工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

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第1篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

結(jié)合路橋工程施工基本情況，介紹了路橋工程施工中安全管理的不足，提出了相應(yīng)的安全管理對(duì)策。主要包括建立安全管理制度、加大安全管理資金投入、完善安全管理措施、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、提高施工人員素質(zhì)、建立安全事故應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，旨在促進(jìn)路橋施工建設(shè)質(zhì)量和效益提升。

關(guān)鍵詞：

路橋工程；施工安全管理；安全管理制度；應(yīng)急預(yù)案

0引言

在路橋施工中，由于安全管理制度沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)，一些施工人員的安全管理意識(shí)淡薄，可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生，給路橋施工帶來(lái)不利影響，甚至造成不必要的損失，降低工程效益。在這樣的背景下，應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想觀念，完善并落實(shí)安全管理制度，確保路橋工程施工安全，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和效益提升。

1路橋工程施工安全管理的不足

安全管理是路橋施工的重要環(huán)節(jié)，也是工程管理的主要內(nèi)容之一，受到施工單位重視和關(guān)注。整個(gè)路橋工程建設(shè)中，提高安全管理的思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全管理制度措施，能確?，F(xiàn)場(chǎng)施工秩序良好，讓施工人員嚴(yán)格遵循規(guī)范要求施工。同時(shí)還能預(yù)防安全事故發(fā)生，避免延誤工期的情況出現(xiàn)，進(jìn)而保證施工進(jìn)度計(jì)劃，按時(shí)完成施工任務(wù)。對(duì)激發(fā)施工人員熱情，合理安排施工機(jī)械設(shè)備和施工材料，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工效率提高，防止出現(xiàn)不必要的損失，保障施工人員安全，提高路橋工程建設(shè)效益具有重要作用。然而在施工過(guò)程中，由于一些施工單位將工作重心放在如何拓展市場(chǎng)，最大限度提高經(jīng)濟(jì)效益等方面，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)制度措施[1]?；蛘咭恍┦┕と藛T安全意識(shí)淡薄，在安全管理方面的資金投入不足，忽視施工人員安全教育和培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)施工巡視和檢查不足，不注重建立施工安全事故應(yīng)急預(yù)案。因而路橋施工中可能出現(xiàn)安全事故，對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)不利影響，降低工程效益，有必要及時(shí)采取完善措施。

2路橋工程施工安全管理的對(duì)策

為彌補(bǔ)安全管理的不足，促進(jìn)路橋施工順利進(jìn)行，根據(jù)安全管理的不足，結(jié)合路橋施工建設(shè)需要，可以從以下幾個(gè)方面采取安全管理措施。

2.1建立路橋工程施工安全管理制度

為了規(guī)范路橋施工安全管理工作，首先應(yīng)該從制度建設(shè)入手，健全安全管理制度措施。首先，路橋施工過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)安全管理工作，將其擺在重要位置，落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制，明確相關(guān)人員安全管理職責(zé)。讓他們嚴(yán)格按規(guī)定開展安全管理工作，履行好自己的職責(zé)，把握安全管理的每個(gè)要點(diǎn)。加強(qiáng)路橋施工安全管理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和評(píng)價(jià)，構(gòu)建完善的安全管理指標(biāo)體系，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)基本情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全事故提前預(yù)防，避免安全隱患發(fā)生。其次，重視路橋施工過(guò)程的安全管理，構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰的責(zé)任制，讓每個(gè)施工人員和領(lǐng)導(dǎo)都明確自身職責(zé)。建立健全的施工人員安全管理技能培訓(xùn)制度，讓他們學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求，遵循安全管理法律法規(guī)開展各項(xiàng)工作，努力提升安全管理技能。并在現(xiàn)場(chǎng)施工中嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定，促進(jìn)路橋現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理水平提高。最后，構(gòu)建施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)急機(jī)制，成立安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，合理配備工作人員，建立應(yīng)急管理專家?guī)欤鎯?chǔ)安全事故應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急物資，滿足各項(xiàng)工作需要。路橋施工中，一旦發(fā)生緊急事故應(yīng)該立即啟動(dòng)應(yīng)急體系，各部門和不同工作人員加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，避免安全事故發(fā)生，盡量降低安全事故帶來(lái)的損失，確保路橋施工秩序良好。

2.2加大管理資金投入，健全管理體系

路橋施工安全管理工作的有效開展，離不開資金支持。因此應(yīng)該加大資金投入，用于購(gòu)買機(jī)械設(shè)備，完善安全管理制度，加強(qiáng)施工人員安全管理培訓(xùn)，開展安全事故應(yīng)急演練等。一方面，合理安排資金支出，制定路橋施工安全管理資金投入預(yù)算計(jì)劃，確保資金充足，能為安全管理創(chuàng)造條件。根據(jù)路橋安全管理需要合理安排資金支出和使用，用于購(gòu)買施工機(jī)械設(shè)備，開展施工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練等，避免資金浪費(fèi)并確保資金落實(shí)到位。另一方面，構(gòu)建資金使用監(jiān)督管理機(jī)制，明確工作人員職責(zé)，做好審計(jì)和監(jiān)督工作，讓各項(xiàng)資金真正落實(shí)到路橋施工安全管理工作中[2]。制定并落實(shí)獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，對(duì)安全管理到位、資金安排和使用合理的單位和個(gè)人實(shí)施物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們的熱情，保證資金落實(shí)到位。激發(fā)工作人員主動(dòng)性，讓他們有效開展安全管理工作。

2.3完善路橋工程施工安全管理措施

以實(shí)現(xiàn)路橋施工安全管理制度化和規(guī)范化為目標(biāo)，構(gòu)建健全完善的安全管理措施，為各項(xiàng)工作開展提供制度保障。首先，制定并落實(shí)路橋施工安全管理制度，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，借鑒其他單位的安全管理制度，構(gòu)建健全的安全管理制度措施。嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)，明確安全管理人員職責(zé)，讓他們有效融入各項(xiàng)活動(dòng)中，為安全管理提供支撐，確保各項(xiàng)活動(dòng)有章可循。其次，根據(jù)路橋施工安全管理需要，修訂和完善安全管理措施。例如，以路橋施工出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，修訂安全管理制度措施，有效規(guī)范和引導(dǎo)安全管理新情況，更好規(guī)范安全管理工作。最后，構(gòu)建路橋施工安全管理監(jiān)督機(jī)制，健全監(jiān)督制度措施，安排安全監(jiān)督管理人員，定期和不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開展巡視工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在的安全隱患，盡早采取措施處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2.4重視路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

轉(zhuǎn)變對(duì)安全管理不重視的局面，將路橋施工安全管理擺在重要位置，提高現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督和監(jiān)測(cè)水平。一方面，根據(jù)路橋現(xiàn)場(chǎng)施工基本情況，設(shè)立多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工基本情況，重視安全管理研究工作，制定并落實(shí)施工人員和施工現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)和安全事故防范措施。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況健全安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)安全監(jiān)測(cè)規(guī)范化和制度化。另一方面，及時(shí)采取措施治理路橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保障施工安全。例如，加強(qiáng)施工人員安全教育和培訓(xùn)，落實(shí)“安全第一”的方針。保證施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，嚴(yán)格按要求開展機(jī)械設(shè)備操作。設(shè)立安全警示標(biāo)志，加強(qiáng)施工人員引導(dǎo)[3]。增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵循規(guī)范要求開展路橋施工的各項(xiàng)操作，不得違規(guī)違章操作，減少安全事故發(fā)生的可能性，增強(qiáng)路橋施工安全管理水平。

2.5提高路橋工程施工人員素質(zhì)，有效保障施工安全

提高路橋施工人員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)他們的安全管理技能是不容忽視的內(nèi)容。一方面，路橋施工單位要加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)，注重對(duì)施工技術(shù)水平高、安全意識(shí)強(qiáng)的施工人員引進(jìn)，充實(shí)和提高施工隊(duì)伍整體素質(zhì)。同時(shí)構(gòu)建完善的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理培訓(xùn)計(jì)劃，采用現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)、課堂授課等方式，讓路橋施工人員掌握安全管理技能和規(guī)范要求，有效開展各項(xiàng)操作，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。另一方面，施工人員要提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，努力掌握規(guī)范要求，施工現(xiàn)場(chǎng)按要求開展各項(xiàng)操作，遵循施工機(jī)械設(shè)備操作技能和用電規(guī)范。增強(qiáng)安全事故防范技能，避免路橋施工出現(xiàn)安全隱患。

2.6 制定路橋施工突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案，降低事故帶來(lái)的損失

通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的制定，開展演練工作，明確相關(guān)人員職責(zé)和權(quán)限，實(shí)現(xiàn)有效避免安全隱患發(fā)生的目的。一方面，將路橋施工安全事故突發(fā)事件納入應(yīng)急管理體系，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)安全事故的能力。要對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行評(píng)估，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工基本情況。根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急設(shè)備，安排應(yīng)急人員[4]。制定并落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，明確相關(guān)人員的職責(zé)和要求，更好地規(guī)范和引導(dǎo)各項(xiàng)工作。另一方面，開展安全事故應(yīng)急演練，科學(xué)合理組織施工人員和領(lǐng)導(dǎo)演練，明確施工人員的職責(zé)和權(quán)限。從而讓他們努力掌握應(yīng)急處理方法和技能，提高熟練程度。一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理和應(yīng)對(duì)，盡量降低帶來(lái)的損失。

3結(jié)語(yǔ)

隨著各地聯(lián)系增強(qiáng)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，路橋工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多。在施工過(guò)程中，為確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全順利進(jìn)行，加強(qiáng)施工安全管理是不可忽視的。作為施工單位和施工人員，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)路橋施工安全管理的重要作用，結(jié)合工程建設(shè)具體情況，完善安全管理制度，提高施工人員的安全意識(shí)，落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。建立安全事故預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視。及時(shí)處理和防范可能出現(xiàn)的安全事故，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工有效進(jìn)行，避免安全事故發(fā)生，降低不必要的損失，促進(jìn)路橋施工建設(shè)質(zhì)量和效益提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]潘少霞.公路工程施工安全生產(chǎn)管理對(duì)策[J].交通世界，2016（14）：122-123.

[2]李作恒.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J]. 石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2010（1）：43-45.

[3]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J]. 交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014（8）：39-41.

第2篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞:水利水電工程;施工質(zhì)量;安全;管理

水利水電工程的建設(shè)施工中質(zhì)量和安全是基礎(chǔ)的保障，只有完善了質(zhì)量和安全的管理體系，才能從根本上控制水利水電工程的質(zhì)量。只有分析了影響水利水電工程安全和質(zhì)量的因素，才能具體地把控風(fēng)險(xiǎn)因素，提升水利水電工程施工的質(zhì)量水平。因此，鑒于質(zhì)量和安全管理的重要性，本文研究的水利水電工程安全和質(zhì)量控制迫在眉睫。

1水利水電施工常見問(wèn)題

1．1工程設(shè)計(jì)問(wèn)題

當(dāng)前水利水電工程施工的現(xiàn)狀中，工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量是影響水利水電工程安全和質(zhì)量的首要因素。首選是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)問(wèn)題，有些設(shè)計(jì)人員的專業(yè)知識(shí)體系不完善，缺乏專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)不足，可能會(huì)造成設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)問(wèn)題，從而影響水利水電工程施工階段無(wú)法正常施工。其次，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由于缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，為對(duì)實(shí)際施工場(chǎng)所進(jìn)行勘察，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的施工方案與實(shí)際情況相偏離，從而不利于提升工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

1．2施工設(shè)備問(wèn)題

影響水利水電工程質(zhì)量和安全主要是施工設(shè)備的老舊問(wèn)題，一些施工單位由于施工成本的限制，沒(méi)有及時(shí)更新新的設(shè)備和儀器，造成設(shè)備儀器的使用與施工技術(shù)部配套，影響施工技術(shù)的應(yīng)用，從而影響水利水電工程的施工質(zhì)量。尤其老舊設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，各項(xiàng)參數(shù)容易老化，易發(fā)生故障，這就為水利水電工程的建設(shè)埋下了安全隱患。有些施工單位及時(shí)更新了設(shè)備，但是設(shè)備存在體積大運(yùn)輸難的問(wèn)題，這也就影響了施工的效率。

1．3施工材料問(wèn)題

首先，施工中的材料由于沒(méi)有采購(gòu)合乎質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，或是缺乏材料的檢測(cè)步驟，導(dǎo)致施工階段工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。其次，一般水利水電工程的施工地址遠(yuǎn)離市區(qū)，這就增加了材料運(yùn)輸?shù)碾y度，而施工單位為了追趕施工進(jìn)度往往會(huì)就地取材，這就難以保障施工材料的質(zhì)量的達(dá)標(biāo)性。同時(shí)，水利水電工程施工階段使用的材料中會(huì)大量使用混凝土，混凝土的弊端就是后期養(yǎng)護(hù)工作不到位易產(chǎn)生裂縫，難以保障水利水電工程的建設(shè)質(zhì)量。

1．4工作人員素質(zhì)問(wèn)題

水利水電工程中的施工人員多數(shù)來(lái)源于農(nóng)村地區(qū)，文化素質(zhì)不高，同時(shí)施工人員也未重視過(guò)工程的安全和質(zhì)量，對(duì)于發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)性也存在僥幸心理，實(shí)際上一旦有危險(xiǎn)發(fā)生，施工人員是第一受害者。但是多數(shù)施工人員并不重視施工安全和質(zhì)量，比如，施工流程不規(guī)范，施工期間不佩戴安全帽等危險(xiǎn)行為，都為施工的安全埋下了隱患。同時(shí)管理人員的素質(zhì)也是制約水利水電工程安全和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。施工單位的管理人員如果缺乏管理素質(zhì)，對(duì)于施工中的安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題不能采取有效措施制止，必然會(huì)造成施工管理工作的混亂，不利于水利水電工程的安全和質(zhì)量建設(shè)。

2水利水電工程安全管理

2．1重視安全施工的教育

水利水電工程的施工量大，涉及的技術(shù)應(yīng)用復(fù)雜，比如施工過(guò)程會(huì)有浮力、渠道防滲等多種技術(shù)的應(yīng)用，水利水電工程的施工既具有復(fù)雜性又有危險(xiǎn)性，易造成安全事故的發(fā)生。因此，水利水電工程施工前施工單位應(yīng)該重視安全施工的教育。首先，有序的組織施工人員參加關(guān)于施工安全的培訓(xùn)，強(qiáng)化施工安全知識(shí)，增強(qiáng)施工人員樹立安全施工的意識(shí)。其次，提高施工人員應(yīng)對(duì)安全問(wèn)題的能力，加深施工人員對(duì)施工技術(shù)操作的理解，減少因操作失誤造成的安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生安全問(wèn)題，提升施工人員處理問(wèn)題的能力。

2．2明確施工安全制度

任何工程都需要建立并完善施工制度，水利水電工程也不能例外。由于水利水電工程的規(guī)模大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)性高，施工單位要想降低施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，首先要確定施工安全的制度，有了制度的保障，施工安全才有基礎(chǔ)的保障。首先，要將具體的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位上，嚴(yán)格實(shí)行生產(chǎn)安全責(zé)任制，明確每個(gè)人責(zé)任的同時(shí)還要建立獎(jiǎng)懲規(guī)范，側(cè)面激勵(lì)施工人員遵守安全生產(chǎn)制度。其次，施工單位要與監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通，及時(shí)完善施工安全制度不足的方面，積極完善安全制度，這樣才能為水利水電工程的正常施工提供制度依據(jù)。

2．3制定事故應(yīng)急預(yù)案

在水利水電工程建設(shè)中，安全施工是首要方針。即使施工單位嚴(yán)格遵守安全第一原則，但是安全事故還是在所難免。因此施工單位制定事故應(yīng)急預(yù)案，做好安全隱患的檢查工作，第一時(shí)間將事故的損失降到最低，最大程度地為施工單位減少損失。事故應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)該以施工中的各項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，從而制定全面化的、精細(xì)化的具有合理性的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中應(yīng)該將事故發(fā)生后的救援措施和及時(shí)救治措施明確標(biāo)出來(lái)，并有序地組織施工人員認(rèn)真演練應(yīng)急預(yù)案，如下圖。并且將預(yù)案中的細(xì)節(jié)積極落實(shí)，防止一旦出現(xiàn)安全事故導(dǎo)致施工人員慌亂。事故應(yīng)急預(yù)案的制定，為施工建設(shè)中有效應(yīng)對(duì)安全事故奠定了基礎(chǔ)。

3水利水電工程質(zhì)量管理

3．1加強(qiáng)培訓(xùn)提高工作人員的整體素質(zhì)水平

當(dāng)今時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，因此施工單位留住高素質(zhì)人才，打造專業(yè)化的施工隊(duì)伍十分重要。水利水電工程的建設(shè)本身施工具有復(fù)雜性，同時(shí)技術(shù)性強(qiáng)，就需要更加專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，才能減少施工中的失誤，才能保障水利水電工程施工的質(zhì)量。首先，施工單位要加大施工團(tuán)隊(duì)的資金支出，及時(shí)吸納社會(huì)上專業(yè)技術(shù)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，從整體上提升施工團(tuán)隊(duì)的水平。其次，對(duì)于現(xiàn)有的施工團(tuán)隊(duì)，施工單位要定期組織技術(shù)培訓(xùn)工作，并組織相應(yīng)的技術(shù)考核，同時(shí)考核中設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)制度，以此來(lái)激勵(lì)施工人員學(xué)習(xí)的積極性。最后，施工單位嚴(yán)格落實(shí)持證上崗制度，對(duì)于那些沒(méi)有合格證書的人員堅(jiān)決不允許上崗，保障施工過(guò)程中的安全基礎(chǔ)。

3．2做好材料質(zhì)量的控制

在水利水電工程中，劣質(zhì)材料必然無(wú)法組建出高質(zhì)量的水利水電工程，為此，施工單位需要加強(qiáng)重視材料質(zhì)量。在采購(gòu)階段，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的要求明確所用材料的數(shù)量、規(guī)格等，前期加強(qiáng)考察建材市場(chǎng)，貨比三家，選擇的供應(yīng)商要有國(guó)家認(rèn)可的資質(zhì)并且對(duì)其供貨能力進(jìn)行考察，只有各個(gè)方面都達(dá)標(biāo)的企業(yè)才能為水利水電工程建設(shè)供應(yīng)原材料。其次，工程建設(shè)重要設(shè)置獨(dú)立的質(zhì)量檢測(cè)部門，對(duì)所有到場(chǎng)的材料展開抽樣測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)不合格要進(jìn)一步抽檢，如果仍然不達(dá)標(biāo)要和管理人員和采購(gòu)部門溝通，及時(shí)處理不合格材料，避免其流入施工現(xiàn)場(chǎng)。再次，對(duì)于材料的放置應(yīng)該嚴(yán)格遵守存放管理的規(guī)范，將材料有序的存放到相應(yīng)的庫(kù)房，同時(shí)對(duì)于特殊材料要注意存放的溫度濕度的條件，保障材料能夠正常使用，避免因?yàn)榇娣挪缓侠韺?dǎo)致的材料報(bào)損現(xiàn)象，從而造成材料的浪費(fèi)。

3．3加強(qiáng)重視施工現(xiàn)場(chǎng)管理

真正的工程施工管理應(yīng)該重視施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的管理工作能夠保障現(xiàn)場(chǎng)施工有序地進(jìn)行，保證施工的安全。首先，施工單位要重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，落實(shí)安全施工制度，規(guī)范施工流程，使得施工人員意識(shí)到安全的重要性，有效遏制安全問(wèn)題的發(fā)生。其次，施工單位還要利用當(dāng)下新的信息技術(shù)，將信息技術(shù)有效的應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工的管理中，提升現(xiàn)場(chǎng)管理的效率。最后，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全宣傳工作，比如施工現(xiàn)場(chǎng)粘貼安全意識(shí)的海報(bào)，播放安全案例的視頻，強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)，提升現(xiàn)場(chǎng)管理的水平，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。

3．4質(zhì)量監(jiān)督體系的完善

為了嚴(yán)格監(jiān)督水利水電工程的施工質(zhì)量，施工單位有必要成立專門的施工監(jiān)督管理部門，發(fā)揮監(jiān)督的職能，更好地促使水利水電工程的發(fā)展。水利水電工程的施工會(huì)受到環(huán)境的影響，監(jiān)督部門要嚴(yán)格做好對(duì)施工的全過(guò)程監(jiān)管，及時(shí)將施工中的問(wèn)題指出來(lái)并且制定出解決的措施，同時(shí)對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)要定期抽查，以免出現(xiàn)重復(fù)的問(wèn)題降低施工的質(zhì)量。完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系還要對(duì)交付期間的工程做好監(jiān)督管理工作，避免使用期出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而無(wú)法判定責(zé)任方，因此，制定并完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系對(duì)于提升水利水電工程的質(zhì)量尤其重要。

4結(jié)語(yǔ)

第3篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：市政工程；多方面；全方位；安全管理

與市政工程施工相關(guān)的內(nèi)容很多，涉及到軌道交通、城市道路、廣場(chǎng)、綜合管網(wǎng)及其它市政相關(guān)的施工活動(dòng)等，而且其項(xiàng)目地址大多分布在城區(qū)、市區(qū)等繁華地帶，人群密集，施工環(huán)境復(fù)雜，社會(huì)影響巨大，市政工程施工本身的安全問(wèn)題和工程施工給周邊環(huán)境帶來(lái)的安全問(wèn)題不容忽視，所以對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作重在預(yù)防、全面、系統(tǒng)和落實(shí)。文章著重論述了影響市政工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的一些主要因素并提出了粗淺的建議，希望能為廣大讀者提供一定的幫助，因?yàn)楣P者水平有限，疏漏錯(cuò)誤之處在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

1.建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系

所謂體系是指由若干相互作用、相互依賴的要素組成的有機(jī)整體，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系主要包括：組織機(jī)構(gòu)、制度、人、物、施工環(huán)境等要素。通過(guò)“人”的管控和運(yùn)作使各要素有機(jī)的結(jié)合在一起，相輔相成，促成安全管理體系的有效運(yùn)行，從而確保施工活動(dòng)安全進(jìn)行，是安全管理要達(dá)到的最終目標(biāo)。

1.1建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組由公司經(jīng)理任組長(zhǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理做副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部全體成員都需要參與其中，并直接參與施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，使全體施工管理成員都切身體會(huì)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的重要性。

1.2制定安全管理目標(biāo)，明確安全管理人員的職責(zé)，制定完善的安全管理制度。有了明確的管理目標(biāo)，才能使人員有明確的努力方向；有了明確的職責(zé)分工，才能使參與者提高認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度；有了完善的管理制度，才能加強(qiáng)管理者的職業(yè)道德和安全管理質(zhì)量，提高施工人員的安全意識(shí)，約束其不符合安全要求的冒險(xiǎn)行為，從而夠促使安全管理工作有效的進(jìn)行。

1.3制定安全管理措施、安全事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練辦法。安全管理措施就是在日常工作中對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患做出的應(yīng)對(duì)措施。其目的是將安全隱患消滅在萌芽之中，確保人、物的安全狀態(tài)以及生產(chǎn)活動(dòng)的安全進(jìn)行，對(duì)市政工程施工而言，安全管理措施一般包括：現(xiàn)場(chǎng)各分項(xiàng)施工操作的安全管理措施、對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)用水用電的安全管理措施、對(duì)應(yīng)施工工機(jī)具的安全管理措施等。

所謂預(yù)案，就是對(duì)尚未發(fā)生的各種危險(xiǎn)情況的預(yù)見，并提前做好應(yīng)對(duì)緊急事故的方案，實(shí)際上屬于一種應(yīng)對(duì)事故的補(bǔ)救措施。一旦發(fā)生了安全事故或危險(xiǎn)情況，我們便可以按照預(yù)先制定的方案，從容有序的執(zhí)行相關(guān)措施，減輕事故的危害程度。有了預(yù)案還須時(shí)常進(jìn)行演練，使大家對(duì)應(yīng)急預(yù)案的流程和各種措施銘記于心，事實(shí)證明，制定有效的安全事故應(yīng)急預(yù)案并時(shí)常組織演練，可以使安全事故造成的損失降到最低。

2.施工環(huán)境的安全管理

施工環(huán)境包括施工現(xiàn)場(chǎng)本身的作業(yè)環(huán)境和周邊的社會(huì)環(huán)境兩部分。首先要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的安全管理，這一部分主要包括對(duì)作業(yè)區(qū)域周邊施工環(huán)境的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)并采取相應(yīng)的防范措施，比如對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的溝槽、坑洞，建筑物的臨邊、豁口，高空作業(yè)、深基坑施工、水淹、觸電、火災(zāi)、化學(xué)放射物危害等需要格外注意，確保作業(yè)環(huán)境的相對(duì)安全。其次是對(duì)作業(yè)地點(diǎn)周邊的社會(huì)環(huán)境的安全管理，包括對(duì)往來(lái)行人、車輛、周邊建筑、市政設(shè)施、地下綜合管網(wǎng)等的安全保護(hù)，施工前必須做好調(diào)查并制定相應(yīng)的施工方案，確保施工活動(dòng)不致危害到周邊的社會(huì)環(huán)境。

3.施工機(jī)械的安全管理。對(duì)施工機(jī)械的安全管理包括三個(gè)方面

3.1建立施工機(jī)械臺(tái)賬，對(duì)施工機(jī)械的出廠信息、施工作業(yè)狀態(tài)、維修保養(yǎng)情況都需要及時(shí)、詳細(xì)的做好記錄，以保證施工機(jī)械良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3.2施工作業(yè)過(guò)程中，操作人員要密切關(guān)注周圍的環(huán)境，避免對(duì)周邊的人、設(shè)施造成傷害或破壞，同時(shí)注意周邊環(huán)境的安全狀態(tài)，避免水淹、觸電、落石、倒塌等意外情況造成對(duì)機(jī)械的損壞。

3.3加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作人員的安全教育，提高其安全防范意識(shí)，定期對(duì)期進(jìn)行考核并需持證作業(yè)，嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程，避免一切可能出現(xiàn)的不利后果。

4.安全管理的根本

就是對(duì)“人”的管理，只有人的安全意識(shí)提高了、安全技能增強(qiáng)了，才能確保施工活動(dòng)的安全進(jìn)行，所以必須注重對(duì)施工參與者的安全管理。施工參與者包括管理人員、施工作業(yè)人員兩大群體。對(duì)管理人員主要是加強(qiáng)職業(yè)道德的培養(yǎng)以及安全管理技能的培訓(xùn)，定期對(duì)管理人員進(jìn)行安全考核，以增強(qiáng)管理人員的責(zé)任心同時(shí)提高其綜合素質(zhì)，積極探索更先進(jìn)的管理技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提高管理人員的管理水平；對(duì)施工作業(yè)者主要是普及安全知識(shí)教育并做好安全技術(shù)交底工作，加強(qiáng)其安全防范意識(shí)，提高安全操作的技能（尤其是一些特種作業(yè)，操作人員必須經(jīng)過(guò)特殊的培訓(xùn)和考核，持證上崗），加大安全投入，配備齊全的勞動(dòng)保護(hù)用品并盡力改善作業(yè)人員的工作環(huán)境。簡(jiǎn)言之，對(duì)施工參與者的安全管理工作就是從人員思想上、行動(dòng)上、所處的作業(yè)環(huán)境以及配備的勞保用品等四方面進(jìn)行綜合管理。

第4篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工；安全管理；措施

0.引言

近年來(lái)，我國(guó)建筑事業(yè)蓬勃發(fā)展，建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大。在建筑工程項(xiàng)目中，安全問(wèn)題一直是一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到工程的進(jìn)度、建筑使用及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，甚至關(guān)系到人們的生命安全。建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件變化大，非常不穩(wěn)定，存在許多安全隱患，若不加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，極有可能導(dǎo)致安全事故，帶來(lái)不可估量的損失。因此，必須注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理，以保證建筑工程的施工安全、人員安全及使用安全。本文主要對(duì)建筑工程施工的安全管理問(wèn)題進(jìn)行了探討。

1.實(shí)施安全管理的必要性

工程項(xiàng)目的施工是一個(gè)較漫長(zhǎng)的過(guò)程，如果不進(jìn)行安全管理，極有可能對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目或整個(gè)企業(yè)造成嚴(yán)重的損失。施工安全管理作為施工管理的重要組成部分之一，屬于一門綜合性學(xué)科，生產(chǎn)中的一切人、事、物等都屬于安全管理對(duì)象的范疇。安全管理工作是否到位，不僅影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，還有可能影響到國(guó)家及集體財(cái)產(chǎn)，甚至危及到人民的生命安全。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在當(dāng)前高層建筑廣泛分布、建筑造型復(fù)雜等情況下，建筑業(yè)發(fā)生安全事故的頻率及災(zāi)害率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他生產(chǎn)行業(yè)，每年死于或傷于建筑生產(chǎn)事故的人數(shù)在全國(guó)生產(chǎn)事故總傷亡人數(shù)中所占的比例約占28%。傷亡事故的頻繁發(fā)生，不但對(duì)建筑工程的正常那施工造成了影響，還給經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展造成了很大困擾，鑒于此，對(duì)建筑工程的施工進(jìn)行有效的安全管理非常必要。

2.建筑工程施工存在的安全管理問(wèn)題

建筑工程的施工環(huán)境惡劣、人員流動(dòng)大，露天作業(yè)多，危險(xiǎn)性高，而許多建筑企業(yè)由于未能進(jìn)行有效的安全管理，結(jié)果出現(xiàn)了問(wèn)題，帶來(lái)了較大的麻煩。目前，建筑行業(yè)主要存在以下安全管理問(wèn)題。

2.1施工單位安全管理工作不到位，企業(yè)缺乏安全管理意識(shí)

現(xiàn)階段，我國(guó)建筑行業(yè)存在著較嚴(yán)重的過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視工程質(zhì)量及安全的不良現(xiàn)象。因?yàn)槲覈?guó)建筑行業(yè)缺乏健全的招投標(biāo)機(jī)制，故許多建筑施工單位為了提高中標(biāo)率，往往將工程投標(biāo)報(bào)價(jià)降得很低，使得施工企業(yè)沒(méi)有多余的資金投入安全管理工作，進(jìn)而導(dǎo)致分項(xiàng)工程分包不規(guī)范，企業(yè)中標(biāo)后，工程被分包給了施工隊(duì)伍，企業(yè)更不重視對(duì)分包施工方的安全管理。長(zhǎng)此以往，施工企業(yè)始終未能形成正確的安全管理意識(shí)，進(jìn)而對(duì)安全管理工作不重視，使安全管理工作未能順利進(jìn)行，最終埋下了安全隱患。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)條件不穩(wěn)定，施工組織安排不合理

在建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng)中，場(chǎng)地作業(yè)條件非常不穩(wěn)定，加之一些施工人員不熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)及施工機(jī)械、設(shè)備的布置情況，結(jié)果極易引發(fā)安全事故。施工現(xiàn)場(chǎng)的露天作業(yè)多，極易受自然環(huán)境影響，尤其是在開展主體結(jié)構(gòu)及土方工程的施工活動(dòng)時(shí)，經(jīng)常發(fā)生由于自然環(huán)境問(wèn)題而引起的安全事故。除此之外，施工組織安排不合理也是導(dǎo)致安全事故的一個(gè)重要因素。由于施工組織安排不合理，使得施工雜亂無(wú)章，各工種交叉作業(yè)混亂，也極易造成安全事故的發(fā)生，所以，施工現(xiàn)場(chǎng)條件的不穩(wěn)定及施工組織的不合理安排，是當(dāng)前建筑工程施工安全管理存在的一種重要問(wèn)題。

2.3施工作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)，未認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作

在我國(guó)當(dāng)前建筑行業(yè)的施工中，大多施工人員的技術(shù)水平并不高，施工時(shí)缺乏自我保護(hù)意識(shí)，故經(jīng)常出現(xiàn)一些違章操作，埋下了安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，還存在著較普遍的不同工種及不同工序交叉施工的現(xiàn)象，加之施工人員的文化知識(shí)層次不高、安全意識(shí)較弱，也經(jīng)常發(fā)生違章操作。一些施工人員由于自身缺乏安全意識(shí)，不重視施工安全，隨意拆卸現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)施、防護(hù)設(shè)施等施工設(shè)備，也為安全事故的發(fā)生埋下了隱患。

3.做好建筑工程安全管理工作的對(duì)策

3.1提高施工作業(yè)人員的安全意識(shí)，建立施工安全應(yīng)急預(yù)案

施工人員是否具備較高的安全意識(shí)，將直接關(guān)系到建筑工程的安全管理工作。因此，必須注重對(duì)施工人員安全意識(shí)的提高，使其安全防范能力得到提高，并能明確安全生產(chǎn)權(quán)利及責(zé)任關(guān)系；同時(shí)，建筑企業(yè)還要積極進(jìn)行專業(yè)安全知識(shí)教育，如定期對(duì)員工進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)、組織相關(guān)人員參加講座等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)員工進(jìn)行有效的安全管理，并建立起有效、完善的安全管理制度。

為了有效防治安全事故，建筑施工企業(yè)應(yīng)建立施工安全應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)建立安全應(yīng)急預(yù)案，各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于較好的我預(yù)備狀態(tài)，一旦發(fā)生緊急情況或突況，相關(guān)人員能根據(jù)預(yù)案作出有序、科學(xué)的處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)安全事故的有效控制。因此，在建筑工程的施工中，必須重視安全教育，并制定有效的安全事故應(yīng)急預(yù)案，才能將安全事故的發(fā)生率降到最低。

3.2規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序，明確安全管理責(zé)任

建筑市場(chǎng)秩序是否規(guī)范，也是影響施工安全的一個(gè)重要因素。因此，在招投標(biāo)過(guò)程中，施工企業(yè)必須不斷提高自身素質(zhì)，并制定科學(xué)的安全管理措施，以確保施工安全管理工作有充足的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)工程的具體情況，如施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)、工序特點(diǎn)等，建立一套有效的安全責(zé)任管理責(zé)任機(jī)制，使管理人員明確自身職責(zé)與權(quán)利，將責(zé)任切實(shí)落實(shí)到每個(gè)人身上，以保證安全管理工作的順利進(jìn)行。

3.3完善施工作業(yè)安全管理技術(shù)措施

3.3.1加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的安全管理

在布置施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，建筑企業(yè)必須嚴(yán)格安全相關(guān)的安全規(guī)范進(jìn)行，如防護(hù)欄要安裝到位、高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)區(qū)域要掛警示牌等。同時(shí)，還要注重對(duì)施工所用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理。相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)安全規(guī)范對(duì)施工機(jī)具、機(jī)械及電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，不合格不予進(jìn)場(chǎng)；在使用設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真使用說(shuō)明書進(jìn)行正確操作；施工前，對(duì)各工種的施工人員及車輛駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，必須持證上崗，以免由于操作不當(dāng)或機(jī)械故障而引發(fā)安全事故。

3.3.2完善建筑工程施工組織設(shè)計(jì)，制定相應(yīng)的安全施工技術(shù)措施

施工組織的合理設(shè)計(jì)，也是預(yù)防安全事故的一項(xiàng)重要措施。對(duì)于一些危險(xiǎn)性較大且技術(shù)復(fù)雜的分部分項(xiàng)工程，建筑企業(yè)應(yīng)預(yù)先制定合理的專項(xiàng)施工方案。利用專項(xiàng)施工方案，技術(shù)管理人員可實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的安全管理，并能有針對(duì)性地預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的安全事故，從而制定出有效的防治措施，防患于未然。此外，建筑企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施，如深基坑作業(yè)的防護(hù)措施、現(xiàn)場(chǎng)用電、現(xiàn)場(chǎng)安全施工作業(yè)措施等。對(duì)于新工藝、新材料和新技術(shù)，也要制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，以確保施工安全。值得注意的是，對(duì)自然災(zāi)害的防治也非常重要。

3.3.3做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，保證安全管理措施落實(shí)到位

完善的安全技術(shù)交底制度，是保證安全管理工作得到有效落實(shí)的重要前提。無(wú)論是哪一部分的分部分項(xiàng)工程，在開始施工活動(dòng)前，都應(yīng)該由相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合工程實(shí)況編寫安全技術(shù)交底，并與施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使施工人員能夠較充分地了解到安全技術(shù)交底資料，以有利于其開展施工活動(dòng)。同時(shí)，還要制定相應(yīng)的措施，為安全管理工作的進(jìn)行提供措施保障，如確保施工設(shè)備的齊全與安全，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，制止違規(guī)操作、及時(shí)更換損壞的設(shè)備等。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

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[3]雙娟娟.談建筑工程施工安全管理[J].山西建筑，2013，39（18）：254-255.

第5篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：電力施工；安全管理；質(zhì)量控制

一、電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理

對(duì)于電力工程項(xiàng)目而言，工程質(zhì)量是項(xiàng)目成功與否的最重要指標(biāo)。工程質(zhì)量的重要性不言而喻，而具體到電力工程而言，其最終目標(biāo)就是保證電站機(jī)組一次性成功點(diǎn)火，并在連續(xù)運(yùn)行168小時(shí)后移交電廠投入使用。

1.1質(zhì)量分析 電力工程呈現(xiàn)出技術(shù)密集的特點(diǎn)：從設(shè)備方面看，電力工程項(xiàng)目涉及了從汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)到相關(guān)的輔助設(shè)備，從現(xiàn)場(chǎng)的儀器儀表到控制室內(nèi)的集散控制系統(tǒng)等數(shù)百種相關(guān)的技術(shù)設(shè)備；從技術(shù)專業(yè)看，電力工程項(xiàng)目包含了從機(jī)械、電氣、儀表、控制、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科的技術(shù)。對(duì)于如此復(fù)雜的技術(shù)設(shè)備對(duì)象，需要項(xiàng)目的管理人員和技術(shù)人員事先要對(duì)這些對(duì)象進(jìn)行歸類和梳理。

1.2質(zhì)量保證與控制 電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證是確保電力工程可以高質(zhì)量順利完成的基礎(chǔ)。而質(zhì)量控制則是確保電力工程可以高質(zhì)量順利完成技術(shù)措施和方案，是項(xiàng)目完成的的關(guān)鍵所在，具體包括以下幾種：時(shí)刻監(jiān)測(cè)工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量，當(dāng)矛盾和問(wèn)題產(chǎn)生時(shí)，協(xié)同技術(shù)施工人員科學(xué)合理的分析和探討問(wèn)題的根源所在，并制訂可行性方案來(lái)解決問(wèn)題。

1.3加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。必須建立健全適應(yīng)市場(chǎng)需求且能發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的質(zhì)量管理體系和各項(xiàng)管理制度。全面落實(shí)責(zé)任制，明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任制，并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照電力規(guī)范和技術(shù)要求，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不管當(dāng)事人發(fā)生什么變化，都要追究責(zé)任，即工程質(zhì)量終身制，使工程人員真正負(fù)起責(zé)來(lái)。

1.4建設(shè)一支優(yōu)秀的施工人員隊(duì)伍?，F(xiàn)代化的大生產(chǎn)必須依賴于群體的力量才能完成。工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項(xiàng)目施工的人員的影響也是最大的。對(duì)管理技術(shù)人員、施工操作人員培訓(xùn)，以提高他們素質(zhì)。這既要提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，更要提高其技術(shù)素質(zhì)。

二、電力建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

2.1建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障體系

電建施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)多工種作業(yè)的群體，健全完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保障。安全生產(chǎn)保障體系的管理思想應(yīng)該是：職責(zé)分明、預(yù)防為主、把握重點(diǎn)、有始有終、封閉管理。即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過(guò)程中貫徹各種安全法律、法規(guī)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的管理，從項(xiàng)目經(jīng)理到操作人員都明確安全生產(chǎn)保障體系的職能，強(qiáng)化各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，同時(shí)要改變?cè)诎踩a(chǎn)中只注重物資的投入，轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠芾碣Y源開發(fā)上投入，通過(guò)安全策劃，從人、財(cái)、物、機(jī)、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施，由事后處理改變?yōu)槭虑翱刂疲嬲w現(xiàn)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，合理分配和明確各級(jí)部門、人員的權(quán)限，制訂出各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制。

2.2應(yīng)急預(yù)案的建立

在施工現(xiàn)場(chǎng)編制預(yù)案的目的，是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)生意外情況時(shí)，對(duì)施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng)，最大限度地減小人員的傷害程度，并在最短時(shí)間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場(chǎng)中，制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括：① 火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案；②化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)急預(yù)案；③機(jī)械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案；④射線事故應(yīng)急預(yù)案；⑤食品中毒應(yīng)急預(yù)案；⑥防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急預(yù)案；⑦傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范（包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有關(guān)程序文件、危險(xiǎn)源清單、環(huán)境因素清單等），保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對(duì)性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系，并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，組織有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后，有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行專業(yè)審核，并在審核各簽字頁(yè)處簽字。應(yīng)該指出的是，應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體事故進(jìn)行組織搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的指南。所以，對(duì)制定的應(yīng)急預(yù)案要有演習(xí)計(jì)劃，定期組織演習(xí)，驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。

2.3安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過(guò)程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，運(yùn)用技術(shù)手段，改善勞動(dòng)條件，避免失誤，清除事故隱患，確保安全施工的要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提，因此在編制技術(shù)措施之前，要根據(jù)電廠的不同機(jī)型、地理位置等，加強(qiáng)技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究，編制切實(shí)可行的施工方案，嚴(yán)格做到工程項(xiàng)目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化，使作業(yè)層便于操作履行，減少施工過(guò)程中的隨意性。安全施工技術(shù)措施是項(xiàng)目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容，應(yīng)做到同時(shí)編制同時(shí)審核 同時(shí)批準(zhǔn)、同時(shí)執(zhí)行。對(duì)于特殊的工程項(xiàng)目必須編制單項(xiàng)的安全施工技術(shù)措施。

三、電力工程施工安全管理

3.1施工組織管理

按照安全管理的人本原理，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮基層班組和員工的潛能。改革工藝或減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，合理安排勞動(dòng)和休息時(shí)間。嚴(yán)格執(zhí)行《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊(cè)》、《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定》，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理，提高員工的現(xiàn)場(chǎng)安全控制能力，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)管理。嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的"三違"行為，實(shí)現(xiàn)全面、全員、全過(guò)程、全方位的安全管理。

3.2現(xiàn)場(chǎng)安全管理

根據(jù)安全管理的預(yù)防原理和海因里希事故因果連鎖理論，安全生產(chǎn)管理主要減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除事故隱患，預(yù)防事故發(fā)生。電力工程每個(gè)項(xiàng)目，施工前應(yīng)有安全技術(shù)方案，施工中監(jiān)控人的不安全行為、物的或環(huán)境的不安全狀態(tài)，項(xiàng)目施工后有檢查。要開展經(jīng)常性的隱患排查工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)和消除工程施工過(guò)程中的隱患、危險(xiǎn)和有害因素。消除人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。

3.3事故應(yīng)急預(yù)案的制定與演練

為降低施工事故后果，成立應(yīng)急預(yù)案編制小組，收集資料，分析危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)容易引發(fā)安全事故的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)部位、危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和措施。建立事故應(yīng)急體系，落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)，保證應(yīng)急設(shè)備供應(yīng)，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，開展應(yīng)急預(yù)案演練，全面提高應(yīng)急能力。

安全責(zé)任重于泰山。將安全管理理論和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)，將安全文明管理落到實(shí)處，確保電力工程施工順利開展，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

四、電力建設(shè)的質(zhì)量控制措施

4.1施工方面存在的問(wèn)題

具有電力施工資質(zhì)的企業(yè)不多，市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)。部分企業(yè)由于自身素質(zhì)與能力較低，甚至根本就無(wú)力完成作業(yè)，就分包給別的單位，坐收管理費(fèi)，但在實(shí)際上又失于管理，造成r很多不應(yīng)有的失誤。例如直線塔基礎(chǔ)面不平導(dǎo)致直線塔傾斜的，轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)沒(méi)有預(yù)偏導(dǎo)致鐵塔向內(nèi)角傾斜的，灌注樁基礎(chǔ)斷樁的，導(dǎo)線液壓不及格的，不按圖紙施工導(dǎo)致導(dǎo)線對(duì)地距離不夠的，鐵塔螺栓未緊好就緊線導(dǎo)致鐵塔彎曲的，不打反方向?qū)ο€緊線導(dǎo)致鐵塔橫擔(dān)變形的，等等，各種工程質(zhì)量問(wèn)題令人擔(dān)憂。監(jiān)理、施工混為一體，基本問(wèn)題很難及時(shí)掌握，給工程管理增加很大工作量。有很多問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)在監(jiān)理處理的卻推到業(yè)主發(fā)現(xiàn)才解決，例如原材料設(shè)備把關(guān)不嚴(yán)，不履行手續(xù)，監(jiān)理不看，供應(yīng)部門無(wú)人進(jìn)場(chǎng)，只有廠家與施工單位，甚至是拖運(yùn)人員代交貨物，給部分劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)提供J，uJ乘之機(jī)。

第6篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：工程建設(shè)；安全問(wèn)題；對(duì)策中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

建設(shè)作業(yè)是一種高危險(xiǎn)源的工程，它的危險(xiǎn)源主要是：爆炸、坍塌、透水、高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、等安全事故。建設(shè)工程具有發(fā)生各類事故的概率和頻率較高，造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失較嚴(yán)重的特征。因此，施工安全是當(dāng)前項(xiàng)目管理工作的重中之重。

一、工程建設(shè)存在的安全問(wèn)題

（一）安全責(zé)任難落實(shí)

安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，管理責(zé)任脫節(jié)，是安全工作落實(shí)不下去的主要原因。雖然企業(yè)建立了安全生產(chǎn)的責(zé)任制。但主要領(lǐng)導(dǎo)和部門安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，“開會(huì)時(shí)說(shuō)起來(lái)重要，工作時(shí)做起來(lái)次要”的現(xiàn)象較普遍，安全沒(méi)有真正引起廣大員工的高度重視。發(fā)生事故后，雖然對(duì)責(zé)任單位的處罰力度不斷加大，但是對(duì)相關(guān)責(zé)任人、與事故密切相關(guān)的生產(chǎn)、技術(shù)、器材、經(jīng)營(yíng)等相關(guān)責(zé)任部門的處罰力度不夠，也直接導(dǎo)致責(zé)任制落實(shí)不下去。施工過(guò)程中的安全會(huì)議是項(xiàng)目安全管理的一個(gè)非常重要的組成部分。許多項(xiàng)目不召開專門的安全會(huì)議，而是納入整個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目會(huì)，會(huì)議時(shí)間短，不能起到實(shí)質(zhì)性的作用。

（二）安全教育培訓(xùn)滯后我國(guó)目前建筑行業(yè)施工過(guò)程中普遍存在著安全教育培訓(xùn)滯后的問(wèn)題。施工企業(yè)招聘的人員部分是農(nóng)民工，他們本身的文化和技術(shù)素質(zhì)較低，沒(méi)有接受過(guò)正規(guī)的建設(shè)安全專業(yè)培訓(xùn)和教育。加之企業(yè)沒(méi)有對(duì)他們進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，使得嚴(yán)重缺乏那些必要的建筑安全知識(shí)和技能，安全操作技能低，沒(méi)有良好的自我保護(hù)意識(shí)。事故現(xiàn)場(chǎng)一些較易發(fā)生安全事故的場(chǎng)所沒(méi)有設(shè)置明顯安全標(biāo)志，一些洞口和坑槽內(nèi)沒(méi)有設(shè)置防護(hù)設(shè)施，即使配備了防護(hù)設(shè)施，其中很多存在缺陷。電氣安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備不規(guī)范是導(dǎo)致作業(yè)人員觸電事故的主要原因。

（三）缺乏相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施。

發(fā)生工程施工安全事故時(shí),由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施,其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行處理,由于建筑工程的地質(zhì)條件復(fù)雜,事故具有多樣性、不可預(yù)見性的特點(diǎn)，在事故發(fā)生前如沒(méi)有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,則往往會(huì)陷入無(wú)章可循的地步,采取不合理的方式來(lái)處理事故,有可能造成更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（四）現(xiàn)場(chǎng)施工存在安全問(wèn)題

洞口與臨邊防護(hù)不嚴(yán)、預(yù)留洞口防護(hù)不嚴(yán)、電纜穿越纏繞腳手架、腳手板鋪設(shè)不符合要求、安全網(wǎng)損壞、工人不戴安全帽、材料堆放不整齊、建筑垃圾未及時(shí)清理、腳手架的腳手板未滿鋪、電纜拖地、施工安全警示牌不足等，腳手架、模板支撐體系的搭設(shè)、建筑起重機(jī)械安裝、基坑支護(hù)等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的關(guān)鍵部位存在安全隱患。

二、工程建設(shè)存在安全問(wèn)題的對(duì)策

（一）建立全面的安全制度

1、建立、完善安全施工責(zé)任制度

建筑安全施工責(zé)任制的建立包含全面性和細(xì)致性兩方。全面性指的是房屋建筑工程中無(wú)論哪些環(huán)節(jié)、哪些工序都必須制定相應(yīng)的規(guī)范制度，最大范圍的保障施工的安全；細(xì)致性則指的是施工管理人員的不論層次都應(yīng)當(dāng)負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任，上達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目質(zhì)量員，下至項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)都要制定針對(duì)他們個(gè)人的安全責(zé)任制度。只有將責(zé)任落實(shí)到細(xì)處、落實(shí)到個(gè)人才能夠保證和落實(shí)建筑的安全施工。

2、建立安全培訓(xùn)制度

要建立安全培訓(xùn)制度，定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，增強(qiáng)人的安全防范意識(shí)，同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為，實(shí)行規(guī)范化作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕工作憑直覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)，使作業(yè)人員形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。

3、建立機(jī)械維修和保養(yǎng)制度

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常維修和定期維修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修記錄，記載維修時(shí)間、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備內(nèi)容、技術(shù)措施、維修人員、驗(yàn)收人員等，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)。

4、建立安全檢測(cè)制度

每天使用前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢測(cè)。已塔吊為例，安全檢測(cè)主要內(nèi)容是：安全裝置（包括限位裝置及過(guò)載限制器）。此外，還應(yīng)進(jìn)行定期檢查，包括鋼絲繩的斷絲、徑縮、堅(jiān)固接頭情況、銹蝕和磨損；鋼絲繩的張緊情況；回轉(zhuǎn)支承裝置中的緊固螺栓等。

（二）將安全管理的意識(shí)融入到施工隊(duì)伍，加強(qiáng)安全培訓(xùn)

施工隊(duì)伍是安全管理的一大關(guān)鍵，因此我們?cè)诮M建施工隊(duì)伍的過(guò)程中，首先要確保施工對(duì)于技術(shù)過(guò)硬，其中對(duì)于安全意識(shí)以及綜合素質(zhì)的要求要更為嚴(yán)格，對(duì)犯有安全事故責(zé)任的人員進(jìn)行項(xiàng)目輪空制。其次，對(duì)于較為特殊的崗位，要加強(qiáng)培訓(xùn)，并對(duì)新工人實(shí)行三級(jí)安全教育。培訓(xùn)是安全工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，培訓(xùn)分為理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)，隨著管理工作的不斷完善，新材料、新工藝、新設(shè)備、新規(guī)定、新法規(guī)也不斷的在隧道施工活動(dòng)中得到推廣和應(yīng)用。因此就要組織職工進(jìn)行必要的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)讓其了解掌握新知識(shí)的內(nèi)涵，更好的運(yùn)用到工作中去，通過(guò)培訓(xùn)讓職工熟悉掌握新工藝、新設(shè)備的基本施工程序和基本操作要點(diǎn)。同樣對(duì)一些新到崗的職工，也應(yīng)該進(jìn)行實(shí)際操作的培訓(xùn)工作，以便在正式上崗之前，熟悉掌握本崗位的安全知識(shí)和操作注意事項(xiàng)。

（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理

“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的原則，建立事故應(yīng)急救援體系、制定應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練是保障安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重大舉措。如消防、防洪、觸電、高處墜落、坍塌事故等基本應(yīng)急預(yù)案，還有爆炸、食物中毒、營(yíng)業(yè)線事故等重大應(yīng)急預(yù)案。制定預(yù)案時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員、危險(xiǎn)源的具體條件，針對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)目標(biāo)制定具體的應(yīng)急措施。應(yīng)急預(yù)案的制定對(duì)及時(shí)、有效地進(jìn)行安全應(yīng)急救援提供了保障。

（四）統(tǒng)籌安排、跟蹤檢查

對(duì)新開工程，嚴(yán)格把好安全報(bào)監(jiān)手續(xù)關(guān)，嚴(yán)格工程開工前安全生產(chǎn)條件的審查，對(duì)不具備安全施工條件的堅(jiān)決不予審批。加強(qiáng)對(duì)施工用電系統(tǒng)、起重吊裝、深基坑施工、模板支撐等重大危險(xiǎn)源的檢查。對(duì)新開工程嚴(yán)禁使用建設(shè)部明令淘汰的塔機(jī)、簡(jiǎn)易臨時(shí)吊架、自制簡(jiǎn)易吊籃、瓷插式熔斷器等。并對(duì)在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，建立完善企業(yè)的安全生產(chǎn)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦發(fā)生安全事故，能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急措施，最大限度地降低人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。通過(guò)檢查責(zé)令各施工企業(yè)針對(duì)其薄弱環(huán)節(jié)拿出具體可行的安全控制措施，對(duì)癥下藥，有的放矢。

（五）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)地安全管理

1、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆碼到指定地點(diǎn)，堆放高度不得高于1.5m并有防止傾倒保護(hù)措施和防火、防盜措施。便道、便橋、安全梯、孔口、平臺(tái)應(yīng)采取措施防滑，要及時(shí)清掃作業(yè)面，以防磕絆引起高處墜落事故的發(fā)生。

2、安全標(biāo)識(shí)設(shè)置。在施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所、通道口和臨邊醒目位置，設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志牌，提示作業(yè)人員加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)，防止意外事故發(fā)生。

3、做好防火防爆監(jiān)理，重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、配電設(shè)施等重點(diǎn)部位的消防安全管理，實(shí)行重點(diǎn)防范、重點(diǎn)監(jiān)控，排除火災(zāi)隱患。要合理有效地配置滅火消防器材。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。嚴(yán)禁在裝有易燃易爆的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。對(duì)各種用途的臨時(shí)用房、倉(cāng)庫(kù)、貯罐、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防火間距。安全消防通道應(yīng)保持暢通，標(biāo)識(shí)醒目。

4、檢查“三寶”、“四口”的防護(hù)工作，督促施工人員做好臨邊、洞口等的防護(hù)工作。在施工作業(yè)面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80㎝時(shí)，都應(yīng)要求施工單位按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿。同時(shí)對(duì)在建工程地面入口處、施工現(xiàn)場(chǎng)人員流動(dòng)密集的通道上方按規(guī)定設(shè)置防護(hù)隔離棚，防止因落物產(chǎn)生物體打擊事故。對(duì)各類內(nèi)、外腳手架、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、施工平臺(tái)和井架等施工設(shè)備與設(shè)施加強(qiáng)巡視旁站檢查工作，對(duì)不符合安全規(guī)程的施工操作應(yīng)提出整改意見并落實(shí)措施。

結(jié)束語(yǔ)

做好工程建設(shè)安全管理具有重要的意義，但是，在現(xiàn)場(chǎng)安全管理的開展中，由于其管理時(shí)間長(zhǎng)、涉及范圍廣、技術(shù)要求高，這就給我們的工作帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。因此，在實(shí)際工作中我們應(yīng)加強(qiáng)安全意識(shí)，努力學(xué)習(xí)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題要善于總結(jié)、善于思考。只有這樣才能切實(shí)提升我們自身的水平，真正為項(xiàng)目工程的施工安全起到保障作用。

參考文獻(xiàn)

第7篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

【關(guān)鍵詞】：市政道路；工程質(zhì)量；工程安全

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、市政道路工程的特點(diǎn)

市政道路工程的特點(diǎn)主要包括施工秩序難以調(diào)節(jié)、影響民眾生活、易受自然環(huán)境影響三個(gè)方面。

1、施工秩序難以調(diào)節(jié)

由于施工地點(diǎn)的交通一般難以完全封閉，留給道路施工作業(yè)的空間有限，施工場(chǎng)所的施工秩序相對(duì)散亂。另一方面，由于道路溝槽的挖掘涉及煤氣、電力、自來(lái)水、排水等多種管線，并且各管線隸屬不同的管理部門，當(dāng)工程進(jìn)行時(shí)，各部門施工隊(duì)伍工序交叉作業(yè)，難以統(tǒng)一協(xié)調(diào)，同樣影響施工作業(yè)秩序。

2、影響市民生活

一方面較多的市政道路工程在市內(nèi)，施工的過(guò)程會(huì)會(huì)市民的出行時(shí)間或行車線路帶來(lái)不便，另一方面由于市政道路施工會(huì)對(duì)城市的環(huán)境造成一定的影響，特別是噪聲污染對(duì)附近的工作人員或居民造成較大的影響。施工單位和政府部門等要處理好施工的進(jìn)度、質(zhì)量與民眾抱怨的矛盾。

3、易受自然環(huán)境的影響

由于市政道路工程多為露天作業(yè)，因此受到氣候條件的影響比較大，高溫酷暑、暴雨、嚴(yán)寒等惡劣天氣會(huì)在一定程度上影響工程的進(jìn)度。另外，不同地質(zhì)、地貌的道路工程對(duì)施工的工藝或機(jī)械設(shè)備的選擇也會(huì)造成一定的影響。

二、市政道路工程質(zhì)量管理重點(diǎn)

市政道路工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)主要包括設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理、材料的質(zhì)量管理、路基的質(zhì)量管理和路面的質(zhì)量管理四個(gè)方面。

1、設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理

良好的施工設(shè)計(jì)是道路工程順利進(jìn)行的保證，施工設(shè)計(jì)不僅要考慮電力、供熱、通訊、自來(lái)水、燃?xì)獾裙芫€的布局，還要考慮方案的設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確的計(jì)量，防止施工過(guò)程出現(xiàn)物理的沖突，要避免設(shè)計(jì)出現(xiàn)較大的改動(dòng)和相應(yīng)工程的變動(dòng)。

2、材料的質(zhì)量管理

做好材料的質(zhì)量管理工作，首先要對(duì)材料的采購(gòu)過(guò)程進(jìn)行管理，要嚴(yán)格按照市政道路工程對(duì)材料要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，并且在采購(gòu)過(guò)程要選擇信譽(yù)和實(shí)力比較強(qiáng)的供貨商，在保證材料質(zhì)量的同時(shí)，有效的控制成本。其次，要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行安全管理，防止材料受損或破壞。最后，在材料利用方面，要充分的利用，防止材料的浪費(fèi)。按照操作規(guī)范操作，防止由于操作不規(guī)范對(duì)材料造成破壞。

3、路基的質(zhì)量管理

路基質(zhì)量是市政道路工程建設(shè)的基礎(chǔ)，路基質(zhì)量的好壞對(duì)市政道路工程的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、使用年限等方面有重要影響。做好路基質(zhì)量管理工作要從整體上做好施工前、施工中、施工后的質(zhì)量管理，使路基的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等方面達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。

4、路面的質(zhì)量管理

路面是道路工程的外在表現(xiàn)形式，路面的質(zhì)量管理重點(diǎn)主要是做好混凝土的管理和控制工作。混凝土的管理和控制一方面要注意混凝土的配比，在水泥的使用量和標(biāo)號(hào)方面要嚴(yán)格按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，從而保證水泥混凝土的強(qiáng)度和耐久性達(dá)到路面工程的要求。另一方面，在混凝土的抗拉彎強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度等方面，也要根據(jù)道路工程的要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

三、市政道路工程安全管理的重點(diǎn)

市政道路工程安全管理的重點(diǎn)主要包括道路工程有關(guān)人員素質(zhì)的提升、做好設(shè)備的安全管理工作、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作、建立道路施工安全評(píng)估機(jī)制、建立和完善道路工程安全管理制度六個(gè)方面。

1、道路工程有關(guān)人員素質(zhì)的提升

由于道路工程管理和施工的主體是相關(guān)的市政道路工程工作人員，他們素質(zhì)的高低直接影響著施工工程的質(zhì)量好壞。為了提高道路工程的質(zhì)量和安全，一方面要在施工之前對(duì)相關(guān)的安全管理人員進(jìn)行安全教育，以便可以對(duì)道路施工整個(gè)過(guò)程進(jìn)行良好的監(jiān)督和管理。另一方面，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)，以便施工人員提高安全意識(shí)，并掌握正確的操作方法，防止由于錯(cuò)誤操作引起的事故。

2、做好設(shè)備的安全管理工作

市政道路工程的建設(shè)必不可少各種設(shè)備的投入，設(shè)備的安全工作不僅可以保證施工人員的安全，而且可以保證市政道路工程的施工安全。市政道路需要的設(shè)備主要有土方機(jī)械、混凝土機(jī)械等，機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。

3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作

要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，首先要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的警示工作，一方面要在施工段附近設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒進(jìn)入施工段的人員注意安全。另一方面，要對(duì)施工人員進(jìn)行安全保護(hù)，佩戴必要的安全防護(hù)用具，并掌握安全事故的防護(hù)和救援知識(shí)。另外，要認(rèn)真落實(shí)施工安全管理制度，對(duì)施工過(guò)程的安全隱患進(jìn)行嚴(yán)格檢查，防止安全事故發(fā)生的概率。

4、建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案

為做好道路工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作，確保及時(shí)、有效地組織應(yīng)對(duì)突發(fā)的安全事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，市政道路工程建設(shè)部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制訂道路工程施工安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急預(yù)案。

5、建立和完善道路工程安全管理制度

道路工程安全管理制度是道路工程最終完成和實(shí)現(xiàn)的重要保證。為了保證道路工程施工過(guò)程安全進(jìn)行，并且在完工后，質(zhì)量得到保證，不出現(xiàn)安全事故。要建立和完善道路工程安全管理制度，并嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行，對(duì)于違反制度的現(xiàn)象要進(jìn)行嚴(yán)懲，保證制度的有效性和真正貫徹落實(shí)。

市政道路工程質(zhì)量管理與安全管理不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要政府部門、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等方面共同的努力與協(xié)作，才能順利完成和實(shí)現(xiàn)。各方要嚴(yán)格按照法律法規(guī)和相關(guān)程序規(guī)范進(jìn)行操作或執(zhí)行，保證行為合法、工序科學(xué)、操作規(guī)范，切實(shí)保障市政道路工程的質(zhì)量與安全。市政道路工程的質(zhì)量和安全管理，不僅有助于民眾出行方便和商品的快速流通，而且有助于城市順利實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的規(guī)劃與升級(jí)。

第8篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：隧道施工；事故原因；安全管理措施

中圖分類號(hào)：U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言：

安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要標(biāo)志，它直接關(guān)系到人身安全和重要設(shè)備的安全，且與工程質(zhì)量密切相關(guān)。必須貫徹安全第一和預(yù)防為主的方針。近幾年來(lái)，隧道建設(shè)發(fā)展迅速，隧道建設(shè)長(zhǎng)度也逐年增多，與此同時(shí)，因其施工中眾多的不確定性因素，在隧道施工中安全事故也是頻頻發(fā)生，造成了重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并嚴(yán)重影響了工程工期。因此，隧道施工中的安全隱患引起了各方的高度重視，采取有效的管理和控制措施以避免安全事故的發(fā)生成為隧道工作者最為關(guān)心和重視的問(wèn)題。

一、隧道工程施工過(guò)程中產(chǎn)生安全事故的原因

從近些年來(lái)的隧道工程的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，隧道工程發(fā)生安全事故的等級(jí)高并且危險(xiǎn)性很大，隧道工程安全事故主要發(fā)生在火工品、觸電傷人、機(jī)械傷害、交通傷害以及塌方等方面。其中因塌方而引起的安全事故發(fā)生的比率是最大的，一下就針對(duì)塌方事故，闡述一下發(fā)生安全事故的原因。

1、施工場(chǎng)地的地質(zhì)災(zāi)害

因施工場(chǎng)地的地質(zhì)災(zāi)害而引起的安全事故是非常多，通常在施工人員進(jìn)行隧道項(xiàng)目施工的過(guò)程中，施工人員在面對(duì)施工場(chǎng)地地質(zhì)不良時(shí)，仍然采取實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)好的施工方法，而沒(méi)有針對(duì)不良的地質(zhì)情況采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，這樣就會(huì)發(fā)生很多的施工安全事故。如涌水、瓦斯、突水突泥等因素而引起的事故。

2、隧道支護(hù)強(qiáng)度下降引起安全事故

基巖自身結(jié)構(gòu)的承載力、初期支護(hù)層、超前支護(hù)加固層以及二襯和仰拱所謂成的拱圈是承載隧道圍巖的壓力的主要結(jié)構(gòu)，而隧道的支護(hù)的設(shè)計(jì)是要根據(jù)隧道圍巖的壓力才能確定隧道的支護(hù)的參數(shù)的，但是實(shí)際施工的過(guò)程中卻經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況：一是施工人員對(duì)鉆爆時(shí)的作業(yè)過(guò)程控制不到位，鉆爆時(shí)經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致巖層遭到破壞，從而降低了圍巖結(jié)構(gòu)的承載能力；二是在進(jìn)行超前支護(hù)和初期支護(hù)的施工時(shí)，施工時(shí)經(jīng)常少放了鋼筋、鋼架和錨桿等關(guān)鍵的材料，施工的過(guò)程不規(guī)范，也會(huì)導(dǎo)致隧道制度的強(qiáng)度的下降。隧道支護(hù)強(qiáng)度的下降就會(huì)導(dǎo)致支護(hù)無(wú)法承載上部圍巖的強(qiáng)大的壓力，從而導(dǎo)致了塌方事故的發(fā)生。

3、項(xiàng)目開挖方法不正確、監(jiān)控測(cè)量不到位引起安全事故

根據(jù)隧道工程不同的圍巖的級(jí)別，確定最為合理的開挖方法是很重要的工作，隧道工程不同的地質(zhì)條件是有不同的開挖方法的，比較常見的開挖方法有中隔壁法、臺(tái)階法、交叉中隔壁法、全斷面開挖法、側(cè)壁導(dǎo)坑法、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法等方法。如果施工時(shí)選擇的開挖方法是不合適的，就很可能導(dǎo)致塌方事故的產(chǎn)生。另外引起塌方事故的另一個(gè)重要原因就是施工過(guò)程中，施工人員為了施工方便和盲目的追趕工期進(jìn)度，開挖時(shí)擴(kuò)大了進(jìn)尺和開挖斷面，從而各個(gè)工序之間的施工距離被盲目的拉大了，封閉工作就不能夠及時(shí)的完成了。以監(jiān)控測(cè)量作為施工的輔助手段是新奧法的施工要求，通過(guò)這些輔助手段能夠?qū)χёo(hù)變形情況、應(yīng)力的變化情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)，施工過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)異常的情況，能夠盡早的采取相應(yīng)的改善措施，但是在施工過(guò)程中，負(fù)責(zé)監(jiān)控測(cè)量的人員隨意編造數(shù)據(jù)的情況在隧道工程中是大量存在的。

二、隧道施工的安全管理措施

1、完善安全組織機(jī)構(gòu)

我國(guó)隧道施工的主要組織機(jī)構(gòu)是由公司總部、項(xiàng)目經(jīng)理部、基層單位組成。因此也就應(yīng)該有相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，即應(yīng)該有公司安全、質(zhì)量監(jiān)督管理組織，項(xiàng)目經(jīng)理部安全監(jiān)督組織，基層安全管理組織。各安全管理組織中的人員要求具有一定的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和安全管理經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)熟悉隧道施工相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作流程。另外，像電工、電焊工、爆破工等特殊作業(yè)工種人員應(yīng)持有相應(yīng)的上崗證才能作業(yè)。同時(shí)制定完善的安全管理制度，公司安全、質(zhì)量監(jiān)督管理組織應(yīng)定期對(duì)隧道的施工進(jìn)行抽查，項(xiàng)目經(jīng)理部和基層安全管理組織應(yīng)對(duì)隧道每道工序的施工進(jìn)行安全監(jiān)督。

2、完善施工管理體系

完善施工管理體系是做好隧道施工安全管理的關(guān)鍵，采用科學(xué)合理的施工方法，控制好隧道施工質(zhì)量的同時(shí)，確保施工安全。我國(guó)隧道施工一般采取新奧法施工，其主要工序由開挖和支護(hù)兩部分組成。

了解隧道施工對(duì)做好安全管理有著重要作用。新奧法施工的開挖部分包括打眼和放炮兩部分，打眼時(shí)應(yīng)控制好打眼的數(shù)量，打眼的位置，防止少打眼的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)應(yīng)該經(jīng)常詢問(wèn)打鉆工人的打鉆情況，看是否出現(xiàn)卡鉆、抵鉆的情況，以判斷圍巖完整性，并將情況及時(shí)反映給相關(guān)單位，為制定合理的施工和安全管理措施提供依據(jù)；爆破時(shí)應(yīng)控制好炸藥量，以減少超挖、欠挖現(xiàn)象的出現(xiàn)，控制好掘進(jìn)尺度，爆破前應(yīng)將隧道內(nèi)施工人員撤離至安全區(qū)域。

出渣工作完成后，要及時(shí)對(duì)隧道圍巖進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)主要包括初次支護(hù)和二次襯砌，按照新奧法原理，初次支護(hù)承擔(dān)圍巖的絕大部分壓力，二次襯砌主要起著安全儲(chǔ)備和美觀的作用，初次支護(hù)的施工主要包括立鋼支撐、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土。在施工過(guò)程中，各管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該做好監(jiān)督管理工作，立鋼支撐時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好鋼支撐的間距，檢查鋼支撐各部位是否焊接牢靠；打錨桿時(shí)，應(yīng)該做好的監(jiān)督工作包括監(jiān)督好打入錨桿的個(gè)數(shù)、長(zhǎng)度和打人角度，使其符合設(shè)計(jì)的要求，并要防止破碎圍巖掉落造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；噴射混凝土?xí)r，應(yīng)保證噴射混凝土的厚度符合設(shè)計(jì)要求，并保證通風(fēng)量，為噴射混凝土的作業(yè)提供一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境，并及時(shí)觀察噴射混凝土是否出現(xiàn)開裂等不良現(xiàn)象，異常狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)將情況反映給相關(guān)單位，并制定相應(yīng)對(duì)策，以防止支護(hù)后圍巖發(fā)生失穩(wěn)狀況而造成的事故。對(duì)于二次襯砌的施作，應(yīng)控制其施作質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，并控制好施工的時(shí)間，即當(dāng)圍巖穩(wěn)定后及時(shí)施作二次襯砌。

3、制定地質(zhì)災(zāi)害處理與意外事故的應(yīng)急預(yù)案

由于隧道施工的特殊性，地質(zhì)條件的復(fù)雜性，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預(yù)見性。當(dāng)發(fā)生塌方、突泥等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，應(yīng)杜絕施工人員的蠻干，施工單位也不要僅根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)制定施工方案，而應(yīng)將情況及時(shí)的反映至業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，經(jīng)過(guò)多方商議后確定合理的施工方案。施工方案應(yīng)由四方共同探討確定，并對(duì)所采取的施工方案進(jìn)行效果評(píng)價(jià)，判斷所采取的施工方案是否合理，并將情況及時(shí)反饋給相關(guān)單位。由于隧道施工屬于地下工程作業(yè)，在施工過(guò)程中的安全隱患較多，如電氣設(shè)備漏電可能造成施工人員觸電，圍巖掉落會(huì)造成人員傷亡和設(shè)備損壞，為了減少這些意外事故所帶來(lái)的損失，施工單位應(yīng)事先做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，建立事故應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，當(dāng)意外事故已發(fā)生并已造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，施工單位能按照事先制定的應(yīng)急預(yù)案對(duì)事故進(jìn)行合理的處理，將損失降到最低。

總之，隧道工程施工的安全管理工作是沒(méi)有捷徑可走的，施工安全管理工作的核心就是提前預(yù)防。要想真正做好隧道工程的施工安全管理工作，就必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主和綜合整治的施工原則，除此之外，還必須提高所有施工人員的安全防范的意識(shí)，施工過(guò)程中，一旦發(fā)生的異常的情況，施工人員應(yīng)馬上停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施以解決異常的情況。隧道工程施工的安全管理工作是一項(xiàng)艱巨的工作，工程的管理人員必須做好隧道工程施工安全管理的所有的重點(diǎn)工作，提高施工安全管理工作的水平，減少安全事故的發(fā)生，促進(jìn)隧道工程行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王宏志.利用綜合技術(shù)管理手段防止隧道坍塌[J].山西建筑.2011（10）

第9篇：工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：隧道施工管理技術(shù)

中圖分類號(hào)：U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

Abstract: with the rapid development of the national infrastructure and the expansion of the scale, in recent years the national railway industry construction, operation of the railway roadbed, bridges, tunnels appear constantly running safety accidents, construction safety accident, causing many casualties and economic loss, relation of vital importance with the development of construction enterprise, it is to strengthen the construction safety management is more important. Therefore, to improve the safety management of the tunnel construction is the key to improve the safety of railway construction. In this paper, through the existing safety management of tunnel construction problems put forward relevant management and technical measures.

Keywords: Technology of tunnel construction management

公路隧道為地下線性工程建筑, 隧道施工屬地下作業(yè), 存在很多不安全的因素, 使隧道施工傷亡事故頻率比較高,這些事故給國(guó)家和施工企業(yè)帶來(lái)重大損失, 也給職工和家屬帶來(lái)嚴(yán)重的不幸和痛苦。 因此, 我們要學(xué)習(xí)掌握好公路隧道施工安全的規(guī)律, 必須建立和健全安全管理的規(guī)章制度、 建立安全保證體系, 公路隧道施工的傷亡事故是可以避免或減少到最低程度的。

一、隧道施工安全管理存在的問(wèn)題

1、安全組織機(jī)構(gòu)不完善。

目前我國(guó)隧道施工的組織體系一般采用傳統(tǒng)的組織形式，傳統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)對(duì)安全管理缺乏足夠的重視，通常把施T的進(jìn)度、效益放在第一位 另外，一些隧道工程的承包商把工程分包給民工隊(duì)伍，對(duì)民工隊(duì)伍的施工又缺乏指導(dǎo)與監(jiān)督檢查，沒(méi)有建立相應(yīng)的安全組織機(jī)構(gòu)或是組織機(jī)構(gòu)不完善，不能正確處理工程施工安全與施工進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，使得施工安全沒(méi)有保障。

2、施工管理體系不完善。

目前我國(guó)隧道施工企業(yè)基層管理人員比較缺乏， 技術(shù)干部不足， 班組長(zhǎng)管理人員組織能力差，工人的技術(shù)水平低。在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員有章不循、紀(jì)律松散、無(wú)知蠻干。出現(xiàn)隧道施工中支護(hù)不及時(shí)，襯砌遠(yuǎn)落后于掘進(jìn)，錨噴支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求，掘進(jìn)尺度過(guò)大， 通風(fēng)除塵不暢等現(xiàn)象，給施工安全留下了很大隱患。

3、缺乏相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施。

一旦發(fā)生隧道施工安全事故時(shí)，由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施，其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行處理，由于隧道工程的地質(zhì)條件復(fù)雜，事故具有多樣性不可預(yù)見性的特點(diǎn)，在事故發(fā)生前如沒(méi)有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，則往往會(huì)陷入無(wú)章可循的地步，采取不合理的方式來(lái)處理事故，有可能造成更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

二、提高隧道施工安全管理的的措施

1、要建立完善的安全組織機(jī)構(gòu)。

建立完善的安全組織機(jī)構(gòu)是安全生產(chǎn)的組織保證，除了在項(xiàng)目管理層設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu)，還應(yīng)在工區(qū)、施工作業(yè)隊(duì)、工班中設(shè)立安全專兼安全員，具體負(fù)責(zé)本級(jí)安全管理監(jiān)督檢查工作， 形成從上到下隧道施工安全管理網(wǎng)絡(luò)， 從而使隧道施工安全管理政令暢通不斷層、不卡殼，具體事務(wù)有人管理、有人抓，橫向到邊，縱向到底，無(wú)安全管理盲區(qū)。

2、要建立健全安全崗位責(zé)任制等相關(guān)制度。

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，在實(shí)際隧道施工過(guò)程中，合理、完善、具有可操作性的管理制度，有利于領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，有利于指導(dǎo)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實(shí)施和提高員工的安全意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)杜絕或減少安全事故發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和生存發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目安全管理制度主要包括安全生產(chǎn)管理辦法、崗位責(zé)任制、教育與培訓(xùn)、值班、檢查、例會(huì)、考核、事故報(bào)告等制度，以及安全技術(shù)交底、各種設(shè)備安全操作規(guī)程等。筆者認(rèn)為，建立各級(jí)安全崗位責(zé)任制度是最基礎(chǔ)，也是必須的。按照 “領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)， 一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的要求，制定項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理、工區(qū)長(zhǎng)、工區(qū)技術(shù)主管、安全監(jiān)察人員、安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班（組）長(zhǎng)、特種作業(yè)人員和施工作業(yè)人員安全生產(chǎn)職責(zé)；制定安全質(zhì)量環(huán)保、工程技術(shù)、合同預(yù)算、設(shè)備和物資等部門的安全職責(zé)。明確各級(jí)人員及職能部門安全責(zé)任，以便各司其職、各盡其責(zé)。

3、要根據(jù)實(shí)際制定目標(biāo)措施。

根據(jù)工程實(shí)際， 應(yīng)制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施，確定現(xiàn)場(chǎng)管理要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)， 主要內(nèi)容應(yīng)包括安全目標(biāo)、安全經(jīng)費(fèi)投入、文明施工、創(chuàng)建文明工地等，使現(xiàn)場(chǎng)安全管理有一個(gè)明確的工作方向，并將目標(biāo)措施進(jìn)行層層分解，落實(shí)到人。

4、要針對(duì)隧道特點(diǎn)未雨綢繆從容應(yīng)對(duì)。

每個(gè)隧道都有其特殊性，要針對(duì)隧道施工工法、地質(zhì)、重大危險(xiǎn)源分布、施工工地氣候等特點(diǎn)，制定事故應(yīng)急管理機(jī)制和有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，做到依靠科學(xué)，未雨綢繆，從容應(yīng)對(duì)。

5、大力創(chuàng)建文明衛(wèi)生工地，

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)是真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。要把文明施工和安全生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，不斷創(chuàng)新管理方法，把科學(xué)的方法引入到施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際管理工作中來(lái)，逐步建立一套完整的安全文明施工管理體系，保證工期，提高工程質(zhì)量。充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)辦好施工安全“兩欄一報(bào)”，即：讀報(bào)欄、宣傳欄、黑板報(bào)，建立安全違章曝光臺(tái)。同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)牌、宣傳畫，營(yíng)造施工現(xiàn)場(chǎng)濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

三、 隧道施工技術(shù)安全控制措施

1．施工組織措施

隧道軟弱圍巖施工遵循“超前探、管超前、短進(jìn)尺、弱(不)爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則，施工組織圍繞這一原則開展。隧道開挖后先使用機(jī)械找頂排險(xiǎn)，后進(jìn)行人工找頂排險(xiǎn)。找頂完成前由專職安全員跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)落石或由于暴露的巖面不穩(wěn)定引起的坍塌，及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，人員機(jī)具應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。找頂工作結(jié)束后，為防止風(fēng)化作用，盡快使開挖面穩(wěn)定，應(yīng)立即初噴混凝土，初噴混凝土一般為 5cm 左右，隨后打設(shè)錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再按照設(shè)計(jì)噴射混凝土形成聯(lián)合支護(hù)整體，抑制圍巖變形．達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。施工中狠抓工序質(zhì)量，尤其是開挖支護(hù)工序質(zhì)量，做到一次成優(yōu)，確保施工安全。軟巖地段做好洞內(nèi)疏排水，防止積水浸泡拱腳、墻腳，造成支護(hù)失穩(wěn)安全隱患。

2．施工技術(shù)措施

(1)針對(duì)不同巖性及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)

施工中推廣采用光面爆破技術(shù)，根據(jù)預(yù)測(cè)的巖性及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，狠抓炮眼、裝藥及連線的質(zhì)量，特別是周邊眼和掏槽眼。根據(jù)爆破效果找出存在的問(wèn)題并加以改進(jìn)。

(2)強(qiáng)大的超前支護(hù)

超前支護(hù)均為似2小導(dǎo)管，為提高其支護(hù)效果，小導(dǎo)管采用加厚無(wú)縫鋼管，局部圍巖極差地段鋼管中插入鋼筋，增強(qiáng)其剛度。每循環(huán)施作長(zhǎng)度4m。（3)TSP203 地質(zhì)超前探測(cè)技術(shù)

施工中定期進(jìn)行TSP203 地質(zhì)超前探測(cè)，了解前方圍巖特性，制定詳細(xì)的施工預(yù)案，杜絕各種突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

(4)監(jiān)控量測(cè)

新奧法理論的一個(gè)重要方面是通過(guò)監(jiān)控量測(cè)手段指導(dǎo)施工，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果判斷圍巖穩(wěn)定性，判斷支護(hù)參數(shù)是否合理，施工中充分利用這一手段，制定不同階段時(shí)期的量測(cè)計(jì)劃，匯總分析數(shù)據(jù)，反饋指導(dǎo)施工。重視目測(cè)觀察。目測(cè)觀察既方便又必要，應(yīng)予以足夠重視，并根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)對(duì)觀察信息進(jìn)行判斷，及時(shí)采取對(duì)策，確保施工安全。

(5)隧道開挖方法。

為了保持洞口的穩(wěn)定，要盡早進(jìn)洞，上導(dǎo)預(yù)留核心土環(huán)行開挖法，拱部設(shè)似2小導(dǎo)管超前支護(hù)，噴錨網(wǎng)、型鋼鋼架支護(hù)，及時(shí)施作仰拱及仰拱填充，使支護(hù)體系閉合成環(huán)。軟巖地段施工應(yīng)充分考慮到圍巖的特點(diǎn)和新奧法的理論基礎(chǔ)，選擇正確的施工方法，選取“寧強(qiáng)勿弱”的理念，合理的支護(hù)體系，使支護(hù)強(qiáng)度一次到位，避免后期變形，確保工程質(zhì)量和施工安全。

（6)初期支護(hù)

a．鋼架施工

在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)綁扎牢固以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。鋼架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮，隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌引起傷人事故。其次作業(yè)人員在緊固螺栓時(shí)，要站在平穩(wěn)牢固的腳手架上，并配戴安全帶，防止發(fā)生工人墜落事故。

b．錨桿施工

為了防止由于錨桿選擇不當(dāng)，或因地下水的影響錨固用的砂漿流失，將得不到足夠的錨固力，從而導(dǎo)致錨桿脫落造成人身傷亡事故，應(yīng)指定專人定期檢查錨桿的抗拔力。同時(shí)注漿人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，戴皮手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等，注漿作業(yè)開始前和結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管路及接頭，檢查后應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可開始正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動(dòng)、管路堵塞現(xiàn)象；當(dāng)發(fā)生注漿管路或接頭堵塞時(shí)，需在消除壓力之后，再進(jìn)行拆卸和維修。

c．噴射混凝土施工

在噴射混凝土作業(yè)開始前應(yīng)仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石；同時(shí)應(yīng)有專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止在噴射時(shí)因軟管破損、接頭斷開等引起的事故。進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí)，必須配戴防護(hù)用具，應(yīng)根據(jù)噴射方式、混凝土配合比等條件，采取合適的防塵措施，控制空氣中的粉塵含量 對(duì)從事噴射作業(yè)的人員應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查。

4、個(gè)人防護(hù)措施

噴射混凝土安全施工要點(diǎn)：噴錨時(shí)，使用工作臺(tái)架，臺(tái)架兩端和兩側(cè)要設(shè)不低于1.2m 高的防護(hù)欄，防止工作人員墜落。噴射作業(yè)人員應(yīng)戴防塵口罩、防護(hù)罩、防護(hù)眼鏡、防塵面具等防護(hù)用具，防止石子回彈傷人；作業(yè)人員應(yīng)避免直接接觸堿性液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗，噴射混凝土作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)具進(jìn)行清洗，保障機(jī)具正常使用。特殊工種必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并且考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作，應(yīng)持證上崗。特殊工種是指：爆破工， 爆破器材的管理、運(yùn)輸和加工人員，架子工，瓦斯測(cè)定員，施工防護(hù)員，電焊工，電力工，調(diào)車員，運(yùn)輸機(jī)械司機(jī)，動(dòng)力機(jī)械操作工，大型施工機(jī)械操作人員，另外還包括他危及安全生產(chǎn)的機(jī)械車輛操作工種。

四、隧道施工安全管理應(yīng)辨識(shí)重大危險(xiǎn)源，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控

隧道施工都具有其安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)源識(shí)別和控制是防止重大安全事故發(fā)生的有效途徑。其關(guān)鍵是把握兩個(gè)重點(diǎn)：一是認(rèn)真辨識(shí)危險(xiǎn)源，讓危險(xiǎn)源人人皆知。隧道施工最常見的危險(xiǎn)源有施工生產(chǎn)用電、火工品的管理與使用、特種設(shè)備作業(yè)、隧道坍塌、突水突泥、瓦斯等。對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別和確定要準(zhǔn)確才能有效地制定針對(duì)危險(xiǎn)所采取的應(yīng)急預(yù)案和防護(hù)方法。 特別是要將識(shí)別確定的危險(xiǎn)源、重大危險(xiǎn)源通過(guò)會(huì)議、教育培訓(xùn)傳達(dá)到全體員工，或制作成牌懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng)顯眼的地方，讓員工出入施工現(xiàn)場(chǎng)一眼就能看見，使危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源全員人人皆知其名稱、部位、可能產(chǎn)生危害的程度、防護(hù)方法、應(yīng)急措施，讓員工心知肚明，從而提高員工整體防范危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)的能力。二是加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高搶險(xiǎn)救援能力。險(xiǎn)源一經(jīng)確定，就必須納入安全管理控制范圍，設(shè)立安全標(biāo)志牌，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。監(jiān)控辦法除常規(guī)安全人員日常檢查、現(xiàn)場(chǎng)巡查外，還要積極用高科技視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)掌子面、二襯作業(yè)面等施工區(qū)域，以及炸藥庫(kù)、油庫(kù)等重大危險(xiǎn)源進(jìn)行有效監(jiān)控。

五、結(jié)束語(yǔ)

提高經(jīng)濟(jì)效益，確保安全生產(chǎn)，減少事故的發(fā)生是我們的根本保障。那么，我們必須深入做好地質(zhì)勘察工作，正確選擇隧道施工方法，重點(diǎn)搞好不良地質(zhì)段的施工作業(yè)；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工；必須不斷改善作業(yè)環(huán)境，做好個(gè)人安全防護(hù)。

參考文獻(xiàn)：