電子技術(shù)創(chuàng)新全文(5篇)

0引言

實踐教學環(huán)節(jié)是高等院校工科類專業(yè)中的重要教學環(huán)節(jié)，直接影響到工科學生未來的就業(yè)及后繼的研究生階段學習。雖然工科專業(yè)中不同的實踐教學環(huán)節(jié)具有各自的特點，但都是必要環(huán)節(jié)。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、科學技術(shù)的進步，電子技術(shù)迅速地發(fā)展并廣泛應用于各個領(lǐng)域，幾乎滲透到國民經(jīng)濟各個部門，電子技術(shù)已經(jīng)成為決定各學科裝備質(zhì)量、性能、運行穩(wěn)定性的重要因素。電子信息發(fā)展日新月異，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，工科大學生掌握的知識和具備的能力必須跟上時展的步伐，必須增強工科專業(yè)學生的電子技術(shù)創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)。非電類專業(yè)電子技術(shù)、電工與電子技術(shù)實習與后續(xù)專業(yè)課程設計、畢業(yè)設計存在脫節(jié)現(xiàn)象。電工電子技術(shù)實習課的教學內(nèi)容以基礎(chǔ)性和驗證性為主，缺乏設計性和綜合性，同時，專業(yè)課程設計、畢業(yè)設計對學生的電子技術(shù)綜合實踐能力要求較高，教學內(nèi)容跨度大，存在銜接不上的問題。這就需要在課程之間架設工科專業(yè)學時能夠選修的電子技術(shù)創(chuàng)新實踐教學課程，盡量實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。在多數(shù)實踐教學環(huán)節(jié)中包括電工電子實習，總體上還是以傳統(tǒng)的教師教，學生學的方式為主，學生缺少個性發(fā)揮的空間，在教學過程中，難以持續(xù)有效的調(diào)動學生學習的自主性和激發(fā)他們主動參與教學過程。傳統(tǒng)的填鴨式教學導致學生不會運用所學的知識，不會利用圖書館、互聯(lián)網(wǎng)等手段收集資料，并有選擇地將其應用到項目設計中。這對實踐教學環(huán)節(jié)的教學效果產(chǎn)生不利影響。CDIO教育模式是當前國際工程教育最新發(fā)展方式，旨在創(chuàng)新教育模式下培養(yǎng)下一代優(yōu)秀的工程師。這是一種將理論和實踐有機聯(lián)系的工程教育方式。CDIO強調(diào)扎實的基礎(chǔ)和完成項目的綜合能力，將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎(chǔ)知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面，要求以綜合的培養(yǎng)方式使學生在這四個層面達到預定目標。

1基于CDIO的電子技術(shù)創(chuàng)新實踐

針對電子技術(shù)實習與后續(xù)專業(yè)課程設計、畢業(yè)設計存在脫節(jié)現(xiàn)象，我校為了增強工科專業(yè)學生的電子技術(shù)創(chuàng)新實踐能力，從2013年上半年開始開設電子技術(shù)創(chuàng)新實踐課程，該課程基于CDIO教學理念，理論聯(lián)系實際，以實踐為主，以“創(chuàng)”為主導思想，主要是從新穎、實用的角度出發(fā)，介紹電子制作的基本方法，各種單元電路的設計制作，單片機的編程與實踐以及基于單片機的電子產(chǎn)品制作，并在教學中不斷與時俱進。

1．1電子技術(shù)創(chuàng)新實踐課程

電子技術(shù)創(chuàng)新實踐是一門以單片機為主進行電子創(chuàng)新制作與實踐的課程，單片機主要采用PSoC(ProgrammableSystemonChip)芯片(賽普拉斯(Cypress)半導體公司捐贈)。通過電子創(chuàng)新制作與實踐加深同學對電子技術(shù)應用的能力，鞏固了電子技術(shù)理論課堂學習的理論知識，使工科學生對專業(yè)基礎(chǔ)理論有更深入的實踐認識。通過本課程，使學生了解現(xiàn)代電子制作的基本方法，通過項目任務掌握電子單元電路的設計制作與調(diào)試，單片機的編程與軟硬件調(diào)試等方面的知識。通過項目任務激發(fā)學生的興趣，提高學生的獨立操作、工程實踐能力和創(chuàng)新能力。教學過程中做到因材施教，對于能力較強的學生團隊，選擇難度較高的的設計項目，另外，學生的設計項目也可以自己命題。通過電子技術(shù)創(chuàng)新項目實踐有助于拓寬學生的電子技術(shù)實踐背景，為專業(yè)課、課程設計、畢業(yè)設計以及創(chuàng)新項目的實踐環(huán)節(jié)打下鋪墊。該課程有效銜接電工電子實習，是電子技術(shù)應用的一門特色實踐課程。

1．2課程開設

摘要：概述了單片機的概念及主要特征，分析闡述了單片機在電子技術(shù)創(chuàng)新模塊中的應用路徑及其意義，并對單片機在今后電子技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展動向進行了剖析。希望通過對單片機在電子技術(shù)中應用的探討，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，增強創(chuàng)新意識，并希望依托于研究為電子行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新起拋磚引玉的作用。

關(guān)鍵詞：單片機；概念特征；電子技術(shù)；創(chuàng)新路徑

當今世界正面臨著前所未有的大變局，創(chuàng)新精神引領(lǐng)科技強國正成為國家共識，大力發(fā)展職業(yè)教育，培養(yǎng)大國工匠，激發(fā)創(chuàng)新潛力已上升為國家戰(zhàn)略。在電子技術(shù)領(lǐng)域?qū)纹瑱C技術(shù)的開發(fā)應用是產(chǎn)品設備中電子技術(shù)模塊創(chuàng)新的重要標志。了解單片機的概念與特征，分析研究其在電子技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新應用的主要路徑，剖析單片機在電子技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，透視單片機對電子行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動作用，是值得人們研究的重要課題。

1單片機的概念和特征

1.1概念綜述

單片機，本質(zhì)上是一種嵌入式系統(tǒng)。單片機執(zhí)行系統(tǒng)運行程序的流程便是逐一進行指令執(zhí)行的過程。對單片機的構(gòu)造進行分析，主要涉及四個方面：①運算器。該板塊的主要功能是實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的邏輯運算和二進制計算工作，運算器開展相關(guān)任務的主要構(gòu)件為ALU，同時還有部分輔助構(gòu)件，如累加器、布爾處理器、寄存器、暫存器B等。②控制器。控制器是系統(tǒng)中CPU的中樞神經(jīng)，即全面操控著系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，在控制器板塊當中涉及指令存儲器、定時控制邏輯電路、譯碼器等構(gòu)件。③存儲器。一般情況下，單片機采用2位16進制的數(shù)字來代表存儲器中存儲單元的地址，其中不同存儲單元擁有不一樣的存儲地址。④輸出設備和輸入設備。在單片機中，輸入設備和輸出設備是其中非常關(guān)鍵的組成構(gòu)建，單片機只有依托輸入設備和輸出設備，才能夠進行正常運轉(zhuǎn)。

1.2特征分析

1我國電子技術(shù)創(chuàng)新的特征

1.1技術(shù)融合特征

這里所說的技術(shù)融合特征，主要是指電子技術(shù)與創(chuàng)新知識相互融合。由于電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有不同于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的特殊性質(zhì)，它的創(chuàng)新也特指知識創(chuàng)新，體現(xiàn)在將電子技術(shù)與創(chuàng)新知識有機融合。這表明電子信息產(chǎn)業(yè)要想在激烈的競爭中處于優(yōu)勢地位，必須在電子信息的創(chuàng)新過程中加入科學知識研究這一環(huán)節(jié)，否則，該產(chǎn)業(yè)會因為失去知識基礎(chǔ)而在競爭中處于被動位置。同時，創(chuàng)新是一個學習的過程，研究者要在創(chuàng)新的過程中交流并分享知識，以此作為電子技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)和源泉。在當前市場經(jīng)濟飛速發(fā)展、科學技術(shù)不斷進步的背景下，一個電子技術(shù)企業(yè)要想真正強大起來，不能僅僅依靠模仿創(chuàng)新或技術(shù)引進，而是應該依靠自主創(chuàng)新成為真正的強者，因此，企業(yè)只有將電子技術(shù)與創(chuàng)新知識相結(jié)合，才能取得技術(shù)上的突破，進而在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢，占領(lǐng)主動位置。

1.2技術(shù)創(chuàng)新周期短

電子技術(shù)產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度很快，這是由不斷提高的產(chǎn)品需求所決定的。伴隨科學技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機不斷更新，價格也不斷降低，這給軟件開發(fā)企業(yè)帶來了發(fā)展機遇，同時電子產(chǎn)品市場空間的不斷擴展也使得電子技術(shù)的創(chuàng)新速度不斷加快。另外，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得全世界各個企業(yè)可以同步思考并同步研究，再加上風險投資的介入，使得高科技產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展速度不斷加快，更加縮短了電子技術(shù)的創(chuàng)新周期。

1.3具有階段性

電子技術(shù)的創(chuàng)新過程包括基礎(chǔ)電子技術(shù)研發(fā)、電子技術(shù)應用研究以及電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)化三個階段，但是每個國家根據(jù)自身情況的不同，所經(jīng)歷的創(chuàng)新階段也有所不同，如有的國家處于原始創(chuàng)新階段，還有的國家處于集成創(chuàng)新或引進吸收技術(shù)再創(chuàng)新階段，這些不同的創(chuàng)新階段體現(xiàn)了各國創(chuàng)新能力的不同。目前，歐美等發(fā)達國家基本都處于原始創(chuàng)新階段，這些國家擁有大量的高新技術(shù)創(chuàng)新人才并掌握先進的電子技術(shù)創(chuàng)新知識；日本、韓國這類較為發(fā)達的國家經(jīng)歷了引進技術(shù)再創(chuàng)新的階段，其通過大量引進歐美國家的先進電子成品，進行拆解分析，破解其中的核心技術(shù)并積累原始技術(shù)進行再創(chuàng)新；我國目前仍屬于發(fā)展中國家，由于電子技術(shù)高端人才的不足和電子技術(shù)基礎(chǔ)研究環(huán)節(jié)較為薄弱，我國在電子技術(shù)的創(chuàng)新工作上并沒有什么卓越成績，這使得我國至今仍處于引進技術(shù)、經(jīng)驗積累的創(chuàng)新階段。由此可見，電子技術(shù)創(chuàng)新的階段性特征對各個國家電子技術(shù)自主創(chuàng)新路徑的選擇有重要影響，我們應該對我國當前所處的技術(shù)創(chuàng)新階段有一個明確認識，從而正確選擇技術(shù)創(chuàng)新路徑。

摘要：新能源汽車是在新經(jīng)濟的時代背景下發(fā)展起來的符合現(xiàn)代環(huán)保理念的新興汽車，電子技術(shù)是在大數(shù)據(jù)的環(huán)境中不斷演變發(fā)展的服務于各行各業(yè)的手段。為了實現(xiàn)電子技術(shù)在新能源汽車中的有效應用，需加強技術(shù)創(chuàng)新，提高電子技術(shù)在新能源汽車中的應用水平，推進新能源汽車的良好發(fā)展。文章就此展開了研究。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；電子技術(shù)；應用

隨著新經(jīng)濟時代的發(fā)展，新能源汽車走入了人們的視線。利用先進多樣的電子技術(shù)提高新能源汽車的性能，推動能源汽車的改造升級，促進能源多樣化，提高低碳環(huán)保性，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，如何實現(xiàn)新能源汽車中電子技術(shù)的應用是實現(xiàn)新能源汽車優(yōu)化的關(guān)鍵因素。

1電子技術(shù)對新能源汽車的作用

伴隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及科學技術(shù)的不斷進步,人們的環(huán)保意識不斷增強,新型能源汽車普及率不斷地提升,新能源汽車中應用電子技術(shù)能夠確保汽車安全穩(wěn)定運行,促進整個汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[1]。電子技術(shù)的基礎(chǔ)原理是電子學，電子元器件設計的使用標準化以及制造一種特定的功能的電路有利于解決新能源汽車中的實際問題。首先，信息電子技術(shù)能推進新能源汽車的信息更新系統(tǒng)的發(fā)展變化，提高信息化的準確度，使得新能源汽車的服務效率得到提升。通過電力電子技術(shù)的應用，提高新能源汽車的智能化水平，拓展網(wǎng)絡化模式，使其集成化與個性化結(jié)合發(fā)展。其次，電子技術(shù)的智能化使得電子技術(shù)具有類似人的智能，以一定的信息作為依據(jù)，可以作出高效的判斷與決定。也正是因為其智能化的發(fā)展使得電子技術(shù)可以更加人性化，以這種特性應用于新能源汽車的發(fā)展來說，具有最佳的性質(zhì)能力。最后，電子技術(shù)的應用可以滿足新能源汽車人性化的不同需要，在新能源汽車的不同色彩、各類造型和舒適度等方面得到個性化的滿足。電子技術(shù)的集成特點優(yōu)化了電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，推動新能源汽車達到高效化的性能使用。隨著網(wǎng)絡的普及與發(fā)達，大數(shù)據(jù)下新能源汽車的技術(shù)具備網(wǎng)絡化的特點，順應時代的變化，追逐網(wǎng)絡智能化的腳步。由此看出，新時代新技術(shù)在不斷發(fā)展，電子技術(shù)也在不斷更新，電子技術(shù)在新能源汽車中的應用越來越廣泛，不斷促進新能源汽車提高完善度，加強新能源汽車的電子技術(shù)創(chuàng)新。

2電子技術(shù)創(chuàng)新性的應用

電子技術(shù)在新能源汽車中的使用不僅可以了解到各種電子技術(shù)，更可以實現(xiàn)新能源汽車的優(yōu)化發(fā)展，對現(xiàn)代新能源汽車的發(fā)展起到促進作用。電子技術(shù)的應用不是一味應用，并不是稱得上高大上的電子技術(shù)就是可以助力新能源汽車發(fā)展的技術(shù)，優(yōu)秀的電子技術(shù)，是相對于具體事物、針對具體實際情況而言的。只有找到適合我國新能源汽車發(fā)展的創(chuàng)新性可持續(xù)發(fā)展道路才是長久發(fā)展之策。提高電子技術(shù)的自主創(chuàng)新能力，提升電子元件的多元化發(fā)展，順應時代潮流，革新技術(shù)手段，致力于快速發(fā)展。優(yōu)化電池技術(shù)，提高電池管理系統(tǒng)的運作效率，有利于新能源汽車壽命的延續(xù)，推動電池組中輸出與控制散熱系統(tǒng)的合理化工作。除了電池電控，新能源汽車的三大件之一的電驅(qū)也是電子技術(shù)應用創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新性發(fā)展，有利于提高新能源汽車的運行速度與行駛效率，提高穩(wěn)定與節(jié)能減排性。電子技術(shù)的創(chuàng)新性是必不可少的核心因素，更是推動新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在信息產(chǎn)值的時代，中國的信息技術(shù)越來越受歡迎。電工和電子技術(shù)正在興起并取得了良好的效果，這也代表了先進的生產(chǎn)力。我們正向著信息化時代過渡，相信該技術(shù)在未來發(fā)展中對我國經(jīng)濟會起到很重要的作用，而且在未來發(fā)展中也存在巨大潛力。本文主要介紹信息化時代的電工電子技術(shù)，重點解決技術(shù)發(fā)展過程中存在的一些問題。為電工電子技術(shù)發(fā)展提供一些幫助。

引言：在信息化時代的背景下，電工電子技術(shù)迎來了更大的挑戰(zhàn)。其技術(shù)在我們的日常生活中隨處可見，電工電子技術(shù)發(fā)展直接影響著我們的日常生活。然而當前電工電子技術(shù)在發(fā)展過程中還存在著一些問題需要解決，我們要創(chuàng)造和發(fā)展新知識，予以改善，并促進其技術(shù)的發(fā)展。

1信息化時代下電工電子技術(shù)的特點

1.1電工電子技術(shù)的概述

電工電子技術(shù)的意義在于利用相關(guān)的電子儀器實現(xiàn)工作的自動化，從而達到提高工作效率的目的。作為當代我國科技的衍生品，在這個信息生產(chǎn)價值的時代，電工電子技術(shù)更是帶動了更多科技的發(fā)展（樊笑汐，信息化時代下電工電子技術(shù)的發(fā)展，科學技術(shù)創(chuàng)新,2018年第34期68-69頁）。隨著時代的不斷創(chuàng)新，電子電氣技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。電工電子技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)以智能化操作為主，極大的提高了工作效率，推動了社會的發(fā)展。

1.2信息化時代下電工電子技術(shù)的特征

電工電子技術(shù)在許多領(lǐng)域的應用受到各行各業(yè)的歡迎，其最大特點是：第一，在自身電量充足的情況下，能夠高效的自主完成任務，在減少機械的能源損耗的情況下，又提高了工作效率；其次，該技術(shù)可以大大降低機械設備的能耗，這意味著生產(chǎn)成本將降低。從而增加了經(jīng)濟的收益，這種技術(shù)還能很大程度上減少儀器運行過程中出現(xiàn)的問題，提高了工作速度。