工程施工總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：工程施工總結(jié)范文

近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，回想這短短一個(gè)月的土木工程施工實(shí)習(xí)生活，我有了不少的收獲和體會(huì)，積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn).下面就是給大家?guī)淼耐聊竟こ淌┕?shí)習(xí)心得總結(jié)范文，希望能幫助到大家!

土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文1

經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí).通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識(shí).在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：

b模板工程的施工工藝.模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢去除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板(高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼

(1)分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件.通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件.

第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置.

(2)綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件.起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件.目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比擬困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法.

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法.由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件.

第一次開行將全部(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié).通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑根底等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助.

土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文2

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一.在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù).同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好根底.

二、工程概況

工程名稱：

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計(jì)單位：

施工單位：

開工日期：2x3年7月2x日

方案竣工日期：2x4年12月15

日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63x.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.xm2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩局部組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓根底結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱根底，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu).

6#樓建筑面積193xm2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu).11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu).12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫，根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu).由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部的文件，本工程從6月1x日進(jìn)入汛期.

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

3.1.1

工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄〞.

3.1.2

工程經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志〞.工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志〞.“施工日志〞的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等.

3.1.3

工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工平安等工作，并保存相關(guān)記錄.工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距，安排本周的工作.工程總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求.

3.1.4

在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由工程質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)行下道工序.不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行下道工序.工程通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制.砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng).

3.1.5

施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量方案“合同變更管理〞局部的規(guī)定，及時(shí)傳到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì).

3.1.6

砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告.產(chǎn)品試驗(yàn)合格前方可發(fā)放.

3.1.7

隱蔽工程工程質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收.業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工.

3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度.

3.2、施工技術(shù)的具體操作

3.2.1

編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要.因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底.實(shí)習(xí)期間具體編寫了『樓板管道洞封堵堵、『地下車庫基坑回填、『空調(diào)洞打孔、『肥槽回填等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺.

編寫『樓板管道洞封堵技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一局部內(nèi)容在課堂上很少接觸.管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理.對(duì)于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八〞形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養(yǎng)護(hù).

對(duì)于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八〞形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同.而『地下車庫基坑回填技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了『土力學(xué)的知識(shí)，比方檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量.夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土〞現(xiàn)象，保證根底的承載能力以及沉降度.

通過編寫技術(shù)交底，使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但穩(wěn)固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí).

3.2.2

參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中，施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)工程部，由工程質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)行下道工序.我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等.模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合標(biāo)準(zhǔn)等.

3.2.3

協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等.通過學(xué)習(xí)『修補(bǔ)方案技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教，逐步掌握了處理這些問題的方法.

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比擬嚴(yán)重或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿根本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整.

3.2.4

整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如『混凝土澆灌申請(qǐng)、『隱蔽工程檢查記錄、『工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表、『材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄等.如『混凝土澆灌申請(qǐng)，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后工程部和監(jiān)理驗(yàn)收通過，由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由工程部填寫澆灌申請(qǐng)，交監(jiān)理存檔.通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和標(biāo)準(zhǔn).

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力.

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料.主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度.裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約本錢.

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便.因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了本錢.通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了本錢.此方案得到主任的肯定.

五、總結(jié)

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感受深刻.在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為根底，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力.同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn).

土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文3

時(shí)光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實(shí)習(xí)生活馬上就要成為美好的回憶.在這短短一年的時(shí)間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝學(xué)校給我提供了一個(gè)努力拼搏的舞臺(tái)，讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)變.

實(shí)習(xí)是繼中考后又一個(gè)人生的十字路口，它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來——辭別學(xué)校走入社會(huì).社會(huì)是個(gè)大的集合，不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個(gè)集合.這幾個(gè)月來，給我感覺學(xué)校純一點(diǎn)，單位復(fù)雜一點(diǎn).不過我知道不管學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì)的縮影.實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會(huì).社會(huì)是形形、方方面面的，你要學(xué)會(huì)的是適應(yīng)這個(gè)社會(huì)而不是讓這個(gè)社會(huì)適應(yīng)你.

剛剛走進(jìn)社會(huì)不適應(yīng)是正常的.人有的時(shí)候很奇怪：心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏.就像我對(duì)境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對(duì)事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個(gè)人的境界.

作為一名中專生，專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在x的各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程.現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了根本的感性認(rèn)識(shí)了，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的，這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好時(shí)機(jī)!

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱.它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng).

我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪，遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里.只要經(jīng)歷多了，我就會(huì)成熟;我就會(huì)變強(qiáng).我相信.那時(shí)的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵(lì)，是實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我力量，所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī).

一年的實(shí)習(xí)生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過.這些從為有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了

，成長了.學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西，也有很多的感悟.

短短一年時(shí)間，我收獲了誠摯的友情，結(jié)識(shí)了和我一同來的實(shí)習(xí)生;我收獲了珍貴的經(jīng)驗(yàn)，收獲了真正的成熟.

土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文4

轉(zhuǎn)眼間五周的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，此次我所實(shí)習(xí)的工地是我校廣西工學(xué)院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師葛新光老師的安排，到29#樓實(shí)習(xí)，此工地是由柳州建筑集團(tuán)公司承建的.在這工地實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識(shí)，而理論與實(shí)踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實(shí)習(xí)讓我很好的了解到實(shí)際操作能力，將理論知識(shí)全面的融會(huì)于工作實(shí)踐，我更好的在實(shí)際作中得到了鍛煉.

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，學(xué)好專業(yè)課理論知識(shí)是必須的，而在這之后實(shí)踐學(xué)習(xí)也應(yīng)該是更為重要和必須的，更是科學(xué)的，為此，我們都很認(rèn)真的對(duì)待這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，也讓我們自己從實(shí)踐中獲得對(duì)于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)性的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的根底.

這里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會(huì)耐心的給我們講解，每天去施工現(xiàn)場(chǎng)手把手都教導(dǎo)我們，并給我們講現(xiàn)場(chǎng)施工注意平安的事項(xiàng).開始我們都覺得好新鮮，初到時(shí)，我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來對(duì)待自己的所見所聞.這里剛開始施工，從看建施圖到到根底鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞?dòng)浀饺罩纠?在這里每天都期待看見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心.在工地我們要懂的第一件事就是要會(huì)看圖紙，但我們?cè)趯W(xué)校時(shí)幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)知識(shí).

首先，了解了有關(guān)塔吊的根底和安裝.塔吊的位置是根據(jù)本樓房的結(jié)構(gòu)外型，和考慮塔吊的撤除，位置要和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖根本一致.塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎，采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁完后要按施工圖檢查，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓必須預(yù)埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹，再也紙包好，以便安裝.塔吊的安裝程序?yàn)椋汗潭ㄋ醺装惭b塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至20M吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室塔吊平衡臂卷揚(yáng)機(jī)，備電箱先吊一塊配重塊吊裝起重臂記撐架系統(tǒng)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)檢查整機(jī)的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)連接部件，電氣部件等調(diào)整好各平安保護(hù)裝置進(jìn)行試車.

在這期間在資料室里還學(xué)到不少東西，資料室都放置有關(guān)該工程的施工方案等資料.對(duì)一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、平安保證措施、施工進(jìn)度方案、工期保證措施、勞動(dòng)力安排、機(jī)械設(shè)備配備和文明施工措施等內(nèi)容.作為管理人員不僅要會(huì)編制施工組織設(shè)計(jì)，也要懂得利用施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行工程管理，施工組織設(shè)計(jì)是施工管理的重要依據(jù).在資料室那些學(xué)姐的一些話讓我深記在心里，要作為一名資料員必須具備，業(yè)外必須了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質(zhì)量狀況和進(jìn)度;內(nèi)業(yè)必須熟練掌握建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和各有關(guān)專業(yè)工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，要善于收集和積累各種載體的資料“空白表〞，日積月累地充實(shí)收集，編輯和整理資料的能力.

其次對(duì)混凝土工程也有了一些了解，混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的平安，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視.

作業(yè)準(zhǔn)備：

澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污去除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好.如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在去除雜物后再封二.

混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑是從攪拌廠直接運(yùn)送過來的，再澆筑.然后要注意的是混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以到達(dá)兩個(gè)方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮.另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力.

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余.但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，外表混凝土最容易而且直接受到這種不利影響.因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來.

所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理.

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意

的，還有混泥土的早期保養(yǎng).

在跟隨師傅巡視工地的過程中，還了解了其它的如柱梁樓板的澆注，鋼筋的綁扎等，而在巡視中遇到的問題，也是我學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī).我拿著圖紙對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了.比方關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計(jì)中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置.剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時(shí)候，我興奮地在每一個(gè)主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它.在施工操作面上了解認(rèn)識(shí)了結(jié)構(gòu)的真實(shí)構(gòu)造，見識(shí)了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到.鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).

到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理.本次實(shí)習(xí)中比擬嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè)：

問題一：對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等.這些概念都很模糊，實(shí)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好，在學(xué)校時(shí)只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報(bào)老師講過的重點(diǎn)死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了.等到需要時(shí)才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)沒有人會(huì)問你這些，但是作為一個(gè)技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導(dǎo)施工呢?

針對(duì)這個(gè)問題解決的方法就時(shí)在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實(shí)掌握，不死記硬背做到靈活運(yùn)用，與實(shí)踐相接合.

問題二：

熟悉圖紙的能力差，對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子.致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò).

問題三：對(duì)于最新的施工標(biāo)準(zhǔn)不知道，致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò).

問題四：對(duì)于一些施工順序還不太明了，對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解.

問題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差.對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少.

問題六：實(shí)際中的標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高在計(jì)算施工標(biāo)高時(shí)容易混淆.

通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)有了更深一些的了解.應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差異的.此次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的平安問題.

也使我獲得了施工工程管理、施工圖預(yù)算方面的實(shí)際知識(shí)，在工程技術(shù)人員的帶著下，通過參加實(shí)際工作和勞動(dòng)，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，由于是全天候工地實(shí)習(xí)，它全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等.也實(shí)現(xiàn)了勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底.工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力，這一切都很值得.

土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文5

工程簡介：

該工程X#樓總建筑面積40830m2，地下室2層建筑面積9876.08m2，地上分3個(gè)單元，建筑面積30953.56m2，其中一單元地上27層建筑高度79.90m，二單元地上18層建筑高度54.30m，三單元地上23層建筑高度68.70m.結(jié)構(gòu)類型為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，層高為2.8米.本工程抗震等級(jí)為6度抗震設(shè)防.設(shè)計(jì)標(biāo)高0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高92.0m.2#樓總建筑面積為22300.56m2，結(jié)構(gòu)類型為框支剪力墻結(jié)構(gòu).下2層，地上25層.

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①了解工程的工程概況、民工配置、機(jī)械配置等情況;②看懂圖紙后學(xué)會(huì)按圖施工;③學(xué)會(huì)并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術(shù);④學(xué)會(huì)并掌握砌體工程的施工技術(shù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);⑤學(xué)會(huì)并掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學(xué)會(huì)施工組織和組織施工

收獲與體會(huì)：

首先說實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同.他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等.就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去.關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲.實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下.首先，通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí).所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識(shí).

施工總體安排：

1、按先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期.柱、墻模板的配置考慮使用5-6次.特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫.2、在工程施工時(shí)，要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位.3、在土方開挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡，確?；硬鄣倪吰虏凰?如基坑槽的驗(yàn)收不受相關(guān)條件的限制，根底土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進(jìn)行清土、驗(yàn)槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng).4、本工程為高層建筑物，可考慮對(duì)結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收.結(jié)構(gòu)施工中，合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè).5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時(shí)，要緊密配合土建施工進(jìn)度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作，在裝修階段做好安裝調(diào)試工作.

模板工程：

(1)放線：首先引測(cè)建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線.模板放線時(shí)，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正.2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測(cè)到模板安裝位置.(3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根.(4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，平安交底.(5)墻、柱側(cè)模的底部，都要留設(shè)一定數(shù)量垃圾清理孔.模板應(yīng)圖刷脫模劑.

還有好多考前須知，我在這就不列舉了.鋼筋綁扎應(yīng)該符合以下規(guī)定：1.鋼筋的交點(diǎn)須用鐵絲扎牢.2.板和墻的鋼筋網(wǎng)片，除靠外周兩行鋼筋的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不發(fā)生位移.雙向受力的鋼筋網(wǎng)片不得跳扣綁扎，而且必須全部扎牢.3.梁和柱的鋼筋，出設(shè)計(jì)有特殊要求外，箍筋應(yīng)與受力筋垂直設(shè)置.箍筋彎鉤疊合出，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置.對(duì)于梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯(cuò)開50%，對(duì)于柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯(cuò)開.4.柱中的豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45度(多邊形柱為模板內(nèi)角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90度，如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度.5.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí)，主梁的鋼筋在上.6.板上下層鋼筋有接頭時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求錯(cuò)開，其位置和搭接長度均要符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求.鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端按規(guī)定用鐵絲扎牢.7.擺放鋼筋馬凳支架后即可綁上層鋼筋的縱橫兩個(gè)方向定位鋼筋，并在定位鋼筋上畫分檔標(biāo)志.然后穿放縱橫鋼筋，綁扎方法同下層鋼筋.墻體的砌筑工程：砌筑的要求(1)抄平：砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平.(2)放線：主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與根底軸線一致.(3)擺磚：把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后假設(shè)發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好.(4)立皮數(shù)桿及掛準(zhǔn)線：皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預(yù)埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標(biāo)高.(5)砌磚還要滿足墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯(cuò)縫搭接，防止通縫，同時(shí)磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻.

鋼筋綁扎工程：

(1)鋼筋綁扎中鋼筋的交點(diǎn)須用鐵絲扎牢.(2)板和墻的鋼筋網(wǎng)片，除靠外周兩行鋼筋的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不發(fā)生位移.雙向受力的鋼筋網(wǎng)片不得跳扣綁扎，而且必須全部扎牢.(3)梁和柱的鋼筋，出設(shè)計(jì)有特殊要求外，箍筋應(yīng)與受力筋垂直設(shè)置.箍筋彎鉤疊合出，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置.對(duì)于梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯(cuò)開50%，對(duì)于柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯(cuò)開.(4)柱中的豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45度(多邊形柱為模板內(nèi)角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90度，如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度.(5)板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí)，主梁的鋼筋在上.(6)板上下層鋼筋有接頭時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求錯(cuò)開，其位置和搭接長度均要符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求.鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端按規(guī)定用鐵絲扎牢.(7)擺放鋼筋馬凳支架后即可綁上層鋼筋的縱橫兩個(gè)方向定位鋼筋，并在定位鋼筋上畫分檔標(biāo)志.

混凝土工程：

砼作為工程中一個(gè)重要的材料，它的性能是非常重要的，所以在砼澆筑時(shí)，振動(dòng)棒插入的間距為40cm左右，振搗時(shí)間一般為15-30S，并且在20-30min后對(duì)其進(jìn)行二次復(fù)振.對(duì)于有預(yù)留洞，預(yù)埋件和鋼筋密集的部位，應(yīng)預(yù)先制定好相應(yīng)的技術(shù)措施，確保振搗密實(shí).在澆筑砼時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼有不密實(shí)等現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施.墻體拆模后，立即涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)方案是防止混凝土開裂的重要環(huán)節(jié).在該時(shí)期所有露出局部應(yīng)不斷保持濕潤，不能濕潤和枯燥交替變換，墻模拆走后更要特別注意養(yǎng)護(hù).自然養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件在混凝土澆筑完畢后，在12小時(shí)內(nèi)加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù).當(dāng)氣溫高于25度時(shí)，覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間尚適當(dāng)提前.澆水養(yǎng)護(hù)的延續(xù)時(shí)間不少于7晝夜，日平均氣溫低于5度時(shí)，構(gòu)件不能澆水養(yǎng)護(hù)，但要加以覆蓋.

墻體飾面工程：工程門窗框已安裝好，正在進(jìn)行室內(nèi)裝修工作，

(一)墻體抹灰工程有內(nèi)墻抹灰和外墻飾面;

內(nèi)墻面抹灰：

a、材料選用：①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥.②、砂選用中砂以上.③、鋼絲網(wǎng)④、劈開磚、瓷片.

b、勞動(dòng)力：每組分配有扇灰工和雜工

c、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：(a)底層又稱批蕩，采用配合比為1:2.5的水泥砂漿打底20mm厚，主要起與基體的牢固粘結(jié)初步找作用.(b)中層又稱找平層，主要作用是起找平5mm厚，讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象.(c)飾面層，內(nèi)墻面采用紙筋灰，抹在墻體的最外層3mm厚.

(二)對(duì)墻體抹灰：外表光滑、潔凈、接槎平整，不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象;劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象

(三)砌墻的施工技術(shù)：首先，我知道了工人們?cè)谄鰤η?，要根?jù)上層梁確定墻的平整度與垂直度，然后再根據(jù)事先放好的墻軸線砌墻，這樣能充分保證砌筑的質(zhì)量和速度;其次，一般平整度相差不大于2公分就不用修改的，因?yàn)榈綍r(shí)候可以用砂漿找平;再次，用泡沫專砌墻時(shí)在頂部必須留20公分的高度，然后用水泥磚斜砌，這樣是為了防止上部混凝土收縮而產(chǎn)生裂縫;有構(gòu)造柱相連的墻體應(yīng)做成馬牙槎，并設(shè)有伸出墻60公分的拉結(jié)筋，先砌完墻，再澆注構(gòu)造柱;在樓板上砌磚第一道磚前必須用水潤濕樓板并清理干凈垃圾，這是為讓砂漿與樓板更好的連接穩(wěn)固;最后，在砌筑時(shí)必須組砌合理、搭接正確;在廁所和廚房的砌筑第一道磚必須用水泥磚，這樣做是為了防潮.

在各樓層控制點(diǎn)確定并驗(yàn)核后，保證其角度和距離的閉合差在標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi)，利用內(nèi)控點(diǎn)穿出主要控制線，再放樣各細(xì)部細(xì)線，最后放出墻、梁、柱邊線，每次放樣工作必須遵循從整體到局部，先控制后碎部的原則，并實(shí)測(cè)出各樓梯間、外墻大角的位移量，將所有測(cè)量成果資料存檔、留底.

第2篇：工程施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：防水混凝土、三元乙丙卷材防水

防水工程按工程部位和用途來分，可分為屋面工程防水和地下工程防水兩大類。其中，由于地下工程常年處于潮濕環(huán)境中和受地下壓力水的有害影響，所以，對(duì)地下工程的防水處理要求比屋面工程的高得多、嚴(yán)得多，防水技術(shù)難度也更大。地下防水上程方案應(yīng)根據(jù)工程的水文地質(zhì)資料情況、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、地形條件、防水標(biāo)準(zhǔn)和使用要求、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、防水材料來源和施上工藝等情況來考慮確定。一般地下防水工程應(yīng)以防為主、防排結(jié)合、因地制宜、綜合治理，即“防、排、截、堵”相結(jié)合的原則，經(jīng)濟(jì)合理，防水可靠，達(dá)到設(shè)計(jì)上的要求，滿足使用上的功能。目前，地下防水工程的方案主要有以下幾種：

(1).采用防水砼結(jié)構(gòu)，它是利用提高砼結(jié)構(gòu)本身的密實(shí)度來達(dá)到防水要求的。防水砼結(jié)構(gòu)既能承重又能防水，應(yīng)用較廣泛。

(2).降排水方案，即利用盲溝、滲排水層等措施，把地下水引走、排走，從而降低地下水位，以達(dá)到防水要求。此法一般多用于重要的、面積較大的地下防水工程。

(3).在地下結(jié)構(gòu)的內(nèi)或外表面設(shè)防水層，如涂料防水層、卷材防水層等。

其中，(1)、(3)的防水方法即利用各種材料的不透水性來隔絕地下室毛細(xì)管水、上層滯水以及各種有壓和無壓水的滲透，達(dá)到防水的目的；(2)的防水是利用人工排水降低地下水對(duì)地下室的影響。下面簡單介紹常用到的兩種具體方案：

一、防水混凝土結(jié)構(gòu)

從砼的各組成成分出發(fā)，一條龍地控制防水砼的攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)工作，保證砼成型后的質(zhì)量。

（一）、由于地下結(jié)構(gòu)的滲漏水直接原因是砼結(jié)構(gòu)中存在微細(xì)貫通裂縫。從砼結(jié)構(gòu)本身來分析裂縫的產(chǎn)生原由，主要有以下四個(gè)方面：

1.所選用水泥品種的水化熱過大，砼內(nèi)外溫度差過大，產(chǎn)生的過大溫度應(yīng)力超過砼本身具有的抗拉應(yīng)力，造成砼結(jié)構(gòu)開裂所致；

2.砼在強(qiáng)度增長初期過程中自身的收縮和冷縮產(chǎn)生裂紋所致；

3.砼澆注過程中，作業(yè)人員不嚴(yán)格執(zhí)行制定的切實(shí)可行的砼澆注方案。如果砼振搗不實(shí)、澆注過程中產(chǎn)生冷縫或施工留置的施工縫處理不當(dāng)，那么，地下壓力水就很容易從砼結(jié)構(gòu)的這些薄弱部位滲透所致；

4.砼澆注成型后養(yǎng)護(hù)不力，水分過早喪失，水泥未能充分水化，與粗、細(xì)骨料之間缺乏足夠的粘結(jié)力，結(jié)構(gòu)松散所致。

為防止出現(xiàn)上述問題，一般采取的措施有：

1.水泥采用水化熱較低的礦渣水泥，減少砼水化過程中的發(fā)熱量，減小砼內(nèi)外溫差所致的溫度應(yīng)力，從而起到了一定的效果。

2.選用摻加UEA-B型微膨脹劑的防水混凝土。眾所周知，UEA型高效砼膨脹劑是一種以硅鋁酸鹽、硫酸鹽、硫酸鋁鉀和硫酸鈣組成的無機(jī)化合物，作為外加劑摻入水泥中形成膨脹結(jié)晶水化物――鈣礬石，能起到早期和中期合理膨脹的作用，能有效的補(bǔ)償砼干縮和在一定程度上補(bǔ)償砼冷縮。在砼中摻入U(xiǎn)EA-B，能提高砼自身的密實(shí)性，從而有效的增強(qiáng)砼抗裂抗?jié)B的能力，達(dá)到防水的要求。

3.砼澆注前，對(duì)每位參與作業(yè)人員，特別是對(duì)放灰及操作振動(dòng)棒的人員進(jìn)行砼澆注方面的技術(shù)交底。交底內(nèi)容主要為：①砼振搗時(shí)間以砼表面出現(xiàn)一層砂漿、砼不顯著下沉及氣泡不再上升為準(zhǔn)；②振搗的操作要點(diǎn)：快插慢拔，插點(diǎn)均布，環(huán)環(huán)相扣，層層相接；③現(xiàn)場(chǎng)備齊足夠數(shù)量的兩種規(guī)格（35mm和50mm）的振搗棒。著重振搗鋼筋較密處、施工縫處、主筋下面、模板陰角處，保證不漏振，并適當(dāng)延長這些部位的振搗時(shí)間；等等。

4.切實(shí)做好摻UEA-B膨脹劑的防水砼的養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于這種砼，經(jīng)驗(yàn)表明：養(yǎng)護(hù)工作尤為關(guān)鍵。如果養(yǎng)護(hù)工作做得不到位，砼的實(shí)際質(zhì)量將比不摻的質(zhì)量更差，寧可不摻UEA-B。由于張江標(biāo)準(zhǔn)廠房工程地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)還處于早秋季節(jié)，日氣溫還較高，施工中底板采用了蓄水養(yǎng)護(hù)和澆水養(yǎng)護(hù)，即：1~7天蓄水養(yǎng)護(hù)，7~14天澆水養(yǎng)護(hù)，以砼表面始終保持濕潤為準(zhǔn)，不得出現(xiàn)砼表面發(fā)白的現(xiàn)象。對(duì)于側(cè)墻砼，砼澆注完畢后，在頂板邊緣地帶設(shè)水管慢淋養(yǎng)護(hù)7天；拆模后，盡快用麻包片或草包貼掛表面，澆水養(yǎng)護(hù)至14天養(yǎng)護(hù)期。這樣，砼內(nèi)外溫差不致于過大；同時(shí)，即使是高溫天氣，砼內(nèi)部仍能保證有足夠的水分保證水泥充分水化，避免了砼內(nèi)部的微細(xì)裂縫的產(chǎn)生。

（二）、防水砼工程的質(zhì)量除精心設(shè)計(jì)、合理選材外，重要的還是在于對(duì)施工過程的嚴(yán)格控制，盡最大可能地保證砼的施工質(zhì)量。對(duì)施工的各主要環(huán)節(jié)，均應(yīng)嚴(yán)格遵循《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002及相應(yīng)的技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施工。

1.防水砼工程所用的模板應(yīng)保持一定的平整，拼縫嚴(yán)密，不易漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度和穩(wěn)定性，吸水率要小，澆注砼前可適當(dāng)淋水。對(duì)小矮墻盡量不用對(duì)拉螺栓和鐵絲貫穿砼墻來固定模板；當(dāng)墻高必須要用對(duì)拉螺栓貫穿砼墻來固定模板時(shí)，對(duì)拉螺栓采取了止水措施，即在螺栓中間部位滿焊一塊60×60×3mm的方形止水鋼板，隔斷滲水通路；同時(shí)要求拆除模板一定要在砼有足夠強(qiáng)度后保證在拆模的動(dòng)荷載作用時(shí)對(duì)拉螺栓不松動(dòng)，一般在砼有2天齡期后即可。但仍應(yīng)禁止敲打?qū)菟?、?qiáng)行拆模的野蠻施工行為。

2.為了防止鋼筋的引水作用，底板鋼筋不得接觸砼墊層，要求縱橫間距1m墊上水泥砂漿墊塊。墻體的鋼筋不能用鐵釘或鐵絲固定在模板上。嚴(yán)禁用鋼筋充當(dāng)保護(hù)層，防止水分沿鋼筋侵入。

3.砼澆注，除做到前述交底內(nèi)容外，還嚴(yán)格做到了分層、連續(xù)澆注，每層厚度不超過500mm。砼兩層澆注時(shí)間間隔在初凝時(shí)間以內(nèi)，杜絕了砼澆筑過程中易出現(xiàn)的冷縫，進(jìn)而避免了又一道防水薄弱環(huán)節(jié)的形成。

4.施工縫留置與處理

施工縫部位始終是防水薄弱環(huán)節(jié)。地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)遵循盡量不留或少留的原則。原則上，底板的砼應(yīng)連續(xù)澆注，墻體不得留置垂直施工縫。

在施工縫處繼續(xù)澆注砼前，為解決新舊砼的結(jié)合問題，施工時(shí)對(duì)已澆注的砼表面按規(guī)范要求進(jìn)行了技術(shù)處理，即：清除砼表層的水泥薄膜、松動(dòng)的石子及軟弱砼層，并加以鑿毛，清除鋼筋上和止水鋼板上的水泥砂漿，然后用水沖凈，保持濕潤，但不得積水。澆注砼前，先在施工縫處鋪一層10~20mm厚的與砼同樣成分的水泥砂漿。施工縫處的砼加強(qiáng)振搗，確保新舊砼緊密結(jié)合。止水鋼板上的水泥灰漿清除時(shí)不得用力過大的敲擊，鋼板與砼之間不應(yīng)有松動(dòng)，保證之間粘接良好。

二、三元乙丙卷材防水層（迎水面）

對(duì)于一些防水要求的地下防水工程，在摻UEA-B型膨脹劑的防水混凝土結(jié)構(gòu)迎水面可以設(shè)置一到兩層的三元乙丙卷材防水層。

防水卷材的鋪貼要由專業(yè)防水施工隊(duì)伍施工，嚴(yán)禁非防水專業(yè)人員做防水施工。同時(shí)，采購了質(zhì)量合格的三元乙丙防水卷材和與其性能相適應(yīng)的氯丁膠粘劑后，按照檢、試驗(yàn)計(jì)劃的要求對(duì)其原材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；復(fù)驗(yàn)合格后方可使用于工程實(shí)體中。

卷材采用外防外貼法施工，全封閉做法，即：在基礎(chǔ)墊層澆注完畢后，墊層面必須保持干燥。然后鋪貼兩層防水卷材，然后在上面抹50mm厚的水泥砂漿保護(hù)層，防止綁扎鋼筋時(shí)損壞卷材。在鋪設(shè)底板卷材時(shí)，四周邊角預(yù)留出500mm長度的卷材，以備鋪貼側(cè)墻卷材時(shí)粘貼接上，保持全封閉施工。。對(duì)于樁頭部位的防水，則用10mm厚的環(huán)氧樹脂封閉，必須將卷材邊緣100mm范圍封閉在內(nèi)，從而形成一道封閉的隔水層。

卷材鋪貼采用冷粘法。底板墊層砼平面部位的卷材采用點(diǎn)粘法，砼墻面部位采用滿粘法。

卷材鋪貼前，工程實(shí)體的砼基面應(yīng)平整牢固、清潔干燥。嚴(yán)禁在雨天、雪天等潮濕天氣下施工。否則，施工后的卷材層會(huì)起鼓，與基層粘接不緊密，降低防水效果。

卷材施工嚴(yán)格按照地下結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行，特別是對(duì)防水薄弱環(huán)節(jié)如陰陽角、穿墻管道、施工縫等部位還鋪貼了附加層。

第3篇：工程施工總結(jié)范文

（甘肅省白銀公路管理局會(huì)寧公路管理段，甘肅 會(huì)寧 730700）

【摘　要】通過總結(jié)分析G309線K1980+280剛坪橋改建工程在施工中出現(xiàn)的復(fù)雜地質(zhì)狀況及采取的應(yīng)對(duì)措施，解決了施工難題；并對(duì)危舊橋改建工程從設(shè)計(jì)和施工方面提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞 剛坪橋；改建工程；施工技術(shù)

1　工程概況

G309線K1980+280剛坪橋，原橋?yàn)?×8m矩形板橋，沉井?dāng)U大基礎(chǔ)，橋梁寬度為凈——7.0+2×0.75m,設(shè)計(jì)荷載為汽車——15級(jí)、掛車——80級(jí)，建成時(shí)間為1978年。受洪水沖刷和地質(zhì)災(zāi)害破壞，該橋兩側(cè)八字墻發(fā)生位移，于1985年加固維修八字墻及護(hù)坡，1995年、2007年先后兩次加固維修護(hù)坡。由于舊橋承載力低，不能滿足現(xiàn)行交通量需求，在考慮到原橋位地質(zhì)的復(fù)雜，下游的河床比降較大的情況下，最后決定舊橋不拆除做為新橋下游的防護(hù)，提高橋頭引線的基礎(chǔ)上，在舊橋的上方新建1座1×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，橋梁寬度為凈——8.0+2×0.5m。

2　施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題

2.1　樁基施工

由于本橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，管理單位更換頻繁，故橋梁基礎(chǔ)資料不完整，橋梁基礎(chǔ)信息不準(zhǔn)確，地基情況非常復(fù)雜。對(duì)新建橋梁0、1號(hào)橋臺(tái)上游側(cè)樁位位置進(jìn)行了地質(zhì)鉆探，鉆探結(jié)果表明表層3m范圍內(nèi)為素填土（σ0=80kPa），其下部分均為粉質(zhì)粘土（σ0=90-120kPa），根據(jù)地質(zhì)情況采用回旋鉆成孔。開工時(shí)根據(jù)圖紙首先對(duì)1號(hào)臺(tái)左柱進(jìn)行鉆孔，澆筑樁柱成型，并沒有考慮到地下結(jié)構(gòu)會(huì)十分復(fù)雜。再對(duì)右柱進(jìn)行鉆孔時(shí)，鉆機(jī)打到地下12米左右時(shí)，伴隨泥漿出來的不僅是粘土還有少量礫石，鉆機(jī)在作業(yè)過程中也有明顯異常。隨著井尺進(jìn)一步深入至13米左右時(shí)泥漿里帶出有明顯深灰色物質(zhì)及大量礫石。鉆機(jī)也時(shí)有卡鉆現(xiàn)象，13.5米時(shí)鉆機(jī)不動(dòng)了，操作人員將鉆頭提出泥漿液面，鉆頭早已被15mm光圓鋼筋所纏繞，鉆頭上部分到頭也被損壞，無法繼續(xù)鉆孔。隨即組織專家及相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，并對(duì)橋跨300m寬度范圍內(nèi)進(jìn)行高密度可視電阻率成像剖面分析。分析結(jié)果表明，在舊橋底部存在高阻體，埋藏深度：13.2~18.8m；分布長度：新建橋梁橋跨范圍內(nèi)；分布寬度：以新建橋梁上游側(cè)樁基為準(zhǔn)，向下游方向延伸25m范圍內(nèi)。同時(shí)，該高阻體中埋藏深度16.2m處存在一個(gè)相對(duì)低阻的夾層，厚度2m左右。舊的橋梁基礎(chǔ)、防護(hù)基礎(chǔ)深埋在地下，而不僅僅是設(shè)計(jì)圖上標(biāo)的的素填土和粉質(zhì)粘土,還有一些舊資料里也沒有反映出的構(gòu)造物。本橋由于勘察設(shè)計(jì)鉆探不細(xì)致，造成樁基施工時(shí)回旋鉆打到了不明鋼筋混凝土構(gòu)造物上，回旋鉆鉆入困難以至于基本不能開鉆的情況。如果使用沖擊鉆破除不明構(gòu)造物繼續(xù)進(jìn)行施工，由于實(shí)際地質(zhì)條件，沖擊鉆擾動(dòng)過大后果可能會(huì)發(fā)生縮頸，塌孔的可能。一旦發(fā)生上述情況，鉆頭將無法取出，鉆孔將報(bào)廢損失慘重。幾種成孔辦法均不能很好的滿足施工需要，地質(zhì)條件又限制只好又回到最早的成孔辦法—回旋鉆成孔?；匦@打孔又沒有辦法破除不明構(gòu)造物，自身無法解決鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層。在這種情況下設(shè)計(jì)單位及有關(guān)專家意見是調(diào)整橋位，使橋基礎(chǔ)避讓開地下構(gòu)造物。固新橋1號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基礎(chǔ)已經(jīng)完成，又不能棄樁，所以只能以完成的樁基礎(chǔ)作為控制樁基礎(chǔ)來調(diào)整橋位。橋位調(diào)整后，為了讓舊橋防護(hù)依舊發(fā)揮防護(hù)功能，現(xiàn)場(chǎng)決定將新橋改為向上游平移并保證使用舊橋防護(hù)。在對(duì)新1號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基0號(hào)臺(tái)右側(cè)樁基順利施工完后，進(jìn)行最后0號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基施工時(shí)，鉆機(jī)再次在8米處遇到混凝土構(gòu)造物，無法繼續(xù)鉆孔。從舊橋施工圖紙，地勘報(bào)告，及物探報(bào)告上并沒有反應(yīng)出地下8米左右的地層有混凝土構(gòu)造物。三條樁已完成此時(shí)在沒有退路只能完成這條樁的施工。

2.2　兩側(cè)橋臺(tái)防護(hù)施工

本橋地處的沖溝土質(zhì)雖然是粉質(zhì)粘土，但含強(qiáng)堿物質(zhì)，腐蝕性較大，且在地下水的作用下，成流塑狀態(tài)。河床下均為粉質(zhì)粘土，歷史上的幾次對(duì)八字墻、護(hù)坡維修加固，曾經(jīng)采用各種形式：重力式基礎(chǔ)、木樁基礎(chǔ)等，由于河床承載力不好，流水的腐蝕，防護(hù)構(gòu)造物都不同程度損壞，最后一次采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)漿砌片石八字墻效果還是可以的。利用舊橋防護(hù)也是最佳最經(jīng)濟(jì)的方案，移動(dòng)橋位0號(hào)臺(tái)和1號(hào)臺(tái)樁基礎(chǔ)部分就會(huì)暴露出來，舊橋防護(hù)就不能起到對(duì)新橋基礎(chǔ)全部防護(hù)作用。

3　處治方案及措施

針對(duì)上述存在問題，我部技術(shù)人員和設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通，根據(jù)實(shí)際施工及地質(zhì)情況進(jìn)行了局部變更修改，對(duì)施工方案進(jìn)行了調(diào)整。在工程實(shí)施過程中也得到了老專家們的現(xiàn)場(chǎng)勘查指導(dǎo)。

3.1　樁基施工

對(duì)1號(hào)臺(tái)右側(cè)樁基施工時(shí)在12米時(shí)鉆頭打到不明鋼筋混凝土構(gòu)造物上，直到13.5米處卡鉆無法繼續(xù)鉆鉆入，沖擊鉆在此地質(zhì)環(huán)境下破除不明構(gòu)造物繼續(xù)鉆孔風(fēng)險(xiǎn)較高，成本較大?？紤]到左側(cè)樁基已經(jīng)施工完成，棄樁重新定位又不允許，在與設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)勘察溝通后，將本橋橋位向上游平移一個(gè)橋位的位置。是將已完成的左側(cè)樁基作為新橋的右側(cè)樁基，在左側(cè)重新鉆孔。移動(dòng)橋位后能使舊橋防護(hù)繼續(xù)發(fā)揮其防護(hù)作用，根據(jù)實(shí)地計(jì)算將新橋改為斜交30°。逐一完成了1號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基、0號(hào)臺(tái)右側(cè)樁基。最后一條0號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基鉆孔時(shí)又發(fā)生不明構(gòu)造物卡鉆現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)再次與設(shè)計(jì)單位監(jiān)理等有關(guān)人員溝通，采取大開挖挖至地下8米處，破除地下混凝土構(gòu)造物，回填基坑重新鉆孔。當(dāng)挖機(jī)挖至8米處時(shí)，發(fā)現(xiàn)地下混凝土構(gòu)造物是舊橋八字墻的樁基礎(chǔ)，根據(jù)舊橋圖紙發(fā)現(xiàn)實(shí)際舊橋八字墻樁基礎(chǔ)與實(shí)際位置出入很大，并且有兩條并排80cm樁基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員決定破除其中一條樁基礎(chǔ)。挖機(jī)擴(kuò)大基坑作業(yè)面積，由于地形限制，機(jī)械只能將八字墻挖至裸露4米處，人工再將八字墻樁基礎(chǔ)挖至裸露8米處。破除八字墻蓋梁及準(zhǔn)備挖除樁基礎(chǔ)部分混凝土，剪斷鋼筋，用鋼絲繩固定連接好絞盤與八字墻樁基礎(chǔ)，人工推動(dòng)絞盤慢慢將剩余部分樁基礎(chǔ)從地下拔出。對(duì)新橋0號(hào)臺(tái)左側(cè)樁基礎(chǔ)重新精確測(cè)量后無誤，進(jìn)行基坑回填，碾壓，進(jìn)行重新鉆孔。

3.2　兩側(cè)橋臺(tái)防護(hù)施工

3.2.1　北側(cè)防護(hù)

北側(cè)防護(hù)由于在做基礎(chǔ)時(shí)將部分舊橋八字墻拆除破壞，剩余部分不足以防護(hù)新橋基礎(chǔ)。挖開就八字墻基礎(chǔ)，在就八字墻蓋梁及八字墻樁基礎(chǔ)斷裂處植入鋼筋，向河床內(nèi)側(cè)制作混凝土承臺(tái)，就八字墻身打眼植筋，將漿砌片石砌筑在新澆筑的承臺(tái)上包裹就八字墻，完成新八字墻對(duì)新橋的防護(hù)。新橋防護(hù)部分按照設(shè)計(jì)做錐坡基礎(chǔ)，上部統(tǒng)一做錐形護(hù)坡。做到防護(hù)穩(wěn)定實(shí)用美觀。

3.2.2　南側(cè)護(hù)坡

鑒于本橋設(shè)計(jì)之初就是利用舊橋防護(hù)，所以南側(cè)1號(hào)橋臺(tái)是按照原有設(shè)計(jì)施工，只是橋位向上游平移，舊八字墻不能完全防護(hù)新橋基礎(chǔ)。在南側(cè)八字墻頂面，破除砂漿抹面，在石頭墻上植筋，按照原有線性將八字墻砌筑成符合新橋要求的防護(hù)墻，最后進(jìn)行勾縫抹面。

4　幾點(diǎn)建議

橋梁養(yǎng)護(hù)工作長期存在經(jīng)費(fèi)少，技術(shù)力量薄弱，只能對(duì)出現(xiàn)的橋梁病害進(jìn)行局部修復(fù)。而剛坪橋由于地處軟弱復(fù)雜地質(zhì)路段，修建時(shí)間較早，多次的修復(fù)、加固工程造成了復(fù)雜的隱蔽地質(zhì)形式。

第4篇：工程施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：市政 道路 排水 施工

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

正文：

在城市中，居民的生活質(zhì)量與城市公共服務(wù)設(shè)施的水平有著直接聯(lián)系，交通方便快捷、道路排水順暢、環(huán)境優(yōu)美是每個(gè)城市居民的追求。所以，城市的市政建設(shè)水平直接影響著居民的生活工作。市政道路排水工程與我們每個(gè)居民都有關(guān)系，所以，對(duì)市政道路施工質(zhì)量一定要引足夠重視。在施工過程中，一定要科學(xué)有效地控制施工質(zhì)量，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與管理,保障市政道路排水工程的建設(shè)質(zhì)量, 有效促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。

一、 市政道路排水工程的基本組成及特征

1. 市政道路排水系統(tǒng)

由于構(gòu)造要求和特點(diǎn)的不同，城市道路排水系統(tǒng)常見的有明式、暗式、混合式三種。明式系統(tǒng)常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路兩側(cè)開設(shè)，通常會(huì)使用蓋板加蓋保護(hù)；暗式系統(tǒng)常見的有雨水井、沉泥井、排水檢查井、排水管等；混合式系統(tǒng)通常由明溝和暗管相結(jié)合而成。當(dāng)?shù)缆酚蟹e水需要排出的時(shí)候，雨水通常先自由排到雨水井內(nèi)，然后依次經(jīng)過沉泥井、排水管，最后到達(dá)地下排水主干線再進(jìn)行有效排出。

2. 市政道路排水工程施工的基本特征

市政道路排水工程在施工的時(shí)候通常具有時(shí)間緊、施工場(chǎng)地受限、工程復(fù)雜等特點(diǎn)。由于市政道路排水工程通常為政府出資建設(shè)，所以在考慮到盡最大努力減少對(duì)城市居民的影響的情況下，工期都會(huì)安排的很緊張。而且基于對(duì)市民生活工作的影響，在進(jìn)行施工的時(shí)候會(huì)盡可能的縮小施工占地面積。所以，對(duì)施工的場(chǎng)地造成了很大程度上的限制。除此之外，道路上會(huì)附加其他管線工程的施工，比如供水、供電、燃?xì)獾?。所以，市政道路工程的施工?shì)必涉及到很多工程網(wǎng)線，也給施工增加了難度。

二、 市政道路排水工程施工中存在的問題

1. 原材料在質(zhì)量方面存在問題

原材料組成基本構(gòu)件，最終組成成品。所以原材料的質(zhì)量若存在問題，將會(huì)對(duì)最終成品造成很大的影響。對(duì)待市政道路排水工程也是如此，原材料的質(zhì)量在最終的工程質(zhì)量中發(fā)揮著重要作用。但是，當(dāng)前在市政工程中，原材料方面依然存在著一些質(zhì)量問題，質(zhì)量總是難以達(dá)到要求。常見的問題如：水泥過期或者不合格、砂子和石子中的雜質(zhì)含量超標(biāo)；管道材料的不合格等。這些問題看似不嚴(yán)重，但是都有可能會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

2. 管道在安裝的時(shí)候出現(xiàn)的問題

在市政道路排水工程中，最重要的環(huán)節(jié)就是管道的安裝，管道安裝的最終質(zhì)量直接影響到市政道路排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮和市政道路的最終使用效果。在市政道路排水工程施工過程中，常見的問題有放線位置不夠精確，沒有按照要求進(jìn)行放線；掛線不正確。管道施工人員整體素質(zhì)低下，總的來說，就是管道沒有按照要求進(jìn)行安裝。管道安裝的問題最終會(huì)導(dǎo)致管道中線位移超標(biāo)或者管節(jié)錯(cuò)口等問題，應(yīng)該引起足夠的重視。

3. 在回填土?xí)r出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象

市政道路的結(jié)構(gòu)安全和道路質(zhì)量對(duì)回填土的質(zhì)量有很高的要求，回填土工作沒有做到位的話會(huì)致使結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，從而影響道路質(zhì)量。回填土沉陷的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，主要原因是井周邊的回填土不密實(shí)，沒有按照相關(guān)的構(gòu)造要求進(jìn)行施工，含水量沒有控制到位。

4.檢查井變形。在進(jìn)行管道安裝時(shí)如果沒有嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行, 或是檢查井爬梯施工中存在的不規(guī)范行為都將導(dǎo)致井變形,影響到井的外觀和質(zhì)量。因此在施工過程中必須檢查好井的基層建設(shè)和緩沖, 防止井體沉降,并檢查井室和井口的中央位置和高度,這樣才能有效避免井體變形。

三、 市政道路排水工程施工質(zhì)量要點(diǎn)

1. 在原材料方面的質(zhì)量要點(diǎn)

在市政道路排水工程使用到的原材料，通常由砂石水泥和排水管材。在選擇砂石、水泥的時(shí)要注意檢查所選材料的雜質(zhì)含量，不要選擇那些直接從河床上采取的含泥量超標(biāo)的砂石。對(duì)于碎石的直徑及粉碎值都要符合相關(guān)規(guī)定，對(duì)于水泥的選擇一定要檢查它的保質(zhì)期及強(qiáng)度等級(jí)，選擇合格水泥。排水管材要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的，并且要有相關(guān)的質(zhì)量合格證書和質(zhì)量報(bào)告，所選材料要符合相關(guān)技術(shù)人員所提出的標(biāo)準(zhǔn)和要求。管材進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要嚴(yán)格檢查其外觀質(zhì)量，檢查有無裂縫、不平整現(xiàn)象。

2. 管道安裝時(shí)的質(zhì)量要點(diǎn)

首先是在安裝管道的時(shí)候，一定要保證安裝的順直度和安裝坡度，要控制好管道伸進(jìn)檢查井內(nèi)的深度和管道在兩端的預(yù)留距離，在安裝的過程中要控制好每節(jié)管道的中心線和高程。在連接各節(jié)管道的時(shí)候，要選擇質(zhì)量好的接口填材。在進(jìn)行銜接的時(shí)候要符合相關(guān)的工藝操作要求和施工質(zhì)量要求，注意避免裂口和破損的出現(xiàn)。常見的接口方式有柔性接口和剛性接口兩種。采用柔性接口的時(shí)候，主要目標(biāo)就是保證不漏水。所以在實(shí)施前要保證承接口位置的干凈清潔，保證管材接口位置的平滑插入端部的膠圈要平正，間隙要保持均勻。

3. 檢查井施工

管道安裝后，即可進(jìn)行檢查井的施工。檢查井施工時(shí)，需要控制好以下幾點(diǎn)。（1）檢查井砌筑：檢查井砌筑前，應(yīng)先對(duì)砌筑檢查井所用的磚澆透水。砌筑灰漿要飽滿，砌縫要平整；抹面要壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象，以保證砌筑質(zhì)量。井壁必須豎直，避免上下層磚塊對(duì)線，不得有通縫；砌筑圓井時(shí)，應(yīng)注意圓度，用掛線校核內(nèi)徑。并根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口。檢查井每天的砌筑高度，不超過2 m。（2）流槽砌筑：流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑，雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平，流槽的形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓弧。污水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分為與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻相平行，寬度與主管管徑相同。

4. 回填土?xí)r的質(zhì)量要求

回填土是施工的最后階段，在之前工作都無異議的情況下實(shí)施回填土，它的質(zhì)量好壞直接影響管道的結(jié)構(gòu)安全和道路質(zhì)量，所以我們一定要引起重視。在施工的時(shí)要注意以下幾點(diǎn)要求。（1）回填土的質(zhì)量選用：回填土不當(dāng)會(huì)直接影響工程效果，所以在選擇回填土的時(shí)候要選擇土質(zhì)好、沒有碎石碎塊的土。由于不同地區(qū)，氣候水質(zhì)的不同，所以對(duì)于回填土的含水量最佳值都有不同，所以要盡量控制含水量的最佳值。（2）回填土厚度要求：在向管道基坑內(nèi)回填土的時(shí)候，通常是分層回填，層層夯實(shí)。對(duì)于每層回填土厚度不得超過30 cm，每填完一層土之后要檢查回填土的密實(shí)度，滿足要求之后才可繼續(xù)回填。對(duì)于管道兩側(cè)要同時(shí)進(jìn)行，高差不得超過30 cm。

5.加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量管理。在市政道路排水工程施工過程中必須選擇質(zhì)量優(yōu)等的管材進(jìn)行管道安裝,并且加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量的管理。在管道安裝過程中施工單位必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管道安裝,保障施工的科學(xué)合理性。在對(duì)排水管道接口處的處理方面必須做好管道內(nèi)接口處的清潔問題。在進(jìn)行排水管道下管時(shí), 通常需要使用到大型吊裝機(jī)械并由人工輔助完成。

6.做好閉水試驗(yàn)。 閉水試驗(yàn)在市政道路排水工程中有著十分重要的作用, 它不僅可以檢測(cè)各類管材的質(zhì)量, 還能夠?qū)こ淌┕さ馁|(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。在進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí),為了保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性, 通常情況下會(huì)進(jìn)行3 一4 次試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)管道存在滲漏現(xiàn)象, 則應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施對(duì)其進(jìn)行處理及時(shí)更換合格的管材。

四、 結(jié)語

在市政道路排水工程的施工過程中，所遇到的問題不僅這些，這就需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地去發(fā)現(xiàn)和總結(jié)問題。只有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工，再加上有效的施工管理，才能不斷地進(jìn)步，才能把城市建設(shè)的更加舒適和美好。

參考文獻(xiàn)

[1]孟德順.市政道路排水管道接口質(zhì)量控制[J].民營科技,2011.

第5篇：工程施工總結(jié)范文

中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)展，從近幾年的建設(shè)項(xiàng)目情況來看，基本轉(zhuǎn)入工程條件復(fù)雜的山嶺，公路橋隧工程比例顯著增大，高墩大跨結(jié)構(gòu)顯著增多，施工環(huán)境惡劣，工程施工難度增大，質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)更為突出。從工程項(xiàng)目管理來看，建設(shè)規(guī)模與資源配置失調(diào)，制約質(zhì)量安全水平提升的客觀因素仍然存在。因此，公路工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理是項(xiàng)目管理永恒的主題?；诖耍P者結(jié)合工作實(shí)踐就這一命題做以下分析與探討：

1 施工安全管理在公路工程項(xiàng)目管理中的地位

眾所周知，公路工程施工具有勘測(cè)線長、施工量大、時(shí)間空間的跨度大等諸多特點(diǎn)，其工程是一個(gè)復(fù)雜而且要求細(xì)節(jié)完善的工作。在任何一個(gè)公路工程項(xiàng)目中，任何環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題都會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，對(duì)公眾的危險(xiǎn)隱患也是非常大的。

因此，在公路工程施工過程中我們一定要應(yīng)用科學(xué)的安全管理辦法，對(duì)工程施工進(jìn)行全程、全面、全員的動(dòng)態(tài)安全管理，根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境，對(duì)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的約束和控制，切實(shí)落實(shí)好工程的安全責(zé)任，確保安全管理與生產(chǎn)同步，以保障和促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行。

2 公路工程施工安全管理的特點(diǎn)與基本原則

公路工程施工安全管理的特點(diǎn)是可以概括為以下幾點(diǎn)：復(fù)雜性、精細(xì)性、長期性、社會(huì)性。復(fù)雜性主要是由公路工程施工管理的技術(shù)復(fù)雜、工種復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜來決定的；精細(xì)性是由于現(xiàn)代公路工程施工強(qiáng)調(diào)精細(xì)化、規(guī)范化施工，每一道工序、每一種工藝都要求按規(guī)范要求精益求精；長期性是指施工安全管理貫穿于工程的設(shè)計(jì)期、準(zhǔn)備期、施工期直至缺陷責(zé)任期和保修期，施工安全管理的社會(huì)性尤為重要，施工安全除了是工程實(shí)體的質(zhì)量安全，還有施工人員的人身安全，而這兩項(xiàng)安全都涉及到人，如果發(fā)生安全事故，必定會(huì)影響到個(gè)人或人群所在的社會(huì)，影響深遠(yuǎn)。因此，公路工程施工安全管理必須系統(tǒng)而全面，這樣才能保證施工安全，運(yùn)行安全。

3 公路工程施工中安全管理隱患產(chǎn)生的主要原因

3.1 施工人員的素質(zhì)層次不齊 在公路施工中的安全管理，主要指的就是對(duì)施工主體要進(jìn)行有效的管理，其主要關(guān)鍵因素就是要全面提高施工人員的安全防護(hù)能力以及主要的安全意識(shí)。以公路施工企業(yè)工作的具體特點(diǎn)分析，大部分的施工人員都存在極大的流動(dòng)性，并且有很大一部分施工人員是出自農(nóng)村，并且缺乏一定的素質(zhì)文化知識(shí)，也就不存在安全防護(hù)的意識(shí)，因此，在安全管理方面就難以達(dá)到施工工程應(yīng)有的要求規(guī)范。

3.2 安全管理責(zé)任制度的落實(shí)不到位

在公路工程項(xiàng)目施工的現(xiàn)場(chǎng)必須要有安全管理制度、安全生產(chǎn)的責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)的安全措施管理、安全的技術(shù)管理和安全檢查以及安全管理評(píng)估等。在公路施工項(xiàng)目中，如果把安全措施落實(shí)不夠到位，或者缺乏完善的檢查管理和執(zhí)行管理以及監(jiān)督管理等，那么就帶來了現(xiàn)場(chǎng)施工的安全隱患。另一方面，在公路施工過程當(dāng)中，在對(duì)那些管理施工機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)、應(yīng)持證上崗的勞務(wù)工的管理也較缺乏，因此，必須要規(guī)范安全管理制度，只有完善的管理機(jī)制，才可以做到有章必依，落實(shí)到責(zé)任制的管理制度。

3.3 對(duì)安全事故的處理缺乏科學(xué)的解決方案

在公路施工過程當(dāng)中，如果在施工工地發(fā)生了人身的傷害事件或者出現(xiàn)了傷亡事故后，由于一些施工企業(yè)的管理人員并沒是按照正規(guī)的處理方式解決問題，只是對(duì)事故的當(dāng)事人進(jìn)行了私下處理，簡單的賠償，因此，對(duì)于事故的處理如果沒有追究責(zé)任問題，只是以這種方法解決，并沒有對(duì)責(zé)任人員通過法律法規(guī)的形式處理，就無法讓事故的責(zé)任人員吸取到應(yīng)有的教訓(xùn)責(zé)任，從而就很容易再次造成事故的發(fā)生。

3.4 項(xiàng)目安全管理的投入沒得到保證

在一些施工企業(yè)當(dāng)中，并沒有大力投入在安全防范方面的相關(guān)措施，也沒有達(dá)到有效的防護(hù)范圍，也就沒有達(dá)到發(fā)展的需求。在部分基層的公路施工隊(duì)伍中會(huì)存在一種僥幸心里，覺得沒有必要對(duì)安全措施的防護(hù)方面做過大的投資，所以，在公路工程的施工當(dāng)中所需的安全措施并沒有得到很好的落實(shí)。同時(shí)在公路施工當(dāng)中必須的安全防護(hù)措施也非常簡陋，甚至在高危作業(yè)區(qū)域都沒有有效地安全措施保障，并且存在施工設(shè)備嚴(yán)重老化的現(xiàn)象，對(duì)于這些情況，作為施工企業(yè)只圖經(jīng)濟(jì)利益，卻不看重施工人員的生命，為此成為事故產(chǎn)生的導(dǎo)火索。

4 加強(qiáng)公路工程施工安全管理的措施分析

4.1 安全管理堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的原則

安全管理措施的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就是監(jiān)督與檢查，對(duì)于有關(guān)安全施工方面國家法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和行政規(guī)章執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查，對(duì)于本單位所制定的各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制的落實(shí)情況的監(jiān)督與檢查。應(yīng)經(jīng)常性督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。通過監(jiān)督檢查，保證本單位各層的安全教育和培訓(xùn)能正常有效地進(jìn)行，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，保證本單位安全設(shè)施、安全技術(shù)裝備能正常發(fā)揮作用。

4.2 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)各施工隊(duì)伍安全生產(chǎn)行為

由于公路工程包括了道路、橋梁、隧道等多種類型，加上地理環(huán)境和客觀條件的限制以及經(jīng)濟(jì)性角度的考慮，對(duì)公路施工的安全管理完全采用建筑安全管理要求勢(shì)必難以適應(yīng)，因此，需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際情況，完善安全生產(chǎn)要求。特別是特大橋梁、高墩橋梁、長大隧道、高邊坡、跨線施工、邊通車邊施工、吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)性較大工程，更要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程和國家有關(guān)規(guī)定，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)防范措施。

4.3 建立健全公路工程施工企業(yè)安全生

產(chǎn)投入的長效保障機(jī)制，從資金和設(shè)施裝備等物質(zhì)方面保障安全生產(chǎn)工作正常運(yùn)行，也是安全管理措施的一項(xiàng)內(nèi)容。提高認(rèn)識(shí)，完善安全管理措施，采取科學(xué)的施工技術(shù)，我們相信，除人力不可抗拒的自然災(zāi)害外，通過我們的努力，所有事故都應(yīng)當(dāng)可以預(yù)防，任何隱患都應(yīng)當(dāng)可以控制。所以推出安全系統(tǒng)工程能使我們的安全管理層次提高，使我們能從生產(chǎn)系統(tǒng)的全局出發(fā)，全面地考慮規(guī)劃施工各個(gè)階段可能出現(xiàn)的安全問題。

4.4 切實(shí)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，鞏固施工安全防范措施

要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位專職安全管理人員、施工企業(yè)“三類人員”、特種作業(yè)人員以及新上崗人員等的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。所有參加營業(yè)線施工人員都要經(jīng)過三級(jí)安全教育（民工隊(duì)、項(xiàng)目部、施工單位），要開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急、“三防”應(yīng)急等預(yù)案的應(yīng)急演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。

5 結(jié)束語

安全是公路工程施工中的重中之重，沒有安全做保證，進(jìn)度、成本均無法落實(shí)，在目前公路建設(shè)競(jìng)爭日趨激烈的環(huán)境下，做好安全管理，是我們生存的必要條件，要做好細(xì)節(jié)管理，不放過任何一個(gè)隱患環(huán)節(jié)，將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

第6篇：工程施工總結(jié)范文

我局承建的清華大學(xué)大石橋?qū)W生公寓工程，位于清華大學(xué)北門外。該工程采用現(xiàn)澆短支剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)坡屋頂。場(chǎng)地土類別III類，抗震設(shè)防烈度為8度，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)?；A(chǔ)上部剪力墻、梁板結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C25?；讟?biāo)高為－3.0m；一層為車庫，層高2.2m；以上均為層高3.2的學(xué)生宿舍。二、工程施工特點(diǎn)

一、工期緊

本工程總控工期為332天，時(shí)間比較緊張。由于需要經(jīng)歷一個(gè)冬季，勢(shì)必會(huì)對(duì)裝修工期產(chǎn)生一定影響，因此將主體結(jié)構(gòu)施工工期作為重點(diǎn)控制，同時(shí)在施工中作好機(jī)電安裝與裝修工程的交叉施工，通過合理有效的組織人、材、物的投入，精細(xì)科學(xué)地對(duì)工程施工進(jìn)行部署、組織、協(xié)調(diào)，是確保工期提前完成的關(guān)鍵。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高

本工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，

三、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜

本工程造型復(fù)雜，每個(gè)套間內(nèi)都有大量的拐角，在工期緊張的情況下，各專業(yè)施工交叉作業(yè)多，要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)。

四、冬雨季及高溫天氣的影響

施工前期正值暑期，室外溫度高，而且多數(shù)工種均在露天工作，施工總工期內(nèi)有一個(gè)雨季一個(gè)冬季，要求合理安排施工，將季節(jié)的影響減少。

其它因素的影響

2.11.5.1本工程施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，靠近道路和已建學(xué)生公寓，施工時(shí)為避免造成擾民現(xiàn)象，我單位將加強(qiáng)對(duì)噪聲污染的控制，晝間＜70dB,夜間＜55dB，22：00點(diǎn)以后車輛禁止鳴笛，在學(xué)生考試時(shí)間夜間禁止施工。

2.11.5.2本工程連接部位的施工由兩家施工單位分別負(fù)責(zé)，由此出現(xiàn)的技術(shù)問題、作業(yè)面問題、以及施工順序問題是本工程的一個(gè)難點(diǎn)。在施工過程中，我單位將就此著重以下幾點(diǎn)工作：

①加強(qiáng)與其他單位的相互協(xié)作，針對(duì)工程具體情況，就該部位的鋼筋留置部位、混凝土澆筑部位、施工順序以及其他相關(guān)工作內(nèi)容簽定詳細(xì)的技術(shù)協(xié)議，明確以上部位各單位應(yīng)負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。

②堅(jiān)決服從清華大學(xué)北區(qū)辦與大石橋?qū)W生公寓項(xiàng)目管理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)與管理。

第7篇：工程施工總結(jié)范文

【導(dǎo)語】以下是為大家精心整理的《工程施工技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)》，供您查閱。

參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下：

作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí)，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。

施工現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。工作以來，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里不一樣的地方及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請(qǐng)教，盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得技術(shù)資料工作、測(cè)量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實(shí)際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會(huì)，而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時(shí)常事倍功半，缺乏效率?，F(xiàn)在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測(cè)量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認(rèn)為，測(cè)量關(guān)鍵性的工作一是選擇施測(cè)方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測(cè)以避免人為錯(cuò)誤。

另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡單談?wù)劙踩矫?。最重要的就是樹立安全意識(shí)，首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感，只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。

這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

第8篇：工程施工總結(jié)范文

1、施工過程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。

雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。

2、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

第9篇：工程施工總結(jié)范文

一、在思想上，能認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和 “三個(gè)代表”重要思想等政治理論。用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想、深入實(shí)踐，認(rèn)真研究和解決實(shí)踐中的問題，不斷提高認(rèn)識(shí)問題和解決問題的能力，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。

二、 在學(xué)習(xí)上，自參加工作以來一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待工作，做好自身定位。由于自己沒有高等院校的專業(yè)學(xué)科背景，只有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，為了提升自己的理論知識(shí)水平，我在工作當(dāng)中自學(xué)了建筑工程施工理論基礎(chǔ)、建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理、建筑施工技術(shù)應(yīng)用與施工管理、安全、職業(yè)健康及環(huán)境保護(hù)等知識(shí)，系統(tǒng)、全面、科學(xué)地學(xué)習(xí)了建筑工程領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)，在工作中不斷地改變自我，適時(shí)地對(duì)自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身工作能力。

三、在工作中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌匆?guī)范來進(jìn)行施工組織和管理。幾年來，先后參與平陽縣57省道、文平公路、水南公路、錢梅公路、康莊工程及錦繡三門一、二期工程等多個(gè)項(xiàng)目的施工管理工作。在工作過程中，我不斷向有經(jīng)驗(yàn)有學(xué)識(shí)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，對(duì)工作過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理；業(yè)余時(shí)間常常翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。

建筑施工工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心耐心，本人在工作中時(shí)刻保持端正的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。我知道要想成為一名合格的工程技術(shù)人員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)人員不僅僅要能處理現(xiàn)場(chǎng)，更重要的是要及時(shí)有效地解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題。

目前，我所在的工作工地，正處于緊張的施工階段。作為一名技術(shù)員人員，我有責(zé)任和義務(wù)為施工的順利進(jìn)行做好充足的準(zhǔn)備。為了能更好的完成任務(wù)，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。我深深的感到，責(zé)任重于泰山，我能參與其中是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我樂在其中，同樣也收獲不少。日積月累，我對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作越來越清晰，對(duì)儀器設(shè)備也越來越熟悉。另外對(duì)工程建設(shè)當(dāng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)有了整體的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，也在逐步的提高自身對(duì)儀器設(shè)備及理論的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。這些年我收獲良多，源于對(duì)工作的孜孜不倦、勤勤懇懇，以及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和身邊同事的幫助，在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。