通用物資安全庫存管理探索

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了通用物資安全庫存管理探索范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要:結(jié)合當(dāng)前“以需定供”和“儲(chǔ)備保供”兩種通用物資管理存在的問題,提出了航天產(chǎn)品通用物資安全庫存管理的模式,從安全庫存的作用、模型的原理、最低庫存量和最高庫存量設(shè)定公式、補(bǔ)庫機(jī)制進(jìn)行了研究探索,并通過物資清單的確定、安全庫存的維護(hù)、采購補(bǔ)庫、監(jiān)督及總結(jié)等機(jī)制,規(guī)范安全庫存的管理。以二次電源產(chǎn)品為例進(jìn)行了安全庫存管理實(shí)踐,加快了庫存周轉(zhuǎn),提高了資金利用率和管理效率,進(jìn)而提升了產(chǎn)品的竟?fàn)幜Α?/p>

關(guān)鍵詞:通用物資;安全庫存模型;安全庫存管理機(jī)制

近年來,隨著國家的發(fā)展形勢,航天產(chǎn)業(yè)竟?fàn)幮园l(fā)展、國際化發(fā)展將成為新常態(tài),對(duì)航天器的技術(shù)指標(biāo)、長壽命、研制周期、價(jià)格等提出了新的更高的要求。同時(shí),各軍工企業(yè)、科研院所及高校參與航天研制任務(wù)越來越多,航天企業(yè)面對(duì)的市場環(huán)境已日益激烈,如何快速、低成本的完成產(chǎn)品研制是一個(gè)單位竟?fàn)幍淖畲髢?yōu)勢。物資的供應(yīng)管理作為一個(gè)產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)鏈條的基礎(chǔ)起到至關(guān)重要的作用,尤其是針對(duì)在物資配套中占比最大的通用物資,必須打破傳統(tǒng)的管理模式,勇于創(chuàng)新、不斷實(shí)踐,科學(xué)解決好目前存在的問題,保證科研生產(chǎn)任務(wù),防止庫存積壓,提高資金利用率,將對(duì)單位的發(fā)展具有十分重要的意義。

1目前單機(jī)產(chǎn)品通用物資管理的問題

由于航天物資“供貨周期長、質(zhì)量要求高、配套時(shí)間緊、專業(yè)性強(qiáng)、不確定因素多”等特點(diǎn),要實(shí)現(xiàn)航天物資的“零庫存”是無法保障科研生產(chǎn),因此目前的單機(jī)產(chǎn)品通用物資的供應(yīng)方式主要有“以需定供”和“儲(chǔ)備保供”兩種方式,這兩種方式盡管都能解決物資配套的基本問題,但是存在的缺陷也較為突出。“以需定供”,即當(dāng)任務(wù)明確后根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際設(shè)計(jì)提出物資需求清單,清單一般是在設(shè)計(jì)評(píng)審之后,且是一單一需求一采購。這種方式需求準(zhǔn)確,庫存積壓少。但是供貨周期長,效率低,批次多,質(zhì)量保證費(fèi)用也高居不下?！皟?chǔ)備保供”即每年通過對(duì)后續(xù)2一3年的任務(wù)預(yù)計(jì),提前進(jìn)行儲(chǔ)備訂貨采購。這種方式物資配套快、效率高。但是庫容需求大、占用資金多、庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)大。2013年到20巧年,通過“儲(chǔ)備保供”的方式,型號(hào)物資庫存正在持續(xù)增大,元器件從76萬只增加到了目前的181萬只。物資庫存的持續(xù)增大,已向物資管理提出了新的挑戰(zhàn)。如何在保證物資按時(shí)配套的同時(shí)又不能有過多的庫存,是單機(jī)產(chǎn)品物資供應(yīng)管理函待要解決的關(guān)鍵問題,也是物資精細(xì)化管理的基本要求。

2單機(jī)產(chǎn)品通用物資安全庫存模型研究

2.1安全庫存的概念及作用

庫存能起“緩沖”作用,這種“調(diào)節(jié)”作用使整個(gè)物資供應(yīng)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。因此“安全庫存”是航天產(chǎn)業(yè)中更科學(xué)的庫存管理方式。安全庫存用于滿足提前期需求。通過安全庫存可以規(guī)避采購風(fēng)險(xiǎn)、縮短交貨期,便于實(shí)施部組件的通用化組批生產(chǎn),保證物流的暢通,無呆料。一118一2016年10月

2.2安全庫存模型建立的原理

安全庫存需要設(shè)定一個(gè)范圍,低于最低數(shù)將有較大的缺料風(fēng)險(xiǎn),大于最高數(shù)將會(huì)產(chǎn)生呆料發(fā)生。經(jīng)分析,影響安全庫存的主要因素有:物資使用量和供應(yīng)商供貨周期。安全庫存建立的核心原則為:從采購之時(shí)起開始采購直到物資到貨,庫存量均能滿足需求。安全庫存量=預(yù)計(jì)每周平均耗用量x供貨周期(周)。安全庫存的設(shè)定一般說很復(fù)雜,雖然有理論公式,但是沒有標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定方法。實(shí)際操作中,主要根據(jù)企業(yè)以往的歷史數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行設(shè)置,因此為了簡單可操作使用以上的公式作為標(biāo)準(zhǔn)。最高庫存量和最低庫存量是在安全庫存量的基礎(chǔ)上通過系數(shù)來確定。

2.3最低安全庫存

最低庫存量的系數(shù)主要考慮損耗、任務(wù)量突增、供貨延期等因素,設(shè)定系數(shù)較高庫存周轉(zhuǎn)率低,設(shè)定系數(shù)較低將存在缺料的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)綜合因素和歷史經(jīng)驗(yàn),設(shè)定為13倍。最低安全庫存量=預(yù)計(jì)每周平均耗用量x供貨周期xl3。2井最高安全庫存最低庫存量確定之后,最高庫存量系數(shù)是決定安全庫存的維護(hù)周期和每次訂購量,設(shè)定系數(shù)較高使庫存數(shù)量較大庫存周轉(zhuǎn)率低,設(shè)定系數(shù)較低使采購頻次多效率低。為了不過于頻繁的進(jìn)行庫存維護(hù),根據(jù)供貨周期按照小于半年、一年、一年半和年平均使用量120只、600只、1500只進(jìn)行測算,最高系數(shù)范圍在13到23之間,因此取中間值1.8作為最終的最高安全庫量系數(shù)。最高庫存量=預(yù)計(jì)每周平均耗用量x供貨周期xl.8。25補(bǔ)庫機(jī)制當(dāng)庫存量小于最低庫存量,進(jìn)行采購補(bǔ)庫,補(bǔ)庫量為:補(bǔ)庫量=最高庫存量一現(xiàn)有庫存量+補(bǔ)庫周期內(nèi)平均消耗量補(bǔ)充訂貨周期為:補(bǔ)充訂貨周期:(最高庫存量一現(xiàn)有庫存量)評(píng)均周消耗量+供貨周期。該模型適用于均衡生產(chǎn)且供貨周期在一年半之內(nèi)的通用物資供應(yīng)。對(duì)于供貨周期一年半以上、停產(chǎn)、禁運(yùn)等風(fēng)險(xiǎn)的物資,至少應(yīng)需滿足2一3年的使用量,并進(jìn)行專項(xiàng)管理。

3單機(jī)產(chǎn)品通用物資安全庫存管理

在建立安全庫存模型基礎(chǔ)上,安全庫存的管理也至關(guān)重要。安全庫存的管理主要分為安全庫存管理的物資清單確定、安全庫存的維護(hù)、安全庫存的補(bǔ)充訂貨、監(jiān)督檢查及總結(jié)改進(jìn)。

3.1安全庫存物資清單的確定

根據(jù)航天物資的供應(yīng)特點(diǎn),可將通用元器件/原材料,批量產(chǎn)品的額定元器件源材料,通用標(biāo)準(zhǔn)件、通用輔料確立為安全庫存管理的物資。按照安全庫存品種的準(zhǔn)人條件對(duì)型號(hào)物資品種進(jìn)行篩選,最終確定納人安全庫存管理的物資品種清單。

3.2安全庫存的維護(hù)

安全庫存的維護(hù)機(jī)制以物資信息系統(tǒng)為平臺(tái),物資信息系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)在信息系統(tǒng)中設(shè)定安全庫存物資最低安全庫存和最高安全庫存基線,通過信息系統(tǒng)預(yù)警的方式進(jìn)行管理。物資采購員負(fù)責(zé)對(duì)安全庫存的維護(hù)工作,按照安全庫存清單對(duì)庫存情況進(jìn)行監(jiān)視和統(tǒng)計(jì)。

3.3安全庫存的補(bǔ)充訂貨

安全庫存補(bǔ)充訂貨工作是安全庫存管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物資采購員根據(jù)信息系統(tǒng)預(yù)警和庫存統(tǒng)計(jì)監(jiān)視等情況,按照規(guī)定的采購時(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)庫并提出安全庫存補(bǔ)充訂貨采購需求表。為了避免庫存不足,當(dāng)“庫存數(shù)量”低于“最低庫存量的1巧%”時(shí)進(jìn)行預(yù)警,當(dāng)小于最低庫存量時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)充訂貨程序,補(bǔ)庫量按照安全庫存模型補(bǔ)充訂貨。3井安全庫存的監(jiān)督檢查及總結(jié)安全庫存要實(shí)施監(jiān)督檢查機(jī)制,避免工作疏忽導(dǎo)致物資缺料。物資采購員、物資管理部門、生產(chǎn)管理部門對(duì)安全庫存管理運(yùn)行和整體管理進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。物資管理部門每年對(duì)安全庫存的運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié),積累經(jīng)驗(yàn)、分析問題,不斷持續(xù)改進(jìn),真正在保證“要就有”的同時(shí)進(jìn)一步降低科研資金的占用。

4實(shí)踐情況

通過以“二次電源”產(chǎn)品為例具體闡述安全庫存管理實(shí)踐的過程。二次電源產(chǎn)品是本單位電子產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值最大的單機(jī)產(chǎn)品,也是電子元器件使用量最大的單機(jī)產(chǎn)品,是物資配套工作難點(diǎn)。物資配套追求的“及時(shí)”和“庫存’,很難平衡,于是在20巧年初啟動(dòng)一120一2016年10月了二次電源產(chǎn)品的通用物資安全庫存管理。根據(jù)《二次電源類產(chǎn)品物資選用目錄》對(duì)選用目錄中230種元器件2012、2013、2014年三年的使用量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,最終將105種通用元器件納人了安全庫存管理。將在前兩年經(jīng)常短缺的IN58llU、IN5822U、等31種進(jìn)口元器件和ZW104UR、2220封裝貼片電容等74種國產(chǎn)元器件進(jìn)行了安全庫存管理。在日常安全庫存管理中,根據(jù)安全庫存模型針對(duì)已建立的105種元器件的安全庫存基線進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)。通過安全庫存管理,嚴(yán)格控制了二次電源元器件的采購量,20巧年二次電源產(chǎn)品的正常采購金額約394萬元,物資庫存量明顯降低,還實(shí)現(xiàn)了該類物資的按時(shí)配套完成率100%。5結(jié)束語本文對(duì)航天單機(jī)產(chǎn)品通用物資的安全庫存進(jìn)行了一些簡單的思考和研究,努力將物資需求為主的“被動(dòng)式”管理向以“安全庫存”為主的“主動(dòng)式”管理轉(zhuǎn)變。安全庫存管理還在探索階段,模型的適用性還需充分實(shí)踐,安全庫存的管理機(jī)制也需要結(jié)合新管理要求和信息化手段持續(xù)改進(jìn)。進(jìn)一步將“選用管理”和“庫存管理”有效結(jié)合起來,真正實(shí)現(xiàn)“合理庫存”。

參考文獻(xiàn):

l[]趙茜.安全庫存[J]紡織器材,2002,l(=3)3一3

2[]修彥龍,劉磊.實(shí)施安全庫存策略和多種訂購方式打造精益采購[J]鐵路采購與供應(yīng),2010,l(8):20一21

3[]張海利,李濤.航天物資保證[J]航天物資保證,2012,l(=l)1-200

4[]夏鴻,余振醒.航天型號(hào)元器件工程[J].航天型號(hào)元器件工程,2011,l(l):l一230

作者：曾芳 解小強(qiáng) 張洪鵬 謝經(jīng)國 彭正琴 單位：蘭州空間技術(shù)物理研究所