工業(yè)工程的理解精選(九篇)

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第1篇：工業(yè)工程的理解范文

關(guān)鍵詞：工業(yè)建筑；施工進度；管理

工程施工進度管理是一項復(fù)雜程度高的系統(tǒng)性工程，決定著企業(yè)的生命。目前許多地方工業(yè)建筑施工現(xiàn)場管理混亂落后，進度拖延，制約了施工企業(yè)的生存發(fā)展。所以有必要對提高建筑施工現(xiàn)場的管理水平，對工業(yè)建筑施工進度管理中的常見問題與解決措施加以探討。

1. 影響工業(yè)廠房建設(shè)項目進度的原因分析

由于工業(yè)建筑工程項目的特點，一般工程規(guī)模較大、投資較高、系統(tǒng)復(fù)雜，但又工期要求短，影響其進度的因素較多。編制計劃和執(zhí)行進度計劃時必須充分認識和估計這些因素，才能克服其影響。使施工進度盡可能按計劃進行，當出現(xiàn)偏差時，應(yīng)考慮有關(guān)影響因素，分析產(chǎn)生的原因。其主要影響因素有：

1.1 相關(guān)主管單位及協(xié)作單位的影響

可以分為項目外部與項目內(nèi)部兩方面的影響，業(yè)主、設(shè)計顧問，水、電供應(yīng)部門及政府的有關(guān)主管部門都可能給廠房建設(shè)造成困難而影響施工進度，如有關(guān)部門或業(yè)主對設(shè)計方案的變動是經(jīng)常發(fā)生和影響最大的因素，從內(nèi)部來講，對分包商的管理協(xié)調(diào)，任何一個專業(yè)分包商的延誤都可能影響整個工期的落后。

1.2工業(yè)建筑項目資金短缺

本來工業(yè)建筑項目立項時就應(yīng)該充分考慮的問題，但往往在廠房建設(shè)開始后，后續(xù)資金無法到位，而造成項目部分停工或完全停工。

1.3施工現(xiàn)場條件的變化因素

地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件與勘查設(shè)計的不符，如地質(zhì)斷層、溶洞、地下障礙物、軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和洪水等都對施工進度產(chǎn)生影響、造成臨時停工或破壞，雖然發(fā)生以上情況可能性也不能算高，但一旦發(fā)生就會嚴重影響進度。

1.4技術(shù)失誤對進度的影響

對項目中應(yīng)用新技術(shù)、新材料，尤其要重視，如采用技術(shù)措施不當，而造成質(zhì)量事故等，會嚴重影響施工進度。

1.5組織管理差對進度的影響

施工組織不合理、勞動力和施工機械調(diào)配不當、設(shè)備材料供應(yīng)不及時、施工動線安排不合理等都將影響施工計劃的執(zhí)行。

2. 工業(yè)建筑施工進度管理中存在的問題

2.1制約因素多，管理不到位。工程項目在實施過程中，影響進度的因素很多。諸如：自身的管理水平、施工現(xiàn)場環(huán)境、勞動力需求狀況等等。工程承包商對這些問題并沒有什么積極有效的措施，往往是一個因素影響了就會產(chǎn)生一種“共振效應(yīng)”帶動其他因素的影響。在事前沒有很好的進行分析，制定應(yīng)急計劃，預(yù)控措施，等事情發(fā)生了才手忙腳亂不知所措。管理組織上不能夠保證進度目標的實施，人浮于事，重關(guān)系輕能力現(xiàn)象嚴重，導(dǎo)致執(zhí)行能力很差。項目成員只關(guān)注自己是否得利，而不管項目目標是否順利實現(xiàn)。

2.2 進度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系沒有把握好。工程進度與成本、質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的，可以說在理論上大家都知道成本與進度之間的關(guān)系是加快進度就要增加成本。因為要采取趕工措施要花費一定的費用：進度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進度會影響到工程質(zhì)量的高低，由于人、機械的高強度作業(yè)改變了施工條件，可能就會影響到質(zhì)量，可是在實際的施工過程中，承包商們并沒有花費心思去思考怎么樣使這三者之間的關(guān)系達到一種均衡。要么重質(zhì)量，要么抓成本，要么趕進度，總之是沒有把這三者綜合考慮。

2.3計劃與實際工作脫節(jié)。這有多種原因，可能是進度計劃水平低，不能如實反映施工狀況以至失去指導(dǎo)作用；也可能認識上有誤區(qū)，因為進度計劃中的施工順序與實際工作的施工順序有一定的差別，在具體的施工組織以及作業(yè)數(shù)據(jù)的反饋上嫌麻煩，不愿意受約束。

3. 加強工業(yè)建筑進度管理的實效措施

3.1 建高效團隊，實施科學管理。有必要在項目開始時就選擇建立一支高效的項目團隊——包括項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)和主要成員。在進度管理上以項目經(jīng)理為進度目標責任中心，對進度目標合理分解，使責任分配到人。制定嚴格的考核體系，對成員進行有效的激勵。在管理理念和管理手段上下功夫，向管理要進度要工期。營造一個積極的工作氛圍，保證進度目標的實現(xiàn)。

3.2 高度重視工程項目施工準備。工程項目施工準備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，是擬對工程目標、資源供應(yīng)和施工方案的選擇及其空間布置和時間等方面的統(tǒng)籌安排，是土建施工和設(shè)備安裝得以順利進行的根本保證。因此，認真做好施工前的各種準備，對合理供應(yīng)資源，加快施工速度，提高工程質(zhì)量，確保施工安全，贏得社會信譽有重要作用。要加強工程項目進度控制，就必須高度重視工程項目準備，做好施工前準備。

3.3 按照項目合同工期要求，編制施工進度計劃。按合同工期，完成施工任務(wù)，這既是合同要求也是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標的需要。在這一點上，建設(shè)單位（業(yè)主）同施工單位雙方的利益是完全一致的。

以進度計劃為主，制定其他計劃。進度計劃的制定是進度管理中的重點工作，計劃定得好不好直接關(guān)系到后續(xù)各項工作能否順利開展。很多承包商在開工前并不重視計劃，為了滿足合同工期，草率的編制了一份施工進度計劃。在滿足了業(yè)主的要求以后，計劃就擱在一旁了，更談不上用計劃來指導(dǎo)今后的工作。導(dǎo)致后面的工作雜亂無序，無法有效開展。因此在工程開工前，承包商一定要編制一份詳細的、經(jīng)過論證可行的進度計劃。以施工進度計劃為主，制定其他的勞動力和材料供應(yīng)計劃、機械設(shè)備需求計劃、采購和租賃計劃、質(zhì)量控制計劃、安全環(huán)保計劃、資金供應(yīng)與支付計劃等。

3.4 完善例會制度建立溝通渠道

每周由項目經(jīng)理組織召開一次由項目相關(guān)各單位負責人、主要項目人員參與的項目工程例會，通報項目進展情況，及時解決項目中出現(xiàn)的重要問題。每天由工程經(jīng)理組織召開一次項目現(xiàn)場調(diào)度會，通報有關(guān)項目的安全、進度、質(zhì)量、困難、問題等方面的情況，并安排第二天各專業(yè)單位的施工任務(wù)。由業(yè)主代表負責建立整個項目進度管理體系成員的聯(lián)系總表，及時進行溝通、反饋、預(yù)警等工作交流。

3.5強化質(zhì)量和安全管理

工程質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系裝置能否一次順利投產(chǎn)試車成功，而且直接關(guān)系著裝置長周期運行。要始終嚴把工程質(zhì)量關(guān)，不僅對全部到貨設(shè)備、材料進行檢驗，檢驗合格的才能投入使用，而且組織進行了多次各種形式的質(zhì)量大檢查活動，通過各種措施，抓質(zhì)量、促進度，保證了工程建設(shè)的質(zhì)量管理始終處于受控狀態(tài)。

項目的安全管理工作不僅直接影響著工程能否順利進行，而且直接關(guān)系著生命財產(chǎn)的安全。一方面要制定非常詳細的安全施工方案，對具體細節(jié)親自確認現(xiàn)場，另一方面嚴格按照公司的安全程序執(zhí)行各種特種作業(yè)審批，并實時每天多次現(xiàn)場巡查，糾正及時與施工人員溝通，促使現(xiàn)場施工始終將安全工作放在首位。

總之，施工進度控制是技術(shù)性要求較強的工作，要求施工管理人員要深刻認識建筑工程施工進度管理的重要意義，要掌握施工各專業(yè)知識及相關(guān)規(guī)范、定額、《合同法》等，另外還要求細心收集和整理有關(guān)設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證、自然災(zāi)害等資料。依據(jù)企業(yè)實際來制定施工進度計劃，把進度管理落實到施工中的每一個環(huán)節(jié)之中，保證工期目標的實現(xiàn)，從而切實提升建筑工程施工能力以及核心競爭力。

參考文獻：

[1]盧立華，丁國棟.淺談建筑工程的施工管理與進度控制[J].四川建材.2010（01）

第2篇：工業(yè)工程的理解范文

（江蘇宿遷交通工程建設(shè)有限公司 江蘇 宿遷223800）

【摘要】公路工程施工企業(yè)實行項目成本管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，從投標報價到施工階段直至竣工結(jié)算階段，搞好成本控制，達到增收節(jié)支的目的是項目施工企業(yè)緩解資金壓力、增強企業(yè)競爭力的必然選擇。

關(guān)鍵詞 成本控制；投標階段；施工階段

公路工程行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，施工企業(yè)不斷增多，而基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模有限，導(dǎo)致市場競爭越來越激烈，形成了”僧多粥少”的局面，建筑行業(yè)已進入了”微利”時代。當前，大多數(shù)施工企業(yè)尤其像我公司這樣受機制、體制約束所以競爭力不強的中小型國企普遍存在資金匾乏、周轉(zhuǎn)不暢、資產(chǎn)流動性差的現(xiàn)象，已經(jīng)嚴重威脅著企業(yè)的存活。使施工項目成本”合理化、最小化、最佳化”是公路工程施工企業(yè)化解當前面臨的資金壓力的重要途徑，也是企業(yè)為持續(xù)盈利而進行成本管理創(chuàng)新的方向。有別于傳統(tǒng)的主要是根據(jù)財務(wù)部門的決算報告的施工企業(yè)成本管理，新的成本管理理念要求施工成本控制應(yīng)該全員參與，從投標階段的經(jīng)營開發(fā)人員到施工階段的所有項目管理人員和普通施工人員，從項目投標階段開始直至竣工驗收的全過程，都要有進行成本控制。

1．投標報價階段的成本控制

投標報價階段的成本控制主要是對成本進行預(yù)測，在考察了施工現(xiàn)場、測算成本的基礎(chǔ)上，充分考慮競爭對手、風險等因素后進行多方案對比確定投標策略，給施工過程提供成本控制與核算的依據(jù)。在投標報價階段做好成本預(yù)測工作，主要包括以下幾個步驟：

1.1考察施工現(xiàn)場，閱讀招標文件，核對工程量清單。購買招標文件后，施工企業(yè)要仔細閱讀，根據(jù)招標人提供的清單對照圖紙核對工程量，對工程量的錯、漏項，要根據(jù)招標文件要求用答疑方式提出或綜合到清單單價內(nèi)。

1.2多方詢價確定工、料、機單價。

(1)工、料、機單價的確定決定了投標報價的最終價格，施工企業(yè)必須了解到市場最新價格信息。如果是在本地施工，人工費和機械租賃或采購按正常價格測算即可。如果是在外地施工，則要測算是否從工程所在地雇傭工人和租賃機械設(shè)備更為有利，這就要求施工企業(yè)要多方咨詢工程所在地的機械設(shè)備臺班租賃費和各技術(shù)等級工人的日工資或月工資單價。

(2)一項工程中，材料費的支出占60~70%，因此材料單價的確定對投標報價影響最大。在閱讀招標文件中，投標人員就應(yīng)從各種渠道咨詢材料報價，同一規(guī)格的材料至少要咨詢經(jīng)過三個及以上供應(yīng)商的報價，然后對得到的所有資料進行比較分析，選擇質(zhì)優(yōu)價廉、穩(wěn)定可靠的貨源。

1.3確定合理施工方案，套用企業(yè)施工定額，通過成本預(yù)測確定投標報價。

(1)在充分考察了施工現(xiàn)場，確定了合理的施工方案后，施工企業(yè)根據(jù)確定的工料機單價和企業(yè)施工定額進行成本測算。在現(xiàn)階段工程量清單計價模式下，主要是對分項工程綜合單價的測算。

(2)首先是進行分項工程人料機成本單價的測算，即直接費的測算，按照企業(yè)可控原則進行工作內(nèi)容分解，通常是按照工序進行分解，這樣便于控制成本測算精度，然后根據(jù)施工定額和工料機單價確定工序單價，工序單價合計即為直接費。其次在直接費的基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場管理費、企業(yè)管理份計算，現(xiàn)場管理費一般采用實物量法，即現(xiàn)場人員的配置和企業(yè)積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定，企業(yè)管理費按照企業(yè)管理制度規(guī)定按系數(shù)法計取，如果現(xiàn)場管理費和企業(yè)管理費按總價測算則要進行一個總量的分攤，便于計算成本單價。最后確定利潤率和風險率，這個要從多方面綜合考慮，在充分考慮施工難度、企業(yè)經(jīng)營狀況、潛在的競爭對手狀況、招標控制限價（如有）等因素進行詳細的分析和論證后確定。

(3)通過以上測算后就確定了分項工程綜合單價，根據(jù)業(yè)主給定的工程量，相乘后就得到了投標報價。投標階段的成本控制即為成本的預(yù)測階段，為工程中標后合同的洽談奠定了基礎(chǔ)，為施工過程應(yīng)重點防范的風險和著重控制的項目指明了方向。

2．施工前期的成本控制

(1)項目中標后，在項目經(jīng)理部組建的同時，要建立以項目經(jīng)理為核心的成本控制組織機構(gòu)。項目經(jīng)理組織項目管理班子編制針對本項目的成本計劃，按照公司給定的目標成本制定出本項目各種費用的成本計劃及成本降低率，并分析成本管理的重點與難點，制定控制成本的措施。

(2)在施工前期，項目部要制定出成本責任到人和獎罰分明的制度，全力貫徹成本控制的”全員”原則。在此階段還應(yīng)選擇勞務(wù)及分包隊伍，對人工費及分包費進行控制。在選擇使用勞務(wù)、分包隊伍時，應(yīng)實行招標競選，在滿足工程質(zhì)量、安全、進度的前提下，選擇合理低價的隊伍。同時還要考慮隊伍的實力、信譽等因素，防止有些勞務(wù)、分包隊伍低價進場、高價結(jié)算，并在施工期間不能滿足總承包企業(yè)的各項指標，使總承包企業(yè)面臨因不能按時保質(zhì)完工而向業(yè)主支付違約金的局面。項目部的機料部門在此階段也應(yīng)對主要材料、機械進行市場詢價和預(yù)測，做到貨比三家，為采購做好充分的準備。

3．施工階段的成本控制

施工階段的成本控制是建筑企業(yè)能否有效進行項目成本控制的關(guān)鍵，主要包括工程直接成本即人工費、材料費、機械費和其他間接成本的控制。

3.1按照”量、價”分離原則，控制工程直接成本。

(1)首先是材料費的控制。材料的成本包括用量控制和價格控制兩個方面。材料用量控制要認真審核圖紙，提前計算出工程量，各施工隊只能在規(guī)定限額內(nèi)分批領(lǐng)用：改進施工技術(shù)，推廣使用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料：認真計量驗收，堅持余料回收，降低材料消耗水平：加強現(xiàn)場管理，合理堆放，減少搬運，降低損耗。其次是材料價格的控制，對于一些價格波動較大的材料，如鋼筋要預(yù)測其價格走勢，盡量在價格較低的時候多采購些，有利于降低成本，這樣分階段與發(fā)包人認價時就能夠占據(jù)主動，獲得一定的利潤；材料采購時要貨比三家，在資金允許的情況下盡量現(xiàn)款采購，降低材料支出成本。

(2)其次是人工費的控制。在人工費控制方面，第一根據(jù)勞動定額計算出定額用工量，并將安全生產(chǎn)、文明施工及零星用工按一次比例包給施工隊，進行包干控制。第二通過現(xiàn)場講解及培訓(xùn)來提高工人的技術(shù)水平和施工隊的施工管理水平，合理安排每天的工作計劃，減少和避免無效勞動，提高勞動效率。

(3)最后是機械費的控制。機械費成本控制的關(guān)鍵是合理的施工方案，現(xiàn)場施工機械的進退場時間要嚴格執(zhí)行施工方案，以免出現(xiàn)機械在現(xiàn)場放置而未使用的情況；如果處于春節(jié)期間，就要及時報停，以減少機械費的支出，在設(shè)備選型配套中，注意一機多用，盡量減少設(shè)備維修養(yǎng)護人員的數(shù)量和設(shè)備零星配件的費用，從而達到成本的控制。

3.2確定合理的項目組織機構(gòu)，降低間接成本。

(1)按照組織設(shè)計原則，因事設(shè)職，因職選人，各司其職，各負其責，選配一專多能的復(fù)合型人才，組建項目部。加強計劃管理，編制適度、可行的年度和季度管理費用；行政辦公用品的使用要登記，避免浪費；嚴格控制招待費用等。組織連續(xù)、均衡有節(jié)奏的施工，合理使用資源，降低工期成本。施工過程中，要嚴把質(zhì)量關(guān)，把自檢工作貫徹到施工的整個過程中，施工企業(yè)定期對工程項目進行質(zhì)量檢測，做到工作一次合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，造成不必要的人力物力的浪費。

(2)施工階段的成本控制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在實際的操作中應(yīng)根據(jù)不同的工程規(guī)模、不同的管理體制靈活運用，在實踐中不斷的總結(jié)和提高成本控制的方式和方法，以保證項目目標的實現(xiàn)。

4．竣工結(jié)算階段的成本控制

(1)在上報工程結(jié)算前，項目部管理班子除了要充分計算項目成本，做到心中有數(shù)外，還要做好工程索賠工作。目前公路投標市場競爭激烈，低價中標不可避免，要搞好低價中標項目的成本控制，除采取以上的現(xiàn)代化管理方法外，工程索賠必不可少，企業(yè)的盈利很大程度上取決于其是否善于索賠。進行索賠時，要針對合同里明確規(guī)定的索賠條款，由熟悉合同和工程中各個環(huán)節(jié)的施工經(jīng)驗豐富的項目部人員進行處理。詳細收集整理施工過程中各種與索賠項目相關(guān)的資料，準備充分的索賠證據(jù)資料和計算索賠帳目，編制完成并按規(guī)定時限報送正式索賠文件；理出索賠的重點，加大重點索賠的力度，轉(zhuǎn)變思路，講究策略，做好溝通和談判工作，結(jié)合工程施工所在地實情，在優(yōu)質(zhì)如期完工的前提下進行索賠，能取得事半功倍的效果。

(2)另外，結(jié)算結(jié)算要盡量縮短審核的時間，積極主動與發(fā)包人溝通，遇到有變更要與設(shè)計單位加強聯(lián)系，以利盡早完成工程結(jié)算工作，及時回收工程款，使成本得到有效地控制。

5．結(jié)束語

成本管理是施工企業(yè)管理的永恒主題之一，時代在發(fā)展，成本控制的方式有所改變，但成本控制對施工企業(yè)生存的重要性永遠不會改變，在公路工程建設(shè)市場逐漸萎縮，競爭壓力不斷增大的大環(huán)境下，施工企業(yè)要不斷探索、創(chuàng)新成本控制方式，實施全員、全過程的成本控制模式，才能實現(xiàn)成本的控制目標，保證企業(yè)的利潤實現(xiàn)，緩解企業(yè)的資金壓力。

參考文獻

第3篇：工業(yè)工程的理解范文

關(guān)鍵詞：公路工程；業(yè)主方；項目管理；措施

公路工程項目管理是以公路建設(shè)項目為對象，在即定的約束條件下，為最優(yōu)地實現(xiàn)公路工程建設(shè)目標，根據(jù)公路工程項目內(nèi)在規(guī)律，對從項目構(gòu)思到項目完成的全過程進行策劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以確保項目在允許費用和質(zhì)量標準下按期完成。公路工程項目業(yè)主是工程建設(shè)的主體，作為工程項目的總負責人對項目的結(jié)果負責，所以業(yè)主方的項目管理是全過程管理，包括項目決策階段和實施階段的各個環(huán)節(jié)。而公路工程業(yè)主方項目管理在實施階段的主要工作包括組織協(xié)調(diào)、合同管理、投資控制、質(zhì)量控制、進度控制、信息管理等。

1 公路工程實施階段的項目管理內(nèi)容

公路工程實施階段的業(yè)主方項目管理是一個復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，包括對人員、機械、材料、工藝技術(shù)、安全生產(chǎn)等多方面的統(tǒng)籌管理。業(yè)主方對工程項目進行系統(tǒng)、有效的管理，其重點是在保證項目滿足質(zhì)量目標的前提下，合理控制項目的施工進度，滿足項目的工期要求，并將費用控制在目標投資范圍以內(nèi)。即業(yè)主方工程項目管理的三大控制――進度控制、質(zhì)量控制、投資控制。下面將圍繞這三個方面總結(jié)公路工程項目管理的一些措施和心得。

1.1 進度控制

進度控制是指在經(jīng)確認的進度計劃的基礎(chǔ)上實施工程各項具體工作，在一定的控制期內(nèi)檢查實際進度的完成情況，并將其與進度計劃比較，若出現(xiàn)偏差，便分析原因和對工期的影響程度，找出必要的調(diào)整措施，修改原計劃，不斷地循環(huán)，直至工程項目竣工驗收。

為保證進度控制的及時有效，在工程實施過程中業(yè)主方應(yīng)當主動參與、編制施工階段各分部分項工程的施工進度計劃和工期總目標，并在施工過程中控制其執(zhí)行。在項目實施過程中，要對項目進度計劃值與實際值不斷進行比較，必要時可與監(jiān)理方、施工方協(xié)調(diào)討論，及時調(diào)整施工總進度計劃，以確保工期目標的實現(xiàn)。同時業(yè)主應(yīng)保證施工原材料的及時供給。如合同中明確的工程建設(shè)所需原材料由業(yè)主負責采購和供給的應(yīng)對施工方和供貨方的進度計劃和供貨計劃進行審核，并定期檢查、督促和控制其執(zhí)行。

1.2 質(zhì)量控制

公路工程項目質(zhì)量是百年大計，因此如何保證建設(shè)工程的質(zhì)量已成為交通建設(shè)領(lǐng)域里重要的研究課題。按照“人員、設(shè)備、物料、工藝、環(huán)境”五大要素的管理理論，結(jié)合工程施工過程的分析，根據(jù)各個項目的不同特征，建立起系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系及標準，以達到保證工程質(zhì)量的目的。質(zhì)量控制應(yīng)從下面幾個環(huán)節(jié)重點掌控：

（1）加強技術(shù)協(xié)調(diào)。要組織和協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)的各單位之間的關(guān)系，不斷建立健全工程會議制度。施工前要組織各參建方進行圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底，對施工組織設(shè)計方案要進行技術(shù)經(jīng)濟比較、論證，不斷優(yōu)化，確保方案的最優(yōu)化。加強對施工方進場材料的質(zhì)量檢驗、檢測和監(jiān)督。

（2）強化現(xiàn)場管理。對橋梁、隧道、路基工程各關(guān)鍵部位的施工，業(yè)主方項目管理人員要嚴格落實監(jiān)理或自行旁站監(jiān)督，對樁基、襯砌等隱蔽工程要嚴格實行檢查、驗收制度。要求各專業(yè)隊伍嚴格按技術(shù)規(guī)范施工，強化施工管理。

（3）嚴肅對待變更。公路工程施工過程中常有各類變更，能否慎重對待并采取妥善的處理措施，對于工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量、進度有著重要的影響，業(yè)主方應(yīng)嚴肅對待工程變更和調(diào)整。對于重大技術(shù)方案的變更可組織專家論證會對其進行研究后再確定。

1.3 投資控制

業(yè)主方公路工程項目的投資控制是在項目管理中監(jiān)控工程項目的各項費用，記錄大量的相關(guān)投資數(shù)據(jù)，分析這些數(shù)據(jù)以保證及時采取正確的糾偏措施。項目的投資控制是工程管理中一項重要的工作，主要工作有投資計劃工作、投資監(jiān)督工作、投資跟蹤工作、投資診斷工作等。

公路工程項目的投資控制要求在施工建設(shè)中對投入的人力、物力資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，通過對各分項投資的控制，確保工程整體投資控制目標的實現(xiàn)。通常采用的是：

（1）核實相關(guān)資料，嚴格把關(guān)現(xiàn)場簽證。執(zhí)行嚴格的簽證審批程序，提高變更簽證的質(zhì)量。隱蔽驗收、設(shè)計變更及相關(guān)工程量簽證應(yīng)由業(yè)主方現(xiàn)場管理人員、監(jiān)理人員全過程審核并與施工單位共同簽證，隱蔽驗收及變更簽證應(yīng)盡量保留相關(guān)影像資料，確保其真實性、準確性。大的設(shè)計變更應(yīng)先做出預(yù)算，報業(yè)主方或上級部門批準后實施。不必要的設(shè)計變更堅決不批，不合理的或保守設(shè)計，在滿足使用功能的前提下，應(yīng)要求設(shè)計方優(yōu)化設(shè)計方案，以降低造價?？傊こ虡I(yè)主應(yīng)對現(xiàn)場簽證進行嚴格的審查后再簽字認可，以保證現(xiàn)場簽證的可靠性。

（2）要求承包方制定合理的施工方案，強化質(zhì)量監(jiān)管。要求施工方選擇正確的施工方案，不斷探尋降低成本、提高工效的新工藝、新技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗并形成創(chuàng)新機制。建設(shè)過程中要求施工方應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格做到“按圖施工、按合同施工、按規(guī)范施工”，確保工程質(zhì)量，以減少返工造成人工和材料的浪費。

（3）做好后期工程造價控制，加強工程結(jié)算管理。工程竣工結(jié)算是在經(jīng)業(yè)主方和承包方確認的期中結(jié)算的基礎(chǔ)上匯總而成的。業(yè)主方收到承包方遞交的工程結(jié)算書后可視情自行或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價咨詢?nèi)藢Y(jié)算書內(nèi)容中的真實性、合法性、準確性、完整性等進行認真、細仔的審核，杜絕施工單位呈報結(jié)算時存在的故意出現(xiàn)錯誤或多報、瞞報現(xiàn)象。

2 公路工程實施階段加強對質(zhì)量監(jiān)管的幾種途徑

現(xiàn)階段業(yè)主方對公路工程質(zhì)量的管理主要通過日常監(jiān)督和上級的固定式檢查進行，手段單一，不利于全方位多角度發(fā)現(xiàn)問題?？赏ㄟ^以下途徑進一步加強工程質(zhì)量監(jiān)管：

2.1 建立月度工程抽查制度

業(yè)主現(xiàn)場管理人員通過隨機的突擊檢查可發(fā)現(xiàn)真正問題。每月不定時對在建公路工程現(xiàn)場進行質(zhì)量抽查，對抽查結(jié)果匯總后下發(fā)抽查質(zhì)量簡報。同時對監(jiān)理工作和臺賬情況進行抽查，督促監(jiān)理人員切實落實工作職責，起到監(jiān)督作用。

2.2 建立工程監(jiān)管臺帳制度

業(yè)主方的監(jiān)管臺帳上除了要有項目的各方信息外，還應(yīng)增加業(yè)主現(xiàn)場管理人員去工地監(jiān)管的次數(shù)、日期，下發(fā)的整改通知簡要內(nèi)容，檢查資料情況，不合格報告的處理等相關(guān)信息。達到事后通過檢查監(jiān)管臺帳就能大致了解本工程發(fā)生的各種監(jiān)督行為的目的。

2.3 建立監(jiān)管簡報制度

公路工程建設(shè)中經(jīng)常存在一些路基壓實度不足、混凝土裂縫等質(zhì)量通病，業(yè)主現(xiàn)場管理人員指出的問題在各工地大多也是雷同的，消除這些質(zhì)量通病是工程質(zhì)量提高的一個有效途徑。業(yè)主方有必要建立一個交流平臺，建立監(jiān)督簡報制度。除了通報每月監(jiān)管情況外，還可以對普遍存在的問題給出解決辦法，刊登一些解決質(zhì)量通病的經(jīng)驗介紹和及時傳達上級的監(jiān)管要求等內(nèi)容。業(yè)主方可建立激勵機制，安排專人撰寫，也可以向監(jiān)理人員和有關(guān)施工技術(shù)人員征稿。

2.4 建立監(jiān)管人員定期學習制度

業(yè)主現(xiàn)場管理人員也應(yīng)定期進行學習專業(yè)知識，交流經(jīng)驗不斷提高自己的管理水平。管理人員有必要對制定下發(fā)的各種政策文件、技術(shù)規(guī)范、指導(dǎo)性文件進行全面、系統(tǒng)的梳理。通過查缺補漏進一步提高工作水平，同時也應(yīng)制定詳細的管理、監(jiān)管工作質(zhì)量指導(dǎo)手冊和監(jiān)管工作程序等質(zhì)量管理體系文件來指導(dǎo)工作。

3 結(jié)束語

公路工程要求建設(shè)項目業(yè)主方管理人員對工程項目的質(zhì)量、安全、進度等實施標準化的全方位管理，使施工項目各環(huán)節(jié)順利并且科學的進行。作為公路工程項目業(yè)主方管理人員應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗，在項目的實踐中逐漸摸索，積極創(chuàng)新，進一步充實公路工程項目管理經(jīng)驗，這樣不但可以促進具體公路工程項目的良性發(fā)展，也能使我國交通建設(shè)行業(yè)體制不斷完善，創(chuàng)造出良好的社會效益。

參考文獻

[1]丁士昭.建設(shè)工程項目管理[M].中國建筑工業(yè)出版社，2010.

第4篇：工業(yè)工程的理解范文

關(guān)鍵詞：鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程甲供管理有效控制 工程造價

中途分類號：C93 文獻標識碼：A文章編號：

前言：

建筑業(yè)競爭日趨激烈，由于鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程占建筑工程總造價的比例較大，是成本控制的重點之一，因此為了有效控制鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程的造價，對于鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程的精細管控逐漸成為建筑業(yè)的熱門話題。但鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程是一項繁瑣、復(fù)雜、細致、工程量浩大的分項工程，具有專業(yè)性強的特點，為了實現(xiàn)對鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程的精細管控，對于鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）翻樣、鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）配料、鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）損耗等控制手段便成為了鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）管理的重中之重。

一. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）甲供管理的初衷

由于大部分項目施工總承包單位對于鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程也是采用勞務(wù)清包的方式，將鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）翻樣以及鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）加工、安裝全部分包給勞務(wù)隊伍，大型工程往往有幾支甚至十幾支這樣勞務(wù)分包隊伍。這些施工總承包單位以工程材料進度計劃、施工結(jié)算、項目經(jīng)理經(jīng)濟責任狀考核及公司內(nèi)部核算控制（經(jīng)濟指標及材料管理）等控制調(diào)節(jié)手段實現(xiàn)鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）管理，但由于勞務(wù)分包單位素質(zhì)技術(shù)水平的良莠不齊、現(xiàn)場混亂、綁扎現(xiàn)場施工班組沒有對箍筋等構(gòu)造鋼筋做到隨手清等現(xiàn)象的出現(xiàn)會增加鋼筋在加工過程中產(chǎn)生的一定量損耗，鋼筋損耗便得不到有效地控制。

在這樣情形之下，有些大型的建筑工程的業(yè)主變被動為主動，積極嘗試著對于發(fā)包的鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程采用甲供管理手段，通過對鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）的精細管控，有效控制了工程造價，降低了工程建設(shè)成本。

通過鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）甲供，業(yè)主可以很好的掌握建設(shè)工程中鋼材的實際消耗量信息，有效地控制建設(shè)工程造價。但是由于鋼材的規(guī)格型號較多，對于鋼材的加工要求五花八門，在鋼材甲供管理過程中業(yè)主必須具備鋼結(jié)構(gòu)翻樣和鋼筋翻樣相關(guān)知識及實踐經(jīng)驗的人員進行管理才能達到既定的管理效果。

二. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）甲供管理的主要節(jié)點

2.1. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）的翻樣

鋼筋翻樣工程師收到施工圖后開始按施工圖要求進行翻樣，并將施工圖所需鋼筋匯總整理成為可購買的材料清單。在材料結(jié)算時，根據(jù)已翻樣的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)編制鋼材結(jié)算表，并計以合理損耗系數(shù)，力爭將鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的消耗量控制在目標消耗量范圍內(nèi)。

2.2. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）供應(yīng)進度（月度、季度）計劃的審核

由于鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的需求不是一個平緩穩(wěn)定的線性過程，在不同的工程建設(shè)階段，鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的需求量往往差異很大，故一份精確、合理且切合實際的材料需求計劃，對于鋼材的供應(yīng)進度及資金流量的合理安排都是非常必要的。管理人員在收到承包商上報的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)進度需求計劃后，對所需鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)用量進行過程審核，審核的裕量控制在合同約定范圍內(nèi)。如管理人員對于承包商上報的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)進度需求發(fā)現(xiàn)有多報虛報現(xiàn)象，應(yīng)及時向業(yè)主工程管理部門和監(jiān)理單位提出，并組織相關(guān)部門的會審。

2.3. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）損耗的合理控制

由于市場鋼筋長度多為定長定型鋼筋，如何有效地提高鋼筋利用率，避免長料短用，減少制作過程中的鋼筋損耗是過程管理中的難題。在此可以用合同條款和經(jīng)濟考核手段對承包商的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)損耗進行約定，對提高鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)損耗的手段及方法進行獎勵，鼓勵承包商將鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)損耗控制在定額損耗比率中。

2.4. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）的收舊利廢

由于在鋼材制作過程中的損耗不可避免，在對于廢舊鋼材的回收利用，并在鋼材購買的時候就考慮到鋼材的回收利用，同時對于承包商鋼材領(lǐng)料、退料、損耗比率、實際用量（鋼材領(lǐng)料-鋼材退料）與定額消耗量的比率等主要指標在合同條款中落實經(jīng)濟考核。

三. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程甲供管理的主要控制點：

3.1. 事前控制：項目確定以后，首先是優(yōu)選鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）管理人員、優(yōu)選項目鋼筋翻樣工程師；并根據(jù)工藝的要求編制優(yōu)化鋼筋施工方案，鋼筋的損耗目標控制不超過1.5%。

3.2. 事中控制：

3.2.1. 鋼筋翻樣質(zhì)量的控制：由業(yè)主配備的專業(yè)鋼筋翻樣工程師進行翻樣，承包方按照業(yè)主提供的翻樣方案繼續(xù)鋼筋加工和施工；

3.2.2. 鋼筋配料的控制：施工中嚴禁長料短用，鋼筋翻樣工程師通過科學的方法計算出最優(yōu)的加工方案，加工人員只需按照此方案執(zhí)行即可。對于加工余料進行編號，并在加工方案中明確使用位置。加工成品要嚴格控制加工質(zhì)量，并利用料牌進行標記，按構(gòu)件分揀堆放等待領(lǐng)用。鋼筋現(xiàn)場設(shè)置廢料池，產(chǎn)生廢料統(tǒng)一堆放，并定期對廢料池進行檢查，嚴查超出廢料尺寸的鋼筋進入廢料池；

3.2.3. 領(lǐng)料綁扎的控制：落實按需領(lǐng)料，施工人員嚴格按照料單中的成品鋼筋數(shù)量及套筒數(shù)量領(lǐng)料，領(lǐng)料時看清料牌，避免拿錯料。如在綁扎過程中超量，需由鋼筋翻樣工程師審核確認后才可由加工人員加工補料，并做好記錄。當日收工前檢查鋼筋現(xiàn)場的綁扎情況，并對已領(lǐng)料的現(xiàn)場堆放進行檢查，避免鋼筋領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場后長期堆放在現(xiàn)場；

3.2.4. 現(xiàn)場盤點的控制：定期到現(xiàn)場對鋼筋進行盤點。每月固定時間對鋼筋使用情況進行盤點。每月固定時間對鋼筋使用情況進行盤點，并與賬面數(shù)據(jù)進行對比包括：原材、余料、未領(lǐng)用成型鋼筋和已領(lǐng)用的鋼筋。如發(fā)現(xiàn)鋼筋數(shù)量虧損，及時填寫報損單，并由加工人員簽字確認；

3.2.5. 鋼筋質(zhì)量的檢查：做好以下三步檢查工作：①對原材料的檢查；②對配料的檢查；③對施工現(xiàn)場的檢查，檢查鋼筋的規(guī)格間距是否符合圖紙設(shè)計要求，搭接錨固是否超長，接頭位置是否正確，懸挑及關(guān)鍵部位的鋼筋是否符合要求，加密區(qū)有無設(shè)置，保護層墊塊使用是否正確，落手清是否做好等；

3.2.6. 鋼筋材料計劃的編制。綜合考慮各階段鋼筋原材實際用量、鋼筋堆放場地的規(guī)模、價格波動、現(xiàn)場原材剩余及可利用余料等因素制定。做到在最合適的時間買最合適的量，鋼筋進場驗收也需要嚴格把關(guān)，一是把鋼筋質(zhì)量關(guān)，保證鋼筋質(zhì)量不出問題；二是把鋼筋進場量關(guān)，保證鋼筋不缺量少量。

3.3 事后控制：狠抓結(jié)算工作，在鋼筋工程一結(jié)束馬上，馬上做好相關(guān)的結(jié)算工作。

四. 鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）甲供管理的主要矛盾點分析

業(yè)主在鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）工程采用甲供管理方式，相對于建筑工程總承包單位，將在技術(shù)管理和進度管理等方面面臨與原先施工方承包鋼筋（鋼結(jié)構(gòu)）采購制作安裝完全不同的問題，如材料用量的控制（鋼筋放樣及鋼筋配置）、建設(shè)進度計劃與材料采購供應(yīng)的銜接、鋼筋損耗的合理確定、鋼筋利用率的提高等。因為除了通過業(yè)主與承包商的合同條款和經(jīng)濟考核手段來調(diào)節(jié)，幾乎沒有其他有效手段。而經(jīng)濟考核手段往往又與工程進度、質(zhì)量、安全發(fā)生較大的矛盾。主要矛盾點分析如下：

4.1. 建設(shè)工程進度、質(zhì)量、安全與材料甲供之間的矛盾

材料甲供是為了合理控制施工過程中材料的消耗，同時通過業(yè)主的集中采購降低材料的購買價格。但由于材料甲供，如不采取嚴格的材料管理手段，承包商往往會因為材料是由業(yè)主甲供，隨意浪費材料，使得材料的損耗率居高不下?，F(xiàn)在較常規(guī)的做法是按照招標方式來合理確定消耗量用以控制鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的損耗，并輔以合同條款和經(jīng)濟考核手段，對于材料的合理節(jié)約進行經(jīng)濟獎勵。

4.2. 管理人員的績效意識與現(xiàn)場實際進度的矛盾

4.2.1. 對于從事鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)甲供管理人員在工程前一階段，即剛剛收到施工圖的階段會面臨較大的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)翻樣的工作壓力，為了確保鋼材購買的準確性和后期結(jié)算的準確性，從事鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)甲供管理人員往往會投入很大的精力和時間，而承包商又會因施工現(xiàn)場收到施工圖卻因為缺少材料而等工窩工等問題向業(yè)主發(fā)難。這個時候就需要有經(jīng)驗的管理人員對于材料供給的先后次序進行嚴格分類排序，并與施工單位有關(guān)人員進行交涉溝通。

4.2.2. 對于從事鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)甲供管理人員在工程建設(shè)過程中往往因為鋼材節(jié)省的經(jīng)濟績效考核，對于施工單位鋼材制作安裝提出較高的要求。這個時候往往施工單位會因為業(yè)主供應(yīng)的材料規(guī)格、用量和裕量、供應(yīng)的時間節(jié)點等具體問題而扯皮推諉，這個時候往往也是需要有經(jīng)驗的管理人員與施工單位有關(guān)人員進行交涉溝通。

4.3. 施工方的材料節(jié)約意識難以提高

無論在鋼材統(tǒng)一配送的總承包施工單位還是包工包料的施工承包單位或分包單位，材料節(jié)約都是一個很大的難題。施工單位從事鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)管理的人員往往學歷普遍不高，大多都是中專、高中水平，現(xiàn)場施工人員的學歷和素質(zhì)往往更加低下，他們很難在工程全局的角度建立材料節(jié)約的意識。故如何控制材料的浪費，需要業(yè)主、監(jiān)理、鋼材管理人員、施工承包單位管理方在現(xiàn)場的督促、指導(dǎo)和管理。

第5篇：工業(yè)工程的理解范文

一、瞻前顧后的分析方法

這種分析方法是根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)過程中的一般流程而設(shè)計的。

這種過程別要關(guān)注的就是加工前后物質(zhì)的變化，通過前后的對比分析，找出物質(zhì)之間的關(guān)聯(lián)，也就是原料和產(chǎn)品之間的關(guān)系。同時，還要對整個生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)的作用及操作方法理清楚，明確產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的分離、除雜和提純等工藝的特點及方法，然后結(jié)合實際問題進行分析和解決。

例1鋇鹽行業(yè)生產(chǎn)中排出大量的鋇泥[主要含有BaCO3、BaSiO3、Ba（FeO2）2等]，某主要生產(chǎn)BaCl2、BaCO3、BaSO4的化工廠利用鋇泥制取Ba（NO3）2，其部分工藝流程如圖1所示。

（1）酸溶后溶液中pH=1，Ba（FeO2）2與HNO3反應(yīng)的化學方程式為

。

（2）酸溶時通?？刂品磻?yīng)溫度不超過70℃，且不使用濃硝酸，原因是、。

（3）該廠結(jié)合本廠實際，選用的X為（填化學式）；中和I使溶液中（填離子符號）的濃度減少（中和I引起的溶液體積變化可忽略）。

（4）上述流程中洗滌的目的是。

分析從圖1中分析可以得出，酸溶的過程是

Ba（FeO2）2與HNO3反應(yīng)，直接生成對應(yīng)的硝酸鹽，從題目中可知，這個環(huán)節(jié)中需要控制溫度，濃硝酸會使反應(yīng)速率過快且容易揮發(fā)，因此使用稀HNO3；從已知條件中所給出的產(chǎn)物并根據(jù)溶液的酸堿性分析，可以得出選用X為BaCO3，此時I中的Fe3+和H+濃度降低；最后，在廢渣中混有可溶性有毒鋇鹽，可以用洗滌的方式降低該物質(zhì)對環(huán)境的危害。（具體答案略）

二、左顧右盼的分析方法

例2以氯化鉀和鈦白廠的副產(chǎn)品硫酸亞鐵為原料生產(chǎn)硫酸鉀、過二硫酸銨和氧化鐵紅顏料，原料的綜合利用率較高，其主要流程如圖2所示。

（1）反應(yīng)Ⅰ前向FeSO4溶液中加入（填字母），以除去溶液中的Fe3+。

A.鋅粉B.鐵屑C.KI溶液D.H2

（2）反應(yīng)Ⅰ需要控制反應(yīng)溫度低于35℃，其目的是

。

（3）工業(yè)生產(chǎn)上常在反應(yīng)Ⅲ的過程中加入一定量的醇類溶劑，其目的是。

（4）反應(yīng)Ⅳ常被用于電解生產(chǎn)（NH4）2S2O8（過二硫酸銨），電解時均用惰性電極，陽極發(fā)生的電極反應(yīng)可表示為。

分析首先還是要了解整個生產(chǎn)過程中所用到的原料，題目中已經(jīng)很明確地給出了相關(guān)的信息，從圖中可以看到生產(chǎn)過程的主線，以硫酸亞鐵和氯化鉀為原料，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品?？疾榈膯栴}主要是：相關(guān)元素化合物的性質(zhì)，化學實驗以及相應(yīng)的反應(yīng)原理。利用左顧右盼的分析方法，可以發(fā)現(xiàn)，反應(yīng)Ⅲ就是氯化鉀與硫酸銨的反應(yīng)；反應(yīng)Ⅳ就是獲得過二硫酸銨的過程。所以物質(zhì)的除雜可以使用鐵屑，這樣不會引入新的雜質(zhì)。在反應(yīng)Ⅰ中，如果溫度過高，NH4HCO3容易分解，所以要控制好溫度；另外，為了在反應(yīng)Ⅲ中的K2SO4加快析出，可以添加一定量的醇類溶劑。在電解硫酸銨溶液的過程中，陽極發(fā)生的電極反應(yīng)為2SO2-4-2e-S2O2-8（具體答案略）

三、常見題干的分析方法

常見的有關(guān)工業(yè)生產(chǎn)的題型主要是把工業(yè)生產(chǎn)過程與某些元素化合物結(jié)合起來，在理解整個生產(chǎn)過程的同時推斷分析出相關(guān)化合物的性質(zhì)和反應(yīng)原理。此類題目一般是由前提已知、圖表過程及問題設(shè)置三部分組成，在解答過程要充分利用已知條件結(jié)合圖表進行分析。通過分析要了解到本題的基本操作是什么，

題干中涉及到的相關(guān)反應(yīng)是什么，能否準確寫出

化學方程式。通常，根據(jù)化學方程式就能得出很多相關(guān)的信息。在實驗條件的控制方面，主要都是為了化學反應(yīng)能夠穩(wěn)定順暢地進行，減少誤差，答題時注意詞語的表達要準確。

第6篇：工業(yè)工程的理解范文

關(guān)鍵詞：工業(yè)流程圖;例析;解讀

中圖分類號：G427 文獻標識碼：A

文章編號：1992-7711（2012）16-073-2

解工業(yè)流程題的起點是和解其它題目一樣,首先要讀懂題目,題目千難萬難，難在讀題的能力上。會讀題目了、讀懂題目了、答案也就差不多出來了！仔細讀題、審清題意、明確范圍、注意題給的限制條件，這樣就為解題打下了伏筆。讀題，包括閱讀圖前、圖中、圖后的信息，更不要忘了求解要求，因為明白求解要求：一可防止所答非所問，二也能從求解要求中獲得重要啟示，這一點不能忽視。所以說，審題必須做到一審題目的內(nèi)容范圍、二審題目的要求指向、三審題目的附加要求。具體到工業(yè)流程圖題就是“會識別流程圖”，明確工藝流程的目的，弄清它要干什么，是怎么干的；關(guān)注箭頭方向：箭頭進入的是投料（反應(yīng)物），箭頭出去的是生成物（包括主產(chǎn)物和副產(chǎn)物），返回的箭頭一般是被“循環(huán)利用”的物質(zhì)；掌握流程題的規(guī)律，即主線主產(chǎn)品，支線副產(chǎn)品，回頭為循環(huán)。

解流程題的關(guān)鍵是“提練有用信息”，有些信息在流程圖中，有些信息還要結(jié)合題目中的問題才能理解，對不懂的信息或問題要大膽跳過去，說不定是跟解題無關(guān)的干擾信息。但教師在平時講評這類試題時不可取，這是一種投機取巧，不利于提高學生解這類流程題的能力。

解流程題要解決的問題是先要搞清專家是怎么思考的，實際上往往也是命題人的想法。華彤文等編的《普通化學原理》15.6無機物的制備一節(jié)中寫到：“化學制備對于任何化學工作者、任何時代而言都是一項挑戰(zhàn)，任何一項重大成功的制備方案都是人類經(jīng)過艱苦探索獲得的智慧結(jié)晶。當我們著手設(shè)計一個制備實驗的時候，不僅要考慮該反應(yīng)是否能夠發(fā)生（熱力學判據(jù)），還要考慮反應(yīng)的速率以及反應(yīng)條件是否容易實現(xiàn)（動力學判據(jù)）。除此之外，還要考慮制備成本、原料價格和環(huán)境保護等因素，甚至還要考慮原料的儲運和制備過程的安全性等實際問題。”

然后，按照專家的思路，再結(jié)合題目重點考慮以下問題：（1）解決將原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)原理。（2）控制反應(yīng)條件，如溫度、pH等。（3）除去所有雜質(zhì)并提純產(chǎn)品。（4）提高產(chǎn)量與產(chǎn)率。（5）減少污染,考慮“綠色化學”生產(chǎn)。（6）原料的來源既要考慮豐富,還要考慮成本問題,經(jīng)濟適用。（7）工藝簡單可行。

下面以江蘇近幾年高考真題為例,來談?wù)勅绾谓庾x工業(yè)流程圖題。

例1 （09年江蘇卷第16題,同時也是江蘇《考試說明》的12、11年典型題示例第16題、同10年典型題示例第17題,能同時被幾年選做典型題示例,說明《考試說明》的編寫組成員非?？春么祟}，很值得研究。）原題是:

以氯化鉀和鈦白廠的副產(chǎn)品硫酸亞鐵為原料生產(chǎn)硫酸鉀、過二硫酸和氧化鐵紅顏料，原料的綜合利用率較高。其主要流程如下：

FeSO4

溶液反應(yīng)ⅠNH4HCO3溶液CO2(g)過濾反應(yīng)Ⅱ稀H2SO4CO2(g)反應(yīng)ⅢKCl過濾K2SO4(s)NH4Cl溶液反應(yīng)Ⅳ(NH4)2S2O8溶液N2(g)FeCO2(s)空氣中煅燒Fe2O3(s)

（1）反應(yīng)Ⅰ前需在FeSO4溶液中加入 （填字母），以除去溶液中的Fe3＋

A．鋅粉 B．鐵屑 C．KI溶液 D．H2

（2）反應(yīng)Ⅰ需控制反應(yīng)溫度低于35℃，其目的是 。

（3）工業(yè)生產(chǎn)上常在反應(yīng)Ⅲ的過程中加入一定量的醇類溶劑，其目的是 。

（4）反應(yīng)Ⅳ常被用于電解生產(chǎn)(NH4)2S2O8(過二硫酸銨)。電解時均用惰性電極，陽極發(fā)生的電極反應(yīng)可表示為 。

【解讀】 該題的疑似出處是：劉曉紅等.2000年9月.由硫酸亞鐵制取硫酸鉀和氧化鐵紅.化學反應(yīng)與工藝,16（5）295～300

從流程圖中可看出反應(yīng)Ⅰ的化學反應(yīng)物為FeSO4和NH4HCO3，明顯產(chǎn)物是FeCO3和CO2，隱形產(chǎn)物應(yīng)該是（NH4)2SO4，為什么不是NH4HSO4呢？一是真實的工業(yè)生產(chǎn)中為了提高原料（這里是FeSO4）的利用率，就要求NH4HCO3過量，而NH4HSO4可以和NH4HCO3繼續(xù)反應(yīng)。二是如果生成NH4HSO4，方程式無法配平，所以根據(jù)流程圖可寫出反應(yīng)Ⅰ的化學方程式為FeSO4+2NH4HCO3=FeCO3+（NH4)2SO4+H2O+CO2

這樣反應(yīng)的濾液應(yīng)該是生成的（NH4)2SO4和過量的NH4HCO3，所以反應(yīng)Ⅱ的化學方程式為

2NH4HCO3+H2SO4=（NH4)2SO4+2H2O+2CO2

第7篇：工業(yè)工程的理解范文

［關(guān)鍵詞］案例教學;移動通信;工程案例;偽基站

一、引言

“移動通信”作為通信和電子類專業(yè)高年級本科生的一門重要專業(yè)課程，因其內(nèi)容涉及面廣、概念多，理論性、綜合性和實踐性強，同時要求學生具有較強的理論基礎(chǔ)，導(dǎo)致學生的學習難度較大。引入案例教學歷來是該類課程教學中提高授課效果的一個重要手段。北京聯(lián)合大學智慧城市學院根據(jù)學校教務(wù)處對教學質(zhì)量提升經(jīng)費使用的要求，本著有利于培養(yǎng)高質(zhì)量人才、有利于提升科研和教學、有利于全院工作能力提升的原則，啟動了教學工程案例項目。學校通過該項目推動了各專業(yè)課任教師進行所授課程的教學工程案例制作，并積累形成了教學案例資源庫。該項目的主要實施要點包括:第一，每位專業(yè)教師要針對所授課程，選擇一門課程制作教學工程案例，案例要求有一定的工程背景或類工程背景;第二，教學工程案例的內(nèi)容要完備，如軟件教學工程案例要有源代碼、詳細注釋等內(nèi)容，電子類、通信類教學工程案例要有電路圖、PCB圖或算法說明，圖中應(yīng)有明確標識和原理說明等內(nèi)容;第三，教學工程案例要提供視頻、音頻等內(nèi)容。以工程案例的制作為契機，筆者團隊重點圍繞“移動通信”課程中學生最難以理解的信令流程，同時選取了當前通信行業(yè)熱門的偽基站問題，展開了案例研究和開發(fā)工作。筆者團隊通過及時將案例開發(fā)成果引入電子信息類專業(yè)課程教學環(huán)節(jié)，為案例教學在通信類課程中的具體應(yīng)用提供了經(jīng)驗。

二、移動通信的課程特點和難點

移動通信是一門實踐性、應(yīng)用性、綜合性都很強的課程，是一門對電子信息類高年級本科生來說非常重要的專業(yè)課，也是學生在經(jīng)歷了信號與系統(tǒng)、通信原理等前續(xù)專業(yè)課的學習之后，進入實際通信系統(tǒng)階段學習的重點內(nèi)容。移動通信不僅是信息類學生本科階段學習的重點，而且是難點。首先，移動通信課程內(nèi)容的綜合性很強，既有無線電波傳播等移動通信基礎(chǔ)理論，又涉及大量實際通信系統(tǒng)算法和實踐性內(nèi)容。而且，移動通信課程所涉及的通信系統(tǒng)跨度也很大，從早期模擬制式的移動通信系統(tǒng)(AMPS/TACS)，到2G、3G、4G，乃至最新的第五代移動通信系統(tǒng)(5G)，都是移動通信課程的教學內(nèi)容。其次，當前通信系統(tǒng)的發(fā)展和技術(shù)更新速度很快，大量新的技術(shù)、算法、概念不斷涌現(xiàn)，學生要在短時間內(nèi)理解這些內(nèi)容難度很大，加之前續(xù)課程都是以理論為主，學生缺乏對實際網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的認識，在學習各種概念和算法的過程中，往往缺乏感性認識，無法深入理解概念本身及其背后的原理，從而影響了學習效果。最后，學校雖然開展了一定的案例式教學探索，但由于教學觀念和教學方法的相對落后，教學并未到達預(yù)期效果。

三、案例教學在教學中的意義和選題

(一)案例教學的意義在世界范圍內(nèi)，利用案例組織教學活動最具影響的學校首推美國哈佛商學院。哈佛商學院成功地運用案例教學法培養(yǎng)出了大量杰出的工商界成功人士，也使案例教學成為一種風靡全球，并且代表著未來教育方向的成功教育模式。在我國，案例教學已被越來越多的人所接受，并在法學、師范教育等專業(yè)得到了成功的運用，以案例教學為核心的MBA課程也得到了廣泛認同。［1］案例教學法是目前比較流行的一種教學方式，即教師通過向?qū)W生提供實際發(fā)生的情況或事件的案例，采用師生和生生多向互動、平等對話和積極研討的形式解決問題，旨在培養(yǎng)和發(fā)展學生主動參與課堂討論的積極性、提高學生實踐能力的一種教學方法。［2］移動通信課程具有很強的實踐性，且內(nèi)容非常龐雜且抽象，教師如果單純地采取單向灌輸式的教學方式，那么最后的教學效果會很差。因此，案例教學是非常重要的一種提高教學效果的教學方式。

(二)案例的選題原則案例的選題應(yīng)滿足以下基本原則:第一，與當前行業(yè)的熱點緊密聯(lián)系，便于引起學生的興趣;第二，緊扣課程關(guān)鍵內(nèi)容，易于將重要概念、算法、流程等用更簡便、清晰、直觀的方式展現(xiàn)出來;第三，易于學生直接參與。基于上述原則，筆者團隊選擇了“偽基站”這一當前行業(yè)和社會普遍關(guān)注的熱點問題作為實施案例教學的核心內(nèi)容，具體原因如下。第一，偽基站由于存在影響合法通信系統(tǒng)正常工作、侵犯手機用戶正常通信權(quán)利、侵犯個人信息隱私和財產(chǎn)安全等諸多問題，成為近年來媒體頻繁曝光、公安部和工信部等相關(guān)部門重點打擊的非法行為。［3—4］學生應(yīng)對該問題有一定的了解。第二，偽基站的原理是利用現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡(luò)中小區(qū)重選信令流程中的技術(shù)漏洞，通過無線參數(shù)上的偽裝實現(xiàn)對用戶通信過程的攻擊。這其中涉及信令、算法和具體的基站設(shè)備等重要內(nèi)容，教師可以通過精心設(shè)計案例內(nèi)容讓學生更好地參與課程互動。

四、工程案例的制作

在案例設(shè)計上，一方面，筆者團隊通過講解偽基站所涉及的信令漏洞和偽基站技術(shù)實現(xiàn)原理，讓學生對相關(guān)信令流程和機制有更具體的認識;另一方面，筆者團隊還通過引導(dǎo)學生針對這種問題思考可采用什么好的方法進行對抗，從而激勵學生整合并利用學過的知識來解決本領(lǐng)域的實際問題。

(一)偽基站的工作原理偽基站的主要功能是利用移動通信系統(tǒng)協(xié)議上的缺陷，捕獲手機用戶的IMSI和IMEI號等敏感的標識信息，再偽裝成任意號碼向被攻擊用戶的手機進行垃圾短信的推送，實施詐騙等不法活動。偽基站不僅對用戶正常使用移動通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生負面影響，而且會對用戶的利益造成損失，對運營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量也會產(chǎn)生嚴重的干擾?，F(xiàn)在的偽基站由于尺寸較小，既可安裝在路燈桿、橋下等不易發(fā)覺的位置，又可放置在車上流動使用，因此，難以被發(fā)現(xiàn)和追蹤。

(二)偽基站入侵監(jiān)測系統(tǒng)原理和架構(gòu)偽基站入侵檢測與分析的研究一直是業(yè)界的熱點之一。［5—6］筆者團隊在分析現(xiàn)有方法的不足的基礎(chǔ)上，提出了一種偽基站入侵的檢測算法，并結(jié)合課堂教學的特點開發(fā)了一款智能手機應(yīng)用軟件。該軟件可以通過監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的變化，結(jié)合偽基站攻擊時的參數(shù)特征(包括信號場強的劇烈波動，LAC/CI編碼出現(xiàn)非本地的特殊值以及乒乓切換現(xiàn)象和信號脫網(wǎng)等)，再通過對多個判決條件以加權(quán)的方式進行偽基站攻擊行為的綜合分析判斷，有效地偵測用戶終端收到的鄰近偽基站的入侵行為，并實時發(fā)出預(yù)警信息，避免偽基站入侵可能給手機用戶帶來的損失。相關(guān)檢測算法已申請發(fā)明專利并獲得授權(quán)。［7］圖1為該系統(tǒng)的基本架構(gòu)。

(三)監(jiān)測系統(tǒng)工作流程和軟件界面軟件的基本工作流程如下:1．啟動監(jiān)測:軟件啟動后，以后臺運行的方式在手機上工作。2．采集參數(shù):軟件周期性地采集網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)相關(guān)參數(shù)供后續(xù)的判決使用(見圖2)。3．參數(shù)判決:通過分析實時采集數(shù)據(jù)的特征，進行特征符合度的識別和判決。4．預(yù)警顯示:一旦偽基站入侵的特征符合度超過預(yù)設(shè)門限，就立即啟動相關(guān)預(yù)警。利用通知欄和聲音進行提示，用戶可以點擊進入軟件中看到具體的判決結(jié)果信息。

五、案例在教學實踐中的具體應(yīng)用

筆者團隊將該案例的開發(fā)成果應(yīng)用于通信工程專業(yè)、電子科學與技術(shù)專業(yè)高年級本科生的“移動通信”課程的教學過程中。首先，教師會介紹GSM和LTE系統(tǒng)的基本信令流程，引導(dǎo)學生直觀地理解GSM和LTE系統(tǒng)位置區(qū)更新的信令流程和鑒權(quán)流程的特點和存在的技術(shù)漏洞，認識當前日益猖獗的基于偽基站的垃圾和詐騙短信現(xiàn)象對移動通信網(wǎng)絡(luò)和用戶的影響。然后，教師利用無線電監(jiān)測站繳獲的實際偽基站設(shè)備(如圖3所示)進行現(xiàn)場攻擊演示，使學生對偽基站攻擊過程有感性認識。接著，教師通過啟發(fā)式教學方式，以問題導(dǎo)向的手段引導(dǎo)學生圍繞著“如何應(yīng)對這種攻擊行為”進行思考并展開熱烈討論。通過這種討論，教師可以引導(dǎo)學生梳理之前學習過的專業(yè)知識。雖然在短時間內(nèi)學生難以給出較為合理的對抗方法，但對于鞏固已經(jīng)學習過的知識仍然起到了積極的作用，并能有效激發(fā)學生綜合運用所學專業(yè)知識解決實際工程問題的技術(shù)創(chuàng)新意識和能力。最后，在學生討論的基礎(chǔ)上，教師介紹利用參數(shù)監(jiān)測和特征匹配的方法進行偽基站攻擊行為的判別。在此基礎(chǔ)上，教師可以借助所開發(fā)的偽基站入侵實時監(jiān)測報警系統(tǒng)，現(xiàn)場利用偽基站設(shè)備開展實際攻擊，并觀察手機上網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)參數(shù)的變化以及該系統(tǒng)的實際工作效果，從而更進一步加深了學生對于偽基站攻擊行為和相應(yīng)應(yīng)對方法有效性的理解。實踐證明，教師利用偽基站設(shè)備開展課堂教學的效果良好，學生的參與度高，互動積極、氣氛活躍。

第8篇：工業(yè)工程的理解范文

關(guān)鍵詞：工程管理專業(yè) 建筑結(jié)構(gòu) 課程教學 改革

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）01（b）-0197-02

建筑結(jié)構(gòu)課程在工程管理專業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位，這是因為建筑結(jié)構(gòu)知識是開展管理工作的基礎(chǔ)，只有在了解建筑Y構(gòu)的基礎(chǔ)上，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證建筑的質(zhì)量。我國當前工程管理專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)課程教學工作還存在諸多不足，學生的建筑結(jié)構(gòu)知識水平不高，長此以往對學生的知識結(jié)構(gòu)構(gòu)建也是非常不利的，為此，筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗，提出一些教學改革的措施，希望能夠為建筑結(jié)構(gòu)教學帶來幫助。

1 目前建筑結(jié)構(gòu)課程教學中存在的問題

1.1 教材較為陳舊，創(chuàng)新元素不多

建筑結(jié)構(gòu)教材主要包含混凝土、鋼筋、抗震等方面的知識，這些知識學生在其他課程中也會有所涉及，此時再重新進行學習會浪費學生的時間，而且，教材中的許多知識都已經(jīng)過時，在實際建筑工作中已經(jīng)很少運用，學生學習這些知識等于浪費時間。而且，其中的創(chuàng)新元素較少，一些比較先進的建筑技術(shù)和材料沒有加入到教材中，教材的作用和意義進一步降低。我國建筑行業(yè)規(guī)范一般十年修訂一次，而教材的修訂時間更長，這樣不利于教材及時更新。

此外，在教材中作業(yè)習題的實際作用也比較差，或者與知識點存在較大的難度差異，或者較為簡單，總之是與知識點的銜接較差，對學生的幫助較少，不利于提高學生的能力。由此可見，在教材方面建筑結(jié)構(gòu)課程還有許多工作要做。

1.2 教學模式落后

建筑結(jié)構(gòu)課程教學應(yīng)當采取豐富多樣的教學模式，通過不同教學模式的運用，提高學生多方面的能力。但是，當前許多教師更愿意使用傳統(tǒng)的教學模式，認為這種教學模式更加熟練和簡單，能夠?qū)⒅R完整的傳輸?shù)綄W生的大腦中，但是，其實際作用非常有限，因為傳統(tǒng)的教學模式只重視了理論知識傳授，一些實踐類的知識則被忽略，學生了解知識但不會應(yīng)用知識，這是最為致命的環(huán)節(jié)。而且，學校在教學模式引導(dǎo)方面也存在較大的不足，教學配套工作還有待提高。

1.3 缺乏實踐環(huán)節(jié)或?qū)嵺`手段單一

建筑結(jié)構(gòu)課程是一門非常注重實踐的課程，因此，在教學過程中，應(yīng)當安排適當?shù)膶嵺`課程，幫助學生提高動手能力、發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。但是，目前全國部分院校沒有開設(shè)實踐類課程，有的院校即使開設(shè)了相關(guān)的課程，但是由于水平有限，實際作用也比較小。實踐教學環(huán)節(jié)薄弱是制約該課程教學質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，在今后的教學工作中，學校應(yīng)當重視實踐教學環(huán)節(jié)，豐富自身的教學手段，讓學生能夠?qū)W到跟多的知識[1]。

2 工程管理專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)課程教學改革的策略

2.1 創(chuàng)新建筑結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容體系

由于現(xiàn)有的建筑結(jié)構(gòu)課程教材存在許多不足之處，因此，在實際教學工作中，應(yīng)當對該課程的內(nèi)容體系進行適當?shù)母潞蛣?chuàng)新。傳統(tǒng)的課程內(nèi)容體系中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的原理和結(jié)構(gòu)占據(jù)著主要的位置，并輔以鋼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等，這些內(nèi)容隨著時代的發(fā)展，在實際工作中出現(xiàn)了一定的改變，而且這些知識的分散性較強，不利于學生掌握。為此，教師要創(chuàng)新內(nèi)容體系，注意激發(fā)學生的學習興趣，整合各個環(huán)節(jié)的關(guān)系，提高教學效果。必要時教師可以選擇其他教學材料，不必以教材為主，以此為學生帶來更加前沿和實用的知識[2]。

2.2 拓展建筑結(jié)構(gòu)課程教學內(nèi)容

工程管理專業(yè)不僅培養(yǎng)學生的管理能力，也注重培養(yǎng)學生的技術(shù)能力，而建筑結(jié)構(gòu)就是培養(yǎng)學生技術(shù)能力的重要方面，通過建筑結(jié)構(gòu)課程的學習，學生能夠懂得施工、監(jiān)理等多個環(huán)節(jié)的具體實施方法，能夠認識和熟悉結(jié)構(gòu)施工圖。例如結(jié)構(gòu)施工圖對于學生未來投入工作也有著重要的幫助作用，但是，在高校教育工作中，由于課程體系的原因，結(jié)構(gòu)施工圖的學習還停留在較為淺顯的階段，對學生的幫助比較少，而且，在工程管理專業(yè)中，其他課程也不會涉及到結(jié)構(gòu)施工圖，因此，這一方面的學習過程就會更加艱難，而且很少有制圖教材介紹目前設(shè)計單位出圖所使用的“平法”，而“平法”是“建筑結(jié)構(gòu)平面整體設(shè)計方法”的簡稱?！捌椒ā币辉~已被遍及全國范圍，結(jié)構(gòu)師、建造師、造價師、監(jiān)理師、預(yù)算人員和技術(shù)工人普遍采用，如果學生沒有掌握好這方面的知識，對學生日后的工作會帶來非常多的麻煩，因此，在今后的教學工作中，教師應(yīng)當為學生擴展這方面的內(nèi)容，讓學生能夠?qū)W到更多知識。

此外，教師還應(yīng)當加強結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施方面的教學，構(gòu)造措施也是對學生來說非常重要的知識層面，構(gòu)造措施是對結(jié)構(gòu)計算中未能詳細考慮或難以定量計算的因素所采取的技術(shù)措施，教師應(yīng)當努力為學生普及這方面的知識，使其發(fā)揮出自身的作用，當學生掌握好這方面的知識之后，學生的實踐能力會有明顯的提升。在教學實踐中，部分教師將大量的時間應(yīng)用到公式推導(dǎo)環(huán)節(jié)中，而對于知識的應(yīng)用環(huán)節(jié)投入的精力較少，這樣使得學生的實踐應(yīng)用能力降低，為此，教師在公式推導(dǎo)過程中，要有所取舍，適當安排學生進行實踐和聯(lián)系，提高學生的動手能力。

教師還應(yīng)當提升自身的規(guī)范意識，要向?qū)W生強調(diào)建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范的重要性和意義，對各個知識點要進行規(guī)范化總結(jié)和傳授，當學生存在模糊不清的問題時，要及時進行講解，幫助學生解決問題，在教學中，教師要嚴格使用規(guī)范中關(guān)于嚴格程度的采用，對強制性條文盡量采用規(guī)范原文，并作明確標示[3]。

2.3 以學生為主導(dǎo)的教學模式

在所有的教學活動中，學生都是最為重要的組成部分，甚至是教學工作的主體，因此，在今后的教學工作中，教師應(yīng)當根據(jù)學生的實際情況安排教學工作，最終的目的是要提高學生的學習興趣、基礎(chǔ)知識能力和實踐操作能力，提高學生的滿足感。鑒于建筑結(jié)構(gòu)課程具有較強的實踐操作性質(zhì)，教師應(yīng)當為學生提供更多的實踐機會，引導(dǎo)學生進行自主思考和研究，提高學生的探索能力，通過對一些經(jīng)過設(shè)計的與建筑結(jié)構(gòu)知識點密切相關(guān)的課題，引導(dǎo)學生深入探究，提高信息搜索和分析能力。當然在選擇探究性課題時，應(yīng)當注意把握尺度，不能超出學生的能力范圍。

2.4 BIM軟件在教學上的優(yōu)勢

目前，計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使得社會發(fā)展步伐加快，各項建設(shè)工作都在積極吸收這類技術(shù)，而建筑結(jié)構(gòu)課程與先進技術(shù)存在密切的聯(lián)系，兩者進行融合能夠提高教學的效果，為此，在今后的教學工作中，教師可以增加先進技術(shù)的使用頻率，例如使用BIM技術(shù)，為學生創(chuàng)造建筑信息模型，便于學生直觀的學習知識，在教學實踐中，教師要積極結(jié)合實際工程結(jié)構(gòu)施工圖的識讀，探索兩者之間的關(guān)系，學生在BIM軟件上能夠重現(xiàn)該工程，學習效率大幅提高，既能夠鞏固掌握平法基本表示方法，同時也學習了軟件操作，為后續(xù)的工程計量課程學習打下了較好的基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

在工程管理專業(yè)中，學生必須要掌握建筑結(jié)構(gòu)方面的知識，這是實施管理工作的基礎(chǔ)，該專業(yè)教學實踐表明，教師應(yīng)當將建筑結(jié)構(gòu)課程教學更加系統(tǒng)化，整合各個環(huán)節(jié)的關(guān)系，找準教學切入點，提高教學效果。教師要致力于提高學生的學習興趣，增加實踐方面的教學，讓學生能夠在課堂中、實踐中獲得更多的知識，幫助學生更好地發(fā)展。

參考文獻

[1] 王秀麗.工程管理專業(yè)《建筑結(jié)構(gòu)》課程教學改革探討[J].中國建設(shè)育，2010（7）：53-55.

第9篇：工業(yè)工程的理解范文

摘要：工程施工類企業(yè)由于其工作性質(zhì)的不同，決定了這個群體必須長期在外工作。作為施工企業(yè)的管理層，促使企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展是企業(yè)運行的目標。因此，管理者應(yīng)當發(fā)揮一切力量，充分調(diào)動員工的工作積極性，推動員工最大潛能的發(fā)揮。本文闡述了施工類企業(yè)人力資源激勵機制的種類，分析了工程施工類企業(yè)的工作特點，并提出了加強人力資源激勵機制的實行措施，旨在提高員工的積極性和創(chuàng)造性，促進企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 ：施工類企業(yè) 人力資源管理 激勵機制

從當前我國一些施工企業(yè)存在的問題來看，工程項目管理水平有待加強，工程項目完成不理想等問題時有發(fā)生，而造成這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因則是缺乏有效的激勵機制?，F(xiàn)階段，如何建立積極、有效的激勵機制是所有工程施工類企業(yè)必須面對的一個重要課題，對提高施工企業(yè)的項目管理水平及經(jīng)濟效益具有重要意義。

一、工程施工類企業(yè)人力資源激勵機制的種類

1.目標激勵。所謂的目標激勵就是指通過確定好工作人員的工作目標，來誘發(fā)工作者的動機和行為，從而有效調(diào)動工作者的積極性。在工程項目進行施工時，工作人員只有不斷的確立好自身發(fā)展的目標，才能挖掘出令其奮發(fā)向上、努力工作的強大動力。當個人目標完成時，工作者就會對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生關(guān)注，并對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大的責任感，從而促進工作積極性的提高。

2.物質(zhì)激勵。物質(zhì)激勵是一個企業(yè)在運行過程中必不可少的一種激勵機制。工程施工類企業(yè)要想促進工作者工作積極性的提高，經(jīng)濟性的報酬同樣行之有效。雖然在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天，人們的物質(zhì)生活水平顯著提高，金錢和激勵之間的關(guān)系并不像以前那么緊密，但物質(zhì)需要始終是人們生活的第一需要，也是人們參與一切社會活動的基本動力。

3.尊重激勵?！肮镜臉I(yè)績是全體員工共同努力的結(jié)果”這類話我們常常聽到。但我國存在部分施工類企業(yè)表面上管理者非常尊重工作者，但當員工的利益以個體的方式格外突出時，企業(yè)往往會以全體員工的整體利益加以阻攔，這時候，員工就會感受到“重視員工的價值及利益”只是口號，從而降低了工作的積極性。由此得知，當管理者不尊重工作人員的感受，損害工作人員的利益，就會使得員工的工作積極性大打折扣，激勵也會由此削弱，懶惰以及不負責任的等現(xiàn)象也會隨之發(fā)生。

4.參與激勵。研究表明，在市場經(jīng)濟迅猛發(fā)展的新時期，企業(yè)員工都有著參與企業(yè)管理的強烈要求與愿望。對于此，創(chuàng)造和提供一切機會讓員工參與企業(yè)管理是充分調(diào)動員工工作積極性的有效舉措。通過讓員工恰當?shù)膮⑴c企業(yè)管理，不僅能夠?qū)T工進行激勵，還能為工程施工類企業(yè)的成功獲得有價值的知識，進而增強員工對企業(yè)的歸屬感及認同感，并促進員工自我價值及社會價值的實現(xiàn)。

5.榮譽和提升激勵。榮譽的獲得，既是滿足人們自尊的需要，促進人們始終保持奮發(fā)向上精神的重要手段，也是眾人或組織對個人或群體的崇高評價。在工作中，人人都具有自我肯定、爭取榮譽的需要，特別是對于一些在工作上表現(xiàn)突出且具有代表性的先進員工來說，企業(yè)給予其一定的榮譽獎勵，不僅能夠?qū)T工的精神進行激勵，還能有效調(diào)動員工的工作積極性，在一定程度上降低了企業(yè)發(fā)展成本。

6.負激勵。在企業(yè)的經(jīng)營運行過程中，激勵機制并不全是鼓勵，也包括一部分的負激勵措施，例如：罰款、降職、淘汰甚至開除等。這些負激勵措施的使用在一定程度上對員工工作積極性的提高起到了促進作用，并給工作者帶來了工作壓力以及工作條件，以此來否定某些不符合企業(yè)施工要求的行為，從而保證企業(yè)管理的合理有效性。

二、工程施工類企業(yè)的工作特點

工程施工類企業(yè)的工作較之其他企業(yè)的工作來說更為復(fù)雜，其具體特點主要分為以下幾方面：

1.生產(chǎn)的流動性。生產(chǎn)的流動性主要體現(xiàn)在施工部門需要隨著建設(shè)項目位置的變化而不斷轉(zhuǎn)移工作地點。同時，在工程施工過程中，施工人員以及各種施工設(shè)備需要根據(jù)施工部位及范圍的不同而進行適當?shù)牧鲃?，不具有固定性?/p>

2.產(chǎn)品的形式多樣。每一項工程的作用各不相同，這就促使著工程施工類企業(yè)所使用的建筑材料、建筑設(shè)備、建筑方法等方面各不相同，且很難實現(xiàn)標準化。例如：在高速公路的施工建設(shè)中，施工類企業(yè)應(yīng)當注重高速公路的耐用性及快捷性，采取適合高速公路建設(shè)的施工方法；在房屋的建筑施工中，施工類企業(yè)在注重耐用性的同時，還應(yīng)注重所使用材料的環(huán)保功能，做到根據(jù)實際情況進行施工建設(shè)。

3.露天工作場地多。由于工程施工對象的體型比較龐大且生產(chǎn)周期較之其他產(chǎn)業(yè)更加長久，這就決定著工程施工類企業(yè)的工作環(huán)境多為露天場所，并時常受到自然氣候條件的影響，不能保證工程施工的連續(xù)性。

4.施工技術(shù)復(fù)雜。在工程施工過程中，施工類企業(yè)往往需要結(jié)合工程建筑的實際情況進行多工種配合作業(yè)，這就致使施工技術(shù)較之其他企業(yè)的工作技術(shù)來說更為復(fù)雜，并且需要各種建筑機械的密切配合。同時，由于工程施工過程中所使用的物資及設(shè)備的種類繁多，這對工作者的施工技術(shù)有著更高層次的要求。

三、加強施工類企業(yè)人力資源激勵機制的實行措施

1.建立公平合理的激勵制度。在工程施工類企業(yè)的人力資源管理中，建立公平合理的激勵制度是促進施工類企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措。在公平合理的激勵制度的要求下，在激勵工作人員時，應(yīng)當做到一視同仁，對分配及決策的過程進行公開化，促進程序公平性的增加。若遇到工作者對企業(yè)安排或制度感到不滿意的情況時，管理者應(yīng)當采取積極地態(tài)度去面對，在保證公平合理的基礎(chǔ)上，考慮并采取工作者的意見及建議。同時，對平均主義進行反對，在建立公平合理激勵制度的同時，實行績效工資的考核機制，通過廣大員工的積極參與，促進政策公平及合理性的提高。

2.實行獎懲并行的激勵原則。工程施工類企業(yè)因長期在外作業(yè)，他們的工作環(huán)境較之其他行業(yè)來說更為艱苦，因此，在施工類企業(yè)進行激勵的過程中，應(yīng)當對人的因素進行詳細考慮，慎重的選擇不同的強化方式對待工作者。例如：使用積極強化為主，即獎勵為主，懲罰為輔。因為在施工過程中，過多的懲罰激勵反而會帶來諸多的副作用，會使員工在工作中產(chǎn)生挫敗感，并對管理人員心存畏懼，難以促進工作積極性的提高；而獎勵激勵則會增強員工的成就感及滿足感，從而促進員工工作熱情的加強。

3.實現(xiàn)組織目標和個人目標相結(jié)合。要實現(xiàn)好組織目標與個人目標的結(jié)合，一方面得在人力資源的激勵過程中，堅持以人為本的原則，身為企業(yè)管理者，應(yīng)當尊重員工的價值觀，關(guān)心員工的興趣愛好，從而為員工創(chuàng)造出一種寬松的工作環(huán)境，讓員工的個人目標的確立滿足自身發(fā)展的實際需要。另一方面則是將員工的個人目標和組織目標有效的結(jié)合在一起，讓整個企業(yè)的組織目標中包含更多的個人目標。通過這樣，讓員工在實現(xiàn)個人目標的同時也促進了企業(yè)組織目標的實現(xiàn)，最終達到了個人價值與社會價值的有機統(tǒng)一。

總而言之，合理有效的激勵機制是施工類企業(yè)人力資源管理的靈魂。作為企業(yè)管理者及工作人員，應(yīng)當準確認識人力資源激勵機制的種類，了解工程施工類企業(yè)的工作特點，并結(jié)合實際情況，建立好公平合理的激勵制度，實行獎懲并行的激勵原則，促進組織目標和個人目標相結(jié)合，從而讓企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻