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航空工程與維修雜志簡介
本刊系專業(yè)技術性刊物。報道國內外航空工程技術與設備、航空維修、維修技術與市場以及高新動手術產業(yè)和通用制造技術的發(fā)展。讀者對象是航空航天、機械電子、兵器、輕工、汽車、造船、治金等行業(yè)的科技人員、管理決策人員及高校師生。
航空工程與維修雜志欄目設置
本刊主要欄目有論壇、市場與技術、專稿、航空維修、航空工程等。
航空工程與維修雜志榮譽信息
航空工程與維修雜志訂閱方式
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1.來稿要求論點明確、數(shù)據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認。
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航空工程與維修雜志范例
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330分鐘雙發(fā)延程飛行的維護策略
零部件定價的困惑
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數(shù)據開發(fā)與利用中的新問題
關于知識產權的爭論
基于狀態(tài)的維修策略在民航維修領域拘應用和展望
基于狀態(tài)維修策略下的數(shù)據自動獲取技術
某型機載雷達綜合測試系統(tǒng)硬件設計
預防性檢測系統(tǒng)設計
基于靜態(tài)發(fā)動機噪聲測試數(shù)據的飛行噪聲預測技術
飛機客艙維修的便攜式工作臺設計
民航中南局為西銳通航頒發(fā)運行合格證和運行規(guī)范
基于人工神經網絡的TCAS板卡深度故障診斷系統(tǒng)
基于JSP技術的飛機故障信息管理系統(tǒng)開發(fā)
