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中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198（2007）08-0089-01
小灣祥云物資轉運站的鐵路專用線在大理與昆（明）大（理）線相接，大型機電設備可以由鐵路直接運到祥云中轉站。站內(nèi)裝卸設備主要有一臺60/10T龍門軌道吊車和一臺50T汽車吊車。我們的主要做法是：
1 成套設備（含施工設備）到達驗收
1.1 設備驗收
(1)成套設備（含施工設備）到達轉運站，卸車前由設備保管員根據(jù)設備生產(chǎn)廠家的發(fā)貨清單，對設備外觀及數(shù)量（成箱、成捆、成件）進行查驗。外觀無損、數(shù)量相符方可卸車。
(2)設備查驗如發(fā)現(xiàn)設備外觀損傷，包裝箱破損，成捆、成件設備散落，保管員要做好原始記錄，對異常情況進行拍照，并會同鐵路部門作好商務原始記錄，及時通知業(yè)主或監(jiān)理部門。待業(yè)主、生產(chǎn)廠家和鐵路運輸部門代表到達后，三方共同進行鑒定，按上述三方達成的意見進行處理；對包裝箱破損，成捆、成件散落設備，應根據(jù)設備裝箱清單進行開箱清點驗收，若無數(shù)量和質量差異，按設備運輸保管要求重新包裝。
(3)設備保管員應及時對到貨設備登記建帳，將設備生產(chǎn)廠家、到貨時間、設備名稱、出廠編號、箱號（件號）及數(shù)量等有關數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)。
1.2 設備存放保管
(1)在60/10t龍門吊覆蓋的貨場中劃8000 m2左右的場地作為設備堆放場，準備足夠的設備墊木。
(2)電站控制設備、電氣設備、GIS設備及水輪發(fā)電機組的部分設備、部件進庫保管。
(3)對水輪機主軸、發(fā)電機主軸及精度要求較高的大件設備在露天堆放保管期間，要搭蓋雨布保管。
(4)設備在轉運站存放期間，要嚴格按設備保管條例進行保管，對設備生產(chǎn)廠家提出特殊要求的設備按廠家要求進行保管，對需要恒溫保管的設備入庫保管，所有設備在存放保管期間要注意通風、干燥、防潮、防銹，確保設備保管質量。
1.3 設備發(fā)貨
(1)設備一般按業(yè)主或設備安裝單位的設備進場計劃通知書發(fā)貨。設備管理人員要掌握了解工程設備安裝進度，依據(jù)設備進場計劃通知書的要求，合理安排設備發(fā)運順序和數(shù)量，減少工地設備二次運輸，特別是大件的二次運輸。
(2)設備保管人員在設備發(fā)貨后要及時登記、下帳，并將發(fā)貨設備的有關數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)。
2 大件（單件小于80噸）裝卸
2.1 大件設備裝卸方案分類
(1)對大件設備單元重量在60噸以下的設備，采用現(xiàn)有60/10噸龍門吊或50噸汽車吊和叉車按常規(guī)方案裝卸。
(2)對大件設備單元重量在60噸-80噸的設備，采用60/10噸龍門吊與50噸汽車吊兩臺吊機共同作業(yè)的方案進行裝卸。
(3)對大件設備單元重量在80噸以上的設備，采用特殊方法進行裝卸作業(yè)。
2.2 裝卸準備
(1)按業(yè)主方的要求，在裝卸作業(yè)前制定設備裝卸方案和安全保障措施，報經(jīng)業(yè)主批準認可后方可實施。
(2)加強起重設備管理，做好起重設備的檢查和日常保養(yǎng)，使起重設備保持良好狀態(tài)。
2.3 60噸以下設備裝卸作業(yè)
合理安排作業(yè)人員和場地。質量安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，操作人員要嚴格執(zhí)行《成套（施工）設備裝卸作業(yè)操作規(guī)程》，合理選擇設備吊點布置鋼絲繩，在鋼絲繩與設備接觸處設置防護材料，確保吊件不因起吊作業(yè)發(fā)生形變和外觀損傷。
2.460噸-80噸設備裝卸作業(yè)
(1)裝卸單元在60噸-80噸的設備時，用60/10噸龍門吊與50噸汽車吊共同作業(yè)。裝卸作業(yè)前，先制定設備裝卸方案，報業(yè)主認可批準后實施。
(2)兩臺吊機同時作業(yè)要點：確定單車指揮信號，統(tǒng)一指揮，確保作業(yè)中兩臺起重設備作業(yè)的同步。
(3) 超大件（單件80噸以上）設備裝卸作業(yè)。
大件到站后應采用從鐵路車輛水平移至卸車平臺、再直接移至公路運輸車輛的轉運方法，減少大件從卸車平臺卸到地面等中間環(huán)節(jié)，提高裝卸作業(yè)的安全保證系數(shù)。此方法需與大件公路運輸部門密切配合，確保大件轉運的正常運行。
①大件從鐵路車輛卸至平臺工藝流程。
用地錨和鋼絲繩固定鐵路車輛――用枕木搭成與大件相適應的卸車平臺――在大件下部選擇合適的支頂點（如圖），用數(shù)個適當噸位的千斤頂同步將大件頂起――用枕木做成木椽墊固定于大件之下――在木椽下排放數(shù)組Ф100、壁厚大于或 等于12mm無縫鋼管――同步落下千斤頂使木椽落在無縫鋼管組上――在與大件底部同高程，與卸車平臺（車輛）垂直方向打數(shù)個地錨――用滑輪組、手拉葫蘆或其它牽引機械緩慢地將大件水平拉至卸車平臺；同時在大件水方向牽數(shù)根安全保護繩，對重心較高的大件在上部適宜的方向加數(shù)根幌繩保證其穩(wěn)定，――將承載大件的木椽與卸車平臺固定，完成卸車過程。
(1)地錨;(2)安全保護繩;(3)滾筒;(4)木椽;（5）平板車;(6)滑輪組、牽引力
②大件從平臺裝上載重車工藝流程。
解除承載大件的木椽與平臺的固定――在與大件底部同高程，與平臺（載貨車）垂直方向打數(shù)個地錨――用滑輪組、手拉葫蘆或其它牽引緩慢，將大件平拉或搭建一定角度的斜坡道斜拉至載貨車上。同時在大件平移的反方向牽數(shù)根安全保護繩，對重心較高的大件在大件上方適當?shù)姆较蚣訑?shù)根幌繩保證其穩(wěn)定――待大件移至載貨車裝載位后，用數(shù)個千斤頂將大件頂起――取出木椽及數(shù)組鋼管，再同步降下數(shù)個千斤頂，使大件座與載貨車上，完成裝車。
(1)地錨;(2)安全保護繩;(3)滾筒;(4)木椽;（5）平板車;(6)滑輪組、牽引力
裝卸過程中，安全管理人員，成套設備管理人員要在作業(yè)現(xiàn)場對大件設備裝卸進行監(jiān)督，保證裝卸安全。指派有經(jīng)驗的專業(yè)人員進行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。
關鍵詞：小灣拱壩導流底孔、中孔封堵技術
中圖分類號：TV642.4文獻標識碼： A 文章編號：
1 工程概況
小灣水電站位于云南省南澗縣與鳳慶縣交界的瀾滄江中游河段，電站裝機容量4200MW，屬大（1）型一等工程，該工程由混凝土雙曲拱壩、壩后水墊塘及二道壩、左岸泄洪洞及右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成，最大壩高292.0m。
小灣水電站雙曲拱壩共設2個導流底孔、3個導流中孔。導流底孔封堵體長為72m，導流中孔封堵體長為66m，寬度均為6m，高度為7.155m～9.017m，封堵堵頭分為三段施工，每段分三層澆筑，堵頭混凝土采用纜機喂料至閘墩、泵送混凝土至倉面。堵頭灌漿分為回填灌漿和接觸灌漿，采取預埋管路方式進行灌漿。導流底孔、中孔封堵工程條件復雜、施工難度大、質量要求高。
2 封堵混凝土澆筑及溫控
2.1 封堵混凝土澆筑特殊工藝措施
⑴ 頂倉澆筑
采用臨時施工縫或使用快易收口網(wǎng)（免拆模板），將頂倉劃分為2～3個小倉號進行澆筑，有利于施工人員觀察澆筑情況。
根據(jù)施工計劃安排首先進行的是1#導流底孔封堵施工，施工中將A段頂倉25m長倉號分為了2個小倉號澆筑，在9m的部位設置施工縫。在前端9m的小倉號內(nèi)，又在上游止水以下0.5m左右部位布置快易收口網(wǎng)，快易收口網(wǎng)底部露出1m左右空間方便人員進出。實際施工中發(fā)現(xiàn)，在收口網(wǎng)底部預留人員進出通道會使收口網(wǎng)前部的混凝土流出，不利于人員操作。
在隨后進行的2#導流底孔和1#～3#導流中孔頂倉混凝土澆筑中進行了工藝改進，直接采用快易收口網(wǎng)將25～30m左右的長倉號分為每段長8～10m的3小段，分段連續(xù)澆筑?？煲资湛诰W(wǎng)布置時僅在頂部鋼筋網(wǎng)下，孔口中間部位預留40cm×50cm的進人孔。進人孔以下澆筑二級配混凝土，人工在倉面直接進行振搗；混凝土澆筑至進人口高度時施工人員退出，并將進人孔封閉加固，倉號改為一級配混凝土澆筑，人工將振搗棒插入預先埋設的導向籠對混凝土進行振搗，導向籠安裝間排距以振搗棒的有效振搗半徑為準；混凝土澆筑至頂部鋼筋網(wǎng)時，此時已不具備人工振搗條件，改用高流態(tài)自密實混凝土澆筑。施工中，應保證快易收口網(wǎng)的有效加固，防止出現(xiàn)從收口網(wǎng)周面溢出混凝土或收口網(wǎng)傾倒的情況，以確保施工安全，并避免污染后段倉面。
⑵ 反弧段澆筑
導流底中孔A段堵頭頂倉前部為反弧段結構，保證混凝土填充高度，從而有效包裹第一道止水片，是確?；靥罟酀{施工質量的關鍵。
1#、2#導流底孔A段上游面距離封堵門約2.5m，利用空腔在頂層混凝土設置外挑100cm牛腿，牛腿頂部模板采用扣槽的方式鑲入壩體混凝土內(nèi)。上游立面模板主要采用P6015鋼模板，局部采用P3015和P1015模板，并通過鑿槽將模板嵌入頂板混凝土內(nèi)約5cm，嵌入模板與槽壁間隙采用環(huán)氧砂漿封堵嚴密，模板間隙及拉桿孔采用焊接進行封閉，保證澆筑和后期回填灌漿過程中模板的封閉性（見圖1）。
圖1 反弧段上游模板安裝
1#、2#導流底孔位于壩體1060m高程檢查廊道下部。施工中，自孔口頂板反弧段紫銅止水上游側中心線至1060m高程檢查廊道鉆設1個φ110mm回填孔，并在反弧段最高處設置一根φ48mm排氣管。A段堵頭頂倉混凝土第一小段澆筑完成后，立即采用0.4：1砂漿對反弧段脫空部位進行回填，確保反弧段充填密實。
同時，考慮到反弧段澆筑時采用高流態(tài)自密實混凝土，又在上游兩側止?jié){銅片的前、中、后部位增加6根φ48mm排氣（回漿）管，在澆筑完成后進行小量灌漿，確保止?jié){銅片包裹效果。（見圖2）
圖2 回填砂漿孔和排氣管
1#～3#導流中孔堵頭改為緊貼閘門澆筑，施工中在距離反弧段頂板15cm處安裝3根φ48mm觀察管，并接引至倉號末端。混凝土澆筑過程中安排專人進行觀察，觀察管出漿后，證明上游反弧部位已基本充填飽滿，再泵送1～2m3混凝土料后即可結束混凝土澆筑。然后利用0.4：1砂漿進行倒灌。
2.2 止水安裝
A段堵頭是保證導流底中孔堵頭體穩(wěn)定及防滲的關鍵，由于沒有采取壩體混凝土澆筑時預埋止水的措施，堵頭施工時采取了多種止水安裝措施。
⑴ 1#、2#導流底孔，銅止水設置型式為L型，采用“2片復合膠+1層橡膠墊片+銅止水+2片復合膠+[8槽鋼+M12膨脹螺栓”方式進行加固，安裝方便。但混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的擾動，會破壞止水的密封性，降低止?jié){、止水效果。
⑵ 1#～3#導流中孔，銅止水改為全斷面嵌入式安裝方式。在原周邊混凝土上切倒梯形槽（上口寬35cm、下口寬15cm、深30cm），銅止水安裝就位后采用環(huán)氧砂漿將槽體回填平整。環(huán)氧砂漿一次鋪設厚度一般不得大于2cm，采用人工反復擠壓、抹平，返漿后再鋪設下一層，以保證環(huán)氧砂漿的密實度和層間良好結合。采用該方法回填工藝要求高、工期長，且費用昂貴。受現(xiàn)場施工條件影響，施工中槽內(nèi)積水始終無法完全排除并保證槽壁干燥，降低了環(huán)氧砂漿與槽體的粘接強度，回填完成后出現(xiàn)滲水情況，采用環(huán)氧樹脂類化學灌漿進行處理后到達止水效果。
針對這一情況，改用一級配細石混凝土進行槽體回填，并在槽體上下游側接觸面及兩道銅止水中間預埋φ20mm灌漿管，預埋灌漿管間距分別為20cm、80cm。槽體回填完畢后，先對上下游側接觸面進行環(huán)氧樹脂類化學灌漿處理；堵頭混凝土澆筑完畢，回填灌漿施工前對銅止水之間進行環(huán)氧樹脂類化學灌漿處理。采用該措施，既加快了施工進度，又能確保銅止水的密封性，起到了良好的效果。
2.3溫度控制措施
⑴ 出機口溫度控制。設計出機口溫度為9℃，機口溫度超過11℃即廢料。為保證出機口溫度，必須降低骨料的溫度，控制在3～5℃比較合適，過冷可能會引起凍倉，影響打料。過多的通過加冰控制出機口溫度會導致混凝土溫度回升過快。小灣采用2座樓交替供料，提前做好骨料預冷工作，出機口溫度合格率較高，達到95%以上。
⑵ 合理控制打料間隔時間，減少運輸過程溫度損失。必須根據(jù)纜機運行速度和倉面強度以及實際供料能力，合理安排打料時間。小灣采用9m3臥罐供料，每罐裝6m3混凝土，每小時纜機吊運3~4罐，混凝土入倉強度為20m3/h左右。拌合樓按此強度控制打料。
⑶ 采用黑鐵管做冷卻水管，提高了材料的導熱系數(shù)，同時各層冷卻水管也可兼做倉內(nèi)人員的操作平臺。
⑷ 在頂層混凝土加密冷卻水管布置，尤其在頂部鋼筋網(wǎng)部位必須布置冷卻水管，有效控制高流態(tài)自密實混凝土的溫升。
⑸ 最高溫度出現(xiàn)以前，進行低水溫（10～12℃）、大流量（30～50L/min）通水。一旦最高溫度出現(xiàn)，立即減小通水流量，防止受庫水和已達到穩(wěn)定溫度的壩體混凝土影響，降溫速率過快。
采取上述措施后，封堵混凝土內(nèi)部最高溫度總體滿足要求。
3 封堵堵頭灌漿施工
3.1 回填灌漿及接觸灌漿施工
原設計在封堵體頂拱布置有回填灌漿系統(tǒng)（混凝土澆筑7天后灌漿），在邊墻和頂拱布置有接觸灌漿系統(tǒng)（混凝土完成二期冷卻后灌漿），兩套系統(tǒng)布置形式基本一樣，全部采用預埋管的形式。這種布置方式必然導致進行回填灌漿時漿液會串至接觸灌漿系統(tǒng)內(nèi)，對后期進行接觸灌漿有影響。針對上述情況，現(xiàn)場采取了以下措施：
①在每段堵頭上下游止水之間設置一道水平止水，水平止水布置在頂拱以下1m處，與上下游止水相連接。這樣可以防止邊墻的接觸灌漿系統(tǒng)被回填灌漿影響，同時兩側墻接觸灌漿時漿液不會串至頂拱，保證了灌漿質量。
②區(qū)別對待回填灌漿、接觸灌漿的出漿支管和排氣支管。實際施工中，回填灌漿出漿支管緊貼老混凝土面，排氣支管升入老混凝土2cm；接觸灌漿出漿支管升入老混凝土5cm，管口用鐵皮做喇叭狀砂漿封閉，排氣支管升入老混凝土5cm。通過這一措施，降低了兩類灌漿管路互串的可能性。
③回填灌漿過程中，一旦出現(xiàn)漿液從接觸灌漿管路中串出的情況，立即結束灌漿，對接觸灌漿系統(tǒng)進行全面沖洗，保證進漿及排氣主管路暢通。
④1～3#導流中孔A段堵頭15m長，在采用預埋管的方式進行接觸灌漿的基礎上,設計優(yōu)化布置了一條12m的灌漿小廊道，進行廊道內(nèi)補充接觸灌漿施工，此方法的應用解決了兩套灌漿系統(tǒng)干擾的問題。
4 結束語
⑴ 使用快易收口網(wǎng)分段澆筑，有利于施工人員近距離觀察混凝土澆筑情況，提高混凝土充填率，值得推廣。
⑵ 止水片的安裝至關重要，關系到堵頭的抗?jié)B性、穩(wěn)定性，壩體混凝土澆筑時在導流孔內(nèi)預埋止水片，既能保證止水質量，也可方便后期封堵施工。
【 abstract 】 the cofferdam xiaowan hydropower station under 80 m maximum head, the original design for concrete walls, construction process by the depth of the bedrock because bank is deeper, to guarantee period and high alert requirements, take the curtain grouting plan and cut-off cohesion, has obtained the good anti-seepage effect, in this paper, the construction technology, the curtain grouting diaphragm wall construction process, this essay aims at provides reference for the similar projects.
中圖分類號：TV640文獻標識碼： A 文章編號：
一、上游圍堰工程概況
•上游圍堰布置
小灣水電站上游圍堰位于拱壩軸線上游約200m，堰型為土工膜心墻堆石圍堰，上部堰體防滲采用土工膜心墻，堰基防滲采用混凝土防滲墻和可控帷幕灌漿相結合的“幕墻聯(lián)合防滲”方案。
•工程地質條件
上游圍堰防滲施工平臺為EL.1005m，河床建基面高程在955～960m附近，河床部位一般無強風化巖體分布。出露的巖石層為黑云花崗片麻巖夾片巖。第四系地層主要分布有沖積層（原始厚度為16～22m）；坡積層（原始厚度5～23m）；人工堆積層（主要由兩岸開挖滾入河床的塊石）組成。
•防滲軸線
左側防滲墻軸線全長106.54m，最大幕深48.52m，成墻面積3712.06m2。
右側帷幕灌漿軸線全長43.0m，布置5排共計144個灌漿孔，最大孔深度53.5m，完成鉆灌6188.6m。
③ 左右岸岸坡帷幕灌漿采用雙排孔帷幕灌漿防滲，幕深為20m。
④墻底帷幕灌漿：上游圍堰設計運行水頭最大達80m，為確保防滲效果，在墻底（5～10m）范圍內(nèi)進行單排帷幕灌漿。
二、上游圍堰堰基防滲施工工藝
1、圍堰防滲施工過程
上游圍堰堰基防滲為混凝土防滲墻方案，截流后河床中部深槽段首先開始防滲墻施工，兩側岸坡晚于河床中部，在右側岸坡防滲墻施工時，實際探測的基巖深度超過了河床中部，施工工期不能滿足要求，經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工四方確定采取帷幕灌漿方案與防滲墻進行銜接。左側防滲墻施工歷時128天，右側可控帷幕灌漿施工歷時62天。
2、圍堰防滲主要設計指標
混凝土防滲墻：墻厚≥80cm，砼抗壓強度C20，抗?jié)B等級≥S6，透水率q≤7Lu～9Lu，滲透系數(shù)＝10-5～10-7cm/s。
可控帷幕灌漿：幕厚≥6m，幕深約d≈45m～50m，排數(shù)N＝5排，排距R＝1.5m，孔距1、5邊排孔2m；2、4邊排孔1.5m；中間排孔1.2m，透水率q≤7Lu～10Lu，灌漿壓力P＝0.5Mpa～2.0Mpa。
3、左側防滲墻施工
⑴ 槽段劃分及成槽工藝
防滲墻施工采用CZ-30型沖擊鉆機“鉆劈法”造孔成槽，由于防滲施工緊，在滿足槽孔穩(wěn)定的基礎上，應盡量減少孔序施工，綜合各方面因素，確定防滲墻Ⅰ期槽段段長為3m，Ⅱ期槽段為8.8m，即I期槽分兩序施工，II期槽分三序施工，總計布置19個槽段。
小灣電站兩岸邊坡陡峻，受兩側邊坡爆破開挖下渣影響，圍堰軸線河床孤石、特大塊石架空現(xiàn)象將十分嚴重，在此種地層中施工防滲墻，在處理孤石、孔斜等將耗費大量時間，防滲施工難度大、工期緊。由于防滲墻軸線范圍內(nèi)存在大量的孤石，為確保防滲墻施工功效防滲墻施工過程中，采取了以下處理措施：
①孤石處理：孔內(nèi)孤石處理一般采取“鉆孔爆破法”和“定向聚能爆破”處理?？變?nèi)小孔徑爆破是下設導管至孤石表面，回填粘土將套管埋深約2m進行固定，用地質鉆機在導管內(nèi)對孤石進行鉆孔打穿，之后根據(jù)孤石大小選擇適當?shù)乃幜浚ㄒ话?～4kg），裝藥完畢后用砂土將導管填充砂土封堵后引爆。小孔徑爆破效果較好，但易發(fā)生塌孔事故。孔內(nèi)聚能爆破是采用自制的聚能爆破筒，直接下設至孤石表面進行爆破，操作簡單快捷，但爆破效果較差，一塊孤石通常需爆破3～5次。
②孔斜糾偏：防滲墻造孔過程中，由于地層軟弱不均及探頭石、小孤石造成影響，經(jīng)常會發(fā)生孔斜。若孔斜過大，可使墻體的有效厚度減少。因此，當孔斜超過規(guī)定的指標時，應及時進行修孔，修孔一般回填一些塊石，并降低鉆頭沖擊頻率，孔斜嚴重時則需回填后重新造孔。
③ II期槽預灌濃漿
由于圍堰防滲平臺為水下拋填石渣料II（塊徑≦30cm），無法進行碾壓密實，防滲墻造孔及爆理孤石時，容易造成孔壁坍塌，特別是長8.8m的Ⅱ期槽段，若來不及補漿處理時，還可能會導致大面積塌孔，甚是會發(fā)生導向槽變位倒塌事故，塌孔處理需將整個槽孔回填粘土后重新造孔，嚴重影響施工工效。為此，在較長的II期槽造孔前對上部石渣料II填筑層進行灌漿，可以顯著改善這種地層的漏漿狀況，從而可以提高槽孔施工的安全性，進而提高施工工效。
④ 地質預報和基巖鑒定
為了準確探明防滲軸線地層結構，結合I期槽段造孔，每隔15m施工一先導孔進行基巖勘探。即Ⅰ期槽段主孔造孔接近預計基巖面時，利用地質鉆機鉆孔取芯勘探，由業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位聯(lián)合進行基巖鑒定，確定基巖面，并繪制整個軸線大致基巖高程線，其它主孔據(jù)此可根據(jù)沖擊鉆渣鑒定基巖面，中間副孔基巖面和終孔深度根據(jù)相鄰主孔確定。
⑵ 墻段連接
槽段連接采用“接頭管法”和“鉆鑿套打法”相結合的工藝。Ⅰ期槽段清孔施工完畢，在兩個主孔下設接頭管，槽孔砼澆筑收倉后8～10h后起拔接頭管形成Ⅱ期槽段兩端主孔。對Ⅰ期槽段主孔因探頭石、孔斜偏差等影響，接頭管不能順利下設至孔底的部分，則采用“鉆鑿法”進行墻段連接。
⑶ 防滲墻混凝土施工
關鍵詞：小灣；高拱壩；施工質量；控制與管理
Abstract: the xiaowan hydropower station is a concrete hyperbolic arch dam special high arch dam, dam high of 295 m, in the world at present already built in the same type of high dam zhongba supreme, and large scale and complicated structure. The construction of the dam main features: (1) of xiaowan hydropower station for concrete hyperbolic arch dam, it will be the highest in the world arch dam; (2) the terrain, geology condition is more complex, narrow space construction; (3) the high arch dam concrete casting scale, high strength, and quality, temperature control and appearance to have high requirements. This paper introduces the main dam construction xiaowan quality control and management, with for similar project aims to concrete dam construction and management to provide some reference.
Keywords: xiaowan; The high arch dam; Construction quality; Control and management
中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A 文章編號：
1.小灣工程概況
小灣水電站位于云南省西部南澗縣與鳳慶縣交界的瀾滄江中游河段，在干流河段與支流黑惠江交匯處下游1.5km處，系瀾滄江中下游河段規(guī)劃八個梯級中的第二級。
小灣水電站工程屬大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物為一級建筑物。工程以發(fā)電為主兼有防洪、灌溉、養(yǎng)殖和旅游等綜合利用效益，水庫具有不完全多年調(diào)節(jié)能力，系瀾滄江中下游河段的“龍頭水庫”。該工程由混凝土雙曲拱壩（壩高294.5m）、壩后水墊塘及二道壩、左岸泄洪洞及右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。水庫庫容為149.14×108m3，電站裝機容量4200MW（6×700MW）,保證出力為1854MW，多年平均發(fā)電量為188.9×108kW.h。
2、鋼筋制安控制
監(jiān)理依據(jù)設計圖紙、鋼筋驗收規(guī)范和工法要求對該工序質量進行檢查，檢查項目包括鋼筋規(guī)格型號、位置尺寸、長度、數(shù)量、間距、焊接或機械連接質量、保護層厚、銹污清理、鋼筋綁扎高度和下料口位置等，經(jīng)檢查施工質量滿足設計要求。
為加快施工進度，鼓勵采用鋼筋機械連接，優(yōu)先選用鋼筋剝肋滾壓直螺紋A級接頭技術。滾壓直螺紋套筒的加工由具有相應資質的廠家生產(chǎn)，監(jiān)理對每批進場接頭進行取樣。倉面上由監(jiān)理對每一個接頭安裝進行檢查，控制套筒外露不超過一個絲。安裝后由監(jiān)理依圖檢查審核（檢查鋼筋規(guī)格、間排距保護層等）；對于焊接接頭，監(jiān)理進行現(xiàn)場取樣（單面10D、雙面5D、焊縫飽滿無加渣氣泡等現(xiàn)象）。
2、模板控制
混凝土澆筑以使用多卡模板為主，組合鋼模板和木模板為輔。對大壩上、下游永久外露面、橫縫面主要采用多卡模板，灌漿、排水廊道頂拱等部位使用定型模板。對于定型模板首先依據(jù)設計圖紙和施工技術規(guī)程規(guī)范對施工單位所報的模板制作技術要求和制作圖紙進行審核批復，對模板的制作過程跟蹤檢查，符合要求后方可進行安裝，安裝過程中先由施工方對測量數(shù)據(jù)及檢測資料進行檢查驗收，施工方檢查合格后提交監(jiān)理進行全面復測校核，確保檢測結果符合結構物滿足規(guī)范要求。倉面驗收時監(jiān)理再次對模板進行檢查，重點檢查模板的支撐剛度、穩(wěn)定性、平整度、光潔度、板縫拼合質量以及脫模劑涂刷質量等，對于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場要求施工方立即進行處理，處理合格后方可簽發(fā)模板工序合格證。
對于孔口支撐大梁、啟閉機室等部位的承重模板支撐排架，先由施工方質量、安全、技術人員聯(lián)合驗收合格后，提請監(jiān)理進行驗收，監(jiān)理組織質量、安全和項目相關人員進行聯(lián)合檢查，對于存在的問題，由施工方進行整改，整改完成后再提請監(jiān)理檢查驗收。
3、混凝土澆筑前施工質量控制
① 特殊部位澆筑方案：對于特殊部位混凝土施工，如孔口部位高流態(tài)砼澆筑等方案，由監(jiān)理組織業(yè)主、設計、施工方共同召開專題會議討論審定。
② 倉號驗收前的工作：
倉面裂縫檢查，監(jiān)理對大壩每個壩段均進行倉面裂縫檢查，并要求安排在白天光線好的時段進行，待檢查的倉面必須清潔，必須保證無其它施工設備和材料占壓。
模板測量成果合格，監(jiān)理工程師對每一個倉的模板進行旁站測量，成果由測量工程師進行簽字認可。
完成金結、監(jiān)測等埋件施工，倉內(nèi)金結、監(jiān)測等埋件由監(jiān)理中心專業(yè)監(jiān)理工程師負責驗收，無論倉內(nèi)是否有其它專業(yè)埋件，都必須由施工責任方和專業(yè)監(jiān)理工程師的會簽認可。
承重模板支撐排架聯(lián)合驗收：對于承重排架必須上報專項方案并經(jīng)監(jiān)理批復后方可施工，施工方質量、技術、安全部門聯(lián)合驗收合格后申請監(jiān)理驗收，監(jiān)理中心由大壩一部組織質量部、安全部進行聯(lián)合驗收。
③ 倉面驗收：按照規(guī)定程序，當澆筑倉號備倉工作完成后，在施工單位“三檢”檢查合格、資料齊全，有關責任人簽字后，則向監(jiān)理工程師提交“單元工程驗收申請單”。監(jiān)理工程師在接到施工單位提交的“單元工程驗收申請單”后，在8小時內(nèi)對該單元進行檢查驗收。施工單位的有關技術負責人、各級質檢員及有關工種負責人應共同參加倉面驗收。倉號驗收盡可能避免在夜間進行。
對于重要部位、結構復雜的倉號，由監(jiān)理中心部門主任以上人員組織現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收及混凝土澆筑過程中的旁站管理工作。特殊部位要求在模板安裝前對鋼筋、縫面和預埋件等工序提前進行檢查驗收，倉面驗收時再進行復檢。
④ 開倉前資源檢查：根據(jù)小灣電站澆筑手段多樣化，倉內(nèi)平倉振搗設備、噴霧機等均需使用纜機，塔機、門機調(diào)入倉內(nèi)，若在開倉后發(fā)現(xiàn)施工資源不足的情況，則必須停止?jié)仓榱耸够炷翝仓B續(xù)正常，監(jiān)理中心規(guī)定，驗收合格倉號在混凝土澆筑前，必須申請監(jiān)理工程師檢查倉內(nèi)施工資源。即根據(jù)“倉面設計”檢查各項資源投入情況，倉面設計由監(jiān)理工程師在開倉前審核批準，主要包括纜機、平倉機、振搗臂、振搗棒、施工人員數(shù)量等。針對雨季和高溫季節(jié)施工的特殊性，專門制定了《雨季及高溫季節(jié)砼施工管理辦法》，對各項資源進行了明確的規(guī)定。高溫季節(jié)還需根據(jù)倉面情況配置相應數(shù)量的保溫被、噴霧機，雨季施工時段需配置防雨布、真空泵、水桶等，必須按監(jiān)理審批的倉面設計配置資源，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查后同意開倉澆筑。
4、混凝土澆筑過程質量控制
①混凝土運輸：大壩混凝土水平運輸采用自卸車，垂直運輸采用30t纜機、塔機、門機、胎帶機。
②倉面基本設備配置：隨著大壩澆筑上升，倉面面積逐漸減小，倉號面積基本在400m2～1000m2左右，采用一臺或兩臺纜機澆筑，倉面配置“一平一振”或“兩振兩平”，模板周邊或廊道等特殊部位以人工輔助振搗。
③倉面澆筑工藝：混凝土澆筑采取“規(guī)范下料、規(guī)范平倉、規(guī)范振搗工藝”，纜機依次下料并采取依次平倉和振搗，倉面澆筑條帶清晰，保證了振搗質量。
④實行24h旁站監(jiān)理：監(jiān)理人員對混凝土澆筑實行全過程旁站監(jiān)理，按照《小灣拱壩混凝土施工技術要求》、《監(jiān)理實施細則》及《拱壩混凝土施工工法》，對混凝土施工的全過程進行旁站監(jiān)理，監(jiān)督、檢查混凝土來料質量、平倉、振搗等施工工藝，及時發(fā)現(xiàn)并處理澆筑中的問題。
⑤ 倉面設計執(zhí)行情況
在混凝土澆筑過程中，經(jīng)監(jiān)理工程師簽署的“倉面設計”作為強制性的要求指標，這是規(guī)范混凝土施工，保證混凝土澆筑質量的一項重要措施。倉面設計包括澆筑倉號的基本信息、倉內(nèi)資源配置、澆筑時段、混凝土分區(qū)分層及特殊部位澆筑工藝等，是倉號澆筑的流程指導書。監(jiān)理審查中對澆筑強度、覆蓋時間、以及設備、人員的配置均有具體要求，特別對于防雨、排水設施和溫控設施進行了嚴格控制。澆筑過程中監(jiān)理工程師隨身攜帶倉面設計，便于隨時對照檢查和控制。
大壩混凝土倉面設計的執(zhí)行情況良好，澆筑過程中有個別倉號由于纜機、拌和樓突發(fā)性故障及特殊天氣情況影響等情況時，旁站監(jiān)理工程師要求施工方結合實際情況，要求對倉面設計修改后執(zhí)行，執(zhí)行率100%。
5、大壩體型控制
測量監(jiān)理工程師根據(jù)《水利水電施工測量規(guī)范》（DL/T5173―2003表9-3-1填筑混凝土建筑物輪廓點在點位限差）和《云南瀾滄江小灣水電站施工技術要求》（XW.TJ17A ―2005昆3-2一般大體積混凝土模板安裝允許偏差），結合小灣雙曲拱壩施工測量控制的特殊性，并考慮控制網(wǎng)本身誤差、施工放樣時測站的點位誤差、人為架站誤差和儀器本身誤差等多種因素的影響，制定了小灣水電站雙曲拱壩砼體型施工測量控制標準。
6、混凝土出機口溫度控制
針對小灣地區(qū)氣候特點及溫控要求，設計按不同部位、不同時段對混凝土出機口溫度提出了參考控制標準。一般基礎約束區(qū)混凝土出機口溫度要求≤7℃，脫離基礎約束區(qū)后的混凝土出機口溫度按8～10℃控制。實施過程中主要通過對混凝土進行預冷，加冰、加冷水拌和等措施來降低混凝土出機口溫度；現(xiàn)場控制過程中，對超過設計要求2℃的混凝土按廢料處理，且當拌和樓連續(xù)打出5罐料溫度超過設計要求時即需停樓檢查。
7、混凝土入倉及澆筑溫度控制
為降低混凝土入倉溫度和澆筑溫度使其不超過設計允許值，主要采取的措施有：混凝土運輸車加蓋遮陽蓬；提高混凝土入倉強度；澆筑倉采用保溫被及時覆蓋已振搗完成的混凝土，且覆蓋率要達到倉面面積的60～70%；采用噴霧機有效的降低澆筑倉內(nèi)環(huán)境溫度、一般可降低3～5℃。澆筑過程中安排專人對混凝土入倉和澆筑溫度進行測量，發(fā)現(xiàn)溫度有超溫趨勢時及時通知相關職能部位采取加強措施處理。
8、混凝土通水冷卻控制
從開工～2008年1月執(zhí)行A版、B版通水冷卻施工技術要求期間，小灣拱壩混凝土通水冷卻施工分一期通水冷卻、二期通水冷卻兩個階段。
9、大壩混凝土施工質量檢查
根據(jù)《拱壩砼施工技術要求》，除了進行砼機口取樣、倉面取樣檢測外，還應對已澆好的大體積砼進行鉆孔取芯樣、壓水試驗并進行芯樣試驗。施工方根據(jù)澆筑計劃，制定每月鉆孔壓水、取芯計劃，報監(jiān)理中心審批，同意后按計劃進行砼鉆孔取芯、壓水檢測工作。除采用壓水孔（兼取芯）對混凝土質量進行專門檢查外，還利用固灌檢查孔混凝土段進行壓水以檢查混凝土質量。
10、混凝土質量評定
從開工～2010年3月31日，小灣大壩混凝計評定單元工程3324個，合格3324個，合格率100％，優(yōu)良3024個，優(yōu)良率90.97％。
6.結語
［關鍵詞］水電工程；質量管理
一、水電工程建設質量管理的發(fā)展歷程
我國水電建設已取得舉世矚目的巨大成就，目前我國水電己建規(guī)模和在建規(guī)模均位居世界第一位。國家 經(jīng)濟 的持續(xù)高速發(fā)展，掀起了水電資源開發(fā)的又一新。隨著水電建設體制由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉變，水電建設市場已處于開放狀態(tài)，不僅多種性質資金投入到水電開發(fā)市場，使水電開發(fā)的投資主體趨向多元化:而且大、中、小型水電站及水庫等各種規(guī)模工程項目可謂遍地開花。在建的水電項目中，不僅有單個工程規(guī)模位于世界第一的三峽水利樞紐工程(裝機容量1820萬千瓦)，還有規(guī)模位居世界前列的溪洛渡水電站(裝機容量1260萬千瓦!、龍灘水電站(裝機容量630萬千瓦，在建的世界第一高碾壓混凝土重力壩)、水布婭水電站(裝機容量!60萬千瓦，在建的世界第一高面板堆石壩)和小灣水電站!裝機容量420萬千瓦，在建的世界第一高混凝土拱壩}，而且數(shù)量之多，也是世界少有。特大型水電工程項目的全面開發(fā)，必然喚起水電建設管理方面的改革與進步，借鑒國際經(jīng)驗，探索研究適合于我國國情的新型項目管理模式，對于豐富和積累水電建設管理經(jīng)驗，培育發(fā)展適應國際建筑市場條件的
三、受業(yè)主委托進行項目管理是水電質量管理 發(fā)展 方向
對于水電工程而言，由于其工程普遍具有規(guī)模宏大、建設周期長、投資額大、技術難度高，風險大等特點，和當前我國設計施工 企業(yè) 的工程總承包能力、風險承擔水平，筆者認為總體上講在水電工程建設項目管理上可以分階段分步驟地運用多種管理模式，具體有以下的項目管理模式選擇建議:
(1)放大合同標段，由現(xiàn)有水電工程施工企業(yè)組成聯(lián)合體進行工程施工總承包，以培養(yǎng)施工企業(yè)大型工程的項目管理能力，這是目前最現(xiàn)實同時也是有過成功實踐經(jīng)驗的方式。這種做法己在很多大型工程中運用，如三峽、小灣、龍灘等大型、特大型工程都在實施。對于一般的大型水電工程，可以將整個工程的土建施工、金屬結構及機電設備安裝作為一個標發(fā)包給一個聯(lián)合體。對于特大型和巨型水電工程，可以按建筑物的功能劃分標段發(fā)包給不同的聯(lián)合體，如將大壩、廠房、引水系統(tǒng)分別整體發(fā)包。
(2)對于大型水電工程獨立性較強的單項工程可以單獨進行工程總承包(epc)發(fā)包。對于獨立性不是很強的單項工程，在定義清邊界條件的情況下，也可以進行epc發(fā)包。這種劃分主要根據(jù)工程建筑的功能不同而定。二灘水電開發(fā)公司所屬的錦屏一級水電站曾嘗試過這種方式，但存在一定問題，還需研究這種方式的具體應用條件。
(3)創(chuàng)建國際項目管理公司是我國水電工程承包企業(yè)的當務之急，一旦這些公司發(fā)展成型后，對一般的大型水電工程可以采取epc模式發(fā)包整個工程項目，同時為避免工程建設風險，項目業(yè)主可以要求工程公司與銀行組成聯(lián)合體，進行銀企合作，由銀行為工程公司提供epc承擔擔保和為其提供融資保障。
(4)就面對目前的國情，水電工程項目業(yè)主應初步開展項目管理服務發(fā)包，逐漸實現(xiàn)建管分離，這是提高業(yè)主建設效率，減少建設投入、實現(xiàn)良好 經(jīng)濟 效益的途徑，其有兩種方式進行選擇:其一，就是由設計、施工企業(yè)，以及咨詢質量管理企業(yè)共同組成項目管理服務聯(lián)合體，承擔大型工程項目的建設項目綜合管理服務工作;其二，就是由項目業(yè)主牽頭，組成有設計、施工、咨詢質量管理企業(yè)有關專家的項目管理團隊(即pmt)，進行項目管理服務。作為對國內(nèi)水電建設市場有利的情況，以及為了實現(xiàn)國內(nèi)水電項目管理企業(yè)向國際水平發(fā)展，筆者認為第一種方式更有利于國內(nèi)項目管理企業(yè)的良好發(fā)展，可以逐漸培養(yǎng)和鍛煉一批穩(wěn)定的人才隊伍團隊，形成項目管理公司的優(yōu)勢競爭力。
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1、三峽：1820+420萬千瓦；
2、溪洛渡：1260萬千瓦；
3、白鶴灘：1200萬千瓦；
4、烏東德：750萬千瓦；
5、向家壩：600萬千瓦；
6、龍灘：630萬千瓦；
7、糥扎渡：585萬千瓦；
8、錦屏二級：480萬千瓦 ;
9、小灣：420萬千瓦 ;
【關鍵詞】泄洪洞；高速水流區(qū)；抗沖耐磨混凝土
1 前言
小灣水電站工程屬大（1）型一等工程，樞紐主要建筑物為一級建筑物；泄洪隧洞是本工程三套泄洪設施之一，洞身為有壓變無壓“龍?zhí)ь^”布置，由進水口、有壓段、工作閘門室、龍?zhí)ь^段、直槽斜坡段及出口挑流鼻坎組成。泄洪洞設計工況下泄流量為3535m/s3，約占樞紐總泄量的19.4%，最大泄洪水頭約212m，最大流速達45m/s，泄洪洞具有泄量大、水頭高、高流速等特點。
無壓段洞身斷面為圓拱直墻式，底板為80cm厚C60硅粉抗沖耐磨混凝土和40cm厚C25常態(tài)混凝土。選用C60硅粉混凝土坍落度為8～10cm二級配，C25混凝土選用坍落度為5～8cm三級配，底層40cm采用C25混凝土三級配，60cm厚C60硅粉混凝土三級配，20cm厚C60硅粉混凝土二級配。
小灣電站泄洪洞泄流時流量大、流速高達45m/s，沖刷力強，為防止泄洪洞混凝土產(chǎn)生空蝕破壞，施工中采用抗沖耐磨混凝土，其中底板部位混凝土受沖刷最大，采用C9060W908F90100硅粉抗沖耐磨混凝土，該種混凝土質量要求高，施工難度大。
2 工藝原理
根據(jù)硅粉抗沖耐磨混凝土的特點，依據(jù)硅粉抗沖耐磨混凝土的技術要求，確定施工工藝流程，簡化施工方法，保證施工質量，并貫徹節(jié)能減排的理念，經(jīng)過在實踐中總結、改進，使得各道工序間有機的進行結合，加快了施工進度，并且保證了施工質量。底板抗沖耐磨混凝土分為“L”型墻及中間段底板兩部分進行施工。
圖1 底板抗沖耐磨混凝土結構示意圖
施工前通過試驗確定混凝土配合比中各種原材料選用及摻量，配合比中要盡量減少膠凝材料的用量，控制水膠比，減小坍落度，但同時也要保證混凝土抗沖、耐磨性能。延長半成品的攪拌時間，混凝土拌制時進行預冷，控制混凝土出機口及澆筑溫度。進行合理的倉面設計，控制倉號面積及長寬比，減小混凝土不均勻收縮。鋼筋連接主要采用直螺紋連接，此項技術成熟，應用廣泛，可以保證施工質量及加快施工速度。由于混凝土澆筑采用低坍落度的混凝土，運輸采用改裝自卸車，入倉手段優(yōu)先選用長臂反鏟，其運行比較靈活，可控制上料量，并可覆蓋倉面任一范圍?；炷料铝嫌行?，隨平倉、隨振搗，振搗時間要比常規(guī)混凝土延長30～60s。底板面的抹面是重要工序之一，根據(jù)混凝土的初凝時間來選擇抹面時機。整平、提漿、精平抹面、表面壓光等步驟要按順序進行，每個步驟間隔時間要根據(jù)初凝時間，在施工過程中進行總結，并制定好程序制度?；炷琉B(yǎng)護是直接關系到混凝土是否出現(xiàn)收縮裂縫的重要因素之一，從混凝土抹面階段，就要開始注重混凝土的養(yǎng)護，制定混凝土初凝前的養(yǎng)護要求，混凝土表面要始終保持濕潤，養(yǎng)護期不少于混凝土齡期要求?；炷潦┕ね瓿珊?，注意進行成本保護，嚴禁機械、設備在混凝土面上行走，材料堆放要在混凝土表面墊柔性防護材料。
2.1 底板混凝土模板
因“L”型墻已經(jīng)施工完成，中間段底板混凝土只有端模和頂模，端模采用組合鋼模及2.5～3.0cm厚木模板支立，方鋼或腳手管做背肋，由拉筋固定。由于泄洪洞均帶有一定的坡度，所以底板面混凝土施工采用無軌拉模，模體座在“L”型墻底板面上，采用型鋼制作，模體寬度宜在1.0m左右，由卷揚機或手拉葫蘆牽引，模體后要跟抹面平臺。
圖2 中間段拉模體示意圖
2.2 混凝土施工
2.2.1 配合比選擇
（1）對于硅粉抗沖耐磨混凝土配合比選擇是非常重要的，因膠凝材料摻量較大，產(chǎn)生的水化熱也較高，混凝土初期內(nèi)外溫差會較大，產(chǎn)生的裂縫的可能性也會增加。為控制混凝土裂縫的產(chǎn)生，配合比中要對各種原材料種類、摻量做配合比試驗，選擇最優(yōu)配合比。水泥要選用自身水化熱小的品種，有中熱硅酸鹽水泥和低熱硅酸鹽水泥，但低熱硅酸鹽水泥的早期強度偏低，生產(chǎn)廠家也較少，所以選擇中熱水泥（P.MH）適應性可以更普遍。
（2）粉煤灰可以部分替代水泥用量，減小水化熱，能明顯改善混凝土拌和物的和易性，所以盡量加大粉煤灰的摻量，并且需選擇Ⅰ級粉煤灰，但要保證混凝土的強度等各項性能指標滿足要求。經(jīng)過試驗摻量控制在15%～20%左右較為合適。
（3）硅粉在混凝土中可起到填充材料和火山灰材料使用，使用硅粉后，大大降低了水化漿體中的孔隙尺寸，改善了孔隙尺寸分布，使強度提高，滲透性降低。所以在抗沖耐磨混凝土中摻入硅粉更容易得到高強度。但硅粉對混凝土用水量較為敏感，隨著硅粉摻量的增大，混凝土用水量顯著增加，水泥用量也相應增加，所以硅粉摻量即要滿足提高混凝土強度又要控制水泥用量。根據(jù)對C9060W908F90100硅粉抗沖磨混凝土試驗，硅粉5%和8%兩種摻量對比，8%摻量抗沖磨性能好于5%摻量的，且5%摻量容易產(chǎn)生泌漿，強度略低于2～3MPa，所以控制在8%～10%較為合適。
（4）對于有抗凍要求及高耐久性的混凝土在配合比中要摻入引氣劑。摻加引氣劑不但能提高抗凍性能，還能夠明顯改善混凝土工作性，提高其耐久性，滿足工程對混凝土特定性能的要求。常用摻量是膠凝材料重量的50～500ppm。
（5）為減少膠凝材料的用量，在施工過程中盡量選用低坍落度和多級配的配合比，但也要考慮在實際施工中便于施工。經(jīng)過在施工總結，對于C9060W908F90100硅粉抗沖磨混凝土三級配坍落度控制在5～8cm，抹面層需采用二級配混凝土，坍落度控制在8～10cm，盡量按下限控制，水膠比控制在0.32～0.33。另控制混凝土的出機口和澆筑溫度也是減少裂縫的有效措施，出機口溫度要控制在9℃左右。硅粉混凝土黏度大，所以混凝土攪拌時間要比普通混凝土加長，強制攪拌機時不小于90s（自落式120s）。
（6）經(jīng)配合比優(yōu)選試驗及現(xiàn)場實際應用，泄洪洞硅粉抗沖耐磨混凝土配合比在施工中得到了良好和應用，滿足了設計技術要求。泄洪洞底板硅粉C9060W908F90100抗沖耐磨混凝土配合比見表1；泄洪洞底板硅粉C9060W908F90100抗沖耐磨混凝土配合比性能指標見表2。
3 總結
從泄洪洞無壓段底板硅粉抗沖耐磨混凝土施工理論和實踐上對抗沖耐磨混凝土施工方法進行了深入的研究，形成了一套系統(tǒng)的抗沖耐磨混凝土施工的新工藝，為工程實施提供了科學、合理的技術支持。在小灣水電站泄洪洞底板抗沖磨混凝土施工中收到了良好的運用效果。
一、集思廣益，謀求旅游發(fā)展新思路
為切實做好我縣“十二五”旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，我局牢固樹立“彰顯特色、突出重點、打造亮點”的發(fā)展思路，通過開展專題調(diào)研、召開專題座談會、進行專門拜訪等多種形式，多方聽取旅游開發(fā)建議、意見，集思廣益，謀求旅游發(fā)展新思路。一是開展專題調(diào)研。由縣人民政府副縣長李華東、縣政協(xié)副主席李文榮為組長，帶領文體、旅游等相關部門，深入小灣水電站進行旅游開發(fā)專題調(diào)研，與小灣水電站發(fā)電廠、建管局等相關負責人進行旅游開發(fā)座談，就小灣水電站今后旅游開發(fā)進行深入廣泛的交流，進一步明確開發(fā)思路，達成初步合作共識。二是召開專題座談會。以大理州旅游規(guī)劃專家組到調(diào)研為契機，在深入小灣電站和萬畝生態(tài)茶園進行實地調(diào)研的基礎上，召開專題座談會，對我縣旅游發(fā)展進行深層次探討，針對縣旅游發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問題以及以后發(fā)展方向、措施，廣泛聽取旅游規(guī)劃專家組建議、意見。三是召開專題面商會。針對縣政協(xié)委員對旅游開發(fā)工作高度重視和關注的實際情況，以召開政協(xié)提案答復面商會的形式，與部分政協(xié)委員進行廣泛深入的交流，積極聽取政協(xié)委員對我縣旅游開發(fā)的建議和意見，探討旅游開發(fā)思路。四是進行專門拜訪?？h委常委、宣傳部長吳家良、縣人民政府副縣長李華東分別帶領縣旅游局主要領導專門拜訪田里、王崇亮等省內(nèi)知名旅游規(guī)劃專家，懇請旅游規(guī)劃專家為我縣旅游規(guī)劃、項目開發(fā)等工作把脈獻策，并廣泛聽取如何將旅游融入全省、全州旅游規(guī)劃建議意見。
二、調(diào)查研究，充實完善旅游項目儲備
20__年上半年，我局在進一步進行深入調(diào)研、多方聽取建議意見的基礎上，進一步充實完善旅游開發(fā)項目儲備。一是進一步加強旅游項目前期論證、規(guī)劃工作。在完成4個重大旅游項目前期論證規(guī)劃的基礎上，20__年上半年，初步完成西山公園開發(fā)招商引資項目書；完成鎮(zhèn)西山村委會、寶華鎮(zhèn)擁政村委會、公郎鎮(zhèn)新合村委會“十二五”旅游名村發(fā)展初步規(guī)劃。二是實行旅游重大儲備項目網(wǎng)上。為充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術對外儲備旅游重大招商引資項目，有效整合旅游投資信息資源，逐步實現(xiàn)科學管理旅游項目，根據(jù)國家、省、州旅游局有關通知，我局及時做好儲備旅游重大項目在國家旅游局網(wǎng)站上工作，通過認真梳理，及時、準確四星級跳菜大酒店、堿壩溫泉度假村、小灣旅游景區(qū)開發(fā)、無量山景區(qū)開發(fā)和西山公園開發(fā)5個儲備旅游重大項目，為廣大國內(nèi)外旅游投資集團、投資企業(yè)快速、準確地獲取旅游投資信息提供了方便，進一步擴大了旅游招商引資項目的宣傳范圍。三是進一步加大旅游項目規(guī)劃資金爭取力度。為進一步做好全縣旅游項目規(guī)劃，加大基礎設施建設力度，20__年上半年，我局進一步深入研究國家、省、州對旅游項目及基礎設施建設的投資導向，積極向省、州旅游局上報無量山旅游景區(qū)開發(fā)、小灣電站旅游開發(fā)規(guī)劃方案及無量山景區(qū)公廁建設方案，爭取項目規(guī)劃及基礎設施建設經(jīng)費。四是認真做好靈寶山景區(qū)規(guī)劃。積極與縣委統(tǒng)戰(zhàn)部、縣民宗局、縣自然保護區(qū)管理局、文體局等部門密切配合，多次深入靈寶山景區(qū)實地調(diào)研，進一步統(tǒng)一思想，明確對靈寶山景區(qū)開發(fā)的思路，認真做好景區(qū)規(guī)劃，并積極向州旅游局爭取項目規(guī)劃資金。
三、拓寬渠道，大力宣傳推介旅游
今年以來，我局進一步加強與州旅游局、州外宣辦、大理電視臺以及州內(nèi)各旅行社的業(yè)務聯(lián)系，有效地利用各類媒介宣傳旅游。一是制定《縣參與上海世博會宣傳活動方案》，積極配合州旅游局完成上海世博會有關宣傳工作。二是配合州旅游局認真做好“大理—重慶”直航宣傳工作，積極參加“重慶旅游交易會”，共計發(fā)放《旅游宣傳畫冊》200多冊，發(fā)放《縣旅游招商引資項目書》100多份。三是配合州外宣辦、州旅游局認真做好《怎樣游大理篇》編撰工作。四是與大理州電視臺簽訂《無量山風景區(qū)天氣預報播放協(xié)議》，通過大理州電視臺，積極推介無量山風景區(qū)有關資訊。
四、依法治旅，優(yōu)化旅游發(fā)展軟環(huán)境
一是強化法律意識。進一步加大《云南省旅游管理條例 》、《大理州旅游條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，切實加大對旅游市場的監(jiān)管、查處力度。上半年，選派干部職工參加州旅游局組織的《大理州旅游條例》宣傳貫徹培訓班學習；在我局全體干部職工及縣內(nèi)各旅游企業(yè)負責人中開展了《大理州旅游條例》宣傳、學習活動，并將《大理州旅游條例》發(fā)至了各涉旅企業(yè)，進一步提高了全局干部職工法律意識和涉旅企業(yè)的守法經(jīng)營意識。二是加大業(yè)務指導。通過為開展旅游賓館創(chuàng)星復評工作，切實加強與賓館、小灣賓館2家星級賓館的業(yè)務職系，通過開展創(chuàng)星復評檢查，開展經(jīng)驗交流，切實幫助2家星級賓館提高服務質量和管理水平。三是加大執(zhí)法檢查。分別于元旦、兩會、春節(jié)、五一等期間，組織開展全縣旅游安全生產(chǎn)大檢查，通過三查一看，排除安全隱患，同時，與各涉旅企業(yè)簽訂《20__年安全生產(chǎn)責任狀》，確保旅游業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。三是注重業(yè)務培訓。年初，舉辦全縣公務接待禮儀專題培訓1期，對全縣縣級黨政機關、各有關部門和企事業(yè)單位等相關負責人和工作人員進行了專題公務接待禮儀培訓，并選拔25名縣級機關禮儀人員，承擔了無量山鎮(zhèn)撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)對外接待服務工作，收到良好的效果。
五、統(tǒng)籌規(guī)劃，謀劃旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一是推進旅游發(fā)展規(guī)劃科學化。成立縣“十二五”旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制組，在進行前期調(diào)查、研究的基礎上，啟動了縣“十二五”旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定了旅游發(fā)展的主導思想和主要模式。二是完善旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)電子化。建立、建全縣旅游統(tǒng)計上報制度，在參加州旅游局舉辦的專題培訓班的基礎上，對縣內(nèi)各旅游企業(yè)統(tǒng)計人員進行專題培訓，5月份，正式通過國家旅游局旅游行業(yè)信息編報系統(tǒng)上報旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)，做到了上報數(shù)據(jù)及時、準確，月月有統(tǒng)計，季季有分析，為及時掌握和分析區(qū)域內(nèi)旅游發(fā)展態(tài)勢提供了準確的依據(jù)。
六、存在的主要問題
20__年上半年，我縣的旅游工作雖然取得一定的成績，但在工作中，還存的以下幾方面主要問題：一是旅游規(guī)劃有待于進一步細化和完善。二是與相關職能部門之間的溝通、協(xié)調(diào)和聯(lián)系還有待于進一步加強。三是星級賓館的服務質量有待于進一步提升。四是對外宣傳力度有待于進一步加強。
下半年工作打算
一、做好旅游發(fā)展規(guī)劃修編和“十二五”規(guī)劃工作
一是以《彝族自治縣旅游發(fā)展規(guī)劃（-2020）》和《小灣水電工業(yè)生態(tài)旅游區(qū)可行性研究報告》為依據(jù)，對全縣旅游發(fā)展規(guī)劃進行修編，使其更加科學合理，更具可操作性。二是重點做好小灣旅游景區(qū)、無量山旅游景區(qū)詳細規(guī)劃。三是加強與大理州旅游規(guī)劃專家組和省、州、縣“十二五”規(guī)劃組的協(xié)調(diào)、聯(lián)系，在認真做好全縣“十二五”旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎上，積極爭取將旅游發(fā)展規(guī)劃列入全州、全省旅游規(guī)劃和全縣“十二五”發(fā)展規(guī)劃。
二、加強旅游宣傳和促銷，提升旅游影響力
一是借助各類旅游交易會、旅游博覽會以及各旅行社，加大對外宣傳力度，搭建媒體宣傳平臺。二是積極籌建旅游宣傳網(wǎng)站，搭建網(wǎng)絡宣傳平臺。三是進一步加大民族節(jié)慶活動宣傳力度，搭建節(jié)慶文化活動宣傳平臺
三、加強管理，推進旅游服務行業(yè)標準化建設
一是繼續(xù)抓好全縣旅游服務從業(yè)人員業(yè)務培訓，進一步提高全縣各賓館、酒店及飲食服務從業(yè)人員服務意識和服務質量。二是按照《縣推進旅游服務標準化工作實施意見》的要求，建立健全旅游服務標準體系，制定《旅游景區(qū)（點）講解詞規(guī)范》、《導游服務規(guī)范》、《講解員服務規(guī)范》等系列地方旅游服務行業(yè)標準。三是進一步強化旅游安全管理，協(xié)同安監(jiān)、公安、質監(jiān)、衛(wèi)生監(jiān)督等部門做好有關旅游單位的特種設備、治安安全、消防安全、交通安全和食品衛(wèi)生安全等督查工作，確保旅游安全無事故。
四、營造良好的區(qū)域旅游環(huán)境
積極探索游客“引得來、留得下”的有效措施，在繼續(xù)做好行業(yè)隊伍建設的同時，加強旅游市場秩序管理，強化行業(yè)從業(yè)人員的培訓。加強對旅游市場的監(jiān)管，加強行業(yè)自律。抓好旅游企業(yè)精神文明創(chuàng)建工作,深入開展旅游品質服務提升活動，以優(yōu)質的服務和良好的環(huán)境吸引游客。