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關(guān)鍵詞:路基穩(wěn)定性原理;路基防護(hù);路基施工;技術(shù)措施;質(zhì)量控制
中圖分類號(hào):U655.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
前言
隨著人們工程質(zhì)量意識(shí)和公路環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng),路基施工技術(shù)越來(lái)越為人們所重視。伴隨著我國(guó)公路事業(yè)與公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路工程建設(shè)的要求也越來(lái)越高,作為公路主體工程的路基,其綜合穩(wěn)定技術(shù)也得到長(zhǎng)足的進(jìn)步,新技術(shù)、新方法,得到了充分的開(kāi)發(fā)和引進(jìn),路基防護(hù)是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施之一,只有把路基的施工質(zhì)量控制好才能給結(jié)構(gòu)層、面層奠定良好的基礎(chǔ)。
一、路基穩(wěn)定性原理分析
路基的內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)具備三個(gè)要求:具有足夠的整體穩(wěn)定性;具有足夠的強(qiáng)度;具有足夠的水穩(wěn)性。簡(jiǎn)而言之,就是路基要達(dá)到“密實(shí)”、“均勻”和“穩(wěn)定”的使用要求。路基密實(shí)的過(guò)程,實(shí)際上是一個(gè)顆粒重組的過(guò)程,而對(duì)填石路基來(lái)說(shuō),則是巖石位移重組的過(guò)程。路基的穩(wěn)定是相對(duì)的,也就是說(shuō),當(dāng)路基在外界應(yīng)力作用下,巖石間無(wú)位移或位移量能控制在某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)時(shí),我們就可認(rèn)為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計(jì)年限內(nèi),在設(shè)計(jì)荷載的作用下,位移能控制在某一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),則我們可認(rèn)為路基在使用過(guò)程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的
整體決定的,對(duì)石方路基的穩(wěn)定性,取決于兩個(gè)方面:一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強(qiáng)度。希望填料具有良好的級(jí)配,并容易碾壓密實(shí),而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強(qiáng)度和壓實(shí)設(shè)備類型;路基的密實(shí)過(guò)程實(shí)際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過(guò)程,所以路基成型后,路基能否保持穩(wěn)定,與巖石的強(qiáng)度密切相關(guān),此時(shí)巖石的強(qiáng)度越高,路基反而越穩(wěn)定,而巖石的最大強(qiáng)度是有限的,且強(qiáng)度受自然因素的影響大,主要受大氣、水的影響大,所以防護(hù)、排水工作至關(guān)重要。
二、路基防護(hù)方法
路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài),以及路基暴露在空間,不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕,因此需要進(jìn)行坡面的防護(hù)。坡面防護(hù)的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)。近年來(lái),隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,公路的邊坡多采用種草防護(hù)邊坡,較高時(shí)采用砌石框格(方型、菱形、拱型、M型)種草防護(hù)?,F(xiàn)大多采用草坪植生帶,即將草籽、肥料和土均勻拌和裹于土工物內(nèi),當(dāng)草籽發(fā)芽長(zhǎng)成草起到固土作用后,無(wú)紡布纖維自然腐爛,不會(huì)污染環(huán)境,效果很好。石砌圬工防護(hù)仍較普遍使用,混凝土預(yù)制塊護(hù)坡多用在路堤邊坡。破裂的或易于風(fēng)化破碎的巖石路塹邊坡采用錨桿掛鐵絲網(wǎng)、或高強(qiáng)塑料網(wǎng)格噴漿、或噴射混凝土,以及噴射纖維混凝土防護(hù)也有較好的效果。但石砌圬工及混凝土防護(hù)存在造價(jià)高、易破損等諸多問(wèn)題。
三、施工過(guò)程的技術(shù)措施
(1)做好施工組織設(shè)計(jì),合理安排施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系,對(duì)高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工,在施工中以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,合
理調(diào)配人員、設(shè)備,是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
(2)做好施工前的準(zhǔn)備工作,開(kāi)工前要認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)文件,詳細(xì)了解各段的填、挖情況,地質(zhì)情況和調(diào)配情況,對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察,進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中
有誤及時(shí)上報(bào)業(yè)主,妥善處理。
(3)認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì),加強(qiáng)地基壓實(shí)處理,地表植被、樹(shù)根、垃圾、不良土質(zhì)(鹽漬土,膨脹土等)必須予以清除,同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度,采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處
置。
(4)填筑路基前,首先,必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土,在干燥狀態(tài)下(最佳含水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng),有較強(qiáng)承載能力,一旦受水浸泡,將易形成翻漿或路基沉降,因此做好路基施工前排水暢通尤為重要,工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督;其次,要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前,需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn),對(duì)于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料,不能用于路基填筑;再則,路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣,建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確,確保路基寬度滿足設(shè)計(jì)要求,路基坡角范圍內(nèi),要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等,并進(jìn)行整形碾壓,壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。
(5)填石路基與雞爪形地段路基施工,可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理,或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi),防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。
(6)路基施工必須分層填筑,分層碾壓,嚴(yán)禁路改工程中滾填,一般路段壓實(shí)度不得大于30cm,構(gòu)造物兩側(cè)(橋涵頭處理)松鋪厚度不得大于20cm,不同性質(zhì)的土不能混填,同一種土填筑厚度不能小于50cm(兩層)。路基填筑須全幅填筑,一次到位,嚴(yán)禁幫寬。碾壓過(guò)程中,要控制好含水量,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后,方可進(jìn)行后續(xù)施工,壓實(shí)度檢測(cè)每層1000㎡(不足1000㎡按1000㎡計(jì))不少于2點(diǎn)。根據(jù)不同填土類型和壓實(shí)厚度,選擇好壓實(shí)設(shè)備,對(duì)于砂礫土振動(dòng)壓路機(jī)具有滾壓和振動(dòng)雙重作用,效果較好。
(7)路塹施工要保證排水暢通,對(duì)上坡施工時(shí),應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性,避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮,光面爆破的方法,避免大規(guī)模爆破形成松散面積過(guò)
大,坡體失穩(wěn),機(jī)械開(kāi)挖時(shí),邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖,應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填,并認(rèn)真碾壓,壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
(8)路基施工中,按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2% ~ 4%橫坡,以便于表面水及時(shí)排出。
(9)路基土石方施工時(shí)或完工后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土應(yīng)采用機(jī)械拌和,隨拌隨用,并注重
做好養(yǎng)生。
四、質(zhì)量控制
(1)路基填方地段的質(zhì)量控制。在選用填料時(shí),要嚴(yán)格把關(guān),做液限、塑限、土顆粒等土質(zhì)分析,對(duì)于塑性指數(shù)等超過(guò)規(guī)范要求的不準(zhǔn)做填筑材料,對(duì)于塊狀的砂巖,及時(shí)用機(jī)械
和人工進(jìn)行了粉碎和剔除處理,以預(yù)防由于塊與塊的間隙造成以后的沉陷??刂铺盍系暮浚L(fēng)積沙外,其余盡可能控制在最佳含水量范圍之內(nèi)。填料在最佳含水量時(shí),經(jīng)壓路機(jī)碾壓,會(huì)達(dá)到最大密實(shí)度。
(2)路基的壓實(shí)。影響土基壓實(shí)的主要因素是土的含水量、土的性質(zhì)以及壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法的選擇。大量實(shí)驗(yàn)已證明,在最佳含水量時(shí)壓實(shí)的土體,土顆粒最緊密,相對(duì)位置最穩(wěn)定,土體水穩(wěn)定性最好。因此含水量是影響壓實(shí)效果的決定因素,在施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握和控制。不同的土質(zhì)最佳含水量與最大干密度是不同的,在施工中應(yīng)針對(duì)不同土質(zhì)進(jìn)行分析試驗(yàn),以求得各施工段中各類土的最佳含水量和最大干容量,作為控制土基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)表明,同一種土的最佳含水量隨壓實(shí)功能的增加而減少,而最佳密實(shí)度隨壓實(shí)功能的增加而增加。在相同含水量條件下,壓實(shí)功能越大則密實(shí)度越高,據(jù)此規(guī)律,施工中在缺水地區(qū),土的含水量低于最佳含水量時(shí),則可采用增加壓實(shí)功能的辦法來(lái)提高土的密實(shí)度。對(duì)路基填土分層的最佳厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)類型、土質(zhì),對(duì)土基壓實(shí)的基本要求等因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以確定適宜的分層壓實(shí)厚度
。
五、結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)道路事業(yè)的加快發(fā)展,道路工程質(zhì)量引起業(yè)內(nèi)工程技術(shù)界的深思,也為我們敲響了重視路面質(zhì)量而忽視路基質(zhì)量的警鐘。路基工程已越來(lái)越為人們所重視。而且,各種新技
術(shù)、新材料,新工藝及多種多樣的防護(hù)措施得到廣泛采用。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:建筑工程;深基坑支護(hù);技術(shù)
中圖分類號(hào):TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、深基坑支護(hù)工程的特點(diǎn)
(一)深基坑支護(hù)工程的基本特點(diǎn)
深基坑支護(hù)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要綜合多門(mén)學(xué)科的知識(shí)予以解決。深基坑支護(hù)對(duì)已整個(gè)建筑工程意義重大,但由于屬于臨時(shí)性工程,部分建設(shè)施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)利益,降低建設(shè)成本而壓縮安全空間,致使支護(hù)工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低,造成質(zhì)量事故。基坑施工因城市建設(shè)需要而建設(shè),施工地點(diǎn)的選擇相對(duì)被動(dòng),地質(zhì)條件和施工條件復(fù)雜。在土壤含水量大的區(qū)域施工,容易產(chǎn)生土體滑動(dòng),結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等現(xiàn)象,不僅影響施工,對(duì)周邊地區(qū)安全也造成很大影響。此外,深基坑支護(hù)工程還具有施工周期長(zhǎng):規(guī)模大、造價(jià)高等特點(diǎn)。
(二)深基坑支護(hù)工程的技術(shù)要求
基于施工條件的復(fù)雜困難,深基坑工程要在設(shè)計(jì)之初就要做好充分準(zhǔn)備,詳細(xì)研究地基防水、加固、降水等施工工藝、注意要點(diǎn)及相關(guān)施工設(shè)備的選擇,認(rèn)真對(duì)比預(yù)選方案,從施工質(zhì)量、速度、建設(shè)成本等方面擇優(yōu)選擇,實(shí)現(xiàn)施工方案的最優(yōu)化。要根據(jù)工程具體施工條件進(jìn)行設(shè)計(jì),充分利用當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?、施工條件等設(shè)計(jì)出不同的結(jié)構(gòu)型式。為滿足工程要求,基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)形式可采用一種或多種支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式。
(三)深基坑支護(hù)的施工要求
深基坑支護(hù)施工條件苛刻,施工工藝復(fù)雜,給工程施工帶來(lái)很高的要求。為保障工程質(zhì)量,需要嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范,做好施工管理。首先要嚴(yán)格履行技術(shù)交底,確保每個(gè)技術(shù)人員和施工人員都熟悉掌握工程的每個(gè)細(xì)節(jié);嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范,任何不經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意的變更都是不允許的;嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,管理人員要充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用,及時(shí)排除安全隱患,保障施工正常有序進(jìn)行。
二、深基坑支護(hù)技術(shù)的類型和應(yīng)用
深基坑支護(hù)的類型很多,根據(jù)土質(zhì)、開(kāi)挖深度及周圍環(huán)境選擇深基坑施工的具體方法。除此之外,在房建工程的深基坑施工中,若施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的放坡條件較差,放坡或安裝臨時(shí)支撐也很難保證房建工程深基坑的施工安全,施工人員通常會(huì)采用組合支護(hù)技術(shù)來(lái)進(jìn)行臨時(shí)支擋,以確保深基坑施工過(guò)程中土壁的穩(wěn)定性,從而推進(jìn)房建工程的施工進(jìn)度,提升房屋建筑的整體水平。
(一)鋼板樁
鋼板樁的類型主要有熱軋鎖扣式鋼板樁和槽鋼式鋼板樁。采用打入法將槽鋼或H型、U型、Z型截面的鎖口鋼打入土中,并互相連接成鋼板樁墻。這種結(jié)構(gòu)適用于土質(zhì)比較軟且開(kāi)挖深度較深的基坑,進(jìn)行擋土或擋水。由于鋼板樁具有很高的耐久性以及可靠性,因此可反復(fù)使用,并且施工時(shí)操作比較簡(jiǎn)便,施工期較短。該技術(shù)的缺點(diǎn)是剛度相對(duì)較小,容易變形,從而導(dǎo)致土體產(chǎn)生移動(dòng),嚴(yán)重時(shí)易在建筑周圍地基產(chǎn)生坍塌或深陷現(xiàn)象。
(二)深層攪拌水泥土擋墻
深層攪拌水泥土擋墻這種支護(hù)技術(shù)是在強(qiáng)制攪拌水泥與土混合物的基礎(chǔ)上,形成水泥土樁,在混合物結(jié)硬后,便形成具有一定強(qiáng)度的壁狀擋墻。這種支護(hù)技術(shù)多用在深度為3~6m的基坑的開(kāi)挖中,比較適合對(duì)環(huán)境要求較高、土質(zhì)較軟的地區(qū)。另外,該技術(shù)在施工時(shí),振動(dòng)及噪聲都較低且結(jié)構(gòu)整體的止水性較好,但要求圍護(hù)擋墻的寬度要大一些,通常需設(shè)置在3~4m。
(三)型鋼橫擋板
型鋼橫擋板圍護(hù)墻又被稱為樁板式支護(hù),這種結(jié)構(gòu)由橫擋板、工字鋼、支撐樁、圍檁等組成。在施工時(shí),要按照一定的間距打設(shè)H型鋼或工字鋼樁,橫擋板要在土方開(kāi)挖時(shí),邊挖邊加設(shè)。H型鋼或工字鋼樁在施工結(jié)束后拔出,同時(shí)要在確保安全的條件下,盡可能地將橫擋板回收。此外,橫檔板的厚度要經(jīng)過(guò)載荷計(jì)算確定,而長(zhǎng)度則要結(jié)合工字鋼樁的間距確定。通常情況下,多采用預(yù)制的混凝土薄板或厚度為60mm的木板作為橫檔板。型鋼橫擋板結(jié)構(gòu)常用在地下水位較低、土質(zhì)較好的地區(qū)。
(四)鉆孔灌注樁
這種擋墻技術(shù)的樁徑通常在600~1000mm,而樁長(zhǎng)為1530m,其頂部采用鋼筋混凝土澆筑技術(shù)形成圈梁。該圍護(hù)技術(shù)的施工振動(dòng)和噪聲較小,且可就地澆制,對(duì)周圍環(huán)境幾乎沒(méi)有污染,因此多用于基坑開(kāi)挖深度為7~15m且地層較軟的情況。另外,該技術(shù)要結(jié)合施工環(huán)境需求,采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚矸浪畣?wèn)題,并且由于結(jié)構(gòu)整體的剛度并不理想,不可作為圍墻的主體結(jié)構(gòu)。
(五)土釘墻
土釘墻是在原基坑土體上,通過(guò)土釘將基坑的側(cè)壁土體和護(hù)面進(jìn)行加固,從而強(qiáng)化邊坡穩(wěn)定性的一種技術(shù)措施。在土釘墻施工過(guò)程中,要求房建場(chǎng)地的土質(zhì)較好,且土釘錨入土坡的深度要大于4m。這種技術(shù)主要用于對(duì)深基坑的安全等級(jí)要求較高的場(chǎng)所。另外,土釘墻的施工過(guò)程比較簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)效率較高,因此應(yīng)用較廣。
(六)地下連續(xù)墻
在基坑開(kāi)挖前,采用特殊的挖槽設(shè)備在地下進(jìn)行成槽并澆筑混凝土,進(jìn)而形成強(qiáng)度較高的鋼筋混凝土地下連續(xù)擋墻??刹捎冒肽嬷ɑ蚰嬷▽?duì)連續(xù)墻進(jìn)行施工,墻的厚度一般在600~800mm,可作為永久性結(jié)構(gòu)。這種技術(shù)主要用在基坑的開(kāi)挖深度大于10m,或基坑的施工環(huán)境較差的情況,是深基坑圍墻的主要支護(hù)結(jié)構(gòu),也是各種支護(hù)結(jié)構(gòu)中強(qiáng)度最高的的支護(hù)型式。該技術(shù)施工中,振動(dòng)較小且噪聲低,采用就地澆制措施,整體的剛度較大,墻接頭的止水效果較好。主要適用在土質(zhì)較差、基坑較深且對(duì)周邊環(huán)境要求高的施工中。但這種工程浩大且造價(jià)高,并需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行施工,因此操作過(guò)程比較復(fù)雜。
(七)加筋水泥土墻
在施工過(guò)程中,采用多軸鉆掘機(jī)進(jìn)行鉆掘,在達(dá)到一定的深度要求后,在其鉆頭處開(kāi)始噴出水泥強(qiáng)化劑,再反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)以使水泥強(qiáng)化劑與土質(zhì)充分?jǐn)嚢?。各施工單元要采用重疊塔形式進(jìn)行連接,并插入H型鋼,從而增加墻體的整體強(qiáng)度。該技術(shù)的支撐體系常用的形式有斜角支撐式、平面交叉式等。另外,房建深基坑施工中,大部分都要求在臨近建筑物紅線的位置開(kāi)始施工,而加筋水泥土墻的施工則不需要,更不會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿或土方,施工效率高且操作簡(jiǎn)易。
三、深基坑支護(hù)工程施工中的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行深基坑支護(hù)施工時(shí),要綜合現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境、土質(zhì)條件及基坑的開(kāi)挖深度,合理選擇支護(hù)形式,嚴(yán)格控制基坑的地下水位、流砂、管涌等險(xiǎn)情,確保房建工程中深基坑的穩(wěn)定。同時(shí),要結(jié)合施工的地質(zhì)、環(huán)境因素變化,及時(shí)調(diào)整支護(hù)方案。
(一)在城市中,對(duì)建筑工程施工的環(huán)境要求較高,所以在深基坑施工前,要在充分考慮施工的噪音、振動(dòng)、泥漿、化學(xué)漿液等因素后,再選擇深基坑的支護(hù)形式。
(二)通常情況下,在施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍,都會(huì)存在一些舊的建筑物,而這些舊建筑物常存在一些破損現(xiàn)象。所以在其周圍進(jìn)行深基坑作業(yè)時(shí),要充分考慮房屋的沉降變形、材料收縮變形等對(duì)施工安全及施工質(zhì)量構(gòu)成影響的因素。
(三)由于高層建筑多集中于城市比較繁華的地帶,其周圍的建筑物比較密集,且地下的管線也較多,導(dǎo)致基坑施工作業(yè)存在很大的局限性。所以深基坑社工常需要垂直式開(kāi)挖,而進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)又要充分考慮這些因素帶來(lái)的潛在威脅。
(四)一般情況下,深基坑施工場(chǎng)地比較狹小且工期要求緊,所以在施工前,一定要對(duì)施工場(chǎng)地實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察分析,合理選擇深基坑的支護(hù)形式,綜合考慮深基坑的施工流程,同時(shí)注意滿足施工過(guò)程中的環(huán)境要求。
四、結(jié)語(yǔ)
城市化進(jìn)程的不斷加快,使得高層建筑工程的數(shù)量不斷增加,基坑工程也得到了日益廣泛的應(yīng)用。做好基坑支護(hù)工作,不僅關(guān)系著工程施工的進(jìn)度和安全,更關(guān)系著整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量,在施工過(guò)程中,提高基坑支護(hù)施工的技術(shù)水平,是非常重要的,相關(guān)管理人員應(yīng)該充分重視起來(lái),對(duì)基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)行合理選擇和有效管理,以確保工程施工的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn):
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[2]王雋.建筑工程中深基坑中支護(hù)施工技術(shù)分析[J].安裝,2013,09:30-31.
關(guān)鍵詞:建筑工程;施工;進(jìn)度;質(zhì)量;管理
中圖分類號(hào): TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
進(jìn)度和質(zhì)量是工程項(xiàng)目管理的主要控制要素, 目標(biāo)旨在保證質(zhì)量的同時(shí)尋求工程施工進(jìn)度的最優(yōu)方案。在建設(shè)初期大多數(shù)建筑工程項(xiàng)目會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),不過(guò)往往這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以施工的進(jìn)度為代價(jià)。
一、進(jìn)度和質(zhì)量管理在施工中的作用與關(guān)系
施工質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的勻衡、協(xié)調(diào)是保證建設(shè)工程能如期,保質(zhì)的最有效的手段。在施工中無(wú)序的追求施工工期,不做科學(xué)的工期計(jì)算,就會(huì)在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期,使工人勞動(dòng)強(qiáng)度加大,質(zhì)量目標(biāo)難以操控,產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)重的還會(huì)造成返工。在施工中沒(méi)有一個(gè)合理的施工工期規(guī)劃,就無(wú)法保證在合理的時(shí)間內(nèi)完成合格的建筑工程產(chǎn)品。邊施工、邊估算,邊采取措施雖然采用的是事中控制方法,但是在沒(méi)有前期工期規(guī)劃的情況下就是一種盲目的工作方法,是達(dá)不到工期控制目標(biāo)的。不做具體的工期規(guī)劃,是某些施工隊(duì)中存在的一種現(xiàn)象,這樣會(huì)因?yàn)閷?duì)工期估計(jì)不足,不能合理的組織施工,造成工期延長(zhǎng),對(duì)完成施工任務(wù),完成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)?yè)p失,對(duì)如期完成建設(shè)單位投資任務(wù)產(chǎn)生影響。
從以上論述,可以看出單方面的追求工期會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,會(huì)造成返工,會(huì)降低施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,影響到建設(shè)單位投資效益的盡快發(fā)揮。為了保證施工質(zhì)量,偏面的精做細(xì)干又會(huì)使工期延后,成本增加。只有認(rèn)真的做出一個(gè)好的施工組織設(shè)計(jì),好的施工方案,把工程進(jìn)度控制和工程質(zhì)量控制的任務(wù)落到實(shí)處,才能在一個(gè)合理的工期內(nèi)完成一個(gè)合格的建筑產(chǎn)品。
二、建筑工程施工中工程進(jìn)度及工程質(zhì)量的管理措施
1、建筑工程施工中工程進(jìn)度管理的措施
1.1、實(shí)施施工進(jìn)度管理的原因及其目標(biāo)
在建筑工程建設(shè)過(guò)程中,所有的問(wèn)題都要落實(shí)到兩個(gè)方面的內(nèi)容,一個(gè)是建筑工程質(zhì)量,另一個(gè)是建筑工程的投資成本,進(jìn)行施工進(jìn)度管理的根本原因也是這兩方面。在建筑工程施工之前,施工單位要進(jìn)行詳細(xì)的施工計(jì)劃并根據(jù)工程的實(shí)際情況建立合理的施工進(jìn)度,但是,在實(shí)際情況下由于一系列的原因會(huì)使得施工進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度之間存在進(jìn)度差,如果進(jìn)度差過(guò)大就會(huì)在工程質(zhì)量和工程投資成本兩方面進(jìn)行直接體現(xiàn)。實(shí)際的施工進(jìn)度如果過(guò)快,并且與計(jì)劃的進(jìn)度差較大的話,其工程一般都會(huì)存在偷工減料或者節(jié)省工序的問(wèn)題,導(dǎo)致工程質(zhì)量產(chǎn)生安全隱患。而如果實(shí)際的施工進(jìn)度較慢的話,則會(huì)導(dǎo)致無(wú)論在人工成本還是時(shí)間成本方面投入都會(huì)增加。由此可見(jiàn),對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效的管理對(duì)十保證施工質(zhì)量和控制施工成本都有非常重要的作用。因此,實(shí)施施工進(jìn)度管理的目標(biāo)就是通過(guò)有效的對(duì)施進(jìn)度進(jìn)行管理在保證工程質(zhì)量的前提下進(jìn)行成本預(yù)算的控制。
1.2、進(jìn)度管理的措施
(1) 加強(qiáng)人員的管理
施工人員的管理,為保證工程質(zhì)量,應(yīng)把整個(gè)工程進(jìn)行小節(jié)分工,各施工人員對(duì)各個(gè)階段擔(dān)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,當(dāng)工程的進(jìn)度或者質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),由各相關(guān)人員共同負(fù)責(zé),提高工作人員的責(zé)任感。同時(shí),把工程的實(shí)際完成情況與施工人員的薪資相掛鉤,提高施工人員的工作積極性。
(2)加強(qiáng)施工組織管理
在建筑工程項(xiàng)目開(kāi)工之前,應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)所具有的施工條件,認(rèn)真安排好臨時(shí)性設(shè)施,并切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,編制出該工程的重點(diǎn)與難點(diǎn),并且落實(shí)好具體施工方案。在實(shí)施之前,一定要及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員進(jìn)行審核與批準(zhǔn),從而盡量地縮短工程施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的時(shí)間,盡力保證早進(jìn)場(chǎng)與早開(kāi)工。在施工的過(guò)程之中,應(yīng)當(dāng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工,嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系的要求,按照施工的進(jìn)度要求,分別編制每月、每旬、每周的詳細(xì)施工計(jì)劃,并且合理地安排施工工序,實(shí)現(xiàn)平行化流水作業(yè),從而提高施工的進(jìn)度。
(3)編制科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃
施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)根據(jù)本工程項(xiàng)目的工程承包合同、確定的施工方案、施工條件、企業(yè)的施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃及材料和設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃等進(jìn)行編制。編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)科學(xué)組織、合理安排、統(tǒng)籌兼顧,無(wú)論是工程項(xiàng)目自身的各道工序,還是與施工有關(guān)的其他工作,都應(yīng)對(duì)其進(jìn)度做出計(jì)劃安排,并制定出保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的有效措施。
2、建筑工程質(zhì)量的管理措施
施工質(zhì)量管理是指工程項(xiàng)目在施工安裝和施工驗(yàn)收階段, 指揮和控制工程施工組織關(guān)于質(zhì)量的相互協(xié)調(diào)的活動(dòng),使工程施工圍繞著產(chǎn)品質(zhì)量不斷更新的質(zhì)量要求, 而開(kāi)展的策劃、組織、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、監(jiān)督和審核等所有管理活動(dòng)的綜合。它是工程施工各級(jí)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé), 而工程項(xiàng)目施工的最高領(lǐng)導(dǎo)即施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)全責(zé)。施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該積極調(diào)動(dòng)與施工質(zhì)量有關(guān)的所有人員的積極性, 共同做好本職工作, 才能完成施工質(zhì)量管理的任務(wù)。在施工現(xiàn)場(chǎng), 影響施工質(zhì)量有多種因素, 一般可以分為“人(M en)、材料(M aterial)、機(jī)械(M ech ine)、方法( M ethod )和環(huán)境( E nvironm ent ) ”等, 其中人的因素是指之間參與施工的決策者、管理者和作業(yè)者; 材料的因素是指工程材料和施工用料, 又包括原材料、半成品、成品、配構(gòu)件等; 機(jī)械因素是指工程設(shè)備、施工機(jī)械和各類施工器具等; 方法的因素是指施工技術(shù)方案、施工工藝等; 環(huán)境的因素是指現(xiàn)場(chǎng)自然因素、施工質(zhì)量管理環(huán)境因素和施工作業(yè)環(huán)境因素等。施工過(guò)程中的質(zhì)量管理包括施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制和材料的質(zhì)量控制:
2.1、做好材料的質(zhì)量控制。在建筑施工過(guò)程中, 為了保證工程質(zhì)量, 施工單位應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好原材料的質(zhì)量控制:施工單位應(yīng)該制定合理的材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃, 監(jiān)理嚴(yán)格的供應(yīng)方資格審查制度,保證采購(gòu)訂貨的質(zhì)量;材料供貨商必須提供建筑材料的出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)性文件;供貨商應(yīng)該對(duì)外墻保溫、外墻內(nèi)保溫材料實(shí)施建筑節(jié)能材料備案登記;供貨商應(yīng)該做好特種建筑材料的質(zhì)量檢驗(yàn), 必須提供材料的檢測(cè)報(bào)告。
2.2、做好施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的控制就是使施工機(jī)械設(shè)備的類型、性能、參數(shù)等與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件、施工工藝、技術(shù)要求等因素相匹配, 符合施工生產(chǎn)的實(shí)際要求。其質(zhì)量要從機(jī)械設(shè)備的選型、主要性能參數(shù)指標(biāo)的確定和使用操作要求等方面進(jìn)行。
2.3、 按規(guī)范和規(guī)程施工,積極采用新工藝
施工工藝和操作規(guī)程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī),有其自身的科學(xué)性、規(guī)律性、合理性,是確保工序質(zhì)量的前提,任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行。在施工過(guò)程中,要建立符合技術(shù)要求的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,各分部分項(xiàng)工程均應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行,并嚴(yán)格按照施工順序,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,以消除事故隱患,避免不必要的返工,節(jié)約成本。同時(shí),為保證工程施工質(zhì)量,可在工程中有針對(duì)性的采用先進(jìn)成熟的技術(shù)新工藝、新方法,不斷改進(jìn)和提高工藝技術(shù)水平,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的更新?lián)Q代,努力提高質(zhì)量控制水平,滿足工程建設(shè)現(xiàn)代化的需要。
綜上所述,進(jìn)度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計(jì),在施工中的關(guān)系是緊密的,只有認(rèn)真的完成進(jìn)度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計(jì)的工作任務(wù),才可以保證在合理的時(shí)間內(nèi)完成優(yōu)良的建筑產(chǎn)品。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:公路工程,施工,路基,質(zhì)量控制
中圖分類號(hào):O213文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1 前言
公路路基工程就目前城市發(fā)展?fàn)顩r來(lái)說(shuō)存在著投資高、工程量大的問(wèn)題,同時(shí)路基施工質(zhì)量在地面承受強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及水溫的穩(wěn)定性等方面都有著嚴(yán)格的要求,路基的承受強(qiáng)度要在其承受范圍內(nèi),路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求自然因素與行車荷載合力的作用下依然保持穩(wěn)定,水溫的穩(wěn)定性要求是在滿足最不利的水溫條件下使強(qiáng)度特征維持不變,這些嚴(yán)格的質(zhì)量要求,需要制定合理的施工方案和行之有效的組織管理,以工藝控制為基礎(chǔ),逐漸的提高路基的施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的最終目標(biāo)。
2 公路路基施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀
國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣也帶動(dòng)了我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展,公路的建設(shè)取得了非常多的成果。但不可忽視的是,公路施工工作并不是那么的完善,依然存在著許多的問(wèn)題,比如說(shuō)路基施工技術(shù)控制的不嚴(yán)格、不合理的質(zhì)量管理方式、管理過(guò)于粗放、質(zhì)量控制力度薄弱等,這些問(wèn)題都對(duì)公路路基的施工質(zhì)量造成了很大的影響,大大縮短了公路的使用時(shí)間,并對(duì)行車安全造成了極大的威脅。究其根本原因,就是我國(guó)的公路施工企業(yè)在施工管理方面的認(rèn)識(shí)還存在不足,質(zhì)量管理體系還不是很健全。隨著現(xiàn)代高等級(jí)公路建設(shè)的發(fā)展,公路工程的監(jiān)管力度和設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)有了顯著的提高,在這種情況下,公路的施工企業(yè)必須充分的認(rèn)識(shí)到路基的施工質(zhì)量在提高公路工程質(zhì)量、延長(zhǎng)公路使用壽命上的重要作用,對(duì)路基施工進(jìn)行科學(xué)的管理并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,提高自身在公路市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,并滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路交通的需要,推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
3 加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量控制的對(duì)策
路基作為公路工程的重要基礎(chǔ),對(duì)于公路的整體質(zhì)量有著重要的影響,并直接關(guān)系到以后行車是否安全以及公路使用時(shí)間的長(zhǎng)短,因此公路施工企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)公路路基施工質(zhì)量的控制,具體的說(shuō),主要有以下幾個(gè)方面的對(duì)策:
1) 強(qiáng)化施工質(zhì)量控制意識(shí)。質(zhì)量過(guò)關(guān)的公路路基應(yīng)該具備三個(gè)特性,首先是充分的穩(wěn)定性,其次是足夠的強(qiáng)度,這兩個(gè)特性使公路不會(huì)受壓變形; 再次是一定的水溫穩(wěn)定性,這個(gè)特性使公路不會(huì)因?yàn)樗疁氐挠绊懚霈F(xiàn)凍脹現(xiàn)象。公路施工企業(yè)加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量控制第一步要做的工作,就是強(qiáng)化施工質(zhì)量控制的意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到這三個(gè)特性以及質(zhì)量控制在公路路基建設(shè)中的重要性,以此為基礎(chǔ)開(kāi)展對(duì)路基施工質(zhì)量的管理和控制,努力尋找傳統(tǒng)的公路路基施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題并進(jìn)行有效的解決,在路基實(shí)際施工之前,對(duì)其中需要重視的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行探討和分析,設(shè)置具有科學(xué)性的施工質(zhì)量控制點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行有效的監(jiān)督,保證公路路基的施工質(zhì)量。
2) 完善施工質(zhì)量控制體系。若想保證公路路基的施工質(zhì)量,施工企業(yè)有必要對(duì)施工質(zhì)量控制體系進(jìn)行建立和完善,在施工開(kāi)始之前,做好充分的準(zhǔn)備,要安排相關(guān)質(zhì)檢試驗(yàn)員對(duì)施工場(chǎng)地的土質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),以在施工時(shí)采用適合的技術(shù)和設(shè)備,防止因設(shè)備或技術(shù)使用不當(dāng)而出現(xiàn)問(wèn)題; 在施工時(shí),落實(shí)責(zé)任制,把施工質(zhì)量的控制責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)施工人員和管理人員身上,哪個(gè)施工程序出了問(wèn)題,就追究這個(gè)程序負(fù)責(zé)人的責(zé)任,從而使工程建設(shè)中每個(gè)環(huán)節(jié)的人員都樹(shù)立責(zé)任感,并高度緊張起來(lái),切實(shí)保障工程的質(zhì)量; 公路路基施工企業(yè)管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理,并形成一個(gè)一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量控制制度,只有一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量合格以后,才能開(kāi)始下一個(gè)環(huán)節(jié),從細(xì)節(jié)推整體來(lái)全面保證公路路基的施工質(zhì)量。另外,科學(xué)合理的施工方案的制定也是公路路基質(zhì)量的保證,施工企業(yè)在施工前要對(duì)施工場(chǎng)地的地質(zhì)、氣象方面的情況進(jìn)行充分的了解和掌握,結(jié)合合同工期制定可行性的方案,保證公路路基的良好開(kāi)展。
3) 保養(yǎng)和維護(hù)施工設(shè)備。工程施工設(shè)備的正常運(yùn)行是施工得以開(kāi)展的基礎(chǔ),現(xiàn)階段,我國(guó)公路路基的施工機(jī)械化的程度越來(lái)越高,若想保證路基施工的質(zhì)量,就必須加強(qiáng)對(duì)工程施工設(shè)備的管理和維護(hù)。在工程開(kāi)始施工之前,施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程的需要制定一個(gè)施工設(shè)備的維護(hù)辦法,保證設(shè)備的正常工作,防止因其出現(xiàn)故障而對(duì)施工的質(zhì)量造成影響。在具體的施工過(guò)程中,施工企業(yè)更要注重對(duì)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其操作的方法等進(jìn)行明確的規(guī)范,防止人為的操作不當(dāng)而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,此外,設(shè)備的控制人員要嚴(yán)格的按照工藝要求進(jìn)行施工,比如說(shuō),對(duì)于碾壓路基這一環(huán)節(jié),設(shè)備控制人員要從具體的要求出發(fā)對(duì)不震動(dòng)碾壓或者震動(dòng)碾壓進(jìn)行選擇并嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,避免質(zhì)量隱患的出現(xiàn)。
4) 控制和管理施工材料?,F(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量控制中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于路基施工材料的控制,和施工設(shè)備一樣,施工材料的優(yōu)劣也直接關(guān)系著公路路基施工質(zhì)量的好壞。因此,在工程開(kāi)始之前,施工企業(yè)要制定一個(gè)嚴(yán)格的材料控制管理辦法,以便更具有針對(duì)性的對(duì)路基的施工材料進(jìn)行有效的管理和控制,比如說(shuō),根據(jù)不同的地質(zhì)情況在使用三合土路基材料和片石加固路基材料不同的要求,其控制管理的方式也不一樣,對(duì)于片石加固路基材料,應(yīng)注意的是在其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的嚴(yán)格的檢驗(yàn),但在它的存放方面沒(méi)有過(guò)多嚴(yán)格的要求。結(jié)合路基施工材料各自的特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的控制和管理,是良好的路基施工質(zhì)量得以保證的基礎(chǔ)。
5) 明確施工質(zhì)量控制重點(diǎn)。保證公路路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,就是施工質(zhì)量控制重點(diǎn)的明確。施工企業(yè)必須結(jié)合具體的施工要求,分析和探討公路路基施工中的質(zhì)量控制點(diǎn),并以實(shí)際情況作為基礎(chǔ)對(duì)施工質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置,為路基施工質(zhì)量控制工作的開(kāi)展提供明確的目標(biāo)或者是側(cè)重點(diǎn),使其可以有效的方式進(jìn)行,通過(guò)設(shè)置以公路具體情況為參照的質(zhì)量控制點(diǎn),就可以對(duì)公路路基的施工過(guò)程進(jìn)行全程的控制,使路基的施工質(zhì)量得到保障。
6) 提高工程人員的專業(yè)素質(zhì)。工程人員是公路路基施工質(zhì)量控制的主體,是公路路基施工質(zhì)量的最大保證,施工的方方面面都需要工程人員的參與,這就要求其必須具備高度的責(zé)任意識(shí)和專業(yè)素質(zhì)。所以,在具體的施工之前,公路施工企業(yè)有必要對(duì)工程的參與人員進(jìn)行一個(gè)專業(yè)的培訓(xùn),包括相關(guān)技術(shù)人員、設(shè)備的操作人員、質(zhì)量的控制人員以及施工人員、監(jiān)督管理人員等,使其對(duì)施工質(zhì)量控制的重要性有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí),并對(duì)重要的施工的質(zhì)量控制點(diǎn)有一個(gè)明確的了解,以提高路基施工質(zhì)量的控制水平,優(yōu)化路基施工質(zhì)量的控制效果。公路路基施工企業(yè)要制定一份周密詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,結(jié)合公路工程技術(shù)方面的相關(guān)要求,提高工程人員的專業(yè)水平,并幫助他們樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德,推進(jìn)公路工程施工質(zhì)量控制工作的有效開(kāi)展。
4 總結(jié)
公路路基施工質(zhì)量的控制,要堅(jiān)持以施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),科學(xué)、先進(jìn)高效的技術(shù)管理控制為保障,經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)、系統(tǒng)的施工成本控制為依托。面對(duì)市場(chǎng)狹小、管線交叉、對(duì)交通力量以及對(duì)其他設(shè)施影響復(fù)雜的一系列難題,根據(jù)不同的環(huán)境條件制定與其相關(guān)的施工計(jì)劃,資源設(shè)備優(yōu)化配置,嚴(yán)格控制全過(guò)程的施工技術(shù)工作,始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)施工管理,加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),以優(yōu)質(zhì)的路基工程計(jì)劃提高路基路面的耐久性,從而保障公路交通的運(yùn)營(yíng)能力。
參 考 文 獻(xiàn):[1]曹義華.公路路基施工質(zhì)量控制[J].技術(shù)市場(chǎng).2011(1)
關(guān)鍵詞:外墻施工;裂縫成因;防治
產(chǎn)生高層建筑外墻滲漏的原因非常復(fù)雜,如果單就細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行研究必定會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)范圍和廣度上的擴(kuò)大,并會(huì)增添研究的難度,因此,必須找到能夠有效分析和處理高層建筑外墻滲漏的措施和方法。筆者通過(guò)分析產(chǎn)生墻體裂縫、抹灰層裂縫、砌體裂縫、施工孔洞和門(mén)窗安裝處理不當(dāng)?shù)仍蛉耸?,并結(jié)合高層建筑外墻施工的具體情況,提供了高層建筑外墻施工的技術(shù)要點(diǎn),希望可以在施工階段就能實(shí)現(xiàn)對(duì)高層建筑外墻滲漏的有效防治
1 房屋建筑工程外墻產(chǎn)生裂縫與滲漏的主要原因
1.1外墻施工中結(jié)構(gòu)不合理引起的裂縫
建筑面積較大的磚混結(jié)構(gòu)建筑物,墻長(zhǎng)達(dá)數(shù)10m,既無(wú)轉(zhuǎn)角,也不設(shè)伸縮縫,會(huì)增加墻體開(kāi)裂機(jī)率;錯(cuò)層樓房的上下兩樓層標(biāo)高不一時(shí),由于樓板脹縮或其他因素產(chǎn)生推擠,樓房錯(cuò)層處會(huì)出現(xiàn)水平裂縫;建筑物平面、立面形狀過(guò)于復(fù)雜,建筑物的整體剛度降低,也會(huì)造成墻體開(kāi)裂。
1.2外墻施工中沒(méi)能對(duì)預(yù)留洞采取有效的封堵措施
在房屋建筑的外墻施工中,常常會(huì)由于對(duì)拉螺桿進(jìn)行模板的加固以及懸挑外腳手架當(dāng)中的懸挑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件穿墻等技術(shù)原因而導(dǎo)致外墻上留下大小不一的預(yù)留孔洞。而對(duì)這些預(yù)留洞一旦沒(méi)有給予必要的關(guān)注,不采取有效的封堵措施,就很有可能導(dǎo)致其后施工的外墻層及保溫漿料層出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致極為惡劣的滲漏現(xiàn)象。
1.3外墻施工中的抹灰層沒(méi)有做好裂縫控制
在房屋建筑的外墻施工中,尤其是在高層房屋建筑的工程施工當(dāng)中,由于施工單位沒(méi)有對(duì)整個(gè)房屋建筑物的豎向測(cè)量精度進(jìn)行良好的控制,會(huì)導(dǎo)致在房屋建筑工程外墻的抹灰層找平過(guò)程中出現(xiàn)局部厚度過(guò)大的情況,這就極容易導(dǎo)致抹灰層開(kāi)裂,從而也對(duì)其外側(cè)的面層及保溫漿料層產(chǎn)生惡劣的影響,最終產(chǎn)生裂縫,繼而引發(fā)滲漏現(xiàn)象的產(chǎn)生。
1.4外墻施工中溫差變化引起的墻體裂縫
這類裂縫較為普遍。一般呈“八”字、倒“八”字或“X”型,輕者僅出現(xiàn)在墻體兩端,重者則均勻?qū)ΨQ分布于整幅外墻面。因?yàn)轫拧⑵鰤K、砌筑砂漿膨脹系數(shù)不同、伸縮變量不同,受溫差影響會(huì)產(chǎn)生不同程度的裂縫。例如,我國(guó)南方夏季室外溫度常高達(dá)40℃,特別是烈日曝曬下的屋面板溫度可高達(dá)60℃,而室內(nèi)一般在20℃左右,屋面砼板下的砌體溫度也僅為30℃左右,由于砼的膨脹系數(shù)約為砌體的一倍,溫差的大變化會(huì)引起砼和砌體的不均勻伸縮,產(chǎn)生外墻體裂縫,特別是沒(méi)設(shè)隔熱層、剛性屋面的建筑在砼屋面、樓面梁板與砌體接頭處更易發(fā)生,且會(huì)由該處逐步向下發(fā)展。
1.5外墻施工中沒(méi)能對(duì)基層砌體進(jìn)行良好的處理
在房屋建筑工程外墻施工之前,首先就要對(duì)其基層砌體進(jìn)行良好的處理。然而在實(shí)際工程施工中,往往由于砌體砂漿的豎向頭縫砂漿和易性差、收縮大、強(qiáng)度低、不密實(shí);或是砌體沒(méi)有按照施工規(guī)定將磚預(yù)先充分濕潤(rùn);亦或是砌體的不同材料(主要是磚砌體與混凝土構(gòu)件)之間沒(méi)有采取有效的抗裂處理措施等原因,都容易使外墻基層的砌體出現(xiàn)開(kāi)裂的情況,并最終誘發(fā)包括面層、保溫漿料層在內(nèi)的整個(gè)外墻產(chǎn)生裂縫,以此造成房屋建筑工程外墻滲漏現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2 外墻施工中裂縫的防治措施
2.1框架結(jié)構(gòu)墻體施工對(duì)外墻裂縫的防治
第一,應(yīng)嚴(yán)格控制好砌塊的質(zhì)量,控制砌塊的干燥收縮值,注意養(yǎng)護(hù)期。第二,砌塊進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行堆放,并做好防雨措施。第三,采用揉壓法進(jìn)行墻體的砌筑。第四,不同干密度和強(qiáng)度等級(jí)的加氣砼砌塊應(yīng)該分別砌筑。第五,框架結(jié)構(gòu)墻體每日砌筑高度應(yīng)控制在1.40m以內(nèi),頂磚要按要求進(jìn)行施工,必須充分緊實(shí),勾縫密實(shí)。第六,施工時(shí),為使拉結(jié)效果達(dá)到最佳,應(yīng)保持金屬網(wǎng)與結(jié)構(gòu)面的距離。
2.2外墻施工中對(duì)預(yù)留洞采取有效的防治措施
在房屋建筑工程外墻的抹灰工程開(kāi)展施工前,首先應(yīng)對(duì)外墻墻身進(jìn)行仔細(xì)檢查,找出所有的預(yù)留洞,并予以完善封堵。若局部出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象,則可以通過(guò) 1:3 的水泥砂漿作為找平層,予以找平。一旦出現(xiàn)找平層太厚之處,就必須采取分層找平的施工方法來(lái)避免出現(xiàn)裂縫。有必要的話甚至需要通過(guò)鋼筋網(wǎng)或網(wǎng)格布等抗裂材料來(lái)提高抗裂的效果,以此來(lái)確保預(yù)留洞的封堵密實(shí)有效,從而杜絕滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.3外保溫層施工對(duì)裂縫的防治技術(shù)
第一,控制玻璃纖維網(wǎng)格布和鋼絲網(wǎng)質(zhì)量,布設(shè)時(shí)應(yīng)該注意搭接長(zhǎng)度,并做好防腐處理。第二,窗戶周邊及其角部集中部位應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)網(wǎng),以分散集中應(yīng)力。第三,應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的抗裂劑來(lái)配制抗裂砂漿。第四,選用兩次抹灰法進(jìn)行保溫層施工。
2.4外墻裝飾面層的施工對(duì)裂縫的防治
第一,應(yīng)先做好基層處理,清除影響砂漿與墻面黏附力的松散物、浮塵和污物,并使墻面充分潤(rùn)濕。第-,清洗干凈飾面塊材.用水浸泡、晾干后再使用。第三,要注意確保黏結(jié)砂漿飽滿度,密縫擦縫不得遺漏。第四,在涂料飾面施工前,應(yīng)嚴(yán)格控制墻基體的含水率,涂料飾面施工時(shí)采用3次抹壓法進(jìn)行。
2.5外墻細(xì)部結(jié)構(gòu)的施工
第一,在窗臺(tái)處,應(yīng)做出2cm的圓弧和2cm 的向外坡度,以確保窗邊不積水。第二,窗框周邊應(yīng)提位勾縫打膠,窗后塞1:3要塞緊密,窗頂作鷹嘴處理,滴水槽的寬度和深度均不應(yīng)小于10mm。室外窗臺(tái)抹灰前充分潤(rùn)濕基層,并涂刷素漿接合層,厚薄均勻一致,抹灰擠壓密實(shí),下框企口嵌灰飽滿密實(shí)。第三,陽(yáng)臺(tái)面磚作45。倒口后應(yīng)做到接縫平直、光滑,填嵌連續(xù)密實(shí),寬度和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。第四,在外墻底部應(yīng)設(shè)置200mm高的現(xiàn)澆混凝土導(dǎo)墻,每層控制在同一標(biāo)高,以增強(qiáng)墻腳的強(qiáng)度和外墻體的抗?jié)B性,增加房屋的耐久性且方便施工。第五,穿外墻管道周邊的孔洞,在抹完前一定要嚴(yán)格按照防水要求,選用干硬性的砂漿,分2―3次進(jìn)行封堵,不能隨便處理,封堵厚度宜大于5cm:封堵結(jié)束后,沿管周打上耐侯膠,預(yù)埋套管必須用膨脹水泥堵實(shí)。第六,外墻鋁合金窗框周圍的窗洞,應(yīng)采用發(fā)泡聚氯酯塞縫,并分2次封堵,以確保發(fā)泡聚氨酯填滿窗框的凹槽:待外墻施工完成后,沿外框在其交接處打滿防水密封膠,以確保其密封效果。第七,屋面施工時(shí),墻根位置處砼應(yīng)比屋面砼多澆注10~15mm,確保施工縫高于屋面板。
總結(jié):
總之,房屋建筑工程外墻施工是房屋建筑工程項(xiàng)目施工當(dāng)中的關(guān)鍵之一。因此在房屋建筑工程項(xiàng)目施工中,房屋建筑工程中的外墻工程往往都被作為一項(xiàng)最為重要的質(zhì)量控制點(diǎn)來(lái)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,并在其施工全過(guò)程中都被予以重點(diǎn)監(jiān)控。而房屋建筑工程外墻施工作為房屋建筑工程施工質(zhì)量與施工安全管控的關(guān)鍵項(xiàng)目之一,決來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須做到計(jì)劃充分、貫徹堅(jiān)決、落實(shí)細(xì)致。
參考文獻(xiàn):
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[4]張鐵睿.淺談高層建筑外墻防滲漏施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2011,(07).
第一,基坑開(kāi)挖與支護(hù)時(shí)候很容易受到地下水的影響和限制。工民建工程基坑深度的不斷增加,加之有些基坑支護(hù)工程在地下水位較高的地方施工,所以施工中時(shí)常出現(xiàn)漏水和滲水現(xiàn)象。第二,基坑工程中的邊坡設(shè)計(jì)不到位,和相關(guān)施工規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)不相符合甚至是相差甚大,影響了基坑支護(hù)工程的施工質(zhì)量。造成這一問(wèn)題的原因有兩個(gè),一個(gè)是設(shè)計(jì)人員的認(rèn)識(shí)不足或者工作疏忽,一個(gè)是施工方進(jìn)行邊坡施工中沒(méi)有按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,導(dǎo)致邊坡強(qiáng)度不符合基坑支護(hù)施工要求,影響基坑支護(hù)施工技術(shù)質(zhì)量。最后,不能靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工程施工環(huán)境,不能采取恰當(dāng)?shù)母倪M(jìn)措施是工程施工條件達(dá)到基坑支護(hù)施工標(biāo)準(zhǔn)。
2基坑支護(hù)施工技術(shù)的難點(diǎn)
基坑支護(hù)施工技術(shù)是極其復(fù)雜和繁瑣的,一方面是因?yàn)檫@種施工技術(shù)方法較為復(fù)雜,另一方面是因?yàn)槭┕っ媾R的客觀環(huán)境復(fù)雜多變,這些都是基坑支護(hù)施工面臨的困難?;邮┕さ奶厥庑栽谟谒窃诘叵率┕ぃ叵碌沫h(huán)境是難以預(yù)測(cè)的,而且城市的地下鋪設(shè)了眾多的管道和構(gòu)件,這些因素都直接提升了基坑支護(hù)施工技術(shù)的難度系數(shù)。每年城市建設(shè)中都會(huì)發(fā)生程度不同的安全事故,因此,人們對(duì)安全施工的渴望更加強(qiáng)烈,傳統(tǒng)的基坑施工深度不夠大,地基上部的建筑和設(shè)施的安全性得不到充足的保證,而且如果地下空間的深度不夠,相對(duì)來(lái)講就會(huì)加劇地上空間的緊張程度,所以,增加基坑施工的深度是大勢(shì)所趨,當(dāng)然,這就對(duì)施工提出了更高的要求?;邮┕さ牟淮_定性是很大的,因?yàn)橐坏┗又ёo(hù)不再發(fā)揮作用,就會(huì)降低基坑的穩(wěn)定性,嚴(yán)重者則會(huì)破壞建筑物和地下的管線,由此造成安全事故。除此之外,基坑支護(hù)施工面臨著復(fù)雜多變的客觀環(huán)境,各種施工環(huán)境雖說(shuō)可以為施工提供更多的選擇,但是對(duì)施工人員提出了較高的要求,因?yàn)樵趶?fù)雜的環(huán)境之下,施工人員必須保持清醒的頭腦,根據(jù)環(huán)境的不同選擇相適應(yīng)的施工技術(shù)和施工工藝,這既是難點(diǎn),也是施工中的重點(diǎn),應(yīng)該引起高度重視。
3基坑支護(hù)施工技術(shù)的優(yōu)化措施
(1)要注重基坑開(kāi)挖要求,嚴(yán)格遵守開(kāi)挖原則及施工規(guī)范。在進(jìn)行基坑支護(hù)開(kāi)挖施工時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持由上至下、先撐后挖、分層開(kāi)挖以及控制超挖的開(kāi)挖原則,同時(shí)在開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),在完成基坑支護(hù)的基坑施工后,應(yīng)當(dāng)對(duì)驗(yàn)槽進(jìn)行及時(shí)清底,同時(shí)鋪設(shè)墊層,防治基坑原狀結(jié)構(gòu)遭到暴曬或雨水沖刷的破壞。在進(jìn)行基坑開(kāi)挖出現(xiàn)基地超挖現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)采用素混凝土回填或進(jìn)行夯實(shí)回填。確?;拥讓油翆拥某休d性能達(dá)到基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求。
(2)在基坑支護(hù)施工中防水技術(shù)的有效應(yīng)用是減少地下水對(duì)基坑工程影響的一個(gè)重要措施。在進(jìn)行基坑支護(hù)施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員在進(jìn)行時(shí)降水施工過(guò)程中通常極易發(fā)生流沙、管涌等現(xiàn)象,因此在進(jìn)行基坑支護(hù)施工前應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)、高效的降水施工應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)采取相關(guān)防水措施,避免地表水滲入到基坑周圍土體或基坑中。此外在進(jìn)行基坑支護(hù)施工過(guò)程時(shí)還應(yīng)當(dāng)注重排水,在降水排水施工完成后,且降水排水運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能進(jìn)行基坑開(kāi)挖并在基坑內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的集水井和排水溝來(lái)實(shí)現(xiàn)滲入到基坑中的地表積水的及時(shí)抽排。
(3)要對(duì)施工設(shè)計(jì)方案不斷地進(jìn)行優(yōu)化,施工的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案開(kāi)展,嚴(yán)禁施工人員中紙質(zhì)招標(biāo)、主觀臆斷,施工人員和設(shè)計(jì)人員要進(jìn)行密切的配合和交流溝通,以期更好的理解設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)意圖,要不斷地對(duì)設(shè)計(jì)人員和施工人員進(jìn)行大力的培訓(xùn),力求讓設(shè)計(jì)人員在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案,讓施工人員領(lǐng)會(huì)核心的施工技術(shù),在施工的時(shí)候就會(huì)得心應(yīng)手、游刃有余,而一旦在施工中出現(xiàn)問(wèn)題也能鎮(zhèn)定自若,并依靠自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)問(wèn)題做出解決和處理,使得施工質(zhì)量和安全得到保證。施工設(shè)計(jì)方案是施工的主要依據(jù)和重要基礎(chǔ),因此,只有不斷地優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案,才能保證施工的順利進(jìn)行。使得質(zhì)量才能得到保證,而制定施工設(shè)計(jì)方案的時(shí)候一定要做到具體問(wèn)題具體分析,全面的考慮到不同的因素可能對(duì)施工產(chǎn)生的影響。施工人員在選擇基坑施工技術(shù)的時(shí)候同樣也要立足于實(shí)際,要自覺(jué)地定期接受培訓(xùn)和教育,豐富自己的專業(yè)知識(shí),強(qiáng)化自己的專業(yè)能力,培養(yǎng)洞察世局的能力,以便在遇到問(wèn)題的時(shí)候做出恰當(dāng)?shù)倪x擇。
(4)除此之外,最重要的一點(diǎn)就是安全防護(hù)措施的落實(shí)。在工民建基坑支護(hù)施工中,安全必須始終被給予最為高度的重視,做好安全防護(hù)措施是最為關(guān)鍵的一個(gè)要點(diǎn)。安全防護(hù)措施并不是存在于施工過(guò)程中的某一個(gè)階段或某一個(gè)時(shí)期,而是存在于施工的全過(guò)程,再小的施工環(huán)節(jié)也要把安全施工放在最高的位置上,因?yàn)榍Ю镏虤в谙佈?,一定要有針?duì)性的對(duì)這些基坑支護(hù)施工進(jìn)行培訓(xùn)和教育,強(qiáng)化他們的安全意識(shí),使他們?cè)谀X海之中樹(shù)立安全第一的原則,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明細(xì)建筑施工過(guò)程中的具體責(zé)任,遵循誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度,只有確保每個(gè)人能夠勝任自己的工作之后才允許其走上工作崗位,嚴(yán)厲杜絕無(wú)證上崗的現(xiàn)象。施工單位的上層領(lǐng)導(dǎo)一定要以身作則,在安全生產(chǎn)方面起到很好的帶頭和示范作用,大力進(jìn)行安全施工的口號(hào),在施工單位形成安全施工、文明施工的氛圍。做好預(yù)防工作也勢(shì)在必行,建立健全制約和監(jiān)督機(jī)制,無(wú)論是施工材料,還是機(jī)械設(shè)備在施工之前要進(jìn)行全面、詳細(xì)的檢查,這樣做不僅保證了施工進(jìn)度和施工安全,而且會(huì)提高施工質(zhì)量。
4結(jié)束語(yǔ)
【關(guān)鍵詞】市政工程;路面基層;工程質(zhì)量;控制措施
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,施工中對(duì)材料的選擇要求也越來(lái)越高。無(wú)機(jī)結(jié)合料類路面基層目前已廣泛應(yīng)用于公路、地方公路、市政道路工程的建設(shè)中。工程實(shí)踐表明瀝青路面影響其使用性能和使用壽命的關(guān)鍵因素之一是路面基層。而路面基層的材料組成、質(zhì)量、類型直接影響著路面的使用壽命。因此,在市政工程中路面基層工程質(zhì)量控制措施合理與否,對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量至關(guān)重要。
1.路面基層施工技術(shù)要求
一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其它集料相配合,加入適量的水拌合得到的混合料,當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,簡(jiǎn)稱石灰工業(yè)廢渣。石灰工業(yè)廢渣分為兩大類:一類是石灰粉煤灰類,簡(jiǎn)稱二灰,包括:二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等;其中砂礫、碎石、礦渣等通稱為集料。另一類是石灰煤渣等廢渣類。道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫或碎石類基層。石灰工業(yè)廢渣,特別是石灰粉煤灰類材料,具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多。抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。適用于各種交通類別的基層與底基層,但二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)作基層。
石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求:
(1)宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來(lái)之前1~1.5個(gè)月完成。
(2)配料應(yīng)準(zhǔn)確。以石灰∶粉煤灰∶集料的質(zhì)量比表示。城市道路的二灰砂礫應(yīng)采用廠拌法生產(chǎn),運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。加水拌合及攤鋪必須均勻。攤鋪厚度由鋪筑試驗(yàn)段確定。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓,直至達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。
碾壓時(shí)應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)組合?;鶎雍穸取?50mm時(shí),用12~15t三輪壓路機(jī);150mm
2.路面基層工程質(zhì)量控制措施
工程質(zhì)量的管理既有施工單位也有業(yè)主、監(jiān)理的管理,質(zhì)量管理可以側(cè)重于工地現(xiàn)場(chǎng)的管理,側(cè)重于施工過(guò)程中感觀質(zhì)量的把握,側(cè)重于分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量的把握。在工程建設(shè)中總有某些薄弱環(huán)節(jié),總會(huì)有某一方面的質(zhì)量問(wèn)題顯得突出些。結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在市政道路工程中路面基層的工程質(zhì)量控制主要技術(shù)措施如下:
2.1 水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量控制措施
新建及改建的市政道路工程中大都采用水穩(wěn)碎石作為道路的基層。為了抓好水穩(wěn)碎石質(zhì)量,深入研究了水穩(wěn)方面的技術(shù)要求,感到水穩(wěn)碎石施工技術(shù)要求較高,水穩(wěn)材料質(zhì)量的較小偏差、水穩(wěn)材料配比較小的變化都會(huì)對(duì)水穩(wěn)質(zhì)量造成影響。同時(shí)水穩(wěn)碎石施工終壓時(shí)間較短,對(duì)水穩(wěn)碎石施工的組織和水穩(wěn)碎石施工的設(shè)備要求也較高。由于水穩(wěn)碎石在市政行業(yè)剛剛采用,具有一定技術(shù)管理水平的水穩(wěn)廠家還很少,水穩(wěn)碎石施工質(zhì)量也處在提高階段。為了抓好水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量,須注重水穩(wěn)廠家選擇這一環(huán)節(jié)。當(dāng)水穩(wěn)廠家確定后,組織水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底會(huì),向項(xiàng)目組、監(jiān)理組、水穩(wěn)廠和檢測(cè)單位明確在水穩(wěn)施工中各自的工作職責(zé),水穩(wěn)廠應(yīng)根據(jù)本工程的實(shí)際情況上報(bào)水穩(wěn)施工作業(yè)書(shū),監(jiān)理單位要完成水穩(wěn)監(jiān)理細(xì)則,檢測(cè)單位要完成檢測(cè)方案。組織召開(kāi)水穩(wěn)會(huì),對(duì)水穩(wěn)廠的水穩(wěn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),監(jiān)理組的水穩(wěn)監(jiān)理細(xì)則,檢測(cè)單位的水穩(wěn)檢測(cè)方案進(jìn)行商討,對(duì)不完善的地方提出修改意見(jiàn)。通過(guò)以上兩個(gè)環(huán)節(jié)可以使水穩(wěn)質(zhì)量控制的各方加深對(duì)各自工作內(nèi)容的了解。水穩(wěn)碎石的主要驗(yàn)收指標(biāo)有7d無(wú)側(cè)限強(qiáng)度和壓實(shí)度。為確保水穩(wěn)質(zhì)量,在水穩(wěn)施工過(guò)程中除了控制好水穩(wěn)原材料的質(zhì)量,還應(yīng)對(duì)水穩(wěn)施工過(guò)程進(jìn)行控制,主要體現(xiàn)在對(duì)水穩(wěn)的碾壓、水穩(wěn)的終壓時(shí)間、水穩(wěn)的級(jí)配校驗(yàn)、水泥劑量檢測(cè)幾方面。
要想使水穩(wěn)質(zhì)量達(dá)到較高的水平,這需要施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位以及建設(shè)單位的共同努力。作為施工單位應(yīng)該高度重視水穩(wěn)施工的管理,要以水穩(wěn)質(zhì)量為主要出發(fā)點(diǎn),選擇好水穩(wěn)施工廠家。作為水穩(wěn)廠 ,要加強(qiáng)水穩(wěn)施工的技術(shù)管理,在經(jīng)營(yíng)上要把握好水穩(wěn)的價(jià)格底線,對(duì)不能滿足質(zhì)量的價(jià)格寧可不做,那種低價(jià)接業(yè)務(wù),施工中降低質(zhì)量的教訓(xùn)一定要牢記。作為監(jiān)理單位,是代表建設(shè)方監(jiān)管質(zhì)量的專門(mén)機(jī)構(gòu),在水穩(wěn)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都能把好關(guān),就可以使水穩(wěn)施工少出問(wèn)題。作為檢測(cè)單位,擔(dān)當(dāng)著水穩(wěn)質(zhì)量檢測(cè)的重任,如果檢測(cè)單位能按指導(dǎo)書(shū)中的要求做好檢測(cè)工作,就可以避免水穩(wěn)施工出現(xiàn)大面積質(zhì)量問(wèn)題。
2.2 二灰碎石基層質(zhì)量管理
市政道路工程工程采用二灰碎石作為基層材料。由于二灰碎石有多年的施工經(jīng)驗(yàn),施工也比較方便,技術(shù)要求也不是特別嚴(yán)格,目前有些工程仍采用二灰碎石作為基層材料。在近幾年的二灰碎石質(zhì)量管理中,首先解決了施工單位提到的二灰碎石指導(dǎo)價(jià)偏低的問(wèn)題。
施工單位、二灰廠、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)院參加的專題技術(shù)會(huì),按照二灰碎石原材料的市場(chǎng)價(jià)調(diào)整了二灰碎石混合料指導(dǎo)價(jià)。指導(dǎo)價(jià)中包含二灰廠的合理利潤(rùn)及運(yùn)費(fèi)。會(huì)議中也明確了,二灰碎石的石料價(jià)格,是按購(gòu)買合格石料計(jì)算的,也就是說(shuō)二灰碎石中的石料質(zhì)量是和商品混凝土中的石料質(zhì)量是同等層次的。在二灰碎石的質(zhì)量管理中,應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)要求二灰碎石石料質(zhì)量。影響二灰碎石質(zhì)量的原因可能有多方面,但其最主要的因素是二灰碎石原材料的質(zhì)量和二灰碎石施工過(guò)程中的配比控制。這個(gè)控制過(guò)程既能有效地把握二灰碎石原材料的質(zhì)量,也可適當(dāng)減少檢測(cè)費(fèi)用。關(guān)于廠家對(duì)原材料的質(zhì)量控制,則要求按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行檢測(cè),在考察廠家時(shí)和施工過(guò)程中,要檢查廠家的質(zhì)量控制資料。為了更有效地把握二灰碎石的質(zhì)量,除了按規(guī)范要求檢測(cè)壓實(shí)度和7d無(wú)側(cè)限強(qiáng)度外,還增加了二灰碎石成品取芯檢測(cè),二灰碎石取芯主要看二灰碎石的成型情況。在每次二灰碎石施工前,要組織一次二灰碎石質(zhì)量管理交底會(huì),由施工、監(jiān)理、二灰廠家以及檢測(cè)單位相關(guān)人員參加。在會(huì)議中強(qiáng)調(diào)二灰碎石質(zhì)量管理的重要性,明確二灰碎石質(zhì)量管理要求,經(jīng)過(guò)以上程序的管理,二灰碎石的質(zhì)量有了明顯的提高。
2.3 加強(qiáng)對(duì)成品及半成品的質(zhì)量控制
在市政工程建設(shè)中,涉及的成品及半成品很多,對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)的把關(guān)也很重要。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量把關(guān),就是要掌握生產(chǎn)成品及半成品的廠家情況。比如常用的橋梁預(yù)制廠有幾家,每家的情況如何;常用的橋梁支座廠有幾家,每家的情況如何;主要的瀝青攤鋪廠有幾家,每家的情況如何等。如果是常用的廠家,而且信譽(yù)較好,采用這樣的廠家就比較放心,如果是不熟悉的廠家,在質(zhì)量管理上就要多費(fèi)心。對(duì)于一般性的施工方案,由監(jiān)理把關(guān)即可,建設(shè)方的相關(guān)人員,了解和掌握這個(gè)過(guò)程即可。對(duì)于某些重要的方案,建設(shè)方的相關(guān)人員有必要參與把關(guān)。施工方案監(jiān)理初審后,可以召開(kāi)一次專題討論會(huì),建設(shè)方的相關(guān)人員可以聽(tīng)取方案介紹,同時(shí)提出自己的看法。
3.結(jié)束語(yǔ)
基層的工程質(zhì)量對(duì)路面的使用性能影響較大,因此在進(jìn)行基層施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,針對(duì)不同的基層項(xiàng)目采取不同的具體措施,基層施工質(zhì)量控制手段遠(yuǎn)不止這些,以上只是的一些體會(huì),意在拋磚引玉,與大家共同探討。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞: 橋梁工程; 擴(kuò)大基礎(chǔ); 施工措施; 建筑技術(shù)
中圖分類號(hào):K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
擴(kuò)大基礎(chǔ)通常也叫明挖基礎(chǔ),都是采用明挖的方式進(jìn)行。在市政工程中的橋梁施工中,擴(kuò)大基礎(chǔ)屬于建設(shè)中的直接基礎(chǔ),是在基礎(chǔ)底板基礎(chǔ)上承接地基,這樣來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的承載量就會(huì)通過(guò)地基上的基礎(chǔ)底板將載荷直接傳遞給地基。在施工過(guò)程中,如果地基的土質(zhì)較為嚴(yán)實(shí),開(kāi)挖之后還能保持坑壁的穩(wěn)定,則可以采取放坡開(kāi)挖的方式,實(shí)際工程會(huì)因?yàn)橥临|(zhì)的松軟、開(kāi)挖的深度和放坡的方式受到用地或者施工環(huán)境限制等因素的影響,需采取各種保護(hù)坑壁措施,開(kāi)挖邊溝或者集水井并且提前修筑臨時(shí)性的能夠起到擋水效果的結(jié)構(gòu)物,以便保證在開(kāi)挖過(guò)程中滲水時(shí),能夠順利的排除積水。因此,進(jìn)行優(yōu)化方案對(duì)提高橋梁建筑效率,擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的技術(shù)意義重大。
一、 擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工
基礎(chǔ)的開(kāi)挖視工程量的大小、地質(zhì)水文情況采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖。在開(kāi)挖前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形及基礎(chǔ)位置的平面標(biāo)高進(jìn)行校核,并制定可行的施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。它與其它基礎(chǔ)比較,除埋置深度淺(亦稱淺基礎(chǔ))外,在接近地表面或較淺的地基內(nèi)施工,對(duì)臨近建筑物的影響較??;施工操作空間比樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)小,可直接在橋梁建筑物的下方施工;一般條件下,它比其它類型的基礎(chǔ)造價(jià)低,工期短;同一荷載條件下它所需的底面積較其它基礎(chǔ)大,所以在占地面積受限處難以采用。
因此擴(kuò)大基礎(chǔ)的適用條件為:支承地基位于地表面附近,一般情況
下支承地基開(kāi)挖的深度在5m 左右時(shí),適合采用擴(kuò)大基礎(chǔ);擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的難易與地下水的處理緊密相關(guān),地下水的水位低于基礎(chǔ)底面時(shí)施工不成問(wèn)題,但地下水高于開(kāi)挖面的底面時(shí),應(yīng)用圍堰的方法進(jìn)行排水施工。立交橋梁的擴(kuò)大基礎(chǔ)常采用明挖施工。
二、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)的控制措施。
2.1 基礎(chǔ)施工中漿砌塊石的主要控制點(diǎn)如下:砌塊在使用過(guò)程中必須保持無(wú)水施工并且使用前砌塊必須澆水濕潤(rùn),將砌塊上的泥漬或者臟污清洗干凈。不能帶水使用或者使用混凝土的時(shí)候,注意不要將水趕到模塊以外。砌塊的基礎(chǔ)邊緣要嚴(yán)格密封,防止?jié)B水。處理水下部分時(shí),要將水泥砂漿或者混凝土完全凝固以后才可浸水。漿砌塊石分層砌筑,在砌第一層的砌塊石對(duì)于基地的結(jié)構(gòu)為巖層或者混凝土?xí)r,應(yīng)該先將基底的表面用水清洗干凈,保持基底濕潤(rùn),再進(jìn)行坐漿砌筑。砌筑每一層時(shí)都應(yīng)該先砌筑外圈進(jìn)行定位行列,然后再砌筑里層,這樣,外圈的砌石與里層的砌塊相互交錯(cuò),連成一個(gè)整體。保證每一層的切塊都是筑造穩(wěn)固,層次分明,并且砌塊與砌塊之間的砂漿應(yīng)豁結(jié)牢固,充實(shí)飽滿,不能直接貼靠或者粘結(jié)不嚴(yán)導(dǎo)致脫落。
2.2 片石混凝土在基礎(chǔ)施工中應(yīng)該按規(guī)定執(zhí)行。片石混凝土施工的基礎(chǔ)施工對(duì)于基地的要求非常嚴(yán)格。如果基底是粘土?xí)r不需要做濕潤(rùn)處理。如果為非粘土或者是干性的土壤、巖石則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行濕潤(rùn)處理,尤其在巖石層面還應(yīng)當(dāng)鋪二到三公
分的水泥砂漿,并在寧借錢進(jìn)行第一次澆筑。除此之外像澆筑。除此之外像是巖層、混凝土的基底在坐漿前還要進(jìn)行表面的清洗濕潤(rùn)工作。而土質(zhì)基底則可以直接坐漿。在混凝土操作中,填放片石時(shí)應(yīng)按以下要求操作:
選用完整無(wú)缺的從未被鍛煉過(guò)或者使用過(guò)的,低于15cm的夾層抗凍的石塊。同時(shí)石塊在抗壓強(qiáng)度上應(yīng)大于25MPa,并且不能小于混凝土強(qiáng)度的等級(jí)。在填放片石時(shí),埋放片的數(shù)量不能超出混凝土結(jié)構(gòu)總體積的25 % ; 不過(guò),當(dāng)設(shè)計(jì)要求填放的為片石混凝土的砌體時(shí),石塊的數(shù)量可以增加為50 % 至60 % 。使用石塊時(shí)要將其清洗干凈、均勻分布,之間的凈距不要小于10cm,距離整個(gè)結(jié)構(gòu)的側(cè)面與頂面凈距大于15cm ;而片石混凝土,它的石塊的凈距則要大于4至6cm,建筑的石塊不可以緊靠鋼筋或者預(yù)埋體。
2.3 鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工
鋼筋混凝土基礎(chǔ)應(yīng)在對(duì)基底及基坑驗(yàn)收完成后盡快進(jìn)行鋼筋的放置和綁扎; 在底部放置混凝土墊塊,保證鋼筋的混凝土凈保護(hù)層厚度,同時(shí)安放墩柱或臺(tái)身鋼筋的預(yù)埋部分,保證其定位準(zhǔn)確; 對(duì)鋼筋根數(shù)、直徑、間距、位置等進(jìn)行驗(yàn)收,滿足設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求時(shí),即可澆筑混凝土。進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí),對(duì)于已拌制好的混凝土,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后,若高差不大,可直接倒人基坑內(nèi); 若傾斜高度過(guò)大,為防止發(fā)生離析,應(yīng)設(shè)置串筒或滑槽,槽內(nèi)焊上減速鋼梳,保證混凝土整體均勻,用插入式振搗密實(shí)。
三、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢驗(yàn)
3.1 地基檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求在基地開(kāi)挖完成以后,要同設(shè)計(jì)者,勘探單位進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)槽,在確定基坑內(nèi)的地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求以后,才能確定完工。地基的處理應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)處理的方案要求,并且處理之后的地基要滿足設(shè)計(jì)的要求?;踊靥顣r(shí),除了當(dāng)年在建筑公路或者管線上回填的土方以外,其他的填方在輕型的壓實(shí)度上必須符合要求。在正常情況下,為保證水下混凝土的建筑質(zhì)量,只是表面可以與水接觸,其他地方的灌注狀態(tài)要與空氣中灌注的方法相同。至于和水接觸的部分表層混凝土,必須要在排干水以后,將外漏的鑿出。
3.2 基坑回填應(yīng)符合下列要求除了當(dāng)年在建筑公路或者管線上回填的土方以外,其他的填方在輕型的壓實(shí)度上必須大于或等于85 % 。并且填方的材料要符合建筑的要求,不能有其他的雜物影響到建筑的質(zhì)量,現(xiàn)澆混凝土的使用必須要在基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,按規(guī)范流程操作。在基坑的填筑方式上應(yīng)采用層層回填,層層夯實(shí)的方式。
結(jié) 語(yǔ)
加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量,必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、
施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作。橋梁工程線長(zhǎng)面廣,有些工程施工季節(jié)性強(qiáng),施工隊(duì)伍的條件和人員素質(zhì)還不能很好適應(yīng)工程的要求;工程監(jiān)理工作起步晚,缺乏成熟經(jīng)驗(yàn);檢測(cè)手段還不先進(jìn);這些都有待于我們作出更大的努力去探索,逐步加強(qiáng)完善質(zhì)量管理工作。目前我國(guó)的道路橋梁正處在蓬勃發(fā)展時(shí)期,要多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外好的經(jīng)驗(yàn),才會(huì)使我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)水平與施工管理水平更上一層樓。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:園林工程;鋪裝施工;技術(shù)
1園林綠化種植技術(shù)
1.1種植前的準(zhǔn)備工作在植物種植前,要開(kāi)發(fā)和深挖土地,了解所種植植物的特點(diǎn),按照其生長(zhǎng)的特點(diǎn)和順序進(jìn)行施工,之后在開(kāi)發(fā)過(guò)程中最好將種植的區(qū)域開(kāi)發(fā)成U型狀,有利于植物的成活和生長(zhǎng)。另外,要按照植物的生長(zhǎng)特性開(kāi)發(fā)坑的深度和寬度。
1.2種植過(guò)程中的技術(shù)
1.2.1灌木類植物的種植。對(duì)施工技術(shù)要求比較細(xì)致和專業(yè),步驟不能顛倒,對(duì)土壤的操作也比較嚴(yán)謹(jǐn),要使土地平整緊實(shí),種植時(shí)呈擴(kuò)散狀向外種植,種植后注意美感和效果。
1.2.2簡(jiǎn)單的草坪種植。遵循草坪種植的步驟即可,草坪種植相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)技術(shù)和施工的要求不高。
1.2.3喬木的種植。種植時(shí)對(duì)速度的要求和技術(shù)的嫻熟度都有很高的要求,種植結(jié)束后對(duì)埋土的要求也較高,土要一層一層地鋪,鋪好后還要將土埋緊實(shí)。
1.3園林綠植的養(yǎng)護(hù)
在養(yǎng)護(hù)園林綠植的過(guò)程中,一是在種植前,檢查時(shí)進(jìn)行修剪,剪掉存活率低或者是多余的質(zhì)量不好的部分。二是在園林綠植成熟后,要勤剪勤修。
2鋪裝施工管理
2.1卵石的鋪裝施工管理
2.1.1認(rèn)真繪制卵石鋪裝形狀。園林工程中卵石鋪裝常常以各種形狀呈現(xiàn),起到裝飾路面的效果,因此,卵石鋪裝中要求施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求繪制形狀,尤其為保證鋪裝的平整性,當(dāng)將圖案邊線勾勒完成后,應(yīng)做好場(chǎng)地的平整工作,同時(shí),使用經(jīng)緯儀進(jìn)行反復(fù)的校準(zhǔn)。
2.1.2保證卵石粘貼施工質(zhì)量。為保證卵石與水泥良好地粘結(jié)在一起,防止卵石掉落,填充卵石時(shí)應(yīng)注意使用符合要求的水泥,并且所用卵石大小應(yīng)相近,將其牢牢嵌入水泥砂漿中。同時(shí),鋪裝完成后,還應(yīng)注重修正局部位置,防止鋪裝圖案變形。
2.1.3做好鋪裝清理工作。卵石鋪裝完成后,水泥砂漿尚未凝固前,要求施工人員使用硬毛刷清理干凈無(wú)用的材料與粗沙,操作時(shí)用力應(yīng)輕柔,防止觸動(dòng)已經(jīng)鋪裝好的卵石。
2.2花崗巖石材鋪裝施工管理
目前花崗巖石材的鋪裝大量應(yīng)用于園林工程中,如花崗巖路面、花崗巖廣場(chǎng)、花崗巖坐凳、花崗巖樹(shù)池等,花崗巖鋪裝質(zhì)量直接關(guān)系整個(gè)園林景觀的主體形象,這也是人們?cè)诟惺軋@林景觀時(shí)的必經(jīng)之處,因此,在花崗巖鋪裝的施工中應(yīng)做好相關(guān)的施工管理工作。
2.2.1做好墊層的找平與夯實(shí)?;◢弾r面積相對(duì)較大,如墊層不平整,容易受力不均而下沉,造成花崗巖斷裂,因此,要求施工人員嚴(yán)加夯實(shí)素土,找平并夯實(shí)石屑、碎石墊層。
2.2.2保證鋪裝質(zhì)量。為保證花崗巖鋪裝質(zhì)量,首先要定點(diǎn)放線,找好標(biāo)高,盡可能先鋪好波打線,以免在大面積鋪裝過(guò)程中遺漏或計(jì)算不準(zhǔn)確,在搬運(yùn)花崗巖時(shí)應(yīng)輕拿輕放,防止花崗巖面板破損,鋪裝時(shí)使用橡皮錘敲打面層、壓實(shí)。同時(shí),做好對(duì)縫工作,確保整個(gè)鋪裝表面的平整性。
2.2.3注重粗砂掃縫。鋪裝作業(yè)完成后,要求施工人員使用粗砂進(jìn)行掃縫,確?;◢弾r面板縫間填充的粗砂與花崗巖面板齊平。
3結(jié)語(yǔ)
(1)為保證綠化種植施工質(zhì)量,開(kāi)展綠化種植施工管理時(shí)應(yīng)做好充分的施工準(zhǔn)備工作,改良栽種區(qū)域的土壤,熟悉并運(yùn)用相關(guān)的種植技巧,確保土壤肥力、水分等滿足栽種植物要求,提高苗木成活率。同時(shí),還應(yīng)注重把握施工細(xì)節(jié),注重植物造景設(shè)計(jì),在確保植物成活率的基礎(chǔ)上,提高可觀賞性。
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:CSCD期刊
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