金融危機(jī)的內(nèi)涵精選(九篇)
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第1篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
關(guān)鍵詞：金融風(fēng)險(xiǎn)；國內(nèi)傳導(dǎo)；國際傳導(dǎo)
中圖分類號：F830.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）29-0205-02
一、 金融風(fēng)險(xiǎn)的國內(nèi)傳導(dǎo)
金融風(fēng)險(xiǎn)的國內(nèi)傳導(dǎo)是在一國金融泡沫化基礎(chǔ)上，貨幣危機(jī)向銀行業(yè)危機(jī)和資本市場危機(jī)漫延，進(jìn)而向全面的金融危機(jī)演變的過程。
（一）金融泡沫的擠出效應(yīng)
過度泡沫化的金融市場，會改變?nèi)藗兊臅r(shí)間偏好，即預(yù)期未來會有更大的金融投資收入。由于持續(xù)的巨量外資涌入使金融資產(chǎn)不斷增值，因此，人們 “看好”預(yù)期而改變了投資機(jī)會線，將內(nèi)涵式投資轉(zhuǎn)為了金融投資。
內(nèi)涵式投資是指集約化用于改進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新的投資。在泡沫化金融時(shí)，擠出最為嚴(yán)重的就是此類投資。內(nèi)涵式投資與金融投資相比，內(nèi)涵式投資要經(jīng)歷時(shí)間相對較長且不確定的過程。內(nèi)涵式投資被擠出造成的嚴(yán)重后果最終表現(xiàn)為一個(gè)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換能力弱、產(chǎn)品競爭力下降、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)長期低級化等等。
（二）貨幣危機(jī)導(dǎo)致資本市場與銀行危機(jī)
一個(gè)國家如果外債過多且貨幣不斷貶值，勢必使債務(wù)費(fèi)用暴漲，從而造成企業(yè)出現(xiàn)虧損，陷入支付困境，并可能破產(chǎn)；最終會波及股市下挫，總市值嚴(yán)重縮水。因此，當(dāng)金融泡沫化的一國貨幣大幅對外貶值后，在短期（一年）內(nèi)該國股價(jià)勢必受到影響而大幅下挫，雖然短期內(nèi)也可能會出現(xiàn)反彈，但這只是暫時(shí)的表向，因?yàn)樗且灾饕Q(mào)易伙伴國不能同時(shí)出現(xiàn)幣值劇跌，或者也面臨金融危機(jī)為前提的，缺乏股價(jià)大幅回升的基礎(chǔ)，從而使貨幣危機(jī)傳導(dǎo)到資本市場危機(jī)。
另外，貨幣貶值可能會在有大量外匯風(fēng)險(xiǎn)的銀行中間出現(xiàn)清償力喪失。因?yàn)閷Ψ琴Q(mào)易部門（如房地產(chǎn)部門）的大量貸款可能導(dǎo)致大量非銀行金融機(jī)構(gòu)的無清償力，這種情況反過來又會削弱銀行的財(cái)務(wù)狀況，因此，導(dǎo)致銀行危機(jī)的出現(xiàn)。
（三）國內(nèi)傳導(dǎo)機(jī)制
貨幣危機(jī)及其所帶來的貶值之所以在新興市場國家引起全面的金融風(fēng)險(xiǎn)，一方面是因?yàn)檫@些國家債務(wù)合約經(jīng)常以外幣計(jì)價(jià)且期限很短。由于債務(wù)合約以外幣計(jì)價(jià)，當(dāng)本幣貶值時(shí)，公司的債務(wù)負(fù)擔(dān)便會增加。另一方面，由于資本是以本幣計(jì)價(jià)的，貶值的結(jié)果會使公司的收支不平衡與凈值減少。若再出現(xiàn)貸款不良，貸款人會面臨更大的損失風(fēng)險(xiǎn)，貸款就會發(fā)生萎縮，使投資和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的縮減，導(dǎo)致貨幣危機(jī)在一個(gè)新興市場國家的信貸市場上信息不對稱，從而發(fā)生金融危機(jī)。
另外，貨幣貶值可能導(dǎo)致更高的通貨膨脹。由于許多新興市場國家的央行并無資深的信用來抵御通貨膨脹。由此，會隨即導(dǎo)致價(jià)格壓力加大的貨幣急劇貶值從而引起實(shí)際和預(yù)期通脹兩方面的同時(shí)劇增。
二、 金融風(fēng)險(xiǎn)的國際傳導(dǎo)
金融風(fēng)險(xiǎn)的國際傳導(dǎo)分為廣義的金融風(fēng)險(xiǎn)國際傳導(dǎo)和狹義的金融風(fēng)險(xiǎn)國際傳導(dǎo)。廣義的金融風(fēng)險(xiǎn)國際傳導(dǎo)是指金融風(fēng)險(xiǎn)在國與國之間的傳播和擴(kuò)散，它既包括單純由外部原因?qū)е碌目鐕鴤鲗?dǎo)，也涵蓋危機(jī)國內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的溢出；既有金融貿(mào)易關(guān)系密切的國家間的接觸性傳導(dǎo)，也有貿(mào)易金融關(guān)系并不密切的國家間的非接觸性傳導(dǎo)。狹義的金融風(fēng)險(xiǎn)國際傳導(dǎo)就是指接觸性傳導(dǎo)，它是在金融風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的整個(gè)過程中某些經(jīng)濟(jì)狀況的變化引起其他要素的變化，最終引起經(jīng)濟(jì)、金融的整體或某個(gè)方面發(fā)生變化，從一國的本幣貶值和股市暴跌開始，再通過匯率機(jī)制影響到國際資本流動(dòng)與國際貿(mào)易兩個(gè)渠道，導(dǎo)致另一個(gè)國家或更多國家的股市暴跌和本幣貶值，從而引發(fā)金融風(fēng)險(xiǎn)的國際傳導(dǎo)。
金融風(fēng)險(xiǎn)的非接觸性傳導(dǎo)還表現(xiàn)為所謂的“傳染效應(yīng)”。例如，一國出現(xiàn)了金融風(fēng)險(xiǎn)會使投資者對其他國家的經(jīng)濟(jì)因素和政策進(jìn)行重新評估和預(yù)判，即便這些國家的基本經(jīng)濟(jì)因素和政策并未產(chǎn)生較大的變化，但由于投資者改變了的預(yù)判，結(jié)果對這些國家貨幣會產(chǎn)生投機(jī)性參考文獻(xiàn)沖擊的“自我實(shí)現(xiàn)”，這就是“傳染效應(yīng)”。
由于創(chuàng)新金融工具的廣泛使用，使各類金融市場之間已形成為一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜相互依存的關(guān)系。一旦一國發(fā)生貨幣風(fēng)險(xiǎn)，投資者就會對其他類似國家的心理預(yù)期產(chǎn)生變化和 信心危機(jī)，然后拋出這些國家的貨幣或全面退出這些市場，又反過來造成這些國家投資者的心理恐慌，在“傳染效應(yīng)” 機(jī)制下，導(dǎo)致金融風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)散。1997年亞洲金融風(fēng)暴、2008年世界金融危機(jī)就是例證。
參考文獻(xiàn)：
第2篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
【關(guān)鍵詞】金融危機(jī);激勵(lì);核心員工
1.激勵(lì)概述
1.1激勵(lì)的涵義
激勵(lì)(Motivation)既是一個(gè)心理學(xué)概念,又是一個(gè)管理學(xué)概念。心理學(xué)家認(rèn)為,動(dòng)機(jī)是人類行為自我激發(fā)的精神狀態(tài),激勵(lì)則是對動(dòng)機(jī)的啟發(fā)和刺激;而管理學(xué)家認(rèn)為,激勵(lì)是促使實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)并滿足個(gè)體愿望而努力的一種策略和意愿。激勵(lì),作為人力資源管理的一項(xiàng)職能,是根據(jù)某個(gè)具體目標(biāo),為滿足人們生理及心理的愿望、興趣、情感等方面的需要,通過有效地啟迪和引導(dǎo)人的心靈,激發(fā)人的動(dòng)機(jī),挖掘人的潛能,使其充滿內(nèi)在的活力,朝著所期望的目標(biāo)前進(jìn)的一種管理活動(dòng)。簡潔地說,激勵(lì)就是持續(xù)地激發(fā)人們的行為動(dòng)機(jī),使其心理過程始終保持在激奮的狀態(tài)之中,維持一種高昂的熱清。
1.2激勵(lì)機(jī)制
激勵(lì)機(jī)制是通過一套理性化的制度來反映激勵(lì)主體與激勵(lì)客體相互作用的方式。激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)涵就是構(gòu)成這套制度的幾個(gè)方面的要素。根據(jù)激勵(lì)的定義,激勵(lì)機(jī)制包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
(1)誘導(dǎo)因素集合,(2)行為導(dǎo)向制度,(3)行為幅度制度,(4)行為時(shí)空制度,(5)行為歸化制度。
2.核心員工的內(nèi)涵及特征
2.1核心員工的內(nèi)涵
員工作為企業(yè)的人力資源,對企業(yè)生存和發(fā)展起著重要作用。然而,并非所有的員工對于企業(yè)都具有同等重要性,有些員工是企業(yè)不可或缺的關(guān)鍵成員,有些員工是企業(yè)的普通職員,還有些冗余員工則是企業(yè)的包袱。核心員工作為企業(yè)的關(guān)鍵人才,雖然所占比例很少,但卻是企業(yè)中最重要的人力資源。企業(yè)核心員工是指員工隊(duì)伍中擁有構(gòu)成企業(yè)核心競爭力源泉的關(guān)鍵技能、在重要崗位上任職、具備很強(qiáng)的企業(yè)忠誠感、并為企業(yè)的經(jīng)營和成長做出突出貢獻(xiàn)的那部分群體,也可以稱為企業(yè)關(guān)鍵員工或骨干員工。核心員工是企業(yè)的精英與骨干,對企業(yè)的目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益影響很大,他們的可替代性較小,替代成本較高,是企業(yè)的稀缺資源,對企業(yè)的發(fā)展起核心作用,一旦離開企業(yè)在短期內(nèi)很難找到合適的人選來代替。
2.2核心員工的特征
簡單地說,核心員工就是你最看重的、最難以尋找的、不可缺少的、最難以替代的、保證公司經(jīng)營策略成功的關(guān)鍵人物。根據(jù)核心員工內(nèi)涵的界定核心員工通常具有以下四個(gè)基本特征:
(1)核心員工擁有構(gòu)成企業(yè)核心競爭力源泉的關(guān)鍵技能;(2)核心員工在重要崗位上擔(dān)任職務(wù);(3)核心員工具有強(qiáng)烈的企業(yè)忠誠感;(4)核心員工為企業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。
3.金融危機(jī)下如何激勵(lì)企業(yè)核心員工
3.1薪酬激勵(lì)
金融危機(jī)給企業(yè)薪酬變革創(chuàng)造了良好的外部機(jī)遇。在金融危機(jī)的背景下,企業(yè)的影響力大幅增加,這種增加來源于外部勞動(dòng)力市場給員工所制造的心理壓力,員工拒絕薪酬變革方案的后果極有可能是幾個(gè)月找不到工作,基于外部環(huán)境所帶來的談判優(yōu)勢,企業(yè)推進(jìn)薪酬變革(包括減薪)往往會遭遇較小的阻力。因此,企業(yè)可以通過薪酬變革,削減非關(guān)鍵和支持性崗位的數(shù)量,將這些人的預(yù)算在薪酬及激勵(lì)政策向核心員工傾斜,從而提高核心員工的薪酬水平,提供給核心員工對外富有競爭力、對內(nèi)公平的薪酬。如可以建立特殊獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃(包括特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等),由于金融危機(jī)的影響,即使業(yè)績沒有完成,對于成績表現(xiàn)依然優(yōu)秀的核心員工進(jìn)行特殊(額外)的獎(jiǎng)勵(lì),體現(xiàn)企業(yè)對于核心員工的重視。也可以重新設(shè)定薪酬體系和結(jié)構(gòu),減少員工固定工資的比例,降低剛性成本;增加獎(jiǎng)金的激勵(lì)方案,增加柔性成本,從而隨時(shí)應(yīng)對可能出現(xiàn)的企業(yè)效益下滑的局面,還可以起到有效激勵(lì)員工的效果。
3.2環(huán)境激勵(lì)
在金融危機(jī)的影響下,企業(yè)的核心員工無論是在心理上還是在行為上都會出現(xiàn)一些恐慌,如有些核心員工可能情緒很低落,沒心思工作;而又有些核心員工顯得很怨憤,對企業(yè)處處抱不滿的態(tài)度,甚至不服從上司的安排,消極怠工等,有的核心員工甚至?xí)_始謀劃自己今后的去路;有的核心員工會對企業(yè)失去信心,從而影響核心員工的工作士氣,降低其工作效率。因此,企業(yè)要為核心員工營造一個(gè)積極、進(jìn)取、安全的環(huán)境,從而激勵(lì)員工提高工作效率。具體說來,首先需要與員工積極溝通,讓員工充分了解公司的現(xiàn)狀,防止由于信息不對稱而使員工產(chǎn)生疑慮。其次,企業(yè)要及時(shí)提出改善方案,穩(wěn)住員工的心態(tài)。要出臺一些有利的人力資源管理政策,既為員工鼓舞士氣,樹立信心,也為企業(yè)文化的鞏固和企業(yè)凝聚力的增強(qiáng)進(jìn)行一種造勢。
3.3能力激勵(lì)
在金融危機(jī)的影響下,核心員工現(xiàn)在的社會壓力越來越大,既要考慮現(xiàn)在的企業(yè)能不能繼續(xù)干下去,萬一哪天企業(yè)倒閉了,他得另謀生路,又要考慮離開這個(gè)企業(yè)后,他自己能干什么。所以,企業(yè)必須提供給核心員工一個(gè)不斷成長的企業(yè)環(huán)境,讓他在企業(yè)不會覺得自己落伍了,即使將來換一個(gè)工作環(huán)境也不用擔(dān)心自己勝任不了。企業(yè)可以通過培訓(xùn)滿足核心員工這方面的需求。通過培訓(xùn),可以提高核心員工的能力,為他們能承擔(dān)更大的責(zé)任、更富挑戰(zhàn)性的工作及從事不同崗位工作打好基礎(chǔ)。當(dāng)然,由于金融危機(jī)的沖擊造成的培訓(xùn)資源的緊缺,企業(yè)可以考慮削減外部培訓(xùn)投入,調(diào)整企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃,把一些可以通過內(nèi)部講師傳授的課程納入企業(yè)的計(jì)劃。忙時(shí)打仗,閑時(shí)練兵,利用好這個(gè)時(shí)期加強(qiáng)對核心員工的培訓(xùn),等到經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)的時(shí)候,企業(yè)就有足夠的人才資源滿足其發(fā)展的需要。
3.4成就激勵(lì)
如果員工在公司里沒有成就,得不到別人的認(rèn)同,即使領(lǐng)著豐厚的薪水,他們也會考慮離開,尋找自己能夠開心的工作,所以成就激勵(lì)是員工激勵(lì)中一類非常重要的內(nèi)容。具體來講,可以通過以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)成就激勵(lì)。首先是組織激勵(lì)。在公司的組織制度上為員工參與管理提供方便,這樣更容易激勵(lì)員工提高工作的主動(dòng)性和積極性。企業(yè)要讓核心員工更多地參與到在金融危機(jī)影響下企業(yè)遇到的許多難題的解決中來,越是在企業(yè)處于困境中,越需要所有員工齊心協(xié)力,共同出謀劃策,共度難關(guān)。其次是目標(biāo)激勵(lì)。受金融危機(jī)的影響,企業(yè)原來的一些發(fā)展目標(biāo)可能無法實(shí)現(xiàn)或一些計(jì)劃要延緩執(zhí)行,但是企業(yè)不能因此就沒有明確的發(fā)展方向,還是應(yīng)該制定明確的目標(biāo),并為核心員工設(shè)定一個(gè)較高的目標(biāo),向他們提出工作挑戰(zhàn)。這種做法可以激發(fā)核心員工的斗志,激勵(lì)他們更出色的完成工作。
【參考文獻(xiàn)】
第3篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
【關(guān)鍵詞】后金融危機(jī)；航運(yùn)企業(yè)；發(fā)展。
1.金融危機(jī)簡介
由2007年3月美國住房次貸危機(jī)引發(fā)，以2008年9月“兩房”——房利美（FannieMae）和房地美（FreddieMae）被政府接管、三大投行——貝爾斯登，美林（MerrilLynch），雷曼兄弟（LehmanBrothersHoldings）被收購重組或破產(chǎn)為標(biāo)志，開始爆發(fā)海嘯式的國際金融危機(jī)；10月以后又迅速蔓延、深化，金融危機(jī)席卷全球并開始危機(jī)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。進(jìn)入2009年，被美國聯(lián)邦儲備委員會前主席艾倫？格林斯潘稱為“百年難得一遇”的美國金融風(fēng)波愈演愈烈，不僅演變成金融危機(jī)，而且正向全面的信貸危機(jī)和全球金融危機(jī)甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了后金融危機(jī)時(shí)期[1]。
2.金融危機(jī)對中國航運(yùn)業(yè)的影響
2.1運(yùn)輸需求萎縮，運(yùn)價(jià)急劇下跌
金融危機(jī)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)滑坡，經(jīng)濟(jì)滑坡導(dǎo)致貨量劇減，貨量劇減導(dǎo)致港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。2008年9月以來，全國部分中小企業(yè)關(guān)停，出口企業(yè)數(shù)量的減少造成港口吞吐量減少。中國口岸自2008年9月之后的連續(xù)幾個(gè)月的歐洲、北美、中東三大主要航線的運(yùn)費(fèi)都處于下跌趨勢。跌幅最大的依次是歐洲航線、中東航線和北美航線。10月份歐洲航線的運(yùn)價(jià)與8月份相比，平均跌幅高達(dá)30.8%。其次是中東航線，口岸到迪拜港的平均集裝箱跌幅為13.4%。北美航線以10.5%的跌幅，使原本已經(jīng)是清淡的航運(yùn)市場雪上加霜[2]。運(yùn)價(jià)狂跌，貨量也急劇減少。這從我國的進(jìn)出口量上可見一斑。從去年11月至今年6月，我國出口連續(xù)8個(gè)月負(fù)增長。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國進(jìn)出口同比下降23.5%。中歐、中美、中日雙邊貿(mào)易總值同比分別下降20.9%、16.6%和23.1%。我國與東盟進(jìn)出口同比下降23.8%，內(nèi)地與香港進(jìn)出口下降24.3%，與印度進(jìn)出口下降32.3%。
2.2造船業(yè)新接訂單量急劇下降
對于我國造船產(chǎn)業(yè)來說，在經(jīng)歷了從2003年后連續(xù)5年的超預(yù)期勃興之后，從2008年開始顯現(xiàn)出增長的疲態(tài)，全面爆發(fā)的金融危機(jī)使這一疲態(tài)更加趨于惡化。2003年以來，造船業(yè)一改以往低迷狀態(tài)而成為高盈利行業(yè)，大量民營、外資企業(yè)如雨后春筍般異軍突起，開始“掘金”中國造船業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年兩大國有造船集團(tuán)之外的造船企業(yè)新接訂單量占全國的比重還是32.2％，但2007年這一指標(biāo)已經(jīng)升至62％。如果全球船舶需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁，這些新興造船能力的過剩還不能完全表現(xiàn)出來，但目前全球經(jīng)濟(jì)下滑已經(jīng)導(dǎo)致全球船舶訂造需求大幅下降，而且這種趨勢繼續(xù)的可能性還在不斷加大，所以產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)開始暴露出來。據(jù)了解，僅2008年10月上旬一周時(shí)間內(nèi)，廣州黃埔區(qū)一家造修船企業(yè)兩個(gè)油船改散貨船的訂單連遭撤銷，直接損失4000萬美元。近來，江蘇省靖江市出于對未來不確定狀況的擔(dān)憂，今后將不再允許新建船廠。江蘇另一大型造船企業(yè)也推遲了IPO計(jì)劃，并將原來10億美元的融資計(jì)劃縮減至3億美元。
2.3投資者預(yù)期降低，航運(yùn)市場泡沫減少
2002年以來的6年時(shí)間里，航運(yùn)業(yè)迎來了一輪空前的大發(fā)展，成為航運(yùn)業(yè)有史以來最長的一次繁榮期。但是隨著新造船運(yùn)力的投入，使得航運(yùn)市場上總運(yùn)載量的增長大大超過了經(jīng)濟(jì)及運(yùn)量的增長，給航運(yùn)市場帶來巨大的供給壓力。在運(yùn)力供過于求之下，造成運(yùn)費(fèi)受壓，甚至出現(xiàn)不升反跌的情況，盈利大受打擊。
美國金融危機(jī)對投資者心理造成的影響直接作用于航運(yùn)業(yè)。航運(yùn)業(yè)過長的繁榮期一步步抬高了投資者的心理預(yù)期，市場上大量增加的新訂單和交船期的不斷推延不僅對國際運(yùn)輸市場造成巨大壓力，而且造船廠和船東所承擔(dān)的市場風(fēng)險(xiǎn)也逐漸增加。大量的投機(jī)性訂單行為，掩蓋了真正的市場需求數(shù)字。此時(shí)的金融危機(jī)，降低了投資者的預(yù)期，對航運(yùn)業(yè)的過度擴(kuò)張起到了極大的抑制作用，有利于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。2008年12月份全球船舶訂單幾近為零，全球運(yùn)力增長減慢，市場開始進(jìn)入回調(diào)。擠掉市場泡沫，有利于航運(yùn)業(yè)蓄勢進(jìn)入新一輪發(fā)展期。
3.后金融危機(jī)下的中國航運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
面對當(dāng)面的嚴(yán)峻形勢，航運(yùn)企業(yè)必須解放思想，大膽探索，必須擺脫以往的思維定式，從傳統(tǒng)的航運(yùn)經(jīng)營思維模式中解放出來，換腦筋、變思想，開眼界、拓思路。在應(yīng)對金融危機(jī)中堅(jiān)持創(chuàng)新，破解航運(yùn)經(jīng)營的難題，尋找新的發(fā)展契機(jī)。[3]
3.1創(chuàng)新理念，注重科學(xué)發(fā)展
國際金融危機(jī)，既是對企業(yè)戰(zhàn)略的全面檢驗(yàn)，也是調(diào)整完善戰(zhàn)略的機(jī)會。面對當(dāng)前的國際金融危機(jī)，航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，由注重貨物運(yùn)輸量、港口吞吐量的增長轉(zhuǎn)變到建立質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益與內(nèi)涵相統(tǒng)一的科學(xué)發(fā)展理念，注重發(fā)揮特色和優(yōu)勢，建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)體系。
3.2加強(qiáng)合作，化解經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
航運(yùn)企業(yè)要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，積極尋找兼并對象，通過業(yè)務(wù)上的先期合作以及文化上的相互融合，最終達(dá)到收購兼并的目標(biāo)。航運(yùn)企業(yè)之間，航運(yùn)企業(yè)與有需求的有關(guān)企業(yè)之間加強(qiáng)合作，在國際經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)形勢好的時(shí)期可以獲得雙贏，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期可以降低成本，分散風(fēng)險(xiǎn)，提高競爭力。面對國際航運(yùn)市場的嚴(yán)峻形勢，航運(yùn)企業(yè)可以采取措施控制運(yùn)力增幅，包括退租或出租部分運(yùn)力等。在這些措施中，航線重組被視為各家船公司抱團(tuán)取暖、共度時(shí)艱的最佳選擇。
3.3航運(yùn)企業(yè)積極拓展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型
當(dāng)前，中國航運(yùn)業(yè)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈的低端環(huán)節(jié)，而高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)十分滯后。高端服務(wù)行業(yè)知識密集程度高，利潤貢獻(xiàn)度大，輻射面廣，國際影響力強(qiáng)，是航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)。航運(yùn)企業(yè)開展多元化經(jīng)營是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的必要措施，航運(yùn)企業(yè)在確保運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，通過收購、兼并、參股等多種方式，開發(fā)、參與多種商品或勞務(wù)的生產(chǎn)與營銷，增強(qiáng)在“供應(yīng)鏈”上的競爭優(yōu)勢，鞏固航運(yùn)主業(yè)的地位。
航運(yùn)企業(yè)目前面臨的困難既有外部環(huán)境的影響，也是行業(yè)發(fā)展的規(guī)律。2003年至2008年，我國集裝箱運(yùn)輸以年均35%的增幅，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6年雄踞世界第一的跨越式發(fā)展。2008年，我國港口集裝箱吞吐量達(dá)1.28億TEU。專家認(rèn)為，我國外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸保持了多年“量”的高速增長，現(xiàn)在到了一個(gè)深層次發(fā)展期，要求我國外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展從以追求“量”的增長為主轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟆百|(zhì)”“的增長為主，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略調(diào)整，優(yōu)化運(yùn)行組織，提升服務(wù)水平，提高整體效益。因此集裝箱班輪企業(yè)只有加大結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，按照規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化的發(fā)展思路，加強(qiáng)企業(yè)的運(yùn)輸組織與管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織向規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，才能再次找到遠(yuǎn)航的動(dòng)力。
3.4培養(yǎng)和引進(jìn)高端人才
當(dāng)前國際金融危機(jī)帶來了新一輪航運(yùn)人才尤其是高端航運(yùn)人才大流動(dòng)，有利于航運(yùn)業(yè)集聚人才。為此，航運(yùn)企業(yè)要以應(yīng)對國際金融危機(jī)為契機(jī)，積極培養(yǎng)、全面引進(jìn)航運(yùn)人才隊(duì)伍，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展儲備人才。
3.5以”兩岸直航“為契機(jī)，共同應(yīng)對國際金融危機(jī)
第4篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
一場金融危機(jī)給了天天嚷著要打造高檔品牌的企業(yè)一沉重打擊，也給了好高務(wù)遠(yuǎn)的個(gè)別營銷老總當(dāng)頭一棒，讓我們清醒的認(rèn)識到：消費(fèi)者的腰包其實(shí)并沒有我們想象的鼓，也讓消費(fèi)者知道自己的經(jīng)濟(jì)收入并不是那么穩(wěn)定，讓大家在消費(fèi)的同時(shí)，也衡量一下自己的口袋。雖然說金融危機(jī)不會持續(xù)太長時(shí)間，發(fā)展中高檔產(chǎn)品還是大勢所趨，但有一點(diǎn)我敢斷言，那家是消費(fèi)者的消費(fèi)行為會越來越理性，勢必會減慢中高檔白酒的發(fā)展步伐。
毫無疑問，金融危機(jī)對白酒行業(yè)，特別是中高檔品牌有不小的影響，危機(jī)讓大家學(xué)會了算帳，減少了到飯店聚飲的次數(shù)，（筆者在欒川調(diào)查市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多的鉬礦等企業(yè)因金融危機(jī)停產(chǎn)，大飯店因危機(jī)門可羅雀、冷冷清清，嚴(yán)重的地方中高檔白酒的銷量嚴(yán)重下滑）試想一下，在這種前景不明的危機(jī)下，誰還會打腫臉充胖子的去消費(fèi)奢侈品呢！除非你是真正的大款。
但值得慶幸的是，中國人的飲酒歷史已有幾千年，早已經(jīng)形成一種習(xí)慣、一種文化，高興時(shí)要拉來親朋好友小聚一下，傷心時(shí)也要借酒消消愁。所以整體的白酒產(chǎn)量不會有太大的下降，只是消費(fèi)白酒的檔次降低了不少，因此筆者斷言，在這種大形勢下，中小品牌白酒只要把好品質(zhì)關(guān)，營銷方法得當(dāng)，銷量會不降反升，危機(jī)其實(shí)對于中小企業(yè)來說也沒那么可怕。
那么，中小白酒品牌該怎樣提升銷量呢？讓我們反觀現(xiàn)在的白酒營銷：基本上所有的企業(yè)都找文化做營銷，有歷史的在做，沒歷史的現(xiàn)翻史書找，沾點(diǎn)邊的就拿來套用，甚至有的企業(yè)安插的典故驢唇不對馬嘴，實(shí)在可笑，好象沒有歷史感、文化感，白酒就不是白酒似的，筆者在《中國白酒未來發(fā)展十大趨勢》里已經(jīng)提到，隨著理性消費(fèi)時(shí)代的來臨，消費(fèi)者最終購買的是白酒的品質(zhì)，而不是所謂的白酒文化，枝江大曲就沒有做什么歷史文化營銷，不也做的紅紅火火嗎！我認(rèn)為白酒消費(fèi)，有錢人買的是感覺，普通人是當(dāng)食品來消費(fèi)的，有文化當(dāng)然是好事，可以拿來做品牌內(nèi)涵，沒有文化我們就來他個(gè)劍走偏鋒—-把白酒當(dāng)成食品來做，往食品方向做營銷，說不定會有意想不到的收獲。“高檔白酒是藝術(shù)品或玩具，中檔白酒是工藝品，低檔白酒是食品”這個(gè)觀點(diǎn)筆者在多篇文章中都有提到過。（其實(shí)食品作為生活必需品，銷量也不容小視啊?。┪覀兒伪匾米约旱亩烫幦ズ腿思掖笃髽I(yè)去拼品牌、拼資金、拼文化呢？
第5篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
關(guān)鍵詞：國際金融危機(jī)；預(yù)測失誤；解讀失誤；教訓(xùn)的吸取失誤；再認(rèn)識
中圖分類號：F831
一、對國際金融危機(jī)預(yù)測失誤、解讀失誤、教訓(xùn)的吸取失誤
國際金融危機(jī)已進(jìn)入第四個(gè)年頭了，反思一下，發(fā)現(xiàn)我們對國際金融危機(jī)的預(yù)測是失誤的，解讀是失誤的，教訓(xùn)的吸取也是失誤的。因此，應(yīng)該對國際金融危機(jī)進(jìn)行再認(rèn)識。
（一）預(yù)測失誤
中國多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家在2008年9月前一直認(rèn)為：中國經(jīng)濟(jì)基本面一直向好，中國“雙緊”的宏觀政策不用改變，中國有兩道防火墻，不會受國際金融危機(jī)影響。只是到了2008年9月才驚呼：海嘯般的國際金融危機(jī)來襲，要緊急應(yīng)對。
2008年9月，英國伊麗沙白女皇在倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院訪問時(shí)，有一個(gè)“伊麗沙白女皇之問”：“為什么全球的經(jīng)濟(jì)學(xué)家未能預(yù)測國際金融危機(jī)？”2009年4月，學(xué)院這樣回答女皇：在全球金融危機(jī)面前，全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家失明了，失聰了，失察了，失誤了，全球聰明人集體地失敗了。原因是這場危機(jī)的原因太復(fù)雜了。這場危機(jī)應(yīng)該是全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家的失敗，是現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)理論體系、經(jīng)濟(jì)危機(jī)預(yù)測理論、預(yù)警模型的失敗，應(yīng)該集體地失語與反思，反思“整個(gè)構(gòu)架在大機(jī)器工業(yè)革命前提下的整個(gè)經(jīng)濟(jì)理論開始過時(shí)”。
（二）解讀失誤
解釋一：資本主義經(jīng)濟(jì)制度本質(zhì)決定的。這是最簡單便利的解釋，缺乏對當(dāng)代資本主義一系列新特征的聯(lián)系作出新的解釋。
解釋二：新自由主義經(jīng)濟(jì)理論的破產(chǎn)。新自由主義經(jīng)濟(jì)理論在西方有廣泛影響，但應(yīng)看到一個(gè)事實(shí)：斯蒂格利茨任世行副行長、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家，獲諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)，是美國主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家。同時(shí)，他的書在中國也暢銷，他的主張?jiān)谥袊?jīng)界也都受到追捧。他是嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，反復(fù)指出市場會失誤、失效、失敗、失靈，政府適度干預(yù)經(jīng)濟(jì)很有必要。
解釋三：由美國人的奢侈消費(fèi)方式引發(fā)。有一個(gè)關(guān)于“中國、美國的兩個(gè)老太婆在天堂兩度相遇的對話”的故事表明，其實(shí)中國也正在效仿。
解釋四：美國金融創(chuàng)新的后果。這是最接近本質(zhì)的解釋。但僅局限于次級貸本身解釋金融衍生品怎樣規(guī)避了單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)而放大了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，并未從整體的金融革命視角解釋。
解釋五：美國金融創(chuàng)新的同時(shí)缺乏監(jiān)管，放縱了金融腐敗、欺詐、內(nèi)部交易等，如以麥道夫事件來解釋。這對局部、單個(gè)金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)解釋是真實(shí)可信的，但難以解釋世界性風(fēng)險(xiǎn)。
解釋六：美國長期實(shí)行寬松貨幣政策的結(jié)果（格林斯潘的自白）。有的就用貨幣戰(zhàn)爭來解釋。
以上這些解釋都只具有部分合理性，都是有缺陷、欠科學(xué)的，有的則是簡單意識形態(tài)化的。
（三）教訓(xùn)的吸取失誤
一是錯(cuò)誤地認(rèn)為國有化是浪潮。出現(xiàn)了嚴(yán)重的“國進(jìn)民退”，放慢了國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略調(diào)整的步伐。
二是錯(cuò)誤地認(rèn)為國家干預(yù)、計(jì)劃調(diào)控是浪潮。出現(xiàn)了比“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)還計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的干預(yù)模式，放慢了市場化改革的步伐。
三是錯(cuò)誤地認(rèn)為中國金融創(chuàng)新應(yīng)該抑制。實(shí)際上，不應(yīng)將應(yīng)對危機(jī)的應(yīng)急措施常態(tài)化，將應(yīng)對危機(jī)的應(yīng)急機(jī)制固定化。金融創(chuàng)新是一切創(chuàng)新（技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人才創(chuàng)新）的最重要、最有效的創(chuàng)新環(huán)境，中國金融基本上不存在創(chuàng)新，對中國而言，應(yīng)在有效監(jiān)管的同時(shí)，大力倡導(dǎo)金融創(chuàng)新。
二、對國際金融危機(jī)的另一種解讀
（一）經(jīng)濟(jì)危機(jī)并非只和資本主義制度相伴隨
馬克思對經(jīng)濟(jì)危機(jī)周期性出現(xiàn)給定了三個(gè)必備的條件，在他所處的時(shí)代，被認(rèn)識的客體制度就是資本主義。
一是只要是社會化的大生產(chǎn)、市場經(jīng)濟(jì)，就必然內(nèi)涵著“不可能實(shí)現(xiàn)”的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，再生產(chǎn)過程會中斷。這是經(jīng)濟(jì)危機(jī)、經(jīng)濟(jì)周期的一般規(guī)律。
二是資本主義經(jīng)濟(jì)制度的基本矛盾之一是生產(chǎn)的社會化與生產(chǎn)資料私人占有的矛盾，其表現(xiàn)后果是“一頭是財(cái)富的積累，一頭是貧困的積累”。
三是資本主義經(jīng)濟(jì)制度的基本矛盾之二是單個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的高度計(jì)劃性與全社會無政府的矛盾。
馬克思的解釋是科學(xué)的。我們可以對馬克思的解釋進(jìn)行再抽象，認(rèn)為只要存在三個(gè)必備條件，就會周期性地出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。社會主義初級階段的中國，仍然存在三個(gè)條件：一是社會化大生產(chǎn)與市場經(jīng)濟(jì)；二是生產(chǎn)的社會化與生產(chǎn)資料私人占有的矛盾，社會收入差別極大；三是單個(gè)企業(yè)、單級政府的高度計(jì)劃性與全社會無政府的矛盾。因此，中國從2000年起就開始出現(xiàn)了嚴(yán)重的勞力過剩、產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品過剩、資本過剩。中國從制度性短缺走向了制度性過剩。
（二）經(jīng)濟(jì)危機(jī)有三重革命性作用
對經(jīng)濟(jì)危機(jī)應(yīng)有平常心態(tài)。馬克思既看到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的必然性，又看到了危機(jī)的三重“革命”性作用。
一是強(qiáng)制淘汰過剩，使經(jīng)濟(jì)強(qiáng)制平衡。
二是強(qiáng)制淘汰落后，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)再升級。新一輪的高新技術(shù)革命成為可能。強(qiáng)制淘汰過剩和落后勢必帶來失業(yè)、貧困，因此，必須忍受社會、經(jīng)濟(jì)陣痛。
三是制度、體制機(jī)制“自療”的作用。每出現(xiàn)一次危機(jī)，資本主義制度在根本政治經(jīng)濟(jì)制度不變的前提下，在計(jì)劃調(diào)節(jié)、國家干預(yù)、國有成份、全民公平上都有量的調(diào)整。資本主義制度在勞動(dòng)階級長期的維權(quán)爭益的斗爭中，在左派政黨的競爭中，在社會主義制度若干優(yōu)越性的外部壓力下，也不斷經(jīng)歷著從原始、野蠻資本主義向現(xiàn)代資本主義的演化。
應(yīng)該將馬克思解讀危機(jī)的理論進(jìn)行再抽象，將其理論應(yīng)用于機(jī)器工業(yè)革命時(shí)代、信息革命時(shí)代、金融革命時(shí)代。時(shí)代不同，危機(jī)的內(nèi)在機(jī)理、誘發(fā)原因、傳導(dǎo)機(jī)制、演進(jìn)路徑、危機(jī)特征、危機(jī)后果和危機(jī)救治應(yīng)是不同的。我們應(yīng)循著金融化、金融深化、金融國際化、金融創(chuàng)新化的思路，認(rèn)識它如何為世界經(jīng)濟(jì)注入活力，又如何將世界經(jīng)濟(jì)周期性地丟進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)之中。
三、中國式的應(yīng)對定會產(chǎn)生中國式的問題
中國應(yīng)對國際金融危機(jī)為國際社會作出了重大貢獻(xiàn)（對國際經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)50%）。但應(yīng)該清醒地看到，中國式的應(yīng)對定會產(chǎn)生許多中國式的問題和困難。
西方讓危機(jī)自發(fā)發(fā)揮革命性作用，強(qiáng)制淘汰過剩，使經(jīng)濟(jì)強(qiáng)制平衡。而中國為了防止金融危機(jī)演化為社會危機(jī)、政治危機(jī)，選擇了“保增長、保民生、保就業(yè)、保穩(wěn)定”的政策。這一選擇是必要的、正確的，但其必然后果是“增加了過?！?，為“十二五”期間調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、壓縮過剩產(chǎn)能增加了壓力和困難。
西方讓危機(jī)自發(fā)地發(fā)揮革命性作用，強(qiáng)制性、大規(guī)模地淘汰落后，騰出市場空間，讓機(jī)會和要素的配置向新興產(chǎn)業(yè)集中，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)再一次的戰(zhàn)略性升級和新一輪的全球性高新技術(shù)革命成為可能。而中國選擇“幾?！睉?yīng)對危機(jī)，政策的負(fù)面后果無疑會復(fù)制更多的落后，至少是延緩了淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)程。
第6篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
關(guān)鍵詞:公允價(jià)值;金融危機(jī);會計(jì)準(zhǔn)則;相關(guān)性
一、對待公允價(jià)值與金融危機(jī)的關(guān)系金融界的主要觀點(diǎn)
源于美國的金融危機(jī)愈演愈烈，公允價(jià)值會計(jì)因此飽受指責(zé)。隨著雷曼兄弟申請破產(chǎn)等新一輪金融風(fēng)暴的到來，公允價(jià)值會計(jì)受到的指責(zé)陡然升級。面對飛流直下的股價(jià)，許多銀行抱怨根據(jù)現(xiàn)行會計(jì)準(zhǔn)則，需要將市場價(jià)格迅速下降的資產(chǎn)價(jià)格反映在財(cái)務(wù)報(bào)表中，導(dǎo)致與抵押有關(guān)的證券資產(chǎn)巨額減計(jì)，在某種程度上加劇或放大了金融危機(jī)；目前受打壓的價(jià)格反映不了這些資產(chǎn)的長期價(jià)值或真實(shí)價(jià)值。美國聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司前主席威廉·伊薩克公開宣稱，正是由于公允價(jià)值會計(jì)準(zhǔn)則導(dǎo)致眾多銀行不得不過多地和不合理地減計(jì)資產(chǎn)，從而壓縮了銀行的放貸，進(jìn)一步使經(jīng)濟(jì)震動(dòng)。在危機(jī)中倍受損失的華爾街銀行家指責(zé)它是危機(jī)加劇的重要根源之一，認(rèn)為公允價(jià)值會計(jì)計(jì)量在此次金融危機(jī)中導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)確認(rèn)巨額的未實(shí)現(xiàn)，沒有現(xiàn)金流的賬面損失，引發(fā)投資者的恐慌，使得大多數(shù)投資者非理性地大量拋售次貸產(chǎn)品金融機(jī)構(gòu)的股票，使危機(jī)加劇。因此，他們呼吁完全廢除或暫時(shí)終止公允價(jià)值會計(jì)計(jì)量的使用。
二、公允價(jià)值的內(nèi)涵與意義及其與歷史成本的比較
公允價(jià)值是指，在公平交易中，熟悉情況的交易雙方自愿進(jìn)行資產(chǎn)交換或者債務(wù)清償?shù)慕痤~。
與公允價(jià)值會計(jì)準(zhǔn)則對應(yīng)的是歷史成本會計(jì)準(zhǔn)則歷史成本會計(jì)計(jì)量則強(qiáng)調(diào)，資產(chǎn)和負(fù)債應(yīng)當(dāng)以當(dāng)時(shí)實(shí)際發(fā)生的成本和金額進(jìn)行計(jì)量。例如，2007年1月，甲企業(yè)用暫時(shí)閑置的資金以30元/股的價(jià)格，購入中信證券100萬股股票，若不考慮相關(guān)費(fèi)用，甲公司共計(jì)支付3000萬元。假定2007年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表日，甲公司仍然持有這些100萬股股票，而在2007年末，中信證券的市價(jià)已經(jīng)升值為89.27元/股。那么甲公司應(yīng)當(dāng)怎樣在會計(jì)報(bào)表上對報(bào)表使用者報(bào)送公司擁有的該項(xiàng)股票資產(chǎn)？兩種不同的會計(jì)計(jì)量模式在甲公司資產(chǎn)負(fù)債表上對該項(xiàng)股票的列示則有著極大的差異。在歷史成本計(jì)量模式下，甲公司資產(chǎn)負(fù)債表上對該項(xiàng)股票所列示的金額仍為當(dāng)初購買時(shí)的3000萬元;而在公允價(jià)值計(jì)量模式下（假定甲公司將該股票劃分為交易性金融資產(chǎn)），甲公司則應(yīng)以2007年中信證券年末收盤價(jià)作為依據(jù)，對外報(bào)送該項(xiàng)股票的價(jià)值。2007年12月28日，中信證券的年末收盤價(jià)位為89.27元。因此，2007年12月31日，甲公司在其資產(chǎn)負(fù)債表上對該項(xiàng)股票投資所列示的金額應(yīng)為8927萬元由于采用了公允價(jià)值計(jì)量模式，甲公司的該項(xiàng)資產(chǎn)價(jià)值增加了5927萬元。同樣，甲公司的利潤表可因計(jì)量模式的不同，產(chǎn)生不同的利潤，即公允價(jià)值模式比歷史成本計(jì)量多出5927萬元的利潤。
上述例題可以看出歷史成本計(jì)量的會計(jì)原則對該項(xiàng)股票以3000萬元的價(jià)值報(bào)送，已完全不能反映甲公司資產(chǎn)負(fù)債表日的價(jià)值，其滯后性顯而易見；而公允價(jià)值計(jì)量則體現(xiàn)了甲公司持有該股票當(dāng)時(shí)的市價(jià)，符合會計(jì)報(bào)表使用者了解公司相關(guān)資產(chǎn)信息的需求。
三、會計(jì)學(xué)界的反攻
然而，會計(jì)界和一些經(jīng)濟(jì)界人士一直持抵制的態(tài)度，認(rèn)為金融界對公允價(jià)值會計(jì)的指責(zé)明顯置投資者的信息需求于不顧。事實(shí)上，金融界制造了房地產(chǎn)泡沫，并通過不受監(jiān)管、不透明的資產(chǎn)證券化等金融創(chuàng)新手法放大金融資產(chǎn)泡沫，才最終釀成災(zāi)難深重的次貸危機(jī)。會計(jì)借助公允價(jià)值計(jì)量模式，及時(shí)、透明、公開地披露金融資產(chǎn)泡沫，促使金融界、投資者和金融監(jiān)管當(dāng)局正視和化解金融資產(chǎn)泡沫。倘若沒有采用公允價(jià)值會計(jì)，投資者可能永遠(yuǎn)被掩蓋在金融界創(chuàng)設(shè)的虛幻泡沫中。
四、公允價(jià)值的局限性以及個(gè)人的觀點(diǎn)
客觀地說，公允價(jià)值會計(jì)計(jì)量本身并非完美無缺。如前例，公允價(jià)值計(jì)量下的甲公司的資產(chǎn)雖然反映了2007年末公司資產(chǎn)的市價(jià)，但同時(shí)也產(chǎn)生了許多問題，多出來的5927萬元的會計(jì)利潤是對企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的真實(shí)反映嗎？在公允價(jià)值計(jì)量模式下，高走的股價(jià)是否在投機(jī)炒作，非理性投資的因素？
筆者個(gè)人認(rèn)為，公允價(jià)值會計(jì)的經(jīng)濟(jì)內(nèi)核具有科學(xué)性，其存在和發(fā)展的基礎(chǔ)是決策有用的會計(jì)目標(biāo)，只要決策有用的會計(jì)目標(biāo)仍然得到認(rèn)可，公允價(jià)值會計(jì)的基礎(chǔ)就難以削弱。因此，通過重新分類金融資產(chǎn)或其他方式停止公允價(jià)值會計(jì)的措施，在危機(jī)得到緩解后，必然會遭到投資者的反對。會計(jì)準(zhǔn)則不是罪魁禍?zhǔn)?，但?shí)踐中依據(jù)“非公允”的市場報(bào)價(jià)確定公允價(jià)值的方式對危機(jī)起了一定的推波助瀾效應(yīng)，改進(jìn)公允價(jià)值會計(jì)不應(yīng)否定其科學(xué)內(nèi)涵，而是應(yīng)建立有效機(jī)制，以調(diào)整非正常、非有效市場下確定公允價(jià)值的操作方式。事實(shí)上，金融界制造了房地產(chǎn)泡沫，并通過不受監(jiān)管、不透明的資產(chǎn)證券化等金融創(chuàng)新手法放大金融資產(chǎn)泡沫，才最終釀成災(zāi)難深重的次貸危機(jī)。會計(jì)界借助公允價(jià)值計(jì)量模式，及時(shí)、透明、公開地披露金融資產(chǎn)泡沫，促使金融界、投資者和金融監(jiān)管當(dāng)局正視和化解金融資產(chǎn)泡沫。倘若沒有采用公允價(jià)值會計(jì)，投資者可能永遠(yuǎn)被掩蓋在金融界創(chuàng)設(shè)的虛幻泡沫中。
參考文獻(xiàn)：
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[3]柯于珍:淺議公允價(jià)值計(jì)量屬性的運(yùn)用及其財(cái)務(wù)影響.《技術(shù)探索》,2008年3月.
第7篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
關(guān)鍵詞：科學(xué)發(fā)展 金融危機(jī) 產(chǎn)業(yè)升級
一、深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵
落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的兩大要點(diǎn)在于：一是發(fā)展，二是科學(xué)。我國目前存在的各項(xiàng)問題，都是發(fā)展中產(chǎn)生的問題，是發(fā)展不平衡造成的問題。發(fā)展是第一要義，同時(shí)要確保發(fā)展的方向、發(fā)展的質(zhì)量和速度，即實(shí)現(xiàn)“又好又快”的發(fā)展。
這幾年，我市工業(yè)獲得強(qiáng)勁發(fā)展，無論是速度、質(zhì)態(tài)、效益，都是歷史上最好時(shí)期。但也不同程度地存在工業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)布局偏散，高端產(chǎn)品偏少，市場份額偏低等問題。要在當(dāng)前激烈的市場競爭中贏得主動(dòng)權(quán)，就必須走新型工業(yè)化道路，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，提高自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)發(fā)展的后續(xù)力。
二、金融危機(jī)給我市工業(yè)發(fā)展帶來的影響
近年來，受國內(nèi)外金融環(huán)境、國際原油和原材料價(jià)格波動(dòng)以及勞動(dòng)力成本增加等增支減利因素的影響，我市工業(yè)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本增大，企業(yè)利潤明顯降低。
一方面市場萎縮。從我市企業(yè)目前情況來看，對企業(yè)沖擊和影響最突出的是國際和國內(nèi)兩個(gè)市場出現(xiàn)萎縮，特別是在國際市場方面，由于金融危機(jī)對世界經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重影響，同時(shí)也使發(fā)達(dá)國家的消費(fèi)觀念發(fā)生了較大轉(zhuǎn)變，國際市場快速萎縮，需求下降，造成企業(yè)訂單大幅下降，工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格大幅下滑，企業(yè)生產(chǎn)受到很大影響。另一方面成本上漲，資金緊張。由于人民幣升值、利率調(diào)整、原材料及煤電油運(yùn)漲價(jià)以及新《勞摘要：深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵，通過深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀來積極應(yīng)對金融危機(jī)，化危機(jī)為機(jī)遇，變挑戰(zhàn)為動(dòng)力，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，進(jìn)一步優(yōu)化我市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力實(shí)現(xiàn)全市經(jīng)濟(jì)的科學(xué)率先發(fā)展。
關(guān)鍵詞：科學(xué)發(fā)展 金融危機(jī) 產(chǎn)業(yè)升級別是勞動(dòng)密集型加工制造企業(yè)成本增加幅度更大。
三、積極采取應(yīng)對措施，努力實(shí)現(xiàn)全市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長
為降低金融危機(jī)對我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響，全市在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、化解資金瓶頸、拓寬銷售渠道、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、重視節(jié)能減排等各個(gè)方面加大工作力度，并采取各種靈活有效的方式，為企業(yè)渡過發(fā)展難關(guān)提供積極有效的幫助。
1、千方百計(jì)幫助企業(yè)解決融資困難
加大了銀企對接協(xié)調(diào)力度，積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)各商業(yè)銀行加大信貸資金投放力度，千方百計(jì)增加信貸投入，對符合國家產(chǎn)業(yè)政策、有市場前景、技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好的項(xiàng)目，優(yōu)先提供支持。鼓勵(lì)和推薦符合條件的企業(yè)申報(bào)國家級和省級重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新和技改項(xiàng)目，幫助企業(yè)爭取省財(cái)政資金的扶持，并充分發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)和放大作用，從規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)水平、成本、研發(fā)能力等方面提高一批優(yōu)勢行業(yè)和優(yōu)強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力。
2、多措并舉應(yīng)對增支減利因素的影響
引導(dǎo)企業(yè)從建立成本管理體系、尋求新的供應(yīng)渠道、改變采購方式、增加產(chǎn)品銷售量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、嚴(yán)格消耗定額、減少廢品損失等多方面入手，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，減低成本。同時(shí)，我市在宏觀調(diào)控供需總量上有所舉措。一是搞好協(xié)調(diào)與服務(wù)，幫助企業(yè)增加生產(chǎn)、提高供應(yīng)量；二是大力促進(jìn)煤電油供應(yīng)渠道的多樣化，加大采購量和儲備量；三是制定促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的政策措施。結(jié)合龍口市工業(yè)發(fā)展實(shí)際，研究制定了促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展意見，在稅收、社會保險(xiǎn)、項(xiàng)目建設(shè)、盤活資產(chǎn)等方面給予企業(yè)政策支持；在扶持資金、科技創(chuàng)新、開拓市場、上市融資等方面加大了財(cái)政支持力度，有效緩解企業(yè)經(jīng)營壓力，調(diào)動(dòng)企業(yè)發(fā)展積極性。
3、突出重點(diǎn)加快招商引資步伐
突出園區(qū)作為招商引資主陣地和承接外資的載體作用，提高投資密度和產(chǎn)出強(qiáng)度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。充分發(fā)揮資源、港口及骨干企業(yè)等優(yōu)勢，著力引進(jìn)科技含量高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。積極調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高加工貿(mào)易附加值，大力開拓國際市場。
四、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級
這次金融危機(jī)暴露了我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的深層次矛盾和問題。主要是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還不夠合理；自主創(chuàng)新能力還不夠強(qiáng)；資源能源的節(jié)約利用、綜合利用水平還應(yīng)不斷提高等等。我們必須深刻反思并高度重視我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)中存在的矛盾和問題，加快調(diào)整振興步伐，把平穩(wěn)渡過當(dāng)前危機(jī)的過程轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)整優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級的過程，轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)經(jīng)濟(jì)由大變強(qiáng)的過程。
一是加快膨脹提升先進(jìn)制造業(yè)。以實(shí)施“企業(yè)再造”為總抓手，以項(xiàng)目為依托，規(guī)劃的重點(diǎn)骨干企業(yè)，實(shí)施連續(xù)投入、集約投入，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，做到每年都有新動(dòng)作，每年都上新項(xiàng)目，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更快速度、更高層次的發(fā)展。二是著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和品牌戰(zhàn)略。密切關(guān)注國家投資動(dòng)向，進(jìn)一步篩選好符合國家、省政策和投資導(dǎo)向的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，積極提報(bào)運(yùn)作，力爭更多項(xiàng)目擠進(jìn)國家和省里的技改計(jì)劃盤子。三是加大節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用力度。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省市關(guān)于節(jié)能減排工作的一系列決策和部署，重點(diǎn)加大對高耗能、高污染行業(yè)的調(diào)控力度，嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)口，加快淘汰落后產(chǎn)能。同時(shí)，引導(dǎo)企業(yè)采用新技術(shù)，實(shí)行清潔生產(chǎn)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。四是保證企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)資金。加大銀企對接協(xié)調(diào)力度，積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)各商業(yè)銀行加大信貸資金投放力度，千方百計(jì)增加信貸投入，對符合國家產(chǎn)業(yè)政策、有市場前景、技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好的項(xiàng)目，優(yōu)先提供支持。五是強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，要從建立成本管理體系、尋求新的供應(yīng)渠道、改變采購方式、增加產(chǎn)品銷售量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、嚴(yán)格消耗定額、減少廢品損失等多方面入手，內(nèi)部挖潛，減低成本。
參考文獻(xiàn)：
第8篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
【關(guān)鍵詞】后金融危機(jī)；航運(yùn)企業(yè)；發(fā)展。
全球經(jīng)濟(jì)的一體化使世界經(jīng)濟(jì)與世界航運(yùn)市場緊密相連。由美國引發(fā)的金融危機(jī)對中國航運(yùn)業(yè)的影響是極其廣泛而深刻的，對此我國航運(yùn)企業(yè)需要采取措施來應(yīng)對后金融危機(jī)背景下的各種風(fēng)險(xiǎn)。
1.金融危機(jī)簡介
由2007年3月美國住房次貸危機(jī)引發(fā)，以2008年9月“兩房”——房利美（FannieMae）和房地美（FreddieMae）被政府接管、三大投行——貝爾斯登，美林（MerrilLynch），雷曼兄弟（LehmanBrothersHoldings）被收購重組或破產(chǎn)為標(biāo)志，開始爆發(fā)海嘯式的國際金融危機(jī)；10月以后又迅速蔓延、深化，金融危機(jī)席卷全球并開始危機(jī)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。進(jìn)入2009年，被美國聯(lián)邦儲備委員會前主席艾倫？格林斯潘稱為“百年難得一遇”的美國金融風(fēng)波愈演愈烈，不僅演變成金融危機(jī)，而且正向全面的信貸危機(jī)和全球金融危機(jī)甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了后金融危機(jī)時(shí)期[1]。
2.金融危機(jī)對中國航運(yùn)業(yè)的影響
2.1運(yùn)輸需求萎縮，運(yùn)價(jià)急劇下跌
金融危機(jī)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)滑坡，經(jīng)濟(jì)滑坡導(dǎo)致貨量劇減，貨量劇減導(dǎo)致港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。2008年9月以來，全國部分中小企業(yè)關(guān)停，出口企業(yè)數(shù)量的減少造成港口吞吐量減少。中國口岸自2008年9月之后的連續(xù)幾個(gè)月的歐洲、北美、中東三大主要航線的運(yùn)費(fèi)都處于下跌趨勢。跌幅最大的依次是歐洲航線、中東航線和北美航線。10月份歐洲航線的運(yùn)價(jià)與8月份相比，平均跌幅高達(dá)30.8%。其次是中東航線，口岸到迪拜港的平均集裝箱跌幅為13.4%。北美航線以10.5%的跌幅，使原本已經(jīng)是清淡的航運(yùn)市場雪上加霜[2]。運(yùn)價(jià)狂跌，貨量也急劇減少。這從我國的進(jìn)出口量上可見一斑。從去年11月至今年6月，我國出口連續(xù)8個(gè)月負(fù)增長。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國進(jìn)出口同比下降23.5%。中歐、中美、中日雙邊貿(mào)易總值同比分別下降20.9%、16.6%和23.1%。我國與東盟進(jìn)出口同比下降23.8%，內(nèi)地與香港進(jìn)出口下降24.3%，與印度進(jìn)出口下降32.3%。
2.2造船業(yè)新接訂單量急劇下降
對于我國造船產(chǎn)業(yè)來說，在經(jīng)歷了從2003年后連續(xù)5年的超預(yù)期勃興之后，從2008年開始顯現(xiàn)出增長的疲態(tài)，全面爆發(fā)的金融危機(jī)使這一疲態(tài)更加趨于惡化。2003年以來，造船業(yè)一改以往低迷狀態(tài)而成為高盈利行業(yè)，大量民營、外資企業(yè)如雨后春筍般異軍突起，開始“掘金”中國造船業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年兩大國有造船集團(tuán)之外的造船企業(yè)新接訂單量占全國的比重還是32.2％，但2007年這一指標(biāo)已經(jīng)升至62％。如果全球船舶需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁，這些新興造船能力的過剩還不能完全表現(xiàn)出來，但目前全球經(jīng)濟(jì)下滑已經(jīng)導(dǎo)致全球船舶訂造需求大幅下降，而且這種趨勢繼續(xù)的可能性還在不斷加大，所以產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)開始暴露出來。據(jù)了解，僅2008年10月上旬一周時(shí)間內(nèi)，廣州黃埔區(qū)一家造修船企業(yè)兩個(gè)油船改散貨船的訂單連遭撤銷，直接損失4000萬美元。近來，江蘇省靖江市出于對未來不確定狀況的擔(dān)憂，今后將不再允許新建船廠。江蘇另一大型造船企業(yè)也推遲了IPO計(jì)劃，并將原來10億美元的融資計(jì)劃縮減至3億美元。
2.3投資者預(yù)期降低，航運(yùn)市場泡沫減少
2002年以來的6年時(shí)間里，航運(yùn)業(yè)迎來了一輪空前的大發(fā)展，成為航運(yùn)業(yè)有史以來最長的一次繁榮期。但是隨著新造船運(yùn)力的投入，使得航運(yùn)市場上總運(yùn)載量的增長大大超過了經(jīng)濟(jì)及運(yùn)量的增長，給航運(yùn)市場帶來巨大的供給壓力。在運(yùn)力供過于求之下，造成運(yùn)費(fèi)受壓，甚至出現(xiàn)不升反跌的情況，盈利大受打擊。
美國金融危機(jī)對投資者心理造成的影響直接作用于航運(yùn)業(yè)。航運(yùn)業(yè)過長的繁榮期一步步抬高了投資者的心理預(yù)期，市場上大量增加的新訂單和交船期的不斷推延不僅對國際運(yùn)輸市場造成巨大壓力，而且造船廠和船東所承擔(dān)的市場風(fēng)險(xiǎn)也逐漸增加。大量的投機(jī)性訂單行為，掩蓋了真正的市場需求數(shù)字。此時(shí)的金融危機(jī)，降低了投資者的預(yù)期，對航運(yùn)業(yè)的過度擴(kuò)張起到了極大的抑制作用，有利于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。2008年12月份全球船舶訂單幾近為零，全球運(yùn)力增長減慢，市場開始進(jìn)入回調(diào)。擠掉市場泡沫，有利于航運(yùn)業(yè)蓄勢進(jìn)入新一輪發(fā)展期。
3.后金融危機(jī)下的中國航運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
面對當(dāng)面的嚴(yán)峻形勢，航運(yùn)企業(yè)必須解放思想，大膽探索，必須擺脫以往的思維定式，從傳統(tǒng)的航運(yùn)經(jīng)營思維模式中解放出來，換腦筋、變思想，開眼界、拓思路。在應(yīng)對金融危機(jī)中堅(jiān)持創(chuàng)新，破解航運(yùn)經(jīng)營的難題，尋找新的發(fā)展契機(jī)。[3]
3.1創(chuàng)新理念，注重科學(xué)發(fā)展
國際金融危機(jī)，既是對企業(yè)戰(zhàn)略的全面檢驗(yàn)，也是調(diào)整完善戰(zhàn)略的機(jī)會。面對當(dāng)前的國際金融危機(jī)，航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，由注重貨物運(yùn)輸量、港口吞吐量的增長轉(zhuǎn)變到建立質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益與內(nèi)涵相統(tǒng)一的科學(xué)發(fā)展理念，注重發(fā)揮特色和優(yōu)勢，建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)體系
3.2加強(qiáng)合作，化解經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
航運(yùn)企業(yè)要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，積極尋找兼并對象，通過業(yè)務(wù)上的先期合作以及文化上的相互融合，最終達(dá)到收購兼并的目標(biāo)。航運(yùn)企業(yè)之間，航運(yùn)企業(yè)與有需求的有關(guān)企業(yè)之間加強(qiáng)合作，在國際經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)形勢好的時(shí)期可以獲得雙贏，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期可以降低成本，分散風(fēng)險(xiǎn)，提高競爭力。面對國際航運(yùn)市場的嚴(yán)峻形勢，航運(yùn)企業(yè)可以采取措施控制運(yùn)力增幅，包括退租或出租部分運(yùn)力等。在這些措施中，航線重組被視為各家船公司抱團(tuán)取暖、共度時(shí)艱的最佳選擇。
3.3航運(yùn)企業(yè)積極拓展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型
當(dāng)前，中國航運(yùn)業(yè)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈的低端環(huán)節(jié)，而高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)十分滯后。高端服務(wù)行業(yè)知識密集程度高，利潤貢獻(xiàn)度大，輻射面廣，國際影響力強(qiáng)，是航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)。航運(yùn)企業(yè)開展多元化經(jīng)營是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的必要措施，航運(yùn)企業(yè)在確保運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，通過收購、兼并、參股等多種方式，開發(fā)、參與多種商品或勞務(wù)的生產(chǎn)與營銷，增強(qiáng)在“供應(yīng)鏈”上的競爭優(yōu)勢，鞏固航運(yùn)主業(yè)的地位。
航運(yùn)企業(yè)目前面臨的困難既有外部環(huán)境的影響，也是行業(yè)發(fā)展的規(guī)律。2003年至2008年，我國集裝箱運(yùn)輸以年均35%的增幅，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6年雄踞世界第一的跨越式發(fā)展。2008年，我國港口集裝箱吞吐量達(dá)1.28億TEU。專家認(rèn)為，我國外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸保持了多年“量”的高速增長，現(xiàn)在到了一個(gè)深層次發(fā)展期，要求我國外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展從以追求“量”的增長為主轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟆百|(zhì)”“的增長為主，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略調(diào)整，優(yōu)化運(yùn)行組織，提升服務(wù)水平，提高整體效益。因此集裝箱班輪企業(yè)只有加大結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，按照規(guī)?；⒓s化、專業(yè)化的發(fā)展思路，加強(qiáng)企業(yè)的運(yùn)輸組織與管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織向規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，才能再次找到遠(yuǎn)航的動(dòng)力。
3.4培養(yǎng)和引進(jìn)高端人才
當(dāng)前國際金融危機(jī)帶來了新一輪航運(yùn)人才尤其是高端航運(yùn)人才大流動(dòng)，有利于航運(yùn)業(yè)集聚人才。為此，航運(yùn)企業(yè)要以應(yīng)對國際金融危機(jī)為契機(jī)，積極培養(yǎng)、全面引進(jìn)航運(yùn)人才隊(duì)伍，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展儲備人才。
3.5以”兩岸直航“為契機(jī)，共同應(yīng)對國際金融危機(jī)
”兩岸直航“為兩岸攜手克服金融危機(jī)對航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的影響提供了有力的支持，為兩岸航運(yùn)帶來了新的增長點(diǎn)，不僅可降低兩岸之間的運(yùn)輸成本，增加兩地的海運(yùn)量和經(jīng)貿(mào)往來，也將吸4.結(jié)論。
世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入后金融危機(jī)時(shí)期，對航運(yùn)業(yè)造成的影響是顯而易見，對此，我國的航運(yùn)企業(yè)可以采取措施，充分利用金融危機(jī)帶來的機(jī)會，規(guī)避金融危機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，在世界經(jīng)濟(jì)的大潮中，大膽大步向前進(jìn)。
【參考文獻(xiàn)】
第9篇：金融危機(jī)的內(nèi)涵范文
一、資產(chǎn)證券化內(nèi)涵與意義
1.資產(chǎn)證券化內(nèi)涵?！百Y產(chǎn)證券化”雖然尚缺乏一個(gè)公認(rèn)的定義,但并不影響對這一概念的應(yīng)用。其內(nèi)涵是發(fā)起人把持有的流動(dòng)性差的資產(chǎn),分類整理為不同資產(chǎn)組合形成資產(chǎn)池后轉(zhuǎn)移給特殊目的載體,通過信用增級手段分離資產(chǎn)收益和風(fēng)險(xiǎn),并轉(zhuǎn)化成以該資產(chǎn)所產(chǎn)生的現(xiàn)金流作為擔(dān)保的證券(Asset-BackedSecuritization,ABS)發(fā)售給投資者。
2.資產(chǎn)證券化的意義。從國際金融實(shí)踐來看,金融機(jī)構(gòu)開展資產(chǎn)證券化意義體現(xiàn)在以下方面:
第一,優(yōu)化自身風(fēng)險(xiǎn)與收益組合。首先,資產(chǎn)組合理論表明,只要兩筆基礎(chǔ)資產(chǎn)相關(guān)系數(shù)小于1,則這兩種資產(chǎn)組成的投資組合就能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)?；诙喙P信貸資產(chǎn)的證券化,能夠?qū)⒆C券化資產(chǎn)提供給較多投資者,是一種重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和分散工具。其次,它還能讓發(fā)起人獲得增進(jìn)總體盈利水平、釋放風(fēng)險(xiǎn)資本金、提高資產(chǎn)安全性等多方面的好處。
第二,夠疏導(dǎo)金融風(fēng)險(xiǎn)。這主要體現(xiàn)在增加資產(chǎn)負(fù)債管理手段以緩解流動(dòng)性壓力。首先,通過證券化真實(shí)出售與破產(chǎn)隔離功能,流動(dòng)性較差的中長期資產(chǎn)被置于資產(chǎn)負(fù)債表外,取而代之的是高流動(dòng)性現(xiàn)金資產(chǎn)。其次,證券化增加了發(fā)起人從資本市場獲取流動(dòng)性的渠道。這較之金融機(jī)構(gòu)借助傳統(tǒng)的從貨幣市場買賣短期債券手段管理流動(dòng)性,其流動(dòng)性壓力緩解了許多。
第三,提供低成本融資方式。證券化不再需要權(quán)益資本支持資產(chǎn),能直接在具有深度的資本市場上發(fā)行高評級的債券,再加上投資者需求的推動(dòng),發(fā)起方的融資成本能得到有效控制。
二、反思資產(chǎn)證券化與全球金融危機(jī)
尚未平息的金融危機(jī)起源于房貸危機(jī),而房貸危機(jī)又與房地產(chǎn)證券化聯(lián)系甚為緊密,這是反思危機(jī)所得到比較公認(rèn)的結(jié)論。然而ABS最終能成為金融危機(jī)的導(dǎo)火索,筆者認(rèn)為主要是兩方面的原因。
首先,美國商業(yè)銀行借助ABS出售房產(chǎn)抵押貸款,實(shí)現(xiàn)了貸款風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。同時(shí),ABS杠桿效應(yīng)又讓銀行獲得大量流動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)金資產(chǎn),在兩種力量共同推動(dòng)下,銀行房貸行為變得缺乏約束。許多原本不具備貸款資格的人也獲得了貸款,形成所謂“次級貸”,當(dāng)“次級貸”充斥整個(gè)金融市場,其隱含的風(fēng)險(xiǎn)也越來越多。同時(shí),無節(jié)制的房貸供給將無止境地釋放消費(fèi)者購房需求,房市泡沫因此越吹越大,房市風(fēng)險(xiǎn)的加劇成為決定危機(jī)進(jìn)程重要因素。
其次,ABS改變了銀行風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在屬性。一方面,主流ABS過程隱去了資產(chǎn)負(fù)債表對抵押貸款的反映,取而代之的是風(fēng)險(xiǎn)隱蔽性更高的MBS、CDO、CDS等衍生金融產(chǎn)品。然而這些衍生品其真實(shí)債務(wù)人可能不具備償付能力的事實(shí)卻往往會被商業(yè)銀行輕易忽視掉。這充分反映了ABS使得銀行風(fēng)險(xiǎn)更為隱性化的屬性。另一方面,由CDO、CDS大量使用所引發(fā)的貸款質(zhì)量問題,再次加大了風(fēng)險(xiǎn)的程度。通過資產(chǎn)證券化,商業(yè)銀行傳統(tǒng)的“貸出———持有”管理模式變?yōu)椤百J出-分銷”模式,管理模式的轉(zhuǎn)變讓銀行失去了盡職調(diào)查動(dòng)力,更高次貸違約率也因此出現(xiàn)?？傊?由資產(chǎn)證券化過程所引發(fā)的外部市場環(huán)境和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)屬性的劇變,最終為金融為的爆發(fā)與蔓延埋下了隱患。
三、對我國商業(yè)銀行開展資產(chǎn)證券化的思考
1.國外資產(chǎn)證券化一般模式與借鑒。正因?yàn)锳BS是把雙刃劍,所以我們更應(yīng)該以一種“趨利避害”的理念來發(fā)展該業(yè)務(wù)。出于為國內(nèi)商業(yè)銀行開展資產(chǎn)證券化提供些許啟示考慮,對國外資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)模式進(jìn)行反思也就變得有一定現(xiàn)實(shí)意義。國外ABS實(shí)踐表明,資產(chǎn)證券化主要有表內(nèi)和表外兩種發(fā)展模式。
1.1表外模式。這是目前最主流模式,也是最徹底的證券化。商業(yè)銀行作為發(fā)起人把符合條件的證券化資產(chǎn)真實(shí)出售給一家SPV,SPV購買后建立資產(chǎn)池并以其為支撐發(fā)行MBS證券。采用表外模式需要特別立法以保證債權(quán)債務(wù)關(guān)系的順利轉(zhuǎn)移。在我國現(xiàn)行法律框架下,需要為大量分散化的人辦理債務(wù)轉(zhuǎn)移確認(rèn)手續(xù)無疑是一項(xiàng)龐大的工作;另外,SPV設(shè)立又難以獲得相關(guān)法律支持。諸多法律障礙的存在使得該模式操作難度很大。筆者認(rèn)為,表外模式對國內(nèi)商業(yè)銀行而言不是最理想的選擇。
1.2表內(nèi)模式。這也是在歐洲比較常見的一種模式,這時(shí)被證券化的資產(chǎn)仍留在發(fā)起人資產(chǎn)負(fù)債表內(nèi),由發(fā)起人以該資產(chǎn)構(gòu)建的資產(chǎn)組合為支撐,自己發(fā)行MBS證券。因此,該模式典型特征是不涉及被證券化資產(chǎn)債權(quán)債務(wù)關(guān)系轉(zhuǎn)移,較表外模式其操作相對簡單。筆者認(rèn)為,它是今后我國需要著重引入的一種發(fā)展模式。
2.對ABS在我國商業(yè)銀行實(shí)踐的思考。金融危機(jī)的出現(xiàn)對我國商業(yè)銀行開展資產(chǎn)證券化、拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn),如何充分利用這一契機(jī)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的良性發(fā)展呢?筆者認(rèn)為,重點(diǎn)需要做好以下幾方面方工作:
2.1加速推進(jìn)資產(chǎn)證券化立法建設(shè)進(jìn)程?？偨Y(jié)成功經(jīng)驗(yàn),只有盡快制定專門的金融資產(chǎn)證券化法案,完善和資產(chǎn)證券化有關(guān)的已有法律制度,明確資產(chǎn)證券化過程中的會計(jì)、稅務(wù)、報(bào)批等一系列政策問題才能推動(dòng)資產(chǎn)證券化市場的規(guī)范發(fā)展。
