電氣工程新技術(shù)精選(九篇)

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第1篇：電氣工程新技術(shù)范文

【關(guān)鍵詞】電氣自動化 應(yīng)用 創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在全社會得到了普及應(yīng)用，各個行業(yè)應(yīng)用電子科技大大提高了工作效率和質(zhì)量。電氣工程自動化技術(shù)以獨特的優(yōu)勢受到很多領(lǐng)域的青睞。自動化技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新促進(jìn)電氣工程的發(fā)展，所以說，加大力度提高電氣自動化技術(shù)的創(chuàng)新研究對整個電氣工程發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

1 概述

電氣工程是我國現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中的核心項目之一，也是目前世界高新技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中非常關(guān)鍵的一門學(xué)科。電氣工程以及電氣工程自動化技術(shù)的發(fā)展主要以電子計算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)為依托，其主要包括管理電氣管理系統(tǒng)和系統(tǒng)分析等研究領(lǐng)域。電氣工程自動化技術(shù)的理論技術(shù)是控制理論和電力網(wǎng)理論。控制理論主要用來研究怎樣通過電子信號來反應(yīng)正在運行的系統(tǒng)的功能，已達(dá)到預(yù)計的控制目的?？刂评碚搹淖畛醯拿妊侩A段發(fā)展到現(xiàn)在的水平，已經(jīng)逐漸滲透到眾多科學(xué)領(lǐng)域，包括數(shù)學(xué)、通訊、電子、計算機(jī)、物理等學(xué)科，控制理論主要在信息傳遞、接收和反饋的過程中達(dá)到控制的目的。電氣自動化的理論基礎(chǔ)就是電力網(wǎng)理論與控制論結(jié)合在一起，在理論的基礎(chǔ)上增加實踐經(jīng)驗，不斷提高電氣自動化的工作效率，節(jié)約能源，這不僅促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，同時還達(dá)到了環(huán)保的目的。

2 自動化技術(shù)應(yīng)用

2.1 電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)

我國的電子監(jiān)控調(diào)度自動化系統(tǒng)是以電子計算機(jī)為依托，其基本結(jié)構(gòu)有信息采集、信息傳輸、信息處理、控制系統(tǒng)和命令執(zhí)行系統(tǒng)組成。計算機(jī)能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)的運行情況、電力負(fù)荷情況、設(shè)備自動化和電力調(diào)度工作進(jìn)行監(jiān)控管理。電氣自動化技術(shù)對于整個電網(wǎng)具有非常重要的作用，它不僅需要對電力系統(tǒng)的運行情況、電力負(fù)荷狀況以及其他意外轉(zhuǎn)光進(jìn)行分析，還要對所有問題進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，做好電力系統(tǒng)運行調(diào)度和自動發(fā)電工作，及時接收反饋電力使用的實際情況，確保電力科學(xué)合理地分配使用。

2.2 變電站自動化技術(shù)

變電站也是整個電力系統(tǒng)中一個重要組成部分，其主要工作目的就是為了提高整個電力工作的效率，減少人力資源浪費，最大限度發(fā)揮變電站的功能。變電站自動化主要采用組網(wǎng)模式、分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分層控制，它的基本功能是通過分布在電力設(shè)備終端和幾點保護(hù)設(shè)備的通訊系統(tǒng)，實現(xiàn)對整個變電站的保護(hù)和調(diào)整，加強(qiáng)對變電站的監(jiān)控，通過傳送和接受信息，使電力控制中心時刻處于保護(hù)狀態(tài)。此外，電力系統(tǒng)可以用計算機(jī)代替部分常規(guī)設(shè)備，這樣不僅能夠滿足變電站的運行需求，對整個電力系統(tǒng)正常運行都起到非常重要的作用。

2.3 電廠自動化

發(fā)電廠是整個電力系統(tǒng)供應(yīng)源頭，其電氣自動化發(fā)展技術(shù)水平直接決定整個電力工程發(fā)展。我國目前使用的發(fā)電方式主要有三種，風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電和火力發(fā)電。

水力發(fā)電指的是通過水流產(chǎn)生的重力能量或者運動勢能為動力進(jìn)行發(fā)電。水力發(fā)電的自動化一般是由勵磁、控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、信息收集系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)為一體的自動化構(gòu)成。自動化目標(biāo)主要是對工作機(jī)組進(jìn)行基本的控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)和測量，同時根據(jù)水能的變化對發(fā)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)速，對整個工作機(jī)組的頻率和電壓轉(zhuǎn)換進(jìn)行交接，進(jìn)而保證水力發(fā)電的順利進(jìn)行。

火力發(fā)電是相對傳統(tǒng)的發(fā)電方式，通過利用天然氣、石油和煤炭作為燃料。火力發(fā)電自動化系統(tǒng)由設(shè)備管理系統(tǒng)、信息監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備運動系統(tǒng)、故障管理系統(tǒng)、繼電保護(hù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)組成。

風(fēng)力發(fā)電是我國比較新型的發(fā)電方式，主要工作方式是借助風(fēng)力進(jìn)行發(fā)電。我國風(fēng)力發(fā)電廠的發(fā)電設(shè)備是由葉片、塔架、主發(fā)電機(jī)、自動迎風(fēng)轉(zhuǎn)向設(shè)備、監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)和葉片控制。風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用自動化技術(shù)，能夠?qū)⒃O(shè)備迎合風(fēng)力調(diào)整到最佳位置，同時還能夠監(jiān)控發(fā)電裝置運行情況，從而實現(xiàn)清潔發(fā)電。

3 電氣自動化基礎(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展

3.1 數(shù)字化技術(shù)發(fā)展

電氣自動化技術(shù)與信息技術(shù)結(jié)合的典型模式就是數(shù)字化技術(shù)。數(shù)字技術(shù)主要以網(wǎng)絡(luò)自動程序為主，將諸多復(fù)雜的、多樣的、與企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)信息結(jié)合在一起，進(jìn)行程序編寫，在其中加入計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。今后，電氣自動化技術(shù)必須朝向數(shù)字化技術(shù)的方向發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)也是將口型和信息完美結(jié)合的關(guān)鍵。

3.2 建立統(tǒng)一的自動化運行系統(tǒng)

對電氣技術(shù)、自動化技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計算機(jī)及網(wǎng)路技術(shù)進(jìn)行綜合應(yīng)用，就必須建立一個統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺，將其全部容納到系統(tǒng)當(dāng)中，實現(xiàn)科學(xué)管理。在系統(tǒng)進(jìn)行測試、開機(jī)、運行的各個環(huán)節(jié)都以更高效率的工作模式來進(jìn)行，將先進(jìn)的自動化技術(shù)和數(shù)字技術(shù)都用這個統(tǒng)一的管理運行平臺。由此，可以最大限度提高系統(tǒng)的運行效率，降低系統(tǒng)管理成本，在統(tǒng)一的運行平臺管理中實現(xiàn)平臺運用的獨立性。

3.3 建立相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

對于電氣工程自動化技術(shù)的創(chuàng)新，建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必不可少。統(tǒng)一通用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以優(yōu)化企業(yè)資源配置，保證企業(yè)信息的安全性和準(zhǔn)確性。企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)有很多，包括設(shè)備控制、技術(shù)監(jiān)管、企業(yè)管理等等，要想保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，就需要優(yōu)化企業(yè)資源配置，提高資源的利用效率，然而這些都需要通過統(tǒng)一通用的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)信息高效、快速交換，全面提高企業(yè)的經(jīng)營管理。

3.4 實現(xiàn)電氣工程及自動化系統(tǒng)的開放化

開放化則是要與外界建立一個接口，實現(xiàn)與外界網(wǎng)絡(luò)的連接。計算網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)信息實時交換和共享的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是實現(xiàn)管理、決策、設(shè)計、控制和制造一體化的關(guān)鍵，它已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)各元件和局部系統(tǒng)的管理、監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制上，是電力系統(tǒng)信息管理、遠(yuǎn)動技術(shù)、調(diào)度自動化等方面的核心。

3.5 電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)要創(chuàng)新

電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)大量的創(chuàng)新可以使電氣自動化的成本降低，材料得到節(jié)省，同時電氣自動化工程控制系統(tǒng)的創(chuàng)新可以使電氣設(shè)備的智能化飛速發(fā)展起來，這樣可以使電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。并且，這個系統(tǒng)在電氣自動化工程控制系統(tǒng)設(shè)計過程中更加突顯其目的性、創(chuàng)新性，進(jìn)而實現(xiàn)電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)跨越式的發(fā)展。

4 結(jié)語

目前，電氣工程自動化還沒有在我國得到普遍應(yīng)用 ，但是它的發(fā)展空間非常大。由于電氣自動化技術(shù)具有較強(qiáng)的綜合性和廣闊的發(fā)展空間，世界各國都致力于電氣自動化技術(shù)的開發(fā)創(chuàng)新。相信在不久的將來，我國電氣自動化技術(shù)同樣會得到更好更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫剛.淺談電氣自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢[J].信息系統(tǒng)工程，2011（05）：100-101.

[2]王小波，鄧.電氣自動化在水電站中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2011（26）：82.

[3]孔生，薛峰，張魯寧.電氣自動化在自來水廠中的應(yīng)用[J].裝備制造，2009（08）：222.

[4]彭里.電氣自動化在我國煤礦的發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望[J].科學(xué)之友，2011（11）：130+132.

第2篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞:電氣工程;自動化信息;節(jié)能設(shè)計

1我國電氣自動化信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1．1工程中自動化的功能比較缺乏

對于我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說，電氣工程的自動化有著十分重要的推動作用，對于工程的各方面能力的實現(xiàn)起到了決定性的作用。但是，就目前電氣工程自動化的發(fā)展來說，其功能比較單一，在工業(yè)實際的操作生產(chǎn)中，自動化只能在一兩個環(huán)節(jié)中實現(xiàn)，對于要求嚴(yán)格的任務(wù)，還是需要多個機(jī)器設(shè)備共同完成，各設(shè)備之間缺乏有效的溝通交流，這在很大程度上影響了電氣工程自動化功能作用的發(fā)揮。

1．2電氣工程自動化信息水平比較落后

對于電氣工程的自動化發(fā)展來說，一直以來都是朝著做到更加智能和系統(tǒng)的方向發(fā)展。在目前的電氣工程自動化的發(fā)展過程中，各個企業(yè)之間沒有一個固定、高效的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，所以，這就導(dǎo)致各個企業(yè)在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和多個方面上都存在明顯差異，從而使得電氣工程自動化建設(shè)的信息化建設(shè)水平參差不齊，自動化設(shè)備之間無法相互協(xié)調(diào)的工作，大大降低了電氣工程的工作效率。

1．3電氣工程自動化耗能大

在電氣工程系動畫，發(fā)展的過程中，對于節(jié)能設(shè)計方面的工作沒有一個嚴(yán)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以，就導(dǎo)致在節(jié)能設(shè)計上的缺乏。企業(yè)在電氣工程的設(shè)計中，往往只根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需求為依據(jù)，這就將電氣工程的自動化發(fā)展單一的以經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)為目標(biāo)，節(jié)能設(shè)計方面就被忽視，而不能在實際的工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。這種發(fā)展?fàn)顩r使得我國的電氣工程自動化發(fā)展一直處于相對落后的狀態(tài)，不利于整個行業(yè)良性、健康的發(fā)展。

2提高電氣工程自動化節(jié)能設(shè)計的幾點建議

電氣工程的自動化節(jié)能設(shè)計對于電氣工程未來的發(fā)展來說，有著十分重要的作用。就某小學(xué)的照明節(jié)能設(shè)計照度測試結(jié)果中，我們就能發(fā)現(xiàn)，參與應(yīng)用節(jié)能設(shè)計和沒有應(yīng)用節(jié)能設(shè)計的照明效果又很大的差別，節(jié)能不僅節(jié)約了能耗，在一定程度上提高了工作的效率。節(jié)能設(shè)計已經(jīng)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，那么在電氣工程自動化中如何巧妙的融合節(jié)能設(shè)計，下面根據(jù)幾點具體意見進(jìn)行分析:

2．1變壓器的選擇

在電氣工程自動化的節(jié)能設(shè)計中，變壓器的選擇是一個非常重要的方面，不同變壓器在系統(tǒng)中產(chǎn)生的能耗是不一樣的。變壓器的材質(zhì)也會影響到能耗，比如銅材質(zhì)的變壓器在工作的時候，所消耗的能源，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鐵質(zhì)變壓器。有效的變壓器節(jié)能選擇，需要其具備節(jié)能的功效，還可以通過控制變壓器的電流，讓其始終保持平穩(wěn)的運行狀態(tài)，從而降低能耗，來到達(dá)有效的節(jié)能作用。2．2提高電氣工程自動化的使用效率在電氣工程自動化的過程中，有效的提高是使用效率能夠讓各機(jī)器設(shè)備之間協(xié)調(diào)有效的運行，提高工作效率也是節(jié)能的一種有效途徑。在降低能耗的同時，讓電氣工程處于無功率的運行狀態(tài)，以此讓電氣工程處于一個平衡的運行狀態(tài)，大大提高了電能傳輸?shù)男剩岣吡四茉吹睦眯省?/p>

2．3電阻的選擇

在電氣工程的自動化運行過程中，最消耗能源的就是傳輸?shù)倪^程，這個時候，電阻發(fā)揮了較大的影響作用。在這個過程中，輸電線會消耗一部分的電能，由于產(chǎn)生的阻力作用，就要對電阻的選擇更加重視，影響電阻能耗的兩個影響方面就是電阻的橫截面大小和長度。在實際的設(shè)計過程當(dāng)中，可以通過對電阻橫截面積的減小而降低能耗，具體的實際情況可以根據(jù)線路的總體情況而定。

2．4配電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計

對于電氣工程自動化系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計來說，對配電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計是一個十分重要的部分。對于整個電能的配送系統(tǒng)優(yōu)化，需要結(jié)合工程的實際情況，對配電系統(tǒng)做出相應(yīng)的優(yōu)化。讓電氣自動化和配送系統(tǒng)兩者之間處于協(xié)調(diào)穩(wěn)定的合作狀態(tài)，在保證工作質(zhì)量的同時，提高能源的使用效率。另外，充足的配電系統(tǒng)也是一個非常重要的部分，穩(wěn)定的配送系統(tǒng)和高效的通訊導(dǎo)線兩者之間的協(xié)調(diào)應(yīng)用，減少能源的不必要浪費，才能促進(jìn)電氣工程自動化基礎(chǔ)上節(jié)能技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

3結(jié)語

總的來說，電氣工程的自動化發(fā)展已經(jīng)成為電氣工程發(fā)展的基礎(chǔ)，而節(jié)能設(shè)計的應(yīng)用則是占據(jù)更大市場優(yōu)勢的必然條件。應(yīng)用到合理有效的節(jié)能設(shè)計能夠為企業(yè)帶來更長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展空間，這就需要相關(guān)的企業(yè)技術(shù)研發(fā)部門給予重視，從自身的工作中出發(fā)，加強(qiáng)節(jié)能設(shè)計在電氣工程自動化中的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn):

［1］孟晨晨．電氣工程自動化信息技術(shù)及其節(jié)能設(shè)計探討［J］．山東工業(yè)技術(shù)，2017(02)．

第3篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：職業(yè)崗位需求 職業(yè)能力 項目導(dǎo)向 任務(wù)驅(qū)動

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）03（b）-0193-01

1 課題研究與實踐的必要性分析

汽車工業(yè)在21世紀(jì)初呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，目前產(chǎn)銷規(guī)模仍穩(wěn)步增長。天津濱海新區(qū)現(xiàn)已形成以一汽豐田、長城汽車等汽車制造廠為龍頭，汽車零部件企業(yè)為輔助的汽車產(chǎn)業(yè)群。在濱海新區(qū)十二五規(guī)劃中明確指出：“汽車及裝備制造業(yè)是做大做強(qiáng)和重點發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一?！睘I海新區(qū)將以整車研發(fā)生產(chǎn)、關(guān)鍵部件配套為重點，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造國家級汽車產(chǎn)業(yè)基地，到2015年，實現(xiàn)年產(chǎn)汽車150萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2500億元的目標(biāo)。隨著汽車產(chǎn)銷量的增長，濱海新區(qū)已形成天津空港汽車展貿(mào)園、開發(fā)區(qū)第五大街等幾個大規(guī)模汽車區(qū)域服務(wù)板塊，業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步細(xì)分，吸引龐大的社會資金并產(chǎn)生大批就業(yè)崗位。

緊貼企業(yè)崗位需求，校企聯(lián)合攜手育人，努力為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的人力資源支撐，是我們職業(yè)教育的責(zé)任所在。從汽車發(fā)展來看，“汽車電子技術(shù)”將成就汽車工業(yè)發(fā)展的未來?！捌囯姽る娮蛹夹g(shù)”課程是“汽車電氣設(shè)備與維修、汽車檢測診斷技術(shù)”等專業(yè)核心課程的重要基礎(chǔ)課程。在專業(yè)成立初期，課程因沒有很合適的《汽車電工電子技術(shù)》教材，選用《電工技術(shù)》和《電子技術(shù)》兩本教材教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容沒能與汽車實際應(yīng)用緊密結(jié)合。計劃學(xué)時雖為128學(xué)時，但教學(xué)效果不夠理想。因此，由老、中、青三個年齡層次，電氣、汽車工程兩大專業(yè)、校企共同組建課題組，決心對該課程進(jìn)行教學(xué)改革創(chuàng)新與實踐。

2 課程教學(xué)改革創(chuàng)新與實踐過程與成果

2.1 教學(xué)改革創(chuàng)新與實踐過程

以“職業(yè)崗位需求”為目標(biāo)，以“汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用”為主線，對該課程大膽進(jìn)行教學(xué)改革。基礎(chǔ)課教師認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修等相關(guān)專業(yè)課，認(rèn)真聽課，虛心請教。專業(yè)課教師認(rèn)真聽基礎(chǔ)課教師的課，準(zhǔn)確把握基礎(chǔ)課應(yīng)該講到的“度”。

教師深入汽車企業(yè)一線掌握汽車相關(guān)崗位流程、崗位職責(zé)、收集并整理經(jīng)典案例和成功經(jīng)驗[1]，為將實際工程任務(wù)轉(zhuǎn)化為典型學(xué)習(xí)任務(wù)打好基礎(chǔ)。課題組著手基于工作過程一體化課程開發(fā)，由技術(shù)總監(jiān)提供實際工程任務(wù)，從中提煉得到相關(guān)聯(lián)任務(wù)集合，再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目。

以典型汽車電子電路和汽車常用電氣設(shè)備為出發(fā)點，以工作任務(wù)為核心整合理論知識?！耙皂椖繛閷?dǎo)向，以工作任務(wù)為驅(qū)動”序化教學(xué)內(nèi)容[2]。每個項目按照“由淺入深、循序漸進(jìn)”原則設(shè)計幾個典型工作任務(wù)，每一個工作任務(wù)由五個基本模塊構(gòu)成[3]：（1）任務(wù)描述：描述電工電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用實例；（2）任務(wù)目標(biāo)：明確該任務(wù)應(yīng)掌握的理論知識及應(yīng)達(dá)到的實踐技能；（3）理論課堂：展開工作任務(wù)中整合理論知識的學(xué)習(xí)；（4）任務(wù)實施：創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，下發(fā)任務(wù)工單，組織實踐教學(xué)；（5）任務(wù)測評：通過自評、互評、師評對工作任務(wù)完成情況進(jìn)行綜合評價。

在教學(xué)中充分運用啟發(fā)、行動導(dǎo)向等教學(xué)方法，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，真正使學(xué)生由“要我學(xué)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。利用校內(nèi)外實訓(xùn)基地，實施“以項目為導(dǎo)向，以任務(wù)為驅(qū)動”的教學(xué)模式，校企共同完成教學(xué)。使學(xué)生獲得汽車電工電子技術(shù)必要的基本理論知識、分析方法和實踐技能，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。

2.2 課題研究成果

按照“以項目為導(dǎo)向，以任務(wù)為驅(qū)動”的編寫模式，主持編寫《汽車電工電子技術(shù)》教材，并在2011年9月出版發(fā)行，反饋很好。

經(jīng)過幾年建設(shè)，積累了大量教學(xué)資料和成功經(jīng)驗，建成課程網(wǎng)站，于2011年12月順利通過院級精品課評審，不斷完善教學(xué)資源庫建設(shè)。校企共同完成汽車電工電子基礎(chǔ)實訓(xùn)室建設(shè)，設(shè)計并開展實訓(xùn)項目，完善培訓(xùn)包建設(shè)。

公開發(fā)表與課程教學(xué)改革相關(guān)論文，完成課題研究相關(guān)的科研立項。

3 課程教學(xué)改革與實踐的創(chuàng)新點

（1）本著理論“必需、夠用”的原則，打破原有課程體系，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行選擇與整合，實現(xiàn)知識的重構(gòu)。

（2）深入企業(yè)，獲取相互關(guān)聯(lián)的典型工作任務(wù)集合，轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目，校企共同開發(fā)基于工作過程的典型工作任務(wù)。

（3）充分利用校內(nèi)外實訓(xùn)基地，創(chuàng)設(shè)職業(yè)情境，以學(xué)生為中心，實施“以項目為導(dǎo)向，以任務(wù)為驅(qū)動”的教學(xué)模式。

（4）制作任務(wù)工單，以過程考核為主，期末考核為輔，建立科學(xué)的考核評價體系。

4 課程教學(xué)改革與實踐的意義

（1）以實際的崗位需求調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，把必須掌握的理論知識貫穿在工作任務(wù)之中，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，支撐了人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（2）課題研究成果的應(yīng)用為后續(xù)專業(yè)核心課程“汽車電氣設(shè)備與維修、汽車電控技術(shù)、汽車檢測診斷技術(shù)”的學(xué)習(xí)和學(xué)生獲取職業(yè)資格證書奠定了堅實基礎(chǔ)。

（3）依托該課題研究，課題組成員獲得國家示范院校培訓(xùn)、實踐技能培養(yǎng)等學(xué)習(xí)機(jī)會，教學(xué)能力得到很大的提升，也得到學(xué)院及上級主管部門的嘉獎。

（4）該課題研究成功經(jīng)驗，引領(lǐng)專業(yè)其他課程的教學(xué)改革，助推專業(yè)建設(shè)，為汽車行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了眾多高端技能型專門人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 賈寶會.技能實訓(xùn)課程的教學(xué)實踐與研究[J].職業(yè)技術(shù)教育，2006（17）：77-78.

第4篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：水利水電建設(shè)；施工；技術(shù)

【分類號】：TU992.3

自從上個世紀(jì)90年代開始，我國的水利水電建設(shè)事業(yè)如火如荼的進(jìn)行，并且一步步進(jìn)入頂峰時期。我國的水利水電建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，逐漸引起國際世界的注意?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中作為重中之重，因此做好這項工作具有重要的意義。筆者對水利水電工程施工技術(shù)進(jìn)行分析和探討，希望對大家有所幫助。

一、水利水電工程施工技術(shù)

1、 壩體填筑的施工技術(shù)

壩體填筑的施工技術(shù)的一個關(guān)鍵的地方是壩面流水作業(yè)，而流水作業(yè)需要注意的地方有：（1）在對壩面流水作業(yè)的工作段和作業(yè)方向進(jìn)行劃分時，一定要從壩面的面積出發(fā)。此外，還要參考施工機(jī)械的正常作業(yè)的要求。在寬度方面，一定要超過碾壓機(jī)械能錯車和壓實的最低寬度。一般情況下，10―20米符合寬度的要求。長度方面，要和碾壓機(jī)械的作業(yè)要求相符合，40―100米是長度的范圍。（2）在劃分壩體填筑工序的時候，要從主要的作業(yè)內(nèi)容出發(fā)。填筑的面積、施工強(qiáng)度、季節(jié)以及鋪料的方式?jīng)Q定了壩體填筑工序的步驟。（3）填筑土料的作業(yè)時間一定要掌握好，當(dāng)施工處于夏季和冬季時，熱量比較容易流失，因此務(wù)必要盡最大的努力降低作業(yè)循環(huán)時間。（4）當(dāng)流水作業(yè)結(jié)束之后，一定要制定出工序的數(shù)目和流水作業(yè)的單位時間。此外，還要進(jìn)行卸料以及平料工作。

2、上壩路面硬化技術(shù)

上壩路面硬化技術(shù)主要包括以下幾個方面：

（1）路基施工。針對現(xiàn)狀路面用上游坡面的清基，采用80HP 推土機(jī)開展。此外，要讓路基壓實，這時也需要推土機(jī)。之后，測量放線，土方回填工作也不能忽視。當(dāng)回填工作與設(shè)計高程相符合時，就可以進(jìn)行測量放線了。施工人員需要實施路槽開挖工作，而該項工作一定達(dá)到鋪筑泥結(jié)石的要求，此外還要符合設(shè)計參數(shù)。當(dāng)對路基整理好后，就可以監(jiān)理檢測。如果合格，就可以進(jìn)行下一道的工序。

（2）泥結(jié)石路面施工。在使用自卸汽車的過程中，需要參考端面比例鋪倒碎石。推土機(jī)的作業(yè)也離不開人工的配合。在進(jìn)行攤鋪時，技術(shù)人員一定要到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，鋪石的厚度一定要把握好，此外還要進(jìn)行抽查。抽查的密度為：每30。而鋪石的厚度不能超過20厘米，當(dāng)整平之后，可以實施6厘米土料的鋪筑工作。當(dāng)這些都結(jié)束后，實施碾壓工作，使用的機(jī)械是15T振動平壓路機(jī)。

（3）砼道緣預(yù)制及埋設(shè)。實施砼道緣預(yù)制的地點是預(yù)制場。在制作砼道句時，一定要根據(jù)設(shè)計道緣的尺寸。在預(yù)制場，使用350L砼拌和機(jī)實施砼的攪拌。運料的時候需要使用1T 翻斗自卸車，入倉使用的是人工的方式。采用平板振動器真到，收面使用的是人工的方式。對使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗證。當(dāng)合格之后，才可以使用這些材料。砼道緣埋設(shè)的第一個步驟是測量放線。放樣定線要在結(jié)石路面兩側(cè)處進(jìn)行，之后進(jìn)行挖槽，使用的是人工的方法，開挖到設(shè)計高程并且要進(jìn)行夯實。當(dāng)打樁和掛線完成后，就可以進(jìn)行道緣的安裝了。安砌道緣石時，將材料用機(jī)動三輪運送到施工現(xiàn)場，使用人工搬運的方法，實施安砌。路面要和砂漿勾縫保持一個水平線，兩側(cè)勾平縫。使用的泥漿可以在現(xiàn)場拌合，干拌和濕拌分別3次。在安砌結(jié)束后，覆蓋一定要及時的進(jìn)行，不能滯后。此外，灑水養(yǎng)護(hù)也很重要，這樣砼面就會保持濕潤，不再干燥。道緣石安砌結(jié)束之后，要等一段時間讓砂漿凝固到一定的程度。針對道緣石的兩邊實施土方回填和夯實，因此需要使用杵子逐層進(jìn)行，一定要達(dá)到設(shè)計的壓實度。

3、圍堰技術(shù)與施工導(dǎo)流技術(shù)

圍堰技術(shù)的應(yīng)用比較廣，特別是遇到導(dǎo)流問題時。在施工的過程中，如果施工場位于河流的上游，那么工程就要在干燥的岸坡上進(jìn)行，此外岸坡的土體一定要穩(wěn)定。為了把水體引向預(yù)定的下游位置，需要使用圍堰技術(shù)，這樣河流就會得到疏導(dǎo)。在施工的過程中，以下幾個因素不能忽視：地質(zhì)結(jié)構(gòu)、氣溫狀況、水文特點等。如果施工的時間剛好處于河流的枯水期，那么要降低導(dǎo)流工程的作業(yè)量。在進(jìn)行施工導(dǎo)流時，要嚴(yán)格按照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。河流在1 a 內(nèi)的周期性變化一定要注意到。

4、預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)非常具有潛力，其適應(yīng)面較廣，效益顯著。預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)不僅可以將自己獨有的功能在新建的工程中進(jìn)行展現(xiàn)，而且可以對原有的建筑實施加固和修補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力錨固發(fā)展基礎(chǔ)是預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，由于其結(jié)合了GPS定位技術(shù)，因此受力條件得到了明顯的改善和加固。

二、水利水電工程施工過程中需要注意的地方

1、土石壩施工技術(shù)準(zhǔn)備工作一定要做好

土石壩施工技術(shù)準(zhǔn)備工作包括以下幾個方面：（1）對料場進(jìn)行規(guī)劃。對料場的規(guī)劃和使用直接關(guān)系著土石壩施工的效果和質(zhì)量。料場規(guī)劃工作做得好，工程的質(zhì)量會提高，工期會縮短，此外造價也會降低。因此要結(jié)合圖紙，對所有的料場進(jìn)行實地考察和研究，這樣規(guī)劃工作才會做得更好。（2）土石料的開挖和運輸工作。在整個土石壩施工的過程中，需要使用互相配套的工程機(jī)械來完成每一個工序。比如：壩面的平料和壓實、料場的開挖以及運輸。要讓施工工藝流程順利的進(jìn)行。

2、做好土料壓實工作

針對防滲體等粘性土料，要參考一下兩個標(biāo)準(zhǔn)：施工含水量和表現(xiàn)密度。填筑壩體的主要材料是砂土和砂礫石。殼材料的選擇方面，可以使用石渣或者是堆石梯體。在壓實機(jī)械的選擇方面，要參考一下因素：作業(yè)面積、筑壩材料的性質(zhì)、填筑的方法、施工的強(qiáng)度以及原狀土的結(jié)構(gòu)狀態(tài)等。壓實機(jī)械的性能要和設(shè)計施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)相符合。

結(jié)束語

經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展，對水利水電工程的質(zhì)量有了更高的要求。要想提高水利水電工程的質(zhì)量，就必須在施工技術(shù)上下功夫。筆者針對這一問題進(jìn)行了探討，希望這些粗淺的分析對大家有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳剛.水利水電建筑工程施工技術(shù)問題研究――以公莊河道工程為例[J].中國水運（下半月刊）.2010（9）.

第5篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：三學(xué)期 課程體系構(gòu)建 高職院校 工學(xué)結(jié)合

一、引言

北京、上海、重慶等眾多的本科院校率先實行了歐美發(fā)達(dá)國家比較成熟的三學(xué)期制，使得本科教育課程體系得到了整體優(yōu)化，優(yōu)質(zhì)教育資源在各校區(qū)間更均衡地配置，推動了開放性辦學(xué)機(jī)制的進(jìn)一步完善。于是，各高職院校也積極地探索并試行三學(xué)期制。因其具有彈性和靈活性，有利于強(qiáng)化學(xué)生的技能、培養(yǎng)適合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的人才，有利于提高教師綜合素質(zhì)、促進(jìn)校企科研共同發(fā)展，使得基于“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的高職院校人才培養(yǎng)模式得以完美實現(xiàn)。

二、三學(xué)期制

所謂的“三學(xué)期制”，是指一學(xué)年分為三個學(xué)期，即春季、夏季、秋季三個學(xué)期。各個院校根據(jù)季節(jié)、校情的不同有著不同的劃分。通常，秋季（9月中旬―1月中旬）、春季（2月中旬―5月中旬）和夏季學(xué)期（6月中旬―8月中旬）。三學(xué)期制是國際通行學(xué)制，是歐美發(fā)達(dá)國家高等教育的成熟模式。三學(xué)期制通過縮短教學(xué)周期，增加學(xué)期數(shù)量，來減輕由于學(xué)期過長帶來的疲勞，同時便于高職院校實施“校企合作、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。這種模式有利于學(xué)生在教學(xué)活動中保持思維活躍度和敏感度而提高學(xué)習(xí)效率，方便學(xué)生利用假期參加社會實踐以及勤工儉學(xué)。也有利于教師利用假期開展科研活動，提高科研水平和教學(xué)能力。

三、三學(xué)期制下高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建與時間分配

我院將在多個專業(yè)中開展三學(xué)期制工學(xué)交替人才培養(yǎng)實踐，時間安排沒有固定模式，根據(jù)校企合作的需要和專業(yè)特點制定安排方案，原則上每年執(zhí)行三個學(xué)期，其中兩個學(xué)期在校學(xué)習(xí)，一個學(xué)期在企業(yè)實習(xí)或工作，全屆共9個學(xué)期，培養(yǎng)全程有6個學(xué)期在校學(xué)習(xí)，三個學(xué)期在企業(yè)實習(xí)或工作，執(zhí)行中根據(jù)企業(yè)忙閑情況可能還有微調(diào)。表1為電子信息工程技術(shù)專業(yè)基于三學(xué)期制思想的工學(xué)交替人才培養(yǎng)課程體系和時間分配表。

四、三學(xué)期制專業(yè)課程體系構(gòu)建中應(yīng)注意的問題

三學(xué)期制專業(yè)課程體系構(gòu)建中，要注意以下幾方面的問題。

（1）專業(yè)課程體系構(gòu)建不能脫離高職教育培養(yǎng)目標(biāo)；

（2）專業(yè)課程體系構(gòu)建必須考慮校情；

（3）專業(yè)課程體系構(gòu)建必須考慮企業(yè)忙閑；

（4）專業(yè)課程體系必須由學(xué)校和企業(yè)共同構(gòu)建。

五、結(jié)束語

與傳統(tǒng)的學(xué)校教育模式相比，以企業(yè)為中心以學(xué)校為主體的基于三學(xué)期制思想的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式，有很大的復(fù)雜性。課程體系的構(gòu)建需要學(xué)校、企業(yè)共同配合，才能達(dá)到預(yù)期效果。

參考文獻(xiàn)

[1]基于三學(xué)期制思想的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式改革與實踐――以高職計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)為例 萬兵 科學(xué)咨詢 2014.6

[2]高職院校實施一年三學(xué)期的必要性探析 楊代強(qiáng) 東方教育 2014.10

[3]關(guān)于獨立院校實行三學(xué)期制的思考 周楠 科技致富向?qū)?2011（24）

[4]高職院校多學(xué)期制改革探索 黃東 廣西教育 2012.2

第6篇：電氣工程新技術(shù)范文

【關(guān)鍵詞】校企合作；電子信息工程；頂崗實習(xí)

0 引言

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》明確指出要大力發(fā)展職業(yè)教育，提出“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”，實行“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)教育教學(xué)改革。頂崗實習(xí)是越來越多的高職院校學(xué)生的最后一門重要課程，它與傳統(tǒng)課程不一樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)場所搬到了企業(yè)，學(xué)校會和企業(yè)對學(xué)生共同教學(xué)、共同管理。頂崗實習(xí)的目的就是為了發(fā)揮校企合作優(yōu)勢，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)經(jīng)驗，培養(yǎng)優(yōu)秀的技工人才，增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的能力。如何管理好學(xué)生的頂崗實習(xí)，切實解決學(xué)生就業(yè)，提升學(xué)生就業(yè)能力，這是新形勢下高職院校所面臨的重要挑戰(zhàn)。

1 現(xiàn)狀

電子信息工程技術(shù)專業(yè)作為我院首個省級特色專業(yè)，在相關(guān)企業(yè)一直有較好口碑。近年來學(xué)院對頂崗實習(xí)一直非常關(guān)注，積極聯(lián)系省內(nèi)知名的電子信息技術(shù)企業(yè)為校外實習(xí)基地，而這些企業(yè)和我院也在優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共贏發(fā)展的原則下建立了長期的校企合作關(guān)系，將學(xué)校的人才優(yōu)勢與企業(yè)的資源優(yōu)勢有效結(jié)合，使學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方能獲得“三贏”。

1.1 崗前教育

在頂崗實習(xí)期間，學(xué)生變?yōu)槠髽I(yè)員工，這種環(huán)境、角色的轉(zhuǎn)換，會使學(xué)生從心理上緊張、焦慮不安。因此在頂崗實習(xí)前，學(xué)院安排合作企業(yè)相關(guān)人員、專業(yè)教師、輔導(dǎo)員等對學(xué)生進(jìn)行教育。企業(yè)相關(guān)人員給學(xué)生介紹企業(yè)情況、企業(yè)文化、企業(yè)制度等，熟悉工作環(huán)境、工作安排；專業(yè)教師對學(xué)生進(jìn)行工作實踐技能進(jìn)行指導(dǎo)；輔導(dǎo)員對學(xué)生要進(jìn)行一些心理疏導(dǎo)，幫助學(xué)生樹立正確的職業(yè)理念、學(xué)會和同事相處等。通過崗前教育，使學(xué)生認(rèn)識到自己的雙重身份，即是學(xué)生又是員工；通過學(xué)校和企業(yè)的共同努力，使學(xué)生不僅“身”到實習(xí)崗位到位，并且“心”也能到位。

1.2 崗中管理

落實好學(xué)生的實習(xí)單位與崗位之后，學(xué)院同時注重崗中管理。學(xué)生在剛剛進(jìn)入頂崗實習(xí)初期，由于學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識和實際工作的頂崗崗位存在一定差距，同時面對較大的工作強(qiáng)度和壓力，導(dǎo)致學(xué)生有些不適應(yīng)，為了使他們盡快地適應(yīng)實習(xí)環(huán)境，進(jìn)入崗位角色，在實習(xí)期間，學(xué)院為實習(xí)學(xué)生安排專業(yè)的指導(dǎo)老師和輔導(dǎo)員，通過實地看望、電話、電子郵件等方式對學(xué)生進(jìn)行思想、工作和生活上的指導(dǎo)和管理。同時企業(yè)也安排專門的技術(shù)人員對學(xué)生的專業(yè)實踐技能進(jìn)行指導(dǎo)。由于這些企業(yè)和我院長期合作，企業(yè)中會有往屆的畢業(yè)生，通過開座談會，組織這些畢業(yè)生們告訴學(xué)弟學(xué)妹們自己的經(jīng)驗，來幫助他們更快的適應(yīng)企業(yè)生活，往屆生們的真實經(jīng)驗可以更好的拉近企業(yè)和學(xué)生的距離，達(dá)到事半功倍的效果。

1.3 崗后總結(jié)

在每次頂崗實習(xí)之后，更要勤于反思，善于總結(jié)。實習(xí)學(xué)生回校以后通過召開班會的形式要求學(xué)生對頂崗實習(xí)期間的各方面情況進(jìn)行交流，學(xué)生從交流中不斷獲取經(jīng)驗和教訓(xùn)，取得更多的進(jìn)步。同時對于頂崗實習(xí)中表現(xiàn)比較好的同學(xué)，學(xué)校安排這些同學(xué)與下一級的學(xué)生進(jìn)行頂崗實習(xí)交流，起到表率作用，同時也做好了宣傳工作。

2 建議

2.1 頂崗實習(xí)教育要有始有終

頂崗實習(xí)的教育不能只注重“崗前”，忽視“崗中”和“崗后”。學(xué)生在頂崗實習(xí)中過了新鮮期之后，部分學(xué)生實習(xí)過程中，存在眼高手低的現(xiàn)象，不能在基層崗位上堅持下去，急功近利。學(xué)校和企業(yè)應(yīng)該在“崗中”對學(xué)生進(jìn)行實時教育，讓學(xué)生明確頂崗實習(xí)的目的是培養(yǎng)自己的崗位能力，增強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和自身綜合素質(zhì)，提升自己的就業(yè)能力。結(jié)束頂崗實習(xí)之后的“崗后”教育是讓學(xué)生自我總結(jié)，增強(qiáng)自我培養(yǎng)的高度自覺性，嚴(yán)格按照企業(yè)的要求來激勵自己，通過頂崗實習(xí)的鍛煉，使自身各方面都得到應(yīng)有的鍛煉。

2.2 完善頂崗實習(xí)制度和規(guī)范

頂崗實習(xí)制度和規(guī)范的要求也直接影響著學(xué)生頂崗實習(xí)的效果，作為由企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方共同組成的頂崗實習(xí)，學(xué)校首先應(yīng)該制定嚴(yán)格的實習(xí)規(guī)范和相應(yīng)的制度，切實有效地確保頂崗實習(xí)的長期健康運作，形成長效的頂崗實習(xí)保障機(jī)制。學(xué)生與企業(yè)都根據(jù)學(xué)校規(guī)定簽訂頂崗實習(xí)協(xié)議書，保護(hù)三方的權(quán)益。頂崗實習(xí)中會有部分學(xué)生采取的是分散頂崗實習(xí)，即頂崗實習(xí)企業(yè)為學(xué)生自己聯(lián)系的企業(yè)，不易統(tǒng)一管理。針對這樣的情況，更加需要在實習(xí)過程中加強(qiáng)控制，為學(xué)生負(fù)責(zé)、保護(hù)學(xué)生權(quán)益。

2.3 注重頂崗實習(xí)考核評價

頂崗實習(xí)考核評價體系是高職院校頂崗實習(xí)的重要一環(huán)。目前大部分頂崗實習(xí)考核僅僅通過實習(xí)小結(jié)、實結(jié)等簡單方式來完成，這種單一的評價方式，實際很難體現(xiàn)對學(xué)生頂崗實習(xí)效果的真實評價。為了保證學(xué)生的實習(xí)效果和質(zhì)量，必須對頂崗實習(xí)學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格考核，并且要由學(xué)校和單位進(jìn)行雙重考核。頂崗實習(xí)的考核更應(yīng)該側(cè)重于學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)期的表現(xiàn)和工作情況，真正體現(xiàn)頂崗實習(xí)的目的和意義。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張雁平，成軍.高職學(xué)生頂崗實習(xí)評價體系的研究和實踐[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（15）：10-11.

[2]石月皎，覃慶芳，盧彩紅.高職院校學(xué)生頂崗實習(xí)面臨的問題及對策[J].求實，2010（S1）：283-285.

第7篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：應(yīng)用過程；技術(shù)難題

引言：經(jīng)濟(jì)建設(shè)離不開多行業(yè)的支持。尤其是在電氣工程自動化不斷發(fā)展的過程中更加顯著，本文針對電氣工程自動化發(fā)展中的問題進(jìn)行分析，并且提出了相應(yīng)的整改方法，望廣大同行給予指導(dǎo)。

一、電氣工程自動化的應(yīng)用現(xiàn)狀

電氣工程自動化已經(jīng)成為了不可或缺的應(yīng)用技術(shù)之一，隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，電氣工程自動化研究的速度越來越快，無數(shù)新的技術(shù)應(yīng)運而生，這也是傳統(tǒng)的電氣工程朝著人工、智能、快捷的方向發(fā)展，并且能夠通過成本提高，強(qiáng)化工作效率和生產(chǎn)力，使電氣工程自動化的研究朝著更加的系統(tǒng)化、商業(yè)化。但是電氣工程自動化還是存在一定的不足，很多精密技術(shù)還是形成不了自主產(chǎn)權(quán)，所以要想提高電氣工程自動化必須加強(qiáng)科研研究的步伐，提高我國科技自動化水平。

二、電氣工程自動化存在的技術(shù)難題

我國的電氣工程自動化在發(fā)展上還存在一定的難題。尤其在企業(yè)的實際應(yīng)用中需要電氣工程自動化技術(shù)的大力支持。但是我國現(xiàn)階段的電氣工程自動化技術(shù)還不能完全深入到企業(yè)發(fā)展中，其常見問題如下：

1.信息安全性

電氣工程自動化雖然最早應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，但是隨著全球一體化的進(jìn)行，已經(jīng)悄然的朝著商業(yè)化過渡，這就使數(shù)據(jù)安全性成為了我們最為注意的問題，電氣工程自動化的前期發(fā)展中不注意對數(shù)據(jù)安全性的控制，同時喝多企業(yè)在進(jìn)行內(nèi)部信息交流時也會因為不同的產(chǎn)品差異造成數(shù)據(jù)傳輸上的困難，使電氣工程自動化急速在應(yīng)用的過程增加成本。

2.主觀過度干預(yù)電氣自動化技術(shù)

在使用以及開發(fā)電氣工程自動化技術(shù)的過程中，技術(shù)人員對于思想理論、技術(shù)的掌握存在差異，很多情況下依賴于技術(shù)人員的主觀意識，系統(tǒng)所開發(fā)的平臺存在差異，電氣工程自動化在實施的過程中，增加了運行的成本，系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)增大。

3.缺少網(wǎng)絡(luò)平臺作為載體

電氣工程自動化技術(shù)在發(fā)展的同時十分單一，這使自動化系統(tǒng)在升級的過程更加的快捷和高效。但是缺少合理的網(wǎng)絡(luò)平臺與其同步發(fā)展，電氣工程自動化必須和網(wǎng)絡(luò)平臺同時發(fā)展才能夠?qū)崿F(xiàn)其合理的應(yīng)用，目前最大的問題在于程序接口、軟件兼容等方面的差異，使企業(yè)數(shù)據(jù)信息在焦慮的過程中受到影響。

4.企業(yè)的實際需求存在差異

我國電氣工程自動化屬于一種綜合性的技術(shù)，雖然能夠在多個行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，但是針對專項行業(yè)沒有針對性的技術(shù)和系統(tǒng)研究，同時這使技術(shù)在運行中需要根據(jù)不同的技術(shù)成果進(jìn)行產(chǎn)品的使用，雖然這能實現(xiàn)技術(shù)間的互融，隨著技術(shù)的不斷加深，很多改造工程，需要大量的人力和物力才能得到完成。

5.電氣工程自動化效率需要提高

在電氣工程自動化實施的過程中，工作效率對工程的效果具有很大的影響。在電氣工程自動化技術(shù)的水平由于企業(yè)的不同存在差異，要想提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢，必須注重提高工作效率。由此看來，企業(yè)的設(shè)計工作非常重要，設(shè)計操作較為簡便，明白易懂，就會受到歡迎。

6.系統(tǒng)集成性較低

在進(jìn)行電氣化改造的過程中需要對原有設(shè)備進(jìn)行備份功能的升級，但是我國的電氣工程自動化多處于整體更換的狀態(tài)下，這就使電氣工程自動化升級的成本十分巨大，同時很多產(chǎn)品缺少后續(xù)升級和更新能力，使電氣工程自動化技術(shù)不能真正的發(fā)揮作用。

三、如何避免電氣工程自動化中的問題

1.完善自動化對接過程

在進(jìn)行電氣工程信息化對接的過程中必須要本著提高系統(tǒng)安全性，完善信息保密制度作為根本，避免信息化改造的過程演變成一項技術(shù)漏洞，同時將對接標(biāo)準(zhǔn)和研究程序進(jìn)行統(tǒng)一，講題開發(fā)的費用，提高應(yīng)用性。

2.加強(qiáng)電氣工程自動化的兼容性

電氣工程自動化所面臨的行業(yè)五花八門，所以必須具備良好的兼容性，能夠很任何設(shè)備建立相關(guān)的連接。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在進(jìn)行交換的過程中要完成信息的共享。并且通過電氣工程自動化提高網(wǎng)絡(luò)元件的應(yīng)用，同時加強(qiáng)其具備管理，提升電力系統(tǒng)的管理快捷性，簡化對接流程。

3.充分應(yīng)用信息化技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電氣工程自動化的綜合利用提升了信息化技術(shù)的實際應(yīng)用，并且在設(shè)計的過程中能夠及時的提升設(shè)備運行效率，通過計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電氣工程自動化已經(jīng)擁有了一定的智能性。.

4.企業(yè)之間建立統(tǒng)一的平臺

雖然電氣工程自動化能夠在很多企業(yè)中進(jìn)行應(yīng)用，但是隨著管理體制、經(jīng)濟(jì)收益的不同，企業(yè)間電氣工程自動化技術(shù)水平存在很大的差別。企業(yè)要向發(fā)展，必須在電氣工程自動化方向提高投資，加強(qiáng)研究。所以在進(jìn)行電氣工程自動化研究的過程中要有實質(zhì)性的研究對象，并且將自身的研究目標(biāo)進(jìn)行明確，同時將研究效率和成本投入等因素進(jìn)行合理考慮，要盡快平衡企業(yè)間的技術(shù)差異，建立統(tǒng)一的管理平臺，提高運營效率。

5.建立通用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

隨著計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)計算的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在制動化發(fā)展的過程中作用越來越明顯，通過對自動化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)建立不僅能夠提升資源的優(yōu)化配置，并且使商業(yè)信息能夠得到最為安全的保證。在網(wǎng)絡(luò)化的過程中，信息交流、設(shè)備管理、技術(shù)控制等項目得到優(yōu)化，不難看出網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)的合理對接成為了未來自動化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。

6.電氣工程的科技化轉(zhuǎn)變

電氣工程自動化要想得到不斷的發(fā)展和提高，就必須將新型的科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用到發(fā)展過程中來，要加強(qiáng)新材料、新技術(shù)的收集力度，并且以創(chuàng)新作為行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，使行業(yè)發(fā)展朝著科技化的方向邁進(jìn)，提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

四、結(jié)束語

信息技術(shù)、工業(yè)發(fā)展都離不開電氣工程自動化技術(shù)，隨著自動化技術(shù)研究的不斷深入，工業(yè)生產(chǎn)和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的速度不斷的提高，并且能夠創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)效益，所以電氣工程的自動化發(fā)展，要針對實際的彩頁應(yīng)用進(jìn)行研究，對發(fā)現(xiàn)的問題不斷的升級改進(jìn)，這樣才能適應(yīng)社會發(fā)展，挺高產(chǎn)業(yè)化的改革進(jìn)行程。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：電氣工程及其自動化；發(fā)展；問題；建議

中圖分類號： F407.6文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言

邁入21 世紀(jì)以來，我國各方面事業(yè)都得到了很大的提高與發(fā)展，尤其是經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面更是獲得了長足的進(jìn)步。這其中的電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從電磁學(xué)理論的建立到新技術(shù)革命時期電氣工程技術(shù)學(xué)科的形成這樣一個形成與發(fā)展的過程。本文先概述一下電氣工程及其自動化的發(fā)展歷史，再對實際操作過程中的問題進(jìn)行分析，針對電氣工程及其自動化的發(fā)展和建設(shè)中的問題提出合理化的建議。旨在促進(jìn)今后我國的電氣工程及其自動化的建設(shè)，使我國的電氣工程及其自動化實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。

1 概述電氣工程及其自動化的發(fā)展歷史

電氣工程（Electrical Engineering）是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，隨著科技的不斷更新和發(fā)展，電氣工程及其自動化的技術(shù)平臺逐漸形成了獨立的系統(tǒng)。電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從電磁學(xué)理論的建立到新技術(shù)革命時期電氣工程技術(shù)學(xué)科的形成這樣一個形成與發(fā)展的過程。這種系統(tǒng)正逐漸邁向快捷，方便的方向發(fā)展。它為我國的工業(yè)發(fā)展節(jié)約了成本，提高了效率。而且，電氣工程還逐漸涉足商業(yè)領(lǐng)域，為商業(yè)間的交流與傳輸提供越來越多的滿足。我國作為工業(yè)為主導(dǎo)的社會，只有大力發(fā)展工業(yè)才能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。所以，只有電氣工程及其自動化在社會發(fā)展的地位中占有一席之地，才能促進(jìn)電氣工程及其自動化的長足發(fā)展，立足世界。

2 電氣工程及其自動化的發(fā)展中的問題

邁入21 世紀(jì)以來，電氣工程及其自動化的技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但在電氣工程及其自動化的發(fā)展與建設(shè)中還存在一些客觀影響因素，這些因素在一定程度上阻礙了電氣工程及其自動化的發(fā)展。想要促進(jìn)我國的電氣工程及其自動化實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，就要解決以下幾項問題：

2.1 企業(yè)實際需求不同，抬升了成本

目前我國的電氣工程及其自動化技術(shù)還處在一個綜合的領(lǐng)域里，獨立性還有待完善。所以，在實際的運用過程中，工作人員只能結(jié)合目前的技術(shù)成果，再運用自己的實踐經(jīng)驗，得出設(shè)計成果。從而有的環(huán)節(jié)無形中增加了經(jīng)濟(jì)成本，最終工程總的經(jīng)濟(jì)投入也就增加了。而且，目前的企業(yè)在電氣工程及其自動化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜，不同的企業(yè)，電氣工程及其自動化的技術(shù)水平也不一樣。

2.2 電氣工程及其自動化實施過程中工作效率有待提高

電氣工程及其自動化實施過程中，效率的高低影響著整個工程的的完成效果。在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會里，工作效率甚至決定著一切。所以，電氣工程及其自動化技術(shù)更要緊跟效率的步伐。目前的企業(yè)在電氣工程及其自動化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜，不同的企業(yè)，電氣工程及其自動化的技術(shù)水平也不一樣。要想在這些企業(yè)中脫穎而出，效率的提高可見顯得十分重要。那個企業(yè)在最短的時間里設(shè)計出更讓人操作簡便，更讓人明白的設(shè)計，在離成功的大門前就會勝出一籌。哪個企業(yè)效率低下注定就是失敗的。這個時候，企業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)水品就得到了檢測。

2.3 電氣工程及其自動化實施過程中數(shù)據(jù)傳輸安全性問題

電氣工程及其自動化起初在工業(yè)中形成，并得到了發(fā)展與建設(shè)。目前，電氣工程及其自動化逐漸蔓延到商業(yè)領(lǐng)域，商業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展過程中，數(shù)據(jù)信息的傳輸安全性是很重要的一步。由于目前，企業(yè)之間的信息交流過程中，各企業(yè)使用的信息傳遞產(chǎn)品各不相同，參差不齊。這給數(shù)據(jù)之間的傳輸和通信造成了一定的困難，從而增加了電氣工程及其自動化的運營成本。所以，在今后的電氣工程及其

自動化的發(fā)展與建設(shè)中，一定要注意這一點。

3 電氣工程及其自動化發(fā)展的合理化建議

電氣工程及其自動化是工業(yè)發(fā)展的有力助手，它的的發(fā)展能為工業(yè)，甚至社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來源源不斷的動力。雖然，目前的電氣工程及其自動化的發(fā)展與建設(shè)存在著這樣或那樣的問題，但總的前進(jìn)趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。只要把問題慢慢解決，逐漸的去改善，不久的將來，我國的電氣工程及其自動化一定會在世界上立足。針對以上問題，我提出幾點建議：

3.1 建立電氣工程及其自動化的統(tǒng)一獨立的平臺

目前的企業(yè)在電氣工程及其自動化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜，不同的企業(yè)，電氣工程及其自動化的技術(shù)水平也不一樣。這樣一來增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本，二來不利于企業(yè)的長足發(fā)展。所以，企業(yè)的技術(shù)人員一定要突破技術(shù)環(huán)境的難關(guān)，有步驟，有計劃的去設(shè)計電氣工程及其自動化的方案。首先，在設(shè)計前，專業(yè)的技術(shù)人員對要設(shè)計的行業(yè)及用戶的特點進(jìn)行研究，從而，確定開發(fā)目標(biāo)。然后，確定設(shè)計方案，方案要涉及到實施，運行，維護(hù)等每一步驟的完成，同時，運行成本和運行時間也要提前預(yù)算好，一定要控制在企業(yè)運行的范圍內(nèi)。此外，還要注意商業(yè)項目運行的特點以及終端客戶的不同需求，最后做到建立電氣工程及其自動化的統(tǒng)一獨立的平臺，從而減少企業(yè)的運行成本。

3.2 建立電氣工程及其自動化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

建立電氣工程及其自動化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以優(yōu)化資源配置，使商業(yè)之間的信息交流得到準(zhǔn)確性和安全性的保證。一個企業(yè)包括設(shè)備控制，技術(shù)監(jiān)管，企業(yè)管理等許多步驟，要想使這些步驟得到資源的合理化配置，就要使這些系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。通過建立電氣工程及其自動化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使各個系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)得到高效，快捷的交換，促使整個企業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。

3.3 建立電氣工程及其自動化的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對接

只有電氣工程及其自動化的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化對接，電氣工程及其自動化的系統(tǒng)傳遞信息才會更安全，更高效。所以，在目前的電氣工程及其自動化的發(fā)展過程中，一定要實現(xiàn)程序接口的完美對接，從而減少開發(fā)工程的時間和費用。

4 結(jié)束語

電氣工程及其自動化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，隨著科技的不斷更新和發(fā)展，電氣工程及其自動化的技術(shù)平臺逐漸形成。本文先概述一下電氣工程及其自動化的發(fā)展歷史，再對實際操作過程中的問題進(jìn)行分析，針對電氣工程及其自動化的發(fā)展和建設(shè)中的問題提出合理化的建議。我相信相信隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步，在科技領(lǐng)域突飛猛進(jìn)的今天，電氣工程及其自動化一定會構(gòu)建出一個完善的，獨立的系統(tǒng)，成為我國社會主義現(xiàn)代工業(yè)化社會構(gòu)建的助手，實現(xiàn)電氣工程及其自動化跨越式的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第9篇：電氣工程新技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：電氣工程;自動化;問題對策

Abstract: With the economic development and the continuous progress of science and technology, China's electric power industry has been developing rapidly, electrical engineering, automation technology with the research efforts to further, more and more countries and relevant departments should pay attention to. In the course of electrical engineering and automation development, some problems still exist, affect the development of the industry, this paper made analysis, and then puts forward some countermeasures to ensure the smooth development of industry.

Keywords: electrical engineering; automation; problems and countermeasures

中圖分類號：F407.67文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

伴隨著科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步，電氣工程已經(jīng)步入了自動化控制的系統(tǒng)行列之中，電氣工程的自動化也逐漸成為了現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)，并且它還成為了科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的核心。在很多的國家電氣工程的自動化水平代表著國家的發(fā)展?fàn)顩r，因此電氣工程的自動化逐漸受到重視。電氣工程的自動化能夠有效的推動社會的進(jìn)步，這就必須保證電氣工程的技術(shù)的進(jìn)步。對于電氣工程自動化的生產(chǎn)企業(yè)而言，電氣工程的自動化可以有效的減少企業(yè)原有的人工的勞動強(qiáng)度，并且可以有效的提高生產(chǎn)的效率，提高檢測的精度，并且可以保證信息傳遞的及時性和生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行。使用自動化的機(jī)器設(shè)備還有可能減少認(rèn)為操作帶來的錯誤，減少事故發(fā)生的可能性。針對電氣自動化的問題分析和應(yīng)對措施以及未來發(fā)展方向進(jìn)行了展望，提出了相關(guān)的建議，希望可以有所裨益。

1、電氣工程及其自動化的幾個方向

1.1電力系統(tǒng)方向

電力系統(tǒng)專業(yè)方向是電氣工程及其自動化專業(yè)中最具有優(yōu)勢和特色的專業(yè)方向，為國家級一類特色專業(yè)的重要組成部分，主要培養(yǎng)從事高壓電器設(shè)備設(shè)計、制造和運行維護(hù)等方面的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)方向依托電氣工程一級博士學(xué)位授權(quán)學(xué)科和博士后科研流動站，覆蓋了高電壓與絕緣技術(shù)和電介質(zhì)工程二級博士、碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科，電力系統(tǒng)為國家級重點學(xué)科。同時，該專業(yè)方向設(shè)置高電壓絕緣技術(shù)和電氣絕緣與電纜兩個專業(yè)模塊。

1.2電氣技術(shù)方向

電氣技術(shù)是電氣工程及其自動化專業(yè)的一個方向。該專業(yè)是重點專業(yè)，具有電氣工程一級學(xué)位博士學(xué)位授予權(quán)，電氣工程領(lǐng)域擁有博士后流動站，在高電壓與絕緣技術(shù)、電機(jī)與電氣和電力電子與電力信息處理學(xué)科具有工學(xué)碩士授予權(quán)。

1.3電機(jī)與電氣方向

電機(jī)與電氣學(xué)科在一體化電機(jī)的理論與技術(shù)方面，主要研究了步進(jìn)電機(jī)、無刷直流電機(jī)、感應(yīng)同步器等。在電機(jī)的電力電子驅(qū)動技術(shù)方面，研究了電動車、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與控制策略，變頻電源諧波抑制技術(shù)。在高環(huán)境、高可靠電機(jī)與電器方面，研究了高環(huán)境電器可靠性理論與技術(shù)航天電器的理論與技術(shù)、衛(wèi)星姿控用飛輪的可靠性設(shè)計。在新型電磁機(jī)構(gòu)的理論與應(yīng)用方面，研究了特種電機(jī)、磁性流體密封、旋轉(zhuǎn)軸的在線平衡、電磁成型技術(shù)。其中在步進(jìn)電機(jī)和無刷直流電機(jī)等特種電機(jī)及航天電器方面具有較大的影響。

1.4應(yīng)用電子技術(shù)方向

應(yīng)用電子技術(shù)方向是電氣工程及其自動化專業(yè)的一個特色專業(yè)方向，特點是電氣與電子兼?zhèn)?，電力電子與信息電子相融。培養(yǎng)從事電氣工程、電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、自動控制、信號變換與處理等方面工作的寬口徑、復(fù)合型高級工程技術(shù)人才。

2、電氣工程自動化的問題分析

2.1 電氣自動化系統(tǒng)集成性不強(qiáng)

電氣自動化系統(tǒng)集成是電氣自動化系統(tǒng)功能提升的必經(jīng)之路，我國目前一些電氣自動化還處在多島自動化的層次，多島自動化具有互不連接、功能單一、信息獨享的缺陷，不能充分發(fā)揮電氣自動化的功能和作用。

2.2 電氣自動化的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架不統(tǒng)一

電氣自動化的發(fā)展方向是建立高效、快捷的電氣工程及自動化系統(tǒng)，但目前很多企業(yè)自身網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架不盡相同，使得依托于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而發(fā)展的電氣工程自動化的發(fā)展受到了阻礙。另外不同企業(yè)和商家在軟、硬件產(chǎn)品交換過程中，因為程序接口的不一致，影響企業(yè)數(shù)據(jù)和信息的傳輸交流，進(jìn)而阻礙了企業(yè)數(shù)據(jù)和信息的共享，使電氣工程及自動化系統(tǒng)在實際運行中無法發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng)。

2.3 電氣自動化技術(shù)的使用過于受主觀支配不同的企業(yè)在對電氣自動化技術(shù)的實際應(yīng)用和開發(fā)中，由于技術(shù)人員思想理論及技術(shù)掌握程度的不同，過分根據(jù)技術(shù)人員主觀習(xí)慣和意識支配，系統(tǒng)的開發(fā)平臺各有不同，進(jìn)而導(dǎo)致電氣工程及自動化在實際設(shè)計、實施、運行和維護(hù)中的程序和成本增加，增加了系統(tǒng)整體的運行費用和負(fù)擔(dān)。

3、電氣工程自動化問題的應(yīng)對措施

電氣工程自動化的改進(jìn)主要從科技、信息和開放度三個方面開展。

3.1 科技化是指電氣自動化的發(fā)展應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)實用性新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品本著自主創(chuàng)新的思想，以節(jié)能降耗為切入點，積極推廣應(yīng)用節(jié)能降耗新技術(shù)、新方法、新工藝，在材料的使用，技術(shù)的使用等方面力求創(chuàng)新，采用信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與自動化技術(shù)等高新技術(shù)，研發(fā)新產(chǎn)品。

3.2 信息化則是指信息技術(shù)在電氣自動化的地位應(yīng)更加突出

電力設(shè)備的設(shè)計、制造和運行中廣泛應(yīng)用的計算機(jī)優(yōu)化與仿真技術(shù)，人工智能分析的廣泛應(yīng)用以及電氣工程中廣泛使用的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，都充分展現(xiàn)了信息技術(shù)在電氣自動化中起到的重要作用。

3.3 開放化則是要與外界建立一個接口，實現(xiàn)與外界網(wǎng)絡(luò)的連接計算網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)信息實時交換和共享的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是實現(xiàn)管理、決策、設(shè)計、控制和制造一體化的關(guān)鍵，它已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)各元件和局部系統(tǒng)的管理、監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制上，是電力系統(tǒng)信息管理、遠(yuǎn)動技術(shù)、調(diào)度自動化等方面的核心。

4、我國電氣自動化未來發(fā)展方向

4.1電氣自動化產(chǎn)品創(chuàng)新化

現(xiàn)今，科學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)等的不斷發(fā)展，給電氣自動化產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新提供了環(huán)境和技術(shù)支持。生產(chǎn)型企業(yè)要在國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要中規(guī)定的目標(biāo)任務(wù)的指引，在不斷開放的條件下，提高企業(yè)原始、集成和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，生產(chǎn)研發(fā)出更多的、更高效的電氣自動化產(chǎn)品與系統(tǒng)，使得產(chǎn)品在科技含量上不斷提升。國家要將企業(yè)確立為技術(shù)創(chuàng)新的主體，不斷建立健全管理機(jī)制和相應(yīng)政策，加速國家重大科技項目的實施。利用電氣自動化技術(shù)的企業(yè)要將科學(xué)發(fā)展作為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，堅持以自主創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展方向，利用科學(xué)手段加快經(jīng)濟(jì)增長。

4.2電氣自動化系統(tǒng)平臺統(tǒng)一化

隨著社會和工業(yè)等對電氣自動化性能要求越來越高，電氣自動化系統(tǒng)將迎來統(tǒng)一化的新時代。實現(xiàn)平臺統(tǒng)一化就可以使得自動化項目從設(shè)計實驗到開機(jī)運行的各個環(huán)節(jié)得到技術(shù)支持，很大程度上降低項目費用投資和完成時間。另外，統(tǒng)一的自動化平臺還可以針對不同的最終用戶需求和項目特點，決定統(tǒng)一運行代碼的下載地址，是下載到基于Windows NT的軟件PLC、嵌入式NT系統(tǒng)、硬件PLC或者是基于Windows CE的控制系統(tǒng)中，將開發(fā)平臺從最終運行平臺中獨立出來，

4.3電氣自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通用化

對于一個合理的電氣自動化系統(tǒng)來說，結(jié)構(gòu)通用化非常重要。如果企業(yè)要實現(xiàn)信息內(nèi)部傳遞的暢通無阻，那么整個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)從計算機(jī)監(jiān)督系統(tǒng)、現(xiàn)場控制設(shè)備到企業(yè)管理系統(tǒng)都要能夠通用，這樣管理層可以利用Intemet／Intranet技術(shù)很好地實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的全程監(jiān)督。在選擇系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時，無論選擇現(xiàn)場總線還是以太網(wǎng)，都要保證在整個系統(tǒng)范圍內(nèi)的無障礙通訊。

4.4電氣自動化系統(tǒng)程序接口標(biāo)準(zhǔn)化

新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出，給電氣自動化系統(tǒng)程序接口向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變提供了有利條件。接口標(biāo)準(zhǔn)化可以提高辦公系統(tǒng)和電氣自動化系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)互遞的效率，極大地降低工作費用和時間的消耗。當(dāng)企業(yè)使用ERP或MES系統(tǒng)時，基于PC平臺的自動化解決方案是必不可少的；當(dāng)使用Windows XP操作系統(tǒng)、TCP／IP通訊標(biāo)準(zhǔn)時，Pc可以完成管理平臺和自動控制之間接口的完美連接。程序接口標(biāo)準(zhǔn)化還能使得不同廠家的軟硬件產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，使其實現(xiàn)無障礙通訊。

4.5電氣自動化生產(chǎn)安全化

隨著社會和企業(yè)對安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識的不斷提高，電氣自動化生產(chǎn)安全化也是未來發(fā)展的一大趨勢，安防行業(yè)技術(shù)多系統(tǒng)集成一體化將在未來企業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)重要地位。企業(yè)要在提升非安全控制系統(tǒng)性能的同時，盡量投入較低的資金完成安全控制系統(tǒng)的研究。電氣自動化安全使用會成為未來自動化行業(yè)中的新向標(biāo)，要結(jié)合目前中國自動化領(lǐng)域特點，逐漸地對自動化安全系統(tǒng)市場進(jìn)行開拓，可以先從對安全生產(chǎn)重要性最高的領(lǐng)域入手，再逐漸向生產(chǎn)較為安全的領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。

5、結(jié)語