規(guī)劃方案設(shè)計思路精選(九篇)

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第1篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

關(guān)鍵詞：互通立交 交通量 方案比選

中圖分類號：S6118 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

寧西互通立交位于廣州增城市寧西鎮(zhèn)，是解決花莞高速公路和地方道路沙寧路交通轉(zhuǎn)換的一般互通立交，主要服務(wù)于寧西鎮(zhèn)車輛上下高速公路，本文主要介紹該互通立交的方案設(shè)計思路。

1 工程概況

花莞高速公路是連接?xùn)|莞至新白云國際機(jī)場的快速交通干線道路，是廣州市花都、白云、蘿崗、增城四個片區(qū)中心的聯(lián)系通道，設(shè)計速度為100km/h，雙向六車道，整體式路基寬度33.5m，其中：行車道寬2×3×3.75m，硬路肩寬2×3.0m（含右側(cè)路緣帶寬2×0.5m），中間帶寬3.50m（中央分隔帶寬2.0m，左側(cè)路緣帶寬2×0.75m），土路肩寬2×0.75m。沙寧路部分路段為規(guī)劃路，規(guī)劃路基寬度為40m，雙向六車道，設(shè)計車速為60km/h。

2 交通量預(yù)測情況

根據(jù)遠(yuǎn)景年的交通量預(yù)測結(jié)果，寧西互通立交總的轉(zhuǎn)向交通量為13044pcu/d，其中寧西往返花都方向為主交通流方向，最大轉(zhuǎn)向交通量為4226pcu/d；寧西往返東莞方向交通量最小，最小轉(zhuǎn)向交通量為2371pcu/d，如圖一所示。

寧西互通立交預(yù)測交通量

3 方案設(shè)計原則

寧西互通立交所在區(qū)域?qū)偾鹆甑孛?，地形起伏較大。互通設(shè)計遵循以下原則：

(1)安全性：互通立交是高速公路事故多發(fā)地，安全設(shè)計是互通設(shè)計的首要目標(biāo)。設(shè)計中應(yīng)嚴(yán)格遵循一致性原則進(jìn)行方案設(shè)計。

(2)經(jīng)濟(jì)性：互通的布設(shè)應(yīng)與環(huán)境保持協(xié)調(diào)，做到功能適用，形式簡潔，盡量減少拆遷、占地以及對環(huán)境的破壞。

4 互通立交附近區(qū)域情況

項目主線（花莞高速）上跨沙寧路，與沙寧路的交角約為52度。附近區(qū)域情況如下圖所示。

寧西互通立交附近區(qū)域情況

西北側(cè)為寧西鎮(zhèn)中心，房屋密集，有10kv輸電線；沙寧路的規(guī)劃線位幾乎與主線平行，與主線的間距為150~190m。立交若布設(shè)在此象限，可以減少交通繞行，方便上下高速公路，但是需要將立交位置往西北方向移動一定距離，可充分利用小山頭布設(shè)匝道，以減少占用農(nóng)田和拆遷數(shù)量。

西南側(cè)為山地、魚塘和金雞石村，拆遷較大，造價較高，不利于布設(shè)立交。

東南側(cè)為規(guī)劃區(qū)域和百湖村，分布有220kv高壓輸電線；立交若布設(shè)在此象限，占地面積和造價較小，但應(yīng)采取合適方案避開規(guī)劃區(qū)域和百湖村，同時要避免上下高速繞行距離過長。

東北側(cè)為廠房區(qū)和規(guī)劃區(qū)域；此象限廠房密集，拆遷量大，實施難度大，不適宜布設(shè)立交。

5 互通立交方案比選

根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果得知寧西互通立交的交通量較小，在寧西互通立交位置明確的前提下，綜合考慮交叉處的環(huán)境條件以及工程規(guī)模等多方面因素，對三種設(shè)計方案進(jìn)行比選。

5.1 方案一

方案一為單喇叭+跨線橋立交方案，立交布置在東南象限，單喇叭設(shè)置在花莞高速主線上，跨線橋設(shè)置在沙寧路上，收費站在規(guī)劃區(qū)以外。如圖1所示。

寧西互通立交方案一

考慮到主交通流方向的交通量只比次交通流方向交通量小1855pcu/d，故采用A型喇叭以提高行車的安全性?；ネㄔ谏硨幝飞喜捎每缇€橋+環(huán)島立交，為減少對規(guī)劃區(qū)和村莊的影響， 收費站及平交連接匝道布置在規(guī)劃區(qū)和百湖村以外。

（1）優(yōu)點：立交設(shè)置在東南象限，避開了廠房區(qū)、規(guī)劃區(qū)、百湖村，拆遷量較少，易于實施； 立交占用農(nóng)田數(shù)量少，占地規(guī)模較小，造價較低；采用集中收費方式，方便管理；新塘方向車輛上下高速公路繞行少。

（2）缺點：沙寧路上設(shè)平交，對沙寧路交通影響較大，交通服務(wù)水平較低；寧西鎮(zhèn)車輛上下高速較繞行。

5.2 方案二

方案二為菱形+跨線橋方案，于主線兩側(cè)對稱設(shè)置四條上下匝道，在沙寧路上設(shè)置跨線橋，橋下設(shè)渠化平交+信號燈燈控制的方式。如圖2所示。

寧西互通立交方案二

該方案的優(yōu)缺點分別是：（1）優(yōu)點：距離寧西鎮(zhèn)中心較近，上下高速公路相對繞行較少；占地規(guī)模小，造價較低。（2）缺點：平面交叉通交織嚴(yán)重，交通服務(wù)水平較低,容易導(dǎo)致交通擁堵；收費站分散，管理不便。

5.3 方案三

方案三是在西北象限布設(shè)雙喇叭，在花莞高速和沙寧路上都采用A型喇叭，如圖3所示。

寧西互通立交方案三

該方案優(yōu)缺點分別是：

（1）優(yōu)點：充分利用地形，與地形的協(xié)調(diào)性較好；與地方道路沙寧路采用全互通立交，服務(wù)水平高，與地方政府要求較協(xié)調(diào)。

（2）缺點：占地規(guī)模、建筑拆遷量較其他方案偏大；上下高速交通較繞行；匝道規(guī)模較大，造價較高；為減少占地及房屋拆遷，部分匝道采用了較低的設(shè)計指標(biāo)，行車舒適性降低；占用農(nóng)田較多。

綜合以上分析，方案一、方案二、方案三各具有優(yōu)點和缺點。經(jīng)過綜合比選，方案一避開了廠房區(qū)、規(guī)劃區(qū)、百湖村，拆遷量較少，易于實施；寧西、新塘方向交通上下高速公路方便；可滿通需求。因此，本互通立交推薦采用方案一。

6 結(jié)語

互通立交方案設(shè)計時，應(yīng)從工程實際出發(fā)，因地制宜，結(jié)合交通量的大小和組成、被交道路的特點以及立交范圍內(nèi)地形、地物分布等情況，在充分分析與研究基礎(chǔ)上進(jìn)行立交匝道的布設(shè)，靈活選擇互通的組合型式和規(guī)模，對各方案進(jìn)行全面比選，確定科學(xué)合理的互通立交方案。

參考文獻(xiàn)：

[1] 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司，花都至東莞高速公路工程初測方案[Z].廣東：廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司，2012.

[2]JTG D20-2006,公路路線設(shè)計規(guī)范[S]. 北京：人民交通出版社，2006.

第2篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

關(guān)鍵詞：建筑；方案設(shè)計；原則；方法

方案設(shè)計在建筑中起到了一個至關(guān)重要的作用，通過對其設(shè)計可以決定該建筑的風(fēng)格、體量、美觀度、實用度等方面。建筑設(shè)計師們通過研討方案、相互溝通分析討論與研究等方法，從而力求達(dá)到理想的建造效果。同樣的，一個建筑物結(jié)構(gòu)方案設(shè)計的優(yōu)劣，直接影響其安全、抗破壞程度、經(jīng)濟(jì)性等諸多方面。因此，加強(qiáng)建筑方案設(shè)計方法研究就顯的尤為重要。

一、建筑方案設(shè)計的概念

建筑方案設(shè)計是依據(jù)特定的設(shè)計任務(wù)書而編制的文件，是一種運用圖示思維解決設(shè)計矛盾的過程，其本質(zhì)是生活設(shè)計。建筑方案設(shè)計是建筑設(shè)計中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，它是每一項建筑設(shè)計從無到有、去粗取精，去偽存真、由表及里的最具體化、形象化的表現(xiàn)過程。

建筑方案設(shè)計文件往往由設(shè)計說明、設(shè)計圖紙、投資估算、效果圖等四部分組成，大型項目或者重要的建筑，有時根據(jù)工程的具體需要可以加做建筑模型。建筑方案設(shè)計必須貫徹國家及地方有關(guān)工程建設(shè)的政策和法令，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范和制圖標(biāo)準(zhǔn)以及確定投資的有關(guān)指標(biāo)、定額和費用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

建筑方案設(shè)計一般應(yīng)包括總平面、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、采暖通風(fēng)及空調(diào)、動力和投資估算等專業(yè)，除了總平面圖和建筑專業(yè)應(yīng)繪制圖紙外，其他專業(yè)以設(shè)計說明敘述設(shè)計內(nèi)容。在進(jìn)行建筑方案設(shè)計前，首先要通過閱讀設(shè)計任務(wù)書明確設(shè)計目標(biāo)，了解場地條件，清楚設(shè)計內(nèi)容；把場地條件與實測地形圖對照，形成環(huán)境空間概念；把平面內(nèi)容、面積表與任務(wù)書要求對照，明確分區(qū)；還要看懂功能關(guān)系圖。

二、建筑方案設(shè)計的原則

1、堅持并充分發(fā)揮專業(yè)人員的主導(dǎo)作用

優(yōu)化不成反遭劣化的原因可能來自多方面，但非專業(yè)因素過多地干預(yù)甚至主導(dǎo)優(yōu)化過程是其中一項主要原因：一方面是建設(shè)單位的參與熱情或領(lǐng)導(dǎo)的主觀意愿不知不覺中影響或壓制了建筑師的創(chuàng)作空間；另一方面，中標(biāo)單位也常常存在任務(wù)完成式的被動工作心態(tài)，“既然已經(jīng)中標(biāo)了，業(yè)主單位說怎么改就怎么改吧！”結(jié)果是系統(tǒng)思考不足引發(fā)更多的問題，造成方案的劣化。雖然建筑設(shè)計方案優(yōu)化是一項需要多方參與、博采眾長的活動，但同時，也是一項專業(yè)性極強(qiáng)的工作。為確保優(yōu)化方案的科學(xué)性與合理性，來自各方面的的意見與建議必須要經(jīng)過建筑師的整理、甄別與過濾后，通過專業(yè)的設(shè)計手段與技術(shù)舉措加以落實。建筑師要摒棄任務(wù)完成式的消極態(tài)度，積極承擔(dān)起方案優(yōu)化的主導(dǎo)責(zé)任。同時，建設(shè)單位要給予建筑師以充分的信任與授權(quán)，并在工作程序、機(jī)制上給予保證。

2、識別并堅持中標(biāo)設(shè)計方案的精髓，避免顛覆性的修改

設(shè)計招投標(biāo)制度對中標(biāo)方案的法律地位是有明確規(guī)定的，且大型重要項目的中標(biāo)方案一般都經(jīng)過了建設(shè)單位高層領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，所以不能敞開來優(yōu)化，而是應(yīng)該充分挖掘、識別、提煉出原有中標(biāo)方案的亮點，在保持原有方案精髓的基礎(chǔ)上開展設(shè)計優(yōu)化工作，切忌進(jìn)行顛覆性的修改。

3、自頂向下，抓大放小，做本階段應(yīng)該做的事

由于中標(biāo)方案大多為概念設(shè)計深度，在設(shè)計方案優(yōu)化階段，應(yīng)采取自頂向下的優(yōu)化策略，優(yōu)先著力于宏觀與總體層面上的要素，重點關(guān)注于本階段必須完善與決策的重要事項，避免過多、過早地陷入局部細(xì)節(jié)問題中。一些設(shè)計節(jié)點或?qū)I(yè)技術(shù)措施可以留待工程設(shè)計階段由設(shè)計院依靠自身能力加以解決。此外，在此階段過早敲定的設(shè)計細(xì)節(jié)可能會隨著后續(xù)設(shè)計工作的深入而廢棄，造成工作上的浪費。

三、建筑方案設(shè)計方法

1、任務(wù)書的解讀與分析

（1）通讀設(shè)計任務(wù)書

通讀任務(wù)書全文是理解任務(wù)書的前提。盡快對設(shè)計任務(wù)有一個整體的概況印象。此時，首先要建立起一個設(shè)計目標(biāo)的概念：包括項目、規(guī)模、地理條件等。比如要設(shè)計文化館，必須首先把任務(wù)書通讀一遍，然后在頭腦里對文化館的知識進(jìn)行搜索，把問題羅列出來再去找相關(guān)資料。任務(wù)書的閱讀必須仔細(xì)，將那些功能要求、特殊要求等記標(biāo)在紙上，以免設(shè)計時疏忽、遺漏。

（2）理解設(shè)計任務(wù)書

理解設(shè)計任務(wù)書的核心問題，是避免方案的設(shè)計思路、設(shè)計方向在重要環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯。例如，要設(shè)計一座藏書量為80萬冊的高校圖書館，必須抓住“高校”這個核心概念，高校是圖書館的限定條件，高校圖書館平面功能布局特點與市級圖書館、少兒圖書館、專業(yè)圖書館等有所不同，必須結(jié)合大學(xué)生的閱讀方式及行為特點來創(chuàng)造圖書館空間。所以理解設(shè)計任務(wù)書的核心問題，是把握好設(shè)計要點，才能做出貼合設(shè)計要求的方案。

2、方案構(gòu)思與起步應(yīng)按正常的設(shè)計程序

從設(shè)計進(jìn)程的規(guī)律來看，設(shè)計過程要經(jīng)歷環(huán)境設(shè)計）群體設(shè)計）單體設(shè)計）細(xì)部設(shè)計的遞進(jìn)發(fā)展。因此，設(shè)計開始時，一方面應(yīng)從環(huán)境設(shè)計入手，妥善、周全地做好總平面規(guī)劃，成為單體建筑設(shè)計的依據(jù)；另一方面在進(jìn)行總平面規(guī)劃考慮時，不能只考慮外部條件因素，還要看建筑內(nèi)部條件對總平面規(guī)劃的制約。建筑方案設(shè)計是一個建筑形象創(chuàng)作的過程，而建筑又處在某一特定的環(huán)境之中。因此，所要設(shè)計的建筑是放在什么樣的空間環(huán)境中，是必須在設(shè)計著手之前充分考慮。同時，在閱讀任務(wù)書的過程中應(yīng)建立地段條件圖的空間概念，它將決定總平面圖設(shè)計是否合理。

建筑方案設(shè)計要從全局著手，綜合考慮各種設(shè)計因素。在每一個設(shè)計階段抓住主要設(shè)計矛盾進(jìn)行設(shè)計。建筑方案設(shè)計的過程是動態(tài)的，即前一設(shè)計階段所獲得的階段性成果還要受后續(xù)過程的檢驗或修正。建筑方案設(shè)計是在不斷解決設(shè)計矛盾的發(fā)展中，逐漸使設(shè)計更加完善，直至設(shè)計方案滿足設(shè)計要求，達(dá)到最理想的目的。

3、方案生成與建構(gòu)可采用同步思維

建筑設(shè)計實質(zhì)上是一個不斷解決設(shè)計矛盾的過程，前一階段的設(shè)計矛盾解決了，后一階段的設(shè)計問題又上升為主要矛盾。建筑方案設(shè)計應(yīng)避免形而上學(xué)的一點論。正確的思維應(yīng)采取辯證法的兩點論。建筑設(shè)計分為若干階段，每個設(shè)計階段針對不同的設(shè)計問題展開有目的的設(shè)計活動，但是，各設(shè)計階段又不是完全割裂開來的，它們互相滲透、互相推進(jìn)設(shè)計進(jìn)程。

4、方案推敲應(yīng)采用圖示思維

建筑方案設(shè)計初始，首先是對設(shè)計任務(wù)書進(jìn)行邏輯分析，以便盡快理解設(shè)計的各相關(guān)內(nèi)容。在進(jìn)行設(shè)計時，并不是立即開始做平面方案，而是要運用圖示思維的手段，即一邊進(jìn)行功能分析的邏輯思維，一邊就對方案的平面布局進(jìn)行思考。但是，這種思考是要借助徒手草圖的方式及時迅速地記錄下頭腦中不穩(wěn)定的、模糊的設(shè)計意向，使其成為可感知的圖形，盡管這種圖形是粗線條而且僅僅是一種分析符號，但隨著對設(shè)計問題的越來越深入地思考，頭腦中對設(shè)計問題的思路卻越來越清晰、明朗。正是這種圖示思維的方法，使得設(shè)計者始終保持創(chuàng)作激情。這種設(shè)計狀態(tài)很可能使建筑設(shè)計者的設(shè)計靈感涌現(xiàn)，并有可能及時捕捉。一旦設(shè)計者通過圖示思維理出一條方案設(shè)計的思路，平面功能布局大體得以認(rèn)可，就可進(jìn)入方案的深入。由于前一階段圖示思維異?；钴S，基本上分析了應(yīng)該考慮的設(shè)計問題，所以，以后的設(shè)計步驟將會比較順利，設(shè)計效率和質(zhì)量也會大大提高。

第3篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

    研究方向,在實際應(yīng)用中尚處于探索發(fā)展階段,還有許多問題有待進(jìn)一步研究。

    (1)缺乏系統(tǒng)的概念,近期交通治理主要是針對現(xiàn)狀交通問題進(jìn)行的應(yīng)急性規(guī)劃,要求在短時期內(nèi)能找到解決城市交通問題的途徑,容易陷入“頭疼醫(yī)頭、腳疼腳”的境況,使交通問題得不到根本治理,也許短時間城市交通問題得到一定緩解,卻加重了城市未來的交通負(fù)擔(dān),甚至埋下更嚴(yán)重的交通隱患;

    (2)在城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中,沒有綜合考慮道路網(wǎng)的因素,多數(shù)是嘗試從問題的某一個角度來解決該問題,沒有把交通問題放到城市大系統(tǒng)中去考慮,沒有將城市快速道路系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)和步行系統(tǒng)綜合起來,將它們之間的相互聯(lián)系和相互影響的關(guān)系進(jìn)行充分地分析,所采用的解決措施需要進(jìn)一步完善;

    (3)對于城市交叉通問題的整治也忽略了系統(tǒng)的觀念,沒有把交叉口放到整個路網(wǎng)中考慮解決問題,僅從單純的一個點提出解決措施,進(jìn)行交通渠化、信號配時忽略了相近交叉口的協(xié)調(diào)設(shè)計;

    (4)在城市交通擁堵治理時忽略了出行效率與運輸效率之間的平衡,注重城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而忽略了城市交通的管理,導(dǎo)致城市無法達(dá)到交通需求與交通供給的平衡,交通問題日益嚴(yán)重。

    二、城市交通綜合整治規(guī)劃的總體改善策略

    面向近期交通綜合整治規(guī)劃的總體改善策略主要是針對現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的問題,結(jié)合未來交通發(fā)展形勢提出。通過交通整治規(guī)劃使整治區(qū)域內(nèi)的交通擁堵程度降低,真正實現(xiàn)“以人為本”的“綠色”交通。其總體改善策略如下:

    (1)完善城市道路系統(tǒng),建立布局合理、規(guī)模適當(dāng)、等級結(jié)構(gòu)合理、功能清晰的城市道路體系;

    (2)提高停車設(shè)施供應(yīng),滿足現(xiàn)有車輛的停車需求;

    (3)完善公共場站、公交停靠站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);

    (4)完善行人交通系統(tǒng),構(gòu)筑以人為本的交通空間;

    (5)加強(qiáng)交通管理,最大限度提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率。

    三、城市交通綜合整治規(guī)劃方案的設(shè)計

    (1)道路系統(tǒng)整治規(guī)劃方案設(shè)計

    道路系統(tǒng)是城市交通的載體,是城市交通暢通的物質(zhì)保障,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃就是道路網(wǎng)的整治,雖然已經(jīng)暴露了其不足之處,但我們進(jìn)行交通整治首先考慮的依然是道路系統(tǒng)的整治,一個完善的道路系統(tǒng)可以為城市交通提供一個良好的運行平臺,城市交通的高效、快捷運行提供物質(zhì)保障。首先,進(jìn)行要用系統(tǒng)的方法,把路段、交叉口看作一個整體系統(tǒng),從宏觀上對城市道路進(jìn)行分析,有步驟、有層次的完善城市道路網(wǎng),在規(guī)劃的層面盡量避免斷頭路、畸形交叉口的存在。具體進(jìn)行方案設(shè)計時根據(jù)近期實施路網(wǎng),考慮以下因素:加強(qiáng)過境通道的建設(shè)、有效分離過境交通,加強(qiáng)對外通道建設(shè)、強(qiáng)化與相鄰區(qū)域的聯(lián)系,加強(qiáng)內(nèi)部道路建設(shè)、強(qiáng)化片區(qū)間的聯(lián)系,加強(qiáng)片區(qū)內(nèi)支路的建設(shè)、改善片區(qū)內(nèi)“微循環(huán)\"\"。其次,由于歷史原因或者其他不可避免的人為因素,在路網(wǎng)完善的基礎(chǔ)上仍會存在一些不規(guī)范的路段、交叉口,此時,我們應(yīng)在微觀層面上,結(jié)合整體路網(wǎng)改善措施,對交通擁堵路段、交叉口進(jìn)行交通綜合改善設(shè)計,優(yōu)化路網(wǎng),形成一個暢通、高效的城市道路系統(tǒng)。

    (2)停車系統(tǒng)改善規(guī)劃方案設(shè)計

    隨著機(jī)動化時代的降臨,機(jī)動車保有量的不斷增加,城市交通問題不僅表現(xiàn)在“行車難”,還表現(xiàn)為“停車難\"\",“?！币呀?jīng)影響到了“行’’,因此,在治理交通時我們不能忽略對城市停車系統(tǒng)的整治。進(jìn)行停車系統(tǒng)整治改善總體目標(biāo)是加強(qiáng)社會公共停車場及貨車專用停車場建設(shè),解決停車設(shè)施匱乏的歷史遺留問題。在加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)的同時,加強(qiáng)停車管理,執(zhí)行建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范路內(nèi)停車,總體上滿足停車需求。具體進(jìn)行停車場方案設(shè)計時從以下幾方面考慮:

    1)嚴(yán)格執(zhí)行建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn),保證新開發(fā)建設(shè)的建筑物不再產(chǎn)生新的停車問題,改善已有建筑物停車條件;

    2)新、改建社會公共停車場,彌補行政辦公、商業(yè)公共停車缺口;

    3)合理設(shè)置路內(nèi)停車,對部分干道采取禁停措施,充分挖掘部分支路道路資源,合理劃定停車位;

    4)完善貨車停車條件,新改建貨車專用停車場,解決營運貨車亂停放問題。遠(yuǎn)期配合貨運體系、貨運場站的規(guī)劃建設(shè)相配套的貨車停車場。

    (3)公共交通改善規(guī)劃方案設(shè)計針對于面向近期交通規(guī)劃的公共交通改善其目的是為了提高城市公交分擔(dān)率,優(yōu)化人們出行方式結(jié)構(gòu)。根據(jù)整治區(qū)域公交的供需情況,實施公交優(yōu)先策略,優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),完善公交場站建設(shè),重新進(jìn)行公交停靠站的布局設(shè)計,提高公交覆蓋和服務(wù)水平。具體方案設(shè)計時應(yīng)考慮以下因素: 1)優(yōu)化公交線網(wǎng)。此項目的展開應(yīng)參考該

    區(qū)域的公共交通專項規(guī)劃,若公共交通專項規(guī)劃同期進(jìn)行,整治規(guī)劃的公交線網(wǎng)優(yōu)化提出一般建設(shè)性建議即可,對于一些重要道路,根據(jù)其實際情況,進(jìn)行公交專用道和信號優(yōu)先的設(shè)置。面向近期的公交整治一般涉及不到線網(wǎng)的規(guī)劃,只是對一些重復(fù)系數(shù)大的線路進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,增加公交線路的聯(lián)通性。對于一些新增的線路要聽取群眾的意見,同時要注意這些新增的線路會帶來場站、站點的增加。面向近期的公交整治主要還是從場站布局和停靠站改善來考慮,以提高公交運力和運能,為整治區(qū)域?qū)崿F(xiàn)公交優(yōu)先提供一個良好的運行平臺,更好的與公交專項規(guī)劃結(jié)駁。

    2)加快建設(shè)公交場站

    ①以整治區(qū)域公交出行需求為依據(jù),合理規(guī)劃場站布局,增設(shè)場站;

    ②以提高公交覆蓋率為目的,調(diào)整場站布局;

    ③以《城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范》為指導(dǎo),科學(xué)完善場站功能;

    ④在軌道周邊建設(shè)場站,加強(qiáng)與軌道交通換乘。

    3)?？空靖纳圃O(shè)計

    ①有必要、有條件一般都設(shè)置港灣公交站點:

    ②站點配套的整治設(shè)計,如站牌、以人為本候車設(shè)計等;

    ③交叉口進(jìn)出口[ uuubuy.com]道公交站點的設(shè)置。

    (4)行人交通改善規(guī)劃方案設(shè)計

    同樣,行人交通整治也要從系統(tǒng)的角度進(jìn)行考慮,從總體上把握,而不僅僅是針對某個交通問題進(jìn)行方案設(shè)計。在確定總體整治思路時,分塊、分片區(qū)考慮,使思路清晰。針對我國城市行人交通的現(xiàn)狀特性,一般可分為商業(yè)區(qū)或中心城區(qū)行人交通規(guī)劃、對外主干道行人交通、區(qū)域行人系統(tǒng)規(guī)劃等。具體包括人行過街設(shè)施整治規(guī)劃方案、人行道整治規(guī)劃方案、無障礙通行系統(tǒng)整治規(guī)劃方案等。

    (5)交通管理改善規(guī)劃方案

    交通管理是建立在整治區(qū)域路網(wǎng)條件上的,路網(wǎng)條件不完善,管理是無法從根本上解決交通擁堵問題的,只能是階段性的排堵,隨著城區(qū)建筑容積率的提高,城區(qū)道路面積率也應(yīng)相應(yīng)提高,供需矛盾仍會激化。因此,要想從根本上解決城市交通問題,必須進(jìn)行交通管理改善的研究。

    結(jié)束語:

    適應(yīng)現(xiàn)代的城市發(fā)展要求,提高規(guī)劃設(shè)計的科學(xué)水平,推動城市交通整體發(fā)展水平的提高,是21世紀(jì)我國城市交通“以人為本”和可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

    參考文獻(xiàn):

    [1]沃爾什. 中國城市交通發(fā)展戰(zhàn)略. 北京:中國建筑工業(yè)出版社,1995.79 ~ 116

    [2]王煒,徐吉謙,楊濤,等. 城市交通規(guī)劃理論及其應(yīng)用實踐. 南京:東南大學(xué)出版社,1998.1 ~ 10

第4篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

任何行業(yè)都有自己相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)，做住宅區(qū)規(guī)劃的設(shè)計行業(yè)也一樣，有自己的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，目前，做住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計常用到的法規(guī)、規(guī)范主要包括《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《中華人民共和國土地管理法》《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國文物保護(hù)法》《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》《民用建筑設(shè)計通則》《住宅建筑規(guī)范》《住宅設(shè)計規(guī)范》《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》《建筑設(shè)計防火規(guī)范》《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》等，這些是住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的基石，是住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計必須遵守的強(qiáng)制性要求，任何違反上述要求的規(guī)劃都是不合格的，是違法的。

2)城市限制

各個地方的生活習(xí)慣，發(fā)展水平是不盡相同的，甚至可以說是大相徑庭，因此，在地方上，往往制定了一套適合各自的城市發(fā)展的總體規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃、用地規(guī)劃、片區(qū)規(guī)劃等指導(dǎo)性文件，《城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》《城市規(guī)劃管理條例》等關(guān)于城市規(guī)劃和建設(shè)的地方性要求以及規(guī)劃設(shè)計條件等具體規(guī)劃要求。這些，可以說是法律法規(guī)的進(jìn)一步闡述，我們也必須遵守。城市的總體規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃、用地規(guī)劃、片區(qū)規(guī)劃規(guī)定了地塊的性質(zhì)以及城市的發(fā)展方向，劃定了公共用地，住宅用地，綠化用地，道路用地的范圍，規(guī)定了各地塊的綠地率、容積率、建筑密度、總體高度等。城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定和條例則具體的闡述了城市規(guī)劃要求的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如建筑退距、日照間距、容積率、綠地率、建筑密度、道路標(biāo)準(zhǔn)等主要的技術(shù)要求，并對規(guī)范中部分未明確的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的計算方法做了進(jìn)一步的解釋。規(guī)劃設(shè)計條件則詳細(xì)規(guī)定及規(guī)劃了規(guī)劃地塊的日照標(biāo)準(zhǔn)、建筑層數(shù)、建筑退距、綠地率、容積率、建筑密度、總體高度以及建筑控高等，有的甚至詳細(xì)規(guī)定了區(qū)內(nèi)建筑的立面風(fēng)格，高低層建筑比，公建及住宅用地比，停車位等，它們是住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的重要控制性指標(biāo)，對小區(qū)的整體設(shè)計有著明顯的調(diào)控作用。除上述有明確條文規(guī)定的部分外，各地往往還有一些城市通行的習(xí)慣性做法或未寫進(jìn)條例的補充條文的規(guī)定，這也是城市對住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計的限制，如住宅不允許做東西向，每棟樓座單元個數(shù)不準(zhǔn)超過三個，50m及以上道路兩側(cè)沿街不準(zhǔn)設(shè)計住宅，建筑單體長度不超70m，主要道路沿街住宅立面必須公建化等等，每一條都對一個住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計有著重大影響，因此，充分了解城市的制約，是一個規(guī)劃成敗的重要因素。

3)場地條件

場地是項目落實的具體場所，是項目的載體，具體包括場地所在地的氣候、氣象，場地的地形地貌，現(xiàn)狀情況及周邊的環(huán)境條件，配套情況等，它們也是影響規(guī)劃設(shè)計的重要因素。它有可能是高差很小的平坦場地，也有可能是高差很大的坡地。地塊內(nèi)有可能有土堆，溝溪，水塘，孤石等看得見的限制，也可能有古井，溶洞，斷層等看不見的障礙。有可能有地上的高壓走廊，微波通道，也有可能有地下的城市主要管線，溝渠。有可能有文物，古樹等需保留和保護(hù)的人文景觀，也有可能全是無保留價值的平房，拆遷后能一馬平川。周邊有可能無建筑物，也有可能布滿建筑物。周邊建筑物有可能對日照要求很高，也有可能對日照要求較低。針對這些情況，我們必須認(rèn)真分析，區(qū)別對待，根據(jù)不同的場地情況采取不同的設(shè)計方法，進(jìn)行多方面的權(quán)衡比較，不能一上手就按空無一物的平坦場地設(shè)計，或是不看周邊條件，隨意布置配套，以避免將來不必要的返工或造成浪費，化不利為有利，因地制宜，創(chuàng)造出最適配地塊的規(guī)劃方案。

4)方案參與者

由于住宅小區(qū)規(guī)劃往往是一個短期規(guī)劃，具有較強(qiáng)的可實施性，因此，在方案設(shè)計過程中，參與方也較多，其中，最重要的是開發(fā)商，開發(fā)商是設(shè)計師的甲方，業(yè)主，也是規(guī)劃方案從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實的具體實施者，規(guī)劃設(shè)計成果的擁有者，在整個規(guī)劃設(shè)計過程中，擁有極大的影響力和發(fā)言權(quán)，很少有開發(fā)商將整個項目的設(shè)計工作全權(quán)委托給設(shè)計院而自己不對設(shè)計進(jìn)行干預(yù)，無法取得開發(fā)商認(rèn)可的規(guī)劃方案，最終只能停留在紙面上，因此，開發(fā)商的意志是規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié)的一個重要因素。但對于一個開發(fā)項目而言，開發(fā)商最注重的，往往是經(jīng)濟(jì)利益的最大化而不是規(guī)劃方案漂亮與否，評判規(guī)劃方案好壞的標(biāo)準(zhǔn)也是從地塊利益最大化出發(fā)的，因此，在設(shè)計過程中，經(jīng)常會提出一些設(shè)計師很難接受的調(diào)整意見，這個時候，就需要設(shè)計師對開發(fā)商的思路進(jìn)行引導(dǎo)，逐漸讓開發(fā)商來認(rèn)同你的觀點。這個過程，如果成功，規(guī)劃就朝著設(shè)計師想象的方向發(fā)展，如果失敗，則只能按開發(fā)商的思路辦，畢竟，設(shè)計院的生存在很大程度上是依賴于開發(fā)商的，不可能離開開發(fā)商意愿去構(gòu)建一個空中樓閣。另外，在規(guī)劃方案的報批過程中，規(guī)劃管理部門要參與其中，規(guī)劃管理部門也會有自己的意見，它們的意見往往是從城市整體角度來考慮的，因此，住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的最終結(jié)果，往往是一個集中了設(shè)計師，開發(fā)商以及規(guī)劃管理部門意愿的雜交產(chǎn)品，是各方最終妥協(xié)的結(jié)果，而不光是設(shè)計師心目中的方案。

5)設(shè)計者的實踐經(jīng)驗

很多時候，我們的規(guī)劃設(shè)計方案在進(jìn)行施工圖設(shè)計時遇到了困難，比方說，在規(guī)劃設(shè)計階段，有些設(shè)計師為了圖面效果或是取悅甲方，故意將地下車庫坡道在地面開口段畫得很短，貼著樓邊，十二三米就下去了，很省地方，看似很合理，到了施工圖階段，一計算長度，20m都不夠，這時，車道開口會將小區(qū)主干道都截斷了，這是個大問題，最后不得不將小區(qū)入口高差加大或是調(diào)整規(guī)劃，甚至因此重新走報批程序，給項目造成不必要的浪費或損失。有些時候，由于規(guī)劃方案設(shè)計者經(jīng)驗不足，在規(guī)劃設(shè)計時，建筑消防間距留的太小，剛滿足最小防火間距或排布格局不利于建筑消防撲救面的設(shè)置，設(shè)計地下車庫時未考慮出地面樓梯剛間，在地庫上規(guī)劃的配套用房未考慮地庫柱網(wǎng)等，這些看似不起眼的問題，在方案轉(zhuǎn)化成施工圖時，往往成為了項目的致命因素或給項目帶來了巨大的設(shè)計難度。因此，適當(dāng)?shù)氖┕D設(shè)計經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗，對方案設(shè)計者來說是必要的。另外，設(shè)計者還應(yīng)具有一些基本的施工組織意識，在規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)考慮整體排布方式是否便于施工的組織與管理，特別是對成片的、大面積的住區(qū)，進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)時，更應(yīng)當(dāng)注意各建筑項目的間距和建設(shè)程序的設(shè)計，以便能有組織地順利完成施工。

6)結(jié)語

第5篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

【關(guān)鍵詞】建筑設(shè)計；方案設(shè)計；經(jīng)濟(jì)型

前言

在任何建筑工程開始前都必須進(jìn)行方案設(shè)計,方案設(shè)計是建筑設(shè)計的基礎(chǔ),對建筑工程能否順利進(jìn)行起著重要的作用。方案設(shè)計不僅需要大量的理論分析,還需要結(jié)合建設(shè)施工項目實施地的具體情況進(jìn)行設(shè)計,是建筑設(shè)計的關(guān)鍵所在。但是在很多建筑企業(yè)中,方案設(shè)計不被重視,方案設(shè)計的質(zhì)量也不高,直接導(dǎo)致建筑設(shè)計的整體水平低,設(shè)計方案有很多漏洞,嚴(yán)重影響了建筑的質(zhì)量。

一、方案設(shè)計在建筑設(shè)計中的受重視情況分析

目前在我國大部分地區(qū),方案設(shè)計在建筑設(shè)計行業(yè)中基本上不受重視。在設(shè)計項目獎金分配的時候,方案費基本上是最少的,然而,在工作量和工作周期上,方案設(shè)計確是處于工作量最大、周期最長，風(fēng)險最大的。因此方案設(shè)計變成了一個骨頭工作,有點資歷的員工不愿做,就只能讓不要求太多報酬,生活壓力相對較小的實習(xí)生和應(yīng)屆畢業(yè)生來做了,然而,他們恰恰是最不成熟、思維最不全面的人群,出現(xiàn)劣質(zhì)設(shè)計也就不足為奇了。和甲方談到設(shè)計費的時候他會對你說“談什么方案費,別的單位方案都是送的,不行我們就找別的單位做設(shè)計。”由此,目前方案在建筑設(shè)計工作中的地位可見一斑。

二、方案設(shè)計的重要性分析

方案設(shè)計是整個設(shè)計工作的前奏,是一個從無到有的創(chuàng)意設(shè)計過程。需要大量的理性分析、收集整理和溝通工作,將城市歷史文化、空間環(huán)境、道路交通、水文地質(zhì)、風(fēng)向日照、生活生產(chǎn)習(xí)慣以及業(yè)主的要求和投資、規(guī)劃條件和各專業(yè)的技術(shù)要求進(jìn)行整合,確定建筑的總平、體量、空間、立面、平面以及場地的設(shè)計,是建筑設(shè)計的靈魂。建筑設(shè)計的好壞,成敗主要決定于這個階段。原因如下:一是對于城市空間以及城市面貌有直接的影響。城市空間和城市面貌是由眾多市政設(shè)施、景觀以及建筑排列組合形成的一個綜合體。其中尤以建筑在人們的視野中占據(jù)的畫面最多,起著決定性因素。一個好的建筑作品會充分考慮和城市軸線、空間的關(guān)系合理確定建筑體量和立面風(fēng)格以及建筑次空間和建筑色彩,能夠和城市空間相呼應(yīng),和周圍城市環(huán)境相協(xié)調(diào),使之相得益彰、為之添彩。反之則會格格不入,破壞城市空間環(huán)境,這樣的建筑令人反感,望而生厭。二是方案設(shè)計需考慮建筑是城市文化傳播的載體, 是城市和人類發(fā)展的歷史印跡和活的雕塑,背負(fù)著歷史的責(zé)任和使命。

三、對當(dāng)前建筑設(shè)計中經(jīng)濟(jì)性問題的分析

我國正處于一個建筑快速發(fā)展的時期，同時也是一個對建筑發(fā)展及其內(nèi)涵進(jìn)行重新思考的時期。目前，在建筑創(chuàng)作中所存在的對經(jīng)濟(jì)性重視不夠、認(rèn)識片面的問題值得我們認(rèn)真地加以歸納、分析。問題主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是不重視建筑方案的經(jīng)濟(jì)性研究。設(shè)計構(gòu)思中，人們習(xí)慣于僅對一般的建筑功能、形式表現(xiàn)等進(jìn)行思考；對設(shè)計方案的評價，也常常只關(guān)注其形式表現(xiàn)力、空間舒適度、技術(shù)先進(jìn)性等方面，缺少對建筑經(jīng)濟(jì)性問題的研究以及對經(jīng)濟(jì)條件的客觀分析，使得實際工程中超出經(jīng)濟(jì)條件而違反概、預(yù)、結(jié)算梯級制約關(guān)系的實例屢見不鮮。二是忽視建筑使用中的消費成本。對建筑經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識局限于建設(shè)成本的最小化，而忽視使用過程中能源、資源的消耗成本，缺少對社會資源綜合高效利用的研究，常常造成建設(shè)低投入和使用高能耗、低效率的非良性循環(huán)。三是缺乏綜合效益觀念。孤立地理解經(jīng)濟(jì)效益，將高經(jīng)濟(jì)回報作為建筑發(fā)展的首要目標(biāo)，忽視環(huán)境質(zhì)量、社會效益，最終使經(jīng)濟(jì)效益也很難得到保證。這些問題在很大程度上是源自傳統(tǒng)發(fā)展觀的局限。在單純追求經(jīng)濟(jì)增長的思路中，經(jīng)濟(jì)性往往被理解為產(chǎn)出的最大化和對投入成本的被動性限制。自然資源的消耗成本、整體效益的協(xié)調(diào)以及對社會消費的客觀引導(dǎo)等問題沒有進(jìn)入人們的思考范圍之中。隨著可持續(xù)發(fā)展觀的建立，傳統(tǒng)發(fā)展思路及價值標(biāo)準(zhǔn)受到普遍的質(zhì)疑。對社會資源主動性的高效利用、健康環(huán)境的有效營建和維護(hù)，提高社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)綜合效益逐漸成為人們的共識和目標(biāo)。這些認(rèn)識上的進(jìn)步也促發(fā)了人們對經(jīng)濟(jì)性的內(nèi)涵、評價標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)設(shè)計原則進(jìn)行重新思考和整合。

四、建筑設(shè)計經(jīng)濟(jì)性理念的建立問題分析

經(jīng)濟(jì)的建筑并不一定是最廉價的建筑，而是一種美觀的而且在建造費用、運營管理費用、人工費用上都便宜合算的建筑。因此，全面分析建筑消耗、合理平衡建設(shè)成本和消費成本是提高建筑經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。

1、強(qiáng)調(diào)建筑“全壽命過程”的經(jīng)濟(jì)性建筑的“全壽命過程”是一個建筑系統(tǒng)由計劃、設(shè)計到建造、使用前后相繼、彼此關(guān)聯(lián)的運作過程。在建筑設(shè)計之初，不僅要研究建筑物生產(chǎn)投資的經(jīng)濟(jì)合理性，還要重視建筑物使用消費的經(jīng)濟(jì)合理性。據(jù)研究，一棟典型的高層商業(yè)樓在其50年的使用過程中，最初的建造及設(shè)備投資占總消費值的13.7%，而使用能耗占

34.0%?？梢?，只注重前期成本而忽視后期使用功效的經(jīng)濟(jì)觀是不全面的。實踐中，應(yīng)將建筑的經(jīng)濟(jì)性與建設(shè)、使用相關(guān)的土地、能源、材料、設(shè)備等方面的消耗相結(jié)合，建立“全壽命過程”經(jīng)濟(jì)性理念。這在客觀上要求設(shè)計者要全面掌握建筑結(jié)構(gòu)、材料、設(shè)施、設(shè)備的性質(zhì)、性能、各項技術(shù)指標(biāo)，以及它們在建筑使用中的重要性、所占投資的比例，結(jié)合不同的經(jīng)濟(jì)條件和使用目的加以分析、綜合，以提高建筑建造、運營過程的整體的經(jīng)濟(jì)性。

2、倡導(dǎo)技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)可行性的有機(jī)結(jié)合。建筑實踐中對技術(shù)體系的恰當(dāng)選擇，首先要與現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)條件相結(jié)合。我們當(dāng)前的建設(shè)實踐中存在有盲目追求“豪華型”、追隨國際最新潮流的做法，更有許多出于權(quán)貴意志的“標(biāo)新立異”。對于它們是否與現(xiàn)實條件相適宜、是否經(jīng)濟(jì)有效，缺乏深入的研究。這不是一種客觀的設(shè)計思路。應(yīng)當(dāng)看到，高技術(shù)表現(xiàn)類建筑在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)興起，是與其深厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分不開的。我們現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)狀況與這些國家、地區(qū)相比尚有較大的差距，無視這一差距的建筑創(chuàng)作只能給開發(fā)者、使用者帶來過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且會助長社會趨向非正常的超前消費。在當(dāng)代建筑創(chuàng)作中，我們既要消除低造價、低效益的傳統(tǒng)發(fā)展思路的影響，也要杜絕不顧經(jīng)濟(jì)條件片面追求高技術(shù)設(shè)置的做法，將技術(shù)的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)的可行性相結(jié)合，積極探索一條適宜性技術(shù)的發(fā)展道路。

3、協(xié)調(diào)“適用”“、經(jīng)濟(jì)”“、美觀”三者的關(guān)系適用、經(jīng)濟(jì)，在可能條件下注意美觀是我國在 20 世紀(jì) 50 年代提出的建筑方針，它較為準(zhǔn)確地反映了當(dāng)時經(jīng)濟(jì)條件下建筑創(chuàng)作的規(guī)律和標(biāo)準(zhǔn)。即使在今天，方針?biāo)珜?dǎo)的從現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)條件出發(fā)，有效地利用財力、物力的內(nèi)涵仍然應(yīng)該是我們從事建筑創(chuàng)作的一條重要經(jīng)濟(jì)理念。

五、結(jié)語

綜上所述,方案設(shè)計階段在建筑設(shè)計的過程中起著決定性的作用,無論是從文化層次還是經(jīng)濟(jì)性和市場以及設(shè)計階段的角度進(jìn)行分析,其重要程度均不可忽視。作為設(shè)計者必須從當(dāng)今經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢出發(fā)，建立宏觀的經(jīng)濟(jì)性理念，合理地確定各種條件下的建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、評價體系，總結(jié)各項經(jīng)濟(jì)性措施、原則，為滿足社會各類需求、改善人居環(huán)境質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

第6篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

關(guān)鍵詞：工業(yè)建筑；方案設(shè)計；準(zhǔn)備工作

中圖分類號：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言

在以往的工業(yè)建筑設(shè)計中，設(shè)計師可能只考慮滿足當(dāng)時企業(yè)生產(chǎn)工藝的要求，使工業(yè)建筑設(shè)計幾乎成了生產(chǎn)設(shè)備的簡單包裝，然而現(xiàn)代社會不斷進(jìn)步，工廠建設(shè)對工業(yè)建筑設(shè)計也隨之提出了新的要求，要求建筑師在工業(yè)建筑設(shè)計中應(yīng)體現(xiàn)新特征，新思路，新模式。 這就要求工業(yè)建筑在設(shè)計前要做好充分的準(zhǔn)備，制定出最合理的設(shè)計方案。

一、建筑方案設(shè)計的重要性

（一）影響著建筑的空間和使用性。

由于規(guī)劃條件限制了建筑的高度，所以建筑高度在方案階段已經(jīng)基本確定，在后續(xù)工作階段不會在修改。人們的生產(chǎn)生活要求的空間大小，在方案階段充分考慮，合理利用空間能提高土地的利用率，改善建筑空間使用的舒適度。

（二）影響著建筑成本的管控活動。

結(jié)構(gòu)形式、立面材料都會在好的方案里很好地體現(xiàn)。盡量在經(jīng)濟(jì)允許、結(jié)構(gòu)允許的情況下，進(jìn)行體量組合設(shè)計，將普通材料精心設(shè)計，使其達(dá)到很好的整體最理想的視覺效果，控制建筑成本。建筑方案可由結(jié)構(gòu)做一定的調(diào)整，但是建筑方案設(shè)計初期需具備一定的結(jié)構(gòu)知識并要與結(jié)構(gòu)相配合，因為結(jié)構(gòu)形式是建筑設(shè)計方案的基本參照之一。建筑設(shè)計方案不合理，后期施工建設(shè)工作都是不能完成的。

（三）影響后續(xù)合作

設(shè)計過程中方案設(shè)計是首要的，好的方案設(shè)計能讓甲方眼前一亮，留下很好的印象，利于雙方下一步的相互溝通，也為下一步的合作打下堅實的基礎(chǔ)。相反，也可能因為方案不好，錯過好項目的參與，更會給甲方留下該單位水平有限的負(fù)面印象，使其產(chǎn)生不信任感，那么該項目“流產(chǎn)”的幾率就很大了。

（四）它是設(shè)計課題的精神的體現(xiàn)。

所有的建筑體均是在它的共性的區(qū)域之中，積極地發(fā)展個性[2] 。相同性質(zhì)的建筑體，對于不一樣的建設(shè)機(jī)構(gòu)來講，其有著不一樣的含義，在開展設(shè)計的時候就應(yīng)該積極地分析此類潛在的要素，對它開展一種抽象的探索，并且體現(xiàn)在具體的要素之中，進(jìn)而得到一個有著合理的特征，可以反應(yīng)建設(shè)人和使用人的靈魂的一個要素，賦予建筑物精神和文化層面的內(nèi)涵，是建筑靈魂的塑造過程。

二、工業(yè)建筑方案設(shè)計前準(zhǔn)備工作分析

（一）條件的具備與把握。

作為工業(yè)建筑方案設(shè)計，大體需要具備這些條件：1)要有一個“任務(wù)書”其中包括設(shè)計建造內(nèi)容、目的、規(guī)模等[1]；2）要有具體的項目基地情況。在工業(yè)建筑基地，要充分了解地形地勢的起伏，河流、樹木、水塘等；還要了解基地之外的暖等管線、道路交通及電、水情等情況；另外，也要注意車流及出入口、人流、等；最后還要注意周圍環(huán)境對該建筑的要求、景觀和風(fēng)向、基地的朝向(包括造型和高度等)；3）方案設(shè)計前對技術(shù)經(jīng)濟(jì)和造價也有要求，如建造設(shè)備條件、建筑的結(jié)構(gòu)技術(shù)、城市規(guī)劃部門提出的綠化覆蓋率、容積率的要求。談到對實際方案設(shè)計過程的把握，做工業(yè)建筑方案設(shè)計有很多時候不是一帆風(fēng)順的，比如建設(shè)單位要求不具體、不詳細(xì)，有的甚至沒有作任何要求，讓建筑方案設(shè)計加大難度。這樣的情況下，建筑師就要為業(yè)主“”，替他們將設(shè)計前的準(zhǔn)備工作做足。這時，建筑師要了解、猜測業(yè)主的想法的實現(xiàn)的可能性，明確他們的意圖，據(jù)此了解設(shè)計的主題思想。建筑師的基本素質(zhì)、修養(yǎng)在這時得到了極大的考驗。

（二）建筑功能要從基地環(huán)境入手。

基本掌握了建筑特點與施工方案之后，接下來就是對基地的了解、熟悉。建筑師要了解在設(shè)計中需要把握建筑基地的要素，對這些要素盡可能的進(jìn)行更深層次的處理?；氐囊匕ㄒ韵聨追矫妫浩湟?，基地的形態(tài)，這要在建筑總平面設(shè)計時重點把握的對象；其二，環(huán)境的影響因素，要在分析中充分考慮它與周圍的軸線關(guān)系，比如建筑平面圖軸線關(guān)系，還要了解這種關(guān)系所產(chǎn)生的景觀對整個環(huán)境的影響關(guān)系，之后還要考慮環(huán)境保護(hù)、交通等方面的具體要求；其三，總平面本身的功能，比如需要考慮工業(yè)建筑設(shè)計中的半成品、成品、材料、廢棄物等材料，還要考慮工廠工人上下班流線的組織等。方案設(shè)計的最關(guān)鍵處就是過程，把握不好這個過程，就算后期的設(shè)計工作做得很細(xì)致，也彌補不了方案的缺陷。

（三）功能的把握

對于建筑設(shè)計方案功能的把握，做工業(yè)建筑方案設(shè)計前必須考慮進(jìn)去，因為這點很重要。由于專業(yè)分工的細(xì)化，工藝設(shè)計流程方案圖會直接提供給建筑師進(jìn)行參考設(shè)計。此過程中，任務(wù)書以及工藝設(shè)計流程方案圖需要建筑師詳細(xì)的閱讀，并做出判斷，具體從以下幾點考慮：第一，體量和關(guān)系上，這是最重要的功能問題；第二，結(jié)構(gòu)技術(shù)的可行性問題，其中包括設(shè)備的、結(jié)構(gòu)的、建筑物理的；第三，空間氛圍上的，包括空間環(huán)境景觀和室內(nèi)外等問題；第四，有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和城市規(guī)劃的,不能只依靠工藝流程繪制建筑圖，應(yīng)該以工藝流程圖為指導(dǎo)，為建筑圖設(shè)計服務(wù)。

（四）建筑的工程技術(shù)問題

目前的建筑情況主要有以下幾個點：第一，結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑設(shè)計的工程技術(shù)問題中的最重要內(nèi)容。在工業(yè)建筑設(shè)計中，出現(xiàn)柱墻間距不方便人行的現(xiàn)象是時有發(fā)生的，這種情況下，要求建筑師要充分了解和認(rèn)識到工業(yè)建筑中結(jié)構(gòu)選型的重要性，否則塑造良好的建筑形象是不大可能。第二，工業(yè)建筑設(shè)計里面需要充分考慮的工程技術(shù)問題還有建筑設(shè)備技術(shù)。這些建筑設(shè)備多指給排水、供電、采暖等建筑設(shè)備，比如建筑物內(nèi)的給排水管道、暖通空調(diào)、燃?xì)獾仍O(shè)備系統(tǒng)。建筑設(shè)備與建筑之間的關(guān)系建筑師應(yīng)事先處理好，避免影響建筑使用要求的問題出現(xiàn)。

三、工業(yè)建筑方案設(shè)計案例分析

1、案例1：西班牙的某一變壓器工廠，就是一個成功的例子。其雖然外表簡單，但卻是工業(yè)廠房建筑的典范。功能分區(qū)明確、流線組織便捷，這是建筑內(nèi)部的表現(xiàn)。在方案設(shè)計前，對設(shè)計前期工藝進(jìn)行了了解。金屬鑄磨和木工是工廠車間內(nèi)部最初的兩個制作工藝階段。由于功能上所涉及到材料的不同，在設(shè)計上進(jìn)行了分隔處理，這一處理是很特殊的。除了木工的工作材料具有易燃特點，防火的封閉墻體是隔離設(shè)計時采用的，車間的其余部分之間則采用了柱陣形的一種視線通透開放的隔離設(shè)計，與工廠車間的大空間工作氛圍相圍合。接下來的三個階段分別是入鞘和連接、加壓和鍛煉以及三層線圈制造，三個階段工作屬性在設(shè)計中得以充分的體現(xiàn)。裝配車間是最重要的一個車間，這里有流水線裝配機(jī)器，所有在這里被裝配完成的成品通過兩條傳送帶被送到質(zhì)檢和運輸處。由于基地的地勢起伏很大，高低錯落的屋頂，正好迎合工廠采用天窗通風(fēng)采光的形式。車間被斜坡天窗分成了幾個梯段，制作程序的要求在每一個梯段都很完美地展現(xiàn)。大面積淺色屋面板和天窗玻璃帶的真假比對構(gòu)成了工廠外部形式。這些結(jié)構(gòu)，高低錯落的形式充分展示出生產(chǎn)車間的分割性，但不同的是，內(nèi)部開闊的、整合的、巨大的空間又將生產(chǎn)過程的連續(xù)性體現(xiàn)得淋漓盡致，因為這種手法使建筑和內(nèi)容兩者達(dá)到了高度的和諧統(tǒng)一。

圖1

由以上的例子可見，工業(yè)建筑方案設(shè)計如果要想完整、優(yōu)秀，前提是必須充分的做好設(shè)計前的準(zhǔn)備工作。

2、案例2：在某地區(qū)，開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)廠房的項目中，該項目為大型工業(yè)園區(qū)，建筑面積26萬平方米，園區(qū)以標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房為主，也包括一些管理辦公和服務(wù)設(shè)施。方案在設(shè)計前進(jìn)行了多次的探討，并對要運用的材料根據(jù)設(shè)計思想最終確定用白色鋁塑板和不銹鋼板。最終在建筑造型設(shè)計上，運用現(xiàn)代構(gòu)成手法塑造建筑形象，真正體現(xiàn)簡潔大的現(xiàn)代風(fēng)格。每棟單體建筑的風(fēng)格既獨立又統(tǒng)一，同時又有著豐富的光影變化。采用了白色鋁塑板，木紋不銹鋼板、局部玻璃幕墻等材料為建筑形象增加現(xiàn)代感。不同的分區(qū)的建筑采用不同的顏色的型鋼進(jìn)行立面裝飾，標(biāo)識性極強(qiáng)。

在總體面布局上，采用構(gòu)成手法，圍合庭院，在建筑形體塑造與布局均本著減小建筑密度，增大容積率與綠化率的原則，盡量騰出空地來進(jìn)行環(huán)境創(chuàng)造。廠區(qū)設(shè)置2.5m寬冬青綠籬場墻，既有效分割內(nèi)外，又對城市景觀起到美化的作用。創(chuàng)造出了一個充滿強(qiáng)烈現(xiàn)代感的“公園化”工業(yè)園區(qū)。

結(jié)語

經(jīng)過本文的介紹，工業(yè)建筑方案設(shè)計前的準(zhǔn)備工作的重要性是值得我們注意的，做好工業(yè)建筑方案設(shè)計前的準(zhǔn)備工作，就要把握工業(yè)設(shè)計條件，比如具體的項目基地情況、經(jīng)濟(jì)技術(shù)情況等，從基地環(huán)境入手，把握好建筑設(shè)計方案的功能，切實做好工業(yè)建筑方案設(shè)計前的準(zhǔn)備工作，促使方案設(shè)計順利，進(jìn)而使方案能順利轉(zhuǎn)為施工圖。

參考文獻(xiàn)：

第7篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

【關(guān)鍵詞】房地產(chǎn)企業(yè)；設(shè)計管理；思路

1 房地產(chǎn)企業(yè)設(shè)計管理的重點內(nèi)容

房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目設(shè)計過程可分為方案設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段這兩個階段的最終產(chǎn)品分別是方案報建文本和施工圖藍(lán)圖。這兩個階段的成果必須報政府部門審批通過， 方可進(jìn)行工程項目施工報建(有些項目需做擴(kuò)初設(shè)計，并報批。這里將擴(kuò)初視為施工圖設(shè)計過程的一個階段)?？梢哉J(rèn)為建設(shè)項目設(shè)計過程的項目管理是圍繞著這兩個最終成果展開的。由于這兩個設(shè)計階段所承擔(dān)的目標(biāo)和任務(wù)的不同， 其項目管理在執(zhí)行組織的結(jié)構(gòu)、項目人力資源管理、時間管理、溝通管理、風(fēng)險管理及質(zhì)量管理等方面存在較大差異。

方案設(shè)計階段的重要性是不言而喻的，涉及到產(chǎn)品的市場定位，影響房地產(chǎn)企業(yè)后續(xù)的銷售市場，且大量的成本控制應(yīng)該是在設(shè)計階段進(jìn)行優(yōu)化、控制。其主要流程如下：擬定招標(biāo)設(shè)計任務(wù)書、方案招標(biāo)、方案評審及咨詢、方案定案(或委托設(shè)計院)、出方案報建文本、進(jìn)行方案報建。

2 方案設(shè)計階段的設(shè)計管理

建筑方案設(shè)計階段的重要性是不言而喻的。其主要程序如下：擬定招標(biāo)設(shè)計任務(wù)書方案招標(biāo)方案評審及咨詢方案定案出方案報建文本進(jìn)行方案報建。大部分房地產(chǎn)開發(fā)公司都在這一階段投入大量的內(nèi)部資源和外部資源，以求得一個滿足市場需求且高效益的方案。多輪的方案競標(biāo)，內(nèi)部評審，專家咨詢論證等，方法不一而足，希望能磨出一個精品來。但有時卻事與愿違，要么設(shè)計成果偏離了目標(biāo)，要么設(shè)計進(jìn)度一拖再拖，延誤了建設(shè)工期。因此，在方案設(shè)計階段，強(qiáng)有力的組織執(zhí)行結(jié)構(gòu)是必須的。

方案設(shè)計階段有時可分為方案招標(biāo)階段和方案定案階段。不論是招標(biāo)或是直接委托設(shè)計，都要對所選用的設(shè)計公司及設(shè)計主創(chuàng)人員進(jìn)行深入而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治?，從設(shè)計公司和設(shè)計主創(chuàng)人員以往成功的設(shè)計案例，以及他們的特長來選定設(shè)計公司。如從全國范圍來看，做合院別墅，相對來說，上海天華公司實力較強(qiáng)。從基本方案確立到最終方案的形成是一個多輪次方案的反復(fù)過程。在此階段，房地產(chǎn)公司設(shè)計規(guī)劃人員、市場行銷管理人員和相關(guān)部門人員，對項目的各個大的價值體系進(jìn)行深入的剖析，如：交通系統(tǒng)功能空間布局、建筑空間分布、建筑體型分析、環(huán)境景觀系統(tǒng)、設(shè)備的設(shè)置及戶型平面和立面風(fēng)格等，逐一與設(shè)計院溝通，并與政府相關(guān)部門進(jìn)行溝通，使方案朝著開發(fā)商所期望的方向發(fā)展。

方案設(shè)計階段要進(jìn)行風(fēng)險管理。有的房地產(chǎn)開發(fā)公司對項目制定的目標(biāo)不現(xiàn)實，在實施過程中會帶來進(jìn)度風(fēng)險。有的公司喜歡打政策球，甚至違規(guī)操作，給項目帶來的風(fēng)險也是致命的。委托或篩選設(shè)計公司的過程也隱含著風(fēng)險，對設(shè)計公司的了解及分析不夠深入，不能取長補短，往往會造成成果與期望相差甚大，或者最初成果無法深化等。在方案決策中對技術(shù)的選用也存在風(fēng)險。設(shè)計階段的項目風(fēng)險除違規(guī)操作外，其它并不太高。只要項目組織者有項目風(fēng)險意識，對項目做風(fēng)險定性分析，就可以防患于未然。方案設(shè)計階段的項目風(fēng)險控制對整個設(shè)計階段和后期施工的順利進(jìn)行意義重大。

3 施工圖設(shè)計階段的設(shè)計管理

建設(shè)項目施工圖設(shè)計階段是在方案報建文本的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。由于方案已經(jīng)確立，設(shè)計工作流程相對簡單、有序，因此此階段的項目設(shè)計管理在執(zhí)行方面與方案階段有所不同。執(zhí)行組織結(jié)構(gòu)及管理流程相對簡單。

在選定設(shè)計單位后，要對實施項目設(shè)計的工程設(shè)計負(fù)責(zé)人進(jìn)行資質(zhì)考查，審查其已完設(shè)計工程項目的圖紙質(zhì)量，對其能力有全面的了解。在中間過程質(zhì)量控制中，要依據(jù)設(shè)計公司的進(jìn)度安排進(jìn)行相應(yīng)的中間環(huán)節(jié)控制，保證中間成果的質(zhì)量，中間成果一般是指在建筑、結(jié)構(gòu)及各安裝專業(yè)初提及終提兩個階段所提資料圖。最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)是成果審查，即組織規(guī)劃設(shè)計部門和工程項目執(zhí)行部門對設(shè)計圖紙進(jìn)行詳盡的審查，必要時組織由規(guī)劃、消防、人防、設(shè)計、合同等方面的專家提出整改意見，把設(shè)計缺失控制在設(shè)計階段。在此階段，項目的溝通管理主要集中在過程質(zhì)量與進(jìn)度控制環(huán)節(jié)。關(guān)鍵的溝通成果要以文本的形式保存下來，形成知識積累。

在房地產(chǎn)設(shè)計運作過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)方案階段設(shè)計周期過長，留給施工圖設(shè)計階段的周期較短，設(shè)計院加班加點趕圖不能保證圖紙質(zhì)量，甚至?xí)霈F(xiàn)邊設(shè)計邊施工的窘境。施工圖設(shè)計的質(zhì)量對工程的順利施工和成本控制關(guān)系很大。因此在項目設(shè)計階段總體時間管理上，一定要嚴(yán)格控制關(guān)鍵點的時間安排，以利于整體工作的順利完成。

施工圖完成之后，一定要進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計。施工圖設(shè)計單位往往根據(jù)規(guī)范或以往的經(jīng)驗進(jìn)行設(shè)計，如果設(shè)計時間緊的話，設(shè)計會相對保守。房地產(chǎn)企業(yè)需要多方面控制好開發(fā)成本，施工圖優(yōu)化是很集中的一環(huán)，優(yōu)化的內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)形式是否合理，外墻裝飾材料使用是否體現(xiàn)產(chǎn)品的品質(zhì)，各種配套管線的設(shè)計標(biāo)注，建筑細(xì)部做法是否需要，等等都有優(yōu)化的空間。房地產(chǎn)公司真正抓好這一環(huán)節(jié)，在建安成本的控制上可以起到事半功倍的效果。從筆者多年的經(jīng)驗測算，通過優(yōu)化，一般可以節(jié)約建安成本的10%左右。所以施工圖優(yōu)化也是設(shè)計管理的重點之一。

4 在項目施工過程中的設(shè)計管理

4.1 項目施工工程中設(shè)計管理的重點是設(shè)計變更的管理

設(shè)計變更是指設(shè)計部門對原施工圖紙和設(shè)計文件中所表達(dá)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的改變和修改。設(shè)計變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生的越早則損失越小，反之就越大。如在設(shè)計階段變更，則只修改圖紙，其他費用尚未發(fā)生損失有限；如果在采購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設(shè)備、材料還需要重新采購；若在施工階段變更，除上述費用外，已施工的工程還需拆除，勢必造成重大變更損失。所以要加強(qiáng)設(shè)計變更管理，嚴(yán)格控制設(shè)計變更，盡可能把設(shè)計變更控制在設(shè)計初期階段，認(rèn)真做好圖紙會審工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計失誤和疏漏等問題，及時解決，特別是對工程造價影響較大的設(shè)計變更，要先算帳，后變更。

4.2 設(shè)計變更產(chǎn)生的原因

主要有修改工藝技術(shù)，包括設(shè)備的改變；增減工程內(nèi)容；改變使用功能；設(shè)計錯誤、遺漏；提出合理化建議；施工中產(chǎn)生錯誤；使用的材料品種的改變；工程地質(zhì)勘察資料不準(zhǔn)確而引起的修改，如基礎(chǔ)加深。

4.3 設(shè)計變更的簽發(fā)原則

設(shè)計變更無論是由哪個參建方提出，均應(yīng)由設(shè)計管理部門、工程管理部門會同監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位協(xié)商，經(jīng)過分管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后由設(shè)計單位出具相應(yīng)圖紙或變更，并由工程管理部門辦理簽發(fā)手續(xù)，下發(fā)到有關(guān)部門予以實施。但在審查時應(yīng)注意以下幾點：①確屬原設(shè)計不能保證工程質(zhì)量要求，設(shè)計遺漏和確有錯誤以及與現(xiàn)場不符無法施工非改不可；②一般情況下，即使變更要求可能在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是合理的，也應(yīng)全面考慮，將變更以后所產(chǎn)生的效益(質(zhì)量、工期、造價)與現(xiàn)場變更往往會引起施工單位的索賠等所產(chǎn)生的損失，加以比較，權(quán)衡輕重后再做出決定；③工程造價增減幅度是否控制在總概算的范圍之內(nèi)，若確需變更但有可能超概算時，更要慎重；④設(shè)計變更應(yīng)簡要說明變更產(chǎn)生的背景，包括變更產(chǎn)生的提出單位、主要參與人員、時間等；⑤設(shè)計變更必須說明變更原因，如工藝改變、工藝要求、設(shè)備選型不當(dāng)，設(shè)計者考慮需提高或降低標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計漏項、設(shè)計失誤或其它原因；⑥建設(shè)單位對設(shè)計圖紙的合理修改意見，應(yīng)在施工之前提出。在施工驗收工程中，只要不影響生產(chǎn)，一般不再接受變更要求；⑦施工中發(fā)生的材料代用，辦理材料代用單。要堅決杜絕內(nèi)容不明確的，沒有詳圖或具體使用部位，而只是增加材料用量的變更。

4.4 設(shè)計變更的管理

設(shè)計變更實施后，設(shè)計管理部門要將變更發(fā)送至工程部，并注意時間，盡量避免施工完成之后再發(fā)設(shè)計變更，產(chǎn)生不必要的簽證，從而放大成本。做好臺賬，做到有據(jù)可查。設(shè)計管理部門對于發(fā)生造價較大的變更應(yīng)該開會進(jìn)行總結(jié)，盡量在后續(xù)項目上在圖紙進(jìn)行完善。

要杜絕設(shè)計變更是很難避免的，但在設(shè)計管理上應(yīng)該提高圖紙質(zhì)量，施工前仔細(xì)審圖，在圖紙會審時解決絕大部分設(shè)計問題，減少設(shè)計變更的發(fā)生，對于控制成本、加快施工進(jìn)度都是十分有利的。

5 結(jié)語

總之，房地項目項目管理是一項涉及范圍廣，專業(yè)性強(qiáng)的管理和技術(shù)工作，而設(shè)計管理僅僅是項目管理中的一個重要環(huán)節(jié)而已，設(shè)計管理需要緊抓房地產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計要點，依照國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合各地方特點，才能拿出高質(zhì)量的設(shè)計成果。

參考文獻(xiàn)

[1]叢培經(jīng).工程項目管理[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1997.

第8篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

【關(guān)鍵詞】建筑，方案設(shè)計，設(shè)計方法

中圖分類號： TS958 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、前言

建筑方案設(shè)計主要是綜合設(shè)計能力，重點應(yīng)為始終貫穿方案設(shè)計及方案綜合分析的能力。傳統(tǒng)的建筑方案設(shè)計流程一般為: 首先進(jìn)行方案構(gòu)思; 其次手繪方案設(shè)計草圖; 然后運用二維 AUTO-CAD 繪制設(shè)計方案; 最后運用 3DMAX 等軟件對方案進(jìn)行渲染，制作效果圖。這樣的設(shè)計過程，很容易導(dǎo)致將精力花費在軟件的復(fù)雜操作上，從而導(dǎo)致建筑方案設(shè)計變成效果圖或模型制作，而弱化或忽視了方案設(shè)計過程的反復(fù)修改與推敲，從而偏離建筑方案設(shè)計真正的目標(biāo)，即培養(yǎng)方案設(shè)計及方案綜合分析能力。

二、建筑方案設(shè)計方法綜述

1 理解并掌握任務(wù)書

（一）任務(wù)書的理解

對于任務(wù)書的理解是最終掌握的重要前提條件，工作人員應(yīng)對任務(wù)書整體有初步印象。首先，要明確任務(wù)書的設(shè)計概念與設(shè)計目標(biāo)，其中包括項目規(guī)模、地理條件等內(nèi)容，并結(jié)合建筑的使用功能對相關(guān)知識進(jìn)行查找和了解，形成問題后再以此為依據(jù)，完成資料的整理與羅列。其次，在閱讀任務(wù)書的過程中，務(wù)必要保證全面和仔細(xì)，同時將任務(wù)書中的特殊要求、項目的特殊功能等內(nèi)容進(jìn)行記錄，以免遺漏。

（二）任務(wù)書的掌握

想要真正做到對任務(wù)書的全面掌握，關(guān)鍵是要避免設(shè)計方向與思路在重點內(nèi)容上出現(xiàn)偏差，例如在設(shè)計高校圖書館時，工作人員應(yīng)緊密圍繞“高校”這一核心內(nèi)容，并將其作為整個設(shè)計工作的核心。相對于公共、專業(yè)與少兒圖書館，高校圖書館在布局特點、平面功能分布上都有很大的變化，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合高校學(xué)生的行為特征與閱讀方式構(gòu)建圖書館的內(nèi)部空間。所以，想要做到對任務(wù)書的全面掌握，就必須把握好設(shè)計要點，才能最終形成與項目要求相符的設(shè)計方案。

2.設(shè)計方案的起步

從建筑方案設(shè)計工作的一般流程來看，大體都要依次經(jīng)過環(huán)境、群體、個體、細(xì)部設(shè)計四個環(huán)節(jié)，所以在設(shè)計之初，工作人員應(yīng)從環(huán)境設(shè)計開始，全面、科學(xué)地完成總體平面規(guī)劃，以便為個體設(shè)計提供借鑒和依據(jù)。在這一過程中，工作人員不僅要注意外部因素，還要兼顧建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)條件對總體平面規(guī)劃的制約。建筑方案設(shè)計實際上就是對建筑形象的創(chuàng)作，而建筑則處于某種特定客觀環(huán)境當(dāng)中，所以，建筑所處環(huán)境也應(yīng)被納入考慮的范圍。

另外，在對任務(wù)書進(jìn)行閱讀的過程中，工作人員也應(yīng)有地段、條件的空間概念，以此來判斷所形成的總平面圖設(shè)計成果是否合理。

總的來說，建筑方案設(shè)計工作要求綜合考慮各種因素所產(chǎn)生的影響，并在各個設(shè)計階段抓住設(shè)計的矛盾即中心點。由于某一階段的設(shè)計成果需要接受進(jìn)一步檢驗，所以整個設(shè)計工作實際上是一個動態(tài)的過程，而建筑方案設(shè)計成果就是在這樣的矛盾沖突中變得更加完善、更加理想、更加符合項目的使用需求。

3.設(shè)計方案的形成

設(shè)計方案的形成實際上是不斷產(chǎn)生和解決矛盾的過程，在不同的階段，工作人員需要對不同的設(shè)計問題進(jìn)行有針對性的研究與討論，不過這些階段并不是相互分離的，而是相互滲透、相互促進(jìn)的關(guān)系，下面主要圍繞形成過程中的同步思維展開討論。

（一）環(huán)境與單體設(shè)計的同步

環(huán)境設(shè)計是全部建筑設(shè)計工作的入手點，但是它與單體設(shè)計又有著千絲萬縷的聯(lián)系。工作人員在考慮環(huán)境設(shè)計問題時，必須要兼顧外部條件所產(chǎn)生的限制與由此造成的影響。只有在這種同步思維的引導(dǎo)下，才能使單體建筑設(shè)計具有創(chuàng)新點和與眾不同的特色。由此可見，設(shè)計人員在設(shè)計之初就應(yīng)該將同步思維作為設(shè)計工作的主導(dǎo)。

（二）各層平面設(shè)計的同步

某些設(shè)計因素需要將若干層結(jié)合在一起考慮，例如結(jié)構(gòu)類型的選擇、衛(wèi)生系統(tǒng)的設(shè)置、垂直交通體系的設(shè)定等。同時，工作人員還要兼顧建筑室內(nèi)的空間效果。這樣一來，在對某一層面進(jìn)行設(shè)計時，就必須同時考慮上下若干層的面積、平面形式等問題，只有做到相互調(diào)整、同步設(shè)計，才能更好地滿足設(shè)計目標(biāo)的要求。

4.設(shè)計方案的推敲

在建筑方案的設(shè)計初期，工作人員首先要進(jìn)行任務(wù)書的邏輯分析，以便在最短時間內(nèi)全面掌握任務(wù)書的相關(guān)內(nèi)容。在開展設(shè)計工作時，也不應(yīng)將形成平面方案作為第一位，而是要同時兼顧項目的功能分析與平面布局兩項內(nèi)容。采用此種方式，能夠?qū)⒃O(shè)計人員頭腦，模糊的、不穩(wěn)定的設(shè)計意向通過手繪的方式記錄下來，使其成為可以被有效感知的具體圖形，隨著設(shè)計工作的進(jìn)行和思考深度的增加，最初的草圖會變得逐漸清晰起來。實踐經(jīng)驗表明，該方法有利于設(shè)計人員始終保持創(chuàng)作的激情，創(chuàng)作靈感也會得到有效激發(fā)。另外，應(yīng)考慮的設(shè)計問題在思維活躍期都基本得到了分析，后續(xù)的設(shè)計工作會變得更加順利和高效，設(shè)計質(zhì)量也將得到進(jìn)一步的保障和提升?？偟膩碚f，在建筑方案設(shè)計工作的前期，設(shè)計人員在進(jìn)行方案的構(gòu)思和創(chuàng)建時，要盡可能采用上面所介紹的“圖習(xí)、思維”方式進(jìn)行，通過手稿對靈感的捕捉來實現(xiàn)構(gòu)思的深入與深化。

5.設(shè)計方案的表達(dá)

建筑方案設(shè)計是一項涉及面較廣的工作，它往往包括以下幾方面特點

(1)受技術(shù)因素的影響，建筑并不等同于純粹的藝術(shù)，它需要形象與抽象思維的整合，即不僅要有符合邏輯的理論，也要有大膽的設(shè)計創(chuàng)新。

（2）設(shè)計工作的開展需要在使用功能、項目經(jīng)費等因素的制約下進(jìn)行。

（3）建筑方案設(shè)計的思維會受到社會審美、流行風(fēng)格等因素的引導(dǎo)。

（4）建筑設(shè)計的成果不僅要有新意，而且這種新意要被人們所接受。

在平面設(shè)計中，功能的合理化與分區(qū)是應(yīng)考慮的主要內(nèi)容，無論是空間的構(gòu)成還是變化，都應(yīng)做到簡潔、流暢；立面與造型設(shè)計則需要兼顧整體的協(xié)調(diào)性，在對建筑風(fēng)格進(jìn)行融合的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，并做好細(xì)節(jié)的處理。設(shè)計方案的表達(dá)實際上是對運用設(shè)計語言能力的考查，這里所說的表達(dá)并不僅僅指能夠被外行人輕易掌握的圖片資料，而是指未加修飾的、更為原始和更為接近設(shè)計師原本意圖的表達(dá)。這既是設(shè)計師汗水的結(jié)晶，也是其學(xué)識與藝術(shù)修養(yǎng)的最好體現(xiàn)。表達(dá)能力是建筑設(shè)計師職業(yè)活動的基礎(chǔ)，受教育程度、藝術(shù)沉淀、個性等因素的影響，設(shè)計構(gòu)思的表達(dá)方式種類較多，但無論采用哪種表達(dá)方式，扎實的技術(shù)功底、豐富的功能分析與結(jié)構(gòu)選型知識、對制圖規(guī)范的全面掌握、素描速寫能力、色彩運用水平等都是不可或缺的重要技能。只有做到思想與能力的有機(jī)結(jié)合，才能更好地實現(xiàn)二者的融合，處理建筑方案設(shè)計問題時才能更加得心應(yīng)手。

三、結(jié)束語

我國建筑方案設(shè)計存在著許多的問題，但是我們更應(yīng)該看到我國建筑方案設(shè)計的發(fā)展前景。正是因為存在著很多的問題，所以才會有很多的發(fā)展空間。因此我們應(yīng)該更加注重這方面的研究，促使建筑方案設(shè)計的大發(fā)展，為人類的美好生活和舒適的居住環(huán)境而貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)

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第9篇：規(guī)劃方案設(shè)計思路范文

關(guān)鍵詞：風(fēng)景園林；植物景觀；設(shè)計

風(fēng)景園林是城市規(guī)劃中不可或缺的部分，植物景觀是風(fēng)景園林中最具生命力的要素。植物景觀的設(shè)計能夠淋漓盡致地體現(xiàn)整個風(fēng)景園林的理念，從而提升城市的園林氣息。早在20世紀(jì)60年代就有園林建設(shè)專家設(shè)計了不少以非生命物體為表現(xiàn)形式的作品，隨著社會文化地的不斷發(fā)展，人們越來越意識到植物本身的魅力。所以只有做好植物景觀的設(shè)計工作，才能夠把風(fēng)景園林設(shè)計得更好。

1 植物景觀的含義

植物景觀的設(shè)計當(dāng)前已經(jīng)形成了一套完整的體系，到現(xiàn)在為止，已經(jīng)出現(xiàn)了不少好的作品，對以后的風(fēng)景園林設(shè)計起到了很好的指引作用。同時，在這個植物景觀大量產(chǎn)生的前提下，對風(fēng)景園林的設(shè)計提出了更高的要求，與此相關(guān)的內(nèi)容也復(fù)雜多樣起來，使得其專業(yè)化越來越強(qiáng)。

2 園林植物景觀設(shè)計在實踐中存在的問題

由于現(xiàn)代園林植物景觀項目的要求越來越嚴(yán)格，花樣也越來越多元化，在面對這樣大跨度的植物景觀設(shè)計時，設(shè)計師在對待項目的認(rèn)識過程中應(yīng)該拋開傳統(tǒng)的設(shè)計概念，從植物景觀的內(nèi)部思考。傳統(tǒng)的植物景觀設(shè)計理念大多局限于植物的景觀設(shè)計層面，現(xiàn)代風(fēng)景植物景觀應(yīng)從多個領(lǐng)域，不同的視角來設(shè)計合理的植物景觀體系。

植物景觀是風(fēng)景園林學(xué)一個重要的組成部分，評價一個風(fēng)景園林作品的好壞就要看其呈現(xiàn)后的真實效果。目前，風(fēng)景園林師在工程實踐中會出現(xiàn)缺乏對植物各項指標(biāo)的認(rèn)知，以至于影響實際的施工建設(shè)，造成建設(shè)后的效果與設(shè)計相差很遠(yuǎn)。因此，植物景觀的設(shè)計和在施工中對設(shè)計理念的調(diào)整很重要。一套完整的園林植物景觀體系可以解決很多在植物景觀規(guī)劃建設(shè)中的問題，開闊植物景觀設(shè)計層面的思路，明確植物景觀設(shè)計內(nèi)容，為園林植物設(shè)計師提供一套合理可行性強(qiáng)的工作方法。

3 植物景觀的設(shè)計內(nèi)容

3.1 現(xiàn)狀分析

指導(dǎo)植物景觀立意的關(guān)鍵就是現(xiàn)狀分析，對于現(xiàn)狀分析的認(rèn)知度直接關(guān)系到后續(xù)工作的順利程度，這一階段分為3部分，即資料收集、現(xiàn)場調(diào)研、周邊考察。其中，資料收集不僅包括當(dāng)?shù)貧夂?、地質(zhì)、土壤等的基本概況，還需要知道與古樹名木有關(guān)的典故內(nèi)容等?，F(xiàn)場調(diào)研主要是搜集園林場地信息的過程，具體包括場地的生態(tài)因子，比如已有的植物資源、地形、土壤等。而周邊考察除了要了解場地內(nèi)的基本概況外，還要了解場地所在城市的綠化情況，通過了解周邊大環(huán)境，可以更加準(zhǔn)確地掌握整個規(guī)劃用地的特征。

3.2 概念及詳細(xì)規(guī)劃

要以城市全面規(guī)劃中的園林植物景觀系統(tǒng)為總思想，確定規(guī)劃中所用地的綠地類型，進(jìn)一步對規(guī)劃結(jié)構(gòu)進(jìn)行分區(qū)，進(jìn)而確定植物景觀的規(guī)劃思路，提出植物景觀規(guī)劃的亮點。

3.3 設(shè)計方案的步驟

規(guī)劃方案設(shè)計是在概念規(guī)劃階段的調(diào)整，需要從宏觀層面深入到內(nèi)部的點的設(shè)計層面。這需要正確理解規(guī)劃內(nèi)容的理念，以植物本身的特色為基礎(chǔ)，進(jìn)行深入設(shè)計。

3.4 初步設(shè)計

初步設(shè)計是在方案設(shè)計后進(jìn)行的又一次深化設(shè)計，是對設(shè)計方案內(nèi)容的調(diào)整過程，初步設(shè)計完整的利用傳統(tǒng)園林植物設(shè)計原則，在項目實踐中，要充分與方案設(shè)計相結(jié)合。

3.5 施工圖設(shè)計

植物種植施工、工程施工監(jiān)理、工程預(yù)算和驗收的依據(jù)就是植物施工圖設(shè)計。植物設(shè)計施工圖對初步設(shè)計進(jìn)行調(diào)整后，需要表明植物的名稱、種類等。植物要表明與建筑物周圍環(huán)境各距離尺寸，對需要特別說明的應(yīng)配合植物景觀的設(shè)計圖。

3.6 施工現(xiàn)場的配合

由于施工的過程是個復(fù)雜的過程，很容易出現(xiàn)問題，從而就不能保證與設(shè)計理念相一致，這種情況通常需要設(shè)計師在施工現(xiàn)場進(jìn)行配合。怎樣才能完美地解決問題，還不影響設(shè)計師的設(shè)計初衷非常重要。另外，在施工過程前、中、后的階段，對植物的養(yǎng)護(hù)管理尤為重要，如果一時忽略了植物的養(yǎng)護(hù)工作會達(dá)不到預(yù)期效果。

4 結(jié)語

隨著都市主義景觀的設(shè)計風(fēng)格不斷的變幻、發(fā)展，植物景觀在風(fēng)景園林設(shè)計中發(fā)揮著越來越重要的作用，這是一個社會發(fā)展的必然趨勢，同時在大量的實踐中也得到了印證。當(dāng)代社會飛速發(fā)展，植物景觀設(shè)計在風(fēng)景園林中占據(jù)的比重越來越大，特別是在大規(guī)模的設(shè)計項目中，植物景觀的設(shè)計思路和程序十分重要。只有采用合理的設(shè)計原則、方法和程序，才能夠大大提升工作效率，保障安全的工作進(jìn)度，進(jìn)而可以很好地控制設(shè)計項目的實施效果，滿足人們對風(fēng)景園林植物景觀的各種設(shè)計需求。

參考文獻(xiàn)