技能大賽對(duì)汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)探究

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了技能大賽對(duì)汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)探究范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：技能大賽是促進(jìn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的最有效途徑之一，也是衡量職業(yè)院校技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。文章詳細(xì)分析了新能源汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響因素，分別從職業(yè)教育理念、課程教學(xué)內(nèi)容、課程教學(xué)方法以及教學(xué)評(píng)價(jià)方式四個(gè)方面進(jìn)行了較為詳盡的闡述，為技能大賽背景下的職業(yè)教育教學(xué)改革提供了一定的參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；技能大賽；教學(xué)改革

1引言

當(dāng)前我國對(duì)新能源汽車后市場技術(shù)技能型服務(wù)人才的需求量日益增大，過去幾年內(nèi)，我國的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了非?？焖俚陌l(fā)展，新能源汽車的市場保有量在最近5年間增長了9倍左右。截止2021年9月，我國新能源汽車市場保有量達(dá)到了678萬輛，2021年以來新注冊(cè)的新能源汽車為187萬輛，為我國新注冊(cè)汽車總量的9.2%。貴州省地處云貴高原東部，平均海拔在1100米左右，全省地貌以山地、丘陵為主，省內(nèi)大多數(shù)道路彎道多、坡度大，從而對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致貴州省新能源汽車的市場發(fā)展相對(duì)滯后。但近幾年在國家以及省政府的政策支持和引導(dǎo)下，貴州省的新能源汽車也迎來了自己的發(fā)展，2021年上半年貴州省新能源汽車總產(chǎn)值增長38.7%，位居十大工業(yè)產(chǎn)業(yè)首位。新能源汽車后市場技術(shù)技能型人才缺口較大，舉辦職業(yè)院校新能源汽車技能大賽可以推進(jìn)學(xué)校與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)深度融合，改善新能源汽車技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)條件，同時(shí)促進(jìn)職業(yè)院校對(duì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)方案的進(jìn)一步改革，也成為了當(dāng)前職業(yè)院校向外展示職業(yè)教育改革最重要的途徑之一[1-2]。全國職業(yè)院校技能大賽新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)緊跟國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，主要面向全國新能源汽車技術(shù)專業(yè)的職業(yè)院校學(xué)生。該賽項(xiàng)以“中國制造2025”規(guī)劃為背景，針對(duì)性地培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)技能型人才，同時(shí)為職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程改革指明了方向。由于我國始終堅(jiān)持新能源汽車純電驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略方向，比賽用車以純電動(dòng)汽車為主，賽項(xiàng)內(nèi)容涵蓋了純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與原理、純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)、純電動(dòng)汽車的故障診斷與排除等內(nèi)容，旨在全面考核學(xué)生新能源汽車技術(shù)服務(wù)的綜合職業(yè)技能，實(shí)現(xiàn)“以賽促教，以賽促改”。賽項(xiàng)內(nèi)容對(duì)接了純電動(dòng)汽車的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)純電動(dòng)汽車的先進(jìn)技術(shù)，融入真實(shí)的崗位工作情景，在技能競賽的同時(shí)注重德育指標(biāo)，能夠全面地展示參賽選手的綜合能力。同時(shí)通過比賽加深校企間的合作交流，提高職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量[3-4]。

2職業(yè)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響

職業(yè)技能大賽與專業(yè)教學(xué)之間其實(shí)是有機(jī)統(tǒng)一的，技能大賽是專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的重要參考依據(jù)，專業(yè)核心課程的教學(xué)質(zhì)量則可以通過技能大賽進(jìn)行檢驗(yàn)。職業(yè)技能大賽的結(jié)果可以折射出課堂教學(xué)中存在的問題，促進(jìn)新能源汽車專業(yè)的教學(xué)改革，提升職業(yè)院校技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量[5-6]。

2.1提升教師職業(yè)教育教學(xué)理念

當(dāng)前職業(yè)院校的專業(yè)教師多來自于高校畢業(yè)生，理論知識(shí)較為豐富，但往往缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)技能較弱，加上受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響，在授課的時(shí)候容易把理論知識(shí)的講解作為重點(diǎn)，而弱化了學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練。但這種情況卻剛好與職業(yè)院校學(xué)生的學(xué)情背道而馳，當(dāng)前國內(nèi)高職院校的學(xué)生生源大多來自于中職院校或者通過高中自主招生渠道進(jìn)入職業(yè)院校，這類學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的傳授容易產(chǎn)生疲倦，動(dòng)手能力和執(zhí)行力普遍較強(qiáng)，喜歡在實(shí)踐過程中探索新知識(shí)。新能源汽車汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽不僅能夠客觀反映出學(xué)生的職業(yè)技能水平，同時(shí)也能夠間接地檢驗(yàn)指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力，這是因?yàn)橹笇?dǎo)學(xué)生參加職業(yè)院校技能大賽的前提就是教師自身不僅要有足夠的理論學(xué)識(shí)和教學(xué)能力，更要有過硬的實(shí)踐技能和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這就要求專業(yè)教師要針對(duì)職業(yè)教育更新自己的教學(xué)理念，利用理實(shí)一體化教學(xué)環(huán)境，以項(xiàng)目或者模塊為基本單元開展教學(xué)，真正實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”。除此之外，教師也要不斷拓展專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)知識(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注新能源汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展情況，在鉆研專業(yè)知識(shí)和教學(xué)方法的同時(shí)注重職業(yè)技能的提升，以適應(yīng)技能大賽的技能需求。同時(shí)，教師在指導(dǎo)學(xué)生參加新能源汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽之前必須要認(rèn)真研究大賽的文件資料、賽項(xiàng)內(nèi)容以及相關(guān)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)過程也是專業(yè)教師深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也會(huì)對(duì)指導(dǎo)教師所授課程有更深刻的理解，以便于更好地服務(wù)課堂教學(xué)。在指導(dǎo)學(xué)生備賽過程中，教師需要時(shí)時(shí)分析和研究學(xué)生在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)的問題并指導(dǎo)學(xué)生解決，幫助學(xué)生鞏固賽項(xiàng)內(nèi)容所需理論知識(shí)以及訓(xùn)練強(qiáng)化了學(xué)生的職業(yè)技能。其次，大賽平臺(tái)也為新能源汽車專業(yè)教師提供了一個(gè)良好的溝通平臺(tái)，各參賽指導(dǎo)教師之間可以相互交流備賽經(jīng)驗(yàn)、賽事規(guī)程、賽項(xiàng)內(nèi)容等，同時(shí)提供了向一線的企業(yè)專家咨詢專業(yè)問題的機(jī)會(huì)，不斷地提升自己的業(yè)務(wù)水平。

2.2促進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容改革

職業(yè)院校當(dāng)前仍然存在“重理論、輕實(shí)踐”的跡象，部分課程雖然設(shè)置了一些實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，但項(xiàng)目設(shè)置與學(xué)生核心職業(yè)技能卻有所偏差，技能大賽可以有效促進(jìn)專業(yè)課程進(jìn)行教學(xué)改革，讓專業(yè)課程回歸到“理論知識(shí)夠用為度”的能力本位方向上來。針對(duì)新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽事，其賽項(xiàng)內(nèi)容以崗位真實(shí)工作情景為依據(jù)設(shè)置，重點(diǎn)考核參賽學(xué)生的職業(yè)技能水平，而這也為職業(yè)院校課程改革提供了方向，對(duì)現(xiàn)有課程進(jìn)行重組，去除沒有實(shí)際意義的部分課程，增設(shè)學(xué)生崗位能力所需的相關(guān)課程。傳統(tǒng)課程及教材主要以知識(shí)傳授為主，如果與實(shí)踐脫節(jié)就會(huì)造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果較差，長此以往就會(huì)造成學(xué)生對(duì)自己及專業(yè)的不自信，出現(xiàn)諸如怕學(xué)厭學(xué)的情況，形成一個(gè)惡行的循環(huán)?；谛履茉雌嚰夹g(shù)與服務(wù)技能大賽內(nèi)容，需要將教學(xué)的重點(diǎn)引向新能源汽車的保養(yǎng)與維護(hù)、電動(dòng)汽車充換電設(shè)備的裝調(diào)與檢修、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的裝調(diào)與檢修、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的拆裝及檢測以及新能源汽車綜合故障診斷及檢修等內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生分析解決實(shí)踐問題的能力。同時(shí)教研室要組織討論課程標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)與重構(gòu)，每門課程的教學(xué)內(nèi)容要以國家標(biāo)準(zhǔn)及技能比賽標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，對(duì)接企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的問題，突出職業(yè)核心技能所需知識(shí)背景。

2.3創(chuàng)新技能型專業(yè)課程教學(xué)方法

技能大賽的賽題全部來自于企業(yè)生產(chǎn)一線，重點(diǎn)考察新能源汽車后市場服務(wù)人才的邏輯思維能力和實(shí)踐動(dòng)手能力，要求學(xué)生能夠正確使用各種拆裝及檢測工具按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范流程完成相應(yīng)的賽項(xiàng)任務(wù)，這就促使職業(yè)院校要在教學(xué)方法上進(jìn)行創(chuàng)新改革，以適應(yīng)學(xué)生特點(diǎn)及技能大賽的需求。傳統(tǒng)教學(xué)方式的課堂不符合現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求，職業(yè)院校的專業(yè)課堂要以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為依托開展教學(xué)，學(xué)生才是課堂的行為主體，教師在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中幫助學(xué)生分析問題、編制維修方案、維修故障車輛，引導(dǎo)學(xué)生處理實(shí)際工作問題，并將理論知識(shí)融入到實(shí)訓(xùn)過程中，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，做到理實(shí)一體化教學(xué)。教學(xué)過程中要求學(xué)生按照企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范及技能大賽要求完成項(xiàng)目任務(wù)的實(shí)施，幫助學(xué)生形成良好的職業(yè)習(xí)慣。由于新能源汽車維修過程中涉及到高壓部件，所以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要設(shè)計(jì)成小組合作的形式，在項(xiàng)目實(shí)施過程中學(xué)生之間可以相互提醒和監(jiān)督，同時(shí)也可以鍛煉學(xué)生的溝通表達(dá)能力。教師可通過案例引導(dǎo)、操作示范、錯(cuò)誤糾正等方式開展教學(xué)，同時(shí)引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、大國工匠精神、社會(huì)核心價(jià)值觀等課程思政元素培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。

2.4改善專業(yè)課程教學(xué)評(píng)價(jià)方式

傳統(tǒng)課程教學(xué)評(píng)價(jià)內(nèi)容主要由平時(shí)成績、實(shí)訓(xùn)成績和期末成績組成，其中平時(shí)成績往往以考勤、作業(yè)、課堂表現(xiàn)為主，實(shí)訓(xùn)成績以教師對(duì)實(shí)訓(xùn)過程的觀察判斷進(jìn)行評(píng)分，沒有具體的實(shí)訓(xùn)評(píng)分細(xì)則，期末成績則通過理論考試進(jìn)行考評(píng)。并且其中平時(shí)成績和期末成績的占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了實(shí)訓(xùn)成績，這種方式不能真正體現(xiàn)學(xué)生的職業(yè)技能水平及職業(yè)素養(yǎng)情況。職業(yè)院?？梢詤⒖技寄艽筚惖脑u(píng)分方式，將學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、崗位技能等內(nèi)容納入考核并細(xì)化評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，制度化、規(guī)范化過程考核方式，讓學(xué)生能夠在訓(xùn)練崗位技能的同時(shí)養(yǎng)成良好的職業(yè)行為習(xí)慣。并且整門課程的考核要減小期末考核的占比，加大項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)考核的占比，重點(diǎn)考核學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，對(duì)重要的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以增設(shè)階段性考核，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能。同時(shí)構(gòu)建起學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)的多維評(píng)價(jià)體系，形成比較客觀的多元評(píng)價(jià)方式。

3展望與總結(jié)

新能源汽車技術(shù)與服務(wù)大賽是當(dāng)前評(píng)價(jià)新能源汽車后市場技能型人才教育教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo)，對(duì)職業(yè)院校的教學(xué)具有十分重要的引領(lǐng)和示范作用。文章分析了職業(yè)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響因素，首先技能大賽能夠幫助教師更新職業(yè)教育理念，提升專業(yè)教師的實(shí)踐技能；其次可以促進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的改革，建立以職業(yè)崗位技能為核心的課程體系；同時(shí)要求專業(yè)教師創(chuàng)新課程教學(xué)方法，形成“學(xué)生主體、教師主導(dǎo)”的教學(xué)模式；最后技能大賽可以幫助職業(yè)院校改善教學(xué)評(píng)價(jià)方式，構(gòu)建基于崗位綜合能力的考評(píng)體系。

參考文獻(xiàn)

[1]陳顏.職業(yè)院校技能大賽引導(dǎo)專業(yè)教學(xué)改革的研究[J].工業(yè)和信息化教育，2020（12）：112-116.

[2]方曉玲.技能大賽引領(lǐng)高職專業(yè)教學(xué)改革的研究[J].廣州化工，2020，48（23）：234-237.

[3]葛智聰.技能大賽背景下職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)[J].南方農(nóng)機(jī)，2020，51（10）：108.

[4]車萬華.新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽促進(jìn)職業(yè)教學(xué)改革[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2020（02）：98-99.

[5]張延玲，劉金鵬.技能大賽對(duì)信息技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革發(fā)展的影響力研究[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2015，11（32）：122-123.

[6]劉東菊，湯國明，陳曉曦等.全國職業(yè)院校技能大賽對(duì)教學(xué)改革與發(fā)展的影響力研究[J].職業(yè)技術(shù)教育，2015，36（10）：30-34.

作者:朱萬炫 單位:遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院