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西安公路學(xué)院學(xué)報雜志簡介
《西安公路學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊于1981年，1995年西安公路學(xué)院更名為西安公路交通大學(xué)，《西安公路學(xué)院學(xué)報》隨之變更為《西安公路交通大學(xué)報》。2000年，西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長安大學(xué)，經(jīng)國家科技部和新聞出版總署審批，《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》從2002年起變更為《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》，由國家教育部主管，長安大學(xué)主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國內(nèi)先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計和施工單位的技術(shù)人員，國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計人員。創(chuàng)刊20多年來，多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵，被10余種國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄，被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認定為公路運輸類核心期刊，在公路運輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學(xué)術(shù)地位。曾用名：《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》，現(xiàn)用名：《長安大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》。
西安公路學(xué)院學(xué)報雜志欄目設(shè)置
道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。
西安公路學(xué)院學(xué)報雜志榮譽信息
- 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）
- 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
- 北大圖書館收錄期刊
- 中國科技期刊優(yōu)秀期刊
- Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
- 中科雙效期刊
- 中國期刊方陣雙效期刊
- RCCSE學(xué)術(shù)期刊
西安公路學(xué)院學(xué)報雜志訂閱方式
地址：西安市南二環(huán)路中段，郵編：710064。
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1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
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西安公路學(xué)院學(xué)報雜志范例
基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取
公路避險車道灰色定位評估模型
多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗
峽谷橋隧連接段橫風(fēng)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬
基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型
基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析
長安大學(xué)雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知
柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性
EGR對甲醇HCCI發(fā)動機性能和運行范圍的影響
定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規(guī)律
城市地下空間需求預(yù)測及其分布體系建立
鋼筋混凝土柱低周疲勞力學(xué)性能分析
動態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力
基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達信號處理
公路震害空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運動特性
排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性
硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能
瀝青路面粘層材料性能的試驗
考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)
