電力安全工程規(guī)程精選(九篇)

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第1篇：電力安全工程規(guī)程范文

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：16749944（2016）08010805

1 引言

在21世紀(jì)，電力發(fā)展的福利已經(jīng)深入人類(lèi)生活的方方面面。在這種高科技高水平高效率的電力生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)電力系統(tǒng)的安全管理是重中之重。電力生產(chǎn)企業(yè)，是一個(gè)資產(chǎn)設(shè)備數(shù)量大、品種多、自動(dòng)化程度高、對(duì)設(shè)備的完好率及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可利用率要求高的技術(shù)密集和設(shè)備密集型企業(yè)。在電力生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，一旦發(fā)生故障和事故就會(huì)危及設(shè)備和人身安全，甚至?xí)吧鐣?huì)用電安全。

據(jù)調(diào)查顯示2012年上半年，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡事故24起，死亡人數(shù)達(dá)到43人，比往年同期事故數(shù)量增加7起，死亡人數(shù)增加20人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故18起，死亡22人，同比事故起數(shù)增加5起，死亡人數(shù)增加6人；電力建設(shè)人身傷亡事故6起，死亡21人，同比事故起數(shù)增加2起，死亡人數(shù)增加14人。全國(guó)共發(fā)生21起電力安全事件，其中電網(wǎng)停電事件11起[1]。如此傷亡慘重的教訓(xùn)，不得不對(duì)電力行業(yè)的安全管理給予重視。

在現(xiàn)有電力生產(chǎn)行業(yè)管理方面是存在以下問(wèn)題的，首先是安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重[2]。不符合電力企業(yè)各部門(mén)強(qiáng)耦合的、嚴(yán)密的協(xié)同關(guān)系。其次是電力行業(yè)在信息化系統(tǒng)建設(shè)方面各系統(tǒng)間基本上沒(méi)有聯(lián)系。耦合度不緊密，與電力生產(chǎn)的整體性、連續(xù)性不符合。要想實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)“集團(tuán)化運(yùn)作、集約化發(fā)展、精細(xì)化管理和一強(qiáng)三優(yōu)的發(fā)展目標(biāo)”還有相當(dāng)一段差距。最后是電力生產(chǎn)系統(tǒng)本身就是危險(xiǎn)源，并且存在安全隱患。設(shè)備異常情況、負(fù)荷變化、電能質(zhì)量的變化都會(huì)影響電力生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行。一旦某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生變化，若不能及時(shí)采取相應(yīng)措施，可能會(huì)造成事故發(fā)生。因此，加強(qiáng)和改善對(duì)電力生產(chǎn)行業(yè)的安全管理以及保障電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行已經(jīng)迫在眉睫。

對(duì)電力系統(tǒng)安全評(píng)估的方法有很多，常用的方法是確定性的安全評(píng)估[3～7]。其原理先確定分析對(duì)象，包括事故列表、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及時(shí)間范圍和負(fù)荷狀況。然后找出先違反系統(tǒng)運(yùn)行狀況標(biāo)準(zhǔn)的事故。最后采取措施解決這些事故。雖然確定性方法很直觀好用，但是存在以下不足：運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；單純重視最嚴(yán)重、最可信的事故，而對(duì)非限制性事故疏漏使評(píng)價(jià)結(jié)果過(guò)于保守；事故發(fā)生頻率沒(méi)有考慮；難以評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全工程能力級(jí)別及其能力優(yōu)化升級(jí)問(wèn)題。在這種形勢(shì)下，美國(guó)國(guó)家安全局、美國(guó)國(guó)防部、加拿大通信安全局以及60多家著名公司共同研發(fā)SSE-CMM模型[8-10]，國(guó)內(nèi)外學(xué)者也紛紛對(duì)SSE-CMM進(jìn)行探討，并提出在工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。李志明，叢琳等人就SSE-CMM模型進(jìn)行研究探討，將其應(yīng)該在電力信息安全工程評(píng)估，提高了系統(tǒng)安全工程能力；蔡皖東，李偉英等人基于SSE-CMM模型[10]，并將其映射、剪裁、關(guān)聯(lián)在電力通信網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)安全工程評(píng)估中，有效地改革了安全管理模式，降低了安全事故的發(fā)生。劉曉杉、喬悅懌等人基于SSE-CMM模型[11，12]，對(duì)銀行信息系統(tǒng)建設(shè)的管理合理進(jìn)行評(píng)估，從而加強(qiáng)管理模式。由此可見(jiàn)，SSE-CMM模型在安全工程領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景[13]。

參考前人所得經(jīng)驗(yàn)，文章將根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的特性，利用系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪得到電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型并對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估。此思路特點(diǎn)：安全過(guò)程域和基本實(shí)踐并不是照搬固有系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型模板，而是根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)來(lái)確定安全工程過(guò)程域；基本實(shí)踐根據(jù)電力生產(chǎn)安全特性來(lái)確定；采用模糊聚類(lèi)方法對(duì)通用實(shí)踐進(jìn)行分類(lèi)，并確定通用實(shí)踐。

2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)SSE-CMM安全性評(píng)估

2.1 系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型（SSE-CMM）

系統(tǒng)安全工程能力是指系統(tǒng)達(dá)到所需要達(dá)到的安全性指標(biāo)的能力，對(duì)一個(gè)系統(tǒng)工程的過(guò)程安全能力穩(wěn)定地進(jìn)行改善，該系統(tǒng)工程也會(huì)變得“成熟”。此模型的基本思想是建立和完善一套成熟的、可度量的安全工程過(guò)程。特點(diǎn)是任何工程活動(dòng)在這個(gè)安全工程下都是清晰定義，并且都是可管理的、可測(cè)量的、可控制的且有效的。

系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型是由“過(guò)程域”和“能力”兩個(gè)維數(shù)構(gòu)成。過(guò)程域是為完成一個(gè)子任務(wù)所需要實(shí)施的一組工程實(shí)踐，其涉及三種過(guò)程域：工程過(guò)程域、組織過(guò)程域和項(xiàng)目過(guò)程域。后兩類(lèi)過(guò)程域并不直接同系統(tǒng)安全相關(guān)，故不是模型的一部分。模型為每個(gè)過(guò)程域定義了一組確定的基本實(shí)踐（BP），每個(gè)基本實(shí)踐都是完成該子任務(wù)所不可缺少的。能力維表示的實(shí)踐代表過(guò)程管理和制度化能力，稱(chēng)為通用實(shí)踐（GP）。而通用實(shí)踐是來(lái)描述每個(gè)級(jí)別的共同特性（CF），即每個(gè)級(jí)別的判定反映為一組共同特性。通用實(shí)踐是應(yīng)用于所有過(guò)程的活動(dòng)，它們強(qiáng)調(diào)過(guò)程的管理、度量和制度化。用通用實(shí)踐來(lái)描述共同特性的邏輯區(qū)域被劃分5個(gè)能力級(jí)別（還有第0級(jí)，表示無(wú)安全工程能力，不予討論）如圖1所示。

2.2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全性SSE-CMM模型構(gòu)建

系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型（SSE-CMM）是一種衡量安全工程實(shí)踐能力的方法。根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的安全特性，對(duì)其進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪得到關(guān)鍵過(guò)程域，并擬定每個(gè)關(guān)鍵過(guò)程域中必不可少的基本實(shí)踐項(xiàng)目，從而構(gòu)建電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型。電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程過(guò)程域可以根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)工作流程或者組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分。通過(guò)進(jìn)行全面、深入地了解，細(xì)致地調(diào)查以及相關(guān)文獻(xiàn)資料調(diào)研來(lái)確定過(guò)程域的能力級(jí)別。根據(jù)能力級(jí)別等級(jí)，可有針對(duì)性改進(jìn)其管理水平，提高能力級(jí)別，最終達(dá)到優(yōu)化升級(jí)目的。

2.2.1 確定過(guò)程域與基本實(shí)踐

根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)主要組成結(jié)構(gòu)特性，對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪選出關(guān)鍵電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全過(guò)程域如下：PA01發(fā)電廠、PA02送電線(xiàn)路、PA03變電所以及PA04配電網(wǎng)。根據(jù)所選過(guò)程域，擬定執(zhí)行該過(guò)程域必不可少的子任務(wù)，即基本實(shí)踐項(xiàng)目。以發(fā)電廠為例，其基本實(shí)踐項(xiàng)目如下：BP0101建立安全職責(zé)、BP0102指定的安全要求、BP0103安全配置、BP0104人員安全意識(shí)培訓(xùn)、BP0105安全控制機(jī)制、BP0106安全狀態(tài)監(jiān)視、BP0107設(shè)備安全防護(hù)及維護(hù)保養(yǎng)和BP0108安全應(yīng)急預(yù)案及消防措施。映射與關(guān)聯(lián)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

2.2.2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)的能力級(jí)別與通用實(shí)踐確定

能力級(jí)別反映一組共同特性，而每組共同特性可由通用實(shí)踐來(lái)描述。采用擬以SSE-CMM的公共特性為基礎(chǔ)，采用模糊聚類(lèi)方法對(duì)通用實(shí)踐進(jìn)行分類(lèi)，組成電力系統(tǒng)安全工程工程的公共特性。以上結(jié)合電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全特性以及所調(diào)查的資料文獻(xiàn)和相關(guān)考察，確定能力級(jí)別與通用實(shí)踐如表2所示。能力級(jí)別的原則與匹配如表3所示。

2.2.3 評(píng)估該系統(tǒng)安全能力成熟度水平

根據(jù)“5個(gè)能力級(jí)別”相關(guān)屬性描述，對(duì)裁剪后的過(guò)程域中的基本實(shí)踐進(jìn)行關(guān)聯(lián)與評(píng)價(jià)，從而確定該系統(tǒng)安全工程過(guò)程域的能力級(jí)別。主要步驟如下：首先是確定該系統(tǒng)是否執(zhí)行了所有的基本實(shí)踐；然后根據(jù)所列舉的通用實(shí)施，考察所有的基本實(shí)施是否得到良好的管理與制度化。最后通過(guò)考察結(jié)果確定該過(guò)程域的能力水平。通過(guò)熟練度水平等級(jí)，電力生產(chǎn)部門(mén)優(yōu)先對(duì)能力級(jí)別較低的過(guò)程域采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)，從而提高其安全運(yùn)行與管理，以達(dá)到改進(jìn)其安全級(jí)別。

3 實(shí)例分析

根據(jù)對(duì)某電力企業(yè)展開(kāi)調(diào)研得到相關(guān)資料，然后對(duì)某電力行業(yè)發(fā)電廠評(píng)估其安全等級(jí)。文章根據(jù)發(fā)電廠安全特性，構(gòu)建發(fā)電廠基本實(shí)踐以及相關(guān)通用實(shí)踐。文章前面已經(jīng)例出，此處不再重復(fù)。以下是對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)電廠中的基本實(shí)踐進(jìn)行評(píng)估。

3.1 BP0101建立安全職責(zé)評(píng)估

該發(fā)電廠以多年管理及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)形成比較完善的安全管理組織體系。該廠每年年初就已制定了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。 各級(jí)安全負(fù)責(zé)人所擔(dān)負(fù)的職責(zé)已在《安全員安全職責(zé)》中詳細(xì)描述。安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的責(zé)任劃分規(guī)定已在《調(diào)度科安全生產(chǎn)責(zé)任制》中描述。《各科室、班組報(bào)送資料時(shí)間表》規(guī)定定期對(duì)電力生產(chǎn)部門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)和總結(jié)資料進(jìn)檢查?！栋踩a(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》明確部署對(duì)各級(jí)部門(mén)、各小組、各員工以及相關(guān)安全責(zé)任人的職責(zé)并給予相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰?！度松戆踩?zé)任書(shū)月度落實(shí)檢查表》對(duì)安全規(guī)章制度落實(shí)以及安全決策措施執(zhí)行進(jìn)行描述，并按月度檢查?！豆ぷ髌焙灠l(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人名單》規(guī)定員工職責(zé)范圍?！峨姌I(yè)安全生產(chǎn)規(guī)程》詳細(xì)描述工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人的職責(zé)。

3.2 BP0102指定安全要求評(píng)估

該電力企業(yè)執(zhí)行《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》，每月對(duì)已執(zhí)行的工作票、操作票進(jìn)行認(rèn)真的檢查、評(píng)定合格率，對(duì)不合格的工作票、操作票進(jìn)行考核。每季進(jìn)行一次總結(jié)分析，查找在執(zhí)行工作票、操作票制度中存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施給予記錄。該廠根據(jù)《電力安全工作規(guī)程》，結(jié)合該廠實(shí)際制訂《湖南省電力公司工作票、操作票制度補(bǔ)充規(guī)定》。為貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)“三個(gè)百分之百”的要求（即人員、時(shí)間、力量三個(gè)百分之百）該廠制定了《湖南省電力公司安全生產(chǎn)“違章下崗”實(shí)施規(guī)定（試行）》，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。此外，該企業(yè)要求員工熟悉《安全法》、《電力安全工作規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電安全規(guī)程》、《農(nóng)村安全用電規(guī)程》以確保安全工作順利進(jìn)行。人員作業(yè)要求規(guī)范，并有相應(yīng)安全技術(shù)要求，如：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4385-1995防靜電鞋、導(dǎo)電鞋技術(shù)要求；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12011-2000電絕緣鞋通用技術(shù)條件；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17622-1998帶電作業(yè)用絕緣手套通用技術(shù)條件。

3.3 BP0103安全配置評(píng)估

該電力生產(chǎn)系統(tǒng)的所有設(shè)備都運(yùn)行在標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)房中，機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備資料、運(yùn)行記錄以及測(cè)試、操作修改日志以及安全記錄等在日常維護(hù)管理工作中被執(zhí)行。該企業(yè)配置的安全帽、電絕緣橡膠板、防靜電鞋、帶電作業(yè)用遮蔽罩、防靜電工作服等安保用品，其規(guī)格均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）。并且人員使用均需記錄，每次工作前后都進(jìn)行簽字。

3.4 BP0104人員安全意識(shí)培訓(xùn)評(píng)估

該電力生產(chǎn)部門(mén)按照“用什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么”的原則對(duì)工作人員定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及教育活動(dòng)。并根據(jù)員工崗位實(shí)際和工作特點(diǎn)，來(lái)學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。培訓(xùn)內(nèi)容還包括《安規(guī)》、“兩票三制”、防止失誤操作管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等方面規(guī)程制度，來(lái)提高員工遵守規(guī)程、抵制違章的自覺(jué)性。該廠每周一上午舉行的“安全日活動(dòng)”以討論方式進(jìn)行展開(kāi)，員工可根據(jù)自己對(duì)安全工作的感想進(jìn)行發(fā)言或者對(duì)某方面還需加強(qiáng)安全建設(shè)給予自己的建議。會(huì)議內(nèi)容均被記錄在《安全會(huì)議記錄本》上，并由主管安全的負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查考核。此外，該企業(yè)部門(mén)每月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)狀況，部署當(dāng)前及下一步的安全工作，督促各類(lèi)人員抓好安全工作。同時(shí)，由相應(yīng)人員進(jìn)行會(huì)議記錄，并交負(fù)責(zé)人檢查考核。公司工作人員要熟悉行業(yè)安全法規(guī)，通常有《安全法》、《電力安全工作規(guī)程》等基本法規(guī)，定期舉行學(xué)習(xí)并考試?？荚噧?nèi)容包含時(shí)常安全常識(shí)、個(gè)人對(duì)安全工作理解等。

3.5 BP0105安全控制機(jī)制評(píng)估

機(jī)房中《設(shè)備運(yùn)行記錄》、《設(shè)備修改、更新記錄》將所有設(shè)備操作運(yùn)行更新修改情況隨時(shí)記錄保留?！对O(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告》定期整理、統(tǒng)計(jì)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的運(yùn)行指標(biāo)完成情況、系統(tǒng)現(xiàn)存問(wèn)題、故障與缺陷問(wèn)題?！对O(shè)備配置記錄》詳細(xì)配有各個(gè)設(shè)備硬、軟件、外圍支持系統(tǒng)等內(nèi)容，并且每臺(tái)設(shè)備參數(shù)、型號(hào)、配置等都急了在《設(shè)備統(tǒng)計(jì)情況》文檔中。

3.6 BP0106安全狀態(tài)監(jiān)視評(píng)估

機(jī)房中所有設(shè)備運(yùn)行情況保留在《設(shè)備運(yùn)行記錄》中，電力調(diào)度部門(mén)每日將收集查看記錄，做出相應(yīng)決策處理，并定期做出《設(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告》，包活發(fā)電機(jī)在線(xiàn)檢測(cè)管理分析，發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫差檢測(cè)等。其次，根據(jù)每種設(shè)備重要程度，電力部門(mén)以周期（日、月、季）對(duì)每種電力設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。檢查內(nèi)容包括設(shè)備所處環(huán)境溫度、設(shè)備溫度、壓力、發(fā)電機(jī)定子繞組端部線(xiàn)圈的磨損、緊固情況、各設(shè)備運(yùn)行狀況是否正常、有否警告提示產(chǎn)生等。其次，電力部門(mén)定期舉行安全大檢查。檢查內(nèi)容根據(jù)“人、機(jī)、環(huán)”進(jìn)行檢查，其包括設(shè)備運(yùn)行管理指標(biāo)、技術(shù)管理、系統(tǒng)運(yùn)行情況、人員安全培訓(xùn)教育工作、人員安全管理，并以安全檢查表方式記錄檢查評(píng)估，督促整改完善改進(jìn)。所有記錄以電子文檔和紙質(zhì)文檔方式進(jìn)行保留，保留期限5年以上。

3.7 BP0107設(shè)備安全防護(hù)及維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估

公司依據(jù)《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《關(guān)于加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)工作的通知》以及《國(guó)家電網(wǎng)公司電力設(shè)施保護(hù)工作管理辦法（試行）》等文件要求，設(shè)立了電力設(shè)施保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立電力設(shè)施保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制，并制定《電力設(shè)施保護(hù)的工作到位標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行巡視、設(shè)立警示指標(biāo)并派專(zhuān)人看護(hù)與記錄。每年春、秋季對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)試檢修，檢修對(duì)象主要包括防誤裝置、防護(hù)設(shè)施警示標(biāo)示、繼電保護(hù)裝置以及安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置。檢修結(jié)果將記錄《設(shè)備防護(hù)及維護(hù)管理》文檔。電力設(shè)施保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人對(duì)文檔中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理更換裝置并做好了相關(guān)記錄。

3.8 BP0108安全應(yīng)急預(yù)案及消防措施評(píng)估

公司根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急管理工作規(guī)定》以及《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》成立以各級(jí)主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并針對(duì)人身安全、設(shè)備設(shè)施安全、突發(fā)事件等編制相應(yīng)的綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案。其次，公司定期進(jìn)行培訓(xùn)演練，并規(guī)范應(yīng)急預(yù)案的上報(bào)備案，同時(shí)定期對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行普查，需要補(bǔ)充、更新的物資及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)給并將情況記錄在《應(yīng)急預(yù)案》文檔。此外，公司根據(jù)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》、《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等規(guī)定配備消防專(zhuān)責(zé)人員，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)房監(jiān)視和防控。

根據(jù)上述評(píng)估結(jié)果，最終可以確定某電力生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)電廠PA01系統(tǒng)安全熟練度能力等級(jí)為3級(jí)，即達(dá)到“充分定義級(jí)”。因此，利用“木桶原理”原理，該電力生產(chǎn)管理部門(mén)應(yīng)該將管理重點(diǎn)放置在能力等級(jí)低的基本實(shí)踐，通過(guò)改進(jìn)、強(qiáng)化和完善，提高其能力等級(jí)，從而推進(jìn)其他級(jí)別的改善。

第2篇：電力安全工程規(guī)程范文

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村；改善；飲用水條件；提高；飲用水質(zhì)量；安全；管理

1. 關(guān)于農(nóng)村供水水源與水質(zhì)情況調(diào)查

農(nóng)村飲水困難的地區(qū)多屬山區(qū)、半山區(qū)，少數(shù)民族聚居區(qū)和邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)，交通不便，村屯分散，文化經(jīng)濟(jì)比較落后，人畜飲水多采用地面水和地下水及降水。地面水多采用江、河水及水庫(kù)水。江、河水流速及流量受季節(jié)和降水量影響較大，其渾濁度和細(xì)菌含量較高，水質(zhì)有明顯的季節(jié)變化，暴雨時(shí)泥沙含量劇增，細(xì)菌含量亦急驟增高。山區(qū)箐溝水，流速較快，流量一般不大，水質(zhì)較好。而水庫(kù)水蓄水量受氣候條件及農(nóng)業(yè)用水影響較大，一年之中水位變幅大，水質(zhì)一般較好，渾濁度較低。這是目前農(nóng)村人畜飲水多采用的方式之一。

采用地下水時(shí)，水源與水位及地形，地質(zhì)情況有關(guān)。因?yàn)榈叵滤譁\層地下水、深層地下水、泉水。淺層地下水補(bǔ)給水源較近，短時(shí)間內(nèi)大量取水時(shí)，水位急驟下降，限制供水量。水質(zhì)易受地面污染物污染，與周?chē)h(huán)境有密切關(guān)系。渾濁度較低，一般無(wú)色，硬度偏高，部分地區(qū)鐵、錳含量超標(biāo)。深層地下水補(bǔ)給水源較遠(yuǎn)，水量充沛且較穩(wěn)定，水質(zhì)大多無(wú)色透明，細(xì)菌含量通常符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。但往往硬度較高，鐵、錳、氟化合物含量超標(biāo)。泉水水量因地形、地質(zhì)情況差異很大，水質(zhì)較好，常含與地層有關(guān)的某些化學(xué)元素 降水因不同地區(qū)降水量各異，水質(zhì)好壞與當(dāng)?shù)卮髿馕廴境潭燃笆占椒ㄓ嘘P(guān)，為缺水山區(qū)的唯一水源。很多地方基本上就是雨季采用水池、水窖等蓄集降水，以供人畜飲水之用。

2. 關(guān)于農(nóng)村人畜飲水安全的若干問(wèn)題

黨的十六大提出要全面建設(shè)小康社會(huì)，保障農(nóng)村飲水安全是建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容之一。是國(guó)家“三農(nóng)”工作的具體體現(xiàn)。為了與全面建設(shè)小康社會(huì)的要求相適應(yīng)，農(nóng)村人畜飲水工作需要把提高供水保證率、改善水質(zhì)，解決飲水安全問(wèn)題放到第一位。

2.1 農(nóng)村飲水安全工作面臨的問(wèn)題。當(dāng)前農(nóng)村飲水安全工作面臨的主要問(wèn)題是水資源短缺，水污染嚴(yán)重，水性地方病和水性傳染病威脅，加上農(nóng)村供水工程標(biāo)準(zhǔn)低，缺乏水處理設(shè)施，飲水水量和水質(zhì)沒(méi)有保證。由于受資金的制約，飲水標(biāo)準(zhǔn)得不到改善。另外，居民點(diǎn)到取水點(diǎn)的水平距離大，過(guò)去修建的飲水工程大多為水井、水窖、水池等小型、分散工程，供水保證率低，遇到連續(xù)干旱就會(huì)重新出現(xiàn)飲水困難。有不少農(nóng)村居民直接從江、河、庫(kù)及坑塘中取水飲用，這些水相當(dāng)一部分水源水質(zhì)不符合國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。近幾年來(lái)，雖然農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，溫飽問(wèn)題已基本解決，居住、電力、交通等條件已逐步得到改善，生活水平普遍提高。但農(nóng)村飲水設(shè)施建設(shè)基本維持在較低水平，明顯滯后于其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大部分飲水工程缺乏水處理設(shè)施，水質(zhì)達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。飲水不安全對(duì)人民群眾的身心健康構(gòu)成了威脅。所以，農(nóng)村飲水安全是當(dāng)前人民群眾最關(guān)心、最迫切需要解決的問(wèn)題。什么樣的水才是最安全的呢？首先我們得了解飲用水的水質(zhì)要求。

2.2 對(duì)農(nóng)村飲水的水質(zhì)要求。為使農(nóng)村飲水安全得到保障，農(nóng)村供水的水質(zhì)必須符合國(guó)家現(xiàn)行《生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》。水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)包括物理性狀、化學(xué)性狀、毒理學(xué)及細(xì)菌學(xué)四大類(lèi)指標(biāo)。水的物理性狀包括渾濁度、臭和味等各項(xiàng)指標(biāo)。要求水質(zhì)從感觀上對(duì)人體無(wú)不良刺激。水的化學(xué)性狀包括PH值、總硬度、鐵、錳、銅、鋅、揮發(fā)酚等各項(xiàng)指標(biāo)。超過(guò)一定限量時(shí)，將會(huì)使水發(fā)紅發(fā)黑，產(chǎn)生異味、異臭，水燒開(kāi)時(shí)產(chǎn)生沉淀，為生活用水所不宜。在農(nóng)村最常遇到的是地下水含鐵、含錳和硬度過(guò)高，這時(shí)需采取除鐵、除錳措施。而降低水的硬度則比較困難，在農(nóng)村中無(wú)法實(shí)現(xiàn)，遇到此情況只有另?yè)袼?。水的毒理學(xué)指標(biāo)包括氟化物、鋁、砷、氰化物等有害物質(zhì)，超過(guò)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)將對(duì)人體產(chǎn)生危害。所以，含氟量過(guò)高的水，不宜作生活飲用水。水的細(xì)菌指標(biāo)包括細(xì)菌總數(shù)和大腸菌群，通過(guò)消毒措施，使水質(zhì)達(dá)到流行病學(xué)上安全，為群眾供應(yīng)衛(wèi)生的水，是建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程的另一主要目標(biāo)。怎樣做才能使農(nóng)村飲水既安全又可靠呢？下面就有關(guān)方面作一些介紹。

2.3 解決農(nóng)村飲水安全問(wèn)題的幾點(diǎn)措施。為使農(nóng)村供水的水質(zhì)符合國(guó)家現(xiàn)行《生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》，解決農(nóng)村飲水安全工作勢(shì)在必行。解決農(nóng)村飲水安全問(wèn)題的總體思路是：為適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的總體要求，以改善農(nóng)村飲用水條件，實(shí)現(xiàn)飲水安全為目標(biāo)，以提高農(nóng)村飲用水質(zhì)量為重點(diǎn)。

2.3.1 保證水源的可持續(xù)性。水源布局一定要合理，既要考慮當(dāng)前，又要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)；既要考慮水量，又要考慮水質(zhì)。有條件的地方，可以建設(shè)一些高標(biāo)準(zhǔn)的水源工程，保證群眾在特大干旱年份有水吃。要十分珍惜深層地下水資源，確需開(kāi)采深層地下水時(shí)，一定要做到采補(bǔ)平衡，確保水資源的可持續(xù)利用。

2.3.2 要保證工程的可持續(xù)性。要根據(jù)全面建設(shè)小康社會(huì)的需要和農(nóng)民的承受能力確定工程建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)資金要充足，工程要配套，質(zhì)量要達(dá)標(biāo)。在選擇工程方案時(shí)要充分聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)，根據(jù)群眾的意思選擇工程形式和建設(shè)方式。

2.3.3 要注意統(tǒng)籌規(guī)劃，因地制宜，水量水質(zhì)并重，防治結(jié)合，工程措施與非工程措施結(jié)合。一是加強(qiáng)對(duì)飲用水水源的保護(hù)。要?jiǎng)澏ü┧幢Ｗo(hù)區(qū)，制定保護(hù)辦法和防止污染水源的措施，保護(hù)好水源，全面規(guī)劃、從整體上出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，搞好流域綜合治理，做到工程措施、林草措施與耕地措施相結(jié)合。治坡措施與治溝措施相結(jié)合，造林種草與封山育林、育草相結(jié)合，發(fā)展生產(chǎn)與國(guó)土整治相結(jié)合，增加植被的蓄水能力。特別是要加強(qiáng)對(duì)水源地周邊設(shè)置排污口的管理，限制和禁止有害化肥的使用，杜絕垃圾和有害物品的堆放，防止供水水源受到污染。二是加強(qiáng)安全飲用水工程建設(shè)，對(duì)于具備集中條件，但目前供水設(shè)施簡(jiǎn)陋且飲水不安全的地方，可以建自來(lái)水工程；對(duì)水源受污染嚴(yán)重且恢復(fù)困難的已有飲水工程，更換新水源；對(duì)缺乏必要水處理設(shè)施的已有飲水工程，要增加水處理設(shè)施。在居住分散的山丘區(qū)可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況建造分散式供水工程。對(duì)于列入移民計(jì)劃的村莊，可先修建一些臨時(shí)供水設(shè)施。

2.3.4 加強(qiáng)水質(zhì)檢測(cè)建設(shè)。為保證飲用水水質(zhì)，應(yīng)加強(qiáng)水源、出廠水和管網(wǎng)末梢水的水質(zhì)檢驗(yàn)和檢測(cè)。在農(nóng)村飲水安全可靠方面，也就是保證水的供給不受影響上，要在工程建設(shè)上采取以下措施： 取水建筑應(yīng)盡量簡(jiǎn)單可靠，以地面水為水源時(shí)，可修建小型水庫(kù)、河床式取水建筑物、岸邊式取水建筑物、渠道澗槽引水、管道引水等。以地下水為水源時(shí)，采用大口井、機(jī)井、滲渠等。采用何種形式，需按各地水源，地形等情況決定。在采用沉淀池、過(guò)濾池等凈水建筑物時(shí)，應(yīng)力求簡(jiǎn)單適用，并使集水井、滲渠有足夠的反濾層厚度和深度。盡可能選用當(dāng)?shù)夭牧?，以減少工程造價(jià)。在建造水窖、水池、巖槽、配水管網(wǎng)等輸、蓄、配水工程時(shí)，農(nóng)村盡量選擇樹(shù)枝狀的管網(wǎng)布置方式，管網(wǎng)中盡量多設(shè)置調(diào)節(jié)建筑物，在供水方式選擇上應(yīng)因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)赜欣匦螚l件，建設(shè)高位水池，特別是山區(qū)飲水工程供水方式要優(yōu)先選擇采取自流引水方式供水，即可減少飲水工程建后管理費(fèi)用，而且能全天候供水，提高供水保證率。平原地區(qū)則需建水塔，使管網(wǎng)內(nèi)經(jīng)常保持20～30米的壓力水頭，以保證連續(xù)供水，并盡量選用常用規(guī)格的管道、管件。以上是對(duì)農(nóng)村飲水安全問(wèn)題和供給程度上作了一些簡(jiǎn)單的介紹，下面就農(nóng)村飲水安全工程管理方面作一些探討：

3. 農(nóng)村飲水安全工程管理

管好用好農(nóng)村飲水安全工程，是使工程保證正常供水，充分發(fā)揮效益的一項(xiàng)重要工作。農(nóng)村飲水安全工程建成后，必須加強(qiáng)管理。

3.1 建立管理責(zé)任制。根據(jù)1984年國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的水利電力部《關(guān)于農(nóng)村飲水工作的暫行規(guī)定》中指出：“各種飲水設(shè)施，誰(shuí)建誰(shuí)有，誰(shuí)用誰(shuí)管，所有權(quán)長(zhǎng)期不變”。所以，根據(jù)不同飲水工程特點(diǎn)明確產(chǎn)權(quán)主體和管理形式，建立責(zé)、權(quán)、利明晰的管理體制，確立責(zé)權(quán)利之間的相互關(guān)系。根據(jù)工程所有權(quán)的歸屬，建立明確的管理責(zé)任制。以農(nóng)村飲水工程大小和受益范圍，建立管理機(jī)構(gòu)和配備專(zhuān)管或兼管人員，對(duì)管理人員實(shí)行崗位責(zé)任制，也可承包給有專(zhuān)門(mén)技能、工作責(zé)任心強(qiáng)的個(gè)人進(jìn)行管理，簽定承包合同，明確責(zé)、權(quán)、利，做到獎(jiǎng)懲分明。鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水工程，應(yīng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站以企業(yè)的形式直接管理，社員個(gè)人所有的水窖、水池由本人管理。管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況，制定包括水源保護(hù)、工程維修、用水制度、節(jié)水措施及水費(fèi)征收等內(nèi)容的規(guī)章制度或鄉(xiāng)規(guī)民約。實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，改福利水為商品水，實(shí)行有償供水、以水養(yǎng)水的原則，除個(gè)人修建的飲水工程外，一律要征收水費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可會(huì)同當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)，根據(jù)工程養(yǎng)護(hù)、設(shè)備更新以及人員工資等開(kāi)支情況確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水工程，在自求平衡的原則下制定，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)用水的水費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可略高于生活用水。聯(lián)戶(hù)修建的工程是否收費(fèi)，由他們自行決定。

3.2 工程管理。農(nóng)村飲水安全工程在運(yùn)行過(guò)程中，必須進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，確保正常供水，發(fā)揮其效益。

（1）取水工程的管理。取水工程包括引水渠、管道等，引水渠，管道應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時(shí)處理。取水口的污物應(yīng)經(jīng)常清理，防止進(jìn)入管道，造成阻塞。排砂孔應(yīng)定期沖砂。特別是雨季引水，應(yīng)防止大量泥砂進(jìn)入管道，水渠。冬季還應(yīng)防止霜凍損壞管道。一般采用的防凍措施是打開(kāi)水龍頭，讓水流暢通，多余的水可放進(jìn)調(diào)節(jié)水池內(nèi)，防止浪費(fèi)。

（2）凈水工程的管理。凈水工程在整個(gè)工程系統(tǒng)中不可輕視和一部分，為了保持水質(zhì)良好，對(duì)水處理設(shè)備應(yīng)時(shí)常檢查維修，使其能運(yùn)行良好，保障水源水質(zhì)的安全。

（3）配水工程的管理。供飲水用的蓄水池，應(yīng)保持不垮不漏，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。要經(jīng)常清理池中的污物，池底每年清淤一至二次，并防止牛馬牲畜直接在池中飲水，保持水質(zhì)衛(wèi)生。

（4）供水設(shè)備的管理。供水設(shè)備主要包括閘門(mén)、水表、水龍頭及水泵、電機(jī)等。要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)漏水或螺絲松動(dòng)要及時(shí)維修，防止工作失職，影響正常供水。水泵及電機(jī)等重要設(shè)備，要嚴(yán)格按規(guī)程操作。

3.3 水質(zhì)監(jiān)測(cè)管理。 給水工程投產(chǎn)后，必須經(jīng)?；?yàn)水質(zhì)，建立科學(xué)有效的水質(zhì)監(jiān)測(cè)體系是解決農(nóng)村飲水安全，保障飲水安全工程正常運(yùn)行的首要條件，成立水質(zhì)監(jiān)測(cè)組織和機(jī)構(gòu)，依據(jù)國(guó)家飲水安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的水質(zhì)檢驗(yàn)規(guī)章制度措施和方案。定期或不定期的化驗(yàn)水質(zhì)，做到水質(zhì)監(jiān)測(cè)有人員，檢驗(yàn)報(bào)告有資質(zhì)，化驗(yàn)結(jié)果有結(jié)論，以確保供水安全。

3.4 管網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)管理。管網(wǎng)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)很重要，管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)工作的范圍很廣，如閥門(mén)維修，漏水檢查，水管接頭松動(dòng)維修，水管防凍等。

3.5 技術(shù)服務(wù)。搞好技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，加強(qiáng)新技術(shù)的推廣和利用是提高供水質(zhì)量，擴(kuò)大工程效益減少飲水工程投資的有利條件，充分利用新技術(shù)、新材料完成飲水安全工程的建設(shè)工作，做到項(xiàng)目規(guī)劃科學(xué)可靠，工程建設(shè)時(shí)間短、質(zhì)量高、工程運(yùn)行周期長(zhǎng)，效益好。

總之，農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)后管理的總體要求是：以保障農(nóng)民群眾的飲水安全為目標(biāo)，以提供優(yōu)質(zhì)供水服務(wù)為宗旨，堅(jiān)持按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求、符合農(nóng)村飲水工程特點(diǎn)、產(chǎn)權(quán)歸屬明確、責(zé)任主體落實(shí)、責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一、有利于調(diào)動(dòng)各方面積極性、有利于工程可持續(xù)利用的管理體系；按成本水價(jià)供水、計(jì)量收費(fèi)、市場(chǎng)運(yùn)作，確保農(nóng)村飲水工程長(zhǎng)期發(fā)揮效益。

參考文獻(xiàn)

［1］ 《云南省農(nóng)村人畜飲水技術(shù)手冊(cè)》.

第3篇：電力安全工程規(guī)程范文

關(guān)鍵詞：安全工程 設(shè)計(jì) 基本要求 設(shè)計(jì)原則 防火

一、前言

2002年2月18日，韓國(guó)大邱地鐵發(fā)生了震驚世界的重大火災(zāi)；2003年7月1日，施工中的上海軌道交通4號(hào)線(xiàn)，發(fā)生了重大工程事故。在這兩次重大地鐵事故之后，我國(guó)城市軌道交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視。建設(shè)部、公安部、安全監(jiān)管局等9部委于2003年下半年聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵安全管理工作的意見(jiàn)》，對(duì)我國(guó)城市軌道交通的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)安全提出了新的要求；各地方政府部門(mén)對(duì)此也高度重視，如：2004年3月27日，北京市建委下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)軌道交通建設(shè)安全管理的規(guī)定》；2004年6月1日，北京市正式實(shí)施《北京市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》，把北京市軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)管理，納入了法制化軌道。

城市軌道交通安全問(wèn)題，貫穿于設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程。在城市軌道交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視的今天，設(shè)計(jì)作為城市軌道交通安全建造與安全運(yùn)營(yíng)的首要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)單位及其廣大設(shè)計(jì)人員，應(yīng)如何面對(duì)軌道交通“安全問(wèn)題”？設(shè)計(jì)方應(yīng)該做什么？應(yīng)該怎樣做？應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？這是設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的。為此，本人結(jié)合我國(guó)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程實(shí)踐，從基本要求、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)提示三個(gè)層次，對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了回答。

二、城市軌道交通安全工程的概念

2.1 定義

城市軌道交通安全工程，是影響城市軌道交通安全建造與安全運(yùn)營(yíng)的全部工作的總稱(chēng)。

2.2 安全工程的設(shè)計(jì)范圍

安全工程貫穿于各設(shè)計(jì)研究階段，這包括：預(yù)可行性研究階段；可行性研究階段；總體設(shè)計(jì)階段；初步設(shè)計(jì)階段；施工圖設(shè)計(jì)階段；后續(xù)服務(wù)階段。

安全工程涉及城市軌道交通的各個(gè)子系統(tǒng)、各個(gè)專(zhuān)業(yè)，這包括：綜合類(lèi)；土建類(lèi)；車(chē)輛與機(jī)電設(shè)備類(lèi)。

2.3 安全工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容

按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在設(shè)計(jì)中采取有效措施，避免因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致城市軌道交通工程在施工和運(yùn)營(yíng)中發(fā)生安全事故，或在這些事故發(fā)生時(shí)有相應(yīng)措施能將人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。這就是城市軌道交通安全工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容。對(duì)于下述安全事故，在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)給予充分考慮，以避免或減少事故損失。

2.1 運(yùn)營(yíng)期間

2.1.1 火災(zāi)

在火災(zāi)情況下，人員的傷亡，主要有以下幾方面：燒死燒傷；高溫灼傷；缺氧窒息；煙氣中毒；踩踏；不正確逃生方式造成的摔死、摔傷；引發(fā)其他并發(fā)癥等。

2.1.2 撞擊

撞擊事故，包括：車(chē)撞車(chē)；車(chē)撞物；車(chē)撞人。

車(chē)撞車(chē)：追尾事故或乘客列車(chē)與其他車(chē)輛相撞(當(dāng)線(xiàn)路不封閉時(shí))。

車(chē)撞物：列車(chē)與永久性物體相碰，如：在永久性建筑物及構(gòu)筑物變形、斷裂、松動(dòng)、脫落時(shí)，侵入限界，未能及時(shí)處理，而導(dǎo)致與列車(chē)碰撞或剮蹭；列車(chē)與臨時(shí)性物體相碰，如：線(xiàn)路在進(jìn)行改造、維護(hù)等作業(yè)時(shí)，臨時(shí)性的作業(yè)設(shè)施或工器具等侵入限界，而導(dǎo)致與列車(chē)碰撞或剮蹭；列車(chē)與動(dòng)物相碰，如：列車(chē)與牛馬等牲畜相碰(當(dāng)線(xiàn)路不封閉時(shí))。

車(chē)撞人：列車(chē)與工作人員、乘客(被擠下或被推下站臺(tái)者、自殺性跳下站臺(tái)者)、闖入或穿越行車(chē)線(xiàn)路者、平交道口搶行者等相碰。

2.1.3 電擊

產(chǎn)生電擊的因素很多，主要有：觸及電氣設(shè)備的帶電體(裸露或絕緣破壞)；觸及漏電電氣設(shè)備的外殼(接觸電位差超標(biāo))；電纜金屬屏蔽層感應(yīng)電壓超標(biāo)；走行軌(車(chē)體、屏蔽門(mén)金屬框等)對(duì)地電位超標(biāo)；跨步電位差超標(biāo)；雷擊等。

2.1.4 踩踏

在發(fā)生突發(fā)客流、突發(fā)事件、自動(dòng)扶梯失控等情形下，處理不當(dāng)，會(huì)造成不同程度的踩踏事故。產(chǎn)生突發(fā)客流的因素有：節(jié)假日(如北京清明節(jié))、大型群眾活動(dòng)、惡劣氣象等。

2.1.5 人為襲擊等

爆炸(如：2004年莫斯科地鐵爆炸事件)、縱火(如：2002年韓國(guó)大邱地鐵縱火事件)、毒氣(如：1995年日本東京地鐵奧姆真理教沙林毒氣事件)等。

2.1.6 建筑物垮塌

運(yùn)營(yíng)期間，車(chē)站、隧道、其他建筑物或構(gòu)筑物發(fā)生垮塌(法國(guó)戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)通道的垮塌，是對(duì)城市軌道交通領(lǐng)域的警示！)

2.1.7 其他災(zāi)害

針對(duì)地震等地質(zhì)災(zāi)害、透水、洪水、雨雪風(fēng)霧、沙塵等，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防震、防淹、防洪、防雷、防風(fēng)等。另外，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮大型流行疾病防控，比如：在車(chē)輛段增加車(chē)輛消毒設(shè)施。

2.2 施工期間

城市軌道交通工程，在施工安裝期間，也會(huì)發(fā)生各種各樣的安全事故，如：結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、坍塌以及建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降或坍塌等。施工不當(dāng)或設(shè)計(jì)失誤會(huì)導(dǎo)致這些事故的發(fā)生。

2.3 設(shè)計(jì)期間

項(xiàng)目前期決策失誤，雖不會(huì)直接威脅到人身安全，但會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失或影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

3、法律法規(guī)對(duì)安全工程設(shè)計(jì)的基本要求

3.1 相關(guān)法律法規(guī)

《中華人民共和國(guó)建筑法》

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院第279號(hào)令

《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院第293號(hào)令

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院第393號(hào)令

《實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定》建設(shè)部第81號(hào)令

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵安全管理工作的意見(jiàn)》建設(shè)部、公安部、安全監(jiān)管局等9部委聯(lián)合下發(fā)（建質(zhì)[2003]177號(hào)）

《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建質(zhì)[2004]16號(hào)

《北京市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》等地方法規(guī)

3.2對(duì)安全工程設(shè)計(jì)的基本要求

建筑工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合按照國(guó)家規(guī)定制定的建筑安全規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，保證工程的安全性能。

建筑工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。

建筑工程的設(shè)計(jì)單位必須對(duì)其設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)人、設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)。

注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師等注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)文件上簽字，對(duì)設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要，對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中注明，并對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見(jiàn)。采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議。

設(shè)計(jì)單位及其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)，依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)就審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件向施工單位作出詳細(xì)說(shuō)明。

建設(shè)工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程施工前，向施工單位和監(jiān)理單位說(shuō)明建設(shè)工程設(shè)計(jì)意圖，解釋建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件。建設(shè)工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)參與建設(shè)工程質(zhì)量事故分析，并對(duì)因設(shè)計(jì)造成的質(zhì)量事故，提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。

設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定和建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范以及合同的約定。

設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)注明規(guī)格、型號(hào)、性能等技術(shù)指標(biāo)，其質(zhì)量要求必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。除有特殊要求的建筑材料、專(zhuān)用設(shè)備、工藝生產(chǎn)線(xiàn)等外，設(shè)計(jì)單位不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。

建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件中規(guī)定采用的新技術(shù)、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量和安全，又沒(méi)有國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)由國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)、 論證，出具檢測(cè)報(bào)告，并經(jīng)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門(mén)組織的建設(shè)工程技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)審定后，方可使用。

設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求，注明工程合理使用年限。

新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。

國(guó)家對(duì)從事建設(shè)工程設(shè)計(jì)活動(dòng)的單位，實(shí)行資質(zhì)管理制度。

從事建設(shè)工程設(shè)計(jì)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū)，并在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承攬工程。禁止設(shè)計(jì)單位超越其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍或者以其他設(shè)計(jì)單位的名義承攬工程。禁止設(shè)計(jì)單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位的名義承攬工程。設(shè)計(jì)單位不得轉(zhuǎn)包或者違法分包所承攬的工程。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察成果文件進(jìn)行建設(shè)工程設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

設(shè)計(jì)單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，責(zé)令改正，并處以10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款。有前款行為，造成工程質(zhì)量事故的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、安全工程的設(shè)計(jì)原則

4.1 一般要求

城市軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃與設(shè)計(jì)必須按照規(guī)定的審批程序進(jìn)行。

軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和地方規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件，其編制深度應(yīng)滿(mǎn)足建設(shè)部《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》的要求。

“城市軌道交通工程可行性研究報(bào)告文件編制深度”要求：在“第五章運(yùn)營(yíng)方案”的“第8節(jié) 運(yùn)營(yíng)要求評(píng)價(jià)”中包括“8.5 安全保障評(píng)價(jià)”內(nèi)容。另外，“第二十五章 安全防護(hù)”包括“防災(zāi)”及“人防”兩節(jié)，并要求在“防災(zāi)”節(jié)中包括：防雷擊、防風(fēng)、防淹、防地震、防火災(zāi)等措施。

“城市軌道交通工程初步設(shè)計(jì)文件編制深度”要求：在“總說(shuō)明書(shū)”的“安全防護(hù)”中，分別論述各種災(zāi)害情況下的應(yīng)對(duì)措施。

城市軌道交通設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)安全第一、以人為本的總體要求。

城市軌道交通項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)，應(yīng)按照工程建設(shè)強(qiáng)制性條文及相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。特別是涉及行車(chē)和乘客安全、防火防災(zāi)、人員疏散、事故救援、防災(zāi)報(bào)警等設(shè)計(jì)內(nèi)容，必須嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。

城市軌道交通項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)，應(yīng)按照初步設(shè)計(jì)及其審查意見(jiàn)進(jìn)行。施工圖設(shè)計(jì)文件的審查應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《市政公用工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查要點(diǎn)(試行)》的規(guī)定。

在設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)階段，設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)合同要求，為安裝與施工、設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試、試運(yùn)行、試運(yùn)營(yíng)等提供設(shè)計(jì)配合。

軌道交通線(xiàn)路在地下敷設(shè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)合理的措施，減少對(duì)上方建筑物、構(gòu)筑物的影響，避免重大工程事故。

4.2 主要原則

城市軌道交通安全工程的設(shè)計(jì)，應(yīng)以下述要求為目標(biāo)，在正常使用時(shí)：

必須防止因乘客使用系統(tǒng)而造成對(duì)乘客的傷害與危險(xiǎn)；

必須防止系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)人員及其他人員的傷害與危險(xiǎn)；

必須防止運(yùn)營(yíng)設(shè)施及車(chē)輛遭受損害與損失。

城市軌道交通車(chē)輛和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的選擇，必須技術(shù)成熟、安全可靠、滿(mǎn)足功能、維修方便、經(jīng)濟(jì)合理。

乘客使用或操作的設(shè)備，必須易于識(shí)別，設(shè)置在便于觸及的地方，并保證不當(dāng)?shù)牟僮骰蚴褂靡膊粫?huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)。

在車(chē)輛與運(yùn)營(yíng)設(shè)備中必須提供必要的措施與手段，保證在發(fā)生誤操作時(shí)，避免導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。

必須提供可以及時(shí)采取妥善處理各種不當(dāng)行為、故障及防止事故發(fā)生的措施及手段。

車(chē)輛及運(yùn)營(yíng)設(shè)備發(fā)生的任何故障或問(wèn)題，必須能及時(shí)指示給運(yùn)營(yíng)人員或控制中心。

必須為殘疾人、老人、孕婦及帶領(lǐng)兒童的人在使用該系統(tǒng)時(shí)提供安全舒適的措施。

應(yīng)當(dāng)在軌道線(xiàn)路、隧道及車(chē)站站臺(tái)、站廳、疏散通道、出入口、通風(fēng)亭、列車(chē)車(chē)廂內(nèi)及其他運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置設(shè)置保障城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的各類(lèi)發(fā)光導(dǎo)向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全標(biāo)志。

城市軌道交通系統(tǒng)中，所使用材料和部件的防火技術(shù)必須是采用當(dāng)前先進(jìn)的工藝技術(shù)，尤其是：

材料和部件必須具有良好的阻燃性能；

應(yīng)加強(qiáng)安全控制，以防蓄意破壞的行為；

對(duì)于起火風(fēng)險(xiǎn)大的設(shè)施必須加以圍護(hù)，減少可能的火情蔓延；

在對(duì)火情及有害燃燒氣體與熱量控制的基礎(chǔ)上，應(yīng)保障有效疏散措施；

鋪設(shè)在地下車(chē)站、隧道及車(chē)輛上的電纜應(yīng)不含鹵化物，并避免燃燒時(shí)產(chǎn)生有毒氣體；

所有電氣回路必須有熔斷保險(xiǎn)或其他保護(hù)，防止由于過(guò)熱和短路、接地等產(chǎn)生的危險(xiǎn)；

在正常運(yùn)行或故障情況下，容易產(chǎn)生表面高溫的設(shè)備或元件，或可能產(chǎn)生嚴(yán)重故障的設(shè)施應(yīng)進(jìn)行隔離，以減少發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)；

一旦發(fā)生火災(zāi)，通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)能進(jìn)入火災(zāi)運(yùn)行模式，以保障人員疏散或滅火。

五、防火設(shè)計(jì)的重點(diǎn)提示

在城市軌道交通工程的各種災(zāi)害中，火災(zāi)是首位的。所謂火災(zāi)，是指在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 火災(zāi)分可為A、B、C、D四類(lèi)（GB4968-85）。城市軌道交通系統(tǒng)中常見(jiàn)的火災(zāi)，主要是 A類(lèi)火災(zāi)，即固體物質(zhì)火災(zāi)。

5.1 火源

在城市軌道交通工程中，引起火災(zāi)的火源是多方面的，歸結(jié)起來(lái)，主要有以下幾種。了解這些火源，將有利于防火設(shè)計(jì)。

電氣火災(zāi)：絕緣老化、違反用電規(guī)定、電氣設(shè)備設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)、過(guò)負(fù)荷、電氣短路、接地故障、靜電放電、雷電(高壓效應(yīng)、高熱效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)、靜電感應(yīng)、電磁感應(yīng))等，都可能導(dǎo)致火災(zāi)；

生活用火引燃：如煙頭等引燃可燃物；

生產(chǎn)用火引燃：如施工中由電焊、氣割、打磨、切割等的火花或其他火種引燃可燃物；

人為破壞縱火。

5.2 火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案的編制

在系統(tǒng)投入試運(yùn)行前，設(shè)計(jì)單位應(yīng)協(xié)助業(yè)主單位編制火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案。

5.3 建筑防火的設(shè)計(jì)要素

疏散通道、(付費(fèi)區(qū)欄柵的)疏散門(mén)、安全出口、疏散用樓梯及自動(dòng)扶梯、隧道聯(lián)絡(luò)通道的設(shè)置

疏散能力

設(shè)備及管理用房的門(mén)至安全出口的距離

防火分隔

耐火極限

5.4 消防給水與滅火裝置的設(shè)計(jì)要素

消防給水系統(tǒng)

滅火器配置

自動(dòng)噴水(或噴霧)滅火系統(tǒng)

氣體滅火系統(tǒng)

消火栓系統(tǒng)

5.5 防煙、排煙與事故通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要素

機(jī)械防煙、排煙設(shè)施的設(shè)置

防煙、排煙系統(tǒng)與事故通風(fēng)的功能

防煙分區(qū)的劃分

設(shè)備的排煙能力

排煙設(shè)備的耐熱能力

送風(fēng)量的要求

5.6 防災(zāi)通信的設(shè)計(jì)要素

程控電話(huà)自動(dòng)轉(zhuǎn)換市話(huà)119功能

救援(地上地下)無(wú)線(xiàn)通信

防災(zāi)無(wú)線(xiàn)通信

防災(zāi)廣播

防災(zāi)調(diào)度電話(huà)

消防對(duì)講電話(huà)

5.7 防災(zāi)用電、應(yīng)急照明與疏散指示的設(shè)計(jì)要素

消防用電的要求

應(yīng)急照明的連續(xù)供電時(shí)間

應(yīng)急照明的設(shè)置

疏散指示標(biāo)志的設(shè)置

5.8 材料選型的設(shè)計(jì)要求

車(chē)站裝修材料、廣告燈箱、座椅、電話(huà)亭、售檢票廳等所用材料，應(yīng)采用不燃材料。同時(shí)，裝修材料不得采用石棉、玻璃纖維制品及塑料類(lèi)制品。

電力電纜與控制電纜，在地下敷設(shè)時(shí)應(yīng)采用低煙無(wú)鹵阻燃電纜。為應(yīng)急照明、消防設(shè)施供電的電纜，明敷時(shí)應(yīng)采用低煙無(wú)鹵耐火銅芯電纜或礦物絕緣耐火電纜。

車(chē)輛的結(jié)構(gòu)材料、電纜和部件的阻燃性不得低于難燃級(jí)，低于難燃級(jí)的材料、部件需進(jìn)行阻燃處理或用難燃、非燃材料加以封罩。

5.9 關(guān)于商業(yè)設(shè)置的提示

為了減小火災(zāi)規(guī)模及有利于安全疏散，北京、上海等地方法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)對(duì)城市軌道交通內(nèi)商業(yè)如何設(shè)置問(wèn)題，做出了相關(guān)規(guī)定。

上海地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：地下車(chē)站站廳的乘客疏散區(qū)域、站臺(tái)及疏散通道內(nèi)不應(yīng)布置商業(yè)用房。設(shè)計(jì)理解：地面車(chē)站站廳是否可以布置商業(yè)用房的？雖然不應(yīng)布置“商業(yè)用房”，但是否可以設(shè)置“商業(yè)攤點(diǎn)”？

北京地方法規(guī)規(guī)定：城市軌道交通車(chē)站站臺(tái)、站廳、疏散通道內(nèi)禁止設(shè)置商業(yè)攤點(diǎn)。 這意味著：無(wú)論地上還是地下車(chē)站，均不能設(shè)置商業(yè)攤點(diǎn)，包括賣(mài)報(bào)攤點(diǎn)。

第4篇：電力安全工程規(guī)程范文

關(guān)鍵詞：輸電線(xiàn)路質(zhì)量管理安全管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

近年來(lái)，對(duì)輸電線(xiàn)路工程的質(zhì)量要求比過(guò)去更加嚴(yán)格、規(guī)范，而電力行業(yè)的建筑施工部分是一項(xiàng)多工種、多專(zhuān)業(yè)的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。尤其是具有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、施工難度大、建設(shè)周期短等特點(diǎn)，它包括施工測(cè)量、土石方工程、基礎(chǔ)工程、桿塔工程、架線(xiàn)工程、接地工程等幾大部分。要使施工全過(guò)程順利進(jìn)行，以達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，就必須用科學(xué)的方法進(jìn)行質(zhì)量與安全方面控制。

1 輸電線(xiàn)路施工的特點(diǎn)

電力工程輸電線(xiàn)路施工的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）施工的特殊性。輸電線(xiàn)路工程施工需要涉及到多方合作的問(wèn)題，所以工程施工中的質(zhì)量保證問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)難度較高。在施工過(guò)程中，往往會(huì)因?yàn)楦鞣N客觀的因素而影響工程質(zhì)量。而這種客觀因素又存在多樣化和復(fù)雜性，所以在施工前必須對(duì)這些因素進(jìn)行深入的調(diào)查，采取有效的防范措施，來(lái)盡量避免這些因素給工程造成的質(zhì)量隱患。

（2）質(zhì)量的多變性。由于輸電線(xiàn)路工程的施工容易受到許多外因的影響，所以就會(huì)出現(xiàn)各種多變的質(zhì)量問(wèn)題，而在解決這些質(zhì)量問(wèn)題上也存在著很大的難度。輸電線(xiàn)路工程的質(zhì)量問(wèn)題在產(chǎn)生以后，會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生改變，進(jìn)而帶來(lái)其它的質(zhì)量隱患，所以在施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，以免質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生連鎖反應(yīng)，使問(wèn)題更加惡化。

（3）安全的重要性。在輸電線(xiàn)路工程的施工過(guò)程中，由于輸電線(xiàn)路的重要性，其安全問(wèn)題影響重大，從小的方面講關(guān)系到工程的施工進(jìn)度，從大的方面講關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行。如果存在安全隱患，不但會(huì)給國(guó)家造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)斐扇藛T的傷亡。所以輸電線(xiàn)路工程的施工安全尤其重要。

2 輸電線(xiàn)路施工管理的主要內(nèi)容

輸電線(xiàn)路施工管理是在確保工程安全、質(zhì)量的前提下，從而提高施工效率，縮短建設(shè)工期，同時(shí)節(jié)省工程的建設(shè)投資費(fèi)用。其主要管理內(nèi)容如下：

首先，應(yīng)做好組織圖紙會(huì)審工作。設(shè)計(jì)圖紙是工程建設(shè)施工的具體依據(jù)。在開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各參建單位認(rèn)真的進(jìn)行圖紙會(huì)審。使各方掌握?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)意圖、工藝流程、施工方法及工程質(zhì)量要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和提出建議，使圖紙上的問(wèn)題在施工之前糾正補(bǔ)充。圖紙會(huì)審要抓住重點(diǎn)。首先看設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足使用要求；其次是結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)方案是否經(jīng)濟(jì)合理和施工現(xiàn)場(chǎng)能否滿(mǎn)足施工需要。

其次，注重施工組織設(shè)計(jì)和施工方案審查。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工全過(guò)程的技術(shù)文件，是施工圖實(shí)施的具體措施。它通過(guò)對(duì)施工準(zhǔn)備、施工組織、施工技術(shù)等進(jìn)行全面、嚴(yán)密的組織計(jì)劃，指導(dǎo)施工活動(dòng)，從而達(dá)到加快施工進(jìn)度、縮短施工周期、提高經(jīng)濟(jì)效益，最終體現(xiàn)基本建設(shè)投資效果的目的。

再次，加強(qiáng)施工技術(shù)管理。施工技術(shù)管理應(yīng)始終貫穿于工程施工到投產(chǎn)的全過(guò)程。在整個(gè)過(guò)程中，其具體做法都要按照一定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，以確保工程質(zhì)量。施工技術(shù)管理還包括工程技術(shù)資料的管理。工程技術(shù)資料是施工情況的真實(shí)反映，是評(píng)定工程質(zhì)量的主要依據(jù)。同時(shí)也是工程交付使用后，在維修與擴(kuò)建以及管理方面的重要技術(shù)依據(jù)。

最后，強(qiáng)化安全管理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到不安全因素會(huì)對(duì)工程本身帶來(lái)難以估計(jì)的影響和危害。在施工管理中重視安全管理、加強(qiáng)安全管理。除施工作業(yè)必須遵照一定的規(guī)程之外。還有防火、防盜、材料堆放、電氣設(shè)施和使用的防護(hù)。以及閑雜人員禁絕入場(chǎng)等都要全面考慮，做出規(guī)定，采取措施，否則就會(huì)影響施工。

3 輸電線(xiàn)路施工管理要點(diǎn)探討

3.1施工質(zhì)量管理

3.1.1 基礎(chǔ)施工管理

（1）在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)的施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)布筋不均勻、鋼筋籠松散變形；砂石料受到二次污染；主柱的斷面存在尺寸偏差、鼓肚、蜂窩、麻面、水泡、接縫漏漿、漏筋等問(wèn)題。預(yù)防這些問(wèn)題所采取的控制措施：鋼筋籠應(yīng)該扎點(diǎn)多、扎點(diǎn)緊，整體就位，應(yīng)該采取相應(yīng)的防變形措施，在鋼筋籠就位后進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整；在進(jìn)行砂石采購(gòu)時(shí)，要按照要求采購(gòu)潔凈度高的砂石，并將泥等雜物清洗掉，堆放時(shí)要鋪設(shè)隔離墊；在主柱斷面問(wèn)題上應(yīng)該采用統(tǒng)一的模板，并將模板調(diào)平，嚴(yán)格控制水灰比和振搗力度，拆模時(shí)要嚴(yán)格控制時(shí)間。

（2）灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)，可能有柱體的斷層、承臺(tái)和連梁鼓肚、歪扭、露筋、蜂窩和麻面，也可能出現(xiàn)同組地螺中心與主柱中心偏移、地螺外露等問(wèn)題。對(duì)這些質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防和處理措施，處理方法同上。

3.1.2 桿塔工程管理

在進(jìn)行線(xiàn)路的桿塔施工時(shí)，主要有塔材的彎曲和變形、斜拉、強(qiáng)擰、掉鋅脫漆；螺絲的穿向不一致或者存在漏裝墊片和防松罩、腳釘?shù)葐?wèn)題，也有可能采用普通的螺絲來(lái)代替防卸型螺絲，或者螺栓不牢固。為了預(yù)防這些質(zhì)量隱患的產(chǎn)生，塔材在出廠之前應(yīng)該先進(jìn)行試組裝，以保證其合格。并需要在現(xiàn)場(chǎng)做好清點(diǎn)工作，運(yùn)輸時(shí)也要采取相應(yīng)的保護(hù)措施以防變形；桿塔起吊時(shí)，在綁扎處要做好防護(hù)處理，如發(fā)現(xiàn)脫漆應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)噴；在進(jìn)行螺絲穿裝時(shí)，要細(xì)心負(fù)責(zé)，認(rèn)真校對(duì)圖紙，并使現(xiàn)場(chǎng)的裝材準(zhǔn)備充足；在施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)自檢工作，并做好全程的監(jiān)管。

3.1.3 線(xiàn)架工程管理

（1）輸電線(xiàn)路地線(xiàn)常出現(xiàn)磨傷、掛傷、散股、斷絲、起泡和毛刺等現(xiàn)象。為了能夠有效預(yù)防這些問(wèn)題，在施工時(shí)應(yīng)該進(jìn)行清障，搭架并進(jìn)行支墊，使導(dǎo)線(xiàn)能夠懸空；對(duì)于直線(xiàn)管彎曲變形的問(wèn)題，應(yīng)該選擇符合要求的放線(xiàn)滑車(chē)；在放線(xiàn)時(shí)要用校直工具進(jìn)行空中校直，保護(hù)罩的綁扎要選擇韌性較好的鐵絲，綁扎牢固。對(duì)于保護(hù)罩的選擇要符合要求，在塔桿的垂直檔距離較大時(shí)，盡量采用雙滑輪；為了避免多分裂導(dǎo)線(xiàn)空中絞結(jié)，進(jìn)行線(xiàn)間牽引時(shí)，速度要保持緩慢和一致，并適當(dāng)?shù)恼{(diào)整張力，全程進(jìn)行地面監(jiān)護(hù)。

（2）壓接線(xiàn)施工時(shí)，容易造成壓接管扭轉(zhuǎn)和彎曲。所以在壓接前，要放松導(dǎo)地線(xiàn)，并使其自由擺平，在施壓時(shí)以一模為標(biāo)準(zhǔn)，找正中心后逐級(jí)進(jìn)行施壓，施壓后要及時(shí)調(diào)整壓接管的直線(xiàn)度；咬邊厚會(huì)影響壓接管的連接強(qiáng)度，所以要選擇合適的模具并定期進(jìn)行檢修，液壓機(jī)的減載閥針塞要隨時(shí)調(diào)整，漏油部件必須及時(shí)更換，使液壓力合格。

3.2施工安全管理

（1）組織安全計(jì)劃。在施工前，應(yīng)該組織項(xiàng)目不施工管理人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙文件進(jìn)行認(rèn)真查閱，全面了解該輸電線(xiàn)路工程的信息，包括工程數(shù)量、基礎(chǔ)類(lèi)型、地形地貌、環(huán)境氣候、穿越地區(qū)等情況。逐項(xiàng)分析可能存在的一切不安全因素，并事先做好正對(duì)性的防治措施。另外就是根據(jù)總體的施工工期，計(jì)劃好各項(xiàng)安全設(shè)備、材料、人員的投入，確保滿(mǎn)足安全施工的要求。

（2）建立安全保證體系。根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《職業(yè)健康安全管理體系》組建完善安全保障體系。根據(jù)項(xiàng)目初始制定的安全目標(biāo)，將其逐層分解，落實(shí)到每一個(gè)施工班組。制定各項(xiàng)安全管理文件，以及安全保障措施等。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況組建安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。確定項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，項(xiàng)目總工對(duì)安全技術(shù)生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)各自對(duì)其施工項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)，安全工程師要做好施工安全的監(jiān)督檢查工作。

（3）做好安全技術(shù)交底工作。每項(xiàng)工作施工前都應(yīng)該組織相關(guān)施工人員、管理人員召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，將安全注意事項(xiàng)等交代給每一位參與該項(xiàng)工作的人員，讓其做到心中有數(shù)，在施工過(guò)程中規(guī)范操作，避免發(fā)生安全事故。另外，對(duì)于一些容易發(fā)生安全事故的作業(yè)要不斷地強(qiáng)調(diào)，在施工過(guò)程中不斷地督促，比如，高空作業(yè)時(shí)，就應(yīng)該三番五次、不厭其煩地要求施工人員按照高處作業(yè)的要求，做好安全保護(hù)措施。

（4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部應(yīng)該加強(qiáng)安全檢查力度，定期對(duì)各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)查處違規(guī)違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即按照項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的文件進(jìn)行處理。要求各施工隊(duì)配備專(zhuān)職的安全人員，對(duì)各個(gè)點(diǎn)的安全施工全過(guò)程盯控。另外項(xiàng)目部的安全工程師也要進(jìn)場(chǎng)巡視工地，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求整改，整改后經(jīng)過(guò)檢查符合要求后方能繼續(xù)作業(yè)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之， 輸電線(xiàn)路施工技術(shù)、質(zhì)量、安全管理是電力工程項(xiàng)目全過(guò)程質(zhì)量管理的重點(diǎn)。輸電線(xiàn)路工程的施工進(jìn)度快慢和質(zhì)量好差很大程度上決定于施工階段質(zhì)量和安全管理工作是否到位。所以，應(yīng)加強(qiáng)施工管理措施，嚴(yán)格控制施工中每個(gè)環(huán)節(jié)，保證工程的質(zhì)量及使用安全。

參考文獻(xiàn)

第5篇：電力安全工程規(guī)程范文

關(guān)鍵詞：EPC工程；安全管理；火電施工；項(xiàng)目管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

當(dāng)前發(fā)展階段，安全管理是火電企業(yè)項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容，這既是保護(hù)施工人員人身安全的需要，也是維護(hù)公司良好形象的重要舉措，體現(xiàn)了社會(huì)發(fā)展中對(duì)安全工作的重視。也是企業(yè)開(kāi)展其他各項(xiàng)工作的前提條件。因此，安全管理是企業(yè)做好其他各項(xiàng)工作的前提條件和基礎(chǔ)。因此，企業(yè)在發(fā)展中必須重視安全管理工作，不斷提高安全管理水平，重視安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理，才能不斷提升企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。EPC總包項(xiàng)目的安全管理工作值得企業(yè)的關(guān)注和研究。本文主要結(jié)合火電施工的特點(diǎn)，分析了現(xiàn)實(shí)施工中，EPC項(xiàng)目安全管理中常出現(xiàn)的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)地解決措施。

1.火力施工的特點(diǎn)分析

火電工程建筑行業(yè)就其自身特點(diǎn)來(lái)講，具有高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，這也是與其他工程建設(shè)主要的特點(diǎn)。

首先，從工程建設(shè)的環(huán)境來(lái)講，其環(huán)境較為復(fù)雜，很多都是戶(hù)外露天作業(yè)，受環(huán)境影響大，同時(shí)施工中經(jīng)常會(huì)多個(gè)工種同時(shí)進(jìn)行，臨時(shí)需要的設(shè)施較多，作業(yè)變化也較大，這也就決定了其人員層次不一，很多施工人員的流動(dòng)性也較大。

其次，從作業(yè)的公眾方面來(lái)講，其工種繁多，包括了架子工、電工、電焊工、起重工和操作工等；再次，從施工安全來(lái)講，現(xiàn)場(chǎng)施工變化萬(wàn)千，高空墜物、坍塌、觸電傷害、機(jī)械傷害、火災(zāi)、中毒等其發(fā)生幾率也要高于其他工程建設(shè)。

最后，從專(zhuān)業(yè)性方面來(lái)講，其施工涉及到多個(gè)專(zhuān)業(yè)，如經(jīng)濟(jì)、建筑、管理、暖通、機(jī)械、通信、鍋爐等，這些特點(diǎn)也從一方面體現(xiàn)了其復(fù)雜性，給安全管理工作提出了更高的要求；很多企業(yè)也逐漸通過(guò)企業(yè)環(huán)境管理體系認(rèn)證等，為企業(yè)安全管理的規(guī)范化、程序化、制度化等提供保障。當(dāng)前EPC項(xiàng)目的安全管理工作需要企業(yè)的進(jìn)一步研究和探討。

2.EPC項(xiàng)目安全管理中出現(xiàn)的問(wèn)題分析

2.1 安全責(zé)任落實(shí)方面

從當(dāng)前發(fā)展來(lái)看，總包、分包單位，雖然都制定了很多相關(guān)的安全規(guī)章制度，對(duì)安全責(zé)任進(jìn)行了明確，但是制度層面的完善并不代表會(huì)產(chǎn)生實(shí)際的作用，在具體的實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，并沒(méi)有落實(shí)到位，最終導(dǎo)致制度并沒(méi)有發(fā)揮實(shí)際的作用。分析其原因，主要還是責(zé)任的問(wèn)題。做好安全工作需要有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，落實(shí)責(zé)任制度，增強(qiáng)責(zé)任心?？偘?xiàng)目的負(fù)責(zé)人在管理中要承擔(dān)安全管理意識(shí)。如果不用心，缺乏安全管理的意識(shí)，責(zé)任不明確，甚至在管理區(qū)域內(nèi)對(duì)安全管理不用心，常會(huì)出現(xiàn)違規(guī)行為。

2.2 執(zhí)行力度不夠

當(dāng)前部分企業(yè)雖然認(rèn)識(shí)到施工方案編制的重要性，但是受多種因素影響其方案可行性較差，往往流于形式，缺少審批環(huán)節(jié)，這對(duì)后期的執(zhí)行造成很大的影響；部分企業(yè)雖然有可行性強(qiáng)的方案，但是具體實(shí)施中并未按照方案進(jìn)行。很多安全措施并未引起施工單位的重視，往往是事故發(fā)生之后才去進(jìn)行追責(zé)等。尤其是在脫硫脫硝改造任務(wù)較大的特殊情況下，更需要注意加強(qiáng)管理，要施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防范措施，落實(shí)制度。從目前來(lái)看，很多施工單位仍然出現(xiàn)很多問(wèn)題，管理不規(guī)范，技術(shù)措施、防護(hù)手段不到位等，作業(yè)的過(guò)程中安全措施出現(xiàn)失控的問(wèn)題依然存在。

2.3 缺乏安全管理的意識(shí)

當(dāng)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全和工程所需要的費(fèi)用產(chǎn)生沖突時(shí)，很多企業(yè)不能很好地處理這幾方面的關(guān)系，不能認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性、復(fù)雜性和安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性，很多好的習(xí)慣、經(jīng)驗(yàn)和方法沒(méi)有得到傳承，從而產(chǎn)生了思想，認(rèn)為一次兩次沒(méi)有關(guān)系，這種心理上的懈怠，長(zhǎng)此以往會(huì)釀成安全事故的發(fā)生。同時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)的淡化，習(xí)慣性的違章操作常會(huì)發(fā)生，這樣就導(dǎo)致安全管理等問(wèn)題不能得到及時(shí)地解決。

3.EPC項(xiàng)目安全管理的措施探討

針對(duì)當(dāng)前EPC工程項(xiàng)目安全管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，要從多個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行研究，做好火電EPC項(xiàng)目安全管理工作。

3.1 發(fā)揮EPC項(xiàng)目總承包方的作用

總承包單位要對(duì)工程進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行合理地控制，這才是其最終的目標(biāo)。一旦安全管理失去控制，那也無(wú)法對(duì)工程質(zhì)量和費(fèi)用等進(jìn)行控制。安全管理不僅僅是施工單位的事情，也是總承包方的重大責(zé)任。因此，在項(xiàng)目的管理中，總承包方首先要發(fā)揮自己的作用，指導(dǎo)全員提高責(zé)任意識(shí)，將安全工作放在首要位置，并將去納入到各項(xiàng)管理中，為保證承包目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)提供條件。其次要弄清楚總承包方和分包單位之間的關(guān)系，在全面負(fù)責(zé)安全管理工作的同時(shí)，做好對(duì)分包單位的監(jiān)督和管理，按照規(guī)章制度和安全規(guī)定進(jìn)行作業(yè)；最后，總承包單位還要積極開(kāi)展安全隱患的排查工作，落實(shí)責(zé)任，尤其是施工中的重要環(huán)節(jié)，派專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行監(jiān)督，減少或杜絕事故的發(fā)生。

3.2 做好施工過(guò)程中的安全管理

（1）做好規(guī)章制度的落實(shí)監(jiān)督

要按照規(guī)定的技術(shù)措施和審查制度等，對(duì)施工分包單位的施工情況進(jìn)行分析，事先做好安全技術(shù)方案的編制，了解施工方是否按照相關(guān)要求進(jìn)行施工，對(duì)于未按照要求的施工進(jìn)行排查。

（2）監(jiān)督安全措施的具體落實(shí)

對(duì)于施工中的特殊作業(yè)，需要進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。如高空作業(yè)、交叉作業(yè)、大型吊車(chē)作業(yè)等，需要由分包方派出安全監(jiān)護(hù)人員，對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，按個(gè)執(zhí)行安全隔離等措施。

（3）加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)工作

始終將職工的安全教育工作放在首位，對(duì)總承包公司和分包公司的人員都要進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。了解分包方的人員和用工情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員需要有進(jìn)廠教育的記錄，禁止未經(jīng)安全培訓(xùn)的臨時(shí)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各級(jí)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，安檢人員都需要持證上崗。此外，對(duì)于特殊的工種，施工方要做好審查工作，首先是對(duì)施工人員的審查，對(duì)于不能滿(mǎn)足崗位條件的人員，禁止其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，由其是“臨時(shí)員工”，同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)，還要加強(qiáng)安全施工的宣傳工作，如進(jìn)行安全宣講、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等，還可召開(kāi)簡(jiǎn)短的臨時(shí)回憶等，采取多種形式提高全體工作人員的安全施工意識(shí)。

（4）重要環(huán)節(jié)做好關(guān)鍵工序的監(jiān)控

結(jié)合不同項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，對(duì)重要的環(huán)節(jié)和關(guān)鍵技術(shù)施工進(jìn)行安全控制，有針對(duì)性地強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督，保證全局處于可控制狀態(tài)，這也是安全生產(chǎn)管理的重要方面。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)施工安全的重視程度也在不斷加深，很多企業(yè)也逐漸認(rèn)識(shí)到安全管理對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要性，尤其是火電企業(yè)，安全生產(chǎn)和管理既關(guān)系到員工的生命安全，還關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，但是目前實(shí)際來(lái)看，仍然存在很多問(wèn)題，因此需要從全局發(fā)展利益出發(fā)，多管齊下。在EPC項(xiàng)目工程建設(shè)中，要重視做好安全管理和監(jiān)督工作。

參考文獻(xiàn)

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[2]建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例.中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令[S].

[3]JGJ59-2011，建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)[S].

[4]全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)教材編審委員會(huì).全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)教材[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，2005.

第6篇：電力安全工程規(guī)程范文

關(guān)鍵詞：電力建設(shè)；起重機(jī)吊；危險(xiǎn)因素辨識(shí)；控制措施

中圖分類(lèi)號(hào)： F407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

起重機(jī)械裝配能力是反映施工企業(yè)整體實(shí)力的指標(biāo)之一，不論是水電、火電還是核電站，業(yè)主在工程招標(biāo)資格上對(duì)投標(biāo)單位都要求提供起重機(jī)械清單，有的甚至要求附上購(gòu)買(mǎi)證明，可見(jiàn)投資方非常重視施工單位的機(jī)械裝備力量。

1.起重機(jī)械在電力建設(shè)中的作用及使用特點(diǎn)

1.1機(jī)組的大件、重件多，對(duì)吊機(jī)要求較高。機(jī)組的設(shè)備有各種各樣，吊機(jī)所受載荷是變化的。因此要求吊機(jī)的負(fù)荷率較高，機(jī)況要好。

1.2高空吊裝受風(fēng)力影響，吊機(jī)受沖擊載荷大。300MW機(jī)組的鍋爐受熱面設(shè)備用吊機(jī)把管排從爐外提升超出爐頂，回轉(zhuǎn)后從上往下就位。在管排提升到爐頂時(shí)因迎風(fēng)面大，稍有風(fēng)力管排就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)吊機(jī)產(chǎn)生沖擊載荷，不利于作業(yè)安全。

1.3作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，交叉作業(yè)多?，F(xiàn)場(chǎng)施工道路大部分是臨時(shí)通道，路面凹凸不平且松實(shí)不一，吊機(jī)在移動(dòng)過(guò)程中易產(chǎn)生晃動(dòng)或傾斜，破壞了吊機(jī)的平 衡而發(fā)生傾覆，特別是在站位位置有地下管溝又沒(méi)作加固處理時(shí)，吊裝過(guò)程中產(chǎn)生吊機(jī)傾翻是最常發(fā)生的事故。電站的施工作業(yè)都處于交叉狀態(tài)，特別是所謂的“三 邊”(邊設(shè)計(jì)、邊訂貨、邊施工)工程，施工現(xiàn)場(chǎng)這邊開(kāi)挖、那邊立柱，下面挖基礎(chǔ)、上面搞吊裝，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)伸臂林立，操作時(shí)稍不留神吊機(jī)伸臂就會(huì)相 碰，或者被高空落物砸壞吊機(jī)，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)要注意對(duì)吊機(jī)的保護(hù)，在操作回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)要留意周?chē)h(huán)境。

1.4設(shè)備就位吊裝復(fù)雜，容易造成吊機(jī)斜拉斜吊。燃煤電廠安裝中，大部分設(shè)備都必須通過(guò)接鉤(俗稱(chēng)“過(guò)馬”)，利用吊機(jī)把設(shè)備從側(cè)面水平穿插， 通過(guò)多次接鉤才能到達(dá)就位位置。在設(shè)備的傳遞過(guò)程中吊機(jī)容易出現(xiàn)斜拉斜吊的現(xiàn)象，對(duì)吊機(jī)的穩(wěn)定性造成影響，也增加了吊機(jī)鋼絲繩脫槽的可能性。

1.5施工現(xiàn)場(chǎng)電焊作業(yè)多，容易造成吊機(jī)的鋼絲繩被打弧燒壞。機(jī)組安裝過(guò)程中必須有很多電焊作業(yè)才能夠使整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)形成整體，吊機(jī)在吊裝過(guò)程中鉤繩經(jīng)常磨擦、觸碰到鋼結(jié)構(gòu)，容易引起接地起弧，損壞鋼絲繩，產(chǎn)生斷絲、斷股現(xiàn)象，對(duì)吊機(jī)的安全使用造成不利影響。

1.6作業(yè)過(guò)程中如指揮不當(dāng)，很容易造成被吊物件或吊鉤絆倒周?chē)压潭ǖ脑O(shè)備，使吊機(jī)受到額外負(fù)荷。若造成過(guò)載，則易破壞吊機(jī)的穩(wěn)定性或超出伸臂的許可強(qiáng)度，對(duì)吊機(jī)產(chǎn)生破壞。

1.7吊機(jī)要做大范圍轉(zhuǎn)移，操作動(dòng)作多。在電站安裝過(guò)程中，吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)常常是幾個(gè)方向的，技術(shù)難度大，操作比較復(fù)雜。

1.8吊機(jī)的安全使用與人身設(shè)備安全有關(guān)。機(jī)組安裝是群體作業(yè)的過(guò)程，常常需要多人配合，共同完成。機(jī)械事故一旦發(fā)生，不是機(jī)損就是人亡。

2.不安全因素誘發(fā)成事故的原因

2.1由于施工工期短，承建單位在施工過(guò)程中采取加班、加點(diǎn)、分班等措施，造成人員疲勞，工作時(shí)精神不集中。同時(shí)因沒(méi)時(shí)間對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修，使機(jī)械經(jīng)常帶病工作。

2.2施工企業(yè)每年都編制培訓(xùn)計(jì)劃，但因執(zhí)行計(jì)劃不嚴(yán)格、針對(duì)性不強(qiáng)、教學(xué)設(shè)施簡(jiǎn)陋、師資不足、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)教材少、專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)，難以達(dá)到培訓(xùn)的目 的和要求。加之操作工、起重工大多數(shù)不是來(lái)自專(zhuān)業(yè)學(xué)校，從農(nóng)村來(lái)的比例較大、文化水平低、接受能力差、培訓(xùn)難以到位。因人員技能達(dá)不到要求而引起機(jī)械事故 在電廠安裝過(guò)程中還普遍存在。

2.3施工人員的安全責(zé)任不能很好地落實(shí)，缺乏愛(ài)機(jī)敬崗的職業(yè)道德，于是產(chǎn)生現(xiàn)場(chǎng)控制不力的局面，如使用、保養(yǎng)、維修這幾個(gè)方面的工作不能落到實(shí)處，就容易出現(xiàn)人為過(guò)失引發(fā)的機(jī)械事故。

2.4目前大多數(shù)電建企業(yè)沒(méi)有配置必要的檢測(cè)設(shè)備及修理專(zhuān)用工具，修理、維護(hù)手段比較落后；大部分是20世紀(jì)80年代購(gòu)買(mǎi)的起重機(jī)械，有的機(jī)型 現(xiàn)已淘汰，機(jī)況普遍較差，已到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械仍在超期服役；必要的保護(hù)設(shè)備，如力矩保護(hù)裝置很多已損壞或根本沒(méi)裝；技術(shù)人員、操作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)更新 慢。這些問(wèn)題都與企業(yè)過(guò)多考慮成本因素有關(guān)。其后果是得不償失的。

3.對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果的削減措施

3.1 人的可靠措施

3.1.1 吊車(chē)司機(jī)和起重作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證，熟識(shí)吊車(chē)性能，嚴(yán)守操作規(guī)程。

3.1.2 登高作業(yè)人員必須體檢合格，身體健康。具有高空作業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，有較高的安全意識(shí)和技能。

3.1.3 管理人員和技術(shù)人員具有起重吊裝作業(yè)的相關(guān)知識(shí)和本專(zhuān)業(yè)的特長(zhǎng)。

3.1.4 在吊裝前，對(duì)吊裝涉及的所有人員進(jìn)行一次吊裝作業(yè)培訓(xùn)和專(zhuān)題安全教育，技術(shù)總負(fù)責(zé)進(jìn)行吊裝作業(yè)的詳細(xì)講解，安全工程師講解危險(xiǎn)因素和削減措施。對(duì)所有吊裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，做到心中有數(shù)，運(yùn)籌帷幄。

3.2 管理的可靠措施

3.2.1 成立吊裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)，由總指揮、副總指揮、安全總監(jiān)、技術(shù)總負(fù)責(zé)、安全工程師、質(zhì)量工程師、吊裝工程師、機(jī)械工程師、安裝工程師組成。

3.2.2 丙烯塔吊裝過(guò)程是多臺(tái)吊車(chē)、多器具、多工種聯(lián)合，技術(shù)含量較高的混合作業(yè)，吊裝作業(yè)前分專(zhuān)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)備，吊裝作業(yè)時(shí)統(tǒng)一指揮和管理，保證機(jī)構(gòu)運(yùn)行流程暢通。

3.2.3 對(duì)所使用的設(shè)施及工器具材料按照吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，制定可靠的施工組織方案和吊裝方案保證吊裝作業(yè)的安全進(jìn)程。

3.2.4 吊裝工程師收集天氣氣象信息，選擇適宜起吊的氣象條件。

3.2.5 吊裝作業(yè)前，分專(zhuān)業(yè)對(duì)所有器具及機(jī)械使用前進(jìn)行性能檢驗(yàn)檢測(cè)確認(rèn)，并辦理好登高作業(yè)票和吊裝作業(yè)票，票證必須經(jīng)有關(guān)人員簽字確認(rèn)。

3.2.6 操作人員正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品，尤其是高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系掛安全帶，使用工具袋，杜絕高空拋物。由作業(yè)監(jiān)護(hù)人對(duì)其進(jìn)行檢查確認(rèn)。

3.2.7 吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)立吊裝警示區(qū)，用警戒線(xiàn)進(jìn)行圍擋，懸掛警示牌，并配備作業(yè)監(jiān)護(hù)人員看守，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。

3.2.8 吊裝作業(yè)時(shí)，由總指揮簽發(fā)吊裝命令書(shū)，發(fā)出起吊信號(hào)。

3.2.9 吊裝作業(yè)時(shí)必須先試吊，經(jīng)吊裝工程師確認(rèn)合格后起吊。

3.2.10 吊裝過(guò)程的指揮信號(hào)準(zhǔn)確、清晰、及時(shí)統(tǒng)一：

3.3 技術(shù)裝備的可靠措施

3.3.1 吊車(chē)性能、吊裝索具和器具的可靠由吊裝工程師和吊車(chē)組裝人員負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)，被吊設(shè)備的可靠由制造單位和機(jī)械工程師負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)。吊裝吊耳全面安全檢查，符合安全技術(shù)規(guī)范。

3.3.2 吊車(chē)所占及行走道路的處理：履帶吊作業(yè)區(qū)域吊車(chē)行走路線(xiàn)進(jìn)行道路硬化處理，把道路挖深至卵石層(持力層)，用天然砂加石分層回填，每200mm夯實(shí)一次，回填至設(shè)計(jì)地表標(biāo)高后，再鋪上40mm厚鋼板(800t吊車(chē)站位處鋪200厚專(zhuān)用鋼排)處理后地耐力達(dá)到22t／m2。

3.3.3 地耐力計(jì)算：LR1800，LD型吊車(chē)98m吊車(chē)臂自重為609t，設(shè)備吊裝重量103.5t。每側(cè)履帶板并列墊3000×6000×240mm三塊專(zhuān)用鋼排。以臨界狀態(tài)為研究對(duì)象，即單側(cè)履帶板受力，對(duì)地面壓強(qiáng)為：(609+103.5)／(3×11.8)=20.13t／m2。處理過(guò)地耐力壓強(qiáng)為22t／m2，故地耐力滿(mǎn)足吊裝要求。

3.3.4 依據(jù)SHT3536—2002《石油化工工程起重施工規(guī)范》計(jì)算安全系數(shù)。平衡梁上部安全系數(shù)n=8.6>[n]=6，平衡梁下部安全系數(shù)n=9.9>[n]=6，抬尾安全系數(shù)n=8．8>[n]=6，滿(mǎn)足要求。

3.3.5 鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1670MPa，接倍率a=8計(jì)，(b65mm鋼絲繩破斷拉力總和為2859.00kN(有質(zhì)量證明書(shū))。

3.3.6 安全工程師檢查確認(rèn)腳手架搭設(shè)是否規(guī)范，腳手架跳板必須固定；安全帽、安全帶等勞動(dòng)保護(hù)用品符合規(guī)范要求。

3.3.7 所有工器具、工具袋確保完好準(zhǔn)確。

4.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)吊裝設(shè)備、設(shè)備基本參數(shù)、吊裝工藝及其輔助設(shè)施的科學(xué)計(jì)算，做好參與吊裝人員的安全教育及交底工作，對(duì)吊裝作業(yè)的全過(guò)程進(jìn)行每一個(gè)細(xì)節(jié)的危險(xiǎn)辨識(shí)并制定可靠的削減措施，制定可靠科學(xué)的施工方案并監(jiān)督實(shí)施于作業(yè)全過(guò)程，做到人的可靠、管理的可靠和技術(shù)裝備的可靠，就可以大大提高大型設(shè)備吊裝作業(yè)的安全性，有效地防止吊裝作業(yè)過(guò)程中各類(lèi)事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

第7篇：電力安全工程規(guī)程范文

Abstract: this paper mainly studies the safe operation of the power grid scheduling in managing the problem that should be paid attention, from the safe operation of the grid dispatching management present situation, proposed to strengthen the power grid dispatching management measures.

Keywords: grid dispatching; Management; Scheduling operation

中圖分類(lèi)號(hào)：U665.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

電網(wǎng)安全生產(chǎn)不僅是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而且是電網(wǎng)公司乃至全社會(huì)改革、發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)。隨著電網(wǎng)的不斷擴(kuò)大以及現(xiàn)代化程度的不斷提高，調(diào)度事故所造成的影響也日益增大。電網(wǎng)調(diào)度作為保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要機(jī)構(gòu)，擔(dān)負(fù)組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)的任務(wù)，其安全管理工作的好壞，將直接影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。電網(wǎng)調(diào)度的主要任務(wù)是指揮電網(wǎng)運(yùn)行，電網(wǎng)調(diào)度安全管理工作的好壞，將直接影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。電網(wǎng)技術(shù)裝備水平不斷提高，使電網(wǎng)調(diào)度的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了極大的促進(jìn)作用。結(jié)合工作實(shí)際，筆者認(rèn)為，在現(xiàn)有電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)下，加強(qiáng)調(diào)度管理，特別是加強(qiáng)繼電保護(hù)和運(yùn)行方式的運(yùn)行管理，提高調(diào)度人員的素質(zhì)水平，杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。 1 調(diào)度運(yùn)行管理的現(xiàn)實(shí)情況

發(fā)、送電運(yùn)行中,經(jīng)常涉及到停送電,切換運(yùn)行方式等一系列倒閘操作。倒閘操作首先要編寫(xiě)倒閘操作票,在編制過(guò)程中必須嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行填寫(xiě),填寫(xiě)操作票一律用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě),不允許有涂改,編制好的操作票有操作人、監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人、值班調(diào)度員逐一審核簽名,層層把關(guān),保證操作票萬(wàn)無(wú)一失,然后運(yùn)行人員在模擬盤(pán)上進(jìn)行模擬操作,實(shí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度,并按照操作票逐項(xiàng)執(zhí)行。操作失誤會(huì)危及人身及設(shè)備安全,引發(fā)嚴(yán)重事故,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

在操作票的生成過(guò)程中,雖然是通過(guò)手工生成,工作人員的手工操作,重復(fù)勞動(dòng),頻率低,但是這種操作增加了系統(tǒng)的靈活性,可根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行方式靈活編制。由于人員素質(zhì)不同在填寫(xiě)操作票時(shí),書(shū)寫(xiě)格式方面都有所不同,字跡的整潔、規(guī)范、清晰等方面,達(dá)不到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),影響了電力質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。近年來(lái)我們采取了許多措施保障操作票的準(zhǔn)確性、規(guī)范性、統(tǒng)一性,在操作票的書(shū)面填寫(xiě)規(guī)范上有了進(jìn)一步提高。

嚴(yán)格落實(shí)兩票三制是保證電網(wǎng)安全生產(chǎn)主要措施和重要依據(jù)。實(shí)行兩票兩卡即工作票、操作票、安全評(píng)估卡、安全措施卡的管理是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵,工作票通過(guò)嚴(yán)格審核層層把關(guān),使兩票合格率達(dá)到100％,從而保證了人身、設(shè)備的安全運(yùn)行。

停送電的檢查,停電后除檢查斷路器、隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置外,還需要檢查指示燈為綠燈,一方面可判定斷路器斷開(kāi),另一方面可判定合閘回路的完好。送電后應(yīng)檢查斷路器的位置的變化,電流表指示正常,斷路器確實(shí)已合好外,還需要檢查保護(hù)位置燈為紅燈。

通過(guò)近年來(lái)的工作,我們深深體會(huì)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是“基礎(chǔ)工程”、是“生命工程”、是“安全工程”。只有抓住工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,整體工作才會(huì)有提升。只有把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到日常工作的每一個(gè)崗位、每一名調(diào)度員、每一件事、每一分鐘,都去干標(biāo)準(zhǔn)活,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化才會(huì)真正實(shí)現(xiàn)。 2 加強(qiáng)運(yùn)行方式的管理 加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行方式的管理應(yīng)做好四項(xiàng)主要工作： (1) 把運(yùn)行方式管理制度化，從制度上規(guī)范電網(wǎng)運(yùn)行方式的管理工作，年運(yùn)行方式 的編制應(yīng)依據(jù)上一年電網(wǎng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，進(jìn)行防范，即將反事故措施落實(shí)到運(yùn)行方式中。 (2)技術(shù)上加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行方式分析的深度，在運(yùn)行方式的分析計(jì)算上，對(duì)于母線(xiàn)和同桿并架雙回路故障下的穩(wěn)定性必須進(jìn)行校核計(jì)算分析；對(duì)重要輸電斷面同時(shí)失去2條線(xiàn)路，或聯(lián)絡(luò)線(xiàn)跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)解例也應(yīng)進(jìn)行分析。 (3)對(duì)最不利的運(yùn)行方式，如網(wǎng)架變化以及嚴(yán)重故障時(shí)對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行的影響提出對(duì)策。有組織、有重點(diǎn)、有針對(duì)性的開(kāi)展事故預(yù)想和反事故演習(xí)，細(xì)化防范措施，防止電網(wǎng)事故于未然。 （4）用計(jì)算機(jī)軟件建立健全數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，提高運(yùn)行方式的現(xiàn)代化管理水平。 3杜絕誤調(diào)度、誤操作事故

調(diào)度人員在下令改變電網(wǎng)運(yùn)行方式、指揮停送電操作和處理事故過(guò)程中，防止誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生是調(diào)度人員的主要工作和重要責(zé)任。并應(yīng)從以下幾方面采取措施。 (1)提高調(diào)度人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心。堅(jiān)持定期安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)誤調(diào)度、誤操作事故通報(bào)，真正吸取教訓(xùn)的目的。如某公司在調(diào)度組開(kāi)展的調(diào)度命令無(wú)差錯(cuò)活動(dòng)，將調(diào)度命令無(wú)差錯(cuò)作為安全考核小指標(biāo)按月進(jìn)行考核，年終作為評(píng)選先進(jìn)的條件。增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和安全意識(shí)，收到了較好的效果。 （2)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，堵絕習(xí)慣性違章。誤調(diào)度、誤操作事故都是因?yàn)閳?zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán)格、不認(rèn)真造成的，因此，在工作中必須養(yǎng)成自覺(jué)認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程制度的習(xí)慣，克服習(xí)慣性違章。如調(diào)度員在受理線(xiàn)路工作票時(shí)，必須嚴(yán)格把關(guān)，仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行審查，對(duì)工作票所列任務(wù)、安全措施及要求，逐項(xiàng)審核，不合格的工作票必須重新辦理；下倒閘操作命令，術(shù)語(yǔ)要規(guī)范，并嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令票制度。 (3)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。隨著新技術(shù)、新設(shè)備的不斷應(yīng)用，電網(wǎng)的現(xiàn)代化水平越來(lái)越高，對(duì)調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也提出了更高的要求。因此，要求調(diào)度人員不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能，以勝任本職工作。培訓(xùn)工作應(yīng)以實(shí)用為目標(biāo)，突出技能訓(xùn)練和注重崗位練兵。如我公司調(diào)度人員在崗位培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，再送到仿真機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，使之達(dá)到三熟三能的要求。三熟即熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的一次系統(tǒng)圖、主要設(shè)備的工作原理；熟悉調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理、電網(wǎng)繼電保護(hù)配置方案及工作原理；熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的各種運(yùn)行方式的操作和事故處理及本崗位的規(guī)程制度。三能即能正確下令進(jìn)行倒閘操作、正確投退繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置；能運(yùn)用自動(dòng)化系統(tǒng)準(zhǔn)確分析電網(wǎng)運(yùn)行情況；能及時(shí)準(zhǔn)確判斷和排除故障，盡可能縮小事故范圍。調(diào)度人員只有通過(guò)各種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，苦練過(guò)硬的本領(lǐng)，才能在指揮電網(wǎng)的運(yùn)行和事故處理中做到準(zhǔn)確無(wú)誤。 （4）掌握運(yùn)行方式，做好事故預(yù)想。調(diào)度員要對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式、電網(wǎng)主設(shè)備的運(yùn)行狀況和當(dāng)班需要完成的工作，做到心中有數(shù)，并針對(duì)當(dāng)時(shí)天氣、電網(wǎng)運(yùn)行方式和當(dāng)班的主要工作，做好事故預(yù)想，提前做好應(yīng)對(duì)措施，以便在發(fā)生異常時(shí)，能夠及時(shí)果斷進(jìn)行處理。對(duì)輸電線(xiàn)路的檢修工作，要重點(diǎn)警示，杜絕誤調(diào)度事故的發(fā)生。

4、加強(qiáng)調(diào)度管理

在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，電力調(diào)度是電網(wǎng)運(yùn)行管理、倒閘操作和事故處理的指揮機(jī)構(gòu)，是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行，要保證電能生產(chǎn)的正常運(yùn)行、要保證合格的電能質(zhì)量、要有較好的經(jīng)濟(jì)性，要保障自身的安全穩(wěn)定 ：就必須對(duì)電網(wǎng)實(shí)施控制和運(yùn)行管理。加強(qiáng)和提高電網(wǎng)的調(diào)度管理主要有以下幾個(gè)方面：

(1)統(tǒng)一思想，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，提高認(rèn)識(shí)。電力調(diào)度安全管理工作的好壞，直接影響著安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，隨著電力調(diào)度安全工作的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了極大的促進(jìn)作用，但是結(jié)合實(shí)際要保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，就必須杜絕人為的一切誤調(diào)度、誤操作事故以及不服從調(diào)度指令，擅自投停運(yùn)設(shè)備，抓住這些就必須抓住人的因素，從思想上深刻認(rèn)識(shí)到調(diào)度管理的重要性和實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度的目的，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，有效保證電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，維護(hù)社會(huì)的公共利益。

(2)加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行的操作管理。為了加強(qiáng)操作管理提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，減少設(shè)備遺漏隱患，我公司調(diào)度所在貫徹部頒《電業(yè)安全工作規(guī)程》和國(guó)家《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》的有關(guān)前提下，結(jié)合本網(wǎng)實(shí)際操作管理制度，嚴(yán)格按《網(wǎng)區(qū)內(nèi)電力調(diào)度管理規(guī)程及相關(guān)規(guī)定》執(zhí)行。切實(shí)提高調(diào)度人員的安全思想意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)決反對(duì)一切習(xí)慣性違章現(xiàn)象，堅(jiān)持“兩票”制。

第8篇：電力安全工程規(guī)程范文

【關(guān)鍵詞】電力線(xiàn)路；施工；安全管理

1　施工安全管理存在的主要問(wèn)題

1.1　領(lǐng)導(dǎo)重視程度不高和安全投入得不到保證

在管理機(jī)制上不少領(lǐng)導(dǎo)重經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全投入，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全問(wèn)題重視不夠，存在僥幸心理，或者對(duì)安全管理多重于口號(hào)，而行動(dòng)不力，投入得不到保障，這是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。

1.2　電力線(xiàn)路施工人員素質(zhì)參差不齊，安全培訓(xùn)、技術(shù)交底深度不夠，甚至流于形式現(xiàn)在，一般承接線(xiàn)路架設(shè)工程的施工項(xiàng)目部都將勞務(wù)作業(yè)進(jìn)行了分包，同時(shí)還聘用了很多臨時(shí)工。這些施工人員的文化程度普遍較低，業(yè)務(wù)技能更是參差不齊，有的甚至就是剛從農(nóng)村出來(lái)的農(nóng)民，由于缺乏系統(tǒng)的、專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)，這些施工人員勞動(dòng)組織紀(jì)律較差，安全意識(shí)全無(wú)，因而，往往在施工時(shí)會(huì)發(fā)生一些安全事故。

同時(shí)由于工人的臨時(shí)性，用人單位的安全培訓(xùn)和技術(shù)交底深度得不到保障或者流于形式，這更回增加了現(xiàn)場(chǎng)安全的不確定性。

1.3　不合理壓縮工期、不合理的施工組織給施工帶來(lái)安全隱患

現(xiàn)階段，各級(jí)電網(wǎng)建設(shè)如火如荼，一些電力線(xiàn)路工程的建設(shè)工期往往為了發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)利益而一再壓縮，這就給施工單位的安全施工管理帶來(lái)了相當(dāng)大的難度，也為安全隱患埋下了伏筆。同時(shí)一些施工單位施工組織不合理，有效資源投入得不到保障，盲目增加工人的工作量，也為現(xiàn)場(chǎng)安全管理更加困難。

1.4　征地拆遷糾紛不斷嚴(yán)重影響了施工安全管理

由于電力線(xiàn)路施工戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)，涉及范圍廣，牽涉的征地拆遷項(xiàng)目比較多。因此，因征地拆遷、青苗補(bǔ)償不到位等引起的糾紛時(shí)有發(fā)生，村民阻工現(xiàn)象也在所難免，這不但嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度，還給施工安全管理帶來(lái)很大的影響。

2　施工安全管理的原則和要求

2.1　以法施工、以制度管安全原則

將電力線(xiàn)路安全施工管理提升至法律的高度認(rèn)識(shí)與實(shí)施。工程項(xiàng)目施工管理人必須對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)以及國(guó)家電網(wǎng)、市公司的相關(guān)安全生產(chǎn)文件達(dá)到一定的熟悉程度。施工時(shí)應(yīng)該將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的主次關(guān)系，位置輕重搞清楚。若發(fā)生了安全事故，就必須按照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。要建立嚴(yán)密的安全管理規(guī)章制度，并不斷改進(jìn)提升，認(rèn)真嚴(yán)格落實(shí)。

2.2　以人為本原則

電力線(xiàn)路施工安全管理要圍繞保證施工人員的安全為中心來(lái)開(kāi)展，其次就是保證電網(wǎng)以及機(jī)械設(shè)備的安全。人、物及環(huán)境因素狀態(tài)是安全施工管理的內(nèi)容，其中的重點(diǎn)便是控制好人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)。所有的安全管理都與入的行為分不開(kāi)的。

2.3　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的安全施工管理機(jī)制，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處，保證各項(xiàng)安全管理工作的順利開(kāi)展。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。安全施工管理的重點(diǎn)是預(yù)防、控制，將安全管理上的漏洞全部堵塞，防范于未然，防止安全事故的發(fā)生。

2.4　全員抓安全

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，管生產(chǎn)必須得管安全，要求所有施工的人員都必須參與安全管理。由于安全施工管理涉及項(xiàng)目活動(dòng)的各個(gè)方面，貫徹于整個(gè)項(xiàng)目的全過(guò)程，因此要求全員、全方位、全過(guò)程地進(jìn)行安全管理。

3　施工安全管理措施

3.1　確定安全目標(biāo)

電力線(xiàn)路工程施工前，施工單位就應(yīng)該根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)以及建設(shè)單位的總體目標(biāo)，制定一個(gè)安全目標(biāo)。然后再將其逐層進(jìn)行分解，使得各級(jí)、各部門(mén)、各施工隊(duì)、甚至到每個(gè)員工，并層層分解至施工隊(duì)和每個(gè)員工都能有一個(gè)明確的安全目標(biāo)，并且以此作為其考核的指標(biāo)。

3.2　制定安全管理計(jì)劃

在施工前，應(yīng)該組織項(xiàng)目不施工管理人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙文件進(jìn)行詳細(xì)、認(rèn)真查閱、復(fù)核，全面了解該電力線(xiàn)路工程的信息，包括工程數(shù)量、基礎(chǔ)類(lèi)型、地形地貌、環(huán)境氣候、穿越地區(qū)等情況。逐項(xiàng)分析可能存在的一切不安全因素，并事先做好正對(duì)性的防治措施。另外就是根據(jù)總體的施工工期，計(jì)劃好各項(xiàng)安全設(shè)備、材料、人員的投入，確保滿(mǎn)足安全施工的要求。

3.2　建立安全保證體系，落實(shí)安全責(zé)任制

根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《職業(yè)健康安全管理體系》組建完善安全保障體系。根據(jù)項(xiàng)目初始制定的安全目標(biāo)，將其逐層分解，落實(shí)到每一個(gè)施工班組。制定各項(xiàng)安全管理文件，以及安全保障措施等。

3.4　做好安全施工方案、特別是特殊地段安全施工方案

由于電力線(xiàn)路工程戰(zhàn)線(xiàn)較長(zhǎng)，難免需要跨越高速公路、河流、高壓電力線(xiàn)等，在進(jìn)行跨越施工時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)管理，確保施工安全。文章僅以跨越高速公路為例，對(duì)其安全技術(shù)措施進(jìn)行闡述。當(dāng)電力線(xiàn)路需要跨越高速公路時(shí)，一般是采用氫氣球?qū)?dǎo)引繩跨越公路．　然后利用導(dǎo)引繩將牽引繩牽引過(guò)公路，再利用牽引繩將地線(xiàn)牽引過(guò)公路，后緊掛線(xiàn)，完成跨越施工。在跨越施工時(shí)應(yīng)該注意如下問(wèn)題：施工前應(yīng)該報(bào)告高速公路管理局以及交警部門(mén)，請(qǐng)求他們的支持，請(qǐng)他們派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)以及在施工路段設(shè)置車(chē)輛減速標(biāo)志等：施放氫氣球的操作人員必須穿戴防靜電的衣物，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行充氣與回收放氣，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火，以防止氫氣球爆炸；越線(xiàn)架必須牢固可靠，并且設(shè)置好醒目的警示標(biāo)志；任何施工人員嚴(yán)禁擅自穿越高速公路以及在公路上作業(yè)，以防發(fā)生交通意外；為保證高速公路上的行車(chē)安全，必須保證施工繩、線(xiàn)距離高速公路路面的高度大于8米。

3.5　做好安全技術(shù)交底工作

在每項(xiàng)工作施工前都應(yīng)該組織相關(guān)施工人員、管理人員召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，將施工的技術(shù)要求、安全注意事項(xiàng)等交代給每一位參與該項(xiàng)工作的人員，讓其做到心中有數(shù)，在施工過(guò)程中規(guī)范操作，避免發(fā)生安全事故。

3.6　注重安全文明施工管理，保障安全投入

加大安全文明施工的投入，確保安全文明施工費(fèi)的專(zhuān)款專(zhuān)用，單獨(dú)列支，對(duì)安全文明施工費(fèi)使用不當(dāng)或直接作為利潤(rùn)者，給予單位和主要責(zé)任人重罰。從駐地的選擇、辦公設(shè)施的配備以及辦公室的布置，要精心規(guī)劃，認(rèn)真落實(shí)。對(duì)于施工隊(duì)，要求駐地房屋人均居住面積不小于3平方米。食堂統(tǒng)一配備灶具、貨架、案板等廚具，廚房要采取措施防止蚊蠅鼠害，炊管人員定期體檢，保證職工的身體健康。施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置野營(yíng)帳篷、安全圍欄、安全標(biāo)識(shí)牌、條幅等，施工塔材、工器具擺放整齊有序，施工人員正確佩帶安全防護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完料凈場(chǎng)地清。做好安全文化和宣傳工作。項(xiàng)目部應(yīng)貫徹“以人為本，平安工程”的方針，培育施工人員的平安理念和團(tuán)隊(duì)精神，大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命，關(guān)注安全，促進(jìn)和諧”的輿論氛圍，變“要我安全”為“我要安全”。重視環(huán)境保護(hù)。要精心做好施工線(xiàn)路占地規(guī)劃，盡量少占農(nóng)田。在施工道路選擇上，盡量少損毀莊稼。開(kāi)挖要生熟土分開(kāi)，施工完畢，施工坑及時(shí)回填平整，施工產(chǎn)生的垃圾或生活垃圾要帶出工地。與民眾發(fā)生糾紛，依靠當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商解決?；A(chǔ)澆筑、鐵塔組立和架線(xiàn)過(guò)程中確保機(jī)械設(shè)備處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，及時(shí)采取措施，保護(hù)工地土壤免受油污。

3.7　加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好與當(dāng)?shù)卣⒕用耖g的關(guān)系

加強(qiáng)協(xié)調(diào)線(xiàn)路所在地的政府和居民間的關(guān)系，爭(zhēng)取理解，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，這也是線(xiàn)路施工管理非常重要的內(nèi)容，同時(shí)也有利于安全管理。線(xiàn)路施工的一些危險(xiǎn)源也為當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜?lái)不便，會(huì)對(duì)安全造成影響。加強(qiáng)溝通、適時(shí)告之安全隱患及應(yīng)對(duì)、回避方法，依法合理支付占地、青苗等補(bǔ)償費(fèi)用，適當(dāng)給予力所能及的勞務(wù)，會(huì)給工程安全管理帶來(lái)很大的幫助。

3.8　加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，保障措施落實(shí)

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部應(yīng)該加強(qiáng)安全檢查力度，定期對(duì)各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)查處違規(guī)違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即按照項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的文件進(jìn)行處理。要求各施工隊(duì)配備專(zhuān)職的安全人員，對(duì)各個(gè)點(diǎn)的安全施工全過(guò)程盯控。另外項(xiàng)目部的安全工程師也要進(jìn)場(chǎng)巡視工地，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求整改，整改后經(jīng)過(guò)檢查符合要求后方能繼續(xù)作業(yè)。

4　結(jié)束語(yǔ)

筆者根據(jù)多年在工作的實(shí)踐，對(duì)電力線(xiàn)路施工安全中的安全管理進(jìn)行了闡述：施工安全管理具有相當(dāng)大的難度，也就要求項(xiàng)目施工各方人員全員、全方位、全過(guò)程的切實(shí)的參與到施工安全管理中，切實(shí)履行各自的安全職責(zé)，將安全施工管理水平提升到一個(gè)較高的水平。

參考文獻(xiàn)

[1]邊家輝.電力線(xiàn)路相關(guān)問(wèn)題探討[J].才智，2011-01-15.

第9篇：電力安全工程規(guī)程范文

關(guān)鍵詞：What-if（故障假設(shè)分析）風(fēng)險(xiǎn)分析 熱處理

中圖分類(lèi)號(hào)：TG15文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1.現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理簡(jiǎn)介

1.1 熱處理工藝

金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定時(shí)間后，又以不同速度冷卻的一種工藝。這種工藝在石油、化工和電力等行業(yè)應(yīng)用很廣。尤其在石油化工行業(yè)，在對(duì)壓力容器、壓力管道焊接進(jìn)行焊前預(yù)熱、材料應(yīng)力控制和腐蝕控制，以及各項(xiàng)性能的提高，常對(duì)其進(jìn)行熱處理。

1.2現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理原理

焊接熱處理是金屬表面熱處理的一種，是對(duì)合金類(lèi)材料焊接主要的加工工藝之一，對(duì)材料應(yīng)力控制和腐蝕控制，以及各項(xiàng)性能的提高有著重要作用。目前，石油化工廣泛采用加熱器、溫度控制和保溫結(jié)合的方式對(duì)壓力容器、壓力管道現(xiàn)場(chǎng)焊接進(jìn)行熱處理,主要分為焊前熱處理和焊后熱處理。

1.3熱處理設(shè)備

1）熱處理設(shè)備組成

現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理設(shè)備由陶瓷履帶式加熱器、智能溫控儀和保溫材料三部分組成。這種熱處理設(shè)備被廣泛應(yīng)用于石化工程現(xiàn)場(chǎng)焊接局部熱處理施工中。

2）智能溫控儀工作原理

控制回路：控制回路主要由熱電偶/熱電阻、測(cè)量電橋、線(xiàn)性放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、溫度控制儀表、GKK可控硅移相調(diào)壓觸發(fā)器組成。

電氣回路：電氣回路主要由空氣斷路器、隔離變壓器、雙向可控硅、熔斷器組成。溫度控制設(shè)備通過(guò)空氣斷路器連通380V電源，給隔離變壓器和GKK移相調(diào)壓器提供220V的電源；220V的電壓通過(guò)隔離變壓器降壓后，給溫度控制儀、溫度記錄儀提供電源；雙向可控硅通過(guò)GKK移相調(diào)壓器觸發(fā)后，向加熱器提供50V∽220V的電源。

1.4焊接熱處理流程

焊接熱處理流程：熱處理前檢查―溫控系統(tǒng)安裝、檢查調(diào)試―加熱系統(tǒng)安裝檢查、調(diào)試―保溫層安裝―送電調(diào)試―熱處理操作―工裝拆卸―復(fù)查―驗(yàn)收交工。

2.現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理What-if分析實(shí)踐

What-if是故障假設(shè)分析的英文簡(jiǎn)稱(chēng)。What-if分析通常是由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員識(shí)別可能發(fā)生的事故的情況、結(jié)果，提出降低風(fēng)險(xiǎn)性的安全措施。其主要目的是識(shí)別危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)情況或可能產(chǎn)生的意想不到的結(jié)果的事件。該分析方法可以對(duì)設(shè)計(jì)、安裝、操作或技改過(guò)程中可能產(chǎn)生的偏差進(jìn)行分析，同時(shí)也可以對(duì)施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的偏差進(jìn)行分析。一個(gè)完整的What-if分析流程圖（圖（1））。

圖（1）:What-if分析流程圖

2.1分析前的準(zhǔn)備

在分析對(duì)象確定后，要完成What-if分析，必須從資料準(zhǔn)備、分析團(tuán)隊(duì)組織和會(huì)議組織三方面做好充分準(zhǔn)備?，F(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理施工What-if分析資料準(zhǔn)備主要有：熱處理操作規(guī)程、溫度控制儀的操作說(shuō)明、溫度控制儀的電氣原理圖、溫度控制儀的工作原理圖、施工平面布置圖、安全技術(shù)交底記錄、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖（如果在老廠區(qū)），以及未遂事件和事故等資料?，F(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理施工What-if分析分析團(tuán)隊(duì)：由1名電氣工程師，1名安全專(zhuān)業(yè)人員和1名熱處理工組成。

2.2分析單元的劃分

本文從人、機(jī)、物、法、環(huán)四個(gè)方面，劃分石化工程現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理施工What-if分析單元（見(jiàn)表（1））。

序號(hào) 單元名稱(chēng) 單元說(shuō)明

1 人員 熱處理操作員、電工、其他輔助人員

2 機(jī)械設(shè)備 溫度控制儀、加熱器

3 物料、勞動(dòng)用品、勞動(dòng)保護(hù)設(shè) 保溫棉、線(xiàn)纜、勞動(dòng)保護(hù)用品、腳手架等

4 方法、程序 操作規(guī)程、操作說(shuō)明

5 環(huán)境、天氣 作業(yè)環(huán)境：雨天、雪天、陰天、大風(fēng)、受限空間、高處、防爆區(qū)域等

表（1）：分析單元?jiǎng)澐直?/p>

2.3故障假設(shè)分析內(nèi)容

根據(jù)分析單元?jiǎng)澐直?，分析小組組長(zhǎng)組織故障假設(shè)分析會(huì)議。在會(huì)上，分析組成員對(duì)每一單元提出故障假設(shè)，然后充分討論每一種假設(shè)故障可能導(dǎo)致的危害或后果，并提出消除或減小故障危害的安全應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)把假設(shè)的故障、討論分析的結(jié)果、提出的安全應(yīng)對(duì)措施記錄在分析表中，形成分析報(bào)告。另外, 小組成員應(yīng)該對(duì)討論結(jié)果達(dá)成共識(shí), 對(duì)無(wú)法解決的問(wèn)題記錄在案，以便后續(xù)的分析。

2.4故障假設(shè)分析報(bào)告與建議

本文對(duì)石化工程現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理What-if分析形成的分析報(bào)告（見(jiàn)總表表（2）部分）。

石化工程現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理故障假設(shè)分析

分析對(duì)象 熱處理施工過(guò)程 分析

人員 安全工程師、操作人員、電氣工程師

分析日期

序號(hào) 故障

假設(shè)分析 后果/危險(xiǎn) 安全對(duì)策措施

1 作業(yè)人員違反操作規(guī)程 可能發(fā)生觸電、電擊、燙傷、高處墜落、設(shè)備設(shè)施損壞 熱處理員必須熟記操作要點(diǎn)，嚴(yán)格按照熱處理操作規(guī)程、溫度控制儀操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；管理人員要監(jiān)督作業(yè)人員的作業(yè)行為。

3 非電工安裝熱處理系統(tǒng) 可能發(fā)生觸電或電擊 禁止非電工進(jìn)行熱處理作業(yè)；做好監(jiān)督檢查工作，確認(rèn)作業(yè)人員資格。

4 溫控設(shè)備內(nèi)雙向可控硅異常導(dǎo)通 發(fā)生觸電或電擊事故 做好設(shè)備外殼接地；操作設(shè)備前，用試電筆檢測(cè)外殼是否帶電；熱處理管線(xiàn)、材料本體接地；溫控設(shè)備輸出端添加漏電保護(hù)器；作業(yè)人員必須正確佩戴絕緣手套、絕緣鞋。

5 溫控設(shè)備輸出端漏電保護(hù)器失效 發(fā)生觸電或電擊事故；發(fā)生電氣火災(zāi) 熱處理管線(xiàn)、材料本體接地；作業(yè)人員必須正確佩戴絕緣手套、絕緣鞋。

6 加熱器陶瓷管、片破損，加熱絲 發(fā)生觸電或電擊 及時(shí)檢查，及時(shí)更換加熱器；作業(yè)人員必須正確佩戴絕緣手套、絕緣鞋。

7 臨邊、洞口無(wú)防護(hù) 高處墜落、物體打擊 施工前檢查確認(rèn)；落實(shí)臨邊洞口防護(hù)措施。

8 腳手架搭設(shè)不符合標(biāo)準(zhǔn) 高處墜落、物體打擊、坍塌 施工前檢查、驗(yàn)收腳手架；架子工整改不符合要求的腳手架。

9 進(jìn)入受限空間前未檢測(cè)受限空間內(nèi)的氣體 窒息、中毒、火災(zāi)、爆炸 施工前檢測(cè)受限空間內(nèi)的氣體，做到未檢測(cè)，不進(jìn)入；申請(qǐng)作業(yè)票，無(wú)票不進(jìn)入，不施工。

10 雨雪天氣未采取防雨雪措施 觸電或電擊 采取防雨雪措施，避免雨雪進(jìn)入熱處理設(shè)備；作業(yè)人員必須正確佩戴絕緣手套、勞保鞋等勞保用品。

11 在防爆區(qū)域作業(yè)未采取防爆措施 爆炸、火災(zāi) 落實(shí)防火、防爆措施。

12 在潮濕環(huán)境、受限空間、鋼結(jié)構(gòu)框架中作業(yè)未使用安全電壓照明 觸電或電擊，爆炸 使用36V、12V安全電壓或電池供電，使用防爆安全手電

；作業(yè)人員必須正確佩戴絕緣手套、勞保鞋等勞保用品。

表（2）：現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理過(guò)程 What-if分析記錄總表（部分）

3.結(jié)束語(yǔ)

就某種施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析而言，目前常用安全檢查表和工作危險(xiǎn)性分析（JHA）方法。本文采用故障假設(shè)分析（What-if）方法從另外一個(gè)角度(故障假設(shè))對(duì)石化工程現(xiàn)壓力容器、壓力管道場(chǎng)焊接熱處理施工過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和危險(xiǎn)源辨識(shí)，用以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)焊接熱處理施工安全管理，消除或減少隱患，確保生產(chǎn)安全。What-if分析方法簡(jiǎn)單，容易掌握，可以廣泛應(yīng)用于施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析。

4.參考文獻(xiàn)

[1]現(xiàn)場(chǎng)管道焊縫熱處理施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（QB-CNCCEC J22303-2006）