企業(yè)車間主任述職報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：企業(yè)車間主任述職報(bào)告范文

一年來(lái)，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我們的工作都取得了不錯(cuò)的成就，你知道2021車間一線員工述職報(bào)告怎么寫么？下面就是小編整理的2021車間一線員工述職報(bào)告五篇，但愿對(duì)你有借鑒作用。

車間一線員工述職報(bào)告一領(lǐng)導(dǎo)：

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告[智庫(kù)|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?，F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn)，解決車間的內(nèi)部問(wèn)題;

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍，學(xué)人智庫(kù)《生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告》(m._)。

下步工作基本思路：

1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

述職人：

20__年__月__日

車間一線員工述職報(bào)告二20__年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠2013年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將20__年工作述職如下。

一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫(kù)合格率。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;

含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。

我們及時(shí)召集洗滌各班長(zhǎng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下;

這種情況在別的焦油廠從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。

檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)_完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成2013年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn)，全面完成2013年員工培訓(xùn)任務(wù)。

2013年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；⒅贫然?，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)?013年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。

在2010年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。

每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

1、組織全員參與對(duì)危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

回顧20__年的工作，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20__年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

述職人：

20__年__月__日

車間一線員工述職報(bào)告三在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完__年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運(yùn)作

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、修補(bǔ)設(shè)備

積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：

1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

車間一線員工述職報(bào)告四__年即將結(jié)束，現(xiàn)對(duì)我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：

一、積極參加廠內(nèi)各項(xiàng)安全活動(dòng)

為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動(dòng)的宣傳，加工廠于2010年4月13日晚，組織開(kāi)展了“一封安全家書”朗誦比賽活動(dòng)，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

“安全生產(chǎn)月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動(dòng)，依托親情帶動(dòng)安全教育，為車間營(yíng)造了“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛(ài)生命、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離事故、享受安全，使員工牢固樹(shù)立了“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的安全方針。

倒計(jì)時(shí)100天安全生產(chǎn)活動(dòng)初期，我車間部分班組長(zhǎng)及骨干員工參加了“居安思危警鐘長(zhǎng)鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)。

二、定期開(kāi)展班組安全活動(dòng)

班組的安全活動(dòng)是提高職工安全意識(shí)的手段，安全活動(dòng)的內(nèi)容一般以下幾個(gè)方面：

1、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;

2、針對(duì)近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;

3、對(duì)班組一周的安全情況進(jìn)行總結(jié)。

要保證安全活動(dòng)的有效開(kāi)展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴(yán)格要求。

在做好以上三個(gè)方面的同時(shí)，還有注意以下三點(diǎn)：1、有明確的規(guī)定;2、做細(xì)致的檢查，使班組開(kāi)展活動(dòng);3、必須發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。在安全活動(dòng)的開(kāi)展上，要求班組長(zhǎng)周密組織有關(guān)活動(dòng)，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過(guò)學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢(shì)、掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識(shí)。

開(kāi)好“兩會(huì)”，即開(kāi)好班前會(huì)、班后會(huì)。在班前會(huì)上，各班要根據(jù)當(dāng)日的工作任務(wù)提出安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)“兩會(huì)”，堅(jiān)持天天敲打安全警鐘。

落實(shí)三個(gè)“不”，即落實(shí)不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長(zhǎng)在施工操作的準(zhǔn)備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當(dāng)交叉作業(yè)時(shí)，上下左右要相互提醒，時(shí)刻繃緊安全這根弦。

三、加強(qiáng)安全隱患的排查治理工作

在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴(yán)峻形勢(shì)下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無(wú)重大事故的發(fā)生。

圖中可見(jiàn)，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護(hù)欄圍住?？紤]到此處經(jīng)常有機(jī)械車輛經(jīng)過(guò)，防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人，操作工及時(shí)聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護(hù)欄，并刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強(qiáng)對(duì)各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

四、加強(qiáng)外委用工人員的安全培訓(xùn)

因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒(méi)有接觸過(guò)設(shè)備，安全意識(shí)淡薄。所以，凡有進(jìn)入車間工作的新員工，我車間都及時(shí)聯(lián)系廠級(jí)專職安全員對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)，車間也會(huì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)他們進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化培訓(xùn)。新員工上崗前，必須由當(dāng)班班長(zhǎng)帶領(lǐng)，全線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴(yán)格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對(duì)外委用工制定了的考核細(xì)則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進(jìn)行嚴(yán)格考核。

車間持續(xù)加強(qiáng)和維立公司管理人員的溝通，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對(duì)車輛進(jìn)行限速，如有車輛超速，司機(jī)及管理人員一同受罰，通過(guò)各種手段加強(qiáng)了安全保障。

__年我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ?，保證了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，取得一定的成效。__年即將到來(lái)，我們要樹(shù)立起更加堅(jiān)定的安全信念，在以后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，努力開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

車間一線員工述職報(bào)告五20__年立刻就要過(guò)去了，懷著無(wú)限憧憬與未來(lái)的伊泰煤制油，想說(shuō)的很多，而此刻切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅(jiān)定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作中的不足給出意見(jiàn)，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，了解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會(huì)議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，在此，感謝我過(guò)去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對(duì)我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會(huì)受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)來(lái)到合成油車間。

來(lái)到車間，始終沒(méi)有什么高傲或一些不切實(shí)際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體，給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過(guò)一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒(méi)有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到此刻能懂，而且已學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí)這個(gè)過(guò)程，深感高興為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過(guò)程，我也明白一個(gè)化工裝置對(duì)員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，這天看來(lái)已遠(yuǎn)超過(guò)字面上的意思。

個(gè)性是在實(shí)習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無(wú)論是設(shè)備方面的知識(shí)，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實(shí)踐中再加不斷摸索，我相信必須會(huì)把工作中的失誤降到最低。一年來(lái)，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項(xiàng)制度的建設(shè)，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點(diǎn)，對(duì)于煤制油公司來(lái)說(shuō)也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，每一個(gè)工藝指標(biāo)都沒(méi)有放過(guò)，每一個(gè)操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過(guò)后，又把過(guò)去所學(xué)專業(yè)，重新溫習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的原理。

第2篇：企業(yè)車間主任述職報(bào)告范文

寫述職報(bào)告時(shí)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出限定時(shí)期的工作特點(diǎn)，抓精華，找典型，以這段時(shí)期工作中突出而富有典型意義的事件來(lái)反映一般。下面就讓小編帶你去看看車間主管個(gè)人工作述職報(bào)告范文5篇，希望能幫助到大家!

車間主管述職報(bào)告1我叫___，___車間主任，負(fù)責(zé)___全面工作，回顧已經(jīng)過(guò)去的20___的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20___年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20___年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。

并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2、實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

4、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過(guò)以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20___年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無(wú)重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。

在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃

(1)工作中的不足：

1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5、認(rèn)真做好20___的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20___年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主管述職報(bào)告220___年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線20___年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：

主要完成的任務(wù)：

1、通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。

依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單u在過(guò)去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3、狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20___年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。

工作中的不足：

1、班組管理方面。

雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

今后努力方向：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。

努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理：

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。

并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理：

1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制：

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

車間主管述職報(bào)告3回顧我在公司過(guò)去的1個(gè)多月，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，及同事們對(duì)我的支持幫助，使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺(tái)，讓我更有機(jī)會(huì)的在這個(gè)工作職務(wù)中展現(xiàn)自我，從而磨練自己，積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒(méi)有給公司做出巨大的貢獻(xiàn)，但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè)，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方，技術(shù)力量雄厚，人員素質(zhì)高尚，工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì)，能夠想公司所想，急公司所急。

回想自身，作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者，在這一個(gè)多月中我又為公司想到過(guò)哪些?計(jì)劃過(guò)哪些?做到過(guò)哪些?今天借此機(jī)會(huì)，我總結(jié)過(guò)去，計(jì)劃將來(lái)，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn)：這段時(shí)間里，在同事們的支持下，按照所在職務(wù)職責(zé)要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，轉(zhuǎn)變思想，積極投入到實(shí)踐中去，較好地完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下：

一、思想覺(jué)悟

我在和同事接觸的過(guò)程中，使我的思想覺(jué)悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過(guò)程中我感到了我們_公司是個(gè)溫暖的大家庭，我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中，這使我對(duì)工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。

二、基本情況

在剛?cè)肼毠緯r(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下，我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況，并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，為以后開(kāi)展工作打下了良好扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我的知識(shí)面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)了這個(gè)工作職務(wù)。

三、工作體會(huì)

從已入職公司開(kāi)始，我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色，真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機(jī)會(huì)利用以往所掌握的知識(shí)去解決問(wèn)題，也有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營(yíng)養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運(yùn)作，加深了對(duì)新一個(gè)環(huán)境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己只有多去現(xiàn)場(chǎng)看一下才能知道車間的實(shí)際情況和存在的一些問(wèn)題。同樣，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的能力，體現(xiàn)人的意志。

四、存在問(wèn)題

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題：工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí)，需要不斷的充實(shí)自己、完善自己，不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問(wèn)題看的不夠透徹，容易把問(wèn)題理想化，容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)時(shí)刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點(diǎn)，虛心請(qǐng)教，加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信我們_公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè)，是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，年輕、有激情、有創(chuàng)造力，如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化，那我本人也計(jì)劃為這個(gè)目標(biāo)努力，在新一年的工作中，做到以下幾點(diǎn)：

在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車間的各項(xiàng)日常工作。接到計(jì)劃下發(fā)的訂單后，按輕重緩急，認(rèn)真核對(duì)訂單名稱、單號(hào)和交貨時(shí)間，合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間，做到保質(zhì)保量完成訂單。任何訂單，下發(fā)后第一時(shí)間，認(rèn)真審核訂單的節(jié)點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向相關(guān)部門詢問(wèn)、溝通解決，或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產(chǎn)打開(kāi)流程通道從而贏得時(shí)間。

加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長(zhǎng)仔細(xì)觀察員工的長(zhǎng)處，把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計(jì)劃精選好班組長(zhǎng)，充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)能的提升。

在新的一年中一定會(huì)不少新員工的加入，我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn)，這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。在以后的工作中我會(huì)站穩(wěn)腳步，踏踏實(shí)實(shí)，與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取做出更好的工作成績(jī)，交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間主管述職報(bào)告4站在年未回顧過(guò)去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺(jué)淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

20__年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手，無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。

1、生產(chǎn)問(wèn)題

因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫(kù)存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒(méi)有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了，庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)混亂，不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。

3、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享，改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了，可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題，在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。

1)《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2)《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3)原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料)，也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。

4、針對(duì)交期的改善措施

1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。

主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問(wèn)電腦查看，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí)，更改為提前兩天。

給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間，降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

5、工作不足之處

在過(guò)去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱，使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正。對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物，也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。

車間主管述職報(bào)告5新的一年即將來(lái)臨，20__年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在20__年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。

在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

2、在管理方面提出的三效管理方式。

(1)向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

(2)向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

(3)向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。

3、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。

車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì)，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

4、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，現(xiàn)在我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。

用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

5、在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。

在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

第3篇：企業(yè)車間主任述職報(bào)告范文

回顧已經(jīng)過(guò)去。生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。下面是小編和大家分享車間主任個(gè)人述職報(bào)告。提供參考，歡迎大家閱讀。

我叫xxx，xxx車間主任，負(fù)責(zé)xxx全面工作，回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

1、人員管理:

        車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:

       每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制方面

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品管理，確保品牌質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

4、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過(guò)以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

車間個(gè)人工作總結(jié)

回顧20xx年上半年，車間在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，人員設(shè)備安全為重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年上半年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1.根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況，對(duì)車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成。

2.配合銷售部門新車精品加裝要求，對(duì)車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。

3.主持召開(kāi)每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和難點(diǎn)，并及時(shí)給予解決。

4.定期的對(duì)車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來(lái)后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。

二、質(zhì)量管理

1.認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅車間紀(jì)律。

2.組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人，以確保車輛質(zhì)量過(guò)關(guān)。

3.根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對(duì)車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。

三、設(shè)備管理

下半年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行分工管理，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，并安排人員盡快維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開(kāi)展。

四、安全工作

車間工作堅(jiān)持以人為本，建立班組團(tuán)隊(duì)為核心，強(qiáng)化班組管理。對(duì)車間工作安全提出明確要求：

1.樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。

2.切實(shí)做好設(shè)備檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產(chǎn)安全。

4.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及油補(bǔ)加。

五、不足

20xx年上半年我認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求，車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對(duì)公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績(jī)但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間，維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控，一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高，5S車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí)，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。

六、工作計(jì)劃

我們迎來(lái)了具有挑戰(zhàn)性下半年，回顧上半年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以上不足之處做以下計(jì)劃：

1.繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作，挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

2.加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對(duì)車輛維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作，進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。

3.關(guān)注車輛的二次維修，切實(shí)落實(shí)維修工作，提高一次性維修率。

4.進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)工作，提升故障處理能力。

5.落實(shí)做好車間5S管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場(chǎng)5S管理再上一個(gè)臺(tái)階，樹(shù)立一個(gè)良好的車間外部形象。

6.加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn)，落實(shí)流程管理，明確技師職能。

7.集思廣益，群策群力，努力做一些具有開(kāi)拓性的工作，為車輛維修管理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

第4篇：企業(yè)車間主任述職報(bào)告范文

始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造。思想上、行動(dòng)上，我始終堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排，堅(jiān)決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是和大家分享的工程施工個(gè)人述職報(bào)告材料資料，提供參考，歡迎你的參閱。

工程施工個(gè)人述職報(bào)告材料一

各位領(lǐng)導(dǎo)、職工同志們：

做為一名職工代表，我感到十分的光榮，同時(shí)也感到肩負(fù)的職責(zé)和重?fù)?dān)。自擔(dān)任職工代表以來(lái)，始終覺(jué)得有無(wú)數(shù)雙熱烈、期盼和信任的眼光關(guān)注著我，無(wú)時(shí)不在鞭策、提醒我既是一名職工代表就要為職工講實(shí)話、辦實(shí)事。在工作中，我堅(jiān)信，只有職工才是工作的評(píng)判官，只有群眾滿意了，我的工作才算合格了。因此，擔(dān)任職工代表以來(lái)，我始終以職代會(huì)精神為指導(dǎo)，圍繞中心，服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)全體人員，用心主動(dòng)地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。作為職工代表，我也在為職工服務(wù)的過(guò)程中不斷升華和提高。現(xiàn)將今年以來(lái)履行職工代表職責(zé)狀況述職如下，不妥之處，請(qǐng)各位代表批評(píng)、指正。

一、注重理論學(xué)習(xí)，始終持續(xù)思想上的先進(jìn)性。

一年來(lái)，始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造。思想上、行動(dòng)上，我始終堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排，堅(jiān)決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。不斷提高自身理論水平和管理潛質(zhì)。在思想上、行動(dòng)上，我始終與上級(jí)持續(xù)高度一致。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，透過(guò)不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺(jué)悟，堅(jiān)定了政治信仰，始終持續(xù)思想上的先進(jìn)性。與此同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，用心拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和業(yè)務(wù)潛質(zhì)。

二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé)，力爭(zhēng)做合格的職工代表

職工們選舉我做代表，是對(duì)我的信任，并寄托了很大的期望。期望職工代表真實(shí)反映他們的意見(jiàn)和要求，切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為職工代表真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益，真正堅(jiān)信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務(wù)。在參加職代會(huì)期間，認(rèn)真聽(tīng)取報(bào)告，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神，職工關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，愿意為企業(yè)的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策?；氐桨嘟M，迅速向其他職工傳達(dá)職代會(huì)的精神，將我段新的政策、新的形勢(shì)帶給每位職工，讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動(dòng)態(tài)。我作為一名職工代表，日常重視聽(tīng)取職工們的意見(jiàn)，依照有關(guān)政策和規(guī)定，發(fā)奮去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。我平時(shí)密切聯(lián)系群眾，聽(tīng)取基層職工的真實(shí)意見(jiàn)和要求，作為職工代表，我十分注意自己的形象，發(fā)奮做到平易近人，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽(tīng)群眾意見(jiàn)，以實(shí)際行動(dòng)履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。

三、今后發(fā)奮方向

1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的潛質(zhì)，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問(wèn)題的潛質(zhì)。

2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，增長(zhǎng)法律知識(shí)，在行動(dòng)上自覺(jué)地、模范地遵守法律和公司的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律、經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神，為企業(yè)的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為職工服務(wù)的思想，廣泛收集職工意見(jiàn)，代表職工的心聲，爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

工程施工個(gè)人述職報(bào)告材料二

本著“修身、立德、做事”的原則和秉承局“雕筑路橋品牌，鑄就現(xiàn)代文明”的理念，在局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，和在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)檢中心堅(jiān)持實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，在工作中貫徹強(qiáng)化執(zhí)行“精細(xì)化”管理和“質(zhì)量無(wú)缺陷”管理，努力做好本職工作。在生活中，尊重部門員工，關(guān)心員工。在工作作風(fēng)上，踏實(shí)勤懇，務(wù)實(shí)謙遜。一年來(lái)全體部門人員勤勤肯肯，取得了一些成績(jī)，主要有以下幾點(diǎn)：

1、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，緊緊圍繞項(xiàng)目生產(chǎn)大局，為項(xiàng)目各項(xiàng)工作良好開(kāi)展貢獻(xiàn)自己的力量。

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，以科學(xué)作為生產(chǎn)指導(dǎo)，順應(yīng)生產(chǎn)規(guī)律。從項(xiàng)目臨建到控制測(cè)量，到路基交驗(yàn)，到現(xiàn)場(chǎng)底基層基層面層，特別是泡沫瀝青冷再生的施工，依照公司、項(xiàng)目管理處的施工進(jìn)度和施工技術(shù)要求，認(rèn)真檢測(cè)，切實(shí)保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，為項(xiàng)目工作走向有序、協(xié)調(diào)和規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

2、堅(jiān)持技術(shù)，數(shù)據(jù)一流的質(zhì)檢理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)工作，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工“零缺陷”貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

個(gè)人從隨岳北項(xiàng)目到西潼改擴(kuò)建項(xiàng)目，不只是項(xiàng)目的變遷，還是從主管測(cè)量兼管質(zhì)檢到主管質(zhì)檢兼管測(cè)量的工作內(nèi)容的變遷，更是從新建項(xiàng)目的簡(jiǎn)單模式化生產(chǎn)到改擴(kuò)建項(xiàng)目復(fù)雜技術(shù)要求的變遷。為此，我利用其他時(shí)間，努力更加提高自己的技術(shù)水平。實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)是工程技術(shù)人員的的工具，圖紙和課本是工程技術(shù)人員的老師，測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果是工程技術(shù)人員的考分。質(zhì)檢中心全體成員堅(jiān)持完善質(zhì)檢制度，把貫徹測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量保證制度作為每一位質(zhì)檢工程師的主要工作內(nèi)容，為此，以質(zhì)檢中心為主體，成立了路基交驗(yàn)小組、質(zhì)量巡查小組等，并有詳細(xì)的部門分工，從組織上確實(shí)保證各項(xiàng)日常檢測(cè)工作的良好開(kāi)展，為項(xiàng)目落實(shí)“零缺陷”理念貢獻(xiàn)自己的力量。

3、堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷總結(jié)，為落實(shí)低成本、零缺陷努力工作。

科技引領(lǐng)時(shí)尚、創(chuàng)新改觀世界。技術(shù)創(chuàng)新對(duì)項(xiàng)目在低成本的情況下實(shí)現(xiàn)零缺陷提出了新的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目有關(guān)泡沫瀝青的課題研究以及改擴(kuò)建拼接段基層、面層的施工和銑刨工作的施工技術(shù)和工法都有待深挖。在涉及到節(jié)約資源，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)上還有一些技術(shù)難題，比如，在項(xiàng)目施工段落內(nèi)泡沫瀝青材料使用量相對(duì)于面層銑刨料來(lái)講是少了許多，如何能讓這些多余近60000立方米的面層銑刨料變廢為寶，是質(zhì)檢中心乃至整個(gè)項(xiàng)目甚至整個(gè)公司值得思考的課題。

4、嚴(yán)肅工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)員工，圍繞項(xiàng)目施工大局開(kāi)展工作。

良好的工作作風(fēng)是工作能夠順利開(kāi)展的有力保障，制度和紀(jì)律則是良好工作作風(fēng)形成的溫床。在工作中，以公司和項(xiàng)目管理制度為根本制度，通過(guò)多種方式，緊密團(tuán)結(jié)項(xiàng)目員工，圍繞項(xiàng)目的各季度施工計(jì)劃開(kāi)展工作，切實(shí)保證施工工作的順利開(kāi)展。

當(dāng)然，在各項(xiàng)工作中也存在一定的不足，主要有一些幾點(diǎn)：

1、施工技術(shù)掌握的不夠充分、牢固。

2、改擴(kuò)建項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重缺乏，可參考的資料較少。

3、對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的掌握還有待深挖。

4、部分工作做得有些不到位，特別是在前期的工作中，沒(méi)有理順工作流程，不能夠保證每個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

5、在項(xiàng)目施工成本控制的管理上，還有待進(jìn)一步提高。

修橋鋪路，千秋大業(yè)，非表功立碑，非萬(wàn)世矚目，只是求得質(zhì)量過(guò)關(guān)，真正的零缺陷工程，真正的精品工程，真正的放心工程。對(duì)于此以及對(duì)于個(gè)人存在的不足，特別是個(gè)人關(guān)鍵技術(shù)深挖的不足，有待在以后的工作中克服。

工程施工個(gè)人述職報(bào)告材料三

日月如梭，踏入中鋼邢機(jī)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì)到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長(zhǎng)，區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ)，還擔(dān)任見(jiàn)習(xí)澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。

20____年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí)，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開(kāi)始，俗話說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來(lái)的影響，也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個(gè)月是我對(duì)車間環(huán)境熟悉的第一步，對(duì)整個(gè)車間的布局，工作，工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。

20____年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對(duì)車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對(duì)熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái)，為自己的工作作準(zhǔn)備，達(dá)到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗(yàn)人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。

        此外在這個(gè)月的工作中，有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問(wèn)題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識(shí)，豐富的經(jīng)驗(yàn)，還要在為人處事，待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì)了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

20____年1月-7月，我在車間辦公室實(shí)習(xí)，主要內(nèi)容有：

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習(xí)的過(guò)程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富，所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對(duì)我也是很好的機(jī)會(huì)，對(duì)我也有很大的幫助。

2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過(guò)分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對(duì)工序過(guò)程的理解，而且對(duì)生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認(rèn)識(shí)。

3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過(guò)平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識(shí)向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識(shí)。

4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開(kāi)，通過(guò)每周的方圓工程例會(huì)，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過(guò)自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)技術(shù)，以及更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的重要性，通過(guò)車間自己對(duì)所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異;通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對(duì)標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達(dá)到目的;通過(guò)和其他車間的各種競(jìng)賽來(lái)提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì)，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車間一些棘手的問(wèn)題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為，達(dá)到了目的。

5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過(guò)這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。

6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過(guò)車間和分廠的交流，也對(duì)分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對(duì)內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識(shí)。

通過(guò)這一年的工作情況，通過(guò)自己的認(rèn)識(shí)，我也對(duì)鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個(gè)歸納。

立式離心軋輥的生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程：

造型工序是整個(gè)離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個(gè)小工序。

選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴(yán)格對(duì)照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細(xì)測(cè)量樣子的高度大小與直徑。

排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過(guò)1.5mm。如果排磚作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，磚縫過(guò)大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。

水泥圈的舂制過(guò)程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過(guò)程中，認(rèn)真仔細(xì)舂制均勻，使水泥圈達(dá)到相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。

舂箱過(guò)程中要保證砂箱達(dá)到一定的強(qiáng)度與緊實(shí)度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當(dāng)舂制強(qiáng)度不夠時(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時(shí)也要注意保證砂型的透氣性。

脫模與修型是一個(gè)完善鑄型，使鑄型達(dá)到使用要求的最后工序，要求細(xì)心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。

干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強(qiáng)度較高，鑄型剛度高。當(dāng)砂箱干燥程度不夠時(shí)，既對(duì)砂型的剛度不利，在澆注過(guò)程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會(huì)使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時(shí)間太過(guò)會(huì)使砂型強(qiáng)度變?nèi)?，尤其是水泥圈?huì)變得松散，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過(guò)程必須嚴(yán)格按照干燥工藝執(zhí)行。

噴涂過(guò)程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時(shí)地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過(guò)程。如果噴涂質(zhì)量不過(guò)關(guān)，會(huì)出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會(huì)導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開(kāi)裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對(duì)冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過(guò)程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過(guò)涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過(guò)程趨于一致，避免因下端凝固過(guò)慢，沖芯時(shí)下端反熔量較大，外層的鉻進(jìn)入芯部較多，對(duì)芯部的韌性造成不利影響。

工程施工個(gè)人述職報(bào)告材料四

時(shí)不我待，轉(zhuǎn)眼參加工作已經(jīng)2年，回首這2年時(shí)間，我從一名初出茅廬的學(xué)生成長(zhǎng)為一名合格的鑄造技術(shù)員，我由衷的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的信任與培養(yǎng)，總結(jié)這兩年工作我有以下心得：

一、取得的進(jìn)步

1、剛參加工作就接觸到以前從未曾接觸過(guò)的消失模生產(chǎn)工藝，當(dāng)時(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)可以算是很大的挑戰(zhàn)，我生怕辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的器中和細(xì)心栽培，所以我決定在最短的時(shí)間內(nèi)讓自己迅速成長(zhǎng)起來(lái)，上班時(shí)我就深入現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真觀察生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，詢問(wèn)一些消失模鑄造的基本常識(shí)，不懂就問(wèn)。閱覽這幾年公司積累下來(lái)的技術(shù)資料，下班后也不能懈怠，上網(wǎng)查資料，購(gòu)買專業(yè)書籍，向一些鑄造行業(yè)的老前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí)，終于經(jīng)過(guò)兩年多的學(xué)習(xí)，我終于熟練和掌握了鑄造各個(gè)環(huán)節(jié)，鑄造原理及基本理論，能獨(dú)立自主的完成一些新品的試制研發(fā)。

2、企業(yè)的目的就是盈利，而盈利就要一方面提高勞動(dòng)效率另一方面提高產(chǎn)品質(zhì)量，所以在工作中我學(xué)會(huì)了勤動(dòng)腦，怎樣設(shè)計(jì)工裝、檢具提高工人操作效率，怎樣控制過(guò)程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)好把合格的產(chǎn)品交到用戶的手中，怎樣提高工藝出品率減少材料的損耗，所以在工作中不僅提高了生產(chǎn)利潤(rùn)，也使自己的業(yè)務(wù)水平得到明顯的提升。

二、存在的不足

1、雖然對(duì)鑄造有了一定的經(jīng)驗(yàn)積累，但畢竟不是鑄造科班出身，說(shuō)到底還是缺乏更深層次的理論依據(jù)，這勢(shì)必然會(huì)成為阻礙自己前進(jìn)的絆腳石，所以還必須不斷學(xué)習(xí)，深造。

2、在工作中經(jīng)常忽視一些小的細(xì)節(jié)，經(jīng)常是事倍功半，得不到預(yù)想的結(jié)果。我會(huì)在以后工作學(xué)習(xí)中時(shí)刻提醒自己“細(xì)節(jié)決定成敗”，改掉這個(gè)不好的習(xí)慣。

第5篇：企業(yè)車間主任述職報(bào)告范文

王群山

職　務(wù)

客戶服務(wù)工程師

入所時(shí)間

2001.6

No

20015026

屬　地

華中區(qū)

述職時(shí)間

2005.5.9-2005.5.21

工作

經(jīng)歷

起止時(shí)間

用戶名稱

服務(wù)產(chǎn)品

2001.6-2001.7

廣深集團(tuán)

交流傳動(dòng)動(dòng)車組DJJ1(藍(lán)箭)

2001.7-2001.10

株洲電力機(jī)車廠

北京環(huán)形鐵道

交流傳動(dòng)動(dòng)車組DJF1(中原之星)組裝以及調(diào)試

中原之星性能測(cè)試以及評(píng)估

2001.10-2003.12

鄭州鐵路局鄭州車輛段

交流傳動(dòng)動(dòng)車組DJF1(中原之星)的服務(wù)以及現(xiàn)場(chǎng)維修

2004.1-現(xiàn)在

鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段和車輛段

交流傳動(dòng)機(jī)車以及動(dòng)車組的服務(wù)以及現(xiàn)場(chǎng)維修

包括奧星、九方、天梭、西部之光以及中原之星。

前一階段工作回顧

K3物流系統(tǒng)

使用情況

K3物流系統(tǒng)能把現(xiàn)場(chǎng)配件的需求情況及時(shí)、有效、準(zhǔn)確的反饋到部門中，而且能把配件及現(xiàn)場(chǎng)的情況真實(shí)的反映出來(lái)，但是由于現(xiàn)場(chǎng)配件更換頻繁，有些產(chǎn)品還沒(méi)有及時(shí)的輸入就已經(jīng)運(yùn)用，而我們還需要入庫(kù)、審批，出庫(kù)，再審批。返回時(shí)就更加煩瑣，長(zhǎng)此以往，數(shù)據(jù)難免丟失，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的造成不便。

該系統(tǒng)不是特別穩(wěn)定，經(jīng)常上不去；速度也很慢；而且在千辛萬(wàn)苦基本錄入之后卻不能提交，占用了大量的時(shí)間。

由于我們經(jīng)常使用該系統(tǒng)，尤其使我作為庫(kù)管員，使用率更高，因此我感受更為深刻。

質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫(kù)

使用情況

平時(shí)在機(jī)車上更換的備品，我們都是及時(shí)錄入質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫(kù)、并認(rèn)真填寫更換備品處理過(guò)程及處理結(jié)果。

整個(gè)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信息的反饋能做到及時(shí)、有效性，但有時(shí)要錄入一個(gè)不常用的配件，在數(shù)據(jù)庫(kù)中找不到該備品的型號(hào)，希望能完善系統(tǒng)功能。

我們經(jīng)常使用該數(shù)據(jù)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)它還存在如下缺陷：在登陸8498網(wǎng)站成功之后，卻不能順利的進(jìn)入該系統(tǒng)；完成錄入后卻提交不上，需要多次題寫才可能會(huì)成功。

產(chǎn)品服務(wù)能力

鄭州的交流傳動(dòng)機(jī)車共計(jì)有6臺(tái)，其中3臺(tái)奧星機(jī)車、2臺(tái)九方機(jī)車和1臺(tái)天梭機(jī)車，同時(shí)我們也經(jīng)常參與西部之光交流傳動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車的服務(wù)工作。

我所產(chǎn)品主要是機(jī)車的核心部件。重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象是交流機(jī)車（包括微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引變流柜，輔助變流器、列車供電柜等），得到用戶的充分肯定，現(xiàn)在已經(jīng)安全運(yùn)行98萬(wàn)公里，即將完成鐵道部下達(dá)的考核任務(wù)。

但是由于產(chǎn)品屬于實(shí)驗(yàn)階段技術(shù)上還不是很成熟，故難免出現(xiàn)故障。添乘過(guò)程中，及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的解決所發(fā)生的故障并對(duì)用戶做好指導(dǎo)工作，將所出現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)象及處理辦法及時(shí)的反饋到部門。

作為鄭州交流傳動(dòng)產(chǎn)品的服務(wù)負(fù)責(zé)人，在這種情況下，需要我具備比較完整的知識(shí)框架和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在自身做好服務(wù)的同時(shí)還要帶領(lǐng)服務(wù)人員積極的工作，大家工作非常認(rèn)真，因此得到了用戶、協(xié)作廠家以及所里相關(guān)人員的贊成和認(rèn)可。

比如：去年12月份奧星機(jī)車正常牽引在去北京的途中，發(fā)生電容炸裂引起相構(gòu)件燒損，單架正點(diǎn)運(yùn)行到北京后被扣，鄭州奧星服務(wù)人員連夜帶配件趕到北京，將故障在機(jī)車正常出勤計(jì)劃內(nèi)消除，將機(jī)車附掛改為臨修。

還有，去年10月份澳星1號(hào)機(jī)車在廠里架車維修完畢第一次上線去武昌的途中主變I發(fā)生故障。添乘人員武昌入庫(kù)檢查，發(fā)現(xiàn)電機(jī)側(cè)所有的GTO元件都短路（當(dāng)時(shí)認(rèn)為全部擊穿），我立即根據(jù)電路圖得出結(jié)論：全部損壞的可能性很小，上述現(xiàn)象可能是某個(gè)相構(gòu)件上兩個(gè)GTO元件損壞后通過(guò)電機(jī)的三相繞組互相并聯(lián)，從而出現(xiàn)上述的故障現(xiàn)象。

于是我立即建議拆下電機(jī)大線重新測(cè)量，結(jié)果損壞兩個(gè)相構(gòu)件上共計(jì)3個(gè)GTO元件。

于是我有根據(jù)以前奧星以及中華之星出現(xiàn)過(guò)的故障判斷出：很有可能是廠里電機(jī)三項(xiàng)繞組（或者是大線）出現(xiàn)相間短路從而造成我所主變損壞。因此我立即派人帶著備品去武昌檢修的同時(shí)向所里相關(guān)人員報(bào)告，并且建議株洲廠對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查和維修。

最終確信廠里的大線在架車的時(shí)候出現(xiàn)短路，雙方進(jìn)行搶修，一天之內(nèi)處理完畢，繼續(xù)上線經(jīng)過(guò)鄭州去北京。此次故障作為臨修論處。

類似的情況還有很多，不再逐一列舉。

在平時(shí)我盡可能的配合用戶檢車人員多次試車，改正用戶的不良心理，打消他們的顧慮，使他們能放心的工作，從而更好的搞好服務(wù)工作。

用戶資源

用戶名稱

姓名

職務(wù)

聯(lián)系辦法

備注

由于模板空間所限，不再一一列舉，我把該項(xiàng)作為一個(gè)附件，粘貼在述職報(bào)告的尾頁(yè)。

質(zhì)量主管評(píng)價(jià)：

簽字：

配件主管的評(píng)價(jià)：

簽字：

服務(wù)部長(zhǎng)確認(rèn)：

簽字：

自我

分析

我還有哪些地方可以更優(yōu)秀

領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)能力

專業(yè)技術(shù)水平、交往能力、語(yǔ)言表達(dá)能力

怎樣做才可為公司企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值

繼續(xù)作好機(jī)車服務(wù)工作，樹(shù)立“綠蔭服務(wù)”品牌，宣傳和維護(hù)時(shí)代集團(tuán)企業(yè)文化的內(nèi)容和精神。

起到帶頭作用，提高團(tuán)體的凝聚力和向心力，盡快提高服務(wù)隊(duì)員的業(yè)務(wù)水平以及整體實(shí)力，這樣在做好目前工作的同時(shí)還可以為公司做好人力資源的儲(chǔ)備，利于以后的工作安排。

學(xué)習(xí)什么知識(shí)才可更好的提高自己的從業(yè)能力

業(yè)務(wù)能力、交際能力

現(xiàn)在我該采取什么樣的行動(dòng)

在以后的工作中，我將一如既往的認(rèn)真學(xué)習(xí)部門所下發(fā)的文件，認(rèn)真明確兩大系統(tǒng)工程，成就三個(gè)主體，關(guān)注四大熱點(diǎn)，領(lǐng)會(huì)其文件精神，結(jié)合自身工作，明確自身定位和發(fā)展方向，堅(jiān)持不懈提升隊(duì)伍凝聚力和向心力，提升服務(wù)品質(zhì)，提高顧客滿意度，構(gòu)建“綠蔭服務(wù)”文化的同時(shí)，做到與集團(tuán)同呼吸共命運(yùn)，加快“綠蔭服務(wù)”的完善，早日使之成為“時(shí)代品牌”的傳播載體、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和人力資源基地，共同打造集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

努力提高自身素質(zhì)，從而更快的提高服務(wù)人員的整體水平。

急需了解的疑難技術(shù)問(wèn)題

1

交流機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制流程。

2

交流車CCU控制柜信號(hào)流程以及控制原理，包括CCU與子單元之間實(shí)質(zhì)性的關(guān)系。

3

牽引變流器的詳細(xì)參數(shù)。

對(duì)部門工作建議

正所謂沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓，部門的規(guī)章制度是每個(gè)員工都應(yīng)該努力且必須遵守的，每個(gè)員工的素質(zhì)及形象時(shí)刻代表著單位的形象。遵守規(guī)章制度是作為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的員工的最起碼的條件。

在此對(duì)工作中的細(xì)節(jié)提出一些自己的意見(jiàn)和建議：

1、 工作中，許多時(shí)候遇到缺少備品或者故障品返修不及時(shí)的情況，建議部門加強(qiáng)故障品的修復(fù)工作，及時(shí)有效的返回現(xiàn)場(chǎng)，以解決上述問(wèn)題。

2、 K-3系統(tǒng)雖然能把配件及現(xiàn)場(chǎng)的情況真實(shí)的反映出來(lái)，但是由于現(xiàn)場(chǎng)配件更換頻繁，有些產(chǎn)品還沒(méi)有及時(shí)的輸入就已經(jīng)運(yùn)用，而我們還需要入庫(kù)、審批，出庫(kù)，再審批。返回時(shí)就更加煩瑣，長(zhǎng)此以往，數(shù)據(jù)難免丟失。造成現(xiàn)場(chǎng)工作的不便。建議能簡(jiǎn)化此程序 。

3、 建議部門領(lǐng)導(dǎo)多聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)負(fù)責(zé)人的建議，逐步的把與服務(wù)人員考核相關(guān)的任務(wù)向他們傾斜，這樣利于及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)動(dòng)態(tài)以及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的管理，而且減輕了所部領(lǐng)導(dǎo)的工作量和工作壓力。

附件：

鄭州客戶相關(guān)人員名單以及聯(lián)系方法

姓 名

職 務(wù)

聯(lián)系方式

個(gè)人喜好

備 注

喬德聚

段 長(zhǎng)

0371--8354013

常巍峰

技術(shù)副段長(zhǎng)(總工)

0371--8354313

徐亞平

檢修副段長(zhǎng)

0371--8354213

吳增云

安全副段長(zhǎng)

0371--8354073

祁建軍

運(yùn)用副段長(zhǎng)

0371--8354113

鄭 潔

黨委書記

0371--8354093

范松林

黨委副書記

0371--8354193

李志堅(jiān)

工會(huì)主席

0371--8354053

劉東升

技術(shù)科科長(zhǎng)

0371--8353933

13838025392

杜學(xué)絢

技術(shù)科副科長(zhǎng)

0371--8353933

13903847159

康驚濤

檢修工程師

0371--7335064

電力、監(jiān)控

13592590789

周麗霞

檢修工程師

0371--7335064

電力

13653827071

林 浩

檢修工程師

0371--7335064

電力

13838113026

海國(guó)棟

檢修工程師

0371--7335064

內(nèi)燃、空調(diào)

李文亮

檢修車間主任

0371--8354743

13653815656

曹運(yùn)良

檢修車間副主任

0371--8354543

13838113037

崔建軍

檢修車間副主任

037－8354543

王富海

驗(yàn)收室主任

0371--8354283

13523413942

周志國(guó)

檢修電子組工長(zhǎng)

037－8355133

13783649321

以上是鄭州機(jī)務(wù)段相關(guān)人員

以下是配套廠家人員

楊穎

株洲廠高速所長(zhǎng)

13707339880

汪建

株洲廠服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)

13017105625

丁緯民

株洲廠副隊(duì)長(zhǎng)

13507332089

周國(guó)華

株洲廠質(zhì)保處

13907332200

孫裕祥

大同廠服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)

13523493649

董建中