河道施工計(jì)劃精選(九篇)
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第1篇：河道施工計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：鐵路隧道；施工污水；污水處理
一、隧道施工廢水來(lái)源
隧道施工過(guò)程中的廢水來(lái)源主要有以下幾種：隧道穿越不良地質(zhì)單元時(shí)，產(chǎn)生的涌水；施工設(shè)備如鉆機(jī)等產(chǎn)生的廢水；隧道爆破后用于降塵的水；噴射混凝土和注漿產(chǎn)生的廢水以及基巖裂隙水等。根
據(jù)過(guò)去的施工經(jīng)驗(yàn)，隧道外排的廢水流量變化較大，從每小時(shí)幾立方到每小時(shí)幾百立方不等，主要是不良地質(zhì)、隧道施工進(jìn)度等諸多因素的影響所致。
隧道施工地段一般為山區(qū)，有時(shí)為環(huán)境保護(hù)區(qū)，施工過(guò)程中污染物排放允許濃度值一般執(zhí)行國(guó)家（GB8978―1996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。公路隧道施工廢水中主要污染物為油類、TN和SS，鐵路隧道施工廢水中主要污染物為SS，兩者在油類上的差異主要是因?yàn)殍F路隧道廢水量較大而造成的稀釋效應(yīng)。pH呈堿-畦，主要是由于注漿主體材料水解產(chǎn)生的硅酸三鈣、硅酸二鈣、氫氧化鈣等均呈堿性，這些物質(zhì)溶解在水中造成pH升高，但大部分都在允許排放指標(biāo)之內(nèi)。而氨氮的含量滿足污水綜合排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。隧道施工過(guò)程中產(chǎn)生的油類污染物主要來(lái)自液壓施工機(jī)械油管密封不嚴(yán)、油管爆裂造成的液壓油外泄；SS（懸浮物）主要來(lái)自打鉆過(guò)程中產(chǎn)生的巖粉、裂隙中夾雜的泥沙等；COD主要來(lái)自油類的氧化等。所以隧道施工最主要的化學(xué)污染物即為油類，其排放濃度及排放量與施工管理及機(jī)械養(yǎng)護(hù)關(guān)系密切。
二、鐵路隧道施工污水凈化處理技術(shù)
（一）砂石料加工系統(tǒng)的廢水處理
隧道工程砂石料加工的廢水處理后可以達(dá)到明顯的效果，SS去除率將達(dá)到80%，并且能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用。具體處理方法如下：
1、自然沉淀法
將廢水在砂石料系統(tǒng)中進(jìn)行沖洗流出，之后放入沉淀池在不需要凝聚劑的情況下使高懸浮物在沉淀池中自然沉淀，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后將上層的清液取出，懸浮將得到一定得除去。
2、絮凝沉淀法
經(jīng)過(guò)砂石料沖洗系統(tǒng)后的廢水又經(jīng)過(guò)了自然沉淀基本上去除了大顆粒的粗砂，之后需要再次將廢水排進(jìn)沉淀池，運(yùn)用絮凝劑來(lái)去除以及較小的懸浮物，一般來(lái)說(shuō)直徑小于0.035mm的懸浮物都能夠在此環(huán)節(jié)大量快速的去除。
總的來(lái)看，自然沉淀法和絮凝沉淀法相比，對(duì)技術(shù)條件的要求較低，運(yùn)用流程更為簡(jiǎn)單，并且需要的費(fèi)用很少，但是若想得到明顯的沉淀效果就需要修建大規(guī)模的沉淀池進(jìn)行沉淀，對(duì)場(chǎng)地的要求高。絮凝沉淀法卻相反，對(duì)場(chǎng)地的要求小，處理的工藝效果也很明顯，但是由于需要運(yùn)用絮凝劑而增加了沉淀費(fèi)用。
（二）混凝土拌合系統(tǒng)廢水處理
混凝土沖洗廢水有著很明顯的特點(diǎn)，例如水量少、并且排放成間接形式、懸浮物和pH值都相對(duì)較高決定了其處理方法比較適合自然沉淀法，同時(shí)根據(jù)廢水的排放時(shí)間和水量采取間接式沉淀，針對(duì)pH高的的問(wèn)題可以加入適量的酸來(lái)中和，調(diào)節(jié)為中性后排進(jìn)沉淀池處理。
（三）含油廢水處理
工程施工含油廢水的來(lái)源主要是沖洗和保養(yǎng)施工所用機(jī)械，這些廢水不易收集，并且比較分散，因此只能把機(jī)械集合起來(lái)到汽車修配保養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行維護(hù)沖洗，廢水需進(jìn)行水油分離或者溶解油后達(dá)標(biāo)排放。
（四）生活污水處理
工程施工一般需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能完工，并且大量的施工人員生活中制造的污水處理也是一項(xiàng)很大的廢水處理工作，需要處理達(dá)標(biāo)后才能排放。在生活污水的處理上一般有一套專門(mén)的生活污水處理系統(tǒng)，首先在化糞池中做簡(jiǎn)單的處理之后排放到生活污水處理站。
三、鐵路隧道施工污水凈化綜合處理技術(shù)應(yīng)用
（一）工程概況
如意隧道全長(zhǎng)9812m，洞身均位于地下水位線以下。1號(hào)斜井承擔(dān)正洞施工段DK67+900～DK69+970設(shè)計(jì)為中等富水區(qū)，本段設(shè)計(jì)正常單位涌水量1.19m3/d.m，最大單位涌水量2.96m3/d.m。實(shí)測(cè)DK68+410～DK68+770段單位涌水量為3808m?/h。1號(hào)斜井污水處理站承擔(dān)1號(hào)斜井762m及正洞2070m隧道廢水的處理任務(wù)。
（二）污水水質(zhì)的確定
隧道內(nèi)的涌水主要為地下水，成分較純凈，主要污染物為沿途混入的固體懸浮物，污水處理站進(jìn)水應(yīng)保證為隧道內(nèi)施工出水，并應(yīng)在隧道內(nèi)及時(shí)清渣，做好隧道內(nèi)水倉(cāng)及排水溝的隔離措施，盡量避免排水沿途混入更多的污染物，以免增加處理站處理負(fù)荷。
1、固體懸浮顆粒物SS
如意隧道采用鉆爆法開(kāi)挖，隧道污水水質(zhì)中主要為固體懸浮顆粒物SS含量過(guò)大。洞身段主要為褐紅色、棕紅色泥巖及呈青色灰色、紅褐色砂巖、頁(yè)巖和礫巖組成，在采用機(jī)具鉆眼及爆破過(guò)程中產(chǎn)生微小顆粒物及粉塵，與隧道出水混合，且經(jīng)過(guò)施工機(jī)械的碾壓，形成高濃度 懸浮物污水，設(shè)計(jì)過(guò)程中污水懸浮物濃度按2600mg/L，實(shí)際施工中實(shí)測(cè)懸浮物濃度在2200～2800 mg/L，設(shè)計(jì)中主要考慮采用混凝沉淀的方法來(lái)去除這部分污染物。
2、油污
另一項(xiàng)污水中含量較高的為油污，主要來(lái)源于施工機(jī)械以及突發(fā)的設(shè)備漏油等情況，實(shí)際油類污染物的濃度在5～10mg/L，設(shè)計(jì)中采用一體化氣浮過(guò)濾設(shè)備去除少量的含油污水。
3、Ph
由于隧道開(kāi)挖采用鉆爆法施工，乳化炸藥的主要成分為硝酸銨，溶于水后會(huì)影響水質(zhì)的酸堿性，另外混凝土施工也導(dǎo)致水質(zhì)酸堿性的變化，通過(guò)水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告檢測(cè)到污水水質(zhì)Ph值一般為9～10。因此在設(shè)計(jì)處理中還應(yīng)考慮對(duì)污水水質(zhì)的Ph值進(jìn)行調(diào)節(jié)。
（三）隧道施工污水處理工藝
隧道施工污水中主要污染物為泥沙沉積物、懸浮物SS和石油類，施工中采用沉淀+隔油+氣浮處理工藝+砂濾及活性炭處理工藝。對(duì)隧道施工廢水進(jìn)行處理，并采取加藥混凝的措施提高處理效果。各工藝的主要功能如下：
圖1 主要處理構(gòu)筑物及設(shè)備
1、沉淀工藝：主要用于去除隧道施工污水中的泥沙沉積物、較大顆粒的機(jī)械鉆 爆產(chǎn)物等。
設(shè)計(jì)采用平流式沉砂池，按兩格設(shè)計(jì)
2、隔油工藝：設(shè)在沉淀工藝之后，主要用于去除污水中的浮油類污染物及比重 較輕的飄浮類混合污染物。
有效水深：H=2m
水力停留時(shí)間：t=2h
3、氣浮工藝：主要用于去除污水中的小顆粒油污及懸浮物。結(jié)合污水中污染物質(zhì)的主要性能指標(biāo)，對(duì)隔油工藝和氣浮工藝配以混凝劑投加，混凝劑選用聚合氯化鋁（PAC）。
處理能力：Q=20m?/h
4、砂濾及活性炭處理工藝：污水深度處理及凈化，為了達(dá)到一定的回用水標(biāo)準(zhǔn)使污水作為水資源回用于生產(chǎn)或生活的進(jìn)一步水處理過(guò)程。處理能力：Q=300m?/h
（四）污水處理站平面布置及構(gòu)筑物標(biāo)高優(yōu)化
1、處理站平面布置及構(gòu)筑物標(biāo)高優(yōu)化
結(jié)合地形、地貌以及防洪需要，1號(hào)斜井處理站采用長(zhǎng)×寬=77m×24m矩形布置，設(shè)置在徐水溝沖溝中，該地段地質(zhì)條件良好，具體地形見(jiàn)圖2。
圖2 如意隧道1號(hào)斜井污水處理站平面地形圖
1號(hào)斜井污水處理廠打破污水處理廠布局中對(duì)于廠區(qū)長(zhǎng)寬比的要求，采用一字型布置，確定工藝流程。利用天然地形，對(duì)各構(gòu)筑物標(biāo)高進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，盡量減少污水中間的動(dòng)力提升（如下圖3），使各構(gòu)筑物在重力流的水力條件下運(yùn)行。
圖3 如意隧道1號(hào)斜井污水處理站各構(gòu)筑物高程布置圖
污水經(jīng)過(guò)各工藝流程處理后，在排放口取樣檢測(cè)，水質(zhì)分析數(shù)據(jù)顯示：懸浮物SS≤60mg/L，油類污染物≤4mg/L，Ph的范圍在6-8。污水處理站處理效果良好，達(dá)到了《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中要求的一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)束語(yǔ)
隧道施工廢水水量波動(dòng)較大，其中主要的污染物為油類和SS。
隧道施工廢水中營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和好氧物質(zhì)含量低，對(duì)地表水生態(tài)影響較小。由于施工廢水中SS濃度高，直接排入水體后會(huì)引起水體景觀質(zhì)量下降。施工廢水對(duì)水體的影響主要在于物理性質(zhì)方面，建議在隧道進(jìn)出口處設(shè)置沉淀池，必要時(shí)采取隔油沉淀氣浮處理，以進(jìn)一步去除石油類污染物。
參考文獻(xiàn)
第2篇：河道施工計(jì)劃范文
【關(guān)鍵詞】質(zhì)量計(jì)劃；過(guò)程控制；實(shí)施
從能源探索創(chuàng)新發(fā)展以來(lái)，核電以其成本低、效率高、清潔無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)所接受和廣泛采用。我國(guó)現(xiàn)階段正處于核電建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，核電廠的建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行。在核電廠的建設(shè)中，為了使施工質(zhì)量控制在過(guò)程中得到有效的實(shí)施，核電廠建設(shè)較多地采用質(zhì)量計(jì)劃，確保核電廠建設(shè)過(guò)程有效可控并產(chǎn)生符合要求的可追溯性質(zhì)量控制過(guò)程文件。
1、質(zhì)量計(jì)劃的定義、使用范圍及質(zhì)量保證等級(jí)
質(zhì)量計(jì)劃是指，針對(duì)特定的產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同規(guī)定專門(mén)的質(zhì)量措施、資源和活動(dòng)順序的文件。
在核電廠建設(shè)中，質(zhì)量計(jì)劃被廣泛地運(yùn)用到核島、常規(guī)島、配套設(shè)施等所有施工質(zhì)量控制工作中，旨在確保施工過(guò)程中質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。質(zhì)量計(jì)劃根據(jù)質(zhì)量保證等級(jí)的不同可以劃分為質(zhì)保一級(jí)(QA1級(jí))、質(zhì)保二級(jí)(QA2級(jí))、質(zhì)保三級(jí)(QA3級(jí))和無(wú)質(zhì)保等級(jí)(QANC級(jí))四個(gè)等級(jí)。
2、給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的編制、審批、選點(diǎn)
2.1 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的編制
單位工程的質(zhì)量計(jì)劃原則上以其分部工程、子分部工程為單位劃分成幾個(gè)質(zhì)量計(jì)劃，必要時(shí)也可按分項(xiàng)工程來(lái)劃分。質(zhì)量計(jì)劃所包含的范圍應(yīng)適當(dāng)，當(dāng)分部（子分部）工程體量較大時(shí)，應(yīng)按照其特征將其劃分成幾個(gè)區(qū)域分別開(kāi)啟質(zhì)量計(jì)劃。按照相關(guān)程序要求，核電廠廠區(qū)給水管道施工屬于QANC級(jí)，質(zhì)量計(jì)劃需參照?qǐng)?zhí)行。
施工承包商根據(jù)質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證大綱和相應(yīng)的程序要求，應(yīng)按時(shí)編制給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃，該質(zhì)量計(jì)劃的需按照相關(guān)程序要求進(jìn)行編碼。質(zhì)量計(jì)劃的編制，要明確工程的詳細(xì)情況，主要內(nèi)容可分為以下幾部分：
2.1.1 先決條件。先決條件主要包括符合資質(zhì)要求的人員配置、滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的工器具、驗(yàn)收合格的材料、正式的施工圖紙、實(shí)用的規(guī)范、施工圖集及相關(guān)文件、現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件等方面。
2.1.2 給水管道施工工序、檢查項(xiàng)目設(shè)置。施工工序、檢查項(xiàng)目設(shè)置應(yīng)與分項(xiàng)活動(dòng)的質(zhì)保等級(jí)要求相一致。在給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃里主要包括測(cè)量放線、管溝開(kāi)挖、溝槽驗(yàn)收、井位復(fù)測(cè)、管道基礎(chǔ)驗(yàn)收、管道支墩制作、清潔度檢查、管道組對(duì)、管道連接、套管防腐、沖洗試壓、管道試壓、管道沖洗、隱蔽驗(yàn)收、溝槽回填、資料審查等項(xiàng)目。
2.1.3質(zhì)量計(jì)劃關(guān)閉。質(zhì)量計(jì)劃關(guān)閉，是在完成給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃完成后，各單位簽字認(rèn)可的最后一個(gè)工序，標(biāo)志著質(zhì)量計(jì)劃所對(duì)應(yīng)的工作全部完成。
2.2 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的審批、修改和升版。施工承包商在給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃編制完成后，應(yīng)該按照施工承包商管理程序要求進(jìn)行內(nèi)部審核、批準(zhǔn)，并履行相關(guān)手續(xù)成為PRE狀態(tài)的質(zhì)量計(jì)劃。施工承包商將PRE狀態(tài)的給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理進(jìn)行審查，監(jiān)理提出審查意見(jiàn)，并批復(fù)施工承包商，抄送業(yè)主單位。施工承包商根據(jù)監(jiān)理的審查意見(jiàn)進(jìn)行完善，將給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃從PRE升為CFC狀態(tài)。
在給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中，由于程序、設(shè)計(jì)、工藝、依據(jù)文件等發(fā)生變化，施工承包商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況予以修改和升版給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃，修改和升版的質(zhì)量計(jì)劃必須重新經(jīng)監(jiān)理審批后才能執(zhí)行。
3、給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施
核電廠廠區(qū)給水管道施工是按照系統(tǒng)進(jìn)行劃分實(shí)施的。經(jīng)監(jiān)理審批升為CFC狀態(tài)的給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃，作為通用質(zhì)量計(jì)劃，進(jìn)行備案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以按照區(qū)域（或井段）等劃分為若干個(gè)質(zhì)量計(jì)劃作為現(xiàn)場(chǎng)施工使用，作為專用質(zhì)量計(jì)劃?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的質(zhì)量計(jì)劃均為專用質(zhì)量計(jì)劃。
施工承包商應(yīng)在給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃相應(yīng)的施工活動(dòng)開(kāi)始前，書(shū)面通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位，在經(jīng)批準(zhǔn)的最新版次的給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃上設(shè)點(diǎn)簽字。用于設(shè)點(diǎn)簽字的的給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃必須都是原件，不得采用復(fù)印件。
3.1 控制點(diǎn)分類
給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中可分三類：
停工待檢點(diǎn)（H點(diǎn)）：指在某特定的活動(dòng)中或之后指定的停止點(diǎn)，未經(jīng)指定單位授權(quán)質(zhì)量代表書(shū)面批準(zhǔn)，超越該點(diǎn)的工作不得進(jìn)行。
見(jiàn)證點(diǎn)（W點(diǎn)）：指有關(guān)的操作必須由指定的授權(quán)質(zhì)量代表見(jiàn)證的控制點(diǎn)，但如果該代表不見(jiàn)證此操作，有關(guān)的工作可繼續(xù)進(jìn)行。
記錄/報(bào)告點(diǎn)（R點(diǎn)）：指某特定的活動(dòng)、操作必須形成記錄或報(bào)告來(lái)證明該項(xiàng)活動(dòng)、操作滿足規(guī)定的要求。
3.2 控制點(diǎn)的選點(diǎn)規(guī)則。施工承包商應(yīng)對(duì)給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中所列的全部工序設(shè)置控制點(diǎn)，并進(jìn)行檢查驗(yàn)證。監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位應(yīng)根據(jù)所對(duì)應(yīng)的質(zhì)保等級(jí)的分項(xiàng)活動(dòng)設(shè)點(diǎn)進(jìn)行控制。其中可將先決條件檢查、隱蔽工程、關(guān)鍵工序和給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃關(guān)閉等工序設(shè)置為H點(diǎn)，各種試驗(yàn)和檢驗(yàn)記錄（報(bào)告）設(shè)置為R點(diǎn)，其他工序可適當(dāng)設(shè)置為W點(diǎn)。
3.3 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的開(kāi)啟。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)工條件時(shí)，施工承包商應(yīng)按照程序要求提前填寫(xiě)《控制點(diǎn)檢查驗(yàn)證通知單》,并書(shū)面通知給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃上先決條件設(shè)置控制點(diǎn)的其他單位進(jìn)行先決條件檢查，經(jīng)核查符合要求，各設(shè)點(diǎn)單位工程師簽字放行，給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃開(kāi)啟。
3.4 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的檢查和消點(diǎn)。在施工過(guò)程中，當(dāng)所選的控制點(diǎn)具備檢查和驗(yàn)證條件（施工承包商自檢合格）時(shí)，施工承包商應(yīng)按照程序要求填寫(xiě)《控制點(diǎn)檢查驗(yàn)證通知單》,并書(shū)面通知給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃上設(shè)置控制點(diǎn)的其他單位。設(shè)置控制點(diǎn)的單位必須準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)證。
H點(diǎn)的檢查，設(shè)置控制點(diǎn)單位的質(zhì)控人員沒(méi)有到場(chǎng)的，其他設(shè)置控制點(diǎn)單位不得進(jìn)行檢查驗(yàn)證。施工承包商必須另行約定時(shí)間重新組織檢查和驗(yàn)證，在檢查和驗(yàn)證合格簽字放行前，施工承包商不得進(jìn)行下道工序施工作業(yè)。W點(diǎn)的檢查，設(shè)置控制點(diǎn)單位的質(zhì)控人員沒(méi)有到場(chǎng)檢查和驗(yàn)證的，其他單位可以進(jìn)行檢查和驗(yàn)證，合格后，施工承包商可以進(jìn)行下道工序施工作業(yè)。
3.5 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中的資料。給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中涉及的可追溯的文件、記錄、報(bào)告和資料等應(yīng)在相應(yīng)的工序中予以填寫(xiě)文件的名稱及編號(hào)。
3.6 給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃的關(guān)閉。當(dāng)給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中所列的全部工序已經(jīng)執(zhí)行完畢，全部控制點(diǎn)均已由各設(shè)置控制點(diǎn)單位的質(zhì)控人員簽字放行；給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃中可追溯的文件、記錄、報(bào)告和資料等經(jīng)審查齊全、完備；給水管道施工質(zhì)量計(jì)劃對(duì)應(yīng)的施工活動(dòng)成果經(jīng)檢查驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，由施工承包商書(shū)面發(fā)出《控制點(diǎn)檢查驗(yàn)證通知單》書(shū)面通知各設(shè)置控制點(diǎn)的單位進(jìn)行檢查，合格后簽字關(guān)閉。
4、結(jié)束語(yǔ)
在核電廠施工建設(shè)中，質(zhì)量計(jì)劃的有效實(shí)施，增強(qiáng)了對(duì)施工過(guò)程中各個(gè)工序（特別是關(guān)鍵工序）的嚴(yán)格控制，為施工過(guò)程的控制提供了可追溯性文件，提高了核電廠施工建設(shè)的質(zhì)量，為核電站安全營(yíng)運(yùn)提供了保障。
參考文獻(xiàn)
第3篇：河道施工計(jì)劃范文
關(guān)鍵字： 道路基層 施工規(guī)范化 環(huán)節(jié) 質(zhì)量
Abstract: along with the progress of the society, all kinds of road projects have mushroomed rapid development. Participate in road workers more and more, because there are not in engineering road according to the standard the standard construction, therefore the bean curd project also frequently appear. The road construction quality does not guarantee, directly affects the quality of the road surface, affect the whole service life of the road, and then further affect traffic and personal safety, so on road base construction process we want attention.
Key word: road base construction standardization link quality
中圖分類號(hào)：U416.212文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
引言：就目前來(lái)說(shuō)，道路工程的基層有很多類型。如粉煤石灰類道路基層、煤渣石灰類道路基層、瀝青混合料道路基層等。雖然有不同的結(jié)構(gòu)類型，但最終的目的都是一樣的，都是為了道路的堅(jiān)固耐壓。但是當(dāng)今社會(huì)追求利益的人太多了，往往是偷工減料，質(zhì)量不保證。農(nóng)民工的專業(yè)知識(shí)又不到位，因此有必要對(duì)道路工程建筑施工規(guī)范化，沒(méi)規(guī)矩不成方圓。筆者針對(duì)現(xiàn)狀，就只談?wù)劺脼r青混合料修筑道路基層。瀝青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配混合料。按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配、開(kāi)級(jí)配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式（公稱最大粒徑大于31.5mm）、粗粒式（公稱最大粒徑等于或大于26.5mm）、中粒式（公稱最大粒徑16mm或19mm）、細(xì)粒式（公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公稱最大粒徑小于9.5mm）瀝青混合料。按制造工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料、瀝青混泥土混合料等。
凡用上述混合料修筑的道路基層，本規(guī)范稱為瀝青混合料道路基層。瀝青混合料，適用于修筑道路基層等不同等級(jí)的道路。一般可根據(jù)交通情況、材料來(lái)源、施工季節(jié)、筑路工具、設(shè)計(jì)要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則等選用不同種類的瀝青混合料。針對(duì)目前市政工程的建筑，筆者分析下瀝青混合料修筑施工規(guī)范。
1。施工準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備工作是保證施工成功的前提。在施工之前，施工總負(fù)責(zé)人要認(rèn)真策劃和對(duì)工作進(jìn)行安排，必要時(shí)要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。這樣才能保證工作順利進(jìn)行。
1.1施工人員組織。施工人員組織準(zhǔn)備是前期準(zhǔn)備的重要內(nèi)容。道路施工前期的準(zhǔn)備工作的主要任務(wù)是組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的施工領(lǐng)導(dǎo)班子和強(qiáng)大的施工力量,并強(qiáng)化相關(guān)施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)等。項(xiàng)目經(jīng)理部的人員,以能實(shí)現(xiàn)道路基層項(xiàng)目所要求的工作任務(wù)為原則,盡量簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),力求一專多能,精干高效。
1.2屬于新建道路的，在多雨季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)預(yù)挖臨時(shí)排水溝，以利排水；屬于舊路加鋪的，舊路上的泥土雜物和松散粒料等，應(yīng)予清理干凈。干燥地區(qū)需水潤(rùn)濕，局部地面出現(xiàn)褶皺應(yīng)予先修補(bǔ)固實(shí)。
1.3瀝青拌和站建設(shè)。其主要設(shè)施：堆料場(chǎng)、拌和機(jī)、粉碎機(jī)、發(fā)電機(jī)房、試驗(yàn)室、辦公室、倉(cāng)庫(kù)、值班室。
1.4施工前，應(yīng)根據(jù)選用的瀝青混合料種類，按照材料規(guī)格和質(zhì)量要求，進(jìn)行充足的備料。備料時(shí)，須對(duì)原材料抽樣試驗(yàn)，確保備用材料等符合本規(guī)范規(guī)定。在透層瀝青鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行人工清掃，并用空壓要吹凈，再用灑水車對(duì)基層路面灑水潤(rùn)濕，稍干后用瀝青灑布車噴灑瀝青乳化液，要求乳化瀝青的瀝青的瀝青含量達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求，乳化液噴灑均勻，并做到無(wú)露白現(xiàn)象，應(yīng)不致流淌，不得在表面形成油膜。
施工階段
施工階段是每一個(gè)施工項(xiàng)目和每一個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量形成階段,而每一個(gè)分項(xiàng)工程施工又由若干道工序完成,因此工序質(zhì)量是整個(gè)施工階段的重點(diǎn)。控制道路基層的施工質(zhì)量,應(yīng)該從嚴(yán)格控制道路基層的施工工藝著手,嚴(yán)格控制施工工藝是生產(chǎn)高質(zhì)量道路基層的關(guān)鍵。施工階段不科學(xué)、不合理將影響路面的質(zhì)量和壽命。施工階段合理的話，既可以防止污染，又能提高道路質(zhì)量和降低成本，該環(huán)節(jié)具有一定技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2.1拌和。采用強(qiáng)制式拌和機(jī)、粉碎機(jī)等設(shè)備進(jìn)行。操作時(shí)，先將小石頭和土按一定比例送入粉碎機(jī)，使之粉碎并攪拌后，再與一定比例的瀝青和粒料，同時(shí)送入拌和機(jī)中使之均勻。混合料攪拌按材料配合比進(jìn)行，要特別注意溫度控制，過(guò)高會(huì)使瀝青老化，過(guò)低則難以保證質(zhì)量。運(yùn)輸并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.2攤鋪。攤鋪機(jī)采用德瑪克雙夯錘自動(dòng)找平攤鋪機(jī)，新鋪路段開(kāi)始時(shí)應(yīng)采用墊塊熨平板墊至松鋪高度，若已鋪接頭段，應(yīng)在合理的厚度和截面的臨界處進(jìn)行切割清掃、涂油，然后攤鋪機(jī)就位調(diào)整到應(yīng)鋪的標(biāo)高位置上，再進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)?shù)谷氲谝卉嚮炝蠒r(shí)，應(yīng)原地開(kāi)機(jī)攪拌2-3分鐘，以利于新舊料很好的結(jié)合和順利攤鋪，施工半幅一次攤鋪成型。攤鋪速度要均勻、平穩(wěn)，盡量減少停頓，因此要求攤鋪機(jī)的速度與生產(chǎn)和運(yùn)輸速度相匹配，攤鋪機(jī)一般行走速度為1.5-2.5M/分，據(jù)此計(jì)算拌和站的拌和量（供料量），攤鋪時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查標(biāo)高、厚度、溫度以保證攤鋪質(zhì)量，對(duì)不合格的瀝青混合料（溫度過(guò)高、過(guò)低、含油量太多或太少、離析或花白料等）應(yīng)作廢處理，對(duì)未鋪到過(guò)的或攤鋪后形成的不足等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工修整。
2.3碾壓。輾壓是施工階段較為重要的環(huán)節(jié)。因此在該環(huán)節(jié)，施工人員要引起注意，一定要關(guān)關(guān)把握好，它決定了路面質(zhì)量的好壞。在正常碾壓之前，先對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長(zhǎng)度滿足壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí)，也可沿縱向碾壓，但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不在接縫處轉(zhuǎn)向。
輾壓程序分初壓、復(fù)壓和終壓三道程序。初壓用光輪壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用光輪壓路機(jī)，直至沒(méi)有輪跡為止，一般壓實(shí)速度為：光輪2-4KM/H，輪胎不超過(guò)5KM/H.速度在慢會(huì)使攤鋪和壓實(shí)工序間斷而影響壓實(shí)溫度，太快會(huì)產(chǎn)生推移并使靜壓作用減弱而影響壓實(shí)。碾壓遍數(shù)一般為：初壓4-5遍，復(fù)壓4-6遍，終壓4-6遍，沒(méi)有輪跡為止。碾壓方式為先邊后中，從低向高壓，碾壓輪必須重疊1/3，輪跡至少重疊30CM.碾壓起始、停止必須要緩慢均勻，不能突然改變方向，嚴(yán)禁急剎車、轉(zhuǎn)彎及調(diào)頭。
早起養(yǎng)護(hù)
道路基層剛建成時(shí)還比較軟，路面的瀝青也還沒(méi)干。因此在養(yǎng)護(hù)期間以封路交通為宜，嚴(yán)禁履帶車輛通行及機(jī)動(dòng)車輛在基層上調(diào)頭或剎車。限制車速和交通量，以不破壞基層表面。
瀝青混合料施工應(yīng)注意的事項(xiàng)
在施工的過(guò)程中，施工人員應(yīng)保護(hù)環(huán)境，認(rèn)真做好自己分內(nèi)的工作，以防止污染；進(jìn)行瀝青透層油、粘層油及瀝青混凝土施工時(shí)，遠(yuǎn)離火源，特別是使用柴油等清洗設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁使用明火；所有使用的易燃、易爆、易揮發(fā)物品使用符合要求的容器裝運(yùn)，定點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)存放，有良好的通風(fēng)措施，倉(cāng)庫(kù)照明等電器符合安全防火規(guī)定，以上物品運(yùn)輸和使用必須遵守相關(guān)規(guī)定；
由于剛鋪下的瀝青混合料是熱的，因此在施工過(guò)程中，要注意保護(hù)好過(guò)路人員，以避免受到意外傷害。
第4篇：河道施工計(jì)劃范文
【關(guān)鍵詞】煉油化工；工藝管道；施工管理；質(zhì)量控制
現(xiàn)階段，大多數(shù)的工程都出現(xiàn)了很多的質(zhì)量問(wèn)題，一定要加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)工程質(zhì)量的控制。因此，對(duì)于工程施工管理以及質(zhì)量的控制一定要高度重視。尤其是煉油化工建設(shè)本來(lái)就要求一定要具有較高的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，不允許在施工過(guò)程中存在一定點(diǎn)的馬虎大意。在這樣的形勢(shì)下，就要結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入地分析，找出其中存在的問(wèn)題，只有找到問(wèn)題的根源，才可以進(jìn)行科學(xué)、合理的解決，才可以保證煉油化工建設(shè)的設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。
1 加強(qiáng)工藝管道的施工管理
1.1 施工的前期準(zhǔn)備
在施工的前期一定要進(jìn)行充足的準(zhǔn)備，就一定要全面了解其安裝施工工藝，嚴(yán)格審核工藝中存在的不足之處，以便為后續(xù)的施工工序奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。首先，在化工工程建設(shè)過(guò)程中，最為關(guān)鍵的就是管道的安裝施工。對(duì)于一個(gè)合格的工程管理者而言，一定要深入了解以及掌握此項(xiàng)目的安裝技術(shù)，并且了解在安裝過(guò)程中存在的方法以及關(guān)鍵點(diǎn)，一定要遵循“先地下，后地上；先室外，后室內(nèi)；先預(yù)制，后安裝”的安裝原則。其次，根據(jù)土建鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)土建工程中各構(gòu)件安裝是否符合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要定期檢查各個(gè)管道之間的連接情況，對(duì)于一些不符合要求標(biāo)準(zhǔn)要禁止投入使用。除此之外，一定要對(duì)采購(gòu)的儀器儀表以及鋼管進(jìn)行相應(yīng)的檢查，清理一些物件表面的鐵銹以及里面存在的雜物。最后，對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)層面，無(wú)論是地下的還是地上的，均要開(kāi)展相應(yīng)的檢查工作，保證相應(yīng)的安裝施工可以順利進(jìn)行，同時(shí)對(duì)于管網(wǎng)中的管道一定要采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的方式，這樣才可以為后續(xù)的安裝施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.2 施工圖紙的審核
作為工程項(xiàng)目的管理者一定要可以看得懂相應(yīng)的安裝施工圖紙，同時(shí)還可以掌握施工圖紙中每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，了解安裝施工過(guò)程中應(yīng)用的主要技術(shù)手段。在觀看施工圖紙時(shí)，對(duì)其中不明白的地方或者有疑問(wèn)的地方，一定要提出來(lái)，與相關(guān)的專業(yè)人士進(jìn)行探討、研究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并予以解決。如果作為工程管理者本人都看不懂相關(guān)的施工圖紙，又怎么會(huì)管理好其他的工作人員，怎么找出施工過(guò)程中存在的安全隱患，以及進(jìn)行及時(shí)的解決呢。所以，對(duì)于施工圖紙的審核是一項(xiàng)十分重要的工作。
1.3 全面檢查采購(gòu)的儀器儀表以及管道
在進(jìn)行正式施工之前，一定要對(duì)采購(gòu)回來(lái)的儀器儀表以及管道進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)其質(zhì)量是否符合相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。與此同時(shí)，一定要根據(jù)施工圖紙上的相關(guān)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行儀器儀表與管道的選用。對(duì)于各種材料都要有一定的了解，不要一問(wèn)三不知，進(jìn)行盲目的指揮。作為一個(gè)合格的工程管理者，不僅要控制好工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量與工期進(jìn)度，還要根據(jù)實(shí)際施工情況，控制好工程項(xiàng)目施工的成本。
2 施工過(guò)程中的管理
施工就是將工程圖紙變?yōu)閷?shí)體結(jié)構(gòu)的一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是非常重要的，影響著工程的整體質(zhì)量情況。由于此過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及詳細(xì)的細(xì)節(jié)，都可能會(huì)影響工程的整體質(zhì)量以及工程施工的總體進(jìn)度。首先，一定要對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)施工中的每一位工作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底，使他們清楚的了解以及掌握工程項(xiàng)目建設(shè)施工中各項(xiàng)質(zhì)量要求以及相應(yīng)的工期標(biāo)準(zhǔn)等，除此之外，也要對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)施工中的難點(diǎn)以及關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行充分的了解與掌握，使每一位工作人員在心里都有一個(gè)底。與此同時(shí)，還要嚴(yán)格管理所有的工作人員，避免他們出現(xiàn)懈怠松散的情況。其次，在做好技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)之上，一定不要因?yàn)槁楸源笠舛鴮?dǎo)致出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題。工程項(xiàng)目的管理者一定要親臨現(xiàn)場(chǎng)，深入了解施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，一定要跟著相關(guān)施工人員的進(jìn)度走，重點(diǎn)注意施工過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)，以及對(duì)比較容易發(fā)生安全隱患的方面進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。要想做好此項(xiàng)工作，相應(yīng)的工程管理者就一定要具有非常強(qiáng)的責(zé)任感，多聽(tīng)取他人的意見(jiàn)，多查看，以及多費(fèi)心。
3 加強(qiáng)建設(shè)施工的質(zhì)量控制
3.1 控制質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)
在進(jìn)行管道安裝施工時(shí)，一定要將橫梁以及支架等構(gòu)件穩(wěn)穩(wěn)的釘在墻上或者是其它比較牢固的結(jié)構(gòu)上，避免發(fā)生相應(yīng)的松動(dòng)而導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。橫梁的長(zhǎng)度也有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝的時(shí)候一定要確保其水平方向上的平行。除此之外，對(duì)于各個(gè)管道之間的連接點(diǎn)處，一定要保證其具有良好的緊密性，不要留有相關(guān)的縫隙，在進(jìn)行焊接時(shí)，一定要避免發(fā)生咬肉以及燒穿等情況。對(duì)于管道中的焊接口，一定要設(shè)置相應(yīng)的托架進(jìn)行重力的承載，避免出現(xiàn)壓力破裂的情況。需要控制的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)還有許多，要求工程管理者一定要具備足夠的預(yù)見(jiàn)性以及相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而做好相應(yīng)的防范措施。
3.2 質(zhì)量控制的措施
在施工過(guò)程中，一定要有正確的施工方法，避免施工人員進(jìn)行胡亂的操作。與此同時(shí)，對(duì)于施工圖紙以及上面的相應(yīng)要求要有一定的了解，并且掌握施工過(guò)程中每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行合理、科學(xué)的處理。在施工過(guò)程中，對(duì)于施工質(zhì)量的控制也是非常重要的，相對(duì)難度也比較大，因此，對(duì)于部分構(gòu)件的建設(shè)一定要采取相應(yīng)的加固措施，防止出現(xiàn)松動(dòng)的情況，這樣才可以更好的控制工程的施工質(zhì)量。
4 結(jié)束語(yǔ)
總而言之，要想保證煉油化工建設(shè)的施工質(zhì)量，就一定要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的管理與監(jiān)督，從圖紙一直到最后的驗(yàn)收工作都要進(jìn)行全面的跟蹤管理。只有控制好施工過(guò)程中相應(yīng)的管理措施以及工程質(zhì)量，才可以使煉油化工建設(shè)的施工質(zhì)量得到更加有力的保證。
參考文獻(xiàn)：
[1]任延霞.論如何加強(qiáng)煉油化工工藝管道的施工管理及質(zhì)量控制[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2011（08）.
第5篇：河道施工計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)條件；隧道施工；施工技術(shù)
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.115
受線形限制，高速公路隧道施工時(shí)隧道地質(zhì)條件復(fù)雜多變，且隧道斷面面積較大，施工時(shí)工序比較多，可能會(huì)影響到圍巖的穩(wěn)定性，難以控制其變形程度，為工程埋下安全隱患，復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道施工一直以來(lái)都是高速公路施工的重難點(diǎn)問(wèn)題之一。
1 工程概況
某省際高速公路中間有一段路段不良地質(zhì)現(xiàn)象比較集中，工程規(guī)劃過(guò)程中，該路段中設(shè)計(jì)了一段分離式隧道。其中左洞長(zhǎng)度為1750m，右洞長(zhǎng)度為1765m，隧道區(qū)地下水主要來(lái)源于上部殘坡積土層中孔隙潛水和峽部基巖裂隙水，主要補(bǔ)給形式是地表水側(cè)向補(bǔ)給以及大氣降水垂向補(bǔ)給。洞身圍巖的完整性比較差，裂隙較發(fā)育，通過(guò)水位恢復(fù)觀測(cè)試驗(yàn)、注水驗(yàn)以及簡(jiǎn)易抽水試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，巖性透水性比較好，巖層富水性較強(qiáng)，滲透系數(shù)在0.01～0.35m/d左右，洞身開(kāi)挖時(shí)，構(gòu)造破碎帶地下水富集地段容易出現(xiàn)涌水、滲漏的現(xiàn)象。
本次隧道施工過(guò)程中存在的許多不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素，比如低瓦斯、富水、粉砂巖等，這都為具體的工程施工帶來(lái)了較大的困難。隧道地處低山丘陵地貌，需要穿越東西向低山區(qū)，地形起伏比較大，山口狹窄，但進(jìn)口段地形又相對(duì)而言比較平緩，山坡坡度在15°～25°之間，隧道區(qū)上部薄薄覆蓋著一層殘坡積粘性土，下部巖層主要是二疊系童子巖組煤系地層，巖性以砂巖、粉砂巖及炭質(zhì)泥巖為主，局部夾由較薄的煤層煤線，整體上圍巖的完整性比較差。
2 隧道信息化施工綜合技術(shù)研究應(yīng)用
（1）隧道軟弱圍巖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控測(cè)量技術(shù)研究。隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)需要根據(jù)隧道施工具體的地質(zhì)情況等進(jìn)行選擇。洞口段Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖可以利用紅外探水技術(shù)以及地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)；富水隧道施工中，除了要采用紅外探水預(yù)報(bào)手段之外，還需要利用超前地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行探水試驗(yàn)，輔助測(cè)量。隧道中間段落的地質(zhì)預(yù)報(bào)可以利用TGP輔助以紅外探水技術(shù)；其它普通路段的施工，只需要安排專業(yè)的具有地質(zhì)工作經(jīng)驗(yàn)的工程師采用地質(zhì)編錄的方法即可完成圍巖預(yù)測(cè)工作。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要有長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、短期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、中期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)以及臨兆預(yù)報(bào)四種技術(shù)手段。其中長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)指的是通過(guò)對(duì)隧道進(jìn)行宏觀的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，通過(guò)地質(zhì)投射法、地質(zhì)綜合分析法等技術(shù)手段找出隧道施工過(guò)程中的所有疑難點(diǎn)，分析不良地質(zhì)及重點(diǎn)地段作用類型及分布流程，為后期的施工提供依據(jù)。中期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)指的是對(duì)隧道掌子面前方30～200m范圍內(nèi)的隧道地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)報(bào)，主要的作用是進(jìn)一步確認(rèn)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中得出的重點(diǎn)路段的情況。短期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)則是對(duì)30m范圍內(nèi)的隧道情況進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，能夠有效地提高超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率，常見(jiàn)的短期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法主要有水平鉆探法、地質(zhì)法、物探法幾種。一般情況下地質(zhì)災(zāi)害前都會(huì)有一定的預(yù)兆，相關(guān)工程施工人員在具體的作業(yè)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)巖層破碎帶、煤系巖層有害氣體或者其它地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)兆反映時(shí)要能夠及時(shí)的做出臨兆預(yù)報(bào)，盡可能減少因地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的損失，保證施工人員的安全。
隧道開(kāi)挖及支護(hù)工程完成之后，需要及時(shí)的采集隧道水平收斂設(shè)上下兩斷面的相關(guān)數(shù)據(jù)，一般需要在支護(hù)完成后24h內(nèi)采用水平收斂?jī)x完成原始數(shù)據(jù)的采集工作，獲得原始數(shù)據(jù)后，進(jìn)行初始讀數(shù)。為了提高監(jiān)測(cè)的精度，可以利用水平基線監(jiān)測(cè)的方法，做好溫度修正工作，同時(shí)要能夠按照監(jiān)測(cè)頻率定期觀測(cè)分析數(shù)據(jù)。拱頂沉降主要利用測(cè)桿、水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀等工具，斷面隧道確定監(jiān)測(cè)，開(kāi)挖或者初噴后24H內(nèi)，在隧道拱頂部埋設(shè)一個(gè)測(cè)樁即可。監(jiān)測(cè)時(shí)采用水準(zhǔn)抄平方法，洞內(nèi)及洞外都需要設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)，為了有效的提高監(jiān)測(cè)的精度，可以輔助以冗余觀測(cè)方法，計(jì)算時(shí)采用二次回歸曲線參數(shù)進(jìn)行。
通過(guò)對(duì)隧道的F03、F04、F05進(jìn)行斷層監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)03斷層沒(méi)有斷層及富水現(xiàn)象，但與地址縱斷圖相比，F(xiàn)03斷層位置稍稍滯后了約50m左右，施工過(guò)程中為了盡量減少工程損失，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整實(shí)時(shí)支護(hù)參數(shù)。預(yù)報(bào)顯示，F(xiàn)04斷層圍巖主要是中風(fēng)化粉碎巖，強(qiáng)度較低，不夠穩(wěn)定，但不會(huì)出現(xiàn)突水的現(xiàn)象，因此實(shí)際施工時(shí)為了節(jié)約建設(shè)資金，該段可以采用超前小導(dǎo)管注漿工藝。
隧道工程施工過(guò)程中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及收斂觀測(cè)必不可少，隨著相關(guān)技術(shù)的研究發(fā)展，超前地質(zhì)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度明顯提升，為技術(shù)人員的支護(hù)施工奠定了良好的基礎(chǔ)，為保證不良地質(zhì)路段的施工安全做出了重要的貢獻(xiàn)。
（2）隧道富水、炭質(zhì)泥巖施工技術(shù)研究。粉砂巖及巖質(zhì)泥巖技術(shù)。無(wú)水洞段及富水洞段粉砂巖及巖質(zhì)泥巖處理方法存在較大的區(qū)別。無(wú)水洞段施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要首先對(duì)圍巖的完整性以及巖石的堅(jiān)固程度進(jìn)行勘測(cè)分析，然后進(jìn)行爆破施工。一般情況下，無(wú)水洞段圍巖爆破主要采用光面爆破工藝，光爆眼通常小于45cm，抵抗線長(zhǎng)度一般是周邊眼間距的1～1.2倍，光面爆破可以選用毫秒雷管電力起爆手段。富水洞段施工情況相對(duì)比較復(fù)雜，施工之前，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要做好超前規(guī)劃工作，確保隧道施工過(guò)程中不會(huì)因?yàn)橥凰?、涌水等突況使得地質(zhì)條件惡化加劇。該樁號(hào)地段施工之前，有關(guān)人員要能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的最大涌水量做好動(dòng)態(tài)水量監(jiān)測(cè)工作，同時(shí)制作量水堰，開(kāi)挖積水井，避免地下水大量聚集，浸泡圍巖段拱腳。富水段軟弱圍巖采用雙液帷幕注漿施工工藝、臺(tái)階法施工技術(shù)、機(jī)械開(kāi)挖方式。隧道開(kāi)挖支護(hù)完成之后，施工人員要能夠根據(jù)拱頂沉降監(jiān)測(cè)以及水平收斂監(jiān)測(cè)結(jié)果，分析圍巖穩(wěn)定后是否需要采取仰拱及二次鋼筋混凝土襯砌。
隧道變形控制技術(shù)。本段施工隧道存在粉質(zhì)砂巖及炭質(zhì)泥巖，遇水后，圍巖很容易出現(xiàn)膨脹、軟化的問(wèn)題，導(dǎo)致圍巖強(qiáng)度降低，如果初期支護(hù)出現(xiàn)明顯的變形或者隧道水平收斂超過(guò)2mm/d時(shí)，需要結(jié)合隧道變形的實(shí)際情況選擇恰當(dāng)?shù)目刂谱冃畏椒?，以免隧道出現(xiàn)掉拱、塌方等安全事故。隧道局部變形時(shí)，可以利用化學(xué)藥卷錨桿及鋼筋網(wǎng)，在變形出補(bǔ)噴混凝土，限制圍巖變形進(jìn)一步擴(kuò)張。隧道出現(xiàn)偏幫，導(dǎo)致拱腰出現(xiàn)V字形塌腔或者巖體順層滑動(dòng)時(shí)，可以在穩(wěn)定圍巖周圍打化學(xué)藥卷錨桿，并按照塌腔的范圍掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，將鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接起來(lái)，最后噴射設(shè)計(jì)同級(jí)混凝土，從而限制圍巖進(jìn)一步變形。隧道出現(xiàn)明顯的變形之后，要加強(qiáng)收斂觀測(cè)及拱頂沉降觀測(cè)，每天的觀測(cè)頻率不能少于2～3次，做好數(shù)據(jù)的記錄整理分析工作，為后期塌方、偏幫、掉拱的治理工作提供依據(jù)。
富水帶施工。富水帶施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員需要結(jié)合具體的工程概況合理選擇施工方法。隧道出現(xiàn)滲水、滴水等不良現(xiàn)象時(shí)，粉砂巖、炭質(zhì)泥巖被軟化，強(qiáng)度可能會(huì)有所下降，隧道開(kāi)挖之后，施工人員要能夠利用噴射混凝土、錨桿及掛網(wǎng)支護(hù)的方法，將圍巖封閉，從而有效的減緩圍巖風(fēng)化的速度。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員還需要做好后期圍巖觀測(cè)工作，要能夠根據(jù)具體的觀測(cè)結(jié)果決定是否進(jìn)行二次鋼筋混凝土施工；隧道開(kāi)挖之后，如果存在明顯的散狀水流，初噴混凝土之前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要能夠利用防水板進(jìn)行集中引水，然后采用HPDE管將水流引排到排水溝內(nèi)，如果存在集中水流，初噴混凝土之前，需要在出現(xiàn)點(diǎn)位置設(shè)置一道彈簧排水管，并將其與原設(shè)計(jì)中的縱向排水管連接起來(lái)。
3 結(jié)束語(yǔ)
本次高速公路隧道施工技術(shù)難度較高，施工過(guò)程中存在著許多潛在的隱患，本文主要就實(shí)際的隧道施工過(guò)程中隧道軟弱圍巖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控測(cè)量技術(shù)以及隧道富水、炭質(zhì)泥巖施工技術(shù)進(jìn)行了研究分析。實(shí)際上，該段路段隧道施工中，下部巖層主要是二疊系童子巖組煤系地層，局部夾由較薄的煤層煤線，因此施工過(guò)程中還需要采用隧道瓦斯控制技術(shù)，就隧道內(nèi)部瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測(cè)控制，做好施工通風(fēng)以及煤層防突處理，對(duì)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌車等有關(guān)機(jī)械進(jìn)行防爆性能改裝，受篇幅所限，本文不能一一詳述，謹(jǐn)在此簡(jiǎn)單歸納，希望能夠?qū)︻愃乒こ淌┕び兴鶐椭?/p>
參考文獻(xiàn)：
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第6篇：河道施工計(jì)劃范文
一、首先應(yīng)全面細(xì)致地作好施工準(zhǔn)備工作，編制好施工計(jì)劃鉀
1.成立相應(yīng)的指揮部，指揮長(zhǎng)由主抓工程的副局長(zhǎng)擔(dān)任，指揮部下設(shè)技術(shù)組、材料供應(yīng)組、后勤組和保衛(wèi)組，分別具體負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、材料供給、生活保障和安全保衛(wèi)工作。縣局施工隊(duì)和工程隊(duì)可作為基本施工力量，再配備1~2名技術(shù)人員擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2.校測(cè)高程和平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)，規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)土源料源及其運(yùn)距，組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)有施工設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查、維修和保養(yǎng)。
3.編制好施工計(jì)劃。施工計(jì)劃是研究施工條件，選擇施工方法，指導(dǎo)和組織施工的技術(shù)性文件，是工程計(jì)劃的重要組成部分。認(rèn)真做好施工計(jì)劃，對(duì)合理選擇施工方法，建立正常的施工秩序，保證工程質(zhì)量，降低工程霆，搞好安全施工，具有十分重要的作用。施工計(jì)劃主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:排價(jià)分析施工條件，選擇合理的施工方法，確定工期和出工人數(shù)，安排施工進(jìn)度，安排臨時(shí)設(shè)施，對(duì)其它可能出現(xiàn)的問(wèn)題也要作好準(zhǔn)備。
4.制定出先進(jìn)的工程管理辦法。引入競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，既要要求職工發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)的主人翁精神，又要采取獎(jiǎng)勤罰懶措施。
5.需要購(gòu)地或涉及到賠償問(wèn)題時(shí)，應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及早同當(dāng)?shù)厝簭埶烨郐噜嵵蔹S河河務(wù)局﹀淺談道整河治工程的陰施工管理眾協(xié)商解決，以免貽課工期。
6.鋪工放樣。主要包括放出壩基和連壩軸線的位置;對(duì)壩基和連壩進(jìn)行鋪工放樣;對(duì)裹護(hù)部分進(jìn)行鋪工放樣。放樣時(shí)，未經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，不得隨意更改有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。
二、認(rèn)真把握施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)t鋪工放樣后，施工人員和機(jī)械應(yīng)立即開(kāi)進(jìn)施工場(chǎng)地，按照施工計(jì)劃和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。同時(shí)，質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)持證上崗，采取住地監(jiān)督和巡回監(jiān)督相結(jié)合的辦法，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一道確保施工質(zhì)量。具體地講，主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
1.土方工程施工。用于修筑壩基，樓廂壓喂熏的土，一般以兩合土為好，土壩基的包邊蓋頂及靠水部分的土胎應(yīng)用粘土，以防雨水及河水對(duì)土壩基的沖刷。虛土坯的厚度不能超過(guò)0.3m，干么重應(yīng)達(dá)到1.st/m3。壩基可用拖拉機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)的自重和載重進(jìn)行壓實(shí)。在機(jī)械壓實(shí)邊坡有困難的情況下，可利用石破對(duì)邊坡進(jìn)行壓實(shí)。若壩迎水面及壩前頭需要挖槽鋪設(shè)沉排，在時(shí)間允許的條件下，可利用泥漿泵進(jìn)行水力挖槽，同時(shí)在放過(guò)樣的壩四周筑一小圍堤，利用甲漿泵排出的渾水淤壩基。這種抽渾淤壩基的辦法盡管會(huì)延長(zhǎng)工期，但可節(jié)約投資。
2.石方工程施工。散拋石應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面拋夠。拋筑護(hù)坡時(shí)應(yīng)做到坦坡平順，無(wú)浮石、小石及凸凹不平等現(xiàn)象。水下拋石時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行根石探測(cè)，小塊石及一般塊石只能拋在流速較小的迎水面的中后部，迎水面的前半部及上跨角部是水流較急、沖刷較嚴(yán)重的部位，應(yīng)拋大塊石或改拋鉛絲籠。裝鉛絲籠的石料一般以小石塊為主，拋籠應(yīng)自下而上層層上拋。拋籠之后，應(yīng)再探摸一次，不嚴(yán)之處，用大塊石拋填整齊。
3.柳石工程施工。柳料具有緩溜落淤、與河底結(jié)合緊密等特點(diǎn)。施工時(shí)要求枝條細(xì)長(zhǎng)，鮮柔帶葉，以2~3年生為最好。柳石枕內(nèi)用石要求大小搭配，排填密實(shí)，石柳體積比一般為1，2一1:2.5。拋枕時(shí)應(yīng)先拋下游，后拋上游，以便搭茬，掩護(hù)枕頭迎溜頂沖.采用柳石樓廂進(jìn)占施工時(shí)，塌長(zhǎng)一般為5一10m，塌高應(yīng)高出水面1.0~1.sm，遠(yuǎn)低于壩基頂高程。浮枕加固段的前端距占體前端一般不能大于10m，土壩墓填土的前端距浮枕加固端的末端不能大于10~巧m，這樣，就能使三者得以有機(jī)配合，保證進(jìn)占工作的順利進(jìn)行。無(wú)論是柳石枕施工還是樓廂施工，都應(yīng)用足用好樁、繩。
第7篇：河道施工計(jì)劃范文
[關(guān)鍵詞]水利水電工程 導(dǎo)流施工 要素研究
中圖分類號(hào)：TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）34-0100-01
一、引言
在水利水電工程施工的過(guò)程中，必須對(duì)水流進(jìn)行有效的控制，為了實(shí)現(xiàn)這種有效的控制，就需要開(kāi)展科學(xué)的施工導(dǎo)流，其目的是對(duì)水流實(shí)行有效攔截和引導(dǎo)，從而保障水利水電工程得以正常進(jìn)行。由此可以看出，施工導(dǎo)流的質(zhì)量，對(duì)水利水電工程的進(jìn)度、造價(jià)、安全等有著直接關(guān)系，因此，如實(shí)了解水利水電工程施工導(dǎo)流因素，結(jié)合工程實(shí)際環(huán)境，掌握施工要點(diǎn)，對(duì)于制定正確的技術(shù)對(duì)策具有重要意義。
二、影響水利水電導(dǎo)流的主要因素
1、水位變化
水位變化情況是影響導(dǎo)流的最基礎(chǔ)的因素，主要包括：水位高低變化、水流流速、洪訊資料、來(lái)水流量、河道寬度等。水位變化直接關(guān)系到圍堰的施工方案，對(duì)于長(zhǎng)江等大寬度的河道，采用分段圍堰是最合適的；對(duì)于水位高低變化懸殊且河道相對(duì)較窄的，最好采用基坑淹沒(méi)方式。此二者都是為了能夠?qū)崿F(xiàn)洪峰期水流的快速排放。
2、地形地貌
水利水電工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌，也決定了導(dǎo)流方式。例如：在秦嶺地區(qū)，多為河流狹窄、山石堅(jiān)硬的兩山夾一溝地貌，多選用隧洞導(dǎo)流；如果河道側(cè)旁地勢(shì)平整，明渠導(dǎo)流最為經(jīng)濟(jì)適用。
3、水文地質(zhì)
水文地質(zhì)，主要指的是流水的沖刷力，河岸巖石風(fēng)化程度，河床地理環(huán)境等。例如：在沖刷力較大的地方，需要規(guī)范河床束窄程度，防止圍堰被掏空；在河岸巖石風(fēng)化程度較重的地方，多使用明渠導(dǎo)流。
4、水工建筑物
在考慮水利水電工程的水工建筑物的安排位置的時(shí)候，優(yōu)先需要考慮的是導(dǎo)流計(jì)劃，做好溢流區(qū)與非溢流區(qū)的分布安排，根據(jù)不同的導(dǎo)流方式，安排好水工建筑物的位置與結(jié)構(gòu)，避免重復(fù)拆除與修建，以減少施工成本。
5、做好河道綜合利用工作
一條河道，關(guān)系著周邊的很多活動(dòng)，影響著兩岸人民的日常生活，因此，在做導(dǎo)流計(jì)劃的時(shí)候，應(yīng)該充分考慮河道的綜合利用價(jià)值和不良影響，在航運(yùn)、灌溉、城市供水、環(huán)境保護(hù)等方面做好控制工作，提高經(jīng)濟(jì)性價(jià)比。
三、水利水電工程導(dǎo)流施工要點(diǎn)
1、水利水電工程導(dǎo)流計(jì)算要素
（1）水力計(jì)算
水力計(jì)算包括泄水能力、流水壓力、沖刷力、水流脈動(dòng)等，水力計(jì)算的精準(zhǔn)與否，直接關(guān)系到導(dǎo)流建筑物的尺寸與形狀，是設(shè)計(jì)導(dǎo)流方案的基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中，對(duì)于重點(diǎn)水利項(xiàng)目或復(fù)雜的施工環(huán)境，必須進(jìn)行導(dǎo)流模型實(shí)驗(yàn)，以獲得更為詳盡的水力數(shù)據(jù)支持。
（2）施工量計(jì)算與工程費(fèi)用預(yù)算
在獲取導(dǎo)流建筑物的尺寸與形狀，在確定導(dǎo)流方案之后，就要由此計(jì)算施工量，土石方的挖填量、砌石方量、混凝土澆筑量、金屬構(gòu)件安裝量等都要納入計(jì)算范圍。進(jìn)而制定施工步驟，規(guī)定施工量，預(yù)算工程費(fèi)用，給出經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的上下線，形成具有指導(dǎo)作用的數(shù)據(jù)型文件，為實(shí)施導(dǎo)流方案提供支持。
（3）擬定施工計(jì)劃
根據(jù)導(dǎo)流方案，擬定施工計(jì)劃，首先需要找出并擬定影響施工進(jìn)度的控制節(jié)點(diǎn)，以節(jié)點(diǎn)為核心，安排好與之相關(guān)的施工內(nèi)容，核算施工進(jìn)度，編制施工進(jìn)度計(jì)劃表，確定各節(jié)點(diǎn)工程的施工時(shí)間，最大程度地提高時(shí)間利用效率，并加以論證。其次，根據(jù)施工進(jìn)度方案，解析各個(gè)建筑的施工強(qiáng)度，并將其通過(guò)函數(shù)關(guān)系制定成圖表，使之一目了然，既可以方便監(jiān)督執(zhí)行，又可以合理安排施工內(nèi)容、調(diào)劑施工時(shí)間，以利于提高工程質(zhì)量。
2、水利水電工程導(dǎo)流施工方法
在水利工程的修建過(guò)程中，導(dǎo)流是分作兩個(gè)階段的。
第一個(gè)階段是修筑臨時(shí)性導(dǎo)流建筑。通過(guò)修筑圍堰與泄水建筑物，將大壩主體所在位置用圍堰加以環(huán)繞，截?cái)嗨鬟M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)泄水建筑物把圍堰中的存水排到河道中，保證圍堰中的環(huán)境可以滿足施工條件。
第二階段是修筑永久性導(dǎo)流建筑。作為水利水電工程在完工后的導(dǎo)流與泄洪之用。在實(shí)際施工過(guò)程中，在拆除擋水圍堰之后，永久性導(dǎo)流建筑就承擔(dān)起對(duì)上游來(lái)水的導(dǎo)流作用了。
（1）圍堰導(dǎo)流
圍堰技術(shù)是利用當(dāng)?shù)赝潦牧?，輔助以金屬構(gòu)架、混凝土砌塊等材料，采用堆砌的施工方式，對(duì)河道進(jìn)行攔截的導(dǎo)流技術(shù)。在河道寬闊、水流流量較大、工期較長(zhǎng)、河道綜合作用大的地方，一般使用分段圍堰法；在河道較窄、流速緩慢、工期較短的地方，一般使用全段圍堰法。
全段圍堰法。在將河道做一次性完全隔斷后，在全段圍堰的端頭修建泄水建筑物，待到工程即將完工后，將泄水建筑物加以改造，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，選擇隧洞、底孔、涵洞、明渠等不同方式作為永久性導(dǎo)流建筑物。
分段圍堰法。根據(jù)河道寬度、水流沖刷力、地質(zhì)地貌等條件，把河道分作二至三段，分期分段構(gòu)筑圍堰，完成各個(gè)階段的工程，逐步形成一個(gè)完整的水利建筑整體。實(shí)施分段圍堰施工，需要密切關(guān)注河床束窄對(duì)圍堰根基的沖刷力，避免發(fā)生圍堰被掏空的情況。
（2）孔洞導(dǎo)流
孔洞導(dǎo)流包括：涵洞導(dǎo)流、隧洞導(dǎo)流、底孔導(dǎo)流。
在下游圍堰底部修筑涵洞，將基坑中的存水導(dǎo)向下游的導(dǎo)流方法，稱作涵洞導(dǎo)流。涵洞導(dǎo)流多用于中小型水庫(kù)工程。
利用水庫(kù)旁側(cè)的山體中挖掘隧洞，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流的方法稱作隧洞導(dǎo)流。隧洞導(dǎo)流的工程造價(jià)雖然較高，但是可以作為水利工程的永久性導(dǎo)流建筑使用，因此，在山勢(shì)險(xiǎn)峻的西部地區(qū)，隧洞導(dǎo)流依然是較為普遍的施工導(dǎo)流方法。
在大壩體內(nèi)部，建造混凝土泄水孔洞，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流的方法稱為底孔導(dǎo)流。該方法多用于分期建筑的混凝土閘壩。常用于水流較小的導(dǎo)流，當(dāng)水流流量較大的時(shí)候，多配合其它方法實(shí)現(xiàn)有效導(dǎo)流。
（3）明渠導(dǎo)流
在河岸平緩、灘地寬廣、水流流量較大的河道，可以利用歷史遺留的老河道、溪溝等地理環(huán)境，通過(guò)修建明渠的方法，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流。這種方法稱作明渠導(dǎo)流。明渠導(dǎo)流具有施工方便快捷，便于維護(hù)、導(dǎo)流能力大、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。
3、水利水電工程導(dǎo)流施工要點(diǎn)
（1）細(xì)化導(dǎo)流方案
水利水電工程牽扯到的環(huán)節(jié)很多，設(shè)計(jì)方案不可能做到一步到位，需要慎重分析比較各種方案，然后選定一種可行性方案；需要在確定了可行性方案的基礎(chǔ)之上，密切關(guān)注工程經(jīng)濟(jì)性、施工合理性、設(shè)備負(fù)荷均衡性、截流安裝蓄水等工序的時(shí)效性，從而確保導(dǎo)流工程的質(zhì)量。
（2）優(yōu)化施工內(nèi)容
優(yōu)化施工內(nèi)容就要重視水利水電工程導(dǎo)流計(jì)算要素，就要重視現(xiàn)場(chǎng)施工情況，依據(jù)科學(xué)的數(shù)據(jù)，推算出設(shè)計(jì)要點(diǎn)，堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)實(shí)際施工中的變化情況，細(xì)化施工內(nèi)容，以確保施工效果可以滿足設(shè)計(jì)初衷。
（3）狠抓施工質(zhì)量
依照質(zhì)量控制體系，注重工序分解工作，把責(zé)任分到各個(gè)工序的各個(gè)執(zhí)行者，確立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度，落實(shí)上道工序不合格下道工序不進(jìn)行的驗(yàn)收制度。在關(guān)鍵工序關(guān)鍵崗位，實(shí)行全程監(jiān)控，定人定崗，以確保導(dǎo)流施工質(zhì)量，保證導(dǎo)流施工的精確性。
四、結(jié)論
總而言之，作為保障水利水電工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工程，導(dǎo)流工程是一個(gè)不容忽視的重要項(xiàng)目，在水利水電工程施工過(guò)程中，從水文地質(zhì)勘查開(kāi)始，秉持科學(xué)態(tài)度，認(rèn)真采集數(shù)據(jù)，完成精密計(jì)算與設(shè)計(jì)，制定合乎現(xiàn)場(chǎng)的方案，監(jiān)督執(zhí)行，落實(shí)施工進(jìn)度，才能有效保證工程質(zhì)量，順利完成水利水電工程建設(shè)。
參考文獻(xiàn)
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[2] 劉江.水利水電施工中的導(dǎo)流問(wèn)題與技術(shù)分析[J].城市建設(shè)理論研究2012（16）.
[3] 陳坤.分析影響水利水電施工的導(dǎo)流因素及其施工要點(diǎn)[J].水利水電工程，2014（7）.
第8篇：河道施工計(jì)劃范文
在座談會(huì)上，建陽(yáng)市人口和計(jì)劃生育局局長(zhǎng)許群瑜介紹說(shuō)：“在創(chuàng)建計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)中，建陽(yáng)市千方百計(jì)服務(wù)計(jì)生對(duì)象戶，每年都投入大量建設(shè)資金，不斷改善市計(jì)生服務(wù)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)生服務(wù)所和村計(jì)生服務(wù)室的條件，大力提高技術(shù)裝備水平和技術(shù)服務(wù)能力，營(yíng)造優(yōu)良、溫馨、和諧的服務(wù)環(huán)境，讓育齡婦女放心地來(lái)、舒心地走?！庇幸唤M數(shù)字表明：建陽(yáng)市從政府公共財(cái)政投入主渠道上為計(jì)生工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障，經(jīng)費(fèi)投入逐年增加。2007年市級(jí)財(cái)政預(yù)算投入376萬(wàn)元，人均11.2元，年末市財(cái)政又追加80萬(wàn)元，累計(jì)達(dá)456萬(wàn)元，人均達(dá)13.61元，較上年增長(zhǎng)21.28%；2008年計(jì)劃生育市級(jí)財(cái)政預(yù)算達(dá)到人均15元，加上社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)人均達(dá)26元，較上年增長(zhǎng)92.72%。
在“創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)中，建陽(yáng)市深入開(kāi)展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）活動(dòng)和新型生育文化示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）活動(dòng)，努力提升計(jì)劃生育服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，按照“四優(yōu)一滿意”的要求，加強(qiáng)計(jì)劃生育服務(wù)站、所建設(shè)，進(jìn)一步更新技術(shù)服務(wù)設(shè)備，全力解決計(jì)生服務(wù)站所“三配套”問(wèn)題。村所按照“五個(gè)一”要求，在全市193個(gè)行政村建起服務(wù)室。截止目前，建陽(yáng)市鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）中心計(jì)生服務(wù)所及一般計(jì)生服務(wù)所全部通過(guò)省級(jí)專項(xiàng)驗(yàn)收，均已成為合格計(jì)生服務(wù)所，計(jì)劃生育服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平得到了很大提升。市計(jì)生服務(wù)站（所）在開(kāi)展計(jì)生“四術(shù)”優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還重視出生缺陷干預(yù)工程，市計(jì)生服務(wù)站根據(jù)群眾需求開(kāi)展優(yōu)生優(yōu)育咨詢和優(yōu)生檢測(cè)工作，一年共接待優(yōu)生優(yōu)育咨詢?nèi)藬?shù)2997人次，開(kāi)展優(yōu)生檢測(cè)1353人次，查出各種病毒感染患者82人，治療82人次。此外，去年3月，建陽(yáng)市計(jì)劃生育服務(wù)機(jī)構(gòu)還積極引進(jìn)并全面開(kāi)展了國(guó)際合作計(jì)劃生育結(jié)合項(xiàng)目，以婦女生殖道感染疾病防治為切入點(diǎn)，建立了以市計(jì)劃生育服務(wù)站為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）計(jì)劃生育服務(wù)所為紐帶、村計(jì)劃生育服務(wù)室為基礎(chǔ)的婦女生殖系統(tǒng)疾病普查和防治服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍內(nèi)積極開(kāi)展婦科病篩查和乳透、電子陰道鏡、b超等多項(xiàng)目的低償檢查。一年多來(lái)，該市共開(kāi)展婦科病篩查達(dá)40025人次，逐漸形成了新型的預(yù)防控制生殖道感染、艾滋病、出生缺陷等健康服務(wù)模式。
許群瑜局長(zhǎng)介紹，幫助計(jì)生對(duì)象戶鋪就一條致富路，是建陽(yáng)市開(kāi)展計(jì)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項(xiàng)主要內(nèi)容，市里出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村獨(dú)生子女戶和二女戶獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)惠政策的意見(jiàn)》和《關(guān)于在農(nóng)村最低生活保障工作中提高獨(dú)生子女戶和二女戶標(biāo)準(zhǔn)的通知》，12個(gè)涉農(nóng)部門(mén)分別制定了對(duì)農(nóng)村計(jì)生戶優(yōu)惠傾斜的具體措施。通過(guò)對(duì)計(jì)生戶的小額貸款、項(xiàng)目?jī)?yōu)先、科技扶持、政策優(yōu)惠等措施，形成有利于計(jì)劃生育的政策環(huán)境。
通過(guò)視察，方群副主任對(duì)建陽(yáng)市人口計(jì)劃生育工作予以肯定。對(duì)建陽(yáng)市人口和計(jì)劃生育服務(wù)中心集人口計(jì)生局、計(jì)生協(xié)會(huì)、計(jì)生服務(wù)站、流動(dòng)人口管理站、婚育新婚園、永久宣傳陣地展廳為一體，功能齊全、設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美的便民服務(wù)工作場(chǎng)所設(shè)置予以高度評(píng)價(jià)。同時(shí)希望建陽(yáng)市在優(yōu)越的辦公硬件基礎(chǔ)上，加大工作力度、創(chuàng)新工作方法，推動(dòng)建陽(yáng)市人口和計(jì)劃生育工作再上新臺(tái)階。
方群副主任表示：近年來(lái)，建陽(yáng)市緊緊圍繞創(chuàng)建全國(guó)計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)縣市的目標(biāo)，健全完善計(jì)劃生育長(zhǎng)效工作機(jī)制，依靠宣傳教育先導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)先行、利益導(dǎo)向推動(dòng)、依法行政為民“四輪驅(qū)動(dòng)”，把計(jì)生工作做到群眾“心”里頭，為推動(dòng)建陽(yáng)市計(jì)劃生育工作起到了主導(dǎo)作用。
第9篇：河道施工計(jì)劃范文
段家兵
同志們：
上午好！按照會(huì)議安排，首先由我通報(bào)全區(qū)第一季度道路交通和消防安全事故情況，然后對(duì)第一季度道路交通和消防安全工作落實(shí)情況進(jìn)行總結(jié)和對(duì)第二季度道路交通。消防安全工作進(jìn)行具體部署。
一、道路交通、消防安全事故情況通報(bào)
道路交通安全方面：
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消防安全方面：第一季度，共接警9起（搶險(xiǎn)救援6起，一般性火情3起），搶救被困人員1人，警情同比去年第一季度下降30%，轄區(qū)沒(méi)有發(fā)生一起火災(zāi)事故，無(wú)人員傷亡，消防安全形勢(shì)持續(xù)安全穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、第一季度道路交通、消防安全工作落實(shí)情況
第一季度，通過(guò)認(rèn)真履行職責(zé)，狠抓措施到位，道路交通和消防安全管理工作成效明顯，切實(shí)保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（一）消防工作方面
一是以專項(xiàng)整治為抓手，嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)日檢查機(jī)制。
根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和文件要求，區(qū)消安委制定了《五桂山電動(dòng)自行車消防安全治理方案的通知》、《五桂山開(kāi)展違規(guī)住人場(chǎng)所消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》和《五桂山“四類群體”消防安全宣傳教育培訓(xùn)工作方案》等工作方案，結(jié)合第一季度重大節(jié)日的工作部署，區(qū)消安委組織相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)公眾聚集場(chǎng)所、煙花爆竹和在建工地、校園、廠企、出租屋、三小場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所等開(kāi)展消防專項(xiàng)檢查，按照共出動(dòng)檢查人員150人次，檢查單位場(chǎng)所500家，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90宗，落實(shí)整改措施80宗，責(zé)令限期整改10家,有效消除各類消防安全隱患。
二是是強(qiáng)化消防宣傳教育，提升社會(huì)消防安全意識(shí)。
按照《關(guān)于推進(jìn)消防宣傳“七進(jìn)”工作的通知》，區(qū)消安委組織相關(guān)部門(mén)、社區(qū)及消防志愿者深入開(kāi)展消防宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)。在1月10日和3月29日組織相關(guān)部門(mén)工作人員及消防志愿者開(kāi)展消防安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)向群眾派發(fā)消防安全宣傳單張、海報(bào)、小冊(cè)子等形式宣傳消防安全常識(shí)。第一季度，區(qū)消安委共組織專職消防隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展滅火自己疏散演練1次，舉辦大型消防宣傳活動(dòng)2次，舉辦消防培訓(xùn)3次，通過(guò)深入開(kāi)展消防安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高轄區(qū)群眾的消防安全意識(shí)，營(yíng)造消防安全人人參與的良好氛圍。
三是強(qiáng)化消防安全“網(wǎng)格化”管理工作。
落實(shí)消防安全“網(wǎng)格化”管理制度，有效排查、整改火災(zāi)隱患，預(yù)防和減少火災(zāi)事故的發(fā)生，第一季度我區(qū)消防安全“網(wǎng)格化”巡查任務(wù)完成率為99%，隱患排查率96.3%，隱患整改率為95.7%，各項(xiàng)指標(biāo)保持高位運(yùn)行。
（二）道路交通工作方面
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三、存在問(wèn)題
（一）消防工作方面
一是網(wǎng)格化監(jiān)管不到位。
部分場(chǎng)所未納入消防安全網(wǎng)格化監(jiān)管范圍，單位監(jiān)管分工不明，導(dǎo)致出現(xiàn)漏管現(xiàn)象，各部門(mén)要迅速開(kāi)展排查，在5月底前，將未納入網(wǎng)格化監(jiān)管的單位場(chǎng)所全部錄入中山市消防安全網(wǎng)格化管理系統(tǒng)。
二是一般隱患重復(fù)出現(xiàn)率較高，被檢場(chǎng)所消防安全責(zé)任意識(shí)有待加強(qiáng)。
部分場(chǎng)所的消防安全隱患均為滅火器過(guò)期、應(yīng)急疏散指示標(biāo)志損壞，消火栓被遮擋等一般消防安全隱患。此類隱患重復(fù)出現(xiàn)率較高，體現(xiàn)出監(jiān)管部門(mén)巡查員巡查工作不細(xì)致深入，復(fù)查整改不及時(shí)，單位消防巡查職責(zé)不落實(shí)；社會(huì)單位消防安全主體責(zé)任不落實(shí)，未認(rèn)真開(kāi)展火災(zāi)隱患自查自糾工作的問(wèn)題。
（二）道路交通工作方面
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四、下季度工作計(jì)劃
（一）消防工作方面
一是繼續(xù)加強(qiáng)“三小”場(chǎng)所、出租屋、人員密集場(chǎng)所等各類場(chǎng)所的隱患的排查力度。
按照網(wǎng)格化工作劃分，各相關(guān)部門(mén)、村（居）務(wù)必按照辦事處工作部署落實(shí)好轄區(qū)各類場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查工作，做到排查一家，登記一家，整治一家，驗(yàn)收一家，確保排查整治不留死角、不留盲區(qū)。
二是加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。
各有關(guān)部門(mén)、村（居）要嚴(yán)格整治標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任，建立健全信息互通機(jī)制，及時(shí)研究解決整治工作中遇到的困難和問(wèn)題，及時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處消防違法違規(guī)行為，形成執(zhí)法合力。
（二）道路交通工作方面
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