BIM下的地鐵車站機電設備維修應用

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摘要：城市經濟發(fā)展中，地鐵車站成為緩解城市交通的重要工具，其機電設備維修質量，直接影響著地鐵車站的應用價值。bim技術在地鐵車站設備運維機制中的滲透，是為保障機電設備運行安全性。因此，本文結合BIM技術的相關概念，以及地鐵車站機電設備維修形狀，對BIM技術在地鐵車站機電設備維修中的具體應用展開分析。借此延長地鐵車站機電設備使用壽命，為我國地鐵車站的可靠運營奠定基礎。

關鍵詞：BIM技術地鐵車站機電設備維修

1引言

現(xiàn)代社會建設中，地鐵車站成為各大城市的交通樞紐。機電設備作為地鐵車站中的核心裝置，其維修工作具有復雜、維修量大等特點，要求設備運維人員嚴格把控設備維護流程，提升機電設備維修效率。BIM技術在地鐵車站機電設備維修中的應用，可利用立體化的信息模型，全程監(jiān)控設備運行狀態(tài)，高效率排查機電設備故障風險，確保地鐵車站運營管理質量。

2BIM技術相關概述

BIM技術的本質為“建筑信息模型”，是信息化發(fā)展中，計算機程序在項目開發(fā)中，應用數(shù)字化技術所構建的信息模型，可在項目實施的全流程中監(jiān)控該模型的變化，繼而對項目展開有效管理與調控。模型基本信息的完整性、相關性、一致性是BIM技術的典型特點[1]。首先，BIM技術可利用3D模型呈現(xiàn)工程對象時，需要包括設計、結構類型、材料使用、成本預算、施工工藝、機電設備等完整的項目信息。其次，BIM模型中，其信息識別對象應具有明顯的相關性，可幫助管理者在信息整合中構建系統(tǒng)的管理文檔，準確評估相關數(shù)據的波動。最后，BIM信息模型中，協(xié)同設計為該技術的實踐重點，在輸入項目參數(shù)后，相關人員需綜合分析各類參數(shù)的變化規(guī)律。

3地鐵車站機電設備維修模式分析

3.1地鐵車站機電設備維修內容

地鐵具有快速、大容量、流動性強等特點，地鐵站內的機電設備運行目的，是為突出地鐵運營中的容量大、快速、便捷等優(yōu)勢。在地鐵車站設備維修工作中，其機檢修內容具體包括ATC控制、車站地鐵通信等信號系統(tǒng)，以及車輛監(jiān)控、變配電設備、接觸網、電力監(jiān)控中的機電設備。在車站中，機電設備維修主體則為可服務于車站載客的各類機電設備，包括車站監(jiān)測系統(tǒng)中的機電設備，車站內部扶梯、照明、消防、給排水等設備。除此之外，地鐵車站中的售票、安檢、視頻監(jiān)控同樣是機電設備維修的主要內容。

3.2地鐵車站機電設備維修方法分析

狀態(tài)維修是地鐵車站機電設備的主要維修模式，是采用現(xiàn)代化的管理方法，以延長機電設備使用時間的維修模式，具體的維修方法包括計劃性維修、巡視檢修、故障維修[2]。其一，巡檢維修。相關人員需要實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)、車站及地鐵站內的環(huán)境，隨后根據現(xiàn)場整體情況，排查機電設備使用期間的安全隱患，避免出現(xiàn)突發(fā)性的設備故障。其二，計劃性維修。此種維修方法是根據設備損耗情況、使用時長，科學的制定維修周期，并對機電設備進行定期維修的方法。其三，故障檢修。地鐵車站機電設備維修中，故障檢修則是在出現(xiàn)突發(fā)性的故障問題后，相關人員需要針對設備故障進行模塊化、針對性的維修，以此減少設備故障對地鐵、車站運營造成的經濟損失。

4基于BIM的地鐵車站機電設備維修應用

4.1完善機電設備維修管理模式

地鐵車站在傳統(tǒng)機電設備管理中，由于沒有采集設備關鍵參數(shù)，構建完整的數(shù)據結構，所以在設備運行中存在基礎信息繁雜、分散的問題，嚴重影響著機電設備維修效率。BIM技術在應用中，可建立機電設備信息共享平臺，利用設備運維數(shù)據庫、地鐵及車站的三維模型，進一步完善機電設備維修管理模式。在該模式中，相關人員可快速分析設備狀態(tài)，制定設備維修規(guī)劃，查找、獲取設備信息，并在模型的可視化結構中掌握機電設備維修進度，查找設備故障點，輔助機電設備高質量、高效率的完成機電設備維修任務。圖1基于BIM的地鐵車站機電設備信息共享平臺如圖1所示，在BIM技術的應用中，地鐵車站機電設備信息共享平臺可從設備安裝、養(yǎng)護、巡檢、檔案管理、成本管理、風險應急等方面，幫助管理人員匯總機電設備信息。同時在數(shù)據管理中，利用該平臺的信息模型功能，自動生產機電設備的CAD圖紙，并將機電設備維修中的信息數(shù)據傳輸?shù)皆O備信息庫，便于設備維修人員在機電設備維修數(shù)據更新后，構建BIM信息模型，在線監(jiān)測機電設備運行狀態(tài)[4]。隨后根據模型中機電設備的可視化響應，及時開展機電設備維修工作，降低機電設備故障風險。在此期間，該平臺可按照地鐵車站機電設備組管理需求，為設備巡檢、設備維修、設備養(yǎng)護等管理人員設置信息查改權限，使其實時監(jiān)測BIM模型，處理機電設備維修信息，以此提升機電設備維修管理工作效率。

4.2優(yōu)化機電設備維修工作流程

基于BIM的地鐵車站機電設備信息共享平臺，是BIM技術在機電設備維修中的主要實踐載體。因此，根據該平臺的基本功能，相關人員可利用BIM技術優(yōu)化機電設備維修工作流程。首先，該平臺可采用計劃性維修方法，向巡檢人員發(fā)送設備突發(fā)故障的相關信息，使其在平臺導出機電設備維修列表后，及時打印維修任務，將其分發(fā)給維修人員。其次，在維修班組成員掌握設備名稱、設備運行參數(shù)、設備故障位置等信息后，利用平臺信息庫的維修數(shù)據，幫助維修班組制定可行性較高的維修計劃[5]。最后，該平臺可自動生成維修圖紙、手冊等信息資料，輔助維修人員高效率完成維修任務，并按照BIM機電設備信息模型，監(jiān)控機電設備維修進度，合理的調整地鐵車站中機電設備的維修流程。例如在機電設備維修中，該平臺可在獲取機電設備運行信息后，構建設備維修的仿真模型，全面分析設備故障信息，從而高質量的完成機電設備維修工作。

4.3確保機電設備維修內容的全面性

BIM技術在具體應用中，其所建立的地鐵車站機電設備信息模型中，可有效整合設備管理人員任務數(shù)據，使其在多功能、信息集成化的機電設備運維管理平臺中，明確維修人員的設備管理目標，確保機電設備維修內容的全面性。首先，在機電設備采油、安裝期間，相關人員可在平臺運行中，根據BIM信息庫中的設備名稱、參數(shù)需求、出廠日期、價格、使用時長等信息完成機電設備采購工作。同時在可視化的機電設備模型輔助下，分析設備安裝位置、實際安全公益，快速、優(yōu)質的完成機電設備安裝。其次，按照BIM機電設備信息模型，為機電設備制定詳細的巡檢計劃，并將巡檢中獲取的信息資源反饋到信息庫中，比如地鐵車站中機電設備運行環(huán)境、運行參數(shù)、質檢結果等。在此期間，相關人員還可以按照機電設備安裝時的位置信息，確定故障點位置，隨后根據設備維修調度、維修手冊對應的完成機電設備維修工作，且將本次維修結果、設備后期狀態(tài)評估信息錄入BIM機電設備信息庫中[6]。最后，基于BIM技術的機電設備維修工作，相關人員還能夠在平臺信息監(jiān)測中，對機電設備故障進行應急管理，建立機電設備故障風險應急信息庫，使管理人員按照機電設備運行中的上下游關聯(lián)信息模型，科學指導機電設備管控工作。比如在地鐵車站機電設備故障風險排查中，相關人員對管線碰撞造成的風險問題進行分析，并利用BIM建立的信息模型，調整機電設備維修方案，有效控制著管線摩擦造成的設備風險。除此之外，在地鐵車站機電設備維修中，BIM設備信息化管理平臺可幫助管理者，準確設備巡檢、設備維修任務，同時根據檢修人員反饋的信息，評價機電設備維修效果。之后管理人員可在維修信息、維修結果評價信息分析中，協(xié)調管理機電設備維修工作，全面把控機電設備維修中的工作質量，核查設備維修內容的完整性，構建可一體化的機電設備運維模式，保障機電設備運行期間檢修內容的系統(tǒng)性、全面性。

5結語

綜上所述，隨著BIM技術應用范圍的擴大化，相關人員將其滲透在地鐵車站的機電設備維修中，其在機電設備維修中的運用，是通過建立地鐵及車站的信息模型，構建一體化、信息化的機電設備運維平臺。相關人員在該平臺上能夠有效完善機電設備維修管理模式，提升機電設備維修效率，維護地鐵、車站運營的安全性、可靠性。

參考文獻：

[1]吳衛(wèi)民，彭立敏，雷明鋒.基于BIM的地鐵車站實時施工模擬與應用研究[J].鐵道科學與工程學報，2019（5）：125-152.

[2]曾紹武，李昌寧，張學鋼.BIM技術在地鐵車站施工管理中的應用[J].現(xiàn)代隧道技術，2018（03）：27-33.

[3]王佳亮，史健勇.基于BIM的地鐵車站動態(tài)網絡疏散模擬研究[J].消防科學與技術，2018（012）：1656-1659.

[4]張小松.地鐵車站機電設備維修模式探討[J].建筑工程技術與設計，2018（001）：1302-1306.

[5]高超.地鐵車站機電設備的維修工作探討[J].科學與信息化，2019（035）：59-66.

[6]王亮，向偉彬，譚文舉.BIM技術在地鐵車站運維系統(tǒng)中的運用與研究[J].工程建設與設計，2020（5）：18-20.

作者：田治國 單位：甘肅機電職業(yè)技術學院