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承包方(乙方)
根據《中華人民共和國合同法》及通信工程建設的有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結合本工程的具體情況,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。
第一條 工程概況
1.工程名稱: ;
2.工程地點: ;
3.工程范圍和內容: .
第二條 甲方權利和義務
1、 組織工程建設項目的技術交底,向乙方明確施工任務;
2、 提供必要的施工條件;
3、 負責主材的供應,詳見發(fā)包人供應材料、設備一覽表;
4、 指派甲方代表對建設工程項目進行全面協(xié)調和監(jiān)督檢查;
5、 在乙方提供全套竣工資料和書面竣工驗收報告后會同有關部門及時組織驗收;
6、 按合同約定按時向乙方支付工程款。
第三條 乙方權利和義務
1、 必須具有經國家有關部門批準的通信行業(yè)施工資質,并經鐵通工程建設有限公司浙江分公司核準的施工入圍資格,并向甲方提供企業(yè)(或公司)施工資質證書、企業(yè)基本情況等相關資料;
2、 應編制《工程施工概、預算》,經甲方書面認可后作為簽訂本合同暫定工程款的依據;
3、 乙方不得將其承包的全部工程轉包給他人,也不得將其承包的全部工程肢解以后以分包的名義分別轉包給他人;
4、 非經甲方同意,乙方不得將承包工程的任何部分分包;
5、 精心組織施工管理人員、施工人員、材料、施工機械進場施工;
6、 合理組織施工,編制施工方案、施工總進度計劃、材料供應計劃,并在施工前送甲方備案;
7、 嚴格按設計文件及《gb/t50312-XX》、《本地網通信線路工程驗收規(guī)范yd5051-97》等規(guī)范要求施工;
8、 做好施工材料的檢驗、清點和保管,乙方采購的材料應按照約定及設計和有關標準要求采購,并提品合格證明,對材料設備的質量負責,采購的材料設備須經甲方書面認可后方能使用,采購的材料設備與設計或標準要求不符時,應重新采購符合要求的產品,并承擔由此發(fā)生的費用及延誤工期的責任;
9、 服從甲方監(jiān)理及甲方代表對施工過程的管理與監(jiān)督,工程具備隱蔽條件或達到約定的中間驗收部位,乙方進行自檢,并在隱蔽或中間驗收前48小時以書面形式通知甲方監(jiān)理及甲方代表驗收。通知包括隱蔽和中間驗收的內容、驗收時間和地點。乙方準備驗收記錄,驗收合格,甲方監(jiān)理及甲方代表在驗收記錄上簽字后,乙方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。否則,甲方有權要求乙方返工,并由乙方承擔返工費用及延誤工期的責任;
10、 線路工程的施工,乙方同時承擔電話機及數據終端的安裝任務。在施工過程中和工程竣工后半年內,乙方應服從甲方的要求進行該項目范圍內的電話機及數據終端的安裝工作。安裝費用由甲乙雙方商議決定。
11、 施工過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患,切實做好安全生產工作。乙方在施工中所發(fā)生的一切人身傷亡事故和施工單位原因造成的設備事故,事故的責任和因此發(fā)生的費用由乙方承擔,并不得因此影響工程進度。
第四條 工程期限
本工程開工日期 年 月 日,竣工日期 年 月 日。
第五條 竣工驗收
1、 工程竣工后,乙方應向甲方提交竣工驗收報告。同時乙方應在一周內按鐵通網建[XX]32號關于《工程竣工文件編制規(guī)定》的要求編制完整的竣工文件。
2、 甲方收到乙方提供的全套竣工資料和書面竣工驗收報告后會同有關部門及時組織驗收,驗收以施工圖紙、圖說、技術交底紀要、設計更改通知、國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質量檢驗標準為依據。
3、 驗收合格后,雙方簽署竣工驗收通過的文件,并將工程移交給甲方管理。驗收中如發(fā)現有不符質量要求的,由乙方負責修改再進行驗收??⒐と掌谝则炇胀ㄟ^的日期為準。
第六條 質量保證
1、 保修期限:工程竣工驗收通過后十二個月;
2、 保修責任:乙方對交付的工程在質量保修期內承擔質量保修責任,由于乙方施工原因造成的質量問題,乙方負責無償修復。
第七條 工程考核
1、乙方采購的材料不符合質量標準或弄虛作假、以次充好,一經發(fā)現,乙方自行承擔整改所需的工料費,同時向甲方支付工程最終結算價款 %的違約金,甲方有權在工程款結算時予以扣除。情節(jié)惡劣的,取消乙方入圍施工資格。
2、除甲方原因及不可抗力外,工期延誤的責任由乙方承擔,每延期一天乙方應向甲方支付工程最終結算價款0.5%的違約金,甲方有權在工程款結算時予以扣除。
3、不服從甲方指揮,拒絕或延誤電話機及數據終端安裝,乙方向甲方支付工程最終結算價款 %的違約金,甲方有權在工程款結算時予以扣除,并同時取消乙方入圍施工資格。
4、未按期按鐵通網建[XX]32號關于《工程竣工文件編制規(guī)定》的要求編制完整的竣工文件的,每延期一天乙方應向甲方支付工程最終結算價款0.5%的違約金,甲方有權在工程款結算時予以扣除。
第八條 工程價款的結算與支付
1、本工程采用包工部分包料方式,根據乙方編制的施工預算,合同價暫定為 .
2、工程竣工后,由乙方按照郵電部(1995)626號文件《通信建設工程概算、預算編制辦法及費用定額》的規(guī)定據實編制竣工決算報告,經甲方指定的具有通信工程審計資質的第三方審計,審計費的支付按浙江省
物價局浙價服[XX]262號文件執(zhí)行。
3、工程最終結算款的確定:工程最終結算款由以下兩部分組成,(1)審計審定價款中乙方采購的材料款和其他費用不作調整,按審計的價款確定;(2)審計審定價款中的建筑安裝工程費部分(扣除材料費以外的部分),乙方同意按浙鐵通計建[XX]303號文的規(guī)定調整相關費率后下浮 %.
3、乙方向甲方開具建安和材料統(tǒng)一發(fā)票后,甲方先行支付工程最終結算價款的90%(甲方有權在該款項中扣除乙方應支付的違約金),待十二個月保修期滿后,若無工程質量遺留問題,甲方付清剩余工程價款。
第九條 合同解除
1、 雙方協(xié)商同意可解除本合同。
2、 未經甲方同意,乙方將承包工程的任何部分分包給他人的,甲方有權解除本合同。
3、 乙方將其承包的全部工程轉包給他人或者肢解以后以分包的包義分別轉包給他人的,甲方有權解除本合同。
4、 有下列情形之一的,甲方、乙方可以解除合同:
(1)因不可抗力致使合同無法履行;
(2)因一方嚴重違約致使合同無法履行。
5、 一方依據本條2、3、4款約定要求解除合同的,應以書面形式向對方發(fā)出解除合同的通知,通知到達對方時合同解除,合同解除后乙方應做好已完工程的保護和移交工作,并按甲方要求將自有機械設備和人員撤出施工場地。有過錯的一方應當賠償因合同解除給對方造成的損失。
第十條 爭議解決方式
在履行合同時發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,或向有管轄權的人民法院。
第十一條 其他
1、 乙方確認其完全了解本合同中所述的鐵通公司的相關文件內容;
2、 本協(xié)議未盡事項,雙方另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力;
3、 本協(xié)議一式六份,甲乙雙方各執(zhí)三份,協(xié)議經雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
地 址:
地 址:
法定代表人:
法定代表人:
委托人:
委托人:
開戶銀行:
開戶銀行:
帳 號:
帳 號:
電 話:
電 話:
郵政編碼:
郵政編碼:
簽約日期: 年 月 日
鐵路通信工程項目實施過程中的質量控制仍存在很多問題,主要有以下幾點:(1)在工程管理方面,工程管理人員不負責,沒有將工程各個施工環(huán)節(jié)做到有效控制的現象常有發(fā)生;(2)在工程技術方面,很多工程從工程方案設計到工程實施全過程沒有進行有效的評估,這使得質量控制形如虛設,使得整個通信工程質量存在很大隱患,更有甚者導致鐵路運行出現風險。鐵路通信工程的實施系統(tǒng)性強,其施工過程中,各工種、技術搭配復雜,這就使得工程控制難度增高,這更要求工程人員在工程實施過程中做好質量控制。
2鐵路通信工程施工質量控制要點
在鐵路通信工程施工過程中,主要工程施工控制就是電纜的敷設,因此把握好工程施工質量控制要點對工程施工來說至關重要,其是展開質量控制工作的前提,而就本工程來言對工程質量的控制主要表現在光纜線路和電纜線路兩方面,這兩方面的施工貫穿著整個鐵路通信工程的施工,怎樣有效的控制光纜線路和電纜線路的施工是每個工程管理人員都應該深思的問題。
2.1在進行光纜線路敷設時選取合理的方式光纜線路施工中埋設光纜是其中的重點工程,與此同時,因為光纜線路貫穿在整個線路通信工程施工當中,因此選取正確的光纜線路埋設方式至關重要。在進行光纜線路埋設時,工程施工人員應該遵循以下原則:(1)首先施工人員在線路埋設時應該盡可能避免對光纜的重疊,確保整個工程中光纜的合理分布和搭配,在這個過程中首先工程設計人員需要對整個線路做整體把握;(2)其次施工人員必須要有相關施工經驗,并在施工前召集相關負責人進行座談會,座談會中根據工程路段實際情況,確定光纜線路的具體埋設方式;(3)工程施工前,工程人員應該對采取的具體埋設方式可能導致的問題做到心中有數,對可能出現的問題,詳細分析,并找出針對性的解決方案,最終真正做到整個光纜線路敷設工程科學、有效的展開。
2.2把控線路埋設施工關當埋設方式確定之后,及對應的工程實施設計書制定完成之后,工程施工人員必須要嚴格根據設計書進行施工,在明確掌握設計書的前提下要對施工各個流程做系統(tǒng)性的控制,從根本上對施工進行規(guī)范,讓施工設計意圖真正得到實現,另外,在施工過程中一定要防止因為一些人為因素而導致的施工事故出現。
2.3光纜線路的實際開挖及填埋在進行光纜線路的實際開挖及回填時,應該盡可能的根據相關設計圖紙做開挖和回填,但是在該過程中,施工人員還應該根據實際施工情況對地質情況進行評估,并且對設計書當中的要求和實際開挖回填做細致對比拿出行之有效的可行性方案,如果在該過程中,發(fā)現設計人員提供的方案不可行,那么必須立即上報,經過設計人員進行修訂之后才能進行施工,以保證工程施工的可行。
2.4接續(xù)時選取恰當的工藝及保證接續(xù)環(huán)境清潔在進行光纜接續(xù)施工中,必須要選取恰當的工藝,這樣施工中才能夠更快更好,一般情況下對通信光纜和引入光纜纖芯的接續(xù)需要利用自動熔接機并采取電弧熔接施工,施工中要注意對光纖接頭處應該采用加強熱縮管進行保護,對外護套的接續(xù)使用光纜接頭盒進行接續(xù),在整個接續(xù)工藝施工時,一定要嚴格根據操作工藝進行。在整個接續(xù)過程中,還需要注意保證環(huán)境清潔,如有持續(xù)的作業(yè)尤其要注意在接續(xù)過程中防潮、防震、防塵,對連接光纜所使用的工具及連接部位必須要保證清潔,最終保障接續(xù)的質量和光纜密封效果。另外在光纖接續(xù)過程中還應該做好雙向檢測,只有保證雙向的平均接續(xù)衰耗值合適之后才能根據要求將其放置在接頭盒當中,在接頭盒安放合適之后,還要做雙向復測,確定平均接續(xù)衰耗值沒有變化之后才能根據要求進行放置保護。
3鐵路通信工程質量控制分析及措施
(1)首先工程管理人員對鐵路通信工程建設的質量目標要做好明確。只有明確目標之后,在實際施工過程中,才能夠有方向和標準,因此從工程項目建設之初就應該對工程質量目標進行明確,對工程施工各環(huán)節(jié)當中的質量標準做到心中有數,并加強創(chuàng)優(yōu)意識的建立,這是做好質量控制的第一步。(2)其次在招標投標過程中,要按照鐵路通信工程建設特點及要求,做好招投標工作,并確定好的設備和材料供應商,簽訂合同,這是保證工程質量的又一有效途徑。(3)做好培訓工作。尤其是對項目經理人的培訓,在工程施工單位選取工程項目負責人時,尤其是項目經理,其必須要有很好的質量管理意識,在工程施工之前,還要求對其進行培訓,以增強其綜合管理能力和業(yè)務水平。另外在工程施工過程中,還要求做好信息反饋工作,通過相互協(xié)調及施工組織以做好全面的質量控制。(4)做好工程全程控制。在工程開展過程中,必須要加強工程各個階段的質量控制,尤其是對一些較為隱蔽的工程施工,必須要做好工程中間檢查,做好記錄,最終通過持續(xù)的施工質量控制報告來熟悉工程實際質量情況。(5)做好工程施工設備及材料控制。對于施工所用設備、材料,首先監(jiān)理工程師應該對其型號、外觀及相應質量檢驗文件做驗收;其次監(jiān)理單位必須按照相關要求對使用的設備及材料進行平行檢測或取樣檢測;最后對于新材料、新設備等的使用,除遵循以上標準外,還應該對其安裝、使用、維修等合同有關文件做審核。
【關鍵詞】 通信 線路施工 方案
一、施工方案的確定和實施
對于通信線路施工方案的確定十分重要,從通信線路施工方案各個項目組合的選擇、投資、資源分配及組合效益分析都要在主觀決策和定量分析的基礎上進行,用可評定的評價標準選擇通信線路施工方案,在施工中我們根據施工的實際踏勘資料,對工程階段性任務進行詳細的工程劃分。不同的施工工程中采取不同的對策、方法。
(1)直埋線路工程。顧名思義,就是把線纜直接埋在地下。根據分析土壤腐蝕性的程度和分析外界機械損傷的概率和強度,我們選用不同護層結構的線纜。這在前期的技術儲備中已經完成,進一步的施工判斷要依據技術人員所提供的施工一線的第一手資料,進行設備的選擇。(2)管道線路工程。一般在城市施工中選用此種方法。由于敷設條件良好,所以一般采用的線路沒有鎧甲,但是要設計好線路長度和接續(xù)點的位置。(3)水底線路工程。依據工程設計,當線路要穿越河流、湖泊等地時,要采取水底線路施工方案。首先依據河流、湖泊的水文地質狀況,也即河水流速、水質、水深、水面跨度等自然現實地貌和地質特征,選用帶有不同鎧甲結構的線纜進行敷設。
二、通信線路施工方案實施的準備階段
通信線路工程的工程概況應全面介紹工程的特點和施工要求,重點介紹工程沿線的環(huán)境狀況,確定施工過程中應重點對待的施工地段,分析路由沿線的有利因素和不利因素,并說明工程的施工準備情況,通信線路施工方案實施的準備階段應做好以下兩個方面的計劃。
(1)工程管理目標及控制計劃。線路工程應在現場摸底的前提下,根據不同的敷設方式,在考慮施工人員水平及施工資源的配備數量等條件下編制質量、進度、成本、安全、環(huán)境的管理目標及控制計劃。由于架空線路工程的工藝比較復雜,在質量控制計劃應重點做好施工工藝的控制措施。由于線路工程受外界環(huán)境影響比較大,因此項目經理部應重點做好進度控制計劃、成本控制計劃和安全控制計劃的編制工作。(2)施工資源配備計劃。由于線路工程屬于勞動密集型的施工作業(yè)活動,現場所需施工人員比較多,因此項目經理部應編制好用工計劃。用工計劃既要滿足現場需要,又要避免發(fā)生窩工,提高工作效率,保證工作質量。
三、通信工程線路施工階段
(1)現場施工組織人員的協(xié)調安排?,F場施工組織人員從某種程度上來講,主要以技術人員為依托,現場施工人員為主要實施者的組織管理關系。隨時遇到水文地質、特殊地貌,等各種突發(fā)狀況時,技術人員要能夠在一線進行現場解決和處理。同時,能夠及時向施工項目組匯報,以便協(xié)調整個工程施工過程中,因為預案的準備不充分而遇到的各種突發(fā)問題。(2)對于施工人員的質量安全意識的進一步提高。對于現場施工人員的質量安全意識要常抓不懈的進行教育和督導。因為具體施工人員成分復雜,對于質量和安全的意識有所不同,所以為了保證施工工程的順利實施,不斷的繼續(xù)教育和強化質量和安全問題,是保證施工順利實施的有效途徑。(3)對于技術組織措施的進一步強化。由于技術人員有限,所以對于技術組織要進一步強化才能夠使施工質量步步到位,不會留下盲點。技術組織主要是從具體施工人員每天的質量講解中來強化。每一個施工步驟的目的和方法都要明確的講解給施工人員。讓施工人員做到知其然,知其所以然。這樣才能從根本上杜絕施工中因為質量問題而導致的施工延緩甚至是重大質量事故。并且經一部建立施工人員管理負責制,在施工人員中指定管理者和質檢人員。(4)工程中的成本控制。提前制定針對具體工程的成本控制方案。在具體施工中嚴格按照成本控制方案進行施工操作和管理。
四、總結
在國家的社會經濟、精神文化等各個方面都在高速的發(fā)展的今天,通信線路施工成為企業(yè)質量管理的一個不如忽視的問題。重視通信線路施工方案,便是通信施工企業(yè)質量管理的先決條件。因此,我們必須要克服一切困難,深入學習標準,更新觀念,努力地掌握標準的通信線路施工方案,從而把這些寶貴的方案施工經驗融匯到實際的工作中去,讓通信線路質量工作不斷提高,以致在真正地競爭中立于不敗之地。
參 考 文 獻
[1] 張寶忠. 通信線路施工方案具體實施要點[J]. 科技傳播,2010(21)
關鍵詞:軌道交通 通信系統(tǒng) 施工方法
0 引言
在保證施工可靠性和安全性的前提下,應在現有施工工藝和施工技術基礎上進一步規(guī)范軌道交通通信系統(tǒng)的施工,確保軌道交通通信系統(tǒng)的施工質量。
1 工程概況
上海軌道交通11號線北段(花橋段)工程包含一期工程、二期工程、北段延伸工程(安亭站-花橋站)及11號線北段(羅山路-迪士尼樂園)。其中,北段一期工程為既有線,全程共計長約44.523km,設20座車站。主線由嘉定北站至江蘇路站,支線由嘉定新城站至安亭站。設賽車場車輛段、嘉定輔助停車場及隆德路控制中心各一處。本標段范圍為花橋段3個車站、1座控制中心及約5.992km區(qū)間的相關通信設備及線纜材料等。
2 通信系統(tǒng)的施工內容
上海軌道交通11號線北段(花橋段)一期工程通信系統(tǒng)由傳輸系統(tǒng)、公務通信系統(tǒng)、專用通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)(包括專用無線通信系統(tǒng)、消防無線通信系統(tǒng)、公安無線通信系統(tǒng))、技術防范系統(tǒng)(包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)及電子巡查系統(tǒng))、廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、時間系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)和故障集中監(jiān)視系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。
本工程通信系統(tǒng)主要由傳輸、公務通信、專用通信、專用無線、技術防范(原電視監(jiān)控)、廣播、乘客信息、時間、電源及接地、故障集中監(jiān)視及信息資源網接入系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。
3 總體施工流程、施工方法和施工工序總體安排
3.1 總體施工流程
根據項目的劃分,我方擬定的主體施工流程圖如下:
3.2 總體施工方法
工程施工中,我方將根據現場的施工條件,擇機進場,嚴格按照作業(yè)計劃施工,在確保安全質量的前提下,保證節(jié)點工期的實現。具體方法如下:
3.2.1 交叉平行作業(yè)方式
在土建工程施工階段,集中力量完成管道、光電纜和其他纜線的施工、預留預埋工作,以及和基礎、地線的檢查、施工和完善工作;在設備安裝階段,多種外場設備的安裝工程擬同時進行,系統(tǒng)調試階段,抽調技術人員、集中精兵強將進行調試。
3.2.2 分項施工法
本系統(tǒng)各分項工程自成體系,根據這一特點,采用分項施工的方法,根據工程內容、安裝進度隨時調配人員,以便系統(tǒng)在設備安裝階段能平行作業(yè),確保設備安裝按期完成,為設備調試開通創(chuàng)造條件。
3.2.3 流水作業(yè)與交叉作業(yè)相結合
為保證工序的銜接和工程進度,進場前先調查施工作業(yè)現場條件和環(huán)境,落實主材、設備供貨日期。當條件許可時,采取流水作業(yè)方式,如主材、設備到場時間不一,可采用交叉過渡方式施工,先到達的主材、設備先行施工,后到的后施工,見縫插針,分程序施工。
3.2.4 實行首件“樣板”制。對安裝的首件設備、部件,經業(yè)主、監(jiān)理、集成商確認符合規(guī)范要求后,以此為樣板在全線推廣。
3.3 施工工序總體安排
根據地鐵工程特點和工期的安排,通信用光、電纜及泄漏電纜等線路施工、車站管線、線纜敷設與通信設備安裝同期開工。
3.3.1 線路施工方案
線路施工分為托架、扁鋼安裝組、線路敷設組,各班組既有分工又有合作,主要采用分組流水作業(yè)方式,首先由項目總工組織項目工程師、班組負責人熟悉設計文件,領會設計意圖;在項目工程師指導下班組負責人組織進行施工復測,編制施工臺帳;其次托架安裝組進行光、電纜、無線子系統(tǒng)泄漏電纜及所有弱電電纜托架的安裝;光、電纜到貨后,成端測試組立即進行光、電纜、漏纜的單盤測試及配盤工作;在托架安裝進行幾個區(qū)間后,線路敷設組進行光、電纜及泄纜敷設工作,全部敷設完畢后,再進行接續(xù)、成端、測試等工作。
3.3.2 設備安裝施工方案
設備到貨進入站點后,對設備采取防潮、防盜臨時存放措施。設備安裝時再進行開箱檢驗及安裝工作。地鐵通信系統(tǒng)包含子系統(tǒng)較多,為了保證施工質量,統(tǒng)一施工工藝和施工方法,安裝工作開始后,選擇一個典型車站,組織參建人員進行示范站安裝工作,安裝過程中,尊重維護單位維修習慣和要求。
3.3.3 系統(tǒng)調試及聯(lián)調方案
設備安裝后期,特別是電源、傳輸設備安裝完成后,即可進行系統(tǒng)調試和聯(lián)調工作。主要工作內容包括設備單機性能指標測試、子系統(tǒng)和系統(tǒng)功能驗證、系統(tǒng)聯(lián)網調試等,系統(tǒng)調(測)試是對各系統(tǒng)設備接口連接性能的有效檢驗,是保證新裝備正常運行的必要程序。具體步驟為首先進行電源及接地系統(tǒng)調試,為其他系統(tǒng)調試提供電源和接地保護;再進行傳輸系統(tǒng)調試,為其它系統(tǒng)調試提供傳輸通道;緊接著進行車輛段專用無線調試,為車輛上線調試創(chuàng)造條件,然后根據實際情況分別進行其他各子系統(tǒng)調試及通信系統(tǒng)聯(lián)調。此階段要求調試人員具備豐富的理論知識和施工經驗,熟悉系統(tǒng)設備的測試和試驗方法,能獨立處理各類技術問題。我方將安排總工程師負責,由各系統(tǒng)專業(yè)工程師、設備供貨商技術人員、作業(yè)隊技術人員等組成調試及聯(lián)調小組,配備足夠的性能良好的檢測儀器儀表,進行系統(tǒng)調試及聯(lián)調,確保系統(tǒng)達到良好穩(wěn)定的運行狀態(tài)。
3.3.4 車站施工工序安排
本項目通信各系統(tǒng)既相互獨立又有內在的聯(lián)系,如通信不間斷電源系統(tǒng)是為整個車站專用通信系統(tǒng)提供電源的,必須首先達到能夠穩(wěn)定、可靠供電能力;傳輸系統(tǒng)是為通信系統(tǒng)范圍內其它各系統(tǒng)提供通道保證的,只有通道性能指標合格情況下,才能進行其它系統(tǒng)的系統(tǒng)調試。因此,合理安排各系統(tǒng)的施工順序,才能保證施工現場秩序,避免混亂,實現文明施工,取得好、快、省、安全的效果,否則常常會適得其反。通信設備的安裝調試關系到整個系統(tǒng)的開通運行,是整個施工項目的核心工作,在系統(tǒng)設備安裝調試前制定安裝調試計劃,報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準實施。在實施過程中對安裝調試工作進行控制。
安裝調試控制的基本要求:①派出足夠的經業(yè)主批準的現場服務人員。②提供現場服務人員的資歷和技能水平證書,業(yè)主有權利要求更換認為不適合的人員。③現場服務人員有責任解決或配合業(yè)主組織的與其他系統(tǒng)的接口協(xié)調工作。④設備安裝調試控制驗收。
安裝調試質量控制:安裝調試質量控制的重點是確保設備、材料安裝調試過程的工藝質量,以及設備、材料的性能指標,杜絕不合格品進場,并保證設備材料不受損壞。安裝調試進度控制:設備安裝調試分設備安裝、單機測試和系統(tǒng)調試三個階段。按制定詳細的安裝調試計劃,在項目實施過程中根據工程進度和現場的施工條件,靈活組織和調配施工人員和機具,確保安裝調試的進度。安裝調試控制驗收:業(yè)主將對安裝調試控制的整個過程中的工作,如組織是否得當,技術支持工作是否順利,施工要求是否滿足等進行評定,經業(yè)主評定通過后,方可認為此項工作已完成。
4 結束語
隨著軌道交通的快速發(fā)展,軌道交通通信系統(tǒng)的施工技術和施工要求也不斷的提高。但由于施工單位技術力量參差不齊,施工方案和施工存在大量安全隱患,在施工過程中必須采用科學、有效的施工方法,保證通信系統(tǒng)的施工及運營的安全。
參考文獻:
[1]李智.關于軌道交通通信系統(tǒng)施工問題的探討[J].湖北交通,2011年03期.
關鍵詞:鐵路通信;光纜;施工
中圖分類號: TN915 文獻標識碼: A
前言:光纜線路是鐵路通信系統(tǒng)的重要組成部分,整個鐵路通信系統(tǒng)的能否正常運行與光纜線路的施工質量有著密切的聯(lián)系。鐵路通信是列車運行安全、提高運輸速度的保證工具,且我國鐵路通信發(fā)展歷程較短、施工技術還尚未成熟,同時高端和先進的國際鐵路通信技術帶來的機遇和挑戰(zhàn),因鐵路通信光纜施工是一項相對比較復雜的工作,在施工過程中應不斷總結施工經驗,不斷完善施工的技術細節(jié),只有這樣才能保證通信光纖施工質量。
1、鐵路通信系統(tǒng)
因鐵路通信系統(tǒng)具有鐵路線路數量巨大和分散、鐵路通信業(yè)務品種較多和統(tǒng)一的難度較大等特點,人們?yōu)榱耸沽熊嚹苷_\行,常常采用無線通信和有限通信兩種系統(tǒng)并將之組合在一起。十八世紀四十年代,英國是全球最先在車站間安裝電報通信技術。之后,隨著社會的發(fā)展,鐵路通信技術水平也跟著不斷地發(fā)展,起初鐵路通信采用電報電話機和傳真設備,后來采用了電纜和架空線開載波通信,接著又采用衛(wèi)星通信和中短波通信,到現今采用光纖通信和其他通信技術。按照地區(qū)和范圍的不同,可以將鐵路通信分為鐵路站內通信、地區(qū)通信和區(qū)段通信等;其還可以根據業(yè)務不同的性質劃分為鐵路公共通信和專用通信。
2、光纜敷設施工
2.1光纜的選擇
在施工過程中光纜的選擇是非常重要的一個環(huán)節(jié),對光纜的可靠性、壽命等方面有著比較高的要求。目前,常見的光纜有層絞式、骨架式、束管式等等,其中層絞式光纜光線密度大、性能最為穩(wěn)定,價格也比較便宜,比較適合鐵路通信光纜工程施工。除此之外,還要考慮光纜的抗壓力和抗側壓力,一盤光纜通常能達到6千米,在使用過程中主要是依靠人力敷設,如果抗拉強度達不到設計要求,可能在施工中損壞光纜,要盡量選擇抗拉比較強的產品。此外,光纜在使用過程中一般采用埋設的方法,一般要承受很大的側壓力,要選擇側壓力比較高的產品,同時對于產品的防腐、防潮、絕緣也要有比較高的要求。
2.2路徑的選擇
在鐵路通信光纜施工中路徑的選擇是保證通信系統(tǒng)安全可靠性的主要措施,在規(guī)劃設計階段要根據經過去的地表、地質情況,科學合理的選擇路徑,這樣不僅能有有效的降低施工建設成本,還能便利維護,保證通信系統(tǒng)的安全性。在路徑選擇一般是根據鐵路線進行敷設的,但是即便是如此也要盡量選擇直線,少選彎曲的線路,盡量避開地質不穩(wěn)定的地方。一般來說還要避開湖泊、沼澤、排澇蓄洪帶等區(qū)域。山區(qū)的路徑選擇相對來說比較復雜,在施工的過程中要避開陡峭、溝壑、滑坡、泥石流,以及洪水危害、水土流失的地區(qū),施工人員如果發(fā)現施工區(qū)域與設計圖紙不一致,應該及時向設計部門反應,并重新進行勘測,確定新的路徑。
2.3應力的控制
在光纜施工當中要注意牽引力符合要求,避免牽引力過大對光纜造成損害,一般光纜牽引力不超過光纜允許的80%,瞬間最大牽引力不得超過100%,并且不能直接對光纜進行牽引,
光纜上應設加強件,以避免光纖受損傷而導致接續(xù)損耗增大。如果采用吹纜敷設方式,就要保證吹纜設備的性能達到要求。采用人力敷設方法的,需要在各個孔中分散人力牽引,要注意人
力之間的協(xié)調性,在用力的時候要均勻一致,避免出現用力過猛損壞光纜,完成敷設以后需要在孔中做彎曲繞行。使用直埋式光纜的,要保證光纜溝底的平整,保證溝底的坡度在45。一下,減少坡度產生的附加應力對光纜的不利影響。
3、光纖接續(xù)施工
3.1選擇合適的接續(xù)方法
目前,在鐵路通信光纜工程當中所使用的光纜主要是單模光纖,這種光纖是在給定的工作波長中傳輸單一基模的光纖,因此它的傳輸頻帶比較寬,比較適合長距離、大容量的鐵路信息穿束。在接續(xù)施工中,適合的接續(xù)方法也比較多,其中電弧熔接法最為常見和優(yōu)越,應用的也最為廣泛,這種方法是利用光纖高溫時的熔融性能和高壓尖端放電產生的高溫電弧原理,使光纖能夠先熔后接,且不會影響到光纖的傳輸能力,是一種相對比較安全可靠的接續(xù)方法。在使用這種熔接方法的時候,要注意熔接機的選擇,目前現金的熔接機都具備了圖像處理能力,能夠自動設定光纖端位置,實現自動對自和自動熔接,大大減輕了施工人員的巨作量。
3.2要嚴格按照接續(xù)的程序施工
在光纖接續(xù)中要遵守基本的程序,這主要有三點:第一,要在光纖匕套上對接部位補強的熱縮加強芯;第二,要取出光纖的覆蓋層,用被覆鉗垂直鉗住光纖剝除20一3Omm長的一次涂覆
和二次涂覆層,再用浸泡酒精的棉球將接續(xù)光纖位置擦拭干凈,并保證接續(xù)位置的光纖沒有裂口劃痕。第三,切割光纖,制作接續(xù)的端面,這是一個最為關鍵的程序,在切割的時候
要注意切割面的平整,不能出現切割不均勻、二次切割或者缺損的現象,切割面要與光纖中心軸線保持垂直,形成一個平整、平滑的鏡面區(qū),并保持切割面的清潔無污染。切割的方法也有
很多,常見的有刻痕法、切割鉗法、超聲波電動切割法,其中超聲波電動切割法最為優(yōu)良,在實踐當中使用效果最好。第四,將光線放到熔接機當中,保證光纖端面不能碰到熔接機的任何地方,以免污染端面影響到熔接的效果。第五,熔接完成以后,要對接續(xù)出進行OTDR接續(xù)性能測定,保證接續(xù)出的數據傳輸能力達到設計要求。
4、光纜線路施工技術
光纜線路是鐵路通信系統(tǒng)的重要組成部分,整個鐵路通信系統(tǒng)的能否正常運行與光纜線路的施工質量有著密切的聯(lián)系。在施工開始時,光纜工程應先核對線路路由的走向和敷設位置,并采用直埋敷設方式進行敷設,也就是通過挖溝和開槽,把線纜直接埋至地下的方式。在完成敷設后,現在技術人員必須按照現場真實情況記錄敷設時間和地點、防護用料、光纜長度、埋置深度和鐵路長度,同時還必須在電纜金屬防護層絕緣測試,并把數據記錄下來。除此之外,在光纜線路施工中還須注意下面幾個技術要點:1)為了避免造成損失,光纜線路的選擇一定要根據其他合作單位提供的管線平面圖進行,且不可盲目的施工;2)光纜的最小彎曲半徑不宜小于光纜外徑的14倍,且在施工過程中應控制不小于25倍;3)放置光纜的拉力不應大于光纜的允許張力值;4)有接頭點的光纜必須地置在預留的坑中同時做好防護;5)過完或者在過置過程中,應該及時注意和檢查光纜外皮,如果出現有破損的應立即修理;6)必須采用自動熔接機對通信光纜進行熔接;7)光纖運作范圍必須保持環(huán)境整潔,在不間斷作業(yè)過程中必須特別注意采取防塵、防震以及防潮措施。且光纜的連接位置及材料須保持干凈整潔。
結語:
為了做好鐵路通訊我們必須深入研究施工技術的同時也要認真施工,確保通信光纜線路安
全,保證高效傳輸,在工作中,黽勉惕厲,無私忘我,不畏苦辛,認真總結經驗,虛心請教同仁,不斷提高自己的工作水平,為質量和安全的實現奉獻全部身心。
[參考文獻]
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【關鍵詞】通信企業(yè);施工招投標;量化管理
隨著市場經濟的飛速發(fā)展,工程化水平的不斷提高,對于施工招投標的管理越來越嚴格化、規(guī)范化,本文將針對通信企業(yè)施工招投標的管理方法及量化管理情況做以簡要論述,力求對通信企業(yè)施工招投標及量化管理工作提供理論借鑒。
一、通信企業(yè)施工招投標的管理情況
(一)招標準備
第一,申請招標。施工招投標不是任何情況下都可以進行的,它的全部過程都要受到政府的監(jiān)督,在政府的有序管理下進行,政府對于施工招投標的資格申請存在一套完備的管理體系,所以,通信企業(yè)的施工招投標工作首先要向施工管理部門的招投標審核機構申請并獲得許可以后才能正式開展。第二,選擇招標方式。施工采取的招標方式必須根據施工企業(yè)的自身情況設定,因此,在具體招標開始以前,施工企業(yè)應該對自身的管理水平,企業(yè)規(guī)模,再結合施工規(guī)劃的進展情況,施工項目的特殊性要求,施工工作的具體環(huán)境等多種條件綜合考慮確定招標的具體方式[2]。通信企業(yè)的施工招投標可以根據自身情況采取一次性完成還是分步化完成,在招標的項目類別較多的情況下,應該采取后者按照不同的進度獨立進行。第三,劃分招標合同類型。由于施工招標工作通常不是在同一時間內完成的,從招標開始到徹底完成需要經過幾次的招標任務,在每一階段的招標過程中都會分發(fā)不同的合同包,這些合同包加在一起構成了合同數量,合同數量越多就證明招標的次數越多。至于每一個合同包采取什么類型的合同,則需要具體情況具體對待,在施工項目的特殊性、技術條件和經濟實力、以及施工中對于質量、時限、投入的要求這些因素的綜合考慮后,通信企業(yè)施工招投標部門可以做出相應的合同類型決策[2]。
(二)投標工作[1] 第一,資格預審。這一階段已經是招標工作的正式開始階段,在公開招標的情況下,必須進行招投標資格預審程序。招標預審機構會根據個單位提送的預審資源將招標單位劃分出不同等級,然后根據次序確定投標候選人名單。第二,現場考察。在確定了資格名單之后,招標單位會針對候選人的具體情況做出審查,審查的方式是現場審核,通過對投標人的施工環(huán)境、施工設施、施工管理進行全面審核,對投標人的具體施工能力做出合理估計。第三,標前會議。為了解答招標單位在此次招標過程中出現的各宗問題,招標單位會在招標截止日期前舉行一次標前會議。招標會議上,招標單位要根據每個單位提出的問題進行逐一細致解答,招標單位的解答過程會影響到投標人合理報價的過程。
(三)決標工作[1] 第一,開標。公開投標必須遵循平等競爭的原則,每一個投標人都有權利了解自己和其他競爭者的報價情況,形成優(yōu)劣對比。具體的開標步驟會根據招標文件規(guī)定的情況進行在,在招標單位的主持下并由施工項目管理部門,計劃機構、當地建設銀行,公正機構等監(jiān)督決標工作的進行。第二,評標。評標過程需要保證共振公開、具有說服力,因此,評標工作需要組織專門的評標委員會,評標委員會的組成需要極其慎重的程序。需要施工領域內具有權威性的機構代表構成,比如施工監(jiān)督部門,施工領導部門,施工建設部門等,還需要邀請施工管理項目的專家組合參與到評標的過程中來,確保對每一個投標人的公正合理。第三,談判。在正式的決標之前,會針對兩家以上的投標人的具體情況估計其的中標幾率大小,如果中標幾率超過其他投標人就會安排他們進行談判,在談判過程中,雙方會圍繞價格問題和施工問題這兩個內容,在談判中可以確定到底會將合同授予哪位投標人。第四,授標。中標的投標人會成為此次工程的總負責人和總承包商,需要和業(yè)主正式簽訂合同后完成投標工作。如果投標人與業(yè)主之間存在分歧致使合同的正式簽訂工作失敗的話,投標人不會收回投標保證金,業(yè)主會向其它投標落選人通知,宣告此次招標工作的正式結束。
二、通信企業(yè)招投標的量化管理
(一)通信企業(yè)招投標的量化管理原則[3] 第一,對于價格的合理量化。低標價并不是招標量化管理的最終指標,在評標的過程中,應該根據評標價的高低來確定綜合指標。低標價通常并不符合成本預算原則,會對施工的具體實施和工程質量造成不利影響。第二,不接受對于工期和質量存在疑問的投標人。這一點是根據施工后的具體工作來考慮,為了保證施工的合理進行和工程的按時完工,如果投標人沒有能力在規(guī)定的條件下完成施工任務,則不能接受他的投標,并對施工安全性負責。第三,對于報價不合理的投標人不予接受。這是要求在量化管理的過程中必須以價格作為基本參照標準,并為合理價格設置等級,這個問題在具體招標管理中應該認真考慮。第四,評標委員會應該根據各項綜合報價指標進行評標工作。各項環(huán)節(jié)的報價都應該成為招投標量化管理的參考因素,不能根據單一一次的報價對投標人做出不合理的估計。
(二)通信企業(yè)招投標的量化管理方法[3] 第一,綜合評價只表法。把投標報價、三材用量、建設工期、企業(yè)信譽、施工經驗等主要評標因素進行量化。由于個別因素絕對數表示的計算單位不同(如報價為元、三材用量為噸、工期為天),無法綜合匯總計算,可把上述因素用相對數――綜合評價指標表示。第二,公式積分法。在投標價,企業(yè)實力,項目經理實力,工程質量,施工組織規(guī)劃,施工工期,施工經驗,商品信譽和附加優(yōu)惠條件確定的情況下,可以采用國際工程招標的標準公式,根據實際招標的具體情況,進行綜合評議,這個計算公式如下所示:
P=Q+B-b/B*200+R+S+T+U+V+W+X+Y
在這個公式中,Q代表投標的報價最終得分,B表示的是標底價,b是指分析報價,R是企業(yè)的實力得分,S是項目經理的實力得分,T是工程質量得分,U是施工組織原則規(guī)劃,v是施工工期,W是投標人的施工經驗得分,X是投標人的信譽得分,Y是附加優(yōu)惠條件得分,P則是最終結果,這些項目均有數字范圍,在一定的限度內實現量化管理。
結語
通信企業(yè)的招投標及量化管理模式的建立對于通信企業(yè)的招投標工作的發(fā)展起到了相當大的促力,但也存在諸多需要優(yōu)化改進之處,在未來的工作中需要不斷的挖掘總結。
參考文獻
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1完善光纜線處理,提升敷設質量
通信光纜施工階段中,倘若彎曲半徑較低會令其套管以及中心加強件,例如鋼絲等形成彎折,還會令光纜扭絞以及背扣,或者纜芯形成不良變形,進而令其破損,導致物理變形或擠壓破壞。利用OTDR進行量測,則會位于非接線頭形成臺階,光纜外皮則通常不會形成顯著的破損痕跡。對其進行解剖則會令套管形成顯著的壓扁。倘若光纜表面形成損傷,并有明顯痕跡,可利用工具做復原處理。還可通過OTDR測試,當將臺階去除之后,可應用熱縮管對其進行加固以及包封。倘若存在斷纖問題,或無法將臺階復原,則應位于故障位置進行接頭的重新處理。倘若架空光纜形成顯著的耗損增強問題,同時短期之中增長速度較快,查明其包含氫損現象,且衰減增幅大于線路設計標準,應對其進行更換。因此,可位于斷點進行截斷處理,并加入新光纜,進行接頭的重新制作。應重點考量增設接頭形成的耗損產生對整體通信線路的作用影響,倘若影響較大,則需對整盤光纜進行重新的更換。敷設光纜階段中應全面管控其應力作用。人工施工階段中,應依據光纜總體重量,按照每隔五到十米的距離進行依次排開。倘若施工人數不多,可應用八字盤線方式,由中間逐步推至梁端并進行各段的敷設施工。實踐施工階段中不應在地面進行通信光纜線的拖拽,同時其彎曲半徑不應低于外徑十五倍。確保不呈現出急速彎曲、不良扭轉以及浪涌的問題。各類管道以及架空線的施工敷設應依據標準規(guī)范布置滑輪,其牽引力應低于光纜標準張力百分之八十,同時牽引操作速度應控制在每分鐘十五米以下。光纜溝的下部應確保緩和平整,不具備堅硬的石子等雜物。應首先進行三百毫米細質土的回填處理,預防光纜長時間的受力導致破損,降低其應用壽命以及傳輸能力。
2做好接線盒置放,有效制定安全維護策略
對于空光纜接頭盒應令其放置在離電桿約一米半的位置,同時應優(yōu)化防水彎處理,進而便于雨水快速排干,降低其對接線盒形成侵蝕影響,并令密封膠被不良破壞。井下接頭盒應穩(wěn)定的置設于光纜托架之中,預防受到人為踩踏影響導致光纜線路的不良破損。對于直埋接線盒的置放,倘若其接頭槽應用反扣防護措施,則應位于接頭下方繼續(xù)挖到其槽高二分之一,確保光纜以及坑之中的地平線始終位于相同高度,預防接線頭由于水泥槽形成下沉進而導致通信光纜的不良變形,并同接頭盒形成相對微變,對其密封造成不良作用。倘若接頭槽有蓋,應令其接頭倉以及盒一同下沉,一直到光纜以及坑中地平線保持相同高度,進而預防光纜位于接頭盒的接入端同遠端形成不良高差,在下沉以及回填夯實的作用下引發(fā)張力影響。通信光纜施工階段中有效預防雷電影響、腐蝕侵害尤為重要,應制定安全維護策略。位于雷區(qū)應布設排流線,例如屏蔽線以及消弧線。同時應在防雷接地處置的同時做好防電氣化影響的全面考量。光纜線防腐蝕處理十分關鍵,可位于易腐蝕區(qū)域應用犧牲陽極陰極防護方式。對于部分腐蝕影響較為顯著的區(qū)域,應裝設陶瓷管以及硬塑料管路進行良好的防護。光纜金屬外部防護套在完成施工敷設之后不應形成破損,同時應做好絕緣保護。
3結語
關鍵詞:通信工程;施工管理模式;創(chuàng)新
前言
自進入新時代后,我國越來越重視通信網絡的建設工作,而通信工程作為此方面的重要組成部分,其施工質量如何也一直備受關注。通信工程施工具有極強的專業(yè)性、綜合性,對各個方面的要求也正在逐步提升,而以我國目前的發(fā)展情況來看,無論是施工理念、施工工藝或是施工管理方面均存在一定程度上的欠缺,為了能夠更好地解決此方面問題,需要針對通信工程施工中存在的問題進行優(yōu)化,并對管理模式進行創(chuàng)新。而我國在此方面也投入了更多的資金、技術以及人力支持。
一、通信工程的主要內容
根據對通信工程方面的研究可以知道,其在建設中雖然會涉及到諸多方面,但主要還是集中在以下幾個部分:一是核心網;二是傳輸網;三是接入網;四是無線網。在施工中往往會將幾個主體部分進行深入劃分,也就會形成很多子工程,為了能夠保證施工質量,不僅要實現整體把控,也要對各個子工程施工進行監(jiān)督與管理。
二、通信工程施工管理中存在的問題
1.分轉包問題
一般來講,通信工程施工與建筑工程施工存在很多相似之處,尤其是分轉包現象,其又可以分為掛靠、分包兩種形式,但在實際工程中還是以分包形式為主。所謂分包,其主要指的是相關企業(yè)在中標后將此項目的部分工程量分給其他特體施工單位,然后收取一定的管理費,此種形式顯然已經成為了該行業(yè)的主要趨勢。分轉包的出現原因主要有:一是部分通信工程自身具有較高的要求,然而很多施工單位卻難以達到工程的全部要求;二是如今通信工程的數量越來越多,規(guī)模也越來越大,在此種情況下若依靠同一個施工團隊不僅會拖慢施工進度,也難以開展協(xié)調工程;三是鑒于近來通信施工市場的規(guī)范性越來越強,導致很多施工企業(yè)需要將應用價值低的施工隊伍遣散,但在工程量驟增時又缺少足夠的施工資源,因而出現了分轉包現象。
2.監(jiān)理作用發(fā)揮不到位
監(jiān)理工作的開展情況如何往往會對整個施工工程造成極大的影響,然而根據目前的情況來看,我國通信施工方面的監(jiān)理團隊還不夠完善,監(jiān)理體系也不完善,甚至缺少專業(yè)的監(jiān)理人員。另外,監(jiān)理人員的工作方式過于傳統(tǒng),依然以旁站指揮的形式為主,其未能夠深入到施工一線,也就無法充分把握各個方面的實際施工情況,且監(jiān)理屬于勞動密集型工作,當項目數量較多時,很多監(jiān)理人員需要在兩個或多個施工現場穿梭,或是臨時指派經驗匱乏的人員頂崗,甚至有些現場只是采取打電話的形式來進行處理。
3.施工管理協(xié)調性差
如今通信網絡覆蓋的范圍越來越廣,數量也在不斷提升,尤其城市化及城鎮(zhèn)化建設的不斷推進,更使得此方面迎來了更大的發(fā)展空間。然而工程數量多、工程龐大均會為施工管理帶來困擾,尤其在分包模式下,相關企業(yè)難以充分平衡各個施工單位的各項資源,或是因施工單位自身技術水平上的差異,導致整體工程質量存在“頭重腳輕”的情況,而這主要是因為施工管理的協(xié)調性較差,未能夠做到取長補短。
三、通信工程施工管理模式的創(chuàng)新
1.建立工程滾動模式
此模式的應用能夠有效解決以往施工管理中存在的弊端,此模式的重點在于對工程進行拆分,如設計、施工以及驗收,并對其進行有針對性的管理,具體如下:一是設計方面。設計人員應首先做好現場勘查工作以及信息收集工作,以保證設計的合理性,設計完成后由建設組織進行審核,審核通過后方可傳遞給施工方并開始施工;二是材料管理。材料是施工項目中的重點內容,關于對材料的管理主要集中在質量管理和存儲管理兩個方面,尤其是工程中多余的材料,需要對其進行妥善保管以備后用;三是現場施工管理。此方面的工作較為繁復,且涉及范圍較廣,需要嚴格按照設計進行,并對材料運輸以及人員調度方面進行密切關注,根據實際工程情況來進行資源整合。
2.簡化工程管理組織結構
在滾動管理模式的應用下雖然可以有效提升管理效率,但也會產生海量數據,然而以往的管理組織結構難以對此類數據進行良好的處理,因此需要對其進行簡化。目前來看實現一體化管理是最佳的方式,其可以實現垂直化管理,將信息傳遞的速度、效率同步提升,且此方面與通信網絡的發(fā)展理念相符,近年來關于通信安全的問題越來越嚴重,急需要做好安全防護工作,以便于能夠促進通信網絡的良好運行。
3.建立“自建+外協(xié)”管理體系
此種管理體系如今在很多領域均得到了應用,且管理效果十分良好,其重視的是人才隊伍建設,以及裝備精良,以往的大型企業(yè)動輒幾千人,而真正能夠起到核心作用的卻屈指可數,在自建+外協(xié)模式下,可以使得相關企業(yè)擁有優(yōu)良的人才隊伍,并對旗下的外協(xié)單位進行優(yōu)化選擇,以便于可以根據不同要求的工程項目來進行分包,這對于保證整體質量而言至關重要。另外,在該模式下對人才進行培訓也顯得尤為重要,需要在各個單位挑選優(yōu)秀人才,并根據企業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及人員的崗位、意向來選擇培訓方向,最終使其均能夠在各自的崗位實現應有的價值。
4.工程建設實現IT化管理
如今信息化管理已經越來越普遍,然而鑒于種種因素影響,導致很多施工企業(yè)還未實現此方面建設,今后應積極應用先進的IT技術,并建立信息管理系統(tǒng),為了提升其應用效率,需要其擁有如下功能:一是根據工程情況來設置關鍵點,并對各個關鍵點采取不同的管理手段;二是對各個關鍵點進行質量審核,并做好流程報檢工作;三是利用手機端實現移動式的3A管理;四是在進行現場管理時,可以使用手機來拍攝關鍵部分的施工情況,但照片應帶有GPS水印。
四、結語
綜上所述,研究關于通信工程施工管理模式的創(chuàng)新方面的內容具有十分重要的意義,其不僅關系到工程施工質量,也與通信網絡運行質量息息相關。因此相關機構和人員應加強此方面的研究。
參考文獻:
鐵路通信工程項目實施過程中的質量控制仍存在很多問題,主要有以下幾點:(1)在工程管理方面,工程管理人員不負責,沒有將工程各個施工環(huán)節(jié)做到有效控制的現象常有發(fā)生;(2)在工程技術方面,很多工程從工程方案設計到工程實施全過程沒有進行有效的評估,這使得質量控制形如虛設,使得整個通信工程質量存在很大隱患,更有甚者導致鐵路運行出現風險。鐵路通信工程的實施系統(tǒng)性強,其施工過程中,各工種、技術搭配復雜,這就使得工程控制難度增高,這更要求工程人員在工程實施過程中做好質量控制。
2鐵路通信工程施工質量控制要點
在鐵路通信工程施工過程中,主要工程施工控制就是電纜的敷設,因此把握好工程施工質量控制要點對工程施工來說至關重要,其是展開質量控制工作的前提,而就本工程來言對工程質量的控制主要表現在光纜線路和電纜線路兩方面,這兩方面的施工貫穿著整個鐵路通信工程的施工,怎樣有效的控制光纜線路和電纜線路的施工是每個工程管理人員都應該深思的問題。
2.1在進行光纜線路敷設時選取合理的方式光纜線路施工中埋設光纜是其中的重點工程,與此同時,因為光纜線路貫穿在整個線路通信工程施工當中,因此選取正確的光纜線路埋設方式至關重要。在進行光纜線路埋設時,工程施工人員應該遵循以下原則:(1)首先施工人員在線路埋設時應該盡可能避免對光纜的重疊,確保整個工程中光纜的合理分布和搭配,在這個過程中首先工程設計人員需要對整個線路做整體把握;(2)其次施工人員必須要有相關施工經驗,并在施工前召集相關負責人進行座談會,座談會中根據工程路段實際情況,確定光纜線路的具體埋設方式;(3)工程施工前,工程人員應該對采取的具體埋設方式可能導致的問題做到心中有數,對可能出現的問題,詳細分析,并找出針對性的解決方案,最終真正做到整個光纜線路敷設工程科學、有效的展開。
2.2把控線路埋設施工關當埋設方式確定之后,及對應的工程實施設計書制定完成之后,工程施工人員必須要嚴格根據設計書進行施工,在明確掌握設計書的前提下要對施工各個流程做系統(tǒng)性的控制,從根本上對施工進行規(guī)范,讓施工設計意圖真正得到實現,另外,在施工過程中一定要防止因為一些人為因素而導致的施工事故出現。
2.3光纜線路的實際開挖及填埋在進行光纜線路的實際開挖及回填時,應該盡可能的根據相關設計圖紙做開挖和回填,但是在該過程中,施工人員還應該根據實際施工情況對地質情況進行評估,并且對設計書當中的要求和實際開挖回填做細致對比拿出行之有效的可行性方案,如果在該過程中,發(fā)現設計人員提供的方案不可行,那么必須立即上報,經過設計人員進行修訂之后才能進行施工,以保證工程施工的可行。
2.4接續(xù)時選取恰當的工藝及保證接續(xù)環(huán)境清潔在進行光纜接續(xù)施工中,必須要選取恰當的工藝,這樣施工中才能夠更快更好,一般情況下對通信光纜和引入光纜纖芯的接續(xù)需要利用自動熔接機并采取電弧熔接施工,施工中要注意對光纖接頭處應該采用加強熱縮管進行保護,對外護套的接續(xù)使用光纜接頭盒進行接續(xù),在整個接續(xù)工藝施工時,一定要嚴格根據操作工藝進行。在整個接續(xù)過程中,還需要注意保證環(huán)境清潔,如有持續(xù)的作業(yè)尤其要注意在接續(xù)過程中防潮、防震、防塵,對連接光纜所使用的工具及連接部位必須要保證清潔,最終保障接續(xù)的質量和光纜密封效果。另外在光纖接續(xù)過程中還應該做好雙向檢測,只有保證雙向的平均接續(xù)衰耗值合適之后才能根據要求將其放置在接頭盒當中,在接頭盒安放合適之后,還要做雙向復測,確定平均接續(xù)衰耗值沒有變化之后才能根據要求進行放置保護。
3鐵路通信工程質量控制分析及措施
(1)首先工程管理人員對鐵路通信工程建設的質量目標要做好明確。只有明確目標之后,在實際施工過程中,才能夠有方向和標準,因此從工程項目建設之初就應該對工程質量目標進行明確,對工程施工各環(huán)節(jié)當中的質量標準做到心中有數,并加強創(chuàng)優(yōu)意識的建立,這是做好質量控制的第一步。(2)其次在招標投標過程中,要按照鐵路通信工程建設特點及要求,做好招投標工作,并確定好的設備和材料供應商,簽訂合同,這是保證工程質量的又一有效途徑。(3)做好培訓工作。尤其是對項目經理人的培訓,在工程施工單位選取工程項目負責人時,尤其是項目經理,其必須要有很好的質量管理意識,在工程施工之前,還要求對其進行培訓,以增強其綜合管理能力和業(yè)務水平。另外在工程施工過程中,還要求做好信息反饋工作,通過相互協(xié)調及施工組織以做好全面的質量控制。(4)做好工程全程控制。在工程開展過程中,必須要加強工程各個階段的質量控制,尤其是對一些較為隱蔽的工程施工,必須要做好工程中間檢查,做好記錄,最終通過持續(xù)的施工質量控制報告來熟悉工程實際質量情況。(5)做好工程施工設備及材料控制。對于施工所用設備、材料,首先監(jiān)理工程師應該對其型號、外觀及相應質量檢驗文件做驗收;其次監(jiān)理單位必須按照相關要求對使用的設備及材料進行平行檢測或取樣檢測;最后對于新材料、新設備等的使用,除遵循以上標準外,還應該對其安裝、使用、維修等合同有關文件做審核。
4結語