CDIO工程教育模式的能源動力課程分析

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摘要：針對目前工程類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生缺乏工程設(shè)計能力，不能滿足現(xiàn)代企業(yè)需求的現(xiàn)狀，我校按照cdio工程教育理念，對能源動力類課程從課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、實驗教學(xué)、課程設(shè)計以及畢業(yè)設(shè)計等方面進行了改革，構(gòu)建了以項目設(shè)計為主線，符合CDIO理念的能源動力類課程體系，解決了以往課程體系中理論知識和工程設(shè)計相脫節(jié)，實踐環(huán)節(jié)各自獨立，不連續(xù)的問題，充分調(diào)動了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性，提高了學(xué)生的工程設(shè)計能力，通過對2014屆、2015屆、2016屆3屆畢業(yè)生的實踐取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞：CDIO；項目；課程體系

1將CDIO引入能源動力類課程體系的必要性

CDIO工程教育模式以構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(Design)、實施(Implement)、運行(Operate)全過程為載體培養(yǎng)學(xué)生的工程能力—包括個人的學(xué)科知識和推理能力、個人能力、人際團隊能力、工程系統(tǒng)能力與現(xiàn)代企業(yè)對工程人才的需求相適應(yīng)。以往大學(xué)課程體系的設(shè)置過分注重單學(xué)科課程的理論性和知識的系統(tǒng)性，課堂教學(xué)以教師講授教材知識為主，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃，目標(biāo)性不強，往往被動接受，學(xué)生的主動性難以調(diào)動，不適合培養(yǎng)學(xué)生獨立思考的能力、自學(xué)的能力、解決問題的能力以及工程應(yīng)用的能力。理論學(xué)習(xí)和工程應(yīng)用相脫節(jié)，學(xué)生感覺學(xué)習(xí)理論空洞，不知如何應(yīng)用，畢業(yè)生缺乏工程實踐設(shè)計能力，不能滿足現(xiàn)代企業(yè)需求，面臨巨大的就業(yè)壓力。針對這種現(xiàn)狀，將CDIO工程教育模式引入能源動力類課程體系，注重培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力，將理論課程與實踐環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)，全面培養(yǎng)學(xué)生的工程能力勢在必行。

2基于CDIO工程教育模式的能源動力類課程體系的構(gòu)建

沈陽理工大學(xué)能源動力類課程體系以項目設(shè)計為主線，項目分為3個層次，一級項目貫穿于整個本科教育階段，使學(xué)生完整的得到構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)、運作等方面的系統(tǒng)訓(xùn)練，一級項目所包含的知識、能力由二級、三級項目和課程組成。一級項目設(shè)初級和高級兩個階段，初級階段是工程導(dǎo)論項目，這個項目讓一年級的新生了解能源動力類產(chǎn)品的構(gòu)思、設(shè)計、實施、運行4個過程的生命周期，高級階段即畢業(yè)設(shè)計，學(xué)生獨立完成一個能源動力類產(chǎn)品的構(gòu)思、設(shè)計、實施和運作的完整過程，一級項目包含本專業(yè)主要核心課程，體現(xiàn)本專業(yè)主要能力。二級項目是一組課程的知識的綜合應(yīng)用，引導(dǎo)一組相關(guān)課程的學(xué)習(xí)，重點突出某項能力要求。三級項目則是針對單門課程的綜合實驗和課程設(shè)計，增強學(xué)生對該門課程內(nèi)容的理解。沈陽理工大學(xué)能源與動力工程專業(yè)以應(yīng)用大型工程軟件進行車用內(nèi)燃機及其零部件產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)和制造的能力培養(yǎng)為特色，以熱工、力學(xué)和機械理論為基礎(chǔ)，以計算機和控制技術(shù)為工具，培養(yǎng)既具有動力機械工程基本理論知識和基本技能，又具有扎實的內(nèi)燃機方向的理論知識和基本技能，能從事汽車發(fā)動機研究、設(shè)計、制造、試驗以及生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面工作，具有較強工程實踐能力，德、智、體全面發(fā)展的高級應(yīng)用型人才。為實現(xiàn)上述培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)特色，沈陽理工大學(xué)能源與動力工程專業(yè)基于CDIO理念的二級項目課程體系如圖2所示，三級項目課程體系見表1。另外，在此基礎(chǔ)上，還開設(shè)了工程崗位實踐和生產(chǎn)實習(xí)等實踐課程，讓學(xué)生深入到企業(yè)，了解相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與現(xiàn)代企業(yè)的運轉(zhuǎn)過程及企業(yè)對人才的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

3案例解析基于CDIO能源動力類課程體系改革的實施方案

3.1項目的實施方案

為保證基于CDIO課程體系的運行，課程的安排以階段項目為中心組成課程模塊，使學(xué)生通過課程模塊的學(xué)習(xí)能夠順利完成階段項目。一級項目第一階段：在學(xué)習(xí)工程設(shè)計導(dǎo)論的基礎(chǔ)上，將學(xué)生分為若干個小組，由指導(dǎo)教師引導(dǎo)學(xué)生通過查閱資料制定一個典型零部件或機構(gòu)的初步設(shè)計計劃書，并由指導(dǎo)教師向?qū)W生講解CDIO的內(nèi)涵與思想，使學(xué)生了解CDIO理念及工科學(xué)生應(yīng)具備的學(xué)科知識和推理能力、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力，以及完成這一項目需要哪些知識模塊和能力，使學(xué)生對將要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程及將要參與的CDIO實踐活動具備初步的認(rèn)識，從而有目的的學(xué)習(xí)，通過具體的實踐過程將理論與實踐有機地結(jié)合起來，調(diào)動主動學(xué)習(xí)的積極性解決問題。一級項目第二階段：進行概念模型設(shè)計—零部件三維實體造型和虛擬裝配結(jié)合二級項目1完成，初步了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，學(xué)會應(yīng)用建模工具描述產(chǎn)品，掌握基本的工程基礎(chǔ)知識。一級項目第三階段：進行零部件的細(xì)致設(shè)計、系統(tǒng)及零部件的理論分析、虛擬試驗及制造工藝設(shè)計結(jié)合二級項目2完成，學(xué)會運用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、基礎(chǔ)性以及專門性工程知識綜合應(yīng)用于解決復(fù)雜工程問題，并得出實證性結(jié)論，為復(fù)雜工程問題設(shè)計解決方案，創(chuàng)造、選擇適當(dāng)?shù)默F(xiàn)代工程及信息技術(shù)工具(包括仿真和建模工具)將其應(yīng)用于復(fù)雜的工程活動中。一級項目的第四階段：高級階段即畢業(yè)設(shè)計—學(xué)生獨立完成一個能源動力類產(chǎn)品的構(gòu)思、設(shè)計、實施和運作的完整過程，進一步體驗設(shè)計與創(chuàng)新。在項目的實施過程中，除了使學(xué)生掌握了相關(guān)的工程知識、學(xué)科知識，產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的建造能力外，還可以通過企業(yè)調(diào)研、工作任務(wù)分析會、小組合作、項目階段總結(jié)項目技術(shù)文檔的編制、項目匯報使學(xué)生的個人能力、團隊協(xié)作能力、溝通能力(包括語言交流、書面交流、圖表交流、電子及多媒體交流)、終身學(xué)習(xí)能力得到全面提升。

3.2學(xué)習(xí)效果考核

為保證學(xué)習(xí)質(zhì)量，每一階段的項目都要有項目成果，編寫相應(yīng)的技術(shù)文檔和項目總結(jié)報告，項目取得了預(yù)期效果方可進行下一階段?？己俗⒅貙W(xué)生在個人人際交往能力，產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)建造能力以及學(xué)科知識等方面的學(xué)習(xí)。

3.3工程實踐場所保障

支持和鼓勵學(xué)生通過動手學(xué)習(xí)產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的建造能力，學(xué)習(xí)學(xué)科知識。汽車實驗中心包括熱工基礎(chǔ)實驗室、汽車構(gòu)造實驗室、汽車電子實驗室、汽車振動實驗室、發(fā)動機綜合性能實驗室、車輛故障診斷、檢測及維護實驗室、汽車及其典型零部件制造工藝實驗室面向?qū)W生全面開放，學(xué)生進入實驗室只需進行登記，就可在實驗室開展實踐、實驗活動，為學(xué)生提供了良好的工程實踐、實驗場所。

3.4教師教學(xué)能力保障

要求教師均有企業(yè)實踐經(jīng)歷，參與企業(yè)的生產(chǎn)過程，教師通過企業(yè)鍛煉提高個人人際交往能力以及產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)建造能力。另外教師也組成指導(dǎo)團隊，由經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的教師擔(dān)任組長，定期開展教學(xué)研討，通過相互交流和相互學(xué)習(xí)，不斷提高教師對學(xué)生的指導(dǎo)能力。

4課程體系改革所取得的成效

(1)教學(xué)改革實踐得到了學(xué)生的肯定，學(xué)生的工程實踐能力得到明顯提高，已畢業(yè)學(xué)生受到用人單位的好評。(2)學(xué)生學(xué)習(xí)方式及學(xué)習(xí)興趣發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的接受式學(xué)習(xí)向主動、探討、合作、有目的的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)造力，在校期間，很多學(xué)生設(shè)計、制造出多項創(chuàng)新設(shè)計成果。(3)教學(xué)質(zhì)量有明顯提高，改革成果得到學(xué)校的認(rèn)可。如內(nèi)燃機原理課程被評為校優(yōu)秀課，內(nèi)燃機原理課程改革獲校教學(xué)成果三等獎。

5結(jié)束語

基于CDIO工程教育模式的能源動力類課程體系改革，構(gòu)建了以項目設(shè)計為主線，符合CDIO理念的能源動力類課程體系，解決了以往課程體系中理論知識和工程設(shè)計相脫節(jié)，實踐環(huán)節(jié)各自獨立、不連續(xù)的問題，以及學(xué)生學(xué)習(xí)課程目標(biāo)不明確的問題，充分調(diào)動了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性，提高了學(xué)生的工程設(shè)計能力，通過對2014屆、2015屆、2016屆3屆畢業(yè)生的實踐取得了良好的效果。

參考文獻

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[3]崔艷雨,解本銘.基于CDIO工程理念的項目化課程體系構(gòu)建[J].課程教育研究,2012(19):11-12.

作者:吳凈 陳克 張宏遠(yuǎn) 單位:沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院