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西安公路交通大學(xué)學(xué)報雜志簡介
《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》創(chuàng)刊于1981年，其前身為《西安公路學(xué)院學(xué)報》。1995年西安公路學(xué)院更名為西安公路交通大學(xué)，《西安公路學(xué)院學(xué)報》隨之變更為《西安公路交通大學(xué)報》。2000年，西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長安大學(xué)，經(jīng)國家科技部和新聞出版總署審批，《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》從2002年起變更為《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》，由國家教育部主管，長安大學(xué)主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國內(nèi)先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計和施工單位的技術(shù)人員，國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計人員。創(chuàng)刊20多年來，多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵，被10余種國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄，被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認定為公路運輸類核心期刊，在公路運輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學(xué)術(shù)地位。曾用名：《西安公路學(xué)院學(xué)報》，現(xiàn)用名：《長安大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》。
西安公路交通大學(xué)學(xué)報雜志欄目設(shè)置
道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。
西安公路交通大學(xué)學(xué)報雜志榮譽信息
- 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）
- 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
- 北大圖書館收錄期刊
- 中國科技期刊優(yōu)秀期刊
- Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
- 中科雙效期刊
- 中國期刊方陣雙效期刊
- RCCSE學(xué)術(shù)期刊
西安公路交通大學(xué)學(xué)報雜志訂閱方式
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1.基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
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4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。
5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6.計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7.參考文獻
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8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。
西安公路交通大學(xué)學(xué)報雜志范例
基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取
公路避險車道灰色定位評估模型
多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗
峽谷橋隧連接段橫風(fēng)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬
基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型
基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析
長安大學(xué)雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知
柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性
EGR對甲醇HCCI發(fā)動機性能和運行范圍的影響
定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規(guī)律
城市地下空間需求預(yù)測及其分布體系建立
鋼筋混凝土柱低周疲勞力學(xué)性能分析
動態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力
基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達信號處理
公路震害空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運動特性
排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性
硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能
瀝青路面粘層材料性能的試驗
考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)
