圍海工程堵口方案設(shè)計(jì)論文

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一、圍海工程堵口合龍施工影響因素

圍海工程堵口合龍施工影像因素有很多，包括潮汐特點(diǎn)、地基基礎(chǔ)、圍區(qū)尺度等。在堵口合龍施工中，潮汐變化規(guī)律是最重要的影響因素，在龍口合龍施工中需要充分掌握潮汐預(yù)報(bào)情況，注意施工現(xiàn)場(chǎng)潮汐對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的影響。在圍海工程堵口合龍施工中一般選擇距離施工工地比較近的地區(qū)，而且二者之間水下地形受到潮位的影響比較小。在施工中在正常天氣情況下，要求潮汐預(yù)報(bào)與實(shí)際潮位相符合，二者實(shí)際的潮位誤差限制在±15cm范圍內(nèi)，并要求潮時(shí)誤差的時(shí)間限制在20min，滿足工程施工對(duì)潮位的要求，在潮位的施工中可以借鑒潮汐表預(yù)報(bào)的潮位來(lái)安排施工，但是在特殊條件下還需要注意，這種天氣潮位誤差很大，注意潮位和潮時(shí)的合理使用。在施工嚴(yán)格要求驗(yàn)潮工作，對(duì)比預(yù)報(bào)潮位和現(xiàn)實(shí)潮位，尋找潮時(shí)、預(yù)報(bào)潮位以及與出現(xiàn)時(shí)間的關(guān)系，并把這些資料作為施工條件的依據(jù)。潮汐與天體、月亮等引力有非常大的關(guān)系，每年農(nóng)歷八月是漲潮的最大時(shí)期，二月則是弱潮實(shí)際，每月的大小汛期各有兩個(gè)，大汛時(shí)期在每月農(nóng)歷初三和十大，不同月份高低潮潮差很大，每月農(nóng)歷初十和二十七為校訓(xùn)，每日的早朝和葉潮也存在很大的差異，大汛潮差大，水位漲落也快，小汛則是完全相反，有利于龍口合攏施工。圍區(qū)尺度也是影響堵口合龍的主要因素之一，圍區(qū)面積和圍區(qū)內(nèi)攤面積與圍區(qū)內(nèi)不同高程的容水量息息相關(guān)，龍口流量和流速大小受到容水量的很大影響。在堵口合龍施工中也需要注意地基條件，重視基承載力情況，若是地基本身的承載力比較差，需要注意限制堵口合龍的高度。若是堵口合龍位于無(wú)掩護(hù)灘涂區(qū)域，可以將波浪爬高設(shè)定在0.5m。龍口合攏期同樣也是影響堵口合龍的主要因素之一，在施工中一般選擇在每年一、二、三月施工，降低龍口截流堤的高程，合理安排施工。

二、堵口方案設(shè)計(jì)

依照施工進(jìn)度安排，龍口的水力穩(wěn)定性在非汛期計(jì)算，按照非汛期10a一遇的標(biāo)準(zhǔn)確定龍口寬度和施工時(shí)期。為保證龍口合龍安全，采用分散布置方式，當(dāng)前圍區(qū)被4條促淤丁壩分割成4個(gè)區(qū)片，面積在867~1,000hm2，依照圍途技術(shù)條件，將工程結(jié)合丁壩分割成4個(gè)子圍區(qū)，節(jié)省工程投資，在每個(gè)區(qū)片各設(shè)置相應(yīng)的龍口，堵口流程見(jiàn)圖2所示。在龍口水力計(jì)算中，需要掌握堵口過(guò)程中各水力要素值和變化規(guī)律，根據(jù)地形圖資料，參照圍海工程技術(shù)規(guī)范計(jì)算龍口水力，漲落潮時(shí)內(nèi)港水位過(guò)程線按照水量平衡原理計(jì)算，水量平衡基本方程式依照水力計(jì)算一般采用非汛期5年一遇典型潮型，龍口遲勛一般為600m，在口門寬度不變的情況下，抬高低檻高程，最大流速逐漸增大，然后逐漸減小。在低檻高程不變的情況下愛(ài)，最大流速現(xiàn)增加然后減小，在堵口合龍施工中不易采取流速較大的口門。龍口布置。在確定龍口底檻高程中需要充分考慮堵口、施工等條件便利的影響，低檻盡量低一些方便施工，也能降低前期施工強(qiáng)度。根據(jù)龍口最大流速確定龍口寬度，依照實(shí)際的工程經(jīng)驗(yàn)，龍口保護(hù)設(shè)計(jì)流速一般在2.5m/s，在施工中把龍口流速控制在2.5m/s附近，經(jīng)過(guò)計(jì)算龍口寬度為800m，龍口低檻高程為1.7m，漲潮最大流速為2.19m/s，落潮最大流速為2.48m/s。龍口防護(hù)設(shè)計(jì)包括護(hù)底和兩側(cè)堤頭的保護(hù)設(shè)計(jì)，按照設(shè)計(jì)要求構(gòu)筑龍口護(hù)底，不能構(gòu)筑龍口護(hù)底，以免增加工程施工難度，在龍口位置灘面上鋪設(shè)一層復(fù)合土工護(hù)底，設(shè)置管帶保護(hù)。堵口方法包括平堵、立堵等，在堵口工程中一般采用二者相結(jié)合的方法，獲得較好的龍口水利條件和地基穩(wěn)定條件，充分發(fā)揮出陸上施工力量，加快施工進(jìn)度。在選擇堵口順序中需要保證堵口過(guò)程的安全性和穩(wěn)定型。堵口技術(shù)方案需要滿足穩(wěn)定條件的截流堤斷面和材料要求。

三、注意事項(xiàng)

圍海工程在堵口合龍施工中需要注意一下幾方面。以上的龍口施工時(shí)依照預(yù)測(cè)潮位來(lái)分析得到的，在實(shí)際的施工中，潮位還會(huì)因?yàn)樘鞖庖蛩?、徑流等因素的影響，因此在施工中需要密切觀察天氣變化，嚴(yán)密觀測(cè)和預(yù)測(cè)潮位的變化，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的措施，保證龍口施工的順利開(kāi)展。土方備料可以放置在龍口兩側(cè)附近，方便快速施工，要求備圖區(qū)面積設(shè)置在100×100，備圖區(qū)個(gè)配置相應(yīng)的泥漿泵，一旦在施工中出現(xiàn)出土效率低、水土施工進(jìn)步無(wú)法保持的情況，就可以使用備用土方，保證堵口施工的順利開(kāi)展。在充填小塘泥芯土方中，需要注意保持一定的固結(jié)時(shí)間，為保證施工安全，需要檢查小塘泥芯和充泥管袋的強(qiáng)度，滿足通車要求。在堵口施工中，水位在高潮位時(shí)，管帶順壩兩側(cè)水頭差非常大，因此需要充分重視滾動(dòng)破壞以及充泥管袋滑移情況，采用毛竹桿等材料進(jìn)行固定，在施工中若是發(fā)現(xiàn)充泥管袋的位置與設(shè)計(jì)位置出現(xiàn)較大的偏差，就需要相應(yīng)的處理拋石保護(hù)。在龍口堵口施工中需要保持交通道路的暢通性，安排專人進(jìn)行維護(hù)。施工單位在施工中需要充分認(rèn)識(shí)到堵口工程的艱巨性和風(fēng)險(xiǎn)性，配備好足夠的技術(shù)力量和應(yīng)急搶險(xiǎn)材料，保證施工的順利性。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文主要分析圍海工程堵口合龍施工影響因素和施工方案的設(shè)計(jì)。圍海工程的堵口工程是重要的環(huán)節(jié)，不同圍海工程影響因素也不相同，在堵口合龍施工中也需要進(jìn)一步的研究，推動(dòng)危害堵口水力計(jì)算，本文對(duì)堵口合龍施工研究以具體的工程為例，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性，受到時(shí)間的限制，圍海工程的堵口工程沒(méi)有進(jìn)行深入的研究，這些還需要進(jìn)一步的完善。

作者：徐東海 單位：溫州市甌飛開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)