綠化改造工程施工方案精選(九篇)
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第1篇：綠化改造工程施工方案范文
關鍵詞：局部改造；利舊；拆除施工；協(xié)調溝通
引言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，很多在改革開放初期的建筑已不能滿足當前的使用需求，必須進行改造。然而，很多項目因租戶或業(yè)主使用的需要，只能進行局部改造，在改造過程中要確保用戶的正常使用，這就對我們在改造工程的施工管理上提出了更高的要求。
廣州越秀山體育場的機電改造工程就是一例, 下面將該改造工程的施工管理與同行共同探討。
1 案例工程簡介
越秀山體育場是屬第16屆亞運會比賽場館，本改造工程包括正門樓地下室、首層至三層（四層至六KTV包間、七層屬辦公用樓，不屬本次改造范疇，在改造期間確保正常使用），棋室、1號看臺底部用房、27號看臺底部用房、主席臺貴賓休息室及計時計分用房等的改造工程施工，面積為13942平方米；具體內容為改造及新建工程范圍內原有機電系統(tǒng)設施的拆除(部分原來設備繼續(xù)使用:下文統(tǒng)稱為利舊設備)、電氣系統(tǒng)改造、空調通風系統(tǒng)改造、給排水系統(tǒng)改造等工程。
2 改造工程特點
2.1 改造工程往往是樓齡較長，業(yè)主提供設計院的原始資料不齊、不準確，造成設計圖紙不全面、不準確，設計圖紙存在問題較多。
2.2 由于是局部改造工程，同時要確保部分業(yè)主的正常使用，施工安全管理難度大。
2.3 由于是局部改造，要確保在改造后質量和觀感達到優(yōu)良難度大。
3 場地交接應注意的事項
3.1 首先應根據(jù)招標文件、施工合同、投標清單、施工圖紙等列出屬于利舊的設備清單，并注明設備的數(shù)量、部位、型號等，并發(fā)文給監(jiān)理、業(yè)主確認。
3.2 根據(jù)三方確認的利舊設備清單，要求監(jiān)理、業(yè)主、施工單位三方一起到現(xiàn)場確認利舊設備的參數(shù)、完好情況，并做好文字和影像記錄。
3.3 做好利舊設備的保護方案，并根據(jù)方案及時做好利舊設備的保護。如：本案例中的消防自動報警控制主機、消防廣播系統(tǒng)功放設備屬利舊設備應及時拆卸并保存好；對不易丟失、破損的利舊設備應在醒目處掛牌標識。
4 拆除施工
4.1 拆除施工準備
4.1.1 全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現(xiàn)場堪察，編制確保業(yè)主要求正常使用部位的用電、用水、用氣、排水等保障方案，編制安全專項施工方案。
4.1.2 制定安全事故應急救援預案。
4.1.3 對拆除施工人員進行安全技術交底。
4.1.4 為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
4.1.5 拆除工程施工區(qū)域應設置醒目警示標志，非施工人員不得進入施工區(qū)。
4.1.6 項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
4.1.7 根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
4.2 拆除施工方案及措施
4.2.1 做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
5.2.2 嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。 作業(yè)面的孔洞應封閉。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
5.2.3 在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,必須排查清楚。
5.2.4 拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
5.2.5 拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。對消防栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)立管的接駁部位應做好記號，同時在拆除之前應先核對原來的消防立管與噴淋立管是否存在上下樓層錯接的問題。在本案例中就出現(xiàn)四層以上（不屬改造范疇）的舊系統(tǒng)的水平噴淋管接至消防立管上去的情況。
5.2.6 在拆除電纜時應注意以下幾點：（1）根據(jù)現(xiàn)場設備的實際狀況，確定出設備之關的聯(lián)系回路，對需要保留的設備、電纜做好詳細記錄。
（2）將拆除設備各方的電源斷開，拆除有關聯(lián)系電纜，并做好記錄。對以需要保留的回路應做好明顯的標記并做好安全隔離措施。
（3）對以需要拆除的控制電纜應首先從兩端進行核對，確認無誤方可進行拆除，拆除電纜應從兩端開始逐段切割。嚴禁從中間沒有見到電纜端頭的情況下盲目進行切割，嚴防切錯需保護的電纜。
（4）在拆除電纜后，對于電纜橋架上保留的控制電纜，需要及時進行整理固定，并保持整齊美觀，嚴禁對保留電纜亂拉、亂擺、亂放。
（5）拆除的舊設備應根據(jù)合同要求進行統(tǒng)一回收。對以可回收利用的設備，在拆除時應認真細致，確保設備完好無損，各種配件應統(tǒng)一進行拆除，并及時交給甲方處理，同時做好書面移交記錄和影像資料存檔。
（6）拆除的廢舊物品應按指定地方進行存放，拆除現(xiàn)場應及時整理，保持施工現(xiàn)場整齊、衛(wèi)生，防止影響保留電箱、電柜等設備的正常運行。
6 安裝施工
6.1 前期準備工作 前文提到由于改造項目存在業(yè)主提供設計院的基礎資料不全面、不準確的問題，造成設計圖紙問題較多，為及早發(fā)現(xiàn)問題，確保工程順利推進，對施工圖紙的審查必須做到更細更全面。筆者認為以下幾點應著重注意：
（1）對利舊設備的核查。不能因為合同約定或圖紙標明屬于利舊設備，就將該設備放在倉庫，需要時拿來就用。必須查對利舊設備的功率參數(shù)、風量、流量、容量、控制電源電壓等相關參數(shù)是否滿足現(xiàn)有設計圖紙的需要。如本案例中的消防報警主機、公共廣播主機按設計圖紙就屬于利舊設備。但經(jīng)我們核查發(fā)現(xiàn)利舊報警主機容量并不能滿足現(xiàn)施工圖紙報警末端容量，利舊公共廣播主機功率、功能也不能滿足現(xiàn)施工圖紙的需要。這些設備由設計、定價、采購到設備進場要較長的工期，如沒有及早發(fā)現(xiàn)問題將嚴重影響整個工程的進度。
（2）對關鍵設備房如配電房、水泵房及衛(wèi)生間的空間尺寸，梁柱位置要認真核對是否與設計尺寸一致。本案例中也出現(xiàn)，低壓配電房、衛(wèi)生間的尺寸與設計圖紙嚴重不符的問題。
（3）除了對機電各系統(tǒng)各專業(yè)之間的圖紙要認真審查核對，同時機電與裝修專業(yè)的圖紙也要認真核對。
6.2 施工配合、協(xié)調以及工程質量的控制 由于是局部改造，涉及的專業(yè)有仿古建筑、給排水、強電、弱電、綠化、裝飾工程等。作為一個綜合性的系統(tǒng)工程，各專業(yè)中的配合、協(xié)調以及質量的控制成為關鍵。
6.2.1 工程中的配合、協(xié)調 由于本改造工程包括強電、弱電、給排水、空調、計時計分、大屏幕顯示、場地音響、裝飾、仿古建筑工程等是綜合性很強的系統(tǒng)工程，但又存在施工圖紙先天不足問題，因此各工種與設計院、各施工單位高度的協(xié)調與配合就更為重要，協(xié)調的好壞不僅影響施工進度更直接影響工程的質量。
做好技術協(xié)調。圖紙會審與技術交底是技術協(xié)調的重要環(huán)節(jié)，圖紙的會審應將各專業(yè)的交叉與協(xié)調工作列為重點。找出設計中存在的技術問題，盡早在圖紙上解決問題。而技術交底必須讓施工隊、班組充分理解設計意圖，了解施工的各個環(huán)節(jié)，從而減少交叉協(xié)調問題。
做好管理協(xié)調。協(xié)調工作不僅要從技術上下功夫，項目部更要建立一整套健全的管理制度，通過管理以減少施工中各專業(yè)的配合問題。項目經(jīng)理首先要全面了解、掌握各專業(yè)的工序和設計的要求。這樣才有可能統(tǒng)籌各專業(yè)的施工隊伍，保證施工的每一個環(huán)節(jié)有序到位。
與業(yè)主、監(jiān)理、設計院以及其他參建單位建立專門的協(xié)調會議制度，定期組織各專業(yè)施工管理人員參加協(xié)調會議，協(xié)調解決碰到的新問題。
6.2.2 工程質量控制 （1）施工班組的選用。選用施工班組應選擇技術力量雄厚、有改造施工經(jīng)驗、人員配置齊全、穩(wěn)定的施工班組。
（2）材料的選用與控制。我們在施工過程中嚴格執(zhí)行看樣定板制度，嚴格把好材料的進場、發(fā)放關，嚴格執(zhí)行材料的檢測制度。在本案例工程中沒有出現(xiàn)一宗材料質量問題，取得了顯著效果。
（3）施工技術要求和細部施工的控制。在工程施工中，我們注意按施工技術規(guī)范要求做好細部施工的控制。對每項技術交底，都將容易出現(xiàn)的質量通病、防治措施進行交底，同時對各工序都實行分項檢查，保證了施工的質量。
第2篇：綠化改造工程施工方案范文
市政道路綠化工程具有交通運輸功能，同時還具有美化景觀作用。想要充分發(fā)揮市政道路綠化工程優(yōu)勢，施工團隊在正式施工建設之前，就必須保證設計方案科學合理，結合當?shù)貙嶋H氣候條件，保證植物品種選擇合理，加強施工前期管理及后期養(yǎng)護管理水平，保證市政道路綠化功能可以有效發(fā)揮?，F(xiàn)階段，城市綠化工程建設速度在不斷提升中，施工團隊也應該加強綠化設計規(guī)范性，提升景觀設計效果，提升綠化工程養(yǎng)護質量。
關鍵詞:
工程管理;市政道路;綠化景觀
社會經(jīng)濟在快速發(fā)展建設中，我國城市化建設水平顯著提升。市政道路綠化作為城市發(fā)展建設基礎性工程，并且也是衡量我國城市發(fā)展水平主要指標。因此，為了能夠有效提升我國市政工程綠化景觀水平，就必須提升對市政工程施工項目管理水平，提升市政工程施工技術水平，并且和工程當?shù)刈匀画h(huán)境因素，保證景觀植物選擇的科學合理，推動城市生態(tài)化建設水平，提升居民對城市市政道路綠化景觀滿意度。
1市政道路綠化工程施工概況
城市化快速發(fā)展建設中，城市綠化工程也取得了良好發(fā)展成果。市政道路工程施工開展中，綠化工程作為輔工程，可以有效解決市政道路工程所造成的環(huán)境污染，同時減少施工噪音，有效減少市政道路溫度，間接性保證城市生態(tài)系統(tǒng)平衡，提升城市居民生活品質。市政道路綠化工程主要包含三方面內容，分別為前期規(guī)劃、工程施工及后期管理［1］。市政道路綠化景觀工程實際上是一項系統(tǒng)并且復雜項目，應該和城市化發(fā)展歷程相吻合，保證綠化景觀規(guī)劃科學合理，在符合項目施工技術要求情況下，提升道路綠化景觀美觀性及藝術性。一旦市政道路綠化景觀工程在施工建設中，缺乏和當?shù)厍闆r結合，對市政道路綠化景觀工程安全性能及穩(wěn)定性能會造成直接性影響，綠化植被無法有效凈化空氣，起到裝飾城市效果。植被種植數(shù)量在增加之后，綠化景觀后期維護成本也會增加。
2提升市政道路綠化景觀工程管理
市政道路綠化景觀工程在施工建設中，應該根據(jù)工程管理實際要求，開展預算、規(guī)劃設計、植被、管理等方面工作，有效提升市政道路綠化景觀設計方案科學合理，發(fā)揮出市政道路綠化景觀工程在凈化空氣及美化環(huán)境方面的實際功能。
2．1施工前設計規(guī)劃
市政道路綠化景觀在正式開展施工建設之前，應該選擇具有良好工作經(jīng)驗設計人員，提升綠化景觀工程設計藝術性及創(chuàng)新性，和社會大眾審美相吻合。設計人員在整個設計階段中，應該有效考慮機動車及行人安全，嚴禁綠化植被遮擋人們視線。設計人員在選擇植被類別時，必須到實際施工地點去考察，結合城市自身和特點和社會因素，尊重植物發(fā)展流程，保證植被可以適應市政道路綠化景觀工程的發(fā)展，有效發(fā)揮出植被在噪音、防沙、凈化空氣方面作用。在人流較為繁榮地區(qū)內，市政道路綠化景觀應該減少樹木數(shù)量，增加草皮種植面積，提升綠化景觀整體觀賞價值，保證繁榮地段綠化設置的科學合理性，進而提升綠化景資源利用率［2］。在人口相對疏散地區(qū)，應適當增加市政道路綠化面積，提升土地資源利用率，為居民提供優(yōu)質環(huán)境。除此之外，設計人員還應該提升對施工階段及細節(jié)關注度，加強工程造價科學合理，有效提升市政道路綠化景觀工程社會效益及經(jīng)濟效益。
2．2施工技術管理
在市政道路綠化景觀工程開展中，招標工作可以有效將設計工作及施工工作相結合，在市政道路綠化景觀工程中具有承上啟下作用。所以，提升對市政道路綠化景觀招標環(huán)節(jié)管理水平，標書在編寫中，應明確綠化苗木類別，防止市政道路綠化景觀工程在招投標階段內出現(xiàn)偏差，提升市政道路綠化景觀工程最終效果，減少工程出現(xiàn)變更可能性，加強項目施工安排的科學合理性［3］。除此之外，在市政道路綠化景觀工程質量提升方面，不但要提升綠化景觀工程管理水平，還應該提升對綠化景觀施工技術管理水平。在植物苗木選擇階段，相關采購人員應該提升對供應商監(jiān)管強度，聘請專業(yè)的生態(tài)環(huán)境專家，全方位評估苗木生存環(huán)境及實際生長狀況，保證綠化景觀工程所選擇的綠化植物和當?shù)貧夂颦h(huán)境相吻合。與此同時，工程施工方還應該開展苗木檢測工作，合理調整苗木栽種之間的距離，保證苗木生長環(huán)境，充分發(fā)揮綠化景觀工程在市政道路工程中的作用。
2．3后期綠化管理
綠化景觀工程施工環(huán)節(jié)及栽種環(huán)節(jié)質量在得到有效保證情況下，綠化景觀工程還應該得到有效控制及監(jiān)管，保證綠化景觀工程在竣工完畢之后，市政道路綠化景觀具有良好管理水平。
3市政道路綠化工程施工管理
3．1加強施工規(guī)劃
市政道路綠化景觀工程在正式開展施工建設之前，應該提升準備工作完善性，有效規(guī)范市政道路綠化景觀工程科學合理，提升技術可靠性，保證綠化景觀工程順利完成施工建設［4］。其一，綠化景觀工程施工階段內，應該構建專門生態(tài)環(huán)保小組，全方位分析評估綠化景觀工程植物生長情況及生態(tài)效果，并且采取有效施工措施，監(jiān)理專門綠化景觀管理團隊，全方位評估市政道路工程周圍施工環(huán)境。工程專家勘察工作主要包含三方面內容，分別為綠化景觀規(guī)劃設計、施工現(xiàn)場土壤質量、生態(tài)環(huán)境。主要目的就是保證市政道路綠化景觀工程在施工建設內，減少對原有市政道路及環(huán)境所造成的負面影響;其二，生態(tài)環(huán)保小組在實際運行中，應該對市政道路周圍環(huán)境全方位評估，調整優(yōu)化相關道路綠化施工方案。市政道路綠化景觀工程方案在制定時，應該結合管理人員、施工物料、施工技術等方面開展規(guī)范管理工作，提升市政道路綠化景觀施工科學合理性，并且按照工程工程實際情況優(yōu)化完善施工結構，有效推動市政工程道路綠化景觀工程穩(wěn)定順利落實。
3．2提升土方質量
市政道路綠化景觀工程在開展施工建設時，必須提升對土方質量的重視度，進而提升工程綠化景觀效率。土方工程是市政道路綠化景觀工程順利開展施工建設基礎條件，工程施工質量與市政道路填埋安全性和植被生產狀況之間有著緊密關聯(lián)，可以有效提升綠化景觀工程最終施工效果。因此，施工團隊應該按照市政道路前期準備階段勘察工作結果，在施工現(xiàn)場內特殊位置上做出安全標識，最大程度保證土方工程順利開展施工建設，防止工程對傳統(tǒng)基礎設施造成影響，提升綠化景觀工程施工安全性能［5］。除此之外，土方工程在挖掘階段內，必須按照有關規(guī)章制度，落實土方挖掘工作，嚴禁出現(xiàn)過度挖掘的現(xiàn)象，增加工程施工難度及經(jīng)濟成本。
4結論
市政道路綠化景觀工程施工質量，和人們生活品質及幸福感之間有著緊密關聯(lián)，對城市化發(fā)展建設具有直接性影響。為了能夠滿足城市居民對綠化植物美觀效果實際要求，綠化景觀工程在正式開展施工建設內，施工團隊應該加強對施工技術重視度，迎合社會大眾審美，結合施工現(xiàn)場實際環(huán)境，保證綠化植被及施工技術選擇科學合理，提升綠化景觀工程美化效果。
參考文獻
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［4］卞真平．小議市政道路改造工程建設管理［J］．科技創(chuàng)業(yè)家，2014(02):49．
第3篇：綠化改造工程施工方案范文
關鍵詞:景觀效果、成本控制、設計、空間把控、現(xiàn)場調整
引言
近年來，隨著房地產行業(yè)如火如荼地發(fā)展，與之相應的房地產樓盤園林景觀行業(yè)也取得了快速發(fā)展。小區(qū)園林建設的升級，對于美化環(huán)境和改善業(yè)主生活質量起到了很大的作用，房地產園林環(huán)境不經(jīng)意中成為消費者判別住宅產品優(yōu)劣的重要標準，而房地產商則往往把景觀規(guī)劃建設視作塑造樓盤營銷環(huán)境的最有效手段，好的園林景現(xiàn)規(guī)劃建設，能促使樓盤附加值得到全面提升。于是各開發(fā)項目紛紛加大力度打造各式風情的園林廣場、花園景現(xiàn)，點綴得一座座小區(qū)美輪美奐。但是，在房地產園林景觀營建的過程中，如果只講究質量和藝術效果，而不有效控制成本，無形中會引起房價猛增。因此，如何在園林工程設計、建設及后期養(yǎng)護過程中節(jié)約資金，合理計算園林工程造價，建設耗費少、成果大，又使居民獲得滿足的園林景觀，成了營建商十分關注的問題。
1 工程概況
位于佛山官窯東風水庫邊上，小區(qū)總面積接近十五萬平米，已建成的展示區(qū)面積2萬多平米，小區(qū)的建筑風格以英倫風格為主.（原來場地現(xiàn)狀與設計完成后的效果圖如圖所示）
2 對樓盤設計過程的成本控制
優(yōu)秀的設計造就了好的園林建設與美好的景觀環(huán)境。房地產樓盤對于園林的設計是與經(jīng)濟相掛鉤的，如果園林造價低，就會影響效果，而造價過高，又會給開發(fā)商增大成本。因此，在規(guī)劃設計階段進行充分論證，對設計的思路、特色、功能，各項綠化指標，中長期及四季觀賞效果，樹種配置原則，建設成本及維護管理費用的計算等內容作出詳細評價，可減少園林建設的浪費，尤其在景觀作品的設計要素――地形、水景、道路、小品、植物等方面要結合樓盤實際情況進行分析論證，對這些設計元素進行綜合取舍合理配置，減少不必要的成本支出，是控制成本的一個有力手段。
2.1 地形設計
在小區(qū)環(huán)境地形設計過程中，首先要滿足園林功能的要求，其次要考慮到實現(xiàn)園林功能的成本。這就要求做到“利用為主，改造為輔，因地制宜，順其自然”的原則，避免進行大規(guī)模地形改造工程。地形營造是分隔空間最有效的工程技法之一。地形往往是利用土方平衡的原理，就地取材變廢為寶，地形能使空間感更加獨立，分隔視線的同時阻隔了噪音。例如，該實例小區(qū)的便是一條嘈雜的市政路，地形營造產生的效果立竿見影。所以地形設計中不一定要把地面都堆平，要充分考慮與樓盤環(huán)境的和諧統(tǒng)一，充分保護與合理利用樓盤環(huán)境中原有的地形、地貌、地物，對原有的自然地形盡量從現(xiàn)狀出發(fā)加以利用，通過“以山就勢”、。以坡就勢”的設計理念，因地制宜，就地取材改造地形。通過保持場地原有的地貌特征，盡量做到土方就地平衡，有優(yōu)美的地形為基礎可以大大的節(jié)約植物苗木的種植數(shù)量，既節(jié)省了工程費用，又能夠凸現(xiàn)自己的特色，這也是均衡造價的手法之一。
2.2 水景設計
水景的設計，可以使社區(qū)環(huán)境充滿靈氣，平添休閑氣氛。近年來，各類樓盤都以自然或人造水景、湖泊為主要賣點，更為能以“未來親水景觀”樓盤自居而自豪，房地產開發(fā)中水景住宅成為一大熱點。但在住宅環(huán)境水景的設計中，如果只考慮到水景營建初期的美觀、豪華，而忽視了水體景觀較高的運行成本以及后期較高的維護管理費用，長此以往，由于發(fā)展商難以支撐而就會導致園林水景逐漸變成石板旱溪景觀，而且由于目前大多設計做不到循環(huán)利用，對水資源的浪費很大。因此，小區(qū)在營造水景時，要有長遠考慮，不能圖一時之亮點，設計中的水景面積在整體環(huán)境景觀中所占比例不宜過大。本案例的水景以點狀水為主，利用壓力泵使噴水、刮水循環(huán)利用，同時考慮到靜水的景觀效果，水景之中增設雕塑，節(jié)約管養(yǎng)成本的同時使景觀效益最大化。
2.3 道路設計
道路是住宅區(qū)環(huán)境的構成框架，它除了具備疏導居住區(qū)交通、組織居住區(qū)空間的功能外，還由于各式各樣的道路鋪裝形式，使道路本身也構成居住區(qū)的一道亮麗風景線。因此，在進行居住區(qū)道路設計時，有必要對道路的鋪裝材質進行科學考慮，根據(jù)小區(qū)的道路級別和所在各區(qū)的特點，選用不同的鋪裝面層。如本案例區(qū)內干路可能較為順直，由混凝土、瀝青等耐壓材料鋪裝為主；而宅間路則富于變化，由石材、裝飾混凝土、透水磚、卵石等自然材料鋪裝而成。要避免不考慮實際功能，一味追求華麗氣派，不分場合大量使用價格昂貴的花崗巖鋪裝，以減少前期建設成本和花崗巖遭損毀后的更換成本，兼顧雨水回流的生態(tài)效應。
2.4 景觀小品設計
景觀小品是指體量小巧，有一定使用價值和裝飾作用的建筑、游憩、觀賞設施和指示性標志物，具有組合空間，美化環(huán)境、方便居民生活等作用。由于景觀小品造價低，對居民區(qū)的環(huán)境美化作用顯著，所以小品設計及運用日益受到重視。但住宅區(qū)中景觀小品的設計量要少，景要巧，忌諱奢華，切實起到畫龍點睛的作用；要分布合理，設置的地點要恰如其分，保證與周邊環(huán)境相協(xié)調。不能無原則濫用，尤其要嚴格控制雕塑及亭、廊、花架等構筑物的數(shù)量，應貫徹“植物造景為主，園林建筑為輔”的原則，以提高園林價值，有效控制建設成本。
2.5 綠化設計
在住宅區(qū)的整體環(huán)境中，綠化種植占很大的比例，一般住宅區(qū)的綠化比率應在30％左右，高檔住宅區(qū)甚至高達50％，綠化種植設計是否合理對于住宅區(qū)景現(xiàn)成本有較大影響。
第一、種植設計中要堅持喬、灌、草結合的配置原則，合理控制草坪所占比例，特別是在成本空間有限的項目中，如本案例在投入方面受到很大的限制。這時候要求綠化設計要主次比較突出，本案設計是截取了幾個視線的焦點作為重點，將主要的工程投入集中于此節(jié)點，選用較為突出的大樟樹、大秋楓，色彩比較鮮艷的星光榕、千層金，花色艷麗的紅花雞蛋花、馬利筋、桃葉珊瑚等。主題樹種的突出，層次搭配的變化，色彩對比的豐富，將幾個主要節(jié)點的主置跳出整個景觀帶的平面，形成一種立體感受。而對于中間過渡段則采用簡化的設計手法，以鄉(xiāng)土樹種如杜英、黃槿、黃槐、大葉榕等樹種，營建大面積的疏林草坪景觀，草坪觀賞性強，疏林生態(tài)效益高，同時養(yǎng)護成本也得到了保障。
第二、設計中要堅持適地適樹的原則，不要盲目選用貴重樹種，而選擇鄉(xiāng)土樹種綠化小區(qū)不僅綠化可以降低住宅區(qū)成本，也容易發(fā)揮最大的生態(tài)效益，如本案例采用了主體大喬木秋楓、香樟、盆架子等，中型喬木杜英、大葉榕、大葉紫薇、黃槐、雞冠刺桐、雞蛋花等，灌木垂榕、桃葉珊瑚、紅繼木、星光榕、細葉紫薇、大紅花等，地被星花、蜘蛛蘭、鴨腳木、黃連翹、紅鐵等。選用品種均為本土樹種或長期馴化已非常適應本土生長的品種，能夠健康過冬，長定后基本無需養(yǎng)護，并且這類品種在周邊苗木市場大量生產，對運輸費用的節(jié)省也是一筆可觀的數(shù)目。
第三、設計中選用的大規(guī)格苗木數(shù)量不宜過大，不搞“高價建綠”，在入口處、中心廣場及綠地重要位置適當點綴即可，大規(guī)格苗木的使用是一種生態(tài)的破壞，同時過大規(guī)格的喬木成活率非常低，移植難度相當大，往往需要二次補苗甚至三次補苗，成本難免失控，本案總體上把小苗密植作為種植的指導思想，前期能保證到樓盤開售的即時效果，后期小苗長大后又可以移植到樓盤的新建區(qū)域，既是控制了建設初期的成本，又為樓盤建設后期儲備苗木材料，是一種短期效果與長期利益相結合的嘗試。
第四、設計中應控制草花的擺放數(shù)量，代之以木本花卉，草花應為點綴，不適合大面積使用，本案例設計時從長期成本和景觀效益出發(fā)對開花植物做出了逐一篩選，盡量采用多年生的木本花卉，并且使用的花卉盡量為應季花卉，使樓盤銷售季節(jié)的花期較為集中，葉色鮮艷，并且兼顧一年四季的綠化效果，不至于長期脫落。效果和成本的平衡在草花使用這類細節(jié)上最能體現(xiàn)，它是一種反比的關系，在度的把握上做到位了，才能使利益最大化。
3 施工過程中成本控制
在住宅區(qū)景觀工程建設過程中，為了通過有效的途徑來控制成本、增加收入，就需要工程項目管理人員在施工過程中遵循成本控制的相關原則，在執(zhí)行工程質量、工期等合同要求的前提下，合理使用人力、物力、財力，有計劃地組織施工過程，合理制訂施工方案、控制施工進度、嚴格加強質量管理、降低材料成本，把各項費用控制在計劃成本的范圍之內，力求將成本、費用降到最低。
3.1 施工方案
住宅區(qū)園林景觀工程建設前期需制訂科學實際的施工方案。施工方案不同，工期就會不同，合理的工期，將使項目成本支出控制在合理水平。工期提前或拖后都意味著工程成本的提高。制訂施工方案時，要聯(lián)系工程項目的規(guī)模、性質、復雜程度、現(xiàn)場等因素綜合考慮?？梢酝瑫r制訂幾個施工方案，進行比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個，施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低工程成本的主要途徑。
3.2 施工進度
施工進度控制是住宅區(qū)園林景現(xiàn)丁程項目管理中的重點控制目標之一。要求項目經(jīng)理和工程技術人員在既定的工期內，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，在執(zhí)行該計劃的過程中，經(jīng)常檢查施工實際情況，并將其與計劃進度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產生的原因和對工期的影響程度，制訂出必要的調整措施，修改原計劃，不斷地如此循環(huán)，直至工程竣工驗收。它是保證景觀工程項目按期完成，合理安排資源供應、節(jié)約工程成本的重要措施。
3.3 工程質量
在景觀工程施工過程中，要嚴把工程質量關，加強施工工序的質量自檢和管理工作，真正把質量管理貫徹到整個過程中。采取一切可能的防范措施，消除質量隱患，做到工程一次成型、一次合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，避免因不必要的人力、物力、財力的投入而加大工程成本。尤其對苗木及苗木栽植質量把關更加嚴格，否則可能會導致苗木死亡，不僅損害工程形象，還增加了工程成本。
3.4 材料成本
景觀工程材料成本在整個項目成本中的比重最大，一般可達70％左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項目(如人工費、機械費等)出現(xiàn)虧損時，要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，材料成本的節(jié)約，也是降低項目成本的關鍵。在購買工程材料時，要通過市場行情的調查研究，在保質保最的前提下，貨比三家，擇優(yōu)購料；而且要合理組織運輸，就近購料，選用最經(jīng)濟的運輸方法，以降低運輸成本。同時要安排好材料進出場的時間，加強現(xiàn)場管理，合理堆放、減少搬運，植物方面要盡量減少過夜苗和苗木損耗。
4 養(yǎng)護過程成本控制
小區(qū)園林景觀的經(jīng)濟性，既要顧及造園工程近期的建造成本，這關系到售價和開發(fā)利潤；更要顧及長期的養(yǎng)護成本，這關系到物業(yè)管理費用。整體工程項目應以便于養(yǎng)護管理作為必要的標準，盡量使園林景觀在日常養(yǎng)護和運營中，減少人力、物力、財力的投入。若忽視養(yǎng)護管理問題，過高的園林維護成本成為壓在物業(yè)管理公司肩上的重擔，進一步又是加壓在業(yè)主身上的一筆物業(yè)管理費用。尤其是在綠化種植方面，由于景觀設計師在作種植設計時，往往很少考慮今后養(yǎng)護成本，因此，許多建成的綠地在養(yǎng)護管理時令養(yǎng)護人員叫苦不迭和開支大增。有的小區(qū)綠化，由于建設成本和建成后維護管理費用超過單位經(jīng)濟實力，只有低水平維護，最后觀賞效果不理想，很多應有的功能喪失，有的草坪被雜草擠占，綠化帶太多難以很好修剪，蛀莖害蟲易為害難以防治等。一些小區(qū)的綠化設計方案廣泛采用大色塊、大草坪，且大量應用造型植物，這些因素都使后期管理成本有不同程度提高。有的物業(yè)公司對小區(qū)園林的維護，過分雕飾，而往往忽略了其自然本色，硬是將一些植物修剪成一個方形或球形，是沒有必要的。另外住宅區(qū)環(huán)境中的人工湖維護費用也較高，水費、電費的消耗都很大，若來不及維護，造成蚊蟲孳生等，這也會給小區(qū)的業(yè)主們帶來不便。
5 結語
第4篇：綠化改造工程施工方案范文
一、堅持分秒必爭，確保工程進度
將工期擺在首位，全線提速，搶抓進度。上半年，召開有關部門、鎮(zhèn)區(qū)、業(yè)主及施工、監(jiān)理、設計單位等各類協(xié)調會近80次，參會人員達12000多人（次）。充分發(fā)揮各方職能作用，將市屬重點工程擺上優(yōu)先位置，協(xié)管協(xié)辦，保證建設加快節(jié)奏，再邁大步。
一是加快工程征地拆遷。組織實施了松山湖快速干線、五環(huán)路、鴻福東路——八一路、東城中路、壩頭水上運動體育公園6項工程的征地、拆遷工作。分區(qū)域屬地專人跟蹤督促，每周召開一次例會，溝通情況，討論問題。特殊問題一時解決不了，綜合最佳方案及時報市政府審批。嚴格執(zhí)行征地拆遷補償標準，深入做好思想動員。如對寮步鎮(zhèn)上底舊村民房拆遷的46戶困難家庭，建議參照松山湖工業(yè)園拆遷補償標準中對特困戶進行補償，消除了抵觸情緒，加快了拆遷進度。截至6月底，共拆遷2566戶，拆遷建筑面積881827平方米，征地1198186平方米，簽訂征地、拆遷補償協(xié)議書1790份，共撥付征地、拆遷補償款5.25億元。
二是加快工程招標投標。為確保工程順利開工，認真做好各類工程招投標計劃安排，不分節(jié)假日，加班加點，加快招投標工作，完成了大量的信息、報名登記、資格審查、預算委托、文件編制、開交底會、進行投標等工作。上半年，共召開交底會、投標會共68次，簽訂合同222份，為工程建設爭取了主動。
三是加快工程施工組織。施工項目一旦條件成熟，馬上進場動工。工程分標段以日為單位，倒排工期，合理組織作業(yè)面，加人力，加機械，加時間。有些項目在條件允許的情況下，還采取24小時倒班施工或將后續(xù)環(huán)節(jié)提前施工。加大對合同工期執(zhí)行情況的檢查力度，評工評人，保證開足馬力，工程高效。為確保工程進度，認真做好工程款的審批撥付工作。上半年共申報、支付工程款11批、12.22億元，避免因資金短缺而拖延進度。
二、堅持精益求精，確保質量優(yōu)良
市屬重點工程建設的質量，關乎國家利益、人民生命財產安全，直接影響到政府威信和建筑行業(yè)的形象。因此，盡管工期非常緊，總指揮始終堅持質量第一，嚴格把關，建設“優(yōu)質工程”。
一是嚴把技術審查關。招標前，嚴格審查競標單位資質、設備、規(guī)模等情況，確保技術過硬、業(yè)績優(yōu)良的單位中標承建。綠化、智能化設備等專業(yè)性很強的項目，都聘請省內外的專家反復評審論證，優(yōu)化方案。上半年，共收到、審核20項工程施工圖，設計變更總計269份，有122份發(fā)現(xiàn)原設計圖紙遺漏進行修改，有67份發(fā)現(xiàn)原設計不合理進行了修改。如在組織圖紙會審過程中，我部發(fā)現(xiàn)松山湖快速干線工程跨黃沙河處原鋼箱橋梁設計方案工藝復雜，造價偏高，維護難度大，耗資多。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，反復論證，提出將原鋼箱梁橋設計變?yōu)榛炷龄撓浜瓨?，被設計單位采納。變更后工程概算減少投資約2500萬元，且更加便于施工和美化道路景觀。
轉貼于 二是嚴把現(xiàn)場管理關。工程開工前，會同監(jiān)理單位審核施工方案。沒有施工方案或施工方案技術措施不落實，施工圖未經(jīng)批準的不允許進場施工；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料、建構配件、設備不得進場使用；隱蔽工程未經(jīng)質量檢查，不得覆蓋，施工單位不得進行下一道工序。項目組和監(jiān)理跟場作業(yè)，實時監(jiān)督，落實標準。定期組織現(xiàn)場檢查，對每一個質量細節(jié)問題都進行調查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關規(guī)范加強竣工驗收工作，上半年共組織8條（104個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質量。
三是嚴把文明施工關。嚴格執(zhí)行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執(zhí)行各項強制性標準，嚴禁違章作業(yè)，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協(xié)議》50多份，組織各種檢查17次，通報現(xiàn)場管理混亂的違章施工單位6家，并按規(guī)定給予了相應的經(jīng)濟處罰。同時，及時通報建設行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。
三、堅持規(guī)范管理，確保陽光作業(yè)
以優(yōu)質、高效、低成本建設為目標，加強和完善各項管理，規(guī)范建設投資行為，防止了工程腐敗，節(jié)約了投資成本。
第5篇：綠化改造工程施工方案范文
關鍵詞：園林景觀；準備；施工；管理
Abstract: With the continuous deepening of reform and development of the landscape industry, China's overall level of quality of the landscape engineering and continuously improve the quality of service. In recent years, throughout the country have stepped up city landscape construction investment, have proposed the creation of garden city, effectively improving the city appearance and environment of the city, to further improve the city grade and investment environment. This paper analyzes the process of doing the project management landscape construction only, and finally puts forward some matters that should be noticed in the process of construction.
Key words: landscape; preparation; construction; management
中圖分類號：TU71
引言：一個好的綠化景觀工程，必須要與城市、風景、建筑取得完美協(xié)調，具有強烈的本土文化、地域特征及人文品質。園林綠化市場逐步趨向規(guī)模化、規(guī)范化和專業(yè)化，市場管理機制不斷完善，園林綠化工程管理的水平和手段也得到相應提高。
一、施工前的準備工作
在施工中，無論那一項工程，從設計到施工都要著眼于完賓奪主.沖淡了花架的植物造景作用，但可以在線冬、輪廓或空間組合的某一方面有獨到之處，成為一個優(yōu)美的主景花架。工后的景觀效果，營造良好的園林景觀。施工前需要首先與業(yè)主設計溝通，落實分包協(xié)作單位和施工條件、主要物資苗木的訂購，具體落實施工任務。
1、根據(jù)設計圖紙對施工現(xiàn)場進行核對
根據(jù)設計圖紙對施工現(xiàn)場進行核對是建立在清楚設計意圖的基礎上的，因此，施工者在進行施工之前一定要充分掌握設計者的設計意圖，然后編制出施工的計劃書，再次就是在施工前仔細勘察施工現(xiàn)場的環(huán)境、周邊環(huán)境以及地質特征，為施工提供最有用的資料，以便有針對性的進行施工，同時也能滿足有計劃性、有組織性、科學性、合理性的施工要求。此外，還要要求施工人員具備一定的素質、施工隊伍具備最先進的施工設備以及協(xié)調能力和責任心。
2、嚴格按照設計圖紙進行施工
對于園林景觀設計而言，主要是要求施工者富于藝術性的去種植植物，并使植物能夠成活，換句話說就是要將所加入的植物完全的散發(fā)出其魅力，物盡其用，因此說設計稱得上園林景觀的靈魂，離開了設計，施工就無法進行，因此，積極的與施工單位建立緊密聯(lián)系，嚴格的按照設計圖紙進行施工是保證施工整體質量的關鍵。
3、加強施工組織設計的應用
在對施工現(xiàn)場進行考察之后，確定施工所需要的各種材料，具體的進行施工組織設計，并不斷的明確施工進程，以便施工的順利進行，施工組織設計時要注意施工期限，應該盡可能的縮短工期，尤其對于園林景觀設計這種工程量比較大，工期不定的工程來說，加強施工組織設計十分重要。
二、施工階段現(xiàn)場管理和措施、基層管理
1、施工階段現(xiàn)場管理
根據(jù)工程實際情況，其管理內容主要體現(xiàn)在園林工程施工現(xiàn)場的施工組織、園林工程施工總平面圖的施工管理、現(xiàn)場施工管理過程中的檢查工作、現(xiàn)場施工調度管理工作等。施工單位按照《施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和城市建設管理的具體相關法律，科學合理的安排施工現(xiàn)場，協(xié)調管理施工的各項活動。
2、施工階段措施管理
園林景觀工程的改造大體分為：土建和綠化兩部分。一般情況是先土建后綠化，先地下(水、電、暖的隱性預埋)后地上。按照其施工的工藝流程和順序分為：
2.1土方工程施工管理
園林地形的改造利用、土方平衡與調配應該保證工程的平面位置和幾何尺寸符合圖紙設計要求，根據(jù)圖紙設計方格網(wǎng)上坐標在施工區(qū)域范圍內測設縱、橫兩道主控制線，設置控制樁，并用混凝土加以保護定位。然后用經(jīng)緯儀根據(jù)控制樁測設全場方格網(wǎng)。用石灰粉在施工區(qū)域內以10M*10M 為一方格撒出方格網(wǎng)，定出施工作業(yè)面。用水準儀引測高程(BM)，并將方格網(wǎng)上每個角點的高程測設標注到繪制的測設圖上，用以計算土方工程量。
2.2 園路、廣場的施工管理
嚴格按照施工工藝流程對開挖的基槽、基坑的基層、3∶7 灰土層、混凝土墊層、結合層、面層等進行坡度與標高的控制。[10]在確定園路、廣場的具體施工時，充分結合黃河游覽區(qū)沉沙池當?shù)氐膶嶋H，對其土壤、水文、氣候條件，材料供應情況以及使用性質進行大量的數(shù)據(jù)調查、分析，進行可行性報告的論證。
2.3 假山、置石工程的施工管理
假山的施工體現(xiàn)了園林工程區(qū)別于其他工程的最大特點———技藝并重， 施工的過程也是再創(chuàng)造的過程。以按、連、接、斗、挎、拼、懸、劍、卡、垂、挑、撐等為傳統(tǒng)技法，最高境界是“雖由人作”、“宛如天開”。置石的主要目的是造景，必須格局謹嚴、手法洗練。以特置、對置、散置、群置、山石器設等為手法，最高境界是“以少勝多”、“以簡勝繁”。
2.4 水景工程的施工
為了更好地發(fā)揮風景名勝區(qū)的觀光、游覽功能和豐富空間層次、烘托氣氛深化意境、降溫吸塵改善環(huán)境等進行了沿沉沙池兩岸的駁岸、護坡、噴泉以及溪流的協(xié)調布置。
三、增加綠量
綠量是城市綠地生態(tài)功能的基礎。增加綠量，是城市綠地景觀營構中必須考慮的生態(tài)學問題。如何用較少的綠地，增加更多的綠量，答案肯定是要選擇光合效率高，適應性強，枝繁葉茂，葉面積指數(shù)高的植物。城市綠地需要一定的草坪開闊空間，但如果大量布局草坪，則顯綠量不足，豎向空間層次不夠豐富，生態(tài)效益也相對降低。要克服廣場化傾向，減少草坪花壇。同時，使綠化向立體化擴展，形成地面、墻面、屋頂多層次、多景觀的綠化景觀體系。要特別重視推行利用不同物種在空間、時間和營養(yǎng)生態(tài)位上的差異來配置植物，最終形成喬灌草結合、層次豐富、配置合理的復合植物生態(tài)群落，創(chuàng)造豐富的植物人工群落。群落是城市綠地的基本結構單元，直接決定著綠地的結構和功能。達到相對穩(wěn)定的綠地覆蓋，提高綠地的空間利用率，以最大限度地增加綠量，使有限的城市綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益和景觀效益。
四、以園林景觀職工的工作質量確保工程質量
園林景觀工程質量是由園林景觀職工所創(chuàng)造的，他們的政治思想素質、責任感、事業(yè)心、質量觀、業(yè)務能力、技術水平等均直接影響工程質量。項目經(jīng)理部要“以人為本”，充分調動園林景觀職工的積極性，發(fā)揮他們的主導作用，增強質量觀和責任感，牢牢樹立“質量第一，安全第一”的思想，認真負責地搞好本職工作，以優(yōu)秀的工作質量來創(chuàng)造優(yōu)質的園林景觀工程質量。
五、嚴格控制園林綠化材料的質量
園林綠化工程施工過程中，土建部分投入了一定的各種原材料、產品、半成品、構配件和機械設備，綠化部分投入了大量的土方、苗木、支架等工程材料，施工過程中的施工工藝和施工方法是構成工程質量的基礎，投入材料的質量，如土方質量、苗木質量規(guī)格、各種管線、鋪裝材料、亮化設施、控制設備等不符合要求，工程質量也就不可能符合工程質量的標準和要求，因此，嚴格控制投入材料的質量是確保工程質量的前提。對投入材料的訂貨、采購、檢查、驗收、取樣、試驗均應進行全面控制，從組織貨源到使用認證，要做到層層把關，對施工過程中所采用的施工方案要進行充分論證，做到施工方法先進，技術合理，安全文明施工，有利于提高工程質量。
六、確保工程文明施工的技術組織措施
1、做好項目調查
2、搞好文明宣傳
2.1 施工現(xiàn)場臨時通道以及灰土施工基層施工土質干燥易造成塵土飛揚， 用灑水車對園路基層、臨時通道灑水滅塵，保護環(huán)境，凈化空氣，并保持施工通道暢通，灰土基層施工所用白灰采用成品袋裝，減小篩白灰造成環(huán)境污染，水泥碎石攪拌、鋼筋的切割和制作應加強環(huán)境保護工作。
2.2 安排夜間施工盡量采用機械噪音較小或安排無噪音、低噪音設備施工。
第6篇：綠化改造工程施工方案范文
【關鍵詞】道路施工；施工管理；交通量；交通疏解
1．工程概況
某城市道路改造工程，本工程的施工任務重，而且不能對施工段雙向全封閉進行改造施工，因此，施工前需與交警部門共同制定分路、分段幅施工計劃，施工時只能半封閉施工，且因本工程具有地處鬧市區(qū)，交通流量大，工期緊，要求高，施工有一定難度等特點，為控制工期，確保工程質量，按照先地下后地上、先隱蔽后飾面的原則組織工程施工。
2．施工協(xié)調原則
本道路分成兩個施工階段施工，每個施工階段，分別分為兩個施工作業(yè)面，各個施工作業(yè)面相對獨立，平行施工作業(yè)，設備、材料由項目部統(tǒng)一協(xié)調。以施工道路“自身消化”、“分流疏解”相結合的基本原則。合理安排工序和施工進度計劃，保證道路通行能力不低于現(xiàn)狀道路的50%，確保道路交通基本暢通。首先考慮分流貨運車輛，其次是小型客車，公交車輛原則上不分流，確保大眾交通工具的正常運行。交叉口出不封閉，作為施工車輛進出場地的通道，交叉口之間分段分幅半封閉施工。采取臨時措施，若個別路段在交通高峰時出現(xiàn)異常擁堵，在高峰時段實行小型客車單雙號限行措施（公交車除外），在短期內安排社會車輛改道通行。
3．道路施工管理
施工前與交警部門共同制定分路幅施工計劃，組織普通時段、高峰時段的交通管制，確保改造工程施工順利進行，確保施工期間車輛正常通行。東半幅道路施工階段：工程進場后立即進行進行施工圍護和破除東側水泥板塊，因道路砼板塊集中在直線主車道內，交叉口多為瀝青砼路面，故板塊處理階段對交叉口影響較小，將北路原砼板塊段分幅分段制定半封閉施工計劃，封閉東側主車道，東側人行道讓非機動車通行。
半封閉施工時，場外道路交通車輛始終在通行，施工時可采用圍護或搬移機非綠化帶恢復成臨時路面的方法以減少交通壓力?？傮w根據(jù)現(xiàn)場情況及交警部門的安排來確定。西半幅道路施工階段，交通組織安排參照東半幅道路施工。在瀝青上面層施工過程中，在2～3天時間全面封閉快車道，進行上面層改性細粒式瀝青混凝土的施工，可有效地解決封閉施工與保證交通的矛盾，控制了工程質量，加快了施工進度。
對于本工程中平交口改造施工時，擬采用先施工改造1/4交叉路口的方向島，然后根據(jù)交通狀況依次施工另外3/4交叉路口的方法，保證平交通正常有序，順利完成平交口施工。
4．交通疏解
4.1 交通疏解原則
通過合理利用本標段施工影響區(qū)域內的道路網(wǎng)絡，結合路網(wǎng)流量的分布，盡量減少對路網(wǎng)交通運行的影響。同時，加強區(qū)域網(wǎng)絡疏解與路內交通疏解方案的協(xié)調，盡量減少道路施工對交通的負面影響。盡量減少施工占道，各施工地點維持一定數(shù)量的車道通行。通過合理的交通分流疏導，盡量減少施工作業(yè)時間和占用的道路空間，各施工點維持一定的車道通行，滿足基本的交通需求。優(yōu)化交通組織，減輕施工點交通壓力，根據(jù)施工期間道路交通的特性及現(xiàn)場施工要求，及時調整區(qū)域交通組織減少施工點的交通壓力。道路施工使得原有道路通行能力受到影響，為此需要通過組織交通協(xié)管員，加強交通管理，提高運行效率。在滿足道路施工及交通疏解的同時，應滿足技術可行、經(jīng)濟合理、施工可行的要求。
4.2 交通分流方案
（1）施工期間交通組織。本項目施工期間采用半幅施工，在路線起終點設置限速標志及施工監(jiān)控，在車輛可通行的半幅采用臨時小型水馬分隔對向車流以保證車輛暢通行駛，并在施工范圍內設置施工警示標志，在距施工路段100m處設置施工公告。在施工區(qū)域路網(wǎng)的每一條主要的地面道路等合適位置設置前置式施工引導標志，從引導過境車輛繞行其他道路行駛。為了減少對施工區(qū)域的交通影響，我司將組織人員在現(xiàn)場協(xié)調組織并疏導交通，指引車輛繞道行駛。施工路段前設立1*2米單立桿(版面為：前方施工、車輛慢行)及D=80限速20公里／小時標志；提示司機安全、有序地通過施工路段。施工完畢后恢復交通設施至施工前原有狀況。
（2）維持通車順暢的措施。組建交通疏導小組：成立項目副經(jīng)理任組長的交通疏導及維護管理領導小組，同當?shù)毓方煌ü芾聿块T作好協(xié)調與聯(lián)絡工作，建立交通管理制度，配備交通管理標志，指定專人負責正常道路維護和交通管理工作。
（3）交通疏解管理措施。進場后組織有關人員對既有道路交通狀況進行調查，主要明確車流量、車種、裝載情況及對施工的要求。施工材料、設備等需要跨越道路運輸時，預設標志，并派專人看守指揮；跨越公路的各種管線，從上面跨越時應滿足相應的凈高要求和安全距離。為了保證施工期間的車輛、人群的交通安全和暢通以及施工的自身安全，我們將邀請沿線有關單位并在交管、城管部門的協(xié)助下召開專門的交通配合會議，制定詳細的交通方案。施工便道在既有公路上設置道口時，須與地方交通主管部門取得聯(lián)系、征得同意，然后方可施工。
開工前制定切實可行的施工方案和確保交通安全暢通措施，經(jīng)公路交通主管部門、工程師批準后才可實施。施工前先對場地進行圍擋，在作業(yè)區(qū)段兩端一定距離設置安全警示標志和車輛慢行標志、標線及夜間色燈標志，以引起司機注意。施工期間，安排專人負責指揮疏通交通，以確保交通暢通安全。設立專職的“交通糾察崗”負責指揮車輛進出工地維護交通秩序。接受交通管理部門和建設單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進行整改。
施工前與當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T共同制定交通事故緊急處理預案，備足各種事故急救及搶險設備，以備急用。為確保交通安全，基礎施工開挖的土石方的運輸盡量避免在夜間進行。在材料進場施工時，要提前上報，請交通部門給予支持和指導，改進、完善交通方案，確保連續(xù)施工。施工場地采取全封閉隔離措施，在道路上的施工區(qū)域設置交通指令標志和示警燈，保證施工和交通的安全。配備足夠的路基箱、鋼板，以防雨天道路坑、洼時墊上，并派人整修保證行車安全。在交通干線道路交叉路口,設置明顯的限速標志及限制交通流量標志,保證車輛勻速行駛,合理調整車流量。對施工范圍附近的行車道路，應注重日常保潔和維護工作，路面積水及時排除，保證行車順暢，提高車輛通行速度。
5．結語
針對該城市道路交通量大情況下施工特點，提出施工協(xié)調方案及其施工管理措施，如采取首先考慮分流貨運車輛，其次是小型客車，公交車輛原則上不分流，確保大眾交通工具的正常運行。交叉口出不封閉，作為施工車輛進出場地的通道，交叉口之間分段分幅半封閉施工。通過相應的交通協(xié)調措施而采取施工，有效地使得道路施工的順利開展，同時又不影響交通，可有效地指導同類工程施工。
參考文獻
第7篇：綠化改造工程施工方案范文
1嚴格控制施工質量是做好園林監(jiān)理工作的前提
園林綠化工程質量雖不向建筑工程質量要求那樣，但它的質量優(yōu)劣直接關系到人民群眾的生活環(huán)境、城市的整體形象，因此確保園林綠化施工質量是工程的重要環(huán)節(jié)。而影響園林綠化施工質量的因素主要有：施工人員、施工機械、施工材料、施工方法、施工環(huán)境因素，這就決定了監(jiān)理人員必須準確地把握好這些關鍵因素，實現(xiàn)監(jiān)理的質量控制目標，從而推動監(jiān)理工作的順利進行。針對實際情況，主要從下面幾方面著手：
1．1嚴格監(jiān)督施工單位在綠地整理時，是否按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》、建設方《關于綠化工程土壤改良技術規(guī)范的通知》精神執(zhí)行。對于不適合園林苗木生長的土壤進行過篩、清除垃圾、土壤肥力瘠薄時，施以腐熟的有機基肥。如2004年丈八東路、北路的法桐栽植(成活率57％左右)、2006年子午路、朱雀南路延伸段的中槐栽植((成活率35％左右)。均因樹穴底層三七灰土未清理徹底，造成法桐、中槐的假活，最終損失慘重。而在2005年西安市三民村垃圾壓縮中轉站園林綠化工程中。由于綠化建設用地地下情況特殊，監(jiān)理人員事先要求施工方對施工現(xiàn)場進行了比較細致的調查，制定了比較切實可行的施工組織設計方案。結果長勢喜人，受到建設方的好評。2006年春季西工大東路、大學南路東段行道樹栽植工程，由于施工單位事先重視，根據(jù)實際情況制定了切實可行的施工方案。中槐、法桐成活率均在98％。工程初步驗收時得到驗收小、組的一致好評。由此可見監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中必須監(jiān)督施工人員進行針對性地土壤改良或換土，才能確保苗木的成活，達到綠化效果。同時減少了施工單位的經(jīng)濟損失，提高了經(jīng)濟效益。
1．2嚴把苗木質量關，以確保工程質量。監(jiān)理人員監(jiān)督施工單位嚴格按設計要求采購苗木，苗木品種、規(guī)格、數(shù)量、產地及苗木檢疫等除必須符合設計要求外，還必須符合國家的法律法規(guī)。進場苗木栽植前必須按程序向監(jiān)理人員報驗，。驗收合格后，方可栽植。對于不合格苗木堅決清場。2006年6月份鐘樓內盤鮮花擺放時有2300盆矮萬壽期已過?，F(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)后堅決給以清場。保證了綠化效果。因此嚴格控制苗木的質量是確保工程質量的前提。對苗木的選苗、掘苗、包裝、運輸、檢查、驗收、種植、種植后的養(yǎng)護管理等工序均因進行全面控制，層層把關。
1．3遵循植物生長規(guī)律，準確掌握苗木栽植時間，嚴把苗木栽植質量關。同B,-J-~I強栽植后的養(yǎng)護管理及看管，提高苗木的成活率，減少人為破壞。如2006年春季南北大街隔車帶綠化改造工程。3月初北大街段栽植的石楠球就比3月25日以后南大街栽植的成活率要高得多。南北大街共栽植的798株桂花。北門一西五路十字段栽植后由于各種原因保留全冠，現(xiàn)場監(jiān)理人員堅決要求施工單位對已栽植的苗木進行疏枝、摘葉、遮蔭、葉面噴霧等技術措施。西成路A5、B1標段栽植雪松時土球破碎的較多，加之栽植過深，一遇大雨易積水，造成79株死亡。西成路A2標段全段共栽植銀杏829株。由于初期養(yǎng)護管理不到位，致使近400株死亡。補栽的苗木有部分栽植太淺，大風-~IJ出現(xiàn)倒伏現(xiàn)象。西咸路道路綠化工程地處兩市交界處，兩側村莊人流大、擺攤設點多、過往車輛速度快，經(jīng)常出現(xiàn)人為踩踏、傾倒建筑垃圾苗木丟失、機動車沖入綠化帶內撞倒、碾軋苗木。針對出現(xiàn)的情況，要求施工單位在完成苗木栽植工序后制定切實可行的養(yǎng)護管理措施及看管措施。
2嚴把工程簽字審批關．使工程進度與工程投資控制到預期的時間與范圍內
監(jiān)理簽字是園林綠化工程必不可缺少的重要程序。關系到整個工程的進度、質量、投資量，雖是幾個字，但責任重大。由于園林綠化工程點多、工程量小分散、戰(zhàn)線長、作業(yè)場狹窄、工期常受市政工程影響，往往使監(jiān)理顧此失彼。因此，監(jiān)理簽字時做到責任明確，凡涉及法律的文件、開工報告、施工組織設計方案、工程暫停令、工程款支付證書均由總監(jiān)簽字，以保證簽字的絕對權威性。特別是現(xiàn)場監(jiān)理對綠地整理等具有隱蔽性工程量的認證，要及時、準確、客觀、公正地簽證。對地上部分的苗木栽植認量嚴格按設計文件的品種、規(guī)格、數(shù)量簽證。對施工進度計劃進行實施進行檢查、分析。當實際進度滯后干進度計劃時，要立即通知施工單位采取調整措施。只有這樣才能使投資控制、工期控制達到預期效果，維護建設方利益及施工方的正當?shù)慕?jīng)濟利益。
3做好協(xié)調工作．是確保監(jiān)理工作順利實施的重要保障
由于園林監(jiān)理制度實施的時間不長，園林綠化監(jiān)理市場還不是很規(guī)范。建設方、施工方對監(jiān)理制度、監(jiān)理程序、監(jiān)理作用缺乏全面的了解。建設方?jīng)]有完全授權給監(jiān)理方，造成監(jiān)理工作的被動。針對這種情況，作為監(jiān)理人員必須通過自己努力來增建設方對監(jiān)理工作的理解和支持。充分理解項目的總目標，了解建設方的真正意圖。由于監(jiān)理體制的不盡完善導致現(xiàn)階段監(jiān)理只能在施工階段參與監(jiān)理，不能參與項目的決策過程，造成對整個工程的管理打不倒預期的目標，為此及時與建設方溝通，了解建設方對項目的意圖。如豐慶路、丈八北路、昆明路當時設計的是冠徑30CM的火棘?；鸺缫?guī)格小，側根不發(fā)達，土球易破損，成活率低。因此，及時與建設方溝通變更為小葉女貞。機場路設計的胸徑8CM的多倍體毛白楊1200株，由于市場上不能滿足需求量，及時與建設方溝通變更成小規(guī)格苗木。在不影響整體景觀效果的同時，既維護了建設方的利益，又維護了施工方的利益。
第8篇：綠化改造工程施工方案范文
關鍵詞：園藝；施工管理；修剪技術
中圖分類號：TU986.3文獻標識碼：A
1、園藝工程施工項目的特點
園藝工程不同與其他建筑工程，具有不同的特點。園藝工程施工項目的特點包括：項目具有目標性和條件性；施工項目的單位或者是單位工程或者是單項工程；項目所生產出的產品特點很豐富，另外有時需要較長的時間養(yǎng)護才能達到期望的效果；一般來說，項目范圍的劃定是由承包合同來確定的?？傊?，園藝工程施工項目就是由項目經(jīng)理進行領導負責，在進度以及資源的約束條件下，建立一套屬于本項目的管理體系，對園藝工程的施工項目進行全方位地監(jiān)控和控制。
2、園藝植物景觀施工中的修剪施工
樹木主要依靠葉子進行光合作用來取得能量，所以在樹木的修建過程中，不應該過量修剪，因為這樣會削減整個樹木的長勢，在保證修剪造型美觀感的基礎上，不應該修建的過分嚴重，以免造成樹木的受傷，從而引發(fā)各種細菌的感染，在修剪造型的過程中，適量的修剪樹木的樹冠部分，因為無論是將分支全部減掉還是分支重剪，都會在一定的時間之后長出新鮮、旺盛的枝叢。另外，修剪工作者為了保證遮陰或者是處于對樹木根系的損害，必須保證少部分的分支的保留，這樣的殘缺不全的方法取得的效果比較省工，而且對于傷口的愈合也比較快，同時不會留下輪痕。
2.1 園藝的修剪與造型施工
園藝綠化中植物的修剪造型是通過人工手段對少部分的分支進行適量的保留、疏剪等工作，保證培養(yǎng)出造型優(yōu)美、適合整棵樹木的理想形狀，這樣就具有很好的藝術性與觀賞性，另外還有就是可以適當?shù)母纳茦淠镜耐L透氣的條件，是樹木整體具有旺盛的生命力，修剪造型的施工形式應該是自然型修剪、人工式的修剪形式，或者是兩者融合使用。
2.2 園藝修剪造型施工的時期
修剪要按照幼苗的生長于休眠的時期而定，在生長期的時候應該適宜在夏天修剪，而冬天修剪則適合在休眠期進行，對一般的落葉樹木來說，十一冬天進行修剪，尤其是在流感嚴重的時候應該盡早的修剪完，再等到流感過后再剪，，另外對于常綠樹木而言，冬夏季節(jié)都適合修剪造型，而修建的方法有很多種，要根據(jù)植物的時期選取合適的修剪技法。
2.3、孤植、群植等植物造型的修剪
對于園藝綠化中孤植、群植等植物應該充分考慮其生長發(fā)育的特殊性，并適當?shù)慕Y合綠化中造型施工的作用進行修剪，不管是孤植還是群植都應該考慮植物本身的形體美、自然美，對高大的樹木要保持冠形的美觀，熟知的枝條分支自然合理，一般通過疏除、扭削等手法進行修剪，對于那些有病蟲侵害的樹枝應該及時的修剪，否則會影響整體的美觀，只有保證植物外觀的協(xié)調統(tǒng)一性，以及枝條與主干之間的主次分明，并充分考慮修建的時期。
2.3、植物造型修剪施工技術
植物的造型施工主要有：植物雕塑、植物圖案以及植物建筑等形式，在進行園藝的修剪造型施工中要充分考慮植物的自身特點，選取合適的修剪造型施工的形式，以保證與植物所生長的環(huán)境相適應。對修剪圖案的要求應該保證整體的平面修剪，對剛施工完成的造型植物不應該過分的修剪，在植物的養(yǎng)護期間，應該在保證植物生長的同時，適當進行修剪，對植物的模紋造型的施工以及文字造型的施工應該采用手剪技能進行細致的處理，以保證線條的明顯以及圖案清晰、枝條界限分明1。
3、園藝施工項目的管理經(jīng)驗
3.1工程施工前準備
在工程施工前，施工企業(yè)或者是施工人員一定要認真審圖。在審圖完成之后，要編制施工組織總施工，而施工組織總施工里面涵蓋的內容有：施工進度安排、施工方案、勞動力資源的安排、機械器具的安排等等。在編制完這些之后，根據(jù)測量單位給出的高程點，進行放線，然后場地平整等一系列工作的展開2。
3.2工程施工過程管理
在園藝工程項目施工的工程中，施工人員一定要嚴格遵守國家的規(guī)范以及制定的相應的施工文件和政策。在為了確保工程的施工質量，一定要確保一下幾方面的要求。一是在材料上把好關。施工的過程要嚴格按照程序來進行，施工程序若能夠確保，那么施工質量也就能得到保證。另外，在材料進場時，一定要檢查證件是否齊全，諸如合格證書、出廠證書等等。二是對人員引起重視。在質量控制和管理過程中，人員是核心的內容。因此，企業(yè)可以不定期地對員工進行培訓，提高他們的專業(yè)素質以及擴充他們的知識面，在條件存在的情況下，可以使企業(yè)的員工與先進的企業(yè)進行業(yè)務上的交流，這樣可以使員工積累先進的豐富經(jīng)驗，為自己以后的工作打下堅實的基礎。這樣業(yè)務的交流可以使員工及時發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的問題，及時改進。另外，培訓工作有助于員工更加熟悉圖紙，還善于指出圖中存在的不足3。
三是在檢測質量上要嚴格進行。對于園藝工程，要對其各個部分進行檢驗。這樣做的目的以防出現(xiàn)差錯，而導致不可估量的損失。四是在所有的要求能夠滿足之后，即時間進度、質量都得到保證之后，能否將成本控制到最小化是要考慮的首要問題4。
3.4園藝工程項目管理的步驟
園藝工程項目的建設周期非常長，涉及內容之多，工程復雜。因此，為了確保各方面的效益，需要將其進行系統(tǒng)地管理。一般來說，項目管理的步驟如下：成立項目部；選擇管理組織類型；建立屬于符合國家規(guī)定但又具備自項目特色的體系制度；編制項目施工組織總施工以及其他的相關性內容；劃分建設階段，設立項目的目標；建立一套控制體系流程圖；對物資、人員進行安排和管理；建立檔案庫，以備在項目完成之時，好記錄檔案5。
不管怎么說，園藝植物的配置不是一項簡單的任務，它有著很多需要具備的理念。為了達到美學效果，植物配置有著很多需要遵守的原則。這些原則包括：實用美原則；形式美原則；形象美原則等等。實用美原則顧名思義就是在植物配置的過程中，能夠達到多方面滿意的因素，即人的感官、具備實用性、美化環(huán)境等等。實用美的原則尤其體現(xiàn)在一些休息場所或者風景景區(qū)時。在植物的配置過程中，要注意人們目前心理上的需要。比如，在城市綠化的工程中，可以在街道的兩旁種植一些果樹諸如梨樹、蘋果樹等等，這些果樹不僅綠化了環(huán)境還能夠方便市民進行采摘。形式美就是在植物配置的過程中，要注意線條的選擇以及尺寸比例以及距離問題。比如，在有多株植物，為了達到形式美的效果，植物通常在選擇上，要講究大小的問題，一般遠距離的植物通常為大小中等。形象美體現(xiàn)的是詩境的效果，讓觀賞者在觀賞時能夠感覺到有詩的意境，仿佛置身于其中。這就要求植物在配置時，能夠考慮到這些方面的搭配問題6。
結束語：
園藝工程施工及管理過程設計多個專業(yè)的知識，是一項復雜的系統(tǒng)工程。因此，若園藝工程項目在管理上得到改善和加強，那么園藝工程項目的各個目標都會達到。文章中筆者結合者自己的經(jīng)驗，對園藝工程施工的特點以及植物修剪技術進行了分析介紹，并對園藝工程的管理進行了探討，希望對同行有所幫助，若有不足的地方，懇請批判指正。
參考文獻：
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第9篇：綠化改造工程施工方案范文
關鍵詞：市政道路；排水系統(tǒng)；改造施工
引言
市政道路排水和改造工程在經(jīng)濟不斷地發(fā)展中顯得愈加的重要，其中較為關鍵是設計方案一定要科學合理，同時，極其重要的還有市政道路的排水設施的工程質量。所以對市政道路排水和改造設施工能夠保質保量的進行，要分析出市政道路的排水設計與施工問題，根據(jù)其分析出來的問題對施工進行改造，抓住施工工程的重點，提高施工水平的同時滿足施工標準，促進城市的經(jīng)濟建設發(fā)展。
1 分析市政道路的排水設計與施工問題
市政道路的排水系統(tǒng)有以下兩個方面：（1）過街的排水管、雨水井、沉泥井，由道路施工單位來完成這部分的建設；（2）檢查井與地下排水的主干線，其工程量大，主要由排水公司來完成這部分工作。這部分的施工流程是以檢查井與地下排水的主干線為起點，接下來的就是道路路基這一方面的施工，最后要做的施工就是在沉泥井、雨水井方面。
1.1 排水的設計
1.1.1 路基的排水。路面下方就是路基，路基也是支撐起道路的基礎。所以，要高要求路基的穩(wěn)定性和強度，路基如果濕度比較大，那么晾曬與碾壓的難度就上升，針對這種情況，在處理上，可選擇有著較高透水性的材料與采用拋石擠淤來進行。要是路基很濕，能夠在路基的兩側提前進行排水溝的開挖工作，等到收集好了路基水后，再用吸水泵來排出路基的水，使得路基能夠保持舒干。如果路基是在下立交處，可在合適的位置設置排水泵與盲溝，以此來使得路基能保持干燥。
1.1.2 綠化帶排水。通常較易被忽視的是綠化帶德爾排水設計，但是，因為不斷加快的城市現(xiàn)代化，城市綠化帶面積在不斷的增加，人們就更加的不敢忽視它的作用。所以，就綠化帶的排水設計而言，它也是市政道路排水系統(tǒng)設計中的不可缺少的一部分，也應對其給予重視。通常情況下，是依據(jù)分隔帶來進行綠化帶的設計，滲入綠化帶的水有兩個流向，一是順著綠化帶的底部進入地表；二是順著道路的縱坡向下流，故此，綠化帶需不能和路面結構連接在一起，要隔開，同時，還應在綠化帶的底部開挖一條盲溝，以便讓水都進入雨水井中去。
1.1.3 路面排水。單坡排水與雙坡排水為車行道的兩個排水方式。為了能夠讓城市的交通流量擴散一些，市政在道路的設置上，一般都會設置的較寬。因此，雙坡排水的使用率更高，雙排水能在最短的時間內排除掉表面積水。設置雨水時，位置的選擇是要格外重視，路面積水要想流到雨水的主干道中去的，就必然要經(jīng)過雨水的支管。在對人行道橫坡進行設置時，坡度一定要是朝著車行道的方向，這樣可以讓人行道上的積水順利的進入車行道的雨水口中去，在挖方段上。因為在道路兩側最不缺的就是擋土墻，所以只需在上方設置截水溝就能夠將地表水給攔截下來。
1.2 施工的問題
1.2.1 施工的材料。施工材料，眾所皆知其是工程施工的基礎，它的好壞直接關系到工程的建設的質量。對市政道路的排水系統(tǒng)自然也一樣，但有些施工的單位為了獲取到更大的利益空間，采用一些不正當?shù)氖侄蝸韺⒊杀窘档?，最終造成工程的質量受損，導致質量問題頻發(fā)，如：排水系統(tǒng)滲漏、老化。
1.2.2 回填溝槽。在對排水系統(tǒng)施工時，千萬不要忘記對管道進行埋置，回填質量的好壞在這個過程中會嚴重影響道路的質量與排水系統(tǒng)的結構。比如，沒有很密實的在檢測井的四周回填，也無進行分層的處理，或與填料質量的相應要求不相符合，導致壓實的效果不理想，以上的問題都會是回填土發(fā)生淪陷的原因之一。
1.2.3 管道安裝。能夠進行直觀呈現(xiàn)的排水系統(tǒng)的方式就是排水管道，進行管道的安裝時，務必要依照相關的規(guī)范來，如果安裝的是不合理的管道，就無法發(fā)揮會排水系統(tǒng)的功能，有礙市政道路的質量。并且在安裝管道當中，因為施工人員沒有較高的技術水平，還會造成管位放線的不精確、測量精確度不符合相關的要求、掛線有誤之類的問題，使得管道軸線發(fā)生嚴重變形、管線連接有誤，十分不利于排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮。
2 改造施工市政道路的排水系統(tǒng)
2.1 管道的滲漏
管材質量不達標，管壁出現(xiàn)抗?jié)B力差、裂縫；管道接口的填料與要求不符，會導致管道口發(fā)生破損和裂縫的情況；檢查井的井壁與其連接管的相接處出現(xiàn)滲漏；管道的基礎條件不符合要求會導致其沉陷，造成局部積水問題，嚴重的還會導致管道與接口發(fā)生斷裂。針對這類問題，在對管道進行選擇時，對材料的相關質檢證書進行檢查時，不可有一絲的馬虎大意，安裝前，要進行檢查，要對每一節(jié)的管材都進行檢查，以保證每節(jié)管材的質量與施工的要求都是相符合的；施工方案是管道的施工的地圖，要嚴格的依照其規(guī)定來進行，不可隨性，從而使得管道的穩(wěn)定性、強度與滿足相應的要求更加的有保障。
2.2 檢查井的變形、下沉
檢查井發(fā)生變形、下沉，井蓋和安裝質量不符合要求，安排安裝不合理的井內爬梯，會在不同的程度上影響使用性能與外觀。對于上述問題，施工過程中，應仔細的檢查檢查井的基層、墊層，防止發(fā)生井體下沉的現(xiàn)象；在砌筑檢查井時，設置井室和井口高度與中心的位置要合理，防止出現(xiàn)井體發(fā)生變形；保證井座與井蓋的配套性，座漿務必要飽滿，面底、型號不能有誤，在對合理安裝爬梯上、下首步位置進行控制時，偏差要小，并且還要使得平面位置的準確。
2.3 管道偏移
導致管道的積水、偏移的問題有施工走樣、測量誤差等，因此，對測量規(guī)范、復測交接樁、程序保護都要十分的嚴格；施工放樣應該要考慮到當?shù)氐牡刭|水文情況，在相關的規(guī)定下進行，同時還要做到復測檢驗，將誤差控制適當?shù)奈恢蒙?，施工時一旦碰到了需避讓的構筑物時，在按照相關的規(guī)范下，要把增設的連接井放在適合的位置上。
2.4 回填土的沉陷
回填沒有分層夯實，井周邊的回填工作沒有做到位，都會使得壓實不合格，從而造成施工之后的回填土發(fā)生沉降。因此，要使得回填料的質量與施工的要求相一致，在管槽進行回填時，填料和夯實設備的應跟據(jù)具體的施工情況與回填位置，來保證壓實效果能夠達到最好的效果，當溝槽是較小的寬度時，那也可用人工回填與蛙式打夯機，禁止使用帶水的回填方式與水夯法。
3 結束語
市政道路的建設在城市現(xiàn)代化建設中是非常重要的一部分，同時也是人們出行的基礎設施，由自然降水與城市污水的排放通道組成的市政道路的排水系統(tǒng)，有利于促進市政道路的暢通性，排水系統(tǒng)的施工中還存在這很多的問題，如溝槽的回填不到位、劣質管材、管道的安裝與設計要求不相符合，這些都會使得排水系統(tǒng)發(fā)生檢查井變形、下沉、管道滲漏、管道偏移、回填土沉陷等質量的問題，所以，一定要對排水系統(tǒng)進行改造施工，發(fā)揮排水系統(tǒng)的功能，把市政道路的建設水平給提高上去，這不僅利于人們出行，還利于加快城市現(xiàn)代化建設的步伐。
參考文獻
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