(jié)即可生產(chǎn)出高密度、高性能且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,其密度可達(dá)7 45g/cm3[9],經(jīng)復(fù)壓復(fù)燒更可高達(dá)7 65g/cm3 

    在比較了以溫壓工藝和傳統(tǒng)復(fù)壓復(fù)燒工藝生產(chǎn)齒輪的成本。在零件性能相當(dāng)?shù)那闆r下,溫壓生產(chǎn)的成本比復(fù)壓復(fù)燒生產(chǎn)的成本低10%左右。溫壓能以低于復(fù)壓復(fù)燒的成本生產(chǎn)出性能相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。值得注意的是,其產(chǎn)品在某些方面可以和鍛造產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)。溫壓工藝成本低廉、產(chǎn)品密度高而均勻、力學(xué)性能優(yōu)越,兼有彈性后效小、脫模力低等工藝特點(diǎn),其生坯強(qiáng)度超過(guò)20MPa[10],可在燒結(jié)工序前作機(jī)加工處理,以節(jié)約機(jī)加工工時(shí)和減少刀具磨損。

 二 溫壓技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

     自1994年溫壓技術(shù)的成果被正式公布到1996年年底為止,在短短的兩年時(shí)間就有大約36種溫壓產(chǎn)品在批量生產(chǎn)或準(zhǔn)備批量生產(chǎn),其中包括重達(dá)1 2kg,用在福特卡車變速箱上的轉(zhuǎn)矩渦輪轂。國(guó)外多家公司也利用溫壓技術(shù)開(kāi)發(fā)出高密度、高強(qiáng)度的斜齒輪。溫壓工藝除使齒輪整體密度增大外,齒的密度也大為增加,使齒的強(qiáng)度提高約30%,從而省去了用滾壓工藝來(lái)局部提高齒部密度的工序。日本日立粉末金屬公司采用溫壓技術(shù)生產(chǎn)粉末冶金小節(jié)錐半角斜傘齒輪,成功取代過(guò)去以機(jī)加工鍛鋼坯的昂貴生產(chǎn)工藝[19]。法國(guó)以溫壓技術(shù)為汽車工業(yè)制造了使用性能與鍛造和粉末鍛造相近,但成本較低的連桿,表明了溫壓技術(shù)有了重大突破,該公司計(jì)劃到2002年生產(chǎn)350～600g重的各種連桿1500萬(wàn)件。瑞典采用溫壓工藝共同開(kāi)發(fā)出一種用于重型卡車變速器的大型零件。該零件長(zhǎng)期以來(lái)都是用精密鍛造或粉末鍛造方法生產(chǎn)的。由此可見(jiàn),溫壓工藝具有工藝簡(jiǎn)單和較高性能價(jià)格比的優(yōu)勢(shì)是完全可以和鍛造工藝競(jìng)爭(zhēng)的。

     在國(guó)內(nèi),引進(jìn)溫壓工藝的粉末冶金零件生產(chǎn)廠有寧波東睦粉末冶金公司和揚(yáng)州保來(lái)得工業(yè)有限公司。兩家工廠都是從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)線與購(gòu)買專用溫壓粉末進(jìn)行生產(chǎn)。 三 溫壓技術(shù)的發(fā)展及在我國(guó)的應(yīng)用前景 

    由于長(zhǎng)期缺乏數(shù)量較大和附加值較高的零件需求,沒(méi)有機(jī)會(huì)讓粉末冶金行業(yè)發(fā)揮它特有的優(yōu)勢(shì),因此我國(guó)粉末冶金工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,一直都未受到重視。1989年粉末冶金軸承占我國(guó)粉末冶金零件總產(chǎn)量的60%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),其中大部分是低附加值的普通軸承。90年代中期,汽車工業(yè)發(fā)展較快,為高性能鐵基粉末冶金件的生產(chǎn)發(fā)展提供了良好的機(jī)遇,用于汽車和摩托車工業(yè)的粉末冶金零件按質(zhì)量計(jì)算在10年間幾乎翻了一番。與此同時(shí),用于附加值較低的農(nóng)機(jī)工業(yè)粉末冶金零件則幾乎減少一半。由此可見(jiàn),發(fā)展高性能粉末冶金零件是大勢(shì)所趨。目前,國(guó)產(chǎn)轎車只維持在年產(chǎn)幾十萬(wàn)輛的水平,預(yù)期到2010年將會(huì)達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛左右。屆時(shí),對(duì)高性能鐵基粉末冶金件的需求將會(huì)達(dá)到萬(wàn)噸以上。這無(wú)疑是發(fā)展我國(guó)粉末冶金工業(yè)的一次難得的機(jī)遇。根據(jù)對(duì)我國(guó)粉末冶金零件市場(chǎng)的預(yù)測(cè),在2000年生產(chǎn)規(guī)模的基礎(chǔ)上,粉末冶金零件在各行各業(yè)的應(yīng)用都將有所增長(zhǎng)。到2005年,摩托車行業(yè)和小型制冷壓縮機(jī)行業(yè)將有40%的增幅,而汽車行業(yè)的預(yù)期增幅更達(dá)70%。目前,國(guó)產(chǎn)汽車平均每輛使用3～6kg粉末冶金零件,而國(guó)外則多達(dá)16kg,兩者的差距反映出我國(guó)粉末冶金工業(yè)相對(duì)比較落后。但是,隨著中國(guó)汽車工業(yè)邁向大規(guī)模生產(chǎn),這一差距將很快縮小。以桑塔納轎車為例,每輛用粉末冶金件僅15種,重3kg,而去年投放市場(chǎng)、以美國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的別克轎車則每輛用粉末冶金件35種,重12 5kg。從生產(chǎn)普通粉末冶金件向生產(chǎn)高性能粉末冶金件過(guò)渡不是一朝一夕的事,特別是為汽車提供零件不是接了訂單就能組織生產(chǎn)這么簡(jiǎn)單,必須通過(guò)一連串的試驗(yàn)、試制、臺(tái)架試驗(yàn)、裝機(jī)試驗(yàn)、定型、批量生產(chǎn)等相當(dāng)長(zhǎng)的過(guò)程。盡管未來(lái)汽車用粉末冶金件大量需求,但在國(guó)內(nèi)推廣溫壓技術(shù)的工業(yè)化還有不少困難。除少數(shù)幾家擁有雄厚財(cái)力和技術(shù)實(shí)力的大型粉末冶金廠外,一般生產(chǎn)廠是不太可能投入大量的資金進(jìn)口昂貴的溫壓設(shè)備和專用粉末。因此,溫壓技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化非常重要。     性能優(yōu)良、質(zhì)量穩(wěn)定的粉末是高性能粉末冶金工業(yè)的基礎(chǔ),我國(guó)的鐵基粉末生產(chǎn)無(wú)論在產(chǎn)量、性能或質(zhì)量的穩(wěn)定性等方面都與世界發(fā)達(dá)地區(qū)有著明顯的差距。適用于生產(chǎn)高密度、高性能零件的霧化鐵粉其產(chǎn)量長(zhǎng)期偏低,90年代以前年產(chǎn)量一直徘徊在幾百噸,1995年起開(kāi)始快速增長(zhǎng),目前霧化鐵粉的產(chǎn)量已占鐵基粉末總產(chǎn)量的1/4左右。霧化鐵粉的年產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升,充分說(shuō)明我國(guó)鐵基粉末冶金件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正向高性能方向發(fā)展。目前,溫壓專用粉末尚未有批量生產(chǎn)。如果完全依賴進(jìn)口,不但成本高昂,而且還將制約粉末冶金產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)。因此,大批量生產(chǎn)壓縮性能優(yōu)良和質(zhì)量穩(wěn)定的鐵粉和預(yù)合金粉末,并研制適合我國(guó)國(guó)情的溫壓專用粉末加熱裝置是當(dāng)務(wù)之急,以免過(guò)分依賴昂貴的進(jìn)口產(chǎn)品?？上驳氖侨A南理工大學(xué)已成功開(kāi)發(fā)出有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的溫壓專用粉末及其加熱裝置,為溫壓原材料及設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化打下了基礎(chǔ)。     目前,對(duì)粉末冶金結(jié)構(gòu)件的密度要求一般在7 0g/cm3以上,有些甚至高達(dá)7 6g/cm3。而溫壓成形正好是生產(chǎn)密度此范圍零件的工藝。我們可以利用溫壓技術(shù)只需較小成形壓力等優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)較大型的零件。我們亦可以利用溫壓成形的零件具有較高力學(xué)性能的優(yōu)勢(shì),在免除諸如熱處理等后續(xù)工序的基礎(chǔ)上生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)800MPa以上、精度達(dá)IT6～I(xiàn)T5的粉末冶金零件以增強(qiáng)粉末冶金零件的競(jìng)爭(zhēng)力。     德國(guó)在溫壓工藝的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出一種稱為“流動(dòng)溫壓工藝”的技術(shù)。通過(guò)加入適量較微細(xì)的粉末、加大及調(diào)節(jié)劑的含量以提高粉末的流動(dòng)性、填充能力和成形性,可以制造帶有垂直于壓制方向上的凹槽、孔和螺絲孔等制件。制造此類粉末冶金件過(guò)去一直被認(rèn)為是非常困難甚至是不可能的,利用程控壓機(jī)復(fù)雜和精準(zhǔn)的動(dòng)作也只能生產(chǎn)出較為簡(jiǎn)單的此類零件[32]。該工藝不但適用于鐵基材料,還適用于諸如鈦等其他材料。由此可見(jiàn),溫壓工藝具有非常廣闊的發(fā)展前景。目前,溫壓技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)揮出其潛在的和應(yīng)有的作用,其發(fā)展前途是不可低估的。     利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行溫壓成形過(guò)程的模擬是提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率的有效工具,可充分利用溫壓的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)新零件或重新設(shè)計(jì)零件,擴(kuò)大粉末冶金件的應(yīng)用,并突破只憑經(jīng)驗(yàn)摸索的瓶頸,大量減少試驗(yàn)次數(shù),縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,使企業(yè)能更快速地對(duì)市場(chǎng)作出反應(yīng)。高密度、高性能零件是未來(lái)幾年的高增長(zhǎng)點(diǎn),掌握此方面的技術(shù)對(duì)奪取潛在的市場(chǎng)具有積極意義。     利用粉末冶金技術(shù)開(kāi)發(fā)無(wú)需油脂的耐磨件,以適應(yīng)某些特殊行業(yè)的要求,如紡織機(jī)械等行業(yè)。在紡織機(jī)械和縫紉機(jī)上的某些零件,目前是采用復(fù)壓復(fù)燒法生產(chǎn),其密度達(dá)7 5g/cm3,抗拉強(qiáng)度達(dá)500MPa[33]。這些產(chǎn)品的性能正好是溫壓工藝所能達(dá)到的范圍,問(wèn)題是產(chǎn)量的大小,因?yàn)榉勰┮苯鸬牡统杀臼墙⒂诖笈可a(chǎn)的基礎(chǔ)上,所以開(kāi)發(fā)非汽車用的粉末冶金零件還要耐心地解決有關(guān)問(wèn)題。所幸我國(guó)市場(chǎng)龐大,以縫紉機(jī)為例,1995年的產(chǎn)量就達(dá)970萬(wàn)臺(tái)。只要不發(fā)生惡性競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)發(fā)非汽車用零件是大有可為的。     大力發(fā)展和推廣溫壓工藝這種低投入、低成本的高密度粉末冶金生產(chǎn)技術(shù),能為我國(guó)粉末冶金工業(yè)在新世紀(jì)里擠身國(guó)際市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)的汽車工業(yè)目前還處于初級(jí)發(fā)展階段,在未來(lái)的十多年里隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,一定能提供一個(gè)龐大的市場(chǎng)消化我國(guó)粉末冶金工業(yè)為國(guó)產(chǎn)汽車研制的高性能粉末冶金件,形成一個(gè)以市場(chǎng)帶動(dòng)新技術(shù),又以新技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、開(kāi)拓新市場(chǎng)的良性循環(huán)。

四 結(jié)束語(yǔ)：

國(guó)外溫壓技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化大致用了5年左右的時(shí)間。與其它先進(jìn)技術(shù)相比，溫壓技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的速度是快的。其中一條成功的經(jīng)驗(yàn)是，該技術(shù)從一開(kāi)始就是以“研究―企業(yè)集合”的面貌出現(xiàn)的。粉末冶金工藝人員、壓機(jī)制造商、化工、化學(xué)研究人員，組成一個(gè)集合體來(lái)突破技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。在這方面行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)W會(huì)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮更大的作用。 溫壓技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的根本出路在于，真正理解和掌握溫壓―燒結(jié)工藝系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在有可能持續(xù)發(fā)展的骨干粉末冶金企業(yè)的牽頭和帶動(dòng)下，組成一個(gè)各方均可受益的粉末、制件、壓機(jī)、化工廠商和研究團(tuán)體的“研究―企業(yè)集合”體，以典型的溫壓系列產(chǎn)品開(kāi)拓鋼鐵粉末內(nèi)冶金高密度、高強(qiáng)度零件的新市場(chǎng)。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：冶金行業(yè)前景范文

關(guān)鍵詞：兩化；信息化與工業(yè)化融合；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

中圖分類號(hào)：F062.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2014）02-0-02

一、信息化與工業(yè)化并行發(fā)展的重要意義

黨的十七大提出要全面認(rèn)識(shí)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化深入發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù)，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合。十之后，國(guó)務(wù)院又下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略及實(shí)施方案的通知》和《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見(jiàn)》，可見(jiàn)大力推進(jìn)兩化融合具有戰(zhàn)略意義，信息化、工業(yè)化并行發(fā)展是必然趨勢(shì)。其本質(zhì)是在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化過(guò)程中，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和社會(huì)各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用信息設(shè)備、信息產(chǎn)品、信息技術(shù)，充分發(fā)揮信息化的作用，做到既使信息化帶動(dòng)工業(yè)化，又使工業(yè)化促進(jìn)信息化，兩者又好又快發(fā)展，進(jìn)而促使經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性發(fā)展，這就要求兩者要并重前行。

二、青海省特色產(chǎn)業(yè)信息化與工業(yè)化融合的現(xiàn)狀

（一）化工行業(yè)

青海省具有豐富的鹽湖化工和油化工，2552家化工企業(yè)中設(shè)有信息技術(shù)機(jī)構(gòu)的占90.4%，抽樣調(diào)查的重點(diǎn)企業(yè)2012年在信息化方面投入達(dá)2億元，行業(yè)OA系統(tǒng)應(yīng)用率達(dá)100%，其中10%的企業(yè)為自主研發(fā)，75%以上企業(yè)大多外聘國(guó)內(nèi)技術(shù)研發(fā)，25%的企業(yè)正在建設(shè)ERP系統(tǒng)，其余企業(yè)還未應(yīng)用。在生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化方面，100%的企業(yè)都使用了DCS系統(tǒng)，目前還沒(méi)有企業(yè)使用更先進(jìn)的APC系統(tǒng)和MES系統(tǒng)。由于化工企業(yè)各類生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量較多，而且大部分企業(yè)都是跨區(qū)域生產(chǎn)，生產(chǎn)設(shè)備管理難度大，目前約25%的企業(yè)計(jì)劃使用EAM系統(tǒng)。在節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境方面，化工行業(yè)重點(diǎn)加a強(qiáng)了信息化在節(jié)能減排、安全環(huán)保方面的應(yīng)用，以信息化手段持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝、承擔(dān)起企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，調(diào)研中82.3%的企業(yè)部署了信息自動(dòng)采集、監(jiān)控、預(yù)警系統(tǒng)，20%的企業(yè)建立有應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置平臺(tái)。

（二）冶金行業(yè)

冶金行業(yè)是我省重要的支柱產(chǎn)業(yè)，包括鋼鐵冶金，有色冶金，鈦合金等企業(yè)。根據(jù)抽樣調(diào)查，2012年信息化投入與銷售收入的百分比有所上升，被調(diào)查的近60%的中小企業(yè)的信息化投入在1-2%以內(nèi)，將近15%的被調(diào)查的企業(yè)投入達(dá)到了3%-4%，極少數(shù)的大型企業(yè)達(dá)到5%-6%。企業(yè)100人中個(gè)人電腦的數(shù)量為8.5臺(tái)，平均擁有服務(wù)器0.18臺(tái)。90%以上的企業(yè)使用了WINDOWS操作系統(tǒng)，而在服務(wù)器端，只有不到0.1%的企業(yè)同時(shí)使用UNIX、Linux等操作系統(tǒng)，50%以上的企業(yè)使用了數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。

（三）新能源行業(yè)

通過(guò)對(duì)格爾木光伏電站等高純多晶硅原材料生產(chǎn)、太陽(yáng)能電池、電池組件生產(chǎn)企業(yè)的抽樣調(diào)研，85%的企業(yè)有高效集成的信息系統(tǒng)，能夠?qū)︿N售和供應(yīng)鏈進(jìn)行支撐，對(duì)接單、采購(gòu)、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、售后服務(wù)等過(guò)程進(jìn)行全程管理；40%的企業(yè)信息化已達(dá)到較高的水平，具有集成的管理平臺(tái)，能借助高效的系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行各地域間的資源共享和協(xié)調(diào)，31.4%的光伏企業(yè)在生產(chǎn)中引用了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。

（四）輕工紡織行業(yè)

本省輕工紡織產(chǎn)業(yè)主要以農(nóng)畜產(chǎn)品加工及民族用品生產(chǎn)為主體，包括藏毯絨紡產(chǎn)業(yè)、民族特色服裝服飾業(yè)、民族特需品產(chǎn)業(yè)和特色旅游商品產(chǎn)業(yè)。在服裝、針織、印染和紡織機(jī)械企業(yè)，廣泛使用CAD/CAM、CAPD、PDM等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。在化纖、印染企業(yè)、應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和控制，生產(chǎn)過(guò)程控制中應(yīng)用了PLC、數(shù)控加工流水線、數(shù)控設(shè)備等。企業(yè)信息綜合管理中采用MIS、MRPII、ERP、SCM和CRM、B2B、B2C等。

（五）生物醫(yī)藥行業(yè)

生物醫(yī)藥行業(yè)是本省重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，主要從事乳制品、牛羊肉、沙棘、枸杞、研發(fā)、藏藥的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。通過(guò)抽樣調(diào)研，企業(yè)在辦公管理層面的信息化應(yīng)用率超過(guò)100%，建立了企業(yè)門戶網(wǎng)站，均為光纖接入外網(wǎng)，并有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行和維護(hù)。20%的企業(yè)購(gòu)置安裝了“行健動(dòng)力客戶管理系統(tǒng)”，5%的企業(yè)與中國(guó)特產(chǎn)網(wǎng)合作，依托成熟的電子商務(wù)平臺(tái)，計(jì)劃2014年進(jìn)入“淘寶商城”。

三、信息化與工業(yè)化融合中的突出問(wèn)題

（一）普遍性問(wèn)題

我國(guó)兩化融合存在一些普遍性問(wèn)題：第一，從政府層面來(lái)看，兩化融合任務(wù)艱巨，推進(jìn)和發(fā)展的手段不多。政府是推動(dòng)企業(yè)信息化建設(shè)的重要力量，可以通過(guò)政策引導(dǎo)、資金扶持、示范帶動(dòng)等方式推動(dòng)融合進(jìn)程。尤其是政策引導(dǎo)與資金扶持具有明顯效果，可以引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)開(kāi)展信息化建設(shè)，但目前信息化建設(shè)能夠爭(zhēng)取到的資金十分有限，因此政府對(duì)企業(yè)信息化建設(shè)的推動(dòng)作用并不明顯。第二，從企業(yè)自身層面來(lái)看，多數(shù)企業(yè)處于兩化融合的初級(jí)階段，推進(jìn)融合的難度很大。企業(yè)是兩化融合的主體，本應(yīng)引領(lǐng)各方力量積極開(kāi)展企業(yè)信息化建設(shè)，然而多數(shù)企業(yè)的管理層對(duì)信息化的涵義不明或不夠重視，尚未真正明白兩化融合的重要意義與作用，因此很多企業(yè)不愿意專注信息化工作、加大信息化建設(shè)力度，導(dǎo)致真正的兩化融合成績(jī)很少。第三，從信息技術(shù)發(fā)展的層面來(lái)看，相對(duì)其它行業(yè)的企業(yè)，工業(yè)企業(yè)的價(jià)值鏈最為復(fù)雜，因此工業(yè)企業(yè)的信息化應(yīng)用也十分復(fù)雜，并且具有很強(qiáng)的個(gè)性。因此，目前，全球還沒(méi)有一家信息化廠商可以為工業(yè)企業(yè)提供完整的信息化、自動(dòng)化解決方案。第四，從兩化融合軟環(huán)境層面來(lái)看，信息化發(fā)展軟環(huán)境不完善，信息化推進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制有待制定。受城市發(fā)展水平、居民收入水平、企業(yè)發(fā)展理念等諸多因素的影響，信息化專業(yè)人才往往多在北、上、廣等大城市。如果企業(yè)自己培訓(xùn)這些人才，則成本太高、周期太長(zhǎng)，也不合適。因此，信息化專業(yè)人才匱乏成為制約企業(yè)信息化建設(shè)的重要制約。

（二）地域、行業(yè)差異導(dǎo)致的特殊問(wèn)題

行業(yè)的特點(diǎn)不同導(dǎo)致各個(gè)行業(yè)在兩化融合的過(guò)程中可能面臨特殊的困難與問(wèn)題。如冶金行業(yè)中有色金屬冶煉，有色金屬行業(yè)涉及采掘、冶煉、加工等流程，生產(chǎn)線長(zhǎng)、過(guò)程也非常復(fù)雜，加上大多數(shù)企業(yè)身處偏遠(yuǎn)山區(qū)，信息蔽塞、交通不便，人員對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)低、推進(jìn)阻力很大，信息化實(shí)施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他傳統(tǒng)行業(yè)。又如化工行業(yè)，眾所周知石油和化學(xué)工業(yè)是高耗能、高污染行業(yè)，其能源年消費(fèi)量占我國(guó)年消費(fèi)總量的約15%，三廢排放也位于各行業(yè)前列，且與國(guó)際水平相比差距很大。另外部分行業(yè)如機(jī)械制造、鋼鐵等，過(guò)程性強(qiáng)、離散型強(qiáng)，在信息化應(yīng)用的初步階段信息資源比較分散，基本上各自為戰(zhàn)，信息孤島、信息鴻溝的現(xiàn)象比較明顯，與在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)管控銜接、產(chǎn)銷一體、“業(yè)財(cái)無(wú)縫”仍有較大差距。

地域的差異也使兩化融合面臨不同的問(wèn)題，具有不同的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。青藏高原地區(qū)的兩化融合有自己的特殊性和復(fù)雜性，青海省信息化建設(shè)相比于內(nèi)地省份有其特有的難度，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：主觀方面，由于地理上的特殊性，科技文化的發(fā)展相對(duì)封閉，現(xiàn)代教育發(fā)展起步晚，教育基礎(chǔ)薄弱，不僅僅是在信息化技術(shù)方面缺乏高端人才，普通百姓的信息化意識(shí)以及信息化技能都普遍欠缺；客觀方面，地廣人稀以及農(nóng)牧區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)滯后造成信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、使用密度低的矛盾，信息化基礎(chǔ)設(shè)施資源很難得到充分利用，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益低下。

四、兩化融合的前景分析與展望

當(dāng)前本省工業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱，體系不完備，配套能力欠缺，這既是發(fā)展的難點(diǎn)，又是發(fā)展新型工業(yè)的優(yōu)勢(shì)，可以借機(jī)高起點(diǎn)規(guī)劃，在引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目時(shí)注重對(duì)兩化的考核和評(píng)估，優(yōu)先發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)。

未來(lái)兩化深度融合，需要在一些關(guān)鍵的領(lǐng)域進(jìn)行深化和提升。

第一，關(guān)注兩化融合集成深挖。目前我國(guó)兩化融合建設(shè)正處于系統(tǒng)的集成應(yīng)用階段，正向信息資源的綜合利用階段發(fā)展。深度融合更加關(guān)注信息化條件下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，比如信息資源的價(jià)值，信息平臺(tái)等等。

第二，關(guān)注兩化融合的創(chuàng)新發(fā)展?？萍歼M(jìn)步和創(chuàng)新是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要支撐。深度融合是信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)本身創(chuàng)新的動(dòng)力源泉，涉及技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、知識(shí)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新和模式創(chuàng)新等多方面。

第三，關(guān)注智能化擴(kuò)展。智能化發(fā)展是深度融合發(fā)展的新階段和新趨勢(shì)，是對(duì)已有兩化融合成果的全面應(yīng)用和提升，也是兩化融合發(fā)展面臨的新機(jī)遇。

第四，關(guān)注綠色發(fā)展。節(jié)能減排不僅需要工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也需要信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，更需要工業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，形成更為有效、更為先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)，取得更多更廣的節(jié)能減排效果。

第五，關(guān)注產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展。在深度融合的過(guò)程中，物流信息化和電子商務(wù)作為當(dāng)前生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域，將對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)發(fā)揮更重要的作用，通過(guò)物流信息化實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)和精益物流，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

第六，關(guān)注面向產(chǎn)業(yè)集群的信息化應(yīng)用。隨著專業(yè)化分工的細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化，在產(chǎn)品制造過(guò)程中，某一個(gè)環(huán)節(jié)分離出去形成專業(yè)化的獨(dú)立企業(yè)，演進(jìn)形成以中小企業(yè)為主體、特色產(chǎn)業(yè)為支柱、區(qū)域集聚為支撐的產(chǎn)業(yè)集群，例如，塊狀經(jīng)濟(jì)、工業(yè)園區(qū)、特色經(jīng)濟(jì)等。

參考文獻(xiàn)：

[1].西部信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[M].西安：西安交通大學(xué)出版社，2012.

第9篇：冶金行業(yè)前景范文

該書(shū)的特點(diǎn)之一是內(nèi)容非常翔實(shí),涉及溫壓成形技術(shù)諸多關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)的技術(shù)細(xì)節(jié)。例如,在第二章中,作者細(xì)致地介紹了溫壓粉末原料的基本要求、常用溫壓粉末及其性能,溫壓劑的選擇、配比和加入方式對(duì)溫壓粉末性能的影響;在第三章中,詳盡介紹了溫壓成形的各影響因素及其對(duì)成形密度的影響規(guī)律;在第六章中介紹了溫壓成形坯的不同燒結(jié)工藝對(duì)溫壓燒結(jié)體密度、強(qiáng)度、硬度、韌性等的影響規(guī)律。全書(shū)對(duì)不同的技術(shù)和工藝方法所能達(dá)到技術(shù)指標(biāo)和工藝可實(shí)現(xiàn)性進(jìn)行了全面對(duì)比分析,為讀者在科研和生產(chǎn)實(shí)際中提供了有較強(qiáng)針對(duì)性的指導(dǎo)。

特點(diǎn)之二是在內(nèi)容闡述上條理清楚、深入淺出,把復(fù)雜的理論模型和繁多的數(shù)學(xué)公式去粗取精,簡(jiǎn)練地表述給讀者。金屬粉末溫壓成形致密化過(guò)程中,金屬粉末的、移動(dòng)、摩擦、變形、磨損的行為和規(guī)律非常復(fù)雜。相對(duì)于致密金屬材料的研究理論基礎(chǔ)來(lái)說(shuō),對(duì)粉末這種復(fù)雜非常連續(xù)體的材料非線性、幾何非線性和邊界條件非線性,以及力學(xué)模型求解的研究還不成熟,對(duì)溫壓致密化的主導(dǎo)機(jī)制的認(rèn)識(shí)也尚無(wú)定論?！督饘俜勰貕撼尚卧砼c技術(shù)》一書(shū)中,李元元教授在簡(jiǎn)要概述了國(guó)內(nèi)外學(xué)者在溫壓成形致密化過(guò)程方面的主要研究成果和學(xué)術(shù)觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹了溫壓致密化的唯象分析和功效分析,熱彈塑性力學(xué)問(wèn)題的基本方程和相關(guān)本構(gòu)關(guān)系,溫壓數(shù)值模擬的各種流動(dòng)應(yīng)力模型。

特點(diǎn)之三是先進(jìn)性?！督饘俜勰貕撼尚卧砼c技術(shù)》一書(shū)不僅介紹了溫壓技術(shù)的基本原理和方法,而且介紹了國(guó)內(nèi)外許多科研和生產(chǎn)的最新成果和研究進(jìn)展;不僅對(duì)金屬粉末溫壓成形技術(shù)的發(fā)展歷程作了完整清晰的回顧,介紹了國(guó)內(nèi)外的成功應(yīng)用實(shí)例,而且對(duì)金屬粉末溫壓成形技術(shù)作了全面的發(fā)展展望,即溫壓技術(shù)主要朝著兩個(gè)方向發(fā)展:適用材料體系向多方向拓展和工藝過(guò)程向縱深方向延伸。

特點(diǎn)之四是實(shí)用性。本書(shū)知識(shí)面很廣,基本涵蓋溫壓成形工藝及設(shè)備方面的全部?jī)?nèi)容,還比較系統(tǒng)地介紹了新近迅速發(fā)展的金屬粉末溫壓過(guò)程的有限元數(shù)值模擬技術(shù),介紹了典型溫壓零件的數(shù)值模擬過(guò)程及模擬結(jié)果,并與實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。對(duì)于已經(jīng)從事粉末溫壓成形的研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)的讀者,可以根據(jù)自己的實(shí)際工作需要,查閱相關(guān)章節(jié),了解有關(guān)原理、技術(shù)和應(yīng)用等方面的內(nèi)容;對(duì)于希望對(duì)溫壓技術(shù)有所了解的讀者,通過(guò)比較系統(tǒng)地研讀全書(shū),會(huì)對(duì)金屬粉末溫壓成形技術(shù)從適用范圍、工藝技術(shù)環(huán)節(jié)及要求到溫壓成形件的加工等全工藝流程和相應(yīng)的工裝設(shè)備有比較清晰的整體認(rèn)識(shí)。

李元元教授所領(lǐng)導(dǎo)的研究梯隊(duì)的科研成果在該書(shū)中得到了全面的展示,本書(shū)中的每一章節(jié)都有作者自己的研究成果。由于金屬粉末溫壓成形技術(shù)的基礎(chǔ)理論涉及熱力學(xué)、傳熱學(xué)和燒結(jié)理論等多學(xué)科的交叉,著述一本該領(lǐng)域的專著難度很大,在該書(shū)出版之前尚沒(méi)有此領(lǐng)域的專著出版。

1994年,在加拿大多倫多舉行的PM2TEC94會(huì)議上,美國(guó)Hoeganaes公司公布了其開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)高密度粉末冶金零件的生產(chǎn)新技術(shù)――Ancordense溫壓工藝。溫壓技術(shù)被認(rèn)為是進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái)粉末冶金零件生產(chǎn)技術(shù)方面最為重要的一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步,于1995年獲得美國(guó)粉末冶金協(xié)會(huì)的新技術(shù)新發(fā)展功勛獎(jiǎng),Hoeganaes公司也因在溫壓工藝方面的開(kāi)創(chuàng)性成就而榮獲1996年度MPR最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。溫壓工藝自問(wèn)世之日起便以其經(jīng)濟(jì)上可行、產(chǎn)品性能優(yōu)異而引起轟動(dòng),有望發(fā)展成為21世紀(jì)最有前途的零部件綠色制造技術(shù)之一。溫壓技術(shù)很好地滿足了制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)的需求,和材料加工技術(shù)朝著高性能、低成本、低能耗、短流程、高效率和凈終成形的方向發(fā)展的需求。

溫壓成形是通過(guò)改進(jìn)傳統(tǒng)的粉末冶金壓機(jī),采用專門的粉末加熱、粉末輸送和模具加熱系統(tǒng),將混有溫壓專用劑/黏結(jié)劑的混合粉末加熱到一個(gè)特定溫度(一般130～150C)進(jìn)行壓制,再用傳統(tǒng)的燒結(jié)工藝進(jìn)行燒結(jié),以獲得較高產(chǎn)品密度的工藝技術(shù)。粉末冶金溫壓成形技術(shù)能以較低的成本制造出較高性能的粉末冶金零件,在性能與成本之間找到了一個(gè)最佳的結(jié)合點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展,包括世界著名的美國(guó)Hoeganaes公司、德國(guó)Linde公司、瑞士Sinterwerke AG公司、加拿大Quebec Metal Powder公司以及中國(guó)臺(tái)灣的保來(lái)得公司在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外多家單位已建立了70余條溫壓生產(chǎn)線并投入運(yùn)行,200多種溫壓零件獲得大批量生產(chǎn),溫壓技術(shù)正在制造新的越來(lái)越多的標(biāo)志性產(chǎn)品。采用溫壓技術(shù)開(kāi)發(fā)出高密度、高強(qiáng)度和高精度的粉末冶金結(jié)構(gòu)零部件,將帶動(dòng)汽車、摩托車、電動(dòng)工具、家電、辦公設(shè)備等行業(yè)零件制造技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)前景非常廣闊。在我國(guó),深入研究和大力發(fā)展溫壓成形這種高性能低成本的粉末冶金生產(chǎn)技術(shù),對(duì)提高我國(guó)粉末冶金產(chǎn)品的檔次和技術(shù)水平,趕超世界先進(jìn)制造水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

李元元教授長(zhǎng)期從事材料加工工程和機(jī)械工程方面的教學(xué)、科研及產(chǎn)業(yè)化工作,在高性能粉末冶金材料及其復(fù)合材料的制備與精密成形、高性能有色合金的制備與成形等方面頗有建樹(shù)。他所領(lǐng)導(dǎo)的華南理工大學(xué)國(guó)家金屬材料近凈成型工程技術(shù)研究中心、廣東省金屬新材料制備與成形重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室10多年來(lái)一直在開(kāi)展金屬粉末溫壓成形技術(shù)的研究工作,對(duì)溫壓成形的理論和技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究,研制開(kāi)發(fā)多種新材料及其零件,已廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工及民用行業(yè),為國(guó)家和企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

《金屬粉末溫壓成形原理與技術(shù)》一書(shū)不僅可作為材料學(xué)和材料加工工程等專業(yè)的研究生教材或參考書(shū),對(duì)于粉末冶金、材料、機(jī)械等領(lǐng)域的科研、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)人員也不失為一本好的專業(yè)參考書(shū)。該書(shū)的出版將有助于推動(dòng)我國(guó)在粉末冶金工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究、新技術(shù)開(kāi)發(fā)和新產(chǎn)品的應(yīng)用,提高我國(guó)粉末冶金行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。評(píng)