春運工作應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的春運工作應(yīng)急預(yù)案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強對2013年春運應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運管所，同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應(yīng)急處置工作?；鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)春運期間應(yīng)急預(yù)案的啟動指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

（二）研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

（三）按照上級春運應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

（四）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

（五）應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報，確保得到及時妥善處置。

（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

（二）縣運輸管理所要科學(xué)調(diào)配運力，嚴(yán)格落實機動儲備運力，在運輸高峰時段，按照應(yīng)急客貨運輸需求，及時調(diào)配運力，滿足各類道路運輸突發(fā)公共事件處置需要。

（三）縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

四、應(yīng)急處置措施

（一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運輸應(yīng)急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應(yīng)急預(yù)案（附件1）。

第2篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以人為本”的服務(wù)宗旨，保障師生生命財產(chǎn)安全，確保春運期間師生安全穩(wěn)定。

本預(yù)案適用于我區(qū)在春運期間，因突發(fā)事件（公共衛(wèi)生事件、道理堵塞、交通事故等）和惡劣天氣影響師生安全的的預(yù)防、處置和善后工作。

成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室，其組成人員與春運領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成人員相同。

1.春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實行24 小時值班，其職責(zé)是協(xié)調(diào)溝通相關(guān)單位，及時做好協(xié)調(diào)、處理工作，督促檢查各有關(guān)單位做好相關(guān)工作，及時傳達區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指令并迅速落實，及時啟動本應(yīng)急預(yù)案。

2.辦公室職責(zé)：

（1）督促指導(dǎo)各相關(guān)學(xué)校做好春運工作；

（2）負(fù)責(zé)日常工作情況的收集匯總，并向區(qū)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告本系統(tǒng)春運動態(tài)及進展情況；

（3）落實、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作車輛保障等在內(nèi)的各項保障措施；

（4）在區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)出各項應(yīng)急處置指令，指揮有關(guān)單位開展應(yīng)急工作；

（5）通過新聞媒體向社會宣傳、公布有關(guān)情況。

（一）應(yīng)急響應(yīng)行動

春運期間，實行24 小時值班制度，及時監(jiān)測突發(fā)事件變化情況，做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救援工作情況及時報告區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

（二）信息報送和處理

值班人員接到突發(fā)事件信息并經(jīng)核實確認(rèn)發(fā)生后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出指令，結(jié)合事件性質(zhì)及時采取相應(yīng)應(yīng)急處置措施。

（三）應(yīng)急處置

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動，向區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況，配合區(qū)相關(guān)部門啟動有關(guān)道路、道路運輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障道路暢通和物資、旅客的及時運輸，為處置各類突發(fā)事件提供道路運輸保障。并根據(jù)突發(fā)事件狀況，組織人員趕赴現(xiàn)場，幫助做好道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置。

1.落實責(zé)任。區(qū)教育局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，職能科室及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人負(fù)指導(dǎo)責(zé)任，各相關(guān)學(xué)校校長為本校師生春運安全第一責(zé)任人，分管校長負(fù)直接責(zé)任。

2.加強春運安全教育。各學(xué)校在放假前，要對乘車離、返校園的學(xué)生進行交通安全教育，教育、引導(dǎo)學(xué)生遵守交通法律法規(guī)，乘車過程中服從駕乘人員的指導(dǎo)，保證乘車安全。

第3篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

2016年春運時間為2月4日至3月15日，共計40天。按照市交通委相關(guān)會議和文件精神，為做好2016年春運期間我區(qū)交通運輸安全服務(wù)保障，為廣大人民群眾提供安全、便利、快捷、優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)，結(jié)合我區(qū)實際，制定春運安全服務(wù)保障工作方案如下。

根據(jù)市交通委運輸局對全市春運形勢的預(yù)測研判，2016年春運工作具有以下特點，需要相關(guān)部門和各運輸企業(yè)引起高度重視。

（一）春運接續(xù)客流節(jié)前分散，節(jié)后集中

一是節(jié)前出京客流相對分散。2016年春節(jié)放假時間為2月____日至____日（除夕至初六），與元旦相隔遠，學(xué)生、民工、探親、旅游購物等客流較分散,持續(xù)時間長。

二是春節(jié)黃金周期間，由于高速路小客車免通和五環(huán)路內(nèi)機動車不限號行駛，預(yù)計臘月三十、正月初一、初六重點地區(qū)、高速路出進京的人員、車輛將同比增長,交通運輸保障工作壓力大。

三是春節(jié)后返京客流高峰與全國“兩會”代表、委員到京時間有所重疊，增加了保障任務(wù)的難度。

（二）提升服務(wù)水平各項措施要求高

公共交通服務(wù)受到社會各界和廣大人民群眾的高度關(guān)注，運輸服務(wù)多層次、多樣化、高要求成為新常態(tài)。市政府出臺了提升服務(wù)水平的一系列措施，春運運輸服務(wù)成為集中檢驗各項措施落實情況的重點工作指標(biāo)。必須要以高度的政治敏感性和責(zé)任意識做好春運工作，以充分的準(zhǔn)備迎接來自社會各界的檢驗。

（三）安全平穩(wěn)運行壓力大

一是春運持續(xù)時間長，容易產(chǎn)生麻痹思想，可能會出現(xiàn)安全隱患排查不到位等現(xiàn)象。

二是交通運輸工具設(shè)備設(shè)施使用強度大，公共交通票務(wù)系統(tǒng)軟硬件面臨春運大客流平穩(wěn)運行的考驗。

三是春運期間北京天氣寒冷，強降雪、霧霾、大風(fēng)等極端惡劣天氣不確定因素多，春運安全面臨極端惡劣天氣的考驗;

四是重點區(qū)域、關(guān)鍵部位查堵危險品上車、行包安檢工作量大、要求高，運輸安全面臨眾多考驗。

（一）春運工作機制

成立局2016年春運安全服務(wù)保障指揮協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)：

組 長：____

副組長：____

成員單位：辦公室 行管科 綜合科 安辦 客運所 貨運所（專業(yè)安辦） 修管所 出租所 軌道所 執(zhí)法大隊 萬佳通客運公司

指揮協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在行管科。

辦公室主任：____

聯(lián)絡(luò)員：____

（二）春運工作任務(wù)分工

1.局春運工作指揮協(xié)調(diào)小組。

在區(qū)委、區(qū)政府和市交通委運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)下，組織開展春運安全服務(wù)保障工作，落實轄區(qū)運輸行業(yè)監(jiān)管責(zé)任；組織實施本轄區(qū)春運安全服務(wù)保障工作方案，協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同做好轄區(qū)春運安全服務(wù)保障工作；做好雪天交通運輸應(yīng)急保障工作，及時向市交通委運輸管理局報送春運、春節(jié)黃金周及雪天安全服務(wù)保障工作信息。

2.局各相關(guān)科室

辦公室：負(fù)責(zé)安排春運客運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息的審核、上報工作；負(fù)責(zé)節(jié)假日值班安排；負(fù)責(zé)組織春運宣傳報道工作。

行管科：負(fù)責(zé)局春運工作指揮協(xié)調(diào)小組日常工作；牽頭制定交通局春節(jié)黃金周期間運輸安全服務(wù)保障工作方案；負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)各科所落實春運安全服務(wù)保障工作。

綜合科：協(xié)調(diào)區(qū)文明辦做好增派站臺文明乘車服務(wù)人員工作，做好乘車引導(dǎo)、助殘助老、信息咨詢服務(wù)，營造春運良好的乘車秩序。

安辦：制訂全局春運安全檢查工作方案，組織安排春運安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督導(dǎo)整改；按照安全應(yīng)急職能要求，會同相關(guān)單位妥善處置突發(fā)事件；負(fù)責(zé)運輸行業(yè)應(yīng)急突發(fā)事件處置情況信息的收集、整理、報送工作，適時啟動應(yīng)急預(yù)案。

客運所：負(fù)責(zé)雪天交通運輸應(yīng)急保障日常工作；負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)市公交、萬佳通客運公司落實春運安全服務(wù)保障工作；組織協(xié)調(diào)客流高峰時段地面公交接續(xù)運輸服務(wù)保障工作；安排應(yīng)急備用客運車輛；根據(jù)需求及時調(diào)整運力；及時處理各種投訴；加強文明服務(wù)意識教育；負(fù)責(zé)客運行業(yè)信息匯總、報送工作。

貨運所（專業(yè)安辦）：重點做好煙花爆竹和化危貨物運輸安全管理工作；配合相關(guān)部門做好節(jié)日期間人民生產(chǎn)

生活重要物資應(yīng)急運力儲備工作；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運輸應(yīng)急保障工作；負(fù)責(zé)貨運行業(yè)信息匯總、報送工作。修管所：做好春運期間機動車維修服務(wù)保障工作，嚴(yán)格落實在用汽車噴烤漆房的使用安全綜合評價工作；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天機動車維修應(yīng)急保障，重點關(guān)注客運車輛及貨運通道的貨車維修保障。

出租所：負(fù)責(zé)維護本行業(yè)正常運營秩序；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運輸應(yīng)急保障工作；負(fù)責(zé)做好汽車租賃行業(yè)安全服務(wù)管理工作，督促企業(yè)及時處理各項投訴；組織指導(dǎo)企業(yè)做好車輛安全檢查；負(fù)責(zé)組織旅游客運企業(yè)支援春運的備班運力；負(fù)責(zé)本行業(yè)信息匯總和報送工作。

軌道所：負(fù)責(zé)加強安全運營管理和高峰客流安全疏導(dǎo)；負(fù)責(zé)本行業(yè)雪天交通運輸應(yīng)急保障工作；遇有客流急于疏散，及時與客運所通報情況；負(fù)責(zé)本行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息匯總、報送工作。

執(zhí)法大隊：加強道路巡查力度，及時糾正違法行為，保障春運工作有序開展。

3.萬佳通客運公司

按照整體部署和要求，結(jié)合工作實際，制定本單位春運安全服務(wù)保障工作方案。落實春運安全服務(wù)工作主體責(zé)任，加強企業(yè)精細化管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保運輸安全，完成好春運安全服務(wù)保障任務(wù)。

針對今年春運各階段工作特點，市交通委運輸管理局要求全市運輸系統(tǒng)從運力保障、運輸服務(wù)、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障四個方面做好春運及全國“兩會”期間安全服務(wù)保障工作，進一步提升運輸安全服務(wù)水平，為廣大人民群眾春運期間平安出行提供多樣化運輸服務(wù)。

（一）運力保障

1．區(qū)內(nèi)公交：春運期間，萬佳通公司要根據(jù)春運各階段客流情況及時調(diào)整運力，加強運行調(diào)度,確保重點地區(qū)、線路運力充足。一是認(rèn)真做好春節(jié)黃金周期間安全服務(wù)保障工作，確保節(jié)日期間重點地區(qū)、時段、線路運力保障；二是做好軌道交通接續(xù)運輸保障工作。

2．出租汽車：引導(dǎo)出租汽車駕駛員提高春運特別是春節(jié)黃金周期間的出車率，滿足廣大市民的個性化出行需求。

3．旅游客運：加強春運及春節(jié)黃金周期間旅游客運車輛的運營組織，保障運力充足；春運期間參加支援省際班線備班運力的車輛要予以保障，滿足省際客運行業(yè)高峰客流運輸需求。

（二）運輸服務(wù)

1.區(qū)內(nèi)公交：堅持以人為本，乘客第一的原則，進一步落實提升服務(wù)水平的各項措施，加強司乘人員培訓(xùn)教育，做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務(wù)周到，對“老、幼、病、殘、孕”等特殊人群要重點照顧。

2.軌道交通：督促軌道交通車站做好站臺服務(wù)工作，引導(dǎo)乘客刷卡乘車的同時，提高售票能力和進站速度,做好重點站區(qū)及大客流車站乘車秩序維護工作。

3.乘車服務(wù)：在地面公交、軌道交通重點車站增派站臺文明乘車服務(wù)人員，做好乘車引導(dǎo)、助殘助老、信息咨詢等服務(wù)工作，維護春運良好乘車秩序。

4.出租汽車：各出租企業(yè)加強對駕駛員進行規(guī)范服務(wù)的教育，監(jiān)督駕駛員在春運工作中規(guī)范運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，杜絕各種違章行為發(fā)生。同時加強對駕駛員安全行車教育，監(jiān)督駕駛員在運營中嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)。

（三）安全監(jiān)管

各行業(yè)部門要認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，積極主動協(xié)調(diào)配合相關(guān)單位做好春運期間安全監(jiān)管服務(wù)。各運輸企業(yè)要認(rèn)真履行春運安全工作主體責(zé)任，認(rèn)真組織開展運輸安全自檢自查活動，及時排查整改事故隱患，確保春運安全服務(wù)各項工作的落實。

一是要抓好安全教育，加強精細化管理。客運、軌道、出租、旅游、運營各企業(yè)，春運前要對所屬員工進行春運安全教育，對所有運營車輛、設(shè)備進行一次全面的隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。

二是要加強安全檢查，落實安檢制度。對轄區(qū)從事煙花爆竹和各類危險貨物運輸車輛及駕駛員、押運管理員進行安全資質(zhì)檢查?？瓦\、軌道積極配合落實檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警”的要求，確保春運運營安全。

三是相關(guān)科所、運輸企業(yè)要積極配合協(xié)作；會同相關(guān)部門及時通報有關(guān)情況，做到相互支持配合、協(xié)調(diào)處理各項緊急情況。

（四）應(yīng)急保障

進一步完善細化各項應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)冬季運輸和春運特點，對春運期間可能出現(xiàn)的客流驟增、雪霧天氣、火災(zāi)、爆炸、重大交通運輸責(zé)任事故等突況，進一步完善細化應(yīng)急預(yù)案，并組織開展應(yīng)急演練，確保各崗位人員熟知應(yīng)急處置措施，熟練使用相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施和器材，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。認(rèn)真落實好雪天運輸應(yīng)急保障工作。春運期間遇雪天時，按照要求，抓好各項工作落實。對因雪霧天氣暫時停開的山區(qū)郊區(qū)客運線路，要及時做好宣傳、告知工作；遇旅客滯留等異常情況，各相關(guān)部門要隨時關(guān)注客流變化，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)公交、軌道、出租車接續(xù)運輸保點，會同有關(guān)部門做好客流疏導(dǎo)工作，并及時報送工作信息。

（一）提高思想認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

2016年是市政府確定的安全管理年，春運保障是新年伊始的首要工作，春運期間全國“兩會”將在京召開，交通運輸服務(wù)受到社會各界和廣大人民群眾的高度關(guān)注，運輸服務(wù)工作成為集中檢驗市政府提升服務(wù)水平各項措施落實的一項重點工作。各成員單位要進一步提高思想認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，精心組織，周密安排，積極配合，堅決克服松懈和麻痹思想，確保春運三階段各項安全服務(wù)保障措施落實到位。

（二）堅持以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

各單位要認(rèn)真落實市政府提升公共交通服務(wù)水平的一系列措施，堅持以人為本，進一步提升運輸服務(wù)質(zhì)量,共同維護好春運和全國“兩會”期間文明乘車秩序；運營企業(yè)要做到一心一意為乘客著想，全心全意為人民服務(wù)；廣大駕駛員、乘務(wù)人員要做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務(wù)周到；各單位應(yīng)公布監(jiān)督投訴服務(wù)電話，并保持____小時暢通，及時處理好社會投訴和糾紛；加強場站管理，及時清除公交站牌上張貼的非法小廣告，努力營造溫馨和諧喜慶的春運出行環(huán)境，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求做好春運和全國“兩會”期間服務(wù)保障工作，用實際行動展示首都交通運輸行業(yè)窗口形象。

（三）加強安全檢查，確保運輸安全

各部門要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各運輸企業(yè)要切實履行安全工作主體責(zé)任，加強人員、車輛精細化管理，加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突況應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真做好運輸安全自檢自查工作，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運輸責(zé)任事故發(fā)生。春運期間，各單位要密切關(guān)注春運天氣預(yù)報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況，遇雪天及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案，做好雪天運輸安全服務(wù)工作，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。

（四）加強春運宣傳，做好值班和信息報送工作

要切實提高春運對外宣傳意識，各成員單位要及時報送宣傳稿件，認(rèn)真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務(wù)措施和安全應(yīng)急知識，引導(dǎo)人民群眾綠色出行。局辦公室要根據(jù)全局春運工作計劃和進展情況，會同各行業(yè)科室、轄區(qū)運輸企業(yè)做好對外宣傳報道的組織協(xié)調(diào)和稿件審核工作。

要認(rèn)真落實春運____小時值班制度，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，及時向運輸管理局春運辦公室報送春運保障工作動態(tài)信息。遇突發(fā)緊急交通運輸事故，必須在第一時間報送，防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。

各成員單位要指定專人負(fù)責(zé)本部門春運信息的采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作。

1.春運信息報送工作萬佳通客運公司按照已執(zhí)行的城市運行監(jiān)測日報長效機制的要求，每天上午9時前，在交通運輸行業(yè)統(tǒng)計平臺上填報《城市運行監(jiān)測客運日報表》郊區(qū)客運運營數(shù)據(jù)。

2.春節(jié)黃金周信息報送工作

旅游客運：出租所于黃金周第一日到第七日，每天上午9：00前向市交通委運輸管理局節(jié)假日值班室報送前一日數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計平臺網(wǎng)報；第七日在正常統(tǒng)計上報的基礎(chǔ)上，對當(dāng)日客運量進行預(yù)測，一并報送。

出租汽車：2月____日（正月初六）上午9：00前報送黃金周期間出租汽車運營數(shù)據(jù)。

春節(jié)黃金周運輸安全服務(wù)保障工作簡要情況總結(jié)：2月____日12時前報送。

3.春運工作總結(jié)

第4篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、建立組織

成立xx縣交通局春運突發(fā)事件處置小組：

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)，并進行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

二、工作職責(zé)

1、局運管科負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負(fù)責(zé)督促客運和?；\輸企業(yè)加強安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。

4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要加強巡查，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5、縣養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、機械設(shè)備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應(yīng)急客運車輛4輛：xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

2、應(yīng)急機械：xx縣公路段輪式裝載機（2250），另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀(jì)律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

第5篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

為保證旅客安全、及時疏運，公司2011年春運工作指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運原則，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節(jié)為宗旨，在上級政府部門的領(lǐng)導(dǎo)下，精心組織、嚴(yán)密部署，合理安排運力，確保春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司春運工作目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大行車、消防、治安等安全事故；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是不發(fā)生嚴(yán)重的旅客滯留事件。

二、客流預(yù)測及運力組織

（一）客流預(yù)測

據(jù)調(diào)查分析，今年春運因?qū)W生流提前啟動，只有部分進入春運，因此，今年春運客流將以民工、探親返鄉(xiāng)客流為主，在節(jié)前3-4天依然會集中出現(xiàn)?？土鞒霈F(xiàn)的時間估計：18日前后以學(xué)生流為主；25日前后以民工流為主；31日前后將以探親流為主。若天氣晴好，道路暢通，我們預(yù)測：春運40天四個客運站發(fā)送旅客總量將比2010年增加3%,達到250萬人次。高峰期估計在1月30-2月1日，高峰日在1月31日（節(jié)前第3天，農(nóng)歷十二月廿八），日發(fā)旅客可能突破12.5萬人次?？土髦攸c是西站、北站的省際班線，特別是安徽、江西、河南、湖北、貴州、四川等長途班線。

（二）運力組織

根據(jù)上述客流預(yù)測，結(jié)合往年春運的實際，我們預(yù)計除班車外，今年春運共需加班8100班（其中：中心站：1100班，南站：1300班，西站：3400班，北站：2300班）。高峰日需要組織1150輛加班運力，加班1400班左右（其中：中心站：100輛/200班，南站：300輛/350班，西站：450輛/550班，北站：300輛/300班），才能完成旅客的疏運任務(wù)。近年來旅游車大量增加，若天氣正常，現(xiàn)有社會運力基本能保證春運的運力需求。

三、統(tǒng)一思想，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

各單位要高度重視，廣泛發(fā)動員工、教育員工，把春運工作放在首位，統(tǒng)一思想認(rèn)識，充分認(rèn)識春運工作的重要性，加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集中精力抓好春運工作?？朔按哼\年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認(rèn)真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運，一切打贏春運”的準(zhǔn)備，從思想上、運力上、應(yīng)急預(yù)案上吸取以往春運經(jīng)驗教訓(xùn)，以最壞的打算，提前作好春運各項準(zhǔn)備工作。公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由王德潤、賈錦梁、李遠龍、汪建珊、陳軍、魯建高、俞中歡、王如策、沈安東、吳鳳娟、馬文英、孟建軍、張紅衛(wèi)、毛玉根、徐小明、孟聯(lián)建、袁軍、陸佳、周方鳴、金一泓、吳昌勝、唐明德等組成，王德潤任組長，汪建珊、魯建高任副組長。主要負(fù)責(zé)公司春運各項工作任務(wù)的安排布置和落實，解決春運中出現(xiàn)的各種重大問題和特殊情況，并迅速向政府和上級有關(guān)部門匯報。各主要領(lǐng)導(dǎo)要分別深入春運一線，分片負(fù)責(zé)春運工作（王德潤總經(jīng)理為總指揮、賈錦梁書記負(fù)責(zé)南站片、李遠龍副總經(jīng)理負(fù)責(zé)西站片、汪建珊副總經(jīng)理負(fù)責(zé)站場公司、陳軍副總經(jīng)理負(fù)責(zé)北站片、魯建高副總經(jīng)理負(fù)責(zé)客運中心站片、俞中歡副總經(jīng)理負(fù)責(zé)浙江長運物流股份公司）。春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦及五個保障工作小組，人員組成及職責(zé)與往年相同，具體如下:

春運辦地點設(shè)在運輸部，值班電話為86942408。負(fù)責(zé)制定集團公司春運工作組織實施方案，負(fù)責(zé)春運具體的指揮、日常協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，保持與上級運管部門和兄弟單位的溝通、聯(lián)系，指導(dǎo)各單位的運力投放、春運動態(tài)和新聞等工作。

突發(fā)事件應(yīng)急保障工作小組：由魯建高任組長，李遠龍、汪建珊任副組長，安全技術(shù)部、運輸部、各客貨運單位、修理公司行政領(lǐng)導(dǎo)為成員。地點設(shè)在安全技術(shù)部，值班電話為85193739。負(fù)責(zé)突發(fā)事件的預(yù)防、救援、解難、處理及冰雪封路時車輛停班及恢復(fù)的決策工作。

運力保障工作小組地點設(shè)在運輸部，值班電話86942408。負(fù)責(zé)客運班線的正常營運、加班運力的落實和調(diào)度，包括兄弟公司支援車輛的組織到位和省市運管部門組織加班運力的投放和節(jié)日期間的停復(fù)班等工作。

安全保障工作小組地點設(shè)在安全技術(shù)部，值班電話為85193739。負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)助各單位開展春運安全教育，特別是司乘人員、站務(wù)人員和參加春運工作相關(guān)人員的安全教育；負(fù)責(zé)組織全公司（含在杭子公司）和車站車輛車況檢測和維護、行車安全宣教及事故處理，督促各單位制訂突發(fā)事件（含事故）的應(yīng)急預(yù)案，及時組織指導(dǎo)各單位實施危檢、門檢、車速、載客量的檢查、檢測以及危險品的查堵和其他各項安全工作。

宣傳保障工作小組地點設(shè)在企劃部，值班電話為85193481。負(fù)責(zé)指導(dǎo)各單位做好春運的宣傳動員和輿論導(dǎo)向工作，包括班線分布、票務(wù)信息、春運方案、購票途徑、乘車須知、提示乘客進站購票上車、民工返鄉(xiāng)的有關(guān)服務(wù)舉措等宣傳工作（含車站宣傳橫幅等）。協(xié)調(diào)與各媒體之間的關(guān)系，做好春運信息、好人好事等的報道工作。

后勤保障工作小組地點設(shè)在辦公室，值班電話為85193560。負(fù)責(zé)車輛燃料的供應(yīng)，水、電、煤的保障及相關(guān)協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)員工的飯菜供應(yīng)、支援車輛司乘人員及旅客（含滯留）的飲用水、食宿等后勤保障工作；負(fù)責(zé)惡劣氣候下防凍物資（鐵鏟、草墊、麻繩、黃沙、工業(yè)鹽）和臨時帳篷的籌備；負(fù)責(zé)春運信息收集和動態(tài)編印及各項信息的上傳下達工作。

各單位也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，建立春運工作機構(gòu)，各單位結(jié)合實際，一是要制定春運工作方案和應(yīng)對措施，加強組織與協(xié)調(diào)；二是要制定緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是要建立信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是要完善日常工作制度和值班制度。各單位的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單、值班地點、時間、電話號碼和值班人員名單請于2011年1月17日前分別報集團公司辦公室和春運辦。各職能科室、各客運單位值班時間不得斷人（包括雙休日），股級及以上管理人員手機和各單位值班小靈通必須保持24小時開機，確保通訊暢通。節(jié)前各單位要在每天16時前向春運辦報告一天的情況，有事報事，無事報平安。

四、2011年春運工作要求

春運工作是客運生產(chǎn)重要一環(huán)，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。為此，各單位要嚴(yán)格履行公司《運輸經(jīng)營管理辦法》中有關(guān)假日運輸工作相關(guān)要求和職責(zé)。為圓滿完成春運工作任務(wù)，特提出以下工作要求：

（一）要強化安全工作，確保春運安全

春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴(yán)峻，各單位始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實強化安全工作。

一是要做好春運的教育與檢查工作。各單位要加大安全宣傳教育力度，通過多種形式，對司乘人員和站務(wù)人員及相關(guān)人員開展春運安全生產(chǎn)教育活動，形成人人講安全、懂安全、重安全的良好氛圍。每一個駕駛員必須參加公安機關(guān)組織的春運學(xué)習(xí)，并簽訂“春運安全目標(biāo)責(zé)任書”，做到車輛春檢率、車輛檢查面、春運安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率、春運駕駛員合格率、春運人員教育面五個100％。春運前，各單位要針對本單位的實際情況，組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，單位分管領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊，要以安全行車和消防安全生產(chǎn)為重點，深挖事故隱患并積極整改。車公司和修理公司要相互配合，抓好所有車輛的維護保養(yǎng)工作，強化車況檢測，做到車況良好。車站要加強對加班車輛的排查，要查資質(zhì)、查車況、查證件，確保加班車輛規(guī)范、合法運行。

二是要嚴(yán)把“三關(guān)”。各車站必須按照浙江省《汽車客運站安全門檢管理規(guī)定》和集團公司相關(guān)文件的精神，嚴(yán)把“三關(guān)”（進站車輛機務(wù)門檢關(guān)、出站門檢關(guān)、“三品”的查堵關(guān)），做好“三不進站，五不出站”。要嚴(yán)把。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，應(yīng)及時排除，對拒不接受檢查或事故隱患未排除的車輛，車站不得配客放行。對出站車輛的旅客人數(shù)要進行認(rèn)真清點，做到始發(fā)班車絕不超載一人。對證件不清或不全的車輛，車站不得配客并同意出站。各車站及快運分公司要采取多種形式，營造嚴(yán)禁“三品”進站上車的高壓態(tài)勢，充分利用安全檢測儀對旅客托運和隨身攜帶行包的檢查，杜絕“三品”進站上車，消除安全隱患。有承包車的單位要進一步強化對承包經(jīng)營者及司乘人員的教育，加強對途中上車旅客及行包的檢查，杜絕可能出現(xiàn)的安全隱患。同時要加強車輛停放管理，決不允許空車擅自出站（憑調(diào)度憑證放行）。春節(jié)放假期間，相關(guān)車公司要加強對節(jié)日期間停班客車和停運貨車的管理，必須按指定地點停放。承包車輛確需異地停放的，要落實異地停放及途中的安全防范管理措施，簽訂停放安全責(zé)任書，決不能擅自用車，以防萬一。

三是要嚴(yán)抓“四防”。各車輛單位要狠殺交通違法行為，嚴(yán)抓“防超載、防超速、防疲勞駕駛、防承包車私跑”現(xiàn)象。相關(guān)部門和單位要采用各種措施加強對承包車輛的管理，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生，對發(fā)生超載現(xiàn)象的，要按規(guī)章制度嚴(yán)肅處理；要利用行車記錄儀、GPS、上路測速等強化對客運車輛的監(jiān)控，有效遏制超速行為。同時要及時掌握車輛的運行動態(tài)，防止承包經(jīng)營者私自加班，私自改變運行線路等情況發(fā)生。各車公司要嚴(yán)格“駕駛員24小時內(nèi)駕駛時間不超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時”駕駛制度，合理調(diào)度，防止疲勞駕駛。

（二）要強化運力的合理投放，確保旅客及時返鄉(xiāng)（崗）

各單位要根據(jù)春運期間客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，陸續(xù)通過正班車、班次加密、計劃加班、臨時加班的有機結(jié)合，以確保旅客的及時疏運。

一是要積極內(nèi)部挖掘，增加運輸能力。各車公司在春運前必須啟封所有報停車輛（包括機動車），對熱線要提前與對方公司協(xié)調(diào)，落實好加密計劃；對客流淡旺不均的班線要提前做好運力調(diào)劑工作；對已經(jīng)完成審批手續(xù)的，要及早購置車輛，辦好營運手續(xù)，確保春運期間投入，以增加新的運輸能力。各車站和車公司要采取措施，防止班車擅自停班、私自到站外高價組客和旅游車私自到外地加班等情況發(fā)生，對隨意停班的單位，車站要會同運管部門進行嚴(yán)格查處。

二是要確保運力的及時到位。根據(jù)客流預(yù)測，共需加班8100班，其中3100個班次將通過班車班次加密及回場車輛解決；3000個班次通過本市旅游車輛解決；2000個班次通過調(diào)集外地兄弟單位車輛解決。才能完成整個春運客流的疏運任務(wù)。各站要提前與駐站運管所協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合，力爭優(yōu)質(zhì)運力并準(zhǔn)時到位。各車站要組織對加班車輛的車況、車容檢查，特別是車座、座位編號等情況的檢查，對不符合要求的要及時整改，以達到班車客運的要求。

三是要提前安排加班計劃。各車站要時刻注意售票動態(tài)信息，提前安排加班班次，保證有票可售。對熱門的重點、難點客運班線，具備加密條件的，各站要逐條做好加密計劃。同時要掌握進站班車的情況及有關(guān)信息，在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進行臨時加班，保證高峰期臨時客流的疏運。

四是加班車投放要嚴(yán)格把關(guān)，做到“車-價”相符。各車站要提前掌握車輛的車屬類型，選擇與現(xiàn)有班車相接近等級的車輛進行加班（票價可參照同類正班車），要嚴(yán)防高等級車輛投放到在營的較低檔次車輛的班線進行加班，或低檔次車輛與現(xiàn)有相對較高車型班車一樣的票價，防止加班車票價漲價或變相漲價，避免因票價問題而產(chǎn)生旅客投訴。對經(jīng)濟相對落后的地區(qū)，投放加班運力時，檔次、票價要相對低一些，體現(xiàn)對外來務(wù)工人員人性化服務(wù)理念。

五是要做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作

各公司、各車站要科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班計劃。根據(jù)新的休假制度，除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況準(zhǔn)許部分班車停班，但要確保主干線路每天有班車，從年初二開始要基本恢復(fù)正常。同時要準(zhǔn)備好機動運力，配好駕駛員，節(jié)日期間一旦形成客流高峰，要隨時服從調(diào)配，以滿足節(jié)日旅客的乘車需求。各單位要提前做好停駁班計劃，在1月23日前將節(jié)日班車的停、復(fù)班計劃報春運辦審核，以確保除夕日車票提前五天對外發(fā)售。正月初五后，各車公司特別是長運西進公司要抽調(diào)機動運力，解決兄弟公司運力不足的矛盾，努力做到“節(jié)前送出去，節(jié)后接回來”。

（三）提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)

春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時機，各單位要推出相應(yīng)的服務(wù)舉措，為旅客營造良好的候車、乘車環(huán)境，努力樹立杭州長運新形象。

一是要方便旅客購票。公司計劃于1月13日起發(fā)售至2月1日的車票，預(yù)售期20天。2月2日開始恢復(fù)5天預(yù)售。為此，票務(wù)中心要根據(jù)公司的部署，提前開展團體票預(yù)訂工作，繼續(xù)開展送票上門服務(wù)，提前組織人員深入學(xué)校、民工聚集地開展上門流動售票，向廣大旅客宣傳網(wǎng)上購票、手機購票、自助購票等新型購票方式。進入春運后，各車站要在開足售票窗口，延長服務(wù)時間（服務(wù)時間統(tǒng)一對外公布），視情增設(shè)臨時售票處和設(shè)置民工團體售票、訂票專窗（或接待處）。

二是要切實提高服務(wù)質(zhì)量和水平。春運期間，各單位必須牢固樹立和落實“不斷滿足顧客需求”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，要把承諾落到實處，不得以任何理由不兌現(xiàn)。各車站與車公司要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。各車站要增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，要繼續(xù)通過租用臨時廁所等措施，緩解客流高峰期間旅客如廁難的問題。東南公司、西北公司和長運旅游公司要搞好站際接送車的現(xiàn)場秩序管理，最大限度地方便旅客換乘；旅客服務(wù)中心要增加電話端口，組織人員加班，提高服務(wù)熱線“86046666”的接通率；票務(wù)中心要做好各代售網(wǎng)點人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育工作，提高他們的服務(wù)水平，減少由于代售人員業(yè)務(wù)不熟或服務(wù)不到位而產(chǎn)生的投訴。

三是要確保車站的有序暢通?？土鞲叻迤陂g場地?fù)頂D仍是今年春運的一大安全隱患，為此，停車難的問題仍需引起各車站的高度重視，南站、西站、北站要及早聯(lián)系臨時發(fā)車、停車場地，落實管理人員，要實行提前始發(fā)、限時進站上客或分線外遷等分流措施，以緩解站場擁擠的局面。同時還要做好安保工作，確保旅客生命和財產(chǎn)的安全。

四是要積極開展包車業(yè)務(wù)。票務(wù)中心和各車站、車公司要相互配合，做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)工作，要規(guī)范包車手續(xù)，落實“幫助民工返鄉(xiāng)行動”的有關(guān)措施，為民工提供上門接客等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各車站、各車公司特別是長運西進公司要抓住機遇，大力開展包車業(yè)務(wù)，要做好包車客戶和旅客的工作，凡擔(dān)任包車業(yè)務(wù)的車輛必須進站接受車輛門檢和行包安全檢查，各車站要為包車進站檢查提供方便，確保包車運輸?shù)陌踩?/p>

五是要積極開展評先爭優(yōu)和勞動競賽活動。各單位要在平時開展的各項服務(wù)舉措的基礎(chǔ)上，積極開展比春運安全、比春運秩序、比服務(wù)舉措、比服務(wù)質(zhì)量、比宣傳報道等方面的評先爭優(yōu)活動，要針對學(xué)生流、探親流及民工返鄉(xiāng)流等不同客流特點，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和勞動競賽，努力向廣大旅客提供人性化服務(wù)。要為外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)、營造溫馨舒適的候車、乘車環(huán)境，使他們感受到回家途中的溫暖，讓廣大返鄉(xiāng)民工走得安全，走得滿意。

（四）做好宣傳報道工作，營造良好的社會環(huán)境

節(jié)前天氣多變，一旦遇到冰凍天氣將影響到旅客的正常出行，各單位要會同宣傳部門，積極引導(dǎo)旅客提前購票，盡量避開春運高峰期，能提前走的要盡量提前返鄉(xiāng)。要通過《長運報》、《春運快訊》和新聞媒體宣傳乘座“黑車”的危害性，要提示廣大旅客進站購票上車，不要乘坐站外非法營運車（黑車），公布投訴監(jiān)督電話，要大力宣傳安全乘車須知，特別是身高1.2～1.5米的兒童須購兒童票，成人隨帶1.2米以下兒童的，必須在購票時提前向服務(wù)人員聲明，以便旅客購到能攜帶免費兒童的特種車票等宣傳工作（免票兒童數(shù)限車輛核定座位數(shù)的10%以內(nèi)）。要通過各種途徑宣傳購票、乘車等各項服務(wù)舉措，特別是十二種訂購票方式，要進行重點包裝和宣傳。各單位要通過懸掛橫幅等措施，營造節(jié)日乘車的喜慶氛圍，同時要落實宣傳報道人員，及時投送稿件，開展多種形式的宣傳報導(dǎo)活動，以提高公司的知名度。

集團公司各部門、各單位要盡力支援車站的工作。各級團組織要組織青年志愿者服務(wù)隊，幫助車站維持秩序，解決車站勞力不足的問題。各單位要提前主動與公安、交警、運管、城管等部門聯(lián)系溝通，爭取得到他們的支持，同時要配合他們嚴(yán)厲打擊票販子、“拉客仔”、車匪路霸、違法違規(guī)經(jīng)營等違法行為，為春運創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

（五）關(guān)注氣象變化，做好各項預(yù)防性工作

根據(jù)氣象預(yù)報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，將遭受5次冷空氣影響，特別是東北、西北部分地區(qū)可能出現(xiàn)雪災(zāi)，從而影響到華東地區(qū)。我省發(fā)往安徽、湖北、江西、四川、貴州等省際班線，線路長，路況復(fù)雜，當(dāng)出現(xiàn)冰雪等惡劣天氣時，將嚴(yán)重影響到春運有序開展。近期南方五省的冰雪天氣，已經(jīng)給我們敲響了警鐘，我省連續(xù)低溫增加了春運的復(fù)雜性。為此，各單位要深刻吸取杭州12·16重大交通事故教訓(xùn)，密切關(guān)注氣象動態(tài)，分析各種可能出現(xiàn)的情況，細化各類應(yīng)急預(yù)案，從人力上、物力上和組織上做好隨時應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

各單位要加強春運值班工作，掌握實時氣象變化，充分利用安全警示牌、GPS短信功能等進行預(yù)警。修理公司要提高修理質(zhì)量和效率，備足配件，做到隨到隨修，小修不過夜。同時要制定24小時的修理值班制度，抽調(diào)修理業(yè)務(wù)骨干，組成春運車輛搶修小組，隨時處于待命狀態(tài)。各單位要認(rèn)真分析各種可能出現(xiàn)的情況，做細做實各種應(yīng)急預(yù)案，要重點做好霧天、下雪冰凍等天氣造成路阻的預(yù)案和計算機系統(tǒng)突發(fā)故障的應(yīng)急預(yù)案，特別是做好滯留旅客的安置疏散預(yù)案，要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣?，明確滯留旅客安置點的相關(guān)事宜，當(dāng)發(fā)生旅客滯留時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案。有條件的單位要進行實地演練，確保預(yù)案的可操作性。同時要考慮到站場內(nèi)堵車等無法預(yù)測情況給站務(wù)作業(yè)帶來的影響，各單位要配置好高音喇叭，必要時要充分利用高音喇叭進行宣傳引導(dǎo)。候車室一旦出現(xiàn)客流擁擠，為保證不發(fā)生踩踏事件，要把檢票門打開疏散旅客，確保旅客的安全。

第6篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

2019年春運從1月21日至3月1日歷時40天，在北部區(qū)域管理中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，慈余所全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標(biāo)?，F(xiàn)將春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，措施落實到位

春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了所站的安全生產(chǎn)工作組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了所站安全工作小組成員。在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實北部區(qū)域管理中心春運動員會議精神，成立了春運安全生產(chǎn)工作小組，1月23日，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織慈余高速各所站春運安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合北部區(qū)域管理中心對開展春運工作總體要求的基礎(chǔ)上，慈余所根據(jù)自身實際，1月24日召開春運安全生產(chǎn)工作會議，傳達公司和北部區(qū)域管理中心《關(guān)于認(rèn)真做好2019年春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，布署慈余所關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作的具體工作措施,使全體員工認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組、各所務(wù)熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，所部重點做好各種防范預(yù)案措施的落實工作和冬防物資的準(zhǔn)備工作。1月28日所長帶隊對各站的配發(fā)電房、應(yīng)急物資倉庫、收費區(qū)域、車輛等進行了全面檢查，確保各項安全生產(chǎn)工作正常運行。

春節(jié)放假前所部下發(fā)了《關(guān)于2019年慈余所春節(jié)放假安排的通知》明確了春節(jié)前各項安全檢查和安全管理工作，并下發(fā)了春節(jié)期間的值班表，要求值班人員在值班期間把發(fā)生的特殊期間如實填寫在值班表中。

2月16日根據(jù)上級啟動抗冰雪四級應(yīng)急響應(yīng)通知，所站下發(fā)相應(yīng)的通知，布置安全工作，還安排了專人電話值班，并上報北部區(qū)域管理中心。

二、強調(diào)責(zé)任制落實，注重安全實效

為切實抓好春運安全生產(chǎn)，我所在進入春運后加強了對員工行為安全的檢查工作，除了錄像稽查外，我們所務(wù)人員還不定時下車道進行檢查，預(yù)防員工的不安全行為引發(fā)各類安全事故。

春運期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩?。根?jù)北部區(qū)域管理中心下發(fā)的《北部區(qū)域營運管理中心大客車登記表》按照收費員一崗雙責(zé)的要求切實做好大客車勸返工作。2月6日大霧封閉交通一次，我們都及時采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間，我們堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。

三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。

春運初期，我們以貫徹落實中心、所兩級活動通知為內(nèi)容，在每周職工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。

四、加強內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全。

所部在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實責(zé)任到人，使全所員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，所部認(rèn)真實行安全生產(chǎn)在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每二周一大查、每日一小查”的要求，組織全所范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場解決的立即整改，不能現(xiàn)場解決的落實責(zé)任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查4次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是發(fā)電機跟換冷卻液、排水和污水設(shè)備故障等問題，始終堅持設(shè)備三級維護制度的落實，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費現(xiàn)場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。堅持無關(guān)人員不得進入站區(qū)制度;堅持及時關(guān)鎖大門制度;堅持當(dāng)班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;并要求員工無特殊情況盡量住所站，減低夜間途中的風(fēng)險。

春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷二素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。

通過一系列責(zé)任制的落實，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實處、細處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實現(xiàn)。2019年春運期間，慈余所總車流量進口236505輛次，出口226691輛次，免費放行綠色通道車輛3110輛次，免費金額575470元;查處不符合綠色通道車輛72輛次;增收金額7970元，勸退不符上路條件的車300余輛次。期間，未發(fā)生一起安全事故。

經(jīng)過全所職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了2019年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實實地認(rèn)真做好本年度每一項具體工作，確保慈余高速公路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會展示我們良好的窗口形象。

 

 

第7篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我鎮(zhèn)今年的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總要求，各相關(guān)部門要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮調(diào)度，積極配合協(xié)作，努力實現(xiàn)客貨運輸順暢有序，重點物資保障充足，讓廣大群眾“走得了、走得好、走得安全、走得滿意”，做到無非法營運和超載超限運輸，無較大及較大以上以上事故發(fā)生，無亂設(shè)卡、亂漲價、亂收費、亂罰款現(xiàn)象，無旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量問題，圓滿完成春運各項工作。

二、 時間安排

今年春運時間從2017年1月13日開始，至2月21日止，共40天。根據(jù)我鎮(zhèn)實際，春運工作具體分為宣傳準(zhǔn)備、組織實施、工作總結(jié)三個階段。

（一）宣傳準(zhǔn)備階段（1月9日-1月12日）

1.召開鎮(zhèn)春運工作動員會議，成立2017年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見《關(guān)于調(diào)整xx鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》），明確成員，明確分工，制定春運工作實施方案。

2.做好春運宣傳發(fā)動和檢查工作。（1）下發(fā)鎮(zhèn)春運工作實施方案。（2）由鎮(zhèn)春運辦組織宣傳車下鄉(xiāng)宣傳。結(jié)合宣傳，對客運站的春運準(zhǔn)備情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（3）各村（居）和各有關(guān)單位要大張旗鼓進行宣傳，張貼標(biāo)語，懸掛橫幅，營造良好的輿論氛圍。

（二）組織實施階段（1月13日至2月21日）

1.進一步完善春運準(zhǔn)備工作。

2.堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全面了解掌握春運期間綜合情況，確保信息暢通。受理投訴電話，及時協(xié)調(diào)處理春運過程中出現(xiàn)的問題。

3.各成員單位按照各自的工作職責(zé)認(rèn)真履職，狠抓工作措施的落實，確保春運期間道路運輸安全、暢通、有序。

4.加強對事故隱患路段、事故多發(fā)路段、道路施工路段、山區(qū)公路進行一次全面的隱患排查，及時整修、完善公路交通標(biāo)志和安全防護設(shè)施。遇雨雪、冰凍等天氣，及時采取防滑措施。

5.加強巡邏檢查，收集有關(guān)資料，掌握春運動態(tài)。

6.及時上報統(tǒng)計報表和宣傳報道。

（三）總結(jié)評比階段（2月21日-2月26日）

從2月21日開始，做好春運工作總結(jié)準(zhǔn)備，2月25日前各村（居）及鎮(zhèn)內(nèi)各有關(guān)部門單位將總結(jié)材料報鎮(zhèn)春運辦。

三、 工作措施和工作要求

（一）落實職責(zé)，形成合力

鎮(zhèn)內(nèi)各相關(guān)部門要牢固樹立“以人為本、安全第一、科學(xué)發(fā)展”的理念，建立暢通的溝通機制，互相支持，形成合力，共同完成春運任務(wù)。以鎮(zhèn)春運辦牽頭，由交警中隊、交管站、派出所、綜治辦、安監(jiān)站、城建站、農(nóng)業(yè)站等職能部門抽調(diào)專門力量組成春運秩序維護組，加強交通安全巡查，維護運輸市場治安秩序，打擊車輛亂擺亂放、占道經(jīng)營現(xiàn)象，治理“馬路”市場，處理突發(fā)事件和各類問題，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立齊抓共管、各司其職的協(xié)調(diào)機制，形成工作合力。

（二）加強監(jiān)管，做好防范

各村（居）委會，鎮(zhèn)內(nèi)部門單位要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。

1.認(rèn)真開展隱患排查。各村（居）委會，鎮(zhèn)內(nèi)相關(guān)部門要對事故高發(fā)區(qū)、橋梁涵洞、車站、運載工具、人員隊伍等事故易發(fā)地段等進行一次排查和整治，切實排除隱患。

2.嚴(yán)格落實安全制度。鎮(zhèn)內(nèi)相關(guān)部門要加強車站等場所監(jiān)管，汽車站要嚴(yán)格落實進出站檢查制度、營運客車安全檢測制度和“三品”查堵制度，堅決落實“三不進站、六不出站”等安全管理要求；加強對司乘人員和車輛的監(jiān)控管理，把安全生產(chǎn)制度落實到崗位，落實到人員，落實到具體環(huán)節(jié)。

3.加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。要嚴(yán)格落實關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定，實現(xiàn)運輸企業(yè)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝和更新監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，確保設(shè)備性能良好。嚴(yán)厲打擊無牌無證、非法營運、超載超限等違法行為。

4.高度重視惡劣天氣條件下的運輸管理。各相關(guān)部門、汽車站要進一步完善春運突發(fā)事件和重大險情的應(yīng)急預(yù)案，特別是要針對惡劣天氣完善安全防控措施，做好應(yīng)對惡劣天氣的物質(zhì)器材準(zhǔn)備。相關(guān)部門要針對運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕乘人員開展一次安全教育，要進一步深化司乘人員對超載、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛危害性的認(rèn)識。

（三）周密部署，保障需求

為做好客運量預(yù)測工作，在認(rèn)真總結(jié)往年應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定方案，保障運力。

1.優(yōu)化運輸方式。汽車站安排好清晨和夜間的公共客運服務(wù)，避免旅客滯留；在民工客流集中的地方，適時組織包車方便民工。

2.做好車流疏導(dǎo)。各村（居）委會要安排專門力量疏導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)易堵車路段，防止出現(xiàn)車輛堵塞滯留；遇到惡劣天氣影響車流通行時，春運辦迅速組織力量上路執(zhí)勤巡邏，及時疏導(dǎo)分流滯留的車輛和人員。

3.做好應(yīng)急備災(zāi)工作。各相關(guān)部門要及時掌握氣象信息，隨時應(yīng)對各種突況；遇到突發(fā)事件和災(zāi)害險情，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，按規(guī)定上報。

4.保障經(jīng)費。鎮(zhèn)財政所對春運工作所需經(jīng)費予以充分保證。

（四）改進作風(fēng)，提升服務(wù)

各相關(guān)部門要以高度的責(zé)任感切實做好春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明春運工作。

第8篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

從初步調(diào)研情況看，2015年我區(qū)春運客流量較大，任務(wù)較重。主要呈現(xiàn)以下四個特點：一是客流量穩(wěn)中有升。初步預(yù)計，今年春運期間全區(qū)旅客流量將達到66.8萬人次，同比增長3%。公路、鐵路、民航和水運各種運輸方式均將保持增長態(tài)勢，春運期間重點時段將會出現(xiàn)客流高峰。二是客流高峰將呈現(xiàn)節(jié)前平緩、節(jié)后高度集中趨勢。今年春節(jié)比去年晚19天，是近年來最晚的一次，節(jié)前學(xué)生流、農(nóng)民工返鄉(xiāng)流等相對不集中，但節(jié)后2月底、3月初，隨著中小學(xué)、高校將陸續(xù)開學(xué)，學(xué)生集中返校與節(jié)后返程的民工流、探親流、旅游流等多種客流疊加，節(jié)后春運組織任務(wù)將更加繁重。三是惡劣天氣的不可預(yù)測，對春運工作帶來了挑戰(zhàn)。春運期間也正是冰凍雨雪等災(zāi)害性天氣多發(fā)時段，加之>，！交通安全事故。根據(jù)氣象部門預(yù)測，今年“三九”之前重慶處于“暖冬”，“三九”以后將出現(xiàn)寒流對沖的雨雪天氣，將對春運工作帶來一定挑戰(zhàn)。四是春運期間，我區(qū)旅游流交通量將有所增加。去年全市小車增長約20℅、我區(qū)增長約26℅，加之去年我區(qū)濯水古鎮(zhèn)成功創(chuàng)建4a景區(qū)，其他景區(qū)也相應(yīng)提檔升級，預(yù)計今年我區(qū)自駕游人數(shù)將大幅增加，這勢必加大對道路運輸安全的壓力。

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)交委作為春運工作的牽頭單位，成立了以主要負(fù)責(zé)人任組長，相關(guān)分管負(fù)責(zé)人任副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)綜合交通春運相關(guān)工作。各級各相關(guān)單位、運輸企業(yè)也要把春運工作列入重要議事日程，成立春運工作組織機構(gòu)，制訂春運工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓總，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實，要及時協(xié)調(diào)解決春運過程中出現(xiàn)的各種困難和問題，確保春運各項工作落實到位。

二是落實工作責(zé)任。各級各相關(guān)單位要按照職能職責(zé)，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰(zhàn)。

交通運輸部門：要督促運輸企業(yè)增加售票窗口，延長售票時間；及時調(diào)配運力，備足應(yīng)急運力，保障農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返城的轉(zhuǎn)運工作，避免壓站；及時疏導(dǎo)滯留、擁堵的車輛，切實解決好高峰期旅客壓站問題；采取有效措施，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道保證農(nóng)村群眾順暢出行；合理調(diào)配公交車輛，適度增加班次，增加線路營運密度；加強對公交車、出租車的管理，在機場、火車站、汽車站等客流量大的地方，投入足夠的公交車、出租車輛，最大限度滿足群眾對城市公共交通的需求；切實做好客渡船的運力組織和秩序管理，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道嚴(yán)格履行屬地管理責(zé)任。

公安部門：要切實維護交通秩序，強化治安管控，要深入排點地區(qū)的矛盾糾紛，嚴(yán)防發(fā)生群體性攔車堵路治安事件；要進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏，把警力更多地投入到汽車站、火車站、機場等重點區(qū)域，加大社會面秩序維護和掌控力度；要配合汽車站、火車站、機場開展禁止旅客攜帶易燃易爆等危險物品乘坐車船的宣傳和查堵，并做好防火、防爆工作；強化道路安全監(jiān)管，特別是公安派出所要加強對轄區(qū)村道公路安全監(jiān)管。

__火車站：在抓好旅客運輸和滿足短途沿線區(qū)間群眾乘車需求的同時，切實保障重點貨物及時運輸；要做好高峰客流期間增開直通臨客的準(zhǔn)備工作和旅游團隊、農(nóng)民工團體票的發(fā)售工作，保證“走得了、走得好”；要認(rèn)真做好網(wǎng)絡(luò)訂票、購票和取票工作，把好事辦好。

武陵山機場公司：要加強與航空公司和江北機場的銜接，強化機場調(diào)度指揮，細化服務(wù)保障和應(yīng)急處置預(yù)案，及時了解航班情況，航班航點信息，不斷提高航班正班率和準(zhǔn)點率，保證旅客及時、有序舒暢出行。

物價部門：要進一步加強對春運期間旅客運輸價格和收費的監(jiān)管，堅決制止春運亂漲價、亂收費行為，保護消費者合法權(quán)益，維護市場秩序。

氣象部門：要加強監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警，做到春運氣象信息的及時性、廣覆蓋性和高密度，力爭做到重大災(zāi)害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性天氣過程不漏報、不錯報。

高速公路部門：要加強調(diào)度管理，一般情況下不采取封路措施，若有特殊情況確需封路，要提前路況信息，并告知區(qū)交委、區(qū)公安局，確保春運期間能最大限度滿足旅客出行需求。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道：切實做好轄區(qū)春運安全宣傳、

教育；嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任，加強農(nóng)村公路安全隱患排查，確保安監(jiān)車輛專車專用，扎實搞好轄區(qū)春運安全監(jiān)管工作。運輸企業(yè)：嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，加強駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，強化車輛保養(yǎng)和檢查，務(wù)必落實安全監(jiān)管相關(guān)要求。

其他各相單位也要嚴(yán)格按照自身職能職責(zé)，切實抓好春運相關(guān)工作。

三是強化宣傳引導(dǎo)。區(qū)交委和運輸企業(yè)要利用武陵都市報、__廣播電視臺、__電子政務(wù)網(wǎng)等新聞媒介，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關(guān)規(guī)定，及時春運動態(tài)、客車航班班次、氣象預(yù)報、安全注意事項等公眾信息，引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行，構(gòu)建和諧春運氛圍。

第9篇：春運工作應(yīng)急預(yù)案范文

歲末年初歷來是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期。一些生產(chǎn)經(jīng)營活動進入旺季，交通運輸繁忙，一些企業(yè)趕工期、搶任務(wù)意愿強烈；節(jié)日期間群眾出行和大型文娛活動、集會等增多。同時受低溫、雨雪、冰凍、寒潮、霧霾等災(zāi)害性天氣影響，事故易發(fā)多發(fā)。各村、各單位、各部門要清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，進一步強化紅線意識和憂患意識，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管項目必須管安全、管活動必須管安全”的原則，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任和管理措施，確保歲末年初、春運和兩節(jié)期間安全平穩(wěn)。各村、各單位、各部門要進行專題研究部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、分口把守，消除監(jiān)管盲區(qū)、堵塞管理漏洞。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要親力親為，深入一線加強督促檢查。各類企業(yè)要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全管理和隱患排查治理，強化從業(yè)人員風(fēng)險意識和安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)防各類事故特別是重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點，針對春運和兩節(jié)安全生產(chǎn)特點，切實加強安全生產(chǎn)監(jiān)管

各村、各單位、各部門要針對歲末年初與春運、節(jié)日期間社會活動及氣候特點，切實加強重點行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。

一是加強交通安全監(jiān)管。

強化對農(nóng)村山區(qū)等重點路段、水域的安全監(jiān)管，嚴(yán)查超速、超員、超載、疲勞駕駛、非法載客以及違規(guī)冒險行車（船）等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為，特別要加強對酒后駕駛和霧雪天氣條件下道路通行秩序的管理，制定應(yīng)急措施。及時消除重點路段、水域的事故隱患。鄉(xiāng)交管辦要加強對片區(qū)和轄區(qū)道路交通的安全執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理，依法糾正和打擊違法行為，有效防范農(nóng)村道路交通事故。要統(tǒng)籌做好春運安全工作，強化車站的安全措施，加強惡劣天氣下道路通行安全管理、疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障，確保安全有序。

二是加強消防安全檢查和管理。

深入排查人員密集場所、易燃易爆場所以及高層地下建筑等存在的消防安全隱患，嚴(yán)格整治未經(jīng)消防設(shè)計審核、驗收備案擅自投入使用、違規(guī)使用聚苯乙烯和聚氨酯泡沫材料裝修裝飾、消防設(shè)施缺失損壞、安全出口疏散通道堵塞鎖閉和違規(guī)住人等問題，嚴(yán)格對大型群眾性活動的審批把關(guān)和“跨年夜”等自發(fā)性群眾活動的安全管控。對舉辦的節(jié)慶、體育、娛樂和其他大型聚集活動，要按照“誰主辦，誰負(fù)責(zé)”的原則，制定嚴(yán)格的安全保障措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并由公安機關(guān)嚴(yán)格審批把關(guān)，堅持安全“一票否決”制度，防止群死群傷事故的發(fā)生。

三是強化煙花爆竹安全監(jiān)管。

加強對煙花爆竹生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售和燃放等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和旺季安全專項檢查，嚴(yán)厲打擊無證非法生產(chǎn)、分包轉(zhuǎn)包、非法運輸、“三超一改”、許可證過期、超能力突擊生產(chǎn)等行為，整治下店上宅、前店后宅、集中連片經(jīng)營，以及銷售超規(guī)格或不合格產(chǎn)品等問題。要嚴(yán)格審批大型焰火燃放活動，嚴(yán)格落實安全防范措施，制訂公共安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“屬地管理、轄區(qū)負(fù)責(zé)”的原則，要加強對本領(lǐng)域、本行業(yè)和本轄區(qū)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全監(jiān)管，有效消除事故隱患，防范事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定。

三、精心組織，切實抓好安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，深入排查治理隱患

各村、各單位、各部門要按照國務(wù)院安委會部署，切實抓好安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”、危險化學(xué)品和易燃易爆物品安全專項整治，督促企業(yè)認(rèn)真開展冬季安全檢查，全面排查整治各類事故隱患。要著力抓好前期檢查發(fā)現(xiàn)的隱患整改工作，對重大隱患要盯緊看牢、逐一復(fù)查，確保整改到位。一時不能完成整改的重大隱患，要進行嚴(yán)密監(jiān)控并落實好安全措施。對整改責(zé)任不落實、整改不到位的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé)。加強對非煤礦山、砂石企業(yè)的料場、排土場等以及其他建渣場等場所的巡查監(jiān)控力度，嚴(yán)防節(jié)日期間非法違法突擊生產(chǎn)和垮壩、坍塌、中毒等事故發(fā)生。要加強危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)的安全檢查，特別是加強易燃易爆化學(xué)品的隱患排查治理，嚴(yán)防危險化學(xué)品丟失、泄漏、污染和爆炸等事故發(fā)生。要繼續(xù)深化施工方案專項治理行動，強化施工現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)禁雨雪、大風(fēng)天氣強行組織施工。要加強寄遞物流企業(yè)、網(wǎng)點和寄遞環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)格對疑似危險品的檢查，及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置各類隱患。要加強油氣輸送管道和供氣、供電管線及設(shè)備設(shè)施安全巡查與維護，強化用氣、用電、取暖安全管理，加大入戶檢查和安全宣傳力度。其他各行業(yè)領(lǐng)域也要結(jié)合實際，扎實深入做好隱患排查治理工作。