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橋梁工程教學(xué)問(wèn)題與革新路徑研究

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橋梁工程教學(xué)問(wèn)題與革新路徑研究

為了更好地面對(duì)國(guó)際化、創(chuàng)新型、競(jìng)爭(zhēng)性的社會(huì),保持專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì),為社會(huì)培養(yǎng)出更多有用的人才,我們必須落實(shí)同濟(jì)大學(xué)提出的“卓越工程師”的培養(yǎng)計(jì)劃,建立一個(gè)完善的課程體系、實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái)。作為土木工程學(xué)院下屬的重要單位之一,橋梁工程系應(yīng)當(dāng)著眼于土木工程專業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,根據(jù)《同濟(jì)大學(xué)深入開(kāi)展高等工程教育改革實(shí)施方案》的精神,著力于培養(yǎng)具備人文精神、創(chuàng)新精神、國(guó)際視野和專業(yè)特色的卓越工程師。通過(guò)對(duì)當(dāng)今社會(huì)需求以及橋梁工程學(xué)科發(fā)展需求的透徹分析,橋梁工程系在原有基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)教授沙龍的多次討論,最終對(duì)本科生培養(yǎng)計(jì)劃做了大幅度調(diào)整。由于學(xué)生選擇專業(yè)方向之前的大部分課程由其他系老師教授,故新修訂的培養(yǎng)計(jì)劃主要針對(duì)專業(yè)課和實(shí)踐環(huán)節(jié)課程設(shè)置。新修訂的培養(yǎng)計(jì)劃中,大部分課程自2009年以來(lái)首次開(kāi)課,部分課程由原有課程局部修訂而來(lái),只有極少部分課程沒(méi)有改動(dòng),所以在未來(lái)四年中,新修訂的課程都將納入到“教學(xué)質(zhì)量工程”建設(shè)中。同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系將繼續(xù)堅(jiān)持不懈、全面深入地進(jìn)行本科“教學(xué)改革與教學(xué)質(zhì)量工程”建設(shè),以全面提升橋梁工程系的教學(xué)水平和質(zhì)量。因此,開(kāi)展創(chuàng)新型橋梁工程系卓越工程師培養(yǎng)體系與課程建設(shè)項(xiàng)目的教學(xué)改革研究,對(duì)該領(lǐng)域卓越工程師的培養(yǎng)是非常有必要和實(shí)際意義的。

先前的橋梁工程教學(xué)中存在的不足及原因

創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)內(nèi)涵就是著力于創(chuàng)新能力的提高,創(chuàng)新意識(shí)的訓(xùn)練,特別是重視強(qiáng)化培養(yǎng)工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神,以達(dá)到提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),同時(shí)高等教育要在培養(yǎng)過(guò)程中和行業(yè)企業(yè)深化合作,創(chuàng)新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)卓越人才的機(jī)制,理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的工程教育人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、類型多樣、主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)機(jī)制。針對(duì)這一要求,現(xiàn)行的橋梁工程教學(xué)存在以下問(wèn)題

1.教學(xué)內(nèi)容滯后于橋梁發(fā)展現(xiàn)狀。目前,各專業(yè)在總的課程學(xué)時(shí)保持不變的情況下,通過(guò)大幅度精簡(jiǎn)課程學(xué)時(shí),來(lái)增加課程的數(shù)量。由于授課學(xué)時(shí)有限,橋梁工程課程的授課內(nèi)容仍然重點(diǎn)講授簡(jiǎn)支梁橋和拱橋的構(gòu)造與計(jì)算,對(duì)于其它橋型只作簡(jiǎn)要介紹。根據(jù)對(duì)學(xué)生的調(diào)查訪問(wèn),我們發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生對(duì)橋梁建設(shè)技術(shù)水平的認(rèn)識(shí)還停留在十幾年前,對(duì)最新的科研方向和技術(shù)水平知之甚少。

2.對(duì)橋梁施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)不夠重視。近年來(lái),隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展,需要修建更多的大跨度橋梁以跨越江河海峽等。橋梁跨度越大,其施工難度也越大。另外,我國(guó)既有橋梁坍塌事故頻頻發(fā)生,橋梁病害問(wèn)題令人堪憂,種種現(xiàn)象表明,建國(guó)后第一個(gè)橋梁養(yǎng)護(hù)高峰已經(jīng)來(lái)臨,而養(yǎng)護(hù)管理是解決養(yǎng)護(hù)工作的靈魂。然而,在教學(xué)中我們對(duì)這兩方面的重視還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

3.師生互動(dòng)交流不足。在國(guó)家大力發(fā)展教育的背景下,各大學(xué)紛紛擴(kuò)招,專業(yè)人數(shù)大幅增加。很多學(xué)校往往把同一專業(yè)的學(xué)生們集中在一個(gè)大教室中,集體授課。由于在上課時(shí),老師要面對(duì)更多的學(xué)生授課,從而無(wú)法顧及到每個(gè)學(xué)生具體的學(xué)習(xí)狀況,師生之間就專業(yè)問(wèn)題也會(huì)缺乏充分的交流。

4.實(shí)習(xí)內(nèi)容繁雜,缺乏針對(duì)性。為了讓學(xué)生能夠把所學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合,教學(xué)中學(xué)生往往會(huì)被安排很多的實(shí)習(xí)內(nèi)容。然而,由于教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)總學(xué)時(shí)保持不變,從而使每個(gè)實(shí)踐活動(dòng)安排的時(shí)間減少,這就使得學(xué)生對(duì)所參加的實(shí)踐項(xiàng)目缺乏充分的準(zhǔn)備,往往草草了事。

針對(duì)創(chuàng)新型卓越橋梁工程師培養(yǎng)而進(jìn)行的課程改革

1.調(diào)整橋梁工程課群方向的專業(yè)課設(shè)置。進(jìn)一步提高本科教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平,針對(duì)當(dāng)前社會(huì)需求以及橋梁工程學(xué)科發(fā)展的需求進(jìn)行透徹分析,在原有的基礎(chǔ)上對(duì)本科生培養(yǎng)計(jì)劃做適當(dāng)調(diào)整,對(duì)本科生教學(xué)的課程進(jìn)行完善,同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系在2009年2月20日、26日和3月3日分別召開(kāi)討論會(huì)和教授沙龍專題討論土木工程專業(yè)(橋梁課群方向)專業(yè)課設(shè)置調(diào)整。經(jīng)過(guò)再三討論決定,在學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃任選課部分增加“橋梁施工與養(yǎng)護(hù)”、“橋梁工程發(fā)展與展望”和“軌道交通橋梁”三項(xiàng)內(nèi)容,相應(yīng)取消了“橋梁抗震與抗風(fēng)”“、橋梁電算”和“箱梁分析”三項(xiàng)可選內(nèi)容;在實(shí)踐環(huán)節(jié)將“簡(jiǎn)支梁橋課程設(shè)計(jì)”、“連續(xù)梁橋課程設(shè)計(jì)”、“拱橋課程設(shè)計(jì)”和“墩臺(tái)與基礎(chǔ)大作業(yè)”四項(xiàng)內(nèi)容穿插在“大跨度混凝土橋梁課程設(shè)計(jì)”和“鋼與組合結(jié)構(gòu)橋梁課程設(shè)計(jì)”中。

2.所有課程開(kāi)設(shè)小班教學(xué)。在專業(yè)課總學(xué)分和總學(xué)時(shí)不變的情況下,為了提高專業(yè)課教學(xué)效果,鑒于目前土木工程專業(yè)(橋梁課群方向)學(xué)生人數(shù)已達(dá)80人左右,滿足開(kāi)設(shè)兩個(gè)平行班的基本條件,因此,擬將所有專業(yè)課限選課由原來(lái)的一個(gè)班,修訂為平行開(kāi)設(shè)兩個(gè)班。

3.創(chuàng)新教學(xué)評(píng)價(jià)方法。創(chuàng)新型卓越工程師人才的綜合素質(zhì)綜合了知識(shí)、能力及人格的培養(yǎng)要求,在教學(xué)評(píng)價(jià)上不僅要重視書(shū)本理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)的評(píng)價(jià),也要考查學(xué)生的自我學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力,要實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)就要改革傳統(tǒng)的考試方式,重視對(duì)學(xué)生獲取能力的考核與評(píng)價(jià),為不同類型的能力制定相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方法,明確能力考核目標(biāo)。通過(guò)建立興趣團(tuán)隊(duì)小組共同完成一個(gè)工程實(shí)踐或研究項(xiàng)目,學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及團(tuán)隊(duì)成員間的分工合作,討論、答辯以提高運(yùn)行效率。專業(yè)知識(shí)通過(guò)課堂講授、實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練、習(xí)題練習(xí)、課程設(shè)計(jì)等多種形式進(jìn)行教與學(xué),具體內(nèi)容根據(jù)課程大綱要求,結(jié)合專業(yè)課程要求確定實(shí)施;專業(yè)知識(shí)的評(píng)價(jià)方法可以期中、期末考試成績(jī)?yōu)橹鳎瑓⒖计綍r(shí)能力及人格的表現(xiàn)能力,可采用多種形式如專題論文、課程設(shè)計(jì)、平時(shí)訓(xùn)練、小組合作完成課程課題等進(jìn)行單獨(dú)或綜合評(píng)價(jià)。

4.加強(qiáng)師資隊(duì)伍、教材方面建設(shè)。安排知名教授擔(dān)任各課程建設(shè)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,參與和督促各課程教學(xué)大綱的修訂和執(zhí)行。在教學(xué)中,原則上每位教授所帶課程不超過(guò)2門(mén),其中專業(yè)課老師優(yōu)先考慮教授。在調(diào)研和分析國(guó)外著名大學(xué)同類課程授課教材的基礎(chǔ)上,參考編著適合本課程的雙語(yǔ)教材,制作、完善各課程的多媒體教學(xué)課件。

實(shí)踐證明,通過(guò)改進(jìn)課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段及成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新,同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系形成了具有鮮明特色的創(chuàng)新型卓越工程師課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)方法與途徑,在教學(xué)實(shí)踐中取得了良好的效果,提高了橋梁工程各課程的教學(xué)質(zhì)量,激發(fā)了學(xué)生的興趣和積極性。學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,無(wú)論是在橋梁工程的理論學(xué)習(xí)還是在課程實(shí)踐方面都有很大的提高,同時(shí)學(xué)術(shù)能力和職業(yè)能力得到普遍提升。(本文作者:吳迅、項(xiàng)曉陽(yáng) 單位:同濟(jì)大學(xué)橋梁系)

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