多維度協(xié)同物流管理研究
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摘要：現(xiàn)如今我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，我國網(wǎng)絡(luò)購物方式也在漸漸普遍起來，許多產(chǎn)品都通過網(wǎng)絡(luò)在進(jìn)行銷售，這也就推動了我國的物流運(yùn)輸行業(yè)，使我國物流運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)務(wù)暴增。現(xiàn)在的許多物流行業(yè)還在使用傳統(tǒng)的管理方式對物流模式進(jìn)行著管理，這樣會很大程度上降低效率，并且錯誤的幾率也非常高。對此本篇文章探析了在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究問題。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；多維度；物流管理
引言：
近些年來我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在不斷的提升，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)慢慢向物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)虛擬的環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)和物體相結(jié)合，使得真實(shí)智能的自我感知與物體能夠進(jìn)行相接，達(dá)到全球相互鏈接的目的。物聯(lián)網(wǎng)可以通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行自主操作，這種工作方式可以很大程度上提高工作的效率。并且隨著我國現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)的不斷提升，許多新型的移動電子設(shè)備都能夠?qū)崿F(xiàn)高速移動互聯(lián)，現(xiàn)在所使用的云計(jì)算專業(yè)技術(shù)能夠很大程度上穩(wěn)定物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)，這樣就能夠提高物流管理的工作效率，減少工作中問題的出現(xiàn)幾率。
一、當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)發(fā)展?fàn)顩r
物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)是我國近些年來通過計(jì)算機(jī)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究出來的互聯(lián)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)是一種新型的信息通訊技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)主要是通過GPS定位技術(shù)，使用紅外線定位技術(shù)等相關(guān)技術(shù)把需要鏈接的物體，進(jìn)行鏈接，通過使用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議能夠?qū)碛袑?shí)體的物品進(jìn)行聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)物品信息共同。近年來我國通訊技術(shù)也在不斷地提升，因?yàn)楝F(xiàn)在的移動設(shè)備能夠使用高速的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行上網(wǎng)，所以增加了非常多的移動設(shè)備使用者，這一點(diǎn)也直接表現(xiàn)出了物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會也即將來臨，國外許多國家的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)都十分發(fā)達(dá)，并且將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)作為主要研發(fā)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)涉及到了非常多的方面，推動著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防技術(shù)。我國對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究相比較其他國家，研究算是比較早的，我國早在一九九八年的時候就對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始了相關(guān)的研究，我國物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)在國際上都保持著領(lǐng)先，有許多沒有辦法解決的問題，我國相關(guān)研究人員都將其解決。我國清華大學(xué)以及中華科技大學(xué)等相關(guān)的職業(yè)院校都對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有一定程度的研究，這對于我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展有著非常大的幫助。在我國物流行業(yè)中，許多物流單位都開始涉及到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在我國許多沿海城市都已經(jīng)開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)測試地點(diǎn)。這也是源于我國對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究水平，對此加強(qiáng)我國物流管理的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常關(guān)鍵的意義。
二、當(dāng)今我國物流管理在物聯(lián)網(wǎng)背景下的發(fā)展?fàn)顩r
這些年來我國對于物流管理的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予了非常大的幫助，這就使得我國物流管理方面的技術(shù)表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，但是其中還是出現(xiàn)了一些問題需要進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。近些年來我國許多比較大型的物流單位都對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)有一定成都的接觸，在日常工作中也開始嘗試使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行運(yùn)行，但是這些大型的物流單位對于物聯(lián)網(wǎng)的使用只是使用在基礎(chǔ)信息規(guī)劃建設(shè)和物流單位辦公軟件上，并沒有真正的將物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)使用到業(yè)務(wù)上。物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)能帶給物流管理單位最大的幫助就是推動業(yè)務(wù)的處理速度和提高準(zhǔn)確度，但是這些能夠幫助物流管理單位的技術(shù)并沒有被使用。此外我國在使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的單位也是非常少的，大多數(shù)使用單位都是資金雄厚規(guī)模較大的大公司，許多規(guī)模偏小的小型物流公司并沒有使用到物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)，還在使用著傳統(tǒng)的方式對物流進(jìn)行管理。我國近些年來在物聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理存在著的問題還有很多，其中主要是對于技術(shù)的使用標(biāo)準(zhǔn)不是很明確，在制度創(chuàng)新方面做的也不夠全面。近些年來的物流單位對于物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的使用還是比較表面，并沒有深入的去了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能帶給物流管理的幫助以及其物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性，在國內(nèi)一些中小型企業(yè)更是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)沒有興趣，沒有真正的去了結(jié)果物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的好處，在大型物流單位中大多都是使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)對單位進(jìn)行輔助管理，這樣是沒有辦法將物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的作用完全發(fā)揮出來的，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的效果也沒有體現(xiàn)出來，使得物流單位不能夠知道物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的能力，這也就造成物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)在物流管理方面沒有起到很大的作用。近些年來我國雖然有一些在大型物流單位在使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)對內(nèi)部進(jìn)行管理，但其實(shí)也只是使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的一些表面功能，許多物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)并沒有真正的去使用到，其中中小型物流單位只是使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)來建設(shè)自身的網(wǎng)絡(luò)，并沒有對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)的核心能力進(jìn)行研究。近年來我國物流單位的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，在各個物流單位中的交流并沒有做的很好，有些使用物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)來進(jìn)行交流的物流單位對信息平臺的建設(shè)也不是特別完善。現(xiàn)在的物流單位主要是通過慢慢探索的方式對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)進(jìn)行研究，這種研究方式會使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的變得非常單調(diào)，沒有真正的體現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用
三、當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理方面出現(xiàn)的問題
近年來物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)使用在我國物流管理方面還是出現(xiàn)了一些問題，物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流管理應(yīng)當(dāng)在物流單位的內(nèi)部創(chuàng)建資源編碼，這樣就可以有效的對物流資源進(jìn)行統(tǒng)一管理，在資源的采集過程中需要保證資源的真實(shí)和準(zhǔn)確性。在收集到需要的資料之后應(yīng)當(dāng)對資料進(jìn)行備份保存和真實(shí)性的驗(yàn)證。我國許多物流單位對于資料真實(shí)性都有一些欠缺，這也就會導(dǎo)致物流單位管理出現(xiàn)問題。與此同時我國物流單位的資源沒有辦法滿足物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的需求，物聯(lián)網(wǎng)需要大量的資源來進(jìn)行運(yùn)作，如果沒有這些資源就無法開展信息采集工作，不能夠發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)的全部效果。物流單位現(xiàn)目前并沒有形成整體，近年來許多的物流單位都是將倉庫和運(yùn)輸進(jìn)行分開運(yùn)營，這也導(dǎo)致商品的運(yùn)營模式變得非常單一。這種情況下會很大程度上影響到物流單位的發(fā)展速度，使得許多規(guī)模比較小的物品沒有辦法發(fā)揮出應(yīng)有的效果。
四、當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理問題的對策
近些年來我國物流單位對于物聯(lián)網(wǎng)的重要性沒有完全的理解，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)能夠?yàn)槲锪鲉挝惶峁┓浅４蟮膸椭?，對此要想提高我國物流單位的服?wù)質(zhì)量就必須解決物聯(lián)網(wǎng)背景下我國物流單位中出現(xiàn)的問題。要向我國物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)能夠使用到物流單位中，為我國物流單位的發(fā)展提供幫助，就必須將物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)進(jìn)行普及，將物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)推廣到我國大中小類型的物流單位中，對于一些資金能力比較薄弱的小型物流單位國家應(yīng)當(dāng)給予一定程度的扶持，提供一些專業(yè)技術(shù)以及資源的支持，這樣可以加快我國物流單位物聯(lián)網(wǎng)化的建立速度。對物流單位進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)普及之后，物流單位應(yīng)當(dāng)對加深對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，提高物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)效率，對于一些比較優(yōu)秀的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)研究，保證物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠滿足使用需求。物流單位的各個區(qū)域都應(yīng)當(dāng)完善物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流單位能夠通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資源流通。想要發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的效果就必須制定出相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)，在物流單位中最有效的管理方法就是建立物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的建立可以通過我國相關(guān)研究部門進(jìn)行制定，物聯(lián)網(wǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)能夠很大程度上幫助我國物流單位進(jìn)行管理。雖然這些年來我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先地位，但是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中還是存在著一寫問題，物聯(lián)網(wǎng)資源管理效率還是有一些低，建設(shè)很容易出現(xiàn)重復(fù)的情況。對此我國相關(guān)部門需要加強(qiáng)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，在研究過程中打破一些技術(shù)難題，這樣可以使我國物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)更實(shí)用于物流單位，讓物流單位體會到物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)提供的好處。結(jié)束語：本篇文章主要介紹了物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)，對我國物流管理方面起到的作用，現(xiàn)目前許多國家對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都非常的認(rèn)可，并且都在物流單位方面開始使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行單位的管理，但還是有些物流單位沒有利用到物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵性功能。這就需要相關(guān)部門對物流單位進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)知識的普及，讓物流單位能夠早日使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓物流單位能夠更好的為社會服務(wù)。
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作者：車駿 李穎 單位：武漢工商學(xué)院 江漢大學(xué)文理學(xué)院