電氣時代的影響精選(九篇)

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第1篇：電氣時代的影響范文

關鍵詞：商業(yè)匯票；短期貸款；替代影響

文章編號：1003-4625(2010)04-0071-03

中圖分類號：F832.4

文獻標識碼：A

一、引言

電子商業(yè)匯票系統(tǒng)是由中國人民銀行批準建立的，依托網(wǎng)絡和計算機技術，接收、登記、轉發(fā)電子商業(yè)匯票數(shù)據(jù)電文，提供與電子商業(yè)匯票貨幣給付、資金清算行為相關服務并提供紙質商業(yè)匯票登記查詢和商業(yè)匯票公開報價服務的綜合性業(yè)務處理平臺。

電子商業(yè)匯票是紙質商業(yè)匯票的繼承和發(fā)展，其所體現(xiàn)的票據(jù)權利義務關系與紙質商業(yè)匯票沒有不同。但是電子商業(yè)匯票以數(shù)據(jù)電文形式替代原有紙質實物票據(jù)，以電子簽名取代了實體簽章，以網(wǎng)絡傳輸取代人工傳遞，以計算機錄入代替手工書寫，實現(xiàn)了出票、流轉、兌付等票據(jù)業(yè)務過程的完全電子化，票據(jù)安全性和交易效率得到了極大提升。

二、電子商業(yè)匯票較紙質商業(yè)匯票對短期貸款的替代性優(yōu)勢

相比紙質商業(yè)匯票，電子商業(yè)匯票對銀行短期貸款的替代性有如下優(yōu)勢：

(一)成本較低

與現(xiàn)行紙質商業(yè)匯票相比，電子商業(yè)匯票有效降低了票據(jù)流轉成本。紙質商業(yè)匯票的簽發(fā)、流轉、查詢，以及銀行轉貼現(xiàn)業(yè)務都需要一定的財務成本。電子商業(yè)匯票是新型的無紙化的支付結算工具，最大的特性就是簽發(fā)和流轉都采取電子化方式，以數(shù)據(jù)電文來完成，一般當天即可完成交易，具有安全高效、標準統(tǒng)一、方便快捷的特點，省卻了票據(jù)“紙質時代”的周轉成本、保管成本、交易成本等費用。

(二)期限結構更趨合理

根據(jù)《電子商業(yè)匯票業(yè)務管理辦法》，電子商業(yè)匯票付款期限最長為1年，打破了原紙質商業(yè)匯票最長期限6個月的桎梏，票據(jù)的期限結構更趨合理。票據(jù)融資和1年期貸款在期限上完全彌合，使得電子商業(yè)匯票作為融資工具能夠替代全部期限內(nèi)的短期貸款。

(三)資金周轉效率提高

一是票據(jù)支付效率得以提高。紙質票據(jù)的流轉和到期收款，在實際業(yè)務處理過程中，都采用手工傳遞或郵遞等方式處理，手工處理的紙質商業(yè)匯票結算效率低下，發(fā)生支付結算糾紛多，案件損失大。電子商業(yè)匯票的簽發(fā)、流轉、收款實現(xiàn)了電子化，縮短了票據(jù)和資金的在途時間，大大提高支付結算效率。

二是票據(jù)流轉更加快捷高效。企業(yè)、銀行等使用電子商業(yè)匯票的市場主體，在使用電子商業(yè)匯票過程中能夠不受時間和空間的限制，交易對手更多，交易活躍性增強，交易效率大大提高，提高了資金周轉速度，暢通融資渠道。

(四)市場主體和功能更加豐富

電子商業(yè)匯票系統(tǒng)上線后，市場參與主體擴大為銀行業(yè)金融機構、財務公司、被行、被財務公司、人民銀行、法人和其他組織，這大大活躍了票據(jù)市場。對企業(yè)來說，提供了更好的融資渠道；對銀行來說，提供了更好的優(yōu)化資產(chǎn)結構、調(diào)節(jié)流動性的平臺；對中央銀行來說，電子商業(yè)匯票系統(tǒng)的建成將使中央銀行成為電子商業(yè)匯票市場的一個經(jīng)常易主體，未來可能成為中央銀行公開市場操作的一個主要手段，增加中央銀行貨幣政策操作的彈性和力度，提高中央銀行調(diào)控貨幣市場的能力，暢通貨幣政策傳導機制。

(五)票據(jù)風險大大降低

一是電子商業(yè)匯票系統(tǒng)對票據(jù)簽發(fā)必備的所有憑證號實行電子備案，可以有效辨別票據(jù)的真?zhèn)?，杜絕了造假和克隆現(xiàn)象的發(fā)生；二是采用電子簽名代替實體簽章，確保了電子商業(yè)匯票使用的安全性，大大降低了票據(jù)業(yè)務的欺詐風險；三是流轉過程僅在成員之間進行，通過征信系統(tǒng)的外部監(jiān)督，可以促使成員維護和珍惜自己的信用，杜絕不規(guī)范交易行為，從而有效抑制票據(jù)風險和糾紛。

三、電子商業(yè)匯票系統(tǒng)上線對短期貸款的替代途徑

(一)系統(tǒng)上線后，將促進商業(yè)信用對銀行信用的替代作用

基于企業(yè)信用狀況不透明、流通渠道不暢通等原因，商業(yè)匯票的推動一直進展緩慢。電子商業(yè)匯票系統(tǒng)地推出，一是鑒于系統(tǒng)對出票人準入門檻的限制，使商業(yè)信用更透明，客觀上提高了出票人自身的信用，有助于企業(yè)信用評級，并產(chǎn)生信用增級作用；二是通過系統(tǒng)記錄企業(yè)支付信用的外部壓力，促使企業(yè)增強維護信用的自覺性，有利于樹立企業(yè)誠實守信的形象，有利于企業(yè)信用意識的進一步建立；三是系統(tǒng)對電子商業(yè)匯票實行集中登記存儲，提供互聯(lián)互通的流通轉讓平臺，促進商業(yè)信用票據(jù)化。同時ECDS與大額支付系統(tǒng)連接，可同步完成票據(jù)融資交易的交割，實現(xiàn)票款兌付，有效控制和防范電子商業(yè)匯票轉貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)業(yè)務的信用風險和流動性風險。即使省卻銀行承兌環(huán)節(jié)，電子商業(yè)匯票一樣具有高接受度，這有效打破了商業(yè)匯票發(fā)展面臨的瓶頸，將極大地推動商業(yè)承兌匯票業(yè)務的發(fā)展，并直接替代部分銀行短期貸款。

(二)系統(tǒng)上線后，電子商業(yè)匯票作為支付工具對銀行短期貸款的替代性進一步增強

電子商業(yè)匯票作為一種信用支付結算工具，將生產(chǎn)交易和融通資金聯(lián)系在了一起。從買方來看，購貨單位以自身的信用，更加有效地運用電子商業(yè)匯票作為延期付款的憑證而不是銀行貸款來向上游進行款項結算，解決了買方無法現(xiàn)時支付資金的問題，使得企業(yè)資金周轉速度提高，資金占用減少，相應降低了對短期貸款的需求；從賣方來看，由于ECDS客觀上促進出票企業(yè)以及電子商業(yè)匯票信用的提高，在需要臨時資金周轉時，持票人可以很方便地將票據(jù)背書轉讓實現(xiàn)企業(yè)間貿(mào)易支付流轉，或者將持有的未到期票據(jù)向銀行貼現(xiàn)融資，實現(xiàn)了從金融機構融資的功能；從票據(jù)的流轉來看，由于電子商業(yè)匯票的高流通性、高接受度、成本更低、安全性更強、期限更加合理，企業(yè)對電子商業(yè)匯票的需求增加，相應減少短期貸款的需求。

(三)系統(tǒng)上線后，電子商業(yè)匯票作為融資工具較銀行短期貸款更受歡迎

《電子商業(yè)匯票業(yè)務管理辦法》規(guī)定，電子商業(yè)匯票持票人可以在票據(jù)到期日前在電子商業(yè)匯票系統(tǒng)中進行登記，以該票據(jù)為債權人設立質權，這大大便利了貿(mào)易融資。

根據(jù)融資對象的不同，電子商業(yè)匯票融資有貼現(xiàn)、轉貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)三種方式。電子商業(yè)匯票系統(tǒng)的上線，具備了成熟票據(jù)市場所具備的三個必需要素：一是企業(yè)之間互相認可并接受；二是企業(yè)與銀行貼現(xiàn)時完全暢通；三是銀行與銀行間轉貼現(xiàn)、銀行與人民銀行再貼現(xiàn)渠道暢通。持票人需要融通資金時，可以在票據(jù)到期日前將票據(jù)權利背書轉讓給銀行，從而融入資金滿足資金周轉的需要；持有票據(jù)的金融

機構也可以方便地將所持票據(jù)轉貼給其他銀行或者通過再貼現(xiàn)轉讓給人民銀行，從而及時回籠可貸資金，這就為企業(yè)票據(jù)貼現(xiàn)提供了充足的資金支持，票據(jù)融資進入良性循環(huán)。電子商業(yè)匯票的簽發(fā)、背書轉讓將作為短期貸款的替代品大幅增長。

四、電子商業(yè)匯票替代短期貸款對商業(yè)銀行帶來的影響

(一)對商業(yè)銀行經(jīng)營模式的影響

一是資產(chǎn)結構和盈利模式呈現(xiàn)新變化。由于電子商業(yè)匯票對短期貸款的替代作用，引起商業(yè)銀行短期貸款比重緩慢下降，同時電子商業(yè)匯票的簽發(fā)、票據(jù)融資業(yè)務比重平穩(wěn)上升。電子商業(yè)匯票貼現(xiàn)業(yè)務的增長，也使得商業(yè)銀行以抵押、擔保方式為主的短期貸款方式發(fā)生變化，在資產(chǎn)結構中占比降低。資產(chǎn)結構的變化，必然改變金融機構傳統(tǒng)的盈利模式，即息差收入減少，票據(jù)業(yè)務的收益上升。

二是客戶結構調(diào)整難以避免。由于電子商業(yè)匯票的低成本、便捷高效等優(yōu)勢，企業(yè)對票據(jù)融資的需求快速增長，資質比較好的大中型企業(yè)，把一年期短期貸款置換成電子商業(yè)匯票的傾向增強，同時，基于良好的信用及資金實力優(yōu)勢，簽發(fā)商業(yè)匯票和融資性票據(jù)更為可行。因此，短期貸款客戶群體中，大中型企業(yè)退出明顯。

(二)影響票據(jù)業(yè)務經(jīng)營管理體制和風險管理體制

一是傳統(tǒng)票據(jù)業(yè)務經(jīng)營管理體制的變革。電子商業(yè)匯票系統(tǒng)，作為一項新的業(yè)務，對商業(yè)銀行傳統(tǒng)的商業(yè)匯票業(yè)務處理流程帶來質的變化。

二是信息技術安全。電子商業(yè)匯票能夠有效杜絕票據(jù)的真?zhèn)?、保管、傳遞、詐騙等原有紙質票據(jù)市場常見的風險，但同時也面臨信息技術的安全風險，比如說數(shù)據(jù)文件丟失、系統(tǒng)運行癱瘓、網(wǎng)絡遭遇攻擊、各種病毒入侵等。這對各金融機構行內(nèi)系統(tǒng)安全保障措施和維護帶來了挑戰(zhàn)。

(三)對商業(yè)銀行資金管理能力和定價水平提出挑戰(zhàn)

電子商業(yè)匯票系統(tǒng)地推出，為商業(yè)銀行提供新的資金運用渠道的同時，也增加了資金調(diào)度、資金管理的難度，面l臨新的票據(jù)市場及新的風險點。同時，基于詢價報價交易的機制，對商業(yè)銀行成本核算、目標利潤確定以及資產(chǎn)定價水平帶來巨大壓力，對現(xiàn)有的定價模式提出新的要求。

(四)法律法規(guī)銜接度有待加強

電子商業(yè)匯票的誕生對票據(jù)行為產(chǎn)生深刻影響，同時也帶來了一系列新的問題。一是電子簽名和電子印鑒的法律效力。目前，現(xiàn)行的《票據(jù)法》中沒有與《電子簽名法》相銜接的地方。二是《電子商業(yè)匯票業(yè)務管理辦法》中增加了票據(jù)質押條款，而《票據(jù)法》沒有對此做出明確規(guī)定，如果出現(xiàn)糾紛，容易引起票據(jù)當事人的沖突。三是《票據(jù)法》沒有明確規(guī)定商業(yè)匯票的最長付款期限，只是在《支付結算辦法》中規(guī)定，商業(yè)匯票的付款期限最長不得超過6個月。根據(jù)《電子商業(yè)匯票業(yè)務管理辦法》，電子商業(yè)匯票付款期限被延長到1年。這都對電子票據(jù)參與主體帶來了運行上的風險。

五、商業(yè)銀行應提前采取措施，積極應對

(一)優(yōu)化資產(chǎn)結構，提高盈利水平

商業(yè)銀行要按照電子商業(yè)匯票發(fā)展的形勢，采取措施，重新配置資金，優(yōu)化資產(chǎn)結構，借助電子商業(yè)匯票系統(tǒng)提高綜合服務能力和服務水平，加大票據(jù)業(yè)務創(chuàng)新力度，更好地滿足客戶需要，提升盈利能力。

(二)積極拓展中小企業(yè)貸款業(yè)務，緩解大中型企業(yè)信貸市場退出帶來的沖擊

一是要加大研發(fā)投入，開發(fā)設計適合中小企業(yè)的信貸產(chǎn)品，切實降低中小企業(yè)信貸門檻，加大中小企業(yè)信貸投放力度；二是要注重建立和培植穩(wěn)定的基礎客戶群，通過改進服務、建立戰(zhàn)略合作關系等措施，維護其忠誠度；三是加強供應鏈融資服務，爭奪供應鏈上的龍頭企業(yè)和供應鏈上對于交易規(guī)則形成具有影響力且市場份額較大的核心企業(yè)客戶；四是有選擇地調(diào)整信貸期限結構，適當擴大中長期項目貸款比重，為整體產(chǎn)業(yè)鏈提供融資產(chǎn)品和服務，提高銀行產(chǎn)品的滲透能力，提高產(chǎn)業(yè)鏈對銀行的依賴度。

(三)進一步提高風險管理水平

一是完善票據(jù)業(yè)務經(jīng)營管理體制。各銀行業(yè)金融機構要根據(jù)電子商業(yè)匯票相關制度的要求，在業(yè)務發(fā)展過程中，不斷修訂完善票據(jù)業(yè)務相關規(guī)章制度的建設，建立健全電子商業(yè)匯票的管理和操作流程，建立相關的內(nèi)控制度和風險防范機制，切實提高風險評估和防范能力。

二是提高信息技術安全。各銀行業(yè)金融機構對接人民銀行電子商業(yè)匯票系統(tǒng)時，要在各自的系統(tǒng)建設中充分考慮安全因素，制定安全運行措施，通過建立防火墻等多種措施確保計算機安全運行。制定相關運行系統(tǒng)突況的應急預案，一旦發(fā)生系統(tǒng)安全問題，立即啟動相應的處理程序，避免應對不當帶來不利影響和損失。

(四)提高資金管理能力和定價水平

一是加強資金管理。商業(yè)銀行要根據(jù)自身實際，進一步完善各項資金管理制度，加大資金調(diào)度和資金管理的主動性，在傳統(tǒng)信貸業(yè)務和投資業(yè)務中進行合理配置資金，注重發(fā)揮電子商業(yè)匯票調(diào)節(jié)流動性的重要作用，在保證流動性的基礎上，切實提高資金利用率，實現(xiàn)利潤最大化的目標。

二是完善票據(jù)融資定價機制。商業(yè)銀行要盡快按照風險與收益對稱、成本與收益對稱的原則建立健全票據(jù)融資定價機制。

第2篇：電氣時代的影響范文

在字義方面，筆者主要關注詞語尤其是成語意義的變化。其意義的變化大致可分為兩類：一是新版詞典新增加了不同的意義；二是同中有異，在原有的基礎上新增了相關的含義?，F(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的變化一一羅列：

1.不溫不火：以往只有成語“不瘟不火”，意思為“指表演既不沉悶也不過火”，而“不溫不火”則被視為字形誤寫；而新版詞典中明確收入了“不溫不火”，意思為“不冷淡也不火爆，形容平淡適中”。這個新變化對字形和成語考查都有影響。

2.呼之欲出：老版詞典意思為“形容人像等畫得逼真，似乎叫他一聲他就會從畫里走出來，泛指文學作品中人物的描寫十分生動”，新版詞典增加了“指某事即將揭曉或出現(xiàn)”的義項。

3.遇人不淑：新增了“泛指結交的人不好”的義項。（見上文中的例子）

4.撥云見日：新增了“也比喻疑團消除，事情明朗等”的義項。

5.饞涎欲滴：老版中語焉不詳，只是說“有時也用于比喻”，而新版詞典則明確其意思為“也用于形容欲望十分強烈”。

6.纏綿悱惻：新增了“形容詩文、音樂等婉轉凄切”的義項。

7.沖鋒陷陣：老版詞典第二個義項為“泛指為正義事業(yè)英勇斗爭”，新版詞典更改為“泛指做事不畏艱難險阻，沖在最前”，范圍進一步擴大，更貼近現(xiàn)實生活。

8.罰不當罪：新版詞典解釋為“指處罰過輕或過重”，包含了“不當”的兩個方面。

9.分庭抗禮：老版詞典解釋為“現(xiàn)在用來比喻平起平坐，互相對立”，新版詞典則改為“現(xiàn)在用來指雙方平起平坐，實力相當，可以抗衡”。

10.拐彎抹角：新增了“形容路彎彎曲曲”的義項。

11.回馬槍：新增了“比喻轉變立場，對自己原屬的一方進行揭發(fā)、攻擊的舉動”的義項。

12.火中取栗：新增了“也指冒險行事，使自己蒙受損失”的義項，不再專指“冒險給別人出力”。

13.救命稻草：此為新增的詞條，解釋為“快要淹死的人為求生而抓住的稻草，比喻擺脫困境的一線希望（多含貶義）”。

14.撈稻草：新增了“比喻撈取好處”的義項。

15.“莫名其妙”和“莫明其妙”：老版詞典將“莫明其妙”等同于“莫名其妙”，解釋為“沒有人能說明它的奧妙（道理），表示事情很奇怪，使人不明白”；而新版詞典將兩個成語“分家”，將“莫明其妙”單獨設置為一個詞條，意思是“沒有人明白它的奧妙（道理）”，還特意加以說明“‘莫明其妙’由‘莫名其妙’衍化而來，而二者含義略有不同，‘名’義為說明，‘明’義為理解”。

16.青梅竹馬：老版詞典中是“形容男女小的時候天真無邪，在一起玩?！?，而新版詞典中則對男女的范圍更加明確，“現(xiàn)多指夫妻倆或戀人從小就相識”。

17.松松垮垮：新增了“形容衣服肥大而下垂的樣子”的義項。

18.天馬行空：新增了“形容說話做事不著邊際”的義項。

19.正人君子：新增了“有時也用來譏諷假裝正經(jīng)的人”，x予了該詞特定的情感色彩。

20.坐地分贓：新增了“也指盜賊就地瓜分贓款、贓物”的義項，不再專指“不親自偷竊搶劫”。

21.“匯集”和“會集”：老版詞典中將“會集”等同于“匯集”，意思為“聚集”；而新版詞典中將兩者再次分家，“匯集”解釋為“聚集”，“會集”解釋為“聚集（多用于人）”。如此一來，這兩個詞語就可以考查詞語辨析，主要區(qū)別是“匯集”多用于物，“會集”多用于人。

22.撕打：原先沒有“撕打”這一詞條，只有“廝打”，前者往往被視為后者的誤寫。而新版詞典新增加了“撕打”一詞，解釋為“撕扯著打”，還特意舉例：“兩個人吵著吵著就撕打起來”。因此，這就需要我們不僅要注意字形辨析，在詞語辨析上也要及時調(diào)整。

23.“知書達理”“知書識禮”和“知書達禮”：說起這三個大同小異、同中有異的詞語，即便是語文教師也很容易混淆。老版詞典中只有“知書達理”，解釋為“有知識，懂禮貌。指人有文化教養(yǎng)?！币舱f“知書識禮”，并沒有“知書達禮”這個成語。而新版詞典則同時收入了“知書達禮”和“知書達理”兩個成語：“知書達禮”解釋為“有知識，懂禮貌。也說‘知書識禮’”；“知書達理”解釋為“有知識，通事理。指人有文化教養(yǎng)”。如此一來，我們在對這兩個成語的理解上，就可以依據(jù)“禮”和“理”來加以區(qū)分。

筆者不可能面面俱到，將新版《現(xiàn)代漢語詞典》的新變化一一陳述，但長期與語言“親密”接觸的我們又不得不正視并接受這些新的語言現(xiàn)象。它不僅直接關系到我們平時的練習和考試，更給我們的語文教學提出了預警：比如從字形和詞語意義的變化來看，以前被視為誤用的一些字形和意義現(xiàn)在都已經(jīng)被視為正確，說明語文能力的考查將不再僅僅浮于表層，糾結于“字到底該如何寫”“這個成語到底要精確到什么意思”，而是側重于一個人真正的語文素養(yǎng)。

第3篇：電氣時代的影響范文

靈兒

電影名字是《in the heart of the sea》，大陸翻譯為《大洋深處》。翻譯是否通達信，這個不評論。

電影是基于美國的一部著名小說《白鯨記》改編而成。看了一下百度百科對《白鯨記》的介紹，電影的改編幅度還真不小。當然，我也沒有看過《白鯨記》。電影的大概是在說這么一個故事：19世紀初，一群由利益驅動的男人乘著一艘大船出海去捕鯨，去獲取前電氣時代重要的燃料——鯨油。然而在某處鯨很多的海域，他們的主船被一頭強大的鯨給弄壞了。他們就這樣在沒有太多資源的情況下，乘著他們的小舟在海上漂泊了90天才獲救。在這個過程中，由于食物的短缺以及惡劣天氣的影響，他們差點全軍覆沒，最后靠人相食撐到了最后。

<一>

資本主義的一個很大的發(fā)明是股份制公司。由于它們的出現(xiàn)，一些在從前人類不太敢想象的夢想得以實現(xiàn)。比如，征服海洋，以及海洋里最強大的動物——鯨。畢竟，鯨油就是前電氣時代的電流，它能夠照亮資本主義國家每一個晚上。因此，它是一種價值很高的物品，能夠給參股的人以很大的回報——當然風險也很大！

出海的動機不盡相同：有避免追捕的逃犯、有想征服大海成為真正男子漢的男孩、有想通過拼搏成為船長進入上流社會的普通人以及為了掙更多錢的上流階級船長。不管怎樣，這是一艘承載著很多夢想的船，由追逐利益的資本在推動著。

<二>

暴風來臨時候，來自下層階級的蔡斯跟來自上層階級的船長之間關于如何駕駛船的爭執(zhí)是一個很大的劇情。畢竟，這不僅僅是兩個男人之間在尊嚴之間的斗爭，也是往后的實際控制權之間的斗爭——雖然它在電影里面最終沒有繼續(xù)演進。

前工業(yè)時代，社會失敗成本是一個人在處理事情上很重要的考慮因素。比如說，你在一件大事情上搞砸了。你全部落、全部落的人都知道了，于是成為別人茶余飯后的談資，你必須一直活在失敗的陰影下——因為那些年代整個社會的流動性真的幾乎為零。因此，那些時代的人們做事情很謹慎，嚴格按照鄉(xiāng)規(guī)民俗來生活。

<三>

大白鯨一直暗中緊追著小船，給人一種宿命般的宗教神秘感。而且，如果沒有它的準報復性的追逐，整部電影會因此落于平淡。

當最后一次，大副蔡斯直面大白鯨的時候，他看到它身上還留著上次的傷痕，以及它的眼睛。他緊握著的捕鯨工具的手沒有嫻熟地把工具投擲出去，而是默默地放下了。白鯨也就此飄過，從此不再現(xiàn)身。

不知道他們在對視的過程中在彼此的眼中看到了什么。反正他們都作出了類似于"原諒"的決定

<四>

人相食是否不可原諒？如果在沒有任何食物補給的時候呢？如果對方已經(jīng)死了，或者自愿死去并且自殺了呢？

人相食的案例，是很多法學院在學習法理學的時候的經(jīng)典案例。畢竟，這里面涉及到的東西太多了，比如契約精神、自由主義、功利主義以及人的動物本能等等。

在那種斷絕了食物供給，獲救遙遙無期的情況下，你會咽下那一口肉嗎？

<五>

電影最后有一個場景，是作家告訴那個完整經(jīng)歷這場海難的當初的小男孩、現(xiàn)在的老人在某個地方發(fā)現(xiàn)了石油。

第4篇：電氣時代的影響范文

【關鍵詞】 交通運輸方式 連通度 層次分析法 城市化

城市是具有一定規(guī)模及密度的非農(nóng)業(yè)人口聚居地和具有一定層級地域的經(jīng)濟、政治、社會和文化中心。城市的發(fā)展由低級到高級，由功能單一到功能疊加，由彼此獨立到相互聯(lián)系，經(jīng)過了漫長的發(fā)展過程。在這個過程中，尤其是在城市化的進程中，交通運輸方式起到了巨大的推動作用。城市不是孤立存在的，城市要與外界產(chǎn)生要素流動，必須在空間上具有良好的連通性。一個城市與其他城市之間的連通性可以用圖論中的點和線的關系來描述。

一、交通運輸要素對城市產(chǎn)生發(fā)展各個階段的影響

1、按三次技術革命的主要標志為依據(jù)劃分的城市發(fā)展階段及其主要特征。一般說來，城市從產(chǎn)生到發(fā)展可以劃分為四個歷史階段，即古代城市階段、中世紀城市階段、近代城市階段以及現(xiàn)代城市階段。這種以時間順序為依據(jù)的劃分方式無法體現(xiàn)出交通運輸方式在城市發(fā)展中的重要作用。事實上，交通運輸方式的每一次創(chuàng)新都與技術革命有著密切的聯(lián)系。如果以三次技術革命為依據(jù)，可以將城市發(fā)展的歷程劃分為以下四個階段：工業(yè)革命前的城市發(fā)展階段，蒸汽時代的城市發(fā)展階段，電氣時代的城市發(fā)展階段以及信息技術時代的城市發(fā)展階段。

其中，在工業(yè)革命前的城市發(fā)展階段中，城市發(fā)展具有如下特征：城市規(guī)模小，數(shù)量少，經(jīng)濟功能不強，與外界的聯(lián)系較少，交通方式落后且效率低。

工業(yè)化帶動了城市化，是蒸汽時代城市發(fā)展階段的重要標志。工業(yè)革命促使新的交通工具涌現(xiàn)，城市再也不是孤獨地屹立于土地之上的磚瓦石礫，開始通過交通干線與外界產(chǎn)生要素流動。

19世紀70年代，以電氣化為主要標志的第二次技術革命開始興起，引起了城市發(fā)展的新變化。電力技術的應用使傳統(tǒng)交通工具發(fā)生質的飛躍，飛機制造業(yè)的興起帶動了空中網(wǎng)絡的形成。城市之間的聯(lián)系進一步加強，城市化進程大大加速，出現(xiàn)了大城市化趨勢和大都市帶。

到20世紀50年代，人類歷史上出現(xiàn)了以原子能和微電子技術為主要標志的第三次技術革命。計算機與信息技術的大量應用為城市間的交通方式帶來劃時代的拓展。與此同時，城市發(fā)展趨向信息化、數(shù)字化。

2、交通運輸方式是城市產(chǎn)生及發(fā)展的主要推動力。

（1）在工業(yè)革命前的城市發(fā)展階段中，城市大多處于孤立狀態(tài)。交通的便利程度決定了該時期城市的興衰。城市最根本的功能是人類的聚居地，人們要想前往一個聚居地從事生產(chǎn)、生活就必須借助一定的運輸方式，通過交通道路到達該聚居地。從這個意義上來說，一個城市的形成和發(fā)展不僅取決于城市擁有的資源條件，還取決于該城市的可達性，也就是連通性。城市的連通度越高，城市的集聚能力就越強。在這個時期，由于鐵路、公路等發(fā)達的陸路交通還沒有出現(xiàn)，水路就成為城市人口進出和貨物運輸?shù)闹饕绞剑@正是早期城市一般形成于河流流域的重要原因之一。坐落于河流流域的城市可以低成本地利用天然港口，便于人們到達該城市定居。因此，早在公元前3500到3000年間，先是在尼羅河流域，然后在兩河流域，出現(xiàn)了人類歷史上最早的一批城市。我國的城市在周朝初期就一直主要分布在黃河中下游地區(qū)，向南則至漢水、淮河流域。

（2）蒸汽機的發(fā)明和應用象征著人類步入蒸汽時代。技術進步帶動了交通運輸方式的革新。隨著汽船的發(fā)明，水上運輸結束“帆船時代”進入“機械化時代”。大型船只由于貨物的運載能力強而得到廣泛推廣。位于內(nèi)河下游出?？谖恢玫某鞘斜壬嫌纬鞘懈舆m應大型船只吃水量大的特點而逐漸得到發(fā)展壯大，形成了一批沿海城市。沿海城市的可達性與只是沿河的城市相比，具有明顯優(yōu)勢。因為，如果將河流抽象的看成是“線”，海洋則是“面”。在海域上可以開辟出無數(shù)條航線，并且航線的開辟比運河的開辟具有成本低的優(yōu)勢。海洋上每一條航線的開辟都會使沿海城市的連通度增加。因此，許多沿海城市陸續(xù)成長為新的經(jīng)濟中心并率先邁出了城市化的步伐。另一方面，1825年，世界上第一條鐵路在英國誕生，世界主要國家相繼出現(xiàn)了修建鐵路的。鐵路的推廣使得經(jīng)濟要素流動不再完全依靠水路。在鐵路的樞紐以及沿線地區(qū)出現(xiàn)了許多新型工業(yè)城市。尤其是位于鐵路樞紐的城市，以往可能只是一些小的村落，正是由于鐵路的修建使其被一條甚至若干條鐵路干線所連接，城市的連通性增強，從而顯示出強大的輻射功能，成為區(qū)域中的中心城市。這些樞紐城市根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的位置不同，可以進一步劃分為主要樞紐城市、一般樞紐城市、次要樞紐城市以及專業(yè)性樞紐城市。其中，主要樞紐城市由于位于鐵路主干線的交錯處，具有很高的連通性，城市的聚集和擴散功能沿鐵路干線網(wǎng)絡呈放射狀，影響著鐵路沿線的地區(qū)，主要樞紐城市的城市化進程也因此而早于其他沿線城市?？梢哉f，在蒸汽時代的城市發(fā)展階段中，交通工具的革命推動了近代城市的產(chǎn)生，同時引發(fā)了城市化進程中的第一個。

（3）在電氣時代，航空技術的成熟帶動了航空運輸業(yè)的興起和發(fā)展。城市之間要素的流通渠道由原來的二維拓展為海、陸、空三維。電力的廣泛應用，使傳統(tǒng)鐵路的性能得到改善。與此同時，公路運輸也蓬勃發(fā)展。隨著公路運輸?shù)呐d起，石油在經(jīng)濟發(fā)展中的地位舉足輕重，管道運輸隨即誕生并逐步成為一種重要的運輸方式。現(xiàn)代公路網(wǎng)絡的建設使得城市發(fā)展中“逆城市化”的現(xiàn)象加劇，即生產(chǎn)要素不再一味地向城市中心聚集而是向城市郊區(qū)分散。

“逆城市化”現(xiàn)象帶動了城市腹地的發(fā)展，同時也緩解了城市化中存在的如“大城市病”等許多弊端。可見，現(xiàn)代公路系統(tǒng)具有的靈活性和輻射性為城市發(fā)展引入了新模式。

（4）在信息技術時代的城市發(fā)展階段中，交通方式 得以信息化、智能化并且不再局限于海、陸、空三種方式，相應的交通工具也不再只有汽車、火車、輪船、飛機、管道等實物形式，而是擴展為包括電報電話、光纖和無線通訊技術等高科技在內(nèi)的多種形式。同時，交通工具的運載物(經(jīng)濟要素)不再是傳統(tǒng)意義上的實物要素，還增加了許多新生要素，如信息等。在上述因素的共同作用下，城市的連通性得到空前的增加，城市的可達性也顯示出虛擬化的特征。因此，在信息技術時代，衡量一個城市的可達性不但要考察人流、物流這些實物的形態(tài)，更重要的是“信息流”等無形要素的流動成為重要指標。此外，城市的發(fā)展模式有了創(chuàng)新，建設“信息城市”、“數(shù)字城市”的呼聲愈漲愈高，并逐漸在公眾中達成共識來源廣量。

通過以上闡述可以看出，交通運輸方式在城市產(chǎn)生和發(fā)展的四個階段中均起到了深遠的影響。交通運輸方式的變革可以使城市的連通性得到改善。連通性可以衡量城市與外界的聯(lián)系程度，而計算城市連通性需要運用有關的圖論知識。

二、交通運輸方式在城市發(fā)展中的作用的圖論分析法

1、相關圖論知識。在圖論中，設圖C=(V，E)，其中，V是點vi的非空集合，E是連接點的邊ej的集合，即vi∈V，ej∈E。在圖G=(V，E)中，與點vi相連接的邊的數(shù)量稱作點vi的度數(shù)，記作Deg（vi），它是與該節(jié)點相連接的邊的數(shù)量的簡單求和。由于邊是點與點之間的通路，我們稱Deg（vi）為點連通度。

用圖論的方法可以將一個由許多城市所組成的區(qū)域表示為G(V，E)，即將該區(qū)域看作是一個圖，區(qū)域中所有的城市構成了屬于該圖的點的集合，連接兩個點的邊可以看成是連接兩個城市的交通路線。與圖論中的連通度相對應，我們可以把與一個城市(v)相連接的交通線路的個數(shù)之和看作是該城市在區(qū)域內(nèi)的連通度，記作Deg(v)。該城市的連通度可以用來衡量這個城市與外界聯(lián)系的程度，即連通性。

2、工業(yè)革命前城市的連通性計算。從圖論的角度看，在工業(yè)革命前的城市發(fā)展階段中，城市與外界之間，即點與點之間是斷開的。這是由于當時的經(jīng)濟發(fā)展水平低下導致城市數(shù)目不多，同時交通運輸條件落后，交通連線不能延伸得足夠長或是連線的另一端點還沒有形成一個具有經(jīng)濟職能的空間。由于其交通運輸方式單一且性能差別不大，我們可以約定，每增加一條與點(城市)相連接的邊(交通路線)，該點(城市)的連通度Deg(v)增加l。由此可見，這時期的城市的連通度就是與該城市相連接的各個交通路線的數(shù)目的簡單加和，即：

Deg(v)=∑di （1）

其中，di表示與該城市相連接的各種交通路線的數(shù)目。顯然，沿流域而建的城市比遠離流域的城市的連通度至少要增加2。如圖l所示，一個遠離流域的城市，只有道路1、2、3、4與之相連接，該城市的連通度表示為Deg(v)=4，其中d1代表與該城市相連接的道路的數(shù)目；反之，這個城市就增加了兩條與外界相通的水路，連通度在這種情況下增加了2，即Deg(v)=d1+ d2=4+2=6，其中d1，d2分別代表與該城市相連接的道路和內(nèi)河航線的數(shù)目。由于后者具有更加優(yōu)越的可達性，便利了要素的流動，該城市的規(guī)模日益擴大。

3、蒸汽時代和電氣時代城市連通性的計算。在蒸汽時代和電氣時代城市發(fā)展階段中，交通運輸方式呈現(xiàn)多樣化并且性能差異增大。正是由于與城市相連結的多種交通運輸方式的效率和運輸能力具有很大差異導致在計算一個城市的連通度時，不能再將與城市相連結的交通道路的個數(shù)簡單相加。而是需要根據(jù)差異，分別賦予各種交通運輸方式不同的權值(用以代表其不同的運輸能力和效果)，再進行加權求和，即：

Deg(V)=∑Di×Qi （2）

其中，Di表示與該城市相連接的第i種交通運輸方式的線路數(shù)目；Qi表示第i種交通運輸方式的權值。我們稱這種通過加權求和所得的連通度Deg(v)為城市的廣義連通度。

具體來說，在蒸汽時代，城市與外界產(chǎn)生要素流動的主要運輸方式仍然限于水路(包括內(nèi)河和海運)和鐵路。因此，蒸汽時代的城市連通度可以簡化表示為：

Deg(v)=∑ Di×Qi=Dl×Q1×D2×Q2+ D3×Q3

其中，D1, D2 ,D3，分別代表與城市相連接的鐵路線、內(nèi)河航線以及海運航線的數(shù)目；Q1,Q2,Q3分別為三種運輸方式各自的權值。

與蒸汽時代相比，電氣時代的城市主要交通運輸方式增加了航空運輸以及管道運輸。同時由于現(xiàn)代公路系統(tǒng)的建立和完善，公路運輸在城市與外界進行要素流動中發(fā)揮了越來越重要的作用。因此這時的城市連通度計算公式就應擴展為：

Deg(v)=∑ Di×Qi=Dl×Q1+D2×Q2+ D3×Q3+D4×Q4+D5×Q5

其中，D1，D2，D3，,D4，D5分別代表與該城市相連接的鐵路線、內(nèi)河航線、海運航線、公路線、民航航線的數(shù)目；Q1，Q2，Q3，Q4，Q5分別為五種運輸方式各自的權值。

在城市連通度的計算當中，給每種交通運輸方式賦加權值，即Q的確定，并非易事。這里，我們給出一種思路，即以各種運輸方式主要技術經(jīng)濟指標優(yōu)劣次序的綜合排名為依據(jù)確定Qi的值。這些主要技術經(jīng)濟指標包括的內(nèi)容及單項排名如表1所示。

在這里，我們拋磚引玉，依據(jù)表中提供的各種運輸方式及其排序，利用層次分析法來確定權重，從而為求城市的連通度奠定一個堅實的基礎。層次分析法的求解步驟如下。

（1）構造屬性重要性矩陣。為了求這五種屬性的權重，我們需要利用交通方式的①運輸能力，②最高速度，③通用性，④連續(xù)性，⑤運輸成本，⑥固定資產(chǎn)效率這六種屬性來衡量。關于這六種屬性，我們可以設定它們的屬性矩陣A為：

①②③ ④ ⑤ ⑥

①1 533 1 1

② 1/51131/5 1/4

③ 1/31 1 11/4 1/3

④ 1/3 1/3 111/5 1/3

⑤15 4 511

⑥14 3 311

（2）用本征向量法求λmax和w。用本征向量法可以求得矩陣A的最大本征值λmax，當n≥3時計算比較麻煩，此時我們可以運用Satty的算法來求出λmax的精確近似值。

① A中每行元素連乘并開n次方：

② 求權重：

③ 求A中每列元素的和：

④ 計算λmax的值：

用上述算法計算得λmax=6.154，小于6階矩陣的臨界值6.62，從而通過了一致性檢驗。此時的本征向量為B=[0.2268，0.0703，0.1164，0.1272，0.2351，0.2242]。

由于每種交通運輸方式的屬性值無法量化，只能通過在各屬性下各方案對優(yōu)劣的比較求得每個屬性下各方案的權重。重復利用上述Satty的算法，可得在各屬性下的λmax的值。

各屬性下的λmax的值都小于臨界值，故通過一致性檢驗，由六個本征向量構成的決策矩陣為：

設此矩陣為C， 權重w=CB=[0.225，0.188，0.229，0.200

，0.158]。根據(jù)權重，我們可以利用公式（2）求得城市的連通度。

4、信息技術時代城市連通性的計算。城市發(fā)展到信息技術時代，流通于城市間的經(jīng)濟要素不再拘泥于產(chǎn)品、勞務等實物形式，還包括“信息”等在內(nèi)的許多無形要素。此時，通訊網(wǎng)絡等輸送方式在城市與外界進行要素交流中占據(jù)重要地位。在信息技術時代，計算城市的連通性的方法與蒸汽時代和電氣時代基本相同，即仍然適用公式(2)。但此時的下標i不再限于傳統(tǒng)的運輸方式，而是擴展為包括光纖及無線通訊網(wǎng)絡等信息傳輸方式在內(nèi)的廣義交通運輸方式。廣義交通運輸方式使得城市間進行經(jīng)濟要素流通時可以選擇的運輸方式極大擴展。因此，信息技術時代城市的廣義連通度比以往任何時代都要大，城市間的經(jīng)濟聯(lián)系進一步加強。

三、結束語

綜上所述，交通運輸方式通過影響一個城市的連通性從而對城市的產(chǎn)生與發(fā)展起到巨大的推動作用。一個城市的連通性優(yōu)越，意味著它與其他地區(qū)之間的聯(lián)系更加便利，相互間的經(jīng)濟要素流動更加順暢，則該城市的經(jīng)濟發(fā)展就會更加具有活力。與連通度小的城市相比，連通度大的城市其城市化水平將更勝一籌。健康的經(jīng)濟發(fā)展需要與之相匹配的城市化程度。但目前對于合意的城市化指數(shù)仍然沒有一個獲得公認的度量與計算方法，用圖論的相關理論計算的城市連通度或許可以帶來一些啟發(fā)。同時，一定的城市連通度也需要與合理的城市規(guī)模以及合意的城市化程度之相適應，否則會出現(xiàn)類似公路“末端效應”的現(xiàn)象。

【參考文獻】

[1] 許學強、周一星、寧越敏：城市地理學[M]．北京：高等教育出版社，1997．

[2] 楊年：中國城市的起源與城市的基本特征[J]．齊魯學刊，1994（3）．

第5篇：電氣時代的影響范文

關鍵詞：電氣化 工程 社會發(fā)展 推動 城市化

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（c）-0095-01

自20世紀第二次工業(yè)革命店里的發(fā)現(xiàn)和使用以來，電力成為全世界人類日常生活中不可或缺的重要資源。電力的長期使用為人類的生產(chǎn)生活帶來了翻天覆地的變化，讓人們的工作、學習、生活受到極大益處。電力工程是利用電力資源進行資源整合利用，與現(xiàn)當代文明相融合而促進人類文明發(fā)展的重要工程，是社會經(jīng)濟發(fā)展和資源綜合開發(fā)利用的具體表現(xiàn)。電力工程中，不僅體現(xiàn)了新時期人類社會發(fā)展的科學技術水平、人才素質綜合培養(yǎng)成果，更體現(xiàn)了與自然環(huán)境文化和諧共處的人類美好家園。電氣化工程被稱為20世紀最偉大的工程體系，是點亮人類世界的新型世界化工程。下面該文主要就電氣化工程對城鄉(xiāng)發(fā)展的推動作用進行具體分析和探究。

1 電氣化工程對城市發(fā)展的推動作用

（1）電氣化工程在世界城市化進程中的重要地位。所謂電氣化工程主要指的是發(fā)電、供電、配電等與電力資源利用有關的各個方面，具體形式表現(xiàn)為火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電以及新能源中的核電等等。城市化的發(fā)展對電力的需求數(shù)量十分龐大，電力在工廠機器的正常使用上幾乎占據(jù)所有可支配能源的主導地位，城市化進程中，工廠的大機械化工作是工業(yè)化進程的主要標志，而工業(yè)化的發(fā)展對城市化進程的影響密不可分，工業(yè)化推動城市化進程，城市化帶動工業(yè)化發(fā)展，二者相輔相成，協(xié)調(diào)發(fā)展。因此電氣化工程在城市化的發(fā)展進程中長期以來都是不可或缺的角色。

（2）電氣化工程在改善城市居民生產(chǎn)生活方面的作用。電力行業(yè)作為與國民生活聯(lián)系最緊密的一項大型國家性工程，在國民經(jīng)濟發(fā)展中起著支柱的作用。電氣化工程發(fā)展的好壞、模式的新舊對我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會起著至關重要的作用。城市居民居住集中、生活必需服務產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量龐大，電力是促進生產(chǎn)提速的主要動力，城市是國民經(jīng)濟發(fā)展中主體，電氣化工程在城市居民的生活中表現(xiàn)為居民對電力的直接使用，供暖、供電、供水等方面都需要電力資源的大力支持，因此，電氣化工程是保證城市居民正常生活，推動城市經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。

2 電氣化工程在新農(nóng)村發(fā)展中的重要作用

（1）電氣化工程對新農(nóng)村實施節(jié)能減排工作中的地位。我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國，在全國14億人口數(shù)量中，農(nóng)業(yè)人口高達7億左右，占我國人口總數(shù)量比例的一半。眾所周知，我國地大物博，國貿(mào)的農(nóng)村土地利用范圍內(nèi)有著豐富的自然資源和農(nóng)業(yè)資源，都可以用來開發(fā)新資源，節(jié)省燃料的使用，促進新時期節(jié)能減排工作的開展。據(jù)常年調(diào)查，我國農(nóng)村水電資源十分豐富，占全國水電施工項目的90%甚至以上，大力開發(fā)農(nóng)村水電資源實施我國新農(nóng)村電氣化工程，是進一步促進農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展的重要條件，同時也是改善我國農(nóng)村能源結構，打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會主義新農(nóng)村的優(yōu)越條件。因此，加強農(nóng)村電氣化工程的開展有利于農(nóng)村現(xiàn)代化建設和農(nóng)村集體經(jīng)濟發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距，實現(xiàn)以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)結合的科學友好可持續(xù)發(fā)展。

（2）電氣化工程對我國農(nóng)村居民生活生產(chǎn)有較為有利的影響。電氣化工程不僅在推動農(nóng)村水電資源的開發(fā)，促進農(nóng)村經(jīng)濟整體發(fā)展上有著重要的地位，在我國農(nóng)村居民的日常生活中也起著不可小覷的作用。農(nóng)村生產(chǎn)活動大多以植物種植、家畜飼養(yǎng)、水產(chǎn)養(yǎng)殖為主，各種農(nóng)業(yè)活動產(chǎn)生的生物廢棄物數(shù)量龐大卻時常閑置，電氣化工程的開發(fā)可以幫助利用農(nóng)村生產(chǎn)活動進行資源循環(huán)利用的節(jié)能減排工作。例如，利用電氣化工程進行農(nóng)村沼氣收集，以供熱供暖供氣等等。這樣一來，不僅可以處理農(nóng)村閑置生物資源，同時起到了優(yōu)化環(huán)境，清新空氣等的環(huán)保方面效用。電氣化工程在農(nóng)村生產(chǎn)生活中的功效值得進一步開發(fā)探索。

3 結語

綜上所述，電力工程是利用電力資源進行資源整合利用，與現(xiàn)當代文明相融合而促進人類文明發(fā)展的重要工程，是社會經(jīng)濟發(fā)展和資源綜合開發(fā)利用的具體表現(xiàn)。電力工程中，不僅體現(xiàn)了新時期人類社會發(fā)展的科學技術水平、人才素質綜合培養(yǎng)成果，更體現(xiàn)了與自然環(huán)境文化和諧共處的人類美好念想。電氣化工程的推動開展，不僅有利于我國城市化進程的進一步推動，提高城市人民生活水平，更有利于我國社會主義新農(nóng)村的建設，最重要的是，在工業(yè)污染高發(fā)的當今時代，電氣化工程能夠起到很好的環(huán)境保護作用，有利于我國建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。

參考文獻

[1] 金華鋒.關于新農(nóng)村電氣化的城鄉(xiāng)發(fā)展思考[J].能源與節(jié)能，2013（5）.

第6篇：電氣時代的影響范文

1高壓電氣設備絕緣檢測的重要性

電力高壓電氣設備的絕緣檢測根據(jù)被檢測電氣設備的電壓高低，可以分為絕緣耐壓檢測和絕緣特性檢測，兩者的區(qū)別在于前者是破壞性檢測，后者是非破壞性檢測，后者應用更廣。借助絕緣檢測及時發(fā)現(xiàn)電氣設備絕緣內(nèi)部的缺陷，進一步探明介質損耗原因、絕緣電阻狀態(tài)、部分放電的具體情況等。面向電力高壓電氣設備開展絕緣檢測，是為了確保電氣設備絕緣性能良好，確保設備運行的穩(wěn)定與安全。

2常見的高壓電氣設備絕緣檢測方法

2.1交流耐壓檢測

交流耐壓檢測是當前較為常見的電氣絕緣性能檢測方法。檢測時被試品進入檢測回路，電壓逐漸升高，達到額定值后保持1min，后電壓迅速降至0，在規(guī)定時間范圍內(nèi)，如果被試品絕緣器沒有被擊穿，表面有閃絡，則認為絕緣性能可。該檢測方法不僅有效判斷電氣設備的絕緣性能，且能發(fā)現(xiàn)設備的局部缺陷。其不足在于耐壓檢測中絕緣帶可能受到損傷，因此在開展工頻交流耐壓檢測前須提前進行介質損耗因數(shù)檢測、絕緣電阻檢測。電氣設備在長期運行中受機械振動、電場及溫度的影響，電力設備的絕緣性能呈逐漸劣化的趨勢，劣化既可以是整體，也可以是部分，最終引發(fā)電氣設備的缺陷。交流耐壓檢測屬于典型的預防性檢測，在檢測中也常常出現(xiàn)檢測儀表變化不明顯但內(nèi)部有異響的問題，需要重復檢測，最終查找原因，消除異響。

2.2直流耐壓檢測

在規(guī)范時間內(nèi)，加注比額定電壓高出一定倍數(shù)的檢測電壓，將電壓置于被試對象上，進行升壓檢測，分階段讀取泄露電流值，繪制出泄露電流與直流電壓間的曲線關系，以此指導設備絕緣狀態(tài)的評估。如果曲線關系近似直線認為設備存在絕緣缺陷，?？紤]絕緣受潮的情況。測量現(xiàn)場直流耐壓性能的裝置主要有微安表、高阻器、電阻分壓器、靜電高壓電壓表等，若直流微安表和高阻器串聯(lián)的測量系統(tǒng)被暴露在空氣中，因為導線離子流的存在，會出現(xiàn)一定測量誤差。假設絕緣套管中有電阻元件，對應的測量誤差可以忽略不計。若測量系統(tǒng)是有效值電壓表、電阻分壓器，其接近高壓導體時會產(chǎn)生誤差，可以嘗試讓測量系統(tǒng)遠離高壓導體以消除誤差的不利影響。

2.3絕緣電阻檢測

絕緣電阻檢測主要借助兆歐表測量絕緣電阻的絕緣情況。對于接受檢測的設備來說，絕緣檢測時如果發(fā)現(xiàn)集中性的貫穿性缺陷，則認為絕緣電阻有下降的趨勢，用兆歐表檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)問題。如變電站中的針式絕緣子，很容易出現(xiàn)瓷質開裂的問題，會引發(fā)絕緣電阻的持續(xù)降低，用兆歐表可以及時發(fā)現(xiàn)問題。而對于發(fā)電機等絕緣體變動較大的電氣設備，空氣、體積、尺寸等也會影響其絕緣性能，因此使用絕緣電阻測量的方法很難做出明確的判斷。對于電力高壓電氣設備，進行絕緣質量的評價主要采用絕緣測量電阻及電氣設備的極化指數(shù)、吸收比。

2.4局部放電測量

電氣設備在長期的運行中電氣內(nèi)部一些薄弱的絕緣位置受到高場強的影響，出現(xiàn)局部放電的情況，導致電氣設備絕緣性能下降。如果局部放電嚴重，且放電時間長，也會出現(xiàn)絕緣體被擊穿的問題。因此高壓電氣設備能否安全地運行，除了要借助沖擊耐壓檢測及短時工頻耐壓檢測進行檢測外，也應關注電氣設備局部放電的問題。為提高檢測結果的準確性，應確定放電的水平，若電氣設備放電超出了該水平設定，則認為外施電壓數(shù)值是局部放電的初始電壓，而放電在該水平以下的電壓對應的最高值則是局部放電的熄滅電壓。如果初始狀態(tài)下的放電電壓高于電氣設備的額定電壓，則認為電氣設備絕緣效果不佳的風險較大。局部放電的測量方法有電測和非電測2種，電測多使用脈沖電流、無線電干擾電壓，而非電測主要是聲測和光測。就當前局部放電的測量情況來說，應用最普遍的是電測法。

2.5不同檢測方法的對比

電力高壓電氣設備的絕緣檢測的聚焦點是電氣設備破損、受潮及老化情況。在明確了檢測數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)分析電氣設備的損耗情況，以特定的分析方式發(fā)現(xiàn)隱藏在電氣設備中的絕緣問題，根據(jù)不同的絕緣損壞情況，制定不同的補救或者處理方案，將電氣設備絕緣事故的發(fā)生概率降到最低。前面詳細論述了交流耐壓檢測、直流耐壓檢測、絕緣電阻檢測、局部放電測量4種絕緣檢測方法后，又補充了幾種其他檢測方法，進行對比，對比圖見表1。

3高壓電氣設備絕緣性能檢測注意事項

3.1加強組織管理

進行絕緣檢測時，要確保檢測人員嚴格遵守工作管理制度，確保各項組織措施部署到位，工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作終結制度落實到位。在開展電氣設備絕緣檢測時，須由2人及以上共同參與，并指定1名有經(jīng)驗的人擔任檢測負責人，檢測前須對安全注意事項進行討論，檢測過程中設置監(jiān)護人員承擔監(jiān)護任務，加強對操作人員及檢測現(xiàn)場環(huán)境的監(jiān)控，確保組織部署到位。

3.2優(yōu)化技術措施

開始前需要對檢測設備進行接地檢查，確保其接地可靠。被試設備檢測完成后進行放電處理，為下一檢測項目做準備。認真檢查檢測現(xiàn)場，設置必要的指示牌，避免無關人員進入檢測范圍。檢測完成后，及時拆除接地線，斷開因檢測裝設的設備接頭，并及時檢查檢測設備，清理檢測現(xiàn)場。

3.3重視人員培訓

電氣設備絕緣檢測人員的日常培訓必不可少，其除了要具備專業(yè)的檢測技能，也要保持較強的安全意識，熟悉安全工作規(guī)程并規(guī)范操作，全面掌握實驗技術，在檢測中應嚴謹細致，高度負責，確保檢測的安全可靠，規(guī)避人員傷亡風險。

參考文獻

[1]李定垚.高壓電氣設備檢測異常情況的分析及解決辦法[J].通信電源技術,2020,37(04):90-91.

[2]夏善德,侍海歡,何成文,等.高壓電力設備絕緣狀態(tài)檢測判據(jù)選擇[J].科技風,2019(10):196.

第7篇：電氣時代的影響范文

時光飛梭，一轉眼2013年春節(jié)過后的新的一個學期又開始了，我下定決心，準備上好一節(jié)課《第二次工業(yè)革命》。根據(jù)年級組要求，我設計《第二次工業(yè)革命》的導學思路如下：（一節(jié)課共45分鐘）

1.學生表演歷史話劇

《大國崛起》（3分鐘）學生點評：（2分鐘）我導入（1分鐘）我們通過同學自編自演的話劇，可以分析出第一次工業(yè)革命使英國“一枝獨秀”，把人類帶入了“蒸汽時代”，而第二次工業(yè)革命輝煌了美國，還有德國（中心），把人類帶入了“電氣時代”……

附：歷史短劇的本質是強調(diào)一種更為活潑、更全面的教學方式和評價方式。我認為公開課應該有一兩處給人一種“眼前一亮、耳目一新”的感覺，即要采用多種表現(xiàn)手法和表現(xiàn)形式，緊緊吸引住學生的眼球，使其專注課堂，在新奇、愉快中學習。例如：演講、角色扮演、正反方的辯論賽、猜謎語、唱歷史歌曲、歌放映影像資料、圖說歷史、實物展示等，讓學生產(chǎn)生較強的興趣和“秀”的表現(xiàn)欲望。

2.解讀目標：分為整體目標和預設目標（1分鐘）

2.1 總體目標：繼續(xù)鞏固：第二次工業(yè)革命的條件、成就、影響、特點等史實。

2.2 具體“預設目標”：

2.2.1 鞏固查看預習成果。（方式：隨機抽查，預習檢測）

2.2.2 通過自主學習反饋的兩個問題，繼續(xù)突破重難點。（方式：對學）

2.2.3 通過探究題，繼續(xù)比較第一次和第二次工業(yè)革命的不同之處，及第二次工業(yè)革命的影響，提高學生歷史學科的思維能力，如：分析、概括史料，發(fā)散思維和“以史為鑒”的能力。（方式：群學）

3.預習檢測（3分鐘）

（1）科學時代可以說已經(jīng)開始了，“科學時代”是指（ ） +0.5分

A.文藝復興 B.新航路的開辟 C.第一次工業(yè)革命 D.第二次工業(yè)革命

（2） 隨著第二次工業(yè)革命的進行，主要資本主義國家的工業(yè)生產(chǎn)結構發(fā)生的最大變化是（ ） +1分

A.重工業(yè)開始占據(jù)主導地位 B.輕工業(yè)的地位逐步下降

C.交通運輸業(yè)獲得巨大發(fā)展D.汽車制造工業(yè)的發(fā)展最為突出

4.我引導學生復習“知識框架”（1分鐘）

第二次工業(yè)革命（19C60、70′S-19C末20C初）

（條件、主要成就、影響、特點）

工業(yè)革命繼續(xù)擴展 資本主義世界市場：最終形成

5.解決學生自主學習問題反饋：

通過批閱學案，典型“失誤”類型：概括史料不全面，“關鍵詞”找不到位。問題如下：

①第二次工業(yè)革命的特點？②第二次工業(yè)革命對國際關系的影響？

突破難點：“對學”方式口頭展示（C層學生站起來展示）（5分鐘）教師總結（2分鐘）

①第二次工業(yè)革命的特點？（表格中的a、b、c點）

內(nèi)容第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命

不同點發(fā)明者工匠、技師科學家、工程師a、科學和技術緊密結合

發(fā)明基礎生產(chǎn)實踐的總結自然科學成果

時間1765-19世紀中期1866-19C末20C初

范圍英國-歐美-亞非b、同時開始于幾國，交叉性、速度快、范圍廣、規(guī)模大

重要標志改良蒸汽機-蒸汽時電機的發(fā)明，電力廣泛應用-電氣時代

開始部門棉紡織業(yè)-輕工業(yè)電力-c、重工業(yè)（為主導）

②第二次工業(yè)革命對國際關系的影響？

殖民擴張——瓜分世界的狂潮，資本主義國家向帝國主義階段過渡，國際關系復雜化，一戰(zhàn)的爆發(fā)

6.探究題：

（1）我首先學法指導，例如：抓準“關鍵字”——時間、地點、人物、重大的歷史事件等方面入手……（1分鐘）

（2）群學：小組長控制好節(jié)奏（6分鐘）學生展示（C層學生多展示，A、B層學生多質疑、補充）（8分鐘）

展示任務安排

題目展示方式地點展示要求非展示同學

探究一口頭展示 座位上

探究二口頭展示 座位上

延伸探究口頭展示 座位上1. 要突出思維過程。C層多展示，AB層多補充，質疑。

2.非展示同學落實基礎知識。①A層注重規(guī)律方法的總結，補充、質疑；BC層進一步落實基礎知識；

②點評時注意傾聽、積極思考， 記好筆記；

③有不明白或補充的同學要大膽提出。

目標： 展示有價值，點評出精彩，拓展有升華！

（3）學生精彩點評總結、大膽質疑；并總結出做題的方法、規(guī)律：高效科研小組同學（3分鐘）點評分工、要求：

①點評的同學要分析到位，注意方法和規(guī)律的小結。

②其他同學注意傾聽，用紅筆訂正，要積極思考，大膽質疑或補充。

達成目標： A層100%，B層90%，C層80%

（4）留學生記筆記的時間，強化落實（3分鐘）

7.課堂檢測（檢測題即練即發(fā)，不能提前發(fā)）學生疑惑題，主要“兵教兵”解決（3分鐘）

8.學科長總結本節(jié)課的重難點知識框架總結出優(yōu)秀個人和優(yōu)秀小組；學科長引導全班學生宣誓：“為中華之繼續(xù)崛起而努力讀書；少年興，則國興；少年強，則國強”，進行精神情感的升華。（3分鐘）

第8篇：電氣時代的影響范文

1820年,奧斯特成功地完成了通電導線能使磁針偏轉的實驗后,當時不少科學家又進行了進一步的研究,并得出了結論:磁針的偏轉是受到力的作用,這種機械力,來自于電荷流動的電力。那么,能否讓機械力通過磁轉變成電力呢?為此,一些科學家又展開了研究。著名科學家安培是這些研究者中的一個,他實驗的方法很多,但由于犯了根本性錯誤,實驗沒有成功。

另一位科學家科拉頓,在1825年做了這樣一個實驗:把一塊磁鐵插入繞成圓筒狀的線圈中,他想,這樣或許能得到電流。為了防止磁鐵對檢測電流的電流表的影響,他用了很長的導線把電表接到隔壁的房間里。他沒有助手,只好把磁鐵插到線圈中以后,再跑到隔壁房間去看電流表指針是否偏轉。現(xiàn)在看來,他的裝置是完全正確的,實驗的方法也是對的,但他犯了一個令人遺憾的錯誤,這就是電表指針的偏轉,只發(fā)生在磁鐵插入線圈這一瞬間,一旦磁鐵線圈后不動,電表指針又回到原來的位置。所以,等他插好磁鐵再趕緊跑到隔壁房間里去看電表,無論怎樣快也看不到電表指針的偏轉現(xiàn)象。要是他有個助手,要是他把電表放在同一個房間里,他就是第一個實現(xiàn)變機械力為電力的人了。但是,他失去了這個好機會。

又過了整整6年,1831年8月29日,美國科學家法拉第獲得了成功,使機械力轉變?yōu)殡娏ΑＫ膶嶒炑b置與科拉頓的實驗裝置并沒有什么兩樣,只不過是他把電流表放在自己身邊,在磁鐵插入線圈的一瞬間,指針明顯地發(fā)生了偏轉。他成功了,手使磁鐵運動的機械力終于轉變成了使電荷移動的電力。

第9篇：電氣時代的影響范文

關鍵詞：電氣工程 地位 安全管理

中圖分類號：TU712 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2015）05-0338-01

當前社會已經(jīng)步入電氣時代，電氣工程的質量控制與人類日常生活關系密切。其涉及范圍十分廣泛，包括材料與設備、吊頂層內(nèi)配管、電線管敷設、接線盒和配電箱體預埋、連接與防爆、導線穿管、防雷接地等眾多問題。只有以這些問題為根據(jù)，聯(lián)系實際，才可制定出合理有效的預防和控制措施。同時，在電氣工程施工過程當中，安全管理亦是極其重要的一大環(huán)節(jié)，直接關系著電氣工程施工的順利進行。

一、電氣工程的重要地位

電氣工程是工程項目的重要組成，隨著迅速發(fā)展的建筑智能化，電氣工程的作用日益凸顯，地位愈加重要，直接關系著整個工程的工期、質量、投資極其預期效果。工程質量會對建筑整體設備的節(jié)能效果、安全運行及投入使用后的功能，包括生活、工作在其中人員的安全性、舒適性、高效性產(chǎn)生直接的影響。

二、電氣工程安全管理分析

電氣工程施工過程應遵循“預防為主，安全第一”的原則。總結實踐經(jīng)驗，可采取如下管理措施：

1.針對具體工程進行安全技術和措施的制定，使其形成經(jīng)常性制度和規(guī)范性文件，以此為依據(jù)來安排施工人員進行定期的集中學習和安全技術交底，使其警惕性和安全觀念得到持續(xù)的激活與刷新，從而將可能發(fā)生的事故有效地扼殺在搖籃里，達到事故預防的目的。

2.應當設立專門的安全員來負責對施工人員安全學習進行定期的組織和檢查監(jiān)督，保證其持證上崗，將人為安全因素最大程度地縮小，確保電氣工程的安全第一。

3.具體到電氣工程施工實際，其安全管理細則應包含以下方面的內(nèi)容：建立施工組織設計與安全用電編制和審批制度，同時，還應建立安全技術相應檔案；建立技術交底制度，向各類用電人員、專業(yè)電工介紹安全用電技術措施和施工組織設計的技術內(nèi)容、總體意圖和注意事項，且應在技術交底的文字資料上注明交底日期，履行簽字手續(xù)；建立安全培訓和教育制度，對用電人員和專業(yè)電工定期進行用電安全的培訓和教育，嚴格履行上崗制度，禁止無證上崗，新調(diào)施工人員必須經(jīng)過安全技術培訓后才可批準予以上崗；參照上述做法來建立動火作業(yè)和機械作業(yè)各自的安全檔案和管理體系，從而有效杜絕火災與機械傷害的發(fā)生。

4.電氣設備管理應同臨時用電相關規(guī)定相符合。臨時安全用電技術措施主要包括以下方面內(nèi)容：（1）一般情況下，臨時用電采用 TN-S 供電系統(tǒng)，其優(yōu)點在于正常情況下 PE 專用保護線無電流，確保了對其裝置動作的保護。需要強調(diào)的是 PE 線不允許斷線，在較遠距離的供電干線末端應對其作重新接地處理。（2）漏電保護器設置時，應堅持“一機一閘、一漏一箱”和 3 級保護的原則。施工現(xiàn)場的分配電箱和總配電箱至少應設置 2 級漏電保護器，且漏電保護器的額定漏電動作時間和額定漏電電流應配合合理，使其具備分級保護功能。（3）在特殊場所應以相關要求為依據(jù)，使用相應等級的安全電壓供電。安全電壓即指接觸時不裝備任何防護設備亦不會對人體各部位造成損害的電壓。當電氣設備電壓超過24 V 時，必須采取相關保護措施，來避免人體直接接觸帶電體。（4）電氣設備的制造、安裝位置、安裝與防護、配電分級、選擇導線與布線、接線等都要同臨時用電的規(guī)范要求相符合，由專人來操作并負責對電氣設備的維護保養(yǎng)和檢查，并做好相關記錄。（5）電氣設備操作與維護人員應在經(jīng)正規(guī)培訓取得上崗證書后才可上崗操作，各類用電人員應對所有設備的操作規(guī)程、性能及安全用電基本知識準確掌握。

三、電氣工程安全管理的相關措施

對于電氣工程的安全管理，應以“加強預防，安全為首”的理念為原則，根據(jù)以往管理的實踐探索，可采取以卜措施進行管理。

1.加強崗前安全教育

對施工人員進行崗前培訓，一方面可以使施工人員的綜合素質得到有效提升，另一方面對工程質量的提高起到保障性的作用?；诖耍陔姎夤こ淌┕で?，要對施工人員進行一整套科學。全面的崗前安全教育，對電氣工程的特點及主要工作內(nèi)容進行詳實的介紹，并對施工過程中的安全技能。安全防護。安全組織等相關內(nèi)容進行講解，以確保施工人員嚴格遵守安全規(guī)章進行施工，以保證施工得以順利開展。加強施工人員的崗位前安全培訓，對于工程隊伍整體安全意識的提升和安全防護技能的掌握起到關鍵性的作用，全面提高了電氣工程的安全性，從而避免了施工過程中安全事故的發(fā)生。

2.有效落實安全措施

為了防范安全事故發(fā)生的可能性，保證電氣工程的安全施工，在管理的過程中，施工單位應以施工現(xiàn)場的實際情況為根木出發(fā)點，將過往的安全事故作為范例，對施工人員進行安全教育，提升施工人員的安全意識；在施工過程中，還要建立一套科學的安全管理制度‘并不斷加以完善‘使安全措施得以有效落實。安全管理制度應主要針對施工人員的職責劃分。用電系統(tǒng)的相應規(guī)定以及漏電保護等相關內(nèi)容進行制定。對電氣工程從設計到安裝的一系列過程中，都要遵循用電以及安全管理制度的相關規(guī)定，將安全措施落到實處，以保證施工安全有序地開展。

參考文獻

[1]倪蓉.淺談建筑電氣工程質量管理與控制[J].技術與市場，2012，（12）231.

[2]金淼龍.淺析建筑電氣工程質量控制及安全管理[J].民營科技，2013，（09）132.