交通載運(yùn)油泥模型制作的項(xiàng)目教學(xué)改革

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摘要：隨著工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)課程改革的開展，實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重在工業(yè)設(shè)計(jì)課程群中逐年增大，傳統(tǒng)課堂將不再是應(yīng)用型本科高校教育的主體，更多與企業(yè)項(xiàng)目嫁接的實(shí)驗(yàn)類課程逐漸代替了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課程，學(xué)生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，來(lái)源于新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，實(shí)驗(yàn)教學(xué)規(guī)范與質(zhì)量保障體系的構(gòu)建，以及教學(xué)方法改革、產(chǎn)學(xué)研合作、教學(xué)質(zhì)量管理三者的協(xié)同，將內(nèi)涵與驅(qū)動(dòng)力注入工業(yè)設(shè)計(jì)模型實(shí)驗(yàn)課程體系，才能更好地構(gòu)建培養(yǎng)學(xué)生協(xié)同創(chuàng)新能力的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：協(xié)同創(chuàng)新；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；復(fù)合型工業(yè)設(shè)計(jì)人才；藝工并舉；產(chǎn)教融合

0引言

2016年國(guó)家公布的“十三五”規(guī)劃綱要中關(guān)于“實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程，支持工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)”，這標(biāo)志著工業(yè)設(shè)計(jì)在國(guó)家未來(lái)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中的關(guān)鍵作用，為了推動(dòng)“高校協(xié)同創(chuàng)新”中心建設(shè)，培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才，全面提升高等教育質(zhì)量，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，學(xué)院不斷打破學(xué)科、行業(yè)、地區(qū)等壁壘，通過(guò)“藝工并舉、產(chǎn)教融合”的教學(xué)模式將實(shí)驗(yàn)課程與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不斷優(yōu)化與探索，同時(shí)借助學(xué)校海陸空三大專業(yè)優(yōu)勢(shì)與國(guó)家級(jí)工程實(shí)訓(xùn)中心，通過(guò)交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)意思維，提升設(shè)計(jì)應(yīng)用能力與多學(xué)科知識(shí)的綜合應(yīng)用方法[1]；利用項(xiàng)目進(jìn)課堂和大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目研發(fā)，不斷提升應(yīng)用型大學(xué)生的綜合素質(zhì)與協(xié)同創(chuàng)新能力。

1油泥模型制作實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革思路

1.1傳統(tǒng)模型類實(shí)驗(yàn)課程存在的問(wèn)題

傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中，大多執(zhí)行單一的知識(shí)理論傳授和外出企業(yè)制造基地車間參觀的雙模塊授課方式，即便有實(shí)踐環(huán)節(jié)，亦停留在基礎(chǔ)的小型外觀設(shè)計(jì)，無(wú)法在功能性造型設(shè)計(jì)上得到更多科學(xué)實(shí)踐性訓(xùn)練，更無(wú)從談及綜合設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)，同時(shí)傳統(tǒng)模型試驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中，無(wú)法將設(shè)計(jì)與工科深度融合，學(xué)生無(wú)法深刻理解“設(shè)計(jì)工科雙協(xié)同”“創(chuàng)造性技法與方法”等相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。而當(dāng)今的工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)已不是單一的將外觀造型實(shí)現(xiàn)作為教學(xué)重點(diǎn)，作為滿足時(shí)代需求的產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下的服務(wù)形態(tài)，要求將“工學(xué)、美學(xué)、人機(jī)、社會(huì)、功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)”等因素進(jìn)行整合優(yōu)化的創(chuàng)意思維和設(shè)計(jì)能力的鍛煉與培養(yǎng)，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，使學(xué)生提高實(shí)踐創(chuàng)新能力、綜合素質(zhì)及復(fù)合型知識(shí)儲(chǔ)備學(xué)習(xí)能力。綜上所述，為了更好地提升工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，優(yōu)化相關(guān)課程群的關(guān)聯(lián)，縮短學(xué)校企業(yè)協(xié)同培養(yǎng)人才標(biāo)準(zhǔn)化與平臺(tái)等相關(guān)問(wèn)題，故對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)類模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行探索與研究。

1.2交通載運(yùn)工具項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)教學(xué)目的

1927年通用公司首次采用油泥作為模型制作材料，油泥廣泛運(yùn)用在載具外觀設(shè)計(jì)。如今，各設(shè)計(jì)類高校的模型課程也已將油泥作為實(shí)踐教學(xué)的主要材料，同時(shí)油泥模型實(shí)驗(yàn)課也是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的重點(diǎn)實(shí)踐課程。經(jīng)過(guò)近幾年教學(xué)的不斷總結(jié)和改進(jìn)，為了能讓學(xué)生更好地掌握載具模型制作從設(shè)計(jì)到制作的全過(guò)程，通過(guò)引入企業(yè)項(xiàng)目，教師、學(xué)生、企業(yè)專業(yè)人員共同協(xié)作，完成交通載運(yùn)工具油泥模型外觀設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)逆向工程教學(xué)，最終以1∶1尺度交通載運(yùn)工具油泥模型作為成果表現(xiàn)，充分將外觀造型課程知識(shí)向工程構(gòu)造實(shí)踐遷移，以實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)平臺(tái)，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)為目標(biāo)，提高外觀造型基礎(chǔ)的實(shí)踐掌控能力與分析功能性構(gòu)造基礎(chǔ)的實(shí)踐應(yīng)用能力，同時(shí)，與行業(yè)內(nèi)載具模型制作的技術(shù)同步，企業(yè)專業(yè)模型師分階段進(jìn)行課程指導(dǎo)，以學(xué)生設(shè)計(jì)方案為中心，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中將圖紙不能表述清楚的問(wèn)題與構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)，在實(shí)體模型中逐步解決，大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并使學(xué)生逐漸清晰設(shè)計(jì)過(guò)程中的自主性，形成良性循環(huán)、將藝術(shù)與工科不斷交融，打造符合現(xiàn)代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)模式下的應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)模式[2]。

2交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法改革及實(shí)施

2.1油泥模型實(shí)驗(yàn)課程方法探索

基于企業(yè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)，注重協(xié)同創(chuàng)新的辦學(xué)理念，實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行雙優(yōu)化原則暨“學(xué)術(shù)優(yōu)化”“行業(yè)優(yōu)化”的教學(xué)方法，將立項(xiàng)調(diào)研、設(shè)計(jì)方案、外觀造型實(shí)踐、雙評(píng)價(jià)考核等環(huán)節(jié)整合，有效形成學(xué)術(shù)閉環(huán)(見圖1)，與企業(yè)協(xié)同培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才，同時(shí)在專業(yè)教師與行業(yè)設(shè)計(jì)人員的輔導(dǎo)下，學(xué)生能夠細(xì)致地了解到交通載運(yùn)工具油泥模型從設(shè)計(jì)到加工制作的具體操作方法和流程。

相較傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課程里學(xué)生制作等比模型來(lái)說(shuō)，1∶1尺度的交通載運(yùn)工具模型制作更有利于學(xué)生不斷在空間中探討功能與造型，加深人、機(jī)、環(huán)境三者理解與分析。學(xué)生不僅從市場(chǎng)調(diào)研和工程結(jié)構(gòu)中尋找設(shè)計(jì)的平衡點(diǎn)，也對(duì)交叉學(xué)科中的各類專業(yè)知識(shí)從需求導(dǎo)向逐漸轉(zhuǎn)入認(rèn)知研究，同時(shí)行業(yè)導(dǎo)師對(duì)于項(xiàng)目的科學(xué)性、可實(shí)施性、項(xiàng)目開發(fā)流程、造價(jià)等多維度進(jìn)行輔導(dǎo)與判定，將行業(yè)需求與學(xué)術(shù)研究有機(jī)融合，開拓實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新注重知識(shí)有效傳遞，形成一個(gè)系列多層次，遞進(jìn)式的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式[3]。

2.2油泥模型實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)建設(shè)三協(xié)同

實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重在工業(yè)設(shè)計(jì)課程群中逐年增大，傳統(tǒng)課堂將不再是應(yīng)用型本科高校教育的主體。更多與企業(yè)項(xiàng)目嫁接的實(shí)驗(yàn)類課程將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，而創(chuàng)新力驅(qū)動(dòng)的培養(yǎng)，新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐、規(guī)范與質(zhì)量保障構(gòu)建，必須通過(guò)教學(xué)方法改革、產(chǎn)學(xué)研合作、教學(xué)質(zhì)量管理三者的協(xié)同，將內(nèi)涵與驅(qū)動(dòng)力注入工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)模型實(shí)驗(yàn)課程體系，才能更好地構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

(1)實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的協(xié)同。模型制作類實(shí)驗(yàn)課程在高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用和實(shí)踐教學(xué)，不僅學(xué)生的設(shè)計(jì)思維和操作技術(shù)都有了一定程度的提高，還通過(guò)跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)合作的方式參與校企合作項(xiàng)目，加深培養(yǎng)綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生充分利用教學(xué)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)和學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新的工作模式，將實(shí)驗(yàn)室變成第二自習(xí)室，最大程度利用實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源，為學(xué)生營(yíng)造自主學(xué)習(xí)環(huán)境和操作環(huán)境，將實(shí)踐教學(xué)貫穿于應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)的全周期，將實(shí)驗(yàn)室作為創(chuàng)新平臺(tái)，在優(yōu)化課程體系的同時(shí)，不僅增強(qiáng)學(xué)生的探索精神和實(shí)踐經(jīng)歷，將自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)實(shí)踐融入學(xué)生的興趣點(diǎn)[4]。

(2)逆向工程等專業(yè)技術(shù)實(shí)踐與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同。隨著科技的發(fā)展，逆向工程的技術(shù)掌握不僅僅局限于機(jī)電機(jī)械等專業(yè)，在工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)中，針對(duì)已存在的產(chǎn)品或外觀造型的設(shè)計(jì)模型進(jìn)行剖析、理解和改進(jìn)，是對(duì)造型設(shè)計(jì)中二次設(shè)計(jì)認(rèn)知理解的重要過(guò)程。同時(shí)針對(duì)空間中復(fù)雜曲面的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與UG、RP(RapidPrototyping)快速成型等實(shí)驗(yàn)設(shè)備的實(shí)踐過(guò)程，能讓學(xué)生在使用設(shè)備過(guò)程中，加深理解載具研發(fā)流程、標(biāo)準(zhǔn)化部件制作規(guī)范、制作周期審核、數(shù)據(jù)模型導(dǎo)入規(guī)范等因素，大大填補(bǔ)了行業(yè)與高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)與就業(yè)間的標(biāo)準(zhǔn)縫隙，以專項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐為基礎(chǔ)，拓寬教學(xué)資源合作渠道，建立更多元化的合作機(jī)制，與企業(yè)共同培養(yǎng)具備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就業(yè)能力的應(yīng)用型設(shè)計(jì)師。

(3)實(shí)驗(yàn)室規(guī)范管理與實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量保障建立的協(xié)同。隨著國(guó)家對(duì)高等教育的投入加大，各高校陸續(xù)建成了各類模型實(shí)驗(yàn)室，由于各種客觀因素影響，實(shí)驗(yàn)室管理建設(shè)不健全，直接導(dǎo)致教學(xué)未能達(dá)到預(yù)期效果，所以規(guī)范高校模型實(shí)驗(yàn)室管理與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和同類院校的載具模型制造實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，將現(xiàn)階段的最新技術(shù)和理論成果引進(jìn)教學(xué)內(nèi)容作為標(biāo)準(zhǔn)，銜接最新的市場(chǎng)動(dòng)向和制造技術(shù)實(shí)踐過(guò)程，率先建立具有示范性油泥模型實(shí)驗(yàn)室，也是支撐協(xié)同創(chuàng)新專業(yè)平臺(tái)的重要環(huán)節(jié)[5-6]。

考核評(píng)審也是檢驗(yàn)教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，在實(shí)驗(yàn)課程中多元化的考核方式與實(shí)踐教學(xué)的督導(dǎo)、管理、實(shí)踐型師資隊(duì)伍的建設(shè)等相關(guān)建設(shè)也成為保障教學(xué)質(zhì)量必要條件。通過(guò)近幾年的實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程，學(xué)院不斷完善相關(guān)規(guī)章制度，建立了多層次、全過(guò)程、全方位的教學(xué)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)辦法，將基礎(chǔ)型實(shí)驗(yàn)、綜合設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)、研究創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)分類考核，大大促進(jìn)了理論課程與實(shí)踐教學(xué)的深入融合[7]。

2.3交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)雙目標(biāo)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)施

(1)協(xié)同融合，培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用人材。實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的改革與建設(shè)問(wèn)題必須把握高校定位、符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、具備一定客觀現(xiàn)實(shí)性原則。根據(jù)應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)類型課程的教學(xué)觀念、教學(xué)規(guī)則、教學(xué)方法的發(fā)展方向，必須具備一定的規(guī)律性與傳統(tǒng)認(rèn)知，但如今課程群中交叉學(xué)科的理論知識(shí)、技術(shù)應(yīng)用，設(shè)計(jì)表現(xiàn)三者的關(guān)系正在逐步協(xié)同與融合，為應(yīng)用型素質(zhì)能力搭建一個(gè)全方位實(shí)踐平臺(tái)。所以在正向?qū)嵤?shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中，必須保持學(xué)科知識(shí)與人才培養(yǎng)目標(biāo)辯證統(tǒng)一的關(guān)系[8]，將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、對(duì)應(yīng)實(shí)踐能力、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及實(shí)驗(yàn)教學(xué)保障制度系統(tǒng)化、獨(dú)立化、創(chuàng)新化，強(qiáng)化過(guò)程中構(gòu)筑復(fù)合型高素質(zhì)強(qiáng)能力的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向。

(2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)目標(biāo)。載具模型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目過(guò)程中相對(duì)獨(dú)立的復(fù)合型實(shí)踐能力有一定的行業(yè)壁壘和獨(dú)特性，在與相關(guān)課程過(guò)程中銜接上具備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)反饋機(jī)制，將考評(píng)體系對(duì)接項(xiàng)目，兼顧企業(yè)的利益與發(fā)展，將原本為驗(yàn)證理論的實(shí)驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行獨(dú)立系統(tǒng)化運(yùn)作(見圖2)。如企業(yè)將項(xiàng)目分解，交付相關(guān)文件后，分階段與高校進(jìn)行研發(fā)與方案評(píng)審，將項(xiàng)目的流程規(guī)范、專項(xiàng)參數(shù)等系統(tǒng)化管理與課程銜接，加快培養(yǎng)人才輸出的應(yīng)用實(shí)踐能力，真正做到實(shí)驗(yàn)環(huán)境等同于“真實(shí)的企業(yè)工作環(huán)境”。

(3)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)施內(nèi)容及效果。交通載運(yùn)工具實(shí)驗(yàn)課程“三協(xié)同”與“雙目標(biāo)”的課程體系，在教學(xué)中不斷將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、對(duì)應(yīng)培養(yǎng)能力、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備/材料、實(shí)驗(yàn)室管理相關(guān)制度、實(shí)驗(yàn)教學(xué)保障制度(教學(xué)質(zhì)量保障體系+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系)，進(jìn)行了系統(tǒng)梳理與對(duì)應(yīng)(見表1)。將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容分成了6個(gè)模塊分別對(duì)培養(yǎng)方案中的專業(yè)實(shí)踐能力進(jìn)行細(xì)化與梳理，并時(shí)刻圍繞協(xié)同創(chuàng)新原則，將機(jī)械構(gòu)造原理、逆向工程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、金工實(shí)踐等跨學(xué)科能力逐步融入工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。

在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生的積極性非常高，但實(shí)際情況是由于各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)的缺乏與動(dòng)手實(shí)踐能力環(huán)節(jié)的缺失，不得不將交通載運(yùn)工具整車，進(jìn)行有內(nèi)至外的項(xiàng)目拆借與原理分析，對(duì)于任課教師與行業(yè)人員，提出了較高的要求，但是通過(guò)各實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，學(xué)生學(xué)習(xí)復(fù)雜構(gòu)造性的理論基礎(chǔ)效率大幅提高，對(duì)于基礎(chǔ)金屬五金加工技能有了初步的掌握，材料與油泥的實(shí)驗(yàn)，也讓他們感受到二維平面與三維間的差異，成品展示與數(shù)據(jù)模型間規(guī)范操作流程，課程效果非常理想，概念載具《T-union》入選2014年第十二屆全國(guó)美展(見圖3)，其他交通載運(yùn)工具外觀部件開發(fā)也與企業(yè)合作取得了一定的成果，三部交通載運(yùn)工具功能性外觀造型已申報(bào)發(fā)明專利與實(shí)用新型專利等，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科研緊密銜接[9]，促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)特色專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

(4)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革后續(xù)展望。協(xié)同創(chuàng)新能力的培養(yǎng)離不開實(shí)驗(yàn)課程平臺(tái)的建設(shè)，單一的實(shí)驗(yàn)課程體系，已經(jīng)不能滿應(yīng)用型人才能力需求，如何在高校實(shí)驗(yàn)課程群中打造多樣化的實(shí)踐教學(xué)模式，將工程基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)學(xué)、科技創(chuàng)新三者形成良性的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，也成為了工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科未來(lái)發(fā)展中的關(guān)鍵問(wèn)題。在未來(lái)的教學(xué)體系中，復(fù)合型創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教育方法勢(shì)必將高校與企業(yè)捆綁，科研與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，完善創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系，真正夯實(shí)“藝工并舉、產(chǎn)教融合”專業(yè)培養(yǎng)特色模式。

3結(jié)語(yǔ)

實(shí)驗(yàn)課程的探索是培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才的必經(jīng)之路，而實(shí)踐過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化，管理與教學(xué)的制度化才能構(gòu)建起培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)計(jì)人才的平臺(tái)，基于“藝工并舉、產(chǎn)教融合”的理念，以實(shí)踐工程技能為導(dǎo)向，行業(yè)導(dǎo)向?yàn)榛鶞?zhǔn)，注重深化工業(yè)設(shè)計(jì)核心實(shí)驗(yàn)課程的建設(shè)及教學(xué)方案，提高工業(yè)設(shè)計(jì)人才輸出質(zhì)量。通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)課程的將其他理論類課程中學(xué)習(xí)的知識(shí)與實(shí)際項(xiàng)目聯(lián)系，觸類旁通，將學(xué)習(xí)的時(shí)間與空間進(jìn)行系統(tǒng)延伸，使協(xié)協(xié)同創(chuàng)新不僅停留在紙面上，而是通過(guò)不斷的實(shí)踐過(guò)程尋找到應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式中更深層的內(nèi)涵問(wèn)題，為國(guó)家十三五規(guī)劃中“工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)”與服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的專業(yè)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)增添一份力量。

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作者:姚惠 朱翔 單位:上海工程技術(shù)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院