交通管制應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

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第1篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

為進(jìn)一步提升紫陽管理所應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件處臵能力，

檢驗(yàn)消防隊(duì)上半年工作、訓(xùn)練成果，紫陽管理所結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，定于2012年6月27日晚22:00時(shí)組織實(shí)施一次突發(fā)事件應(yīng)急救援演練。具體安排如下：

一、應(yīng)急救援演練原則

消防救援演練堅(jiān)持以人為本，真正將“預(yù)防為主、防消

結(jié)合”的方針落到實(shí)處。保證一旦發(fā)生火災(zāi)事故能夠以最快的速度、最大的效能、有序?qū)嵤缁鹁仍?，保證在最短時(shí)間內(nèi)控制和撲滅火災(zāi)，最大限度內(nèi)減少傷亡和損失，維護(hù)隧道安全和暢通。

1、聽從指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、自救與助救相結(jié)合。

2、沉著冷靜、服從領(lǐng)導(dǎo)、措施果斷、有效滅火。

3、堅(jiān)持“救人第一”與滅火同步實(shí)施的原則。

二、演練目的

提升管理所應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處臵能力，加強(qiáng)高交、消防、路政、監(jiān)控各部門的聯(lián)勤、聯(lián)動(dòng)處臵事故能力，從演練中找出日常訓(xùn)練中未發(fā)現(xiàn)的不科學(xué)、不合理滅火、救援方法，并及時(shí)糾正。建立和完善隧道突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，預(yù)防和減輕事故造成的損失，確保隧道財(cái)產(chǎn)和人員安全。

三、演練時(shí)間

2012年6月27日22:00

四、演練地點(diǎn)

武家灣隧道左線ZK1045+ 800米

五、事故設(shè)定

2012年6月26日22：00時(shí)，一輛桑塔納轎車由權(quán)河至

西安方向行駛至武家灣隧道ZK1045+800米處，因車輛發(fā)生爆胎，駕駛員處理不當(dāng)使汽車撞向道沿，緊隨其后的一輛皮卡因車速過快，制動(dòng)不及撞向肇事車輛，造成油箱漏油，桑塔納轎車起火，部分車輛被堵在事故現(xiàn)場(chǎng)以南。

六、組織機(jī)構(gòu)及人員安排

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮中心

總指揮：王必琦 副總指揮：黃紅旗

成員：卿路 南軍 張濤 謝磊

應(yīng)急救援指揮中心下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)于紫陽管理所

機(jī)電辦公室

監(jiān)控室報(bào)警電話：

事故現(xiàn)場(chǎng)指揮：張濤

消防摩托偵察組

成員：郭永杰（背負(fù)式）、張金華（車載式）

滅火戰(zhàn)斗組（1號(hào)水罐車）劉偉凡負(fù)責(zé)

一號(hào)員：陶藝博、田攀

二號(hào)員：賀明、馮磊

三號(hào)員：黃全興

駕駛員：劉恒偉

滅火戰(zhàn)斗組（2號(hào)水罐車）賀闖負(fù)責(zé)

成員：狄龍、王珂、羅小康、

交通疏導(dǎo)管制組茹官理負(fù)責(zé)

成員：王乾志、陳玉偉、

現(xiàn)場(chǎng)布臵組：

現(xiàn)場(chǎng)記錄組：王五七、閆冰、

七、準(zhǔn)備工作

一、由路政中隊(duì)派出巡查班在高交中隊(duì)門口進(jìn)行交通管

制，隨即向指揮中心報(bào)告道路以封閉，同時(shí)對(duì)演練路段進(jìn)行巡查，保證演練路段無滯留社會(huì)車輛。

二、路政巡查結(jié)束并報(bào)告演練路段安全無其他社會(huì)車輛

時(shí)，張鵬負(fù)責(zé)在22：20至22:50內(nèi)將事故現(xiàn)場(chǎng)道具擺放就位（事故車輛、煙餅），確保車輛、人員到位。由張鵬報(bào)告應(yīng)急救援指揮中心:“演練現(xiàn)場(chǎng)布臵工作已就緒，請(qǐng)指示?！?/p>

指揮中心總指揮命令：“點(diǎn)火”

八、應(yīng)急反應(yīng)

1、接到火情命令后，交通管制組立即趕赴高交中隊(duì)門

口進(jìn)行道路交通管制。路政中隊(duì)中隊(duì)長卿路立即聯(lián)系高交支隊(duì)，在救援結(jié)束后處理現(xiàn)場(chǎng)事故。

交通管制一組：由茹官理帶領(lǐng)消防三班負(fù)責(zé)在高交中隊(duì)

門口進(jìn)行交通管制，現(xiàn)場(chǎng)由茹官理負(fù)責(zé)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后擺放警示桶封路，并在警示桶上加裝梅花燈4個(gè)。巡查車輛陜ALY319停放至封路現(xiàn)場(chǎng)開啟警燈與應(yīng)急燈進(jìn)行警戒，所有人員就位后由茹官理向指揮中心匯報(bào)：“武家灣隧道南口已實(shí)施交通管制?！?/p>

九、現(xiàn)場(chǎng)救援

在進(jìn)行交通管制后，兩輛消防摩托車、消防水罐車1、2

號(hào)車、相繼趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。兩輛消防摩托車到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)以南20米處，消防水罐車在事故現(xiàn)場(chǎng)以南40米處掉頭并?？?。

1、首先開展消防現(xiàn)場(chǎng)偵查，背負(fù)式摩托車駕駛員郭永杰著背負(fù)式滅火器，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查。并對(duì)事故車輛進(jìn)行降溫，并進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，引導(dǎo)碰撞較輕的桑塔納轎車內(nèi)的被困人員撤離至事故現(xiàn)場(chǎng)以南200米安全區(qū)域。

2、偵查結(jié)束后，偵查員郭永杰向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告?zhèn)刹榍闆r：“事故現(xiàn)場(chǎng)2車連撞起火，已安全疏散4人，無人員被困，火勢(shì)較大，請(qǐng)求進(jìn)行滅火總攻?！?/p>

張濤向指揮中心報(bào)告后：“總攻開始”

滅火戰(zhàn)斗1號(hào)車40米單干線雙出水全力滅火。

滅火戰(zhàn)斗2號(hào)車60米單干線單出水主要負(fù)責(zé)掩護(hù)作用。

十、救援結(jié)束

在確定現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)徹底撲滅后，指揮中心命令機(jī)電維護(hù)人員胡勤由管理所出發(fā)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)電力系統(tǒng)進(jìn)

行檢查。

高交人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故，路政隊(duì)員王磊、藺翔負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)損失勘驗(yàn)工作，并配合張鵬組織布臵人員完成演練現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后，張濤報(bào)告指揮中心：事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，演練是否結(jié)束?”

指揮中心命令：“演練結(jié)束，恢復(fù)交通，安全返回” 各部門人員、車輛安全返回后，交通管制組解除交通管制。

十一、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

由應(yīng)急救援指揮中心評(píng)定本次應(yīng)急預(yù)案演練全過程是否科學(xué)合理。各部門是否協(xié)作一致；路政、消防、監(jiān)控各部門應(yīng)急救援措施是否有效得力；滅火救援人員專業(yè)技能是否嫻熟。

第2篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合 城市軌道交通運(yùn)營管理 人才培養(yǎng)方案

中圖分類號(hào)：G421 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）12（b）-0-01

近些年隨著中國城市軌道交通的快速發(fā)展，人才的需求已經(jīng)全面擴(kuò)大，這對(duì)高職院校的人才培養(yǎng)就提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。為了解決長春軌道交通集團(tuán)的用人需求和培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能城市軌道交通運(yùn)營管理方面的專門人才，長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)于2011年被批準(zhǔn)開設(shè)，2012年開始面向全省正式招生。為了更好地建設(shè)和發(fā)展該專業(yè)，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，我們按照“工學(xué)結(jié)合”的特點(diǎn)和要求，對(duì)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定進(jìn)行了精心探索和實(shí)踐，取得了很好的成效。

1 城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定的思路

我院城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在人才培養(yǎng)方案制定中，通過進(jìn)行廣泛深入的企業(yè)調(diào)研，依據(jù)企業(yè)的人才需求要求，崗位的能力要求，按照“工學(xué)結(jié)合”的思路就如何進(jìn)行專業(yè)定位、構(gòu)建課程體系、設(shè)置課程和教學(xué)模式創(chuàng)新等問題，與企業(yè)專家進(jìn)行了共同研討，以制定出“工學(xué)結(jié)合”特色鮮明的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案的“工學(xué)結(jié)合”特色應(yīng)在教學(xué)模式上充分體現(xiàn)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與頂崗實(shí)習(xí)的深度融合，在教學(xué)過程上，重視教學(xué)的內(nèi)容和工作任務(wù)在學(xué)校和企業(yè)之間有機(jī)地結(jié)合，通過理論與實(shí)踐交替進(jìn)行的形式，來完成教學(xué)計(jì)劃，這是對(duì)人才培養(yǎng)模式上的創(chuàng)新，能夠培養(yǎng)企業(yè)所需求的具有綜合素質(zhì)的高技能型人才。

2 “工學(xué)結(jié)合”城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定

2.1 以軌道交通行業(yè)的人才需求為導(dǎo)向，科學(xué)地結(jié)合長春市軌道交通的發(fā)展來進(jìn)行專業(yè)定位

長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)建設(shè)的根本目的是為長春經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)所需求的人才，其體現(xiàn)方式是科學(xué)地對(duì)專業(yè)進(jìn)行合理定位。與此同時(shí)，合理地實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式是科學(xué)的專業(yè)定位的前提條件，必須要進(jìn)行企業(yè)的人才需求分析和行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研。長春軌道交通3號(hào)線是吉林省長春市第一條輕軌線路，自2002年10月30日開通以來，長春市的城市軌道交通得到了迅速的發(fā)展，截止到目前，仍然急需城市軌道交通方面的人才，需求量非常之大。城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展直接地對(duì)高職院校的人才培養(yǎng)計(jì)劃提出了更高的要求。通過對(duì)企業(yè)的調(diào)查，并對(duì)本次調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行深入研究分析，我院完全針對(duì)長春市現(xiàn)階段的城市軌道交通發(fā)展的情況，成立了城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)。本專業(yè)以長春市軌道交通發(fā)展的需要為依據(jù)，從培養(yǎng)具有本地區(qū)特點(diǎn)的人才入手，主動(dòng)的尋求與長春軌道交通集團(tuán)的合作途徑，共同商討專業(yè)的科學(xué)定位。同時(shí)，實(shí)時(shí)關(guān)注長春市軌道交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)，合理地調(diào)整專業(yè)的發(fā)展方向，形成了具有長春市特色的專業(yè)特點(diǎn)。

2.2 注重崗位的專業(yè)能力的培養(yǎng)，構(gòu)建“工學(xué)結(jié)合”的課程體系

我院始終堅(jiān)持著以就業(yè)為導(dǎo)向，能力培養(yǎng)為基準(zhǔn)的辦學(xué)理念，課程體系的建設(shè)始終以學(xué)生的職業(yè)崗位技能培養(yǎng)為中心來進(jìn)行，這樣可以達(dá)到使學(xué)生的職業(yè)崗位能力與職業(yè)崗位的定位相結(jié)合的目的。具體的實(shí)施計(jì)劃如下。首先，邀請(qǐng)長春軌道交通集團(tuán)的運(yùn)營部門的領(lǐng)導(dǎo)，專家及其一線的技術(shù)人員與在校教師，領(lǐng)導(dǎo)共同組建城市軌道交通運(yùn)營管理課程體系開發(fā)小組。其次，對(duì)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的課程體系開發(fā)的流程進(jìn)行合理化的規(guī)范。在開發(fā)的流程上，大概可以分為4個(gè)流程。（1）專業(yè)的定位及分析。小組人員要對(duì)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)有關(guān)的崗位進(jìn)行定位，所謂定位，就是在學(xué)生畢業(yè)后具體要從事的工作崗位的確認(rèn)。一般地，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)基本包括行車崗位和客運(yùn)崗位兩大崗位體系。行車崗位包括行車調(diào)度員，行車值班員等。客運(yùn)崗位主要包括車站值班員，售票員等。（2）職業(yè)能力分析。由于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生所就業(yè)的崗位都是軌道交通系統(tǒng)在運(yùn)營當(dāng)中起著關(guān)鍵作用的崗位，所以要求學(xué)生要具備比較豐富的人文社會(huì)及自然科學(xué)知識(shí)；掌握比較系統(tǒng)的工程領(lǐng)域基本知識(shí)與技能；掌握城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論知識(shí)；掌握城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)特色知識(shí)；具備安全有效運(yùn)營管理能力；具備城市軌道交通運(yùn)營實(shí)踐綜合分析能。（3）具體課程的設(shè)定。隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)的需求增加，所以課程的設(shè)置并非是固定的，一定要切合實(shí)際地按照企業(yè)的用人需求來設(shè)置.一方面，要以市場(chǎng)的調(diào)研作為基礎(chǔ)，加強(qiáng)本專業(yè)的核心課程的建設(shè).要實(shí)時(shí)觀察企業(yè)的動(dòng)態(tài)，并聘請(qǐng)企業(yè)核心員工作為外聘教師，參加專業(yè)的建設(shè)和組織工作，另一方面，要突出學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。通過以上綜合分析，依據(jù)該專業(yè)職業(yè)能力體系，按照工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)方法和開發(fā)步驟構(gòu)建課程體系，按照就業(yè)崗位的工作任務(wù)及工作內(nèi)容，將為完成工作任務(wù)所需要的知識(shí)、技能歸屬到相應(yīng)的課程，形成以學(xué)生工作能力為核心的專業(yè)課程體系。

2.3 校與企深度合作，推動(dòng)“工學(xué)結(jié)合”才培養(yǎng)模式的實(shí)施

第3篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

10月下旬以來，我國華北、西北部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)大霧天氣。有關(guān)交通主管部門迅速行動(dòng)，配合有關(guān)部門采取積極措施，全力保證公路暢通，取得了一定成效。但是，仍有部分高速公路被迫短時(shí)中斷交通，在一定程度上給社會(huì)生產(chǎn)和人民群眾出行帶來了不便。冬季已經(jīng)來臨，雪霧天氣即將增多，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，確保公路暢通，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、各級(jí)交通主管部門要高度重視雪霧天氣可能帶來的災(zāi)害性影響，進(jìn)一步明確職責(zé)，完善應(yīng)急保暢預(yù)案，認(rèn)真做好應(yīng)對(duì)雪霧天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

二、公路管理經(jīng)營單位要加強(qiáng)對(duì)災(zāi)害易發(fā)路段的巡查養(yǎng)護(hù)工作，排除安全隱患。發(fā)生雪、霧天氣后，應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除路面冰雪，灑布融雪劑、防滑料，設(shè)置、開啟警示標(biāo)志，提醒過往車輛注意安全。

三、加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，科學(xué)實(shí)施高速公路交通管制措施。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門明確高速公路通行條件認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范部門聯(lián)動(dòng)工作程序。出現(xiàn)惡劣天氣必需實(shí)施交通管制措施時(shí)，應(yīng)先期采取限速、限車型通行、間斷放行等分級(jí)交通管制措施，盡可能減少使用封閉措施。確需封閉高速公路時(shí)，要與相關(guān)部門、相關(guān)地區(qū)協(xié)調(diào)配合，確定合理繞行線路，并通過各種媒體提前交通中斷和繞行信息，配合做好交通疏導(dǎo)工作，并力所能及地為過往車輛提供必要服務(wù)，確保公路安全、暢通。

四、所有公路收費(fèi)站（點(diǎn)）應(yīng)當(dāng)按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，開啟足夠數(shù)量的收費(fèi)道口，確保車輛快速通過，不得造成車輛堵塞。對(duì)已有收費(fèi)道口數(shù)量無法滿足實(shí)際需要的公路收費(fèi)站（點(diǎn)），收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)增設(shè)臨時(shí)道口或采取其它方式切實(shí)提高收費(fèi)速度，減少車輛等候時(shí)間。試行計(jì)重收費(fèi)的高速公路收費(fèi)站（點(diǎn)），應(yīng)采取有效措施，縮短計(jì)重收費(fèi)時(shí)間，確保車輛及時(shí)通過。

五、各級(jí)交通主管部門要采取有效措施，加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)的管理。在確保服務(wù)區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，切實(shí)改善服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平，為過往車輛提供優(yōu)質(zhì)、周到的服務(wù)。

六、所有公路施工路段，必須按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作。開設(shè)便道的，應(yīng)保持便道暢通。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置指示標(biāo)志。施工單位要嚴(yán)格按照《公路法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的組織和管理工作，切實(shí)做到規(guī)范、有序施工。

第4篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

一、總則

（一）編制目的

有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，規(guī)范和加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，預(yù)防和減少因自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件造成的損失，增強(qiáng)職工的公共安全和防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，提高全社會(huì)的避險(xiǎn)抗災(zāi)能力，保護(hù)職工生命安全，維護(hù)企業(yè)安全、公共安全、環(huán)境安全和社會(huì)秩序。

（二）編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等法律、法規(guī)和《福建省安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、__集團(tuán)《安全管理制度》等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。

（三）適用范圍

1．較大安全生產(chǎn)事故；

2．較大自然災(zāi)害；

3．較大公共衛(wèi)生事件；

4．較大社會(huì)安全事件；

5．其他突發(fā)應(yīng)急事件。

（四）工作原則

1．以人為本，安全第一

把保障職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)和身體健康放在首位，切實(shí)加強(qiáng)職工和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。以人為本，構(gòu)建和諧，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害。

2．統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)

公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本公司的突發(fā)應(yīng)急事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作，公司其他部門根據(jù)分工各司其職。

3．依靠科學(xué)，依法規(guī)范

遵循科學(xué)原理，依靠科學(xué)進(jìn)步，依照法律法規(guī)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。

4．預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合

貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。及時(shí)掌握各種信息，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。

二、組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1．公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員和分工：

組長：__x總負(fù)責(zé)，第一時(shí)間報(bào)告突發(fā)事件，調(diào)查處理，完成災(zāi)后恢復(fù)和總結(jié)。

副組長：__x調(diào)動(dòng)人力物力，協(xié)調(diào)各方工作，防災(zāi)減災(zāi)。

成員：__x安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生事件防災(zāi)措施監(jiān)管，監(jiān)督整改。

__x搜集信息，修訂預(yù)案。及時(shí)匯報(bào)聯(lián)絡(luò)，提供交通工具和后勤、醫(yī)務(wù)保障。

__x籌集、管理應(yīng)急物資器材，確保應(yīng)急物器材資供應(yīng)。

__x負(fù)責(zé)應(yīng)急小分隊(duì)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援和治安。適時(shí)進(jìn)行預(yù)案演練。

__x掌握思想動(dòng)態(tài)，做好職工群眾工作。應(yīng)對(duì)社會(huì)安全事件，處理善后，維護(hù)安定和諧。

2．應(yīng)急小分隊(duì)

隊(duì)長：__x

成員：____________

（二）部門職責(zé)

（1）應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

在各級(jí)人民政府和公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，決定應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和終止，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援重大事項(xiàng)的決策、善后處理和工作總結(jié)。必要時(shí)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?、武警部?duì)和消防部隊(duì)參加應(yīng)急救援工作。

（2）應(yīng)急小分隊(duì)：

聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長調(diào)遣，保持聯(lián)絡(luò)。隨時(shí)準(zhǔn)備趕赴應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援和治安。平時(shí)組織必要的應(yīng)急演練。

（3）各分廠：

在保證安全的前提下，一方面進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，一方面提供盡可能多的人力，聽從指揮，投入應(yīng)急救援工作。必要時(shí)全員投入應(yīng)急救援工作。

（4）綜合管理部：

負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，及時(shí)通報(bào)突發(fā)事件，保持通信暢通，落實(shí)交通工具和后勤、醫(yī)務(wù)保障，做好災(zāi)情評(píng)估。掌握思想動(dòng)向，化解矛盾。表彰先進(jìn)，查處失職和違紀(jì)行為。

（5）生產(chǎn)運(yùn)行規(guī)劃部：

負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故、自然災(zāi)害和公共衛(wèi)生事件的防災(zāi)措施監(jiān)管，督促隱患整改。保證動(dòng)力、照明運(yùn)行安全。配合做好災(zāi)情評(píng)估。

（6）物資公司：

負(fù)責(zé)籌集、管理應(yīng)急物資器材，確保應(yīng)急物器材資供應(yīng)。

（7）人力資源部：

負(fù)責(zé)參加工傷保險(xiǎn)職工待遇的支付工作，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作中傷亡的從業(yè)人員的撫恤、補(bǔ)償、賠償工作。配合做好安撫穩(wěn)定和善后處理工作。

（8）

財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)必要的應(yīng)急資金準(zhǔn)備，從事突發(fā)事件受災(zāi)情況統(tǒng)計(jì)報(bào)告編制，處理財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠事宜。

（9）其他部門：

協(xié)助綜合管理部，做好后勤保障工作。

三、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置

1．突發(fā)事件發(fā)生后，公司第一時(shí)間上報(bào)災(zāi)情、啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案、聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐仍α?。組織職工開展自救、互救。根據(jù)危害程度，疏散、撤離、安置可能受到事故波及的人員，實(shí)施醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫及其他保障措施。

2．迅速控制危險(xiǎn)源，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域，封鎖危險(xiǎn)場(chǎng)所，劃定警戒區(qū)，實(shí)行交通管制及其他控制措施。

3．立即調(diào)用救援物資和安全防護(hù)裝備，搶修被破壞的交通、通信、供水、排水、供電、供熱等公共設(shè)施。

4．采取防止發(fā)生次生、衍生事件的必要措施。

5．社會(huì)安全事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系政府部門，強(qiáng)制隔離相互對(duì)抗或者以暴力行為參與沖突的當(dāng)事人，迅速采取措施，控制事態(tài)發(fā)展。對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的建筑物、交通工具、設(shè)備設(shè)施以及燃料、燃?xì)?、電力、水的供?yīng)進(jìn)行控制。必要時(shí)封鎖有關(guān)場(chǎng)所、道路，查看現(xiàn)場(chǎng)人員的身份證件，限制有關(guān)公共場(chǎng)所內(nèi)的活動(dòng)。依法采取措施，盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序和社會(huì)秩序。

四、應(yīng)急結(jié)束

當(dāng)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境合乎有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。

五、后期處置

1．善后處理：

善后處理包括傷員救治、遇難人員親屬的安撫、撫恤、補(bǔ)償、救援費(fèi)用支付、災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)或重建、污染物收集、清理與處理等事項(xiàng)。消除突發(fā)事件產(chǎn)生的后果和影響，確保企業(yè)穩(wěn)定。

2．清點(diǎn)工作：

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)參加應(yīng)急救援人數(shù)，清點(diǎn)救援裝備、器材。

3．救災(zāi)報(bào)告：

核算救災(zāi)費(fèi)用，整理應(yīng)急救援記錄、圖紙、音像資料等，編寫救災(zāi)報(bào)告。

4．總結(jié)報(bào)告：

突發(fā)事件應(yīng)急救援結(jié)束后15天內(nèi)，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)，并書面報(bào)告集團(tuán)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?bào)告內(nèi)容包括：事件基本情況，接報(bào)后救援過程，救援組織指揮和應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況，救援工作采取的主要措施和搶險(xiǎn)或處置效果，救援工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及建議等。

六、保障措施

（一）通信與信息保障

1．應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)方式：

地點(diǎn)：公司綜合管理部（辦公大樓二樓）

電話：

傳真：

3．應(yīng)急小分隊(duì)聯(lián)絡(luò)方式：

地點(diǎn)：公司門衛(wèi)一號(hào)崗

電話：

（二）應(yīng)急支援與保障

應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各責(zé)任部門根據(jù)具體分工，提供救援物資裝備、應(yīng)急隊(duì)伍、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境治安及經(jīng)費(fèi)保障。

（三）宣傳培訓(xùn)和演習(xí)

1．公眾信息交流

向職工說明本企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)特性、危險(xiǎn)性和可能存在的危害，廣泛宣傳應(yīng)急救援有關(guān)法律法規(guī)和各類突發(fā)事件的預(yù)防、避免、避災(zāi)、自救、互救的常識(shí)。

2．培訓(xùn)

對(duì)職工和專兼職救援隊(duì)伍進(jìn)行應(yīng)急救援培訓(xùn)，應(yīng)急小分隊(duì)要加強(qiáng)日常戰(zhàn)備訓(xùn)練，確保戰(zhàn)斗力。

2．演習(xí)

根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和可能存在的危險(xiǎn)情況，定期組織應(yīng)急救援演練，防患于未然。

（四）獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

1．公司對(duì)在應(yīng)急救援工作中有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

2．職工參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間的工資待遇和福利待遇不變。

3．在應(yīng)急救援工作中受傷、致殘或者死亡的職工，按國家有關(guān)部門規(guī)定給予醫(yī)療、補(bǔ)償、撫恤。救援工作中為搶救他人或搶救國家財(cái)產(chǎn)英勇犧牲的，報(bào)請(qǐng)地方人民政府批準(zhǔn)后，追認(rèn)為烈士。

4．對(duì)不服從調(diào)遣、臨陣脫逃、謊報(bào)情況的，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（五）監(jiān)督檢查

應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第5篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

1.1編制目的

最大限度地減少節(jié)假日和重大活動(dòng)期間擁擠、踩踏傷亡事故中的人員傷亡，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化，迅速疏散人群，及時(shí)開展救援，保障廣大人民群眾的生命安全。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《公安部群眾性文化體育活動(dòng)治安管理辦法》、《河北省節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《邯鄲市節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故應(yīng)急預(yù)案》和《*縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)所有節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故的預(yù)防和處置。主要包括：

（1）商場(chǎng)、超市、集貿(mào)市場(chǎng)發(fā)生的擁擠、踩踏傷亡事故。

（2）車站等公共場(chǎng)所發(fā)生的擁擠、踩踏傷亡事故。

（3）各種游園、燈會(huì)、花會(huì)、廟會(huì)等民間傳統(tǒng)活動(dòng)，政府組織的梨花觀賞周等重大節(jié)日活動(dòng)、大型演唱會(huì)、紀(jì)念慶典、體育賽事等活動(dòng)發(fā)生的擁擠、踩踏傷亡事故。

（4）節(jié)假日和重大活動(dòng)期間發(fā)生的其他突發(fā)公共事件分別適用縣政府制定的相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

1.4工作原則

堅(jiān)持以人為本、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的原則；依法處置、職責(zé)明確的原則；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則；整合資源、信息共享的原則；依靠科學(xué)、反應(yīng)及時(shí)的原則。

2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)

縣節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱縣指揮部）：由縣政府主管副縣長任指揮長，縣政府辦公室主管副主任、縣公安局局長任副指揮長，縣政府相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志為成員。

縣指揮部辦公室設(shè)在縣公安局，指揮部下設(shè)情報(bào)信息、事故處置、新聞宣傳、政策法規(guī)等4個(gè)專門工作組。

現(xiàn)場(chǎng)指揮部：由縣政府主管副縣長為現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2.2職責(zé)分工

縣指揮部：負(fù)責(zé)對(duì)節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮；決定采取救援、疏散、交通管制等重大措施，負(fù)責(zé)審定新聞報(bào)道意見和宣傳報(bào)道口徑，對(duì)縣內(nèi)新聞報(bào)道稿件審核把關(guān)。

指揮部辦公室：負(fù)責(zé)指揮部的協(xié)調(diào)和保障工作，綜合整理情況信息，擬定決策建議，傳達(dá)指示和命令，協(xié)調(diào)各專門工作組和有關(guān)單位開展工作，檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的落實(shí)情況，根據(jù)縣指揮部的授權(quán)做好新聞的相關(guān)工作。

情報(bào)信息組：成員單位有縣公安局、縣武警中隊(duì)、縣文體旅游局、縣商務(wù)局等單位，負(fù)責(zé)搜集節(jié)假日及重大活動(dòng)期間觀賞熱點(diǎn)地區(qū)、大型購物場(chǎng)所、公共復(fù)雜場(chǎng)所及大型活動(dòng)中人員聚集密度、環(huán)境復(fù)雜情況等安全事故隱患的情報(bào)信息，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，提出工作建議。

事故處置組：成員單位有縣公安局、縣武警中隊(duì)、縣交通局、縣衛(wèi)生局等單位，負(fù)責(zé)研究、擬定現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散、救援的行動(dòng)方案，并組織實(shí)施。

新聞宣傳組：成員單位有縣委宣傳部、縣廣電局等單位，負(fù)責(zé)提出宣傳報(bào)道意見，擬定報(bào)道口徑，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)新聞單位的宣傳報(bào)道工作。

政策法規(guī)組：成員單位有縣政府法制辦、縣公安局、縣司法局等單位，負(fù)責(zé)為處置工作提供法律服務(wù)和支持。

現(xiàn)場(chǎng)指揮部：具體負(fù)責(zé)安全事故的現(xiàn)場(chǎng)處置工作，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，落實(shí)縣指揮部下達(dá)的各項(xiàng)工作指令。

3預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

3.1信息監(jiān)測(cè)與預(yù)警支持

縣指揮部成員單位和有關(guān)部門要充分利用現(xiàn)有的情報(bào)搜集途徑，采取多種手段及時(shí)獲取可靠的情報(bào)信息，及時(shí)了解、掌握動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)情報(bào)信息資源共享。對(duì)所搜集的情報(bào)要立即上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)，為判斷預(yù)警級(jí)別提供決策依據(jù)。

縣公安局根據(jù)獲取的各方面的情報(bào)，進(jìn)行綜合分析和研究，確定預(yù)警級(jí)別，及時(shí)向縣政府報(bào)告，將預(yù)警信息通知有關(guān)單位。

3.2預(yù)警級(jí)別劃分

預(yù)警級(jí)別劃分為一般（Ⅳ級(jí)）、較重（Ⅲ級(jí)）、嚴(yán)重（Ⅱ級(jí)）、特別嚴(yán)重（Ⅰ級(jí)）四個(gè)級(jí)別，代表色為藍(lán)、黃、橙、紅。

Ⅳ級(jí)預(yù)警活動(dòng)中人員數(shù)量超過核定安全容量1/10，有安全事故隱患的，定為Ⅳ級(jí)預(yù)警。

Ⅲ級(jí)預(yù)警活動(dòng)中人員數(shù)量超過核定安全容量1/5，有較大安全事故隱患的，定為Ⅲ級(jí)預(yù)警。

Ⅱ級(jí)預(yù)警活動(dòng)中人員數(shù)量超過核定安全容量1/3，場(chǎng)地存在拱橋、坡道、臺(tái)階、瓶頸路段、不通暢出口等危險(xiǎn)部位，環(huán)境復(fù)雜，有重大安全事故隱患的，定為Ⅱ級(jí)預(yù)警。

Ⅰ級(jí)預(yù)警活動(dòng)中人員數(shù)量超過核定安全容量1/2，場(chǎng)地存在拱橋、坡道、臺(tái)階、瓶頸路段、不通暢出口等危險(xiǎn)部位較多，環(huán)境非常復(fù)雜，有特大安全事故隱患的，定為Ⅰ級(jí)預(yù)警。

3.3預(yù)警響應(yīng)

Ⅳ級(jí)預(yù)警接到Ⅳ級(jí)預(yù)警信息后，各有關(guān)部門要廣泛搜集情報(bào)，加強(qiáng)分析，及時(shí)上報(bào)；密切掌握事態(tài)發(fā)展動(dòng)向，深入開展宣傳教育，提高公眾安全防范意識(shí)。

Ⅲ級(jí)預(yù)警接到Ⅲ級(jí)預(yù)警信息后，指揮部做好一切準(zhǔn)備；各有關(guān)職能部門要進(jìn)行戰(zhàn)前動(dòng)員，開展戰(zhàn)前訓(xùn)練；加強(qiáng)值班備勤，準(zhǔn)備隨時(shí)執(zhí)行處置任務(wù)；密切關(guān)注動(dòng)向，及時(shí)掌握情況；視情況修訂行動(dòng)和保障方案；加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)公眾安全意識(shí)。

Ⅱ級(jí)預(yù)警接到Ⅱ級(jí)預(yù)警信息后，迅速啟動(dòng)本預(yù)案，建立指揮部；相關(guān)職能部門深入進(jìn)行救援戰(zhàn)前動(dòng)員，完善行動(dòng)和保障方案，強(qiáng)化臨戰(zhàn)訓(xùn)練；救援力量嚴(yán)守崗位，保證指揮通信順暢；落實(shí)各項(xiàng)保障措施，嚴(yán)密掌握重點(diǎn)地域和重大活動(dòng)動(dòng)態(tài)；做好人員疏散準(zhǔn)備，重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤啤?/p>

Ⅰ級(jí)預(yù)警接到Ⅰ級(jí)預(yù)警信息后，指揮人員全部進(jìn)入指揮位置，指揮網(wǎng)全部開通，確保不間斷指揮；各級(jí)救援處置力量迅速集合，開赴現(xiàn)場(chǎng)，高度戒備，嚴(yán)陣以待；打開疏散通道，預(yù)留救援綠色通道，控制危險(xiǎn)部位。

4安全事故級(jí)別劃分

按照節(jié)假日和重大活動(dòng)期間發(fā)生安全事故傷亡的程度可劃分為四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)，分別表示一般、較大、重大、特別重大。

4.1四級(jí)

為一般安全事故，死亡不足3人，我縣能自行救援的。

4.2三級(jí)

為較大安全事故，死亡3人至9人，在省、市指揮部的指導(dǎo)和支援下，能有效處置并消除后果的。

4.3二級(jí)

為重大安全事故，死亡10人至29人，在國家安全事故主管部門的指導(dǎo)和支援下，在省指揮部的直接指揮和組織下，能有效處置并消除后果的。

4.4一級(jí)

為特別重大安全事故，死亡30人以上，在國家安全事故主管部門的直接指揮和支援下，能有效處置并消除后果的。

5應(yīng)急反應(yīng)處置

5.1安全事故的應(yīng)急反應(yīng)

各類安全事故發(fā)生后，要迅速反應(yīng)，組織有關(guān)部門進(jìn)行先期處置。

5.1.1四級(jí)安全事故的反應(yīng)

發(fā)生一般性安全事故后，在縣指揮部的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門根據(jù)所承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)分工，迅速啟動(dòng)本預(yù)案，采取措施進(jìn)行處置。

5.1.2三級(jí)安全事故的反應(yīng)

發(fā)生較大規(guī)模的安全事故后，在市政府、市應(yīng)急指揮部的指導(dǎo)下，縣指揮部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，各有關(guān)部門全力展開現(xiàn)場(chǎng)救援和處置工作。

5.1.3二級(jí)安全事故的反應(yīng)

發(fā)生重大安全事故，在省指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全民發(fā)動(dòng)、全縣參與，調(diào)動(dòng)多方面力量和資源，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，采取措施開展緊急處置和救援工作。

5.1.4一級(jí)安全事故的反應(yīng)

發(fā)生特別重大安全事故后，在國務(wù)院和省指揮部的指揮和支援下，全力以赴開展各項(xiàng)處置和救援工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)生產(chǎn)、生活秩序。

5.2安全事故的處置措施

（1）及時(shí)確定安全事故的原因和危害程度。安全事故發(fā)生后，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門要迅速判斷安全事故的原因和嚴(yán)重程度，立即采取應(yīng)急措施，同時(shí)上報(bào)縣政府，縣政府根據(jù)上報(bào)信息，確定安全事故級(jí)別，進(jìn)行相應(yīng)的處置，并建立相應(yīng)指揮機(jī)構(gòu)。

（2）制止混亂，及時(shí)疏散群眾?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部迅速通告，通報(bào)公眾緊急危險(xiǎn)情況，告知公眾保持冷靜，及時(shí)打開疏散通道，迅速、有序疏散現(xiàn)場(chǎng)群眾。

（3）根據(jù)情況實(shí)行區(qū)域通管制，分流無關(guān)車輛、行人，確保救援通道暢通。根據(jù)安全事故嚴(yán)重程度和人員擁擠程度，經(jīng)指揮部建議，報(bào)縣政府同意后實(shí)行區(qū)域交通管制，防止人員過度擁擠，確保人員疏散和救援通道暢通。

（4）及時(shí)救護(hù)、救援。迅速組織力量對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)或送往醫(yī)院救治。對(duì)處于危險(xiǎn)境地的人員組織力量全力解救。

（5）維護(hù)社會(huì)秩序。設(shè)置警戒帶，劃定警戒區(qū)域，維護(hù)社會(huì)秩序，確保社會(huì)穩(wěn)定。

（6）做好新聞報(bào)道工作。在省、市指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，由新聞宣傳組提出新聞報(bào)道意見，擬定宣傳報(bào)道口徑，協(xié)調(diào)解決新聞報(bào)道中遇到的問題，宣傳報(bào)道要及時(shí)主動(dòng)、準(zhǔn)確把握，本著有利于維護(hù)人民群眾切身利益，有利于事件的妥善處理的原則，注重社會(huì)效果，正確引導(dǎo)輿論。

6后期處置

6.1后期評(píng)估報(bào)告

安全事故處置完畢后，有關(guān)部門要配合公安部門搞好事故的處置評(píng)估。評(píng)估內(nèi)容包括事件概況、現(xiàn)場(chǎng)處置概況、指揮機(jī)制運(yùn)行情況、傷亡人員救治情況、采取措施的效果評(píng)價(jià)、應(yīng)急處置過程中存在的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)建議。評(píng)估報(bào)告上報(bào)縣政府。

6.2社會(huì)救助

民政部門及相關(guān)單位要加強(qiáng)社會(huì)、個(gè)人捐贈(zèng)資金和物資的管理，審計(jì)部門要加強(qiáng)捐贈(zèng)資金和物資的監(jiān)督，確保資金、物資的專項(xiàng)使用。

6.3撫恤與補(bǔ)助

縣政府組織有關(guān)部門，對(duì)在應(yīng)急處置工作中致病、傷殘、死亡人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤，對(duì)參加應(yīng)急處置一線的工作人員確定合理的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，給予補(bǔ)助。

6.4補(bǔ)償與賠償

對(duì)緊急征用公民、法人和其他組織的交通工具、器材設(shè)備及其它物資，在處置行動(dòng)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)返還，并給予補(bǔ)償；不能返還或損壞的應(yīng)給予賠償。

7保障措施

7.1通信保障

縣通信管理部門負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急處置和緊急救援期間的通信保障工作，負(fù)責(zé)制定保障方案，提供技術(shù)、設(shè)備保障，建立應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)，確保緊急處置和救援行動(dòng)的通信需要。

7.2應(yīng)急支援保障

7.2.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

安全事故處置成員單位及相關(guān)部門要建立處置隊(duì)伍，制定保障方案。建立應(yīng)急救援隊(duì)伍資料庫，并根據(jù)工作需要及時(shí)調(diào)整，定期開展培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急處置和救援能力。

7.2.2現(xiàn)場(chǎng)支援保障

各安全事故處置成員單位要充分組織好處置和救援保障工作，保證所需機(jī)械設(shè)備、工具及時(shí)到位；保證食品、藥品、飲用水等生活用品的供應(yīng)。

7.2.3醫(yī)療衛(wèi)生保障

衛(wèi)生局要在全縣范圍內(nèi)建立符合我縣實(shí)際情況的功能完善、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的醫(yī)療救治體系。

7.2.4經(jīng)費(fèi)保障

財(cái)政局要為應(yīng)急處置工作提供經(jīng)費(fèi)保障。

7.3技術(shù)儲(chǔ)備保障

各單位要根據(jù)自己承擔(dān)的任務(wù)和處置的需要，加強(qiáng)本部門安全事故預(yù)防處置技術(shù)的開發(fā)和研究。公安、衛(wèi)生等部門要加強(qiáng)緊急疏散、緊急救治、救援技術(shù)的開發(fā)和研究，其他有關(guān)成員單位要加強(qiáng)預(yù)防工作研究。

7.4物資儲(chǔ)備保障

有關(guān)單位要建立救援裝備儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備相應(yīng)的救援裝備，并負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)和更新，使之處于完好狀態(tài)；制定科學(xué)合理的物資儲(chǔ)備與保障計(jì)劃，做好裝備器材、救治藥品、交通通信工具等物資的儲(chǔ)備工作。

7.5宣傳教育

宣傳部門將加強(qiáng)節(jié)假日和重大活動(dòng)期間公眾避險(xiǎn)知識(shí)的宣傳，增強(qiáng)公眾防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，組織有關(guān)部門開展多種形式的宣傳活動(dòng)，宣傳自救互救常識(shí)，培養(yǎng)公眾遵紀(jì)守法、服從管理的習(xí)慣，使公眾能夠在節(jié)假日和重大活動(dòng)期間有組織、有秩序地活動(dòng)。

7.6演習(xí)演練

安全事故指揮部將適時(shí)組織開展安全事故救援綜合演習(xí)，檢驗(yàn)和提高處置行動(dòng)的協(xié)調(diào)配合和應(yīng)急處置能力。各成員單位要根據(jù)所擔(dān)負(fù)的任務(wù)，適時(shí)組織開展有針對(duì)性的演習(xí)、演練，提高應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)水平和處置能力。

7.7監(jiān)督檢查

縣政府辦公室會(huì)同有關(guān)部門監(jiān)督、檢查各相關(guān)單位的保障工作落實(shí)情況，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

8附則

8.1預(yù)案管理與更新

本預(yù)案由縣公安局會(huì)同有關(guān)部門制定，經(jīng)縣政府批準(zhǔn)印發(fā)實(shí)施?？h公安局要根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出修訂建議，報(bào)縣政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

8.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究

8.2.1獎(jiǎng)勵(lì)

在安全事故應(yīng)急救援中有下列表現(xiàn)之一的單位和個(gè)人，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)：

（1）出色完成應(yīng)急處置任務(wù)，成績顯著的。

（2）預(yù)防或搶救事故有功，使國家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)免受損失或者減少損失的。

（3）對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議，實(shí)施效果顯著的。

（4）有其他特殊貢獻(xiàn)的。

8.2.2責(zé)任追究

在安全事故應(yīng)急救援工作中有下列行為之一的，按照法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員視情節(jié)和危害后果，由其所在單位或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分。其中對(duì)國家公務(wù)員和國家行政機(jī)關(guān)任命的其他人員，分別由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)給予行政處分；屬于違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定予以處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

（1）不按照規(guī)定制定事故應(yīng)急預(yù)案，拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的。

（2）不按照規(guī)定報(bào)告、通報(bào)事故真實(shí)情況的。

（3）拒不執(zhí)行安全事故應(yīng)急預(yù)案，不服從命令和指揮，或者在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)臨陣脫逃的。

（4）盜竊、挪用、貪污應(yīng)急工作資金或者物資的。

（5）阻礙應(yīng)急工作人員依法執(zhí)行任務(wù)或者進(jìn)行破壞活動(dòng)的。

（6）故意散布謠言，擾亂社會(huì)秩序、破壞應(yīng)急工作的。

（7）有其他危害應(yīng)急工作行為的。

8.3預(yù)案解釋部門

本預(yù)案由縣公安局負(fù)責(zé)解釋。

第6篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

為了科學(xué)、規(guī)范、有效的預(yù)防和應(yīng)對(duì)環(huán)境污染事件，特別是重特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件的發(fā)生，并在環(huán)境污染與生態(tài)破壞事件發(fā)生的同時(shí)，確保有效控制和最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《報(bào)告環(huán)境污染與破壞事故的暫行辦法》和《**省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、工作目的

（一）預(yù)防環(huán)境污染與生態(tài)破壞事件的發(fā)生，做到有備無患；

（二）一旦發(fā)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件，能迅速、有效、妥善地予以處置；

（三）及時(shí)調(diào)處環(huán)境污染糾紛。

二、工作原則

（一）預(yù)防為主、防治結(jié)合原則。強(qiáng)化預(yù)防措施，盡可能減少和避免污染事故的發(fā)生。對(duì)已發(fā)生的污染事故要力爭最大限度減輕污染危害，做到事前預(yù)防、事中應(yīng)急、必要時(shí)作出安全評(píng)價(jià)。

（二）有備無患、反應(yīng)快速原則。建立機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員，做好技術(shù)儲(chǔ)備，明確應(yīng)急程序，一旦發(fā)生污染事故，能迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，啟動(dòng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)和處置系統(tǒng)，妥善處理污染事故。

（三）統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)原則。環(huán)保、水利、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門必須相互協(xié)調(diào)，統(tǒng)一行動(dòng)，分工明確，職責(zé)到位。

（四）平戰(zhàn)結(jié)合、積極兼容原則。應(yīng)急監(jiān)測(cè)和處置系統(tǒng)，在發(fā)生污染事故時(shí)能迅速有效發(fā)揮作用，平時(shí)能為環(huán)境保護(hù)提供技術(shù)支持，并可將應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于污染糾紛取證和其它環(huán)境事件評(píng)價(jià)。應(yīng)急處置系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備服務(wù)于建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)?！叭瑫r(shí)”管理。

（五）突出重點(diǎn)、量力而行原則。立足于本市實(shí)際情況，突出重點(diǎn)，優(yōu)先考慮風(fēng)險(xiǎn)度大的污染事故的防范和應(yīng)急，制定場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外應(yīng)急預(yù)案；充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)構(gòu)和裝備的作用，量力而行建立應(yīng)急監(jiān)測(cè)和處置系統(tǒng)。

（六）分級(jí)管理，以縣區(qū)區(qū)域管理為主原則，實(shí)行污染事故處理區(qū)域責(zé)任制。

三、工作目標(biāo)

（一）建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急處置組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序及其保障系統(tǒng)；

（二）建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)、快速測(cè)報(bào)方法和應(yīng)急監(jiān)測(cè)程序；

（三）建立潛在環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故裝置的黑名單資料庫及其中高風(fēng)險(xiǎn)裝置的場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外應(yīng)急預(yù)案；

（四）建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故預(yù)防、處置和評(píng)價(jià)的技術(shù)儲(chǔ)備系統(tǒng)；

（五）加強(qiáng)公眾環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的宣傳教育，提高污染事故防范意識(shí)。

四、適用范圍

本預(yù)案適用本市發(fā)生的需要由市政府負(fù)責(zé)處置的環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。本預(yù)案所稱環(huán)境污染和生態(tài)破壞突發(fā)性事件，是指可能會(huì)使人體健康受到危害，社會(huì)經(jīng)濟(jì)與人民財(cái)產(chǎn)受到損失，后果嚴(yán)重的人為環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故,意外環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故,不可抗拒的自然災(zāi)害等原因引發(fā)的環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故。

第二部分事故判定與分級(jí)

一、環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的判定

環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故發(fā)生后，根據(jù)事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響程度進(jìn)行判定，以便有效采取相應(yīng)級(jí)別的控制措施。事故判定共分：一般事故、較大事故、重大事故、特大事故。

（一）一般環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故

由于污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上、10萬元以下的（不含10萬元）。

（二）較大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故

凡符合下列情形之一者，為較大事故：

1.由于污染和破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上、50萬元以下的（不含50萬元）；

2.人員發(fā)生中毒癥狀的；

3.因環(huán)境污染引發(fā)一般性的；

4.對(duì)環(huán)境造成一定危害的。

（三）重大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故

凡符合下列情形之一者，為重大事故：

1.由于污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬元以上，100萬元以下的（不含100萬元）；

2.人群發(fā)生明顯中毒癥狀、輻射傷害或可能導(dǎo)致傷殘后果的；

3.人員發(fā)生嚴(yán)重中毒癥狀的；

4.因環(huán)境污染引發(fā)，影響社會(huì)安定的；

5.對(duì)環(huán)境造成較大危害的。

（四）特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故

凡符合下列情形之一者，為特大事故：

1.由于污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元以上的；

2.人群發(fā)生大面積中毒癥狀或輻射傷害的；

3.發(fā)生人員中毒死亡的；

4.因環(huán)境污染引發(fā)重大，嚴(yán)重影響社會(huì)安定的；

5.對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害的。

二、環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急預(yù)警的分級(jí)

根據(jù)環(huán)境污染、人體危害、經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)影響的程度，將上述環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的四個(gè)類別，劃分為三個(gè)預(yù)警等級(jí)：

三級(jí)預(yù)警（黃色預(yù)警）：一般或較大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故。

二級(jí)預(yù)警（橙色預(yù)警）：重大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故。

一級(jí)預(yù)警（紅色預(yù)警）：特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故。

第三部分組織管理

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

各級(jí)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件的預(yù)防和處置工作負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。各級(jí)有關(guān)部門根據(jù)工作職責(zé)，分工抓好落實(shí)。

（一）組織體系

根據(jù)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的預(yù)警等級(jí)，建立相應(yīng)的組織體系，成立應(yīng)急處理指揮部，按照事故等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的組織體系。

1.三級(jí)預(yù)警（黃色預(yù)警）的組織體系

成立以分管縣區(qū)長為組長，縣區(qū)環(huán)保局長為副組長，縣區(qū)政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急處理指揮部。

2.二級(jí)預(yù)警（橙色預(yù)警）的組織體系

成立以市政府分管副市長為組長，市環(huán)保局長為副組長，縣區(qū)政府及市有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的應(yīng)急處理指揮部。

3.一級(jí)預(yù)警（紅色預(yù)警）的組織體系

成立以市長為組長，分管副市長為副組長，縣區(qū)長及市有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的市應(yīng)急處理指揮部。

市應(yīng)急處理指揮部常設(shè)市應(yīng)急處理辦公室，負(fù)責(zé)市應(yīng)急處理指揮部的日常工作。辦公室設(shè)在市環(huán)境保護(hù)局。

（二）組織職責(zé)

1.市應(yīng)急處理指揮部

（1）負(fù)責(zé)針對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的危害程度，確定預(yù)警等級(jí)。

（2）負(fù)責(zé)制定環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的應(yīng)急方案并組織實(shí)施。

（3）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門動(dòng)用應(yīng)急隊(duì)伍做好事故處置、控制和善后工作，并及時(shí)向上級(jí)政府和上級(jí)環(huán)保局報(bào)告。

2.市應(yīng)急處理辦公室

市應(yīng)急辦公室是應(yīng)對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的常設(shè)機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)：

（1）組織環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和應(yīng)急計(jì)劃的編制和修訂工作；

（2）檢查和報(bào)告環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和應(yīng)急計(jì)劃的落實(shí)情況；

（3）建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急響應(yīng)制度；

（4）建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急技術(shù)儲(chǔ)備；

（5）建立潛在高風(fēng)險(xiǎn)度環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故裝置的黑名單資料及其場(chǎng)外應(yīng)急預(yù)案；

（6）協(xié)助黑名單單位建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和場(chǎng)內(nèi)應(yīng)急預(yù)案；

（7）接收環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急報(bào)告，及時(shí)將重特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故向應(yīng)急指揮部報(bào)告，并負(fù)責(zé)把應(yīng)急指揮部的命令及時(shí)通知到各有關(guān)應(yīng)急組織；

（8）配合應(yīng)急指揮部組織重特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)；

（9）受應(yīng)急指揮部委托，負(fù)責(zé)處置重大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故；

（10）負(fù)責(zé)涉及跨縣區(qū)或超出縣區(qū)人民政府處置能力的環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的應(yīng)急處置；

（11）召集環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故預(yù)案實(shí)施單位和有關(guān)應(yīng)急組織，以年會(huì)形式交流情況，修改技術(shù)資料和有關(guān)制度；

（12）負(fù)責(zé)對(duì)公眾環(huán)境污染應(yīng)急的宣傳教育。

市應(yīng)急處理辦公室下設(shè)九個(gè)專業(yè)組，負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范、應(yīng)急技術(shù)支持和具體實(shí)施的組織。

1.監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)組

由市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心站和市疾病與預(yù)防控制中心的技術(shù)業(yè)務(wù)人員組成。其職責(zé)：

（1）制定和實(shí)施環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)計(jì)劃；

（2）建立應(yīng)急監(jiān)測(cè)快速測(cè)報(bào)方法和技術(shù)儲(chǔ)備；

（3）負(fù)責(zé)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的應(yīng)急監(jiān)測(cè)；

（4）評(píng)估環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故污染程度，及時(shí)提出應(yīng)急措施方面的建議；

（5）受市環(huán)保局委托，按應(yīng)急監(jiān)測(cè)程序協(xié)助環(huán)境污染糾紛的監(jiān)測(cè)取證和評(píng)價(jià)。

2.技術(shù)咨詢組

由市應(yīng)急指揮部組成單位的業(yè)務(wù)技術(shù)骨干組成，并請(qǐng)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故預(yù)案實(shí)施單位，事故單位的技術(shù)人員參加，必要時(shí)可聘請(qǐng)上級(jí)業(yè)務(wù)部門的專家。其職責(zé)：

（1）對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和應(yīng)急計(jì)劃作出技術(shù)評(píng)價(jià)；

（2）協(xié)助市應(yīng)急辦公室建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故預(yù)防、處置和評(píng)價(jià)的技術(shù)儲(chǔ)備系統(tǒng)；

（3）協(xié)助市應(yīng)急指揮部或市應(yīng)急辦公室，作出突發(fā)性環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的性質(zhì)、涉及范圍、危害程度的判斷分析，并對(duì)應(yīng)急決策提供咨詢意見。

3.公安消防組

由市公安局、市交通局、市消防支隊(duì)等組成。其職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急期間的交通管制，提供應(yīng)急通行證；

（2）維護(hù)社會(huì)秩序和安全警戒；

（3）消防救護(hù)；

（4）參與應(yīng)急預(yù)案的編制和審定。

4.醫(yī)學(xué)救援組

由市衛(wèi)生局和市各大醫(yī)院工作人員組成。其職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)重特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故中傷亡人員的救治；

（2）參與大氣、飲用水和食物的染毒程度評(píng)估，提出應(yīng)急處置辦法；

（3）對(duì)應(yīng)急響應(yīng)人員提供安全防護(hù)指導(dǎo)。

5.水文氣象組

由市水利局、市氣象局等部門工作人員組成。其職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)提供應(yīng)急所需水文資料，協(xié)助做好重點(diǎn)水域污染防范；

（2）負(fù)責(zé)提供應(yīng)急污染氣象資料和氣象預(yù)報(bào)。

6.公眾宣傳組

由市委宣傳部牽頭，市各新聞媒體組成。其職責(zé)：

（1）協(xié)調(diào)各新聞媒體做好環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和應(yīng)急知識(shí)的日常宣傳；

（2）應(yīng)急期間，協(xié)助市應(yīng)急指揮部和市應(yīng)急處理辦公室應(yīng)急信息。

7.工程搶險(xiǎn)隊(duì)

在發(fā)生應(yīng)急環(huán)境污染與生態(tài)突發(fā)事故時(shí)臨時(shí)組建，由相關(guān)工程技術(shù)人員和工人組成。其職責(zé)：

（1）搶修水、電設(shè)施，保障應(yīng)急消防工作的正常進(jìn)行；

（2）搶修污染事故設(shè)備，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。減少污染物泄漏；

（3）其它工程應(yīng)急措施。

8.通信保障組

由市各通信部門組成。其職責(zé)：

保障環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故處置時(shí)通信暢通。

9.督查組

由市監(jiān)察局、市審計(jì)局、市財(cái)政局、市環(huán)保局等有關(guān)部門組成。其職責(zé)：

負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案職責(zé)履行、工作效能等情況及應(yīng)急資金、物資等使用進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)查處違法違紀(jì)行為，并依法追究相關(guān)單位及人員的責(zé)任。

二、相關(guān)部門職責(zé)

（一）市政府辦公室

協(xié)調(diào)各部門單位的搶險(xiǎn)救援工作；及時(shí)上報(bào)事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)黨委、政府關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示。

（二）市發(fā)展與改革委員會(huì)

負(fù)責(zé)制定應(yīng)急救援物資供應(yīng)保障預(yù)案。負(fù)責(zé)組織應(yīng)急所需器材和物資的調(diào)配。

（三）市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

承擔(dān)對(duì)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督管理，制定可能發(fā)生環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的重點(diǎn)企業(yè)黑名單，協(xié)助其制定應(yīng)急預(yù)案。

（四）市環(huán)境保護(hù)局

承擔(dān)建立環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)計(jì)劃及技術(shù)儲(chǔ)備；評(píng)估環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故與生態(tài)破壞程度，及時(shí)提出應(yīng)急措施和建議；協(xié)助環(huán)境污染糾紛的監(jiān)測(cè)取證和評(píng)價(jià)；做好事故現(xiàn)場(chǎng)控制，承擔(dān)環(huán)境執(zhí)法工作。

（五）市衛(wèi)生局

承擔(dān)制定受傷人員治療與救護(hù)應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療器材、急救藥品的調(diào)配，組織現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及傷員轉(zhuǎn)移；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)傷亡人員情況；評(píng)估事故發(fā)生對(duì)大氣、飲用水和食物染毒程度，提出應(yīng)急處置辦法；對(duì)參與應(yīng)急行動(dòng)人員進(jìn)行自身安全防護(hù)指導(dǎo)。

（六）市公安局

承擔(dān)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急期間的交通管制，提供應(yīng)急通行證；維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的秩序和安全警戒，組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，提供消防救護(hù)等工作，參與事故調(diào)查處理。

（七）市農(nóng)業(yè)局

承擔(dān)建立完善種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)污染事故應(yīng)急預(yù)案，評(píng)估農(nóng)業(yè)污染事故破壞程度；及時(shí)提出應(yīng)急補(bǔ)救措施和建議；協(xié)助農(nóng)業(yè)污染事故的監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)；做好事故現(xiàn)場(chǎng)控制，防止損失擴(kuò)大。

（八）市水利局

承擔(dān)事故應(yīng)急所需水文資料，協(xié)助做好重點(diǎn)水域污染防范，參與水域污染預(yù)防和處置工作。

（九）市交通局

承擔(dān)環(huán)境污染應(yīng)急期間的水上交通管制，組織船舶污染事故的調(diào)查處理。

（十）市氣象局

承擔(dān)事故應(yīng)急所需氣象資料和氣象預(yù)報(bào)工作。

（十一）市財(cái)政局

承擔(dān)制定經(jīng)費(fèi)保障方案及其相關(guān)政策，保證事故應(yīng)急的設(shè)備、醫(yī)療救治、交通工具等所需經(jīng)費(fèi)；保證市應(yīng)急處理指揮部及其辦公室所需的日常工作和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。

（十二）市委宣傳部

做好環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故防范和事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急知識(shí)宣傳；強(qiáng)化環(huán)境污染與生態(tài)破壞的新聞?shì)浾摫O(jiān)督；做好事故現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道和應(yīng)急信息的。

（十三）市監(jiān)察局

承擔(dān)對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故應(yīng)急工作的監(jiān)督檢查；對(duì)督查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行督辦。

其他各部門要按照各自職責(zé)，積極配合事故應(yīng)急工作，預(yù)防和控制環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件的發(fā)生。

第四部分事故的應(yīng)急處置

一、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，按分級(jí)應(yīng)急組織體系開始工作，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：

（一）本市范圍內(nèi)的工業(yè)企業(yè)違法排放污染物，造成環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的；

（二）本市范圍內(nèi)的工業(yè)企業(yè)，在生產(chǎn)過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸等突發(fā)性事故，導(dǎo)致生產(chǎn)原料、產(chǎn)品外泄，造成環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的；

（三）本市范圍內(nèi)貯存化學(xué)品的倉庫發(fā)生火災(zāi)、爆炸等突發(fā)性事故，導(dǎo)致化學(xué)品外泄，造成環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的；

（四）運(yùn)輸化學(xué)品的車輛、船只等交通工具，在本市范圍內(nèi)發(fā)生交通意外，導(dǎo)致化學(xué)品外泄，造成環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的；

（五）其他造成環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故的情況。

二、事故的處置程序

（一）迅速報(bào)告

在接到事故報(bào)警后，值班人員必須立即向市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)報(bào)告，市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)立即向市環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，根據(jù)情況成立事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組。發(fā)生嚴(yán)重環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故時(shí)向省環(huán)境保護(hù)局和市應(yīng)急指揮部報(bào)告。

（二）快速出擊

接到報(bào)告后，市應(yīng)急辦公室指令各應(yīng)急組攜帶污染事故專用應(yīng)急監(jiān)察、監(jiān)測(cè)等設(shè)備，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

（三）現(xiàn)場(chǎng)控制

應(yīng)急專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，公安、消防部門尚未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置的，應(yīng)急專業(yè)組應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制和處理，盡可能減少污染物產(chǎn)生，防止污染擴(kuò)散，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況，配合劃定警戒線范圍，禁止無關(guān)人員靠近。

（四）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

應(yīng)急專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，判明事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、污染物種類、性質(zhì)、數(shù)量，已造成的污染范圍、影響程度及事發(fā)地地理概況等情況。應(yīng)急專業(yè)組應(yīng)分工協(xié)作，組長負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)乜h區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)，與監(jiān)測(cè)人員溝通，確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)；組員在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、勘驗(yàn)調(diào)查。

對(duì)涉及工業(yè)企業(yè)和危險(xiǎn)品重點(diǎn)監(jiān)控單位的污染事故，應(yīng)立即與該單位的應(yīng)急事故處置小組聯(lián)系，指導(dǎo)其進(jìn)行事故處理。

（五）情況上報(bào)

應(yīng)急專業(yè)組組長將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及擬采取措施報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組，6小時(shí)內(nèi)速報(bào)，24小時(shí)內(nèi)確報(bào)。應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組負(fù)責(zé)報(bào)告市應(yīng)急處理辦公室及上級(jí)部門。根據(jù)事故影響范圍大小，應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組決定是否增調(diào)有關(guān)專家、人員、設(shè)備、物資前往現(xiàn)場(chǎng)增援。

（六）污染處置

應(yīng)急專業(yè)組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和查閱有關(guān)資料并參考技術(shù)組意見，向應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組提出科學(xué)的污染處置方案，責(zé)令、監(jiān)督、指導(dǎo)有關(guān)責(zé)任單位、人員或?qū)I(yè)處置單位對(duì)污染物進(jìn)行處置，減少環(huán)境污染。涉及大氣污染事故的，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查或查取有關(guān)空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)（氣溫、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)力、大氣穩(wěn)定度等）；涉及水污染事故的，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員要測(cè)量水流速度，估算污染物轉(zhuǎn)移、擴(kuò)散速率。對(duì)事故發(fā)生地周圍環(huán)境（居民住宅區(qū)、農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水流域、地形等）做初步調(diào)查。

（七）污染警戒區(qū)域劃定和消息

根據(jù)污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，應(yīng)急專業(yè)組向應(yīng)急指揮組建議建立污染警戒區(qū)域（劃定禁止取水區(qū)域或居住區(qū)域）。應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組向市應(yīng)急處理辦公室報(bào)告后可受市政府委托警報(bào)決定。

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組要組織各應(yīng)急專業(yè)組召開事故處理分析會(huì)，并及時(shí)向應(yīng)急處理指揮部報(bào)告情況。

（八）污染跟蹤

應(yīng)急專業(yè)組要對(duì)污染狀況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和其他有關(guān)數(shù)據(jù)編制分析圖表，預(yù)測(cè)污染遷移強(qiáng)度、速度和影響范圍，及時(shí)調(diào)整對(duì)策。每24小時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告一次污染事故處理動(dòng)態(tài)和下一步對(duì)策（續(xù)報(bào)），直至事故污染消失，警報(bào)解除。

（九）調(diào)查取證

調(diào)查、分析事故原因，收集相關(guān)證據(jù)，確定事故責(zé)任人，依法對(duì)違法行為進(jìn)行查處。

（十）應(yīng)急終止

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組組織專家論證調(diào)查后，確認(rèn)突發(fā)事件具備應(yīng)急終止條件，報(bào)告市應(yīng)急處理指揮部后，由市應(yīng)急處理指揮部決定并向社會(huì)應(yīng)急終止信息，即警報(bào)解除信息。

（十一）結(jié)案歸檔

環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故處理完畢后，形成總結(jié)報(bào)告，按時(shí)上報(bào)并存檔。

四、事故的恢復(fù)處理

（一）環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故警報(bào)解除后，指揮部要做好人員搶救及安撫、設(shè)施恢復(fù)等善后工作。

（二）要對(duì)環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故基本情況進(jìn)行定性和定量描述，并進(jìn)行評(píng)估。進(jìn)行決策記錄、信息分析等相關(guān)資料的匯編。

造成特大損失的事故發(fā)生后，按事故管轄權(quán)限逐級(jí)上報(bào)。

（三）事故發(fā)生后，各級(jí)環(huán)保監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍大氣、水環(huán)境進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，向指揮部提出恢復(fù)方案。

第五部分督查與責(zé)任追究

一、工作督查

（一）督查的范圍

各縣區(qū)要成立督查組，對(duì)本地的環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件的應(yīng)急工作實(shí)施分級(jí)督查。

市應(yīng)急處理辦公室下設(shè)的督查組要負(fù)責(zé)全市環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事件應(yīng)急工作的監(jiān)督檢查，查處違反本預(yù)案規(guī)定，導(dǎo)致突發(fā)事件加重的單位和人員，情節(jié)嚴(yán)重者，移送司法機(jī)關(guān)，依法追究其刑事責(zé)任。

（二）督查的程序

根據(jù)不同時(shí)期的重點(diǎn)工作和突發(fā)性污染事故的發(fā)生情況，有針對(duì)性地開展督查工作，預(yù)防事故的發(fā)生。

1.根據(jù)本預(yù)案的要求，由各級(jí)督查組制定工作方案；

2.實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)督查；

3.分析評(píng)估反饋檢查情況，形成督查意見；

4.對(duì)存在的問題，下達(dá)督辦單并依法監(jiān)督執(zhí)行；

5.檢查督辦單落實(shí)情況；

6.將督查、督辦有關(guān)情況上報(bào)市應(yīng)急處理指揮部。

（三）督查的方法

1.聽取匯報(bào)；

2.實(shí)地查看。

（四）督查發(fā)現(xiàn)問題的處理

1.督查時(shí)發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生環(huán)境污染與生態(tài)破壞事件的緊急情況時(shí)，要及時(shí)向當(dāng)?shù)貞?yīng)急處理指揮部報(bào)告，并實(shí)地做好預(yù)防和應(yīng)急工作；

2.督查時(shí)發(fā)現(xiàn)一般問題，要進(jìn)行分析整理，形成書面材料上報(bào)市應(yīng)急處理指揮部，并提出有關(guān)建議。

二、責(zé)任追究

凡違反本預(yù)案的規(guī)定，導(dǎo)致環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故不能及時(shí)控制和處置，造成事故影響擴(kuò)大，損失嚴(yán)重，危害人民群眾生命健康的，依法追究有關(guān)責(zé)任人的行政、刑事責(zé)任。

第六部分保障

一、各職能部門和專業(yè)人員必須服從命令，聽從指揮，按要求完成應(yīng)急處理任務(wù)。

二、采取有線、無線和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的方式，確保通訊暢通（包括公休日）。

三、專業(yè)隊(duì)伍要做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備，包括車輛、檢測(cè)儀器及有關(guān)防護(hù)用具、藥品等。

四、后勤保障部門要按照應(yīng)急指揮部的要求，做好后勤保障工作。

第七部分其他事項(xiàng)

一、各縣區(qū)應(yīng)參照本預(yù)案，從實(shí)際情況出發(fā)，制定應(yīng)急預(yù)案。

第7篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞 復(fù)雜天氣；影響范圍；應(yīng)對(duì)措施；應(yīng)急預(yù)案

中圖分類號(hào)P44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2014）119-0063-02

0引言

航空史上天氣對(duì)航空器的影響是十分巨大的，復(fù)雜天氣對(duì)航空器的影響較為復(fù)雜和多樣，因?yàn)闅庀髼l件的變化而導(dǎo)致航空器飛行事故的事件時(shí)有發(fā)生，且造成的損失較大。所以在復(fù)雜的天氣條件下現(xiàn)代空管往往會(huì)利用各種技術(shù)措施和方法提高對(duì)扇區(qū)內(nèi)的監(jiān)視和指揮，以此提高整個(gè)管制體系的服務(wù)質(zhì)量，最大限度的保障航空器的安全。

1復(fù)雜天氣對(duì)航空器運(yùn)行的影響

從民用航空的發(fā)展過程來看，復(fù)雜的天氣下航空器容易出現(xiàn)飛行操作失誤或者硬件設(shè)施損壞。全球的民航經(jīng)營的近十幾年來的飛行統(tǒng)計(jì)表明，與氣象條件有關(guān)的直接飛行事故，占總體事故的兩成，而因?yàn)樘鞖庖蛩貙?dǎo)致間接飛行事故的更多，如：2006年以為天氣影響造成機(jī)組操作事故，尼日利亞的737航班在首都機(jī)場(chǎng)墜毀。還有2007年圣保羅機(jī)場(chǎng)被雷雨系統(tǒng)映像，云層較厚，巴西塔姆航空公司A320型客機(jī)在巴西圣保羅康根尼亞斯機(jī)場(chǎng)墜毀。2008年喀土穆機(jī)場(chǎng)一架A310客機(jī)在雷雨中被雷電擊中而導(dǎo)致爆炸著火。上述的一些事故所之所是產(chǎn)生并造成嚴(yán)重的后果都是因?yàn)閺?fù)雜的氣候條件對(duì)航空器的飛行操作以及自身的設(shè)備產(chǎn)生了較大的影響，從而導(dǎo)致航空器失控而釀成慘劇。

人們的日常常識(shí)中面對(duì)的復(fù)雜氣象條件主要局限在臺(tái)風(fēng)、雨、雷雨、大霧等等，但是從民航管理的角度看，復(fù)雜氣象系統(tǒng)還要包括能見度降低、雷雨、冰雹、積雨云、切向風(fēng)、低溫、顛簸、急流等等。復(fù)雜的氣象條件不僅僅考驗(yàn)的是機(jī)組人員的操作經(jīng)驗(yàn)和嘗試，同時(shí)也考驗(yàn)地面監(jiān)控與空管人員的管理技巧和經(jīng)驗(yàn)、心理素質(zhì)、應(yīng)變能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等。因此管制員必須在惡劣的氣象條件下進(jìn)行合理而準(zhǔn)確的指揮來協(xié)調(diào)航空器以及幫助機(jī)組準(zhǔn)確操作航空器，安全著陸、備降、返航等，以此提高整體服務(wù)水平。

2復(fù)雜氣象條件下的空管要點(diǎn)

2.1雷雨天氣的管制

管制人員應(yīng)在值班前對(duì)機(jī)場(chǎng)以及周邊地區(qū)的當(dāng)值期間的氣象條件進(jìn)行了解，向機(jī)場(chǎng)的氣象部門了解相關(guān)資料以及氣候變化，對(duì)氣象發(fā)展的趨勢(shì)和持續(xù)時(shí)間做到心中有數(shù)，如有雷雨活動(dòng)應(yīng)做好提前的準(zhǔn)備。根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)對(duì)雷雨影響的范圍進(jìn)行預(yù)測(cè)與分析，通過雷達(dá)觀測(cè)雷雨氣象的發(fā)展與演變，準(zhǔn)確的告知本機(jī)場(chǎng)道面和余量、閃電等情況，以此制定針對(duì)性的預(yù)案，以便遇到緊急情況時(shí)進(jìn)行選擇。通過實(shí)現(xiàn)的準(zhǔn)備在雷雨來臨時(shí)可以有序的指揮航空器進(jìn)行起降以及躲避等，指揮本場(chǎng)的航空器的起降時(shí)間，改變進(jìn)場(chǎng)航空器的航線和高度等，此時(shí)應(yīng)注意的是整個(gè)空管班組應(yīng)達(dá)成對(duì)管制方案達(dá)成共識(shí)，包括空中等待、繞飛、備降、返航等，指揮航空器避開雷雨活動(dòng)的區(qū)域，從而躲避冰雹、切變風(fēng)、顛簸、積冰等威脅。同時(shí)掌握航空器的航線，及時(shí)的與機(jī)組溝通，結(jié)合地面觀測(cè)情況指導(dǎo)機(jī)組進(jìn)行操作，第一時(shí)間了解航線前方的氣象情況，做出準(zhǔn)確的判斷與操作，提高機(jī)組控制航空器的準(zhǔn)確程度。如果需要繞飛應(yīng)及時(shí)通報(bào)雷雨系統(tǒng)的面積和高度等，指導(dǎo)機(jī)組按照安全規(guī)范的要求進(jìn)行繞飛，同時(shí)必須協(xié)調(diào)空中的各個(gè)航空器進(jìn)行統(tǒng)一行動(dòng)，避免出現(xiàn)航線交叉或者高度沖突的情況，盡量設(shè)計(jì)統(tǒng)一的環(huán)繞路徑，進(jìn)行有序的繞飛，并根據(jù)雷雨系統(tǒng)的變化而進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)。以目測(cè)不能進(jìn)入雷暴云為原則，爭取在云上或者云外進(jìn)行飛行，根據(jù)雷暴強(qiáng)度在雷暴回波的邊緣進(jìn)行繞飛，防止航空器進(jìn)入雷暴區(qū)域。

2.2風(fēng)切變的應(yīng)對(duì)

在日常的管理中管制員與機(jī)組人員都應(yīng)對(duì)氣象條件進(jìn)行學(xué)習(xí)與了解，提高對(duì)風(fēng)切變的認(rèn)識(shí)，同時(shí)還應(yīng)從本地的氣象條件出發(fā)，針對(duì)不同的季節(jié)機(jī)場(chǎng)風(fēng)向的改變，做出提前的預(yù)判和識(shí)別。當(dāng)飛行過程中遇到風(fēng)切變是可以從容的應(yīng)對(duì)，及時(shí)的與地面管制人員相互溝通，了解風(fēng)切變出現(xiàn)的警報(bào)，并對(duì)風(fēng)切變的時(shí)間、高度、范圍等等。管制員應(yīng)及時(shí)的將風(fēng)切變對(duì)航空器的影響及時(shí)的通報(bào)，地面管制員接到機(jī)組通報(bào)的風(fēng)切變的通報(bào)時(shí)應(yīng)進(jìn)行分析與確認(rèn)，利用自動(dòng)終端服務(wù)通報(bào)及時(shí)將風(fēng)切變的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，并將趨勢(shì)及時(shí)的反饋給機(jī)組人員，必要時(shí)應(yīng)對(duì)所有進(jìn)近的航空器進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)還應(yīng)繼續(xù)與機(jī)組溝通，及時(shí)的了解航空器的飛行狀況，隨時(shí)做出應(yīng)急反應(yīng)，直至整個(gè)風(fēng)切變?nèi)肯Ш蟛拍芙獬o急狀態(tài)。

2.3針對(duì)性的做好應(yīng)急保障

首先，應(yīng)對(duì)預(yù)報(bào)和警示系統(tǒng)進(jìn)行健全，在雷雨、風(fēng)切變、強(qiáng)風(fēng)、大霧等氣候條件進(jìn)行全天的監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)，并針對(duì)各種氣象條件做好預(yù)案。因此必須在空管工作中建立預(yù)警機(jī)制并針對(duì)性的做好應(yīng)急機(jī)制。保證在復(fù)雜氣候影響機(jī)場(chǎng)以及航道時(shí)作出提前的預(yù)判，并針對(duì)性的啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案來規(guī)避惡劣氣候的影響。天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)能力首先應(yīng)得到提高，并在預(yù)報(bào)中對(duì)復(fù)雜氣候的等級(jí)進(jìn)行預(yù)判，然后及時(shí)通報(bào)給空管部門，空管部門應(yīng)在確認(rèn)氣候條件以及等級(jí)后進(jìn)入相應(yīng)的處理預(yù)案中，從加強(qiáng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣的針對(duì)性。

其次，應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行完善與升級(jí)，準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)與有條不紊的處理和應(yīng)對(duì)惡劣天氣造成的后果。保證在惡劣氣候出現(xiàn)時(shí)交通管制的人力、物理、設(shè)備等保障的能力。必須對(duì)復(fù)雜氣候的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性加以重視，利用先進(jìn)的技術(shù)措施和設(shè)備提高對(duì)災(zāi)害天氣的預(yù)警和觀測(cè)，主要是對(duì)氣象條件的等級(jí)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，以此對(duì)管制的方式和措施進(jìn)行指導(dǎo)。

3結(jié)論

復(fù)雜氣象條件是空管工作的難題，因?yàn)闅庀笞兓瘡?fù)雜且突然，因此應(yīng)在日常的工作中做好準(zhǔn)確工作，并對(duì)各種應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行反復(fù)斟酌，突出安全第一的思想，應(yīng)對(duì)復(fù)雜氣象條件時(shí)應(yīng)做到統(tǒng)一思想，協(xié)調(diào)一致，這樣才能提高空管服務(wù)水平。

參考文獻(xiàn)

[1]劉瀟瀟.淺析危險(xiǎn)天氣條件下的管制指揮[J].中國科技縱橫，2013（10）：210.

第8篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

我鎮(zhèn)境內(nèi)**村**地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、**村水南山地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、**村**地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)和**村楓樹檔一戶山坡切土。地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多，任務(wù)重。

二、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

（一）鎮(zhèn)政府成立“**鎮(zhèn)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案管理工作領(lǐng)導(dǎo)組”，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急救援工作，組長由鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)國土所、安監(jiān)站、**、經(jīng)發(fā)辦、工會(huì)、衛(wèi)生院、民政辦、社會(huì)保障事務(wù)所、供電所、電信局等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)組的重要職責(zé)是：1、組織領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)應(yīng)急救援工作，應(yīng)急救援命令；2、根據(jù)事故發(fā)生的情況統(tǒng)一部署有關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急救援工作發(fā)生的情況采取緊急處理措施；3、在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)緊急調(diào)用種類救援物資、設(shè)備、人員；4、根據(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員疏散工作；5、做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)國土所辦公室），辦公室主任由鎮(zhèn)分管土地領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作人員由領(lǐng)導(dǎo)成員單位和有關(guān)行政村負(fù)責(zé)人員組成。主要負(fù)責(zé)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)指示，協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好應(yīng)急救援工作；組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案，事故發(fā)生時(shí)，迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組提供各種相關(guān)信息和資料。

（三）領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)八個(gè)工作組

1、警戒保衛(wèi)組

由**牽頭，具體負(fù)責(zé)交通管制和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

2、醫(yī)療救護(hù)組

由**衛(wèi)生院牽頭，具體負(fù)責(zé)組織專家、醫(yī)療隊(duì)伍，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)防疫工作。

3、事故搶險(xiǎn)組

由鎮(zhèn)武裝部牽頭，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)施救等搶險(xiǎn)工作。

4、物資供應(yīng)組

由事故發(fā)生地行政村牽頭，主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資和設(shè)備的及時(shí)調(diào)度和供應(yīng)。

5、技術(shù)資料組

由鎮(zhèn)國土所牽頭，具體負(fù)責(zé)提供有關(guān)資源開發(fā)和地質(zhì)方面的基礎(chǔ)資料。

6、后勤保障組

由鎮(zhèn)政府辦公室牽頭，具體負(fù)責(zé)事故調(diào)查組的接待服務(wù)，搶險(xiǎn)人員的食宿、車輛調(diào)度等工作。

7、善后處理組

由事故發(fā)生地村委會(huì)牽頭，鎮(zhèn)民政辦、工會(huì)、社會(huì)保障事務(wù)所等部門配合，具體負(fù)責(zé)傷亡人員、家屬安撫、撫恤、現(xiàn)賠等善后處理和社會(huì)穩(wěn)定工作。

8、新聞組

由鎮(zhèn)廣播站牽頭，負(fù)責(zé)接待新聞媒體記者和對(duì)外信息，及時(shí)了解并提供事故動(dòng)態(tài)和事故搶險(xiǎn)救援，醫(yī)療救護(hù)和善后處理等方面的情況。同時(shí)，根據(jù)救援情況，及時(shí)召開新聞會(huì)，做好宣傳報(bào)道，鼓勵(lì)動(dòng)員民從參與搶險(xiǎn)救援，及時(shí)平息謠傳或誤傳，安定民心。

三、應(yīng)急救援體系及演練

（一）突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援以地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生地的村委會(huì)為主，實(shí)行區(qū)域互救原則。

（二）鎮(zhèn)國土所根據(jù)個(gè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的實(shí)際情況，制定應(yīng)急培訓(xùn)訓(xùn)練計(jì)劃，每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。

四、應(yīng)急救援物資和設(shè)備

（一）突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援物資和設(shè)備儲(chǔ)備，以鎮(zhèn)政府儲(chǔ)備為主。

（二）救援物資和設(shè)備的調(diào)運(yùn)，根據(jù)救援的需要，由**鎮(zhèn)突發(fā)性地址災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)組隨時(shí)調(diào)集全鎮(zhèn)儲(chǔ)備的應(yīng)急救援物資。

（三）通訊聯(lián)絡(luò)

鎮(zhèn)政府值班室電話：**

鎮(zhèn)國土所值班電話：**

五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

（一）事故報(bào)告

1、突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，事故發(fā)生村委會(huì)應(yīng)立即報(bào)告鎮(zhèn)政府和鎮(zhèn)國土所，鎮(zhèn)政府并按程序上報(bào)。

2、事故發(fā)生村委會(huì)應(yīng)在事故發(fā)生后短時(shí)間內(nèi)寫出事故書面報(bào)告，上報(bào)鎮(zhèn)政府和國土所。

（二）事故行政村必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

事故發(fā)生后，所在地村組要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合公安部門做好警戒保衛(wèi)和維護(hù)治安秩序。

六、事故的應(yīng)急救援

（一）值班人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告，同時(shí)立即通知領(lǐng)導(dǎo)組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并組織專業(yè)救助力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救護(hù)。

（二）應(yīng)急救援措施

現(xiàn)場(chǎng)搶救工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)搶救應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定科學(xué)、合理的搶險(xiǎn)方案和應(yīng)急救援措施，及時(shí)、不效地?fù)尵扔鲭U(xiǎn)人員，減少傷亡，把事故損失降到最低限度。

（三）搶險(xiǎn)救災(zāi)原則

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則。搶險(xiǎn)救災(zāi)工作必須在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的具體領(lǐng)導(dǎo)下開展。

第9篇：交通管制應(yīng)急預(yù)案范文

一、 組織領(lǐng)導(dǎo)

組 長：xx

副組長：xx

成 員：各股室中隊(duì)長

二、 應(yīng)急處置

1、春運(yùn)期間，發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?；返韧话l(fā)事件的處置。

（1） 總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

（2） 組織協(xié)調(diào)：秩序股

（3） 警力部署

指 揮：xx副大隊(duì)長

縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì)、測(cè)速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

指 揮：杜英杰紀(jì)檢組長

縣東片（包括xx一級(jí)路）：以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測(cè)速二隊(duì)為主。

指 揮：xx副大隊(duì)長（機(jī)動(dòng)警力）

城 區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股）為主。

（4） 現(xiàn)場(chǎng)處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒；

c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)；

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或?；沸孤┑?，應(yīng)配制必要防護(hù)用品，并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡通事故的處置。

（1）總指揮：xx

（2）組織協(xié)調(diào)：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主；

b、縣東片（包括xx一級(jí)路）：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、 城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股）為主。

（4） 現(xiàn)場(chǎng)處置：

a、 搶救傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)；

b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，控制肇事人；

c、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取交通管制，必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、 情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并立即通告相關(guān)部門。

三、 要求：

在春運(yùn)期間做到：

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時(shí)出警。