危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理分析

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摘要：受車輛超載等因素影響，我國(guó)各地存在大量危險(xiǎn)橋梁，人民群眾的安全出行因此受到嚴(yán)重威脅。基于此，以G6京藏高速甘肅白蘭段王家灣大橋的危橋加固改造工程作為研究對(duì)象，深入探討了危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理路徑選擇，希望研究?jī)?nèi)容能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士帶來一定啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：危橋加固改造工程；質(zhì)量安全管理；王家灣大橋

1工程概況

G6京藏高速甘肅白蘭段王家灣大橋上跨109國(guó)道，王家灣大橋與109國(guó)道軸向斜角度為50°，橋梁位于緩和直線和曲線上。作為典型的危險(xiǎn)橋梁，王家灣大橋的存在嚴(yán)重病害，主要有伸縮縫錯(cuò)位失效、擋塊損壞、梁整體旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位，且蘭州岸板位移達(dá)13m，基于《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG／TH21－2011），蘭州公路管理局對(duì)王家灣大橋開展了針對(duì)性的技術(shù)狀況評(píng)定，由此確定王家灣大橋存在嚴(yán)重安全隱患，“四類”的評(píng)定結(jié)果說明其急需進(jìn)行應(yīng)急搶救。在通過甘肅省蘭州公路的設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)后，中標(biāo)單位開展了針對(duì)性的設(shè)計(jì)與施工，圍繞王家灣大橋加固改造工程開展的質(zhì)量安全管理也取得了優(yōu)異成果，這一管理具備較高借鑒價(jià)值［1］。

2危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理路徑選擇

2．1緊抓前期管理。在加固改造工程施工前，前期管理環(huán)節(jié)得到高度重視，通過嚴(yán)格評(píng)審方案和施工圖，方案選擇的科學(xué)性與合理性得到保障，避免了重大失誤出現(xiàn)。在具體的前期管理中，技術(shù)專家到現(xiàn)場(chǎng)開展了針對(duì)性踏勘，結(jié)合水文地質(zhì)資料、走訪調(diào)查，明確了王家灣大橋加固改造工程的要點(diǎn)。而在施工圖的評(píng)審過程中，技術(shù)專家充分結(jié)合了相關(guān)規(guī)范與王家灣大橋?qū)嶋H，避免了加固危橋后形成新的危橋問題出現(xiàn)，加固改造施工的質(zhì)量及安全均得到較好保障。2．2嚴(yán)格過程控制。在過程控制環(huán)節(jié)也投入了大量精力，除施工圖審查外，開工申請(qǐng)制度的嚴(yán)格落實(shí)、原材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格把控、過程控制的針對(duì)性加強(qiáng)、竣工驗(yàn)收的嚴(yán)格開展也為危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理提供了有力支持。開工申請(qǐng)制度的落實(shí)主要圍繞分項(xiàng)工程開工報(bào)告提交展開，通過事先提出具體的質(zhì)量安全保證措施與施工組織計(jì)劃，并開展針對(duì)性復(fù)核、檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師最終在確保萬無一失后方簽署開工令。在原材料進(jìn)場(chǎng)把關(guān)環(huán)節(jié)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)通過嚴(yán)格把關(guān)保證了每一種施工原材料的質(zhì)量，且同時(shí)保證了原材料能夠滿足施工圖及相應(yīng)規(guī)范要求。在分批次抽檢下，決杜絕不合格原材料入場(chǎng)，建設(shè)工程質(zhì)量因此得到有效保障。過程控制的開展主要圍繞工序管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行展開，通過對(duì)王家灣大橋加固改造工程涉及的隱蔽工程、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)開展重點(diǎn)質(zhì)量督查，并同時(shí)逐一檢查鋼絞線位置、千斤頂、鋼筋保護(hù)層、鋼筋數(shù)量、鋼筋尺寸、模板高差、模板接縫、樁頂標(biāo)高、樁身傾斜度、平面尺寸、橋梁軸線等要點(diǎn)，配合嚴(yán)格的混凝土設(shè)計(jì)配合比控制與及時(shí)調(diào)整，可能對(duì)工程質(zhì)量帶來不良影響的因素被盡可能排除。此外，對(duì)于改造過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故或工程缺陷，單位開展了嚴(yán)格的調(diào)查處理，全過程理念也在這一過程中得到較好貫徹；在竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)，技術(shù)專業(yè)開展了嚴(yán)格檢測(cè)，結(jié)合對(duì)質(zhì)量自檢和報(bào)驗(yàn)資料、監(jiān)理旁站記錄、施工記錄的檢查追溯，并開展現(xiàn)場(chǎng)抽查核驗(yàn)，最終保證了工程得以高質(zhì)量完成［2］。2．3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理的重點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)管理，因此工程在安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)、安全管理機(jī)構(gòu)和制度建設(shè)、安全保障措施落實(shí)方面投入了大量精力。在安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)中，“安全第一、預(yù)防為主”原則得到了較好落實(shí)，通過針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育，每一名施工人員均能夠?qū)Π踩a(chǎn)提起重視，安全生產(chǎn)的自覺性大幅提升。配合形式多樣的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、經(jīng)常性開展的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)管理的有效性大幅提升，危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理的基礎(chǔ)也夯實(shí)。在安全管理機(jī)構(gòu)和制度建設(shè)中，施工安全的責(zé)任人在第一時(shí)間明確，每一名施工人員的安全職責(zé)也由此確定，工程因此建立起完善的安全領(lǐng)導(dǎo)小組與科學(xué)的安全生產(chǎn)保證體系，詳細(xì)的施工安全管理制度由此制定并落實(shí)。為開展更高水平的危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理，工程為安全管理、檢查工作安排了專人負(fù)責(zé)，相關(guān)行業(yè)規(guī)程也得到了嚴(yán)格遵循。為保證安全生產(chǎn)管理制定的完善性和系統(tǒng)性，工程設(shè)立的制度配合以人為本的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，以及安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)的召開，安全生產(chǎn)狀況得到了更好保障。在安全保障措施的落實(shí)中，工程針對(duì)性制定了重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)與崗位的安全操作規(guī)程和安全措施，施工現(xiàn)場(chǎng)安全得到了更好保障。

3結(jié)論

危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理需關(guān)注多方面因素影響。在此基礎(chǔ)上，本文涉及的緊抓前期管理、嚴(yán)格過程控制、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容，則提供了可行性較高的危橋加固改造工程質(zhì)量安全管理路徑。為保證危橋加固改造工程的順利開展，改造方案與改造技術(shù)的安全合理應(yīng)用需得到重點(diǎn)關(guān)注。

參考文獻(xiàn)：

［1］劉瓊．危橋加固改造技術(shù)應(yīng)用探析［J］．中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2019（10）：97－98．

［2］郭群．加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋改造工程管理的探討［J］．科技視界，2018（17）：155－156＋158

作者:程凱 單位:甘肅省蘭州公路局高養(yǎng)中心