一個(gè)人的旅行精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的一個(gè)人的旅行主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：一個(gè)人的旅行范文

《第一次一個(gè)人旅行》

作者：[日] 高木直子

出版社：北京聯(lián)合出版公司

譯者：陳怡君

出版時(shí)間：2013-07

定價(jià)：28元

作為獨(dú)自旅行的菜鳥，高木直子用她一貫親切的繪畫風(fēng)格展示了自己第一次一個(gè)人旅行的經(jīng)歷和見聞。如果你也從沒試過一個(gè)人旅行，好奇第一次一個(gè)人旅行究竟能有怎樣的收獲和體驗(yàn)，那么這本書一定會(huì)給你不少動(dòng)力。

《獨(dú)自之旅》

作者：[英] 萊奧?羅格塞斯

出版社：新世界出版社

譯者：陳丹樺

出版時(shí)間：2013-01

定價(jià)：36元

著名的廚師作家安東尼?伯爾頓受《現(xiàn)代啟示錄》的啟發(fā)，在全球進(jìn)行了一次美食之旅。各種新奇的探險(xiǎn)和廚房小秘密令整本書妙趣橫生，可謂美食與游記的最佳組合范本。

《步行者日記》

作者：[美] 唐納德?L.布朗

出版社：新世界出版社

譯者：張莉波，王鳳芝

出版時(shí)間：2014-09

定價(jià)：36元

因傷退役的老兵唐納德在工廠上班時(shí)膝蓋被拗?jǐn)?，醫(yī)生斷言他“只能坐在輪椅上”，但他卻決定徒步穿越美國(guó)。書中記錄了作者旅行時(shí)的歡樂與艱辛，被《紐約時(shí)報(bào)》譽(yù)為真人版的“阿甘正傳”和“史上最勵(lì)志的旅行”。

《少年斯派維的奇異旅行》

導(dǎo)演：讓-皮埃爾?熱內(nèi)

主演：凱爾?凱特萊特等

制片國(guó)家：法國(guó)/澳大利亞/加拿大

上映日期：2013-10-16

小小的天才少年斯派維發(fā)明了永動(dòng)機(jī)，被授予世界科學(xué)大獎(jiǎng)貝爾德獎(jiǎng)，并被邀請(qǐng)到華盛頓演講。于是，這位年僅十歲的科學(xué)奇才偷偷爬上了貨運(yùn)火車，獨(dú)自踏上穿越美國(guó)的奇異旅行。

《荒野生存》

導(dǎo)演：西恩?潘

主演：埃米爾?赫斯基等

制片國(guó)家：美國(guó)

上映日期：2007-09-21

一段改編自真實(shí)故事的流浪傳奇，講述了一個(gè)理想主義者在生命的最后兩年里，懷抱著無限的自由之心度過的流浪生活。正如片中所說，他是“一個(gè)狂熱分子”，更是“一個(gè)優(yōu)美的旅行者”。一段改編自真實(shí)故事的流浪傳奇，講述了一個(gè)理想主義者在生命的最后兩年里，懷抱著無限的自由之心度過的流浪生活。正如片中所說，他是“一個(gè)狂熱分子”，更是“一個(gè)優(yōu)美的旅行者”。

《在恒河游蝶泳》

導(dǎo)演：李斗士男

主演：長(zhǎng)澤雅美等

制片國(guó)家：日本

第2篇：一個(gè)人的旅行范文

徒步走在蘇州夏日的街道上，空氣中彌漫著屬于這座城市獨(dú)特的氣息。眼前的風(fēng)光無限，卻給我一場(chǎng)猶如遲來的聚會(huì)的感覺。

大抵來到蘇州的人都會(huì)挑選園林的人，我亦如此。蘇州這座城市顯得極其安寧，走在這里沒有一絲嘈雜，路人的神情都顯得極其輕松。

對(duì)于南方園林的建筑，大多數(shù)都是相仿的。早上經(jīng)過樓下的便利店，進(jìn)去買了一瓶水，早餐就潦草解決。到達(dá)獅子林的時(shí)候已經(jīng)快到中午了，因?yàn)槭锹糜瓮镜木壒剩I票的時(shí)間顯得異常漫長(zhǎng)。我喜歡在排隊(duì)的時(shí)候觀察人們，這些在旅途中遇見的人們，我喜歡他們說話的聲音以及略帶疲倦的神情。

第3篇：一個(gè)人的旅行范文

徒步走在蘇州夏日的街道上，空氣中彌漫著屬于這座城市獨(dú)特的氣息。眼前的風(fēng)光無限，卻給我一場(chǎng)猶如遲來的聚會(huì)的感覺。

大抵來到蘇州的人都會(huì)挑選園林的人，我亦如此。蘇州這座城市顯得極其安寧，走在這里沒有一絲嘈雜，路人的神情都顯得極其輕松。

對(duì)于南方園林的建筑，大多數(shù)都是相仿的。早上經(jīng)過樓下的便利店，進(jìn)去買了一瓶水，早餐就潦草解決。到達(dá)獅子林的時(shí)候已經(jīng)快到中午了，因?yàn)槭锹糜瓮镜木壒剩I票的時(shí)間顯得異常漫長(zhǎng)。我喜歡在排隊(duì)的時(shí)候觀察人們，這些在旅途中遇見的人們，我喜歡他們說話的聲音以及略帶疲倦的神情。

第4篇：一個(gè)人的旅行范文

2、一個(gè)人旅行，不理會(huì)繁雜的瑣事，自由自在地，去體驗(yàn)一個(gè)城市，一段故事，留下一片歡笑。

3、一個(gè)人行走，若是寂寞了，尋一座霓虹燈迷離閃爍，燈紅酒綠的城市，登上樓頂，俯視萬家燈火，在繁華中體會(huì)熱鬧;若是厭倦了喧囂，尋一處寧?kù)o的幽谷，找尋隱藏在山間的純凈和那“鳥鳴山更幽”的飛鳥。

4、有時(shí)間，我們可以去爬山，去看日出，去散步，去欣賞大自然，去陌生的街角，去做一切我們?cè)?jīng)或現(xiàn)在也很想做的事情，可以有一個(gè)人陪著你，也可以你一個(gè)人，總之那一刻，你是自由的，不僅是身體上的自由，更重要的是心理上的完全自由和放松，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)以為很難做到的事情，其實(shí)只要你愿意，一切都可以變得很容易。

5、再怎么風(fēng)光明媚的自家山川，總有看膩的時(shí)候，不論何等榮華的身份，也會(huì)有想更換的念頭。旅行，正好提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們從自身的禁錮中放心地飛出去，重新審視自己，找回自我，歇夠了，再飛回來，繼續(xù)面對(duì)自己的人生。我想，這就是旅行的真義吧。

第5篇：一個(gè)人的旅行范文

對(duì)安徽省1 334名

女大學(xué)生應(yīng)用Zung焦慮自評(píng)量表、Radloff流調(diào)中心用抑郁量表及艾森克個(gè)性問卷，采用無記名方式，進(jìn)行問卷調(diào)查。結(jié)果 女大學(xué)生焦慮癥狀檢出率為6.4%，抑郁癥狀檢出率為22.7%，焦慮、抑郁癥狀并存檢出率為5.5%；師范、理工類女大學(xué)生人格中具有敵意傾向及情緒不穩(wěn)定與焦慮癥狀相關(guān)，學(xué)習(xí)成績(jī)差、母親受教育程度低和人格中具有敵意傾向、情緒不穩(wěn)定及性格內(nèi)向與抑郁癥狀相關(guān)。結(jié)論 女大學(xué)生焦慮、抑郁癥狀較為普遍。應(yīng)針對(duì)其危險(xiǎn)因素開展干預(yù)研究，提高女大學(xué)生心理健康水平。

【關(guān)鍵詞】 焦慮；抑郁；人格；流行病學(xué)方法；學(xué)生

【中圖分類號(hào)】 R 161.5 R 395.6 B 848 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1000-9817(2007)03-0232-03

焦慮和抑郁是個(gè)體心理應(yīng)激常見的情緒表現(xiàn)。有研究表明，焦慮、抑郁癥狀不僅危害人們的心理健康，而且與吸煙、飲酒及自殺等多種危害健康行為存在關(guān)聯(lián)［1］；青少年的抑郁癥狀經(jīng)常和其他精神障礙并存［2］。WHO估計(jì)到2020年，抑郁引起的疾病負(fù)擔(dān)居于第2位［3］。女大學(xué)生焦慮、抑郁心理癥狀高于男生［4-5］。任華能等［6］研究認(rèn)為，焦慮、抑郁情緒與人格特征關(guān)系密切。該調(diào)查旨在了解安徽省女大學(xué)生的焦慮、抑郁癥狀，探討人格特征與焦慮和抑郁心理癥狀關(guān)系，為學(xué)校開展心理健康促進(jìn)提供依據(jù)。

1 對(duì)象與方法

1.1 對(duì)象 采用分層整群抽樣方法，根據(jù)專業(yè)特征，把安徽省省屬高校分為理工、農(nóng)、西醫(yī)、中醫(yī)、師范及綜合6類，在每類高校中各選1所院校為抽樣學(xué)校，在每所抽樣學(xué)校的一至四年級(jí)中每年級(jí)抽取15%左右女大學(xué)生為調(diào)查對(duì)象。共調(diào)查女大學(xué)生1 482名，收回有效答卷1 334份，有效應(yīng)答率為90.01%。一至四年級(jí)學(xué)生分別為408，343，314和269人，占30.6%，25.7%，23.5%和20.2%。其中中醫(yī)228人(17.1%)，師范402人(30.1%)，西醫(yī)288人(21.6%)，農(nóng)業(yè)68人(5.1%)，綜合224人(16.8%)，理工124人(9.3%)；來源于農(nóng)村568人(42.6%)，縣城330人(24.7%)，城市436人(32.7%)。

1.2 研究變量 研究?jī)?nèi)容包括一般情況、焦慮癥狀、抑郁癥狀和人格特征等。一般情況包括年齡、生源地、年級(jí)、學(xué)習(xí)成績(jī)、父母文化程度等。焦慮癥狀評(píng)定采用Zung焦慮自評(píng)量表(SAS)［7］，以粗分≥40分界定為有焦慮心理癥狀。抑郁癥狀評(píng)定采用Radloff［7］流調(diào)中心用抑郁量表(CES-D)，以粗分≥20分界定為有抑郁心理癥狀。焦慮和抑郁量表內(nèi)部一致性檢驗(yàn)的Cronbach α系數(shù)分別為0.88和0.92。人格特征采用龔耀先［8］修訂的艾森克個(gè)性問卷(EPQ)，涵蓋4個(gè)量表，E量表表示性格內(nèi)外向，E分值越高越外向；N量表表示情緒是否穩(wěn)定，N分值越高情緒越不穩(wěn)定；P量表稱精神質(zhì)量表，P分值越高敵意越重；L量表表示被測(cè)驗(yàn)者的掩飾程度。

1.3 方法 由經(jīng)統(tǒng)一培訓(xùn)的調(diào)查員，使用統(tǒng)一指導(dǎo)語(yǔ)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。預(yù)調(diào)查：正式調(diào)查前，在安徽醫(yī)科大學(xué)三年級(jí)2個(gè)班女生中進(jìn)行預(yù)調(diào)查，根據(jù)調(diào)查中出現(xiàn)的問題對(duì)問卷進(jìn)行修改；復(fù)測(cè)信度：從調(diào)查問卷中抽取20個(gè)主要項(xiàng)目，選取安徽醫(yī)科大學(xué)43名女生，在調(diào)查的第5天進(jìn)行第2次調(diào)查，結(jié)果顯示，總一致率為95.4%。

1.4 統(tǒng)計(jì)分析 采用EpiData 3.0建立數(shù)據(jù)庫(kù)，SPSS 10.0進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。統(tǒng)計(jì)方法包括t檢驗(yàn)，單因素Logistic回歸分析、Spearman等級(jí)相關(guān)分析和多元Logistic回歸分析。

2 結(jié)果

2.1 焦慮和抑郁心理癥狀檢出情況 女大學(xué)生焦慮癥狀檢出率為6.4%，一至四年級(jí)分別為6.4%，7.3%，6.1%，5.6%；抑郁癥狀檢出率為22.7%，一至四年級(jí)分別為21.1%，27.1%，21.3%，21.2%；焦慮和抑郁癥狀并存檢出率為5.5%，一至四年級(jí)分別為5.4%，5.8%，6.1%和4.5%。

2.2 社會(huì)人口學(xué)與焦慮、抑郁癥狀的關(guān)系 分別以焦慮、抑郁癥狀為因變量，高校類型、生源地、年級(jí)、學(xué)習(xí)成績(jī)、父母受教育程度為自變量，分別進(jìn)行單因素Logistic回歸分析。結(jié)果表明，師范、綜合、理工類的女大學(xué)生有焦慮癥狀的危險(xiǎn)性是中醫(yī)類學(xué)生的2～6倍，師范、理工類的女大學(xué)生有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性是中醫(yī)類學(xué)生的2倍；來自于農(nóng)村女生有抑郁癥狀危險(xiǎn)性是來自于縣城、城市女大學(xué)生的2倍；學(xué)習(xí)成績(jī)下等的女大學(xué)生有焦慮、抑郁癥狀的危險(xiǎn)性約是中上等學(xué)生的2倍；父親受教育程度為大專及以上者有焦慮癥狀的危險(xiǎn)性為小學(xué)及以下者的50%，父親受教育程度為初中、高中/中專和大專及以上者有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性為小學(xué)及以下者的50%；母親受教育程度是初中和大專及以上者有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性為小學(xué)及以下者的50%。見表1。

2.3 焦慮、抑郁癥狀和人格特征的相關(guān)性 SAS與CES-D之間存在正相關(guān)(r=0.722)，表明焦慮和抑郁癥狀伴隨存在較多見；N分與焦慮、抑郁癥狀相關(guān)性最高，表明焦慮、抑郁者情緒不穩(wěn)定；性格內(nèi)向者較外向者更易產(chǎn)生焦慮、抑郁等負(fù)性情緒；敵意傾向較高者易產(chǎn)生焦慮和抑郁。見表2。

2.4 焦慮、抑郁癥狀和人格特征各因子的單因素分析 將艾森克人格問卷(EPQ)中的情緒因子(N)、內(nèi)外向因子(E)、敵意因子(P)、測(cè)謊量表(L)得分進(jìn)行T分轉(zhuǎn)換(T=50+10(X-x)s)，與女大學(xué)生有無焦慮、抑郁癥狀進(jìn)行比較，t檢驗(yàn)結(jié)果表明，有抑郁癥狀的學(xué)生EPQ量表中4個(gè)因子得分均高于無抑郁癥狀學(xué)生，差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義；有焦慮癥狀學(xué)生的EPQ量表中P，N和L因子得分均高于無焦慮癥狀學(xué)生，差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。見表3。

2.5 焦慮、抑郁心理癥狀影響因素的多元Logistic回歸分析 分別以焦慮、抑郁癥狀為因變量，一般情況、EPQ量表中的E分、N分、P分、L分為自變量，進(jìn)行多元Logistic回歸分析(Backwald法)。結(jié)果表明，師范、理工類的女大學(xué)生有焦慮癥狀的危險(xiǎn)性是中醫(yī)女生的3～5倍，人格中具有敵意傾向及情緒不穩(wěn)定因素增加焦慮癥狀的危險(xiǎn)性；學(xué)習(xí)成績(jī)差、人格中具有敵意傾向、情緒不穩(wěn)定因素及性格內(nèi)向增加抑郁癥狀的危險(xiǎn)性，母親受教育程度為初中的女大學(xué)生有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性是母親受教育程度為小學(xué)及以下者的50%。見表4。

3 討論

調(diào)查顯示，女大學(xué)生焦慮的檢出率為6.4%，與相關(guān)研究結(jié)果［9］相似，低于安徽省中學(xué)生［10］和大學(xué)生［5］；抑郁的檢出率為22.7%，和安徽省中學(xué)生相似［11］，低于安徽省大學(xué)生［5］，高于相關(guān)研究［12］；焦慮、抑郁癥狀并存的檢出率為5.5%，焦慮與抑郁的相關(guān)性較高，說明焦慮和抑郁癥狀可能存在伴隨現(xiàn)象，與有關(guān)研究一致［13-14］。有關(guān)研究表明，女大學(xué)生的焦慮癥狀與所在的高校類型有關(guān)［15］。筆者研究結(jié)果顯示，師范、綜合、理工類女大學(xué)生有焦慮癥狀的危險(xiǎn)性是中醫(yī)類女生的3～7倍，師范、理工類的女大學(xué)生有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性是中醫(yī)女生的2倍?？赡芘c此類高校的女生面對(duì)的就業(yè)壓力較大有關(guān)；來自于縣城、城市的女大學(xué)生有抑郁癥狀的危險(xiǎn)性是來自于農(nóng)村女生的50%，與張軍［16］的報(bào)道一致，可能與這部分學(xué)生從農(nóng)村來到城市，生活環(huán)境發(fā)生變化有關(guān)。

張秋菊［17］的研究顯示，抑郁癥狀與學(xué)習(xí)成績(jī)有關(guān)。本研究結(jié)果顯示，學(xué)習(xí)成績(jī)差使焦慮、抑郁癥狀的危險(xiǎn)性增加，父親受教育程度高能減少焦慮、抑郁癥狀的危險(xiǎn)性，母親受教育程度高能減少抑郁癥狀的危險(xiǎn)性。提示女大學(xué)生的焦慮與抑郁癥狀可能與學(xué)習(xí)壓力、心理支持及教養(yǎng)方式有關(guān)。學(xué)習(xí)成績(jī)差的女生可能心理壓力較大；父親或母親的受教育程度高有利于交流，給予的心理支持可能較多。人格中具有敵意傾向及情緒不穩(wěn)定因素，使焦慮、抑郁癥狀的危險(xiǎn)性增加。不良的人格特征不僅會(huì)增加焦慮、抑郁水平，而且激動(dòng)、發(fā)怒、不耐煩等神經(jīng)質(zhì)和精神質(zhì)狀態(tài)還是產(chǎn)生疾病的危險(xiǎn)因素［18］。

第6篇：一個(gè)人的旅行范文

關(guān)鍵詞：人行道；交通護(hù)欄；檢驗(yàn)合格率

中圖分類號(hào)：U412.37+8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

廣州市中心區(qū)域的越秀、荔灣、海珠、天河、白云、黃埔區(qū)城市主干道交通護(hù)欄及人行道設(shè)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范實(shí)施。交通護(hù)欄和人行道與市政道路升級(jí)改造同步建設(shè)。主干道交通護(hù)欄和人行道建設(shè)屬于“四位一體”環(huán)境整治的范疇。“四位一體”道路升級(jí)改造包括道路路面升級(jí)改造、建筑外觀整飾、道路景觀綠化、路燈與公用配套設(shè)施升級(jí)四個(gè)方面。其中涉及主干道交通護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)為：道路路面升級(jí)改造后統(tǒng)一更換新式人行道護(hù)欄，采用白色波形護(hù)欄形式。中央護(hù)欄的位置須征求交通管理部門的意見。機(jī)動(dòng)車道分隔采用1.15米高帶鑄鐵墩護(hù)欄；所有路口處護(hù)欄由1.15米漸變到0.8米, 漸變段長(zhǎng)為12米。人行道采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄,高度為1.1米。

為了展現(xiàn)廣州良好的城市風(fēng)貌，廣州市政建設(shè)部門組織開展了市區(qū)各主要干道的大中修工程。我單位作為市政設(shè)施管理部門參與了其中部分路段的交通工程維修任務(wù)。在此期間，我單位對(duì)一種新式人行道護(hù)欄進(jìn)行試安裝。由于此種護(hù)欄在廣州并不常用，在安裝過程中存在諸多質(zhì)量及成本控制難題，對(duì)此本人到現(xiàn)場(chǎng)參加試驗(yàn)及深入加工廠了解加工工藝，對(duì)該新式人行道護(hù)欄進(jìn)行詳細(xì)的單價(jià)分析，并完成成本分析報(bào)告提交單位參考，務(wù)求以最經(jīng)濟(jì)的方式提高新式人行道護(hù)欄檢驗(yàn)合格率。

根據(jù)多個(gè)工程驗(yàn)收反饋新式人行道護(hù)欄普遍存在合格率偏低的問題，本人開展了一系列的成本分析對(duì)比，對(duì)是否繼續(xù)選用新式人行道護(hù)欄進(jìn)行了調(diào)查研究，研究結(jié)果歸納為以下幾點(diǎn)：

99式方鋼護(hù)欄 新式人行道護(hù)欄

1、99式方鋼護(hù)欄與新式人行道護(hù)欄的區(qū)別和優(yōu)劣：

99式方鋼護(hù)欄是一直采用的護(hù)欄形式，它以簡(jiǎn)潔的造型,簡(jiǎn)單的色彩,簡(jiǎn)單的安裝,便宜的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。但隨著城市環(huán)境要求的提高，美觀實(shí)用的新式人行道護(hù)欄逐漸取替99式，但由于是新工藝新技術(shù)，新式人行道護(hù)欄的驗(yàn)收合格率并不理想，出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有：排列不順直、表面有污跡、油漆保護(hù)層裂紋損傷、連接板緊固螺絲松動(dòng)等等。

2、針對(duì)新式人行道護(hù)欄的驗(yàn)收合格率問題，研究如何提高驗(yàn)收合格率以減少不合格護(hù)欄帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

造成驗(yàn)收合格率偏低的主要原因有：①人員安裝技術(shù)，②鋼材等材料的選用和采購(gòu)，③連接板設(shè)計(jì)未考慮安裝誤差，④直埋式安裝穩(wěn)定性差，立柱傾斜，⑤基礎(chǔ)混凝土后干期收縮變形，⑥護(hù)欄金屬構(gòu)件未采用模板焊接，立柱定位沒放線測(cè)量。

由于以上種種構(gòu)件加工及施工過程的失誤，造成護(hù)欄驗(yàn)收不合格而必須返工，直接增大了新式人行道護(hù)欄的損耗和經(jīng)濟(jì)成本。所以要減低新式人行道護(hù)欄的單價(jià)成本，制定了以下措施：①增加質(zhì)量管理人員旁站，及時(shí)指導(dǎo)施工。②參考材料指導(dǎo)價(jià)，多詢價(jià)對(duì)比，嚴(yán)格把關(guān)材料采購(gòu)，鋼材等主要材料必須具有廠家提交材料質(zhì)量文件，并進(jìn)行二次檢查。選用既經(jīng)濟(jì)又符合GB/T699-1999規(guī)范要求的鋼材進(jìn)行加工處理。③構(gòu)件加工時(shí)應(yīng)考慮連接件安裝時(shí)的誤差，預(yù)留一定的安裝空隙。對(duì)同一批次生產(chǎn)的30組立柱和網(wǎng)片進(jìn)行組裝對(duì)比試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)未實(shí)施實(shí)際安裝前，立柱和網(wǎng)片連接板可緊密搭接，未出現(xiàn)不合格現(xiàn)象；但護(hù)欄實(shí)際安裝完畢后，有7處立柱和網(wǎng)片連接板存在相互頂進(jìn)現(xiàn)象，最大搭接縫隙寬度達(dá)到5.6mm，檢驗(yàn)合格率僅為76.7%。④對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，立柱埋放前均應(yīng)進(jìn)行放線定位。⑤針對(duì)混凝土后干期收縮變形，對(duì)同一批次生產(chǎn)的30根立柱進(jìn)行安裝試驗(yàn)。在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)立柱垂直度進(jìn)行實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)圍蔽良好的情況下，其中5根立柱仍然出現(xiàn)不同程度的傾斜，最大垂直度偏差6.3mm，檢驗(yàn)合格率為83.3%。

針對(duì)以上試驗(yàn)結(jié)果，制定以下措施提高合格率減少返修損耗等成本損失：1.設(shè)計(jì)制作護(hù)欄金屬構(gòu)件焊制模板2.將護(hù)欄拱形構(gòu)件嵌入模板后再焊接到護(hù)欄下端角鐵橫梁上。3、在原有設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上通過在立柱下端增加法蘭板構(gòu)件增強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。4.預(yù)制基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度，使用膨脹螺絲將立柱加裝在基礎(chǔ)上。5、將立柱連接板長(zhǎng)度加長(zhǎng)至5.5cm，并將圓形連接板螺絲孔調(diào)整為狹長(zhǎng)形以調(diào)節(jié)安裝誤差6、調(diào)整立柱下端連接板位置，使其與立柱中心縱斷面距離1cm以和網(wǎng)片下端角鐵橫梁契合，保持護(hù)欄平衡

3、從構(gòu)件加工抓起，簡(jiǎn)化加工工藝，既保證質(zhì)量也節(jié)省構(gòu)件加工成本

傳統(tǒng)99式鋼護(hù)與新式人行道護(hù)欄的構(gòu)件加工工藝相似，都是采用方鋼焊接成型，成片進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理，表面噴白色面漆。由于成批的構(gòu)件成品在運(yùn)輸過程中可能造成互相擠壓變形，造成安裝時(shí)出現(xiàn)不順或變形等情況，增加安裝難度。為此，改變煩復(fù)的構(gòu)件加工工藝，有利于降低構(gòu)件加工成本和安裝難度?？刹赏克h(huán)氧富鋅封閉漆代替成片進(jìn)行熱鍍鋅處理，有效減少因成片運(yùn)輸加工過程造成構(gòu)件變形。烘噴白漆應(yīng)先噴底漆，待底漆完全干透，再噴一層面漆，禁止底漆未干透就噴面漆，減少漆面出現(xiàn)龜裂的可能。這樣有效地減少構(gòu)件加工工藝，既能達(dá)到減少構(gòu)件變形的可能，又能節(jié)省相應(yīng)的成本，有效控制新式人行道護(hù)欄的成本。

將護(hù)欄拱形構(gòu)件嵌入模板后再焊接到護(hù)欄下端角鐵橫梁上

4、經(jīng)過試驗(yàn)改良后，新式人行道護(hù)欄的經(jīng)濟(jì)效益分析

（1）試驗(yàn)收益：

安裝長(zhǎng)度×（試驗(yàn)后合格率－試驗(yàn)前合格率）×每米護(hù)欄拆裝綜合單價(jià)

＝2600×（92.3%－77.4%）×95＝48127（元）

（2）試驗(yàn)投入：

安裝長(zhǎng)度×每米護(hù)欄制安新增成本＋模板制作費(fèi)用

＝2600×6＋2600＝18200（元）

（3）實(shí)際效益

＝活動(dòng)收益－活動(dòng)投入＝48127-18200＝29927（元）

通過試驗(yàn)與單價(jià)分析，新式人行道護(hù)欄的生產(chǎn)安裝質(zhì)量到了有效提高，減少了返工及損耗等成本浪費(fèi)，美化了廣州的城市面貌。

5、新式人行道護(hù)欄具體的社會(huì)效益

全市市政道路升級(jí)改造共包括41條道路，總長(zhǎng)212.45公里，完成全部項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)，其中，東風(fēng)路、環(huán)市路、中山路、小北路、黃石東路、中山大道、白云大道、大金鐘路、豐樂路、龍溪大道等路段的交通護(hù)欄改造施工已完成。更換原有99式護(hù)欄，改善99式造型單調(diào)，欠美觀以及部分護(hù)欄殘損嚴(yán)重的情況。，為廣州的市容市貌增添了美麗的一筆。

第7篇：一個(gè)人的旅行范文

Travel is not only to escape from life, but also to understand the travel itself.

2、想呼吸著每座城市的空氣，想感受著每座城市的人兒，想看著每座城市的風(fēng)景。

I want to breathe the air of every city, feel the people of every city, and see the scenery of every city.

3、一個(gè)人的快樂，一個(gè)人的溫暖，一個(gè)人的旅行，一個(gè)人的愛情，也不失為一種美好。

A persons happiness, a persons warmth, a persons travel, a persons love, is also a kind of good.

4、據(jù)說每個(gè)人心里、都有一只想旅行的小魔鬼。

第8篇：一個(gè)人的旅行范文

一個(gè)背包，一雙帆布鞋，游走在大街小巷，享受著異地的美景與此刻心中的靜謐。留點(diǎn)思念給別人，留點(diǎn)時(shí)間給自己。

高木直子，一個(gè)34歲、不再年輕的女子，鼓足勇氣，背起行囊，開始了一個(gè)人的旅行。一格一格小小的方框，畫滿的是她旅行的腳步。

最初誤以為這會(huì)是一本日本旅游全攻略，在看的過程中，才發(fā)現(xiàn)字里行間流露出的是作者樂觀充盈的生活態(tài)度。

坐著臥鋪列車去函館吃各式各樣的美食；搭乘輪渡去四國(guó)吃遍了當(dāng)?shù)氐臑醵娴?；面?duì)一望無垠的大海，在甲板上一個(gè)人唱起了獨(dú)角戲；超級(jí)經(jīng)濟(jì)劃算的青春侶車票的火車之旅；帶著驅(qū)熊鈴鐺去爬山；體會(huì)了斷食之旅；因?yàn)榕_(tái)風(fēng)來襲，飛機(jī)停飛，被困機(jī)場(chǎng)，歷盡周折終于坐上了返程的飛機(jī)；還有一些其他的小插曲……

原來，一個(gè)人旅行也會(huì)有超乎想象的風(fēng)景，一個(gè)人旅行也樂在其中。

當(dāng)然了，這本書描繪的不僅僅是一場(chǎng)日本之旅，假使你不去日本旅游，這本書也提供了許多有價(jià)值的與旅行有關(guān)的參考。比如旅行結(jié)束時(shí)大家一般都要將包裹寄回家，但是會(huì)不會(huì)在包裹中順道把自己歸家的鑰匙也放進(jìn)去了呢?高木直子就做了這樣的傻事，不過“幸好，我還有一把備用鑰匙放在姐姐家里。”這樣溫馨的提示，會(huì)不會(huì)讓你牢記旅行之前要將備用鑰匙交付給自己的親人呢?除此之外，在“想不到的飛機(jī)停航”篇，作者對(duì)遇到飛機(jī)停飛該怎么辦，也提供了詳細(xì)的指南。

第9篇：一個(gè)人的旅行范文

小時(shí)候，覺得旅行是件勞心費(fèi)神的事情。當(dāng)然，那時(shí)候更多的是指旅游。我的家鄉(xiāng)是旅游勝地，所以，我們的城市里一年到頭都是一派游人如織的場(chǎng)面。看著那些外地游客拖家?guī)?，大包小包的穿梭在我們?dāng)?shù)厝似綍r(shí)根本不高興去的景點(diǎn)，有時(shí)，都替他們累得慌。小時(shí)侯的我，寧可選擇去游樂場(chǎng)瘋玩一場(chǎng)。

年齡大了點(diǎn)了，跟隨著大人也有旅游的經(jīng)歷，每每都是大人受累而我全無興趣，家長(zhǎng)又花錢又費(fèi)精力卻買不到我更多的旅游記憶。10歲時(shí)的上海旅行，現(xiàn)在連當(dāng)年游走過外灘的情景都想不起來。

再后來，有了屬于自己的旅行。逐漸理解了旅行和旅游的區(qū)別。旅行，更多的是一份心情，轉(zhuǎn)換著時(shí)空的一路上，帶著一種有所準(zhǔn)備的情緒進(jìn)行，是一種享受，亦是放松，前所未有的感情和體驗(yàn)。因而，再不會(huì)是那種“晚上睡覺，白天看廟”的形式主義，那只會(huì)疲憊了自己的身體，空乏了心靈。

時(shí)長(zhǎng)會(huì)去一些不太遠(yuǎn)的地方旅行，一個(gè)人或者邀上一兩個(gè)朋友前往。各自懷拽隱秘而不相同的心情，沒有計(jì)劃，沒有時(shí)間表，沒有人催促。因?yàn)槌砷L(zhǎng)讓人懂得：最遠(yuǎn)的旅行，是從自己的身體到自己的心；是從一個(gè)人的心到另一個(gè)人的心。走在一段沒有盡頭，了解自己的路上，就是旅行的意義。