國際工程管理精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的國際工程管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：國際工程管理范文

摘 要 隨著國家“走出處”的戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化實(shí)施，我國國內(nèi)越來越多的工程承包企業(yè)正逐步跨出國門，參與海外工程建設(shè)，為當(dāng)?shù)毓こ坛邪袌?chǎng)增添了新鮮血液。近年來我國國際工程承包業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，本文從工程承包合同簽訂及合同實(shí)施兩個(gè)方面闡述如何做好國際工程承包管理。

關(guān)鍵詞 工程承包合同 簽訂 實(shí)施 管理 評(píng)價(jià)

一、工程承包合同簽訂

國際工程承包合同具有合同金額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、施工復(fù)雜、綜合性強(qiáng)、合同關(guān)系復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)大、效益尚可等特點(diǎn)，一個(gè)好的施工合同從很大程度上決定了項(xiàng)目實(shí)施的最終成敗。

1．組建一個(gè)高水平的投標(biāo)報(bào)價(jià)班子

在獲得相關(guān)工程項(xiàng)目招標(biāo)信息以后，投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目所在的國家、工程類型、項(xiàng)目大小及時(shí)組織一個(gè)包括工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、法律、語言翻譯在內(nèi)的高水平的投標(biāo)報(bào)價(jià)班子，是取得項(xiàng)目中標(biāo)的前提條件。由于國際工程承包市場(chǎng)在不同國家物價(jià)水平、通貨膨脹率、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同，勞動(dòng)法、工程管理相關(guān)法律、法規(guī)及關(guān)稅、增值稅、營業(yè)稅等稅收政策不同，同一個(gè)分項(xiàng)工程在不同國家的價(jià)格水平相差很大，有的相差數(shù)倍。不同國家可能采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工難度都不一樣，都可能影響投標(biāo)報(bào)價(jià)水平。這都需要投標(biāo)報(bào)價(jià)人員熟悉目所在國的基本情況，避免出現(xiàn)重大失誤。同時(shí)由于國際工程承包大多采用英語或法語作為招標(biāo)官方語言，因此投標(biāo)報(bào)價(jià)中語言熟練而又略懂工程的翻譯和商務(wù)人員就顯得尤為重要了。一個(gè)高水平的翻譯能起到充當(dāng)技術(shù)人員和經(jīng)濟(jì)管理人員的眼睛的作用，翻譯人員對(duì)招標(biāo)文件的關(guān)鍵部分的翻譯和理解對(duì)標(biāo)報(bào)價(jià)起重要作用。

2．研究招標(biāo)文件、合同條款、制定投標(biāo)策略，編制投標(biāo)文件

投標(biāo)報(bào)價(jià)班子在拿到招標(biāo)文件以后，按不同分工，研究招標(biāo)文件相關(guān)章節(jié)。投標(biāo)報(bào)價(jià)班子一般分為報(bào)價(jià)和形式文件2個(gè)小組。

形式文件小組主要研讀招標(biāo)文件關(guān)于投標(biāo)文件符合性的基本要求。按招標(biāo)文件要求準(zhǔn)備經(jīng)駐外大使館簽認(rèn)的相關(guān)投標(biāo)單位、人員資質(zhì)，財(cái)務(wù)報(bào)表、投標(biāo)保函，施工業(yè)績(jī)，經(jīng)參處投標(biāo)許可等形式文件，必須做到對(duì)招標(biāo)文件的完全響應(yīng)，避免出現(xiàn)廢標(biāo)。

報(bào)價(jià)小組主要工作是確定工程報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)前由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)投標(biāo)策略制定不同的投標(biāo)，并確定管理費(fèi)、利潤率、傭金率等管理費(fèi)系數(shù)。報(bào)價(jià)小組首先復(fù)核工程數(shù)量表的工程數(shù)量。國際工程承包一般都要求承包人負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)，這和國內(nèi)大多數(shù)工程施工招標(biāo)不同。施工圖設(shè)計(jì)既對(duì)承包人的技術(shù)實(shí)力提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)承包人也是一種機(jī)遇，承包人通過工程量復(fù)核并結(jié)合施工圖的設(shè)計(jì)，找出哪些工程量可能增加、那些可能減少甚至取消，結(jié)合到投標(biāo)報(bào)價(jià)策略中以做到揚(yáng)長(zhǎng)避短，取得更好經(jīng)濟(jì)效益。在復(fù)核工程數(shù)量以后根據(jù)招標(biāo)文件進(jìn)度要求，編制項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)工程數(shù)量及施工定額計(jì)算項(xiàng)目實(shí)施所需的人、機(jī)、料數(shù)量，編制施工預(yù)算，并乘以相關(guān)管理系數(shù)，最后確定投標(biāo)分項(xiàng)價(jià)格。

3．中標(biāo)后的合同談判，簽約

項(xiàng)目中標(biāo)后，在合同簽訂前，承包人應(yīng)對(duì)預(yù)簽合同進(jìn)行嚴(yán)格的合同評(píng)審，對(duì)其中不合理和對(duì)承包人不利的地方提出異議。和業(yè)主進(jìn)行有理有利有節(jié)的談判和協(xié)商。承包人在合同評(píng)審過程中要特別注意合同條款中關(guān)于業(yè)主方支付工程款條件、時(shí)限的規(guī)定，當(dāng)?shù)貏诠ど绫?，稅?wù)，仲裁，工程索賠的有關(guān)規(guī)定，工程工期的有關(guān)規(guī)定等。只有在公平合理、平等協(xié)商的基礎(chǔ)上才能簽訂工程承包合同。

二、工程承包合同的實(shí)施

1．施工準(zhǔn)備

施工合同簽訂以后項(xiàng)目立即進(jìn)入施工準(zhǔn)備期，一方面按時(shí)按業(yè)主要求提交預(yù)付款保函，督促業(yè)主按合同支付工程預(yù)付款；同時(shí)承包商該任命項(xiàng)目經(jīng)理，成立項(xiàng)目管理班子。項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽訂經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書，編制項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)。由于國際工程特別是非洲國家的工程實(shí)施時(shí)，除了業(yè)主指定分包外很少能進(jìn)行施工分包，且國外一般材料設(shè)備、價(jià)格都比國內(nèi)貴很多，且采購周期都很長(zhǎng)，一般至少需要1到2個(gè)月才能到港，而項(xiàng)目所在國由于市場(chǎng)容量小、經(jīng)濟(jì)較落后，項(xiàng)目實(shí)施所需的設(shè)備、材料、配件很少有現(xiàn)貨采購。因此在項(xiàng)目準(zhǔn)備期一定要做好詳細(xì)的設(shè)備、材料及配件計(jì)劃，以及中方人員的勞保、生活用品甚至常備藥品計(jì)劃，考慮好在項(xiàng)目施工時(shí)需要的各種物資及設(shè)備，并盡快海運(yùn)至項(xiàng)目所在國家。

由于大部分國內(nèi)施工企業(yè)都是近年才參與國際工程承包施工，既懂技術(shù)又會(huì)語言的人才較為缺乏，各類項(xiàng)目管理人員的選聘也尤為重要。項(xiàng)目實(shí)施中，合同一般要求從國內(nèi)選聘項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理等項(xiàng)目管理班子，同時(shí)還應(yīng)選聘合格的實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、土建、道路、設(shè)備、電器、后勤等專業(yè)技術(shù)人員。項(xiàng)目合同簽訂以后，上敘人才的選聘是日后項(xiàng)目施工成敗的關(guān)鍵。

2．項(xiàng)目施工管理

在收到業(yè)主開工預(yù)付款及監(jiān)理開工令以后，承包人應(yīng)立即開始施工。工程實(shí)施過程中，國際工程與國內(nèi)工程最大的區(qū)別在于業(yè)主和監(jiān)理的地位不同，國內(nèi)工程監(jiān)理實(shí)質(zhì)上是依附于業(yè)主方，業(yè)主和監(jiān)理是管理與被管理的關(guān)系，業(yè)主方具有絕對(duì)的權(quán)威；而在國際工程承包施工中，業(yè)主和監(jiān)理方是真正的委托與被委托的關(guān)系，雙方是平等的關(guān)系，監(jiān)理在合同范圍內(nèi)獨(dú)立完成工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的控制。每個(gè)月監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目出資方直接提交《項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)》，如果業(yè)主違約或直接插手工程，監(jiān)理方可在監(jiān)理月報(bào)中直接向出資方反應(yīng)，甚至要求出資方暫停支付工程款。業(yè)主在項(xiàng)目施工過程中主要工作是監(jiān)督監(jiān)理履行監(jiān)理合同，協(xié)調(diào)等輔助工作。鑒于此，承包人在施工過程中一定要尊重和配合監(jiān)理工作，只有服從監(jiān)理的指令和意見，才能保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。

國際工程承包實(shí)施中一般都較規(guī)范的執(zhí)行FIDIC合同條款，項(xiàng)目實(shí)施過程中一定要做好施工過程中的同步紀(jì)錄，保存好書面單據(jù)并要求監(jiān)理方予以簽認(rèn)，以便為日后可能的工程延期及變更、索賠提供原始紀(jì)錄。

3．加強(qiáng)分包工程管理

由于招標(biāo)文件規(guī)定，或業(yè)主指令，或承包人出于降低成本等原因，工程項(xiàng)目實(shí)施中可能涉及部分工程的分包。承包人一定要把握好分包人的選擇、分包合同的簽訂、分包合同的監(jiān)督實(shí)施、分包工程計(jì)量與支付等工作，理順業(yè)主、承包人、分包人的合同關(guān)系。

三、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)

項(xiàng)目臨時(shí)驗(yàn)收、工程移交后，即進(jìn)入項(xiàng)目決算期。項(xiàng)目后評(píng)價(jià)主要做二項(xiàng)工作，一是經(jīng)濟(jì)決算?？己隧?xiàng)目的經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書的落實(shí)情況、項(xiàng)目所取得的經(jīng)濟(jì)效益；二是項(xiàng)目總結(jié)?？偨Y(jié)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，項(xiàng)目總結(jié)一般應(yīng)包含合同管理、施工組織、計(jì)劃安排與落實(shí)、設(shè)備管理、工程材料與配件管理、工程質(zhì)量、工程承包控制、勞工管理、安全環(huán)保等內(nèi)容。

四、結(jié)束語

我國國際工程承包市場(chǎng)雖然起步較晚，但是發(fā)展較快，且勢(shì)頭良好。我國國際工程承包企業(yè)應(yīng)積極培養(yǎng)既懂專業(yè)又懂外語的復(fù)合型人才，并實(shí)行人才的梯隊(duì)化培養(yǎng)努力探索、不斷吸取國外先進(jìn)的管理制度和方法，不斷提高我們的合同管理和項(xiàng)目管理水平，加快我國國際工程承包事業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)和國家創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞：國際工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)管理

中圖分類號(hào)：TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 要有高素質(zhì)的項(xiàng)目管理層

從我國建筑企業(yè)30 多年參與國際工程承包的經(jīng)驗(yàn)來看， 要想在

國際建筑市場(chǎng)博得一席之地，站穩(wěn)腳跟，最重要的就是項(xiàng)目管理層具

有高素質(zhì)，為此，項(xiàng)目管理班子應(yīng)具備以下素質(zhì)：

1．1 項(xiàng)目管理班子成員必須懂的施工技術(shù)，具有管理水平，另外還富有國外施工經(jīng)驗(yàn)，了解國外的法律知識(shí)。在項(xiàng)目管理班子中，項(xiàng)目經(jīng)理是關(guān)鍵，這就要求項(xiàng)目經(jīng)理頭腦清晰，思維敏捷，能審時(shí)度勢(shì)地作出決策；能對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃、資金計(jì)劃、成本控制、材料采購、施工設(shè)備能力及工程潛在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工程索賠、工程保險(xiǎn)及當(dāng)?shù)囟悇?wù)等做到心中有數(shù)，能做到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。采用國際慣例應(yīng)對(duì)工作中可能出現(xiàn)的失誤和損失。這就要求項(xiàng)目經(jīng)理不僅要有較高的專業(yè)技術(shù)和領(lǐng)導(dǎo)水平，還要有較高的政治素質(zhì)，強(qiáng)烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神。在工作中，要善于學(xué)習(xí)和借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大視野，取長(zhǎng)補(bǔ)短。作為國際工程的項(xiàng)目經(jīng)理，最基本的一條要有較好的外語基礎(chǔ)，能夠與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)貙I(yè)人員會(huì)話、溝通，閱讀外文資料。

1．2 認(rèn)真了解國際市場(chǎng)建筑的變化和動(dòng)態(tài)。當(dāng)前參與國際工程承包常用作法是實(shí)行工程總承包和工程承包，這就要求我們必須了解和熟悉所在國對(duì)工程總承包和分包的政策規(guī)定，指導(dǎo)我們采取相應(yīng)的政策和策略。目前，我國大部分建筑企業(yè)分布在非洲從事建筑，各個(gè)國家的要求都不同，對(duì)建筑市場(chǎng)的管理也有所不同，這更要求我們加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高管理水平和管理人員素質(zhì)，以求得生存。對(duì)于遇到的困難，我們必須按照國際慣例采取相應(yīng)政策。

1．3 正確處理好業(yè)主、監(jiān)理與當(dāng)?shù)毓蛦T的關(guān)系。在工程所在國，我們代表的是中國企業(yè)，要維護(hù)自身的利益，按國際慣例和工程所在國規(guī)定，做到寸理必爭(zhēng)，寸利必得。要充分利用監(jiān)理的兩面性，為我所用。雇用當(dāng)?shù)毓蛦T必須熟悉當(dāng)?shù)貏趧?dòng)法規(guī)，在不違規(guī)的情況下調(diào)動(dòng)雇員的積極性。我國建筑企業(yè)避免出現(xiàn)“人?！睉?zhàn)術(shù)，在國外大量使用中國人員。

2 學(xué)習(xí)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，把風(fēng)險(xiǎn)損失降低到最低限度

無論是在國際和國內(nèi)的工程承包中， 施工過程的事故是難免的，

給企業(yè)造成嚴(yán)重的損失，因此，我們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中除了事故風(fēng)險(xiǎn)外，按照國際慣例還應(yīng)政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、人為風(fēng)險(xiǎn)和治安風(fēng)險(xiǎn)等。按照國際慣例學(xué)會(huì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，把可能遭受的損失降低到最低。所以在承包中工程時(shí)，一定要按照國際慣例做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

2.1 要求項(xiàng)目管理層充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性， 這就要求做到以下：1）提高施工管理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管理力度，增強(qiáng)項(xiàng)目管理人員、施工技術(shù)人員及其他相關(guān)人員充分認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)的危害性，提高遵守規(guī)章的自覺性。2）依據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)辦法，在施工過程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、預(yù)測(cè)、防范和控制，減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和做好應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)的措施，從而做到防險(xiǎn)、避險(xiǎn)、減少損失、降低成本、提高效益的目的。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的途徑：依據(jù)國際慣例實(shí)行施工過程全過程投保，按照國際工程保險(xiǎn)的運(yùn)作模式建立施工保險(xiǎn)制度。

2.3 合同擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)管理:合同擔(dān)保包括投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、保證金擔(dān)保等項(xiàng)目。合同擔(dān)保的關(guān)鍵要認(rèn)真分析研究發(fā)包人的擔(dān)保文件，要做到合情、合理、合法。損害國格和承包商利益的苛刻條件是不能接受的。

2.4 施工保險(xiǎn)管理施工保險(xiǎn)的目的就是轉(zhuǎn)移施工風(fēng)險(xiǎn)，以彌補(bǔ)因風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失。施工保險(xiǎn)包括施工全過程及所所有施工人員的事故保險(xiǎn)，材料、設(shè)備保險(xiǎn)等，在投保時(shí)一定要明確投保的險(xiǎn)別，充分利用FIDIC 條款中關(guān)于保險(xiǎn)條款的規(guī)定，最大限度地減少各種損失。

3 必須熟練掌握項(xiàng)目管理軟件并應(yīng)用

現(xiàn)在一般國外工程項(xiàng)目管理軟件，不同種類、不同層次的工程項(xiàng)目，使用不同種類、不同層次的項(xiàng)目管理軟件。常用的項(xiàng)目管理軟件有以下4 類：

3.1Project Scheduler。Project Scheduler 具備傳統(tǒng)項(xiàng)目管理軟件的所有特征，圖形界面友好，報(bào)表功能清大，制圖方面也是如此。對(duì)多個(gè)項(xiàng)目及大型項(xiàng)目的操作處理也比較簡(jiǎn)單，與外部數(shù)據(jù)庫的連接也不同一般。

3.2 SureTrak Project Manager 是一個(gè)高視覺導(dǎo)向的程序， 具有優(yōu)異的放縮、壓縮和托放功能。他的基本結(jié)構(gòu)，如柱圖、圖表、色彩數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)便于調(diào)整，定制模板也容易創(chuàng)建。他的工作分析結(jié)構(gòu)功能優(yōu)異，便于使用。重復(fù)活動(dòng)處理簡(jiǎn)便，活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)圖可以分區(qū)段存儲(chǔ)在磁盤里，并可以裝入其他程序。

3.3 Primavera Project Panner（簡(jiǎn)稱P3）

P3 軟件用于工程計(jì)劃進(jìn)度、資源、成本控制，可使用于任何工程項(xiàng)目，能有效地控制大型復(fù)雜項(xiàng)目，并可以同時(shí)管理多個(gè)工程。P3 軟

件還可以提供各種資源平衡技術(shù)，可以模擬實(shí)際資源消耗曲線、延時(shí)；

支持工程各個(gè)部門之間通過局域網(wǎng)或ingernet 進(jìn)行信息交換。

3.4 MS Project

Microsoft Project 是微軟公司的產(chǎn)品，目前已經(jīng)占領(lǐng)了通用項(xiàng)目管理軟件包市場(chǎng)的大量份額。MS Project 的數(shù)據(jù)庫中保存了有關(guān)項(xiàng)目的詳細(xì)數(shù)據(jù)。他還可以利用這些信息計(jì)算和維護(hù)項(xiàng)目的進(jìn)度、成本以及其他要素，并創(chuàng)建項(xiàng)目計(jì)劃和對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估根據(jù)上述項(xiàng)目管理軟件的優(yōu)缺點(diǎn)，一般項(xiàng)目使用Microsoft project(微軟項(xiàng)目)，復(fù)雜的項(xiàng)目管理中使用P3。根據(jù)P3 軟件的優(yōu)點(diǎn)，它的工程更好的執(zhí)行地執(zhí)行了FIDIC 合同條款。因此，P3 項(xiàng)目管理軟件已成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，正在所有行業(yè)進(jìn)行使用和推廣。

4 學(xué)會(huì)按國際慣例解決項(xiàng)目承包的爭(zhēng)議問題

在工程承包中，業(yè)主和承包商發(fā)生糾紛是不可能避免的，引起糾紛無外乎是索賠。因此，作為承包商必須要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，依照國際慣例，一是簽訂好承包合同，二是嚴(yán)格履行合同條款。

4.1 索賠。包括工期索賠和經(jīng)濟(jì)索賠，索賠可以是業(yè)主向承包商索賠，也可以是承包商向業(yè)主索賠。不管誰向誰索賠，都存在索賠成立不成立的問題；索賠金額能不能達(dá)到一致的問題。

4.2 終止合同，一是業(yè)主責(zé)任引起終止合同，如事實(shí)證明業(yè)主拖欠付款，破產(chǎn)或無力償還債務(wù)，導(dǎo)致不能繼續(xù)承包，二是承包商責(zé)任引起終止合同，如事實(shí)證明工程拖期，無力扭轉(zhuǎn)局面，破產(chǎn)或無力償還債務(wù)，導(dǎo)致不能繼續(xù)承包。

4.3 減少和解決爭(zhēng)議的對(duì)策。

4.3.1簽訂好承包合同，在合同簽訂時(shí)，一定要熟悉掌握工程所在地法律、法規(guī)，并嚴(yán)格依法簽訂。在合同條款上要認(rèn)真評(píng)估、磋商，不能把注意力僅放在造價(jià)上，而應(yīng)主要放在可能引起爭(zhēng)議的條款上，特別是違約處罰和風(fēng)險(xiǎn)索賠上。這就要求合同雙方必須把雙方責(zé)任、違約、罰款、索賠、免責(zé)等都要做出規(guī)范的界定和規(guī)定。一旦發(fā)生爭(zhēng)議問題，就能有充分的法律依據(jù)解決。

4.3.2嚴(yán)格履行合同條款。合同依法成立，具有法律效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。盡管如此，發(fā)生合同糾紛仍在所難免，這就要求雙方：一是一旦發(fā)生糾紛就要及時(shí)解決。二是一旦發(fā)生糾紛，嚴(yán)格按照合同條款處理。按照國際慣例，雙方對(duì)合同條款的解釋可能存在的差異，在解決糾紛時(shí)，先通過調(diào)解解決糾紛，在解決無果的情況下，，采用仲裁和法律訴訟解決

5 結(jié)束語

第3篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞:國際工程；合同管理

Abstract: how to gain a firm foothold in the fierce competition in the international market and obtain certain economic efficiency, is one of the subjects of the international contractors face. In this paper, based on the research on the international engineering contract management, put forward to strengthen contract management is an important way to improve the economic benefit of the project.

Keywords: international project; contract management

中圖分類號(hào)： F715.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2013）

按照國家實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略，很多施工企業(yè)也開始從事國外工程承包項(xiàng)目。但國際工程項(xiàng)目管理與國內(nèi)工程有很多的不同，在資源組織、人才配置，施工方法和程序等方面都有很多的差別。這些差別給項(xiàng)目管理增加了很多困難，但所有差別中，最大的還是對(duì)合同管理的認(rèn)識(shí)和觀念上的差別。特別是施工企業(yè)在國內(nèi)工程施工中往往是“重生產(chǎn)，輕管理，重技術(shù)，輕合同”，走出國門后，往往不適應(yīng)國際工程的游戲規(guī)則，走了不少彎路，交了昂貴的學(xué)費(fèi)。

一、國際工程管理理念的改變

國際工程承包的目的是為了盈利，無論管理人員或前線的一般施工人員都應(yīng)該樹立為了盈利而努力的理念，但要想在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國際承包市場(chǎng)中盈利靠國內(nèi)工程的一些方法，是行不通的。國際工程的盈利，逐步發(fā)展為避稅、調(diào)價(jià)、索賠變更等以加強(qiáng)合同管理為手段。國際工程的管理實(shí)質(zhì)上就是合同的管理，除了內(nèi)部對(duì)人員的管理，成本控制外，幾乎事事與合同管理相關(guān)，非洲市場(chǎng)主要應(yīng)用紅皮書1987年的第四版FIDIC，說真的，剛走出國門的施工企業(yè)，能讀懂FIDIC條款的人很少，何況要應(yīng)用FIDIC來進(jìn)行合同管理。FIDIC合同文件實(shí)質(zhì)上就是國際工程管理的“圣經(jīng)”，不懂FIDIC合同文件的內(nèi)容，就等于在國際工程施工中是瞎子摸象。由于英語語言的障礙，合同的技術(shù)規(guī)范部分，往往不給予重視，可怕的是中國工程師往往根據(jù)在中國施工的經(jīng)驗(yàn)，想當(dāng)然地推測(cè)國際工程的施工標(biāo)準(zhǔn)，等吃了很多虧，交了不少學(xué)費(fèi)后，才對(duì)技術(shù)規(guī)范理解的一知半解。

改變我們的思維定式，嚴(yán)格自律、誠信經(jīng)營。而我們的員工甚至各級(jí)管理人員由于受國內(nèi)管理模式的影響，認(rèn)為迎合領(lǐng)導(dǎo)的滿意就是我們經(jīng)營的目標(biāo)。但在國際施工中，需要嚴(yán)格遵守合同條款，需要城信經(jīng)營，國內(nèi)施工中一套不規(guī)范的行為，在國際施工中行不通。很多施工程序需要工程師的檢驗(yàn)和批復(fù)，沒有工程師的檢驗(yàn)和批復(fù)，就不能進(jìn)行下一道工序的實(shí)施。確實(shí)我們的施工隊(duì)伍在國內(nèi)已經(jīng)習(xí)慣了隨心所欲，想當(dāng)然的施工模式，但在國際施工中對(duì)嚴(yán)格的一套施工體系，從不適應(yīng)，到對(duì)工程師反感對(duì)抗，最后是我們吃了虧，還是被強(qiáng)制按國際慣例執(zhí)行，結(jié)果總是返工重做，造成了很大的損失。

國際工程管理要從理念上改變，一方面切實(shí)改變傳統(tǒng)的思維習(xí)慣，加強(qiáng)自律精神，提高自我管理能力和誠信意識(shí)，另一方面要認(rèn)清合同管理的重要性，轉(zhuǎn)變國際工程盈利的模式與國內(nèi)工程的重大不同，只有這樣才能在國際工程施工中達(dá)到盈利的目的。 二、國際工程合同管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)

FIDIC合同條款對(duì)承包商的責(zé)任和義務(wù)有非常詳盡的規(guī)定，但通過合同變更、索賠、爭(zhēng)議仲裁也可使承包商的利益得到相應(yīng)保證。 搞好合同的履約管理，嚴(yán)格按照合同規(guī)定的工期組織施工，如期實(shí)現(xiàn)合同的履約目標(biāo)，避免因工期延誤而導(dǎo)致巨額處罰的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)是國際工程合同管理的重點(diǎn)。 利用合同條款的規(guī)定，做好合同索賠工作，是承包商保證合同順利履約，防止自身利益受到損害，實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。由于我們剛剛涉足國際市場(chǎng)，對(duì)國際工程合同管理體系的游戲規(guī)則了解非常有限，加上語言障礙，使得合同的索賠管理成為國際工程合同管理的難點(diǎn)。 目前，由于各種原因，很多國際工程項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)困難重重。對(duì)國際項(xiàng)目合同管理工作的難度認(rèn)識(shí)不夠，履約意識(shí)不強(qiáng)，索賠力度不夠，缺乏合同管理人才是陷入困境的主要原因。要扭轉(zhuǎn)局面只能從下面幾個(gè)方面做起，外業(yè)上，加強(qiáng)施工組織管理，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、加大資源配置和供應(yīng)；內(nèi)業(yè)上，要加大合同管理人才的培養(yǎng)，急需的合同管理人才，可以高薪聘請(qǐng)，重點(diǎn)在計(jì)量和支付，變更索賠上下功夫，利用高級(jí)人才，進(jìn)行主動(dòng)索賠。在合同履約的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行系統(tǒng)的控制和管理。而在這些主要環(huán)節(jié)中，又要特別注意搞好資源的組織和人才的配置，這對(duì)抓好合同管理的重點(diǎn)，突破合同管理的難點(diǎn)，顯得尤為重要。 三、國際工程合同管理的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

國際工程合同管理應(yīng)從投標(biāo)階段做起。我們的項(xiàng)目大都從國際公開競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)中得來，如果競(jìng)爭(zhēng)激烈，標(biāo)價(jià)有可能很低，我們必須很好的理解合同文件，一方面優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，在資源配制，人力組織上下功夫，另一方面應(yīng)很好的研究技術(shù)規(guī)范，合同文件，施工圖紙，BOQ表等，思考以后的合同索賠，合同變更，商務(wù)規(guī)定，稅的組成，保險(xiǎn)要求等等，為項(xiàng)目的施工合同管理打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最近，我們?cè)诎Ｈ袌?chǎng)連續(xù)中了4條公路項(xiàng)目的公路標(biāo)，每條公路的投標(biāo)結(jié)果都達(dá)到了預(yù)期的目的，并且由于我們對(duì)招標(biāo)文件研究比較透徹，很多該澄清的問題都已在合同前給予澄清更正，有利于我們的一些問題隱含在合同中，我們不但不給予澄清，而且還會(huì)充分利用，為在項(xiàng)目實(shí)施過程中進(jìn)行主動(dòng)索賠埋下了伏筆．

國際工程合同管理在工程實(shí)施階段要一定有項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理一定要深入研究合同內(nèi)容、條款，并要“消化吸收”，對(duì)于合同的商務(wù)條款，項(xiàng)目的工作內(nèi)容及施工標(biāo)準(zhǔn)必須要清晰。項(xiàng)目經(jīng)理一定要和項(xiàng)目監(jiān)理工程師“交朋友”。在項(xiàng)目實(shí)施階段，項(xiàng)目經(jīng)理幾乎天天和監(jiān)理工程師打交道，有了充分的交流，才能使問題更容易解決，但對(duì)于比較苛刻的監(jiān)理工程師，我們必須做到“有理、有利、有節(jié)”，最大化的爭(zhēng)取我們的利益。

國際工程合同管理要有一批懂合同的管理團(tuán)隊(duì)。國際工程合同管理不僅是一門學(xué)科，同時(shí)也是一門藝術(shù)，其內(nèi)容極其豐富，但有些內(nèi)容在世界理論界還在爭(zhēng)論，因此在實(shí)際工作中，要靈活運(yùn)用，要注重理論和實(shí)踐的結(jié)合。在非洲市場(chǎng)國際工程施工中，最缺少的是合同管理人才，解決人才短缺的方法不外呼自己培養(yǎng)或招聘引進(jìn)。高薪招聘一些合同管理專家是完全有必要的，我們?cè)诎Ｈ袌?chǎng)已經(jīng)有成功的經(jīng)驗(yàn)，以每個(gè)工作天900美元聘請(qǐng)了南非索賠專家，幫助我們進(jìn)行主動(dòng)索賠，現(xiàn)在一個(gè)在建項(xiàng)目就成功索賠400多萬美金，其它兩個(gè)在建公路項(xiàng)目也在索賠進(jìn)行中。國際工程合同管理是一個(gè)持續(xù)的過程，應(yīng)堅(jiān)持不懈，貫穿施工的全過程。合同管理的人員要有FIDIC的知識(shí)，也要有耐心，要有合同管理的經(jīng)驗(yàn)，也要有點(diǎn)技巧。國際工程項(xiàng)目變更索賠的事項(xiàng)很多，按照索賠程序進(jìn)行，及時(shí)發(fā)出索賠通知。在實(shí)踐中我們也有一些體會(huì)，在合同管理上，往往會(huì)有一種誤解，認(rèn)為索賠了多少款項(xiàng)，才算合同管理的成功；其實(shí)不然，大家知道，索賠的目的是為了很好的保護(hù)承包商，更好的履行合同；另外一個(gè)誤解是關(guān)于施工進(jìn)度上，不計(jì)成本，不講資源優(yōu)化組合，只要盡快完成工程，就是很好的承包商，就可以說在國際工程管理上取得了成功。事實(shí)上，在合理的索賠工期范圍內(nèi)，以最小的成本，最大的利潤完成工程，這樣才是承包商所追求的。

資源的組織是國際工程項(xiàng)目能否順利履約的基本前提。由于非洲國際工程遠(yuǎn)離本土，加上進(jìn)出口手續(xù)繁雜，組織資源所需的時(shí)間很長(zhǎng)?？者\(yùn)一般需要一個(gè)月，而海運(yùn)則需要三個(gè)月，再考慮材料設(shè)備的生產(chǎn)周期，提前半年進(jìn)行計(jì)劃安排是必須的。在安排資源計(jì)劃時(shí)還要有預(yù)見性，應(yīng)當(dāng)考慮足夠的備用量。國際工程影響資源使用效率的因素很多，如果資源計(jì)劃過于保守，肯定會(huì)極大影響工程的順利進(jìn)展。我們的在建公路項(xiàng)目在設(shè)備資源配置上教訓(xùn)就相當(dāng)深刻的。特別公路項(xiàng)目設(shè)備量大，型號(hào)多，設(shè)備配件的供應(yīng)困難，往往是制約我們施工的關(guān)鍵因素之一。

第4篇：國際工程管理范文

【關(guān)鍵詞】國際工程 數(shù)字化施工管理 應(yīng)用

在改革開放的三十年里,隨著我國對(duì)外開放政策的靈活展開,國與國之間經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國的建筑企業(yè)在拓展國際建筑市場(chǎng)中取得了一系列驕人的成績(jī),不僅在數(shù)量規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了巨大跨越,而且在市場(chǎng)區(qū)域、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍等領(lǐng)域也進(jìn)一步優(yōu)化,抒寫一個(gè)又一個(gè)的輝煌戰(zhàn)果。

根據(jù)商務(wù)部合作司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止到2008年底,我國對(duì)外承包工程完成營業(yè)額566億美元,同比增長(zhǎng)39.4%;新簽合同金額1046億美元,同比增長(zhǎng)34.8%。截止到2008年底,我國對(duì)外承包工程累計(jì)完成營業(yè)額2630億美元,簽訂合同額4341億美元。2008年,我國對(duì)外勞務(wù)合作完成營業(yè)額80.6億美元;新簽合同額75.6億美元,同比增長(zhǎng)12.8%;全年累計(jì)派出各類勞務(wù)人員42.7萬人,較上年同期增加5.5萬人;2008年末在外各類勞務(wù)人員74萬人。截止到2008年底,我國對(duì)外勞務(wù)合作累計(jì)完成營業(yè)額559億美元,簽訂合同額599億美元;累計(jì)派出各類勞務(wù)人員462萬人。同期,我國對(duì)外設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)完成營業(yè)額4.48億美元,新簽合同8.88億美元,累計(jì)完成營業(yè)額26.7億美元,簽訂合同額46.6億美元。如今,在激烈的國際建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我國已經(jīng)成為全世界主要的建筑服務(wù)出口國,國內(nèi)建筑企業(yè)在國際建筑市場(chǎng)的足跡遍及世界五大洲,眾多國際工程的成功履約,對(duì)促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,提高我國綜合國力起到了重要作用。

國際建筑工程管理的根本是施工管理,是工程從施工準(zhǔn)備、建筑安裝到交工驗(yàn)收的全部施工過程的全面管理,包括計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、物資管理、設(shè)備管理、勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等管理工作,它考驗(yàn)著現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)平衡等能力,施工管理的好壞也是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。數(shù)字化施工管理就是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),借助于系統(tǒng)仿真技術(shù),實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的可視化、信息化和智能化施工管理,其核心思想是用數(shù)字化手段整體性地解決工程施工問題并最大限度地利用信息資源。將數(shù)字化施工管理用于國際工程,通過信息從國外到國內(nèi)或從國內(nèi)到國外的縱向流動(dòng),保證信息的及時(shí)性和有效性,達(dá)到管理和控制的目的,將為建設(shè)行業(yè)加快工程進(jìn)度、節(jié)約工程造價(jià)、保證工程質(zhì)量等起到巨大作用。

一、數(shù)字化施工管理的實(shí)質(zhì)

數(shù)字化管理是指利用計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),通過統(tǒng)計(jì)技術(shù)量化管理對(duì)象與管理行為,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、計(jì)劃、組織、生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、銷售、服務(wù)、創(chuàng)新等職能的管理活動(dòng)和方法?？纯碞BA、歐洲頂級(jí)足球聯(lián)賽的數(shù)字統(tǒng)計(jì)我們就可以明白數(shù)字化管理運(yùn)用的廣泛性了。隨著PLM(產(chǎn)品生命周期管理)與ERP系統(tǒng)的日漸普及,企業(yè)的研發(fā)能力和成本控制能力得到不斷提高。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和現(xiàn)代化水平的提升,一些行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)越來越意識(shí)到產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量將成為下一輪競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)質(zhì)量管理辦法存在著質(zhì)量信息采集與管理不規(guī)范、質(zhì)量問題追溯不易;質(zhì)量過程控制有法不依,效率低下;質(zhì)量決策與分析信息不全,決策拍腦袋等問題制約了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。隨著研發(fā)、生產(chǎn)、采購和銷售過程信息化程度的提高,質(zhì)量管理部門越來越迫切地希望采用質(zhì)量信息系統(tǒng)來輔助質(zhì)量管理并和其他部門實(shí)現(xiàn)信息化溝通。在施工領(lǐng)域,要實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)是有效地實(shí)行數(shù)字化施工管理系統(tǒng)。

“數(shù)字化施工管理”就是將施工管理過程數(shù)字化,它包括工程管理全過程和全部施工資料的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可視化?！皵?shù)字化施工管理”的實(shí)質(zhì)就是在數(shù)字化施工的基礎(chǔ)上,用數(shù)字化手段整體性地解決工程施工問題并最大限度地利用信息資源。數(shù)字化施工管理是以信息化網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),運(yùn)用空間的概念整合信息及資料庫體系,是一種強(qiáng)調(diào)知識(shí)共享與更新的機(jī)制及過程,注重將原始資料經(jīng)過整理、統(tǒng)計(jì)與分析后變成信息,而信息經(jīng)過充分運(yùn)用及共享,則可轉(zhuǎn)化為有用的知識(shí)。本文作者認(rèn)為數(shù)字化施工管理在國際工程中的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)部分:系統(tǒng)仿真模擬;可視化施工現(xiàn)場(chǎng);資料信息數(shù)字化;智能化施工。

二、數(shù)字化施工管理在國際工程中如何應(yīng)用

國際工程項(xiàng)目的管理與國內(nèi)工程項(xiàng)目管理的差異性非常大,因此國際工程數(shù)字化施工管理需要建立適合該項(xiàng)目的運(yùn)作體系,將數(shù)字化施工管理應(yīng)用于國際工程,主要從以下幾個(gè)方面入手。

1、建立項(xiàng)目的全方位仿真模擬系統(tǒng)

通常情況下,國際工程大多為大型項(xiàng)目,設(shè)計(jì)的工作面特別廣,項(xiàng)目資金投入大,因此國際工程數(shù)字化施工管理的一個(gè)首要工作就是在項(xiàng)目實(shí)施前將項(xiàng)目進(jìn)行仿真模擬。其主要工作就是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)有力的計(jì)算功能與高效的圖形處理能力,來直觀、智能的輔助工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行過程設(shè)計(jì)與分析的一種技術(shù)。它同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過程的可視化與智能化。它包括工程設(shè)計(jì)條件可視化(地質(zhì)、水文、地形、建筑物布置及施工條件等可視化),設(shè)計(jì)建?？梢暬?計(jì)算分析過程可視化與成果設(shè)計(jì)可視化(三維真實(shí)感圖形顯示及空間數(shù)據(jù)的圖表,文檔輸出)等。力求把整個(gè)工程的設(shè)計(jì)、管理以及主要涉及到的水文泥沙、地質(zhì)、地表(含規(guī)劃、環(huán)保)、水工、施工、機(jī)電等專業(yè)的設(shè)計(jì)工作的過程、相互之間的關(guān)系和結(jié)果通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)平臺(tái)及輔助設(shè)備以可視化的形式展現(xiàn)出來,達(dá)到虛擬設(shè)計(jì)的目的。虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)時(shí)仿真完全不同于以前的動(dòng)畫渲染,它是滿足設(shè)計(jì)詳細(xì)要求的具體施工計(jì)劃的真實(shí)三維顯示,這就是數(shù)字化施工管理的系統(tǒng)仿真模擬。

2、建立可視化施工現(xiàn)場(chǎng)

可視化施工現(xiàn)場(chǎng)就是在項(xiàng)目實(shí)施前,構(gòu)建整個(gè)項(xiàng)目的可視化識(shí)別系統(tǒng)。并通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備的分類和分析,提取出能夠反映其空間幾何特征的關(guān)鍵屬性,可在圖形平臺(tái)上構(gòu)造3D實(shí)體模型,并可以從任意位置和角度對(duì)3D模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示變換,以實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和3D可視化。每個(gè)實(shí)體不僅有其位置、形狀、大小等幾何特征,還包含該實(shí)體特定的場(chǎng)地屬性,如施工設(shè)備的名稱、型號(hào)以及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)等。

3D場(chǎng)地模型與進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行雙向鏈接,通過分析場(chǎng)地布置與施工進(jìn)度之間、各種施工設(shè)施之間、材料供給與需求之間等諸多復(fù)雜的依存關(guān)系,研究施工資源的“時(shí)間―空間―數(shù)量”關(guān)系以及定義這些關(guān)系的規(guī)則、動(dòng)態(tài)變化規(guī)律及其施工效率的影響因素,實(shí)現(xiàn)3D場(chǎng)地模型與進(jìn)度計(jì)劃之間的雙向據(jù)交流和反饋,從而保證了場(chǎng)地布置與施工進(jìn)度在時(shí)間和空間上協(xié)調(diào)一致?？梢暬┕がF(xiàn)場(chǎng)真實(shí)地反映了任意時(shí)間和場(chǎng)地的施工狀態(tài),當(dāng)施工進(jìn)度發(fā)生變化時(shí),自動(dòng)計(jì)算出任意時(shí)間段、任意施工狀態(tài)的工程量和人力、材料、機(jī)械等資源需求以及場(chǎng)地空間狀況,為場(chǎng)地布置提供準(zhǔn)確、直觀的依據(jù)。同時(shí),可視化施工現(xiàn)場(chǎng)還為項(xiàng)目的安全管理提供了很多便利之處,并及時(shí)糾正施工過程中存在的安全隱患。

3、資料信息數(shù)字化

眾多的工程資料是國際工程的一個(gè)特點(diǎn),無論是技術(shù)資料還是商務(wù)資料都使得施工現(xiàn)場(chǎng)的資料室變成了一個(gè)檔案室。工程建設(shè)資料是多樣性的,有文字、表格、圖形、圖片、視頻等,由于信息量的巨大,如果平時(shí)不注意整理或是中途換人,都會(huì)在工程竣工時(shí)花費(fèi)大量的人力去整理。在國際工程數(shù)字化施工管理中,一個(gè)重要的方面就是利用發(fā)達(dá)的數(shù)字化技術(shù)使所有工程資料實(shí)現(xiàn)數(shù)字化變?yōu)榭赡?所謂資料信息數(shù)字化簡(jiǎn)單的講就是將資料檔案轉(zhuǎn)化為電腦可以識(shí)別的數(shù)字信號(hào),它解決了傳統(tǒng)資料難以保存、流通和查閱的問題。

資料信息數(shù)字化一旦建立,項(xiàng)目的所有資料可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)接近真實(shí)的再現(xiàn)。信息的豐富程度、傳播的便捷程度等方面都有著極為明顯的優(yōu)勢(shì),這一切使得傳統(tǒng)的資料管理發(fā)生了巨大的改變。目前,在一般國際項(xiàng)目中,資料信息數(shù)字化的硬件建設(shè)已經(jīng)基本具備,在工程實(shí)施過程中,將全面收集、整理工程數(shù)字化資料,按照工程檔案整理的規(guī)范要求對(duì)其進(jìn)行編輯,并通過現(xiàn)場(chǎng)播映、信息查詢、寬帶網(wǎng)絡(luò)傳播等多種方式為技術(shù)人員、管理人員和監(jiān)理、業(yè)主服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了國際工程資料信息數(shù)字化,就能在公司及所屬基層單位和項(xiàng)目部任何一臺(tái)電腦上,只要輸入正確的代碼和密碼,就可以進(jìn)入辦公自動(dòng)化管理系統(tǒng),只需輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo),就可以掌握工程項(xiàng)目施工進(jìn)展、安全質(zhì)量等各方面信息,并且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程工程項(xiàng)目的有效管理,可謂是“重洋幾渡隔不住,盡收眼底在瞬間”。

4、智能化施工

智能化施工是指在工程施工過程中,采用先進(jìn)的智能化施工機(jī)械降低人工勞力的使用量,并實(shí)現(xiàn)智能機(jī)械的獨(dú)立運(yùn)行,并與其它智能設(shè)備一起,實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)的質(zhì)的飛躍。

智能化施工具有自主性、分布性、協(xié)調(diào)性,并具有自組織能力、學(xué)習(xí)能力和推理能力。采用多智能化施工系統(tǒng)解決實(shí)際應(yīng)用問題,具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和可靠性,并具有較高的問題解決效率。因此,智能化施工系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣闊,具有潛在的巨大市場(chǎng)。隨著國際工程的快速發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷出現(xiàn),工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大、形式日益復(fù)雜,工程建設(shè)過程涉及的單位和個(gè)人也越來越多,因而對(duì)建設(shè)工程管理的統(tǒng)籌性、協(xié)調(diào)性、時(shí)效性提出的要求就越來越高,對(duì)于這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),應(yīng)用智能化施工系統(tǒng)來保證工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行是非常合適的。

三、數(shù)字化施工管理前景展望

目前數(shù)字化施工管理還是一個(gè)全新的概念,相關(guān)理論和技術(shù)尚不成熟,尤其是在國際工程應(yīng)用才剛剛起步。但數(shù)字化施工管理是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)在必行的趨勢(shì),將數(shù)字化施工管理應(yīng)用于國際工程管理,并不斷總結(jié)提高,是工程管理現(xiàn)代化的需要,也是我們每一位建筑工作者義不容辭的責(zé)任。

【參考文獻(xiàn)】

第5篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞：國際工程人力資源工程管理

中圖分類號(hào)：E271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

近年來，有關(guān)中資企業(yè)在國外的糾紛事件越來越多，很多事件都伴隨著人員的傷亡以及重大的財(cái)產(chǎn)損失，在網(wǎng)絡(luò)上搜索一下就能夠獲取到很多相關(guān)的報(bào)道，原因也是多種多樣，主要的有勞資糾紛，工人罷工，暴力沖突，環(huán)境污染，法律糾紛，個(gè)人不當(dāng)行為，安全事故等等，因此，企業(yè)如何正確地對(duì)中方員工和本地員工更好地進(jìn)行管理，是擺在每一個(gè)海外管理者面前一個(gè)現(xiàn)實(shí)而不可回避的問題，筆者根據(jù)自己在海外近8年的工作經(jīng)驗(yàn)，從企業(yè)內(nèi)部人才管理和企業(yè)所在國人力資源管理兩方面，淺談一下自己對(duì)海外人力資源管理的意見，希望能給讀者有所幫助。

企業(yè)內(nèi)部員工的管理

打鐵還需自身硬，管理先從內(nèi)部員工開始，從招聘、教育、培訓(xùn)，因?yàn)槿瞬攀冀K是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，企業(yè)重視人力資源，重視高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展壯大既有海外市場(chǎng)，持久穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵，筆者從以下幾個(gè)方面對(duì)企業(yè)所需的海外人才管理做出建議。

1.人員的選拔

選派往國外的勞務(wù)人員，往往要有幾個(gè)硬性指標(biāo)，比如身體狀況，外語語言表達(dá)能力，工作技能等，在非洲國家，大都面臨著工作強(qiáng)度大，氣候惡劣，瘧疾橫行，而且很多工作要求具備獨(dú)當(dāng)一面甚至身兼數(shù)職的特性，一旦因各種原因不能勝任，都將會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，給企業(yè)間接造成損失，本人認(rèn)為海外施工企業(yè)管理不在人員數(shù)量的多少，而在人員的精干，因此，企業(yè)在招聘人才時(shí)一定要經(jīng)過多方位考核，嚴(yán)把用人招聘關(guān)，而且要盡量避免大公司通病現(xiàn)象的發(fā)生。

2.員工培訓(xùn)

這是海外施工企業(yè)管理的核心，但是也往往是容易忽略部分，因受到國家傳統(tǒng)教育的缺失，我們很多的施工人員必須在上崗前經(jīng)過專門的培訓(xùn)，并且要根據(jù)海外的情況及時(shí)增補(bǔ)培訓(xùn)計(jì)劃課程，做到培訓(xùn)持久，有效，全面，培訓(xùn)主要集中在安全常識(shí)、各種疾病的預(yù)防，當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)的了解，禁忌，語言能力，個(gè)人修養(yǎng)的提升，還有勵(lì)志教育；其次培訓(xùn)企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度，比如勞資制度，成本控制，技術(shù)要點(diǎn)，項(xiàng)目管理，人際交往，甚至設(shè)備操作維護(hù)常識(shí)等等，其中的有些項(xiàng)目還需要花大力氣從角度多次進(jìn)行培訓(xùn)，比如各種安全預(yù)防措施，語言交流技巧等。俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，在國外，尤其要規(guī)范每個(gè)人的行為準(zhǔn)則，避免踩入雷區(qū)，給企業(yè)造成不可挽回的損失，培訓(xùn)內(nèi)容易淺顯易懂，避免長(zhǎng)篇大論，照本宣科，枯燥無味地講解，觀看視頻影像，切合實(shí)際，制作一些圖文并茂的幻燈片等，真正讓培訓(xùn)內(nèi)容深入到每個(gè)員工的思維意識(shí)中，這是項(xiàng)目順利實(shí)施的保障措施。此外，對(duì)于長(zhǎng)期工作在國外的員工，回國休假期間，公司內(nèi)部宜安排專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，比如應(yīng)急救援，國際工程索賠，新工藝新方法，甚至專業(yè)性比較強(qiáng)的工作軟件等，不斷提升人員的素質(zhì)。

3.人性化管理

遠(yuǎn)離故土和親人，為了編織自己的夢(mèng)想，很多人長(zhǎng)期奮斗在海外一線，海外事業(yè)的管理說到底就是員工的管理，企業(yè)能夠讓員工找到歸屬感，是員工隊(duì)伍穩(wěn)定的基石，為此企業(yè)要在多個(gè)方面充分體現(xiàn)人性化，比如在所在工作地點(diǎn)的住宿要考慮員工的隱私保護(hù)，生活場(chǎng)所力求賞心悅目，種些花草樹木進(jìn)行綠化甚至園藝設(shè)計(jì)是很有必要的，此外修建籃球場(chǎng)，閱覽室，活動(dòng)室，健身房，配備KTV等促進(jìn)身心健康等，豐富員工的業(yè)余生活，以便員工保持良好的心態(tài)，考慮長(zhǎng)久發(fā)展的企業(yè)甚至可以考慮在當(dāng)?shù)亟鉀Q員工配偶的工作，子女的上學(xué)等問題，使員工將海外企業(yè)真正當(dāng)作一個(gè)可以信賴和長(zhǎng)久依靠的家。海外所面臨的工作強(qiáng)度一般都比較大，來自生理和心理的壓力有時(shí)候更大，因此，員工的思想動(dòng)態(tài)需要時(shí)時(shí)關(guān)注，更需要管理者及時(shí)了解員工所面臨來自家庭或者自身的困境，及時(shí)幫他們走出心里的陰影，體貼員工，以德服人；制定相應(yīng)的工資激勵(lì)措施，鼓勵(lì)員工積極建言獻(xiàn)策，使其創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)還能夠擁有成就感，并及時(shí)對(duì)員工工資進(jìn)行支付；企業(yè)文化的建設(shè)也是必不可少的，良好的企業(yè)文化氛圍，是企業(yè)是否能扎根，枝繁葉茂長(zhǎng)久發(fā)展必不可少的要素。

此外要不斷加強(qiáng)自身的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和中資企業(yè)之間的交流協(xié)作，項(xiàng)目管理者要努力加強(qiáng)自身的文化修養(yǎng)，顧全大局，因?yàn)闅w根到底，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，是企業(yè)家胸懷的競(jìng)爭(zhēng)，境界的競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在有很多的中資企業(yè)因?yàn)榇嬖诟?jìng)爭(zhēng)，關(guān)系不和，甚至可以說是水火不相容，形同一盤散沙，在面臨所在國更強(qiáng)勁的外國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前，沒有形成凝聚力，有時(shí)甚至互相拆臺(tái)，讓所在國政府當(dāng)成笑柄，因此企業(yè)管理者要努力構(gòu)建良好的經(jīng)營大環(huán)境。

企業(yè)所在國員工的管理

1. 制定完善的勞工、勞資管理制度

人往高處走，水往低處流，對(duì)于一個(gè)長(zhǎng)期所處非洲的企業(yè)，不光內(nèi)部員工隊(duì)伍要求穩(wěn)定，對(duì)本地工人也盡量要求穩(wěn)定，非洲很多的國家，物價(jià)上漲快，貨幣不斷貶值，因此工資要根據(jù)社會(huì)調(diào)查情況及時(shí)給予更新，這樣才不至于人才的流失，不然永遠(yuǎn)只會(huì)充當(dāng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的角色，工人的辭職率也會(huì)異常高，工資獎(jiǎng)罰措施要得當(dāng)，并且個(gè)人建議工資絕對(duì)不能低于當(dāng)?shù)仄渌械臉?biāo)準(zhǔn)，制定適合于企業(yè)自身的工人工資激勵(lì)制度，并且公開透明化，比如各項(xiàng)補(bǔ)助金額，全勤獎(jiǎng)，周末雙倍工資，加班需1.5倍工資結(jié)算，此外還有其它類型的獎(jiǎng)金，以及扣除工會(huì)的費(fèi)用及社保費(fèi)用等，讓每個(gè)當(dāng)?shù)毓と硕寄軌蛐睦镉斜久骷?xì)賬，在此強(qiáng)調(diào)一定要充分重視所在國家的勞動(dòng)法，勞動(dòng)法里面很多條列也是有利于雇傭單位的，比如違反項(xiàng)目規(guī)定的要簽項(xiàng)目出具的警告單，且警告次數(shù)到第三次時(shí)就必須開除，而且合理合法。其它條款比如試用期一周之內(nèi)沒有工資，使用不合格可直接辭退，還有被雇主主動(dòng)開除員工工作滿一年后需額外支付遣散費(fèi)，如員工自己辭職的話，工作滿三年才會(huì)有遣散費(fèi)，超過三年的勞工，無論何種原因，均應(yīng)支付其遣散費(fèi)；項(xiàng)目的勞資員專門負(fù)責(zé)勞工的招聘，登記，辭退工作，并且依據(jù)其建立黑名單，防止不合格工人再次被招聘進(jìn)來。很多企業(yè)在非洲都會(huì)遇到罷工現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)罷工，立刻會(huì)出現(xiàn)，此期間處于高度敏感期，一定要注意保護(hù)中方人員的安全，跟勞工代表進(jìn)行談判，其實(shí)根據(jù)本人這么多年的工作經(jīng)驗(yàn)，任何事故都有其導(dǎo)火線，很多罷工其實(shí)就是由平時(shí)及其微小的事件引發(fā)的，比如某個(gè)工人覺得自己受到了不公正的待遇，其他工人為其打抱不平，作為管理者一定要高度重視這些細(xì)小的糾紛，殊不知，大風(fēng)起于青萍之末；其次，所在國家的勞動(dòng)法有所變動(dòng)，為了避免被動(dòng)，主動(dòng)漲工資未嘗不是一個(gè)更好的辦法；還有，每年對(duì)優(yōu)秀員工進(jìn)行表彰并頒發(fā)證書，也會(huì)起到意想不到的效果。

2.善用當(dāng)?shù)氐墓芾砣瞬?/p>

有很多施工企業(yè)長(zhǎng)期面臨人員短缺的情況，甚至已經(jīng)在所在國家經(jīng)營很多年了，問原因，一是部分公司中方人員辭職頻率高，國內(nèi)選派人員不能及時(shí)補(bǔ)充到位?？墒菫槭裁床淮竽憜⒂卯?dāng)?shù)貎?yōu)秀的管理人才呢，是對(duì)其缺乏信任，還是總覺得其不能勝任工作。筆者認(rèn)為在后面章節(jié)的介紹中，很重要的一點(diǎn)就是部分中方管理者或多或少歧視心理的存在，這是不應(yīng)該的，不信任本地員工，不能夠在人權(quán)和人格尊嚴(yán)方面給予平等的對(duì)待，誠然思想的轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵，在能夠順利交流的前提下，用平等的眼光去對(duì)待他們，尊重彼此的意見，遇到與雇主之間的沖突了能夠?qū)κ虏粚?duì)人地進(jìn)行處理，提拔的當(dāng)?shù)毓芾砣瞬乓竽懡o予一定的權(quán)利，去很好地為企業(yè)做事，一方面他們的收入增高了，工作會(huì)更加認(rèn)真負(fù)責(zé)；另一方面，長(zhǎng)期積累下來，人才荒的問題就能夠得到解決，可以為企業(yè)節(jié)省下大量的差旅費(fèi)等等相關(guān)的費(fèi)用，何樂而不為，所以筆者自認(rèn)為思想的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵，語言交流是必備條件，工作優(yōu)秀者甚至可以有機(jī)會(huì)去國內(nèi)免費(fèi)旅游的機(jī)會(huì)等激勵(lì)措施。

3.當(dāng)?shù)貑T工的培訓(xùn)機(jī)制

在加強(qiáng)對(duì)中方人員培訓(xùn)的同事，也不能忽略當(dāng)?shù)貑T工的培訓(xùn)，因?yàn)橹蟹絾T工普遍處于管理層，具體的工作還是本地工人在實(shí)施，包括對(duì)其進(jìn)行考勤，薪金考核，作業(yè)安全防護(hù)，質(zhì)量控制，設(shè)備規(guī)范操作，獎(jiǎng)罰措施，各種疾病預(yù)防等，作為一名海外道路施工企業(yè)的管理者，筆者深有體會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)貑T工培訓(xùn)的重要性，尤其是一些大型設(shè)備的駕駛員和技工，不加強(qiáng)培訓(xùn)，很多設(shè)備在不規(guī)范的操作中就會(huì)故障頻頻，安全事故時(shí)有發(fā)生，很多時(shí)候甚至發(fā)生車毀人亡的重大事故，中方人員作為管理群體，每個(gè)人都有義務(wù)和責(zé)任對(duì)不規(guī)范的操作發(fā)出更改命令，減少設(shè)備的故障率，前提是中方人員也需要進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，不然何以指導(dǎo)判決其操作正確與否。

第6篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞：國際工程 動(dòng)態(tài)管理 采購 控制

中圖分類號(hào)：F253.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

近幾年隨著次貸危機(jī)、歐債危機(jī)的爆發(fā)，以及人民幣升值、勞動(dòng)力成本上升等各種因素的影響，中國的國際工程承包企業(yè)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。為了提高國際競(jìng)爭(zhēng)力，中國企業(yè)有必要通過提高物資采購管理水平、加強(qiáng)和主要供應(yīng)商之間的合作、建立科學(xué)合理的采購流程等手段，拓寬項(xiàng)目利潤空間。做好海外項(xiàng)目的物資采購成本管理工作，是實(shí)現(xiàn)國際工程承包項(xiàng)目盈利的重點(diǎn)之一。

一、編制物資采購計(jì)劃

首先，應(yīng)編制科學(xué)、合理的物資采購計(jì)劃。國際工程項(xiàng)目物資采購計(jì)劃必須列明材料設(shè)備的名稱、型號(hào)規(guī)格、品牌、數(shù)量、單位、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)運(yùn)方式等信息，附以必要的圖紙。

其次，結(jié)合工程進(jìn)度計(jì)劃、工程管理狀況以及工程的資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，確定工程物資的采購地，或從其他項(xiàng)目調(diào)運(yùn)，或由項(xiàng)目組從項(xiàng)目所在國直接采購，或由國內(nèi)采購部門采購發(fā)運(yùn)，甚至有些物資必需從第三國采購。

最后，制定采購物資的進(jìn)度安排。在物資采購計(jì)劃的編制過程中，應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，制定材料采購的時(shí)間進(jìn)度表，明確各種材料的發(fā)貨時(shí)間、運(yùn)抵工地時(shí)間，對(duì)材料發(fā)運(yùn)批次進(jìn)行合理劃分。對(duì)發(fā)貨物資采用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，還要考慮本批次物資重貨和泡貨的搭配問題，以節(jié)省物資運(yùn)輸成本。

必須強(qiáng)調(diào)的是，國際工程項(xiàng)目的物資采購計(jì)劃必須由組織項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目組來編制，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目組通過考察項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)、研究施工圖紙、編制施工方案和進(jìn)度等工作，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目有足夠的了解，只有這個(gè)團(tuán)隊(duì)編制出來的物資采購計(jì)劃才最符合施工方案和進(jìn)度的要求，能夠最充分考慮到采購地、發(fā)運(yùn)時(shí)間等各種因素對(duì)物資供應(yīng)的影響。

此外，物資采購計(jì)劃不是一成不變的，在項(xiàng)目實(shí)施過程中項(xiàng)目管理人員可以根據(jù)具體的項(xiàng)目實(shí)施情況對(duì)物資采購計(jì)劃做動(dòng)態(tài)性的調(diào)整，并要將采購變更單及時(shí)有效的傳達(dá)至采購部門。

二、選擇合適的供應(yīng)商

采購過程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是選擇合適的供應(yīng)商。供應(yīng)商選擇和管理水平的高低直接影響到采購產(chǎn)品的質(zhì)量、進(jìn)度，合適的供應(yīng)商也有利于減少采購成本，企業(yè)要建立合格供應(yīng)商名錄，與合格供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，使供需雙方“互利、共贏”的原則下，加快采購進(jìn)度，進(jìn)而保障工程的順利實(shí)施。

一是，要細(xì)分供應(yīng)商，確定合適的供應(yīng)商數(shù)量。供應(yīng)商對(duì)采購價(jià)格影響較大，能夠達(dá)到10%—50%的價(jià)格差價(jià)。供應(yīng)商有生產(chǎn)商和流通商之分，一般生產(chǎn)商比例不低于70%，流通商比例不高于30%。對(duì)生產(chǎn)商進(jìn)行細(xì)分，盡可能能夠越過中間商從生產(chǎn)廠家以出場(chǎng)價(jià)直接采購。

二是，要進(jìn)一步挖掘潛在供應(yīng)商。面對(duì)目前處于賣方市場(chǎng)的資源，采購人員需積極尋找、開發(fā)新的資源，緩解供求關(guān)系，創(chuàng)造出一個(gè)便于采購的市場(chǎng)環(huán)境，促使供應(yīng)商提高產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

為了確保工程質(zhì)量，規(guī)范工程物資采購程序，大宗采購必須采用招標(biāo)的形式，綜合考慮個(gè)各供應(yīng)商的定價(jià)，選擇合適的供應(yīng)商。

三、訂立采購合同

境外物資的采購合同在結(jié)合工程所在國的有關(guān)商品進(jìn)口規(guī)定及政策的基礎(chǔ)上參照國際貿(mào)易合同的標(biāo)準(zhǔn)來起草和簽訂。在簽訂境外物資采購合同之前，要熟悉掌握工程所在國的有關(guān)商品進(jìn)出口要求及規(guī)定、許可證管理和相關(guān)稅務(wù)優(yōu)惠政策等情況，準(zhǔn)備好賣方優(yōu)惠原產(chǎn)證、商業(yè)發(fā)票的使領(lǐng)館認(rèn)證，裝運(yùn)檢驗(yàn)等一列有關(guān)產(chǎn)品的證明，以便商品到港后能及時(shí)、順利的辦理通關(guān)手續(xù)，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)和額外開支。

訂立采購合同時(shí)，要把服務(wù)于境外工程的特點(diǎn)考慮在內(nèi)。如對(duì)外方業(yè)主所供設(shè)備和材料的質(zhì)量保證，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安裝指導(dǎo)以及要避免合同簽訂的不合格而造成損失。

采購合同執(zhí)行

采購人員不僅要對(duì)材料和設(shè)備的質(zhì)量、到貨期限實(shí)時(shí)跟蹤，還要對(duì)境外提供的采購物資進(jìn)行成本控制。

首先控制好供貨時(shí)間、確保物資按計(jì)劃發(fā)運(yùn)，做好船貨交接工作，及時(shí)辦理貨物出關(guān)手續(xù)；在保證供貨質(zhì)量和貨物船期的基礎(chǔ)上，合理安排貨物的到貨量，并根據(jù)貨物的屬性、體積重量比來確定合適的運(yùn)輸方式以減少運(yùn)輸成本和倉儲(chǔ)成本。

其次，采購人員要做好物資裝船前的數(shù)量清點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等工作，最大限度的減少商品漏裝和商品運(yùn)輸過程中的損傷，以保證商品到達(dá)項(xiàng)目工程地點(diǎn)后能夠投入使用。

最后，在貨物到達(dá)目的地之前，境外項(xiàng)目組應(yīng)安置好物資倉儲(chǔ)地點(diǎn)，準(zhǔn)備好相應(yīng)的進(jìn)出口貨物清單和相關(guān)貨物進(jìn)出口證明，及時(shí)繳納相關(guān)稅費(fèi)等，以避免貨物通關(guān)后因物資不能快速安置而產(chǎn)生額外的港口倉儲(chǔ)費(fèi)和滯納金。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)材料物資使用后的反饋

境外項(xiàng)目組要對(duì)運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的物資進(jìn)行檢驗(yàn)，明確所發(fā)物資質(zhì)量、數(shù)量等是否滿足物資采購計(jì)劃的要求，并將相關(guān)信息反饋給采購部門。采購部門應(yīng)針對(duì)境外項(xiàng)目組反饋的信息，及時(shí)溝通研究解決方案。在項(xiàng)目完成后，境外項(xiàng)目組還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料的使用情況，對(duì)所供物資情況作出評(píng)價(jià)，要針對(duì)材料使用情況和出現(xiàn)的問題作出詳細(xì)分析和說明，并將評(píng)價(jià)報(bào)告發(fā)給國內(nèi)采購部門。國內(nèi)采購部應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)報(bào)告反映的問題，和供應(yīng)商進(jìn)行溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用以指導(dǎo)后續(xù)項(xiàng)目的采購工作。

六、做好采購成本的核算和評(píng)審

采購成本的核算工作應(yīng)由采購部門和財(cái)務(wù)部門共同合作完成。采購部負(fù)責(zé)收集本次采購項(xiàng)目相關(guān)的物資證明、費(fèi)用清單和合同等。財(cái)務(wù)部則主要負(fù)責(zé)包括直接采購成本、各種費(fèi)用、各項(xiàng)稅費(fèi)在內(nèi)的各種采購花費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行歸集，最后，由業(yè)務(wù)部根據(jù)財(cái)務(wù)部提交的成本統(tǒng)計(jì)表制定本項(xiàng)目物資采購分析表。

企業(yè)應(yīng)在項(xiàng)目完工后，召開由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、采購部門和財(cái)務(wù)部門共同參加的項(xiàng)目評(píng)審會(huì)。評(píng)審工作主要包括以下幾個(gè)方面：分析國外物資采購成本的收益和虧損情況，找出收益點(diǎn)和虧損的原因，從而為下次的物資采購總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。評(píng)審工作之后，要對(duì)參與本次物資采購人員進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)表現(xiàn)突出的人員實(shí)施物資獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)不好的人員評(píng)審委員要指出問題所在并施以處罰，必要時(shí)對(duì)相關(guān)人員的工作作出調(diào)整。

國際工程承包企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力，尋求新的發(fā)展空間，應(yīng)重視企業(yè)人員物資采購的能力建設(shè)。高水平的物資采購能夠保證企業(yè)的生產(chǎn)力，大幅度降低產(chǎn)品的成本，進(jìn)而增加企業(yè)利潤，從而有效地提高中國的國際工程承包企業(yè)在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 顧偉國. 項(xiàng)目整體采購成本控制[J]. 現(xiàn)代冶金. 2009(02)

第7篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞：國際工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)管理；管理措施

國際工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理，指的是對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目開展期間有可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)估、判定，預(yù)先實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)防范措施，以最經(jīng)濟(jì)的輸出收獲工程項(xiàng)目的最大回報(bào)。為了保障國際項(xiàng)目的工程質(zhì)量以及合同雙方的經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)效益，在國際工程的項(xiàng)目管理工作中引入“風(fēng)險(xiǎn)管理”這一概念十分必要。風(fēng)險(xiǎn)管理是針對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展程度、工程質(zhì)量、投資資金以及合同條款等多個(gè)方面而開展的綜合性管理措施，也是管理學(xué)中的重要科目之一。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)提高整個(gè)項(xiàng)目的效益和質(zhì)量有著重要的意義。

1.國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)概念及類型

1.1國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)概念

風(fēng)險(xiǎn)管理是通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判、分析、評(píng)估，進(jìn)而運(yùn)用各種方式手段，改善導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的客觀條件，從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性甚至規(guī)避掉風(fēng)險(xiǎn)；或科學(xué)合理地處理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的局面，最大程度地減少企業(yè)因風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生而遭受的不良影響及各方面的損失。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)分為損前風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)和損后風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)兩種。損前風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)必須與風(fēng)險(xiǎn)管理的主體目標(biāo)保持一致，以最小的經(jīng)濟(jì)成本獲取最大利益的保障，使風(fēng)險(xiǎn)管理方案的實(shí)施科學(xué)化、合理化，在盡到企業(yè)自身職責(zé)的同時(shí)，還要保證工程項(xiàng)目的安全建設(shè)運(yùn)作，避免因風(fēng)險(xiǎn)而阻礙企業(yè)業(yè)務(wù)的正常開展，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。損后風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)主要是盡量做到降低企業(yè)因風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。一般是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，通過穩(wěn)定企業(yè)內(nèi)部員工的心態(tài)，安定施工現(xiàn)場(chǎng)的局面，保證工程能夠迅速恢復(fù)正常，維持企業(yè)生存和收益。

1.2國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類型

國際工程項(xiàng)目具有規(guī)模大、周期長(zhǎng)、利益方多、占用資金數(shù)額大等特點(diǎn)，其所處的環(huán)境也是變化多端，任何一個(gè)客觀因素的變化或者主觀判斷的失誤都有可能造成工程項(xiàng)目的虧損。在整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施期間，有可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，如一一列舉則難免遺漏，因此我們根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn)的來源，對(duì)其進(jìn)行大體分類如下：

1.2.1政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

政治風(fēng)險(xiǎn)是指由政治形勢(shì)的變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)，包括工程項(xiàng)目所在國政局的穩(wěn)定性、政府當(dāng)局所實(shí)行的政策是否穩(wěn)定與連續(xù)，當(dāng)?shù)卣块T的辦事效率及當(dāng)?shù)毓と藢?duì)于外國公司所持有的態(tài)度等，此類風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于項(xiàng)目管理者來說是無法轉(zhuǎn)嫁的，且一旦發(fā)生會(huì)造成重大損失，所以需引起高度重視。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指由于匯率發(fā)生重大波動(dòng)，或者項(xiàng)目所在國的通貨膨脹程度大于預(yù)期等情況給整個(gè)項(xiàng)目帶來的經(jīng)濟(jì)成本上的壓力。

1.2.2組織風(fēng)險(xiǎn)

組織風(fēng)險(xiǎn)主要包括了項(xiàng)目管理方的內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置，項(xiàng)目涉及的各相關(guān)方的組織穩(wěn)定性及相互之間的協(xié)調(diào)性，還有業(yè)主方對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目給予的重視及支持力度等。

1.2.3管理風(fēng)險(xiǎn)

管理風(fēng)險(xiǎn)通常包括項(xiàng)目管理層的經(jīng)驗(yàn)、管理水平、施工的質(zhì)量、業(yè)主需求的改變以及對(duì)于施工工期的控制等，還包括了總承包商對(duì)分包商的組織與管理以及決策信息傳遞的速度和執(zhí)行貫徹的力度等。

1.2.4技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)一般是指對(duì)于技術(shù)規(guī)范的理解、對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用以及技術(shù)文件的變革等，此外還包括了施工難度及系統(tǒng)調(diào)整等方面。

2.國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

目前風(fēng)險(xiǎn)管理在國際工程項(xiàng)目管理中得到了一定重視，但是大部分企業(yè)的管理職能和方法都比較分散，尚未形成統(tǒng)一規(guī)范的管理模式。并且隨著整個(gè)國際工程行業(yè)的繁榮，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，從而產(chǎn)生了部分企業(yè)因受到利益驅(qū)動(dòng)而采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，給國際工程行業(yè)造成了不良影響。目前國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀可總結(jié)出以下幾點(diǎn)問題：①部分企業(yè)不以自身技術(shù)水平為前提，盲目承攬超出其能力范圍的工程項(xiàng)目，導(dǎo)致遇到技術(shù)難題時(shí)不能做出有效決策，為工程項(xiàng)目帶來嚴(yán)重后果。②配套設(shè)備水平較差。在長(zhǎng)周期、多專業(yè)的國際工程項(xiàng)目中，由于技術(shù)原因，導(dǎo)致工程項(xiàng)目服務(wù)質(zhì)量降低。③技術(shù)人員儲(chǔ)備不足。人才的稀缺必然會(huì)造成單個(gè)項(xiàng)目所分配到的人手不足，因此也就難免會(huì)出現(xiàn)管理上的不嚴(yán)謹(jǐn)，形成工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的管控盲點(diǎn)，為工程質(zhì)量埋下隱患。

3.國際工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)管理的改善措施

3.1投標(biāo)報(bào)價(jià)階段

國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)盡早開始，以便花費(fèi)較低的成本對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。經(jīng)驗(yàn)較為豐富的管理人員在投標(biāo)之前就會(huì)對(duì)標(biāo)的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查，收集相關(guān)資料。在投標(biāo)階段，管理人員還要對(duì)于項(xiàng)目所在國的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、、法律體系進(jìn)行分析，并且對(duì)于外匯風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)見的其他風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。此外，管理人員還應(yīng)當(dāng)在時(shí)間以及資金充足的情況下，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，主要針對(duì)地下管線、地質(zhì)地基以及水文條件造成的風(fēng)險(xiǎn)，制定出相應(yīng)的預(yù)防措施。

3.2合同管理

合同是實(shí)施項(xiàng)目的具體化表現(xiàn)。在簽訂合同時(shí)，項(xiàng)目管理方應(yīng)該通過與業(yè)主方的反復(fù)溝通對(duì)合同中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款進(jìn)行逐條談判，預(yù)先對(duì)有可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避。通過減少企業(yè)資金以及設(shè)備的墊付，列入調(diào)價(jià)公式中，如此便可避免物價(jià)上漲出現(xiàn)費(fèi)用變化的情況。合同成交金額的高低直接影響整個(gè)項(xiàng)目在施工過程中的成本造價(jià)，所以在簽訂合同之前一定要對(duì)成本核算問題加以重視。另外在合同談判過程中，需要通過不同的技巧，對(duì)施工中的價(jià)格構(gòu)成進(jìn)行詳細(xì)的分解，促進(jìn)合作雙方產(chǎn)生共鳴，達(dá)到價(jià)格最大程度的優(yōu)化。在合同的收尾結(jié)算階段，對(duì)于各項(xiàng)施工中存在的索賠情況要全面了解，實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化控制，以保證工程質(zhì)量為前提，積極促進(jìn)項(xiàng)目管理中安全管理體系的完善。在國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中，對(duì)于投資成本的控制是關(guān)鍵所在。處理好合同與成本之間的關(guān)系，利用合同來控制成本，對(duì)成本進(jìn)行詳細(xì)的分析與說明，保證項(xiàng)目工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理順利進(jìn)行。

3.3施工管理

合同模式下的設(shè)計(jì)工作是由承包商來完成的，假使設(shè)計(jì)中出現(xiàn)錯(cuò)誤，那么承包商將要承擔(dān)所有責(zé)任。因此承包商在設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)，以避免此類情況的發(fā)生。設(shè)計(jì)方案確定下來后，應(yīng)當(dāng)盡早為開工做準(zhǔn)備，確定氣、水、電的供應(yīng)情況，明確進(jìn)場(chǎng)線路以及相應(yīng)的維護(hù)方案，建立順暢的通訊系統(tǒng)。此外，還應(yīng)預(yù)先做好進(jìn)出境工作的規(guī)劃及相關(guān)證件的申請(qǐng)工作，確保設(shè)備及材料的及時(shí)到位，保證工程項(xiàng)目能夠順利開展[2]。在項(xiàng)目進(jìn)行過程中要對(duì)施工成本、工程質(zhì)量以及工期進(jìn)度進(jìn)行全面考量與控制。通常情況下，承包商除了使用相關(guān)單位的材料以及設(shè)備外，還應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刈赓U或者指令分包商使用自帶設(shè)備，以此降低占用自有資金的數(shù)額，控制現(xiàn)金流。

3.險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式通常可分為保險(xiǎn)性轉(zhuǎn)移以及非保險(xiǎn)行轉(zhuǎn)移。保險(xiǎn)性轉(zhuǎn)移是指通過投保的方式，將一部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。而非保險(xiǎn)性轉(zhuǎn)移的方式包括向業(yè)主提出索賠以及將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給分包商。向業(yè)主索賠是承包商在風(fēng)險(xiǎn)以及責(zé)任事故發(fā)生后減少自身損失的一種有效手段。假如由于業(yè)主自身的問題，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)以及責(zé)任事故發(fā)生，使承包商遭受損失，那么承包商有足夠的理由提出延長(zhǎng)工期并向業(yè)主索要補(bǔ)償金。另外在分包合同中，承包商通常會(huì)要求分包商接受業(yè)主合同中的條款，分包商由此而承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)。此外，承包商還可以將貨物的運(yùn)輸作為分包工作的一部分，委托給運(yùn)輸公司來操作，相應(yīng)的運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)也就一并轉(zhuǎn)移給了運(yùn)輸公司，以此減少承包商自身的損失。

結(jié)語

綜上所述，在國際工程項(xiàng)目管理中加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理力度、完善風(fēng)險(xiǎn)管理制度是順利開展項(xiàng)目的前提，每個(gè)國際項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理水平直接影響著參與該項(xiàng)目的國家及相關(guān)單位的收益多少。對(duì)項(xiàng)目管理方來說，工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量以及工期是相互聯(lián)系、相互影響的，這些因素都應(yīng)體現(xiàn)在日常的項(xiàng)目管理之中。因此，加強(qiáng)項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理是追求項(xiàng)目建設(shè)施工的質(zhì)量和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)成本的關(guān)鍵所在。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：國際工程管理范文

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目管理 管理模式 問題研究

0 引言

我國工程項(xiàng)目管理的傳統(tǒng)模式由于各自的目標(biāo)和利益不同，無法合理管理和調(diào)整參與各方，不能很好的從項(xiàng)目全局來優(yōu)化資源配置；下面我們主要介紹一下國際上傳統(tǒng)的、應(yīng)用比較普遍的項(xiàng)目管理模式，在吸收前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國際先進(jìn)的理論，加強(qiáng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工程項(xiàng)目管理模式的應(yīng)用。

1 問題的提出

隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步與國際接軌，我國企業(yè)在國外承包的工程項(xiàng)目數(shù)量正日益增多，我們要做的是努力占據(jù)國際市場(chǎng)的更大份額，這對(duì)于解決我國資源和市場(chǎng)不足來說是非常重要的，這同時(shí)還能夠不斷完善企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而我國傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式已基本上不符合國際化項(xiàng)目管理的要求，因此引進(jìn)能夠適應(yīng)國際化管理特點(diǎn)的工程管理模式成為了必須。

2 國際工程項(xiàng)目管理的幾種模式

2.1 DBB模式 設(shè)計(jì)-招標(biāo)-建造模式是一種傳統(tǒng)的模式，簡(jiǎn)稱DBB，國際上不少企業(yè)都應(yīng)用這一模式，它的一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)就是實(shí)施工程項(xiàng)目時(shí)按照設(shè)計(jì)—招標(biāo)—建造的順序進(jìn)行，如果想開始新階段的工作，必須要先完成上一階段的任務(wù)。DBB模式的優(yōu)點(diǎn)是：業(yè)主、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、承包商作為項(xiàng)目的重要參與者，嚴(yán)格按照合同的相關(guān)規(guī)定履行自己的職責(zé)，行使自己的權(quán)利。DBB模式的缺點(diǎn)是：建設(shè)周期長(zhǎng)，投資成本容易失控。

2.2 DB模式 近年來，國際工程中常用的現(xiàn)代項(xiàng)目管理模式是設(shè)計(jì)-建造（簡(jiǎn)稱DB）模式。它是一種項(xiàng)目組織方式，業(yè)主和DB承包商共同完成項(xiàng)目的一系列工作，它的特點(diǎn)如下：①具有高效率性。②責(zé)任的單一性。從總體來說，業(yè)主主要是根據(jù)合同的相關(guān)規(guī)定來付款，總而對(duì)承包商的要求主要是保證按時(shí)提供業(yè)主所需產(chǎn)品。

2.3 CM管理模式 建設(shè)管理模式（簡(jiǎn)稱CM模式），就是在采用快速路徑法進(jìn)行施工時(shí)，自始至終都要選擇有施工經(jīng)驗(yàn)的CM單位，這樣才能夠更好的保證設(shè)計(jì)人員能在科學(xué)、合理的指導(dǎo)方案下施工。CM管理模式的優(yōu)點(diǎn)在于：①建設(shè)周期短。②CM經(jīng)理的早期介入。CM管理模式的缺點(diǎn)在于：①對(duì)CM經(jīng)理的要求較高，需要從業(yè)人員具有良好的素質(zhì)。②分項(xiàng)招標(biāo)將帶來更多的承包費(fèi)用。

2.4 BOT模式 建造-運(yùn)營-移交模式，簡(jiǎn)稱BOT模式，具體來講就是：由項(xiàng)目所在國政府或所屬機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ)，由本國公司或者外國公司作為項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營者開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，最后根據(jù)協(xié)議將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)。

BOT方式優(yōu)點(diǎn)：①讓政府財(cái)政的負(fù)擔(dān)不再是之前那么重。②政府需要承擔(dān)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)也變的更小了。③組織機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，更方便協(xié)調(diào)政府部門和私人企業(yè)。④對(duì)提高項(xiàng)目的運(yùn)作效率有一定的幫助。⑤外國公司承包BOT項(xiàng)目的比較多，這樣以來就為我們吸收國外先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)提供了方便。

BOT方式缺點(diǎn)：①項(xiàng)目前期需要不短的一段時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備，這樣投標(biāo)費(fèi)用就多了。②投資方和貸款人都要承擔(dān)不小的風(fēng)險(xiǎn)。③參與項(xiàng)目各方的利益并不是非常一致，這樣就不容易進(jìn)行融資。

2.5 EPC模式 設(shè)計(jì)-采購-建設(shè)即EPC（Engineering

-Procurement-Construction）模式。EPC合同條件更適用于設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)性復(fù)雜的工程項(xiàng)目，提供一個(gè)配備完善的設(shè)施（“轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙”時(shí)）即可運(yùn)行。

EPC工程項(xiàng)目管理有以下主要特點(diǎn)：①業(yè)主讓工程總承包商全權(quán)負(fù)責(zé)工程的設(shè)計(jì)、采購、施工和開車服務(wù)工作。②業(yè)主不怎么參與到具體組織的實(shí)施中區(qū)，這樣就能夠讓總承包商充分發(fā)揮他們的聰明才智。③業(yè)主把管理風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給總承包商，承包商獲得更多利潤的可能性更大了。④業(yè)主只與工程總承包商簽定工程總承包合同。

EPC模式最終是優(yōu)點(diǎn)勝于缺點(diǎn)，還是缺點(diǎn)會(huì)超過優(yōu)點(diǎn)，這還需要看項(xiàng)目性質(zhì)，實(shí)際上這與方利益和關(guān)系的平衡是有很大關(guān)系的，盡管EPC 給承包商空間更大，但是他們同樣要承擔(dān)著更高的風(fēng)險(xiǎn)。

2.6 Partnering模式 合伙（Partnering）模式，是指在綜合了建設(shè)各方利益的前提下，制定建設(shè)工程的共同目標(biāo)。這種模式需要業(yè)主與參建各方在互信和資源共享的前提下，實(shí)現(xiàn)一種長(zhǎng)期的合作，一起解決建設(shè)工程實(shí)施中的各種問題，一起承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)費(fèi)用，這樣才能保證實(shí)現(xiàn)參與各方的目標(biāo)，獲得屬于各自的利益。Partnering模式是一種新的建設(shè)項(xiàng)目的管理模式，它改善了項(xiàng)目的環(huán)境和參與工程建設(shè)各方的關(guān)系，實(shí)踐表明，這一模式的使用可以有效的降低索賠和訴訟的事件出現(xiàn)的概率。

2.7 PC模式 項(xiàng)目總控（Project Controlling）是指以獨(dú)立和公正的方式，綜合協(xié)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施活動(dòng)，最終使項(xiàng)目的實(shí)施形成一種可靠安全的目標(biāo)控制機(jī)制。其核心是以工程信息流處理的結(jié)果指導(dǎo)和控制工程的物質(zhì)流。

項(xiàng)目總控的特點(diǎn)：①為業(yè)主提供決策支持，項(xiàng)目總控單位的主要任務(wù)就是盡可能多的收集和分析項(xiàng)目建設(shè)中的信息，由業(yè)主來傳達(dá)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和供貨單位的指令。②從關(guān)鍵點(diǎn)及界面控制項(xiàng)目總控中我們不難發(fā)現(xiàn)，工作中要善于抓住重點(diǎn)，從項(xiàng)目總控的界面控制方法中我們認(rèn)識(shí)到了重綜合、重整體是十分必要的和重要的。

2.8 PM模式 項(xiàng)目管理模式（簡(jiǎn)稱PM）模式是指項(xiàng)目業(yè)主聘請(qǐng)一家公司代表業(yè)主進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目過程的管理。這一模式下的管理項(xiàng)目，業(yè)主只是對(duì)一些關(guān)鍵問題具有決策權(quán)，而項(xiàng)目管理承包商負(fù)責(zé)大多數(shù)的項(xiàng)目管理工作。所以，項(xiàng)目的投資越多，項(xiàng)目就會(huì)越難完成，就越不簡(jiǎn)單，就越何時(shí)采用PM 進(jìn)行項(xiàng)目管理。

3 我國國際工程承包項(xiàng)目管理運(yùn)作中存在的問題

近年來，工程建設(shè)市場(chǎng)表現(xiàn)出了越來越明顯的全球化趨勢(shì)，一些因建設(shè)管理體制落后而帶來的深層次問題也愈來愈明顯，給我國工程建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展帶來了很多不利的影響，主要包括：①思想不夠先進(jìn)，國際通行的工程項(xiàng)目管理模式應(yīng)用的范圍還比較小。②沒有認(rèn)真地研究和分析工程項(xiàng)目管理模式理論，最終不能明確的定義各種項(xiàng)目管理模式。③對(duì)各種項(xiàng)目管理模式的有關(guān)法規(guī)不健全，造成建筑市場(chǎng)的管理缺乏有序性和規(guī)范性。④對(duì)各種項(xiàng)目管理模式的使用范圍的研究還比較膚淺，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目管理模式的特點(diǎn)的研究還不夠，具有較大的隨意性和盲目性。⑤管理體制不夠靈活，隨著國外業(yè)務(wù)范圍越來越大，不少企業(yè)都暴露出了體制上的不足，在重大問題決策時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)決策困難或決策出現(xiàn)偏差的情況。

4 結(jié)論

①通過國內(nèi)工程企業(yè)與國外工程企業(yè)的經(jīng)營模式的比較，盡快從承包方式、融資渠道、管理程序方面與國際大承包商相對(duì)接，不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。②要加快實(shí)施工程企業(yè)的專業(yè)化改組與改造，以專業(yè)化協(xié)作促進(jìn)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)觀念的轉(zhuǎn)變，從而使我國工程企業(yè)在國際工程項(xiàng)目管理中占據(jù)更優(yōu)勢(shì)的地位。③發(fā)展我國的工程咨詢業(yè)，逐步發(fā)展能按國際慣例運(yùn)作的工程建設(shè)項(xiàng)目管理公司，與國際工程項(xiàng)目管理接軌。④我國傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理模式己經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì)，因此，非常有必要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷虹賢.國際工程項(xiàng)目管理模式的發(fā)展及其在我國的應(yīng)用[J].中國石化，2004（5）：69-70.

[2]孟憲海.國際工程項(xiàng)目管理新模式-partnering[J].項(xiàng)目管理，2006（4）：48-50.

[3]梁建圖.對(duì)施工項(xiàng)目管理的探索[J].山西建筑，2007，33（5）：209-210.

[4]姚先成.國際工程管理與現(xiàn)代建筑企業(yè)[M].中國建筑工業(yè)出版社，2004.

第9篇：國際工程管理范文

國外業(yè)主為了盡快產(chǎn)生資本收益，往往對(duì)工期要求極其苛刻，如果按正常施工效率尚能滿足要求，一旦發(fā)生物資供應(yīng)異常，肯定就會(huì)延誤工期，那么因?yàn)檠诱`工期所帶來的合同罰款和成本上升則必然影響項(xiàng)目收益。某大型央企在津巴布韋2*660MW火電項(xiàng)目施工中發(fā)現(xiàn)部分蒸汽主管道閥門銹蝕，不能通過安裝前氣密試驗(yàn)，無法進(jìn)行后續(xù)安裝。項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)問題后，通知國內(nèi)緊急采購并安排運(yùn)輸。國內(nèi)采購部按緊急采購預(yù)案處置，該設(shè)備的正常生產(chǎn)周期為兩個(gè)月，因所要交貨期緊，供貨廠家要價(jià)高于正常價(jià)格17倍。兩周后設(shè)備交貨，總包商以空運(yùn)包機(jī)方式緊急安排發(fā)貨，到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后，已耽擱工期17天。該批“蒸汽主管道閥門”是6個(gè)月前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的。在到達(dá)之前，承接物流公司曾經(jīng)向物資管理部門匯報(bào)：某幾箱貨物因船艙進(jìn)入海水導(dǎo)致水漬事故。但該份報(bào)告在通過總包商內(nèi)部管理層級(jí)傳達(dá)后，沒有任何批復(fù)，貨物到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后也被當(dāng)成正常物資管理入庫，錯(cuò)過了發(fā)現(xiàn)問題的機(jī)會(huì)。如果使用國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，則可完全避免這個(gè)問題。系統(tǒng)可根據(jù)不同行業(yè)的工程建設(shè)特性，將工程物資的裝配施工邏輯關(guān)系內(nèi)置于系統(tǒng)云端，故系統(tǒng)能第一時(shí)間就能夠發(fā)現(xiàn)物資供應(yīng)中的異常，并提醒起動(dòng)應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“某幾箱貨物出現(xiàn)水浸事故時(shí)”，系統(tǒng)會(huì)向物資主管、施工主管及項(xiàng)目管理高層發(fā)出以下預(yù)警：某XX包裝箱裝有“蒸汽主管道閥門”型號(hào)，數(shù)量為XX，所屬XX安裝工段，預(yù)計(jì)安裝時(shí)間為XX，該設(shè)備出現(xiàn)問題會(huì)影響到項(xiàng)目汽輪機(jī)及鍋爐整體安裝。在如此明確的預(yù)警情報(bào)下，物資主管會(huì)指示現(xiàn)場(chǎng)倉儲(chǔ)管理員入庫前重點(diǎn)開箱查驗(yàn)貨物狀態(tài)，提前采購新物資，避免高價(jià)采購和高額空運(yùn)費(fèi)用。如果發(fā)現(xiàn)貨物異常，系統(tǒng)會(huì)再次向施工主管和項(xiàng)目管理層發(fā)出預(yù)警，施工主管會(huì)根據(jù)該異常提前更改施工計(jì)劃防止窩工產(chǎn)生。

二、靈活調(diào)整施工計(jì)劃

對(duì)外工程承包項(xiàng)目多為大型成套工程，物資之間有非常嚴(yán)格的成套安裝邏輯關(guān)系，在嚴(yán)格的施工工序下，即使缺少一個(gè)螺絲釘，所有施工工作都只能停下來。埃塞俄比亞GDHA500KV輸變電項(xiàng)目發(fā)運(yùn)物資貨量巨大，共計(jì)運(yùn)輸35萬計(jì)費(fèi)噸貨物。項(xiàng)目工期緊，需要在不到兩年的時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，惡劣的天氣環(huán)境和薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性帶來了極大的考驗(yàn)。GDHA項(xiàng)目在前期只是根據(jù)輸變電線路進(jìn)行整批物資發(fā)運(yùn)，不能精確到每一個(gè)線路塔的物資管理。而在每年6月到10月埃塞雨季的施工過程中，很多施工現(xiàn)場(chǎng)屬于膨脹土結(jié)構(gòu)，第一天挖好的基坑經(jīng)過一夜的雨水浸泡膨脹回填，無法按原計(jì)劃進(jìn)行組塔，只能在下雨期間停工等待，造成施工進(jìn)度緩慢。而后期在智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)的幫助下，從工廠生產(chǎn)開始，通過數(shù)據(jù)后臺(tái)導(dǎo)入，對(duì)每一個(gè)塔的物資按照“成套”的方式進(jìn)行編碼重組，用二維碼的方式跟蹤管理物資。當(dāng)物資順利運(yùn)抵倉庫后，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人只要根據(jù)供應(yīng)鏈“庫”這個(gè)APP進(jìn)行篩選查詢，便可得知每一基塔的到貨情況是否達(dá)到安裝條件。以前遇到施工地點(diǎn)不具備開工條件時(shí)，施工隊(duì)伍只能停下來等待。在使用系統(tǒng)后，項(xiàng)目經(jīng)理第一時(shí)間查詢哪些施工地點(diǎn)具備開工條件，然后查詢這些施工地點(diǎn)所需物資是否滿足開工條件，一旦滿足，項(xiàng)目經(jīng)理立刻將隊(duì)伍調(diào)到可開工地點(diǎn)馬上組織施工，不產(chǎn)生任何窩工。根據(jù)項(xiàng)目部反饋，本來第二年的施工安排考慮到雨季和膨脹土影響，預(yù)計(jì)將5個(gè)月的進(jìn)度周期延長(zhǎng)至6個(gè)月，但通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)的應(yīng)用，施工方根據(jù)物資情況實(shí)現(xiàn)了“看菜吃飯”，比原計(jì)劃節(jié)省了37天達(dá)成工程進(jìn)度里程碑，大大節(jié)省了工期。目前，我國國際承包商境外項(xiàng)目的虧損主要源于“工期拖延”導(dǎo)致的業(yè)主罰款以及成本失控。在造成“工期拖延”的眾多風(fēng)險(xiǎn)中，四邊工程管理風(fēng)險(xiǎn)是其主要誘因。四邊工程管理風(fēng)險(xiǎn)主要集中在“施工計(jì)劃與所需物資可用與否”的矛盾關(guān)系上。由此可見，國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通過解決施工計(jì)劃與物資匹配的核心矛盾，化解了四邊工程管理風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效避免經(jīng)常性工期拖延，幫助企業(yè)預(yù)防因工期拖延導(dǎo)致的業(yè)主罰款及各項(xiàng)成本失控問。