談透水框架施工工藝與控制要點
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摘要:透水框架施工主要分為兩階段，第一階段為透水框架桿件預制與焊接，第二階段為透水框架拋投與擺放。施工過程中預制生產(chǎn)的質(zhì)量、產(chǎn)量和構件成品運輸直接影響整個工程的質(zhì)量。
近兩年，透水框架施工工藝在航道整治工程中得到較多的應用，并取得了較好的整治效果。由于這種施工工藝的使用時間短，施工方法較新穎，根據(jù)本人實踐及了解，現(xiàn)就該項施工工藝與控制談談自己的一些認識。
1施工工藝
透水框架施工主要分為兩階段，第一階段為透水框架桿件預制與焊接，第二階段為透水框架拋投與擺放。施工過程中預制生產(chǎn)的質(zhì)量、產(chǎn)量和構件的成品運輸直接影響整個工程的質(zhì)量。第一階段為透水框架桿件預制與焊接透水框架施工分為桿件預制階段與桿件組裝階段。其中桿件預制階段施工步驟為桿件預制流程為:施工準備→安裝鋼筋→砼入模→砼振搗密實→桿件表面處理→桿件脫模。其中桿件組裝階段包括了桿件焊接與防銹層的涂刷。
1．1桿件模具和鋼筋加工
因為透水框架桿件屬于小構件，預制模具宜全部采用鋼制模具。鋼制模具為整體澆筑，整體成型，整體脫模，有利于提高施工速度與效率。鋼筋切斷:每個預制場設1臺鋼筋切斷機用于鋼筋下料，操作時先依據(jù)鋼筋下料單，在鋼筋上量取相應長度用石筆標識，接著按操作規(guī)程進行切斷施工。
1．2原材料的選擇
原材料直接運輸?shù)筋A制場，堆放在攪拌機附近，用裝載機轉(zhuǎn)運至攪拌機料斗，然后開始預制施工。a．水泥:所用水泥必須從質(zhì)監(jiān)部門認可的廠家獲得，水泥標號應符合設計要求的。當水泥進場時，應隨車攜帶質(zhì)量保證書，證明這批水泥的品種和標號符合標準。應挑選防雨、架空，通風良好的場地作為水泥儲存地點。為了避免水泥受潮，水泥應放在至少離地高出0．3米的地板上。且堆放高度應不大于12袋。b．砂:應選用硬度高、耐久性好的中粗砂，顆粒級配和含泥量應符合國家標準要求。c．石子:石子粒徑宜為10～20mm，連續(xù)級配。d．拌和用水:混凝土拌和用的水，應不影響水泥正常凝結、硬化。
1．3混凝土配合比和養(yǎng)護
混凝土質(zhì)量的關鍵是混凝土配合比。配合比設計應由有資質(zhì)的試驗檢測單位出具，并嚴格按配合比施工。由于預制混凝土的齡期為28天，當混凝土初凝完成后，方可進行澆水養(yǎng)護。當混凝土強度超過75%時，直接進行焊接和防銹涂裝。
1．4配合料的稱量攪拌
大批量施工前，應按配合比要求進行計量實驗，在運輸設備及相應計量設備上做好計量標識，嚴格控制原材料用量，確保混凝土配比符合設計要求。
1．5振搗控制及脫模
首先將切割好的鋼筋放入模具內(nèi)固定并準確定位，然后通過斗車將混凝土運輸?shù)戒撃?nèi)。混凝土放入模具后，直接振動。振動時應保證各點均勻，每次振動時間不小于20s。脫模過程應及時進行，控制脫模強度，防止混凝土構件損壞或產(chǎn)生大變形。
1．6試壓塊留置
要求每個小組按照規(guī)范保留試塊。每100m3澆筑不少于一組，每100m3以下不少于一組，每班每天不少于一組，并用紅漆標出每一塊的生產(chǎn)日期和組號。
1．7桿件場內(nèi)堆放和養(yǎng)護
當混凝土進行灑水養(yǎng)護超過3天后，可以安排轉(zhuǎn)運到堆場進行集中養(yǎng)護。堆放場地應按混凝土不同齡期劃分不同的堆放區(qū)域，每塊堆放區(qū)域應做好標識，混凝土預制塊應堆放整齊，最大高度不得超過2m。
1．8框架拼裝焊接和框架的除銹、防銹處理
安裝框架時，應清理構件頂部鋼筋的表面。三根鋼筋應由兩兩重疊，單面焊接而成。焊縫長度應大于3cm。焊后應及時清理焊渣?？蚣芙M焊完畢后，外露鋼筋應先除銹，再涂刷防銹漆。
1．9框架吊裝與運輸
由于透水框架從預制場到施工現(xiàn)場需要多次吊裝，因此應緩慢吊裝，以防止預制件損壞和斷裂。第二階段通過運輸船將透水框架拋放至施工區(qū)。首先根據(jù)施工圖紙將拋撒區(qū)域劃分為網(wǎng)格，確定各網(wǎng)格的拋撒量。然后利用GPS對定位船進行衛(wèi)星定位，確定施工區(qū)域。在拋投過程中，按分格數(shù)進行拋投，分層拋投，保證拋投均勻，避免堆積。
2質(zhì)量控制要點
為保證透水框架施工過程中的施工質(zhì)量，應控制以下幾個方面:一是原材料的質(zhì)量;二是預制質(zhì)量;三是預制構件的裝配質(zhì)量。
2．1原材料質(zhì)量進行控制
原材料控制的重點是加強材料的源頭質(zhì)量控制。一、對進場原材料增加自檢次數(shù)，二、未經(jīng)監(jiān)理單位抽檢材料不得進場使用。
2．2對預制施工過程中的控制
(1)配合比的控制。配合比施工必須嚴格按照有資質(zhì)的檢驗單位提供的檢測報告數(shù)據(jù)進行，并在施工過程中加強對混凝土骨料的計量控制。(2)振搗參數(shù)的控制?；炷琳駬v棒的振動參數(shù)是指振動頻率、振幅和振動時間。在混凝土施工過程中，確保振搗棒振動參數(shù)沒有改變，達到要求的振搗效果。(3)脫?？刂啤Ｊ┕と藛T在脫模時應控制脫模力，防止脫模時損壞構件的整體性。脫模后應及時清理模具，如有損壞應立即更換。
2．3對預制構件進行組裝質(zhì)量的控制
(1)透水框架的焊接。用電弧焊接，三根鋼筋兩兩搭接單面焊，焊縫長度不小于30mm，焊接性能應符合《碳焊鋼條》(5117)的規(guī)定，焊縫質(zhì)量應符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18—2018)的規(guī)定。(2)防銹涂層控制。透水框架鋼筋外露部分需防銹處理，先除銹，再刷防銹漆，然后再刷面漆兩遍，每次間隔6小時以上，確保防銹效果。
3結語
以上僅是本人對透水框架施工工藝及控制要點的認識。透水框架施工工藝通過實際應用，有著減小水流流速，利于落淤造灘的優(yōu)點，并且有明顯分散水流，消殺其能量、降低流速的作用。在我國航道整治工程中已大量使用透水框架用于底排邊緣放沖促淤，并取得良好的防護效果。我相信透水框架這種施工工藝將會更廣泛的應用到各級航道整治工程中。
參考文獻:
［1］王南海，張文捷，王玢．新型護岸技術—四面六邊透水框架群在長江護岸工程中的應用［J］．長江科學院院報，1999．
［2］吳龍華，周春天，嚴忠民，等．架空率，桿件長寬比對四面六邊透水框架群減速促淤效果的影響［J］．水利水運工程學報，2003．
作者：崔舟 單位：廣州市恒合工程監(jiān)理有限公司南京分公司