城市旅游規(guī)劃方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的城市旅游規(guī)劃方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

關(guān)鍵詞：發(fā)展；修建性；規(guī)劃

中圖分類號：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

1. 修建性詳細(xì)規(guī)劃概述

修建性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

編制修建性詳細(xì)規(guī)劃主要任務(wù)是：滿足上一層次規(guī)劃的要求，直接對建設(shè)項(xiàng)目做出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)，并為下一層次建筑、園林和市政工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)。源：對于當(dāng)前要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū)，應(yīng)當(dāng)編制修建性詳細(xì)規(guī)劃，用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。

根據(jù)建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》，修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

1、建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證；

2、作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖；

3、道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)；

4、綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)；

修建性詳規(guī)實(shí)施步驟：

1、成立組織機(jī)構(gòu)

2、收集必要規(guī)劃資料

A、本地區(qū)城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃資料；

B、現(xiàn)行規(guī)劃相應(yīng)規(guī)范、要求；

C、現(xiàn)有場地測量和水文地質(zhì)資料調(diào)查；

D、人口資料及本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況調(diào)查；

E、供水、供電、排污等情況調(diào)查；

F、居民消費(fèi)水平調(diào)查；

3、根據(jù)規(guī)范計(jì)算出本小區(qū)各項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)

4、確定路網(wǎng)和排水排污體系

5、確定需拆除及改造項(xiàng)目，并議定賠償搬遷方案；

6、確定活動(dòng)中心與綠化位置

2. 修建性詳細(xì)規(guī)劃與施工圖設(shè)計(jì)

修建性詳細(xì)規(guī)劃可操作性要貫穿于整個(gè)規(guī)劃體系當(dāng)中，在不同的規(guī)劃階段需要解決的重點(diǎn)問題不同，對于整個(gè)研究范圍來說，都必須要有可操作性。例如總體規(guī)劃階段所研究的旅游區(qū)客源市場，確定了旅游區(qū)開展宣傳促銷的重點(diǎn)地域和潛在消費(fèi)群體，提出了旅游區(qū)營銷策略和宣傳口號，在旅游區(qū)經(jīng)營過程中就具有很強(qiáng)的可操作性。另外，旅游區(qū)內(nèi)部交通布局、景觀系統(tǒng)和綠地系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施和附屬設(shè)施、旅游區(qū)建設(shè)時(shí)序等內(nèi)容，也都具有很強(qiáng)的可操作性。

修建性詳細(xì)規(guī)劃就具有很強(qiáng)的可操作性，這并不意味著修建性詳細(xì)規(guī)劃可以取代施工圖設(shè)計(jì)。拿建筑物來說，總體規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和施工圖設(shè)計(jì)三者之間的關(guān)系應(yīng)該是：總體規(guī)劃研究旅游區(qū)內(nèi)部各個(gè)建筑群之間的關(guān)系，修建性詳細(xì)規(guī)劃研究一個(gè)特定建筑群內(nèi)部各個(gè)建筑單體之間的關(guān)系，施工圖設(shè)計(jì)研究每個(gè)建筑單體的建造方案。具體地說，在編制總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該根據(jù)旅游區(qū)功能分區(qū)和建筑景觀系統(tǒng)，以及基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、附屬設(shè)施建設(shè)需要，明確旅游區(qū)內(nèi)應(yīng)建造幾處建筑群，這些建筑群坐落在什么位置，應(yīng)該具備哪些具體功能，規(guī)模有多大等。然后根據(jù)總體規(guī)劃所確定的旅游區(qū)建設(shè)時(shí)序，對于當(dāng)前要建設(shè)的地段，編制修建性詳細(xì)規(guī)劃。這時(shí)研究的重點(diǎn)問題是規(guī)劃對象內(nèi)部各個(gè)建筑單體之間的關(guān)系，包括確定建筑群主軸線和副軸線的設(shè)置方案，主體建筑和附屬建筑的組成，每個(gè)建筑物承擔(dān)的具體功能，各建筑物之間的空間距離和交通聯(lián)系，主要建筑物的體量、風(fēng)格，以及各個(gè)建筑物共同構(gòu)成的建筑景觀輪廓線等。

修建性詳細(xì)規(guī)劃與施工圖設(shè)計(jì)之間有密切的關(guān)系，但不應(yīng)完全代替施工圖設(shè)計(jì)。當(dāng)需要有一定程度的交叉時(shí)，最多達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)前期的方案設(shè)計(jì)即可。

3.修建性詳細(xì)規(guī)劃編制的準(zhǔn)備工作

3.1熟悉上位規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容。做好一個(gè)特定地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃，不僅需要了解上位規(guī)劃對該地塊作出的各種控制性規(guī)定和引導(dǎo)性意見，還需要了解周邊各地塊的自然條件、功能定位、建設(shè)規(guī)模、與本地塊的關(guān)系等問題，以及本地塊在整個(gè)旅游區(qū)的功能定位、空間序列等。

3.2精確劃定規(guī)劃范圍。修建性詳細(xì)規(guī)劃是對旅游區(qū)內(nèi)特定地段的空間利用方案進(jìn)行部署，其研究的空間范圍應(yīng)有明確的邊界。在控制性詳細(xì)規(guī)劃階段，已經(jīng)根據(jù)各類用地的不同性質(zhì)，詳細(xì)劃定了一些地塊界線，這個(gè)界線就是確定修建性詳細(xì)規(guī)劃用地范圍的依據(jù)。在旅游區(qū)規(guī)劃編制工作實(shí)踐中，有時(shí)委托方要求在完成總體規(guī)劃成果后，直接編制修建性詳細(xì)規(guī)劃，此時(shí)僅輪廓性確定了旅游區(qū)的功能分區(qū)，沒有精確劃定各功能區(qū)的邊界，而且需要編制修建性詳細(xì)規(guī)劃的地塊，一般會(huì)小于總體規(guī)劃階段所劃分的功能區(qū)，其用地范圍界線不明確，需要規(guī)劃人員重新確定用地邊界。劃定修建性詳細(xì)規(guī)劃用地邊界，應(yīng)遵循一致性原則、主導(dǎo)因素原則、整體性原則和實(shí)用性原則。使所劃定的空間范圍土地利用主題突出、功能完整、空間集中、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、方便建設(shè)。

3.3準(zhǔn)備基礎(chǔ)圖件。編制旅游區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃需要用的基礎(chǔ)圖件，包括外業(yè)調(diào)查底圖和規(guī)劃設(shè)計(jì)底圖。在編制總體規(guī)劃階段，已經(jīng)形成了一些圖件成果，但總體規(guī)劃涉及的空間范圍比較大，圖件比例尺較小，一般情況下難以滿足修建性規(guī)劃編制階段要求，因此需要重新收集、繪制較大比例尺的基礎(chǔ)圖件?，F(xiàn)在可供利用的基礎(chǔ)地理信息比較豐富，很多地方都已完成1/10000地形圖測繪工作，另外通過互聯(lián)網(wǎng)也可獲得一些高清晰度的衛(wèi)星影像圖。但是旅游區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃成果圖比例尺應(yīng)達(dá)到1/500~1/2000，有時(shí)需要對預(yù)定的規(guī)劃用地范圍進(jìn)行重新測繪或補(bǔ)充調(diào)繪。為了做好后期規(guī)劃工作，基礎(chǔ)圖件必須正確而明顯地反映規(guī)劃范圍內(nèi)地理環(huán)境各要素和現(xiàn)象之間相互聯(lián)系和相互制約的客觀規(guī)律。

3.4對旅游資源做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。在編制總體規(guī)劃時(shí)，對規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有旅游資源都進(jìn)行過調(diào)查和評價(jià)，但在編制修建性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，還需要對旅游資源做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。一方面是因?yàn)槌袚?dān)規(guī)劃工作任務(wù)的單位可能發(fā)生變化，或者即使仍然由編制總體規(guī)劃的單位繼續(xù)編制修建性詳細(xì)規(guī)劃，但專業(yè)結(jié)構(gòu)要求不同，參與規(guī)劃編制工作的人員會(huì)有一些調(diào)整，需要通過現(xiàn)場調(diào)研，才能比較準(zhǔn)確地把握旅游資源的特征；另一方面因?yàn)橐?guī)劃側(cè)重點(diǎn)和規(guī)劃深度不同，對旅游資源分析的角度也會(huì)有所區(qū)別，在前一個(gè)規(guī)劃階段做過資源調(diào)查的規(guī)劃人員，也需要根據(jù)修建性規(guī)劃的技術(shù)特點(diǎn)，重新認(rèn)識和評價(jià)規(guī)劃范圍內(nèi)的旅游資源。在這一階段，應(yīng)重點(diǎn)圍繞旅游資源單體或群體形成的背景、旅游資源單體的細(xì)部特征，以及旅游資源單體在開發(fā)利用中的相互關(guān)聯(lián)性等，進(jìn)行重新調(diào)查和研究。 四、修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中需要注意的問題

4. 結(jié)語

目前現(xiàn)代城市的發(fā)展，要靠多種生產(chǎn)力來帶動(dòng)，這樣的話就不容易導(dǎo)致的城市交通煩亂、空氣污染以及城市建筑無亮點(diǎn)等問題。所以，城市想要有個(gè)好的發(fā)展前景，就必須加強(qiáng)城市的規(guī)劃。努力的走出各城市獨(dú)有的路線，展現(xiàn)每個(gè)城市的特色，選擇城市修建性規(guī)劃將是個(gè)很好的選題。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

關(guān)鍵詞：旅游交通；路線引導(dǎo)；交通設(shè)施；寶雞

中圖分類號： C913 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

0引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對旅游的需求越來越大，其中，自駕游的比例也越來越高，而交通條件是城市旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)[1]。因此，旅游交通正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在公共假期或旅游旺季，由相應(yīng)城市通往景區(qū)的市區(qū)道路會(huì)出現(xiàn)短期的、嚴(yán)重的交通擁堵及混亂現(xiàn)象。而在平時(shí)，相應(yīng)城市的道路交通設(shè)施完全能夠滿通需求，并不需要為了短期的旅游交通需求而擴(kuò)大道路設(shè)施的規(guī)模。因此，如果能根據(jù)旅游景區(qū)所在城市的道路特征來加強(qiáng)和改善交通組織，充分利用現(xiàn)有道路網(wǎng)設(shè)施，對城市的旅游業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

1旅游交通的特征

1.1短期的、大流量的交通集中現(xiàn)象

由于大部分人都選擇在“端午”、“中秋”、“國慶”等法定假期出行旅游，并且，隨著私家車的逐漸普及，開車進(jìn)行自駕游的數(shù)量越來越多。因此，必然造成在相同的一段時(shí)間內(nèi)，大量的車輛涌向旅游景區(qū)，從而在通往旅游景區(qū)的道路上形成大規(guī)模集中的車流量，引起交通擁擠，甚至交通堵塞現(xiàn)象。但是，這種現(xiàn)象屬于短期的，往往會(huì)伴隨著假期的結(jié)束而結(jié)束。因此，在平時(shí)非假期時(shí)間段中，旅游景區(qū)所在區(qū)域內(nèi)道路的交通流量較少，甚至?xí)h(yuǎn)遠(yuǎn)低于所在城市中一般道路的交通流量。這是旅游交通中最為重要的特征。

1.2旅游出行交通以游覽為目的，以方便、舒適、安全為前提

旅游出行以游覽為目的，這與平時(shí)以工作、上學(xué)為目的的出行截然不同。主要表現(xiàn)為：在時(shí)間上沒有嚴(yán)格的限制，而是要求有較暢通的行駛道路及清晰的行駛路徑；旅游途中方便、舒適、安全，盡量減少交通沖突點(diǎn)及剎車、停車的次數(shù)，并且沿途最好景色優(yōu)美、視野開闊，以使游客旅途中心情舒暢。

1.3旅游交通流向的基本確定性

由于大部分游客對旅游景區(qū)所在城市的大致方位是知情的，因此，旅游交通流向基本是確定的。若旅游景區(qū)是在市區(qū)內(nèi)部，則旅游交通流向基本是由市區(qū)外部向市區(qū)內(nèi)部的旅游景區(qū)集聚或由市區(qū)內(nèi)部的旅游景區(qū)向市區(qū)外部擴(kuò)散；若旅游景區(qū)是在市區(qū)外部，則旅游交通流向基本是由市區(qū)內(nèi)部向市區(qū)外部的旅游景區(qū)聚集聚或由市區(qū)外部的旅游景區(qū)向市區(qū)內(nèi)部擴(kuò)散。

1.4旅游交通流向的潮汐性

旅游交通在一天當(dāng)中上午和下午時(shí)段主要的交通流向變化十分顯著。上午十二點(diǎn)以前，交通流向多為由市區(qū)內(nèi)部或市區(qū)外部向旅游景區(qū)聚集；而下午兩點(diǎn)以后，由于游客游覽的結(jié)束，交通流向與上午正好相反，主要是由旅游景區(qū)向市區(qū)內(nèi)部或市區(qū)外部分散[2]。

2旅游交通組織的基本原則

2.1交通分離、控制及疏導(dǎo)原則

把道路上不同類型、不同方向、不同速度的車輛，以行人與車輛，在時(shí)間上或空間上進(jìn)行分離。如快慢車道劃線分道，設(shè)置專用道路等。

從時(shí)間上、方向上、區(qū)域上、道路功能上來對交通量進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。如設(shè)置單行線，路線的限時(shí)、限車種通行等。

對不同交通性質(zhì)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)限制。如公共交通優(yōu)先，開辟過境線路，引導(dǎo)過境交通避開旅游景區(qū)等。

2.2交通路線引導(dǎo)原則

對于旅游目的地不同車輛的行駛路線進(jìn)行合理引導(dǎo)。如設(shè)置標(biāo)志牌，引導(dǎo)旅游車輛避開商業(yè)區(qū)等車流及人流密集區(qū)，并行駛在路況較好的道路，以快速準(zhǔn)確地到達(dá)旅游景區(qū)，減少在道路上的滯留時(shí)間。

3旅游交通組織的路線引導(dǎo)方法

旅游景區(qū)所在位置一般可分為市區(qū)內(nèi)部旅游景區(qū)和市域內(nèi)的市區(qū)外部旅游景區(qū)旅游景區(qū)。對于市區(qū)內(nèi)部旅游景區(qū)而言，旅游車輛應(yīng)盡量選擇交通狀況良好的道路行駛，并避開商業(yè)區(qū)等人口密集區(qū)；對于市域內(nèi)的市區(qū)外部旅游景區(qū)而言，旅游車輛應(yīng)盡快駛向通往景區(qū)的高速公路、國道、省道等干線公路以減少在市區(qū)道路上的滯留時(shí)間。因此，在旅游交通組織中，通過合理規(guī)劃行駛路線及設(shè)置旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志為旅游車輛提供準(zhǔn)確、便捷的行駛路線信息，以減少旅游車輛對旅游景區(qū)所在區(qū)域的交通影響，這是目前所常用的也是較為簡單有效的方法之一。

3.1行駛路線確定方法

旅游交通路線選擇的原則為路徑較短、路況較好、盡量避開車流量及人流量較大的道路。

具體的旅游交通行駛路線需按照如下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定：

（1）在有多條道路可通往景區(qū)的情況下，選擇道路等級較高的道路；

（2）選擇道路交叉口較少的道路；

（3）選擇日常道路高峰小時(shí)飽和度較低的道路；

（4）選擇日常道路行駛平均車速較高的道路。

3.2旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置方法

根據(jù)旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分標(biāo)準(zhǔn)，可將旅游景區(qū)按知名度分列為A、B、C三類[3]。具體劃分方式為：

A類：5A和4A級景區(qū)；

B類：3A和2A級景區(qū)；

C類：1A級景區(qū)。

其中，A類景區(qū)為世界知名或全國知名，B類景區(qū)為周邊省市及全省知名，C類景區(qū)為本地區(qū)知名[4]。

（1）A類旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍

由于A類景區(qū)為世界知名或全國知名，吸引的游客中海外及全國各地游客所占比例較大，而其對景區(qū)所在城市道路的熟悉度較低，因此，旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍應(yīng)較大，具體設(shè)置范圍為：

市區(qū)內(nèi)部旅游景區(qū)，從干線公路入城口、城市快速干道的出口或出口處附近的交叉路口開始設(shè)置，并在行駛路線的各轉(zhuǎn)向處設(shè)置，在距景區(qū)最近的交叉口或500m處截止設(shè)置。

市域內(nèi)的市區(qū)外部旅游景區(qū)，從市區(qū)內(nèi)部到通往旅游景區(qū)的干線公路出城口的各主要道路開始設(shè)置，并在行駛路線的各轉(zhuǎn)向處設(shè)置，在距景區(qū)最近的交叉口或500m處截止設(shè)置。

（2）B類旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍

由于B類景區(qū)為周邊省市及全省知名，吸引的游客中周邊省市及本省游客所占比例較大，而其對景區(qū)所在城市道路的熟悉度略低，因此，旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍應(yīng)略大，具體設(shè)置范圍為：

市區(qū)內(nèi)部旅游景區(qū)，在距旅游景區(qū)最近的和次近的主要道路交叉口處或在3km以內(nèi)的范圍開始設(shè)置，并在行駛路線的各轉(zhuǎn)向處設(shè)置，在距景區(qū)最近的交叉口或500m處截止設(shè)置。

市域內(nèi)的市區(qū)外部旅游景區(qū)，在通往旅游景區(qū)的干線公路的出城口處及距入口處最近的主要道路交叉口開始設(shè)置，并在行駛路線的各轉(zhuǎn)向處設(shè)置，在距景區(qū)最近的交叉口或500m處截止設(shè)置。

（3）C類旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍

由于C類景區(qū)為周邊省市及全省知名，吸引的游客中本地區(qū)的游客所占比例較大，而其對景區(qū)所在城市道路的熟悉度較高，因此，旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志設(shè)置范圍可較小，具體設(shè)置范圍為：

只在距旅游景區(qū)最近的主要道路交叉口或500m處設(shè)置。

此外，在各交叉口設(shè)置旅游交通指引標(biāo)志時(shí)，具體應(yīng)設(shè)置在交叉口的出口并靠近旅游景區(qū)的地方，以便于從交叉口各進(jìn)口的游客能夠清楚地看到旅游交通指路標(biāo)志。

4旅游交通組織案例――以寶雞市為例

寶雞市旅游資源豐富，是中國優(yōu)秀旅游城市。不僅名勝古跡眾多，如法門寺、中華石鼓園、炎帝陵等旅游勝地，還具有奇特秀麗的自然風(fēng)光，如太白山國家森林公園、青峰峽森林公園等。因此，在節(jié)假日期間，會(huì)吸引大量的外地游客到達(dá)寶雞進(jìn)行觀光旅游，而隨著目前自駕游的數(shù)量不斷增加，形成了在節(jié)假日期間，市區(qū)中的外地車數(shù)量猛增的現(xiàn)象。尤其是在通往旅游景區(qū)的道路上，造成了交通擁堵及交通秩序混亂。而造成交通擁堵及交通秩序混亂主要是因?yàn)橥獾芈糜诬囕v對市區(qū)及通往旅游景區(qū)的道路不熟悉，產(chǎn)生了外地車輛在市區(qū)道路亂行并且在決策交叉口附近行駛較慢甚至停車尋找路線等現(xiàn)象。

目前，較為簡單有效的解決方法便是從旅游交通組織的角度考慮，合理規(guī)劃旅游交通行駛路線及設(shè)置旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志為旅游車輛提供準(zhǔn)確、便捷的行駛路線信息，以減少旅游車輛對旅游景區(qū)所在區(qū)域的交通影響。

4.1市區(qū)內(nèi)部旅游交通組織引導(dǎo)方案

由市區(qū)外部主要道路到市區(qū)內(nèi)部的主要景區(qū)的旅游交通組織方案應(yīng)以路徑較短、路況較好、避開車流量及人流量較大道路為原則進(jìn)行制定，具體方案如下表1所示。

表1寶雞市區(qū)內(nèi)部主要景區(qū)旅游交通組織方案

根據(jù)上述市區(qū)內(nèi)部的主要景區(qū)的旅游交通組織方案，設(shè)置旅游交通指路標(biāo)志如下表2所示。旅游交通指路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在離旅游景區(qū)最近的和次近的主要道路交叉口處，其具體的設(shè)置位置應(yīng)在所設(shè)交叉口的出口并靠近旅游景區(qū)的地方，以便于從交叉口各進(jìn)口的游客能夠清楚地看到旅游交通指路標(biāo)志。

表2寶雞市區(qū)內(nèi)部主要景區(qū)旅游交通指路標(biāo)志設(shè)置方案

4.2市域內(nèi)的市區(qū)外部旅游交通組織引導(dǎo)方案

由市區(qū)內(nèi)部到市區(qū)外部的主要景區(qū)的旅游交通組織方案應(yīng)以選擇最快速、最便捷的對外交通道路為原則進(jìn)行制定，具體方案如下表3所示。

表3寶雞市域的市區(qū)外部主要景區(qū)旅游交通組織方案

根據(jù)上述市域內(nèi)的市區(qū)外部的主要景區(qū)的旅游交通組織方案，設(shè)置旅游交通指路標(biāo)志如下表4所示。旅游交通指路標(biāo)志的設(shè)置位置遵循上述市區(qū)內(nèi)部旅游交通指路標(biāo)志的設(shè)置方式。此外，在旅游交通指路標(biāo)志的內(nèi)容中，可根據(jù)實(shí)際需要，增加通往旅游景區(qū)的主要道路的出口處的位置，以便于游客能夠順利到達(dá)旅游景區(qū)。

表4寶雞市域內(nèi)的市區(qū)外部主要景區(qū)交通指路標(biāo)志設(shè)置方案

5 結(jié)論

本文通過分析我國旅游交通的特征及旅游交通組織的基本原則，提出了一種合理的旅游路線引導(dǎo)方法，通過合理規(guī)劃行駛路線及設(shè)置旅游景區(qū)道路交通指引標(biāo)志為旅游車輛提供準(zhǔn)確、便捷的行駛路線信息，以減少旅游車輛對旅游景區(qū)所在區(qū)域的交通影響。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚穎青．從羅定市旅游交通規(guī)劃看區(qū)域旅游交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃原則[J]．社會(huì)科學(xué)家，2004，(1)．

[2]雷翔．論旅游城市可持續(xù)發(fā)展的道路交通[J]．規(guī)劃廣角，2001，(2)．

[3]DB33/T 657―2007，旅游景區(qū)(點(diǎn))道路交通指引標(biāo)志設(shè)置規(guī)范[S]．

[4]GB/T 17775-2003，旅游區(qū)(點(diǎn))質(zhì)量等級的劃分與評定[S]．

第3篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“發(fā)展大旅游，開拓大市場，形成大產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略部署，以旅游規(guī)劃為先導(dǎo)，加強(qiáng)旅游資源和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，有序高質(zhì)開發(fā)旅游產(chǎn)品，完善旅游服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)水平，不斷開拓旅游市場，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)又好又快發(fā)展，把旅游業(yè)打造成為全縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)。

二、工作目標(biāo)

**年啟動(dòng)創(chuàng)建工作，2009年建成省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，2011年建成中國旅游強(qiáng)縣。到2011年，實(shí)現(xiàn)年接待國內(nèi)外游客330萬人次，旅游經(jīng)濟(jì)總收入24億元，旅游經(jīng)濟(jì)總收入占GDP比重8%以上，新建4家高星級飯店，創(chuàng)建3個(gè)4A級旅游區(qū)，2個(gè)3A級旅游區(qū)，前童鎮(zhèn)、強(qiáng)蛟鎮(zhèn)、長街鎮(zhèn)等鎮(zhèn)建成省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)，建成旅游產(chǎn)品豐富、發(fā)展環(huán)境良好、市場競爭力更強(qiáng)的長三角生態(tài)休閑旅游度假基地。

三、主要任務(wù)

(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，政府主導(dǎo)。要進(jìn)一步發(fā)揮政府對旅游業(yè)的主導(dǎo)作用，制定旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展；縣政府每年安排旅游發(fā)展專項(xiàng)資金，用于旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游規(guī)劃編制、重點(diǎn)旅游項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)、旅游信息化公共平臺建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、旅游商品開發(fā)、旅游人才培訓(xùn)等；重大旅游項(xiàng)目納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，四星級以上酒店和其他旅游設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目納入年度重點(diǎn)項(xiàng)目；加強(qiáng)旅游規(guī)劃管理，以規(guī)劃為依據(jù)，加快旅游項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，拓展旅游項(xiàng)目的綜合功能，提高旅游項(xiàng)目的開發(fā)水平；城市建設(shè)、土地利用規(guī)劃以及農(nóng)業(yè)、林業(yè)、交通、水利、文化等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，要與旅游規(guī)劃相銜接，統(tǒng)籌考慮旅游景觀功能。

(二)整合資源，打造精品。按照《**縣旅游發(fā)展總體規(guī)劃》，以“一帶兩區(qū)多點(diǎn)”為旅游發(fā)展的基本格局，加快旅游休閑度假項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)打造**溫泉休閑旅游度假區(qū)、**灣旅游度假區(qū)、前童古鎮(zhèn)旅游區(qū)和十里紅妝民俗文化旅游區(qū)等龍頭產(chǎn)品；完善浙東大峽谷、伍山石窟、東海云頂、野鶴湫、梁皇山等旅游區(qū)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級；加強(qiáng)各旅游區(qū)合作互動(dòng)，打造西部森林觀光旅游區(qū)、徐霞客古道觀光帶，優(yōu)化游覽線路，豐富旅游內(nèi)涵；整合鄉(xiāng)村旅游資源，適度有序地推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展文化特色明顯、以規(guī)模農(nóng)業(yè)和旅游區(qū)為依托的鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目。

(三)完善功能，提升品牌。加快城市旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以建設(shè)游客集散中心、旅游咨詢服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)等公共服務(wù)體系為重點(diǎn)，不斷完善城市的旅游功能；積極推進(jìn)旅游餐飲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)評工作，努力提升餐飲服務(wù)質(zhì)量；加大對高星級飯店建設(shè)的扶持力度，引進(jìn)一批國內(nèi)有知名度的連鎖品牌酒店，適度開發(fā)旅游經(jīng)濟(jì)型酒店和產(chǎn)權(quán)式度假型酒店，積極探索農(nóng)家特色的鄉(xiāng)村旅館管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化旅游飯店的結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平；加快培育旅游商品市場、購物中心和特色街區(qū)，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品、文化產(chǎn)品向旅游商品轉(zhuǎn)化；充分挖掘“**平調(diào)”、“民間婚俗”等**地方特色文化資源,開發(fā)能常年供游客欣賞觀看的具有地方特色的文化娛樂項(xiàng)目，豐富**旅游的文化內(nèi)涵。

(四)注重營銷，塑造形象。建立旅游宣傳促銷專項(xiàng)資金，加大旅游整體形象和品牌的宣傳促銷力度；不斷創(chuàng)新載體，注重宣傳實(shí)效，充分利用開游節(jié)等重大節(jié)慶活動(dòng)的宣傳效應(yīng)，整合資源，合力推介，不斷擴(kuò)大**知名度；充分發(fā)揮生態(tài)資源優(yōu)勢，加大會(huì)議高端市場的專題宣傳促銷力度，積極拓展以杭州、上海為主的長三角地區(qū)的會(huì)議市場，抓住**年奧運(yùn)會(huì)和2010年世博會(huì)的機(jī)遇，推廣以**為旅游目的地之一的黃金旅游線，進(jìn)一步開拓境外旅游市場；加快推進(jìn)旅游信息化，建設(shè)電子商務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)，推進(jìn)與滬杭蘇甬等主要客源地城市的旅游網(wǎng)站互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息互通、資源共享。

(五)加強(qiáng)管理，優(yōu)化服務(wù)。建立“風(fēng)景旅游一體”的行政管理機(jī)構(gòu)，理順旅游管理體制，健全旅游行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)旅游行業(yè)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、法制化；堅(jiān)持依法治旅，加強(qiáng)旅游執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，建立和完善旅游質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，形成相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合的市場治理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完善旅游投訴處理工作制度和旅游市場綜合治理機(jī)制，切實(shí)保護(hù)旅游消費(fèi)者和經(jīng)營者的權(quán)益；加強(qiáng)旅游從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)，加大中高級旅游管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，加強(qiáng)導(dǎo)游隊(duì)伍建設(shè)及旅游從業(yè)人員的管理培訓(xùn)；深化旅游行風(fēng)建設(shè)，建立完善行風(fēng)督導(dǎo)制度，規(guī)范旅游服務(wù)行為，提高旅游服務(wù)的質(zhì)量和水平。

四、工作步驟

(一)準(zhǔn)備動(dòng)員階段（**年1月—**年4月）

1．**年3月底前，完成專項(xiàng)調(diào)研，制訂創(chuàng)建實(shí)施方案和發(fā)展政策。

2．**年4月底前，出臺實(shí)施方案和發(fā)展政策；召開動(dòng)員大會(huì)，部署創(chuàng)建工作，分解工作責(zé)任；建立工作機(jī)構(gòu)。

(二)創(chuàng)建省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣階段（**年5月—2009年12月）

1．制訂方案。**年6月底前，各責(zé)任單位要對照《中國旅游強(qiáng)縣評分標(biāo)準(zhǔn)（試行）》、《浙江省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《浙江省旅游強(qiáng)鎮(zhèn)檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《浙江省特色旅游強(qiáng)村檢查標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本單位實(shí)際，認(rèn)真做好評估分析，制定創(chuàng)建工作方案，建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)。

2．組織創(chuàng)建。2009年3月底前，各責(zé)任單位要根據(jù)創(chuàng)建工作責(zé)任分解和本單位創(chuàng)建工作方案，分階段有步驟地落實(shí)創(chuàng)建工作任務(wù)?？h創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織對創(chuàng)建工作的檢查指導(dǎo)。

3．鞏固自檢。2009年8月底前，組織專門人員嚴(yán)格按照《標(biāo)準(zhǔn)》對所有考核項(xiàng)目自檢打分，查漏補(bǔ)缺，建立臺帳，保質(zhì)保量地完成創(chuàng)建任務(wù)。

4．迎接驗(yàn)收。2009年底前，迎接省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣創(chuàng)建工作考核驗(yàn)收。

(三)創(chuàng)建中國旅游強(qiáng)縣階段（2010年1月—2011年12月）

1．組織實(shí)施。2010年6月底前，各責(zé)任單位在創(chuàng)建省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的基礎(chǔ)上，制訂本單位創(chuàng)建中國旅游強(qiáng)縣工作方案，分階段完成創(chuàng)建工作任務(wù)。

2．鞏固自檢。2010年9月底前，在完成組織實(shí)施階段工作的基礎(chǔ)上，開展考核項(xiàng)目的自檢打分，查漏補(bǔ)缺。

3．迎接驗(yàn)收。2011年12月前，形成工作臺帳，迎接中國旅游強(qiáng)縣創(chuàng)建工作考核驗(yàn)收。

(四)總結(jié)提高階段（2011年底前）

總結(jié)表彰旅游強(qiáng)縣創(chuàng)建工作。

第4篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

關(guān)鍵詞：城市旅游景區(qū)；設(shè)計(jì)規(guī)劃；城市規(guī)劃；機(jī)遇；挑戰(zhàn)

中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）6-0058-02

1 城市旅游景區(qū)概述

通常人們在宏觀上的理解喜歡把城市旅游景區(qū)狹義的簡單定義為城市中純粹的旅游景區(qū)，但從學(xué)術(shù)研究的角度來看，尤其是作為城市規(guī)劃的學(xué)生，我們不應(yīng)該有這樣狹隘的觀念和思維。現(xiàn)在用這種狹隘的觀點(diǎn)往往將城市景區(qū)定義為城市的某些具體景點(diǎn)極其周圍的一些衍生小景點(diǎn)。但是在這些城市景點(diǎn)的周圍還有一些類似于人文的歷史的民俗的東西在，而這些東西往往都被人們忽略了，就此我們可以將城市景區(qū)進(jìn)行廣義上的定義，即以具體的城市景點(diǎn)為基準(zhǔn)，以其附近的人文歷史景觀為輔助進(jìn)行更為廣闊的城市旅游景區(qū)定義。例如北京的故宮，我們在游覽故宮的時(shí)候，故宮周邊還有許許多多胡同小巷，這都是歷史人文的東西，也應(yīng)該歸結(jié)于人文歷史景觀一類。這對我們城市規(guī)劃的研究人員也是很好的借鑒，在以后對城市進(jìn)行新的城市規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該將這些人文的歷史因素考慮進(jìn)去，而不能局限于景點(diǎn)本身。

現(xiàn)在越來越多的人喜歡追尋一些人文歷史之路進(jìn)行旅游，例如我們現(xiàn)在不少旅行社提出的“重走路”的一系列的紅色特色旅游。但是結(jié)合城市規(guī)劃而言，這樣的旅游線路并不僅僅局限于一個(gè)城市，它涉及的城市數(shù)量多、里程長，如果讓一個(gè)城市單獨(dú)的運(yùn)營做這樣的城市規(guī)劃時(shí)根本不可能完成的。此時(shí)就需要城市規(guī)劃者有遠(yuǎn)見的眼光和敏銳的觀察能力。積極倡導(dǎo)與其他利益相關(guān)的城市進(jìn)行相互合作，一起營造完善的互惠共贏的城市旅游規(guī)劃藍(lán)圖。

2 城市旅游景區(qū)的規(guī)劃

結(jié)合本文所要論述的理論和概念，城市旅游景區(qū)的規(guī)劃應(yīng)該從兩方面出發(fā)進(jìn)行考慮。一個(gè)是旅游景區(qū)自身的資源為定位出發(fā)進(jìn)行新的規(guī)劃和整體的包裝，只有找準(zhǔn)自身的定位才能區(qū)別于旅游市場上各種各樣的景區(qū)，不僅要將景區(qū)進(jìn)行定位還要進(jìn)行推廣和宣傳；二是把旅游景區(qū)置身于城市規(guī)劃的大環(huán)境中進(jìn)行整體結(jié)合在一起的規(guī)劃包裝，將景區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)與城市規(guī)劃相結(jié)合是充分利用資料的一種方式，不僅旅游景區(qū)能帶來收入，還能節(jié)省城鎮(zhèn)的建設(shè)費(fèi)用，互利共贏是城市旅游景區(qū)的規(guī)劃的最終目標(biāo)。

接下來我們先把城市旅游景區(qū)的規(guī)劃置身于城市規(guī)劃中來看二者的相互關(guān)系。首先我們應(yīng)該很清楚的知道，在城市的整體規(guī)劃中旅游景區(qū)的規(guī)劃是其不可或缺的一部分，城鎮(zhèn)的規(guī)劃關(guān)系到生活在城市里的我們每一個(gè)人，不僅僅是政府的事情與責(zé)任。我們應(yīng)該很清楚的認(rèn)識到城市旅游景區(qū)的規(guī)劃應(yīng)該是城市規(guī)劃中一個(gè)專門的項(xiàng)目而存在，不僅要從思想上去接受，還要積極的去建設(shè)我們的城市。同城市規(guī)劃相比較，城市旅游景區(qū)的規(guī)劃雖然也有一定的可操作性，但是旅游景區(qū)的整體內(nèi)容相對于城市的整體規(guī)劃就顯得極其單一了，因?yàn)榕c城市規(guī)劃相比較旅游景區(qū)的規(guī)劃沒有太強(qiáng)的其他目的，例如吸引投資，評選先進(jìn)城市等政治目的。與此同時(shí)我們也應(yīng)該清楚的知道，城市規(guī)劃有其一定的其他功利性，如果我們在城市旅游規(guī)劃中過多的加入了非景點(diǎn)和人文風(fēng)俗之外的因素的話勢必會(huì)引發(fā)人們的不滿情緒，反之，就會(huì)影響城市規(guī)劃制定的權(quán)威性，如果真的產(chǎn)生了這樣的后果，對我們的城市整體規(guī)劃會(huì)產(chǎn)生一定不必要的影響，增加不少額外的負(fù)擔(dān)。

3 城郊旅游景區(qū)的規(guī)劃

隨著居民生活水平的提高，加上城市污染日益嚴(yán)重，人們越來越傾向于向城市的郊區(qū)所走動(dòng)。更愿意去城鄉(xiāng)結(jié)合部去體驗(yàn)城郊的生活，呼吸新鮮的空氣，感受大自然的氣息。而為了保證城市旅游景區(qū)的質(zhì)量和旅游業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，我們將城郊旅游景區(qū)的發(fā)展也歸進(jìn)為城市旅游景區(qū)的發(fā)展當(dāng)中，但由于城郊景區(qū)受周邊居民點(diǎn)的影響，居民點(diǎn)的不斷向外擴(kuò)張，會(huì)影響城郊旅游景區(qū)的穩(wěn)定發(fā)展。

因而，我們采用的城郊景區(qū)的規(guī)劃采用了GIS技術(shù)進(jìn)行輔助的分析和研究。通過對景區(qū)的測量分析、周圍居民點(diǎn)的疏密程度等來進(jìn)行評價(jià)城郊景區(qū)的價(jià)值。經(jīng)過搜集資料、分析數(shù)據(jù)后，我們得出結(jié)論，為城郊旅游景區(qū)的規(guī)劃作出適合的方案與建議。

首先，我們必須通過保護(hù)城郊旅游景區(qū)的方式對景區(qū)進(jìn)行維護(hù)和整治。盡量選擇生態(tài)環(huán)境破壞較小的風(fēng)景區(qū)來進(jìn)行保護(hù)和開發(fā)。這樣不僅能保證景區(qū)的質(zhì)量，還能得到廣大民眾的支持，再次基礎(chǔ)之上，我們還必須注意景區(qū)開發(fā)的難易程度和是否利用游客去觀賞。

其次，要注意與周圍居民點(diǎn)的聯(lián)系。假如景區(qū)距居民點(diǎn)太近容易發(fā)生沖突，同時(shí)影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?；而相反，如果景區(qū)離周圍居民點(diǎn)太遠(yuǎn)又導(dǎo)致開發(fā)景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施成本的增加。最好能通過對景區(qū)的開發(fā)帶動(dòng)周圍居民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，互利雙贏。

最后，景區(qū)的開發(fā)要具有獨(dú)特性。只有找到景區(qū)的景點(diǎn)，可觀賞性或者景區(qū)旅游的不可替代性，才能使得城郊景區(qū)旅游開發(fā)規(guī)劃真正達(dá)到互利共贏的目的。

4 小 結(jié)

城市旅游景區(qū)的規(guī)劃不僅要適應(yīng)城市的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展水平，而且要因地制宜，不能夠過渡開發(fā)影響當(dāng)?shù)氐木用裆钏?，使得城市旅游景區(qū)與城郊旅游景區(qū)相互作用形成一個(gè)旅游景區(qū)的聚群，減少旅游中的成本，因而更能夠吸引更多的旅行社和游客進(jìn)行觀光。同時(shí)，我國旅游行業(yè)正處于一種轉(zhuǎn)型期，從原來的觀光旅游轉(zhuǎn)型成為一種度假、會(huì)議、觀光等專項(xiàng)旅游為一體的旅游新形式。同時(shí)，專項(xiàng)旅游、度假旅游已經(jīng)日益成為旅游行業(yè)的主體，因此我國的旅游業(yè)也正處于一種上升階段。如何面對這一機(jī)遇和挑戰(zhàn)是我們必須去面對和攻克的一大難題，需要我們綜合研究分析現(xiàn)狀，同時(shí)調(diào)整思路，設(shè)置新的方法來進(jìn)行城市旅游景區(qū)的城市規(guī)劃。

對于城市規(guī)劃專業(yè)的從業(yè)者而言，一個(gè)大意或是不基于詳實(shí)的調(diào)查研究而做出的規(guī)劃決策，會(huì)影響一個(gè)城市和城市原住民若干年的發(fā)展和生活，是不容有一絲一毫的差錯(cuò)的。作為城市規(guī)劃人應(yīng)該有自己的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神。不管以后自己是不是從事這方面的工作，都要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木袢プ鍪?，也要做到?yán)以律己、寬以待人，在工作中報(bào)以自己最大的熱情。

第5篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

【關(guān)鍵詞】咸寧 園林與景觀 建筑設(shè)計(jì) 問題 對策

咸寧市位于鄂東南，氣候溫和，降水量豐富。市區(qū)內(nèi)有淦河穿越，還有傍水休閑的潛山、教育重地青龍山、十六潭山公園等，是聞名遐邇的“桂花之鄉(xiāng)”“楠竹之鄉(xiāng)”。市內(nèi)溫泉遍布，“香城泉都”因此而得名。近年來，咸寧市著力打造生態(tài)旅游城市，加大園林綠化投入，在市區(qū)建設(shè)上規(guī)劃綠地面積高，并對一些原有景點(diǎn)進(jìn)行升級改造，出現(xiàn)了不少亮點(diǎn)。

一、咸寧園林與景觀建筑設(shè)計(jì)考察現(xiàn)狀

基于此，筆者先是到咸寧市園林局和市規(guī)劃局查閱了部分資料，并咨詢了有關(guān)專家，然后進(jìn)行了實(shí)地考察，主要有沁香園、淦河、潛山、十六潭公園等經(jīng)升級改造的景點(diǎn)，還有新建的水上噴泉、竹博物館、桂花博物館、規(guī)劃展覽館等，以及一系列工業(yè)園區(qū)綠化、街道和道路綠化等，對咸寧的園林景觀建筑設(shè)計(jì)有了以下直觀的體會(huì)。

（一）綠化設(shè)計(jì)以人為本，注重民生

根據(jù)現(xiàn)場考察，在園林規(guī)劃方面，市區(qū)里面充分利用群山環(huán)抱、山城相依的地理特點(diǎn)，將山體園林化改造為景觀園林公園，具有代表性的公園包括青龍山公園、十六潭公園等。并且充分利用街頭綠地，先后建成了望泉園、石景園等多處街頭游園對市民休閑健身提供了便利條件。市民的休閑、健身和娛樂環(huán)境得到了很大的改善。在街道綠化方面，在經(jīng)道路綠化升級后，增加了很多冠大濃蔭的速生鄉(xiāng)土樹種，綠蔭地快速形成且分布較廣。在主干道如咸寧大道、桂鄉(xiāng)大道等，種植有雙排或多排樹木，形成了道路綠化和休閑相結(jié)合的綠化帶，便于市民行走、散步。這些綠化工程不但提升了城市形象，而且讓市民深切感受到了環(huán)境改善后的舒適，在一定程度上做到了“以人為本”。而這種考慮民生的方案值得稱道。

（二）綠化建設(shè)突出地方特色

在咸寧的園林綠化建設(shè)中可以看到，其充分利用了地形特色，種植具有本地特色的植物，彰顯了本地區(qū)的園林綠化的特點(diǎn)，在生態(tài)景區(qū)的打造中與全國其他地方相比，找到了之處，彰顯了個(gè)性，提升了魅力。

1.廣泛種植桂花樹。咸寧桂花資源豐富，是中國桂花之鄉(xiāng)。咸寧市在桂花樹的種植方面也是不遺余力。目前，咸寧的園林綠化建設(shè)中可以充分突出一個(gè)鮮明的主題，即“桂花”文化。咸寧市區(qū)多條主干道上栽種了大量不同種類、品性、規(guī)格的桂花，建設(shè)了桂花主題公園――沁香園，將月桂雕塑設(shè)置在人口集散度高的火車站廣場，在潛山國家森林公園修建了國內(nèi)首家桂花博物館。咸寧市以豐富的桂樹資源為依托，通過規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、科研和種植，營造桂樹氛圍，弘揚(yáng)桂花文化，打造獨(dú)具特色的“中國香城”。

2.因地制宜，種植咸寧本地其他植物和植被，打造園林城市特色的景觀。咸寧根據(jù)植被好壞將城區(qū)山體分為生態(tài)林地、山體公園和城市建設(shè)用地。山體公園除種植桂花和竹類外，還栽植樟樹、楓香等喬木，并配以薛荔、石血等植被，營造具有郊野氣息的城市景觀；城市建設(shè)用地也注重景觀設(shè)計(jì)，合理處理其和山體、綠地的搭配和過渡。

二、國內(nèi)其他地域園林與景觀建筑設(shè)計(jì)現(xiàn)狀研究

隨著我國城市化的快速推進(jìn)，環(huán)境日益惡化。越來越頻繁、嚴(yán)重的霧霾已經(jīng)強(qiáng)烈地刺激著公眾的神經(jīng)，人們開始更加注重生存環(huán)境。近年來，國內(nèi)城市越來越重視園林景觀規(guī)劃和建設(shè)，通過打造具有生機(jī)和活力的園林景觀來改善城市環(huán)境，展現(xiàn)城市形象。在園林規(guī)劃方面以城市生態(tài)建設(shè)為終極目標(biāo)，以旅游景點(diǎn)建設(shè)為手段，根據(jù)各地的地理?xiàng)l件、自然風(fēng)貌、氣候和歷史文化背景，打造了富有特色的環(huán)境。筆者通過考察和總結(jié)，認(rèn)為國內(nèi)園林與景觀建設(shè)有以下特點(diǎn)：

（一）普遍重視園林規(guī)劃設(shè)計(jì)，但實(shí)際執(zhí)行存在不到位之處。目前的城市園林規(guī)劃藍(lán)圖宏偉，以生態(tài)環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展為主題，畫面感很強(qiáng)，看起來綠化面積占比大，景觀之間無縫銜接，顯得舒適宜居。在這種規(guī)劃引導(dǎo)下，各個(gè)城市涌現(xiàn)了一批園林景觀，如武漢金銀湖濕地公園、東湖生態(tài)景區(qū)、木蘭天池等。這些景觀生態(tài)環(huán)保給市民休閑娛樂提供了好去處，是市民之福。但我們也同樣看到了景觀建設(shè)存在的問題，這些景觀之間的銜接較差，甚至沒有關(guān)聯(lián)，各自獨(dú)立。因?yàn)檫@些景觀的建設(shè)和整個(gè)城市的景觀建設(shè)脫節(jié)，景觀之間的城市建筑密集，高樓林立。從整個(gè)城市來看，綠地總面積占比不低，可給人的感覺還是綠地太少，其原因是建筑和景觀之間沒有合理布局，建筑和景觀各自獨(dú)立集中，這就是規(guī)劃執(zhí)行中存在的問題。

（二）更新了園林景觀規(guī)劃理念，回歸到重視本地特色。園林景觀建設(shè)結(jié)合城市實(shí)際，根據(jù)城市規(guī)劃需求，在城市文化底蘊(yùn)、歷史背景、景觀現(xiàn)狀和地理風(fēng)貌的基礎(chǔ)上進(jìn)行探討，有了創(chuàng)新和科學(xué)管理，增加了城市園林和綠地，創(chuàng)造了一批優(yōu)秀的具有地域特色、個(gè)性突出的園林景觀作品。

（三）園林景觀建設(shè)工藝水平不斷提升。隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的園林景觀設(shè)計(jì)除了采用常規(guī)的工藝，還應(yīng)用了很多如LED燈、音樂噴泉等設(shè)施，如武漢高鐵站的設(shè)計(jì)大規(guī)模采用仿生的鋼筋骨架，在傳統(tǒng)的構(gòu)景手段上進(jìn)行創(chuàng)新，為園林造景和景觀建設(shè)增添了現(xiàn)代氣息。

（四）園林景觀建筑雷同現(xiàn)象嚴(yán)重。由于城市化進(jìn)程節(jié)奏過快，各地在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)對人文景觀、建筑形式和環(huán)境缺乏認(rèn)識，在景觀設(shè)計(jì)時(shí)對建筑與植物的搭配、布局缺乏思考，只是在城市規(guī)劃、城市建設(shè)方面生搬硬套，缺乏獨(dú)創(chuàng)性，導(dǎo)致了很多雷同景觀的產(chǎn)生。

三、咸寧園林與建筑景觀設(shè)計(jì)存在問題及整改建議

隨著咸寧城市化進(jìn)程的加快，建筑用地不斷侵蝕綠地，新城區(qū)又面臨重新造景。如何完善生態(tài)旅游城市，筆者就以下幾個(gè)方面的問題進(jìn)行了一些思考。

（一）咸寧園林景觀建筑設(shè)計(jì)中存在的問題

第一，整體規(guī)劃方案不夠明確，專項(xiàng)方案不夠具體，導(dǎo)致執(zhí)行難。整體規(guī)劃方案應(yīng)從全局出發(fā)，明確主題，清晰主線；第二，建筑規(guī)劃方案沒有考慮地理地貌和風(fēng)俗人情的實(shí)際，理論和現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。新建城區(qū)應(yīng)避免大面積破壞植被，舊城區(qū)改造也應(yīng)以人為本，不要片面追求現(xiàn)代化建筑；第三，在實(shí)際操作過程中，規(guī)劃為城市建設(shè)讓路而導(dǎo)致變更太多，規(guī)劃執(zhí)行不到位。規(guī)劃方案應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌城市建設(shè)和園林規(guī)劃，避免不必要的重復(fù)拆建；第四，設(shè)計(jì)人才相對匱乏，缺少創(chuàng)新方案。從目前的園林建設(shè)來看，有一些特色方案，但總體來說還是缺少令人印象深刻的景點(diǎn)或建筑。第五，缺乏立體綠化以及多層次綠化。

（二）加強(qiáng)園林景觀設(shè)計(jì)的對策

1.堅(jiān)持打造生態(tài)城市的目標(biāo)不動(dòng)搖

充分考慮咸寧的地理?xiàng)l件、氣候特點(diǎn)和風(fēng)土人情，對土地資源、植被資源進(jìn)行評估和保護(hù)，在生態(tài)的基礎(chǔ)上造城，而不是造城之后再來造景。應(yīng)從生態(tài)平衡的角度，前瞻性地進(jìn)行幾十年上百年的規(guī)劃設(shè)計(jì)，以生態(tài)保護(hù)、改造城市生態(tài)環(huán)境為途徑，實(shí)現(xiàn)城市功能性和生態(tài)性的統(tǒng)一，通過幾代人的努力實(shí)現(xiàn)“天人合一”。

2.重視整體規(guī)劃設(shè)計(jì)

明確咸寧整個(gè)城市、園林建設(shè)系統(tǒng)規(guī)劃目的，從理念設(shè)計(jì)、用地情況和園林建設(shè)入手，創(chuàng)造和諧、適應(yīng)自然的環(huán)境。

3.堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念

咸寧的目標(biāo)是打造生態(tài)旅游城市，首先要樹立滿足市民、游客需求的人本意識。不管建筑如何進(jìn)行設(shè)計(jì)、處理，都應(yīng)從細(xì)節(jié)上為人們的起居、工作和休閑服務(wù)，改善小氣候環(huán)境，增加舒適感，才能得到市民和游客的認(rèn)可。

4.立體化、多層次綠化

目前在各區(qū)域如商業(yè)中心、公園、住宅區(qū)和街道鋪設(shè)了很多草坪空間，只種植少量高大喬木點(diǎn)綴，零星地搭配一些灌木。通過這種方式可快速地?cái)U(kuò)大了綠地面積，但卻沒有充分做到以人為本。咸寧靠近武漢，夏天極為炎熱，應(yīng)種植更多高大的達(dá)地喬木，增加綠蔭面積，同時(shí)在建筑屋頂栽種花草灌木，增加草坪，這樣既能綠化環(huán)境，又能增加宜居空間。

5.加強(qiáng)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)

咸寧應(yīng)考慮引進(jìn)高水平設(shè)計(jì)人才，擇機(jī)舉辦園林設(shè)計(jì)論壇、設(shè)計(jì)方案比賽等活動(dòng)，吸收高水平的設(shè)計(jì)方案。

四、咸寧城市建筑景觀發(fā)展展望

由于園林景觀建設(shè)資金需求量大，大規(guī)模的修建景觀園林難度巨大。咸寧的園林景觀設(shè)計(jì)應(yīng)探索新的途徑，考慮以點(diǎn)帶面，在現(xiàn)有歷史文化景點(diǎn)和生態(tài)景觀上進(jìn)行改建和改造，打造一些具有規(guī)模性、示范性、代表性的景區(qū)，吸引各地游客旅游拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)的增長又能激發(fā)園林景觀建設(shè)的積極性，形成了一定的良性循環(huán)。

（注：本文為湖北科技學(xué)院校級科研項(xiàng)目研究成果，項(xiàng)目編號：KY13025）

參考文獻(xiàn)：

[1]金新瓊.淺談城市園林設(shè)計(jì)存在的問題及設(shè)計(jì)原則[J].安徽農(nóng)學(xué)通報(bào)（下半月），2010（10）.

[2]劉飛.淺談園林景觀建筑設(shè)計(jì)方法與技巧[J].黑龍江科技信息，2011（12）.

[3]趙益君.生態(tài)園林概念對現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的啟示[J].美術(shù)大觀，2010（12）.

第6篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

關(guān)鍵詞：公廁；布點(diǎn)規(guī)劃；問題；方案

公共廁所是為居民和游客提供服務(wù)的不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是一個(gè)地區(qū)文明的重要體現(xiàn)。那么西安市公共廁所的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合西安市城市總體規(guī)劃和西安成為國際化城市發(fā)展要求，同時(shí)應(yīng)方便社會(huì)公眾使用，提升城市衛(wèi)生環(huán)境品質(zhì)。但是近年來，隨著西安市城市規(guī)模建設(shè)的不斷擴(kuò)大，西安市公共廁所的規(guī)劃、建設(shè)、管理卻顯得不盡人意，不能夠與我們將要發(fā)展的國際化大都市的環(huán)境相符合。

一、西安市公廁現(xiàn)狀概況

（一）數(shù)量情況

截止2008年年底，主城區(qū)環(huán)衛(wèi)部門管理的公廁為1062座，其中一類公廁93座，二類公廁741座，三類公廁126座，移動(dòng)公廁102座， 西安市社會(huì)單位可供群眾使用的公廁為530座，其中二類公廁471座，三類公廁6座，旱廁51座，移動(dòng)公廁2座，西安市主城區(qū)社會(huì)單位公廁統(tǒng)計(jì)如下表所示。

綜上所述，主城區(qū)可供居民和游客使用的公共廁所共1592座，其中包括環(huán)衛(wèi)部門管理的1062座和社會(huì)單位公共廁所530座。其中一類公廁93座，二類公廁1212座，三類公廁132座，旱廁51座，移動(dòng)公廁104座。公共廁所數(shù)量在整個(gè)西安市主城區(qū)內(nèi)與國家標(biāo)準(zhǔn)相比數(shù)量不足。

（二）規(guī)劃布局及現(xiàn)狀分類情況

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，主城區(qū)現(xiàn)狀公廁的分布密度為3.2座/平方公里，低于國家規(guī)范規(guī)定的4-7座/平方公里的規(guī)定。主城區(qū)現(xiàn)有公廁1592座，其中一類公廁為93座，占總量的5.9%；二類公廁1212座，占總量的76.1%；三類公廁132座，占總量的8.3%；旱廁51座，占總量3.2%；移動(dòng)公廁104座，占總量6.5%。二類以上公廁占總量的82%，基本滿足省會(huì)城市75%以上的要求。

二、存在問題

1.公廁建設(shè)用地落實(shí)難

現(xiàn)階段，西安市還沒有環(huán)衛(wèi)設(shè)施詳規(guī)。在新區(qū)建設(shè)、道路拓寬及小區(qū)開發(fā)的過程中，往往難以落實(shí)環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地，加之投資商考慮的是經(jīng)濟(jì)利益，不重視環(huán)衛(wèi)設(shè)施，視公廁為無足輕重，所以在建設(shè)方案中不設(shè)計(jì)公共廁所，或方案中有公廁設(shè)計(jì)但在實(shí)際操作中不落實(shí)用地和經(jīng)費(fèi)。

2.數(shù)量不足，分布不盡合理，與城市形象存在嚴(yán)重差距。根據(jù)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50337—2003）的有關(guān)條款，國家規(guī)范規(guī)定的公廁數(shù)量4-7座/平方公里，而目前主城區(qū)公廁的分布為3.2座/平方公里，公廁數(shù)量還有較大的缺口。現(xiàn)有公廁分布也不盡合理，一些新擴(kuò)建的城市主要干道的公廁數(shù)量嚴(yán)重不足，甚至個(gè)別道路近10千米竟無一座公廁。新建住宅小區(qū)公廁配套嚴(yán)重缺少，有許多小區(qū)甚至沒有配套公廁，老城區(qū)、棚戶區(qū)公廁也設(shè)置較少。多年來，西安市公廁的建設(shè)資金主要用于改造，而數(shù)量未能有效增加。而且，目前全市一類公廁比例偏低，這與西安這座歷史名城，旅游名城的地位非常不相符。

3.管理不到位。目前，公廁缺乏專門人員進(jìn)行管理和服務(wù)，公廁屬地建設(shè)管理機(jī)制不健全，主管部門和職責(zé)不明確，考核制度不嚴(yán)格，對市容環(huán)境衛(wèi)生工作的監(jiān)督、監(jiān)管出項(xiàng)真空狀態(tài)，沒有具體針對不執(zhí)行公廁建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)以及公廁建成不使用等情況進(jìn)行問責(zé)，加上游客和市民的如廁文明程度不高，公廁臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重。

4.缺乏完善的引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)以及在造型設(shè)計(jì)過程中缺乏特色。公廁標(biāo)識不夠清晰明了。公廁導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置位置不合理，不易尋找；現(xiàn)有標(biāo)志不規(guī)范，入廁者不能及時(shí)找到廁所，現(xiàn)有公廁無法發(fā)揮應(yīng)有的服務(wù)功能；大多數(shù)廁所沒有經(jīng)過良好設(shè)計(jì)，缺乏對地域文化元素的融合，公廁造型缺乏必要的文化性、藝術(shù)性和人性化。

三、對西安市公共公廁布點(diǎn)規(guī)劃方案實(shí)施的可行性分析

（一）主城區(qū)公共廁所布點(diǎn)規(guī)劃

1.主城區(qū)及組團(tuán)公廁設(shè)置測定。公廁需求量的測定應(yīng)按國標(biāo)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》和建設(shè)部《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》之規(guī)定，以及城市的人口、用地面積及路網(wǎng)等因素進(jìn)行綜合分析。首先按人口因素測定：按照標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)公廁一般按常住人口2500人-3500人設(shè)一座，按3500人設(shè)一座計(jì)算，到2020年主城區(qū)應(yīng)設(shè)公廁：5280000÷3000=1760座；其次，按城市道路系統(tǒng)進(jìn)行測定：按照標(biāo)準(zhǔn)，不同等級的街道，公廁設(shè)置間距為300米-800米不等，繁華道路按300米-500米設(shè)置一座，一般道路按500米-800米設(shè)置一座，都取上限值，主干道的長度約292千米，應(yīng)設(shè)公廁：292÷0.5=584座，一般道路長度約1028千米，應(yīng)設(shè)公廁：1028÷0.8=1285座，這樣總共應(yīng)設(shè)公廁1869座；再次，按規(guī)劃區(qū)域面積測定：按照標(biāo)準(zhǔn)，城市公共廁所平均設(shè)置密度按每平方千米規(guī)劃建設(shè)用地4—7座設(shè)置，到2020年主城區(qū)規(guī)劃面積為490平方千米，按此計(jì)算應(yīng)設(shè)公廁：490×6=2940座。對以上三種結(jié)果取算術(shù)平均數(shù)，則應(yīng)設(shè)公廁：（1760+1869+2940）÷3≈2190座。因此，規(guī)劃到2020年主城區(qū)的公廁總數(shù)為2190座。

2.公廁布點(diǎn)規(guī)劃。公廁布點(diǎn)規(guī)劃與建設(shè)要做到布局合理化、設(shè)施現(xiàn)代化、功能多樣化、內(nèi)外美觀化。 結(jié)合不同區(qū)域人口密度實(shí)際情況，在一般居住區(qū)：設(shè)置密度3-5座/km2，設(shè)置間距800m。公建區(qū)（商業(yè)區(qū)、市場、客運(yùn)交通樞紐、體育文化場館、游樂場所、廣場、大型社會(huì)停車場、公園等人流集散場所等公共設(shè)施用地）：設(shè)置密度4-7座/km2，設(shè)置間距500m。道路：主干路及次干路，設(shè)置間距500-800m；支路設(shè)置間距800-1000m。人口稠密居住區(qū)：設(shè)置密度5-7座/km2，設(shè)置間距500m。準(zhǔn)備搬遷地區(qū)：在未來幾年內(nèi)有搬遷計(jì)劃的區(qū)域，應(yīng)根據(jù)該區(qū)規(guī)劃和公廁設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，合理配套公共廁所。高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)至少應(yīng)設(shè)置60-110m2的廁所一處。國道省道要求在有一定客流量處，結(jié)合廣場、停車場、加油站設(shè)置保障性公共廁所。

（二）旅游景區(qū)公廁布點(diǎn)規(guī)劃

1.旅游公廁布點(diǎn)原則。各景區(qū)景點(diǎn)應(yīng)根據(jù)日接待游客數(shù)量相應(yīng)配備足夠的公共廁所，該類廁所既應(yīng)有滿足景區(qū)景點(diǎn)內(nèi)部需要的，也要有滿足景區(qū)景點(diǎn)外部流動(dòng)人口的。在進(jìn)行景區(qū)廁所布點(diǎn)時(shí)首先應(yīng)遵循下列基本原則：①布點(diǎn)選擇在景區(qū)的進(jìn)出口附近；②在景區(qū)游人集中的區(qū)域布點(diǎn)；③突出方便性和隱蔽性，不應(yīng)妨礙風(fēng)景，在其布局時(shí)，宜“靠邊”布置。靠墻邊，靠池塘湖水邊，靠山石（假山）邊，靠樹林邊，靠路邊等，宜隱蔽在綠蔭叢中，以美觀，別致，突出的指示牌加以指引或引導(dǎo)，以方便游人尋找。

2.旅游景點(diǎn)公廁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。旅游點(diǎn)廁所必須是水沖廁所，并符合以下基本標(biāo)準(zhǔn)：（1）修建位置適當(dāng)，進(jìn)出口處設(shè)有明顯標(biāo)志（包括中、英文字樣和圖像）。（2）男女廁分設(shè)，廁位間均有隔板和門扇，廁所內(nèi)設(shè)手紙架。（3）廁所總數(shù)與游客流量基本協(xié)調(diào)。新建一般可按以下要求建設(shè)：男女廁位各3個(gè)（含座位1個(gè)，蹲位2個(gè)），男廁附設(shè)小便器3個(gè)，男女廁各設(shè)洗手盆1個(gè)，梳妝鏡1個(gè)；（4）通風(fēng)、照明、上下水及排污系統(tǒng)暢通。其建造標(biāo)準(zhǔn)大體參照二星級飯店公共洗手間設(shè)計(jì)。在無上下水系統(tǒng)可以依托的景區(qū)景點(diǎn)，應(yīng)盡量選擇能使污物自然化解、不造成環(huán)境污染的合適地點(diǎn)，加強(qiáng)自然通風(fēng)措施，并采用“生態(tài)廁所”，“沼氣化糞”等先進(jìn)技術(shù)，保證廁所外觀整潔，內(nèi)部干凈，使用安全，并無異味。

3.旅游景點(diǎn)公廁布置要求。不同檔次的公共廁所要有不同的文化特色，要注重公共廁所外部形態(tài)和內(nèi)部環(huán)境的和諧統(tǒng)一。體現(xiàn)對生命個(gè)體的人文關(guān)懷，尤其是特殊人群如低幼高齡、殘疾人士使用，盡量采用無障礙設(shè)計(jì)。景區(qū)景點(diǎn)按日環(huán)境容量的2%設(shè)置廁所蹲位（包括小便斗位數(shù)），男女蹲位比例為1：1.2-1：1.5；度假區(qū)參考一般繁華區(qū)域城市和景區(qū)景點(diǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)。

4.旅游景點(diǎn)公廁近期建設(shè)重點(diǎn)。公廁是城市文明形象的窗口，解決旅游點(diǎn)廁所“臟亂差”的問題，是改善我市旅游形象，促進(jìn)我市旅游業(yè)發(fā)展的需要。近期應(yīng)該區(qū)別輕重緩急，有計(jì)劃地加快進(jìn)行。今后三年內(nèi)應(yīng)集中力量，解決好以下地點(diǎn)的廁所問題：（1）重點(diǎn)旅游景區(qū)內(nèi)的廁所；（2）年接待海外旅游者1000人以上的游覽點(diǎn)上的廁所；（3）主要旅游線路區(qū)間上的布點(diǎn)廁所。旅游景區(qū)和游覽點(diǎn)上的廁所，采取改建和新建相結(jié)合的辦法；旅游線路區(qū)間上的布點(diǎn)廁所，以新建為主，應(yīng)盡量依托加油站或旅游定點(diǎn)接待單位（休息點(diǎn)、購物點(diǎn)、餐飲點(diǎn)）設(shè)置。

第7篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

唐朝詩人李白的一句“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州”把我們帶到了正是煙花爛漫、春色醉人的魅力揚(yáng)州。

揚(yáng)州揚(yáng)泰機(jī)場將在今年5月通航，到時(shí)將會(huì)有更多游客涌向揚(yáng)州。自駕車的游客來到揚(yáng)州，現(xiàn)在就可以通過道路交通誘導(dǎo)顯示屏和手機(jī)查詢到實(shí)時(shí)道路交通及停車場車位情況。將來還可以查詢到公交車間隔時(shí)間，即將到來的公交車上有沒有空位，距離到站還有多長時(shí)間。推薦的酒店有什么房型，有沒有空房等。目前，揚(yáng)州已經(jīng)在市區(qū)30個(gè)點(diǎn)布置了“揚(yáng)州旅游查詢系統(tǒng)”，可以查詢到“食、住、行、游、購、娛”等多種信息。但信息大都是固定的，缺少實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)更新。比如游客不能提前預(yù)知景區(qū)的游客量，無法避開人流，科學(xué)安排好行程等。

信息實(shí)時(shí)互動(dòng)

之前揚(yáng)州市在“智慧旅游”上一直有持續(xù)投入，包括通過建設(shè)統(tǒng)一的“智慧旅游”中央管理平臺和旅游資源數(shù)據(jù)庫，為旅游者提供全方位的服務(wù)。應(yīng)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、3G、三網(wǎng)融合等智能技術(shù)，打造旅游服務(wù)與管理創(chuàng)新的現(xiàn)代化工程。

現(xiàn)在作為智慧城市規(guī)劃的一部分，揚(yáng)州市下一步信息化工作的重點(diǎn)就是“智慧旅游”。

2月16日，揚(yáng)州召開了2012年全市信息化領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，提出了揚(yáng)州大旅游計(jì)劃。今后要把旅游信息化項(xiàng)目作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、代表城市形象的重要內(nèi)容、重點(diǎn)工程來抓。由市信息辦牽頭，組織旅游、園林等有關(guān)部門調(diào)研、編制方案，共同推進(jìn)實(shí)施。比如說智能公交項(xiàng)目會(huì)從旅游角度出發(fā)，解決游客的租車和停車問題。如果游客想租自行車游覽揚(yáng)州，在主要景點(diǎn)都會(huì)有臨時(shí)租用點(diǎn)。在停車方面，游客自駕車進(jìn)入揚(yáng)州后，可以用手機(jī)查詢到各個(gè)停車場的位置和車位實(shí)時(shí)信息，也借此徹底解決揚(yáng)州市的停車難問題。

24萬征集方案

為高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和建設(shè)揚(yáng)州智慧旅游項(xiàng)目，構(gòu)建支持揚(yáng)州公共服務(wù)、城市管理、游客服務(wù)、電子商務(wù)各方面的“智慧旅游”體系，加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)，揚(yáng)州市啟動(dòng)了“智慧旅游”總體建設(shè)方案設(shè)計(jì)工作，面向全國征集總體建設(shè)方案。

此次方案征集面向全國（含港澳臺地區(qū)）所有符合條件的法人或社會(huì)組織。方案設(shè)計(jì)總體要求堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、共建共享、互聯(lián)互通、亮點(diǎn)突出、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、接口統(tǒng)一、便于擴(kuò)展的原則；將充分體現(xiàn)揚(yáng)州旅游的“智慧”特色，以服務(wù)游客為中心，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上一點(diǎn)擊，問題全解決”的效果和目標(biāo)；充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、下一代通信網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)，體現(xiàn)國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念；充分體現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新，兼顧技術(shù)架構(gòu)、服務(wù)模式、運(yùn)營模式和管理模式等政府管理要素和旅游行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營要素，促進(jìn)揚(yáng)州旅游文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

方案將緊密結(jié)合揚(yáng)州旅游發(fā)展的特色和定位，充分考慮項(xiàng)目建設(shè)的周期和實(shí)施計(jì)劃的合理性和可操作性。方案要求充分體現(xiàn)線上與線下的互動(dòng)。借助網(wǎng)絡(luò)，充分利用GIS、3D等技術(shù)，為游客提供多樣化、定制化的旅游線路導(dǎo)覽及展示，讓游客實(shí)時(shí)通過各種媒介獲知所有景區(qū)信息、游客分布及周邊交通、車位、天氣、住宿、餐飲、娛樂等相關(guān)旅游信息，實(shí)現(xiàn)“一張圖”游遍揚(yáng)州。方案要求充分整合揚(yáng)州現(xiàn)有旅游資源和市民卡應(yīng)用，將揚(yáng)州“食、住、行、游、購、娛”旅游六要素有效整合在一起，建立統(tǒng)一的旅游營銷中心電子商務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上售票、訂房與在線支付，現(xiàn)場刷卡入園，并逐步實(shí)現(xiàn)旅游六要素的全面覆蓋。同時(shí)，要充分體現(xiàn)投資和運(yùn)營模式的創(chuàng)新。方案征集結(jié)束后，主辦方將組織專家和中外游客代表對征集到的項(xiàng)目方案進(jìn)行評審，確定3個(gè)優(yōu)選項(xiàng)目方案入圍一、二、三等獎(jiǎng)，并對獲得一、二、三等獎(jiǎng)的方案設(shè)計(jì)者分別給予15萬元、6萬元和3萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。

智慧城市惠民生

在2月16日的信息化領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，揚(yáng)州市市委書記謝正義提出，要用信息化促進(jìn)“四個(gè)加快提升”，推進(jìn)揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。揚(yáng)州市將通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為信息化建設(shè)的一號工程、智慧城市的基礎(chǔ)性工作來抓，市政府與江蘇電信、江蘇移動(dòng)、江蘇聯(lián)通三大通信運(yùn)營商簽訂了“十二五”共建智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃投入近100億元在信息基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)信息化項(xiàng)目建設(shè)上。同時(shí)，加快市政府云計(jì)算中心建設(shè)，爭取在2012年全面實(shí)施到位，實(shí)現(xiàn)政務(wù)資源的共享，今后政府投資的工程全部落地到云計(jì)算中心，消除信息孤島現(xiàn)象。

揚(yáng)州市今年度信息化重點(diǎn)工程還主要包括以下幾點(diǎn)。

一是用信息化促進(jìn)現(xiàn)代化“大揚(yáng)州”建設(shè)以及城市管理水平、城市承載力的提升。第一，完善天上“一張圖”，把整個(gè)“大揚(yáng)州”這張圖完善好并共享，定期航拍，轉(zhuǎn)變研究問題的視角和思維。第二，結(jié)好地下“一張網(wǎng)”，地下管網(wǎng)信息系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)著眼于一體兩翼，加快城市地下管網(wǎng)的普查和信息化建設(shè)。第三，強(qiáng)化數(shù)字化城管，“管好地上不臟，管住人不違章”，建立城市建筑物比對系統(tǒng)，堅(jiān)決杜絕違章建筑。

揚(yáng)州市經(jīng)信委副主任楊福喜介紹說，“一張圖”項(xiàng)目早在幾年前已經(jīng)開始實(shí)施，但效果不是非常理想?，F(xiàn)在揚(yáng)州市按照國家有關(guān)要求，啟動(dòng)地理空間框架項(xiàng)目建設(shè)，主要解決國土部門建設(shè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善一個(gè)數(shù)據(jù)平臺，拓展應(yīng)用，將來所有部門都可以從平臺中獲取基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)和應(yīng)用圖層。

二是用信息化促進(jìn)民生幸福建設(shè)。著眼于區(qū)劃調(diào)整以后的社保一體化，建設(shè)比較全面、覆蓋所有人群、運(yùn)轉(zhuǎn)高效安全的社會(huì)保障信息化系統(tǒng)，特別是做好社會(huì)保障信息的安全。建立家庭低保信息、人口信息的比對系統(tǒng)，以確保享受低保的人員核定和保障性住房分配準(zhǔn)確，做到應(yīng)保盡保，不能保的絕不保。高度重視食品安全問題，市信息辦將牽頭研究食品安全溯源系統(tǒng)項(xiàng)目，今年重點(diǎn)解決豬肉和蔬菜的安全追溯問題。

四是用信息化促進(jìn)政府管理、社會(huì)管理水平提高。第一，要用好、用足“12345”政府熱線的功能，進(jìn)一步擴(kuò)大“12345”政府熱線知名度，宣傳部要牽頭報(bào)社、廣電做好公益性的宣傳；建立政府分管領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)在約定時(shí)間接聽政府熱線電話制度。同時(shí)，在“一號、一門、一網(wǎng)、一站”的基礎(chǔ)上建設(shè)“一屏”，把電子政務(wù)推送到老百姓的手機(jī)上，讓老百姓享受到更加便捷的政府服務(wù)。第二，采取強(qiáng)有力的措施，推進(jìn)政府信息資源共享。由市信息辦牽頭，擬定出臺《揚(yáng)州政府信息資源采集共享管理辦法》，實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)部門一次采集，所有部門共享，提交信息資源共享目錄，提請市政府常務(wù)會(huì)議研究。第三，醞釀成立市政府總值班室。總值班室將與應(yīng)急辦合署辦公，與“12345”政府熱線、公安消防同步聯(lián)網(wǎng)，與縣（市、區(qū)）聯(lián)動(dòng)，市、縣（市、區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，使整個(gè)政府的管理規(guī)范化、程序化、常態(tài)化、長效化。建一個(gè)“智真會(huì)議室”，少開大會(huì)，多開電視電話會(huì)。

第8篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

汕頭市旅游資源保護(hù)和開發(fā)條例全文第一條　為保護(hù)和合理開發(fā)利用旅游資源，促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。

第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)旅游資源的保護(hù)和開發(fā)管理適用本條例。

本條例所稱的旅游資源，是指能對旅游者產(chǎn)生吸引力，可以為旅游業(yè)合理利用，具有經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的自然資源、人文資源以及其他社會(huì)資源。

第三條　旅游資源的保護(hù)和開發(fā)，遵循保護(hù)優(yōu)先、合理開發(fā)、永續(xù)利用的原則。

旅游資源的保護(hù)和開發(fā)應(yīng)當(dāng)突出生態(tài)濱海與潮汕歷史文化特色，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

第四條　各級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)旅游資源的保護(hù)和開發(fā)管理工作。市、區(qū)(縣)旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門負(fù)責(zé)本條例的具體實(shí)施。

市、區(qū)(縣)發(fā)展和改革、經(jīng)貿(mào)、財(cái)政、規(guī)劃、國土資源、建設(shè)、交通、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、外經(jīng)貿(mào)、文化、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、統(tǒng)計(jì)、價(jià)格、水務(wù)、海洋與漁業(yè)、外事僑務(wù)、民政、宗教、城市管理、公安、公安消防、海關(guān)、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門，按照各自職責(zé)實(shí)施本條例。

鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處協(xié)助有關(guān)行政管理部門做好旅游資源的保護(hù)和開發(fā)管理工作。

第五條　市、區(qū)(縣)人民政府應(yīng)當(dāng)將旅游資源的保護(hù)和開發(fā)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。

第六條　市旅游行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、水環(huán)境功能區(qū)劃、近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃和海洋功能區(qū)劃，會(huì)同有關(guān)部門編制本市的旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃，經(jīng)上一級旅游行政主管部門審核后，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)組織實(shí)施。

編制旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)廣泛征求有關(guān)部門、專家和群眾的意見，進(jìn)行多方案的比較和論證。旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃報(bào)市人民政府批準(zhǔn)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。

市旅游行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃，制定旅游資源保護(hù)和開發(fā)年度計(jì)劃并組織實(shí)施。

第七條　市、區(qū)(縣)旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對本行政區(qū)域內(nèi)的旅游資源進(jìn)行普查、評估、論證，及時(shí)建立、補(bǔ)充、更新相關(guān)信息。

旅游資源普查信息應(yīng)當(dāng)作為旅游資源保護(hù)、開發(fā)和制定旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的依據(jù)，并向社會(huì)公布。

市、區(qū)(縣)人民政府對旅游資源的普查、評估、論證工作，應(yīng)當(dāng)給予資金保障。

第八條　開發(fā)旅游資源應(yīng)當(dāng)符合本市旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一。

經(jīng)營性旅游資源開發(fā)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)遵循政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、市場運(yùn)作的原則，實(shí)行誰投資、誰受益、誰保護(hù)。

第九條　旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃確定的重要旅游功能區(qū)域，在其控制性詳細(xì)規(guī)劃組織編制階段應(yīng)當(dāng)征求市旅游行政主管部門的意見。

有關(guān)部門在旅游飯店、旅游景區(qū)(點(diǎn))、主題公園、大型游樂園等旅游資源開發(fā)項(xiàng)目修建性詳細(xì)規(guī)劃和建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案審查階段，以及對上述旅游資源開發(fā)項(xiàng)目作出立項(xiàng)審批決定前，應(yīng)當(dāng)征求同級旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門的意見。

旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門對向其征求意見的控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)及時(shí)反饋意見。

第十條　旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同發(fā)展和改革、規(guī)劃、國土資源、建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、城市管理、文化、林業(yè)、水務(wù)、海洋與漁業(yè)、宗教等部門，依法對旅游資源開發(fā)項(xiàng)目的開況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促有關(guān)單位和個(gè)人按期實(shí)施開發(fā)項(xiàng)目。

第十一條　旅游資源開發(fā)者應(yīng)當(dāng)在辦理立項(xiàng)、建設(shè)等手續(xù)前編制專項(xiàng)旅游資源開發(fā)保護(hù)方案，報(bào)送所在地旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門。

開發(fā)保護(hù)方案應(yīng)當(dāng)包括旅游資源開發(fā)過程中的保護(hù)措施以及建成后旅游景區(qū)(點(diǎn))的旅游資源保護(hù)措施。

旅游資源開發(fā)者和旅游景區(qū)(點(diǎn))管理者，應(yīng)當(dāng)按照專項(xiàng)旅游資源開發(fā)保護(hù)方案做好旅游資源的保護(hù)工作。

第十二條　旅游景區(qū)(點(diǎn))管理者應(yīng)當(dāng)設(shè)立專項(xiàng)資金，用于旅游景區(qū)(點(diǎn))的環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生保護(hù)和文物古跡保護(hù)等工作。

第十三條　旅游資源開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的廢水、廢氣、廢渣、廢棄物及噪音的處理設(shè)施，防止植被、景觀、文物破壞及水土流失的保護(hù)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

第十四條　在規(guī)劃開發(fā)或己開發(fā)利用的旅游區(qū)域，應(yīng)當(dāng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)的岸線資源、生物資源和水資源。

禁止在旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)從事下列活動(dòng)：

(一)擅自占用岸線;

(二)捕獵野生動(dòng)物;

(三)破壞野生動(dòng)物的生存環(huán)境;

(四)破壞生物資源和水資源;

(五)開山采石、挖沙取土、圍墾放牧、填蓋水面、砍伐樹木、建造墳?zāi)?

(六)其他破壞景觀、污染環(huán)境、妨礙游覽，改變旅游景區(qū)(點(diǎn))地形地貌的活動(dòng)。

第十五條　旅游景區(qū)(點(diǎn))的開發(fā)建設(shè)不得超過旅游景區(qū)(點(diǎn))的環(huán)境容量，其性質(zhì)、布局、規(guī)模、體量、高度、造型、質(zhì)感、色調(diào)等必須與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)

旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)應(yīng)當(dāng)控制旅游資源的開發(fā)強(qiáng)度，加強(qiáng)綠化植被，降低建筑密度和容積率，嚴(yán)格控制建筑的體量和高度。

旅游景區(qū)(點(diǎn))應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅游安全、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)以及服務(wù)質(zhì)量等要求，確定旅游接待承載能力，實(shí)行游客流量控制。

第十六條　旅游景區(qū)(點(diǎn))管理者應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅游資源的特點(diǎn)，改善交通、服務(wù)設(shè)施和游覽條件，加強(qiáng)安全和環(huán)境衛(wèi)生管理，提高旅游服務(wù)質(zhì)量，制止擾亂旅游秩序、破壞景觀景物的行為，保障旅游者的安全。

旅游景區(qū)(點(diǎn))及其沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)置說明牌、指示牌以及界線標(biāo)志，使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的公共信息圖形符號。

旅游景區(qū)(點(diǎn))管理者應(yīng)當(dāng)制定和落實(shí)具體保護(hù)措施，對重要景物、文物古跡、古樹名木等旅游資源實(shí)行重點(diǎn)保護(hù)。

第十七條　開發(fā)古遺址、名人遺跡、歷史紀(jì)念地、古寺廟建筑、古園林特色建筑等具有歷史人文性質(zhì)的旅游資源，應(yīng)當(dāng)保持其特有的歷史風(fēng)貌，不得擅自改建、遷移或者拆除。

第十八條　禁止在已列入旅游資源保護(hù)和開發(fā)規(guī)劃但未經(jīng)開發(fā)的旅游資源區(qū)域內(nèi)從事旅游經(jīng)營活動(dòng)。確需開展有五十人(含五十人)以上參加或者其他較大規(guī)模的科學(xué)研究、體育運(yùn)動(dòng)、探險(xiǎn)等非營利活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)提前向所在地旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門備案。

第十九條　鼓勵(lì)境內(nèi)外投資者開發(fā)旅游資源，建設(shè)旅游配套設(shè)施。鼓勵(lì)單位利用自身資源開發(fā)旅游項(xiàng)目，并向社會(huì)開放。

投資者的合法權(quán)益受法律保護(hù)。

第二十條　市、區(qū)(縣)人民政府設(shè)立旅游發(fā)展專項(xiàng)資金，用于整合開發(fā)旅游資源、引導(dǎo)扶持重點(diǎn)旅游資源開發(fā)項(xiàng)目。

旅游發(fā)展專項(xiàng)資金應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況和旅游業(yè)發(fā)展需要逐步增加。

第二十一條　重點(diǎn)旅游資源開發(fā)項(xiàng)目涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，由發(fā)展和改革、規(guī)劃、國土資源、建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等部門統(tǒng)籌安排納入相關(guān)規(guī)劃。

重點(diǎn)旅游資源開發(fā)項(xiàng)目涉及新增建設(shè)用地，符合土地利用總體規(guī)劃的，可以在全市土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)內(nèi)優(yōu)先解決。

重點(diǎn)旅游資源開發(fā)項(xiàng)目投資回報(bào)周期較長的，各級人民政府以及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法給予扶持。

第二十二條　開發(fā)汕頭港內(nèi)灣等公共旅游資源從事旅游經(jīng)營活動(dòng)，依法實(shí)行特許經(jīng)營。

第二十三條　市、區(qū)(縣)人民政府對積極發(fā)展旅游業(yè)，保護(hù)和開發(fā)旅游資源成績突出的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第二十四條　任何單位和個(gè)人都有保護(hù)旅游資源的義務(wù)，有權(quán)對旅游資源的保護(hù)和開發(fā)提出意見和建議，對破壞旅游資源的行為進(jìn)行檢舉和控告。

第二十五條　旅游行政主管部門或者管理旅游工作的部門應(yīng)當(dāng)依法對本行政區(qū)域內(nèi)旅游資源的保護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違反本條例規(guī)定的行為，應(yīng)當(dāng)予以批評、教育，責(zé)令停止，并配合規(guī)劃、國土資源、林業(yè)、建設(shè)、城市管理、環(huán)境保護(hù)、水務(wù)、海洋與漁業(yè)、文化、民政、宗教等部門，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，按各自職權(quán)予以處罰。

對在旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)實(shí)施破壞景觀、污染環(huán)境、妨礙游覽的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，由旅游主管部門或者管理旅游工作的部門提請本級人民政府或者其授權(quán)的部門依法責(zé)令恢復(fù)原狀、限期治理或者搬遷。

第二十六條　違反本條例，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第二十七條　本條例自20xx年2月1日起施行。

旅游資源保護(hù)的方式和內(nèi)容保護(hù)方式

世界各國在旅游資源保護(hù)方面，所采取的方式大致有兩類：

一是運(yùn)用法律手段，實(shí)行立法，加強(qiáng)法制。

二是根據(jù)旅游資源質(zhì)量，將其劃分為不同的級別加以保護(hù)。

保護(hù)內(nèi)容

旅游環(huán)境

旅游資源是旅游業(yè)發(fā)展的先決條件，旅游環(huán)境是以旅游資源為主體的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)諸條件的綜合。處理好旅游資源與環(huán)境的關(guān)系，合理地開發(fā)與保護(hù)，是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證。因此，將保護(hù)內(nèi)容分為旅游資源和旅游環(huán)境兩部分。

第9篇：城市旅游規(guī)劃方案范文

關(guān)鍵詞：旅游，規(guī)劃 ， 策劃，結(jié)合

Abstract: tourism planning in China has spread to prepare county, even township. However, more and more people are put forward, the tourism plan cannot guide the development of the industry, and the constant revision requirements. After modification, that still can't solve the investment promotion, marketing promotion, scenic area management, and the actual problem. Actually, this is because the two reasons: one is planning to keep up with the change of social development revision, and tourism development requirements; 2 it is the high requirements planning, requirements planning can do that with planning to guide planning to make the planning better implementation. Planning itself, there are several main problems of planning unit qualification is not enough, ability is limited, caution cost, the basic data research not detailed planning depth causes of insufficient, suitable fur, etc. Because of the tourism planning market expansion, is engaged in tourism planning unit also increases, intense market competition, leading to the tourism planning company bid for plays "the price war", low price can't guarantee quality. And the requirements for the plan too reflects in: finish do not belong to the requirements planning planning category task. Such as the marketing way to segment the market, or even worse with planning how to guide said recent operation, all belong to the category of market planning. So the solution of these problems must take planning and planning organic combine make planning guidance planning, planning embodied planning.

Key words: tourism, planning, planning, combined

中圖分類號：F590.8文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

旅游規(guī)劃與旅游策劃的定義：

旅游規(guī)劃，是一個(gè)地域綜合體內(nèi)旅游系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方式的整體部署過程。規(guī)劃經(jīng)相關(guān)政府審批后，是該區(qū)各類部門進(jìn)行旅游開發(fā)、建設(shè)的法律依據(jù)。規(guī)劃要求從系統(tǒng)的全局和整體出發(fā)，著眼于規(guī)劃對象的綜合的整體優(yōu)化，正確處理旅游系統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，從發(fā)展和立體的視角來考慮和處理問題。

旅游策劃，是指通過旅游開發(fā)理念的擴(kuò)張，強(qiáng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)，從多學(xué)科、多角度，在對旅游地資源、區(qū)位等前提條件進(jìn)行客觀分析的基礎(chǔ)上，圍繞旅游市場和行業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行充分研究，制定出一種具有文化價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和營銷價(jià)值的產(chǎn)業(yè)策略、產(chǎn)品定位和實(shí)施方案。

旅游規(guī)劃與旅游策劃的共同點(diǎn)：

旅游規(guī)劃與旅游策劃都是依托創(chuàng)造性思維，整合旅游資源，實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境、交通與市場的優(yōu)化擬合，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)造過程，因此規(guī)劃與策劃有共同點(diǎn)。

目標(biāo)相同

規(guī)劃是一套法定的規(guī)范程序，是對目的地或景區(qū)長期發(fā)展的綜合平衡、戰(zhàn)略指引與保護(hù)控制，使其實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展做到科學(xué)性、合理性的定位。

策劃是從創(chuàng)造性思維的角度出發(fā)，以資源與市場對接為目標(biāo)，用獨(dú)樹一幟和鶴立雞群的方法解決旅游吸引力、產(chǎn)品、開發(fā)過程、營銷等方面的獨(dú)特性與操作問題；圍繞旅游吸引力、商業(yè)感召力、游憩方式、營銷方式、商業(yè)模式等問題的解決，旅游策劃必須具有創(chuàng)新性、可操作性，為實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展做到科學(xué)性、合理性的定位。

從實(shí)施角度來看旅游規(guī)劃與旅游策劃各有不同的手段，但從目標(biāo)來看旅游規(guī)劃與旅游策劃目標(biāo)相同的，都是旅游發(fā)展全局性要求的簡要、生動(dòng)的反映，是旅游科學(xué)性、合理性的集中體現(xiàn)。旅游目標(biāo)的制定，是依據(jù)有關(guān)基礎(chǔ)條件和發(fā)展政策，對旅游發(fā)展的未來可能性所作的狀態(tài)和位置抉擇。該目標(biāo)既應(yīng)該是符合目的的，也應(yīng)該是通過主觀努力可達(dá)的。旅游目標(biāo)常根據(jù)外部環(huán)境和內(nèi)部條件，借助規(guī)劃與策劃這一工具，來實(shí)現(xiàn)對旅游發(fā)展。

任務(wù)相同

旅游規(guī)劃的基本任務(wù)是通過確定發(fā)展目標(biāo)，提高吸引力，綜合平衡游歷體系、支持體系和保障體系的關(guān)系，拓展旅游內(nèi)容的廣度與深度，優(yōu)化旅游產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，保護(hù)旅游賴以發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，達(dá)到保證旅游地獲得良好的效益并促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

策劃的基本任務(wù)則是針對明確而具體的目標(biāo)，通過各種創(chuàng)造性思維和操作性安排，形成游憩方式、產(chǎn)品內(nèi)容、主題品牌、商業(yè)模式，從而形成獨(dú)特的旅游產(chǎn)品，或全面提升和延續(xù)老旅游產(chǎn)品的生命力，或建構(gòu)有效的營銷促銷方案，并促使旅游地在近期內(nèi)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

旅游規(guī)劃與旅游策劃有機(jī)結(jié)合

目前先進(jìn)的思想強(qiáng)調(diào)更多的是旅游的"兩劃"、旅游規(guī)劃與旅游策劃有機(jī)結(jié)合，即對旅游城市建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)整體規(guī)劃的同時(shí)也要進(jìn)行系統(tǒng)地策劃，而且策劃要在規(guī)劃之前。旅游規(guī)劃就是相當(dāng)于企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，主要圍繞硬件來做，而策劃則是在生產(chǎn)該產(chǎn)品之前的軟件設(shè)計(jì)。軟件的重要性體現(xiàn)于三個(gè)方面，第一，能起到起死回生的作用。一個(gè)城市對硬件的投入可以達(dá)到幾千萬甚至上億，但是不見效果，已經(jīng)遇到了發(fā)展的瓶頸，如果再花十幾萬搞軟件，這個(gè)軟件就決定了其旅游的發(fā)展。第二，起提升旅游產(chǎn)品品質(zhì)的作用?，F(xiàn)今旅游產(chǎn)品的深層次開發(fā)和對市場需求的滿足較多的依賴于軟件的開發(fā)，也就是開發(fā)人文旅游資源和提高旅游服務(wù)的質(zhì)量和水平等。第三，起畫龍點(diǎn)睛的作用。旅游景點(diǎn)所在的位置、旅游建筑等都是靜態(tài)的，而靜態(tài)的旅游要用動(dòng)態(tài)的方法來進(jìn)行推廣。旅游城市要充分挖掘景區(qū)的服務(wù)功能，通過不斷變換景區(qū)的活動(dòng)內(nèi)容，推出新主題，延長產(chǎn)品壽命來推動(dòng)旅游，讓每位顧客感受到"山水依舊，感受常新"。

用好策劃、完善規(guī)劃、發(fā)展旅游

1、規(guī)劃前的策劃——總體策劃

在規(guī)劃之前導(dǎo)入總體策劃，可以解決目前規(guī)劃中存在的一些問題：

1）深度進(jìn)行市場研究，準(zhǔn)確定位市場、定位主題、定位形象、確立核心吸引力；

2）擬合資源與市場，大膽創(chuàng)意，形成表現(xiàn)吸引力的產(chǎn)品形態(tài)；

3）運(yùn)用韜略，建構(gòu)戰(zhàn)略，并落實(shí)為戰(zhàn)術(shù)和行動(dòng)計(jì)劃。

2、規(guī)劃中的策劃——實(shí)施策劃

規(guī)劃的期限最少也有15年，性質(zhì)要求其不可能對整個(gè)規(guī)劃期的發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)具體的安排，即使對近期（3年-5年）有了較為具體的說明，但是其遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能用來指導(dǎo)實(shí)踐。這也就是規(guī)劃拿得起放不下的地方。委托方對照規(guī)劃中的"近期重點(diǎn)項(xiàng)目"章節(jié)是無法進(jìn)行細(xì)化實(shí)施的，即便是對重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行編制詳規(guī)，其項(xiàng)目也是依據(jù)總體規(guī)劃而來，只是進(jìn)行了更為具體的設(shè)計(jì)，并沒有從旅游者的角度來看待問題，是否創(chuàng)造了新奇的游玩方式，是否帶給游客全新的旅游體驗(yàn)，是否營造了獨(dú)具吸引力的營銷宣傳策略等等這些問題都沒有涉及。策劃要比規(guī)劃切實(shí)的多，有力的多，旅游產(chǎn)品的生命周期也決定了規(guī)劃一個(gè)景區(qū)而其生命力還沒有它的規(guī)劃期長，而策劃更針對于近期設(shè)計(jì)出符合游客口味的產(chǎn)品，通過最出位的營銷方式講這種產(chǎn)品宣傳給游客，用最合理的收入模式促使游客在這里高高興興的花錢……這些都是規(guī)劃所反應(yīng)不及的。策劃能立刻帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益的增長，當(dāng)游客口味發(fā)生變化時(shí)，策劃又能靈活的調(diào)整，同一個(gè)舞臺可以迅速上演不同的戲，這就是策劃的優(yōu)勢所在。

3、規(guī)劃后的策劃——深度策劃