橋梁工程安全性與耐久性分析

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摘要：針對(duì)橋梁工程而言，在具體的施工管理過(guò)程中要采取各類施工技術(shù)和方法，使整體工程的質(zhì)量和性能得到顯著提升，在根本上增強(qiáng)其安全性，耐久性，這樣才能使整體節(jié)能工程的使用壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)，所以要高度關(guān)注橋梁工程的耐久性和安全性等相關(guān)內(nèi)容，除了加強(qiáng)施工管理，提升施工質(zhì)量之外，還要有效應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)理念，從根本上在設(shè)計(jì)源頭真正意義上提升橋梁工程的安全性和耐久性。結(jié)合這樣的情況，本文首先著重分析安全性與耐久性新設(shè)計(jì)理念的內(nèi)容，然后著重針對(duì)該設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用情況和研究進(jìn)展等方面內(nèi)容進(jìn)行分析和探討。

關(guān)鍵詞：安全性；耐久性；橋梁工程；設(shè)計(jì)理念

當(dāng)前，我國(guó)科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，由此使得我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量和規(guī)模日益擴(kuò)大，特別是各類橋梁工程建設(shè)不斷興起，為我國(guó)交通事業(yè)良性發(fā)展奠定基礎(chǔ)。然而，在實(shí)踐中也要充分看到，很多橋梁工程存在著一定的安全隱患，其安全性，耐久性并沒(méi)有得到充分保障。同時(shí)也要看到，我國(guó)橋梁工程的安全性和耐久性等方面的研究也不夠全面系統(tǒng)，這對(duì)于橋梁工程的質(zhì)量和使用壽命都會(huì)造成嚴(yán)重影響。結(jié)合這樣情況，本文以設(shè)計(jì)理念的相關(guān)內(nèi)容為切入點(diǎn)，重點(diǎn)探討和分析橋梁工程安全性與耐久性等相關(guān)情況。

1新的設(shè)計(jì)理念提出的背景分析

針對(duì)橋梁工程安全性與耐久性的新設(shè)計(jì)理念而言，所提出的背景主要包括以下幾方面內(nèi)容：第一，從世界范圍內(nèi)，特別是從西方發(fā)達(dá)國(guó)家的橋梁發(fā)展歷程來(lái)看，如果橋梁欠缺應(yīng)有的安全性和耐久性，在這樣的情況下就會(huì)使得橋梁后期的運(yùn)維管理和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)中付出極大的代價(jià)，使工程成本進(jìn)一步提升，由此導(dǎo)致整體工程的效益大打折扣。第二，從國(guó)外的研究中能夠進(jìn)一步看出，對(duì)于橋梁工程造成破壞的最直接原因，通常情況下是鋼筋的銹蝕以及凍融破壞等相關(guān)因素，特別是針對(duì)在除冰鹽環(huán)境之下的橋梁工程而言，所呈現(xiàn)出的破壞程度更加嚴(yán)重，在這樣的情況下，就需要著重針對(duì)破損的橋梁工程進(jìn)行及時(shí)有效的修復(fù)或者更新，由此所產(chǎn)生的支出費(fèi)用會(huì)更加驚人，而且通常情況下處理和修復(fù)的效果并不是十分理想，存在著巨大的安全隱患。第三，在我國(guó)從整體上來(lái)看，有很多因?yàn)榘踩?、耐久性不夠理想而使橋梁過(guò)早報(bào)廢的情況，此類問(wèn)題對(duì)我國(guó)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，所以必須高度關(guān)注。第四，針對(duì)橋梁工程遭受損壞的原因而言，從實(shí)踐調(diào)查中能夠充分看出，施工質(zhì)量不高，控制管理水平不夠是其中十分重要的因素。對(duì)此，要著重做好工程監(jiān)理工作，這樣才能為整體橋梁工程質(zhì)量的提升和安全性耐久性的增強(qiáng)提供重要保障。因此，從橋梁工程的實(shí)際運(yùn)行中能夠充分看出，橋梁工程安全性與耐久性不足導(dǎo)致橋梁遭受破壞，其中一項(xiàng)根本的原因就是設(shè)計(jì)理念比較落后，不夠科學(xué)合理，這是源頭的問(wèn)題，由此就需要提出全新的設(shè)計(jì)理念，使其在橋梁工程的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中得到有效應(yīng)用，這樣才能確保橋梁工程的效益得到充分的提升。圖1是針對(duì)橋梁工程進(jìn)行例行檢查圖片。

2提高橋梁工程安全性和耐久性的新設(shè)計(jì)理念分析

具體而言，要確保橋梁工程安全性和耐久性得到顯著提升，所涉及的新設(shè)計(jì)理念主要內(nèi)容包括以下幾方面內(nèi)容：第一，在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中采用全新的設(shè)計(jì)理念，不僅要著重關(guān)注整體橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性，同時(shí)要在工程建造過(guò)程中有針對(duì)性的采取相對(duì)應(yīng)的可行性措施，以此充分確保橋梁工程的安全性，耐久性和整體牢固性的要求得到充分的滿足。在這個(gè)過(guò)程中，需要著重做好整體橋梁結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中的檢測(cè)維修和加固等相關(guān)工作。與此同時(shí)，也要著重針對(duì)橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的可接受程度，結(jié)構(gòu)物可能面臨的災(zāi)害等相關(guān)情況進(jìn)行切實(shí)有效的評(píng)估和分析，對(duì)其展開(kāi)深入細(xì)致的研究，把握各類因素，從而有的放矢，采取切實(shí)有效的設(shè)計(jì)方法和應(yīng)對(duì)措施。第二，新設(shè)計(jì)理念要充分體現(xiàn)出橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性等相關(guān)方面的問(wèn)題，并著重做好有效設(shè)計(jì)，充分考慮到經(jīng)濟(jì)性、合理性以及橋梁工程使用年限的問(wèn)題，以此在最大程度上提升整體工程的使用壽命和質(zhì)量安全性能。第三，結(jié)構(gòu)安全性，耐久性設(shè)計(jì)要扎實(shí)推進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，要確保橋梁的整體設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等各個(gè)階段都要扎實(shí)落實(shí)，有序推進(jìn)，并且通過(guò)相關(guān)方面的共同努力，這樣才能使其呈現(xiàn)出應(yīng)有的效果，使其安全性和耐久性得到充分的體現(xiàn)。第四，設(shè)計(jì)師要對(duì)整體橋梁工程的相關(guān)因素，例如，地質(zhì)條件、氣候、施工材料等相關(guān)內(nèi)容，都要全面掌握，從而結(jié)合實(shí)際情況做好結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)，確保各個(gè)部件能夠可檢查，可更換，可修復(fù)，能控制，可以有效應(yīng)用并且具備持續(xù)性，這樣才能為后期的使用和維護(hù)保養(yǎng)奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也可以對(duì)局部進(jìn)行加固處理，這樣才能真正意義上提升整體工程的安全性和耐久性，確保橋梁整體使用壽命。第五，橋梁設(shè)計(jì)階段，要有效結(jié)合橋梁的全壽命成本和結(jié)構(gòu)特性要求，進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，這也是橋梁耐久性的基礎(chǔ)所在。除此之外，在橋梁運(yùn)營(yíng)、維護(hù)階段，要著重針對(duì)橋梁進(jìn)行定期的評(píng)估和決策，著重做好橋梁的加固和維修工作，以此使其安全性和耐久性得到充分保證。同時(shí)也要注意，在整體橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命期限內(nèi)，相關(guān)部件有著不同的安全性、耐久性、機(jī)械性，針對(duì)這樣的情況，就需要及時(shí)有效的更換和加固處理，這樣才能使其使用功能進(jìn)一步增強(qiáng)。除此之外，要定期針對(duì)橋梁工程進(jìn)行科學(xué)合理的檢測(cè)、評(píng)價(jià)、鑒定，以實(shí)際的檢測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果為基準(zhǔn)，對(duì)其做好相對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)、修理、更換、加固等操作，這樣才能使其質(zhì)量得到充分的保障，需要橋梁設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等不同方面要共同努力，相互銜接，這樣才能充分發(fā)揮合力的作用，使其呈現(xiàn)出良好的效果。同時(shí)在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，在充分確保橋梁工程的安全性和耐久性的同時(shí)，也要充分考慮到投資成本的問(wèn)題，確保整體工程能夠取得應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3在設(shè)計(jì)理念中強(qiáng)調(diào)對(duì)橋梁全壽命進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

在新設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用過(guò)程中，要著重考慮到橋梁全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，具體而言，要充分認(rèn)識(shí)到橋梁工程所面臨的風(fēng)險(xiǎn)隱患，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，可行性研究階段極有可能面臨著比較嚴(yán)重的投資成本風(fēng)險(xiǎn)。第二，設(shè)計(jì)階段在整體的施工建設(shè)全過(guò)程中，往往是技術(shù)含量最高，難度最大且最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理論的選擇，對(duì)于整體工程的施工質(zhì)量和建設(shè)質(zhì)量所體現(xiàn)出的安全性和耐久性等都有著至關(guān)重要的直接影響。特別是針對(duì)大跨徑橋梁來(lái)說(shuō)，要充分考慮到一般性工程經(jīng)驗(yàn)建立的橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范是否仍然適用。第三，在橋梁工程的整體施工階段存在很多方面的不可確定因素，而此類因素也需要在設(shè)計(jì)過(guò)程中著重考慮。同時(shí)要結(jié)合實(shí)際情況，選擇相對(duì)應(yīng)的施工方法，設(shè)計(jì)好相對(duì)應(yīng)的施工工藝和流程，對(duì)于可能存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi)全面深入的分析，針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的人工失誤，發(fā)展規(guī)律和對(duì)策等進(jìn)行全面的研究，并提出切實(shí)可行的對(duì)策。第四，在橋梁運(yùn)營(yíng)階段，極有可能面臨各類自然災(zāi)害的侵襲，有著自然方面的風(fēng)險(xiǎn)因素，例如，地震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)隱患存在，與此同時(shí)也涉及超載、交通事故等人為風(fēng)險(xiǎn)。為了從根本上有效規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，在新設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用過(guò)程中，就需要針對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)估，充分認(rèn)識(shí)到此類風(fēng)險(xiǎn)可能造成的嚴(yán)重后果，著重做好平衡和考慮，針對(duì)影響測(cè)量質(zhì)量和正常運(yùn)行的相關(guān)損失和破壞等要做好完全的準(zhǔn)備，然后施工方要結(jié)合自身的接受能力，選擇相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，結(jié)合自身的投資水平，進(jìn)一步明確相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求和施工技術(shù)。

4設(shè)計(jì)理念的注意事項(xiàng)

首先，要充分認(rèn)識(shí)到，橋梁工程相關(guān)結(jié)構(gòu)的各個(gè)部件所呈現(xiàn)出的使用壽命并不是完全相同的，所以，要想從根本上有效確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量和使用壽命，就需要針對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行切實(shí)有效的考慮，其中包括設(shè)計(jì)、施工、材料、檢測(cè)、維修、加固等一系列相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)要針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，具備審查的概念，也要做好構(gòu)造設(shè)計(jì)的把關(guān)，使相關(guān)結(jié)構(gòu)能夠在使用周期內(nèi)具備更加良好的性能，確保其安全性，可靠性和耐久性。其次，要確保橋梁工程的安全性與耐久性融入在全新的設(shè)計(jì)理念中，并通過(guò)科學(xué)合理的決策和關(guān)鍵技術(shù)的有效應(yīng)用，來(lái)著重針對(duì)橋梁工程進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果為基準(zhǔn)，在更大程度上加強(qiáng)相關(guān)加固技術(shù)的有效性和針對(duì)性，以此使其質(zhì)量得到充分的保障，在更大程度上提升其安全性和耐久性。如圖2橋梁工程實(shí)景圖。

5結(jié)語(yǔ)

總而言之，通過(guò)上文的分析和探討，我們能夠充分看出，在橋梁的安全性、耐久性等方面，要從設(shè)計(jì)理念出發(fā)，從源頭上進(jìn)行科學(xué)合理的把控，以此保證橋梁工程的安全性與耐久性，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念為前提，對(duì)于各個(gè)方面做好科學(xué)合理的處理，采取更有效的措施，為橋梁工程的安全性和耐久性有更大程度的增強(qiáng)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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作者：張書林 單位：安徽榮景工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司