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關(guān)鍵詞:化工流程題;高考化學(xué);解題思路
無機(jī)化工流程題是近年江蘇化學(xué)高考的熱點(diǎn)、難點(diǎn),所占分值相當(dāng)大.但由于這類試題的信息新穎、情境陌生,文字量大,涉及的知識(shí)點(diǎn)多,綜合性強(qiáng),對(duì)學(xué)生而言,題中所蘊(yùn)含的信息加工及問題解決方面的知識(shí)與能力在目前高中化學(xué)教學(xué)中習(xí)得較少,因此不少考生感到解題困難,所以這類題的得分率較低.為此,本文以近年江蘇化學(xué)高考的第16題為基礎(chǔ),談?wù)劵ち鞒填}的特點(diǎn)、解題思路.
一、試題背景
無機(jī)化工流程題在高考中之所以備受青睞主要有兩個(gè)原因:
1.這類試題以真實(shí)的工業(yè)生產(chǎn)作為背景,陌生度大,起點(diǎn)高,結(jié)構(gòu)新穎,提問靈活,有較好的區(qū)分度.且題材多,無法猜題,能較好的體現(xiàn)公平、公正的高考選拔原則.
2.這類試題能很好體現(xiàn)《考試說明》中的相關(guān)要求.《2013年考試說明》在命題指導(dǎo)思想中提出:要求重點(diǎn)考查考生的信息獲取與加工、化學(xué)實(shí)驗(yàn)探究、從化學(xué)視角分析解決問題和創(chuàng)新思維等能力,要求進(jìn)一步體現(xiàn)高中化學(xué)課程的“基礎(chǔ)性、應(yīng)用性、時(shí)代性”的特征,進(jìn)一步體現(xiàn)化學(xué)科(江蘇卷)的“寬基礎(chǔ)、厚實(shí)踐、重能力”的特色,這些要求在化工流程題中都能很好的體現(xiàn),突出能力的考查.
二、試題的特點(diǎn)和作用
1.試題源于生產(chǎn)實(shí)際,以解決化學(xué)實(shí)際問題作思路進(jìn)行設(shè)問,使問題情境真實(shí),以培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用的學(xué)習(xí)觀.
2.試題內(nèi)容豐富, 涉及多方面的化學(xué)基礎(chǔ),能考查學(xué)生化學(xué)雙基知識(shí)的掌握情況和應(yīng)用雙基解決化工生產(chǎn)中有關(guān)問題的遷移推理能力.
3.試題新穎,一般較長(zhǎng),閱讀量大,能考查學(xué)生的閱讀能力和信息加工能力.這類試題在背景材料上體現(xiàn)化學(xué)新內(nèi)容,本質(zhì)上還是落實(shí)在雙基上,即常說的“起點(diǎn)夠,落點(diǎn)低”,我們千萬(wàn)不能被新包裝所迷惑,所嚇倒.
三、解題思路及方法
1.粗讀流程懂目的.粗略讀題,通過對(duì)比分析流程圖中的第一種物質(zhì)與最后一種物質(zhì),弄清從原料出發(fā),要得到最終產(chǎn)品,必須除去什么元素、引進(jìn)什么元素?初步知道題目中的問題設(shè)置.
2.細(xì)品過程推用意.結(jié)合題設(shè)問題,精心研究流程中的某些相關(guān)步驟.可分析如下問題:反應(yīng)物是什么?加入了什么試劑,其目的是什么?發(fā)生了什么反應(yīng)?利用了什么原理?產(chǎn)生了什么雜質(zhì)或副產(chǎn)物……對(duì)于某些不太理解的步驟,可以結(jié)合下文大膽去預(yù)測(cè),重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)物,如果這一步驟在后面的問題設(shè)置沒有涉及則可以“難得糊涂”,大膽跳過.
3.遷移知識(shí)解問題.在整體理解題意的基礎(chǔ)上,將一道大題化為相對(duì)獨(dú)立的小題,明確問題設(shè)置的意圖.這類試題實(shí)際考查的是元素化合物的轉(zhuǎn)化、氧化還原反應(yīng)規(guī)律、化學(xué)反應(yīng)原理的應(yīng)用、綠色化學(xué)觀點(diǎn)等知識(shí),常通過書寫氧化還原反應(yīng)或離子反應(yīng)方程式、敘述實(shí)驗(yàn)操作和步驟、分析操作目的、數(shù)據(jù)分析和處理等形式表現(xiàn)出來.問題的解決需要我們運(yùn)用已有的基礎(chǔ)知識(shí),根據(jù)學(xué)習(xí)過的化學(xué)反應(yīng)原理,聯(lián)系實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)及題目信息等進(jìn)行知識(shí)的整合,從而推出結(jié)論.同時(shí)也考查了學(xué)生對(duì)知識(shí)的靈活掌握、綜合應(yīng)用及遷移能力.
4.規(guī)范表達(dá)寫答案.答題這一步很關(guān)鍵,答題時(shí)要看清問題,切記答非所問.答題時(shí)要注意語(yǔ)言表達(dá)的科學(xué)性、規(guī)范性,注意評(píng)價(jià)或比較實(shí)驗(yàn)方案要全面,從化學(xué)原理的角度、用化學(xué)語(yǔ)言作答;要抓住主要問題,針對(duì)具體問題作具體分析,注意歸納答題的套路.
四、例題分析
工業(yè)上常回收冶煉鋅廢渣中的鋅,并用來生產(chǎn)Zn(NO3)2•6H2O晶體,其工藝流程如圖1所示.
圖1有關(guān)氫氧化物開始沉淀和沉淀完全的pH如表1.
表1氫氧化物Al(OH)3Fe(OH)3Fe(OH)2Cu(OH)2Zn(OH)2開始沉淀的pH3.31.56.54.25.4沉淀完全的pH5.23.79.76.78.0(1)在“酸浸”步驟中,為提高鋅的浸出速率,除通入空氣“攪拌”外,還可采取的措施是.
(2)上述工藝流程中多處涉及“過濾”,實(shí)驗(yàn)室中過濾操作需要使用的玻璃儀器有.
(3)在“除雜Ⅰ”步驟中,需再加入適量H2O2溶液,H2O2與Fe2+反應(yīng)的離子方程式為.為使Fe(OH)3、Al(OH)3沉淀完全,而Zn(OH)2不沉淀,應(yīng)控制溶液的pH范圍為.檢驗(yàn)Fe3+是否沉淀完全的實(shí)驗(yàn)操作是.
(4)加入Zn粉的作用是,“操作A”的名稱是.
答案:(1)適當(dāng)提高反應(yīng)溫度(或增大硝酸濃度、將鋅廢渣
粉碎等)(2)燒杯、玻璃棒、漏斗(3)2Fe2++H2O2+2H+=2Fe3++2H2O 5.2-5.4靜置片刻,取少量上層清液,滴加KSCN溶液,若不出現(xiàn)血紅色,表明Fe3+沉淀完全(4)除去溶液中的Cu2+冷卻結(jié)晶
解析:此題以熟悉“Zn(NO3)2•6H2O晶體”制備為背景,涉及了酸浸、反應(yīng)速率、離子水解、氧化、過濾、反應(yīng)條件的控制、除雜、冷卻結(jié)晶等多個(gè)知識(shí)點(diǎn),綜合考查了學(xué)生運(yùn)用反應(yīng)原理、元素化合物、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等熟悉知識(shí)解決實(shí)際問題的能力.
講解:先按照解題思路帶學(xué)生粗讀流程,明確流程目的,用鋅廢渣來生產(chǎn)Zn(NO3)2•6H2O晶體,引導(dǎo)學(xué)生思考引入了什么元素,該如何引入?又該除去什么元素,結(jié)合本題所給信息思考可以通過什么方法來除去.然后帶著問題看:(1)問的命題意圖是考查影響化學(xué)反應(yīng)速率的因素,主要圍繞反應(yīng)物濃度、溫度、壓強(qiáng)、接觸面積等因素綜合分析.(2)問的命題意圖是考查“過濾”這個(gè)熟悉的??疾凰サ膶?shí)驗(yàn)操作,引導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)過濾的操作、儀器、注意點(diǎn)等.(3)問的命題意圖是利用控制pH分離除雜問題、氧化還原反應(yīng)離子方程式的書寫、沉淀完全的檢驗(yàn)方法.“Fe2+的除去”也是此類型題中經(jīng)常涉及的知識(shí)點(diǎn),根據(jù)給出的“有關(guān)氫氧化物開始沉淀和沉淀完全的pH”數(shù)據(jù),了解到Fe3+優(yōu)先于Zn2+沉淀,而Fe2+滯后,它開始沉淀時(shí),Zn2+已經(jīng)沉淀完全,所以先利用H2O2把Fe2+氧化為Fe3+再沉淀除去,利用KSCN溶液檢驗(yàn)Fe3+是否除盡.(4)問的命題意圖還是考查除雜問題,圍繞除雜原則考慮,除去雜質(zhì)不引入新雜質(zhì).當(dāng)控制溶液的pH在5.2-5.4,使Fe(OH)3、Al(OH)3沉淀完全,而Zn(OH)2不沉淀,此時(shí)溶液中的Cu2+部分沉淀,加入鋅粉目的是除去溶液中的Cu2+.溶液中析出晶體,完整步驟是:加熱濃縮、冷卻結(jié)晶、過濾烘干.
無機(jī)化工流程題在高考命題中得到廣泛的關(guān)注,正是因?yàn)檫@類題型體現(xiàn)了新課程所要求的化學(xué)學(xué)科與工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的緊密聯(lián)系,同時(shí)考查了學(xué)生綜合運(yùn)用化學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力.在高三的復(fù)習(xí)中,教師應(yīng)該精選試題,由易到難,鞏固基礎(chǔ),再攻難點(diǎn),逐步幫助學(xué)習(xí)克服畏懼心理,建立解決此類題型的信心.同時(shí)加強(qiáng)對(duì)這類題型所涉及知識(shí)的歸納總結(jié),積累工業(yè)流程中常見的工藝手段、化工術(shù)語(yǔ)、操作的名稱和目的等.只有掌握了化工流程題的一般特點(diǎn)和解題思路及方法,在高考中即使遇到情境陌生的流程題,也能夠駕馭自如,迎刃而解.
參考文獻(xiàn):
[1]王朝銀.2014步步高大一輪復(fù)習(xí)講義[M].哈爾濱:黑龍江教育出版社,2013:59.
關(guān)鍵詞:建設(shè)項(xiàng)目 工程檔案電子檔案
建設(shè)工程電子文件是建設(shè)工程電子檔案管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,充分認(rèn)識(shí)工程電子文件的特點(diǎn)對(duì)于我們做好建設(shè)工程電子文件管理工作,維護(hù)工程電子檔案齊全、完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng),都是十分必要的。
一、鐵路建設(shè)工程
電子檔案的特點(diǎn)
鐵路建設(shè)工程電子檔案是檔案的一種,具有檔案的一般特性,即原始記錄性。同時(shí),又具有不同于其他檔案的特性,這就是專業(yè)性、成套性等等,根據(jù)鐵路建設(shè)工程電子檔案的特點(diǎn),歸納起來有“七性”。
1 專業(yè)性。任何一項(xiàng)科技生產(chǎn)活動(dòng)都是在一定的專業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行的,鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程檔案涉及的專業(yè)技術(shù)活動(dòng)包括了工程勘察、設(shè)計(jì)、建筑施工等專業(yè),涉及到工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、勘探、測(cè)繪、水文,土建施工、設(shè)備及管線安裝施工,電氣儀表安裝施工,設(shè)備管理,等等。鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工電子檔案也涉及多個(gè)專業(yè),包括線路、車站、橋、隧、涵、軌道、通信、信號(hào)、電力、電氣化、房建、給排水工程等專業(yè)。每個(gè)專業(yè)及其施工、竣工過程中形成的電子文件是特定專業(yè)技術(shù)活動(dòng)的成果,具有鮮明的專業(yè)性特征,不同專業(yè)的技術(shù)文件不能混淆在一起。由于CAD設(shè)計(jì)軟件在各專業(yè)的使用中不統(tǒng)一,因此,電子文件在歸檔時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮各專業(yè)的特點(diǎn)。
2 成套性。鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案形成于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,貫穿從設(shè)計(jì)、施工到竣工的所有專業(yè)技術(shù)活動(dòng),反映了建設(shè)項(xiàng)目從調(diào)研、可行性評(píng)估、審批、計(jì)劃、勘測(cè)、施工、竣工、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等專業(yè)的內(nèi)容,其檔案記載反映了建設(shè)項(xiàng)目活動(dòng)的全部過程和成果。鐵路建設(shè)工程電子檔案是按照獨(dú)立工程項(xiàng)目組成的一套完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的電子檔案。它包括鐵路建設(shè)項(xiàng)目各專業(yè)在施工、竣工過程中形成的圖紙、表格、文件材料等。此種成套文件的形成,是工程施工、竣工驗(yàn)收過程中的必然結(jié)果。其收集、整理、保管和開發(fā)利用等都受這種成套性的特點(diǎn)所制約,在管理上必須按照工程施工竣工項(xiàng)目分類整理收集,力求齊全完整。
3 階段性。以鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目為單位進(jìn)行施工,有一定的基本程序,分為施工組織設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、工程施工、工程試驗(yàn)、竣工驗(yàn)收等階段。每一階段都形成大量的電子文件,它們之間既有密不可分的有機(jī)聯(lián)系,又有明顯的階段區(qū)分。階段性的特點(diǎn)要求歸檔時(shí)必須與紙質(zhì)檔案一樣進(jìn)行整理分類。
4 動(dòng)態(tài)性。從項(xiàng)目提出到開工、建設(shè)、試運(yùn)行、驗(yàn)收,一直處于動(dòng)態(tài)之中。在施工過程中間經(jīng)常出現(xiàn)變更設(shè)計(jì),需要對(duì)施工設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改和補(bǔ)充,以適應(yīng)施工要求。這種修改的動(dòng)態(tài)性要求紙質(zhì)文件與電子文件的修改同時(shí)進(jìn)行,做到圖物相符,才能保證電子檔案與紙質(zhì)檔案內(nèi)容的一致性。
5 依賴性。鐵路建設(shè)項(xiàng)目電子文件與其他電子文件一樣是計(jì)算機(jī)生成和讀取且用數(shù)字代碼記錄信息的,其歸檔和形成的電子檔案也同樣依賴于計(jì)算機(jī)系統(tǒng),包括計(jì)算機(jī)硬件,由于電子文件在存儲(chǔ)和識(shí)讀方面對(duì)系統(tǒng)的依賴性,脫離了賴以支持的軟、硬件系統(tǒng)后,有些文件就會(huì)變成無法識(shí)讀的“死文件”,將無法對(duì)電子文件進(jìn)行傳遞和管理。
6 分離性。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中信息的相對(duì)獨(dú)立性使得對(duì)信息的修改十分容易,而且修改之后不顯示任何改動(dòng)過的痕跡。同紙質(zhì)檔案相比,電子檔案的顯著特點(diǎn)是:內(nèi)容與載體可分離,易于修改、復(fù)制且不具備直觀性,易于偽造仿制以至真假難辨。因此,歸檔的電子文件要做特殊技術(shù)處理,以確保其憑證效力。
7 壽命的不確定性。與紙質(zhì)檔案不同,電子文件的載體脆弱不穩(wěn)定、信息載體依賴于一定的硬件和軟件技術(shù),一旦該技術(shù)過時(shí),數(shù)字載體信息就無法讀出,其壽命也無法保證。因此,電子檔案保護(hù)技術(shù)和措施尤為重要,檔案人員應(yīng)針對(duì)其特點(diǎn),結(jié)合紙質(zhì)檔案的管理方法,對(duì)電子檔案采取必要的保護(hù)措施。
二、電子檔案的管理
1 鐵路建設(shè)工程電子文件的歸檔
(1)歸檔時(shí)間及要求。建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)各參建單位對(duì)其歸檔文件資料的內(nèi)容及質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保文件的齊全完整。鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工電子文件應(yīng)在工程竣工后,將竣工紙質(zhì)文件一并向各級(jí)檔案部門移交,并要附有電子文件目錄及說明。
(2)歸檔范圍。鐵路建設(shè)工程電子文件歸檔范圍,應(yīng)依據(jù)紙質(zhì)工程文件的歸檔內(nèi)容,增加補(bǔ)充電子文件。一是文本文件,包括重要的可行性研究報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、沉降評(píng)估咨詢報(bào)告、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等。二是CAD圖樣文件,包括全套施工設(shè)計(jì)圖紙文件、變更設(shè)計(jì)、竣工形成的圖紙文件及掃描后的圖片等。三是數(shù)據(jù)文件,包括隧道雷達(dá)探測(cè)數(shù)據(jù)、信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)數(shù)據(jù)、接觸網(wǎng)冷滑檢查數(shù)據(jù)等。四是各類表格文件,包括鐵驗(yàn)表、專業(yè)工程驗(yàn)收申請(qǐng)表、記錄表,動(dòng)態(tài)驗(yàn)收記錄表、初步驗(yàn)收申請(qǐng)表,初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,建交表、工程技術(shù)條件表、養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備工程數(shù)量表、單位工程質(zhì)量評(píng)定表、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄表等。
(3)歸檔方式??煞譃榫W(wǎng)上和介質(zhì)移交。網(wǎng)上移交是指有條件的地方在移交單位開通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前提下,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向檔案部門傳輸電子文件;介質(zhì)移交不通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,歸檔時(shí)將電子文件拷貝后刻錄在光盤上移交檔案部門。
2 工程建設(shè)項(xiàng)目電子檔案的保管
工程建設(shè)項(xiàng)目電子檔案與傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案相比其易損性大,在保管上要求更加嚴(yán)格。為此應(yīng)注意以下六點(diǎn):
(1)電子檔案的介質(zhì)要求。電子檔案應(yīng)使用較高質(zhì)量的光盤作為存儲(chǔ)介質(zhì),質(zhì)量不好的存儲(chǔ)介質(zhì)可能影響甚至危害電子檔案信息的安全,作為長(zhǎng)期保存的工程項(xiàng)目電子檔案的存貯介質(zhì)應(yīng)選擇高質(zhì)量的CD銅質(zhì)光盤。銅質(zhì)光盤的保存期為80年以上,一般光盤的保存期僅為7年左右。銅質(zhì)CD盤可以在任何硬件和軟件中通用且存貯費(fèi)用低,容量大,壽命長(zhǎng),讀取速度快。
(2)控制好溫濕度。不要讓光盤接觸熱源,光盤的盤基主要成分是聚碳酸脂,在接觸熱源后,會(huì)同塑料一樣發(fā)生變形。為防止不適宜的溫濕度對(duì)光盤載體的危害,一般要求環(huán)境溫度在17~20℃左右,濕度在35~45%左右。高溫、潮濕的環(huán)境會(huì)影響光盤的性能和壽命。
(3)防止光盤損傷。要對(duì)光盤的反射層加強(qiáng)保護(hù),如果反射層損傷,激光無法反射到光驅(qū)的光敏探頭,信息也就無法讀入微機(jī)。所以在使用和存放光盤時(shí)盡量不要讓反射層(特別是光盤的中心部分,一道小小的劃痕就可能造成整個(gè)光盤報(bào)廢)接觸較硬的物體,更不要為圖一時(shí)方便在反射層上粘貼不干膠,因?yàn)楣獗P在光驅(qū)中運(yùn)行的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生熱量使不干膠翹起,同時(shí)會(huì)粘掉反射層的鋁鉑。如果存放光盤的盒子質(zhì)量較差,在取、放光盤的時(shí)候力量較大,也會(huì)造成變形。
(4)專柜保管。光盤裸露在空氣中或在陽(yáng)光下,會(huì)導(dǎo)致光盤逐漸老化,反射層的鋁也會(huì)在空氣中氧化,縮短光盤的使用壽命。為防止磁化,磁性載體檔案與磁場(chǎng)源之間的距離不得少于76mm。光盤片應(yīng)存放在具有防潮、防磁、防靜電等功能的防磁柜中。
(5)日常管理要注意操作方法,管理人員不能用手直接觸摸光、磁性介質(zhì),應(yīng)戴手套操作,輕拿輕放。
(6)信息安全至關(guān)重要。信息技術(shù)條件下,信息的共享性、開放性決定了檔案信息安全的脆弱性。因此,必須采取有利措施,加強(qiáng)對(duì)電子檔案信息安全的管理,確保檔案信息系統(tǒng)的絕對(duì)安全。
三、需要注意的幾點(diǎn)問題
1 對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目竣工電子文件進(jìn)行歸檔管理是當(dāng)務(wù)之急,各施工、建設(shè)單位應(yīng)將電子版工程文件及時(shí)保存下來,以便充分發(fā)揮其在檢索、利用、傳輸、存貯等方面具有的特殊作用。
2 檔案部門應(yīng)提高檔案數(shù)字化管理能力,將庫(kù)存的大量重要的需永久保存的紙質(zhì)工程項(xiàng)目竣工檔案,有選擇地進(jìn)行掃描轉(zhuǎn)換為電子文件。
3 在把握證實(shí)電子文件的憑證之前,計(jì)算機(jī)生成的電子文件要及時(shí)轉(zhuǎn)換成紙質(zhì)文件脫機(jī)保存,防止機(jī)型變化后不能使用的后顧之憂。實(shí)行“雙軌制”,紙質(zhì)檔案和電子檔案必須同時(shí)并存。
關(guān)鍵詞:市政路橋;施工特點(diǎn);控制措施
中圖分類號(hào): TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、市政路橋施工的工作特點(diǎn)
1、市政路橋施工管理難度大
首先在施工過程中,施工地點(diǎn)多是在人員密集區(qū),防護(hù)措施如果做的不到位的話,很容易留下安全隱患進(jìn)而釀成安全事故。另外,在整個(gè)施工過程中,由于涉及的施工崗位較多,參與施工的人員流動(dòng)性很強(qiáng),且人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、個(gè)人綜合素質(zhì)參差不齊,給人員管理帶來很大壓力。其次,整個(gè)施工操作面較大,相應(yīng)的就增加了施工物料的管理工作,且又因?yàn)槭┕^(qū)域在市區(qū),人員活動(dòng)較為突出,施工現(xiàn)場(chǎng)不得不增加額外的人手加強(qiáng)物料的防盜工作。
2、市政路橋施工工程質(zhì)量難度大
在整個(gè)施工的前期,是有一套嚴(yán)格的操作流程的,從工程的論證到實(shí)施階段,都有嚴(yán)格的管控措施參與,其中還不乏工程監(jiān)理單位對(duì)施工質(zhì)量的實(shí)施評(píng)估。但是,由于市政路橋施工的操作面較為復(fù)雜,且不說市區(qū)內(nèi)地下管網(wǎng)中有涵蓋大量的供水、供熱供暖、煤氣、排污等基礎(chǔ)設(shè)施,單一個(gè)地下鋪設(shè)的電網(wǎng)就給整個(gè)操作面帶來不小的壓力。這還不包括因?yàn)闅v史原因造成的地下空洞、地基沉降等突發(fā)問題的出現(xiàn)。林林總總算下來,在施工過程中的不可預(yù)見問題的帶來的質(zhì)量隱患,并不亞于施工操作帶來的質(zhì)量壓力。
3、施工管理復(fù)雜
市政路橋工程施工過程中主要有市政道路和道路橋梁的工程建造。當(dāng)前市政道路的建設(shè)其實(shí)最主要的就是對(duì)原先的市政道路進(jìn)行改擴(kuò)建。在改擴(kuò)建的過程中要結(jié)合原來的道路情況進(jìn)行綜合考量,因?yàn)槭姓缆访刻斓能囕v流量比較大。因此在改擴(kuò)建的過程中,要盡量降低其對(duì)道路交通的影響,當(dāng)然在橋梁工程的施工過程中也必須考慮這個(gè)問題。市政工程的工程量大,在建造的過程中,投入的成本也較高,在施工過程中,工程人員數(shù)量也較多,而且在施工過程中涉及到的施工種類也比較復(fù)雜,因此在市政路橋工程項(xiàng)目的施工管理過程中,整個(gè)工程的施工人員、管理人員、施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理等方面都比較復(fù)雜,而且其道路橋梁建設(shè)有道路主體、道路附屬設(shè)施、排水工程、橋梁等各項(xiàng)工程項(xiàng)目,因此整個(gè)的施工管理過程都比較復(fù)雜。
4、不確定因素多
市政路橋工程在施工過程中,由于其施工項(xiàng)目多,容易受到施工環(huán)境的影響,因此在其施工過程中環(huán)境、氣候、地理位置、周邊設(shè)施等都會(huì)對(duì)其施工造成影響,在市政路橋工程施工過程中,相關(guān)的利益群體較多,因此對(duì)于不同的利益群體之間需要不同的管理部門在施工過程中相互協(xié)調(diào),在市政路橋工程施工過程中,其施工項(xiàng)目遍布范圍廣,存在的不確定因素也就多在施工過程中,由于不確定因素的影響,比如氣候等會(huì)對(duì)施工工期造成影響,同時(shí)可能由于一些外界環(huán)境的影響,造成成本上升等問題出現(xiàn)。
5、關(guān)系著城市的建設(shè)全局
市政路橋工程關(guān)系著整個(gè)城市的建設(shè)全局,是其他城市建設(shè)工程的重要保障,同時(shí)也是城市交通的重要保障,市政工程項(xiàng)目是整個(gè)城市的路網(wǎng),是城市文化和城市經(jīng)濟(jì)的重要反映,因此對(duì)于整個(gè)城市來說市政路橋工程有著重要的影響和意義,由于是對(duì)整個(gè)城市建設(shè)的體現(xiàn),因此在施工過程中,對(duì)于其施工技術(shù)和質(zhì)量要求都比較高,關(guān)系著整個(gè)城市的人民出行生活狀況和城市形象,因此在施工過程中需要市政路橋工程施工管理過程中,要在整個(gè)城市建設(shè)的大局條件下考慮。
二、市政路橋工程施工管理的有效措施
1、目標(biāo)明確、責(zé)任明晰
有了優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和過硬的施工隊(duì)伍等硬件條件,還需要一些規(guī)章制度等軟件措施來輔助管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理人團(tuán)隊(duì),要分別針對(duì)各崗位制定崗位責(zé)任制,把施工工程質(zhì)量進(jìn)行量化處理、把施工安全責(zé)任落實(shí)到人、把施工進(jìn)度明確到崗位。有序的做好施工期間各項(xiàng)工作。
要加大對(duì)各種制度的落實(shí)力度,首先要明確“制度與責(zé)任掛鉤、責(zé)任與進(jìn)度掛鉤、進(jìn)度與安全掛鉤、安全與效益掛鉤”的鏈條。針對(duì)部分民工安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱的問題開展專門的整頓,把一切影響施工的不安全因素扼殺在萌芽狀態(tài),把一切影響施工進(jìn)度的不穩(wěn)定因素排除在正常施工之前。
2、加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量管控
市政路橋施工工程是一項(xiàng)關(guān)乎于國(guó)計(jì)民生的工程,既是整個(gè)市政體系建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,也是展示城市形象的一個(gè)窗口,除了對(duì)施工工作本身進(jìn)行嚴(yán)格的管控外,還必須要加強(qiáng)對(duì)施工期間所使用的所有原材料的質(zhì)量管控,因?yàn)檫@些原材料將直接影響到整個(gè)工程完工后路橋的使用情況。
在這個(gè)方面,要做好對(duì)于鋼筋、水泥等主要應(yīng)用的原材料的選擇上,對(duì)于材料的甄選、采購(gòu)、抽檢、使用情況,工程監(jiān)理部門要全程參與其中,嚴(yán)格杜絕“以次充好”、“偷工減料”等情況的出現(xiàn),同時(shí),施工單位企業(yè)也要對(duì)原材料采購(gòu)、使用和回收過程進(jìn)行嚴(yán)格的審計(jì),避免其中出現(xiàn)資源浪費(fèi)或營(yíng)私舞弊等行為。
3、加強(qiáng)工程施工質(zhì)量管理
“打鐵還需自身硬”,無論外部多么復(fù)雜的因素影響,工程施工的質(zhì)量不能降低,因?yàn)檫@是關(guān)乎于國(guó)計(jì)民生的工程,在工程施工階段,所有的部門和采取的措施,都是為確保過硬的工程質(zhì)量服務(wù)的。
3.1嚴(yán)格遵循施工工藝
路橋建設(shè)的施工,是有嚴(yán)格的施工工藝約束的,整個(gè)質(zhì)量控制工作也由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或質(zhì)量控制工程師來具體負(fù)責(zé)落實(shí),任何部門或個(gè)人不得以任何理由,在未經(jīng)過專職質(zhì)量管控人員的允許情況下,擅自變更或簡(jiǎn)化施工工藝。
在這個(gè)方面,需要質(zhì)檢人員不間斷的對(duì)所有施工操作面進(jìn)行質(zhì)量巡檢,有必要的話,還可以根據(jù)實(shí)際情況要求相關(guān)崗位填寫施工流程單,以此單跟質(zhì)檢檢測(cè)單進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理。
3.2制定突發(fā)事件預(yù)案
在市政施工工程中發(fā)生的突發(fā)事件并非罕見,例如說由于工人違規(guī)操作,在土方作業(yè)的過程中切斷供水或供電線路;例如說由于地質(zhì)問題造成的地基沉降等問題等。針對(duì)這些問題,既需要工程設(shè)計(jì)規(guī)劃部門在施工論證前期做好相應(yīng)的調(diào)研、考察工作,也需要施工單位在入場(chǎng)施工后,根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的突發(fā)事件預(yù)案,以備不時(shí)之需,確保施工按時(shí)進(jìn)行。
在這個(gè)方面,需要施工單位及時(shí)和相關(guān)部門溝通,最大化的了解施工操作面的所有基礎(chǔ)管網(wǎng)設(shè)施內(nèi)容,最小化的對(duì)這些管網(wǎng)造成影響,一旦發(fā)生突發(fā)事件之后,要及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,主動(dòng)切斷上游設(shè)施網(wǎng)絡(luò),把損失降低到最小程度。
4、優(yōu)選施工人員
市政路橋的施工過程,有別于一般環(huán)境下的路橋施工,對(duì)于參與施工的人員選擇上要有的放矢,也就是說要考慮施工人員的綜合素質(zhì)。針對(duì)不同的工作環(huán)境和工作崗位,選擇合適的人員進(jìn)場(chǎng)施工。最好可以借鑒企業(yè)中HR人力資源專員的模式對(duì)施工人員進(jìn)行管理,及時(shí)的清理那些工作積極不高,或者是容易受到外部因素影響而產(chǎn)生思想波動(dòng)的工作人員,以避免因?yàn)槿藶橐蛩貛淼挠绊懯┕みM(jìn)度或者質(zhì)量的問題。
在這個(gè)方面,要做好基層管理工作人員的管控能力培訓(xùn),避免因?yàn)椤袄筋^”造成的工作人員有情緒過激行為的出現(xiàn)。同時(shí)也避免了因?yàn)槿稳宋ㄓH造成的,讓能力不強(qiáng)的人占據(jù)重點(diǎn)施工崗位的情況出現(xiàn)。通過現(xiàn)代化的人力資源手段,最大化的讓所有參與施工的人員都各司其職、各盡其能。有效的確保了工程的質(zhì)量、施工的進(jìn)度和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
結(jié)束語(yǔ)
市政路橋工程建設(shè)是城市建設(shè)的重大建設(shè)項(xiàng)目,可以通過控制對(duì)原材料質(zhì)量,提高人員綜合素質(zhì),并建立科學(xué)完整的施工制度和質(zhì)量監(jiān)督體系,實(shí)現(xiàn)高效的施工管理,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)路橋設(shè)施的安全可靠投入使用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:高速公路、 機(jī)電養(yǎng)護(hù)、項(xiàng)目成本、 特點(diǎn)
中圖分類號(hào):X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
上海到嘉定的高速公路是我國(guó)第一條高速公路,從1988年開通運(yùn)行。至今我國(guó)目前高速公路的總里已達(dá)6.5萬(wàn)公里。我國(guó)的高速公路建設(shè)已經(jīng)走過了26年的歷程。同樣伴隨而來的高速公路維護(hù)管理模式也與時(shí)俱進(jìn)。形成了三級(jí)維護(hù)體系,雖然各條高速公路三級(jí)維護(hù)體系各有不同,但其原則幾乎均為管養(yǎng)分離、預(yù)算額定、專業(yè)維護(hù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的在高速公路機(jī)電維護(hù)中我國(guó)大多數(shù)業(yè)主單位均不同程度的采用招投標(biāo)的方式實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)分離、預(yù)算額定、專業(yè)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)體系。而作為中標(biāo)單位的企業(yè)對(duì)高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)作業(yè),在為高速公路業(yè)主管理部門提供優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)前提下,是以盈利為目的,追求的是經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)最大化。開展各項(xiàng)高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)活動(dòng)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)盈利,就目前而言,業(yè)主部門是以高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)社會(huì)平均成本加合理利潤(rùn)即(7%-10%)為參考作為投標(biāo)養(yǎng)護(hù)底價(jià)執(zhí)行的,目前已經(jīng)形成了較為固定的養(yǎng)護(hù)預(yù)算成本核定。而作為中標(biāo)方在上述情況下,須達(dá)到經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的最大化,必須進(jìn)行有效的管控。即必須在社會(huì)同等條件下,降低養(yǎng)護(hù)維保成本實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的最大化,成本控制是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段。降低成本可以提高盈利水平,而要降低成本,就必須進(jìn)行科學(xué)的成本管理。
一、業(yè)主方的機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成本的形成
業(yè)主方(招標(biāo)方)的成本核算由來,對(duì)承包商的成本控制有非常重要的指導(dǎo)意義。目前業(yè)主方對(duì)高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成本核算流行兩種做法,第一種按照機(jī)電養(yǎng)護(hù)設(shè)備數(shù)量的工程量進(jìn)行核算,第二種按照業(yè)主對(duì)該路段須要機(jī)電養(yǎng)護(hù)的人員、機(jī)械數(shù)量進(jìn)行核算。由于機(jī)電設(shè)備千差萬(wàn)別,型號(hào)、種類數(shù)以萬(wàn)計(jì),而且整個(gè)高速公路機(jī)電行業(yè)養(yǎng)護(hù)定額也未有明確標(biāo)準(zhǔn),第一種成本核算容易造成工程量的漏算、誤算。業(yè)主與承包商的議價(jià)空間大、協(xié)調(diào)次數(shù)多。對(duì)業(yè)主全年支出控制不利,該方式逐漸的被第二種方式所代替。即養(yǎng)護(hù)維保該路段的全部機(jī)電設(shè)備應(yīng)配備多少人員、機(jī)械、材料的計(jì)量方式進(jìn)行核算,增強(qiáng)了業(yè)主方(招標(biāo)方)的議價(jià)能力,簡(jiǎn)化了業(yè)主方的后期管理成本,下圖為兩種成本核算模式下的計(jì)價(jià)單。
第一種計(jì)價(jià)招標(biāo)模式:
第二種計(jì)價(jià)招標(biāo)模式:
二、代維承包商的機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成本的組成
與所有建筑施工項(xiàng)目部相似,代維承包商在高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中的成本組成,仍舊按照直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金組成。在下文中分析高速公路代維承包商的成本組成及其特點(diǎn)。
要進(jìn)行成本控制必須明確招標(biāo)文件中的業(yè)主費(fèi)用清單,并客觀分析承包商在高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的成本。下圖為業(yè)主方招標(biāo)費(fèi)用比例與實(shí)際工作中承包商機(jī)電養(yǎng)護(hù)成本費(fèi)用比例對(duì)照。
上圖表格為年維護(hù)費(fèi)用情況分析,由上圖可知在機(jī)電維護(hù)項(xiàng)目的承包商的毛利潤(rùn)來源大部分來至于直接費(fèi)用的節(jié)流,如何控制直接費(fèi)用的開支直接影響了盈利情況。
三、代維承包商的機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成本控制的特點(diǎn)
3.1建立完善基礎(chǔ)資料確保成本的可量化
高速公路維護(hù)項(xiàng)目其大至的工作范圍為:對(duì)設(shè)備進(jìn)行保潔、檢修、預(yù)防性保養(yǎng)、故障處理。在實(shí)際工作中,承包商組建的高速公路機(jī)電維護(hù)項(xiàng)目部與其它施工項(xiàng)目部略有不同。由于維護(hù)項(xiàng)目不可能有設(shè)計(jì)圖紙,而且由于故障的突發(fā)性、養(yǎng)護(hù)種類的多變性。養(yǎng)護(hù)工程量情況不甚清晰。中標(biāo)后承包單位,必須盡快建立完善相關(guān)的養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)資料,因地制宜,建立自己的一套基本養(yǎng)護(hù)資料。形成自己的養(yǎng)護(hù)特色。最終的目的確保成本投入的可量化。這就要求項(xiàng)目部的施工技術(shù)、物資、勞務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公后勤,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)由各職能部門編寫高速公路機(jī)電維護(hù)項(xiàng)目部的維護(hù)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,重點(diǎn)分析成本支出情況。便于成本的控制。
簡(jiǎn)單的來說,首先施工技術(shù)部門的基礎(chǔ)資料必須做到細(xì)化分類。按照一般做法將所處高速公路維護(hù)的分部分項(xiàng)的項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)分類,如通信、收費(fèi)、照明、供配電。然后再分類。通信系統(tǒng)必須細(xì)化到交換機(jī)、光收發(fā)器;收費(fèi)系統(tǒng)細(xì)化到欄桿機(jī)、光柵;照明系統(tǒng)細(xì)化到燈具、供配電細(xì)化到抽屜柜等等;只有施工技術(shù)部門全面分析整個(gè)維護(hù)項(xiàng)目部的作業(yè)運(yùn)作情況,才能對(duì)癥下藥,才能談到成本控制。在維護(hù)項(xiàng)目中,必須要求施工技術(shù)部門編寫全年度、月度的養(yǎng)護(hù)方案,以此作為人、工、機(jī)成本核定依據(jù);其次物資部門的基礎(chǔ)資料是成本管控的重要依據(jù),養(yǎng)護(hù)維保項(xiàng)目的物資管理基礎(chǔ)資料有一特色,就是必須編制設(shè)備清單。特別是設(shè)備中的各類部件的情況說明,方便采購(gòu)替換。清單中還應(yīng)體現(xiàn)各部件廠家、聯(lián)系方式、市場(chǎng)上替換產(chǎn)品、平均價(jià)格。該清單應(yīng)注意保密。并匯編項(xiàng)目部《物資備料單》、《物資分配單》、《物資采購(gòu)價(jià)格審批單》、《物資收發(fā)料單》,并形成資料匯編便于物資的管控制度的執(zhí)行;養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部辦公、財(cái)務(wù)的成本管控基礎(chǔ)資料的建立與完善,由于篇幅有限不在此詳細(xì)敘述。
3.2合理安排高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)
維保項(xiàng)目作業(yè)一般分為四大類,設(shè)備保潔、設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、故障處理,合理安排高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)維保任務(wù)是承包商控制成本支出的重要手段。通過借鑒與實(shí)踐高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)維保項(xiàng)目的施工作業(yè)一般分為三種方式。第一種將設(shè)備保潔、設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、故障處理,其頭并進(jìn)分別安排人、工、機(jī)的專人專項(xiàng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、第二種將設(shè)備保潔、設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、故障處理合為一體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、第三種將設(shè)備保潔、設(shè)備巡檢為一體統(tǒng)一安排進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、設(shè)備養(yǎng)護(hù)與故障處理為一體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在本段中利用PROJECT測(cè)算出三種高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的月度成本支出情況,以此說明合理的安排高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)在成本控制中所起到的作用。
施工作業(yè)分配方式(一)
任務(wù)名稱 月成本 資源名稱 人工工時(shí)(小時(shí)) 汽車臺(tái)班工時(shí)(小時(shí))
設(shè)備保潔 7890 人工[300%],汽車臺(tái)班,保潔耗材[¥50.00] 168 56
設(shè)備巡檢 9720 人工[400%],汽車臺(tái)班,巡檢耗材[¥200.00] 224 56
設(shè)備養(yǎng)護(hù) 29800 人工[500%],汽車臺(tái)班,養(yǎng)護(hù)耗材[¥1,000.00] 720 144
故障處理 42000 人工[500%],汽車臺(tái)班,故障耗材[¥2,000.00] 1000 200
費(fèi)用及工時(shí)合計(jì) 89410 2112 456
施工作業(yè)分配方式(二)
任務(wù)名稱 月成本 資源名稱 人工工時(shí)(小時(shí)) 汽車臺(tái)班工時(shí)(小時(shí))
設(shè)備保潔
故障處理
設(shè)備巡檢
故障處理 61250 人工工資[800%],汽車臺(tái)班,故障處理耗材[¥2000.00],保潔耗材[¥50.00],巡檢耗材[¥200.00],養(yǎng)護(hù)耗材[¥1,000.00] 1600 200
費(fèi)用及工時(shí)合計(jì) 61250 1600 200
施工作業(yè)分配方式(三)
任務(wù)名稱 月成本 資源名稱 人工工時(shí)(小時(shí)) 汽車臺(tái)班工時(shí)(小時(shí))
設(shè)備保潔
設(shè)備巡檢 12250 汽車臺(tái)班,人工工資[500%],保潔耗材[¥50.00],巡檢耗材[¥200.00] 224 56
設(shè)備養(yǎng)護(hù)
故障處理 54000 人工工資[700%],汽車臺(tái)班,故障處理耗材[¥2000.00],設(shè)備養(yǎng)護(hù)[¥1,000.00] 1400 200
費(fèi)用及工時(shí)合計(jì) 66250 1624 256
上述三種施工作業(yè)方式所反應(yīng)了最為常見的高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)模式。也反應(yīng)了承包商真實(shí)的成本支出情況。從利益最大化而言應(yīng)傾向于選用第二種施工作業(yè)方式,及合為一體的作業(yè)方式。但從實(shí)施效果上來看不甚理想,經(jīng)常出現(xiàn)各類施工作業(yè)彼此影響,施工人員相互推諉的情況。對(duì)于承包商而言反而效率降低,業(yè)主方也不甚滿意。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐將二種或多種相似的施工安排在一起可以有效提高效率并能夠合理降低成本,本人及本人所在項(xiàng)目部?jī)A向于第二種施工作業(yè)方式。合理的安排高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)施工并有序合并其中養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)可以有效節(jié)約成本,防止人、機(jī)的浪費(fèi)。
3.3程序化的物資采購(gòu)管理
對(duì)于高速公路機(jī)電維護(hù)項(xiàng)目部,所用的耗材、主材、設(shè)備的成本管控非常重要。特別是物資采購(gòu)方面的管控尤須慎重。在長(zhǎng)期的機(jī)電維護(hù)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備的采購(gòu)即不能管控太死、也不能太放松?!疤馈奔慈吭O(shè)備耗材通過上級(jí)公司采購(gòu),其弊端是:采購(gòu)周期過長(zhǎng),采購(gòu)的物品容易與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要不符合。影響機(jī)電維護(hù)的及時(shí)性,造成浪費(fèi)?!疤伞奔慈坎少?gòu)項(xiàng)目均由項(xiàng)目部自行采購(gòu),并上報(bào)核銷。其弊端是:物資采購(gòu)權(quán)利過大,監(jiān)管方面容易流于形式。為了不影響維護(hù)效果,又要能對(duì)物資采購(gòu)進(jìn)行有效管控,以達(dá)到成本節(jié)約的目的,這就必須有行之有效的手段。本項(xiàng)目部經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐歸納出了機(jī)電養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部的程序化物資采購(gòu)管理流程,有效的解決管的死、管的松的情況,希望對(duì)大家有所幫助。
3.4收集信息強(qiáng)化二次經(jīng)營(yíng)
在高速公路維護(hù)施工項(xiàng)目中運(yùn)行的設(shè)備或多或少會(huì)出現(xiàn)一些運(yùn)行內(nèi)缺陷,代維中標(biāo)后應(yīng)通過對(duì)所代維范圍內(nèi)資產(chǎn)及技術(shù)資料的匯編統(tǒng)計(jì),明確二次經(jīng)營(yíng)主攻方向。
在整合運(yùn)行基礎(chǔ)資料,編制代維項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)書時(shí)。利用發(fā)現(xiàn)某些設(shè)備運(yùn)行的缺陷。提出合理的改造計(jì)劃、方案、報(bào)價(jià)。在經(jīng)營(yíng)思維中突破代維限定的實(shí)際維護(hù)工作,把改造項(xiàng)目作為代維項(xiàng)目的盈利點(diǎn)來抓,增加產(chǎn)值提高合理利潤(rùn)。
二次經(jīng)營(yíng)能否實(shí)現(xiàn)是需要投入財(cái)力、感情與智慧。總體感覺是我們必須要?jiǎng)?chuàng)造良好的外部環(huán)境,在和相關(guān)方建立深厚友誼的基礎(chǔ)上來做事。一個(gè)變更設(shè)計(jì)能否按我方策劃完成主要取決于相關(guān)方的態(tài)度,為此,很多事情要提前溝通、私下溝通,在征得相關(guān)方的理解后并達(dá)成共識(shí)付諸實(shí)施。對(duì)于在和相關(guān)方溝通過程中相關(guān)方站在朋友的立場(chǎng)上認(rèn)為不妥或有風(fēng)險(xiǎn)的事情一定要另辟蹊徑解決。總之最終事件需要上會(huì)研究決定時(shí)一定是在友好的氛圍下、在沒有異議的基礎(chǔ)上達(dá)成共識(shí)。
【摘要】:大中城市在快速城市化過程中伴隨著郊區(qū)化,其近郊的小城鎮(zhèn),承載了城市中心區(qū)的規(guī)模擴(kuò)張和要素?cái)U(kuò)散。由于區(qū)位、資源稟賦等優(yōu)勢(shì),近郊鎮(zhèn)在成長(zhǎng)過程中表現(xiàn)出與普通小城鎮(zhèn)的明顯差異,其發(fā)展趨勢(shì)、規(guī)劃思路等均呈現(xiàn)出自身的特性。研究大中城市近郊鎮(zhèn)的成長(zhǎng),以期對(duì)同類城鎮(zhèn)的規(guī)劃發(fā)展提供有益的規(guī)劃建議。
【關(guān)鍵詞】:大中城市近郊鎮(zhèn);發(fā)展特點(diǎn);發(fā)展趨勢(shì);成長(zhǎng)機(jī)制;規(guī)劃思路
【關(guān)鍵詞】:大中城市近郊鎮(zhèn);發(fā)展特點(diǎn);發(fā)展趨勢(shì);成長(zhǎng)機(jī)制;規(guī)劃思路
Abstract: The large and medium cities in the process of rapid urbanization accompanied by suburbanization, the outskirts of small towns, carrying the expansion of urban centers and elements of diffusion. This paper discusses the growth of large and medium-sized cities in the outskirts of the town, in order to provide a useful planning advice planning and development of similar towns.Key words: large and medium cities outskirts of town; development characteristics; trends; growth mechanism; planning Ideas
Abstract: The large and medium cities in the process of rapid urbanization accompanied by suburbanization, the outskirts of small towns, carrying the expansion of urban centers and elements of diffusion. This paper discusses the growth of large and medium-sized cities in the outskirts of the town, in order to provide a useful planning advice planning and development of similar towns.Key words: large and medium cities outskirts of town; development characteristics; trends; growth mechanism; planning Ideas
中圖分類號(hào):TU984.17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)03-00
中圖分類號(hào):TU984.17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)03-00
一、引言
一、引言
黨的十六屆三中全會(huì)提出要實(shí)行五大統(tǒng)籌,其一就是要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。2008年起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》亦提出要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、和諧發(fā)展已是社會(huì)發(fā)展的主旋律。小城鎮(zhèn)作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,不僅是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),也是城市功能擴(kuò)散的重要載體。而位于城市周邊的小城鎮(zhèn),憑借其臨近城區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),在發(fā)展速度、方向、特點(diǎn)上與普通小城鎮(zhèn)具有明顯的差別,研究大中城市近郊小城鎮(zhèn)的發(fā)展對(duì)于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌具有重要的意義。
黨的十六屆三中全會(huì)提出要實(shí)行五大統(tǒng)籌,其一就是要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。2008年起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》亦提出要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、和諧發(fā)展已是社會(huì)發(fā)展的主旋律。小城鎮(zhèn)作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,不僅是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),也是城市功能擴(kuò)散的重要載體。而位于城市周邊的小城鎮(zhèn),憑借其臨近城區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),在發(fā)展速度、方向、特點(diǎn)上與普通小城鎮(zhèn)具有明顯的差別,研究大中城市近郊小城鎮(zhèn)的發(fā)展對(duì)于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌具有重要的意義。
本文所稱的近郊鎮(zhèn),指的是距離城市中心5-15公里范圍內(nèi)(按常規(guī)交通工具,半小時(shí)以內(nèi)可到達(dá)的區(qū)域)發(fā)展的建制鎮(zhèn)。
本文所稱的近郊鎮(zhèn),指的是距離城市中心5-15公里范圍內(nèi)(按常規(guī)交通工具,半小時(shí)以內(nèi)可到達(dá)的區(qū)域)發(fā)展的建制鎮(zhèn)。
二、大中城市近郊鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)
二、大中城市近郊鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)
近郊鎮(zhèn)與城市中心區(qū)的聯(lián)系主要表現(xiàn)在以下幾方面:
近郊鎮(zhèn)與城市中心區(qū)的聯(lián)系主要表現(xiàn)在以下幾方面:
1、道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施共建共融。城市中心區(qū)與近郊鎮(zhèn)一般有快速路聯(lián)系,交通便捷,亦有公交車可直達(dá),為往返的人流、車流提供快速、高效的交通支撐。兩者共處同一市政基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),給水、排水、電力、信息等設(shè)施共建共享。
1、道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施共建共融。城市中心區(qū)與近郊鎮(zhèn)一般有快速路聯(lián)系,交通便捷,亦有公交車可直達(dá),為往返的人流、車流提供快速、高效的交通支撐。兩者共處同一市政基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),給水、排水、電力、信息等設(shè)施共建共享。
余姚馬渚鎮(zhèn)就是一個(gè)比較典型的大中城市近郊鎮(zhèn)。它位于余姚市西部,東靠余姚市區(qū),南接上虞市,西連牟山鎮(zhèn),北與泗門鎮(zhèn)接壤。距余姚城區(qū)僅11公里,距寧波94公里,杭州120公里,是余姚市三個(gè)省級(jí)中心鎮(zhèn)之一。杭甬高速公路、蕭甬鐵路、61省道東西向穿境而過,杭州灣跨海大橋通車后,連接大橋和杭甬高速公路的余姚南北大通道,臨馬渚鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)而過,同時(shí)在鎮(zhèn)區(qū)設(shè)有出入口。其區(qū)位、交通、資源等優(yōu)勢(shì)使其成為余姚城區(qū)重要的功能拓展區(qū)。
余姚馬渚鎮(zhèn)就是一個(gè)比較典型的大中城市近郊鎮(zhèn)。它位于余姚市西部,東靠余姚市區(qū),南接上虞市,西連牟山鎮(zhèn),北與泗門鎮(zhèn)接壤。距余姚城區(qū)僅11公里,距寧波94公里,杭州120公里,是余姚市三個(gè)省級(jí)中心鎮(zhèn)之一。杭甬高速公路、蕭甬鐵路、61省道東西向穿境而過,杭州灣跨海大橋通車后,連接大橋和杭甬高速公路的余姚南北大通道,臨馬渚鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)而過,同時(shí)在鎮(zhèn)區(qū)設(shè)有出入口。其區(qū)位、交通、資源等優(yōu)勢(shì)使其成為余姚城區(qū)重要的功能拓展區(qū)。
目前馬渚鎮(zhèn)區(qū)與余姚城區(qū)除了61省道的快速聯(lián)系,尚有一條東西向主干道聯(lián)系?,F(xiàn)狀供應(yīng)余姚市域西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)及余姚城區(qū)的渚山水廠亦在馬渚鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)。馬渚的污水、電力、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施均依托于城區(qū)。
目前馬渚鎮(zhèn)區(qū)與余姚城區(qū)除了61省道的快速聯(lián)系,尚有一條東西向主干道聯(lián)系。現(xiàn)狀供應(yīng)余姚市域西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)及余姚城區(qū)的渚山水廠亦在馬渚鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)。馬渚的污水、電力、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施均依托于城區(qū)。
2、大型公共設(shè)施向近郊鎮(zhèn)擴(kuò)張。城市中的娛樂中心、大型超市、汽車4S店、星級(jí)酒店等公建設(shè)施逐漸向郊區(qū)蔓延,近郊鎮(zhèn)成為繁榮和發(fā)展中心城市旅游、餐飲、住宿、娛樂等第三產(chǎn)業(yè)的重要輔助部分。
2、大型公共設(shè)施向近郊鎮(zhèn)擴(kuò)張。城市中的娛樂中心、大型超市、汽車4S店、星級(jí)酒店等公建設(shè)施逐漸向郊區(qū)蔓延,近郊鎮(zhèn)成為繁榮和發(fā)展中心城市旅游、餐飲、住宿、娛樂等第三產(chǎn)業(yè)的重要輔助部分。
3、近郊鎮(zhèn)為城市中心區(qū)擴(kuò)容提供條件。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)等不斷外溢到近郊鎮(zhèn),一方面緩解了城市中心區(qū)的擁擠,另一方面也促進(jìn)了近郊鎮(zhèn)的快速發(fā)展。
3、近郊鎮(zhèn)為城市中心區(qū)擴(kuò)容提供條件。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)等不斷外溢到近郊鎮(zhèn),一方面緩解了城市中心區(qū)的擁擠,另一方面也促進(jìn)了近郊鎮(zhèn)的快速發(fā)展。
4、近郊鎮(zhèn)具有與中心城區(qū)同向發(fā)展的基礎(chǔ)。各城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展均具有地方特性,如紹興的釀酒產(chǎn)業(yè)、海寧市的皮革產(chǎn)業(yè),余姚市的塑料產(chǎn)業(yè),而近郊鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有與主城區(qū)的同向和延續(xù)特性。如紹興皋埠鎮(zhèn)的釀酒業(yè)、海寧市近郊馬橋鎮(zhèn)的制革業(yè)、余姚馬渚鎮(zhèn)的日用噴霧器、水暖衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)等都與中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)具有同向發(fā)展的目標(biāo)和為產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的用地基礎(chǔ)。
4、近郊鎮(zhèn)具有與中心城區(qū)同向發(fā)展的基礎(chǔ)。各城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展均具有地方特性,如紹興的釀酒產(chǎn)業(yè)、海寧市的皮革產(chǎn)業(yè),余姚市的塑料產(chǎn)業(yè),而近郊鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有與主城區(qū)的同向和延續(xù)特性。如紹興皋埠鎮(zhèn)的釀酒業(yè)、海寧市近郊馬橋鎮(zhèn)的制革業(yè)、余姚馬渚鎮(zhèn)的日用噴霧器、水暖衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)等都與中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)具有同向發(fā)展的目標(biāo)和為產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的用地基礎(chǔ)。
5、建設(shè)范圍突破了行政限制。城市中心區(qū)與近郊鎮(zhèn)在產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等各方面的發(fā)展都需要兩者突破行政界線,協(xié)調(diào)發(fā)展,甚至近郊鎮(zhèn)的部分用地會(huì)被劃入中心城區(qū)。
5、建設(shè)范圍突破了行政限制。城市中心區(qū)與近郊鎮(zhèn)在產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等各方面的發(fā)展都需要兩者突破行政界線,協(xié)調(diào)發(fā)展,甚至近郊鎮(zhèn)的部分用地會(huì)被劃入中心城區(qū)。
以馬渚鎮(zhèn)為例,余姚市域總體規(guī)劃和余姚中心城區(qū)規(guī)劃均將馬渚鎮(zhèn)域的南北大通道以東部分納入余姚中心城區(qū)規(guī)劃范圍,而馬渚鎮(zhèn)區(qū)與余姚城區(qū)僅以南北大通道為分界,兩者只有協(xié)調(diào)發(fā)展才能創(chuàng)造出環(huán)境更加優(yōu)美、功能更加合理的城鎮(zhèn)空間。
以馬渚鎮(zhèn)為例,余姚市域總體規(guī)劃和余姚中心城區(qū)規(guī)劃均將馬渚鎮(zhèn)域的南北大通道以東部分納入余姚中心城區(qū)規(guī)劃范圍,而馬渚鎮(zhèn)區(qū)與余姚城區(qū)僅以南北大通道為分界,兩者只有協(xié)調(diào)發(fā)展才能創(chuàng)造出環(huán)境更加優(yōu)美、功能更加合理的城鎮(zhèn)空間。
三、大中城市近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力機(jī)制
三、大中城市近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力機(jī)制
大中城市在快速城市化的同時(shí),帶動(dòng)了近郊鎮(zhèn)的跨越式發(fā)展,促使近郊鎮(zhèn)大跨步地融入中心城市,區(qū)別于一般鄉(xiāng)鎮(zhèn),近郊鎮(zhèn)的成長(zhǎng)分為內(nèi)部動(dòng)力和外部推力。內(nèi)部動(dòng)力指的是近郊鎮(zhèn)內(nèi)部現(xiàn)有的或潛在的對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展起積極作用的因素,外部推力指的是來自外部對(duì)近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)具有促進(jìn)和拉動(dòng)作用的因素。
大中城市在快速城市化的同時(shí),帶動(dòng)了近郊鎮(zhèn)的跨越式發(fā)展,促使近郊鎮(zhèn)大跨步地融入中心城市,區(qū)別于一般鄉(xiāng)鎮(zhèn),近郊鎮(zhèn)的成長(zhǎng)分為內(nèi)部動(dòng)力和外部推力。內(nèi)部動(dòng)力指的是近郊鎮(zhèn)內(nèi)部現(xiàn)有的或潛在的對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展起積極作用的因素,外部推力指的是來自外部對(duì)近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)具有促進(jìn)和拉動(dòng)作用的因素。
近郊鎮(zhèn)的內(nèi)部動(dòng)力主要包括:①、地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)。憑借臨近城區(qū)的優(yōu)勢(shì),可優(yōu)先接受中心城區(qū)遷移出來的人口、資金和產(chǎn)業(yè),同時(shí)各種基礎(chǔ)設(shè)施亦可借助于中心城市的現(xiàn)有基礎(chǔ)。②、自然資源優(yōu)勢(shì)。主要指區(qū)域內(nèi)各種自然因素的貯量、質(zhì)量。以馬渚鎮(zhèn)為例,主要的自然資源有土地資源和環(huán)境資源。大中城市在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),必將面臨土地瓶頸,唯一的出路是舊城改造或向郊區(qū)蔓延,此時(shí)近郊鎮(zhèn)相對(duì)富裕的土地資源就有利于接受城區(qū)的擴(kuò)展延伸。而較于中心城區(qū)的高強(qiáng)度開發(fā),馬渚鎮(zhèn)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境更舒適宜居,加之鎮(zhèn)域西部的低丘緩坡及兩個(gè)大面積的天然湖泊,為余姚城區(qū)打造宜居城市和旅游為特色的寧波市域北部中心增添了新的環(huán)境和旅游資源。③、交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。主要指中心城區(qū)與近郊鎮(zhèn)連接的交通運(yùn)輸能力和水平。馬渚現(xiàn)狀除杭甬高速公路、蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路、61省道、馬渚港等水、陸交通網(wǎng)絡(luò)外,規(guī)劃即將新建的南北大通道、上層次規(guī)劃預(yù)留的與余姚城區(qū)五個(gè)通道的交通聯(lián)系,既密切了中心城區(qū)與馬渚的聯(lián)系,也為強(qiáng)化余姚城區(qū)的要素?cái)U(kuò)散創(chuàng)造了條件,促進(jìn)馬渚鎮(zhèn)的發(fā)展。
近郊鎮(zhèn)的內(nèi)部動(dòng)力主要包括:①、地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)。憑借臨近城區(qū)的優(yōu)勢(shì),可優(yōu)先接受中心城區(qū)遷移出來的人口、資金和產(chǎn)業(yè),同時(shí)各種基礎(chǔ)設(shè)施亦可借助于中心城市的現(xiàn)有基礎(chǔ)。②、自然資源優(yōu)勢(shì)。主要指區(qū)域內(nèi)各種自然因素的貯量、質(zhì)量。以馬渚鎮(zhèn)為例,主要的自然資源有土地資源和環(huán)境資源。大中城市在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),必將面臨土地瓶頸,唯一的出路是舊城改造或向郊區(qū)蔓延,此時(shí)近郊鎮(zhèn)相對(duì)富裕的土地資源就有利于接受城區(qū)的擴(kuò)展延伸。而較于中心城區(qū)的高強(qiáng)度開發(fā),馬渚鎮(zhèn)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境更舒適宜居,加之鎮(zhèn)域西部的低丘緩坡及兩個(gè)大面積的天然湖泊,為余姚城區(qū)打造宜居城市和旅游為特色的寧波市域北部中心增添了新的環(huán)境和旅游資源。③、交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。主要指中心城區(qū)與近郊鎮(zhèn)連接的交通運(yùn)輸能力和水平。馬渚現(xiàn)狀除杭甬高速公路、蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路、61省道、馬渚港等水、陸交通網(wǎng)絡(luò)外,規(guī)劃即將新建的南北大通道、上層次規(guī)劃預(yù)留的與余姚城區(qū)五個(gè)通道的交通聯(lián)系,既密切了中心城區(qū)與馬渚的聯(lián)系,也為強(qiáng)化余姚城區(qū)的要素?cái)U(kuò)散創(chuàng)造了條件,促進(jìn)馬渚鎮(zhèn)的發(fā)展。
近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)的外在驅(qū)動(dòng)力包括來自中心城區(qū)的輻射力和政策制度的推力。根據(jù)“集聚――擴(kuò)散”理論,小城鎮(zhèn)的形成具體表現(xiàn)在源于區(qū)域中心城市一端的擴(kuò)散和落實(shí)于小城鎮(zhèn)一端的集聚。大中城市由于其自身經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效益、市場(chǎng)效益、人才效益和設(shè)施效益等,首先會(huì)讓周邊區(qū)域的資源向中心城區(qū)聚集,由于城市內(nèi)部容量有限,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開始不斷向腹地轉(zhuǎn)移,部分工業(yè)項(xiàng)目向遷移,一些新建項(xiàng)目也必須布局在城市的區(qū)域,引起部分人才和資本向郊區(qū)遷移,表現(xiàn)為城市向周邊地區(qū)的輻射效應(yīng)。制度推力是指各級(jí)政府為了發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)而給予所轄的某一地區(qū)或小城鎮(zhèn)特別優(yōu)惠的政策。以馬渚鎮(zhèn)為例,國(guó)家層面提出促進(jìn)小城鎮(zhèn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等方針政策,浙江省出臺(tái)了培育省級(jí)中心鎮(zhèn)的政策措施,各項(xiàng)優(yōu)惠政策均為馬渚鎮(zhèn)的快速城鎮(zhèn)化奠定了制度基礎(chǔ)。
近郊鎮(zhèn)成長(zhǎng)的外在驅(qū)動(dòng)力包括來自中心城區(qū)的輻射力和政策制度的推力。根據(jù)“集聚――擴(kuò)散”理論,小城鎮(zhèn)的形成具體表現(xiàn)在源于區(qū)域中心城市一端的擴(kuò)散和落實(shí)于小城鎮(zhèn)一端的集聚。大中城市由于其自身經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效益、市場(chǎng)效益、人才效益和設(shè)施效益等,首先會(huì)讓周邊區(qū)域的資源向中心城區(qū)聚集,由于城市內(nèi)部容量有限,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開始不斷向腹地轉(zhuǎn)移,部分工業(yè)項(xiàng)目向遷移,一些新建項(xiàng)目也必須布局在城市的區(qū)域,引起部分人才和資本向郊區(qū)遷移,表現(xiàn)為城市向周邊地區(qū)的輻射效應(yīng)。制度推力是指各級(jí)政府為了發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)而給予所轄的某一地區(qū)或小城鎮(zhèn)特別優(yōu)惠的政策。以馬渚鎮(zhèn)為例,國(guó)家層面提出促進(jìn)小城鎮(zhèn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等方針政策,浙江省出臺(tái)了培育省級(jí)中心鎮(zhèn)的政策措施,各項(xiàng)優(yōu)惠政策均為馬渚鎮(zhèn)的快速城鎮(zhèn)化奠定了制度基礎(chǔ)。
四、大中城市近郊鎮(zhèn)未來發(fā)展趨勢(shì)
四、大中城市近郊鎮(zhèn)未來發(fā)展趨勢(shì)
近郊鎮(zhèn)未來發(fā)展趨勢(shì)包括三種:
近郊鎮(zhèn)未來發(fā)展趨勢(shì)包括三種:
1、成為主城區(qū)的一個(gè)街道或者一個(gè)街坊。如紹興的皋埠鎮(zhèn),隨著紹興中心區(qū)的擴(kuò)大,皋埠鎮(zhèn)成為紹興市越城區(qū)的一個(gè)街道。蕭山市聞堰鎮(zhèn),在蕭山市劃入杭州市成為蕭山區(qū)后聞堰鎮(zhèn)成為蕭山區(qū)內(nèi)的一個(gè)街道。
1、成為主城區(qū)的一個(gè)街道或者一個(gè)街坊。如紹興的皋埠鎮(zhèn),隨著紹興中心區(qū)的擴(kuò)大,皋埠鎮(zhèn)成為紹興市越城區(qū)的一個(gè)街道。蕭山市聞堰鎮(zhèn),在蕭山市劃入杭州市成為蕭山區(qū)后聞堰鎮(zhèn)成為蕭山區(qū)內(nèi)的一個(gè)街道。
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2、成為具有城市職能的建制鎮(zhèn)。如西湖區(qū)的三墩鎮(zhèn),原本只是杭州市近郊的一個(gè)農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),新浙江大學(xué)的紫金港校區(qū)進(jìn)駐三墩鎮(zhèn)后,5萬(wàn)余師生的入駐帶來了三墩城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)的飛躍,原本的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨著房地產(chǎn)、信息、餐飲、酒店等城市業(yè)迅速崛起,承擔(dān)了中心城市應(yīng)有的城市職能。
2、成為具有城市職能的建制鎮(zhèn)。如西湖區(qū)的三墩鎮(zhèn),原本只是杭州市近郊的一個(gè)農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),新浙江大學(xué)的紫金港校區(qū)進(jìn)駐三墩鎮(zhèn)后,5萬(wàn)余師生的入駐帶來了三墩城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)的飛躍,原本的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨著房地產(chǎn)、信息、餐飲、酒店等城市業(yè)迅速崛起,承擔(dān)了中心城市應(yīng)有的城市職能。
3、近期是建制鎮(zhèn),遠(yuǎn)期是主城區(qū)。目前近郊鎮(zhèn)雖然多以第一、二產(chǎn)業(yè)為主,但隨著城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的提高,產(chǎn)業(yè)將逐步轉(zhuǎn)為第二、三產(chǎn)業(yè),與中心城市融為一體,成為中心城區(qū)的組成部分。
3、近期是建制鎮(zhèn),遠(yuǎn)期是主城區(qū)。目前近郊鎮(zhèn)雖然多以第一、二產(chǎn)業(yè)為主,但隨著城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的提高,產(chǎn)業(yè)將逐步轉(zhuǎn)為第二、三產(chǎn)業(yè),與中心城市融為一體,成為中心城區(qū)的組成部分。
五、大中城市近郊鎮(zhèn)規(guī)劃思路探索
五、大中城市近郊鎮(zhèn)規(guī)劃思路探索
近郊鎮(zhèn)規(guī)劃對(duì)中心城區(qū)及自身發(fā)展都有極其重要的影響,除了做好一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)重點(diǎn),還須加強(qiáng)以下幾方面:
近郊鎮(zhèn)規(guī)劃對(duì)中心城區(qū)及自身發(fā)展都有極其重要的影響,除了做好一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)重點(diǎn),還須加強(qiáng)以下幾方面:
首先,與主城區(qū)的無縫對(duì)接。包括標(biāo)準(zhǔn)選擇、城鎮(zhèn)職能、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、土地使用等各方面應(yīng)與主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。以馬渚為例,寧波市區(qū)域性規(guī)劃提出了余慈組團(tuán)的概念,余姚――慈溪地域相近,規(guī)模相當(dāng),兩者聯(lián)合發(fā)展,將打造為百萬(wàn)人口的大城市,馬渚作為余姚市的近郊鎮(zhèn),將來極有可能成為余姚城區(qū)的一個(gè)街道或街坊。故此馬渚鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均采用城市標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn)、前瞻性的布置各項(xiàng)設(shè)施。
首先,與主城區(qū)的無縫對(duì)接。包括標(biāo)準(zhǔn)選擇、城鎮(zhèn)職能、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、土地使用等各方面應(yīng)與主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。以馬渚為例,寧波市區(qū)域性規(guī)劃提出了余慈組團(tuán)的概念,余姚――慈溪地域相近,規(guī)模相當(dāng),兩者聯(lián)合發(fā)展,將打造為百萬(wàn)人口的大城市,馬渚作為余姚市的近郊鎮(zhèn),將來極有可能成為余姚城區(qū)的一個(gè)街道或街坊。故此馬渚鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均采用城市標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn)、前瞻性的布置各項(xiàng)設(shè)施。
城鎮(zhèn)功能定位上,馬渚鎮(zhèn)在強(qiáng)化自身的特色優(yōu)勢(shì)外,盡量與余姚城區(qū)保持一致。余姚城區(qū)的規(guī)劃以老城區(qū)為中心,向南、北兩側(cè)擴(kuò)展,與馬渚鎮(zhèn)區(qū)相鄰的城區(qū)北部為余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園,南部為物流園區(qū),規(guī)劃馬渚鎮(zhèn)區(qū)北部設(shè)置為馬渚工業(yè)園,與城西工業(yè)園聯(lián)合打造北部工業(yè)走廊,鎮(zhèn)區(qū)南部作為商貿(mào)居住區(qū),在西側(cè)近城區(qū)物流園處規(guī)劃信息、市場(chǎng)、金融等相關(guān)的生產(chǎn)業(yè)。同時(shí)充分發(fā)揮馬渚優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境,利用姚江上游灣頭的生態(tài)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)房地產(chǎn)業(yè),在靠近牟山鎮(zhèn)牟山湖側(cè),利用兩個(gè)天然湖泊開發(fā)休閑旅游,打造姚西旅游節(jié)點(diǎn)甚至休閑旅游板塊。
城鎮(zhèn)功能定位上,馬渚鎮(zhèn)在強(qiáng)化自身的特色優(yōu)勢(shì)外,盡量與余姚城區(qū)保持一致。余姚城區(qū)的規(guī)劃以老城區(qū)為中心,向南、北兩側(cè)擴(kuò)展,與馬渚鎮(zhèn)區(qū)相鄰的城區(qū)北部為余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園,南部為物流園區(qū),規(guī)劃馬渚鎮(zhèn)區(qū)北部設(shè)置為馬渚工業(yè)園,與城西工業(yè)園聯(lián)合打造北部工業(yè)走廊,鎮(zhèn)區(qū)南部作為商貿(mào)居住區(qū),在西側(cè)近城區(qū)物流園處規(guī)劃信息、市場(chǎng)、金融等相關(guān)的生產(chǎn)業(yè)。同時(shí)充分發(fā)揮馬渚優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境,利用姚江上游灣頭的生態(tài)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)房地產(chǎn)業(yè),在靠近牟山鎮(zhèn)牟山湖側(cè),利用兩個(gè)天然湖泊開發(fā)休閑旅游,打造姚西旅游節(jié)點(diǎn)甚至休閑旅游板塊。
在道路交通銜接上,馬渚鎮(zhèn)區(qū)預(yù)留與城區(qū)五個(gè)通道的快捷聯(lián)系,其中兩條城市快速路,一條省道――61省道,其余兩條城市主干道直達(dá)余姚城區(qū)。600――800米的主干路網(wǎng)間距快速連結(jié)城區(qū)。同時(shí)增加與城區(qū)的公交線路,降低馬渚與主城區(qū)聯(lián)系的出行成本。
在道路交通銜接上,馬渚鎮(zhèn)區(qū)預(yù)留與城區(qū)五個(gè)通道的快捷聯(lián)系,其中兩條城市快速路,一條省道――61省道,其余兩條城市主干道直達(dá)余姚城區(qū)。600――800米的主干路網(wǎng)間距快速連結(jié)城區(qū)。同時(shí)增加與城區(qū)的公交線路,降低馬渚與主城區(qū)聯(lián)系的出行成本。
馬渚的市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施除能利用城區(qū)的現(xiàn)有基礎(chǔ)外,新增基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留服務(wù)城區(qū)的擴(kuò)展用地。
馬渚的市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施除能利用城區(qū)的現(xiàn)有基礎(chǔ)外,新增基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留服務(wù)城區(qū)的擴(kuò)展用地。
其次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)模預(yù)測(cè)上,考慮中心城區(qū)的外溢。不僅在人口規(guī)模上,更需在用地上預(yù)留中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的承接空間。以馬渚為例,人口預(yù)測(cè)除戶籍人口、外來人口外,新增余姚城區(qū)外溢人口,同時(shí)戶籍人口的自然增長(zhǎng)、外來人口的年均增長(zhǎng)率盡量與城區(qū)的增長(zhǎng)率接近。在用地規(guī)模預(yù)測(cè)上,規(guī)劃除滿足本鎮(zhèn)發(fā)展需求外,預(yù)留城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的備用地。
其次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)模預(yù)測(cè)上,考慮中心城區(qū)的外溢。不僅在人口規(guī)模上,更需在用地上預(yù)留中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的承接空間。以馬渚為例,人口預(yù)測(cè)除戶籍人口、外來人口外,新增余姚城區(qū)外溢人口,同時(shí)戶籍人口的自然增長(zhǎng)、外來人口的年均增長(zhǎng)率盡量與城區(qū)的增長(zhǎng)率接近。在用地規(guī)模預(yù)測(cè)上,規(guī)劃除滿足本鎮(zhèn)發(fā)展需求外,預(yù)留城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的備用地。
再次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)劃過程中要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。近郊鎮(zhèn)未來是功能完善、環(huán)境優(yōu)美的街道或城區(qū), 而不再是單純的經(jīng)濟(jì)腹地和郊區(qū),不能只追求暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益而忽視對(duì)環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)。這就要求近郊鎮(zhèn)有選擇的吸收城區(qū)擴(kuò)散的工業(yè)項(xiàng)目,比較理想的是在吸收工業(yè)的同時(shí),吸收城區(qū)對(duì)環(huán)境治理的技術(shù)和能力,以確保近郊鎮(zhèn)沿著健康有序的方向發(fā)展。
再次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)劃過程中要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。近郊鎮(zhèn)未來是功能完善、環(huán)境優(yōu)美的街道或城區(qū), 而不再是單純的經(jīng)濟(jì)腹地和郊區(qū),不能只追求暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益而忽視對(duì)環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)。這就要求近郊鎮(zhèn)有選擇的吸收城區(qū)擴(kuò)散的工業(yè)項(xiàng)目,比較理想的是在吸收工業(yè)的同時(shí),吸收城區(qū)對(duì)環(huán)境治理的技術(shù)和能力,以確保近郊鎮(zhèn)沿著健康有序的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)
1、劉錚 于江寧 大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力分析――以上海市為例 華中建筑2010.11:51-52.
1、劉錚 于江寧 大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力分析――以上海市為例 華中建筑2010.11:51-52.
2、季潔 邢海峰淺析大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)、問題及規(guī)劃對(duì)策小城鎮(zhèn)建設(shè) 2010.7:28-35。
2、季潔 邢海峰淺析大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)、問題及規(guī)劃對(duì)策小城鎮(zhèn)建設(shè) 2010.7:28-35。
3、丁立曹慶森近郊小城鎮(zhèn)對(duì)城市發(fā)展的作用及規(guī)劃布局城鄉(xiāng)建設(shè)2005.1:47-48
3、丁立曹慶森近郊小城鎮(zhèn)對(duì)城市發(fā)展的作用及規(guī)劃布局城鄉(xiāng)建設(shè)2005.1:47-48
4、陳白磊齊同軍城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展研究――以杭州市為例杭州(我們)2010.8:24-26.
4、陳白磊齊同軍城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展研究――以杭州市為例杭州(我們)2010.8:24-26.
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2、成為具有城市職能的建制鎮(zhèn)。如西湖區(qū)的三墩鎮(zhèn),原本只是杭州市近郊的一個(gè)農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),新浙江大學(xué)的紫金港校區(qū)進(jìn)駐三墩鎮(zhèn)后,5萬(wàn)余師生的入駐帶來了三墩城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)的飛躍,原本的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨著房地產(chǎn)、信息、餐飲、酒店等城市業(yè)迅速崛起,承擔(dān)了中心城市應(yīng)有的城市職能。
2、成為具有城市職能的建制鎮(zhèn)。如西湖區(qū)的三墩鎮(zhèn),原本只是杭州市近郊的一個(gè)農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),新浙江大學(xué)的紫金港校區(qū)進(jìn)駐三墩鎮(zhèn)后,5萬(wàn)余師生的入駐帶來了三墩城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)的飛躍,原本的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨著房地產(chǎn)、信息、餐飲、酒店等城市業(yè)迅速崛起,承擔(dān)了中心城市應(yīng)有的城市職能。
3、近期是建制鎮(zhèn),遠(yuǎn)期是主城區(qū)。目前近郊鎮(zhèn)雖然多以第一、二產(chǎn)業(yè)為主,但隨著城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的提高,產(chǎn)業(yè)將逐步轉(zhuǎn)為第二、三產(chǎn)業(yè),與中心城市融為一體,成為中心城區(qū)的組成部分。
3、近期是建制鎮(zhèn),遠(yuǎn)期是主城區(qū)。目前近郊鎮(zhèn)雖然多以第一、二產(chǎn)業(yè)為主,但隨著城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的提高,產(chǎn)業(yè)將逐步轉(zhuǎn)為第二、三產(chǎn)業(yè),與中心城市融為一體,成為中心城區(qū)的組成部分。
五、大中城市近郊鎮(zhèn)規(guī)劃思路探索
五、大中城市近郊鎮(zhèn)規(guī)劃思路探索
近郊鎮(zhèn)規(guī)劃對(duì)中心城區(qū)及自身發(fā)展都有極其重要的影響,除了做好一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)重點(diǎn),還須加強(qiáng)以下幾方面:
近郊鎮(zhèn)規(guī)劃對(duì)中心城區(qū)及自身發(fā)展都有極其重要的影響,除了做好一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)重點(diǎn),還須加強(qiáng)以下幾方面:
首先,與主城區(qū)的無縫對(duì)接。包括標(biāo)準(zhǔn)選擇、城鎮(zhèn)職能、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、土地使用等各方面應(yīng)與主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。以馬渚為例,寧波市區(qū)域性規(guī)劃提出了余慈組團(tuán)的概念,余姚――慈溪地域相近,規(guī)模相當(dāng),兩者聯(lián)合發(fā)展,將打造為百萬(wàn)人口的大城市,馬渚作為余姚市的近郊鎮(zhèn),將來極有可能成為余姚城區(qū)的一個(gè)街道或街坊。故此馬渚鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均采用城市標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn)、前瞻性的布置各項(xiàng)設(shè)施。
首先,與主城區(qū)的無縫對(duì)接。包括標(biāo)準(zhǔn)選擇、城鎮(zhèn)職能、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、土地使用等各方面應(yīng)與主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。以馬渚為例,寧波市區(qū)域性規(guī)劃提出了余慈組團(tuán)的概念,余姚――慈溪地域相近,規(guī)模相當(dāng),兩者聯(lián)合發(fā)展,將打造為百萬(wàn)人口的大城市,馬渚作為余姚市的近郊鎮(zhèn),將來極有可能成為余姚城區(qū)的一個(gè)街道或街坊。故此馬渚鎮(zhèn)總體規(guī)劃的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均采用城市標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn)、前瞻性的布置各項(xiàng)設(shè)施。
城鎮(zhèn)功能定位上,馬渚鎮(zhèn)在強(qiáng)化自身的特色優(yōu)勢(shì)外,盡量與余姚城區(qū)保持一致。余姚城區(qū)的規(guī)劃以老城區(qū)為中心,向南、北兩側(cè)擴(kuò)展,與馬渚鎮(zhèn)區(qū)相鄰的城區(qū)北部為余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園,南部為物流園區(qū),規(guī)劃馬渚鎮(zhèn)區(qū)北部設(shè)置為馬渚工業(yè)園,與城西工業(yè)園聯(lián)合打造北部工業(yè)走廊,鎮(zhèn)區(qū)南部作為商貿(mào)居住區(qū),在西側(cè)近城區(qū)物流園處規(guī)劃信息、市場(chǎng)、金融等相關(guān)的生產(chǎn)業(yè)。同時(shí)充分發(fā)揮馬渚優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境,利用姚江上游灣頭的生態(tài)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)房地產(chǎn)業(yè),在靠近牟山鎮(zhèn)牟山湖側(cè),利用兩個(gè)天然湖泊開發(fā)休閑旅游,打造姚西旅游節(jié)點(diǎn)甚至休閑旅游板塊。
城鎮(zhèn)功能定位上,馬渚鎮(zhèn)在強(qiáng)化自身的特色優(yōu)勢(shì)外,盡量與余姚城區(qū)保持一致。余姚城區(qū)的規(guī)劃以老城區(qū)為中心,向南、北兩側(cè)擴(kuò)展,與馬渚鎮(zhèn)區(qū)相鄰的城區(qū)北部為余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園,南部為物流園區(qū),規(guī)劃馬渚鎮(zhèn)區(qū)北部設(shè)置為馬渚工業(yè)園,與城西工業(yè)園聯(lián)合打造北部工業(yè)走廊,鎮(zhèn)區(qū)南部作為商貿(mào)居住區(qū),在西側(cè)近城區(qū)物流園處規(guī)劃信息、市場(chǎng)、金融等相關(guān)的生產(chǎn)業(yè)。同時(shí)充分發(fā)揮馬渚優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境,利用姚江上游灣頭的生態(tài)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)房地產(chǎn)業(yè),在靠近牟山鎮(zhèn)牟山湖側(cè),利用兩個(gè)天然湖泊開發(fā)休閑旅游,打造姚西旅游節(jié)點(diǎn)甚至休閑旅游板塊。
在道路交通銜接上,馬渚鎮(zhèn)區(qū)預(yù)留與城區(qū)五個(gè)通道的快捷聯(lián)系,其中兩條城市快速路,一條省道――61省道,其余兩條城市主干道直達(dá)余姚城區(qū)。600――800米的主干路網(wǎng)間距快速連結(jié)城區(qū)。同時(shí)增加與城區(qū)的公交線路,降低馬渚與主城區(qū)聯(lián)系的出行成本。
在道路交通銜接上,馬渚鎮(zhèn)區(qū)預(yù)留與城區(qū)五個(gè)通道的快捷聯(lián)系,其中兩條城市快速路,一條省道――61省道,其余兩條城市主干道直達(dá)余姚城區(qū)。600――800米的主干路網(wǎng)間距快速連結(jié)城區(qū)。同時(shí)增加與城區(qū)的公交線路,降低馬渚與主城區(qū)聯(lián)系的出行成本。
馬渚的市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施除能利用城區(qū)的現(xiàn)有基礎(chǔ)外,新增基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留服務(wù)城區(qū)的擴(kuò)展用地。
馬渚的市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施除能利用城區(qū)的現(xiàn)有基礎(chǔ)外,新增基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留服務(wù)城區(qū)的擴(kuò)展用地。
其次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)模預(yù)測(cè)上,考慮中心城區(qū)的外溢。不僅在人口規(guī)模上,更需在用地上預(yù)留中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的承接空間。以馬渚為例,人口預(yù)測(cè)除戶籍人口、外來人口外,新增余姚城區(qū)外溢人口,同時(shí)戶籍人口的自然增長(zhǎng)、外來人口的年均增長(zhǎng)率盡量與城區(qū)的增長(zhǎng)率接近。在用地規(guī)模預(yù)測(cè)上,規(guī)劃除滿足本鎮(zhèn)發(fā)展需求外,預(yù)留城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的備用地。
其次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)模預(yù)測(cè)上,考慮中心城區(qū)的外溢。不僅在人口規(guī)模上,更需在用地上預(yù)留中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的承接空間。以馬渚為例,人口預(yù)測(cè)除戶籍人口、外來人口外,新增余姚城區(qū)外溢人口,同時(shí)戶籍人口的自然增長(zhǎng)、外來人口的年均增長(zhǎng)率盡量與城區(qū)的增長(zhǎng)率接近。在用地規(guī)模預(yù)測(cè)上,規(guī)劃除滿足本鎮(zhèn)發(fā)展需求外,預(yù)留城區(qū)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的備用地。
再次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)劃過程中要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。近郊鎮(zhèn)未來是功能完善、環(huán)境優(yōu)美的街道或城區(qū), 而不再是單純的經(jīng)濟(jì)腹地和郊區(qū),不能只追求暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益而忽視對(duì)環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)。這就要求近郊鎮(zhèn)有選擇的吸收城區(qū)擴(kuò)散的工業(yè)項(xiàng)目,比較理想的是在吸收工業(yè)的同時(shí),吸收城區(qū)對(duì)環(huán)境治理的技術(shù)和能力,以確保近郊鎮(zhèn)沿著健康有序的方向發(fā)展。
再次,近郊鎮(zhèn)在規(guī)劃過程中要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。近郊鎮(zhèn)未來是功能完善、環(huán)境優(yōu)美的街道或城區(qū), 而不再是單純的經(jīng)濟(jì)腹地和郊區(qū),不能只追求暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益而忽視對(duì)環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)。這就要求近郊鎮(zhèn)有選擇的吸收城區(qū)擴(kuò)散的工業(yè)項(xiàng)目,比較理想的是在吸收工業(yè)的同時(shí),吸收城區(qū)對(duì)環(huán)境治理的技術(shù)和能力,以確保近郊鎮(zhèn)沿著健康有序的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)
1、劉錚 于江寧 大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力分析――以上海市為例 華中建筑2010.11:51-52.
1、劉錚 于江寧 大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)成長(zhǎng)的動(dòng)力分析――以上海市為例 華中建筑2010.11:51-52.
2、季潔 邢海峰淺析大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)、問題及規(guī)劃對(duì)策小城鎮(zhèn)建設(shè) 2010.7:28-35。
2、季潔 邢海峰淺析大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展的特點(diǎn)、問題及規(guī)劃對(duì)策小城鎮(zhèn)建設(shè) 2010.7:28-35。
3、丁立曹慶森近郊小城鎮(zhèn)對(duì)城市發(fā)展的作用及規(guī)劃布局城鄉(xiāng)建設(shè)2005.1:47-48
3、丁立曹慶森近郊小城鎮(zhèn)對(duì)城市發(fā)展的作用及規(guī)劃布局城鄉(xiāng)建設(shè)2005.1:47-48
4、陳白磊齊同軍城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下大城市郊區(qū)小城鎮(zhèn)發(fā)展研究――以杭州市為例杭州(我們)2010.8:24-26.
【關(guān)鍵詞】 顱內(nèi)靜脈竇血栓形成; 磁共振靜脈成像; 64層螺旋CT
The Clinical Features of Intracranial Venous Sinus Thrombosis and Diagnostic Analysis of Magnetic Resonance Venography Imaging with 64 Slice Spiral CT/LONG Hua,DU Chao-hui,LI Min,et al.//Medical Innovation of China,2015,12(24):115-116
【Abstract】 Objective:To investigate the clinical features of intracranial venous sinus thrombosis and diagnostic analysis of magnetic resonance venography and 64 slice spiral CT on it.Method:The clinical date of 30 patients with CVST in our hospital from Junuary 2011 to January 2014 were retrospectively analyzed.Result:In the 30 cases of intracranial venous sinus thrombosis patients,female was more than male,acute was more than subacute and chronic,the occurrence rates of conscious disturbance and abnormal cognitive function were more than the incidence rates of cerebral cortex stimulation syndrome, abnormal motor function and ocular symptoms,the differences were statistically significant(P
【Key words】 Intracranial venous sinus thrombosis; Magnetic resonance venography; 64 slice spiral CT
First-author’s address:The People’s Hospital of Yichun City,Yichun 336000,China
doi:10.3969/j.issn.1674-4985.2015.24.042
顱內(nèi)靜脈竇血栓形成(CVST)是指多因素導(dǎo)致的顱內(nèi)靜脈回流阻塞的缺血性腦血管疾病,其發(fā)病率較低,病因復(fù)雜,臨床癥狀各異,容易導(dǎo)致臨床漏診和臨床誤診現(xiàn)象[1-3]。隨著神經(jīng)影像學(xué)技術(shù)和醫(yī)療技術(shù)的提高,CVST的診斷治療的成功率逐漸升高[4-7]?,F(xiàn)對(duì)本院30例CVST患者的病例資料進(jìn)行回顧性分析,探討CVST的臨床特點(diǎn)和磁共振靜脈成像、64層螺旋CT顱內(nèi)靜脈竇血栓形成特點(diǎn),具體報(bào)道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料 回顧性分析本院2011年1月-2014年1月住院部CVST患者30例的臨床資料,其中男8例,女22例,年齡22~66歲,平均(37.06±8.13)歲,病程1 d~2年,急性(30 d)2例(6.67%)。
1.2 臨床癥狀及體征 首發(fā)臨床癥狀:頭痛合并惡心、嘔吐24例,發(fā)熱4例,視物模糊4例,精神異常3例,癲癇發(fā)作3例。主要臨床癥狀:意識(shí)障礙、認(rèn)知功能異常17例,其中反應(yīng)淡漠4例,精神異常3例,嗜睡3例,躁動(dòng)3例,昏迷4例;大腦皮層刺激征6例,其中癲癇發(fā)作3例,幻覺3例;運(yùn)動(dòng)功能異常4例,其中偏癱2例,口齒不清2例;眼部癥狀7例,其中視物模糊4例,復(fù)視3例。體征:雙側(cè)巴彬斯基征陽(yáng)性3例,頸強(qiáng)直刺激征4例,腱反射或膝反射亢進(jìn)3例,偏身肢體肌力下降2例,展神經(jīng)麻痹3例。
1.3 實(shí)驗(yàn)室檢查 外周血WBC計(jì)數(shù)增多7例,CRP增高4例,血沉增高2例,抗中性粒細(xì)胞胞漿抗體(+)2例,淋巴細(xì)胞增多3例,血小板增多1例,紅細(xì)胞增多2例,抗心磷脂抗體(+)2例,凝血酶原時(shí)間PT降低2例,D-D聚體增高5例,腦脊液壓力>2.94 kPa患者4例,1.97~2.94 kPa患者9例,0.78~1.97 kPa患者17例,腦脊液WBC升高2例,細(xì)胞數(shù)目增多2例,腦脊液蛋白質(zhì)含量升高4例。細(xì)胞學(xué)檢查:異形細(xì)胞陽(yáng)性患者1例,表現(xiàn)為細(xì)胞形態(tài)異常,細(xì)胞核不規(guī)則,核仁明顯,細(xì)胞漿液深度染色的腫瘤細(xì)胞。
1.4 眼科檢查 眼內(nèi)壓升高2例,雙側(cè)瞳孔縮小合并光反射遲鈍1例,雙側(cè)視力下降4例,視水腫6例,其中2例患者眼底血管造影顯示視邊界模糊。
1.5 影像學(xué)檢查 全部患者給予磁共振靜脈成像、64層螺旋CT檢查和數(shù)字減影血管造影DSA檢查。
1.6 治療方法 全部患者入院后給予甘露醇脫水降顱壓、擴(kuò)充血容量、抗感染和對(duì)癥支持等治療。28例患者給予纖溶酶原激活藥物進(jìn)行抗凝治療,藥物靜脈注射溶栓治療2例,靜脈介入溶栓治療3例,靜脈下取栓術(shù)3例,去顱骨瓣減壓術(shù)1例。
1.7 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理 研究數(shù)據(jù)采用SPSS 18.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行分析,計(jì)量資料以(x±s)表示,比較采用t檢驗(yàn),計(jì)數(shù)資料以率(%)表示,比較采用 字2檢驗(yàn),以P
2 結(jié)果
2.1 臨床特點(diǎn) 男8例(26.67%),女22例(73.33%),女性多于男性,急性63.33%,高于亞急性(30.00%)和慢性(6.67%);意識(shí)障礙、認(rèn)知功能異常56.67%,明顯高于大腦皮層刺激20%,運(yùn)動(dòng)功能異常13.33%,眼部癥狀23.33%,比較差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P
2.2 磁共振靜脈成像特點(diǎn) 頭顱磁共振靜脈成像(MRV)檢查顯示:靜脈血管、靜脈竇變窄或阻塞,血栓形成處血流信號(hào)降低甚至消失,顱內(nèi)靜脈竇血栓形成呈三角征,靜脈竇匯內(nèi)T1WI高信號(hào)9例,T1WI低信號(hào)7例,乙狀竇內(nèi)T1WI高信號(hào)7例。靜脈源性腦梗死5例,表現(xiàn)為:T1WI低信號(hào),T2WI高信號(hào);靜脈源性出血11例,表現(xiàn)為T1高信號(hào)、T2高信號(hào)。
2.3 64層螺旋CT特點(diǎn) 靜脈竇區(qū)示條帶樣高密度影12例,靜脈竇區(qū)類圓形或三角形高密度影6例,靜脈源性腦梗死4例,雙側(cè)丘腦或枕葉皮質(zhì)低密度影各2例,靜脈源性腦出血7例,枕葉片狀或顳葉片狀高密度影分別為2、3例,雙側(cè)丘腦高密度影2例。
3 討論
CVST與靜脈血管、血液循環(huán)和血流動(dòng)力學(xué)狀況密切相關(guān),其中血流動(dòng)力學(xué)異常是CVST的主要病因,臨床多見[8]。流行病學(xué)研究發(fā)現(xiàn)該病好發(fā)于女性[9]。與本研究結(jié)果女性占73.33%結(jié)果相一致。本研究非慢性占93.33%,明顯高于慢性發(fā)病的6.67%,與以往研究中以非慢性發(fā)病,意識(shí)、認(rèn)知障礙為主要特征相符[10-11]。神經(jīng)影像學(xué)檢查在診斷和指導(dǎo)臨床治療中具有重要的意義。神經(jīng)影像學(xué)檢MRV、多層螺旋CT和DSA在診斷CVST中均占有重要的地位[12-14]。頭顱CT平掃的診斷陽(yáng)性率和特異度僅為25%左右[15]。因此,MRV、多層螺旋CT和DSA可作為CVST的首選方法。本研究結(jié)果表明:患者M(jìn)RV主要表現(xiàn)為T1WI低信號(hào)或高信號(hào),T2WI高信號(hào),而64層螺旋CT主要表現(xiàn)為靜脈竇區(qū)異常低密度或高密度影,在辨別CVST發(fā)生部位和類型中具有重要的臨床價(jià)值。
綜上所述,顱內(nèi)靜脈竇血栓形成好發(fā)于女性,以意識(shí)、認(rèn)知功能異常及急性發(fā)病為主要臨床表現(xiàn),MRV或CT檢查結(jié)果為其診斷提供依據(jù)。
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關(guān)鍵詞:集成電路設(shè)計(jì);集成系統(tǒng);本科專業(yè);創(chuàng)新型人才;課程體系
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)35-0049-03
一、引言
集成電路產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和核心,是推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源泉和動(dòng)力。國(guó)務(wù)院于2000年6月25日頒發(fā)了《鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策(18號(hào))》,大力支持和鼓勵(lì)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在國(guó)家政策的扶持下,我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)發(fā)展迅猛,伴隨著國(guó)內(nèi)集成電路的發(fā)展,對(duì)集成電路設(shè)計(jì)相關(guān)人員的需求也日益增加。教育部于2003年開始批準(zhǔn)設(shè)置“集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)”目錄外本科專業(yè),2012年普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄中調(diào)整為特設(shè)專業(yè),以適應(yīng)國(guó)內(nèi)對(duì)集成電路設(shè)計(jì)與應(yīng)用人才的迫切需求,截止2014年,全國(guó)已有28所高校設(shè)置“集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)”本科專業(yè)。國(guó)務(wù)院于2011年1月28日頒發(fā)了《進(jìn)一步鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策(新18號(hào))》,要求高校要進(jìn)一步深化改革,加強(qiáng)集成電路設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè)建設(shè),緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)方式,加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍、教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),努力培養(yǎng)國(guó)際化、復(fù)合型、實(shí)用型人才。
“集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)”專業(yè)涉及的新概念、新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn),是一個(gè)工程性和實(shí)踐性很強(qiáng)的本科專業(yè)。集成電路領(lǐng)域技術(shù)和管理人才嚴(yán)重不足、人才質(zhì)量普遍不高已成為制約我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展的瓶頸。國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出加強(qiáng)人才培養(yǎng),著力發(fā)展芯片設(shè)計(jì)業(yè),2014年6月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》進(jìn)一步指出,要著力發(fā)展集成電路設(shè)計(jì)業(yè),加大人才培養(yǎng)力度。因此,研究適合本專業(yè)的理論與實(shí)踐并重融合的課程體系,培養(yǎng)創(chuàng)新型集成電路設(shè)計(jì)人才具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和歷史意義。
二、集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)
集成電路是推動(dòng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要技術(shù),由于集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展迅速且新知識(shí)、新技術(shù)層出不窮,多學(xué)科交叉融合,畢業(yè)生就業(yè)具有國(guó)際性,要求教學(xué)體系和實(shí)踐平臺(tái)建設(shè)必須跟上最新的產(chǎn)業(yè)需求,才能培養(yǎng)出適合社會(huì)和企業(yè)需要的集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)創(chuàng)新型人才。在進(jìn)行集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)領(lǐng)域創(chuàng)新型人才培養(yǎng)時(shí)我們需要緊緊抓住以下幾點(diǎn)。
1.集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)是新興專業(yè),國(guó)內(nèi)還沒有形成該專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)范,目前國(guó)內(nèi)各高校該專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃是從國(guó)外或者相關(guān)專業(yè)延伸來的,系統(tǒng)性、完備性差,還沒有形成完整的知識(shí)體系。
2.集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)是一個(gè)涵蓋通信、計(jì)算機(jī)、集成電路等多領(lǐng)域的交叉學(xué)科,因此要利用綜合性學(xué)科知識(shí)為該類人才的素質(zhì)培養(yǎng)服務(wù),從注重單一知識(shí)和能力的培養(yǎng),要轉(zhuǎn)變到注重綜合知識(shí)和能力的培養(yǎng)。
3.集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)是國(guó)家特設(shè)專業(yè),根據(jù)高校自身辦學(xué)特色和市場(chǎng)需求設(shè)置的專業(yè),需要針對(duì)企業(yè)對(duì)該類人才的需求,將企業(yè)需求融入課程體系,與企業(yè)聯(lián)合制定培養(yǎng)方案,建立核心課程體系,實(shí)時(shí)調(diào)整專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容。
4.集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)具有較強(qiáng)的工程性和實(shí)踐性,不僅要具有較強(qiáng)理論知識(shí)基礎(chǔ),而且要具有較好的工程實(shí)踐能力以及一定的創(chuàng)新能力,需要建立一種基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的多層次的實(shí)踐教學(xué)體系,保障四年工程實(shí)踐訓(xùn)練不斷線,逐步提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
三、集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)課程體系的構(gòu)建
根據(jù)集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)特點(diǎn),按照通信、計(jì)算機(jī)和集成電路融合發(fā)展的科學(xué)規(guī)律,結(jié)合我校學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢(shì)特色,確立了本專業(yè)人才培養(yǎng)的課程體系。
(一)人才培養(yǎng)目標(biāo)
2006年全國(guó)科技大會(huì)上提出,到2020年,我國(guó)將建成創(chuàng)新型國(guó)家,使科技發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有力支撐。具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力是創(chuàng)新型國(guó)家的主要特征之一,只有培養(yǎng)具創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的人才,才能提升自主創(chuàng)新能力。集成電路產(chǎn)業(yè)是關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是最能體現(xiàn)科技進(jìn)步對(duì)創(chuàng)新型國(guó)家貢獻(xiàn)率的行業(yè)。
因此,本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和信息領(lǐng)域發(fā)展需要,掌握寬廣的人文知識(shí)、堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)知識(shí)以及扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),具備工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,具有自主學(xué)習(xí)集成電路與集成系統(tǒng)領(lǐng)域前沿理論和技術(shù)的能力,能在集成電路與集成系統(tǒng)領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、應(yīng)用的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才,為全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型國(guó)家提供強(qiáng)有力的支撐。
(二)人才培養(yǎng)規(guī)格
集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)是一個(gè)涵蓋通信、計(jì)算機(jī)、集成電路等多領(lǐng)域的交叉學(xué)科,如圖1所示。其中,圖1中①就是通信算法(應(yīng)用)的直接IC(實(shí)現(xiàn))化的ASIC、FPGA電路或者可重構(gòu)電路;②就是算法(應(yīng)用)的指令集合(體系結(jié)構(gòu))化的目標(biāo)程序;③就是指令集合(體系結(jié)構(gòu))的IC(實(shí)現(xiàn))化的處理器;④就是集成電路技術(shù)發(fā)展推動(dòng)的先進(jìn)處理器。
根據(jù)多學(xué)科融合發(fā)展和人才培養(yǎng)目標(biāo)定位,確定了本專業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)的人才培養(yǎng)規(guī)格如下。
1.知識(shí)結(jié)構(gòu)要求。(1)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)理論基礎(chǔ)知識(shí)、電路與系統(tǒng)的學(xué)科專業(yè)知識(shí)、必要的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)和良好的外語(yǔ)基礎(chǔ)。(2)具有通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、信號(hào)處理等相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)。(3)掌握集成電路與集成系統(tǒng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和工程理論。(4)掌握集成電路與集成系統(tǒng)電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)技術(shù)。
2.能力結(jié)構(gòu)要求。(1)具有使用電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)工具進(jìn)行集成電路與集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的能力。(2)具有較強(qiáng)的科學(xué)研究、工程實(shí)踐及綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。(3)具有了解本專業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、發(fā)展動(dòng)態(tài)和獨(dú)立獲取知識(shí)的能力。(4)具有自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、協(xié)同工作與組織能力。
3.素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求。(1)具有良好的思想道德修養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、身心素質(zhì)。(2)具有奉獻(xiàn)精神、人際交往意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。(3)具有一定的文學(xué)藝術(shù)修養(yǎng)、科學(xué)的工程實(shí)踐方法。(4)具有一定的國(guó)際化視野、求實(shí)創(chuàng)新意識(shí)。
(三)課程體系
集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)涵蓋“系統(tǒng)設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)、電路設(shè)計(jì)、版圖設(shè)計(jì)”四個(gè)設(shè)計(jì)層次,課程體系應(yīng)覆蓋四個(gè)設(shè)計(jì)層次需要的所有知識(shí)點(diǎn),各知識(shí)點(diǎn)之間要具有連貫性、系統(tǒng)性和完備性。集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)具有很強(qiáng)的工程性和實(shí)踐性,通過計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、電子技術(shù)應(yīng)用能力、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、集成電路設(shè)計(jì)能力以及工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng),強(qiáng)化學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)是一個(gè)多學(xué)科的交叉新興專業(yè),課程體系中應(yīng)該包含通信、計(jì)算機(jī)和集成電路的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),各知識(shí)點(diǎn)之間要具有交叉融合性。集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個(gè)高速發(fā)展的學(xué)科領(lǐng)域,知識(shí)和技術(shù)更新速度非常快,課程體系應(yīng)該體現(xiàn)先進(jìn)性,使得學(xué)生能夠接近先進(jìn)的技術(shù)前沿,同時(shí)課程體系中也應(yīng)該包含一些面向企業(yè)的工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐的實(shí)用性課程,進(jìn)一步提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和工程創(chuàng)新能力。
因此,根據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)格和特點(diǎn)以及課程體系的連貫性、系統(tǒng)性、完備性、融合性、先進(jìn)性和實(shí)用性,結(jié)合我校自身優(yōu)勢(shì)特色,構(gòu)建了如下頁(yè)圖2所示的知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的理論與實(shí)踐并重融合的課程體系。課程體系以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,集中實(shí)踐環(huán)節(jié)為支撐,核心課程為基礎(chǔ),一組集中實(shí)踐環(huán)節(jié)和核心課程培養(yǎng)一種能力。同時(shí),設(shè)置綜合素質(zhì)教育模塊和課外科技創(chuàng)新活動(dòng)模塊,提升學(xué)生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
課程體系主要突出計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、電子技術(shù)應(yīng)用能力、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、集成電路設(shè)計(jì)能力以及工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng),進(jìn)行分學(xué)年重點(diǎn)培養(yǎng)。第一學(xué)年主要培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,第二學(xué)年主要培養(yǎng)學(xué)生的電子技術(shù)應(yīng)用能力,第三學(xué)年主要培養(yǎng)學(xué)生的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和集成電路設(shè)計(jì)能力,第四學(xué)年主要培養(yǎng)學(xué)生的工程創(chuàng)新能力,通過設(shè)置“數(shù)字集成電路”、“混合信號(hào)集成電路”、“嵌入式系統(tǒng)”三個(gè)方向課程模塊,實(shí)現(xiàn)人才的個(gè)性化培養(yǎng)。
通過嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、集成電路設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)過程中的集中實(shí)踐環(huán)節(jié)和核心課程設(shè)置,將集成電路設(shè)計(jì)與通信/計(jì)算機(jī)相結(jié)合,體現(xiàn)課程體系的交叉融合性。將集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)層次中的“系統(tǒng)設(shè)計(jì)”貫穿于工程創(chuàng)新能力、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力培養(yǎng),“邏輯設(shè)計(jì)”體現(xiàn)在電子技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)中,通過“電路設(shè)計(jì)”與“版圖設(shè)計(jì)”實(shí)現(xiàn)集成電路設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)了課程體系的系統(tǒng)性和完備性,通過教學(xué)內(nèi)容的組織實(shí)現(xiàn)知識(shí)的連貫性。
課程體系設(shè)置了一系列集中實(shí)踐環(huán)節(jié)和獨(dú)立設(shè)課實(shí)驗(yàn)(集成電路EDA技術(shù)實(shí)驗(yàn)、微處理器設(shè)計(jì)實(shí)踐)以及課內(nèi)實(shí)驗(yàn),在教學(xué)內(nèi)容的組織上將軟件無線電(SDR)系統(tǒng)(包括算法、體系結(jié)構(gòu)、集成電路)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的科研成果融入教學(xué)過程,實(shí)現(xiàn)四年工程實(shí)踐訓(xùn)練不斷線,體現(xiàn)課程體系的工程性和實(shí)踐性。同時(shí)通過下一代無線通信系統(tǒng)的核心器件――SDR系統(tǒng)處理芯片設(shè)計(jì)為牽引,設(shè)置通信集成電路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐相關(guān)課程,采用世界主流EDA廠家先進(jìn)EDA工具完成集成電路EDA技術(shù)實(shí)驗(yàn)以及集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)課程體系的先進(jìn)性和實(shí)用性。
(四)教學(xué)內(nèi)容組織思路
以“高級(jí)語(yǔ)言程序匯編語(yǔ)言程序機(jī)器指令序列計(jì)算機(jī)組成(CPU、存儲(chǔ)器、輸入輸出、數(shù)據(jù)通路與控制單元)計(jì)算機(jī)部件設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)部件(FPGA和專用集成電路)實(shí)現(xiàn)整機(jī)(FPGA或?qū)S眉呻娐罚?shí)現(xiàn)面向通信、信號(hào)處理領(lǐng)域系統(tǒng)(嵌入式系統(tǒng)、數(shù)字集成電路、模擬集成電路)設(shè)計(jì)與應(yīng)用”為主線組織教學(xué)內(nèi)容,體現(xiàn)知識(shí)的連貫性,培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、電子技術(shù)應(yīng)用能力、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、集成電路設(shè)計(jì)能力。通過通信集成電路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐(包括數(shù)字集成電路工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐、嵌入式SoC工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐、模擬集成電路工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐等),將軟件無線電(SDR)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的科研項(xiàng)目成果融入課堂教學(xué),貫徹我?!敖萄薪y(tǒng)一”辦學(xué)理念,突顯我校信息通信行業(yè)優(yōu)勢(shì)特色,培養(yǎng)學(xué)生的工程創(chuàng)新能力。
四、結(jié)論
課程體系設(shè)置是專業(yè)建設(shè)中的關(guān)鍵核心問題,對(duì)人才的培養(yǎng)質(zhì)量起決定性的作用。本文充分考慮了集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)多學(xué)科交叉融合、工程實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn),結(jié)合我校本專業(yè)在通信專用集成電路設(shè)計(jì)、專用處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)特色,形成了通信、計(jì)算機(jī)與集成電路設(shè)計(jì)相結(jié)合、理論教學(xué)與項(xiàng)目實(shí)踐相結(jié)合的課程體系。以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,以集成電路設(shè)計(jì)和嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)融合為主線組織教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生的集成電路設(shè)計(jì)與嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)(計(jì)算機(jī)應(yīng)用、電子技術(shù)應(yīng)用、微系統(tǒng)設(shè)計(jì))能力,通過面向通信領(lǐng)域的集成電路與嵌入式系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐,提高學(xué)生的工程創(chuàng)新能力。
參考文獻(xiàn):
[1]國(guó)務(wù)院2011年4號(hào)文件.關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策[J].軟件產(chǎn)業(yè)與工程,2011,(2).
關(guān)鍵詞:微電子;集成電路;課程群;親產(chǎn)業(yè)
中圖分類號(hào):G642.0文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1674-9324(2019)19-0163-02
一、引言
微電子(集成電路)被稱為現(xiàn)代信息社會(huì)的“食糧”,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)化和信息化的基礎(chǔ)。自2014年我國(guó)《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》,設(shè)置千億級(jí)的集成電路發(fā)展基金以來,南京、合肥、重慶、成都、武漢、廈門等地相應(yīng)出臺(tái)了區(qū)域性的集成電路發(fā)展政策。廈門依據(jù)毗鄰臺(tái)灣的區(qū)位優(yōu)勢(shì),設(shè)立了500億人民幣的集成電路產(chǎn)業(yè)基金,并陸續(xù)了《廈門市加快發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)施意見》和《廈門集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,擬形成區(qū)域性的集成電路產(chǎn)業(yè)集聚地,打造集成電路千億產(chǎn)業(yè)鏈,最終形成我國(guó)集成電路的東南重鎮(zhèn)。
在此背景下,廈門政府在集成電路設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、封測(cè)以及人才儲(chǔ)備,全方位進(jìn)行布局和規(guī)劃。設(shè)計(jì)方面:紫光集團(tuán)投資40億元設(shè)立紫光展銳產(chǎn)業(yè)園、研發(fā)中心項(xiàng)目,引進(jìn)展訊等國(guó)內(nèi)通信芯片設(shè)計(jì)的龍頭企業(yè)。廈門優(yōu)訊、矽恩、科塔等集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)也在高速、射頻芯片領(lǐng)域取得可喜進(jìn)展,僅2016年,廈門就新增加60余家集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。2017年整體產(chǎn)值達(dá)到140億元;生產(chǎn)制造方面:與臺(tái)灣集成電路巨頭聯(lián)華電子合資設(shè)立了聯(lián)芯12寸晶圓廠項(xiàng)目,總投資達(dá)62億美元,已于2016年12月正式投產(chǎn);三安集成電路有限公司和杭州士蘭微電子股份有限公司,主攻三五族化合物半導(dǎo)體芯片生產(chǎn);泉州晉華12寸存儲(chǔ)器廠則著眼于動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器的生產(chǎn)和銷售;封測(cè)方面則引入通富微電子股份有限公司,力爭(zhēng)打造一小時(shí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈;人才儲(chǔ)備方面:廈門政府與中國(guó)科學(xué)院微電子所共建中國(guó)科學(xué)院大學(xué)廈門微電子工程學(xué)院,輔以廈門大學(xué)、廈門理工學(xué)院、華僑大學(xué)等微電子學(xué)科,為廈門集成電路的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)輸送人才。
在此背景下,我校于2016年12月建立微電子學(xué)院,聯(lián)合臺(tái)灣交通大學(xué)、元智大學(xué)等微電子老牌名校,共同探索適合廈門及周邊地區(qū)的微電子人才培養(yǎng)策略,力求建立較為完善的課程群體系,為在閩的微電子企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。
二、微電子工程專業(yè)特點(diǎn)
首先,微電子專業(yè)與傳統(tǒng)的機(jī)械、化工、電子等專業(yè)不同,是一門交叉性很強(qiáng)的學(xué)科,需要該專業(yè)學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)數(shù)字、物理、電子、半導(dǎo)體器件、集成電路設(shè)計(jì)、電路封裝、計(jì)算機(jī)等多方面的知識(shí)理論,并且能夠?qū)⒏鏖T學(xué)科融會(huì)貫通,熟練運(yùn)用。其次,微電子專業(yè)入門門檻高、知識(shí)體系更新速度快,貼近產(chǎn)業(yè)。這就要求學(xué)生在具有堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)的同時(shí),實(shí)踐動(dòng)手能力較強(qiáng),才能在短時(shí)間內(nèi)將所學(xué)理論和實(shí)踐結(jié)合,迅速融入工業(yè)界或者科學(xué)研究。第三,微電子是一個(gè)龐大的系統(tǒng)專業(yè)。從大類上可以分成工藝、器件、設(shè)計(jì)、封裝、測(cè)試五個(gè)大方面。但每一個(gè)大類又可分為幾個(gè)甚至數(shù)十個(gè)小門類。如設(shè)計(jì)類又可細(xì)分為模擬集成電路、數(shù)字集成電路、射頻集成電路、混合信號(hào)集成電路等四個(gè)門類。而例如數(shù)字集成電路,又可繼續(xù)分為數(shù)字前端、數(shù)字后端、驗(yàn)證、測(cè)試等小方向。各個(gè)方向之間知識(shí)理論差異較大,對(duì)學(xué)生素質(zhì)提出了極高的要求[1]。
三、微電子工程課程群實(shí)踐
(一)微電子工程專業(yè)培養(yǎng)策略
結(jié)合廈門微電子產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,同時(shí)充分利用海峽兩岸交流方面的優(yōu)勢(shì),立足于我?!坝H產(chǎn)業(yè)、重應(yīng)用”的辦校原則,我校微電子工程專業(yè)設(shè)置為工藝和設(shè)計(jì)兩大類方向,應(yīng)對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)需求,對(duì)該專業(yè)學(xué)生進(jìn)行差異化培養(yǎng)。在本科前兩年公共課的基礎(chǔ)上,大三學(xué)年,根據(jù)學(xué)生興趣及教師雙向篩選,確定學(xué)生未來兩年的學(xué)習(xí)方案,分別在器件/制造、模擬/數(shù)字集成電路設(shè)計(jì)兩方面進(jìn)行課程教授和實(shí)踐鍛煉,培養(yǎng)專業(yè)門類細(xì)化、適應(yīng)企業(yè)實(shí)用化需要的高素質(zhì)、實(shí)踐型人才。同時(shí),在一些專業(yè)課程講授上,聘請(qǐng)臺(tái)灣方面有經(jīng)驗(yàn)的教師和工程師,結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行教授和輔導(dǎo)。
(二)微電子工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
對(duì)于我校應(yīng)用型本科院校的定位,區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的發(fā)展是重要的風(fēng)向標(biāo),因此在微電子專業(yè)人才培養(yǎng)上必須突出“工程型、實(shí)用型和快速融入型”的特點(diǎn)。主要培養(yǎng)目標(biāo)如下:(1)掌握半導(dǎo)體器件及工藝的基本理論基礎(chǔ)、電子線路的基本理論與應(yīng)用、計(jì)算機(jī)使用、電子系統(tǒng)信號(hào)處理的基本知識(shí)、集成電路及板級(jí)設(shè)計(jì)的基本技能。(2)具備半導(dǎo)體及集成電路設(shè)計(jì)、制造,PCB板級(jí)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的基本能力,工程項(xiàng)目管理、品質(zhì)管理、設(shè)備維護(hù)的基本素養(yǎng)。(3)能在半導(dǎo)體、集成電路設(shè)計(jì)、制造行業(yè),從事集成電路設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)、測(cè)試、品質(zhì)管理、廠務(wù)管理、設(shè)備維護(hù)等相關(guān)工作,畢業(yè)三到五年后通過自身學(xué)習(xí)逐步成長(zhǎng)為本領(lǐng)域的骨干技術(shù)人員和具有較強(qiáng)工作能力的核心工程師[2]。
(三)微電子工程專業(yè)課程群制定實(shí)踐
基于我校應(yīng)用型本科“親產(chǎn)業(yè)”的學(xué)校定位,在微電子專業(yè)課程群建設(shè)中,我們首先引入CDIO的教學(xué)理念。CDIO(Conceive-Design-Implement-Operate,即構(gòu)思—設(shè)計(jì)—實(shí)施—運(yùn)作)工程教育是以理論教學(xué)為基礎(chǔ),工程實(shí)際反饋互動(dòng)為主要形式的培養(yǎng)方案[3,4]?;诖耍n程群制定從知識(shí)邏輯(課程環(huán)節(jié))和項(xiàng)目實(shí)施(工程實(shí)踐)兩個(gè)角度,對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)、鍛煉。
關(guān)鍵詞:集成電路 直流電阻檢測(cè)法 總電流測(cè)量法 對(duì)地交、直流電壓測(cè)量法
中圖分類號(hào):TN407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2013)08-0208-01
1 集成電路的特點(diǎn)及分類
集成電路時(shí)在一塊極小的硅單晶片上,利用半導(dǎo)體工藝制作上許多晶體二極管、三極管、電阻、電容等元件,并連接成能完成特定電子技術(shù)功能的電子線路。從外觀上看,它已成為一個(gè)不可分割的完整的電子器件。
集成電路具有體積小,重量輕,引出線和焊接點(diǎn)少,壽命長(zhǎng),可靠性高,性能好等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)成本低,便于大規(guī)模生產(chǎn)。它不僅在工、民用電子設(shè)備如收錄機(jī)、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)等方面得到廣泛的應(yīng)用,同時(shí)在軍事、通訊、遙控等方面也得到廣泛的應(yīng)用。用集成電路來裝配電子設(shè)備,其裝配密度比晶體管可提高幾十倍至幾千倍,設(shè)備的穩(wěn)定工作時(shí)間也可大大提高。
集成電路按其功能、結(jié)構(gòu)的不同,可以分為模擬集成電路、數(shù)字集成電路和數(shù)/?;旌霞呻娐啡箢?。
集成電路按集成度高低的不同可分為小規(guī)模集成電路、中規(guī)模集成電路、大規(guī)模集成電路、超大規(guī)模集成電路、特大規(guī)模集成電路和巨大規(guī)模集成電路。
2 集成電路的檢測(cè)
集成電路常用的檢測(cè)方法有在線測(cè)量法和非在線測(cè)量法(裸式測(cè)量法)。
在線測(cè)量法是通過萬(wàn)用表檢測(cè)集成電路在路(在電路中)直流電阻,對(duì)地交、直流電壓及工作電流是否正常,以判斷該集成電路是否損壞。這種方法是檢測(cè)集成電路最常用和實(shí)用的方法。
非在線測(cè)量法是在集成電路未接人電路時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)量接地引腳與集成電路各引腳之間對(duì)應(yīng)的正、反向直流電阻值,然后將測(cè)量數(shù)值與已知的同型號(hào)正常集成電路各引腳的直流電阻值相比較,來確定它是否正常。非在線測(cè)量法測(cè)量一般把紅表筆接地、黑表筆測(cè)量定義為正向電阻測(cè)量;把黑表筆接地、紅表筆測(cè)量定義為反向電阻測(cè)量,選用的是指針式萬(wàn)用表,這也是行業(yè)中的俗定。下面介紹幾種常用的檢測(cè)方法。
2.1 直流電阻檢測(cè)法
直流電阻檢測(cè)法適用于非在線集成電路的測(cè)試。直流電阻檢測(cè)法是一種用萬(wàn)用表直接測(cè)量元件和集成電路各引腳之間的正、反向直流電阻值,并將測(cè)量數(shù)據(jù)與正常數(shù)據(jù)相比較,來判斷是否有故障的一種方法。
直流電阻測(cè)試法實(shí)際上是一個(gè)元器件的質(zhì)量比較法。首先用萬(wàn)用表的歐姆檔測(cè)試質(zhì)量完好的單個(gè)集成電路各引腳對(duì)其接地端的阻值并做好記錄,然后測(cè)試待測(cè)單個(gè)集成電路各引腳對(duì)其接地端的阻值,將測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較,來判斷被測(cè)集成電路的好壞。
當(dāng)集成電路工作失效后,各引腳電阻值會(huì)發(fā)生變化,如阻值變大或者變小等?!岸ψ銠z測(cè)法”要查出這些變化,根據(jù)這些變化判斷故障部位,具體方法如下。
(1)通過查找相關(guān)資料,找出集成電路各引腳對(duì)地電阻值。
(2)將萬(wàn)用表置于相應(yīng)的歐姆檔,測(cè)量待測(cè)集成電路每個(gè)引腳與接地引腳之間的阻值,并與標(biāo)準(zhǔn)阻值進(jìn)行比較。當(dāng)所測(cè)對(duì)地電阻值與標(biāo)準(zhǔn)阻值基本相符時(shí)表示被測(cè)集成電路正常;如果出現(xiàn)某引腳或全部引腳對(duì)地電阻值與標(biāo)準(zhǔn)阻值相差太大時(shí),即可認(rèn)為被測(cè)集成電路已經(jīng)損壞。
在路測(cè)量時(shí),測(cè)量直流電阻之前要先斷開電源,以免測(cè)試時(shí)損壞萬(wàn)用表。
2.2 總電流測(cè)量法
該法是通過檢測(cè)集成電路電源進(jìn)線的總電流,來判斷集成電路好壞的一種方法。由于被測(cè)集成電路內(nèi)部絕大多數(shù)為直接耦合,所以當(dāng)被測(cè)集成電路出現(xiàn)損壞時(shí)(如某一個(gè)PN結(jié)擊穿或開路),會(huì)引起后級(jí)飽和與截止,使總電流發(fā)生變化。所以通過測(cè)量總電流的方法可以判斷集成電路的好壞。也可測(cè)量電源通路中電阻的電壓降,用歐姆定律計(jì)算出總電流。
2.3 對(duì)地交、直流電壓測(cè)量法
這是一種在通電情況下,用萬(wàn)用表直流電壓擋對(duì)直流供電電壓、元件的工作電壓進(jìn)行測(cè)量,檢測(cè)集成電路各引腳對(duì)地直流電壓值,并與正常值相比較,進(jìn)而壓縮故障范圍,找出損壞元件的測(cè)量方法。
對(duì)于輸出交流信號(hào)的輸出端,此時(shí)不能用直流電壓法來判斷,要用交流電壓法來判斷。檢測(cè)交流電壓時(shí)要把萬(wàn)用表置于“交流檔”,然后檢測(cè)該腳對(duì)電路“地”的交流電壓。如果電壓異常,則可斷開引腳連線,測(cè)量接線端電壓,以判斷電壓變化是由元件引起的,還是由集成電路引起的。
對(duì)于一些多引腳的集成電路,不必檢測(cè)每一個(gè)引腳的電壓,只要檢測(cè)幾個(gè)關(guān)鍵引腳的電壓值即可大致判斷故障位置。開關(guān)電源集成電路的關(guān)鍵是電源腳VCC、激勵(lì)脈沖輸出腳VOUT、電壓檢測(cè)輸人腳和電流檢測(cè)輸人端IL。
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