交通工程施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)探討

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摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中的工程建設(shè)發(fā)展呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)態(tài)勢(shì)，城市化水平不斷提高，交通工程建設(shè)要求也在隨之提高，機(jī)械設(shè)備在工程項(xiàng)目中起到至關(guān)重要的作用，機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行關(guān)乎工程項(xiàng)目是否能夠按時(shí)保質(zhì)順利完成，是交通工程施工中的前提條件，也決定了施工高效化和高質(zhì)量水平的提升。在交通工程中要不斷優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的配置，按要求進(jìn)行維護(hù)與管理，避免影響工程開(kāi)工之后的順利開(kāi)展，因交通工程機(jī)械設(shè)備規(guī)模較大，維修工作繁瑣，在維護(hù)與管理工作中存在一定的問(wèn)題，所以如何有效展開(kāi)交通工程施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，解決機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理工作中存在的問(wèn)題，以提高施工機(jī)械的工作水平，實(shí)現(xiàn)交通工程施工建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，是當(dāng)前需要解決的重要課題。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工機(jī)械；設(shè)備；維護(hù)管理

交通工程承載著人們的日常出行和貨品運(yùn)輸，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中其施工質(zhì)量和效率被提出更高要求，各種施工機(jī)械設(shè)備施工使用頻率也隨之提高，施工工藝和操作水平都在進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化。施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理是一項(xiàng)復(fù)雜性強(qiáng)，需全面衡量的工作，能夠?yàn)槭┕ろ?xiàng)目提供更有力的保障。借力科技水平提升，確保機(jī)械設(shè)備施工中的作用得以充分發(fā)揮須著眼于維護(hù)與管理工作，保障設(shè)備的穩(wěn)定性，提高其可靠性。

1交通工程施工機(jī)械設(shè)備管理背景及作用

2021年國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，計(jì)劃國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)的總規(guī)模在2035年達(dá)到共70萬(wàn)公里，包含鐵路項(xiàng)目20萬(wàn)公里左右，公路項(xiàng)目46萬(wàn)公里左右。同年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出“于2021年推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，加快補(bǔ)齊中西部地區(qū)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施短板，全面推動(dòng)城際鐵路、市域（郊）鐵路發(fā)展，且預(yù)計(jì)2021年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬(wàn)億元左右”。由此可見(jiàn)，交通建設(shè)仍為我國(guó)基建投資重要部分，交通先行，并注重經(jīng)濟(jì)的持續(xù)修復(fù)，交通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)力度增強(qiáng)，浙江省2021年綜合交通投資規(guī)劃為3300億元；甘肅省重大交通項(xiàng)目計(jì)劃投資1140億元；廣西新開(kāi)工高速公路將達(dá)到2000公里以上。隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的實(shí)施，交通固定資產(chǎn)投資將會(huì)持續(xù)保持高位運(yùn)行。交通工程施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理工作主要指的是：工程建設(shè)中施工單位以工作需求為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備展開(kāi)的采購(gòu)、組裝零配件、調(diào)試、實(shí)際操作、機(jī)械維護(hù)、故障修理、完善優(yōu)化配置等管理活動(dòng)行為。交通工程施工機(jī)械設(shè)備主要包括：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青混合料攪拌設(shè)備、瀝青混合料攤鋪機(jī)、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、調(diào)直切斷機(jī)、瀝青灑布機(jī)、石屑撒布機(jī)、路面測(cè)平儀等。而施工單位在落實(shí)施工設(shè)備的維護(hù)和管理工作時(shí)，主要是在采購(gòu)、施工等幾個(gè)方面展開(kāi)：如在施工項(xiàng)目開(kāi)始前的采購(gòu)階段，相關(guān)人員要從設(shè)計(jì)方案出發(fā)，根據(jù)方案內(nèi)的施工工藝要求進(jìn)行選購(gòu)，采購(gòu)的施工機(jī)械要滿足項(xiàng)目施工需求，符合交通工程項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)要求；施工階段的維護(hù)和管理主要從設(shè)備管理力度強(qiáng)化及保障設(shè)備運(yùn)行良好方向出發(fā)，降低事故發(fā)生，確保工程施工順利開(kāi)展。機(jī)械化發(fā)展進(jìn)程不斷深化，工程機(jī)械設(shè)備在施工項(xiàng)目的質(zhì)量影響方面效用隨之增大，良好的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行能夠最大程度發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量效益，實(shí)現(xiàn)工期的縮短和施工質(zhì)量的提升，其重要作用主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：（1）施工機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行是保障交通工程項(xiàng)目施工的前提，當(dāng)前大環(huán)境中科技化、機(jī)械化的設(shè)備應(yīng)用越來(lái)越廣泛，技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，施工機(jī)械設(shè)備的角色也愈加重要。（2）交通工程施工中的任何一個(gè)階段都有可能面臨著不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，比如說(shuō)隧道施工中，先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備能夠大大提升施工效率，簡(jiǎn)化施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，降低施工風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，解決施工中會(huì)遇到的部分難題，保障施工人員的人身安全，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工的安全性。（3）定期對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，積極落實(shí)相關(guān)管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在的隱患或問(wèn)題，在施工事故發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)，做到在危險(xiǎn)到來(lái)之前消除隱患，不僅能夠節(jié)省維修成本，還能夠提升項(xiàng)目的效率，避免發(fā)生安全事故。

2交通工程施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)常見(jiàn)影響因素

交通工程施工機(jī)械設(shè)備都具有其獨(dú)特性能，想要高質(zhì)量管理和維護(hù)交通工程施工機(jī)械設(shè)備，為企業(yè)取得更佳的經(jīng)濟(jì)成果，要了解機(jī)械設(shè)備的使用性能，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及使用性能，從影響施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的相關(guān)因素出發(fā)，探求更好的管理維護(hù)方式。（1）管理制度方面的影響。管理制度的完善與否直接影響著交通工程施工設(shè)備的管理維護(hù)成效，如果管理制度不夠完善的話，就無(wú)法在施工單位內(nèi)部形成較好的約束效果，施工環(huán)境也會(huì)受到影響，想要達(dá)到科學(xué)化、高效化施工項(xiàng)目工程統(tǒng)籌管理的目標(biāo)就沒(méi)有辦法順利實(shí)現(xiàn)。尤其是一旦管理制度方面如果是模糊松懈的，那么機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)就會(huì)形同虛設(shè)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法及時(shí)落實(shí)責(zé)任人，從而影響工程進(jìn)度，更嚴(yán)重的會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和安全方面損失。如果管理制度不能落實(shí)到操作人員的具體工作內(nèi)容中，操作人員長(zhǎng)期麻痹式操作就會(huì)容易導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故頻發(fā)，機(jī)械設(shè)備因小問(wèn)題未被發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期被迫運(yùn)行造成嚴(yán)重故障。所以在交通工程施工設(shè)備維護(hù)和管理中一定要重視管理制度方面的完善和優(yōu)化，使機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理有章可依，保障施工項(xiàng)目順利有序展開(kāi)。（2）機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程的影響。交通工程施工中建設(shè)水平的提升，需要不斷更新機(jī)械設(shè)備，采用更先進(jìn)、科學(xué)水平更高的機(jī)械設(shè)備提高施工質(zhì)量、縮短施工工期。而在交通工程施工機(jī)械設(shè)備的操作使用過(guò)程中，操作人員主要依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作使用，會(huì)忽略機(jī)械設(shè)備的使用說(shuō)明閱讀，或?qū)σ恍┎僮髡f(shuō)明不能規(guī)范遵守，長(zhǎng)久以往就會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備使用壽命造成影響，避免任何原因?qū)е碌脑斐烧`操作或簡(jiǎn)單操作，個(gè)人部分主觀想法在操作中的加入，或因“省事兒”圖便利操作，都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生損害。機(jī)械設(shè)備管理者管理制度的落實(shí)、維修保養(yǎng)人員的技術(shù)水平、操作人員經(jīng)驗(yàn)等方面的問(wèn)題都會(huì)影響到機(jī)械設(shè)備的正常管理維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備因不同情況出現(xiàn)故障、安全事故或者施工質(zhì)量工期受到影響，從而影響施工。（3）維護(hù)與管理方面的影響。交通工程施工機(jī)械設(shè)備的科學(xué)性、先進(jìn)性對(duì)施工質(zhì)量有重要的影響，若機(jī)械設(shè)備的正常使用是基礎(chǔ)，維護(hù)管理工作同樣占有重要地位，而其使用壽命也是不可忽略的一個(gè)重要因素，在工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備的使用壽命與施工的進(jìn)度成正比，為了保證機(jī)械設(shè)備使用年限，要注重進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)。在實(shí)際工作中，交通工程施工單位對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)還存在一定的改良空間，不要傳統(tǒng)方式：出現(xiàn)了故障才對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，在實(shí)際施工過(guò)程中超長(zhǎng)時(shí)間使用機(jī)械設(shè)備，都會(huì)對(duì)其造成不同程度損耗。既如此若不能及時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，就會(huì)縮短施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命，長(zhǎng)此以往就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障。在實(shí)踐過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)大部分人員并沒(méi)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，一般都是等機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障之后更換受損零件，忽略了修復(fù)和保養(yǎng)這個(gè)流程。這也一定程度說(shuō)明設(shè)備管理過(guò)程有一定問(wèn)題存在，不能只考慮既得利益。另外，高強(qiáng)度作業(yè)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備受損，進(jìn)而影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度。

3交通工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)重點(diǎn)方向

高質(zhì)量、高水平、低成本安全施工是當(dāng)前交通工程施工機(jī)械化施工的總要求，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)則是提升交通工程機(jī)械化水平的基礎(chǔ)，也直接關(guān)乎交通工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)管理維護(hù)，實(shí)現(xiàn)施工多方的有效協(xié)調(diào)，落實(shí)科學(xué)化、規(guī)范化的指導(dǎo)。（1）優(yōu)化管理與維護(hù)隊(duì)伍。交通工程施工過(guò)程需要建立一支專門(mén)的機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍，并設(shè)置專門(mén)管理隊(duì)伍，以確保工程的順利進(jìn)行。近些年，交通工程施工中涉及了很多的機(jī)械設(shè)備，尤其是一些大型設(shè)備在交通工程施工中逐漸嶄露頭角，這就需要相關(guān)單位根據(jù)機(jī)械設(shè)備展開(kāi)有針對(duì)性的維修保養(yǎng)，如：攤鋪機(jī)、拌和機(jī)和壓路機(jī)等等，針對(duì)性及時(shí)有效地維護(hù)保養(yǎng)，才不會(huì)影響到工程的正常開(kāi)展，另外需要督促并監(jiān)督工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，相關(guān)工作人員要具備相關(guān)的機(jī)械專業(yè)知識(shí)，確保在維護(hù)保養(yǎng)中在故障未發(fā)生前消除隱患，在故障發(fā)生時(shí)及時(shí)解決問(wèn)題，更要對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)合理配置安置問(wèn)題認(rèn)真對(duì)待，根據(jù)施工實(shí)際情況等因素選擇設(shè)備，如果施工區(qū)域較小則要避免“大材小用”，避免沒(méi)必要的資源浪費(fèi)。待工程施工臨近尾聲的時(shí)候，開(kāi)展全面機(jī)械設(shè)備的檢查，有問(wèn)題的解決問(wèn)題，有隱患的及時(shí)消除，待全面的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)工作完成之后，根據(jù)指示按照標(biāo)準(zhǔn)存放在指定位置。如果在這個(gè)環(huán)節(jié)遇到比較復(fù)雜、棘手的問(wèn)題，要跟設(shè)備廠家聯(lián)系解決，保證機(jī)械設(shè)備下次生產(chǎn)時(shí)的正常工作狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作的提升，能夠有效保證企業(yè)工作效率，企業(yè)就能夠迎來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)利益。（2）機(jī)械設(shè)備管理體系建設(shè)。完善的管理體系能夠促進(jìn)交通工程施工質(zhì)量及進(jìn)度，提高施工效率，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性，較成熟和完善的管理制度和監(jiān)督體系中，能夠凸顯出機(jī)械設(shè)備在提升交通工程施工效率方面的顯著作用。施工項(xiàng)目確定后，施工單位在相關(guān)法律文件的基礎(chǔ)之上，進(jìn)行可行性和實(shí)操性較高的方案，方案中要將具體哪個(gè)步驟所需要使用的設(shè)備型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行明確標(biāo)注；另外施工設(shè)計(jì)中要考慮機(jī)械設(shè)備是否需要采購(gòu)，在選購(gòu)的過(guò)程中以設(shè)備質(zhì)量為核心，以企業(yè)成本和施工質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)；另外施工中督促操作人員要隨時(shí)施工效率，可以在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立獎(jiǎng)懲機(jī)制，將機(jī)械設(shè)備的使用指標(biāo)聯(lián)系到操作人員薪酬當(dāng)中，如果出現(xiàn)因操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞，可以制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。（3）強(qiáng)化操作人員的專業(yè)技能。施工單位也要在平時(shí)注重對(duì)操作人員的技能培訓(xùn)和安全教育，繁多的機(jī)械設(shè)備種類和各有特點(diǎn)的操作程序，都需要操作人員熟知機(jī)械設(shè)備的性能、工作原理和維修養(yǎng)護(hù)技巧，所以崗前的技術(shù)考核和入職后的繼續(xù)培訓(xùn)都需要施工單位予以格外的重視，安全培訓(xùn)方面也不容忽視，只有同時(shí)具備安全意識(shí)和較高專業(yè)水平的施工人員，才能為施工質(zhì)量和工期保駕護(hù)航。（4）建立機(jī)械設(shè)備檔案。上文提到交通工程施工中涉及到的機(jī)械設(shè)備種類繁多，使用情況和操作工序也各不相同，因各個(gè)工程的實(shí)際情況也有所差異，所以施工單位也要在施工中建立機(jī)械設(shè)備檔案，內(nèi)容結(jié)合機(jī)械設(shè)備廠家提供的相關(guān)操作指導(dǎo)，也可以融合實(shí)踐總結(jié)，使操作人員可以更加全面了解設(shè)備具體情況。同時(shí)也要對(duì)設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)等時(shí)間、情況、操作人員予以記錄，做到有關(guān)機(jī)械設(shè)備的所有動(dòng)態(tài)都能夠進(jìn)行獨(dú)立記錄，如果施工機(jī)械設(shè)備有特殊情況出現(xiàn)，相應(yīng)的檔案也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充。科學(xué)化、合理化的檔案管理能夠幫助相關(guān)工作人員通過(guò)檔案了解機(jī)械設(shè)備的“昨天”，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作或維修保養(yǎng)的“今天”展開(kāi)規(guī)劃，在任何問(wèn)題出現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)不至于手足無(wú)措。管理部門(mén)對(duì)相同類型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，從施工實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最大利用率。

4結(jié)語(yǔ)

當(dāng)今社會(huì)交通縱橫，道路四通八達(dá)，交通工程發(fā)展和施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理也受到施工單位的關(guān)注。對(duì)整個(gè)交通工程施工而言，施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命和正常工作需要做好管理和維護(hù)工作，能夠降低交通施工企業(yè)的成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)整個(gè)工程來(lái)講意義非凡。綜上所述相關(guān)維護(hù)和管理環(huán)節(jié)的不足之處需展開(kāi)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)強(qiáng)化和管理優(yōu)化，保證工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從工程特點(diǎn)與設(shè)備性能出發(fā)，大幅提升交通工程項(xiàng)目的高水平和高效率完成。

作者:王婧 單位:煙臺(tái)市公路事業(yè)發(fā)展中心