建筑設(shè)計(jì)消防審核的常見技術(shù)問題

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摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，建筑火災(zāi)的危險(xiǎn)性越來越大，嚴(yán)重威脅了人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也在一定程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。而通過全面細(xì)致的建筑設(shè)計(jì)消防審核就能夠有效緩解這一問題。但是，當(dāng)前建筑設(shè)計(jì)審核工作中還存在一些常見的技術(shù)問題，使得建筑設(shè)計(jì)審核工作效果不能被充分發(fā)揮，為建筑火災(zāi)的發(fā)生埋下安全隱患。

關(guān)鍵詞:建筑工程;設(shè)計(jì)審核;技術(shù)問題

隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑工程規(guī)模與體量越來越大，建筑構(gòu)造和功能越來越復(fù)雜。面對(duì)復(fù)雜的建筑平面設(shè)計(jì)，如何合理地、恰如其分地進(jìn)行平面布置和消防設(shè)施布置，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能有效地發(fā)揮作用，是建筑設(shè)計(jì)消防審核工作人員面臨的一大難題。

1建筑設(shè)計(jì)消防審核涵蓋的內(nèi)容

建筑設(shè)計(jì)消防審核工作具體包括以下內(nèi)容:其一，審核建筑工程火災(zāi)危險(xiǎn)級(jí)別及其耐火等級(jí);其二，針對(duì)建筑平面上設(shè)計(jì)的防火間距進(jìn)行審核;其三，針對(duì)安全疏散通道與樓梯等的設(shè)置進(jìn)行審核;其四，針對(duì)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行審核;第五，針對(duì)排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行審核。下面針對(duì)總平面布置和消防設(shè)施布置中常見問題進(jìn)行探析。

2建筑設(shè)計(jì)消防審核工作中的技術(shù)問題

2．1總平面布置中存在的消防問題

總平面布置主要是指建筑工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中對(duì)建筑工程整體的布置情況?？偲矫娌贾檬禽^為常見的消防設(shè)計(jì)技術(shù)問題，主要包括以下兩個(gè)方面:其一，消防車道的不合理設(shè)計(jì)。部分設(shè)計(jì)單位在工程設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)建筑經(jīng)濟(jì)效益的考慮過多，忽視了對(duì)消防車道的合理設(shè)計(jì)，沒有嚴(yán)格遵照消防規(guī)定要求來進(jìn)行消防車道的設(shè)計(jì)，進(jìn)而導(dǎo)致消防車道設(shè)計(jì)存在不科學(xué)、不合理的問題。這種情況下，一旦建筑發(fā)生火災(zāi)，消防車難以在短時(shí)間內(nèi)到位對(duì)其進(jìn)行緊急救援，也就無法保證人們的生命安全;其二，人行道的不合理設(shè)計(jì)。人行道是人們?cè)诎l(fā)生建筑火災(zāi)時(shí)迅速逃生的重要通道，但是設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的人行道設(shè)置不合理，大大增加了火災(zāi)發(fā)生時(shí)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。

2．2自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中存在的技術(shù)問題

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是控制初期火災(zāi)的最為重要的消防設(shè)施之一，在實(shí)際應(yīng)用中常見的技術(shù)問題主要包括以下三點(diǎn):其一，應(yīng)用的集熱板面積過大。設(shè)計(jì)單位在使用集熱板時(shí)，存在一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，即集熱板面積越大效果越好。而事實(shí)上只要能保證使用的集熱板面積不小于0.12m2，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的有效控制。因此，不必要的增加集熱板面積只會(huì)造成資源浪費(fèi);其二，噴頭的不合理選用。由于噴頭的反應(yīng)速度，往往直接決定著自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是否能夠及時(shí)啟動(dòng)。部分設(shè)計(jì)單位在選擇噴頭時(shí)，沒有根據(jù)使用場(chǎng)所來選擇使用，噴頭的靈敏性與使用場(chǎng)所不匹配，影響了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)作用的發(fā)揮;其三，濕式報(bào)警閥設(shè)置不合理。在一些大型的商業(yè)建筑和小區(qū)建設(shè)工程中，設(shè)計(jì)人員往往將濕式報(bào)警閥集中設(shè)置在離被保護(hù)建筑較遠(yuǎn)的泵房中，閥后管道埋地敷設(shè)于室外，距離長(zhǎng)，阻力損失大，報(bào)警閥動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)，從而影響了噴淋泵啟動(dòng)。

2．3室內(nèi)消火栓中存在的技術(shù)問題

室內(nèi)消火栓作為建筑工程重要的消防設(shè)施之一，同時(shí)也是消防設(shè)計(jì)審核工作的重點(diǎn)。有的設(shè)計(jì)中，仍將室內(nèi)消火栓系統(tǒng)與自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)共用消防水泵，這并非不可以，但共用的給水管道必須在自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的報(bào)警閥前分開設(shè)置。還有的單位為節(jié)省工程造價(jià)，將室內(nèi)消火栓管道作為自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)穩(wěn)壓管道，如果是這樣，會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)消火栓系統(tǒng)滅火時(shí)泄壓，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)局部管網(wǎng)壓力不夠，不能及時(shí)開啟報(bào)警閥、啟動(dòng)消防泵。正確的連接方式應(yīng)從屋頂水箱引下一根單獨(dú)的豎管連接到自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)報(bào)警閥前部。還有些商住樓，開發(fā)商為了節(jié)省投資，僅在底層或營(yíng)業(yè)樓層設(shè)置室內(nèi)消火栓，居住部分則不設(shè)置。

3強(qiáng)化建筑設(shè)計(jì)消防審核工作

3．1加強(qiáng)對(duì)消防車道設(shè)計(jì)的審核

確保消防車的通行順暢，以便在發(fā)生建筑火災(zāi)時(shí)，消防車能夠暢通無阻的達(dá)到救火位置，是消防車道設(shè)計(jì)的原則。消防車道的設(shè)計(jì)可在工程驗(yàn)收前隨時(shí)調(diào)整。調(diào)整方案應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)審批通過。實(shí)踐中會(huì)有“隱形消防車道”的情況?！半[形車道”，一般是在代征城市綠地中設(shè)置的消防車道，或是利用建筑周邊的自用綠地設(shè)置的消防車道。這樣的好處是既滿足消防要求，又滿足用地、規(guī)劃及綠化的要求。此類車道在現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確規(guī)定。在代征綠地設(shè)置消防車道的，應(yīng)當(dāng)核對(duì)申報(bào)總圖與建設(shè)工程規(guī)劃許可證附圖的一致性，如果一致，說明在立項(xiàng)時(shí)已經(jīng)有此考慮，可以批;如果不一致的，應(yīng)當(dāng)請(qǐng)建設(shè)單位陳述理由，理由正當(dāng)、程序合法的，可以審批;沒有正當(dāng)理由的，不予批準(zhǔn)。對(duì)于自有綠地設(shè)置的消防車道，只要是符合車輛作業(yè)、通行與承重要求即可批準(zhǔn)。

3．2加強(qiáng)對(duì)人行通道設(shè)計(jì)的審核

針對(duì)那些沿街建設(shè)的封閉型的院落或是設(shè)計(jì)有天井的建筑工程，其人行通道設(shè)計(jì)應(yīng)格外注意，一是要設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間)，二是要確保內(nèi)院與街道之間的間距不宜大于80m。

3．3加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的審核

對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)審核，重點(diǎn)要審核噴淋泵流量的計(jì)算。設(shè)計(jì)人員在計(jì)算噴淋泵的流量時(shí)，通常是先確定該建筑的火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)，然后將該等級(jí)對(duì)應(yīng)的噴水強(qiáng)度與作用面積相乘，其乘積即為噴淋泵的設(shè)計(jì)流量。事實(shí)上，該設(shè)計(jì)流量是理想狀態(tài)下的流量，即按最不利點(diǎn)處作用面積內(nèi)噴頭(一般取4只)全部開放噴水時(shí)的流量之和，它沒有考慮管道阻力損失、報(bào)警閥、水流指示器等設(shè)備的水頭損失等因素，設(shè)計(jì)流量小于實(shí)際流量。在選擇噴淋泵時(shí)，其流量應(yīng)在計(jì)算流量的基礎(chǔ)上乘以安全系數(shù)1.15～1.30，才能滿足火災(zāi)情況下噴淋系統(tǒng)的實(shí)際需水量。又如對(duì)濕式報(bào)警閥的設(shè)置，濕式報(bào)警閥盡可能設(shè)置在靠近保護(hù)區(qū)域的部位，以減少配水管道的長(zhǎng)度。這樣，當(dāng)建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，噴頭動(dòng)作噴水后，濕式報(bào)警閥能及時(shí)動(dòng)作，壓力開關(guān)能盡早動(dòng)作，及時(shí)啟動(dòng)噴淋泵，為系統(tǒng)撲滅初期火災(zāi)提供充足的水量和壓力。

3．4加強(qiáng)對(duì)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的審核

室內(nèi)消火栓和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是火災(zāi)發(fā)生后主動(dòng)滅火的主要手段，其中自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是可以在無人值守之時(shí)全天候守護(hù)，火災(zāi)時(shí)噴水滅火;而室內(nèi)消火栓則需要有人在火場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作才能出水滅火。消火栓設(shè)置在何處，是不是可以迅速地被發(fā)現(xiàn)，則是體現(xiàn)設(shè)計(jì)是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)。首先，消火栓必須設(shè)在于明顯易操作的地方，如樓梯間、休息平臺(tái)、前室、走道等;其次，住宅的室內(nèi)消火栓宜設(shè)置在樓梯間及其休息平臺(tái);再者，同一樓梯間及其附近不同層設(shè)置的消火栓，其平面位置宜相同;第四，汽車庫內(nèi)消火栓的設(shè)置不應(yīng)影響汽車的通行和車位的設(shè)置，并應(yīng)確保消火栓的開啟。還有一個(gè)特別需要注意的地方是對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)消火栓的布置問題，按防火規(guī)范規(guī)定應(yīng)有兩股充實(shí)水柱到達(dá)保護(hù)，應(yīng)布置兩個(gè)栓，但考慮到小商鋪內(nèi)的面積不大時(shí)布置兩個(gè)似乎多了一點(diǎn)，可考慮每個(gè)商鋪內(nèi)設(shè)一個(gè)栓，另一股水柱藉助相鄰商鋪內(nèi)的消火栓出水進(jìn)行援救，這樣來達(dá)到有兩股水柱保護(hù)。但這個(gè)做法應(yīng)是有一定的條件限制的，不是任何情況下都適用。當(dāng)相鄰商鋪內(nèi)的消火栓水龍帶保護(hù)不了著火商鋪內(nèi)的最不利點(diǎn)時(shí)，此商鋪還是要設(shè)兩個(gè)栓。

4結(jié)束語

綜上所述，建筑設(shè)計(jì)消防審核工作對(duì)于防范控制建筑火災(zāi)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，建筑審核人員首先應(yīng)明確建筑設(shè)計(jì)消防審核工作具體涵蓋的內(nèi)容，通過對(duì)當(dāng)前審核工作中常見的技術(shù)問題進(jìn)行分析，并針對(duì)建筑消防設(shè)計(jì)審核重點(diǎn)進(jìn)行控制。

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作者:何順法 葛儉輝 單位:金華市公安消防支隊(duì)